Mbo T 520-1-52/4 cumpărați folosit (121.331)

Stare: nou, An de fabricație: 2020, Raft cu console, PRODUS NOU Date tehnice: - H: aprox. 300 cm - A: aprox. 137 cm - L: aprox. 402 cm - Console: aprox. 120 cm - Distanță între axe: 131 cm - PRODUS NOU, disponibil imediat din stoc. - Capacitate de încărcare: 750 kg/ braț - Capacitate de încărcare: 2250 kg/ stâlp - Stâlpii sunt galvanizați la cald. - Consolele sunt galvanizate la cald. - Brațele se montează cu șuruburi. - Brațele sunt reglabile la 100 mm. - Niveluri: bază + 3 niveluri de depozitare (total 4 niveluri) Compunere raft: - 04 x stâlpi, inclusiv bază, aprox. 300 cm din IPE160 - 12 x console aprox. 120 cm din IPE100 - Inclus toate elementele de fixare și șuruburile necesare De ce rafturi cu console BLT? - Producător german certificat DIN EN 1090 - Fabricat în Germania - Toate capacitățile de încărcare pentru stâlpi și console sunt certificate static la 100% încărcare. - Toate sistemele de rafturi sunt livrate galvanizate la cald. Astfel, pot fi instalate atât la interior cât și la exterior și nu ruginesc ca cele vopsite. Aspect uniform ani la rând. - Folosim seturi de șuruburi galvanizate conform DIN EN 15048-1, conform legii. - Garanție prelungită pentru achiziții ulterioare - Baza și spatele stâlpului sunt sudate împreună, oferind siguranță suplimentară și timp scurt de montaj, deoarece nu trebuie să mai fie înșurubate separat. - Traversele sunt din oțel profil L, deci nu necesită tensionare cu rozete, ceea ce reduce timpul de asamblare. Ndodpfx Afe Aaw Adsmsc - Fără sistem de găuri alungite, deci profilul stâlpului nu este slăbit. Preț: 2404,00 € net + TVA legal în vigoare. Veți primi factură cu TVA evidențiată separat. Accesorii precum ancore pentru podea, protecții anti-coliziune etc. pot fi achiziționate suplimentar de la noi. Transport: La cerere, livrarea se realizează prin partenerii noștri de transport, costul depinzând de codul poștal. Montaj: Personalul nostru instruit vă stă la dispoziție pentru montajul și demontajul profesional al echipamentelor de depozitare. Recomandarea noastră: Comunicați-ne necesarul dumneavoastră… Vă oferim consultanță pentru implementarea proiectelor - de la planificare, la comandă și montaj.

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: EBS (Sistem de frânare electronic), computer de bord, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - PTO EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. EuromixMTP 10 cbm, remorcă cu mixer TGS 18.520 4x2H BL SA HydroDrive Motor diesel MAN D2676 LFAX, putere 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD MAN HydroDrive, sistem de tracțiune hidraulică pe ax Raport de transmisie pe ax, i=3,63 Pilot automat ACC Stop and Go, cu reglare automată a distanței Asistent de frânare de urgență EBA Plus - Asistență la virare Cuplă de remorcă JOST JSK 37 C 2 țoli Sistem media MAN Advanced Navigation 7 țoli Pachet pentru postul de lucru al șoferului Premium, cu parasolar electric pentru parbriz Anvelope axa față Goodyear 385/65R22,5 OMNITRAC S HL, direcționale S+G TL Anvelope axa spate Goodyear 315/80R22,5 OMNITRAC D, de tracțiune S+G TL EuromixMTP 10 cbm, remorcă cu mixer - Nou - Cu 2 axe - Axe SAF - 1 axă liftată - suspensie pneumatică, ABS - Anvelope 385/65 R22.5 - Greutate totală aproximativ 36.000 kg - Greutate goală aproximativ 7.640 kg EuromixMTP - suprastructură pentru autobetonieră EM 10 L - construcție ușoară Model: EM 10 L Volum nominal 10 m³ beton proaspăt Tobă de amestecare cu construcție ușoară Tobă de amestecare, realizată din material HARDOX S450 Palete de amestecare, realizate din material HARDOX S500 Transmisie, producător ZF P5300 Pompă hidraulică, producător Bosch Rexroth Motor hidraulic, producător Bosch Rexroth Sistem de răcire a uleiului, integrat Controlul amestecării - mecanic, pornire/oprire electrică Instalație cu apă sub presiune Conexiune pentru apă pe platforma de service, cu furtun Conductă de alimentare cu apă, pe o singură parte, cu cuplă C Tobă de amestecare cu o trapă de service Scară cu platformă de service Bandă de cauciuc pe pâlnia de umplere Jgheab de descărcare basculant, cu braț unic, din oțel Plăci de uzură în pâlnia de umplere, jgheabul de descărcare și jgheabul basculant Blocarea tobei pentru a asigura toba în timpul lucrărilor de întreținere Grund poliuretanic Greutate aproximativ 3.650 kg, cu o deviație de +/- 5% Cu funcție de oprire de urgență conform tehnologiei de siguranță UE Aripă din oțel, deasupra axelor spate 2 jgheaburi de extensie din oțel sau plastic Instalație de apă Rezervor de apă 500 l (cu aer comprimat) Rezervor de apă din oțel Robinet de închidere montat sub rezervorul de apă, în conducta de alimentare Conexiune pentru apă, cu cuplă „C” Comenzi și electricitate Comenzi pentru mixer - mecanice, în partea din spate Sistem de pornire/oprire (la EDC) Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: autobetoniere, autobetonmixere, basculante, basculante cu braț extensibil • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă Ndodjz R Tpqopfx Afmjc • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit Persoanele de contact • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Henri Omeragic: (Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Harun Cevik: (Germană, Engleză, Turcă) • Jamila Azzi: (Franceză, Arabă) • Olga Tissen: (Germană, Rusă) • Karolina Cyburt: (Poloneză) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica An de fabricație: 2026 Axa față: direcțională Număr cilindri: 6 Greutate totală admisibilă: 18.000 kg...

Stare: gata de utilizare (folosit), Mașini de pliat MBO Ndodpfx Ajir A Imsfmec MBO ET46 cu funcție de deviere a colilor (bump turn) - 1983

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.600 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 7.600 kg, prima înmatriculare: 05/2023, lungime totală: 13.970 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205 / 65 / R17.5, ampatament: 8.740 mm, culoare: gri, Configurație axe Ndodsz R Nz Ajpfx Afmjc Dimensiune anvelope: 205 / 65 / R17.5 Marca axelor: Stefen Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 1: roți duble; Sarcină maximă pe axă: 7.600 kg; Profil anvelopă stânga interior: 70%; Profil anvelopă stânga exterior: 70%; Profil anvelopă dreapta interior: 70%; Profil anvelopă dreapta exterior: 70% Axa spate 2: roți duble; Sarcină maximă pe axă: 7.600 kg; Profil anvelopă stânga interior: 70%; Profil anvelopă stânga exterior: 70%; Profil anvelopă dreapta interior: 70%; Profil anvelopă dreapta exterior: 70% Greutăți Greutate proprie: 6.680 kg Sarcină utilă: 20.520 kg Greutate totală admisă: 27.200 kg Întreținere, istoric și stare Număr de proprietari: 1 Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Siguranța produsului Producător: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stare: gata de utilizare (folosit), Schneider Electric ELAU PacDrive MC-4/11/22/400 SN: 2228230252, folosit, în stare bună, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Nodex Eucdopfx Afmedc

Stare: folosit, kilometraj: 469.811 km, putere: 175 kW (237,93 CP), prima înmatriculare: 11/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.020 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 34 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.493 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, ATEGO 1524 L, furgon izolat, 6,30 m, cu rampă de încărcare cu pliere inferioară, 1 tonă. * Ușă laterală dreapta, în față * Număr vehicul pentru cereri ale clienților: 3517 * Motor, standard Euro VI, versiunea 2 * Suspensie pneumatică, punte spate * Aer condiționat * Blocare diferențial, punte spate * Asistent de control al stabilității (ESP) * FleetBoard DispoPilot.guide * Încălzire suplimentară cu aer cald, 2000 W * Rampă de încărcare * Variantă de greutate 16,02 t (6,1/10,5) * Regulator de viteză * Frână motor, sistem standard * Tahograf digital, CE, turație * Mercedes PowerShift 3 * Sistem de închidere, cu încuiere centralizată * Geamuri electrice, ambele părți * Scaun cu suspensie pentru șofer, confort * Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR * Filtru de particule * Autocolant de protecție a mediului (verde) * Două locuri * Motor în linie, 6 cilindri * Suport transversal, pentru cârlig de remorcare G145 * Arcuri față, 6,1 t, parabolice * Motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 CP), 1000 Nm * Rezervor AdBlue 25 l * Rezervor din plastic 120 l, stânga * Pregătire pentru sistem de colectare a taxelor de drum * Transmisie G 140-8/9,30-0,79 * Oglindă principală, electrică, partea șoferului * Cabină S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Priză pentru remorcă 24 V, 15 poli * Trapă/clapetă de ventilație în acoperiș * Stabilizator, sub șasiu, punte spate * Ampatament 4760 mm * Încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat * Anvelope fără cameră, 275/70 R 22,5 față/față-interior/spate-interior * Întreținere conform carnetului de service * 2/3 uși Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar și ortografice Vânzarea se face doar către persoane juridice Erori și vânzări intermediare rezervate* Modificările, vânzările intermediare și erorile sunt strict rezervate. Descrierea servește la identificarea vehiculului și nu constituie o garanție în sensul dreptului comercial. Descrierea din contractul de vânzare-cumpărare este cea care contează. * SERVICII DE TOP + CALITATE * Vă putem oferi cu plăcere o ofertă de FINANȚARE/LEASING/ACHIZIȚIE CU OPȚIUNE DE CUMPĂRARE Njdpfel Sh U Sex Afmodc * Asigurare de garanție, posibilă la cerere, la asigurator * Inspecție tehnică/UVV rampă de încărcare/verificare tahograf și instalare dispozitiv OBU prin partenerii noștri locali * Număr de înmatriculare temporar pentru 30 de zile * Toate documentele vamale pentru export sunt posibile, dar trebuie solicitate individual * Taxele de drum pentru Toll-Collect pot fi rezervate în cadrul companiei * Transfer gratuit de la aeroportul Stuttgart sau de la gara Metzingen (Württ) * GARĂ PENTRU SOSIRE/TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU LIMBA ENGLEZĂ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Număr WHATSAPP * * ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru web la * Peste 200 de vehicule în stoc în permanență

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 282.140 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 07/2014, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 5.440 mm, lățime totală: 2.490 mm, înălțime totală: 2.330 mm, Mercedes Atego 818 4x2 2014 282.000 km 4x2 Euro 6 Suspensie: arc/pneumatică Unitate de refrigerare: Thermo King, o singură temperatură = Informații suplimentare = An de fabricație: 2014 Greutate proprie: 6.035 kg Stare tehnică: bună Stare optică: bună Njdpe Adruvsfx Afmsdc

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1983, Funcționalitate: complet funcțional, capacitate rezervoar: 950 l, capacitate utilă a rezervorului: 950 l, Stație de alimentare / rezervor de combustibil 950 l, folosit până acum pentru motorină! Ndjdozgug Njpfx Afmoc

Stare: folosit, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 08/1984, * Direcție forțată * Suspensie pneumatică * Cutie de depozitare * Greutate fără încărcătură: 4.500 kg Nsdpswip Ddsfx Afmedc -----Număr intern vehicul: 9797-----Erori și vânzare intermediară rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 941.433 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 12/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.860 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, * Scania Mediaradio * Sistem de navigație / CD / Bluetooth / Sistem audio / USB / Aux * Sistem de camere de marșarier cu monitor extern * Computer de bord cu volan multifuncțional * Cuptor cu microunde * Tapițerie din piele * Încălzitor de staționare ----* Parasolar * Faruri suplimentare ----* Asistent de pornire în rampă * Asistent de menținere a benzii * Asistent de frânare de urgență * Asistent de menținere a distanței ----* Suspensie pneumatică completă * Blocare diferențial pe puntea spate * Cuplă de remorcă electrică * Ax posterior direcțional și cu sistem de ridicare * Retarder ----Etajul 4, Menke Janzen, suprastructură pentru transport animale* unitate hidraulică proprie * Acoperiș retractabil * Rampa de încărcare hidraulică * Sistem de adăpare * 3 platforme intermediare cu grilaj separator * Glisiere laterale * Clapă de furaj * Compartimente de depozitare Nedpsytmidjfx Afmjdc * Conexiuni hidraulice pentru funcționarea remorcii ----Dimensiuni: Etajul 1: 7,30 x 2,46 x 0,71 = 17,95 m² Etajul 2: 7,30 x 2,46 x 0,73 = 17,95 m² Etajul 3: 7,30 x 2,46 x 0,72 = 17,95 m² Etajul 4: 7,30 x 2,46 x 0,70 = 17,95 m² Suprafață totală: 71,80 m² ----* Dimensiunea anvelopelor față: 385/55R22,5 * Dimensiunea anvelopelor spate: 315/60R22,5 * Rezervor de combustibil: 700 l * Rezervor AdBlue: 80 l * Greutate tehnică totală: 27000 kg * Greutate proprie: 14590 kg * Greutate maximă admisă a remorcii: 19000 kg * Lungime totală: 5990 mm ----Numărul vehiculului/Vehicle: 11866----Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte.----Publicitatea și diverse inscripții au fost eliminate digital.----Vă stăm la dispoziție cu plăcere pentru toate formalitățile care implică achiziționarea unui vehicul, oferindu-vă consultanță și asistență. Spuneți-ne pur și simplu dorințele și sugestiile dumneavoastră, iar noi ne vom ocupa de ele. În plus, vă putem oferi următoarele servicii, contra cost:----Preluarea vehiculului dumneavoastră vechi Inspecție tehnică (TÜV/SP) Asigurarea unei documentații complete pentru export Asistență în obținerea finanțărilor Solicitarea plăcuțelor de înmatriculare pentru export Transportul vehiculelor Înmatricularea vehiculelor Recuperarea și transportul vehiculelor ----ECHIPA DVS. VTS

An de fabricație: 2022, stare: recondiționat general (utilizat), Aparat de rectificat recondiționat pentru toate modelele JUNG HF și JF, în sistem de schimb. La cerere, asigurăm și montajul. Ndedpfjhyudfjx Afmjc Vă rugăm să specificați tipul exact al utilajului la solicitare. Vă livrăm aparatul de rectificat recondiționat, iar dumneavoastră ne returnați piesa defectă.

Stare: folosit, kilometraj: 890.700 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 06/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, Scania R520 6x2/4, șasiu V8 Axă față: SUSPENSIE PE PERNE DE AER Axă spate: SUSPENSIE PE PERNE DE AER Axă suplimentară: SUSPENSIE PE PERNE DE AER + CU POSIBILITATE DE RIDICARE + DIRECTABILĂ Frână retarder, jante din aliaj, 2 paturi, cuplă pentru remorcă, asistent de menținere a benzii, pilot automat adaptiv, radio cu sistem de navigație și sistem hands-free, cutie frigorifică, parasolar exterior, trapă de acoperiș cu închidere din sticlă, televizor, blocaj al diferențialului, EURO 6, faruri LED, 2 geamuri electrice, oglinzi electrice, ABS. Nedoz Ew T Tepfx Afmjdc Am patiment: 4.550 mm

Stare: folosit, kilometraj: 248.811 km, putere: 175 kW (237,93 CP), prima înmatriculare: 06/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 37 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.380 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, ATEGO 1524 L Furgon frigorific 6,30 m cu uși tip portal + lift hidraulic subpliant 1 tonă. * FRIGOBLOCK FK 13, răcire la mers și staționare, 380 V ELECTRIC * Sarcină utilă aprox. 7.795 kg * Număr vehicul pentru cereri clienți: 4476 * Asistent activ la frânare * Asistent menținere bandă Ndsdpoxquhusfx Afmjc * Suspensie pneumatică pe puntea spate * Aer condiționat * Blocare diferențială punte spate * Ecotaxă/Certificat verde de mediu * Sistem de stabilitate ESP * Încălzire suplimentară cu aer cald, 2000 W * Platformă de încărcare (lifta hidraulică) * Variantă masă totală 16,02 t (6,1/10,5) * Tempomat (regulator de viteză) * Frână de motor, sistem standard * Tahograf digital, EU, turații * Mercedes PowerShift 3 * Sistem de închidere centralizată * Geamuri electrice ambele părți * Scaun șofer cu suspensie, confort * Sistem electronic de frânare cu ABS și ASR * Motor în linie, 6 cilindri * Travesă pentru cuplaj remorcă G145 * Arc față, 6,1 t, tip parabolic * Motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 CP), 1000 Nm * Rezervor AdBlue 25 l * Rezervor plastic 120 l, stânga * Pregătire pentru sistem taxare automată * Pregătire radio CB, 12 V, slot DIN * Anvelope tubeless, 305/70 R 19,5 față * Cutie de viteze G 140-8/9,30-0,79 * Oglindă principală electrică, partea șoferului * Cabină S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Priză remorcă 24 V, 15 pini * Trapă/oblon de ventilație acoperiș * Stabilizator sub șasiu, punte spate * Ampatament 4160 mm * Încălzire, unitate electronică pentru aer comprimat * 2 locuri * Întreținut cu carte service * 2/3 uși Fără răspundere pentru greșeli de tipar sau de redactare Vânzare exclusiv către persoane juridice Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară* Descrierea servește la identificarea vehiculului și nu constituie garanție din punct de vedere legal. Valabilă este descrierea din contractul de vânzare. * SERVICII ȘI CALITATE SUPERIOARĂ * Vă putem face o ofertă de leasing, finanțare sau vânzare în sistem de leasing Garanție la cerere de la asigurător * TÜV / UVV LBW / verificare tahograf și instalare OBU la partenerii noștri locali * Numere provizorii de export pentru 30 de zile Toate documentele vamale pentru export sunt posibile, dar trebuiesc solicitate individual. * Taxa de drum Toll-Collect poate fi achitată la sediul nostru * Transfer gratuit de la Aeroportul Stuttgart sau gara Metzingen (Württ) * GARA DE SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU ENGLEZĂ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMĂR WHATSAPP * * ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru la * permanent peste 200 de vehicule în stoc

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.350 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Fază lungă - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminat LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Radio/sistem multimedia - Cameră pentru mers înapoi - Cabină de dormit - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz - Ax suplimentar direcțional = Observații = Număr intern pentru întrebări clienți: 3-193 !! Imaginile prezintă un vehicul de referință. !! MAN TGS 28 520 6x4-4, ampatament 4350mm, cu macara Epsilon sau TajfunLIV! Vehicul: Descriere variantă TGS 28.520 6x4-4 BL CH Putere motor 382 kW (520 CP) Ampatament principal 4.350 mm Sistem electronic de frânare (EBS) Sistem antiblocare frâne (ABS), offroad, cu logică suplimentară pentru teren accidentat Asistent de frânare completă Stopuri LED Cabină TM: confortabilă Trapa din sticlă, acționare electrică Pachet LED, faruri față Scaun șofer premium, cu suspensie pneumatică Încălzire și ventilare scaun Tablou de bord profesional, 12,3 inch Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces direct Caroserie: Suprastructură tip schelet OptiPa 4 bucăți schelet OptiPa 8 bucăți stâlpi telescopici OptiPa Aripile demontabile pentru montaj lanțuri zăpadă 2 cutii de urcare 2 suporturi lanțuri de zăpadă și altele. Ndodpfx Afjylm Tasmsc Macara: EPSILON sau TAJFUN LIV Finanțare / leasing-cumpărare, precum și leasing/ leasing cu amortizare parțială disponibile prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Pentru curse lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc Greutate totală admisă: 26.000 kg Configurație ax Frâne: frâne cu tambur Ax față: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; diferențial blocabil; direcțional; suspensie cu arcuri lamelare Ax spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; diferențial blocabil; suspensie pneumatică Ax spate 2: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; ax liftabil; direcțional; suspensie pneumatică Funcțional Macara: Epsilon sau TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, montată posterior pe șasiu Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optic: foarte bună Defecțiuni: niciuna Informații financiare Preț: La cerere TVA/Regim de marjă: TVA neexigibilă (regim marjă)

Stare: bun (utilizat), GUK K50/4/1/FL 2-50 Mașină automată de pliat Mașină în stare perfectă, pregătită pentru producție. Format: 500x700mm. Viteză de pliere: 30–160 m/min Ndodpfx Aez Dta Tefmjc Echipare: 4 casete paralele reglate electronic prin computer 1 cuțit de tăiere transversală Prima casetă prelungită. Control continuu al vitezei prin panou cu invertor Contor cu funcție de lotizare și indicator al vitezei de pliere Compresor Rietschle. Capotă fonică înălțată. Rolă de scule pentru montarea unor unelte precum perforare, biguire și tăiere. Alimentator FL2-50 cu unitate de vacuum Casetă pentru ferestre cu unitate de comandă. Sistem de livrare mobil cu control continuu al vitezei.

An de fabricație: 1991, stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 44070/91-180102, 4 elemente de pliere Nodpfog I I N Isx Afmedc 1 unitate de pliere cu falță

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 133.160 km, prima înmatriculare: 05/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 8x4, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: lamă parabolică (arcură), An de fabricație: 2020, MAN TGS 41.510, an fabricație 2020, cu 133.160 km, standard EURO6, echipat cu pompă de beton CIFA MK28L, braț de 28 de metri, tub de 100 mm, grup de pompare PB808, cu o capacitate de 80 mc/h, dop EKOS. Nodpfxoz S Utro Afmedc

Stare: nou, Ax de rectificat pentru mașini de rectificat Jung tip JF 520, JF 415 și HF 50, nou sau recondiționat Njdpfx Afszc Eukomedc

Stare: nou, Rexroth MAC090C-1-GD-4-C/110-A-2/WI521LV/S013 motor cu magnet permanent, SN MAC090-48116, neutilizat după recondiționare de către producător, ambalat în ambalajul original deschis, 100% funcțional. Ndjdpfei D Nf Hsx Afmoc

Stare: folosit, kilometraj: 563 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 10/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou, model TG3, camion pentru servicii comunale MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, echipat pentru deszăpezire Küpper-Weisser, 22.000 kg – greutate maximă admisă tehnic pentru serviciile de deszăpezire, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg – greutate maximă admisă tehnic pentru ansamblu, aer condiționat, încălzire staționară, cameră de marșarier, omologare de zi, cu garanție de producător MAN de la data primei înmatriculări, etc. Dotări: Număr de kilometri parcurși: aprox. 563 km (pentru transport) Ndsdpfxo Adw Arj Afmoc Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă tehnic pentru serviciile de deszăpezire: 22.000 kg Puntea față: 9.000 kg, cu diferențial blocabil, acționată prin planetare laterale; puntea spate: 13.000 kg, HP-1352 Sarcină maximă admisă pe puntea față: 9.000 kg; sarcină maximă admisă tehnic pe puntea față: 10.000 kg Creștere a capacității de încărcare pe puntea față la 10.000 kg pentru serviciile de deszăpezire, până la maximum 62 km/h Sarcină maximă admisă pe puntea spate: 11.500 kg; sarcină maximă admisă tehnic pe puntea spate: 13.000 kg Capacitate de încărcare pe arcurile punții față: 9.500 kg; capacitate de încărcare pe arcurile punții spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru servicii de deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje cu filet, firma Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, firma Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminare pentru servicii de deszăpezire Parbriz încălzit Cabina TGS NN, de lungime medie, cu geam în spate Ampatament: 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu cuplu de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe puntea față și pe puntea spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu descărcare pe trei laturi, aprox. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Pardoseală din oțel HBW 450, 4 mm grosime Partea din față a benei: 0,80 m înălțime Puncte de ancorare, complet retractabile în pardoseala benei Pereți laterali și perete spate al benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Peretele spate al benei basculante, oscilant, rabatabil și cu sistem de închidere cu cleme MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu funcție în trepte Cutie de viteze pentru un cuplu de împingere mai mare în timpul condusului Funcție cutie de viteze MAN Idle Speed Driving Funcție cutie de viteze Freischaukeln Funcție cutie de viteze MAN EfficientRoll Cutie de transfer MAN G172, cu moduri de funcționare pentru drum și teren accidentat Aer condiționat, Climatronic Încălzire suplimentară cu lichid de răcire, 6 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu cuplă Duomatic Greutate maximă admisă a ansamblului: 44.000 kg Greutate maximă admisă tehnic a ansamblului: 62.000 kg Greutate maximă admisă tehnic posibilă a ansamblului: 68.000 kg Sarcină maximă admisă a remorcii, cu sistem de frânare continuă: 33.326 kg Sarcină maximă admisă tehnic a remorcii, cu sistem de frânare continuă: 44.000 kg Sarcină maximă admisă tehnic posibilă a remorcii, cu sistem de frânare continuă: 50.000 kg Sarcină maximă admisă a remorcii în SDAH/ZANH: 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru bena basculantă, în partea din spate Suspensie pe arcuri pentru puntea față și suspensie pneumatică pentru puntea spate Raport de demultiplicare al axului: i=3,63 Bare stabilizatoare pentru puntea față și pentru puntea spate Amortizoare pe puntea față și pe puntea spate MAN Comfort Steering Sis

Stare: folosit, kilometraj: 563 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 10/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3, camion municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, precum și echipament de deszăpezire Küpper-Weisser, 22.000 kg greutate totală admisă tehnic pentru operațiuni de deszăpezire, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg greutate totală admisă tehnic pentru ansamblu, sistem de climatizare, încălzire staționară, cameră de marșarier, omologare zilnică cu garanția producătorului MAN, valabilă de la data primei omologări, etc. Echipamente: Kilometraj de aproximativ 563 km (pentru transport) 18.000 kg greutate totală admisă 22.000 kg greutate totală admisă tehnic pentru operațiuni de deszăpezire Axă față de 9.000 kg, acționată ca axă planetară exterioară, axă spate de 13.000 kg, HP-1352 Sarcina admisă pe axa față: 9.000 kg, sarcina admisă tehnic pe axa față: 10.000 kg Creșterea capacității portante a axei față la 10.000 kg pentru operațiuni de deszăpezire, până la maximum 62 km/h Sarcina admisă pe axa spate: 11.500 kg, sarcina admisă tehnic pe axa spate: 13.000 kg Capacitatea portantei arcurilor pe axa față: 9.500 kg, pe axa spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru operațiuni de deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje cu șurub, producător Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, producător Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminare pentru operațiuni de deszăpezire Parbriz încălzit Cabina TGS NN, lungime medie, cu geam în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Ndjdpj Adw A Eefx Afmjc Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu un cuplu de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocant de diferențial pe axele față și spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu descărcare pe 3 laturi, aproximativ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Pardoseală din oțel HBW 450, 4 mm Perete frontal cu înălțime de 0,80 m Puncte de ancorare complet retractabile în pardoseală Pereți laterali și perete spate al benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Perete spate al benei basculante, basculant și rabatabil, cu sistem de închidere cu cleme Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu etape ajustabile Cutie de viteze pentru o forță de tracțiune mai mare în timpul funcționării Funcția cutiei de viteze MAN Idle Speed Driving Funcția cutiei de viteze pentru funcționarea în gol (coasting) Funcția cutiei de viteze MAN EfficientRoll Cutie de distribuție MAN G172 cu mod de funcționare pe șosea și în teren Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 6 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racord Duomatic Greutate totală admisă a ansamblului de 44.000 kg Greutate totală admisă tehnic a ansamblului de 62.000 kg Greutate totală admisă tehnic a ansamblului de 68.000 kg Sarcina admisă pe remorcă, cu sistem de frânare continuă: 33.326 kg Sarcina admisă tehnic pe remorcă, cu sistem de frânare continuă: 44.000 kg Sarcina admisă tehnic pe remorcă, cu sistem de frânare continuă: 50.000 kg Sarcina pe remorcă în cazul sistemului SDAH/ZANH: 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru basculare pe partea din spate Axă față cu suspensie pe arcuri, axă spate cu suspensie pneumatică Raportul de transmisie al axelor: i=3,63 Bară stabilizatoare pentru axele față și spate Amortizoare pe axele față și spate MAN Comfort Steering Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TMP Sistem electronic de frânare EBS Asistent de frânare de urgență Asistent de frânare de urgență EBA Detecție frontală Recunoaștere

Stare: folosit, kilometraj: 482.001 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 02/2019, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.350 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 7.070 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tempomat cu reglare automată a distanței - Închidere centralizată cu telecomandă - Sistem hidraulic de basculare - Frigider Ndedpsz Eg Efefx Afmec - Faruri LED - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Frână motor - Reductor de viteză la butuc - Priza de putere (PTO) - Radio - Parasolar - Spoturi - Asistent de menținere a benzii - Încălzitor de staționare - Aer condiționat de staționare = Note = Scania R520 6x4 Reductor de viteză la butuc. Hidraulic. Retarder. Suspensie pneumatică completă. Control adaptiv al vitezei. Răcitor de staționare. Încălzitor de staționare. Jante Alcoa durabright. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 8 Configurație osii Frâne: frâne cu disc Suspensie: suspensie pneumatică Axa față: dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; direcționabilă; profilul anvelopei, partea stângă: 75%; profilul anvelopei, partea dreaptă: 75% Axa spate 1: dimensiunea anvelopelor: 315/70R22.5; anvelope duble; profilul anvelopei, partea stângă, interior: 70%; profilul anvelopei, partea stângă, exterior: 70%; profilul anvelopei, partea dreaptă, interior: 70%; profilul anvelopei, partea dreaptă, exterior: 70% Axa spate 2: dimensiunea anvelopelor: 315/70R22.5; anvelope duble; profilul anvelopei, partea stângă, interior: 80%; profilul anvelopei, partea stângă, exterior: 80%; profilul anvelopei, partea dreaptă, interior: 80%; profilul anvelopei, partea dreaptă, exterior: 80% Greutăți Greutate goală: 10.586 kg Sarcina utilă: 24.414 kg Greutate totală maximă admisă (GVM): 35.000 kg Interior Tapițerie: piele Identificare Număr de model: R520 V8 6x4 / RETARDER / HYDRAUL = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim și rusă. Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, nu se pot deduce drepturi din textele prezentate.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2025, Este disponibilă o linie integrată de ambalare Soco, compusă dintr-un formator de cutii și o mașină de închidere a cutiilor. 1) Plier automat de clape inferioare Soco F-100P, lățime minimă cutie: 320 mm, lățime maximă cutie: 520 mm, lungime maximă cutie: 900 mm, dimensiuni utilaj X/Y: aprox. 750 mm/1150 mm. 2) Mașină de închidere cutii Soco T-402 5-5-7, interval lungime cutii: 200 mm-750 mm, interval lățime cutii: 120 mm-460 mm, interval înălțime cutii: 95 mm-470 mm, capacitate de închidere: 18/min, diametru maxim rolă bandă adezivă: 385 mm, greutate: aprox. 200 kg. Include protecție de siguranță, bandă transportoare cu role și unitate de transfer. Linia este ca nouă, fiind folosită doar din ianuarie 2026. Documentație disponibilă. Vizionare la fața locului posibilă. Njdpfx Afsy Hk Tnsmjdc

Stare: folosit, kilometraj: 411.000 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 06/2021, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, Dotări: aer condiționat, tracțiune integrală, închidere centralizată, Vizionare doar cu programare telefonică prealabilă. Ndsdpfe Aa Haxsx Afmec

Stare: nou, Livrăm toate piesele de schimb şi de uzură pentru seriile JUNG JF şi HF. De exemplu: flanşe pentru roţi de rectificat, întrerupătoare, burdufuri, benzi de stropire, arbori de rectificat recondiţionaţi, ax transversal, tije piston etc. Nodsgbt U Njpfx Afmedc De asemenea, accesorii precum plăci magnetice de fixare (noi sau recondiţionate), dispozitive de diamantare, filtre cu bandă de hârtie, ulei pentru căile de ghidare, pompe de ungere etc. Oferim şi piese second-hand care nu mai sunt disponibile noi de la producător. Vă rugăm să specificaţi denumirea exactă a piesei la solicitare.