Man F 2000 28.364 + Palfinger Pk 12080 3X Ext + Man... cumpărați folosit (50.581)

Stare: folosit, An de fabricație: 2019, Fierăstrău circular pentru tăieri precise Producător: Holzmann Model: K5-320VFP-2000 An de fabricație: 2019 Date tehnice Notă: Datele tehnice și descrierile sunt copii ale confirmării de comandă din momentul respectiv. Aceste date sunt oferite doar în scop informativ și nu sunt obligatorii. Fpedpfx Acszuy Risijn

Stare: folosit, kilometraj: 52.761 km, putere: 118 kW (160,44 CP), prima înmatriculare: 09/1997, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.880 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.610 kg, greutate totală: 7.490 kg, următoarea inspecție (TÜV): 02/2028, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, suspensie: altul, lungime totală: 6.300 mm, An de fabricație: 1997, înălțime de construcție: 2.850 mm, MAN L2000 DoKa LF8/6 este un vehicul de intervenție versatil și robust, care impresionează prin combinația sa specială de tehnologie MAN consacrată, kilometraj rezonabil și cabină dublă practică. Cei care caută un vehicul fiabil pentru utilizare comercială, municipală sau specializată vor găsi aici o soluție interesantă și cu caracteristici distincte. Echipat cu un motor de 4.580 cm³, MAN L2000 oferă o bază solidă pentru diverse sarcini. Un aspect deosebit de important este kilometrajul de doar 52.761 km. Pentru un vehicul înregistrat inițial în septembrie 1997, acest kilometraj este extrem de atractiv și face ca L2000 să fie o oportunitate remarcabilă pentru cumpărătorii care acordă importanță unui vehicul cu un kilometraj relativ scăzut. Varianta DoKa extinde suplimentar posibilitățile de utilizare și oferă o soluție practică atunci când, pe lângă materiale sau echipamente, trebuie transportate și mai multe persoane. Astfel, vehiculul este ideal pentru pompieri, administrații locale, companii de construcții, prestatori de servicii sau alte domenii de utilizare în care flexibilitatea și funcționalitatea sunt esențiale. MAN L2000 DoKa LF8/6 combină farmecul unui vehicul utilitar consacrat cu un kilometraj remarcabil de scăzut pentru vârsta sa. Cei care caută un vehicul robust și versatil, cu un caracter deosebit, ar trebui să analizeze cu atenție acest exemplar. Este o oportunitate interesantă pentru toți cei care doresc să combine calitatea MAN dovedită cu posibilități practice de utilizare într-un pachet global excepțional. Fpedpoy Ihrkefx Acisn Vânzarea se face exclusiv către întreprinderi comerciale (agricultură, profesioniști independenți, întreprinderi mici și mari) sau pentru export. Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte.

Stare: folosit, kilometraj: 408.975 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 04/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.580 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.420 kg, greutate totală: 15.000 kg, dimensiunea anvelopei: 305/70R19.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.125 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, Locația vehiculului: Bovenden, casă standard, 1x scaun cu suspensie pneumatică, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, ABS (Sistem antiblocare frâne), sistem anti-patinare la tracțiune (ASR), retarder constant, priză de putere, transmisie automată AS-Tronic, proiectoare de ceață, cutie de depozitare, suspensie mixtă arc-pneumatic, G1 silențios, inele de ancorare, protecție inferioară, protecție laterală din aluminiu, obloane balance, trapă pe acoperiș, macara în spatele cabinei, buton de oprire de urgență, pliabil, sprijin hidraulic în 2 puncte, 2 extensii hidraulice, ecuson de mediu verde. Ampatament: 5125 mm Suprastructură: platformă cu obloane din aluminiu & macara Palfinger PK 11001-A, transmisie ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, cabină tip C, aer condiționat. Diagramă de sarcină: 3,8m - 2550kg, 5,7m - 1660kg, 7,6m - 1240kg. Înălțime de încărcare aprox. 1050mm! Motorul are aceeași cilindree de 6.871cm³ ca cel de 340CP! Fpodovhk Ivspfx Acijn Roată de rezervă disponibilă contra cost! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 528.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 01/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, încălzitor staționar, Man Tga 18.440 / 4x4 Platformă 6,50 m + MACARA + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2008 Fjdpfxsxdqtye Aciepn ? KILOMETRAJ: 528.000 km DOTĂRI: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? AER CONDIȚIONAT ? CUPLĂ REMORCĂ ? SERVODIRECȚIE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? Imobilizator ? TAHOGRAF PLATFORMĂ: 650 x 245 x 90 cm (L x l x h) CAPACITATE: 8.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 20.000 kg AMPATAMENT: 510 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: SUSPENSIE PE ARC SPATE: SUSPENSIE PNEUMATICĂ MACARA: PALFINGER PK 16502 + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA – POLSKI, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLSKI, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ (Româna – realizăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numere) Ref. nr: 47228

Stare: folosit, kilometraj: 738.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 01/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 7.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 26.440 / 6x2 PLATFORMĂ 7,35 m + MACARA + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2013 Fedpfxexnhc He Aciepn ? KILOMETRAJ: 738.000 km DOTĂRI: ? ABS ? ASR ? DIRECȚIE SERVOMECANICĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF ? CLIMATIZARE AUTOMATĂ PLATFORMĂ: 735 x 247 x 80 cm (L x l x h) CAPACITATE: 13.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 550/135 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: ARC SPATE: PNEUMATICĂ MACARA: PALFINGER PK 18001 - EH A + TELECOMANDĂ VIN: WMA18SZZ1DP039917 TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (În română realizăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numerele provizorii) RADEK - ?????

Stare: folosit, kilometraj: 251.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 02/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 41.480 / 8x4 PLATFORMĂ 5,15 m + MACARA + BRAȚ SUPLIMENTAR + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE PRODUCȚIE: 2008 ? KILOMETRAJ: 251 000 km ECHIPAMENT: ? ABS ? ASR ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF ? CLIMATIZARE AUTOMATĂ PLATFORMĂ: 515 x 245 x 80 cm (L x l x h) CAPACITATE: 11 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 32 000 kg AMPATAMENT: 180/255/140 cm Fedpfx Aozayn Tjcispn DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: PE ARC MACARA: PALFINGER PK 36002 + BRAȚ SUPLIMENTAR 060B + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA – POLONĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ (Româna: facem toate formalitățile pentru export inclusiv număr) RADEK – ????? Ref. nr: 01050

Stare: folosit, kilometraj: 287.044 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 08/2015, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.620 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.380 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.800 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 6.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locație vehicul: Bovenden, sediu principal, 1x scaun confort, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, sistem de navigație, încălzire staționară, ABS (sistem de frânare antiblocare), ASR (control tracțiune), frână constantă, priză de putere, ridicare+coborâre, blocare diferențial, proiectoare ceață, faruri de lucru, ladă de depozitare, suspensie pneumatică, cuplă remorcă pneumatică + electrică, ultima axă direcționabilă, ultima axă cu ridicare hidraulică, inele de ancorare, protecție inferioară, protecție laterală din aluminiu, obloane oscilante, trapă acoperiș, macara spate, buton de urgență, comandă pentru graifer, scaun înălțat, sprijin hidraulic în 2 puncte, telecomandă radio, 3 extensii hidraulice, ecuson verde de mediu Ampatament: 4800 mm Construcție: Platformă Dinkel cu pereți laterali din aluminiu & macara spate Palfinger PK 20001-K B cu scaun înălțat & telecomandă radio (comandă la distanță) Diagrama de sarcină: 4m-4800kg, 6m-3150kg, 8m-2300kg, 10,2m-1800kg! Furcă pentru paleți disponibilă contra cost suplimentar de 3.500,00€ + TVA! Inspecție UVV valabilă până la 02/2025! Fpodpfx Asxz Rwascisn 2546 h de funcționare! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul de modificare, vânzare intermediară și erori!

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 277.138 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 09/2006, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, proiectoare de ceață, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - 3 scaune - Rezervor de combustibil din aluminiu - Lampă/lămpi de lucru - Lumini de drum - Faruri de ceață față - Radio/CD player - Semnalizator luminos - Parasolar - Conductă de alimentare - Axă de direcție - Axă de direcție suplimentară = Note = Macara Fedpfx Aszkv Hreciepn Număr de extensii hidraulice: 8 Număr de extensii manuale: 2 Număr de picioare de sprijin: 4 Comandă la distanță: ✓ Cârlig de ridicare: ✓ = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Cabină: simplă Număr de înmatriculare: 1EYT988 Informații tehnice Cilindree motor: 520 cm³ Configurația axelor Axa față 1: Directabilă Axa față 2: Directabilă Axa spate 1: Cu anvelope duble Axa spate 2: Cu anvelope duble Greutăți Greutate goală: 20.300 kg Capacitate de încărcare: 11.700 kg Masa maximă autorizată: 32.000 kg Funcționalitate Macara: HMF FJ 900, an de fabricație 2008, montată în partea din spate a șasiului Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm un răspuns în 8 ore. Prețurile sunt fără TVA. Nu se pot deriva drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe What's App și Viber. MOB: Olandeză) Disponibil pe What's App și Viber. Când efectuați plata prin transfer bancar, suma trebuie transferată în contul nostru bancar menționat mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată indicate pe site-ul nostru. În cazul în care ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. În cazul în care aveți îndoieli, vă rugăm să ne sunați, pentru a verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 573.240 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 06/2010, culoare: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2010, Dotări: hayon hidraulic, macara, Macara Număr de extensii hidraulice: 2 Telecomandă: ✓ Fpodpfezuc Auox Acien Rotator: ✓ = Informații suplimentare = Greutate la gol: 11.303 kg Sarcină utilă: 7.697 kg Masa totală admisă: 19.000 kg Perete de încărcare: clapetă spate Macara: Palfinger PK12080 COMANDĂ RADIO!!, An fabricație: 2000 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Daune: niciuna

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 265 kW (360,30 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunitar, MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă integrală, cu benă basculantă Meiller. Echipament pentru deszăpezire, cu sistem hidraulic pentru utilaje comunale și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă Palfinger PK 9.501 SLD, cu extensie hidraulică în 4 trepte, telecomandă radio și dispozitiv rotativ și clește cu 5 + 6 circuite de control. Garanție completă a producătorului MAN, din ziua primei înmatriculări, timp de 24 de luni sau până la 100.000 km. Dotări camion: Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic: 22.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere: 23.000 kg Sarcină maximă admisă pe axa față: 9.000 kg Sarcină maximă admisă pe axa față din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere, mărirea capacității de transport pe axa față pentru operațiuni de deszăpezire, la viteza maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15%) Sarcină maximă admisă pe axa spate: 11.500 kg Sarcină maximă admisă pe axa spate din punct de vedere tehnic: 13.000 kg Sistem hidraulic comunitar cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiunea F1 Iluminare pentru operațiuni de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabină TGS NN, de lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Axa față este o axă planetară externă, acționată, cu posibilitate de cuplare Blocaj diferențial pe axele față și spate Bena basculantă Meiller Trigenius D212, cu 3 laturi, pentru macara de încărcare, dimensiuni aprox. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal cu înălțimea de 0,80 m Pereți laterali M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm Planșeul benei din oțel HBW 450, 4 mm Sistem de fixare a încărcăturii cu ancore de fixare pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benei basculante sunt oscilanți și rabatabili Peretele spate al benei basculante este oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică Cutie de transfer MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și pe teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie MAN Freischaukeln (funcție de balansare) Fsdpfx Aoztht Ajcijpn Program de condus MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare în partea din spate Axa față cu suspensie pe arcuri lamelare și axa spate cu suspensie pneumatică Axa față, 9.000 kg, axă AP Axa spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP Bară stabilizatoare pentru axele față și spate Sistem de blocare la pornire MAN EasyStart Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPM, cu afișare a temperaturii anvelopelor Indicator de presiune în anvelope pentru remorcă Pregătire pentru sistem de blocare cu alcool Sistem de avertizare a stării de oboseală MAN AttentionGuard Asistent de frânare de urgență EBA Plus, asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la depășirea benzii de circulație LDW LCS, asistență la schimbarea benzii și la virare MAN Front Detection Sistem de avertizare la distanță Recunoaștere a semnelor de circulație EBS ASR ES Tempomat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Rezervor de combustibil din aluminiu, 310 litri

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 265 kW (360,30 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunitar, MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă integrală, cu benă basculantă Meiller. Echipament pentru deszăpezire, cu sistem hidraulic pentru utilaje comunale și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă Palfinger PK 9.501 SLD, cu extensie hidraulică în 4 trepte, telecomandă radio și dispozitiv rotativ și clește cu 5 + 6 circuite de control. Garanție completă a producătorului MAN, din ziua primei înmatriculări, timp de 24 de luni sau până la 100.000 km. Dotări camion: Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic: 22.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere: 23.000 kg Sarcină maximă admisă pe axa față: 9.000 kg Sarcină maximă admisă pe axa față din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere, mărirea capacității de transport pe axa față pentru operațiuni de deszăpezire, la viteza maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15%) Sarcină maximă admisă pe axa spate: 11.500 kg Sarcină maximă admisă pe axa spate din punct de vedere tehnic: 13.000 kg Sistem hidraulic comunitar cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiunea F1 Iluminare pentru operațiuni de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabină TGS NN, de lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Axa față este o axă planetară externă, acționată, cu posibilitate de cuplare Blocaj diferențial pe axele față și spate Bena basculantă Meiller Trigenius D212, cu 3 laturi, pentru macara de încărcare, dimensiuni aprox. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal cu înălțimea de 0,80 m Pereți laterali M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm Planșeul benei din oțel HBW 450, 4 mm Sistem de fixare a încărcăturii cu ancore de fixare pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benei basculante sunt oscilanți și rabatabili Peretele spate al benei basculante este oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică Cutie de transfer MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și pe teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie MAN Freischaukeln (funcție de balansare) Program de condus MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare în partea din spate Fpjdpfx Acjzthuyeisn Axa față cu suspensie pe arcuri lamelare și axa spate cu suspensie pneumatică Axa față, 9.000 kg, axă AP Axa spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP Bară stabilizatoare pentru axele față și spate Sistem de blocare la pornire MAN EasyStart Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPM, cu afișare a temperaturii anvelopelor Indicator de presiune în anvelope pentru remorcă Pregătire pentru sistem de blocare cu alcool Sistem de avertizare a stării de oboseală MAN AttentionGuard Asistent de frânare de urgență EBA Plus, asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la depășirea benzii de circulație LDW LCS, asistență la schimbarea benzii și la virare MAN Front Detection Sistem de avertizare la distanță Recunoaștere a semnelor de circulație EBS ASR ES Tempomat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Rezervor de combustibil din aluminiu, 310 litri

Stare: folosit, kilometraj: 464.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 04/2007, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Man Tga 26.430 / 6x4H-2 Platformă 5,50 m + MACARA + TELECOMANDĂ Importat / Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! AN DE FABRICAȚIE: 2007 Fedpfxoxtb Dzo Acijpn KILOMETRAJ: 464.000 km ECHIPARE: - ABS - Închidere centralizată - Geamuri electrice - Aer condiționat - Cârlig de remorcă - Servodirecție - Frână de motor - Imobilizator - Tahograf PLATFORMĂ: 550 x 248 x 60 cm (L x l x h) CAPACITATE: 12.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 390/138 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: FAȚĂ: 385/65R22,5 SPATE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: SUSPENSIE PE ARCURI SPATE: SUSPENSIE PNEUMATICĂ MACARA: PALFINGER PK 23002 + TELECOMANDĂ TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Româna: ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv numere provizorii) RADEK - ????? : 44909

Stare: folosit, An de fabricație: 2011, înălțime de ridicare: 3.050.000 mm, putere: 24 kW (32,63 CP), culoare: roșu, 1 loc Fjdpfxjtrwf Rj Aciepn Greutate proprie 2.122 kg Capacitate nominală de încărcare 2.500 kg Modificări și erori exceptate

Stare: folosit, kilometraj: 412.765 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 07/2005, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: ABS, aer condiționat, MAN L 2000, transportor de cai / 5 cai / zonă de locuit / 220 CP Supraestructura are doar 4 ani!! Datele vehiculului: prima înmatriculare: 07.07.2005 * Kilometraj: 412.765 km * Putere: 162 kW / 220 CP * Cilindree: 6.871 cm³ * Combustibil: motorină * Clasă de emisii: Euro 3 * Transmisie: manuală * Locuri: 5 Fpjdpfx Acezu Uc Heisn * MAN L 2000 * Înmatriculat ca alt tip de vehicul, rulotă, cu o greutate de peste 2,8 t ----Compartimentul pentru cai: spațiu pentru până la 5 cai * Compartiment generos pentru cai * Panouri despărțitoare reglabile * Panouri despărțitoare căptușite * Rampă spate pentru încărcare și descărcare ușoară * Trapă de acoperiș * Mai multe ferestre cu grilaje de protecție * Opțiuni de ventilație * Diverse spații de depozitare ----Zonă de locuit/relaxare: zonă de locuit/relaxare separată * Televizor * Radio * Finisaje din lemn * Locuri de relaxare * Dulapuri și spații de depozitare * Panou de control pentru sistemul electric de la bord și alimentare * Încălzire * Numeroase spații de depozitare ----Cabina șoferului / Echipament MAN L 2000 * 162 kW / 220 CP * Motor diesel de 6.871 cm³ * Transmisie manuală * 5 locuri omologate * Scaunul șoferului și al pasagerului din față * Locuri suplimentare * Diverse spații de depozitare ----Alte informații Spațios transportor de cai MAN L 2000, cu spațiu pentru până la 5 cai și o zonă de locuit/relaxare separată. Datorită compartimentului generos pentru cai, a rampei spate, a panourilor despărțitoare variabile și a zonei de locuit, vehiculul este ideal pentru competiții, activități sportive și de agrement. Vizitarea este posibilă, după o programare prealabilă. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a corecta erori și de a vinde vehiculul înainte. Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 265 kW (360,30 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal, model MAN TGS 18.360 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller. Echipament pentru serviciul de deszăpezire, cu sistem hidraulic comunal și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă, model Palfinger PK 9.501 SLD, cu extensie hidraulică în 4 trepte, control de la distanță prin radio și sistem de rotire și clești cu 5 + 6 circuite de control. Garanție completă din partea producătorului MAN, de la data primei înmatriculări, timp de 24 de luni sau până la 100.000 km. Dotări camion: Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic: 22.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere: 23.000 kg Sarcină maximă admisă pe puntea față: 9.000 kg Sarcină maximă admisă pe puntea față din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere; creșterea capacității de încărcare pe puntea față pentru serviciul de deszăpezire, cu viteză maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15%). Sarcină maximă admisă pe puntea spate: 11.500 kg Sarcină maximă admisă pe puntea spate din punct de vedere tehnic: 13.000 kg Sistem hidraulic comunal cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiune F1 Iluminat pentru serviciul de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabina TGS NN, de lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Puntea față: tip planetară, cu diferențial blocabil, acționată Blocaj diferențial pe puntea față și pe puntea spate Benă basculantă Meiller Trigenius D212 cu basculare pe 3 părți, pentru macara de încărcare, dimensiuni aprox. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal cu înălțime de 0,80 m Pereți laterali tip M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm Fundul benii din oțel HBW 450, 4 mm Sistem de fixare a încărcăturii cu ancore în podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benii basculante sunt oscilanți și rabatabili Perete posterior al benii basculante oscilant și rabatabil, cu sistem pneumatic de închidere Fodpfx Aoztht Nscijpn Grup de distribuție MAN G172 cu mod de funcționare pe șosea și în teren Transmisie MAN TipMatic 12.26 OD Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie „balansare” Program de conducere MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Sistem de climatizare, Climatronic Încălzitor suplimentar cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru benă, în partea din spate Puntea față: suspensie pe arcuri; puntea spate: suspensie pneumatică Puntea față: 9.000 kg, axă AP Puntea spate: HP-1352, 13.000 kg, axă AP Stabilizator pentru puntea față și puntea spate Sistem MAN EasyStart pentru împiedicarea pornirii involuntare Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) cu afișare a temperaturii anvelopelor Indicator al presiunii în anvelopele remorcii Pregătire pentru sistem de blocare a motorului cu alcool Sistem de avertizare a oboselii MAN AttentionGuard Asistent de frânare de urgență EBA Plus – Asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație (LDW) LCS – Asistență la schimbarea benzii și asistență la virare MAN Front Detection Sistem de avertizare a distanței Recunoașterea indicatoarelor rutiere EBS ASR ES Pilot automat Frână motor performantă MAN EVBec,

Stare: folosit, An de fabricație: 1979, MAN 19 280 F SUPERSTRUCTURĂ BREINING FEDERAL Mașină de pulverizare emulsie/asfalt Atenție: Doar potrivit pentru emulsie, nu pentru asfalt lichid! Panou de comandă pentru suprastructură în cabina șoferului! • Cutie de viteze manuală • Blocare diferențial • Cabină pentru transport pe distanțe lungi • 1 pat • Suspensie cu foi de arc (față/spate) • Anvelope: 12 R 22.5 (alternativ: 315 / 80 R 22.5) • Capacitate rezervor: 6.000 litri emulsie • Arzător NOU! • Bară de pulverizare rabatabilă de două ori! Erori și vânzarea intermediară rezervate! Fpjdpfxjwmpcnj Acion = Informații suplimentare = Tip combustibil: Diesel Kilometraj: 67.000 km Material utilizabil: Asfalt Defecțiuni: Vehicul avariat (nefuncțional)

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 318.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 04/2016, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, An de fabricație: 2016, Dotări: aer condiționat, aparat de aer condiționat de parcare, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Fedoz A H U Uopfx Aciopn - Sistem de control cu 2 pedale - Rezervor de combustibil din aluminiu - Aer condiționat - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Trapă panoramică - Radio/CD player - Lumină de semnalizare rotativă - Cameră pentru mers înapoi - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Cutie de scule - Iluminare cu xenon - Sistem centralizat de lubrifiere - Dispozitiv de remorcare = Note = Tractor rutier 8x4 Euro 6 Platformă detașabilă 4,10 x 2,50 x 0,60 m Ampatament 430 Macara: Palfinger PK 92002-SH F + braț telescopic Fly-Jib 170 E Extensie hidraulică în 7 trepte Braț telescopic: extensie hidraulică în 6 trepte, extensie manuală în 2 trepte Înălțime totală de lucru de aproximativ 39 m Control de la distanță prin radio Sistem de stabilizare cu 5 puncte Troliu hidraulic 318.000 km În stare foarte bună! Gata de utilizare imediat = Informații suplimentare = Configurația axelor Axa față 1: Directabilă; Suspensie: cu arcuri Axa față 2: Directabilă; Suspensie: cu arcuri Axa spate 1: Suspensie: pneumatică Axa spate 2: Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate la gol: 24.600 kg Capacitate de încărcare: 7.400 kg MTC (masa totală autorizată): 32.000 kg Funcționalitate Macara: Palfinger PK 92002-SH F + braț telescopic PJ 170 E, an de fabricație 2016, montată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: folosit, kilometraj: 502.465 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 05/2010, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.520 kg, greutatea maximă de încărcare: 6.480 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.900 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din oțel, cabină cu pat, 1x scaun confort, încălzire în scaune, lunetă, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, cutie de viteze cu 16 trepte, ABS (Sistem antiblocare la frânare), ASR (Control tracțiune), frână constantă, priză de putere secundară, eșapament poziționat sus, blocare diferențial, proiectoare de ceață, faruri de lucru, girofar, suspensie foi-aer, cârlig de remorcare cu conexiuni aer, electrice și hidraulice, nivel redus de zgomot G1, inele de ancorare, protecție sub vehicul, trape basculante, trapă în acoperiș, macara în spatele cabinei, buton de oprire de urgență, comandă pentru graifer, macara pliabilă, stabilizare hidraulică în 2 puncte, patru extensii hidraulice, ecuson verde pentru mediu. Ampatament: 3900 mm. Suprastructură: benă basculabilă trilaterală Meiller cu pereți rabatabili asistați cu arcuri și macara Palfinger PK 13001-K C, sistem MAN HydroDrive, cutie de viteze ZF 16S-252 OD! Fpodpjy Rzz Dsfx Acien Vehiculul a primit un motor de schimb nou la MAN în 11/2020 la 409.587 km, valoare aprox. 33.500,00 €! Diagrama de sarcină: 3,8 m – 3150 kg, 5,4 m – 2100 kg, 7,2 m – 1500 kg, 9 m – 1120 kg. Înălțime de încărcare aprox. 1430 mm! Roată de rezervă disponibilă contra cost! Accesoriile menționate nu sunt garantate. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 99.187 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 05/2023, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, ampatament: 5.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 500 l, frâne: frânare de motor, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - 2 pedale pentru control - Valvă 3 - Valvă 4 - Valvă 5 - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Faruri de lucru față - Oglinzi încălzite - Servou frână - Blocare diferențial - Lumini de drum - Parbriz - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză Fpsdpsz Imnrsfx Acisn - Cabină - Aer condiționat - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Sistem multimedia - Girofar - Cameră marșarier - Cabină de dormit - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) - Cârlig de remorcare Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.777 cc Configurația axelor Axa față 1: Direcțională Axa față 2: Direcțională Axa spate 1: Axă liftabilă; Direcțională Greutăți Greutate proprie: 23.100 kg Sarcina utilă: 11.900 kg Masa maximă autorizată (MMA): 35.000 kg Funcțional Capacitate de ridicare: 20.000 kg Înălțime de ridicare: 3.300 cm Număr de valve: 4 Macara: PALFINGER PK 65002-SH E +PJ 125 E + PREGĂTIRE LIER, în spatele cabinei Marca suprastructurii: PALFINGER PHT 20 SLD 5 Pompă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună VOLVO FM 460 8X2 CU SUSPENSIE PNEUMATICĂ COMPLETĂ PALFINGER PK 65002-SH E + BRAȚ ADIȚIONAL PJ125 E POWERLINK PLUS PALFINGER PHT 20SLD5 BENĂ BASCULANTĂ ANUL DE FABRICAȚIE 2023 – EXTENSIBIL HIDRAULIC ÎN 12 TREPTE – PÂNĂ LA APROXIMATIV 33 M ÎNĂLȚIME DE LUCRU – CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE APROXIMATIV 20.000 KG Volvo FM 460 8x2 de înaltă calitate, cu echipare completă, cu macara de încărcare Palfinger PK 65002-SH E, braț adițional Palfinger PJ125 E Powerlink Plus și benă basculantă/dispozitiv cu cârlig Palfinger PHT 20SLD5. Întregul vehicul a fost asamblat de un dealer Palfinger, provine din prima mână și este gata de utilizare imediată. Datorită macaralei de încărcare puternice, a razei mari de acțiune, a suportului frontal hidraulic, a șasiului ranforsat și a benei basculante, este un vehicul special extrem de versatil. VOLVO FM 460 8X2 Producător: Volvo Model: FM 460 Tip de tracțiune/configurația axelor: 8x2 Prima înmatriculare: 02.05.2023 Kilometraj: 99.187 km Cabină: Cabină de dormit FM Transmisie: Automată Sistem de frânare: Frână motor Volvo VEB Suspensie: Suspensie pneumatică completă Axa spate: Axă liftabilă și direcționabilă Execuție: Opțiuni complete Configurația 8x2 cu suspensie pneumatică completă, precum și axa spate liftabilă și direcționabilă, oferă o manevrabilitate foarte bună și un confort ridicat la condus. PALFINGER PK 65002-SH E Macara puternică de încărcare Palfinger PK 65002-SH E, în combinație cu un braț adițional Palfinger PJ125 E Powerlink Plus. Macara are pregătire pentru troliu !!!!! Tipul macaralei: Palfinger PK 65002-SH E Număr de serie macara: 1100072509 Braț adițional: Palfinger PJ125 E Powerlink Plus Extensii hidraulice: 12 trepte Capacitate maximă de ridicare: aprox. 20.000 kg Înălțime maximă de lucru/cârlig: aprox. 33 metri Ore de funcționare macara: 3.150 ore Control: Telecomandă radio ECHIPAMENTE MACARALE - Extensibil hidraulic în 12 trepte - Palfinger PJ125 E Powerlink Plus Braț adițional - Telecomandă radio - Funcții hidraulice suplimentare până la capătul brațului adițional - Conectare pentru echipamente hidraulice -...

Stare: folosit, kilometraj: 480.774 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 02/1998, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: ABS, încălzitor staționar, * Radio * Parasolar * Încălzitor de staționare ----* Transmisie manuală cu 8 trepte * 2 locuri cu scaune încălzite Fpjdszah U Iepfx Acien * ZF Intarder * Blocare diferențial, punte spate * Suspensie cu arcuri/pneumatică * Regulator de viteză ----* Sistem central de lubrifiere * Roată de rezervă ----* Dimensiunea pneurilor, față: 385/65R22,5 * Dimensiunea pneurilor, spate: 315/80R22,5 * Rezervor de combustibil: 480 litri * Greutate totală tehnică: 18000 kg * Greutate proprie: 7300 kg * Lungime totală: 6350 mm * Inspecție tehnică obligatorie: / ----Numărul vehiculului/Vehicle: 12093----Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte.----Reclamele și diversele inscripții au fost eliminate digital.----Vă stăm la dispoziție cu plăcere pentru toate formalitățile care apar la achiziționarea unui vehicul, oferindu-vă sfaturi și asistență. Spuneți-ne pur și simplu dorințele și sugestiile dumneavoastră, iar noi ne vom ocupa de ele. Printre altele, vă putem oferi, contra cost, următoarele servicii:----Preluarea vehiculului dumneavoastră vechiInspectie tehnică/ITRAsumarea responsabilității pentru întregul proces de exportAsigurarea finanțărilorSolicitarea plăcuțelor de înmatriculare pentru exportTransportul vehiculelorÎnmatricularea vehiculelorRecuperarea și transportul vehiculelor----ECHIPA DVS. VTS

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 253.934 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 06/2021, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 8x4, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 10.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.980 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 1.710 h, Dotări: macara, pilot automat de viteză, retarder, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Elemente de comandă audio pe volan - Sistem de iluminare Bi-Xenon - Sistem de spălare a farurilor - Cutie de scule - Priză de putere - Axă de direcție suplimentară = Note = Macara Ore de funcționare: 1710 Numărul de extensii hidraulice: 7 Numărul de picioare de sprijin: 6 Comandă la distanță: ✓ Cârlig de încărcare: ✓ Troliu: ✓ Un MAN TGS 35.510 foarte bine întreținut, direct de la primul proprietar, echipat cu noua macara PALFINGER 58.002 TEC7. Pe lângă opțiunile menționate, oferă următoarele: - Cutie de viteze manuală - RETARDER - Cameră - Frigider - Jante Alcoa - Pat - 8x2 - 8x4 cu Hydrodrive - Palfinger PK58002 TEC7 - 17:10! - Extensibil de 7 ori - Troliu - Picioare frontale pentru programul de 360 de grade!! etc. Autoturism austriac, direct de la primul proprietar! = Informații suplimentare = Fpjdpfszucv Isx Acijn Configurația axelor Profilul anvelopelor: 50% Axa față 1: Jante din aliaj ușor; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Directabilă Axa față 2: Jante din aliaj ușor; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Directabilă Axa spate 1: Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 11500 kg Axa spate 2: Axă lift; Sarcina maximă pe axă: 7500 kg; Directabilă Greutăți Greutate la gol: 21.350 kg Capacitate de încărcare: 15.650 kg Masa totală admisibilă (MTMA): 37.000 kg Funcțional Macara: Palfinger PK58.002 TEC7, an de fabricație 2020 Înălțimea platformei de încărcare: 118 cm Dispunere Numărul de paturi: 1 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul Informații financiare Preț: La cerere

Stare: folosit, kilometraj: 371.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 5.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 33.480 / 6x4 BASCULANTĂ 5,70 m + MACARA + TELECOMANDĂ Importat / Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2009 ? KILOMETRAJ: 371 000 km DOTĂRI: ? ABS ? ASR (Control tracțiune) ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF ? CLIMATIZARE AUTOMATĂ PLATFORMA: 570 x 250 x 80 cm (L x l x h) CAPACITATE: 11 000 kg MASĂ TOTALĂ: 26 000 kg Fjdpfx Asv D Ap Dsciopn AMPATAMENT: 420/139 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: ARCĂ SPATE: PNEUMATICĂ MACARA: PALFINGER PK 23002 + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA - POLONĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Română - realizăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numere provizorii) RADEK - ???? Ref. nr: 30166

Stare: folosit, kilometraj: 371.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 5.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 33.480 / 6x4 BASCULANTĂ 5,70 m + MACARA + CONTROL DE LA DISTANȚĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! AN DE FABRICAȚIE: 2009 KILOMETRAJ: 371.000 km ECHIPARE: - ABS - ASR - SERVODIRECȚIE - GEAMURI ELECTRICE - OGlinzi ELECTRICE - FRÂNĂ DE MOTOR - TAHOGRAF - CLIMATIZARE AUTOMATĂ SUPRAFAȚĂ PLATFORMĂ: 570 x 250 x 80 cm (L x l x h) CAPACITATE: 11.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 420 / 139 cm Fodsv D Ap Rjpfx Acijpn DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22.5 SUSPENSIE: FAȚĂ: ARC SPATE: PNEUMATICĂ MACARAGIU: PALFINGER PK 23002 + COMANDĂ DE LA DISTANȚĂ TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ (Româna - facem toate formalitățile pentru export inclusiv număr) RADEK – ????? Ref. nr: 30166

Stare: folosit, kilometraj: 517.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 11/2002, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, Dotări: filtru de particule, macara, Macara: Fpodpfx Asy Sww Rocijn ----- Retarder - Aer condiționat - Suspensie pe foi de arc - Hiab 166-4 - Stare excelentă Suspensie: Foi de arc

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/1999, culoare: portocaliu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 1999, Dotări: macara, închidere centralizată, Locația vehiculului: în drum spre locație / în tranzit, structură din oțel, puncte de ancorare, clape oscilante, macara în spatele cabinei, buton de oprire de urgență, controlul cleștelui, pliabil, suport hidraulic în 2 puncte, telecomandă radio, 2 extensii hidraulice. Fjdpfsz Iyynex Acispn Structură: sistem de schimb Meiller, benă basculantă cu 3 laturi (an fabricație 2000) cu macara Palfinger PK 9001 A cu control radio (telecomandă). Diagrama de încărcare: 3,7 m – 2240 kg, 5,4 m – 1490 kg, 7,2 m – 1120 kg! Toate informațiile sunt furnizate fără garanție, deoarece structura este în drum spre locație! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de a face modificări, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventualele erori!