La Chatre Mașină De Lustruit cumpărați folosit (80.536)

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2015, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 425/65R22,5, ampatament: 1.300 mm, An de fabricație: 2015, Material utilizabil: beton Fjdsu Sqnbspfx Algopg Dimensiunea anvelopei: 425/65R22,5 Suspensie: suspensie pneumatică Tracțiune: pe roți Greutate totală admisă: 36.000 kg Marca suprastructurii: DE BUF

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2015, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 425/65r22.5, ampatament: 1.310 mm, An de fabricație: 2015, Material utilizabil: Beton Dimensiunea anvelopelor: 425/65r22.5 Suspensie: suspensie pneumatică Tracțiune: pe roți Greutate proprie: 7.070 kg Fpodpfx Alsuc Aqmegjg Sarcină utilă: 25.930 kg MMA: 33.000 kg

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2014, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 425/65R22,5, ampatament: 1.300 mm, An de fabricație: 2014, Material utilizabil: Beton Dimensiune anvelope: 425/65R22,5 Suspensie: Pneumatică Tracțiune: Pe roți MMA: 36.000 kg Fpedpfx Alsuc Ehnjgjg

Stare: folosit, kilometraj: 686.425 km, putere: 410 kW (557,44 CP), prima înmatriculare: 06/2014, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.530 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.470 kg, greutate totală: 40.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315 / 70 R 22.5 / 10mm, configurație ax: 4x2, următoarea inspecție (TÜV): 11/2025, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lățime totală: 25.500 mm, dimensiunea anvelopei din față: 315 / 70 R 22.5 / 10mm, greutate operațională: 18.000 kg, Dotări: aer condiționat,

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.640 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2014, următoarea inspecție (TÜV): 05/2028, An de fabricație: 2014, Număr intern vehicul: G300365 Vehicul german În parcul nostru din Kaufungen - Kassel, disponibil imediat Mai multe informații la: Fjdpsy Rv Rtofx Algjpg * Luis Lucena (germană, engleză, spaniolă, franceză) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Greutate proprie 4.350 kg Rampe hidraulice Greutatea totală maximă admisă 18.000 kg Ne rezervăm dreptul la eventuale erori Acceptăm cu plăcere vehiculul dumneavoastră folosit la schimb. Finanțare posibilă direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbind: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară. ----.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.806 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2018, lungime totală: 13.410 mm, lățime totală: 2.490 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2018, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice Unitatea de răcire -THERMO KING SLXi 300, diesel și electric Producător osii - Schmitz Rotos Suspensie pneumatică Ușile din spate sunt izolate, și prezintă 4 zăvoare din oțel Pereți laterali izolați, FP 45 mm Fpjdpfjy Nwxisx Algog Trusă de scule din plastic, cu mâner pe capac Rezervor de combustibil, 245 l Sistem Electronic de Frânare (EBS) Sistem de Anti-blocare a roților (ABS) Discuri de frână ROTOS SCB Termometru Clapetă de ventilație în ușa din spate Comutator de contact pentru ușa din spate Podea din aluminiu Coș pentru 2 roți de rezervă (6+1) Anvelope - 385/65 R22.5 (11.75x22.5) Două nivele, 22 întărituri Capacitatea de încărcare: 33 / 66 Europaleți Lungime/lățime/înălțime - 1340cm / 249cm / 265cm Masă maximă, încărcat - 39 000 kg Masă proprie - 8 843 kg 3 osii Rack pentru 36 Europaleți

Stare: folosit, kilometraj: 418.883 km, putere: 410 kW (557,44 CP), prima înmatriculare: 04/2017, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.500 kg, greutate totală: 36.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, configurație ax: 4x2, următoarea inspecție (TÜV): 01/2025, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lățime totală: 25.500 mm, dimensiunea anvelopei din față: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, număr de locuri: 2, greutate operațională: 18.000 kg, Dotări: aer condiționat,

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.806 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2018, lungime totală: 13.410 mm, lățime totală: 2.490 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2018, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice Unitatea de răcire -THERMO KING SLXi 300, diesel și electric Producător osii - Schmitz Rotos Suspensie pneumatică Ușile din spate sunt izolate, și prezintă 4 zăvoare din oțel Pereți laterali izolați, FP 45 mm Trusă de scule din plastic, cu mâner pe capac Rezervor de combustibil, 245 l Sistem Electronic de Frânare (EBS) Fpodsy H U H Sspfx Algsg Sistem de Anti-blocare a roților (ABS) Discuri de frână ROTOS SCB Termometru Clapetă de ventilație în ușa din spate Comutator de contact pentru ușa din spate Podea din aluminiu Coș pentru 2 roți de rezervă (6+1) Anvelope - 385/65 R22.5 (11.75x22.5) Două nivele, 22 întărituri Capacitatea de încărcare: 33 / 66 Europaleți Lungime/lățime/înălțime - 1340cm / 249cm / 265cm Masă maximă, încărcat - 39 000 kg Masă proprie - 8 843 kg 3 osii Rack pentru 36 Europaleți

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.358 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2022, lungime totală: 13.550 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2022, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice FP 60 SMART. Înălțime variabilă dublu etaj V7 1650 pentru 11x3 EURO pal. CARRIER VECTOR 1550, cu E-Motor și baterie. Pachet de instalare pentru frigider monotemp, SKO. Uși spate duble izolate (FP, NX17) din spumă cu tije duble din oțel. Cutie de instrumente din plastic cu suport pentru capac, mâneci și sertar în spatele unității. Rezervor combustibil plastic negru SCHMITZ 245l 1 gât de umplere; Etalonare BIO-Diesel. Cauciucuri 385/65 R22.5. Lungime totală - 13550 mm. Lățimea totală a remorcii - 2600 mm. Înălțimea totală (neîncărcată) - 400 Fpodpfxeytc R De Algjg Raft pentru paleți pentru 36 paleți Euro/ 24 ISO. Tren de rulare ROTOS SCB (frâne cu disc). ridicare axă față.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, culoare: altul, Dotări: cabină, hidraulică, CONSTMACH JS-1, concasor mobil cu fălci și impact, este o instalație mobilă de concasare și sortare de înaltă eficiență, proiectată pentru procesarea pietrelor naturale precum calcarul de duritate medie, dolomita și pietrișul de râu. Modelul JS-1 este fabricat cu expertiză inginerească avansată și asigură eficiență maximă chiar și în condiții dificile de exploatare datorită componentelor sale durabile, concasoarelor de înaltă performanță și designului compact. Primul șasiu al sistemului este echipat cu un concasor primar cu fălci CJC-60, un buncăr vibrator de alimentare, o bandă de bypass și șasiu mobil pe roți cu picioare hidraulice. Al doilea șasiu include un concasor secundar cu impact CSI 1210, un ciur vibrator cu trei etaje, bandă de întoarcere, benzi de stocare rabatabile și sistem de suprimare a prafului. Fpedpfx Aloxqg Elsgeg Datorită concepției puternice a concasorului cu impact JS-1, produsele finale au o formă cubică excelentă, furnizând agregate de calitate ideală, în special pentru producția de beton. Capacitatea de producție a instalației variază între 60 și 80 de tone pe oră, în funcție de duritatea materialului. Datorită sistemului de automatizare ușor de utilizat, componentelor de marcă SIEMENS – SCHNEIDER și controlului PLC, instalația poate fi operată complet automat prin intermediul unei tablete. Montajul se realizează într-un timp scurt, iar necesitatea echipamentelor auxiliare externe este minimă datorită mecanismelor hidraulice de deschidere. JS-1 poate fi transportat ușor cu un singur cap tractor datorită dimensiunilor compatibile cu transportul rutier internațional. JS-1 - Specificații tehnice concasor mobil cu fălci și impact Capacitate producție: 60-80 tph Dimensiune maximă alimentare: 600 x 380 mm Înălțime alimentare: 4,5 metri Configurație principală: Concasor cu fălci + concasor secundar cu impact + ciur vibrator Putere totală instalată: 275 kW Necesar generator electric: 550 kVA Greutate instalație: 60 tone (total două șasiuri) Dimensiuni instalație: șasiu 1 – 11x3x4,4 m / șasiu 2 – 3,35x4,3x17,8 m Tip șasiu: dublu șasiu De ce să alegeți instalația mobilă de concasare și sortare JS-1? CONSTMACH JS-1 este alegerea ideală pentru profesioniștii care doresc eficiență maximă, costuri minime de exploatare și calitate superioară a produsului în procesul de concasare a rocilor. Sistemul său complet automatizat, mobilitatea ridicată și construcția robustă asigură producție neîntreruptă timp de mulți ani. De asemenea, expertiza tehnică CONSTMACH, serviciile de asistență post-vânzare și livrarea rapidă a pieselor de schimb asigură continuitatea afacerii dumneavoastră. Dacă doriți calitate, performanță și fiabilitate în soluțiile de concasare a pietrei, experimentați diferența oferită de concasorul mobil JS-1, susținut de calitatea CONSTMACH. Ce facem la Constmach? Constmach este un producător de utilaje de top care deservește industria construcțiilor și a mineritului cu o gamă largă de produse adaptate nevoilor acestora. Portofoliul nostru cuprinde utilaje pentru fabricarea blocurilor de beton, stații de betoane fixe și mobile, concasoare de piatră, instalații de concasare și sortare a pietrei, mașini de spălat nisip, utilaje pentru producerea nisipului, stații de asfalt, sisteme de benzi transportoare, concasoare cu fălci și instalații mobile de concasare. Prin standardele ridicate de calitate, abordarea inovatoare a producției și soluțiile orientate către client, Constmach se evidențiază ca un brand de încredere pe piețele națion

Stare: folosit, kilometraj: 941.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 01/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, cabină, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, spoiler, încălzire scaun, Locație vehicul: în curs de livrare / în tranzit, cabina principală, 1x scaun confort, 1x pat, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, trapă electrică din sticlă, ABS (sistem antiblocare), ASR (control tracțiune), retarder, cutie automată, spoiler de acoperiș, spoilere laterale, carenaj șasiu, proiectoare de ceață, fază lungă, proiectoare de lucru, suspensie foi-aer, rezervor aluminiu, ecosticker verde. Toate informațiile fără garanție, întrucât vehiculul este în tranzit! Informațiile referitoare la accesorii sunt fără garanție, cu posibilitate de modificări, vânzare intermediară și erori! Fsdjx Sr Ecspfx Algspg

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 1995, lăţime de lucru: 1.850 mm, Dotări: iluminat, Remorcă pentru curățarea plajelor: + Kässbohrer + BeachTech STR 2000 + An fabricație: 1995 + Antrenare prin priză de putere (540 rot./min) + Lățime de lucru: 185 cm + Dimensiuni: 543 cm x 230 cm x 210 cm + Greutate proprie: 1.800 kg; greutate totală admisă: 2.800 kg + Capacitate de suprafață: 22.200 m³/h + Adâncime maximă de lucru: 30 cm + Container colector rabatabil în spate, 1,5 m³ + Greblă / sită Fpedpfx Ajxxkyvolgeg + Nivela + Viteză de lucru: 12 km/h Primiți toate vehiculele nou listate pe email – abonați-vă la NEWSLETTER-ul nostru! Erori și omisiuni posibile, vânzare intermediară rezervată!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.325 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2013, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.720 mm, volumul spațiului de încărcare: 91 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, SCS 24/L-13.62 EB, LASI EN 12642 Cod XL Vehicul german Construcție interior / exterior: * Prelată culisantă stânga + dreapta * Acoperiș culisant * Acoperiș „frigider” (acționare pneumatică) * Cutie pentru documente * Certificat de asigurare a încărcăturii EN 12642 Cod XL * Înălțime interioară: aprox. 2.720 mm * Cadru exterior perforat (Multilock) * Podea cu placaj fenolic pentru sarcină pe axa stivuitorului de 7.100 kg * 24 scânduri de fixare din aluminiu * 3 perechi de inele culisante deplasabile * Uși portal spate cu închizători duble * Scară de acces * Proiectoare de mers înapoi * Lampa de ceață spate Fpjdporkxt Eofx Algeg * Perete frontal și uși spate eloxate Șasiu / alte dotări: * Axe SCB (frâne pe disc 430 mm) * Axă liftabilă * Șasiu galvanizat * Cutie pentru paleți * 2 x cutii de depozitare * Suspensie pneumatică * Ridicare și coborâre * ABS, EBS * Anvelope 385/65 R 22,5 ET 120 * Profil rămas 8-10 mm ----- Ofertă fără obligativitate, disponibilă din locația Bocholt, cu rezervarea vânzării intermediare și a eventualelor erori. Vânzare doar către comercianți sau pentru export.

Stare: folosit, An de fabricație: 2008, putere: 175 kW (237,93 CP), tip de angrenaj: altul, tip combustibil: motorină, prima înmatriculare: 01/2008, culoare: negru, kilometraj: 1.001 km, cabină șofer: altul, clasă de emisii: Euro 4, Locația vehiculului: Bovenden, ecuson de mediu verde Demontare de la Daimler-Benz Atego 1524 L 4x2 cu 283.000 km. Motor cu 6 cilindri! Număr motor: 90291600700768! Arbore cu came și bloc motor defecte! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Fsdpfxsvhi Rpj Algspg

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.234 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2012, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.760 mm, volumul spațiului de încărcare: 91 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, SCS 24/L-13.62 CEB, LASI EN 12642 Cod XL Canal pentru bobine 9.000 mm Vehicul german Caroserie interior/exterior: * Prelată culisantă stânga + dreapta * Acoperiș culisant * Acoperiș anti-gheață (acționat pneumatic) * Certificat de asigurare a încărcăturii EN 12642 Cod XL * Înălțime interioară: aprox. 2.760 mm * Cadru exterior perforat (Multilock) * 15 perechi de inele de ancorare * Pardoseală din placaj stratificat pentru o sarcină pe axa stivuitorului de 7.100 kg * 20 şipci de inserție din aluminiu * 3 perechi de inele de fixare glisante * Uși portal spate cu închideri duble * Scară de acces * Proiectoare pentru mers înapoi * Lumină de ceață spate * Perete frontal și uși spate eloxate Şasiu / alte dotări: * Axe SAF Intradisc (frâne pe disc 430 mm) * Axă liftabilă * Șasiu galvanizat * Canal pentru bobine 9 m * Traverse suedeze * 2 cutii de depozitare * Suspensie pneumatică * Ridicare și coborâre * ABS, EBS * Anvelope 385/65 R 22,5 ET 120 * Profil rămas 6-14 mm Fedsyg Tkbepfx Algopg ---- Ofertă fără obligații, valabilă din locația Bocholt, cu rezervă de vânzare intermediară și erori. Vânzarea se face doar către comercianți sau pentru export.

Stare: folosit, kilometraj: 333.619 km, putere: 360 kW (489,46 CP), prima înmatriculare: 11/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, Echipare: * Cutie de viteze automată, * Aer condiționat, * Încălzire staționară, * Scaun șofer confortabil, suspensie pneumatică, * 2 paturi, * Geamuri fumurii, * Sistem de navigație, * Cameră video, * Suspensie mixtă foi/ aer, * Sistem hidraulic cu 2 circuite, * Sistem centralizat de ungere, * Jante din aliaj ușor, * Spoiler Siguranță/ Mediu: * Blocare diferențial, * ABS, ASR, * Retarder, * Nivel scăzut de emisii conform normei Euro 5/6 Altele: * Prima livrare Germania, * 2 (1) foști proprietari (reînscriere), * Motor 12,7 L – 360 kW, * Certificat COC disponibil Din 1972, partenerul dumneavoastră de încredere pentru automobile și vehicule comerciale în 28832 Achim, lângă Bremer Kreuz. Centrul pentru vehicule comerciale Behnke oferă constant aproximativ 200 de vehicule din categoriile transportoare, vehicule comerciale și utilaje de construcții! Vă oferim permanent soluții atractive de finanțare, cu condiții speciale convenabile. La cerere, vă pregătim o ofertă individuală! Achiziționarea vehiculului/ utilajului dumneavoastră în sistem de buy-back este dorită. Dacă se dorește o nouă inspecție tehnică TÜV, vă putem face o ofertă prin atelierele partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție TÜV nouă. Fjdex Htpxopfx Algopg Livrarea "noului" dumneavoastră vehicul comercial este posibilă prin partenerii noștri externi, contra cost suplimentar. Informațiile din anunțuri, pe internet, pe etichete de preț și în imagini sunt descrieri neangajante și nu constituie caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă responsabilitatea/garanția pentru erori de scriere sau de transmitere a datelor. Echipamentele enumerate trebuie verificate separat, după caz. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.228 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2013, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.760 mm, volumul spațiului de încărcare: 91 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, SCS 24/L-13.62 CEB, LASI EN 12642 Cod XL Cuva pentru bobine 9.000 mm Vehicul german Caroserie interior / exterior: * Prelată culisantă stânga + dreapta * Acoperiș culisant * Acoperiș tip "Eisdach" (acționare pneumatică) * Certificat de asigurare a încărcăturii EN 12642 Cod XL * Înălțime interioară: aprox. 2.760 mm * Cadru exterior perforat (Multilock) * 15 perechi de inele de ancorare * Pardoseală din placaj antiderapant, sarcină pe osie a stivuitorului 7.100 kg * 20 șipci de inserție din aluminiu * 3 perechi de inele culisante, reglabile * Uși portal spate cu închideri duble * Scară de acces * Proiectoare pentru mers înapoi * Lampa de ceață spate * Peretele frontal și ușile spate anodizate Șasiu / alte dotări: * Axe SAF Intradisc (frână pe disc 430 mm) Fedpetrig Ajfx Algepg * Axă liftabilă * Șasiu galvanizat * Cuva pentru bobine 9 m * Stâlpi verticali Suedia * 2 x cutie de depozitare * Suspensie pneumatică * Ridicare și coborâre * ABS, EBS * Anvelope 385/65 R 22.5 ET 120 * Adâncime profil rămas: 5-14 mm ---- Ofertă supusă modificărilor, valabilă din punctul de lucru Bocholt. Vânzare sub rezerva vânzării prealabile și a eventualelor erori. Vânzare doar către persoane juridice sau pentru export.

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, Mașina de spălat lăzi D.M.B EE13 este destinată atelierelor de procesare care caută o soluție fiabilă pentru spălarea lăzilor și recipientelor. Ea asigură o curățare constantă și uniformă, indispensabilă pentru menținerea unui nivel stabil de igienă în producție. Astfel, fluxurile rămân sub control, iar cerințele sanitar-veterinare sunt respectate. În plus, principiul de spălare prin aspersiune permite o acțiune eficientă asupra tuturor suprafețelor tratate. Această mașină de spălat se integrează ușor într-un mediu industrial existent, datorită formatului său compact care facilitează amplasarea în zonele de spălare. De asemenea, gabaritul util permite tratarea lăzilor standard folosite în industria alimentară. Mai mult, organizarea internă favorizează circulația fluentă a recipientelor pe durata ciclului, fapt ce îmbunătățește regularitatea rezultatului final. Prin urmare, utilizatorul beneficiază de un proces stabil și repetabil. Concepută de D.M.B Hygiene-Technik, modelul EE13 are o construcție robustă, adaptată pentru utilizare intensivă. Astfel, mașina suportă cicluri repetate fără a-și pierde din performanțe. Accesul facil la componente simplifică operațiunile de curățare și mentenanță. Drept urmare, timpii de oprire sunt reduși, iar disponibilitatea utilajului rămâne ridicată. Fpsdpfx Aleyfflhsgog Oferită la mâna a doua de Europ'Equipement, mașina de spălat lăzi D.M.B EE13 este verificată înainte de repunerea în funcțiune. Astfel, utilizatorul dispune de un utilaj pregătit pentru exploatare, fără modificări majore. Mai mult, achiziția unui echipament second-hand permite controlarea investiției, păstrând însă o soluție adaptată cerințelor industriale. În consecință, această mașină de spălat reprezintă o alegere relevantă pentru optimizarea igienei, reducând în același timp costurile de exploatare. Caracteristici tehnice: Producător: D.M.B Hygiene-Technik / PMB Model: EE13 Funcție: mașină industrială de spălat lăzi An fabricație: 2000 Număr serie: B09010004 Gabarit util: 660 × 480 mm Dimensiuni (L × l × h): 2.750 × 800 × 1.780 mm

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, Tunelul de congelare rapidă Sérifroid SG900 Twin Tunelul de congelare rapidă Sérifroid SG900 Twin permite congelarea continuă și uniformă, păstrând calitatea produsului. Este destinat atelierelor care doresc un flux de producție constant și control precis al temperaturilor. Datorită arhitecturii cu dublu tunel, aerul circulă omogen în jurul produselor, asigurând o scădere controlată și uniformă a temperaturii pe tot parcursul ciclului. Acest control îmbunătățește textura finală, minimizează pierderea de apă și garantează un aspect constant pentru fiecare lot. Covorul transportor din inox asigură un avans lin al produselor. Izolația din spumă poliuretanică de 80 mm reduce pierderile de frig și crește eficiența energetică. Sistemul funcționează cu CO₂ (R744), un agent frigorific ce oferă performanțe termice ridicate și respectă cerințele de mediu. SG900 Twin este echipat cu un sistem de reglare automatizată ce menține parametrii de congelare fără supraveghere permanentă; operatorul intervine doar pentru ajustarea rețetelor sau a cadentelor, simplificând exploatarea. Dezghețarea este rapidă și programată: un ciclu de 20 de minute la fiecare 8 ore menține performanța tunelului, reducând timpii de oprire și susținând funcționarea continuă. Integrarea tunelului în o linie de producție existentă este facilă, fie că este vorba de panificație, mezeluri sau preparate gata de consum. Constanța procesului îmbunătățește randamentul general și asigură calitatea finală a produsului. Astfel, SG900 Twin reprezintă o investiție optimă pentru atelierele care doresc să mărească capacitatea, menținând în același timp un proces de congelare rapidă stabil și reproductibil zilnic. Caracteristici tehnice: Capacitate de congelare rapidă: 250 kg/h Lungime tunel: 2 × 9,6 m (19,2 m) Lățime utilă: 2,6 m Izolație: 80 mm poliuretan Fedpexr Al Dofx Algepg Agent frigorific: CO₂ (R744) Putere frigorifică: 35 kW Temperatură de evaporare: –40°C Dezghețare: electrică, ≤20 min / 8h

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2015, Funcționalitate: complet funcțional, lungime totală: 43.000 mm, înălțime totală: 3.800 mm, lățime totală: 20.000 mm, tip de curent de intrare: trifazat, greutatea piesei prelucrate (max.): 200 kg, racord de aer comprimat: 9 bară, înălțime piesă de prelucrat (max.): 2.400 mm, lungimea piesei de prelucrat (max.): 7.200 mm, OFERIM ACEASTĂ MAȘINĂ DE LĂCUIRE BEWAP TIP MACRO 6 Linie completă de vopsire în câmp electrostatic (Thermolaquage) de 7,2m, an de fabricație 2015, în stare foarte bună. Set complet pentru tratarea suprafețelor, cu 2 cabine de pulverizare electrostatică cu pulbere și 2 cuptoare/etuve pentru polimerizare. Echipamentul este perfect funcțional. An fabricatie 2015. Cabină de tratare a suprafeței (din inox 316 L, pompe de aspersie cu membrană, pompe dozatoare, căzi decapare inox cu termorezistențe imersate, și căzi de clătire, cadă de efluent, cadă pentru ED, pompe dozatoare, osmoză inversă, dedurizator) Etuvă de uscare (arzător pe gaz, panou de comandă) 2 cabine manuale de vopsire cu avans automatizat și sistem de extracție Cuptor de polimerizare (arzător pe gaz, panou de comandă) Structură cu transportor aerian manual: 3 transbordoare cu 3 traverse fiecare (200 kg per transversală) 2 stații de ridicare pentru agățare și dezagățare 36 traverse Se lucrează simultan cu 3 traverse Compatibil cu standardele Qualicoat și Qualilaquage Dimensiunea maximă a pieselor per traversă: Lungime maximă 7200 mm Înălțime maximă 2400 mm Lățime maximă 500 mm (configurație posibilă până la 1000 mm lățime) Fpjdpfx Aleyc S Htjgeg Dezasamblarea și ridicarea se fac de către cumpărător, de pe amplasament. Preț: 150.000 € + TVA Dacă aveți întrebări sau aveți nevoie de informații suplimentare, nu ezitați să ne trimiteți un mesaj sau să ne contactați telefonic. Vizionarea este posibilă la cerere.

Stare: revizuit în atelier (folosit), An de fabricație: 2022, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 305.1103.08, tip de curent de intrare: trifazat, Presă peletizare industrială – tip CLM 630.G.LG (200 kW) Oferim spre vânzare o presă de peleți industrială tip CLM 630.G.LG, care a funcționat anterior într-o fabrică de producție de peleți. Echipamentul este robust, de mare putere, proiectat pentru operare industrială continuă. Mașina a fost testată în condiții de lucru, are istoric documentat și reprezintă o bază excelentă pentru repornirea sau extinderea producției de peleți. Capacitatea de producție este de 2,5-3 tone/oră de pelete lemnoase. Fodpfx Aljy Ddl Esgopg Mașina este fabricată în 2008, a beneficiat de o recondiționare completă în 2022. Incluse în ofertă: - Răcitor vertical La Meccanica (4,5 kW) - Moră cu ciocănele La Meccanica (132 kW) - Rezervor prealabil (cca 5 tone peleți) - Siloz pentru rumeguș uscat (60 m3) De asemenea, conveioare, benzi transportoare cu buncăre și control aferent. Accesorii, matrițe de rezervă (4 bucăți), sistem automat de ungere.

Stare: folosit, greutatea goală: 6.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.500 kg, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2010, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, Dotări: ABS, | Schwarzmüller basculantă aluminiu 45 m³ | Axe Mercedes cu frâne pe disc | Platformă de lucru, prelată rulabilă | Axă liftabilă, jante din aluminiu | Anvelope: 385/65 R22,5 | Greutate proprie: 6500 kg | Greutate totală: 34000 kg | Sarcină utilă: 27500 kg | Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere și vânzare prealabilă. Fedpfx Aley Rrmwogjpg

Stare: nou, greutatea goală: 159 kg, greutatea maximă de încărcare: 591 kg, greutate totală: 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.304 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, An de fabricație: 2024, greutate operațională: 750 kg, Remorcă de transport UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP cu permis categoria B – [cu roată de sprijin, obloane suplimentare, prelată înaltă și schelet metalic înalt] UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP este cel mai nou produs al companiei UNITRAILER. În prezent, este cea mai mare remorcă auto de la noi, cu o masă totală admisă (MTA) de până la 750 kg. Remorca dispune de o obloane spate rabatabilă, ceea ce permite încărcarea și descărcarea în doar câteva minute. Datorită folosirii unui fus rabatabil, remorca poate fi poziționată vertical pe oblonul spate. Toate formalitățile aferente achiziției le rezolvăm noi pentru dumneavoastră. Remorca este livrată împreună cu documentele de înmatriculare în termen de 8 zile lucrătoare la adresa indicată de dumneavoastră. După primirea remorcii, nu vă mai rămâne decât să o înmatriculați și să o asigurați pentru a o putea folosi în întregime. De asemenea, remorca noastră pentru autoturisme poate fi utilizată datorită fusului rabatabil. Acest lucru facilitează mult încărcarea și descărcarea mărfurilor pe care, în mod normal, ar trebui să le ridicați sau să le lăsați jos manual. Această caracteristică este întâlnită de obicei la remorci mult mai scumpe și contribuie semnificativ la confortul în utilizare. Un alt avantaj al acestei soluții îl reprezintă posibilitatea depozitării remorcii în poziție verticală cu bara deplasată, sprijinită pe oblonul spate. Astfel, nu trebuie să vă faceți griji că remorca va ocupa prea mult spațiu în garaj sau nu va încăpea. O puteți așeza chiar și lângă fațada clădirii sau oriunde aveți nevoie! Fodpfxot Id Avj Algopg

Stare: nou, greutatea goală: 130 kg, greutatea maximă de încărcare: 620 kg, greutate totală: 750 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.304 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, volumul spațiului de încărcare: 0,8 m³, dimensiunea anvelopei: 13, ampatament: 155 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: cuplaj remorcă, LIVRAREA ESTE POSIBILĂ ÎN GERMANIA, AUSTRIA, FRANȚA, ROMÂNIA, ITALIA, IRLANDA, BELGIA, CEHIA, DANEMARCA ȘI ȚĂRILE DE JOS. UT004189 Remorca de transport UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP este cel mai nou produs de la UNITRAILER. În prezent, este cea mai mare remorcă auto din oferta noastră, cu masa totală autorizată de până la 750 kg. Remorca dispune de o rampă spate rabatabilă, facilitând încărcarea și descărcarea în doar câteva minute. Datorită timonierului rabatabil, poate fi depozitată vertical pe peretele din spate. Toate formalitățile legate de achiziție vor fi gestionate de noi. La plasarea unei comenzi pentru o remorcă auto, vă rugăm să specificați masa totală autorizată a vehiculului care va tracta remorca. Datele privind masa totală autorizată se găsesc pe ultima pagină a talonului auto. Date tehnice remorcă auto Garden Trailer 230 KIPP ȘASIU - ax direcțional de la producătorii Knott sau AL-KO - comandă specială la cerere Unitrailer. Dimensiune roți: 155/70 R13. Timonier în V rabatabilă, ce poate fi pliată în orice moment sub podeaua remorcii. Fpjdoir H R Eepfx Algog STRUCTURĂ – cadru portant din tablă de oțel galvanizat la cald. S-au folosit profile curbate prinse în șuruburi. Platformă de încărcare: placă antiderapantă, rezistentă la apă, placaj filmat de 9 mm grosime. OBLONI – toți pereții laterali sunt fabricați din oțel galvanizat. Obloanele din spate sunt rabatabile. Costurile livrării se calculează suplimentar.

Stare: nou, greutatea goală: 140 kg, greutatea maximă de încărcare: 610 kg, greutate totală: 750 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.304 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, greutate operațională: 750 kg, Remorcă auto UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP [cu roată de sprijin, prelată înaltă albastră și cadru înalt] Remorca de transport UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP este cel mai nou produs de la UNITRAILER. În prezent, este cea mai mare remorcă pentru autoturisme din oferta noastră, cu masă maximă autorizată de până la 750 kg. Remorca dispune de oblon spate rabatabil, ceea ce permite încărcarea și descărcarea în doar câteva minute. Datorită utilizării unei bare de tracțiune basculante, poate fi amplasată vertical pe partea dorsală. Toate formalitățile legate de achiziție sunt preluate de noi. Remorca se livrează împreună cu actele de înmatriculare, în maximum 5 zile lucrătoare, la adresa indicată de dumneavoastră. După primirea remorcii, trebuie doar să o înmatriculați și să o asigurați pentru a o putea folosi deplin. Prin achiziționarea noii noastre remorci auto, beneficiați de 2 ani garanție, astfel încât o puteți utiliza fără griji legate de eventuale daune. Fiecare produs este livrat cu manual de utilizare și certificat de garanție. Toate documentele relevante vor fi trimise împreună cu Garden Trailer 230 KIPP cumpărat. În plus, puteți oricând achiziționa dotări suplimentare precum roată de sprijin, sistem antifurt sau pereți laterali suplimentari. Dacă apar întrebări sau probleme în utilizarea remorcii, vă puteți adresa oricând consultanților noștri, care vă vor oferi informațiile și explicațiile necesare. Remorca noastră auto este prevăzută cu o bară de tracțiune rabatabilă, ceea ce permite facilitarea semnificativă a încărcării și descărcării mărfurilor, care, în mod normal, ar trebui ridicate sau lăsate jos manual. Această soluție se regăsește de obicei la remorci mult mai scumpe, creând astfel o experiență superioară de utilizare. Un alt avantaj al acestei soluții este posibilitatea depozitării remorcii în poziție verticală, cu bara de tracțiune pliată, sprijinită pe peretele posterior. Astfel, nu trebuie să vă faceți griji că remorca ocupă prea mult spațiu în garaj sau că nu încape din cauza barei proeminente. O puteți așeza chiar și lângă fațada clădirii sau oriunde aveți nevoie! Fsdpjt Iv Dlofx Algepg