Schulz Schulz 90°-450-390 Ir1220 cumpărați folosit (17.031)

Stare: nou, An de fabricație: 2020, Transnorm Transportor cu bandă curbată, la dreapta, 90°-700-500-IR450 - NOU RA2312 Date tehnice: Lățime cadru (NB): 700 mm Lățime cadru cu capac de lagăr și motor: 900 mm Lățime bandă (GuB): 500 mm Înălțime constructivă (BH): 220 mm Înălțime cu motor (MH): 350 mm Rază interioară (IR): 450 mm Unghi de transportare: 90° Viteză de transport (v m/s): 0,67 m/s Acționare: motor cu reductor SEW Date electrice: 50Hz V380-500, 0,55 kW / S1 An fabricație: 2020 Opțional disponibil: Suporturi pentru cadre laterale Ghidaje laterale Convertizor de frecvență pentru reglarea continuă a vitezei Prețurile sunt nete, fără TVA, EXW depozitul central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, Gattingerstraße 11 B & C, 97076 Würzburg Pentru consultanță individuală și de specialitate, vă rugăm să ne contactați. Ne puteți contacta telefonic sau prin e-mail. Gedpfouuu Rqjx Am Tsiu Vă ajutăm cu plăcere în planificarea și implementarea proiectelor dumneavoastră. Așteptăm cu interes să ne contactați. Cu stimă, Echipa Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Specialistul și partenerul dumneavoastră pentru intralogistică

Stare: nou, An de fabricație: 2020, Transnorm Transportor cu bandă curbat stânga 90°-700-500-IR450 - NOU RA2313 Date tehnice: Lățime cadru (NB): 700 mm Lățime cadru cu capac rulment și motor: 900 mm Lățime bandă (GuB): 500 mm Înălțime construcție (BH): 220 mm Înălțime cu motor (MH): 350 mm Rază interioară (IR): 450 mm Unghi de transportare: 90° grade Viteză de transport (v m/s): 0,67 m/s Acționare: Motor cu reductor SEW Date electrice: 50Hz V380-500, kW 0,55 / S1 Giedpfx Aouuu Rwjm Teu An fabricație: 2020 Disponibil opțional: Suporturi Convertizor de frecvență pentru reglarea continuă a vitezei Prețuri nete, plus TVA, din stocul central al Dr. Sonntag GmbH & Co KG, Gattingerstraße 11 B & C, 97076 Würzburg Pentru consultanță individuală și profesională, contactați-ne fără ezitare. Ne puteți contacta telefonic sau prin e-mail. Vă ajutăm cu plăcere în planificarea și implementarea proiectelor dumneavoastră. Așteptăm cu nerăbdare să aflăm vești de la dumneavoastră. Cu stimă, Echipa Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Specialistul și partenerul dumneavoastră pentru intralogistică

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 1998, Funcționalitate: complet funcțional, forță de strângere: 1.961 kN, Fără preț minim – vânzare garantată către cea mai mare ofertă! DETALII TEHNICE Forță de închidere: 200 t Distanța dintre stâlpi: 560 x 560 mm Diametrul melcului (prima componentă): 60 mm Diametrul melcului (a doua componentă): 35 mm Greutatea de injectare (prima componentă): 566 g Gedpfx Amjy Exdlj Tsiu Greutatea de injectare (a doua componentă): 178 g DOTĂRI Sistem cu două componente Sistem Kraussmaffei Multinject Notă: În cazul achiziției mai multor articole de la aceeași locație (vezi ofertele de mai jos), vi se vor aplica costuri mai reduse pentru demontare și încărcare.

Stare: nou, Lungime de lucru: 2750 mm Înălțime de lucru: 2500 mm Cursă masă de lucru: 300-1000 mm Masă pentru vitrare și etanșare RUCHSER RU-SW3-90° ----- Masă de lucru verticală cu sistem de ridicare și dispozitiv de rotire. Deosebit de potrivită pentru vitrarea și etanșarea pe ambele părți a ferestrelor din lemn. Dotare: Gjdpfjxmk D Rox Am Toiu - Suprafața de sprijin acoperită cu fetru - Sistem de ridicare pneumatic infinit reglabil, cursă de la 300 mm la 1000 mm (raportat la înălțimea benzii cu role) - Dispozitiv de rotire pentru etanșare pe ambele părți, cu bandă cu role de 150 mm lungime role - 2 sisteme de prindere pneumatice pentru fixarea ferestrei pe dispozitivul de rotire - Execuție cu dispozitiv special de rotire pentru împingerea ferestrelor așezate pe banda cu role chiar și când dispozitivul de rotire este închis (aplicat) Dotări alternative/opționale la cerere! Poz. 1.0: Cod articol: 100000 RU-SW3-90° Masă verticală de lucru pentru ferestre din lemn cu dispozitiv de rotire pentru vitrare și etanșare bilaterală Lungime diagonală: 1970 mm, unghi de deschidere: 90°, lățime max. de lucru: 2750 mm, lungime totală: 3050 mm, lățime totală: 780 mm, înălțime suprafață de sprijin: 1600 mm, suprafață de sprijin cu fetru, o rolă stânga SAU dreapta ca protecție la muchii pentru elemente de până la 2500 mm înălțime. Sistem de ridicare pneumatică de la 300 la 1000 mm. Suprafață de amplasare ca bandă cu role din oțel, lungime role și pas: 200 mm. ----- Preț total pentru această execuție: la cerere! ----- Opțiuni cu cost suplimentar: Poz. 1.1: Cod articol: 5202 EUR 773,00/buc Suprafață de sprijin cu role din cauciuc, Ø 48 mm, distanță între role: 50 mm, pentru RU-SW3-90° și RU-SWS3 Poz. 1.2: Cod articol: 7081 EUR 440,00/buc Colțar din oțel acoperit cu fetru, montat deasupra benzilor cu role, pentru RU-SW3-90° Aceste elemente previn „tremuratul” ferestrelor în timpul deplasării. Benzile suplimentare sunt montate deasupra tuturor benzilor cu role ale RU-S2. Poz. 1.3: Cod articol: 5056 EUR 147,00/buc RU-AK-6 Cutie de depozitare 1000x120 mm, 6 compartimente, pentru agățare pe banda cu role ----- Preț total pentru această execuție: la cerere! Din fabrică, la care se adaugă ambalarea și transportul, plus TVA legal. Broșura PDF atașată. (Date tehnice conform producătorului - fără garanție!)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33903000211, greutatea goală: 7.707 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.293 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2023, lungimea spațiului de încărcare: 15.030 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.655 mm, volumul spațiului de încărcare: 101 m³, lungime totală: 15.350 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.005 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", culoare: argintiu, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în exploatare! Vehicul compus din: - Șasiu semiremorcă tip expediție - Construcție sudată din oțel fin granulat, în construcție ușoară, până la picioarele de sprijin, placă de cuplare cu bolț kingpin interschimbabil de 2" - Crick de susținere 24 t, în două trepte, operabil pe o singură parte, cu bază dreaptă - Scară extensibilă în spate - Suport de ușă lateral - 2 cale de roată cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Protecție antiîmpănare din oțel cu apărători de noroi late Fliegl - Apărătoare pliabilă pentru unitatea de iluminat - Apărătoare de roți tip "sfert de carcasă" - Protecție la impact în spate - Bară prelată cu suport - 1 cutie de scule din plastic Axe și suspensie: - 3 axe BPW cu frâne pe disc - "Axe/șasiu măsurate cu laser": reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil - Suspensie pneumatică Sistem de frânare: - Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite - Montare cabluri color, pentru service facil - Frână de staționare cu resort - Duomatic - EBS, sistem electronic de frânare, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de cap-tractor care garantează funcționalitatea ABS! - Cu ventil de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate rutieră: - AAC Basic, axă descărcată automat pe ultimul ax, asistență la manevră până la 20 km/h, deconectabil manual - Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS Canbus Roți și anvelope: - 385/55 R22.5" – marca la alegerea producătorului Electrică: - 24V, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă - Iluminare laterală LED galbenă cu intermitență conectată la semnalizare "lumini laterale intermitente" - 2 lumini de poziție albe față - 2 lumini ghidaj alb/roșu spate - 2 prize cu 7 pini + 1 priză cu 15 pini, montate în față, codate împotriva confuziei, fără cablu de conexiune Hidraulică SB: - Cilindru hidraulic montat în podea cu dispozitiv de glisare. Hidraulică cu 2 circuite. - Comutarea sensului înainte/înapoi se face electric prin telecomandă cu fir. - Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului - Racord hidraulic cu furtun și conector HDK la peretele frontal Recomandare pompă: - Debit: 110 l/min - Presiune: 250 bar - Capacitate minimă rezervor ulei: 100 l Gisdpfxoy Snmps Am Tsu Podea din aluminiu, profil de 8 mm, striat - Benă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la uzură. Pereți față și laterali din profil rectangular de aluminiu, partea superioară sudată integral cu un profil special de întărire perimetrală. - Perete culisant pentru descărcare mai eficientă a mărfii, cu prelată întărită în partea de jos. - Perete spate din profile din aluminiu, ușă dublă (fracționată 1/2 la 1/2), armare completă cu profil special în U și garnitură de cauciuc, două zăvoare exterioare cu tijă rotativă, asigurare sus/jos. Blocare mecanică de siguranță, operare în spate pe partea stângă. Traverse superioară pivotantă. - Platformă de lucru cu scară de acces pe ambele părți - 3 traverse superioare detașabile/rabatabile pentru suportul prelatei - Prelată rulantă cu deschidere pe o parte, prinsă cu 2 chingi longitudinale și 3 chingi laterale cu clichet Instrucțiuni de operare: - Aprobare specială necesară pentru depășirea lungimii totale de 16.500 mm Țara de înmatriculare/tăblițe: - Germania - Cu inspecție Dekra și certificare (conform §13 EG - FGV) - Panou de avertizare "Camion lung" - Certificat combinat pentru ansamblul camionului lung - Instruire șofer la fabrica Tript

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902026582, greutatea goală: 6.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2020, dimensiunea anvelopei: 445/45 r19,5, Informații suplimentare Fotografiile sunt imagini din arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare! Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu preîncărcare ușoară în zona gâtului, placă de cuplare cu bolț de remorcare interschimbabil (2”) PRO SLIDE, placă de alunecare suplimentară frontală, pentru protecție la cuplare Cadru exterior ușor înclinat cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare Atenție! Pentru agățarea chingilor în combinație cu obloane laterale, trebuie deschise obloanele! Crick de susținere 24 t, 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază semirotundă și placă de montaj dreaptă, cu compensare laterală Notă: Dimensiunea liberă la colț a piciorului de susținere sau raza liberă de pivotare în spate aprox. 1930 mm 1 pereche de picioare de sprijin tip cutie de viteze în spate, cu bază dreaptă și operare pe o singură parte la dreapta FR Scară extensibilă în partea din spate Suporturi ușă laterale Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară antirăsturnare din oțel galvanizat Apărători parțiale de noroi în fața primei și în spatele fiecărei axe Cu șorțuri anti-stropi în spatele fiecărei axe Heavy Blocker protecție antișoc spate transversal + tampoane de role laterale Limitator de paleți Heavy Duty, montat pe ambele părți cu șuruburi, înălțime de aprox. 15 - 20 mm, cu posibilitate de ancorare la fiecare 200 mm; înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 15-20 mm Cutie de scule din plastic, cu sertar și raft de depozitare, lățime=650 / înălțime=520 / adâncime=670 mm, prevăzută pentru lacăt (lacătul nu este inclus) Compartiment pentru 16 șipci de fixare, pe o singură parte, pe partea stângă FR, sub platformă Axe și suspensie Axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 370 mm, Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Înălțime de încărcare spate în poziție ridicată aprox. 1200 mm (suspensia pneumatică a camionului coborâtă la aprox. 910 mm înălțime de cuplare) Fără axă liftată Instalație de frânare Giodpfx Amjqhiyxs Tou Instalație de frânare cu aer comprimat în două circuite Instalație electrică color pentru service facil Frână de parcare cu acumulare de arc Conector Duomatic în față, fără cablu de legătură EBS marca Wabco-E, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre + funcție de resetare automată Sistem de stabilitate a vehiculului Asistență la pornirea pe rampă Wabco, TailGUARD cu 3 senzori ultrasonic la spatele vehiculului Instalație electrică 24V, stopuri spate multifuncționale, lumini LED galbene laterale 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de poziție alb/roșu spate 2 prize de 7 pini + 1 priză de 15 pini față, protejate împotriva inversării conexiunii, fără cablu de legătură Sistem cameră marșarier cu monitor color cu conexiune wireless, monitor cu suport cu ventuză și alimentare la priza auto 24V Podea Plăci anti-alunecare multiplex, grosime aprox. 30 mm, pe lonjeroane transversale pentru sarcină punctuală ridicată, permit încărcare pe osia stivuitorului de max. 7100 kg Zona din spate cu podea heavy duty aprox. 1800 mm lungime Zona din spate cu placă de oțel / tablă striată pe aprox. 300 mm (ușor supraînălțată) Perete frontal / stâlpi de colț față 2, înălțime 580 mm, stâlpi de colț din oțel, volumetric, cu sistem de eliberare pentru prelată l

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031191, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în uz! Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulat, structură ușoară, placă de cuplare cu bolț / știft de tractare de 2" interschimbabil Față curbată – design patentat Crick de sprijin cu 2 trepte, 24 t, operare unilaterală, partea de jos dreaptă, cu compensare de cursă 2x pene de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anticoliziune spate, rabatabilă 6x apărători de noroi tip semicămașă Suport pentru apărători de noroi integrat, suprafață rezistentă la pietre 2x apărători de noroi cu protecție antispray doar pe ultima axă Axe și suspensie 3x axe cu frână pe disc SAF Axe în variantă off-road "Axe / șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină de max. 30% pe axă și până la 25 km/h) Mecanism de axă liftată galvanizat la cald – garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu două circuite Montaj colorat al conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale codate anti-inversare, fără cablu de legătură EBS (Haldex) – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală (fără cablu de legătură) Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule cu garanția funcționării ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Roți și anvelope 6x 385/65 R22.5 – marca la alegerea producătorului 6x jante de oțel, marca la alegerea producătorului Instalație electrică 24V, lămpi multicamerale, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini poziție față albe 2 lumini de poziționare spate alb/roșu 2x prize față 7 poli și 1x priza 15 poli anti-inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară crom dur, cu cuplă cu filet tip HDK, piesă fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliare a camionului Basculă Cuvă dreptunghiulară din aluminiu, material de calitate superioară, rezistent la uzură Perete frontal oblic de 5 mm cu suport cilindru exterior Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm – sudați perfect, profil superior repelent pentru materiale vrac. Interior cu treaptă de acces la peretele frontal (nu în combinație cu sistem Cramaro) Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – cuvă conică și aerodinamică Perete spate „membrană” Perete spate ca ușă culisantă cu balama dublă și închidere cu două cârlige Perete spate cu garnitură din cauciuc Atenție! Rezistență la temperatură până la max. 170°C! Podea continuă de 5 mm, Brinell 110 Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și agregate rotunde cu granulație maximă 20 mm! Orice alte tipuri de materiale transportate nu fac obiectul garanției! Instrucțiuni de operare Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru basculant cu tijă crom dur pentru prevenirea coroziunii. Giodpfx Aey Rl Unem Teu Greutatea totală specificată este posibilă tehnic, însă în funcție de încărcătură poate fi imposibilă respectarea limitelor legale pe axe/suport și per total (încărcarea incorectă poate afecta comportamentul la transport) Vopsire Șasiu: DB 7350 gri Novagrau – garanție 10 ani anticoroziv Crickuri: vopsite negru Cuvă: aluminiu natur Prelată rulantă: RAL 7035

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031190, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2023, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în uz! Greutate proprie imbatabilă! Șasiu semiremorcă basculabilă Construcție sudată din oțel fin granulat, structură ușoară, placă de cuplare cu bolț central (King-pin) de 2" interschimbabil Față curbată, design patentat Cric de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensare a cursei 2x cale de sprijin cu suport Bară laterală de protecție din aluminiu Bară antirulare spate, rabatabilă 6x aripi parțiale tip scoică Suport integrat pentru aripă, suprafață respingătoare pentru pietre 2x apărători noroi cu fustă anti-stropi doar pe ultima osie 2x cârlig de remorcare în spate Osii + suspensie Axe cu frână pe disc SAF Axe pentru utilizare off-road "Axe/suspensie măsurate laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3x apăsare pedală frână (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la max. 25 km/h) Mecanismul de ridicare a axei galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Montare colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale nedetașabile, fără cablu de conexiune Sistem EBS Haldex, priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de cap-tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roti și anvelope 6x 385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului 6x jante din oțel, marcă la alegerea producătorului Electricitate 24 Volți, blocuri optice multichamber, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție frontale albe 2 lumini spate alb/roșu pentru menținerea benzii 2 prize frontale 7 pini, fără cablu de conexiune Giedpey Rlvrjfx Am Tou Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă mică cromată dur, cu mufă HDK, piesă fixă, Ø 48 mm (fără furtunuri) Acționare hidraulică prin prize PTO camioane Bena Benă tip ladă din aluminiu, material de înaltă calitate, rezistent la abraziune Perete frontal oblic 5 mm, cu spațiu exterior pentru cilindru Pereți laterali din profil cu camere goale de 30 mm, sudați curat, cu profil superior anti-material vrac; scară de acces interior pe peretele frontal (nu compatibil cu Cramaro) Suport exterior pentru lopată și mătură, pe peretele frontal Greenline – formă de benă conică și aerodinamică "Membrană" – peretele spate Peretele spate tip trapă pendulară cu balama dublă, exterioară, blocare în două puncte Etanșare cu garnitură cauciucată pe peretele spate Fund continuu 5 mm, Brinell 110 Atenție! Doar pentru transport nisip, pietriș și balast cu granulație până la 20 mm! Orice alte materiale sunt excluse din garanție! Prelată rulabilă depozitabilă pe partea dreaptă față, cu închidere centralizată pe partea stângă față Greutate proprie imbatabilă! Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în uz!

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2014, Dispozitiv pentru alimentarea produselor tipărite Gedpfx Amoxwqkro Teiu

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902029968, greutatea goală: 6.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.900 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare! Gedpjwk Dckefx Am Teiu Dotările pot fi comunicate la cerere!

Stare: nou, Lungime tablă: 2100 Grosime tablă: 40 Ânghi de îndoire: 30 Diametru cilindru superior: 390 Cilindru lateral: 360 Motor: 22 Dimensiuni (Lxlxh): 4900 x 1950 x 2200 Greutate aprox.: 17.000 Date tehnice: - Cilindri căliți și polișați - Corp complet din oțel ST-52 - Dispozitiv pentru îndoire conică - Afișaj digital pentru cilindrii laterali - Pupitru de control portabil Gjdpfxod Ab Syo Am Tjiu - Cilindrii montați pe rulmenți - Capac superior pentru cilindru, deschidere și închidere hidraulică prin panou de comandă - Toți cilindrii acționați de motor hidraulic și reductor planetar - Mișcările laterale acționate hidraulic Opțiuni: - Viteză de rotație variabilă EURO 4.682,-- - Masă de alimentare material la cerere - Răcitor de ulei EURO 1.040,-- - Suport central EURO 13.600,-- - Suporturi laterale EURO 9.250,-- Avem foarte multe referințe!

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2013, ore de funcționare: 46.500 h, Funcționalitate: complet funcțional, forță de strângere: 130 kN, diametrul șurubului: 37 mm, Negri Bossi a fost bine întreținută și are un număr redus de ore de funcționare. Mașina dispune de istoric complet de service, anul de fabricație 2013. Are un singur miez hidraulic și o ejectare pneumatică. Gedpezcx Tmefx Am Teiu

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.010 mm, lungime totală: 13.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50R19,5, culoare: altul, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - EBS (Sistem electronic de frânare) = Observații = Număr de axe: 3, Greutate proprie: 6080 kg, Greutate brută: 39000 kg, Tip șasiu: șasiu complet, Dimensiune king pin: 2 inch, Tip suspensie: suspensie pneumatică, ABS, EBS, An fabricatie suprastructură: 2023, Material lateral: prelată, sfoară vamală, acoperiș culisant, Tip axă: SAF = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: de zi Număr de înmatriculare: KLEYN1 Sistem de tracțiune Tip combustibil: Diesel Transmisie Cutie de viteze: manuală Configurație axe Dimensiuni anvelope: 435/50R19,5 Frâne: frâne pe disc Suspensie: pneumatică Axă 1: Profil anvelopă stânga: 5 mm; Profil anvelopă dreapta: 5 mm Axă 2: Profil anvelopă stânga: 10 mm; Profil anvelopă dreapta: 10 mm Axă 3: Profil anvelopă stânga: 4 mm; Profil anvelopă dreapta: 4 mm Greutăți Greutate la gol: 6.080 kg Sarcină utilă: 32.920 kg Masa maximă autorizată: 39.000 kg Funcțional Înălțime platformă: 95 cm Acoperiș culisant: Da Mediu Clasa de emisii: Euro 0 Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Daune: niciuna Informații financiare Preț leasing: 334 € pe lună (implicit, 60 luni); solicitați informații suplimentare și condițiile leasingului = Informații despre companie = Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți din lume de vehicule second-hand. La noi puteți alege dintr-un stoc constant actualizat de 1200 de camioane, cap-tractor și semiremorci folosite. Oferta noastră include toate mărcile europene, ani de fabricație și categorii de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! Gijdpfxoy N Rnkj Am Teu • Stoc mare, în permanentă schimbare • Calitate verificabilă • Preț avantajos • Corectitudine comercială • Vorbim mai multe limbi • Îi înțelegem pe clienții noștri • Suport pentru import și transport • Numere de înmatriculare (export) rapid disponibile • Servicii tehnice de specialitate • Securitatea calității recunoscute • Și multe altele.... Vizitați site-ul nostru pentru oferte special și pentru întreaga ofertă disponibilă: Leasingul prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata de leasing și trimiteți o solicitare prin site-ul nostru. Solicitați direct pachetul nostru de garanție europeană.

An de fabricație: 2026, stare: nou, Pentru separarea și sortarea în funcție de greutatea specifică în fracții ușoare și grele. Poate fi utilizat pentru cereale, aluminiu/materiale plastice, cauciuc/textil și până la reciclarea cablurilor, etc. Tipul și dimensiunea pot fi alese, în funcție de produs și debit. La o lungime a mașinii relativ constantă, se pot alege lățimi de lucru de: 450 mm, 600 mm sau 900 mm. Gedpfx Amj Snd No Tjiu

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.100 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50R19,5, culoare: altul, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - EBS - Acoperiș rabatabil = Observații = Număr de axe: 3, Greutate proprie: 6080 kg, Greutate brută: 39.000 kg, Tip șasiu: șasiu complet, Material șasiu: oțel, Dimensiune kingpin: 2 inch, Tip suspensie: suspensie pneumatică, ABS, EBS, An fabricație suprastructură: 2023, Sfoară vamală, Acoperiș rabatabil, Acoperiș culisant, Tip axă: SAF = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: de zi Număr de înmatriculare: KLEYN1 Sistem de tracțiune Tip combustibil: diesel Transmisie Cutie de viteze: manuală Configurație axă Dimensiuni anvelope: 435/50R19,5 Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axă 1: axă liftabilă; profil anvelopă stânga: 3 mm; profil anvelopă dreapta: 2 mm Axă 2: profil anvelopă stânga: 11 mm; profil anvelopă dreapta: 10 mm Axă 3: profil anvelopă stânga: 11 mm; profil anvelopă dreapta: 10 mm Greutăți Greutate goală: 6.080 kg Sarcină utilă: 32.920 kg greutate totală admisă: 39.000 kg Giodpfx Asy Iv Imem Teu Funcțional Acoperiș culisant: Da Protecția mediului Clasa de emisii: Euro 0 Stare Condiție tehnică: bună Condiție optică: bună Deteriorări: niciuna Informații financiare Rată de leasing: 334 € pe lună (standard, 60 luni); Contactați-ne pentru mai multe informații și condiții = Informații despre companie = Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule second hand din lume. Aici puteți alege dintr-un stoc mereu actualizat de 1.200 de camioane, cap tractor și remorci second hand. Oferta noastră include toate mărcile europene, ani de fabricație și game de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Stoc mare, rapid actualizabil • Calitate verificabilă • Preț corect • Comerț corect • Vorbim mai multe limbi • Înțelegem clienții • Asistență pentru import și transport • Numere de (ieșire) sunt rapid disponibile • Servicii tehnice specializate • Siguranța „calității verificabile” • Și multe altele.... Vizitați site-ul nostru pentru oferte speciale și stocul complet: Leasing prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata de leasing și trimiteți o solicitare pe site-ul nostru. Solicitați direct pachetul nostru de garanție europeană.

Stare: folosit, kilometraj: 909.214 km, putere: 287 kW (390,21 CP), prima înmatriculare: 02/2009, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, starea anvelopelor: 40 procent, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.800 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 600 l, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, lungime totală: 8.990 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.900 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: pilot automat de viteză, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Radio/CD = Informații suplimentare = Godoy Sudbopfx Am Tjiu Informații generale Cabină: Globetrotter Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurație axe Dimensiune anvelope: 385/65R22.5 Ax față: Profil anvelope: 40%; Reductor: simplu; Suspensie: foi parabolice Ax spate: Profil anvelope: 30%; Reductor: simplu; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 7.081 kg Sarcină utilă: 12.419 kg MMA: 19.500 kg Dispunere Număr de locuri de dormit: 1 Stare Daune: niciuna = Informații despre companie = Heisterkamp Used Trucks BV nu vinde doar camioane rulate – suntem o parte de încredere a Heisterkamp Transportation Solutions. Ne ocupăm de camioane și semiremorci second-hand, gata de utilizare imediată. Din locația noastră din Oldenzaal selectăm cu atenție vehicule care sunt de încredere, corespund cerințelor actuale și respectă standardele înalte ale industriei noastre. Detalii - Adresă: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Olanda - Telefon: - E-mail: - Website:

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2007, ore de funcționare: 24.205 h, capacitate de încărcare: 7.000 kg, înălțime de ridicare: 3.700 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 3.000 mm, Hyster H7.0FT Duplo 390 Sideshift Cummins Diesel 2007 Motostivuitor Video-ul poate fi trimis prin Whatsapp. Stoc continuu, consultați site-ul nostru. Prețurile sunt EXW Nuland. Giedpfey Taw Aex Am Tsu Van de Wert Trading B.V. are un stoc variabil de utilaje, camioane, remorci și componente de montare. Toate livrările noastre se fac la prețuri comerciale, în condiții AS-IS, fără garanții (consultați termenii și condițiile noastre generale). Pentru vizionare și/sau test drive puteți stabili o programare fără obligații. Sunați în avans, nu suntem prezenți în permanență. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Dimensiune platan: 3000x1350 mm Deschidere maximă: 400 mm Număr etaje: 1 buc. Încălzire: 31,5 kW Presiune specifică: 2,5-5,0 kg/cm² Presiune totală presă: 90 t Putere motor: 1,5 kW Dimensiuni (L/l/h): 3480x1500x2000 mm Greutate utilaj: cca. 5000 kg Presă furnir SOLID 3013-90 DELUXE - Suprafață de presare: 3000 x 1350 mm - Plăci de încălzire din aluminiu dur stabile, cu încălzire cu ulei termic - Temperatură maximă de operare: 120°C - Presiune totală de presare: 90 t - La suprafață completă de presare = 2,5 kg/cm2 - La jumătate de suprafață de presare = 5,0 kg/cm2 - Deschidere maximă: 400 mm - 6 cilindri hidraulici Ø 70 mm Giedsyk H Stjpfx Am Teu - Pompă hidraulică: 1,5 kW - Putere platan superior: 12 kW - Putere platan inferior: 18 kW - Putere totală: 31,5 kW - Manometru presiune cu indicator pentru valoare nominală și valoare reală - Ghidaj cu cremalieră de precizie pentru sincronizarea mesei de presare - Cablu de siguranță, conform CE - Dimensiuni: 3480 x 1500 x 2000 mm - Greutate: 5000 kg

Stare: folosit, kilometraj: 659.549 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 10/2022, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 79, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, culoare: altul, frâne: retarder, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, pilot automat de viteză, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - DVD - Aer condiționat - Frigider față - Cabină de dormit - Toaletă - Conexiuni USB - Webasto = Informații suplimentare = Înălțime: 400 cm Daune: niciuna = Informații despre companie = Suntem o companie internațională cu sediul în Belgia, în apropierea Bruxellesului (aprox. 20 km). Belgian Bus Sales este partenerul dumneavoastră ideal pentru cumpărarea și vânzarea de autobuze second-hand, având o parcare extinsă folosită ca spațiu de expoziție. Dispunem permanent de un număr mare de autobuze din toate mărcile, capacitățile, modelele și la orice nivel de preț. Putem găsi pentru dumneavoastră autobuzul turistic, școlar sau de linie potrivit nevoilor sau bugetului dvs. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori, vânzare intermediară sau greșeli de tipar. Program de vizitare a autobuzelor second-hand: Luni-Vineri: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata) Vorbim limba dumneavoastră: olandeză, franceză, engleză, spaniolă, portugheză, italiană, rusă, poloneză și multe altele. Gedpfx Amjx Nh T De Tsiu

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2004, Ore de funcționare: 21.447 h Forță de închidere: 125 tone Distanțe între coloane (orizontal × vertical): 470 mm × 470 mm Godpfxexqx Avo Am Tsiu Dimensiunea plăcilor (placă de matriță) aprox.: 745 mm × 770 mm Înălțime minimă matriță (înălțime de montaj): aprox. 300 mm Deschidere matriță (cursă): 600 mm Lungime maximă a deschiderii între plăci: aprox. 900 mm Diametru melc: 40 mm Volum de injecție: ~ 204 cm³ (≈185 g PS) pe o fișă tehnică similară Putere motor / antrenare: 18,5 kW putere de acționare (antrenare pompă) Putere de încălzire: aproximativ 11 kW

Stare: nou, An de fabricație: 2024, număr mașină/vehicul: 2338352, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Volvo TAD1381GE, Destinație: Construcții Greutate proprie: 5.370 kg Putere generator: 390 kVA Dimensiuni compartiment marfă: 486 x 206 x 259 cm Marcaj CE: da Nivel de emisii: Stage V / Tier IV final Volum rezervor apă: 534 l Contactați echipa DPX pentru mai multe informații. = Alte opțiuni și accesorii = - Baterie - Panou de control - Acoperiș din oțel - Autocisternă Giodpfx Ameyrbb Se Tou

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 6650f95fd39bb5625662ee336, greutatea goală: 7.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.450 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu cap tractor transport marfă Construcție sudată din oțel fin granulat, structură ușoară până la picioarele de sprijin, plăcuță de cuplare cu bolț kingpin interschimbabil 2 inch Puncte de ancorare pregătite pe lateral în podea (max. 13 perechi) Crick suport 24 t, cu 2 trepte, operare de pe o singură parte, bază dreaptă, fără compensare de deplasare Scară extensibilă în spate Suporturi pentru uși pe lateral 2 cale de oprire cu suporturi Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel cu apărătoare de noroi Fliegl late, apărătoare rabatabilă pentru grupul de lumini Aripi sfert de cochilie Protecție la coliziune în spate Scară din aluminiu cca. 3.550 mm, cu suport lateral Bara pentru prelată cu suport 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și poliță, lățime=650 / înălțime=520 / adâncime=670 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) 1 suport roată de rezervă pentru 1 roată E, cu kit de fixare a roții Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc 430 mm Măsurare cu laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3x frânare (asistența la pornire este funcțională până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică pe 2 circuite, cablare colorată pentru service ușor Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare nedetașabile în față, fără conexiune Gjdpfji Riwxsx Am Toiu EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare ce asigură funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate pentru vehicul Roți și anvelope 385/55 R22.5 - marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie din fabrică Electrică 24 volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de ghidaj albe/roșii spate 2x mufe 7 pini și 1x mufă 15 pini, nedetașabile, față, fără cabluri de legătură Hidraulică SB Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare în podea. Hidraulică cu 2 circuite. Schimbarea sensului înainte/înapoi se face electric cu telecomandă cu fir. Alimentare electrică pentru podea glisantă de la poziția de staționare. Acționare hidraulică prin priză de putere camion. Conexiune hidraulică cu furtun la perete frontal și conector cu șurub HDK NW = 48 mm. Notă: Este necesar sistem hidraulic cu 2 circuite! Debit recomandat pompă: Debit: 110 l/min Presiune: 250 bar Volum minim rezervor ulei: 100 l Podea SB Podea glisantă cu placă de uzură spate Scânduri podea din aluminiu, profil podea 8 mm, executate cu caneluri Cuva SB Cuva tip cutie din aluminiu de calitate, material rezistent la uzură. Pereți frontali și laterali din profile goale aluminiu, partea superioară cu profil special de ranforsare din aluminiu sudat pe tot perimetrul, partea inferioară cu cadru special sudat. Perete glisant pentru descărcarea mai ușoară a încărcăturii, cu prelată ranforsată jos. Cu racletă de cale Perete spate din profile goale aluminiu, ușă dublă, împărțire 1/2 la 1/2, împrejmuită cu profil U special cu garnitură de cauciuc, 2 sisteme de închidere exterioare tip bară rotativă, blocare sus-jos. Perete spate cu închidere mecanică de siguranță, operare spate stânga în direcția de mers. Cu traversă rabatabilă sus. Încuietorile ușii sunt închise cu lacăt. Platfo

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 562ca26c733cc91276e95b716, greutatea goală: 6.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.300 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu cap tractor transport marfă Construcție sudată din oțel fin granulat, structură ușoară până la picioarele de sprijin, plăcuță de cuplare cu bolț kingpin interschimbabil 2 inch Puncte de ancorare pregătite pe lateral în podea (max. 13 perechi) Crick suport 24 t, cu 2 trepte, operare de pe o singură parte, bază dreaptă, fără compensare de deplasare Scară extensibilă în spate Suporturi pentru uși pe lateral 2 cale de oprire cu suporturi Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel cu apărătoare de noroi Fliegl late, apărătoare rabatabilă pentru grupul de lumini Aripi sfert de cochilie Protecție la coliziune în spate Scară din aluminiu cca. 3.550 mm, cu suport lateral Bara pentru prelată cu suport 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și poliță, lățime=650 / înălțime=520 / adâncime=670 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) 1 suport roată de rezervă pentru 1 roată E, cu kit de fixare a roții Giedpfji Riywox Am Teu Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc 430 mm Măsurare cu laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3x frânare (asistența la pornire este funcțională până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică pe 2 circuite, cablare colorată pentru service ușor Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare nedetașabile în față, fără conexiune EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare ce asigură funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate pentru vehicul Roți și anvelope 385/55 R22.5 - marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie din fabrică Electrică 24 volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de ghidaj albe/roșii spate 2x mufe 7 pini și 1x mufă 15 pini, nedetașabile, față, fără cabluri de legătură Hidraulică SB Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare în podea. Hidraulică cu 2 circuite. Schimbarea sensului înainte/înapoi se face electric cu telecomandă cu fir. Alimentare electrică pentru podea glisantă de la poziția de staționare. Acționare hidraulică prin priză de putere camion. Conexiune hidraulică cu furtun la perete frontal și conector cu șurub HDK NW = 48 mm. Notă: Este necesar sistem hidraulic cu 2 circuite! Debit recomandat pompă: Debit: 110 l/min Presiune: 250 bar Volum minim rezervor ulei: 100 l Podea SB Podea glisantă cu placă de uzură spate Scânduri podea din aluminiu, profil podea 8 mm, executate cu caneluri Cuva SB Cuva tip cutie din aluminiu de calitate, material rezistent la uzură. Pereți frontali și laterali din profile goale aluminiu, partea superioară cu profil special de ranforsare din aluminiu sudat pe tot perimetrul, partea inferioară cu cadru special sudat. Perete glisant pentru descărcarea mai ușoară a încărcăturii, cu prelată ranforsată jos. Cu racletă de cale Perete spate din profile goale aluminiu, ușă dublă, împărțire 1/2 la 1/2, împrejmuită cu profil U special cu garnitură de cauciuc, 2 sisteme de închidere exterioare tip bară rotativă, blocare sus-jos. Perete spate cu închidere mecanică de siguranță, operare spate stânga în direcția de mers. Cu traversă rabatabilă sus. Încuietorile ușii sunt închise cu lacăt. Platfo

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot de schimb de 2”, cadru exterior ușor înclinat, nouă execuție cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare, 24 t. cric cu 2 viteze, operare pe o parte, cu bază dreaptă, fără egalizator de cursă. Notă: Dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1930 mm, scară telescopică la spate, opritor de ușă lateral, 2 cale de roată cu suport, Protecție laterală din aluminiu, protecție antiîmpănare din oțel galvanizat, apărători de noroi tip sfert de cochilie înainte și după agregatul de axe, cu apărători anti-stropire conform EG, protecție la impact spate. Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm, axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică. Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite, cablare color pentru service ușor, frână de staționare cu arc, 2 cuple frontale codificabile, fără conductă de legătură, EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză EBS frontal, fără cablu de legătură. Atenție: remorca trebuie tractată doar de autovehicule care asigură funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la rulare a vehiculului. 385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului, jante din oțel, culoare argintiu de fabrică. 24 V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben, 2 lumini de poziție albe pe față, 2 lumini ghidaj alb/roșu spate, 2 prize frontale codificate, 7 poli fiecare, fără cablu de conectare. Pardoseală: plăci multiplex antiderapante aprox. 30 mm grosime, pe traverse longitudinale pentru capacitate mare de încărcare punctuală, sarcină maximă pe axa stivuitorului până la 7100 kg. Perete frontal/stâlpi colțari față: 2, înălțime 580 mm, stâlpi colțari din oțel, varianta volum, dispozitiv de eliberare prelată laterală la peretele frontal, crash-blocker jos la interior la cca. 140 mm cu protecție din oțel. Stâlpi intermediari: 3 perechi de stâlpi glisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și buzunar lung jos, 3 poziții de stâlpi. Gjdpfxoi Riy Tj Am Toiu Șipci de inserție: 5 rânduri de șipci din lemn. Perete posterior/stâlpi colțari spate: stâlpi din oțel până la baza acoperișului, fixare prelată cu țeavă rotundă și racord tensionare prelată, uși portal spate cu 2 canate, fiecare cu 2 zăvoare interioare. Prelată: prelată cu chingi sudate orizontal și vertical, închizători din inox. Acoperiș: plafon culisant, partea finală spate rabatabilă, plafon culisant din spate către față, traversă acoperiș L pentru industria auto, lățime interioară între traverse cca. 2490 mm, culoare prelată: alb, 400 Roof non-elastic, aproape fără deformare a traversei la încărcare/descărcare, jgheab pluvial optim la spate, sus pe traversele finale, deasupra ușilor. Germania, omologare conform EG 2007/46, linie telefonică de service 24/7, certificat Fliegl de rezistență suprastructură conform EN 12642 XL, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un rând, panou de avertizare conform ECE-70, benzi reflectorizante: alb pe partea de jos a prelatei laterale continuu și sus la colțuri (la pereți laterali vizibili, banda jos pe aceștia), bandă reflectorizantă roșie pe întregul portal spate. Cadru DB 7350 gri novă, garanție 10 ani împotriva coroziunii, picioare de sprijin vopsite negru, stâlpi colțari față zincați termic, perete frontal aluminiu, stâlpi colțari spate zincați termic, perete

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 435/50 r19.5, Informații suplimentare: Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu preîncărcare ușoară în zona gâtului, placă de șa cu pivot central interschimbabil 2", cadrul exterior ușor înclinat, nouă execuție cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor, 24 tone, cric cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere. Notă: Dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza de oscilație liberă spre spate aprox. 1930 mm, scară telescopică la spate, blocator de ușă lateral, 2 cale pentru roți cu suport, protecție laterală din aluminiu, bară de protecție anti-împănare din oțel galvanizat, apărători de noroi parțiale înainte de axa 1 și în spatele fiecărei axe, cu apărătoare antispray conform EG, bară de protecție la spate. Axe cu frâne pe disc SAF, axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică. Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, cabluri colorate pentru service ușor, frână de parcare cu arc, 2 capete de cuplare sigure față, fără linie de legătură, EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS față, fără cablu de conexiune. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare & coborâre, sistem de stabilitate la mers. Pneuri 435/50 R19.5 conform alegerii producătorului, jante de oțel, culoare argintiu fabrică. 24 volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de traseu alb/roșu spate, 2 prize față 7-pini cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune. Pardoseală: Plăci multiplex antiderapante, grosime aprox. 30 mm, pe traverse longitudinale pentru rezistență ridicată la sarcină punctuală la roțile stivuitorului până la max. 7100 kg. Perete frontal/stâlpi de colț față: 2580 mm înălțime, stâlpi de colț din oțel, întăritura volumetrică, dispozitiv de eliberare prelata laterală pe peretele frontal, blocator de accident, jos, interior la aprox. 140 mm cu bară de protecție din oțel. Stâlpi intermediari: 3 perechi stâlpi glisanți, deplasabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și buzunar lung în partea de jos, 3 poziții de inserție pe pereche. Lame de inserție: 5 rânduri din lemn pentru buzunare de inserție. Gedpfx Amoi Ri E He Toiu Parte spate / stâlpi de colț spate: stâlpi de colț spate din oțel până la marginea de jos a acoperișului, sistem de agățare a prelatei cu țeavă rotundă și cric pentru întindere, uși tip portal spate, 2 canate cu câte 2 bare de blocare interioare. Prelată: cu benzi orizontale și verticale sudate, încuietori de tensionare din inox. Acoperiș: acoperiș glisant, partea din spate rabatabilă în sus, acoperiș glisant din spate spre față, grindă L specifică industriei auto, lățime interioară între grinzi aprox. 2490 mm, culoare prelată: alb, 400 Roof non-elastic, deformare minimă a grinzii acoperișului la încărcare/descărcare, rigolă optimizată antipluie la spate, sus pe traversa de capăt, deasupra ușilor, EcoLift – acoperiș culisant ridicabil cu aprox. 380 mm, cu amortizoare pe gaz, 3 poziții față: înălțime interioară față aprox. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, setat pe aprox. 3000 mm. Germania, omologare conform EG 2007/46, asistență 24/7, certificat producător Fliegl pentru rezistență la suprastructură, conform EN 12642 XL, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând, panou de avertizare conform ECE-70, benzi reflectorizante: albe, pe partea inferioară a prelatei lateral pe toa