1528-L cumpărați folosit (66.144)

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1998, Vötsch VT 7030 S2 – Cameră de testare pentru șocuri termice Sistem pentru variații extreme de temperatură În cadrul testării pentru șocuri termice, se testează rezistența componentelor, dispozitivelor și a altor produse la schimbări rapide ale temperaturii ambientale. Eșantioanele de testare sunt supuse unor schimbări rapide de temperatură în aer, cu solicitări variabile ale temperaturii maxime și minime. Prin intermediul acestor solicitări ciclice și al îmbătrânirii accelerate cauzate de variațiile de temperatură, pot fi identificate punctele slabe ale eșantionului de testare. Dispunere verticală a camerelor de testare Antrenare cu șurub cu bilă pentru o ghidare sigură a coșului de testare Gratiile pe toate părțile din coșul de testare asigură fixarea eșantioanelor Rată mare de circulație a aerului, timp scurt de variație a temperaturii și distribuție uniformă a temperaturii în camera de testare Camera caldă poate fi utilizată ca dispozitiv de stocare la temperatură controlată, camera rece ca dispozitiv de variație a temperaturii Panou tactil pentru operarea confortabilă a programelor de simulare, cu reprezentare grafică Consum minim de energie Nu este necesar aer comprimat Date pentru testele de temperatură în funcționare cu o singură cameră Camera caldă: Cameră de testare pentru șocuri termice, volum 300 l Interval de temperatură +50 °C până la +220 °C Deviație de temperatură în timp, în centrul spațiului util: ± 1 K Deviație de temperatură în spațiu: ± 2 K Gradient de temperatură (conform IEC 60068-3-5): 4 K Viteza de variație a temperaturii (conform IEC 60068-3-5, măsurată în aerul de intrare): Încălzire: 11 K/min Dksdpfewbdv Sjx An Hju Camera rece: Cameră de testare pentru șocuri termice, volum 300 l Interval de temperatură -80 °C până la +70 °C Deviație de temperatură în timp, în centrul spațiului util: ± 1 K Deviație de temperatură în spațiu: 2 K Gradient de temperatură (conform IEC 60068-3-5): 4 K Viteza de variație a temperaturii (conform IEC 60068-3-5, măsurată în aerul de intrare): Încălzire: 1,5 K/min Răcire: 4 K/min Date tehnice: Cameră de testare pentru șocuri termice Volumul camerei de testare: aprox. 300 l Tensiune: 3/N/PE AC 400 V ± 10 %, 50 Hz Putere nominală: 30 kW Curent nominal: 50 A Agent frigorific: R-404a / R-23 Unitate de răcire: răcită cu apă Greutate: aprox. 940 kg Anul de fabricație: 1998 Dimensiunile camerei de testare: lățime 770 mm x adâncime 650 mm x înălțime 610 mm Dimensiunile carcasei: lățime 1200 mm x adâncime 1800 mm x înălțime 2050 mm TS 05 Mai multe articole – noi și folosite – le găsiți în magazinul nostru! Costurile de transport internațional, la cerere!

Stare: folosit, kilometraj: 1.026.739 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 08/2014, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 60, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, culoare: altul, frâne: retarder, lungime totală: 1.000 mm, înălțime totală: 1.000 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, adaptat persoanelor cu dizabilități, aer condiționat, pilot automat de viteză, = Alte opțiuni și echipamente = - Aer condiționat - Lift pentru scaun cu rotile - Webasto = Alte informații = Daune: niciuna Dkedpfex Itnwsx An Hou = Informații despre companie = Suntem o companie internațională cu sediul în Belgia, în apropiere de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales este partenerul dumneavoastră ideal pentru cumpărarea și vânzarea autobuzelor second-hand și dispune de o parcare extinsă, care servește drept spațiu de expoziție. Avem mereu pe stoc numeroase autobuze de toate mărcile, capacitățile, modelele și pentru orice buget. Vă putem găsi autobuzul turistic, școlar sau de linie potrivit necesităților sau bugetului dumneavoastră. Toate informațiile sunt prezentate fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori, vânzarea intermediară sau greșeli de tastare. Programul vizitelor pentru autobuzele second-hand: Luni-Vineri: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Vorbim poloneză (Agata). Vorbim limba dumneavoastră: neerlandeză, franceză, engleză, spaniolă, portugheză, italiană, rusă, poloneză și altele.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1999, Funcționalitate: complet funcțional, Separator GEA Niro Soavi 3206 L Producător: GEA Niro Soavi S.p.A. Model / Tip: 3206 L Dksdpfxsxb D S De An Hou Număr de serie (S.N.): 3812 An fabricație: 1999 Presiune maximă de lucru: 150 MPa (1500 bar) Capacitate nominală: 40 dm³/h (40 litri pe oră)

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, Rezervorul este utilizat în sistemul de comandă pneumatică a diverselor echipamente și servește la amortizarea pulsațiilor aerului comprimat din sistem, asigurarea unui regim optim de lucru pentru compresor, eliminarea parțială a umezelii și a uleiului din aerul comprimat, precum și pentru stocarea acestuia. Dksdpev Axzmjfx An Heu Caracteristici rezervor presurizat 1000l Rezervorul presurizat pentru aer comprimat este un dispozitiv cilindric supus presiunii, compus din două capace elipsoidale, o manta cu racorduri și valve. Principala sa funcție este amortizarea pulsațiilor din sistemul de aer comprimat, ceea ce contribuie la funcționarea optimă a compresorului și ajută la eliminarea umezelii și a uleiului din aer. Rezervoarele presurizate de înaltă calitate se pretează în special la condiții dificile de lucru. Rezervorul nostru presurizat cu o capacitate de 1000 de litri și presiune de lucru de 11 bar este un echipament solid și încăpător, ideal pentru stocarea aerului comprimat sau a altor gaze la presiune înaltă. Este proiectat pentru a rezista la presiuni ridicate și a garanta depozitarea sigură a gazului. Acest rezervor se utilizează în diverse domenii, precum industria, construcțiile, sectorul auto sau atelierele casnice. Poate fi ușor conectat la un compresor de aer sau alte dispozitive generatoare de aer comprimat, asigurând o sursă fiabilă de gaz pentru procesele de producție și aplicațiile industriale. Datorită capacității de 1000 de litri, acest rezervor permite perioade mai lungi de utilizare fără necesitatea reumplerii frecvente. Presiunea de 11 bar înseamnă că rezervorul poate stoca gaz la presiuni mari, ceea ce este deosebit de util în aplicații cu necesar ridicat de energie. Rezervorul nostru presurizat 11 bar 1000 L este robust, realizat din materiale de înaltă calitate, ceea ce îi garantează durabilitatea și siguranța. Este echipat cu valve și sisteme de siguranță care previn scurgerile și mențin un nivel sigur al presiunii. În plus, rezervorul nostru este livrat cu documentație completă, pașapoarte, certificate și avize, inclusiv informații referitoare la materialele utilizate în procesul de fabricație. A trecut, de asemenea, prin inspecția Organismului Notificat al Inspectoratului Tehnic de Stat. Este marcat cu plăcuță de identificare, simbol CE și numărul Organismului Notificat al UDT. În concluzie, rezervorul presurizat de 1000 litri și 11 bar este un echipament fiabil care permite depozitarea aerului comprimat sau a altor gaze sub presiuni ridicate. Versatilitatea acestuia îl recomandă ca sursă permanentă de gaz pentru diverse aplicații industriale sau de uz general. Gama noastră include o selecție largă de rezervoare presurizate cu diferite capacități, pentru a vă ajuta să alegeți modelul potrivit nevoilor instalației dvs. Toate rezervoarele sunt confecționate din oțel cu rezistență mărită la presiune și acoperite cu vopsea special pregătită atât la interior, cât și la exterior. Sunt disponibile modele cu montaj vertical sau orizontal, permițând adaptarea la specificul spațiului. Rezervoarele noastre sunt utilizate și în sisteme pneumatice de comandă pentru diverse echipamente. Date tehnice: Greutate (kg): 230,00 Racorduri: 8 Dimensiune racord: 1/2", 2" Dimensiuni: 222,7 x 85 cm Capacitate rezervor (l): 1000 Presiune de lucru (bar): 11 Grosime perete (mm): 5 Diametru (mm): Ø 850 Înălțime (mm): 2250 Producător: Cormak

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, Rezervorul de presiune CORMAK, cu o capacitate de 500 de litri și o presiune de lucru de 16 bari, reprezintă o soluție fiabilă, destinată stocării aerului comprimat în unități industriale, ateliere și instalații pneumatice. Construcția robustă din oțel, conformitatea cu directivele Uniunii Europene și certificarea UDT fac din acest rezervor un element indispensabil al oricărui sistem de aer comprimat. Datorită construcției optimizate și a rezistenței ridicate la presiune, acest rezervor poate îndeplini atât funcția de tampon de stocare, cât și pe cea de element de stabilizare a parametrilor de funcționare ai compresorului. Principalele avantaje ale rezervorului de presiune de 500 L: Dsdszwmlfspfx An Hoku * Construcție profesională, proiectată pentru presiune – fabricat din oțel de înaltă calitate, cu o grosime de 5 mm, rezistent la presiune și la coroziune. * Certificare UDT și marcaj CE – conformitate cu standardele europene de siguranță și calitate. * Presiune de lucru de 16 bari – permite utilizarea cu majoritatea sistemelor pneumatice, inclusiv cele cu cerințe ridicate. * Capacitate mare – 500 de litri – permite alimentarea stabilă a instalației pneumatice și reduce frecvența pornirilor compresorului. * Sistem de racordare cu multiple conexiuni – până la 6 racorduri cu diametre de 1.1/4", 2", 1/2" permite conectarea flexibilă a rezervorului la diverse instalații. * Calitate superioară a execuției – strat durabil de vopsea pe exteriorul rezervorului. * Poziție universală de montare – construcția verticală permite economisirea spațiului în unitate. Construcție și tehnologie – o construcție solidă pentru aplicații solicitante: Acest rezervor de aer comprimat a fost proiectat pentru utilizare intensivă în mediile industriale. Corpul, fabricat din oțel structural cu o grosime de 5 mm, garantează rezistența la presiuni de până la 16 bari și asigură o durată lungă de viață. Toate sudurile sunt supuse unui control riguros al calității, iar suprafața rezervorului este protejată cu o vopsea rezistentă la agenți chimici și atmosferici. Rezervorul este echipat cu o plăcuță de identificare cu simbolul CE și numărul organismului notificat UDT, care confirmă aprobarea sa pentru utilizare pe piața poloneză și europeană. Setul include documentație tehnică completă, pașaport și certificate de material. Precizie și eficiență – presiune stabilă și funcționare optimă a compresorului: Datorită capacității mari, de 500 de litri, rezervorul funcționează ca un tampon de aer, stabilizând presiunea în întregul sistem pneumatic. Acest lucru permite funcționarea uniformă a echipamentelor alimentate cu aer comprimat și prelungște în mod semnificativ durata de viață a compresorului, reducând numărul de cicluri de pornire și oprire. Construcția verticală permite un montaj compact, ceea ce este deosebit de important în unitățile cu spațiu limitat. Echipament standard: * Orificii de conectare: 6 bucăți – diametre 1.1/4", 2", 1/2" * Plăcuță de identificare cu simbolul CE * Numărul organismului notificat UDT * Documentație tehnică completă și pașaport de presiune * Strat de protecție anticorozivă extern Date tehnice: Capacitatea rezervorului (l) 500 Presiunea maximă admisibilă PS (bari) 16 Presiunea de încercare PT (bari) 22,88 Temperatura maximă admisibilă TSmax (°C) 50 Temperatura minimă admisibilă TSmin (°C) -20 Diametru (mm) 600 Înălțime (mm) 2110 Greutate (kg) 160 Racorduri: * G1/2" – 2 bucăți * G2" – 2 bucăți * G 1 1/4" – 2 bucăți

Stare: folosit, Cod Ferwood: RU0001071 - Stare: Folosită - Mașină Compatibilă: CNC SCM - Dacă sunteți interesat, oferim serviciu de recondiționare, contactați-ne. Dsdsu U D Ahspfx An Heku

Stare: folosit, Funcționalitate: neverificat, Cod Ferwood: RU0011670 - Cod Producător: - Stare: Folosită - Funcționalitate: Netestată - Mașină Compatibilă: - Dacă sunteți interesat, oferim serviciu de revizie, contactați-ne. 280KG - 940X91X30 Dedpfx Anjya Dche Hoku

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, Detalii tehnice: Diametrul maxim de prelucrare: 400 mm Înălțimea maximă de prelucrare: 950-1500 mm Lungimea maximă de prelucrare: 210 mm Cursa axei X: 310 mm Dedpfx Aozzvxvsn Heku Cursa axei Z: 350 mm Turații ale axului principal: 20-3500 rpm Greutatea mașinii, aproximativ: 11 t Spațiul necesar, aproximativ: 4,5 x 3,5 x 2,7 m Dimensiuni Lxlxh (mm): 4500x3500x2700 (+600) *

Stare: nou, Telemecanique TXT LPL7 M37V42 software, neutilizat în ambalaj original, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Dksdpoz Ac Tvofx An Heu

Stare: gata de utilizare (folosit), Ax translatant cu rolă L = 1615 mm, Ø filet: 40 mm, pas: 12 mm, Ø pivot: 30 / 35 mm, lungime pivot: 135 mm, Ø ax: 35 / 40 mm, lungime ax: 120 mm, Ø cușcă bilă: 70 mm, dimensiuni flanșă: 85 x 110 mm, utilizat, uzură normală, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Dsdpfx Ajz Adaken Hoku

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2016, Funcționalitate: complet funcțional, diametrul rolei: 50 mm, lățimea rolei: 500 mm, lățime totală: 600 mm, înălțime totală: 150 mm, lungime totală: 1.870 mm, lungime de transport: 1.870 mm, lățime de construcție: 600 mm, înălțime de construcție: 150 mm, tensiune de intrare: 24 V, greutate totală: 60 kg, greutatea goală: 60 kg, Producător: Heber Anul de fabricație: 2016 Dimensiuni totale (L x l x Î) în mm: 1.870 x 600 x 150 Lățime, inclusiv marginea, în mm: 600 Înălțimea marginii în mm: 140 Lungimea benzii transportoare în mm: 1.870 Lățimea benzii transportoare în mm: 500 Înălțimea benzii transportoare în mm: 150 Distanța dintre role în mm: 80 Tipul axei rolei portante: oțel – fixată cu șuruburi Diametrul rolei portante: în mm 50 Dkjdez Diknopfx An Hou Numărul de role portante pe axă: 1 Materialul rolei portante: oțel Tipul motorului: motor cu rolă Producătorul motorului: Interroll Datele motorului: 24 V / EC310 / 0,05 - 0,98 Viteza benzii transportoare în m/s: 0,6 Greutatea netă în kg: 60 Stare: folosit / perfect funcțional Test de funcționare: OK

Stare: nou, Motor trifazat Producător: Danfoss Tip: VCM 330/M21 R1 L 2T 192 H 1514 400 V 3 kW 6,4 A 3000 rot/min Dksdoxughzjpfx An Hou cu convertizor de frecvență atașat Danfoss 0 - 7560 rot/min neutilizat, în ambalajul original deschis Dimensiuni transport: Lungime: 350 mm Lățime: 195 mm Înălțime: 270 mm Greutate: 29,5 kg

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Exemplar de expoziție disponibil imediat: USCĂTOR DE AER COMPRIMAT CU RĂCIRE ALMIG ALM-DGO 78 Tip: ALM-DGO 78 Debit: 1,30 m³/min* An fabricație: 2025 -Punct de rouă constant între +3° și +5°C pentru o siguranță maximă a procesului. -Pierdere minimă de presiune, asigurând economii imediate de energie. -Timp scurt de pornire și de reacție, garantând o disponibilitate rapidă. -Construcție optimizată a schimbătorului de căldură pentru eficiență maximă. -Construcție robustă pentru o funcționare fiabilă pe termen lung. -Agent frigorific R513a: eficient, ecologic și durabil. -Spațiu redus necesar. Presiune maximă de lucru: 16 bari Temperatură maximă de intrare: 70°C Temperatură minimă/maximă ambientală: +5 până la +50°C Pierdere de presiune: 0,14 bari Consum mediu de energie: 0,29 kW Dodpoz Dwtdofx An Heku Tensiune/Frecvență: 230V/50Hz Racord aer comprimat: 3/4" Dimensiuni: L x l x Î: 364 x 432 x 486 mm Greutate: 21 kg Pentru utilaje noi, este posibilă o finanțare convenabilă prin leasing, prin intermediul băncii noastre. Vizitați magazinul nostru. Avem întotdeauna o gamă largă de compresoare noi și folosite în stoc!

Stare: folosit, kilometraj: 132.811 km, putere: 290 kW (394,29 CP), prima înmatriculare: 09/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 44 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.320 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.420 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, ACTROS 1840 L, cabină tip L, volum de 7,30 m, cu rampă de încărcare de 1,5 tone. * Cabină L StreamSpace, 2,30 m, podea plană * Motor OM 470, R6, 10.677 cm³, motor cu 6 cilindri * Număr vehicul pentru solicitări clienți: 4663 * Control predictiv al trenului de rulare * Asistent pentru stabilitatea remorcii (TSA) * Sistem automat de comutare între faza lungă și scurtă și lumină de viraj * Faruri Bi-Xenon * Blocare diferențial, punte spate * Aer condiționat * Frigider, în sertar, sub pat * Motor Euro VI, D * Sistem de navigație * Asistent de menținere a benzii de rulare * Asistent de recunoaștere a indicatoarelor rutiere * Rampa de încărcare * Cuplă remorcă standard, D40, cu arc elicoidal * Asistent de atenție * Acoperiș ridicabil, electric * Frână motor de înaltă performanță * Pat confortabil, inferior * Cabină L * Senzor de lumină * Suspensie pneumatică, punte spate * Bord multimedia, interactiv * Senzor de ploaie * Asistent pentru stabilitate (ESP) * Încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină * Cameră de marșarier * Active Brake Assist 5 * Generația a 5-a Actros * Airbag, șofer * Frână pentru remorcă, cu 2 linii, racorduri de frână pe partea stângă * Priza pentru remorcă 24 V, 15 poli * Pachet cromat, interior * Claxoane cu aer comprimat, pe acoperișul cabinei * Sistem electronic de frânare cu ABS și ASR * Scaun cu suspensie pentru șofer, confortabil * Frână de staționare, electronică * Transmisie G 211-12/14,93-1,0 * Sistem de închidere confortabil * Mercedes PowerShift 3 * Avertizor de marșarier, combinat cu luminile de avarie * Parasolar exterior, transparent * Rezervor 390 l, pe partea stângă, 650 x 565 x 1250 mm, aluminiu * Regulator de viteză * Pregătire pentru portalul aplicațiilor Mercedes-Benz Truck Dkodpfxez Ec Amj An Hju * Compartimente de depozitare, deasupra parbrizului * Rezervor AdBlue 60 l, pe partea stângă * Varianta de greutate 18,0 t (7,5/11,5) * Încălzire, unitate de alimentare electronică cu aer comprimat * Motor OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 CP), 1900 Nm * Ampatament 5800 mm * Anvelope fără cameră, 315/70 R 22,5, punte spate * Anvelope fără cameră, 315/70 R 22,5, punte față/punte față de direcție/punte spate de direcție * Sistem de curățare a farurilor * Grinzi transversale, ranforsate * Sertare, sub pat * Jaluzea solară, laterală, partea șoferului * Stabilizator, punte față * Pregătire pentru radio CB, 12 V, mufă DIN * Pregătire pentru sistem de taxare * Cabină L StreamSpace, 2,30 m, podea plană * Tahograf digital, generația a 2-a, ADR * Autocolant ecologic (verde) * Istoric de service complet Nu se oferă garanție pentru erori de tipar și greșeli de scriere. Vânzarea se face doar către comercianți. Erori și vânzări intermediare rezervate. * Modificări, vânzări intermediare și erori sunt explicit rezervate. Descrierea are scopul de a identifica vehiculul și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului contractului de vânzare-cumpărare. Descrierea conform contractului de vânzare-cumpărare este cea care contează. * SERVICII DE TOP + CALITATE * Vă putem oferi cu plăcere o ofertă de FINANȚARE/LEASING/ACHIZIȚIE * Asigurare de garanție, la cerere, la asigurator * Inspecție tehnică periodică (TÜV) / inspecție UVV LBW / verificare tahograf și instalare dispozitiv OBU de către partenerii noștri locali * Număr de înmatriculare temporară pentru 30 de zile * Toate documentele vamale pentru export sunt posibile, dar trebuie solicitate individual. * Taxa de autostradă pentru Toll-Collect poate fi rezervată intern. * Transfer gratuit de la aeroport

Stare: gata de utilizare (folosit), TATSUTA 1990, cablu de conectare, lungime 36 cm, cu 2 conectori Honda MR-50L, 50 de pini, pentru Fanuc, utilizat, prezintă urme normale de uzură, funcțional 100%, conținutul livrării conform imaginilor. Dkodpfx Aoz Dn Aien Hju

Stare: gata de utilizare (folosit), Cablu senzor/cablu de interfață Fanuc, lungime 37 cm, cu conectori Honda MR-20L, 20 de pini + Honda MR-50L, 50 de pini, pentru Fanuc, folosit, cu urme normale de utilizare, funcțional 100%, conținutul livrării conform fotografiilor. Dkedpfx Anez Dnyus Hju

Stare: folosit, kilometraj: 84.200 km, putere: 175 kW (237,93 CP), prima înmatriculare: 11/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 15.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 42 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, Platformă de încărcare Bär, 1.500 kg, 1.800 mm. ---- ----* Caroserie fără uși spate, platforma de încărcare se închide * Blocaj diferențial, axa spate * Sistem electronic de frânare (EBS) cu ABS și ASR * Frână cu disc la axa față și spate * Frână pentru remorcă, cu 2 conducte * Ampatament 5.360 mm * Scaun cu suspensie pentru șofer, confort * Geamuri electrice, pe ambele părți * Aer condiționat * Compartiment de depozitare, sus, pe tunelul motorului * Trapă de acoperiș/clapă de ventilație * Interfață, sistem de gestionare a flotei FMS * Priză pentru remorcă 24 V, 15 pini * Cabină S * Cabină ClassicSpace S, 2,30 m, tunel * Deflector aerodinamic * Parasolar exterior, transparent * Sistem de închidere, cu încuiere centralizată * Senzor de lumină * Senzor de ploaie * Transmisie automată * Mercedes PowerShift 3 * Încălzire pentru scaunul șoferului * Camion de 15,0 tone * Suspensie pneumatică, axa spate * Panou de instrumente combinat, 12,7 cm, funcție video * Radio, cu port USB și Bluetooth * Rezervor de combustibil 120 litri * Rezervor AdBlue 35 litri * Pachet de iluminare LED frontal, cu semnalizatoare albe * Motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 CP), 1000 Nm * Versiune motor Euro 6, E * Frână motor * TruckLive * Arcuri față, 5,1 t, parabolice * Cuplaj remorcă Ringfeder * Cuplaj remorcă G 145, pentru ZAA * Asistent de control al stabilității (ESP) * Asistent de menținere a benzii * Active Brake Assist * Airbag, șofer * Regulator de viteză * Variantă de greutate 15,0 t (5,1/10,5) * Șine pentru fixarea încărcăturii * Garanție ATS conform termenilor și condițiilor generale, 3 ani/250.000 km * Motor cu 6 cilindri * Fără roată de rezervă Dkjdpfsz El Eqjx An Hju ----Vânzare doar către întreprinderi! Fără garanție pentru informațiile furnizate! Vânzarea este supusă disponibilității! Se aplică exclusiv termenii și condițiile noastre generale! Vă oferim cu plăcere o ofertă de leasing sau finanțare.

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WSM00000005286278, greutatea goală: 8.943 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.057 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, volumul spațiului de încărcare: 87 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, culoare: alb, An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 1.491 h, Dotări: ABS, unitate de răcire, numărul vehiculului nostru: #30929 3 axe Schmitz Dimensiunea anvelopelor: 385/65 R 22.5 Greutate maximă admisă: 36.000 kg Capacitate de încărcare: 27.057 kg Greutate goală: 8.943 kg Dimensiunile caroseriei: Lungime: 13.300 mm, Lățime: 2.490 mm, Înălțime: 2.640 mm, Volum: 87 m³ Culoare: alb Cu două niveluri Unitate de răcire S.CU V2.0, cu 1.491 ore de funcționare pe motorină și 102 ore pe electricitate Axă liftabilă Cutie pentru paleți Uși de tip portal Frână cu discuri Versiune pentru transport de produse farmaceutice Răcire cu motorină/electricitate Pardoseală multifuncțională V7 Înregistrator de temperatură Dkjdpfxezr Iqrs An Hou 3 canale de direcționare a aerului Bare simple de torsiune, în exterior Lățimea pentru flori Ridicare/Coborâre Suporturi pentru cuplaj Jost Accesibil cu stivuitor Iluminare interioară Certificat de siguranță a încărcăturii, conform EN 12642 XL ABS/EBS Odometru cu aproximativ 214.267 km Cutie pentru stingător Sistem Duo + Standard Finanțare disponibilă la cerere!!!

Stare: folosit, kilometraj: 155.600 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 07/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, Saxas, cadru de schimb BDF pentru containere de lungime C 7.150 / C 7.450. ----* Transmisie automată, 12 trepte * Cadru de schimb potrivit pentru suprastructuri interschimbabile de până la 7,45 m * Axă față cu suspensie pneumatică * Axă față 8,0 t * Axă spate 7,5 t, cu degajare de sarcină, rabatabilă * Sistem de frânare electronic (EBS) cu ABS și ASR * Frână cu disc pe axa față și spate * Frână de staționare, electronică * Retarder secundar cu ulei * Asistent de stabilitate pentru remorcă (TSA) * Ampatament 4.600 mm * Scaun cu suspensie pneumatică pentru șofer, confort * Pat superior, lat, reglabil * Pat inferior * Saltea inferioară, PremiumComfort * Oglindă de ras * Jaluzea solară electrică, dintr-o singură bucată * Iluminare ambientală LED, pentru condus și pentru odihnă * Aer condiționat * Utilizarea căldurii reziduale * Încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină * Izolare fonică și termică, cabină * Trapă culisantă/rabatabilă electrică, versiune cu geam * Consola scaunului, coborâtă cu 40 mm * Interfață, sistem de gestionare a flotei FMS * Priză pentru remorcă 24 V, 15 poli * Steaua Mercedes, iluminată * Cabină BigSpace, 2,50 m lățime, podea plană * Parasolar exterior, transparent * Claxon cu aer comprimat * MirrorCam * Sistem de închidere, cu închidere centralizată * Sistem de închidere confort * Senzor de lumină * Senzor de ploaie * Control predictiv al trenului de rulare (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * Încălzire pentru scaunul șoferului * Anvelope 315/70 R 22,5 * Anvelope 315/70 R 22,5, axă spate * Formula roților 6x2 ENA * Suspensie pneumatică, axă spate * Sistem de navigație * Rezervor 630 litri * Rezervor AdBlue 60 litri * Rezervor 630 litri * Lumină automată de fază lungă/scurtă și de virare * Semnalizatoare LED integrate în designul luminilor * Creștere a cuplului în treapta a 12-a * Motor OM 471, R6, 12,8 L, 330 Kw (449 CP), 2200 Nm * Versiune motor Euro 6, E Dkodpoz Ec Ebofx An Hou * Frână motor de înaltă performanță * Răcire a uleiului de transmisie * Pachet de siguranță, fără control al ruliului * Actros L * Pachet cromat, interior * Pachet de confort * Cadru pentru suprastructuri interschimbabile 7150 mm + 7450 mm, înălțime 1320 mm * Cuplă pentru remorcă standard D40, cu arc inelar * Asistent de stabilitate (ESP) * Asistent de menținere a benzii de rulare * Asistent de menținere a distanței * Asistent de atenție * Asistent de recunoaștere a semnelor de circulație * Active Brake Assist 5 * Airbag, șofer * Regulator de viteză * Actros, generația a 5-a * Frigider în sertar sub pat * EBS * Fără roată de rezervă ----Vânzare doar către comercianți! Fără garanție pentru informațiile furnizate! Vânzarea este supusă disponibilității! Se aplică exclusiv condițiile noastre generale de afaceri! Vă oferim cu plăcere o ofertă de leasing sau de finanțare.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 34.000 km, putere: 161,81 kW (220,00 CP), configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, An de fabricație: 1995, Dotări: cuplaj remorcă, faruri suplimentare, tracțiune integrală, Căutați un vehicul de intervenție bun și accesibil pentru serviciul dumneavoastră de pompieri? Atunci ați ajuns în locul potrivit! Din parcul nostru de vehicule second-hand disponibile imediat, vă oferim: Autocisternă de stingere incendii TLF 16/25 4x4 Magirus pe șasiu IVECO 135E22 TLF 16/25 reprezintă combinația dovedită între avantajele autospecialelor de intervenție în grup și ale autoscisternelor pentru stins incendii. Cu o echipă de intervenție și spațiu generos pentru materiale de stingere și salvare, acest vehicul este pregătit pentru majoritatea situațiilor. Date generale: • An fabricație: 1995 • Kilometraj: aprox. 34.000 km Șasiu: • IVECO 135E22 4x4 cu 220 CP (159 kW) • Motor diesel cu cutie de viteze manuală Cabină: • Cabina standard, spațioasă, pentru echipaj 1+5, culoare RAL 3000 (roșu pompieri) • Suporturi pentru 2 aparate de respirat cu aer comprimat în compartimentul echipajului Suprastructură: • Producător Magirus Eurofire • Suprastructură TLF 16/25 conform DIN • Câte trei spații laterale mari pentru echipamente • Trepte extensibile pentru acces lateral frontal • Suporturi pentru echipamente standardizate • Suporturi pentru 2 aparate suplimentare de respirat • Cutie de depozitare pe acoperiș Pompă/Rezervor agent stingător: • Pompă centrifugală de incendiu Magirus FPN 1600-8 • Capacitate 1.600 l/min la 8 bar • Rezervor de apă de 2.600 l Echipamente tehnice pentru stingere: • Linia de intervenție rapidă, rigidă, 50 m, montată sus în compartimentul G6 Siguranță și iluminat: Dkodpfx Ansxk T Efs Hou • 2 girofaruri față și 1 pe spate • Sistem special de avertizare acustică Martin-Horn • Cameră de marșarier • Tablu de igienă la cerere Vă stăm la dispoziție pentru o ofertă individuală și vă prezentăm cu plăcere vehiculul în detaliu la sediul nostru din Berlin. Toate informațiile sunt furnizate cu bună credință, fără garanție pentru exhaustivitate sau corectitudine. Acest anunț nu reprezintă o ofertă fermă, ci doar o informare. Vânzarea intermediară este rezervată!

Stare: folosit, kilometraj: 320.600 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 07/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, sistem de navigație, încălzitor staționar, Întreținut conform specificațiilor din cartea de service. ---- ----* Transmisie automată cu 12 trepte * Sistem electronic de frânare (EBS) cu ABS și ASR * Frâne cu discuri pe puntea față și pe puntea spate * Frână de parcare, electronică * Retarder secundar, cu ulei * Ampatament 3.700 mm * Scaun șofer cu suspensie, confort * Pat superior, lat, cu reglare a înălțimii * Pat inferior * Saltea inferioară, PremiumComfort * Oglindă de ras * Jaluzea solară electrică, dintr-o singură bucată * Iluminare ambientală LED, pentru conducere și odihnă * Aer condiționat staționar, electric * Sistem de recuperare a căldurii reziduale * Încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină * Izolare fonică și termică, cabină * Trapă glisantă/rabatabilă, electrică, model din sticlă * Spațiu pentru scaun, coborât cu 40 mm * Interfață, sistem de management al flotei FMS * Priza pentru remorcă 24 V, 15 poli * Steaua Mercedes, iluminată * Cabină BigSpace, lățime 2,50 m, podea plană * Cabină lungă * Lățime cabină 2,50 m * Deflector de aer, reglabil, cu clapete la margini * Parasolar exterior, transparent * Claxon cu aer comprimat * MirrorCam * Sistem de închidere, cu blocare centralizată * Sistem de închidere confort * Senzor de lumină Dksdpez El D Tsfx An Hju * Senzor de ploaie * Predictive Powertrain Control (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * Încălzire pentru scaunul șoferului * Anvelope 315/70 R 22,5 * Anvelope 315/70 R 22,5, puntea spate * Suspensie pneumatică, pe puntea spate * Sistem de navigație * Rezervor 570 litri * Rezervor AdBlue 60 litri * Rezervor 430 litri * Lumini automate de fază lungă/scurtă și de viraj * Semnalizatoare LED integrate în designul farurilor * Motor OM 471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 CP), 2500 Nm * Motor, versiunea Euro 6, E * Frână motor de înaltă performanță * Răcire ulei de transmisie * Pachet de siguranță * Pachet climatic, cu izolare fonică/termică * Actros L * Pachet crom, interior * Pachet confort * Asistent de control al stabilității (ESP) * Asistent de menținere a benzii de rulare * Asistent de menținere a distanței * Asistent de atenție * Asistent de recunoaștere a semnelor de circulație * Active Brake Assist 5 * Airbag, șofer * Regulator de viteză * Actros, generația a 5-a * Frigider în sertar, sub pat * EBS * Fără roată de rezervă ----Vânzare numai către companii! Fără garanție pentru informațiile furnizate! Ne rezervăm dreptul de a vinde vehiculul înainte! Se aplică exclusiv termenii și condițiile noastre generale de vânzare! Vă putem oferi cu plăcere o ofertă de leasing sau finanțare.

Stare: folosit, kilometraj: 396.472 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 11/2014, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.260 kg, greutatea maximă de încărcare: 4.730 kg, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.360 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 47 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, hayon hidraulic, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, sistem de imobilizare, sistem de navigație, spoiler, încălzire scaun, * Vehicul german * Prima înregistrare * Stare, vezi fotografiile * Cabină L BIGSPACE cu două locuri și două paturi * Prelată culisantă Edscha și panouri laterale culisante, stânga și dreapta * Platformă de încărcare: lungime 7.200 mm x lățime 2.500 mm x înălțime 2.600 mm * Clapete din aluminiu pentru platformă * Bare centrale * Sistem Multilock * Podea din lemn * Rampă de încărcare DAUTEL, tip DL1500L * Capacitate de încărcare 1.500 kg * Cuplă de remorcă * Masă maximă remorcată 10.010 kg * Aer condiționat * Transmisie automată * Sistem de asistență la conducere: asistent de frânare (Active Brake-Assist) * Asistent la pornirea în pantă * Regulator de viteză (tempomat) * Geamuri electrice * Închidere centralizată * Sistem de imobilizare * Scaune în cabină: scaun șofer, scaun cu suspensie, confort, cu cotieră * Încălzire în scaune * Scaune în cabină: scaun individual pentru pasager, fix * Trapă electrică * Suspensie pe arcuri cu perne pneumatice, cu funcție de ridicare și coborâre * Volan multifuncțional * Oglinzi exterioare reglabile electric, stânga * Sistem de frânare electronic (EPB) cu ABS+ASR * Frână motor, îmbunătățită * Protecție anti-impact laterală * Motor 5,1 litri - 170 kW, diesel (OM 934) * Normă EURO 6 * Ampatament 4.760 mm * Masă maximă admisă 11.990 kg * Greutate proprie 7.260 kg Dksdpfszt Svujx An Hsu * Capacitate de încărcare 4.730 kg În cazul în care se dorește o nouă inspecție tehnică, vă putem oferi o ofertă de la atelierele noastre partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ o nouă inspecție tehnică, fără o nouă evaluare DGUV, fără o nouă evaluare SP, fără o nouă evaluare UVV. Mai multe camioane puteți găsi pe pagina noastră de internet, la adresa: Vorbind următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă. Notă: Oferim și recomandăm cu insistență o inspecție și o verificare a mărfii, astfel încât să nu existe percepții eronate cu privire la starea și adecvarea acesteia pentru cumpărător. Inspecțiile și verificările sunt posibile în orice moment, după stabilirea unei programări, și sunt în mod expres dorite. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori și informații incorecte din ofertă. Cumpărătorul este obligat să se convingă singur cu privire la starea și dotările mărfii/vehiculului. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 21.770 km, putere: 206 kW (280,08 CP), prima înmatriculare: 09/2024, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.388 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.612 kg, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, ampatament: 4.550 mm, culoare: gri, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 45 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.380 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.450 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, Culoare: Gri, Producător caroserie: LAG, Greutate proprie: 11.388 kg, greutate maximă admisă: 28.000 kg, Spațiu de încărcare (L x l x Î): 7.380 mm x 2.490 mm x 2.450 mm, Prima axă: 385/65 R22.5, A doua axă: 315/80 R22.5, A treia axă: 315/80 R22.5, Scaune din piele, Suspensie pneumatică, Axă liftată direcționată, Tahograf digital, EBS - Sistem de frânare electronic, ESP - Program electronic de stabilitate, Aer condiționat automat, Control adaptiv al vitezei de croazieră (ACC), Faruri LED, Sistem de curățare a farurilor, Lumini automate, Reglare automată a înălțimii farurilor, Radio, Display multifuncțional, Senzor de ploaie, Coloană de direcție reglabilă manual, Trapă de acoperiș, Spoiler pe acoperiș, Lumini de ceață, Oglinzi exterioare electrice și încălzite, Oglindă laterală, Oglindă cu unghi larg, Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri, Sistem anti-blocare a roților (ABS), Parbriz, Axă de urmărire, Frigider, Indicator de încărcare pe axă, Lămpi de lucru, Sistem de asistență la pornirea în pantă (HHC), Lumini de zi LED, Conector 1x15 pini, Funcție de deplasare în modul „ferry”, Sistem telematic, Cameră frontală, SCR, Lumini intermitente față și spate, Iluminare în spațiul de încărcare, Cârlig de remorcare, Rampă de încărcare DHOLLANDIA, Capacitate de ridicare 2.000 kg, Caroserie: Alumac. Dsdoz I Ib Tjpfx An Heku

Stare: folosit, kilometraj: 257.000 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 04/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 8.140 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.195 mm, Dotări: hayon hidraulic, sistem de navigație, MAN TGX 26.470, ansamblu complet cu suprastructură cu perete basculant Orten Kettliner, certificat sistem de fixare a încărcăturii în partea din spate 2 x LBW (rampă de încărcare) DIMENSIUNI INTERNE AUTOCAMION L: 8.140 x l: 2.470 x Î: 2.195 mm REMORCĂ L: 7.310 x l: 2.470 x Î: 2.195 mm * Transmisie automată TipMatic, 12 trepte Exterior * Formula axelor: 6x2?4 * Suspensie pneumatică * Rampa de încărcare din aluminiu: BÄ TYPBC 2500 Echipamente suplimentare * Suprastructură pentru transport de băuturi cu perete basculant Orten, rampă de încărcare BÄR TYP BC 2500 + remorcă tandem Dimensiunile anvelopelor * Axa 1: 315/60 R22.5 * Axa 2: 315/60 R22.5 * Axa 3: 315/60 R22.5 Alte dimensiuni și greutăți * Sarcina utilă: 14.440 kg * Masa maximă admisă: 26.000 kg * Masa totală admisă a ansamblului: 40.000 kg * Rezervorul de combustibil: 400 l Echipamente: rampă de încărcare * Suspensie pneumatică * Sistem de navigație Dkodeznqybspfx An Heu Sistem hidraulic: Nu are

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Interior din piele - Tapițerie din piele - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră de marșarier - Priză de putere (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO” VĂ OFERĂ VEHICULE NOU, DISPONIBILE IMEDIAT, DIN STOCUL NOSTRU DIN PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE NECESITATE ACUTĂ (EXTINDERE PE TERMEN SCURT A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE). Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare (autobetonieră/basculantă), disponibile imediat, direct de la producător - Asamblare, montare, utilaje - Cel mai bun raport preț/performanță - Opțiuni de finanțare - Acceptăm vehiculele vechi în schimb MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehicul nou An de fabricație: 2026 Euro 6e 480 CP (353 kW) 2.450 Nm cuplu Șasiu 8x4 Ampatament 2.505 mm Masa totală 37.000 kg Masa totală maximă admisă a ansamblului 35.500 kg Cabina NN (de lungime medie) Volan pe partea stângă Culoare: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie - Motor diesel MAN D2676, 6 cilindri în linie - Capacitate cilindrică: 12,4 litri - Euro 6e - Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte - MAN Idle Speed Driving - Program de manevrare - Program de conducere eficient - Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec - Filtru de combustibil încălzit - Prefiltru de combustibil cu separator de apă - Ulei de motor cu vâscozitate redusă - Indicator digital al nivelului de ulei Șasiu - Suspensie pe arcuri lamelare față și spate - 2 osii față de 9,2 t - 2 osii spate de 13 t - Blocaje diferențiale pe osiile spate - Raport de demultiplicare al osiilor i = 3,63 - Anvelope duble pe spate - Dimensiunea anvelopelor față: 315/80 R22.5 - Dimensiunea anvelopelor spate: 315/80 R22.5 - Jante din oțel 22,5" Sistem de alimentare - Rezervor de combustibil de 400 de litri - Rezervor AdBlue de 35 de litri - Capac rezervor cu încuietoare Cabină - Cabină MAN NN - Scaun șofer cu suspensie pneumatică, confortabil, cu suport pentru brațe - Scaun pasager cu compartiment de depozitare - Sistem de climatizare - Volan multifuncțional - Instrumente de bord profesionale, 12,3" - Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - Oglindă de bord - Oglindă frontală - Închidere centralizată - Geamuri fumurii - Parasolar pe partea șoferului - Numeroase compartimente de depozitare - 2 chei pentru vehicul Multimedia - Sistem multimedia MAN Media System Advanced - Ecran tactil de 7" - Navigație Europa - Informații despre traficul online - Sistem audio MAN - Integrare smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) - Interfață de conectivitate - Pregătit pentru aplicații MAN Siguranță - ESP - ABS - ASR - Regulator de viteză - Asistent de frânare de urgență EBA Plus - Asistent de virare - Sistem de recunoaștere a indicatoarelor rutiere - Sistem de detectare frontală - Sistem de monitorizare a șoferului - Asistent de parcare - Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) - Indicator al presiunii în pneuri pentru remorcă - Lumină de zi cu LED - Faruri de ceață - Iluminare automată cu senzor de lumină Pregătire pentru suprastructură - Pregătire pentru sistemul hidraulic al basculantei - Indicator al modului de funcționare al basculantei în cabină Dsdpfez Ihg Aex An Heku - Interfață FMS - Interfață de date pentru basculant