Bormaster Cap De Foraj Revolver cumpărați folosit (30.487)

Stare: folosit, An de fabricație: 1992, Producător: De lama Model: DLST/L Clasa 100 An: 1992 Tip: Cuptor cu aer cald pentru sterilizare și depirogenizare. Volum: 1 m³ Materiale: Oțel inoxidabil lustruit - Sterilizare (160 - 180°C): Reducerea microorganismelor și a subproduselor acestora cu până la 12 log - Depirogenizare (220-250°C): Distrugerea pirogenilor și a endotoxinelor din interiorul materialelor - Flux laminar orizontal - Ușă dublă (nouă) - Încălzire electrică Codpsx Rz N Usfx Apbegw - 2 cărucioare - Olympia/EXP3: Sistem pentru control, reglare, management și înregistrare cu procesor de mare viteză. Posibilitate de proiectare a cuptorului pentru a rezista la temperaturi de funcționare de până la 300°C în regim continuu, datorită utilizării filtrelor HEPA cu etanșare specială. Aplicații principale: - Sticlărie goală (ex: flacoane, fiole, sticle) - Echipamente din oțel inoxidabil (ex: tăvi, piese de mașină) - Materiale sensibile la umiditate - Produse farmaceutice de bază termostabile și compuși chimici - Lichide non-aqueoase (ex: uleiuri, glicerină etc.)

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2016, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 425/65R22,5, ampatament: 1.310 mm, An de fabricație: 2016, Material utilizabil: Beton Dimensiune anvelope: 425/65R22,5 Suspensie: Suspensie pneumatică Tracțiune: Roată Greutate proprie: 7.720 kg Sarcină utilă: 28.280 kg MMA: 36.000 kg = Alte opțiuni și accesorii = Cjdouc Adyopfx Apbegw - Ungere centralizată

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Formare cutie Termoformare pungă interioară Umplere paste Umplere topping-uri Sigilare cu operculă Cjdpfsu Ivdtsx Apbsgw

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2015, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 425/65R22,5, ampatament: 1.300 mm, An de fabricație: 2015, Material utilizabil: beton Dimensiunea anvelopei: 425/65R22,5 Suspensie: suspensie pneumatică Csdpfxju Sqnbj Apbogw Tracțiune: pe roți Greutate totală admisă: 36.000 kg Marca suprastructurii: DE BUF

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 74 h, număr mașină/vehicul: PC16 / P1551, Compactor cu melc și două containere închise de 16 m³, toate fabricate la cele mai înalte standarde de către De Rooij în Olanda. Echipamentele au fost utilizate exclusiv într-o unitate securizată de tocare/confidențializare încă de la achiziționare. Au fost scoase din funcțiune în 2023 și au înregistrat doar 74 de ore de funcționare de la nou. Aceste echipamente au fost folosite de o bancă pentru distrugerea valutei și a deșeurilor confidențiale, fiind întotdeauna amplasate într-o clădire securizată. Toate sunt în stare excelentă și funcționează perfect. Cgodsv Ilphjpfx Apbsw

An de fabricație: 2018, stare: revizuit în atelier (folosit), Benzile transportoare Lăţime bandă: 650 mm, 800 mm, 1000 mm, 1200 mm, 1400 mm. Lungime: peste 70 m Coridoare de acces opţionale Role Motor Cedpfx Asu N Ndvepbegw

Stare: folosit, Rezervor tampon din oțel inoxidabil cu manta, De Gouwe, anul 2012 Cu manta de încălzire/răcire Fabricat din oțel inoxidabil An fabricație: 2012 Cgodewq Slaopfx Apbow Include echipamente auxiliare

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2009, Mașină de serigrafie ADCO Squeegee Cutter SC061 (2009). Sartech este o companie specializată în soluții pentru serigrafie, automatizare și robotică și în fabricarea tunelurilor UV (electronice) sau cu aer cald. Cjdsxk T Hpopfx Apbsgw

An de fabricație: 2026, stare: nou, moară cu bile ceramică, moară cu bile de tip batch, cunoscută și sub denumirea de moară cu bile ceramică, este utilizată pentru măcinarea fină a feldspatului, cuarțului, argilei, minereurilor etc. Moara cu bile ceramică este folosită în principal pentru amestecarea materialelor, măcinare, obținerea unei fineți uniforme a produsului și economisirea energiei electrice. Poate funcționa atât în regim uscat, cât și umed. Mașina permite utilizarea mai multor tipuri de căptușeli, în funcție de cerințele de producție, pentru a răspunde diverselor necesități. Finețea procesului de măcinare este controlată prin timpul de măcinare. Cgodpfxjvzx Auj Apbjw Principiul de funcționare al morii cu bile ceramică Când moara cu bile funcționează, bilele din oțel din interiorul tamburului se vor roti împreună cu acesta până la o anumită înălțime, apoi vor cădea împreună cu materialele pentru a realiza procesul de măcinare. Principiul de funcționare al morii cu bile ceramică Măcinarea intermitentă are loc în corpul cilindric al morii cu bile ceramică. Când cilindrul se rotește, materialele se ridică la înălțime și apoi cad pe o anumită traiectorie datorită gravitației bilelor. Asupra bilelor acționează două forțe: pe direcție tangențială, respectiv pe direcția diametrului bilelor, ca urmare a forțelor generate când acestea alunecă. Aceste două forțe formează un cuplu asupra bilelor de oțel. Bilele sunt presate între cilindru și bilele adiacente, iar acest cuplu generează forțe de frecare de intensități diferite. Bilele se rotesc odată cu axa cilindrului, apoi cad, generând forțe de impact puternice asupra minereurilor aflate în interiorul cilindrului, rezultând zdrobirea acestora. Prin urmare, minereurile sunt măcinate prin efectul combinat de forțe de exfoliere, impact și presare. Moara cu bile ceramică, denumită și moară cu bile intermitentă, care folosește funcționarea intermitentă umedă, este utilizată pentru măcinarea fină și amestecarea materialelor precum feldspat, cuarț, argilă sau materii prime ceramice. Descărcarea și nămolul pot trece prin sită cu deschiderea de 1000 µm. Această mașină este o utilaj de măcinare de înaltă performanță, iar materialele trebuie aduse la o grosime optimă înainte de a intra în moara de măcinare pentru o eficiență maximă și beneficii economice. Moara de ciment este un echipament esențial în procesul de măcinare a clincherului de ciment după zdrobirea acestuia. Se folosește preponderent în industria produselor silicat de ciment. Având experiență îndelungată în proiectarea și fabricarea acestor echipamente, dispunem de o serie variată de modele de mori de ciment, care răspund diverselor cerințe ale clienților. Caracteristici moară de ciment Compania noastră adoptă metode de transmisie adecvate în funcție de specificațiile cerute. Oferim variante cu angrenaj periferic (brim drive) sau transmisie centrală (center drive). Cilindrul beneficiază de o nouă căptușeală treptată pentru a crește suprafața de măcinare, fiind ușor de întreținut și schimbat. Structura cu camere separate, nou proiectată, dispune de palete de ridicare flexibile și fixe, fiind ușor de montat și reparat. Date tehnice Punem la dispoziție diferite modele și opțiuni în funcție de cerințe. Pentru mai multe informații, vă rugăm să ne contactați.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, Microsilica, cunoscută și sub denumirea de fum de silice sau fum de silice condensat, este un produs secundar rezultat din producția de silicon metalic sau aliaje fero-siliciu. Morile de măcinare a pulberii de microsilica sunt utilizate pentru procesarea acesteia în diverse aplicații, inclusiv producția de beton cu performanțe ridicate, materiale refractare și alte produse speciale. Morile de măcinare joacă un rol esențial în reducerea particulelor de microsilica la finețea dorită. Iată câteva aspecte cheie legate de morile de măcinare pentru pulberea de microsilica: 1. Tipuri de mori: - Moară cu bile: O moară cu bile tradițională este des folosită pentru măcinarea microsilica. Aceasta utilizează forțe de impact și frecare pentru reducerea dimensiunii particulelor, fiind eficientă atât pentru măcinare umedă, cât și uscată. - Moară verticală cu role (VRM): Tehnologia VRM este recunoscută pentru eficiența energetică și capacitatea de a obține o distribuție restrânsă a dimensiunii particulelor, fiind potrivită pentru măcinarea microsilica. 2. Procesul de măcinare: - Procesul presupune alimentarea particulelor de microsilica în moara de măcinare. Mediul de măcinare (bile sau role) din interiorul morii zdrobește și macină particulele până la obținerea unei pulberi fine. Csdoq Nxp Sepfx Apbjgw 3. Distribuția dimensiunii particulelor: - Controlul distribuției dimensiunii particulelor este crucial pentru obținerea proprietăților dorite ale produsului final. Moara trebuie să fie dotată cu sisteme de control și monitorizare a acestei distribuții. 4. Construcția și componentele morii: - Designul morii de măcinare, inclusiv tipul de mediu de măcinare, căptușelile și camera de măcinare, influențează eficiența și performanța procesului de măcinare a microsilica. 5. Clasificare pneumatică (opțional): - În unele cazuri, sisteme de clasificare cu aer sunt integrate în procesul de măcinare pentru a separa particulele fine de cele grosiere, asigurând un produs mai omogen. 6. Sisteme de control: - Morile moderne de măcinare sunt echipate cu sisteme automate de control pentru a regla parametri precum debitul de alimentare, viteza morii și finețea produsului. 7. Manipularea materialului: - Sistemele eficiente de manipulare a materialului sunt esențiale pentru transportul microsilica către și dinspre moara de măcinare, implicând soluții pneumatice sau mecanice. 8. Sisteme de răcire: - Procesele de măcinare generează căldură, astfel încât sisteme eficiente de răcire sunt integrate pentru a menține temperatura într-un interval controlat. 9. Colectarea prafului: - Măcinarea pulberii de microsilica poate genera pulberi în suspensie. Sisteme de colectare a prafului sunt necesare pentru un mediu de lucru curat și sigur. 10. Asigurarea calității: - Morile pentru microsilica trebuie dotate cu funcții de asigurare a calității, precum analiza granulometrică în linie, pentru a garanta constanța produsului final. La selectarea unei mori de măcinat pentru pulberea de microsilica, trebuie avuți în vedere factori precum capacitatea de producție, eficiența energetică și distribuția dorită a particulelor. De asemenea, morile trebuie alese în funcție de caracteristicile specifice ale microsilica procesată și de aplicația finală a produsului.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2009, Funcționalitate: complet funcțional, lăţime de lucru: 1.350 mm, Masina de calibrat Costa cu doua benzi cu șmirghel si un ax cu cuțite pentru frezare Cgodswmxh Tepfx Apbew

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 2.000 h, Funcționalitate: complet funcțional, înălțime de strunjire: 3.000 mm, greutatea piesei prelucrate (max.): 30.000 kg, diametru de strunjire: 3.500 mm, putere: 100 kW (135,96 CP), REM SC 35 CNC 1S | Strung vertical CNC cu turelă | Ø3.500 mm | 30 tone Centru robust de strunjire verticală CNC cu cap unic de la REM Bacău — proiectat pentru prelucrare de mare cuplu și diametre mari, cu precizie și fiabilitate excepționale. SPECIFICAȚII TEHNICE: • Diametru maxim de prelucrare: 3.500 mm • Diametru minim de prelucrare: 0 mm • Înălțime maximă piesă: 3.000 mm • Sarcină maximă pe masă: 30 tone • Diametru masă: 3.000 mm • Plajă turație masă: 2–130 rpm Cedpfx Apstpnlwjbsgw • Motor principal AC (strunjire): 100 kW • Cuplu maxim plan masă (strunjire): 105.000 Nm • Cursă verticală berbec (axa Z): specificat în fișa tehnică detaliată AVANTAJE PRINCIPALE: ✔ Cap unic de precizie — ideal pentru lucrări ce necesită acuratețe ridicată ✔ Capacitate mare, până la 30 tone per piesă ✔ Acționare principală AC de 100 kW pentru performanță continuă, industrială ✔ Control CNC complet — disponibil cu Siemens sau Heidenhain ✔ Construcție rigidă, cu compensare termică Aplicații: componente pentru energie eoliană, bride de mari dimensiuni, inele, carcase de turbine, vase sub presiune. Produs de REM Bacău – România | Peste 60 de ani de experiență în producția de strunguri verticale. Disponibil pentru inspecție. Export internațional. Contactați-ne pentru fișa tehnică completă, video și ofertă de preț.

Stare: folosit, kilometraj: 474.536 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 11/2021, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, EURO6 ABS, Cedpfxjzh R T Ue Apbjgw ASR, asistent de frânare de urgență, sistem de menținere a benzii, răcitor de alimente de 38 litri, cruise control cu monitorizare // connect truck, climă staționară

Stare: folosit, kilometraj: 363.363 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 03/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, culoare: albastru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, hidraulică, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Greutatea totală admisă: 18.000 kg, 1-a axă: 385/65 R22.5, 2-a axă: 315/80 R22.5, scaune din material textil, suspensie foi-aer, retarder, sistem electronic de frânare EBS, program electronic de stabilitate ESP, sistem de reglare a tracțiunii ASR, scaun șofer cu suspensie pneumatică, cotieră pentru șofer, reglare a nivelului, MAN Media Truck Advanced, coloană de direcție reglabilă, geamuri acționate electric, indicator temperatură exterioară, oglinzi exterioare electrice, oglindă de bordură, imobilizator, geamuri colorate, parasolar, ladă frigorifică, proiectoare de lucru, lumini de zi, priză de conexiune 2x7 poli, pardoseală din cauciuc, limitator de viteză, apărătoare de noroi antispray. Ne rezervăm dreptul la erori și modificări. Service-uri scadente: ulei punte 10.2026, ulei motor 11.2026, S12 01.2027, ulei cutie de viteze 10.2027, sistem de răcire, sistem de direcție 01.2023. Anvelope noi pe toate axele. Priză de putere secundară dublă. Pachet aerodinamic disponibil contra cost. Csdpfjzh Sngjx Apbsgw

Stare: bun (utilizat), Sicom B163-5 Mașină de nituire cu două capete Producător: Sicom, Italia Stare foarte bună, pregătită pentru producție. Mașină de nituire cu două capete, pentru montarea simultană a două nituri pe bibliorafturi, mostre de cărți și produse similare. Grosime carton: 0,5-4 mm Cedpfjzhkicsx Apbegw Dimensiunea maximă a materialului: 1000 x 900 mm Greutate: 170 kg Alimentare pneumatică: 6-8 bari Alimentare automată cu nituri, perforare material și sertizare.

Stare: folosit, kilometraj: 471.658 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 11/2021, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, EURO6 ABS, ASR, asistent de frânare de urgență, sistem de menținere a benzii, răcitor de alimente de 38 litri, Csdpfxszhqkao Apbsgw cruise control cu monitorizare // connect truck, climă staționară

Stare: folosit, kilometraj: 337.816 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 11/2021, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, EURO6 Cjdezhqi Aspfx Apbogw ABS, ASR, asistent de frânare de urgență, sistem de menținere a benzii, răcitor de alimente de 38 litri, cruise control cu monitorizare // connect truck, climă staționară

Stare: foarte bun (second hand), diametru arbore 35 mm Codpozipbgofx Apbegw ridicare și coborâre manuală a arborelui viteză de rotație a arborelui reglabilă 2900/4750/7750/12300 rpm pornire stea-triunghi

Stare: folosit, kilometraj: 904.575 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 02/2021, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.947 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, ampatament: 3.700 mm, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 2, dimensiunea anvelopei din față: 385/55/R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/70R22,5, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Mercedes Benz Actros Giga 1845 | suspensie pe foi/pe aer | MirrorCam | retarder | automat, Euro 6 | 1 pat | scaun încălzit, volan multifuncțional | aer condiționat, tempomat, asistent menținere bandă, tempomat adaptiv | asistent frânare de urgență | blocare diferențial | încălzire staționară, trapă | geamuri electrice, oglinzi electrice | navigație | vehicul austriac | stare foarte bună | Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere și vânzare intermediară. Cgsdpfozi Dwvox Apbew

Stare: folosit, kilometraj: 250.000 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 04/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: maro, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2009, Dotări: aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), SCANIA R 420 / 6x6 Cap tractor + MACARA + BRAȚ TELESCOPIC + TELECOMANDĂ Importat / Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! ? AN ANFABRICAȚIE: 2009 ? KILOMETRAJ: 250.000 km DOTĂRI: ? ABS ? ASR ? Servodirecție ? Geamuri electrice ? Oglinzi electrice ? Frână de motor ? Tahograf ? Aer condiționat automat MASĂ TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 350/136 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: FAȚĂ: 425/65R22,5 SPATE: 13R22,5 SUSPENSIE: PE ARC MACARA: HIAB 377 E - 4 HIPRO + BRAȚ TELESCOPIC 100 X - 4 + TELECOMANDĂ Cabina are unele deteriorări, însă vehiculul se prezintă într-o stare tehnică foarte bună și este complet funcțional. TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ (Română: efectuam toate formalitățile de export inclusiv numerele) Codpezhqzlsfx Apbogw RADEK – ???? : 3354

Stare: bun (utilizat), tensiune de intrare: 220 V, Durkopp Adler 868-190020 Mașini post-bed cu 3 transporturi, Cjdeh T Ax Eepfx Apbsgw 1 ac

Stare: folosit, Date tehnice: Diametru pânză: 450 mm Avans automat pentru pânză Înălțime maximă de tăiere: 150 mm Lungime masă: 2890 + 3350 mm Lățime masă: 540 mm Masă cu role Diametru role: 60 mm Posibilitate de tăiere la un unghi de 90 de grade Alimentare: 400 V Putere motor: 4 kW Dimensiuni totale: Lungime: 7000 mm Lățime: 950 mm Înălțime: 1250 mm Cgedpfxezh Hd Ao Apbjw

Stare: folosit, kilometraj: 705.150 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 08/2019, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.681 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.319 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, culoare: aur, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, Greutate proprie: 7681 kg, greutate totală admisă: 18.000 kg, 1-a axă: 385/65 R22.5, 2-a axă: 315/80 R22.5, suspensie frunză-aer, hidraulică basculare, retarder, tahograf, cuplă pentru semiremorcă, sistem electronic de frânare EBS, program electronic de stabilitate ESP, control tracțiune ASR, scaun șofer cu suspensie pneumatică, cotieră șofer, radio, coloană de direcție reglabilă, jante din aliaj ușor, geamuri electrice, afișaj temperatură exterioară, oglinzi exterioare electrice, oglindă bordură, sistem antifurt, geamuri colorate, parasolar, ladă frigorifică, girofar, suport pentru băuturi, podea cauciucată, cabină suspendată, ne rezervăm dreptul la erori și modificări. Vehiculul este oferit în numele firmei Kammerberger. Vehiculul se află în zona Amstetten, Austria Inferioară. Semiremorcă basculabilă Schwarzmüller cu aproximativ 32 m³ din 11.2023 disponibilă contra cost suplimentar. Cgedpjzg Nw Njfx Apbjw

Stare: folosit, kilometraj: 570.041 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 05/2019, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.147 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de paturi: 2, dimensiunea anvelopei din față: 315/80 R22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80 R22.5, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | DAF XF 530 FT | EURO6 | Suspensie complet pneumatică, retarder | Cutie automată, geamuri electrice | Lada frigorifică, aer condiționat | Volan multifuncțional, tempomat | Încălzire staționară, radio | Blocare diferențial | Verificare tehnică valabilă până la | Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere sau vânzare anterioară. Cgodpfx Apezinyzebsw

Stare: folosit, kilometraj: 833.966 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 01/2015, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.370 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 2, dimensiunea anvelopei din față: 385/55/R22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/70/R22.5, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Mercedes Benz Actros 1845 | ABS, ASR, geamuri electrice, tempomat | Cutie automată, EURO6, aer condiționat, încălzire staționară, aer condiționat staționar | Scaun încălzit | Frigider | Anvelope axă față 385/55R22,5 | Anvelope axă spate 315/70R22,5 | Ne rezervăm dreptul la erori de introducere, greșeli și vânzare anterioară. Cjdpfx Ajzinxkepbjgw