Zeppelin Silo cumpărați folosit (699)

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 684.478 km, putere: 301 kW (409,25 CP), prima înmatriculare: 04/2011, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.620 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.860 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.490 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, Dotări: ABS, Tahograf, aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Tahograf digital - Fix Nwjdpfx Akjzr Eixjcjn - Lampă halogen - Sistem hidraulic - Cabină scurtă - Manual - Priză de putere - Pompă - Cameră de marșarier - Material textil - Troliu Numărul de axe: 4, Configurație: 8x4, Capacitate de încărcare: 20230 kg, Greutate proprie: 16770 kg, Greutate totală: 37000 kg, Capacitate rezervor totală: 300 litri, Cuplă de remorcă, Masă maximă remorcată, fără frână: 750 kg, Masă maximă remorcată, axă medie, cu frână: 15008 kg, Diametrul bolțului axului: 50 DIN, Cuplă de șa: Fixă, Numărul de blocaje: 2, Troliu, Capacitatea de tragere a troliului: 386 tone, Tip cabină: Cabină scurtă, Regulator de viteză, Tahograf (dispozitiv de înregistrare), Tahograf digital, Aer condiționat, Geamuri electrice, Oglinzi electrice, Culoare: Multicolor, Oglinzi încălzite, Cameră de marșarier, Tip de iluminare: Lampă halogen, Lumini intermitente, Puterea motorului: 301 kW (404 CP), Număr cilindri: 6, Cilindree: 12902 cmc, Combustibil: Motorină, Euro: 5, Tip de transmisie: Manuală, Tip cutie de viteze: ZF, Trepte: 16, Pedală de ambreiaj, Servodirecție, ABS, Sistem hidraulic, Priză de putere, Tip priză de putere: 1, Număr de fețe: 1, Pompă, Închidere centralizată, Număr locuri: 2, Aranjamentul locurilor: 1+1, Material tapițerie: Material textil, Reglarea scaunelor: Manuală, Macara, Producătorul macaralei: Epsilon Palfinger Q170Z95 TR, Anul fabricării macaralei: 2011, Capacitate de ridicare a macaralei: 17000, Număr de picioare de susținere: 2, Atestare CE, Poziție de control: comandă superioară, Poziția macaralei: în spatele cabinei, Extensie hidraulică: 2, Conexiune hidraulică suplimentară: nu, Rotor, Clește, CUTIE DE VITEZE MANUALĂ PALFINGER EPSILON 01702 CABLU CU CONTAINER Transmisie Transmisie: ZF, 16 trepte, cutie de viteze manuală Configurația axelor Suspensie: Suspensie pe arcuri lamelare Axa 1: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22,5; Directabilă; Profilul anvelopei, partea stângă: 6 mm; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 5 mm; Frâne: Frâne pe disc Axa 2: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22,5; Directabilă; Profilul anvelopei, partea stângă: 6 mm; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 7 mm; Frâne: Frâne pe disc Axa 3: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22,5; Anvelope duble; Profilul anvelopei, partea stângă, interior: 1 mm; Profilul anvelopei, partea stângă, exterior: 3 mm; Profilul anvelopei, partea dreaptă, interior: 1 mm; Profilul anvelopei, partea dreaptă, exterior: 1 mm; Frâne: Frâne cu tambur Axa 4: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22,5; Anvelope duble; Profilul anvelopei, partea stângă, interior: 3 mm; Profilul anvelopei, partea stângă, exterior: 4 mm; Profilul anvelopei, partea dreaptă, interior: 2 mm; Profilul anvelopei, partea dreaptă, exterior: 3 mm; Frâne: Frâne cu tambur Greutăți Greutate goală: 16.770 kg Sarcină utilă: 20.230 kg Greutate totală: 37.000 kg Funcționalitate Macara: Epsilon Palfinger Q170Z95 TR, anul fabricării 2011, în spatele cabinei Pompă: Da Întreținere ITV (Inspecție Tehnică Periodică): valabilă până la 03.2027 Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecte: niciunul Numărul de chei: 2 Identificare Număr de înmatriculare: BZ-FF-15 Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule second-hand din lume. Aici puteți alege dintr-un stoc în continuă schimbare de 1200 de camioane, tractoare și remorci second-hand. Gama noastră include toate mărcile europene, din diferite ani de fabricație și clase de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Stoc

Stare: foarte bun (second hand), Ofer un cilindru hidraulic profesional de salvare LUKAS LZR 12/550, utilizat în unitățile de pompieri și în operațiuni de salvare tehnică. Echipament produs de celebra marcă germană LUKAS, folosit pentru intervenții de salvare la accidente rutiere și lucrări tehnice – construcție foarte robustă și durabilă. Stare: Produs folosit. Prezintă urme normale de utilizare (zgârieturi, etichetă uzată – vezi fotografiile). Stare tehnică necunoscută – vândut ca ne-testat / necesită verificare. Nwjdpfsz Sl D Aex Akcen Date tehnice (conform marcajelor): Model: LZR 12/550 Producător: LUKAS (Germania) Tip: cilindru / dispozitiv hidraulic de despărțire Utilizare: salvare tehnică, hidraulică industrială Echipat cu capete de lucru Setul conține: Cilindru hidraulic LUKAS LZR 12/550 Element de montaj vizibil în fotografii Utilizare: pompieri (voluntari/profesioniști) salvare rutieră lucrări tehnice și de service poate fi folosit și în aplicații de hidraulică industrială

Stare: nou, Vând actuator electric pentru supapă EMG-DREHMO DR 39 B-40. Dispozitivul provine din stoc de magazie – stare nouă, nefolosit. Actuatorul este proiectat pentru controlul automat al supapelor în instalații industriale (apă, gaz, instalații tehnologice, energetică). Date tehnice: Nsdpfx Ajz Slryokcewn • Producător: EMG-DREHMO • Tip: DR 39 B-40 • An de fabricație: 2005 • Cuplu maxim: 40 Nm • Alimentare: 380–420 V / 50 Hz • Putere motor: 0,40 kW • Viteză: aprox. 30–40 rot/min • Grad de protecție: IP67 Stare: Dispozitiv nou – depozitat. Ușoare urme de transport: • Roată manuală ușor îndoită • Mică crăpătură în carcasă lângă reductor (vizibilă în poze) Nu a fost testat sub tensiune – vândut ca echipament din stoc / necesită verificare înainte de instalare. Setul include: • actuator de supapă EMG-DREHMO • roată manuală pentru operare manuală Aspect vizual conform fotografiilor.

Stare: foarte bun (second hand), Vând dispozitiv de expansiune, cilindru telescopic Lukas, cu două pistoane. - LZR 12/300 Njdpfxez Sk E Es Akcown - LZR 12/700 EN - Stare foarte bună. - Prețul indicat este pentru cilindrul LZR12/300 - 450 €.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 930.993 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 05/2012, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Arcuri lamelare - Limitator de viteză - Suspensie pneumatică - Priza de putere (PTO) - Radio/aparat de casete - Radio/CD player - Cabină de dormit - Parasolar - Arbore de transmisie = Note = Nsdpeymru Eofx Akcewn Defecțiuni: niciuna YV2AG40D6VB611496 = Informații suplimentare = Anul de fabricație: 2012 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Preț: la cerere Număr de înmatriculare: CF535JM = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm un răspuns în termen de 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot deduce drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe What's App și Viber. MOB: Olandeză) Disponibil pe What's App și Viber. Atunci când efectuați plata prin transfer bancar, suma trebuie transferată în contul nostru bancar indicat mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată specificate pe site-ul nostru. În cazul în care ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. În cazul în care aveți îndoieli, vă rugăm să ne sunați pentru a putea verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, tip de angrenaj: automat, tip combustibil: motorină, culoare: albastru, greutate totală: 11.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 48.000 kg, înălțime de ridicare: 1.830 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2026, suspensie: aer, An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 1.978 h, număr mașină/vehicul: WKY3S0639JM035688, Dotări: EBS (Sistem de frânare electronic), a 3-a funcție hidraulică, computer de bord, hidraulică, GB Mobileman D3L – Sistem orizontal pentru producția de șapă fluidă Oferim spre vânzare un GB Mobileman D3L, un sistem orizontal autonom, conceput pentru producția și pompare de șapă fluidă. Data punerii în funcțiune: 11/2022 Ore de funcționare actuale: 1.978 ore Mașina este încă în funcțiune. DESCRIERE ȘI MOD DE FUNCȚIONARE GB Mobileman D3L este o remorcă semitraileră de amestecare autonomă, concepută pentru a produce șapă fluidă direct pe șantierele de construcții. După încărcarea materialelor necesare într-un centru de alimentare, mașina poate fi transportată pe șantier, pregătită pentru funcționare și conectată la o sursă de apă. Cu o greutate totală documentată de 48 de tone, mașina poate transporta o cantitate suficientă de material pentru a produce aproximativ 14,5 m³ de șapă pe șantier. Capacitatea de producție continuă reală este de aproximativ 8,5 m³/h. Mașina poate fi curățată direct pe șantier după finalizarea lucrărilor. DEPOZITAREA MATERIALELOR Mașina este echipată cu: Compartiment de 20 m³ pentru nisip Silo de 12 m³ pentru liant Rezervoare de apă de 2.500 de litri Silo-ul pentru liant poate fi umplut prin trapa superioară sau pneumatic, prin racordul lateral pregătit. Ambele compartimente de materiale sunt echipate cu vibratoare pneumatice, alimentate de un compresor cu un rezervor de expansiune. Compartimentul pentru nisip are un capac retractabil automat, acționat prin telecomandă. AMESTEC ȘI POMPARE Nisipul este transportat la amestecător printr-un transportor cu bandă, în timp ce liantul este alimentat printr-un transportor cu șurub. Amestecătorul este echipat cu un sistem de cântărire cu celule de sarcină și descarcă amestecul preparat în camera de pompare, de unde este pompat prin furtunul de livrare, către locația dorită. Capacitatea amestecătorului: 300 de litri Volumul lotului: 250 de litri Capacitatea de producție: aprox. 8,5 m³/h Un tambur pentru furtun este montat deasupra amestecătorului și poate fi acționat de la panoul de control principal sau prin telecomandă. REMORCĂ SEMITRAILERĂ ȘI ȘASIU Suprastructura este realizată din aluminiu, rezultând o greutate a remorcii semitraileră de doar 11.800 kg. Șasiu KEMPF cu trei axe: Axa față – ridicabilă Două axe spate – direcționale Nodpfxs Adz Rao Akcjwn Această configurație oferă o manevrabilitate excelentă, în special pe șantierele de construcții și în zonele înguste sau dens populate. Remorca are frâne cu disc, iar înălțimea acesteia poate fi reglată în trei poziții diferite. UNITATE DE PUTERE ȘI HIDRAULICĂ Mașina are propria unitate de putere diesel HATZ cu patru cilindri. Motorul antrenează pompele hidraulice, care alimentează motoarele hidraulice care acționează mecanismele individuale ale mașinii. Motorul și suprastructura de amestecare sunt întreținute în mod regulat, conform intervalelor de service recomandate de producător. CONTROALE ȘI ECHIPAMENTE Mașina este echipată cu un panou de control cu display și include: Imprimantă pentru bonuri de livrare Telecomandă Două baterii pentru telecomandă Telecomanda permite ajustarea cantității de apă și a vitezei de funcționare, precum și pornirea și oprirea procesului de pompare și a motorului. ISTORIC ȘI SERVICE Mașina a fost achiziționată nouă de la reprezentantul oficial ceh, responsabil cu vânzările și service-ul. Motorul și sistemul de amestecare au fost întreținute și verificate în mod regulat, conform intervalelor recomandate de producător. INSPECȚIE ȘI INSTRUIRE Oferim: Inspecția mașinii Demonstrație în timpul funcționării pe șant

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 61.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Cameră pentru mersul înapoi - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Scaun încălzit - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Ladă cu unelte - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL Platformă pentru lemn scurt cu macara Epsilon! Nedpsy T Ncnjfx Akcown Ampatament 3.900 mm !!! 4X4 !!! !! DISPONIBIL IMEDIAT DIN STOC !! EURO 6E!! * Cabină TM: confortabilă (îngustă, lungă, de înălțime medie) * Tracțiune integrală 6x6 * Suspensie foi/ aer (BL) * Ampatament principal 3.900 mm, 1.400 mm între punțile spate * Motor diesel MAN D2676 LF78, 520 CP, 2.600 Nm cuplu, Euro 6e * Cutie automată MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 * Retarder Eco, dependent de viteză, treptat, eficiență energetică * Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, treptată * Blocare diferențial față, spate și central, pe punțile motoare spate * Cuplă remorcă ROCKINGER tip 500 G 6A (sau 40 mm la cerere) * Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior cu ușa deschisă * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare umăr și încălzire scaun * Volan multifuncțional, piele, reglabil pe înălțime și adâncime * Pat jos cu somieră reglabilă cu cap * Rulou solar frontal interior, electric * Frigider extensibil și sertar * Sistem infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și acces rapid * Sistem multimedia MAN Navigație Profesională 12,3 inch * Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer * Integrare smartphone Platformă: Lungime utilă până la talpa macaralei 6.100 mm (special Austria și Sud-Tirol) * Dimensiuni utile platformă: Lungime aprox. 5.700 mm, lățime 2.540 mm * Culoare platformă: negru * 8x stâlpi laterali OPTIPA ALU10 cu pene de schimb rapid – demontabili rapid (pentru transport cherestea, paie, fân sau siloz) * Suport stâlpi în poziție verticală în fața panoului frontal * Cremaliere între buzunare * Puncte de ancorare în cadrul exterior * Panou frontal din oțel robust * Scară extensibilă față/spate pentru acces pe platformă * Pregătire pentru întinzătoare manuale (Autonordic) sau alternativ pneumatic (ExTe TU) * Ladă cu unelte sub platformă din inox Macara: EPSILON MACARA FORESTIERĂ COMPLET HIDRAULICĂ – configurație la alegere (de exemplu pe stoc Epsilon TZ15 98) * Moment de ridicare 104 kNm * Domeniu pivotare 425° * Post de comandă superior cu 2 manete mecanice, 2 pedale mecanice * și multe altele... Finanțare disponibilă prin partenerii noștri financiari. Pentru întrebări suplimentare, vă stă la dispoziție echipa noastră de vânzări. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul la vânzare prealabilă, erori și modificări. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: electric, An de fabricație: 2026, *Toate produsele noastre sunt fabricate cu grijă și beneficiază de garanție de 1 an! *Montajul și instruirea operatorilor GRATUIT Nwsdpo Afwcnsfx Akcjn DESCOPERIȚI NOUA NOASTRĂ INOVAȚIE MINIMIX-30! În această perioadă în care multe produse devin mobile, iar costurile sunt subestimate din cauza contextului actual, continuăm să oferim soluții orientate către clienți, adaptate nevoilor acestora. Ca și companie FABO, pentru a reduce costurile de investiție ale clienților noștri și pentru a le oferi servicii de calitate, introducem noul nostru model inovator MiniMix-30, la prețuri accesibile, care poate fi expediat într-un singur container. Această stație, construită integral din piese noi pe o platformă complet nouă, are o structură economică și poate fi utilizată pentru producerea de beton conform standardelor internaționale pe șantierele care au nevoie de volume moderate de beton. Avantajele stației de betoane mobile Minimix: - Transport internațional economic cu 1 x container OT de 40 ft, împreună cu toate echipamentele incluse - Suprafață minimizată pentru instalarea stației - Transportabilă prin tractare rutieră - Montaj, demontaj și relocare rapidă - Amestecul de beton proaspăt este transferat cu ajutorul benzii transportoare direct către autobetoniera de livrare - În funcție de cantitatea necesară, poate fi utilizat siloz Big Bag sau siloz modular bolțuit - Datorită sistemului automat complet, se poate produce beton omogen Stația model Minimix include următoarele componente: - Buncăr agregate 4 x 5 m3 - Cuva de cântărire agregate 1 m3 - Bandă transfer agregate 600 x 4250 mm - Bandă transfer mix final 600 x 12000 mm - Malaxor planetar 0,5 m3 - Cuva de cântărire ciment 300 kg - Cuva de cântărire apă 200 l - Cuva de cântărire aditivi 20 kg - Compresor aer 300 l - Opțional: alimentare Big Bag sau siloz bolțuit 30 tone - Tabou electric cu echipamente Siemens - Sistem de automatizare PLC Capacitate de producție: 30 m3 PENTRU INFORMAȚII SUPLIMENTARE, NU EZITAȚI SĂ NE CONTACTAȚI!

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Nwjdpfx Aoyfrqqokcjn Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Transportator bușteni scurți Macara de încărcare: Palfinger Epsilon TZ 12-98, suprastructură pentru bușteni scurți EBERT Schemel, aproximativ 6.750mm între peretele frontal și macara, A1D punte față 8,0 t, A1Y punte față, execuție dreaptă, A2F punte spate, coroană dințată 233, planetară, 13,4 t, A5P raport de transmisie axă i = 3,714, B1B Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B2A frână pe disc pe puntea față și spate, B2D frâne pe disc cu protecție parțială, B2X frână de staționare, electronică, B2Z frână de staționare suplimentară pe puntea față, B3K retarder secundar cu ulei, B4A monitorizare condens pentru sistemul de aer comprimat, B4M rezervor de aer comprimat din oțel, B5A frână pentru remorcă cu două conducte, conexiuni de frână pe partea stângă, C2R ampatament 4800 mm, C4L console șasiu posterioară 2550 mm, C6Q stabilizator punte față, D0S conexiune aer comprimat în cabină, D1C scaun șofer pneumatic confort, D1N scaun funcțional pasager, D2N spătar scaun șofer cu deblocare, D2Y control centură de siguranță, D3B pat confort, jos, D3Q husă scaun velur, D4T perdea transversală în fața patului/paturilor, D4Y jaluzea laterală la geam, partea șoferului, D5Y covorașe de cauciuc pentru șofer și pasager, D6F aer condiționat, D6I utilizare reziduală a căldurii, D6M încălzire suplimentară cu apă caldă pentru cabină, D7A izolație suplimentară, D7G capac compartiment de depozitare pentru șofer și pasager, D7J sertare sub pat, D7K sertar sub pervaz, D7R trape de stocare deasupra parbrizului, D7Y raft bagaje sus pe peretele din spate, D8N trapă acționată electric, D8X cutie scaun coborâtă cu 40 mm, E0D senzor baterie firma Hella, E0F baterii firma Exide, E1C baterii 2 x 12 V/220 Ah, întreținere redusă, E1M generator 28 V/150 A, E3M priză 24 V/15 A, în spatele scaunului, E3R priză de putere 24 V/25 A la spațiul pentru picioare pasager, E3W PSM generația a 2-a, E4C funcții suplimentare pentru carosieri, E5H comutator lumină noapte, E5K comutator MirrorCam la pat, E6A priză pentru remorcă 24 V, 15 pini, E7F telecomandă cu cablu pentru suspensie pneumatică, E9G pre-echipare pentru dispozitive electrice, F0F modul lateral, vehicul N3, F1E cabină șofer L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F5L parasolar exterior transparent, F5Y placare stâlp A, F6D parbriz colorat cu bandă filtru, F6I oglindă frontală încălzită, F6Q claxon cu aer comprimat, F6T MirrorCam, F6V suport MirrorCam cromat, acoperire inferioară în culoarea cabinei, F7B bară de protecție colțuri din oțel, F7D bară de protecție centrală cu ocheți remorcare, cârlig remorcare, F7Y treaptă acces cabină mobilă stânga/dreapta, F8E sistem de închidere cu centralizare, F8F sistem de închidere confort, F8V senzor de lumină, F8W senzor de ploaie, G0K program de condus economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2F cutie de viteze G 330-12/11,63-0,77, G5A ambreiaj monodisc, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H anvelope tubeless 315/80 R 22,5 axa spate, I2P anvelope tubeless 385/65 R 22,5 axa față/intermediară/spate, I4I formulă roți 6x4, I5F 26,0 tone, I6I fabricat la Wörth, I6X suspensie pneumatică pe puntea spate, J1M tahograf digital, generația a 2-a, versiunea 2, ADR, J1S producător tahograf VDO, J2G radio digital, J2K difuzoare sistem 2 căi, J2U sistem de navigație, J3U compatibil Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z sistem de măsurare sarcină pe axă, J6C cockpit multimedia interactiv, J6Y Remote O

Stare: foarte bun (second hand), NUMĂR DE CATALOG: 7926 DATE TEHNICE - lungime de lucru: 6200 mm - lățime de lucru: 150 mm Nedpfxezmfvuo Akcswn - înălțime de lucru: 1350 mm - 12 cilindri hidraulici verticali - dimensiuni (L/l/Î): 6580/1270/2350 mm - greutate: aproximativ 4000 kg AVANTAJE – stare foarte bună – presă folosită – nevopsită – destinată utilizării profesionale Preț net: 69900 PLN Preț net: 16256 EUR Prețul net este calculat la un curs de schimb de 4,30 PLN/EUR (în cazul unor fluctuații mai mari ale cursului, prețul poate fi modificat)

Stare: folosit, kilometraj: 615.000 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 11/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.700 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Scania R580 6x4 vehicul pentru lemne, macara spate pliabilă Palfinger Epsilon 150Z (din 2017), Euro6, transmisie automată, retarder, cabină de dormitor CR19, suspensie foi-arc și aer, suprastructură pentru lemn cu stâlpi, cuplă pentru remorcă, ACC, asistent menținere bandă, scaune din piele, climă automată, încălzire staționară, TV, girofaruri, claxoane pneumatice, sistem de navigație, frigider, aparat de cafea, TV, scaune încălzite, geamuri electrice. Nwodsyy Hdcspfx Akcon

Stare: folosit, kilometraj: 761.000 km, prima înmatriculare: 03/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Mercedes Actros 2655 6x4 BL cu macara în spatele cabinei, Palfinger Epsilon 260Z cu graifăr, priză de curent trifazic, Euro 5, cutie de viteze automată, retarder, cabină de dormit, suspensie pe foi și aer, aer condiționat, încălzire staționară, tempomat, radio/CD, geamuri electrice. Nwsdpfx Aex Dp Rqjkcsn

Stare: folosit, kilometraj: 316.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 11/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, VOLVO FH 500 / 8x2 SISTEM DE CÂRLIG + MACARA Importat / FĂRĂ ACCIDENTE Nedpfxou I Tvmo Akcown ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2014 ? KILOMETRAJ: 316 000 km ECHIPARE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OG LINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF GREUTATE TOTALĂ: 32 000 kg AMPATAMENT: 200/310/135 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: PE ARC SPATE: PE AER MACARA: EPSILON Q150Z79 TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (Româna: asigurăm toate formalitățile pentru export, inclusiv număr provizoriu) RADEK – ???? Ref. nr: 49290

Stare: folosit, kilometraj: 238.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 5.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 33.480 / 6x6 BENĂ BASCULANTĂ 5,10 m + BORDMATIC + MACARA Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2008 ? KILOMETRAJ: 238.000 km ECHIPARE: ? ABS Nodpextd I Nofx Akcswn ? ASR ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF ? CLIMATIZARE AUTOMATĂ PLATFORMA: 510 x 242 x 100 cm (L x l x h) CAPACITATE: 13.000 kg MASĂ TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 390/139 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: PE ARC MACARA: EPSILON E 165 Z 76 VIN: WMA56SZZ18M521737 TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Realizăm toate formalitățile pentru export inclusiv plăcuțe de înmatriculare provizorii) * RADEK - ?????

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 19687, Cuplare tip Euro, inclusiv furtunuri, stare excelentă, utilizat foarte puțin! Nedpfx Akjrxuq Tecewn

Stare: folosit, kilometraj: 321.000 km, prima înmatriculare: 03/2017, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar,

Stare: folosit, kilometraj: 387.315 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 02/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial Nodpfxjylnguo Akcjwn - Fază lungă - Limitator de viteză - Climatizare automată - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cabină de dormit - Parasolar - Control de stabilitate - Încălzire suplimentară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule = Note = Număr intern pentru solicitări: 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL cu o platformă și o macara Epsilon M12Z83, cu cabină de macara montată ulterior Vehiculul este disponibil imediat! Vehicul: MAN TGX 26.580 6x4 BL - Motor diesel MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 CP), Euro 6 SCR 2900 - Transmisie ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic cu retarder ZF - Funcționalitate transmisie: Mod „rocking” - Funcționalitate transmisie: EfficientRoll - Regulator de viteză - Volan multifuncțional îmbrăcat în piele - Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare pentru umeri și încălzire - Cutie frigorifică - Echipament pentru trafic pe partea dreaptă - Radio MAN Media Truck Advanced 12V cu ecran de 7 inch și pregătire pentru navigație - Fază lungă și faruri de ceață suplimentare, cu lumină de viraj - Iluminare ambientală - etc. Platformă: - Lungime de încărcare 6900 mm - Platforma are dimensiunile: lungime 6500 mm, lățime 2550 mm - Culoare platformă: roșu - 8 grinzi OPTIPA ALU - Ancore de fixare integrate pe lateralele platformei, în număr suficient - Panoul frontal este format dintr-un cadru de grilaj acoperit cu oțel de 3 mm Macara: - Raza hidraulică 8,30 m (o singură extensie), moment de ridicare 109 kNm - Sistem de susținere integrat, cu o distanță maximă de susținere de 3,9 m. Conductele sunt amplasate complet în interior - Scaun înalt în spate, montat pe stâlp - Oprire de siguranță de 7° cu comutator de înclinare - Indexator G121 (10 t) cu roți dințate, cu racorduri în partea de jos, 4 cleme EPSLINK și furtunuri montate (BK047) - 2 joystick-uri controlate hidraulic, 2 pedale controlate hidraulic, conectate direct la ventil - Cabină de macara montată ulterior de către client - etc. Finanțare/cumpărare cu opțiune de răscumpărare, precum și leasing/leasing cu amortizare parțială, sunt posibile prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul de a vinde anterior, de a exista erori și de a face modificări. Aceasta este o ofertă neobligatorie. Sub rezerva vânzării anterioare, erorilor și modificărilor. = Informații suplimentare = Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Axa față: Dimensiunea pneurilor: 385/65-22,5; Direcțională; Suspensie: suspensie cu arcuri Axa spate 1: Dimensiunea pneurilor: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 2: Dimensiunea pneurilor: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: suspensie pneumatică Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 15.160 cc MTMA: 26.000 kg Macara: Palfinger Epsilon M12Z 83, în spate pe șasiu Daune: nu există

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 250 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Scaun încălzit - Parasolar frontal - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Încălzire automată - Cutie de scule - Parbriz Nsdpfx Akeylur Recswn = Observații = Număr intern pentru solicitările clienților: 1-611 MAN TGX 33.520 6x4 BL cu suprastructură OPTIPA Schemel și macarale la alegere! Vehicul disponibil imediat! MAN TGX 26.520 6x4 BL: Motor diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 CP), 2.600 Nm cuplu, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 * Funcție de rulare MAN EfficientRoll, funcție MAN Idie Speed Driving, funcție dezblocare blocaj * Suspensie foi/air (BL) pe punțile față și punțile spate motoare * Blocare diferențial pe punțile spate motoare * Indicație digitală a sarcinii pe ax (ALM) în cabină pentru punțile cu suspensie pneumatică * Cabina GM: generoasă (lată, lungă, medie pe înălțime) * Faruri LED * Lumini de zi LED * Projectoare ceată LED * Lumini pentru viraj LED * Asistent fază lungă * Panou de instrumente Professional 12,3 inci * Hartă de navigație Europa și Rusia * Ampatament 4500mm * Greutate totală admisă verticală Național: 26.000kg * Greutate totală admisă verticală Tehnic: 33.000kg * și altele. Suprastructură: Caroserie scurtă din oțel PAVIC OPTIPA, lungime de încărcare 6.800mm, cu perete frontal din aluminiu și 4 bucăți şasiu OPTIPA SL cu 8 bucăți stâlpi din aluminiu OPTIPA AL10, plus diverse dotări suplimentare. Macara: La alegere: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 cu cabină pentru macara Preț: camion inclus cu suprastructură și macara TajfunLIV 150Z 9,6 = 199.990,00€ net Finanțare / leasing / leasing parțial amortizabil este posibil prin partenerul nostru de leasing. Pentru orice întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configurația axelor Frâne: frâne pe disc Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; Dirijată; Suspensie: foi Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: pneumatică Funcțional Macara: Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 Stare Starea tehnică: foarte bună Starea estetică: foarte bună Defecte: niciuna

Stare: nou, putere: 405 kW (550,65 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 700 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, rezervor secundar de combustibil, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Control adaptiv al vitezei de croazieră - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (Priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Cutie cu scule - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 3-411 VOLVO FH 540 BL 6x4 cu platformă OPTIPA și macara pentru lemn (Epsilon sau TajfunLiv) Vehicul disponibil pe stoc, culoare roșie (re-vopsire posibilă) Vehicul: * Cabină FH Globetrotter * Motor diesel 12,8 l, 551 CP / 405 kW, 2.652 Nm * Frână de motor cu regulator presiune gaze * I-Shift AT2612, cutie de viteze automată cu 12 trepte (treaptă directă) * Schimbare manuală posibilă în modul automat (inclusiv funcția kickdown) * Program suplimentar Off-Road * Blocări diferențiale longitudinale și transversale * Ampatament 4600mm * Suspensie foi/ pneumatică * Raport punte de tracțiune 3,09:1 * Cuplă de remorcare Rockinger 50 * Faruri LED * Lumină de zi LED, "V-light" * Stopuri LED Nedpfx Akjy E H Avjcown * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură integrată în scaun * Izolație cabina șofer întărită * Pachet confort șofer Plus * Trapă plafon și ieșire de urgență, electric, sticlă fumurie * Volan din piele * Compartiment sub bord cu sertar * Două cotiere la scaunul șoferului * Aer condiționat cu reglaj automat al temperaturii, senzor solar, senzor de ceață, senzor de calitate a aerului și filtru activ cu cărbune * Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, oglinzi panoramice pe ambele părți, oglindă rampă pe partea pasagerului * Parasolar interior, rulou electric * Sistem de avertizare oboseală șofer * Asistent menținere bandă * Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare coliziune și frânare de urgență * Pachet multimedia cu navigație * Panou de instrumente digital, 12”, 4 vizualizări, recunoașterea semnelor de circulație * Al doilea display info șofer, 9” color touchscreen * 8 difuzoare în bord, uși, compartiment de dormit * Compartimente depozitare deasupra patului, capacitate 245 l * Încălzire staționară cabina șofer, 2 kW * Consolă de comandă (lux) la pat (iluminat interior, încălzire/aer staționar, trapă plafon, închidere centralizată uși, ceas deșteptător, acționare geamuri și radio) * Frigider cu congelator 33 l sub pat * și multe altele Caroserie: *Platformă * Lungime utilă până la piciorul macaralei 6800mm * Dimensiuni platformă: lungime 5825mm, lățime 2540mm * Culoare platformă: neagră * Stâlpi laterali ALU OptiPa vopsiți roșu * Cremaliere între buzunare * Puncte de ancorare în cadrul exterior * Perete frontal solid din oțel Macara: La alegere: Palfinger Epsilon TZ15 98 Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 TajfunLIV 150Z 9,6 TajfunLIV 150Z 9,6 cu cabină operator Preț cu caroserie și TajfunLiv 150Z 9,6 = 229.990,00 € Net Finanțare disponibilă prin partenerii noștri de finanțare. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzarea intermediară, erorile și modificările sunt rezervate. This is a non-binding...

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: ...11, kilometraj: 688.323 km, putere: 340 kW (462,27 CP), prima înmatriculare: 11/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), Tahograf, aer condiționat, aparat de aer condiționat de parcare, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, compresor, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, filtru de particule, frigider, istoric complet de service, nivel redus de zgomot, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, DAF XF 460 FT ∗SuperSpaceCab∗ Euro6 - INTARDER - CLIMĂ STAȚIONARE - SPOILERE COMPLETE CU PANOURI LATERALE - - PRIZĂ DE PUTERE (PTO) - PREGĂTIRE COMPRESOR - * Vehiculul a avut CONTRACT DE MENTENANȚĂ DAF * Dotări: - Priză de putere (PTO) - Pregătire pentru compresor - Climă staționară SlimCool - ZF-Intarder - Panouri laterale - Scaun șofer Luxury Air - Încălzire în scaun - Aer condiționat ATC - DPA (Asistent pentru performanța șoferului) - Jante din aluminiu Sisteme de asistență pentru siguranță: - ACC: tempomat adaptiv - FCW: avertizare coliziune frontală / tempomat de distanță - AEBS: sistem avansat de frânare de urgență - Sistem de avertizare la schimbarea benzii - Euro6 - Cutie automată - ZF-Intarder - Cabină Super-Space-Cab - 2 paturi - Frigider original DAF - Aer condiționat ATC - Încălzire staționară - Computer de bord - Tempomat - Închidere centralizată - Faruri suplimentare / proiectoare cu fascicul larg Njdpfek Rpl Hsx Akcjwn - Blocaj diferențial - Monitorizare sarcină pe axă - Rezervor din aluminiu - Jante din aluminiu - Anvelope față: 385/65R22,5 - Anvelope spate: 315/80R22,5 - etc. + La cerere, cu COMPRESOR SILO la un cost suplimentar! Doriți să ne vizitați? Oferim transfer gratuit de la gara din 4020 Linz. Ne ocupăm de toate formalitățile vamale pentru dumneavoastră. Aveți un autovehicul de schimb? Îl acceptăm la schimb cu plăcere. Pentru export în afara UE, TVA-ul legal trebuie depus ca și garanție. Ofertă fără obligație, disponibilitate limitată. Ne rezervăm dreptul de a vinde între timp sau de a corecta eventuale erori.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: ...98, kilometraj: 670.481 km, putere: 340 kW (462,27 CP), prima înmatriculare: 06/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, frâne: intarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), Tahograf, aer condiționat, aparat de aer condiționat de parcare, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, compresor, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, filtru de particule, frigider, istoric complet de service, nivel redus de zgomot, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, DAF XF 460 FT *SuperSpaceCab* Euro6 - INTARDER - CLIMĂ STAȚIONARĂ - SET DE SPOILERE COMPLETE CU CARENAJE LATERALE - - PRIZĂ DE PUTERE (PTO) - PREGĂTIRE PENTRU COMPRESOR - * Vehiculul a avut CONTRACT DE SERVICE DAF * Dotări: - Priză de putere (PTO) - Pregătire pentru compresor - Climă staționară SlimCool - ZF-Intarder - Carenaje laterale - Scaun șofer Luxury Air - Încălzire în scaun - Aer condiționat ATC - Asistent performanță șofer (DPA) - Monitorizare sarcină pe axă Sisteme de asistență la siguranță: - ACC (Tempomat adaptiv) - FCW (Avertizare coliziune frontală / tempomat de distanță) - AEBS (Sistem avansat de frânare de urgență) - Sistem de avertizare la schimbarea benzii - Euro 6 - Transmisie automată - ZF-Intarder - Cabină Super-Space-Cab - 2 paturi - Frigider original DAF - Aer condiționat ATC - Încălzire auxiliară staționară - Computer de bord - Tempomat Njdpfx Ask R U Umjkcown - Închidere centralizată - Faruri suplimentare / proiectoare cu rază largă - Blocare diferențial - Rezervor de aluminiu - Anvelope punte față: 385/65R22,5 - Anvelope punte spate: 315/80R22,5 - etc. .... + la cerere, echipat cu compresor siloz contra cost! Doriți să ne vizitați? Oferim serviciu gratuit de preluare de la gară în 4020 Linz. Ne ocupăm de toate formalitățile vamale pentru dumneavoastră. Aveți un vehicul vechi? Îl preluăm în sistem buy-back. Pentru export în afara UE se percepe TVA-ul legal ca depozit de garanție. Oferta nu este obligatorie și poate fi retrasă. Modificări, greșeli și vânzare intermediară rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 913.485 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 09/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.400 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.200 mm, frâne: intarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locație vehicul: Bovenden, cabina lungă, 1x scaun confort, 1x pat, încălzire scaun, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, radio-CD, tempomat, încălzire staționară, claxon pneumatic, cutie de viteze 16 trepte, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), intarder, priză de putere auxiliară, blocare diferențial, faruri de ceață, proiectoare, faruri de lucru, suspensie frunză-aer, G1 silențios, trapă de acoperiș, macara în spatele cabinei, oprire de urgență, comandă graifer, post de operare înalt, suport hidraulic în 2 puncte, 1x extensie hidraulică, ecosticker verde. Ampatament: 4200 mm Construcție: transportor bușteni lungi cu macara Epsilon S260L82 & post de operare înalt (an fabricație: 2010), cutie de viteze ZF 16 S 252 OD cu ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, cabină lungă, aer condiționat, încălzire suplimentară. Nwedpfxjvhm Rao Akcon Diagrama de încărcare: 5m-4720kg, 7m-3370kg, 8m-2940kg! Remorcă compatibilă -87584- disponibilă la un cost suplimentar de 13.900,00€ net! Graifer disponibil contra cost suplimentar! Informațiile referitoare la accesorii sunt fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, Compactorul de plastic HERBOLD este un sistem pentru aglomerarea foliilor, fibrelor, aşchiilor, prafului şi fulgilor. Din deşeuri cu curgere dificilă se obţine un aglomerat cu densitate mare în vrac şi fluiditate foarte bună, care poate fi alimentat direct în extrudoare sau maşini de injecţie. Instalaţia oferită spre vânzare are un motor principal cu o putere de acţionare de 110 kW şi o capacitate de prelucrare între 600 şi 2000 kg/h, în funcţie de materialul introdus. Pot fi prelucrate toate tipurile de materiale plastice termoplastice, inclusiv materiale sensibile precum PET, PA şi bioplastice, fără deteriorare termică sau decolorare. Nsdpfx Aksz Hxp Eocjwn Instalaţia este compusă din sistemul de alimentare cu siloz, compactor, moară de post-tăiere cu sită de sortare şi circuit de recirculare pentru granulele fine. La cerere, poate fi oferită o etapă de pre-mărunţire adaptată necesităţilor dvs. În laboratorul nostru tehnic se pot efectua teste de potrivire şi probe. Suntem producătorul acestei instalaţii şi putem asigura servicii de mentenanţă şi furnizare de piese de schimb. Instalaţia este disponibilă pentru livrare imediată!

Stare: folosit, kilometraj: 121.256 km, putere: 425 kW (577,84 CP), prima înmatriculare: 10/2022, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 290 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, istoric complet de service, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED Nedpfjz Hkbaex Akcewn - Echipare cu piele - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cabină de dormit - Scaune încălzite - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de preîncălzire - Cutie de scule = Observații = Număr intern pentru cereri clienți: 5-110-1 Disponibil imediat!!! PREȚ SPECIAL 239.999,00 € net Mercedes-Benz Arocs 3358 6x4 BB cap tractor pentru transport lemn lung, cu PALFINGER EPSILON S290 Z96 HPLS și DOLL RATIO + - PLUS MR 2-9 BP Autocamionul are garanție de fabrică Mercedes-Benz până în octombrie 2026! - AROCS GENERAȚIA 5 - Ampatament: 3900 mm - Variante de greutate: 33,0 t (9,0/13,0/13,0) - Motor OM473, R6, 15,6 l, 425 kW (578 CP), 2800 Nm - Frână de motor de înaltă performanță - Transmisie G 260-16/11,7-0,69 - Cabină L-StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm - Acoperiș rabatabil electric - Scaun șofer pneumatic confort - Scaun pasager pneumatic confort - Radio multimedia cu ecran tactil - Stație radio CB, 24 V - Pregătire pentru frigider - Fără Predictive Powertrain Control - Tempomat Și multe altele! Finanțare disponibilă prin partenerul nostru de finanțare. Pentru alte detalii, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă cu caracter informativ. Vânzare intermediară, erori sau modificări posibile. = Alte informații = Cabină: transport pe distanțe lungi Axa față: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; direcțională Axa spate 1: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocare diferențial Axa spate 2: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocare diferențial Număr cilindri: 6 greutate totală admisă: 33.000 kg Macara: Palfinger Epsilon S290 Z96 HPLS, poziționată în spatele cabinei Tapițerie: piele Defecte: niciuna

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1999, Kohlbach – Sistem hidraulic de evacuare cu tije de împingere 1. Descrierea sistemului Sistemul hidraulic de evacuare cu două bare este utilizat pentru evacuarea uniformă și continuă a așchiilor de lemn dintr-un siloz de combustibil de formă dreptunghiulară. Paletele de evacuare transportă materialul prin mișcări hidraulice alternative de ridicare, alimentând astfel cazanul și asigurând o alimentare uniformă cu combustibil. 2. Dimensiuni principale Lungimea silozului: Model cu 6 palete de evacuare: 7,50 m Lățimea paletelor: 900 mm Adâncimea paletelor: 250 mm Înălțimea paletelor: 70 mm 3. Acționare și modul de funcționare Acționare hidraulică cu 2 cilindri hidraulici Control automat, alternativ, al mișcării de ridicare, sincronizat cu sistemul de control al cazanului 4. Conexiuni Evacuarea materialului într-un canal de colectare central Nsdpfx Aszl Hqkokcewn Transportul ulterior cu ajutorul unui transportor cu șurub sau cu lanț Conectare la cazan: DN 315 5. Cerințe privind instalarea Pardoseală industrială de calitate MONO-FINISH, cu o toleranță la planeitate de ±5 mm Plăcile de fundație, străpungerile din tavan și învelitorile sunt realizate pe șantier Trebuie asigurată o accesibilitate adecvată pentru întreținerea unității hidraulice 6. Avantaje Funcționare fiabilă cu așchii de lemn de diferite dimensiuni și calități Alimentare uniformă cu combustibil pentru un funcționare continuă, stabilă, 24/7 Întreținere redusă Instalația este demontată și încărcată pe camion, fiind pregătită pentru transport. Sistemul de evacuare nu necesită un transport special, deoarece: barele de evacuare pot fi demontate în segmente de 6,3 m lungime, lățimea de transport este considerabil sub 4,24 m, deoarece barele sunt demontate individual, paletele de evacuare pot fi demontate, transportul se poate realiza cu un semiremorcă standard. Vizitarea este posibilă în depozitul nostru din Szentendre/după demontare, cu programare prealabilă.