Cap De Pompă Watson Marlow 313X cumpărați folosit (35.839)

Stare: nou, greutatea goală: 540 kg, greutatea maximă de încărcare: 760 kg, greutate totală: 1.300 kg, lungimea spațiului de încărcare: 3.130 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.670 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.010 mm, volumul spațiului de încărcare: 10,5 m³, culoare: alb, înălțime de construcție: 2.370 mm, lăţime de lucru: 2.150 mm, Hidraulică, automatizare la mersul înapoi, zincare la cald, nefrânat, suprastructură aluminiu / ușă laterală / 100 km/h / hayon cu deschidere în aripi, * DISPONIBIL IMEDIAT * inclusiv suprastructura de aluminiu / ușă laterală / 100 km/h / hayon cu deschidere în aripi, culoare suprastructură: alb. DATE TEHNICE: - Marcă: Debon - Model: Roadster C400 Alu - Tip vehicul: remorcă box - Stare vehicul: nou - Prima înmatriculare: fără - ITP: 2 ani de la prima înmatriculare - Dimensiuni interioare (L x l x h): 313 x 167 x 201 cm - Dimensiuni exterioare (L x l x h): 445 x 215 x 237 cm - Înălțime podea la încărcare: 35 cm - Greutate totală admisă: 1.300 kg - Greutate proprie: 540 kg - Sarcină utilă: 760 kg - Șasiu: platformă joasă (roțile lângă suprastructură) - Anvelope: 165R13C - Suspensie: Pullman2 cu arcuri elicoidale - Roată de sprijin: da, automată - Omologare 100 km/h: da DOTĂRI: - Frână: da - Număr de axe: 1 - Podea: aluminiu - Pereți: aluminiu eloxat dublu - Acoperiș: poliester integral - Înălțime utilă la încărcare: 188 cm - Lățime utilă la încărcare: 166 cm - Lungime utilă la încărcare: 280 cm - Culoare: negru - Număr locuri euro-palet: 4 - Funcție basculare/coborâre: Fără - Dispozitiv de frânare/Frână inerțială: KNOTT - Cadru/șasiu: cadru oțel sudat - Zincare: zincare la cald - Timonă: timonă în V, continuă, profil C - Aripă noroi: plastic - Ușă laterală: da - Trapă laterală: nu - Uși/hayon spate: uși rabatabile, hayon - Material uși/hayon spate: aluminiu - Sarcină hayon spate: aprox. 500 kg - Deschidere spate: 163 x 188 cm - Încuietori suprastructură: încuietori pârghie colț - Unghi rampă: aprox. 13° - Suporți: opțional, post-echipare - Șine ancorare: opțional, post-echipare - Inele ancorare: 6 - Lampă interioară: da, spate - Iluminat spate: cu becuri clasice, lămpi integrate în stâlpi laterali - Iluminat lateral: poziție spate sus - Mufă iluminat: 13 poli - Documente vehicul: certificat COC DESCRIERE: - Pereți aluminiu dublu eloxat - Podea aluminiu eloxat - Acoperiș și față poliester integral, colorate - Înălțime utilă interioară: cca. 188 cm - Lățime utilă interioară: cca. 160 cm - Rampă urcare alu cu încuietoare opțională - Rampă ca sistem combinat (rampă sau ușă) - Inele ancorare pe podea - Lampă interioară - șasiu rigid, anti-torsiune - traversă robustă pentru sarcini punctuale mari - suspensie individuală PULLMAN V2 - 100 km/h cu certificat producător - automatizare marșarier - Frână inerțială și frână de mână Knott - timonă V robustă - aripi noroi plastic - mufă 13 poli - proiectoare marșarier - iluminat de siguranță supradimensionat - stop de ceață integrat - roată sprijin automată centrală - ușă laterală 125x60cm, față dreapta, cu încuietoare. Vehicul nou cu garanție și ITP. Oferim finanțare personalizată! Descrierile și pozele sunt protejate de drepturi de autor! Peste 800 de remorci disponibile imediat! De peste 30 de ani dealer și service autorizat Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Service și livrare oriunde în Germania, contra cost! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt – Ne rezervăm dreptul la modificări, erori și vânzări intermediare. Dcodpfx Aju Ht Nkeh Tei

Stare: nou, greutatea goală: 625 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.375 kg, greutate totală: 2.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.130 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.670 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.010 mm, volumul spațiului de încărcare: 10,5 m³, culoare: albastru, înălțime de construcție: 2.370 mm, lăţime de lucru: 2.150 mm, Hidraulică, automatizare pentru mers înapoi, galvanizare la cald, nefrânat, suprastructură din aluminiu / ușă laterală / 100 km/h / hayon cu deschidere tip ușă dublă, * DISPONIBIL IMEDIAT * inclus suprastructură din aluminiu / ușă laterală / 100 km/h / hayon cu deschidere tip ușă dublă. Culoare suprastructură: albastru Date tehnice: - Tip: vehicul nou - ITP: nou/2 ani - Disponibilitate: * DISPONIBIL IMEDIAT * - Masa maximă autorizată: 2.000 kg - Masa proprie: 625 kg - Sarcină utilă: 1.375 kg - Dimensiuni interioare: 313 x 167 x 201 cm (L x l x h) - Dimensiuni exterioare totale: 445 x 215 x 237 cm (L x l x h) - Înălțime prag de încărcare: 35 cm - Frână: da - Roată de sprijin: da - Automată - 100 km/h: inclus! - inclus documente vehicul Suprastructură: - Podea: podea de aluminiu din profile anodizate - Pereți laterali/suprastructură: aluminiu anodizat dublu perete - Material acoperiș: poliester integral - Șasiu: suspensie independentă Pullman2 cu arc elicoidal și amortizor - Număr inele de ancorare: 6 buc - Hayon: da - Material hayon: aluminiu antiderapant, sarcină max. 500 kg - Funcție hayon: combinație hayon și uși batante - Lumină interioară: da, cu întrerupător - Suporturi: contra cost - Sistem de frânare și frână de staționare: KNOTT - Cadru/șasiu: cadru sudat din oțel, galvanizat la cald - Conector electric: 13 pini - Omologare: certificate COC Dotări standard: - Pereți laterali din aluminiu, dublu perete și anodizat - Podea aluminiu anodizat - Acoperiș și față integral din poliester, opțional antracit sau negru - Înălțime liberă interioară: aprox. 188 cm - Lățime liberă interioară: aprox. 160 cm - Rampă de urcare din aluminiu, cu opțiune de închidere - Rampă de urcare utilizabilă ca rampă sau ușă - Inele de ancorare montate pe podea - Lumină interioară - Șasiu rezistent la torsiune - Traverse solide pentru sarcini concentrate mari - Șasiu Pullman2 suspensie independentă cu braț longitudinal, arcuri elicoidale și amortizor, coborât cu centru de greutate scăzut și galvanizat - 100 km/h cu certificat de la producător - Automatizare pentru mers înapoi - Frână de staționare și sistem de frânare KNOTT - Timonă tip V stabilă - Aripi din plastic - Conector 13 pini - Proiector pentru mers înapoi - Sistem de iluminat de siguranță de mari dimensiuni - Lumină de ceață spate integrată - Roată de sprijin automată central - Suprastructură protejată doar împotriva stropirii - Documente omologare: COC Dotări speciale incluse în preț: - Ușă laterală drept față, cu încuietoare Accesorii disponibile la cerere: - Suporturi pentru motociclete, - Șine pentru motociclete, - Chingi ancorare motociclete, - Chingi ancorare, - Inele de ancorare suplimentare, - Șine perforate pentru chingi și bare de blocare, - Bară cu teci de cauciuc pentru chingi și bare de blocare, - Bare de blocare oțel sau aluminiu, - Lămpi interioare, - Proiector pentru mers înapoi, etc. Vehicul nou cu garanție și ITP. Oferim finanțare potrivită! Descrierile și imaginile sunt protejate prin drepturi de autor!! Peste 800 de remorci disponibile imediat! Suntem de peste 30 de ani dealer autorizat și atelier service/reparații pentru Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix, livrare posibilă oriunde în Germania, contra cost! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt - Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară - Dsdpju Htd Uefx Ah Toci

Stare: nou, greutatea goală: 625 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.975 kg, greutate totală: 2.600 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.130 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.670 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.010 mm, volumul spațiului de încărcare: 10,5 m³, culoare: negru, înălțime de construcție: 2.370 mm, lăţime de lucru: 2.150 mm, Hidraulică, automatizare pentru mersul înapoi, galvanizare la cald, nefrânat, structură din aluminiu / ușă laterală / 100 km/h / hayon tip ușă dublă, * DISPONIBIL IMEDIAT * cu greutate totală admisă: 2600 kg inclusiv structură din aluminiu / ușă laterală / 100 km/h / hayon tip ușă dublă Culoare caroserie: negru Date tehnice: - Tip: vehicul nou - ITP: Nou/2 ani - Disponibilitate: * DISPONIBIL IMEDIAT * - Greutate totală admisă: 2.600 kg - Greutate proprie: 625 kg - Sarcină utilă: 1.975 kg - Dimensiuni interioare: 313 x 167 x 201 cm (L x l x h) - Dimensiuni exterioare totale: 445 x 215 x 237 cm (L x l x h) - Înălțimea marginii de încărcare: 35 cm - Frână: da - Roată de sprijin: da - Automat - 100 km/h: inclus! - inclusiv acte vehicul Construcție vehicul: - Podea: ALUMINIU ANODIZAT din profile ranforsate - Pereți/structură: Aluminiu anodizat dublu-perete - Material acoperiș: poliester integral - Șasiu: suspensie independentă Pullman2 cu arc elicoidal și amortizor - Număr inele ancorare: 6 buc. - Hayon: da - Material hayon: aluminiu anti-alunecare, capacitate portanta aprox. 500 kg - Funcție hayon: combinație de ușă dublă și hayon - Iluminare interioară: da, cu întrerupător - Stabilizatori: contra cost - Dispozitiv frânare și sistem frânare: KNOTT - Cadru/șasiu: cadru sudat din oțel galvanizat la cald - Priză electrică: 13 pini - Omologare: documente COC Echipare standard: - Pereți din aluminiu dublu și anodizat - Podea aluminiu anodizat - acoperiș poliester integral - Înălțime utilă interioară: aprox. 188 cm - Lățime utilă interioară: aprox. 160 cm - Rampă încărcare din aluminiu cu încuietoare opțională - Rampă utilizabilă ca rampă sau ca ușă - Inele ancorare montate pe podea - Iluminare interioară - șasiu rigid - traverse robuste pentru încărcare punctuală mare - Suspensie Pullman2 cu braț longitudinal, arc elicoidal și amortizor, șasiu coborât cu centru de greutate foarte jos și zincat - 100 km/h cu certificat producător - Automatizare mers înapoi - Frână inertială Knott și frână de parcare - bară V stabilă - aripi roți din plastic - priză 13 poli - proiectoare mers înapoi - iluminare de siguranță supradimensionată - stop ceată spate integrat - roată de sprijin automată centrală - caroserie protejată contra stropirii - certificate COC Echipare specială inclusă: - uşa laterală față dreapta cu cheie Accesorii disponibile la cerere: - suporturi motocicletă, - șine de stand pentru motocicletă, - curele fixare motocicletă, - curele de fixare, - inele suplimentare de ancorare, - șine perforate pentru chingi & bare, - bare cauciucate pentru chingi & bare, - bare de oprire din oțel sau aluminiu, - lămpi interioare, - proiectoare mers înapoi, etc. Vehicul nou cu garanție și ITP. Oferim și opțiuni de finanțare! Descrierile și imaginile sunt protejate prin drepturi de autor! Peste 800 de remorci disponibile imediat! Suntem de peste 30 de ani dealer autorizat și atelier service/reparații pentru Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - livrare posibilă oriunde în Germania, contra cost! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară - Dcedpfju Htf Eox Ah Tsi

Stare: nou, greutatea goală: 625 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.375 kg, greutate totală: 2.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.130 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.670 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.010 mm, volumul spațiului de încărcare: 10,5 m³, culoare: alb, înălțime de construcție: 2.370 mm, lăţime de lucru: 2.150 mm, Hidraulică, automatizare mers înapoi, galvanizare la cald, nefrânat, suprastructură din aluminiu / ușă laterală / 100km/h / hayon tip ușă batantă, * DISPONIBIL IMEDIAT * incl. suprastructură de aluminiu / ușă laterală / 100km/h / hayon tip ușă batantă. Culoare suprastructură: alb. Date tehnice: - Tip: vehicul nou - ITP: Nou/2 ani - Disponibilitate: IMEDIATĂ! - Masă totală admissă: 2.000 kg - Greutate proprie: 625 kg - Sarcină utilă: 1.375 kg - Dimensiuni interioare: 313 x 167 x 201 cm (L x l x h) - Dimensiuni exterioare totale: 445 x 215 x 237 cm (L x l x h) - Înălțime margine de încărcare: 35 cm - Frână: da - Roată de sprijin: da - Automat - 100km/h: inclus! - inclusiv acte vehicul. Suprastructură vehicul: - Pardoseală: aluminiu profilat eloxat - Laterale/suprafață: aluminiu eloxat dublu perete - Material acoperiș: poliester integral - Șasiu: PULLMAN2 suspensie independentă cu arcuri elicoidale și amortizor - Număr inele de ancorare: 6 bucăți - Hayon: Da - Material hayon: aluminiu anti-alunecare, capacitate portanta aprox. 500 kg - Funcție hayon: combinație ușă batantă și hayon - Lumină interioară: da, cu întrerupător - Suporturi: opțional contra cost - Sistem de frânare și dispozitiv de manevră: KNOTT - Cadru/șasiu: cadru sudat din oțel galvanizat la cald - Priză lumină: 13 poli - Omologare: documente COC. Echipare standard: - Pereți laterali dublu perete din aluminiu eloxat - Pardoseală aluminiu eloxat - Acoperiș și față complet poliester disponibile în antracit sau negru - Înălțime interioară continuă: aprox. 188 cm - Lățime interioară continuă: aprox. 160 cm - Rampă de acces din aluminiu cu încuietoare opțională - Rampă de acces utilizabilă ca rampă sau ușă - Inele de ancorare montate pe podea - Lumină interioară - șasiu rigid - traverse robuste pentru sarcină punctuală mare - PULLMAN2 suspensie independentă cu braț longitudinal, arcuri elicoidale și amortizor coborât, centru de greutate redus și galvanizat - 100km/h cu certificat producător - automatizare mers înapoi - sistem frânare și dispozitiv de manevră Knott - proțap V robust - apărători de noroi din plastic - mufă 13 poli - lampă marșarier - iluminare de siguranță de mari dimensiuni - lampă de ceață spate integrată - roată de sprijin automată centrală - suprastructura protejată numai contra stropilor de apă - acte omologare: documente COC. Dotări speciale incluse în preț: - Ușă laterală față dreapta cu încuietoare. Accesorii disponibile la cerere: - suport motociclete, - șine stand motociclete, - chingi ancorare motociclete, - chingi ancorare, - inele de ancorare suplimentare, - șine perforate pentru chingi și traverse blocare, - bandă cu protecție din cauciuc pentru chingi și traverse blocare, - traverse blocare din oțel sau aluminiu, - lămpi interioare, - lampă marșarier și altele. Vehicul nou cu garanție și ITP. Oferim și finanțare adaptată! Descrierile și pozele sunt protejate de drepturile de autor!! Peste 800 de remorci imediat disponibile! De peste 30 de ani suntem dealer și service autorizat Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - service și reparații - livrare în toată Germania, contra cost posibilă! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt - Ne rezervăm dreptul la erori, omisiuni și vânzare intermediară - Dcjdou Htflopfx Ah Tei

Stare: nou, greutatea goală: 540 kg, greutatea maximă de încărcare: 760 kg, greutate totală: 1.300 kg, lungimea spațiului de încărcare: 3.130 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.670 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.010 mm, volumul spațiului de încărcare: 10,5 m³, culoare: negru, înălțime de construcție: 2.370 mm, lăţime de lucru: 2.150 mm, Hidraulică, automatizare pentru mersul înapoi, galvanizare la cald, nefrânat, suprastructură din aluminiu/ ușă laterală/ 100 km/h/ hayon tip ușă dublă, * DISPONIBIL IMEDIAT * inclusiv suprastructură din aluminiu/ ușă laterală/ 100 km/h/ hayon tip ușă dublă Culoare suprastructură: negru DATE TEHNICE: - Marcă: Debon - Model: Roadster C400 Alu - Tip vehicul: remorcă tip box - Stare vehicul: nou - Prima înmatriculare: fără prima înmatriculare - ITP: 2 ani de la prima înmatriculare - Dimensiuni interioare (L x l x h): 313 x 167 x 201 cm - Dimensiuni exterioare (L x l x h): 445 x 215 x 237 cm - Înălțimea podelei la încărcare: 35 cm - Greutate totală admisă: 1.300 kg - Greutate proprie: 540 kg - Sarcină utilă: 760 kg - Șasiu: platformă joasă (roți lângă suprastructură) - Anvelope: 165R13C - Suspensie: Pullman2 cu arc elicoidal - Roată de sprijin: Da, automată - Omologare pentru 100 km/h: Da DOTĂRI - Frână: Da - Număr osii: 1 - Podea: aluminiu - Pereți: aluminiu eloxat, dublu perete - Acoperiș: poliester integral - Înălțime utilă de încărcare: 200 cm - Lățime utilă de încărcare: 164 cm - Lungime utilă de încărcare: 275 cm - Culoare: negru - Număr locuri pentru paleți: 4 - Funcție de basculare/ coborâre: Fără - Cuplaj frână: KNOTT - Cadru/șasiu: cadru sudat din oțel - Galvanizare: la cald - Timon: tip V, continuă, profil C - Aripă: plastic - Ușă laterală: Da - Clapă laterală: Nu - Uși/ușă hayon spate: uși spate, hayon spate - Material hayon/ușă spate: aluminiu - Sarcină maximă hayon: aprox. 500 kg - Dimensiuni deschidere spate: 163 x 188 cm - Închideri suprastructură: broaște cu pârghie - Unghi de rampă: aprox. 13° - Suporturi: opțional, se pot adăuga ulterior - Șine de ancorare: opțional, se pot adăuga ulterior - Inele de ancorare: 6 - Lumină interioară: Da, spate - Iluminare spate: bec incandescent, lămpi integrate în stâlpii laterali - Iluminare laterală: poziții spate sus - Mufă iluminare: 13 poli - Documente vehicul: acte COC DESCRIERE - Pereți laterali dubli din aluminiu eloxat - Podea aluminiu eloxat - Acoperiș integral și partea frontală, colorate - Înălțime interioară continuă: aprox. 188 cm - Lățime interioară continuă: aprox. 160 cm - Rampă din aluminiu cu încuietoare opțională - Rampă configurabilă ca ușă sau rampă (sistem ușă/rampă) - Inele de ancorare montate pe podea - Lumină interioară - șasiu rigid anti-torsiune - traversă robustă pentru sarcini punctuale mari - Suspensie independentă PULLMAN V2 - 100 km/h cu certificare producător - automatizare mers înapoi - cuplaj și frână de staționare Knott - timon robust tip V - aripi din plastic - mufă 13 poli - lumină de mers înapoi - iluminare de siguranță supradimensionată - lampă ceață spate integrată - roată de sprijin automată centrală - ușă laterală 125x60cm, față dreapta, încuiabilă Vehicul nou cu garanție și ITP. Oferim și finanțare avantajoasă! Descrierile și pozele sunt protejate de drepturi de autor! Peste 800 de remorci disponibile imediat! Suntem de peste 30 de ani dealer autorizat și service pentru Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Atelier specializat & reparații - Livrare la nivel național contra cost! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Ne rezervăm dreptul la greșeli, omisiuni și vânzare intermediară - Dodpou Htdusfx Ah Tjci

Stare: foarte bun (second hand), Împachetator de paleți semiautomat Nr. inventar 3587 Producător: de Wit Tip: WP 2 An fabricație: 2008 Dsdpfx Ahoya Iuue Tsci * Poziționare platou rotativ prin Fix-Stop * Număr de înfășurări la bază și la cap * Diametrul platoului rotativ: 1650 mm * Înălțime maximă de înfoliere aprox. 2400 mm * Paleți europene și paleți tip bloc!!! * Greutate proprie aprox. 500 kg

Stare: foarte bun (second hand), Înfășurător de paleți semiautomat Dsdpfx Asya Iu Ish Teci Nr. inv. 3589 Fabricant: de Wit Tip: WP 2 An fabricație: 2007 * Poziționare placă rotativă prin Fix-Stop * Numărul de înfășurări la bază și la vârf reglabil * Diametru placă rotativă: 1650 mm * Înălțime maximă de înfășurare cca. 2400 mm * Greutate proprie cca 500 kg * Pentru europaleți și paleți tip bloc!!! * Rampă exclusivă!!!

Stare: foarte bun (second hand), Ambalator de paleți semiautomat Nr. inventar: 3701 Producător: de Wit Tip: WP 2 * Poziționare turnantă prin Fix-Stop * Număr de înfășurări la bază și la capăt * Diametru masă rotativă 1650 mm * Înălțime maximă de înfoliere cca 2400 mm * Paleți Euro și paleți tip bloc!!! Dedpfsyb A T Uox Ah Tsci * Greutate proprie cca 500 kg

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: PT1500, Căutat: Lift persoane-marfa De Jong PT1500 Pentru un proiect în desfășurare, căutăm de urgență un lift persoane-marfa De Jong PT1500. Specificații dorite: • Potrivit pentru transportul persoanelor și al mărfurilor • Capacitate de ridicare aprox. 1.500 kg • Acționare la 400 Volți • Construcție robustă, industrială • Potrivit pentru utilizare profesională pe șantier • Respectă normele de siguranță în vigoare Dcjdpfx Aox Spg Dsh Tsi Se acceptă: • Echipament folosit • Lift sau set complet Dacă aveți disponibil un De Jong PT1500, vă rugăm să trimiteți oferta cu preț, stare și disponibilitate. Vă rugăm să răspundeți cu fotografii și detalii tehnice.

Stare: folosit, An de fabricație: 1992, Producător: De lama Model: DLST/L Clasa 100 An: 1992 Tip: Cuptor cu aer cald pentru sterilizare și depirogenizare. Volum: 1 m³ Materiale: Oțel inoxidabil lustruit - Sterilizare (160 - 180°C): Reducerea microorganismelor și a subproduselor acestora cu până la 12 log - Depirogenizare (220-250°C): Distrugerea pirogenilor și a endotoxinelor din interiorul materialelor - Flux laminar orizontal - Ușă dublă (nouă) - Încălzire electrică - 2 cărucioare - Olympia/EXP3: Sistem pentru control, reglare, management și înregistrare cu procesor de mare viteză. Dcsdsx Rz N Uopfx Ah Tei Posibilitate de proiectare a cuptorului pentru a rezista la temperaturi de funcționare de până la 300°C în regim continuu, datorită utilizării filtrelor HEPA cu etanșare specială. Aplicații principale: - Sticlărie goală (ex: flacoane, fiole, sticle) - Echipamente din oțel inoxidabil (ex: tăvi, piese de mașină) - Materiale sensibile la umiditate - Produse farmaceutice de bază termostabile și compuși chimici - Lichide non-aqueoase (ex: uleiuri, glicerină etc.)

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2016, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 425/65R22,5, ampatament: 1.310 mm, An de fabricație: 2016, Material utilizabil: Beton Dimensiune anvelope: 425/65R22,5 Suspensie: Suspensie pneumatică Tracțiune: Roată Greutate proprie: 7.720 kg Sarcină utilă: 28.280 kg Dcsdpouc Adyefx Ah Tsi MMA: 36.000 kg = Alte opțiuni și accesorii = - Ungere centralizată

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Formare cutie Termoformare pungă interioară Dcsdpfx Aheu Ivdtj Toi Umplere paste Umplere topping-uri Sigilare cu operculă

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2015, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 425/65R22,5, ampatament: 1.300 mm, An de fabricație: 2015, Material utilizabil: beton Dimensiunea anvelopei: 425/65R22,5 Suspensie: suspensie pneumatică Dcodeu Sqnbepfx Ah Tsi Tracțiune: pe roți Greutate totală admisă: 36.000 kg Marca suprastructurii: DE BUF

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 74 h, număr mașină/vehicul: PC16 / P1551, Compactor cu melc și două containere închise de 16 m³, toate fabricate la cele mai înalte standarde de către De Rooij în Olanda. Echipamentele au fost utilizate exclusiv într-o unitate securizată de tocare/confidențializare încă de la achiziționare. Au fost scoase din funcțiune în 2023 și au înregistrat doar 74 de ore de funcționare de la nou. Aceste echipamente au fost folosite de o bancă pentru distrugerea valutei și a deșeurilor confidențiale, fiind întotdeauna amplasate într-o clădire securizată. Toate sunt în stare excelentă și funcționează perfect. Djdpfxjv Ilphs Ah Teci

An de fabricație: 2018, stare: revizuit în atelier (folosit), Benzile transportoare Lăţime bandă: 650 mm, 800 mm, 1000 mm, 1200 mm, 1400 mm. Lungime: peste 70 m Dcedpsu N Ndvefx Ah Tei Coridoare de acces opţionale Role Motor

Stare: folosit, Rezervor tampon din oțel inoxidabil cu manta, De Gouwe, anul 2012 Cu manta de încălzire/răcire Fabricat din oțel inoxidabil An fabricație: 2012 Include echipamente auxiliare Dcodpfx Aewq Slaoh Toi

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2009, Mașină de serigrafie ADCO Squeegee Cutter SC061 (2009). Sartech este o companie specializată în soluții pentru serigrafie, automatizare și robotică și în fabricarea tunelurilor UV (electronice) sau cu aer cald. Dedpfx Ahexk T Hpe Tjci

An de fabricație: 2026, stare: nou, moară cu bile ceramică, moară cu bile de tip batch, cunoscută și sub denumirea de moară cu bile ceramică, este utilizată pentru măcinarea fină a feldspatului, cuarțului, argilei, minereurilor etc. Moara cu bile ceramică este folosită în principal pentru amestecarea materialelor, măcinare, obținerea unei fineți uniforme a produsului și economisirea energiei electrice. Poate funcționa atât în regim uscat, cât și umed. Mașina permite utilizarea mai multor tipuri de căptușeli, în funcție de cerințele de producție, pentru a răspunde diverselor necesități. Finețea procesului de măcinare este controlată prin timpul de măcinare. Dcedpfx Ahevzx Aue Tji Principiul de funcționare al morii cu bile ceramică Când moara cu bile funcționează, bilele din oțel din interiorul tamburului se vor roti împreună cu acesta până la o anumită înălțime, apoi vor cădea împreună cu materialele pentru a realiza procesul de măcinare. Principiul de funcționare al morii cu bile ceramică Măcinarea intermitentă are loc în corpul cilindric al morii cu bile ceramică. Când cilindrul se rotește, materialele se ridică la înălțime și apoi cad pe o anumită traiectorie datorită gravitației bilelor. Asupra bilelor acționează două forțe: pe direcție tangențială, respectiv pe direcția diametrului bilelor, ca urmare a forțelor generate când acestea alunecă. Aceste două forțe formează un cuplu asupra bilelor de oțel. Bilele sunt presate între cilindru și bilele adiacente, iar acest cuplu generează forțe de frecare de intensități diferite. Bilele se rotesc odată cu axa cilindrului, apoi cad, generând forțe de impact puternice asupra minereurilor aflate în interiorul cilindrului, rezultând zdrobirea acestora. Prin urmare, minereurile sunt măcinate prin efectul combinat de forțe de exfoliere, impact și presare. Moara cu bile ceramică, denumită și moară cu bile intermitentă, care folosește funcționarea intermitentă umedă, este utilizată pentru măcinarea fină și amestecarea materialelor precum feldspat, cuarț, argilă sau materii prime ceramice. Descărcarea și nămolul pot trece prin sită cu deschiderea de 1000 µm. Această mașină este o utilaj de măcinare de înaltă performanță, iar materialele trebuie aduse la o grosime optimă înainte de a intra în moara de măcinare pentru o eficiență maximă și beneficii economice. Moara de ciment este un echipament esențial în procesul de măcinare a clincherului de ciment după zdrobirea acestuia. Se folosește preponderent în industria produselor silicat de ciment. Având experiență îndelungată în proiectarea și fabricarea acestor echipamente, dispunem de o serie variată de modele de mori de ciment, care răspund diverselor cerințe ale clienților. Caracteristici moară de ciment Compania noastră adoptă metode de transmisie adecvate în funcție de specificațiile cerute. Oferim variante cu angrenaj periferic (brim drive) sau transmisie centrală (center drive). Cilindrul beneficiază de o nouă căptușeală treptată pentru a crește suprafața de măcinare, fiind ușor de întreținut și schimbat. Structura cu camere separate, nou proiectată, dispune de palete de ridicare flexibile și fixe, fiind ușor de montat și reparat. Date tehnice Punem la dispoziție diferite modele și opțiuni în funcție de cerințe. Pentru mai multe informații, vă rugăm să ne contactați.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, Microsilica, cunoscută și sub denumirea de fum de silice sau fum de silice condensat, este un produs secundar rezultat din producția de silicon metalic sau aliaje fero-siliciu. Morile de măcinare a pulberii de microsilica sunt utilizate pentru procesarea acesteia în diverse aplicații, inclusiv producția de beton cu performanțe ridicate, materiale refractare și alte produse speciale. Morile de măcinare joacă un rol esențial în reducerea particulelor de microsilica la finețea dorită. Iată câteva aspecte cheie legate de morile de măcinare pentru pulberea de microsilica: 1. Tipuri de mori: - Moară cu bile: O moară cu bile tradițională este des folosită pentru măcinarea microsilica. Aceasta utilizează forțe de impact și frecare pentru reducerea dimensiunii particulelor, fiind eficientă atât pentru măcinare umedă, cât și uscată. - Moară verticală cu role (VRM): Tehnologia VRM este recunoscută pentru eficiența energetică și capacitatea de a obține o distribuție restrânsă a dimensiunii particulelor, fiind potrivită pentru măcinarea microsilica. 2. Procesul de măcinare: - Procesul presupune alimentarea particulelor de microsilica în moara de măcinare. Mediul de măcinare (bile sau role) din interiorul morii zdrobește și macină particulele până la obținerea unei pulberi fine. 3. Distribuția dimensiunii particulelor: - Controlul distribuției dimensiunii particulelor este crucial pentru obținerea proprietăților dorite ale produsului final. Moara trebuie să fie dotată cu sisteme de control și monitorizare a acestei distribuții. 4. Construcția și componentele morii: - Designul morii de măcinare, inclusiv tipul de mediu de măcinare, căptușelile și camera de măcinare, influențează eficiența și performanța procesului de măcinare a microsilica. 5. Clasificare pneumatică (opțional): - În unele cazuri, sisteme de clasificare cu aer sunt integrate în procesul de măcinare pentru a separa particulele fine de cele grosiere, asigurând un produs mai omogen. 6. Sisteme de control: - Morile moderne de măcinare sunt echipate cu sisteme automate de control pentru a regla parametri precum debitul de alimentare, viteza morii și finețea produsului. 7. Manipularea materialului: - Sistemele eficiente de manipulare a materialului sunt esențiale pentru transportul microsilica către și dinspre moara de măcinare, implicând soluții pneumatice sau mecanice. Dcjdpfeq Nxp Sox Ah Toi 8. Sisteme de răcire: - Procesele de măcinare generează căldură, astfel încât sisteme eficiente de răcire sunt integrate pentru a menține temperatura într-un interval controlat. 9. Colectarea prafului: - Măcinarea pulberii de microsilica poate genera pulberi în suspensie. Sisteme de colectare a prafului sunt necesare pentru un mediu de lucru curat și sigur. 10. Asigurarea calității: - Morile pentru microsilica trebuie dotate cu funcții de asigurare a calității, precum analiza granulometrică în linie, pentru a garanta constanța produsului final. La selectarea unei mori de măcinat pentru pulberea de microsilica, trebuie avuți în vedere factori precum capacitatea de producție, eficiența energetică și distribuția dorită a particulelor. De asemenea, morile trebuie alese în funcție de caracteristicile specifice ale microsilica procesată și de aplicația finală a produsului.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 1992, VTL SC Numerik CNC H 645 Chuck diameter – 1.450 mm Max turning -1.650 mm Job heigth -1.200 mm Dodpfx Ajzibuxjh Tjci Table speed -2 -200 rpm Working feed range – 0,1-400 mm/min Rapid traverse – 4000 mm/min Main motor – 55 kw Weigth -aprox 21 to Movie with machine underpower available!

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2009, Funcționalitate: complet funcțional, lăţime de lucru: 1.350 mm, Masina de calibrat Costa cu doua benzi cu șmirghel si un ax cu cuțite pentru frezare Dedpfx Ahewmxh To Toci

Stare: folosit, Pompă, pompă centrifugă, KSB Movitec VF 40/4 B, pompă centrifugă multietajată verticală, echipament folosit Producător: KSB (seria Movitec) Tip: Movitec VF 40/4 B An fabricație: 2018 Dimensiuni totale: 430 x 350 x 1310 mm Greutate: 118 kg Specificații electrice: Putere: 15 kW (13,2 kW) Frecvență: 50 Hz Dcjdpfx Ahezka U Hj Toi Turație nominală (n fix): 2950 rpm Specificații tehnice: Debit / Înălțime de pompare (Q/H): 38,7 m³/h / 84 m Randament (Eff.): 76% (MEI ≥ 0.70) Tip garnitură ax (Seal): Cod 15 E Presiune/temperatură de lucru (P/T): PN16, -20 / +120 °C Conexiune (Conn.): PN16/25 NW80 Descriere: Pompă industrială de înaltă performanță cu construcție verticală.

Stare: folosit, kilometraj: 305.224 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 07/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Vehicul AVARIAT, Euro 6, pilot automat, ABS, ASR, două paturi, aer condiționat, sistem de asistență pentru menținerea benzii, sistem de asistență la frânarea de urgență, transmisie automată, rezervor dublu de combustibil. Dcjdpfx Aozi Ibfeh Toi

Stare: revizuit în atelier (folosit), An de fabricație: 2013, ore de funcționare: 1 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: SR1477, greutate totală: 385 kg, debit de volum: 650 m³/h, presiune de funcționare: 40 bară, tensiune de intrare: 400 V, frecvență de intrare: 50 Hz, curent de intrare: 42 A, tip de curent de intrare: trifazat, tip de răcire: apă, viteză de rotație (max.): 1.750 rot/min, durata garanției: 3 luni, tip de protecție (cod IP): IP54, Capacitatea TRHC 80-600 este de 650 m3/h. Motorul electric 180L-4 este o transmisie potrivită pentru pompă. Pompa a fost recondiționată în 2025. Capăt de ax liber, fără motor și fără cuplaj. Piese înlocuite în timpul recondiționării: Garnitură de ax nouă, rulmenți noi. Reglarea plăcilor de uzură și a rotorului. Tratarea și acoperirea completă a suprafeței carcasei pompei și a elementelor mașinii. Dsdpfxjy Hf Ims Ah Tsci

Stare: revizuit în atelier (folosit), An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 1 h, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 175 kg, debit de volum: 400 m³/h, presiune finală: 30 bară, tensiune de intrare: 400 V, frecvență de intrare: 50 Hz, curent de intrare: 24 A, tip de curent de intrare: trifazat, tip de răcire: apă, viteză de rotație (max.): 1.450 rot/min, durata garanției: 3 luni, tip de protecție (cod IP): IP54, Pompă de vid cu inel de apă, monobloc, recondiționată și testată. Capac nou, rotor din oțel inoxidabil, garnitură mecanică SIC/VITON și rulmenți noi. Domenii de utilizare: industria chimică, producția farmaceutică, evacuarea apelor uzate. Piese de schimb, service și mentenanță disponibile. Garanție 3 luni după punerea corectă în funcțiune. Pentru date de performanță, consultați fișa tehnică atașată. Dcjdpfoyzbfqjx Ah Tji