Palfinger Pj170 + 6X Hydraulic Extendable cumpărați folosit (19.578)

Stare: folosit, kilometraj: 436.700 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 01/1989, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 18.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.850 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.500 mm, frâne: retarder, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 2 m³, lungimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, Scania R143 450 V8 6X4 cap tractor/ platformă cu macara heavy-duty Prima înmatriculare: 1/1989 436.700 km cu documentație doveditoare Cabină lungă cu 2 paturi Cutie de viteze manuală Dsdoyt Sqyopfx Algekl Retarder Cuplă de remorcă Tracțiune 6X4 Suspensie pe arcuri lamelare Anvelope 385/65 R22.5, profil aprox. 70% Anvelope 12 R22.5, profil aprox. 70% Ampatament: 3500 mm Platformă demontabilă: 2500 mm x 2490 mm x 400 mm Greutate proprie: 18.150 kg Macara Palfinger PK 45000 C An fabricație: 1988 Comandă din scaun superior Stabilizare în 4 puncte 5 extensii în total 4 extensii hidraulice + 1 extensie mecanică 2,10 m / 15.000 kg 4,30 m / 10.060 kg 6,00 m / 7.030 kg 7,90 m / 5.260 kg 10,00 m / 4.110 kg 12,20 m / 3.370 kg 14,70 m / 2.670 kg (extensie mecanică) Înălțime cârlig aprox. 18,50 metri Vehiculul se află într-o stare îngrijită. Ultima utilizare a fost ocazională, ca vehicul de asistență rutieră ADAC. Export/preț net: 59.900 Euro Toate informațiile sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la erori.

Stare: folosit, kilometraj: 436.700 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 01/1989, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 18.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.850 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.500 mm, frâne: retarder, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 2 m³, lungimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, Scania R143 450 V8 6X4 cap tractor/ platformă cu macara pentru sarcini grele An de fabricație: 1/1989 436.700 km cu documente doveditoare Cabină lungă cu 2 paturi Transmisie manuală Retarder Cuplă de remorcă Tracțiune 6X4 Suspensie pe foi de arc Anvelope 385/65 R22.5 cu profil aprox. 70% Anvelope 12 R22.5 cu profil aprox. 70% Ampatament 3500 mm Platformă detașabilă 2500 mm x 2490 mm x 400 mm Greutate proprie: 18.150 kg Macara Palfinger PK 45000 C An fabricație: 1988 Dodpfsyt Sq Hex Algskl Comandă de sus (scaun superior) Stabilizare în 4 puncte 5 secțiuni de extensie în total 4 extensii hidraulice + 1 extensie mecanică 2,10 m/ 15.000 kg 4,30 m/ 10.060 kg 6,00 m/ 7.030 kg 7,90 m/ 5.260 kg 10,00 m/ 4.110 kg 12,20 m/ 3.370 kg 14,70 m/ 2.670 kg (extensie mecanică) Înălțime cârlig aprox. 18,50 metri Vehiculul se află într-o stare îngrijită. Ultima utilizare: ocazional ca vehicul de asistență rutieră ADAC. Export/preț net: 59.900 Euro Toate informațiile sunt date fără garanție, cu posibilitate de erori.

Stare: folosit, kilometraj: 387.522 km, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 09/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, frâne: retarder, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 42 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, încălzitor staționar, * Parasolar * ABS * TCS (Sistem de control al tracțiunii) * Radio * Computer de bord * Tempomat (pilot automat) * Geamuri electrice Dkjdpfjx Uuz Sjx Algjl * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Scaun confort șofer * Încălzire scaun * Blocare diferențial punte spate * Axă direcțională * Spoiler de acoperiș * Cârlig de remorcare * Cuplă pneumatică Duomatik * ESP (Program electronic de stabilitate) * Sistem de navigație * Cameră marșarier * Încălzire staționară * Asistent pornire în rampă * Închidere centralizată * Tempomat pentru frânare * Asistent menținere bandă * Lada frigorifică * Cutie de viteze cu 12 trepte * Suspensie pneumatică * Sarcină utilă: 8100 kg * Frână de serviciu: retarder ---- Suprastructură specială: macara Palfinger PK 27002-SHE (Power Links Plus), capacitate maximă 7,9 t, pliabilă, extensie hidraulică în 6 trepte + jib PJ 060 A cu extensie hidraulică în 2 trepte, înălțime de lucru aproximativ 26,6 m, telecomandă radio, sprijinire complet hidraulică în 4 puncte, răcitor de ulei, circuit hidraulic 6. + 7. până în față. Diagramă de încărcare citită: ridică la 4,4 m - 5,3 t, 6,3 m - 3,4 t, 8,2 m - 2,45 t, 10,3 m - 1,84 t, 12,4 m - 1,46 t, 14,5 m - 1,22 t, 16,7 m - 1,04 t, 19,8 m - 0,52 t, 21,5 m - 0,46 t, 23,3 m - 0,42 t. ---- Caroserie: platformă cu prelată culisantă stânga + dreapta, podea din lemn de esență tare, găuri pentru ancorare, acoperiș hidraulic ridicabil. Vânzare doar către persoane juridice. LA EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE FĂRĂ GARANȚIE, ÎN SPECIAL PRIVIND ECHIPAREA ȘI ACCESORIILE. Toate contractele de vânzare, facturile, facturile proforma, comenzile și negocierile sunt supuse termenilor și condițiilor generale ale firmei (a se vedea Impressum).

Stare: folosit, kilometraj: 387.522 km, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 09/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, frâne: retarder, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 42 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, încălzitor staționar, * Parasolar * ABS * TCS (controlul tracțiunii) * Radio * Computer de bord * Tempomat (regulator de viteză) * Geamuri electrice * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi Dkjdex Uu Aiepfx Algsl * Scaun șofer confort * Încălzire scaune * Blocare diferențial punte spate * Ax de direcție * Spoiler de acoperiș * Cârlig de remorcare * Racord pneumatic Duomatic * ESP (program electronic de stabilitate) * Sistem de navigație * Cameră marșarier * Încălzire auxiliară * Asistent pornire rampă * Închidere centralizată * Tempomat de frânare * Asistent menținere bandă * Frigider auto * 12 trepte (cutie de viteze) * Suspensie pneumatică * Sarcină utilă: 8100 kg * Frână continuă: retarder --- Suprastructură specială: Macara: Palfinger PK 27002-SHE (Power Links Plus), capacitate max. de ridicare 7.9 t, pliabilă, extensie hidraulică în 6 trepte + jib PJ 060 A cu 2 trepte de extensie hidraulică, înălțime de lucru aprox. 26,6 m, telecomandă radio, stabilizare complet hidraulică în 4 puncte, răcitor de ulei, circuite hidraulice 6 și 7 până în față. Diagrama de sarcină citită: ridică la 4,4 m-5,3 t, 6,3 m-3,4 t, 8,2 m-2,45 t, 10,3 m-1,84 t, 12,4 m-1,46 t, 14,5 m-1,22 t, 16,7 m-1,04 t, 19,8 m-0,52 t, 21,5 m-0,46 t, 23,3 m-0,42 t. --- Caroserie: platformă, prelată culisantă stânga + dreapta, podea din lemn tare, inele de ancorare, acoperiș hidraulic ridicabil. Vânzare numai către persoane juridice. PENTRU EXPORT SE ACHITĂ DOAR PREȚUL NET!!! TOATE DATELE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, INCLUSIV DOTĂRI ȘI ACCESORII. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proforme, comenzilor, discuțiilor de vânzare, o reprezintă Termenii și Condițiile Generale (vezi Impressum).

Stare: folosit, kilometraj: 126.595 km, putere: 228 kW (309,99 CP), prima înmatriculare: 08/2007, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.255 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.745 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.800 mm, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: aer, număr de locuri: 5, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, cabina mare, scaun cu suspensie, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, tempomat, încălzire staționară, 8 trepte, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), frână constantă de motor, priză de putere, blocare diferențial, proiectoare de ceață, faruri de lucru, girofar, ladă de depozitare, ladă pentru stingător, suspensie pneumatică, cârlig de remorcare cu aer și lumină, rezervor aluminiu, nivel redus de zgomot G1, ultima axă liftabilă, ultima axă direcționată hidraulic, protecție antiîmpănare, protecție laterală din aluminiu, blocare transversală hidraulică, macara în spatele cabinei, buton de oprire de urgență, sistem pliabil, sprijin hidraulic în două puncte, telecomandă radio, patru extensii hidraulice, eco-vignetă verde. Dodpfxoynl T Ds Algskl Ampatament: 4800 mm. Supra-structură: sistem cu încărcare/desprindere cu braț dublu articulat Palift P16 (an fabricație 2006) pentru containere până la 6m (protecție spate extensibilă) și macara Palfinger PK 12502 C cu comandă radio (remote-control), dotat pentru școala de șoferi. Vehiculul a fost folosit preponderent ca autocamion pentru școala de șoferi! Diagrama de sarcină: 4,3m – 2540 kg, 5,9m – 1710 kg, 7,9m – 1200 kg, 10,2m – 890 kg, 12,4m – 720 kg. Înălțime role aprox. 1350 mm! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 27.031 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 12/2024, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 6.300 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 8.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și echipamente suplimentare = - Tempomat adaptiv - Sistem de alarmă - Spoiler de plafon - Distribuție electronică a forței de frânare - Închidere centralizată cu telecomandă - Frigider - Faruri LED - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică - Cuplă agricolă (maul cuplaj) - Frână de motor - PTO (priză de putere) - Radio - Cameră de marșarier - Frâne pe disc - Parasolar - Proiectoare adăugate (spotlights) - Asistent menținere bandă - Încălzire staționară - Cutie de scule = Observații = Scania R530 V8 6x2*4 Axă liftabilă și axă direcțională. Axă față pneumatică cu o capacitate de 10.000 kg. Carosare completă Vlastuin. Iluminare de lucru. Lumină intermitentă (flashers). Casetă luminoasă cu proiectoare auxiliare și girofaruri. Suport portbagaj pe acoperiș. Claxoane cu aer. Păpuși Michelin. Parasolar mare. Interior complet personalizat: Truckstyling Lunteren Sistem cârlig: Palfinger / Pallfit 22.000 kg. Cârlig culisant-articulat – 6200 cm Bara spate hidraulică Macara: Palfinger Epsilon. Tip: TZ15-98 15tm Post de comandă înalt cu joystick Remorcă basculabilă cu 3 axe Floor Tip: AXC.330 Prima înmatriculare: 29-11-2024 Sarcină utilă: 24.680 kg 27.000 km Axă liftabilă Roți Alcoa durabright Tablouri laterale Cutii din inox 2 x containere Hardox cu plasă de acoperire, 1 x 630 cm / 38 m3 1 x 700 cm / 42 m3 = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 8 Configurație axe Frâne: Frâne pe disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axă față: dimensiune anvelopă: 385/65R22.5; direcțională; profil anvelopă stânga: 90%; profil anvelopă dreapta: 90% Prima axă spate: dimensiune anvelopă 315/80R22.5; dublu; profil anvelopă stânga interior: 90%; profil anvelopă stânga exterior: 90%; profil anvelopă dreapta interior: 90%; profil anvelopă dreapta exterior: 90% A doua axă spate: dimensiune anvelopă 385/65R22.5; direcțională; profil anvelopă stânga: 90%; profil anvelopă dreapta: 90% Greutăți Greutate proprie: 13.544 kg Sarcină utilă: 15.456 kg Dksdpjycwcmefx Algsl MMA: 29.000 kg Funcțional Macara: Palfinger Interior Tapițerie: Piele Întreținere ITP valabil până la: 12.2026 Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr tip: R530 6x2 PALFINGER HAAK + EPSILO = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Vorbim rusă. Ne străduim să oferim informații corecte; din textele afișate nu pot fi derivate drepturi.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 123.064 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 05/2020, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, ampatament: 29.500 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Bluetooth, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, frigider, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, rezervor secundar de combustibil, servodirecție, sistem de navigație, încălzire scaun, = Alte opțiuni și accesorii = - Limitator de viteză - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră marșarier - Cabină de dormit - Sideskirts - Sistem automat de preîncălzire - Iluminare xenon = Alte informații = Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axa față: Sarcină maximă pe axă: 8000 kg; Direcțională; Profil anvelope stânga: 70%; Profil anvelope dreapta: 70% Dkedpfoxyx Epox Algol Prima axă spate: Sarcină maximă pe axă: 11500 kg; Profil anvelope stânga: 70%; Profil anvelope dreapta: 70% A doua axă spate: Blocaj diferențial; Sarcină maximă pe axă: 7500 kg; Profil anvelope stânga: 70%; Profil anvelope dreapta: 70% Stare tehnică: foarte bună Daune: niciuna

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 111.669 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 05/2020, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, ampatament: 29.500 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Bluetooth, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, frigider, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, rezervor secundar de combustibil, servodirecție, sistem de navigație, încălzire scaun, = Alte opțiuni și dotări = - Limitator de viteză - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi - Cabină de dormit - Sideskirts (prelungiri laterale) - Sistem automat de preîncălzire - Iluminare xenon = Informații suplimentare = Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axa față: Greutate maximă pe axă: 8.000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70% Axa spate 1: Greutate maximă pe axă: 11.500 kg; Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70% Axa spate 2: Blocare diferențial; Greutate maximă pe axă: 7.500 kg; Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70% Stare tehnică: foarte bună Dkodexr Upbspfx Algol Daune: niciuna Contactați-l pe Job van Eldik pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, kilometraj: 831.000 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 07/2005, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, Dotări: filtru de particule, macara, Macara: ----- Retarder - Aer condiționat - Transmisie manuală - Macara Epsilon E250L 2005 - Suspensie cu foi de arc Suspensie: Suspensie cu foi de arc Dedpfx Aleyl Rd Aogjkl

Stare: folosit, kilometraj: 619.685 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 10/2016, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 425/65R22.5, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.950 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, lungime totală: 9.060 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.800 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, încălzire scaun, = Alte opțiuni și accesorii = - Cuplaj pentru cârlig tip gât de lebădă - Reductor de butuc - Priză de putere (PTO) - Radio - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Proiectoare - Cutie de scule = Observații = Palfinger Q17095TR 3 extensii hidraulice. 2 stabilizatoare hidraulice. Diagrama de capacitate. 3,00 m – 4.970 kg. 4,00 m – 3.750 kg. 5,00 m – 3.000 kg. 6,00 m – 2.480 kg. 7,00 m – 2.120 kg. 8,00 m – 1.840 kg. 9,00 m – 1.520 kg. Dkedswymnuepfx Algel Rază maximă 9,5 m. Basculator bilateral Palfinger. Perete lateral hidraulic. Prelată hidraulică superioară. LxIxH: 560 cm x 242 cm x 100 cm. Cuplaj remorcă Ringfeder 50 mm. Mufă NATO 24V. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axe Frâne: frâne cu tambur Axă față: dimensiune anvelope: 425/65R22.5; direcție; profil anvelopă stânga: 40%; profil anvelopă dreapta: 40%; suspensie: arcuri lamelare Axă spate 1: dimensiune anvelope: 315/80R22.5; anvelope duble; profil anvelopă stânga interior: 40%; profil anvelopă stânga exterior: 40%; profil anvelopă dreapta interior: 40%; profil anvelopă dreapta exterior: 40%; suspensie: suspensie hidraulică Axă spate 2: dimensiune anvelope: 315/80R22.5; anvelope duble; direcție; profil anvelopă stânga interior: 50%; profil anvelopă stânga exterior: 50%; profil anvelopă dreapta interior: 50%; profil anvelopă dreapta exterior: 50%; suspensie: suspensie hidraulică Greutăți Greutate proprie: 19.611 kg Sarcină utilă: 13.389 kg Greutate totală admisă: 33.000 kg Funcțional Macara: Palfinger Identificare Număr tip: TGS 33.480 / 6x6 / Basculant bilateral = Informații despre firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Vorbim și rusă. Ne străduim să oferim informații corecte, dar nu se pot revendica drepturi din textele publicate.

Stare: folosit, kilometraj: 567.557 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 02/2015, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/60R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.570 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 6.730 mm, lățime totală: 2.520 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, frigider, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și echipamente suplimentare = - Oglinzi exterioare rabatabile electric - Închidere centralizată cu telecomandă - Tapițerie din piele - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică - PTO (priză de putere) - Radio - Frâne pe disc - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule = Observații = Volvo FH 420 6x2 Prima înmatriculare: 11-02-2015 Kilometraj: 567.500 km Euro 6 Ultima axă direcțională Frigider 2 rezervoare de combustibil Tahograf model nou Draco semiremorcă Tip: DSC 339 Prima înmatriculare: 2003 Greutate maximă: 39.000 kg Direcție forțată / sistem Tridec Twist-lock-uri Găuri pentru stâlpi din lemn Cadru de sprijin detașabil care poate fi montat pe twist-lock-uri Cutii de scule Înălțime platformă de încărcare: 90 cm Lungime platformă de încărcare: 910 cm + extensibil cu 650 cm Distanța de la macara la capătul remorcii: 12,10 m Palfinger PK78002 D 5 extensii hidraulice până la 13,9 m 1 extensie manuală până la 16 m Stabilizare hidraulică Telecomandă radio Scanreco Rotire continuă = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axe Dimensiuni anvelope: 315/60R22.5 Frâne: frâne pe disc Suspensie: pneumatică Axă față: direcțională; profil anvelope stânga: 50%; profil anvelope dreapta: 50% Prima axă spate: roți duble; profil anvelope stânga interior: 60%; exterior: 60%; dreapta interior: 60%; exterior: 60% A doua axă spate: direcțională; profil anvelope stânga: 70%; dreapta: 70% Greutăți Greutate proprie: 9.105 kg Sarcină utilă: 17.395 kg Greutate totală admisă: 26.500 kg Funcțional Macara: Palfinger Interior Tapițerie: piele Informații financiare Preț: la cerere Identificare Dodpfxoycwkke Algjkl Număr tip: FH420 6x2*4 / SEMITRAILER + PALF = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), Vorbim și rusă. Ne străduim să oferim informații corecte, dar din textele afișate nu pot fi derivate drepturi.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 397.045 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 02/2017, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, frigider, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și dotări suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Suspensie pe arcuri lamelare - Intarder - Hidraulică de basculare - Jante din aluminiu - Scaune cu suspensie pneumatică - Radio/CD player - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire staționară - Ladă de scule - Priză de putere (PTO) = Observații = DAF CF 510 6X4 Cap tractor, EURO 6, încălzitor staționar, frigider, intarder, jante ALCOA, macara PALFINGER EPSILON S270 L98, 2 suporturi de stabilizare, 2 extensii hidraulice, cu graifer pentru lemn, înmatriculat în Luxemburg, camionul este în stare impecabilă* ITP valabil până la 08-2026, pentru mai multe informații la cerere Djdpfxeyqyd As Algskl = Alte informații = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurație axe Axă față: jante din aluminiu; direcțională; profil anvelopă stânga: 70%; profil anvelopă dreapta: 70% Prima axă spate: anvelope duble; jante din aluminiu; profil anvelopă stânga interior: 50%; profil stânga exterior: 50%; profil dreapta interior: 50%; profil dreapta exterior: 50%; reducție: reductoare planetare exterioare A doua axă spate: anvelope duble; jante din aluminiu; profil anvelopă stânga interior: 80%; profil stânga exterior: 80%; profil dreapta interior: 80%; profil dreapta exterior: 80%; reducție: reductoare planetare exterioare Greutăți Masă proprie: 15.725 kg Sarcină utilă: 10.275 kg MMA: 26.000 kg Funcțional Macara: Palfinger Epsilon S270 L98, montată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună

Stare: folosit, kilometraj: 807.313 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 03/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.800 mm, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Vehiculul are probleme la motor și nu este apt pentru circulația rutieră. Motorul pornește! * Radio MAN Media Truck Advanced 12V * Pregătire pentru navigație * Computer de bord MAN-Tronic * Volan multifuncțional * Climatizare automată * Geamuri electrice * Închidere centralizată cu telecomandă * Cabină/Confort * Cabină cu suspensie pneumatică * Cabină XXL cu izolație Nordic * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit și ventilat * Scaun pasager confort, cu suspensie pneumatică și încălzit * Suport lombar și reglaj pentru umeri * Tapițerie scaune de calitate superioară * Iluminare ambientală * Geamuri portiere și laterale fumurii * Rulou parasolar geam lateral portieră șofer * Încălzire suplimentară cu aer Eberspächer D4S * Climatizare de staționare * Faruri suplimentare de fază lungă și ceață cu iluminare pentru viraje * Sistem audio performant * Oglinzi exterioare și oglinzi wide-angle reglabile și încălzite electric * Oglindă de bordură pe partea dreaptă reglabilă și încălzită electric * Prize cabina șofer 12V și 24V * Ornamente cromate la bara de protecție * Cuplă de remorcare Rockinger 400 G 150 A * Proiectoare de lucru * Blocare diferențial pe puntea spate * Claxoane cu aer * Sistem de pornire la rece cu flacără * Frână controlată tip basculă EVBec * Priză de putere partea volantă * Axa de urmărire NOL-08, direcțională și ridicabilă * Axa față VOK-09 tip cotită * Vizor solar exterior * Ampatament: 4.800 mm * Masa totală admisă: 26,0 t * Rezervor combinat 400 l motorină + 60 l AdBlue * Configurație axe 6x2 * Motor 12,4 l Diesel, 368 kW, EURO 6 * Cutie de viteze ZF 16 trepte 16 S * Sistem de frânare electronic MAN Brakematic * Controlul tracțiunii (ASR) * Suspensie mixtă arcuri/air ----Număr vehicul: 11711----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară----Reclamele și diversele inscripții au fost eliminate digital. ----Suntem disponibili pentru toate formalitățile ce apar la achiziția unui vehicul, asigurând consultanță și suport complet. Comunicați-ne dorințele și sugestiile dumneavoastră, iar noi ne ocupăm de restul. Contra cost, vă putem oferi următoarele servicii: - Preluare vehicul la schimb - Inspecție tehnică (TÜV/SP) - Procesare completă pentru export - Intermediere finanțări - Solicitare plăcuțe pentru export - Transport vehicule - Înmatriculare vehicule Dkjdpfx Aljynrf Hogsl - Recuperare și transport de vehicule ?ECHIPA VTS

Stare: folosit, kilometraj: 373.185 km, putere: 340 kW (462,27 CP), prima înmatriculare: 08/2008, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.120 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.880 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.850 mm, următoarea inspecție (TÜV): 12/2023, frâne: accelerație constantă, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, hidraulică, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locație vehicul: Bovenden, Lg. Haus, 1x scaun confort, 1x pat, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, decor din lemn de rădăcină, încălzire staționară, claxon cu aer comprimat, ABS (sistem antiblocare), constant-drossel, priză de putere auxiliară, evacuare montată sus, transmisie automată, blocare diferențial, proiectoare de ceață, faruri de fază lungă, faruri de lucru, girofar, cutie de depozitare, suspensie mixtă foi-aer, cârlig de remorcare aer-lumină-hidraulic, protecție rabatabilă sub șasiu, EBS, ecuson verde de mediu Dedpfx Aovhk Atolgokl Ampatament: 3850 mm Caroserie: sistem abrollkipper Palfinger T20 pentru containere de până la 6m, sistem suplimentar de blocare pentru containere de macara de până la 5m lungime. Înălțimea rolei aprox. 1320 mm, înălțimea cârligului 1570 mm. Dotările menționate sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul de modificare, vânzare intermediară sau erori!

Stare: folosit, kilometraj: 417.260 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 07/2010, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.580 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.420 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.800 mm, următoarea inspecție (TÜV): 12/2024, frâne: accelerație constantă, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 6.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, Lg. Haus, 1x scaun confort, 1x pat, încălzire scaun, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, încălzire staționară, cutie de viteze manuală 8 trepte, ABS (sistem antiblocare), ASR (control tracțiune), frână de motor constantă, priză de putere, blocare diferențial, proiectoare de ceață, faruri de lucru, cutie de depozitare, suspensie foi-aer, cârlig de remorcare aer+electricitate, rezervor de aluminiu, nivel redus de zgomot G1, inele de ancorare, protecție inferior, protecție laterală aluminiu, clapete oscilante, trapă acoperiș, macara în spate, oprire de urgență, comandă graifer, rabatabil, cabină ridicată, susținere hidraulică 4 puncte, extensii, ecopermis verde Ampatament: 4800 mm Construcție: caroserie platformă Lotz (pardoseală aluminiu striat) cu obloane laterale din aluminiu & macara spate Palfinger PK 24502 F cu susținere 4 puncte și cabină ridicată Axa față 8t, punte spate H6 13t, coroana de transmisie 440, punte de urmărire 7,5t rabatabilă, frâne pe disc față și spate, sistem de frânare Telligent cu ABS și ASR, stabilizator suplimentar axa spate/urmărire, asistență la pornire, PSM, pregătit pentru sistem de taxare, cockpit transport pe distanțe lungi, filtru de polen, încălzire suplimentară aer cald 2000W, diagnoză la bord 2, răcire ulei cutie de viteze, pat jos, priză de putere MB 124-10c MPA turație N-/M Înălțimea de încărcare cca. 1300mm! Diagrama sarcinii: 4,6m-4520kg, 6m-3210kg, 7,9m-2110kg, 10,1m-1560kg, 12,2m-1170kg, 14,4m-940kg, 16,7m-780kg, 18,9m-680kg. Dkodpfevhl Hyex Algsl Accesoriile sunt fără garanție, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Dsdpeyfrqqjfx Algjkl Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Transportator bușteni scurți Macara de încărcare: Palfinger Epsilon TZ 12-98, suprastructură pentru bușteni scurți EBERT Schemel, aproximativ 6.750mm între peretele frontal și macara, A1D punte față 8,0 t, A1Y punte față, execuție dreaptă, A2F punte spate, coroană dințată 233, planetară, 13,4 t, A5P raport de transmisie axă i = 3,714, B1B Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B2A frână pe disc pe puntea față și spate, B2D frâne pe disc cu protecție parțială, B2X frână de staționare, electronică, B2Z frână de staționare suplimentară pe puntea față, B3K retarder secundar cu ulei, B4A monitorizare condens pentru sistemul de aer comprimat, B4M rezervor de aer comprimat din oțel, B5A frână pentru remorcă cu două conducte, conexiuni de frână pe partea stângă, C2R ampatament 4800 mm, C4L console șasiu posterioară 2550 mm, C6Q stabilizator punte față, D0S conexiune aer comprimat în cabină, D1C scaun șofer pneumatic confort, D1N scaun funcțional pasager, D2N spătar scaun șofer cu deblocare, D2Y control centură de siguranță, D3B pat confort, jos, D3Q husă scaun velur, D4T perdea transversală în fața patului/paturilor, D4Y jaluzea laterală la geam, partea șoferului, D5Y covorașe de cauciuc pentru șofer și pasager, D6F aer condiționat, D6I utilizare reziduală a căldurii, D6M încălzire suplimentară cu apă caldă pentru cabină, D7A izolație suplimentară, D7G capac compartiment de depozitare pentru șofer și pasager, D7J sertare sub pat, D7K sertar sub pervaz, D7R trape de stocare deasupra parbrizului, D7Y raft bagaje sus pe peretele din spate, D8N trapă acționată electric, D8X cutie scaun coborâtă cu 40 mm, E0D senzor baterie firma Hella, E0F baterii firma Exide, E1C baterii 2 x 12 V/220 Ah, întreținere redusă, E1M generator 28 V/150 A, E3M priză 24 V/15 A, în spatele scaunului, E3R priză de putere 24 V/25 A la spațiul pentru picioare pasager, E3W PSM generația a 2-a, E4C funcții suplimentare pentru carosieri, E5H comutator lumină noapte, E5K comutator MirrorCam la pat, E6A priză pentru remorcă 24 V, 15 pini, E7F telecomandă cu cablu pentru suspensie pneumatică, E9G pre-echipare pentru dispozitive electrice, F0F modul lateral, vehicul N3, F1E cabină șofer L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F5L parasolar exterior transparent, F5Y placare stâlp A, F6D parbriz colorat cu bandă filtru, F6I oglindă frontală încălzită, F6Q claxon cu aer comprimat, F6T MirrorCam, F6V suport MirrorCam cromat, acoperire inferioară în culoarea cabinei, F7B bară de protecție colțuri din oțel, F7D bară de protecție centrală cu ocheți remorcare, cârlig remorcare, F7Y treaptă acces cabină mobilă stânga/dreapta, F8E sistem de închidere cu centralizare, F8F sistem de închidere confort, F8V senzor de lumină, F8W senzor de ploaie, G0K program de condus economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2F cutie de viteze G 330-12/11,63-0,77, G5A ambreiaj monodisc, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H anvelope tubeless 315/80 R 22,5 axa spate, I2P anvelope tubeless 385/65 R 22,5 axa față/intermediară/spate, I4I formulă roți 6x4, I5F 26,0 tone, I6I fabricat la Wörth, I6X suspensie pneumatică pe puntea spate, J1M tahograf digital, generația a 2-a, versiunea 2, ADR, J1S producător tahograf VDO, J2G radio digital, J2K difuzoare sistem 2 căi, J2U sistem de navigație, J3U compatibil Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z sistem de măsurare sarcină pe axă, J6C cockpit multimedia interactiv, J6Y Remote O

Stare: folosit, kilometraj: 300 km, putere: 419 kW (569,68 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, - Sistem de frânare Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 transportor de lemn rotund scurt Configurație axe: 3 axe, 2 axe motoare, variantă punte motoare Tandem Medio Semplice Riduzion, frâne: disc/disc, cabină de șofer Echipare Active Space, cabină spațioasă, suspensie pneumatică pe puntea spate, cutie de viteze automatizată 12 trepte HiTroniX, motorizare Cursor 13 570 CP Euro VI, ampatament 4800 mm, utilizare mixtă, pentru drumuri și off-road ușor, masă totală admisă 26-30 tone, cabină AS cu acoperiș înalt, acoperiș rabatabil electric, opac-translucid, suspensie pneumatică cabină, pat jos monobloc, nivel de confort/pilot soft, scaun șofer premium, cu suspensie pneumatică, încălzit, reglabil multiplu, cotieră dreapta, suport lombar și tetieră, centură de siguranță cu 3 puncte integrată, suspensie pneumatică pe puntea spate, raport punte spate: 3,40, software ECO-Roll pentru cutie viteze cu funcție de rulare liberă, asistent la pornirea în rampă (Hill Holder), ESP (program electronic de stabilitate), asistent de păstrare a benzii (LDWS), asistent de frânare de urgență (AEBS), modul Rocking (pentru dezblocare), aer condiționat complet automat, volan din piele cu butoane pentru radio, telefon, meniuri, rolete pentru geamurile laterale șofer+copilot, încălzire staționară diesel/apă 4KW, frigider superior cu ladă termoizolantă, configurație greutăți: punte față 8.000 kg, prima punte spate 10.500 kg (tehnic posibil 11.500 kg), a doua punte spate 10.500 kg (tehnic posibil 11.500 kg), rezervor AdBlue 80 litri, cuplă de remorcare 50 mm, 200 kN, cuplă marca Ringfeder, rezervor motorină aluminiu 550 litri, stânga, consolă spate șasiu 1990 mm, traversă spate, valoare D: 200 kN, stopuri LED, retarder/intarder pentru cutie ZF sau Allison automată, culoare: verde mușchi IC 099 RAL 6005, anvelope 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, parasolar transparent montat pe acoperișul cabinei, SUPRASTRUCTURĂ SCHMEL–LEMN SCURT, macara: Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – macara de încărcare lemn complet hidraulică marca EBERT, dimensiuni: cca. 6.750 mm între peretele frontal și macara - 4 capre ExTe D5 – glisabile cu prindere cu cleme și chingi cu clichet sau elemente de susținere pentru asigurarea încărcăturii - 8 stâlpi EXTE D5 – telescopici - șasiu auxiliar special profil Z, 200 mm înălțime în centru, placa tip „lacrimă”; perete frontal sudat cu profile speciale de aluminiu la interior cca. 2.600 mm înălțime, 4 x ¼ aripi cu prelată tensionată cu arc pentru punțile spate, stopuri și suporturi ridicate cu treaptă pentru urcare facilă, montaj lumini laterale de gabarit, scară de acces la macara, cuplă rapidă pneumatică DUO-Matic, acoperiș peste cutia de baterii și rezervorul de aer cu placă de aluminiu striată pe ambele părți, conectivitate electrică și hidraulică (pornire/oprire motor de pe scaunul macaralei), cutie din aluminiu cu trepte pentru drujbe etc., cutie de scule inox, suport lanțuri de zăpadă, suport pentru mătură și lopată pe peretele frontal, suprastructura sablată, zincată termic, grunduită cu epoxid și vopsită în calitate acrilică, încărcare cu ulei, certificare TÜV, verificare UVV, verificare tahograf. La cerere vă putem face o ofertă de leasing sau finanțare. Dl. Ebert (Tel.) vă stă cu plăcere la dispoziție. Dksdpoyfqhuefx Algsl Mai multe informații găsiți pe site-ul nostru web.

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x2, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Pentru informații despre vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD transportor lemn scurt Dkedpfxeyfqbue Algjl Macara: Palfinger Epsilon TZ12, scaun superior cu acoperiș, A1D axă față 8,0 t, A1H Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), A1Y axă față, execuție dreaptă, A2G axă spate, roată dințată 300, planete, 13,4 t, A4T axă de urmărire, 8 t, direcționată, descărcabilă, ridicabilă, B1B sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B1F sistem de încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B1H alimentare și control electronic pentru aerul comprimat, mediu, B2D frâne pe disc pe axa față și spate, B2X frână de staționare, electronică, B3H retardor secundar cu apă, C2R ampatament 4800 mm, C7A protecție anti-împingere spate (ECE), C7F protecție anti-împingere față (ECE), aluminiu, CLW răcitor pentru ulei de direcție, D0A volan din piele, D0S priză de aer comprimat în cabina șoferului, D1C scaun șofer suspendat, confort, D1N scaun pasager cu funcții, D3B pat confort, jos, D3M saltea PremiumComfort, jos, D4Q oglindă pentru bărbierit, D4T perdea transversală în fața patului/paturilor, D4Y rulou parasolar lateral, pe partea șoferului, D5F iluminare ambientală LED pentru condus și locuit, D5Y covorașe din cauciuc pentru partea șoferului și a pasagerului, D5Z mochetă pe tunelul motorului, D6G aer condiționat automat, D6I utilizare căldurii reziduale, D6M încălzire suplimentară cu apă caldă în cabina șoferului, D6V izolare fonică și termică a cabinei, D7G capac compartiment depozitare pentru partea șoferului și a pasagerului, D7J sertare sub pat, D7K sertar sub pervaz, D7R clapete pentru spații de depozitare deasupra parbrizului, D7Y raft pentru bagaje sus pe peretele din spate, D8M trapă electrică glisantă/rabatabilă cu geam, E2J siguranțe automate, E3B priză de 12 V/15 A pentru consumatori suplimentari, E3L priză de 24 V/15 A la spațiul pentru picioarele pasagerului, E3Q priză suplimentară de 24 V/15 A la spațiul pentru picioarele pasagerului, E5K comutator MirrorCam la pat, E6A priză remorcă 24 V, 15 pini, E9G preechipare pentru dispozitive electrice, F0T stea Mercedes iluminată, F1I cabină L StreamSpace, 2,50 m, podea plată, F2A variantă de podea plană, F2H lățime cabină 2,50 m, F2P cabină cu înălțime de montaj 765 mm, F3B suspensie cabină confort, arcuri din oțel, F3W sistem mecanic-hidraulic de rabatare cabină, F4H perete spate cabină fără geam, F4X trapă exterioară pentru compartiment depozitare stânga, F5L parasolar exterior transparent, F6D parbriz cu tentă, cu filtru de bandă, F6I oglindă frontală încălzită, F6Q claxon cu aer comprimat, F6T MirrorCam, F7B bară de protecție cu colțuri din oțel, F7D bară de protecție centrală cu urechi de remorcare, F7T prelungire ușă, F7Y acces cabină stânga/dreapta, mobil, F8B 2 chei telecomandă, F8E sistem de închidere cu centralizare, F8H2 cheie telecomandă suplimentară, F8V senzor de lumină, F8W senzor de ploaie, G0A lanț cinematic pentru 44 t până la 68 t, G0R brațe port-cutie viteze, optimizate pentru demontare, G0T Predictive Powertrain Control, G5G Mercedes PowerShift 3 Advanced, J2G radio digital, J2U sistem de navigație, J3U prerechizit pentru aplicația Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J3Z sistem de măsurare a sarcinii pe axă, J6C cockpit multimedia, interactive, J6Y Remote Online, J6Z preechipare pentru Mercedes-Benz Truck App Portal, J8H eliminare cameră marșarier la capătul vehiculului de tractare, J8Y preechipare pentru Tru

Stare: folosit, kilometraj: 490 km, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru informații despre vehicul vă stă la dispoziție dl. Seidel (la tel. ...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transportor de lemn scurt SUPRASTRUCTURĂ SCHEMEL – LEMN SCURT, marca EBERT, dimensiuni: aprox. 6.750 mm între peretele frontal și macara, 4 șasiuri culisante EXTE D6 cu fixare cu cleme și chingi cu clichet sau contrapană pentru asigurarea încărcăturii, cu 8 stâlpi telescopici EXTE D5, cu cadru auxiliar special profil Z, înălțime 200 mm, închis cu tablă striată în zona centrală, perete frontal sudat cu profiluri speciale interioare din aluminiu, înălțime aprox. 2.600 mm, prelată rabatabilă și telescopică în 4 părți special pentru transport lemn, lanțuri de furtunuri și conducte de alimentare de calitate superioară, cu scară de acces, montarea luminilor de limitare laterale, acces către macara, prize duble de aer comprimat, capac pentru cutia de baterii și rezervorul de aer cu tablă striată din aluminiu pe ambele părți, conexiuni electrice și hidraulice (pornire/oprire motor din scaunul macaralei), cu robinet de închidere pentru ulei, cu protecție rabatabilă pentru drujbă, suport lanțuri de zăpadă, suport mătură și lopată pe peretele frontal, suprastructură grunduită, negru-șasiu, grunduită cu rășină epoxidică și vopsită în calitate acrilică, umplut cu ulei, inspecție TÜV – inspecție UVV – test tahograf. Dotat cu: Macara încărcare lemn Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – macara complet hidraulică pentru lemn M12Z EPSILON macara, macaraua pliată lateral, configurație HIC/HD4/04, bază și coloană macara vopsite RAL 7021 gri-negru, conducte hydraulice protejate, buton de operare integrat și afișaj pentru intervalele de service MZ91_2 Sistem braț Z 9,1 m, rază de acțiune: 9,1 m, moment de ridicare net: 107 kNm, capacitate maximă: 107 kNm HHC_2 Djdpoyfpwnefx Algokl Post de lucru ridicat cu telecomandă manuală detasabilă, inclusiv mecanism de pivotare mecanic la coloana macaralei (fără platformă rotativă), sistem electronic frânare cu ABS și ASR, încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, frână pe disc pe axa față și spate, frână de staționare electronică, frână de staționare suplimentară pe axa față, monitorizare condens pentru sistemul de aer, rezervor de aer din oțel, frână remorcă pe 2 conducte, conexiuni frâne pe stânga, ampatament 4800 mm, consolă șasiu 2550 mm, pompă servodirecție nerreglată, stabilizator față, stabilizator suplimentar pentru axa spate/trailing axle, volan din piele, priză aer comprimat în cabină, scaun șofer cu suspensie confort, scaun copilot cu funcții, spătar deblocabil șofer, pat confort jos, perdea transversală la pat(e), parasolar lateral șofer, iluminat ambiental LED, climă automată, încălzire auxiliară cu apă în cabină, izolație termică suplimentară, trapă electrică, priză alimentare 24 V/25 A la picioarele pasagerului, comutator lumină de noapte, comutator MirrorCam la pat, priză remorcă 24 V, 15 pini, avertizor mers înapoi, telecomandă cablu pentru suspensie pneumatică, pregătire pentru dispozitive electrice, modul lateral, vehicul N3, stea Mercedes iluminată, podea variantă tunel 170 mm pentru spațiu depozitare stânga, cabină lată 2,30 m, StreamSpace, parasolar exterior transparent, parbriz colorat, oglindă frontală încălzită, claxon aer, MirrorCam, senzor lumină, senzor ploaie, grup propulsie 44 t până la 80 t, brațe suport cutie viteze pentru întreținere ușoară...

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 446.000 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 01/2013, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: aer, An de fabricație: 2013, ore de funcționare: 6.044 h, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Servofrână - Suspensie pneumatică - Parasolar - Iluminat xenon - Priză de putere (PTO) - Ocheți de tractare = Alte informații = Transmisie Transmisie: automată Configurația axelor Axă față: direcțională Axă spate 1: suspensie pneumatică Axă spate 2: direcțională; suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 17.560 kg Sarcină utilă: 8.365 kg Dkedpsymm Aqofx Algjl Masa totală admisă: 26.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: Palfinger PK 34002 -SH E + JIB BJ 060 B Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună

Stare: folosit, kilometraj: 543.822 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 05/1993, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 10, suspensie: oțel, An de fabricație: 1993, Dotări: reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - Hidraulică de basculare - PTO (priză de putere) - Parasolar - Cutie de unelte = Observații = Scania T143.450 6x4 - Suspensie complet pe arcuri lamelare - Cutie de viteze manuală cu 10 trepte - Retarder Voith - Sistem hidraulic - Selă de cuplare reglabilă - Cutie de unelte = Informații suplimentare = Informații tehnice Dkodpfx Aljynlgwegol Număr cilindri: 8 Configurație axe Dimensiune anvelope: 315/80R22.5 Frâne: frâne cu tambur Suspensie: arcuri lamelare Axă față: direcțională; profil anvelopă stânga: 50%; profil anvelopă dreapta: 50% Prima axă spate: roți duble; profil anvelopă stânga interior: 50%; stânga exterior: 50%; dreapta interior: 50%; dreapta exterior: 50% A doua axă spate: roți duble; profil anvelopă stânga interior: 50%; stânga exterior: 50%; dreapta interior: 50%; dreapta exterior: 50% Greutăți Greutate proprie: 9.200 kg Sarcină utilă: 16.800 kg Greutate totală admisă: 26.000 kg Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr tip: T143.450 6x4 TORPEDO / CAP DE BARĂ / = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NET PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim și limba rusă. Depunem toate eforturile pentru a furniza informații corecte, însă drepturi nu pot fi derivate din textele publicate.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 562.213 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 04/2017, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2017, Dotări: AdBlue, retarder, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Proiectoare de lucru spate Dkjdpfx Aoyl Iu Solgol - Proiectoare de lucru față - Spoiler de acoperiș - Parbriz frontal - Cabină de dormit - Încălzire staționară - Sistem automat de preîncălzire - Iluminare xenon - Priză de putere (PTO) = Observații = Scania R580 Low roof 6x2 - PTO/Hidraulic - Retarder - Interior personalizat - Ampatament 2,95 m - Navigație An de fabricație: 26-04-2017 Kilometraj: 562.213 YS2R6X20002131167 Sistem integral de aer Retarder Sistem hidraulic Interior special = Alte informații = Informații generale Culoare: crem Informații tehnice Număr cilindri: 8 Transmisie Transmisie: Opti Cruise, 12 trepte, automat Configurație osii Suspensie: pneumatică Axă față: dimensiune anvelope: 385/65R22.5; direcțională; profil anvelopă stânga: 30%; profil anvelopă dreapta: 30% Axă spate 1: dimensiune anvelope: 315/80R22.5; anvelope duble; profil anvelopă stânga interior: 30%; profil anvelopă stânga exterior: 30%; profil anvelopă dreapta interior: 30%; profil anvelopă dreapta exterior: 30% Axă spate 2: dimensiune anvelope: 385/55R22.5; profil anvelopă stânga: 30%; profil anvelopă dreapta: 30% Greutăți Greutate proprie: 10.350 kg Sarcină utilă: 16.650 kg MMA: 27.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Informații suplimentare Contactați VAEX The Truck Traders pentru mai multe informații.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 499.000 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 03/2021, tip combustibil: motorină, ampatament: 3.200 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 500 l, culoare: negru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2021, Dotări: AdBlue, = Alte opțiuni și accesorii = - Hidraulică pentru basculare - Prize de putere (PTO) = Informații suplimentare = Transmisie: I-SHIFT, automat Număr de cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.777 cc Greutate proprie: 9.602 kg Sarcină utilă: 19.398 kg Masa totală maximă autorizată: 29.000 kg Marcă suprastructură: VOLVO Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună VOLVO FH 540 6X4 cap tractor EURO 6 L PACHET 460 CP TRACȚIUNE 6X4 SUSPENSIE PE AER AMPATAMENT 320 CM CABINĂ FH opțiuni: - Aer condiționat (CLIMA) - Navigație - Frigider Cutie automată I-SHIFT LED Racorduri hidraulice Rezervor mare de motorină 500 litri URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS Dodpsx Sxnksfx Algekl VORBIM GERMANĂ VORBIM SPANIOLĂ VORBIM ENGLEZĂ

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 515.555 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 03/2021, tip combustibil: motorină, ampatament: 3.200 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 500 l, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 7.120 mm, lățime totală: 2.540 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: AdBlue, = Alte opțiuni și accesorii = - Hidraulică pentru basculare - Prize de putere (PTO) = Informații suplimentare = Transmisie: I-SHIFT, automat Număr de cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.777 cc Greutate proprie: 9.602 kg Sarcină utilă: 19.398 kg Masa totală maximă autorizată: 29.000 kg Marcă suprastructură: VOLVO Stare tehnică: bună Dodpfxsxz Abko Algjkl Stare vizuală: bună VOLVO FH 540 6X4 cap tractor EURO 6 L PACHET 460 CP TRACȚIUNE 6X4 SUSPENSIE PE AER AMPATAMENT 320 CM CABINĂ FH opțiuni: - Aer condiționat (CLIMA) - Navigație - Frigider Cutie automată I-SHIFT LED Racorduri hidraulice Rezervor mare de motorină 500 litri URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VORBIM GERMANĂ VORBIM SPANIOLĂ VORBIM ENGLEZĂ

Stare: folosit, kilometraj: 586.865 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 04/1988, tip combustibil: motorină, greutate totală: 24.000 kg, dimensiunea anvelopei: 13R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.200 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungime totală: 2.500 mm, lățime totală: 3.950 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, servodirecție, troliu cu cablu, închidere centralizată, Locația vehiculului: Bovenden, în incintă, 1x scaun cu suspensie pneumatică, geam spate, 16 trepte de viteză, prize de putere, tahograf, blocaj diferențial, proiectoare de lucru, cutie de depozitare, suspensie pe foi de arc, protecție la impact inferior, benă cu laterale rabatabile, trapă pe acoperiș, macara montată în spate, cabina înălțată, sistem de sprijin hidraulic cu 4 puncte, telecomandă radio, 2 extensii hidraulice, 3 extensii mecanice, troliu cu cablu. Dkedpfjyaah Hsx Algel Ampatament: 3200 mm Caroserie: platformă cu macara spate Palfinger PK 28000 ELAHSV3, sistem de sprijin cu 4 puncte și telecomandă radio. Motor V8! Macara din 1993! Blocaj diferențial pentru puntea spate, arcuri spate întărite (clasa I), transmisie 16 S-160/13,68 cu treaptă pentru rampă, priză de putere ZF 1c pe ax intermediar. Diagrama de încărcare: 10,7m–1770kg, 14,1m–1160kg, 17,6m–850kg, 21,5m–700kg, 25m–450kg, 28,5m–280kg! Anvelope aprox. 80% stare bună! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!