Crown Wp2315 cumpărați folosit (898)

Stare: foarte bun (second hand), putere: 11 kW (14,96 CP), forță de presare: 150 t, cursă: 215 mm, anul ultimei revizii majore: 2026, Dotări: Marcaj CE, barieră optică de siguranță, documentație / manual,

Stare: folosit, An de fabricație: 2006, Presiune 135 t Lungime de îndoire 2550 mm Distanță între montanți 2050 mm Comandă CYBELEC ModEva 10 S Înălțime de instalare 570 (EHT) mm Necesar total de putere 25 kW Greutate mașină aprox. 11.000 kg Mașină: - Cadru robust al mașinii, construcție sudată integral din oțel - Bară de presiune cu rezistență mare la îndoire - Acționare superioară electrohidraulică prin valve proporționale - Hidraulică modernă de tip bloc Echipament special: - Mărirea înălțimii de instalare și a cursei cu câte 150 mm - Sistem de opritor posterior 2 - 2 axe, ajustare axa R 150 mm Isdpfx Aey D T S Ieh Ujtn - 2 x degete suplimentare pentru opritor 2/4-axe, dar cotite la 20 mm - Dispozitiv CNC de susținere a piesei - Distanța liniei de îndoire față de susținerea superioară cca. 240 mm - Sistem de prindere rapidă EHT pentru scule superioare EHT, pneumatic, lățime cap 26 mm, autocentrant pe orizontală - Prindere scule inferioare EHT, lățime prindere 55 mm, pneumatic - Șină de introducere întărită pentru prindere scule inferioare EHT 55 mm / 90 mm - Deplasare matriță controlată CNC, continuu variabilă - Sistem de bombare CNC în masă (lățime minimă masă 110 mm), fără prindere scule - Dispozitiv de siguranță SICK V4000 - 2 x asistenți de îndoire, max. 1500 N - 2 x 2 bare de susținere pentru asistenți de îndoire cu canal T de 14 mm și riglă gradată - 2 x extensii de masă pentru asistenți de îndoire - Poziție de parcare scurtă, pe dreapta și stânga

Stare: folosit, kilometraj: 339.000 km, putere: 380 kW (516,66 CP), prima înmatriculare: 10/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 41 kg, configurație ax: > 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, Mercedes 4152 LS/ SLT/ 8x4/ Vehicul german/ Retarder nou la 317.000 KM!!! Motor de 16 litri cilindree!! Itsdoy E U T Njpfx Ah Uen Sarcină pe axa față 9,0 t, proiectoare de lucru, sistem audio: radio CD (Bluetooth), radio CB, claxoane cu aer comprimat (2) pe acoperișul cabinei, pregătire electrică în cabină 24V / 100A, suspensie: arcuri față 9,0 t, 3 foi, vehicul fără sistem electronic de control al stabilității, generator 150A, cutie de viteze 16 trepte - tip: G 280-16, display informativ 12,7 cm cu afișaj suplimentar, climatizare automată, boxă frigorifică / frigider, pompă de servodirecție necontrolată, admisie aer situată în spatele cabinei, compresor aer cu 2 cilindri, priză de putere pe spate motor 650 Nm, frână de motor întărită, fixare motor întărită, modul opțional parametrizabil, retarder, avertizor acustic pentru mers înapoi (semnal extern), întrerupător automatizat, scaune în cabină: cotieră pentru scaunul pasagerului, scaun șofer cu suspensie pneumatică Comfort, parasolar exterior, stabilizator suplimentar, axă spate / axă de urmărire, jante din oțel 9.00x22.5, sistem de aer condiționat staționar, priză de 12V în spațiul pentru picioare al pasagerului, priză suplimentară 24V în spațiul pentru picioare al pasagerului, pregătire Fleetboard, izolație termică suplimentară, ambreiaj cu două discuri, răcitor de ulei pentru cutia de viteze. Normă de emisii EURO 6, configurație axe: 6x4, Actros 4, priză remorcă 24V / 15 pini, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, blocare diferențial pe axa spate, rezervor de aer din oțel, unitate de aer comprimat medie, sistem de asistență la condus: Attention Assist (detecție oboseală), sistem de asistență la frânare (Active Brake Assist), sistem de asistență pentru menținerea benzii, cabină L BigSpace, cabină cu suspensie pe arcuri de oțel, confort, suspensie: arcuri / perne de aer, geamuri electrice, parbriz fumuriu, rezervor AdBlue: 60 litri, axă spate cu roată dințată 300, caroserie/structură: cap tractor, pat confortabil jos, sistem de închidere centralizată, interfață de comunicații, aripi în 3 părți, rezervor combustibil: 290 litri aluminiu, jaluzea radiator, motor 15,6 litri - 380 kW R6 Diesel (OM 473), izolator pentru compartimentul motor, oglindă de rampă, utilizare căldură reziduală, frâne pe disc față și spate, tapițerie/îmbrăcăminte scaune: textil, scaun pasager funcțional în cabină, spătar scaun șofer rabatabil, invertor 24V / 12V 10A, protecție la stropi față, stabilizator pe axa față, trapă exterioară stânga, priză cabină 24V, tahograf / aparat de control CE, prelungire ușă pentru cabină, carenaj inferior cu formă aerodinamică, protecție la impact față, pregătire pentru taxa de drum, axă față decupată, pompă de apă controlată, greutate totală admisă 41,00 t, încălzire suplimentară (cu apă).

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2006, Presiune: 135 t Lungime de îndoire: 2550 mm Distanța între montanți: 2050 mm Control: CYBELEC ModEva 10 S Putere totală instalată: 25 kW Greutate aproximativă a utilajului: 11.000 kg Descriere Mașină: - Cadru robust din construcție sudată integral din oțel - Bară de presiune cu rezistență mare la îndoire - Acționare superioară electrohidraulică prin supape proporționale - Hidraulică modernă tip bloc Echipare specială: - Înălțimea de montaj și cursa mărite cu câte 150 mm fiecare Itjdpfx Ajy H Ilbeh Usn - Sistem de limită posterioară cu 2 axe (R-axă reglabilă 150 mm) - 2 x degete suplimentare de oprire pentru 2/4 axe, curbate la 20 mm - Dispozitiv CNC de susținere a piesei - Distanța dintre linia de îndoire și suport cca. 240 mm - Sistem de prindere rapidă EHT pneumatic pentru scule superioare EHT, lățime cap 26 mm, autocentrare pe orizontală - Prindere pneumatică pentru scule inferioare EHT, lățime 55 mm - Bandă de inserție întărită pentru prinderea de jos EHT 55 mm / 90 mm - Deplasare CNC a matriței, continuă - Dispozitiv de bombare CNC în masă (lățime minimă masă 110 mm), fără sistem de prindere a sculei - Sistem de siguranță SICK V4000 - 2 x suport asistare îndoire, max. 1500 N - 2 x 2 șine de susținere pentru asistarea îndoirii cu canal T de 14 mm și riglă gradată - 2 x extensii masă pentru asistarea îndoirii - Poziție de parcare pe dreapta și pe stânga, scurtă

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 83888, Funcționalitate: complet funcțional, HACO ERM 36150 (83888) Stare tehnică: Nouă Lungime de îndoire: 3600 mm Tona: 150T Tip abkant: Synchro Opritor posterior: Y1 + Y2 + X comandat CNC, axa R manuală Lungimea opritorului posterior: 800 mm Bombare: Da (manual) Deschidere lumină de zi: 400 mm Ijdpoza Dihofx Ah Uetn Control: EASYBEND 2D Putere motor: 15,0 kW 400V Scule: Da, mai multe seturi de scule de îndoire Prindere scule: Standard european Lungime totală: 4100 mm Adâncime totală: 1700 mm Înălțime totală: 2500 mm Greutate: 8500 kg Serie nr.: 83888

An de fabricație: 2004, stare: gata de utilizare (folosit), - FOLOSIT - PRESĂ DE ÎNDOBLIRE CNC SINCRONIZATĂ CU 8 AXE, CU BOMBAJ HIDRAULIC AXE: Y1 - Y2 - X1 - X2 - R1 - R2 - Z1 - Z2 LUNGIME DE ÎNDOBLIRE: 3100 mm FORȚĂ DE PRESARE: 150 tone ADÂNCIMEA GÂTULUI: 400 mm DISTANȚA DINTRE STÂLPI: 2750 mm ÎNĂLȚIME DESCHISĂ: 500 mm CURSA GRINZII SUPERIOARE: 215 mm VITEZA DE APROPIERE: 200 mm/sec Iodpfxowqibrj Ah Uetn VITEZA DE RETUR: 150 mm/sec VITEZA DE LUCRU: 1-10 mm/sec PUTERE MOTOR: 11 kW UNITATE DE CONTROL: CYBELEC ModEva 10S GREUTATE: 10.000 kg DIMENSIUNI GENERALE: 4100 x 2050 x 2600 mm

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 568.906 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 07/2018, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2018, Dotări: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - EPS (servodirecție electronică) - Sistem hidraulic de basculare - Suspensie pneumatică - Filtru de particule - Radio/CD player - Senzor de ploaie - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Ușă laterală - Scaune încălzite - Încălzire staționară - Cutie de scule Configurație axe Suspensie: suspensie pneumatică Axa față: direcțională Greutăți Greutate proprie: 7.423 kg Sarcină utilă: 11.577 kg greutate totală admisă: 19.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Garanție Garanție: Nu ne asumăm responsabilitatea pentru eventuale erori de tipar sau transcriere, modificări, vânzare intermediară sau omisiuni! Identificare Număr de referință: 88 Informații suplimentare Vă rugăm să contactați Emad Al Shogran pentru informații suplimentare. Număr vehicul: 88 Mercedes Benz Actros 1845 / Sistem hidraulic de basculare / Euro 6 VIN: WDF9634031B997105 Suspensie: aer/aer Transmisie: automată Climatizare Itedpoxu Namefx Ah Usn Frână de motor Tempomat Încălzire staționară Asistent menținere distanță Asistent menținere bandă Normă de emisii EURO 6 Sistem hidraulic de basculare Dotări speciale: Sarcină pe axa față 8,0 t, priză remorcă 15 pini 7+7 pini, sistem audio-navigație, Bluetooth Comfort, baterie 170 Ah, priză de aer comprimat în cabină, claxon pneumatic, stingător de incendiu, spate integral, admisie aer în spatele cabinei, placă/montare 40 mm pentru cuplă semiremorcă, frână de motor întărită, carenaj motor întărit, priză de putere MB 131-2c, saltea PremiumComfort jos, roată de rezervă, girofar stânga/dreapta, avertizare acustică marșarier (semnal exterior), interfață pentru sistem management flotă, scaune cabină: scaun șofer tip suspensie confort, parasolar exterior, rulou parasolar geam lateral, ușa șoferului, priză 12V în partea pasagerului, priză suplimentară 24V partea pasagerului, covoraș pe tunelul motorului Dotări suplimentare: Normă de emisii EURO 6, configurație axe: 4x2, Actros 4, priză remorcă 24V / 15 pini, faruri de lucru, evacuare spre dreapta, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, blocare diferențial pe axa spate, rezervor aer comprimat din oțel, unitate aer comprimat mediu, sistem asistență: Attention Assist (detectare oboseală), sistem asistență: Brake Assist (asistent frânare activă), sistem asistență: asistent menținere bandă, cabină: lățime 2,30 m, cabină: L ClassicSpace, cabină cu suspensie pe arcuri din oțel, confort, podea cabină cu tunel motor 170 mm, suspensie: aer/aer (total aer), bază suspensie față din aluminiu, geamuri electrice, parbriz colorat, generator 100 A, cutie de viteze 12 trepte - tip: G 211-12, rezervor AdBlue: 60 litri, trapă manuală (oțel), axă spate cu roată dințată 440, display informativ 10,4 cm, carosare: cap tractor, pat confort jos, sistem centralizat de închidere, interfață comunicare, aripi din 3 părți, protecție radiator, pompă de servodirecție cu reglaj, compresor aer 2 trepte, motor 12,8 litri – 330 kW R6 diesel (OM 471), ampatament 3700 mm, oglindă rampă, sistem de recuperare a căldurii reziduale, frâne pe disc față și spate, tapițerie scaune: material textil, scaun pasager cu funcție, spătar scaun șofer rabatabil, invertor 24V/12V 10A, apărătoare noroi față, stabilizator axă față, trapă depozitare exterioară stânga, priză cabină 24V, tahograf/dispozitiv control EG, extensie ușă cabină, protecție podea...

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2016, număr mașină/vehicul: TAD174116002, Ofertă 26235 Date tehnice: - Lățime de lucru: 4100 mm - Forță de presare: 170 t - Distanța dintre stâlpi: 3600 mm - Proiecție: 400 mm - Înălțime maximă de instalare: aprox. 400 mm - Cursa pistonului: 225 mm - Înălțime de lucru: aprox. 920 mm - Puterea motorului: aprox. 18 kW - Capacitatea de ulei: aprox. 300 l - Spațiu necesar: aprox. L 4800 x Î 2750 x A 2300 mm - Greutate: aprox. 12500 kg - Include: - Braț pivotant – Panou de control cu sistem de comandă ESA - Pentru 4 axe: Y1 + Y2, X, Z - Oprire spate motorizată cu ajustare motorizată a înălțimii - Bombare - Siguranță – Barieră fotoelectrică Iedpfx Ahezu Na He Uotn - Matriță universală 4-fațe + sculă divizată pentru prelucrarea profilelor în formă de „V” 4000 mm - Scule de matrițare conice: 4000 mm - Scule pentru prelucrarea profilelor în formă de „V”: 3000 mm - Matriță în formă de „V”: 3000 mm - Buton electric de comandă - Brațe de susținere, deplasabile lateral

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2016, număr mașină/vehicul: 73.331.611.504, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 18,5 kW (25,15 CP), forță de presare: 175 t, cursă: 265 mm, adâncimea gâtului: 450 mm, lăţime de lucru: 3.050 mm, DETALII TEHNICE Itjdpfx Ahjzxcf Rj Uon Forța de presare: 175 t Lățimea maximă de lucru: 3.050 mm Distanța dintre stâlpi: 2.600 mm Sarcina maximă: 450 mm Cursa maximă: 265 mm Sistem de bombare: controlat CNC Număr de axe: 3 Axe: Y1, Y2, X Adâncimea opritorului din spate: 1.000 mm Suport pentru matriță: standard Tipul suportului pentru scule: tip european DETALII DESPRE MAȘINĂ Control: CNC Sistem de control: Durma Putere: 18,5 kW Dimensiuni și greutate Dimensiuni (L x l x Î): 4.250 x 1.950 x 2.700 mm Greutate: 10.520 kg Pachete de transport: 1 ECHIPAMENTE Scule Marcaj CE

Stare: folosit, kilometraj: 195.031 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 11/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 7.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.500 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Mercedes-Benz 1835 Arocs 3Skipper MEILLER + PK14501 SLD5 Kran Suspensie: foi de arc Ampatament: 3,90 m Macara Palfinger Tip: PK 14501 SLD5 An: 2019 4x extensie hidraulică 2x punct de sprijin hidraulic + telecomandă Basculantă MEILLER cu 3 părți Tip: D9 An: 2019 Lungime: 4,10 m Lățime: 2,43 m Înălțime de la sol: 1,40 m Echipament special: Sarcină pe axă față 8,0 t, Frână pentru remorcă cu 2 conducte, Baterii aranjate una peste alta, Claxon pneumatic, Suspensie: arcuri spate 13,0 t, Suspensie: arcuri față 8,0 t, 3 foi, Lumini spate pentru șantiere, Axă spate cu roată dințată conică 300, Filtru de aer interior pentru vehicule de șantier, Modul special configurabil, Lumină de avertizare rotativă, Avertizare acustică la mers înapoi (semnal de avertizare exterior), Frâne cu disc pe axa față, Frâne cu tambur pe axa spate, Placă de protecție sub rezervorul principal, Scaune în cabină: scaun central cu centură de siguranță, Parasolar exterior, Trapă de acces exterioară pe partea stângă, Priză de 12V în zona picioarelor pasagerului, Priză de 24V în zona picioarelor pasagerului suplimentar, Grilaj de protecție împotriva pietrelor, Lumini de zi automate, Protecție sub șasiu în spate rabatabilă, Încălzire suplimentară (apă) Echipament suplimentar: Normă de emisii EURO 6, Configurația axelor: 4x2, Priză pentru remorcă 24V / 15 poli, Arocs, Sistem audio: radio cu conexiune USB, Țevă de eșapament spre centrul vehiculului, Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, Baterie 170 Ah, Blocare diferențial axă spate, Conexiune aer comprimat în cabină, Recipient aer comprimat din oțel, Unitate aer comprimat medie, Cabină: lățime 2,30 m, Cabină: treaptă de acces în cabină mobilă, Cabină: dispozitiv de înclinare hidraulic, Cabină: M ClassicSpace, Cabină: cu suspensie pe arcuri, standard, Pardoseala cabinei cu tunel pentru motor 320 mm, Cabină: înălțime de montare 420 mm, Suspensie: foi de arc / foi de arc, Suspensie: arcuri spate 11,5 t, rigide, Suspensie: arcuri față 7,5 t, 3 foi, Geamuri electrice, Parbriz colorat, Generator 100 A, Transmisie 8 trepte - Tip: G 140-8, Rezervor uree (AdBlue): 60 l, Pompă hidraulică (Pompă Meiller - 5 pistoane - 255 / 1), Display info 10,4 cm, Filtru de aer interior: filtru de polen, Variantă caroserie: standard, Sistem de închidere confort, Iedozwynmepfx Ah Ustn Rezervor combustibil: 290 l oțel, stânga, Pompă de asistență la direcție nereglată, Aducere aer de la spate, Aducere aer din față, Compresor de aer în 2 trepte, Uscător de aer încălzit, Motor 7,7 L - 260 kW R6 Diesel (OM 936), Frână motor, Capsulare compartiment motor, Transmisie auxiliară MB 121-2c, Ampatament 3900 mm, Oglinzi pentru trafic intens, Utilizare căldură reziduală, Frâne cu disc cu protecție completă, tapițerie scaune: material textil, scaune în cabină: scaun pasager funcțional, scaune în cabină: scaun șofer standard cu suspensie, stabilizator axă spate, stabilizator axă față, priză cabină 24V, tahograf / aparat de control CE, protecție sub șasiu în spate fixă, pregătire pentru radio CB, pregătire pentru sistem de colectare a taxelor de autostradă, axă față dreaptă, masă totală admisă 18.000 kg, răcitor de ulei pentru transmisie. Vă oferim cu plăcere și asistență în domeniul finanțării/leasingului, cu partenerii noștri. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne asumăm dreptul la erori și modificări.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2014, Funcționalitate: neverificat, Presiune: 100 t Lungime de îndoire: 3050 mm Distanța între montanți: 2550 mm Greutate mașină aprox.: 9.000 kg Spațiu necesar aprox.: 4000x2100x2700 mm Itedpfxezd Tnyj Ah Ujn Accesorii/Echipare: - 2 brațe de sprijin în fața mașinii - Lazer Safe - 4 degete de oprire - Pedală de picior - Comandă Delem DA 75 W - Uși laterale de protecție - Priză de scule Amada - Bombare

Stare: folosit, kilometraj: 689.750 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 11/2015, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.370 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.630 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/70R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.500 mm, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 7.520 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.460 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, hayon hidraulic, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabina șoferului, 1 scaun confortabil, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, pilot automat, ABS (sistem antiblocare), sistem de control al derapajului (ASR), clapetă de accelerație constantă, blocare diferențial, faruri de ceață, cutie de depozitare, suspensie pe arcuri cu perne pneumatice, cârlig de remorcare cu mufă de aer și lumină, rezervor din aluminiu, uși, benzi de ancorare, protecție laterală, protecție laterală din aluminiu, trapă de acoperiș, rampă de încărcare din aluminiu, fixă, unitate frigorifică diesel/electrică, autocolant ecologic verde. Ampatament: 5500 mm Caroserie: Container frigorific Meyer, cu amenajare pe două niveluri, unitate frigorifică Thermo-King T800R și rampă de încărcare Dautel DLB 2000 S 8t, punte față, punte spate Hypoid 13t, roată dințată 440, sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, frâne cu disc pe puntea față și spate, monitorizare a condensului pentru sistemul de aer comprimat, stabilizator pe puntea față, protecție frontală din aluminiu, recuperare a căldurii reziduale, ClassicSpace, program de conducere Power, sistem de închidere confortabil, Mercedes PowerShift 3, pregătire pentru sistem de taxare rutieră, lumini de zi cu LED, frână motor de înaltă performanță, ESP, asistent de menținere a benzii, asistent de atenție, sistem de asistență activă la frânare, priză de putere spate C, pompă hidraulică ISO 7653D. Isdpjzp H D Esfx Ah Uotn INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de a face modificări, vânzări intermediare și erori!

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2025, ore de funcționare: 10 h, ERBEND D-SFA 4230 – Mașină de îndoire CNC ERBEND D-SFA 4230 este o mașină de îndoire CNC puternică, cu funcționare pe ambele părți, destinată prelucrării precise și flexibile a tablei metalice. Această mașină este oferită în numele unui client și are mai puțin de 10 ore de funcționare. Este în stare aproape nouă, complet funcțională și disponibilă imediat. Mașina poate fi inspectată și testată la cerere, în timp ce este conectată la sursa de alimentare. Caracteristici principale: Lungime de îndoire: 4.200 mm Îndoire pe ambele părți: în sus și în jos Control CNC ERFOLD 3D Programare și simulare 2D/3D Axe CNC motorizate Calibru posterior în formă de U Iodpfx Ahszwqwxo Ustn Degete pneumatice pentru calibru posterior Ventuze integrate pentru poziționarea tablei Scule superioare și inferioare segmentate Fixare pneumatică a sculelor Certificare CE Specificații tehnice Model: ERBEND D-SFA 4230 Lungime de îndoire: 4.200 mm Oțel S235: max. 2,25 mm Oțel inoxidabil: max. 2,0 mm Aluminiu: max. 3,0 mm Control: ERFOLD 3D CNC Axe CNC: axa A, axa B și axa D Scule superioare: 200 mm Compensare: manuală Greutatea mașinii: aprox. 11.800 kg Îndoire pe ambele părți Tehnologia D-SFA permite mașinii să îndoaie atât în sus, cât și în jos, reducând semnificativ necesitatea de a roti sau repoziționa piesa de lucru. Combinată cu calibru posterior controlat prin CNC, poziționare a tablei cu ventuze și programare ERFOLD 3D, acest lucru face ca mașina să fie deosebit de potrivită pentru producția eficientă de piese mari și complexe din tablă metalică. Stare și disponibilitate Mai puțin de 10 ore de funcționare Stare aproape nouă Complet funcțională Disponibilă imediat Posibilitate de inspecție și testare în timp ce mașina este conectată la sursa de alimentare O oportunitate excelentă de a achiziționa o mașină ERBEND D-SFA 4230 în stare aproape nouă, fără a aștepta timpul de livrare al unei mașini noi. Contactați-ne pentru informații suplimentare, prețuri sau pentru a programa o demonstrație.

Stare: folosit, kilometraj: 41.863 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 01/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 33 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.627 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.948 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, 1. Cabină și interior* Cabină ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Lățimea cabinei 2,30 m * Înălțime cabină 600 mm * Interior ClassicSpace * Scaun cu suspensie pentru șofer, confort * Scaun funcțional pentru pasager * Tapițerie scaune din velur (șofer + pasager + scaun central) * Jaluzele laterale (șofer și pasager) * Aer condiționat * Trapă de acoperiș / clapetă de ventilație * Capac compartiment de depozitare, partea șoferului și a pasagerului * Garnitură stâlp A * Parbriz colorat * Culoare interior: Gri/Antracit * Pachet pentru fumători * Racord aer comprimat în cabină * Instrumente de bord combinate, 10,4 cm * Tablou de bord Classic * Radio cu USB și Bluetooth * Difuzoare standard * Închidere centralizată ----2. Motor și transmisie* Motor OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 CP), 2300 Nm * Versiune pentru export, Euro V * Generația OM471 Itsdpfx Ahsym Iyde Uen * Frână motor, sistem standard * Ambreiaj cu două discuri * Transmisie G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Cutie de transfer VG 2800-3W, permanentă * Raport de transmisie al osiei i = 5,333 * Suporturi motor ranforsate * Compresor de aer, 2 cilindri * Grilă de protecție împotriva insectelor în fața radiatorului * Placă de protecție sub bara de protecție * Aspirare a aerului în spatele cabinei, montată * Prefiltru suplimentar de combustibil * Răcire a uleiului de transmisie * Transmisie secundară în partea din spate, pompă hidraulică ISO 7653D * Transmisie secundară (PTO) ----3. Tren de rulare, osii și șasiu* 8x8/4, tracțiune integrală * Axa față 9 t, construcție dreaptă * Axele spate 16 t, roată conică 300, planetară * Arcuri față 2×9 t, 4 foi * Axa 2 este direcțională * Arcuri spate 2×16 t * Stabilizator axă față * Stabilizator sub șasiu, în spate * Șasiu cu rezistență mare, profil U, grilaj de găuri 50×50 mm * Distanța dintre axă și extremitatea șasiului 800 mm * Ampatament 4850 mm * Apărători de noroi pentru transportul șasiului * Eliminarea protecției posterioare pentru depășirea obstacolelor (ECE) * Sistem centralizat de ungere ----4. Frâne și siguranță* Frâne cu tambur față și spate * Sistem electronic de frânare (EBS), generația 4 * ABS, dezactivabil * Frână de staționare electronică * Avertizor de mers înapoi * Limitator de viteză 80 km/h * Regulator de viteză ----5. Electricitate și electronică * Baterii 2×12 V / 170 Ah (Exide) * Conector 12 V / 15 A * Priză 24 V / 15 A, zona picioarelor pasagerului * Centru de date pentru camioane 7 (FB Card) * Pregătire pentru aplicația FleetBoard Manager * PSM, generația 2 ----6. Rezervoare și lichide* Rezervor principal 330 l, aluminiu, în stânga * Rezervor AdBlue 25 l * Secțiune rezervor, lățime + înălțime redusă ----7. Anvelope și jante* Axa față: 385/65 R22.5 pe jante 11.75×22.5 cu flanc drept * Axele spate: 315/80 R22.5 pe jante ranforsate 9.00×22.5 * 2 pene ----8. Exterior și caroserie* Bara de protecție din oțel (colțuri) * Partea centrală a barei de protecție cu ochiuri de remorcare și cârlig de cuplare * Treaptă de acces în cabină, în stânga/dreapta, mobilă * Capac oglindă pentru autovehicule de construcție * Parasolar exterior, transparent * Clapă exterioară compartiment de depozitare, în stânga * Filtru pentru șantiere * Elemente de fixare pentru basculantă * Spațiu liber pentru unitatea de control între scaunul șoferului și buzunarul de pe ușă ----* Dimensiunea anvelopei, axa față: 385/65R22,5 * Dimensiunea anvelopei, axa spate: 13R22,5 * Rezervor de combustibil: 330 l * Rezervor AdBlue: 25 l * Greutate totală tehnică: 48000 kg * Greutate

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2020, tip de comandă: Comandă CNC, Dotări: documentație / manual, Date tehnice: Iedexn Dhlopfx Ah Uotn Lungime utilă: 3240 mm Capacitate la 400N/mm²: 6,00 mm Cursa grindei superioare: 1030 mm Reglaj grindă de îndoire: 180 mm Putere acționare grindă superioară: 2x 9,45 kW Putere acționare grindă de îndoire: 2x 9,42 kW Grinda superioară Oprire prealabilă a grinzii superioare de la 15 mm Geometrie: 180° Prindere hidraulică a sculei (WZS 5000) Grinda de îndoire Grindă de îndoire Up’n Down, controlată programatic Prindere pneumatică WZS 7000 Reglaj motorizat grindă de îndoire 180 mm Reglaj motorizat punct de îndoire 100 mm Bombare centrală motorizată

Stare: folosit, kilometraj: 15.000 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.600 kg, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.020 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, închidere centralizată, Locație vehicul: Bovenden, ClassicSpace, suprastructură din oțel, aprobat ca locuință, scaun cu suspensie, banchetă dublă, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, cutie de viteze manuală cu 6 trepte, ABS (Sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), frână de motor constantă, priză de putere, mascare cadru, blocare diferențial, suspensie pe arcuri lamelare, cap sferic pentru cârlig de remorcă, priză aer+electric pentru remorcă, inele de ancorare, protecție la impact, trape basculante, trapă plafon, ecuson verde de mediu Ampatament: 3020 mm Suprastructură: basculant Meiller pe 3 părți, pereți laterali rabatabili din oțel, suspensie arc față 4,1 t, punte spate cu roată dintată 325, tip hipoid, 6,2 t, blocare diferențial pe puntea spate, sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, frâne pe disc față și spate, monitorizare condens pentru sistemul pneumatic, stabilizator sub ramă pe puntea spate, cockpit standard, filtru de polen, ClassicSpace, senzor ploaie și lumină, lumini de zi, frână motor performanță înaltă, NA MB 60-1c, pompă Meiller, 5 pistoane tip 254/1, platformă basculantă, podea 4 mm, ancore de fixare în podeaua benei rabatabile, asistent electronic de stabilitate (ESP), asistent menținere bandă, asistent frânare activă, masă totală admisă 21.000 kg. În prezent, masă totală: 7.490 kg; la cerere se poate crește la 8.400 kg – sarcină utilă cca. 3.500 kg! 35 unități disponibile – 20 înmatriculate în 2022 cu kilometraj între 10.000 și 18.000 km, 15 înmatriculate în 2023 cu kilometraj între 12.000 și 33.000 km! Datele despre accesorii sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul pentru modificări, vânzare intermediară și erori! Itodpfjvhlwxox Ah Usn

Stare: folosit, kilometraj: 94.112 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 07/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, * Echipament special: Basculant trilateral din oțel Dautel tip DK3 * Protecție rabatabilă împotriva subintrării * Hidraulică pentru remorcă * Climatizare automată * Încălzire staționară * Cutie frigorifică * Sistem de navigație * Ambreiaj întărit (ambreiaj cu două discuri) * Anvelope Continental M+S 385/65R22,5 * A punte față 9/9 mm * Anvelope punte spate 315/80R22,5 * Punte spate 1: 11/11 și 11/11 mm * Punte spate 2: 11/11 și 11/11 mm * Stație radio CB * Spațiu de depozitare deasupra parbrizului cu capac, * Plasă de depozitare pe peretele din spate, * Punte față 8,0 t, * Frână remorcă cu 2 conducte, * Sistem audio: radio digital DAB/DAB+, * Scară cu balustradă pe acoperiș, * Baterie 220 Ah (AGM), * Claxon pneumatic, * Preinstalare electrică în cabina șoferului 24V / 100A, * Cabină șofer: suspensie pe arcuri metalice, confort, * Suspensie: arcuri spate 2x13,0 t, * Suspensie: arcuri față 8,0 t, 3 foi, * Funcție de monitorizare la distanță Remote Online, * Limitator de viteză, * Transmisie 12 trepte - tip: G 330-12, * Cutie de viteze Power Shift * Stopuri spate LED, * Punte spate cu roată dințată 300, * Climatizare automată, cutie/frigider frigorific, * Volan multifuncțional (piele), * Admisie aer situată în spatele cabinei șoferului, * Filtru de aer: filtru ciclon, * Steaua Mercedes, iluminată, * Priză de putere spate motor, * Pompă ISO, * Frână de motor întărită, * Izolare suplimentară a compartimentului motor, * Sistem de navigație, * Modul special programabil, * Consolă șasiu 800 mm, * Pachet pentru fumători, * Sensor de ploaie, * Avertizor acustic la mersul înapoi (semnal de avertizare exterior), * Geam spate, * Interfață sistem de management al flotei, * Grilă de protecție pentru faruri, * Siguranță automată, * Husă/ tapițerie scaun pasager velur, * Husă/ tapițerie scaun șofer textil Dinamica, * Cotiere pe ambele părți pentru scaunul pasagerului, * Scaun șofer cu suspensie climatizată, * Spătar scaun șofer rabatabil, * Parasolar exterior, * Rulou de protecție solară pentru geam lateral, ușa șoferului, * Stabilizator punte spate, * Jante oțel 11.75x22.5 (la puntea față), * Priză 12V / 15A la zona picioarelor pasagerului * Priză suplimentară 24V la zona picioarelor pasagerului, * Proiectoare de lucru sus pe peretele din spate, * Punte față dreaptă, * Gardă la sol mărită, * Izolare termică suplimentară, Itodpfx Aov A A E Nsh Uon * Încălzire suplimentară (apă), * Ambreiaj cu două discuri Alte dotări: * Normă de emisii EURO 6, * ABS decuplabil, * Configurație axe: 6x4, * Oglindă frontală/oglinzi încălzite, * Priză remorcă 24V / 15 pini, * Serie de model Arocs 5, * Evacuare orientată spre dreapta, * Baterii montate una lângă alta, * Cockpit multimedia, * Priză de aer comprimat în cabina șoferului, * Rezervor de aer din oțel, * Unitate de aer comprimat cu monitorizare condens, * Aprindere automată a luminilor (senzor de lumină), * Acces cabina șofer adaptabil, * Înclinare hidraulică a cabinei șoferului, * Cabină șofer: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, * Suspensie: foi de arc/foi de arc, * Geamuri acționate electric, * Parbriz fumuriu, * (AdBlue): 60 l, * Trapă manuală (oțel), * Caroserie/structură: șasiu pentru basculantă, * Sistem de închidere centralizată confort, * Rezervor combustibil: 290 l oțel, stânga, * Pompă de asistare la direcție, nerestricționată, * Răcire ulei direcție, * Compresor aer cu 2 cilindri, * Uscător aer încălzit, * Motor 12,8 l - 375 kW R6 Diesel (OM 471), variantă motor OM 471, * Priză de putere MB 131-2c, * Tip de utilizare: transp

Stare: folosit, An de fabricație: 2019, Presiune 100 t Lungime de îndoire 3050 mm Iedpfxov R Hvne Ah Uetn Distanță între montanți 3250 mm Control Delem DA 66T Cursă axa Y 300 mm Înălțime de instalare 590 mm Viteză de apropiere 75 mm/sec Viteză de îndoire 20 mm/sec Viteză de revenire 75 mm/s Necesar total de putere 11 kW Greutatea utilajului aprox. 6,5 t Dimensiuni de gabarit aprox. 4,3x2,0x2,9 m Mașină demonstrativă Y1 / Y2 servo-electronic Strângere poanson hidraulică (WILA Premium) Strângere matriță hidraulică (WILA Premium) inclusiv bombare motorizată Sistemul de ghidaj posterior "DENER" Axe X; R; Z1; Z2 FIESSLER AKAS LC II M Tip 4 (manual), cu funcție de îndoire tip cutie Scule cu schimbare rapidă Rolleri, segmentate: Poanson TPR200.28.R1, Matriță TMR100.12.30 pe lungime de 3.050 mm

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Itedpfoyfrqqox Ah Ujn Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Transportator bușteni scurți Macara de încărcare: Palfinger Epsilon TZ 12-98, suprastructură pentru bușteni scurți EBERT Schemel, aproximativ 6.750mm între peretele frontal și macara, A1D punte față 8,0 t, A1Y punte față, execuție dreaptă, A2F punte spate, coroană dințată 233, planetară, 13,4 t, A5P raport de transmisie axă i = 3,714, B1B Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B2A frână pe disc pe puntea față și spate, B2D frâne pe disc cu protecție parțială, B2X frână de staționare, electronică, B2Z frână de staționare suplimentară pe puntea față, B3K retarder secundar cu ulei, B4A monitorizare condens pentru sistemul de aer comprimat, B4M rezervor de aer comprimat din oțel, B5A frână pentru remorcă cu două conducte, conexiuni de frână pe partea stângă, C2R ampatament 4800 mm, C4L console șasiu posterioară 2550 mm, C6Q stabilizator punte față, D0S conexiune aer comprimat în cabină, D1C scaun șofer pneumatic confort, D1N scaun funcțional pasager, D2N spătar scaun șofer cu deblocare, D2Y control centură de siguranță, D3B pat confort, jos, D3Q husă scaun velur, D4T perdea transversală în fața patului/paturilor, D4Y jaluzea laterală la geam, partea șoferului, D5Y covorașe de cauciuc pentru șofer și pasager, D6F aer condiționat, D6I utilizare reziduală a căldurii, D6M încălzire suplimentară cu apă caldă pentru cabină, D7A izolație suplimentară, D7G capac compartiment de depozitare pentru șofer și pasager, D7J sertare sub pat, D7K sertar sub pervaz, D7R trape de stocare deasupra parbrizului, D7Y raft bagaje sus pe peretele din spate, D8N trapă acționată electric, D8X cutie scaun coborâtă cu 40 mm, E0D senzor baterie firma Hella, E0F baterii firma Exide, E1C baterii 2 x 12 V/220 Ah, întreținere redusă, E1M generator 28 V/150 A, E3M priză 24 V/15 A, în spatele scaunului, E3R priză de putere 24 V/25 A la spațiul pentru picioare pasager, E3W PSM generația a 2-a, E4C funcții suplimentare pentru carosieri, E5H comutator lumină noapte, E5K comutator MirrorCam la pat, E6A priză pentru remorcă 24 V, 15 pini, E7F telecomandă cu cablu pentru suspensie pneumatică, E9G pre-echipare pentru dispozitive electrice, F0F modul lateral, vehicul N3, F1E cabină șofer L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F5L parasolar exterior transparent, F5Y placare stâlp A, F6D parbriz colorat cu bandă filtru, F6I oglindă frontală încălzită, F6Q claxon cu aer comprimat, F6T MirrorCam, F6V suport MirrorCam cromat, acoperire inferioară în culoarea cabinei, F7B bară de protecție colțuri din oțel, F7D bară de protecție centrală cu ocheți remorcare, cârlig remorcare, F7Y treaptă acces cabină mobilă stânga/dreapta, F8E sistem de închidere cu centralizare, F8F sistem de închidere confort, F8V senzor de lumină, F8W senzor de ploaie, G0K program de condus economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2F cutie de viteze G 330-12/11,63-0,77, G5A ambreiaj monodisc, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H anvelope tubeless 315/80 R 22,5 axa spate, I2P anvelope tubeless 385/65 R 22,5 axa față/intermediară/spate, I4I formulă roți 6x4, I5F 26,0 tone, I6I fabricat la Wörth, I6X suspensie pneumatică pe puntea spate, J1M tahograf digital, generația a 2-a, versiunea 2, ADR, J1S producător tahograf VDO, J2G radio digital, J2K difuzoare sistem 2 căi, J2U sistem de navigație, J3U compatibil Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z sistem de măsurare sarcină pe axă, J6C cockpit multimedia interactiv, J6Y Remote O

Stare: folosit, An de fabricație: 2001, Diametru roată - max. 400/500 mm Comandă CNC GE FANUC Series 160i-M Diametru pinion - max. 400 mm Isdpfxsvxwxce Ah Ujtn Diametru roată dințată (coronă) max. 500 mm Axă X +/- 70 mm Axă Y 200 mm Axă Z 200 mm Unghi axă 90 grade Gama de turații: R T min Curent nominal 30 kVA Greutate utilaj aprox. 6,2 t Spațiu necesar aprox. 3,2 x 2,5 x 2,3 m

Stare: bun (utilizat), Îmbuteliator cu 50 de poziții, echipat cu un dispozitiv de închidere pentru capace tip coroană. A fost folosit într-o cramă pentru îmbutelierea vinului în sticle de sticlă de 1 L. Itjdpfxovq Suis Ah Usn

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Presiune: 130 t Lungime de îndoire: 3150 mm Distanță între montanți: 2600 mm Putere motor: 15 kW Comandă: CYBELEC VisiTouch Greutate mașină aprox.: 10.900 kg Dimensiuni de gabarit aprox.: 3990x1750x2900 mm Echipare: Itjdpfx Ahoyvh Dve Usn - Axe controlate: Y1, Y2, X, R, Z1, Z2, X1 - Bombare hidraulică complet dinamică

Stare: nou, Soluția pentru mărunțirea țevilor și profilelor mari, lungi. Seria ZRS este proiectată special pentru mărunțirea țevilor cu diametre de până la 1.300 mm și din diverse materiale precum PE, PP, PVC. Aceste utilaje pot mărunți direct țevi din plastic cu lungimi de până la 9 metri, fără tăiere sau debitare prealabilă. Componenta principală este rotorul cu un diametru de până la 1.500 mm, care poate fi echipat cu până la 206 coroane de tăiere și care mărunțește materialul delicat, la viteză redusă. Itjdpsyr Tg Hofx Ah Ujn Țeava este introdusă într-un jgheab de alimentare închis, unde este presată către rotor prin intermediul unui piston hidraulic. Materialul pre-mărunțit este apoi transportat de shredder către o moară de tăiere, prin intermediul unei benzi transportoare. Moara de tăiere reduce ulterior materialul la o granulație direct procesabilă. Întregul ansamblu este operat automat printr-o unitate centrală de control. Alte avantaje ale instalației sunt: consum redus de energie, evitarea vârfurilor de curent, precum și minimizarea riscurilor de accident în faza de pre-mărunțire.

Stare: foarte bun (second hand), Prezentare generală Mașina de capsat cu un singur cap este o soluție versatilă și fiabilă pentru operațiunile de capsare cu sârmă, potrivită atât pentru blocuri cât și pentru broșuri. Proiectată pentru performanță constantă în mediile de finisare tipografică, oferă flexibilitatea de a efectua cu ușurință atât capsare standard, cât și capsare în buclă. Construită robust și durabil, această mașină este ideală pentru serii mari de producție, asigurând în același timp precizie și stabilitate. Masa de lucru reglabilă permite schimbarea rapidă între capsare tip "saddle" pentru broșuri și capsare plană pentru blocuri, fiind perfectă pentru sarcini diversificate. Un sistem avansat de alimentare cu sârmă asigură o capsare lină și precisă, chiar și la lucrul cu materiale mai groase sau tipărite digital, oferind rezultate constante pe o gamă largă de tipuri de materiale. Sunt disponibile componente opționale pentru conversia la capsare în buclă, permițând adaptarea rapidă a mașinii la diverse cerințe de producție. Caracteristici principale - Suportă atât capsarea standard, cât și capsarea în buclă pentru blocuri și broșuri - Construcție robustă pentru funcționare fiabilă pe termen lung - Capacitate de capsare: 25 mm / Capacitate de străpungere: 40 mm - Masă reglabilă pentru configurare capsare "saddle" sau plană - Viteză maximă: până la 203 capse pe minut - Dimensiuni masă: 700 × 240 mm - Sistem patentat de alimentare și tăiere a sârmei pentru capsare precisă și constantă - Potrivită pentru materiale mai groase sau tipărite digital - Kit opțional pentru conversie la capsare în buclă pentru flexibilitate suplimentară De ce să alegeți Hohner Economy 25/40 - Ideală pentru tipografii care au nevoie de o soluție flexibilă de capsare pentru aplicații multiple Itjdpfx Ahjyyb Rds Uon - Schimbare rapidă între stiluri de capsare, reducând timpii morți - Poate manipula o gamă largă de materiale, inclusiv stocuri grele - Design fiabil și durabil pentru utilizare regulată în producție - Alternativă economică la sistemele de capsare multi-cap mai mari - Opțiunea de capsare în buclă extinde gama de servicii oferite Specificații Producător: Hohner Model: Hohner Economy 25/40 Stare: Utilizată Cicli mecanici pe minut [capse]: 203 Capacitate capse "clinched": 25 mm Capacitate străpungere ambele părți: 40 mm Dimensiuni masă de capsare [mm]: 700 x 240 Înălțime de lucru [mm]: 880 Aderență de la caseta de fixare la corpul mașinii [mm] pentru capsare bloc: 95 Aderență de la caseta de fixare la corpul mașinii [mm] pentru capsare broșuri: 290 Număr maxim de capete de capsare: 1 Lățime coroanei [mm]: 14 Sârmă rotundă (standard): Nr. 21 – 30 Sârmă plată: 0,70 x 0,35 mm – 0,90 x 0,78 mm Alimentare electrică: 230/400V monofazic sau trifazic Greutate netă [kg]: 200 Dimensiuni: (L)900 mm x (l)700 mm x (h)1540 mm

Stare: folosit, kilometraj: 233.232 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 01/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.270 kg, greutatea maximă de încărcare: 220 kg, greutate totală: 7.490 kg, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 7.700 mm, An de fabricație: 2009, înălțime de construcție: 3.380 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, sistem de imobilizare, închidere centralizată, Ruhtmann-Steiger tip T180 S7, .26112, an fabricație 2009 Ore de funcționare: 11.232 h Înălțime de lucru: aprox. 18,10 m Reper lateral maxim: 12,70 m Capacitate coș: până la 300 kg Echipare standard: Normă de emisii EURO 4, configurație punți: 4x2, Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, baterie 115 Ah, Tablou de bord, trapă pe acoperiș (oțel), cabină șofer: S (scurtă), Suspensie: foi/foi, transmisie 6 trepte - tip: G 56-6, Rezervor AdBlue: 25 l, material rezervor: plastic, Punte spate H2, Coroana roată 325, filtru habitaclu: filtru polen, Caroserie/Structură: șasiu, facelift model Atego 2, Ijdpfoyzkkpox Ah Ustn Motor 4,3 l – 130 kW Diesel (OM 904 LA), frâne pe disc, Protecție laterală, scaune cabină: scaun șofer pe perne standard, Sistem de frânare Telligent cu ABS, bară de protecție spate fixă, Imobilizator electronic, masă totală admisă 7,49 t Echipare specială: Depozitare pe tunelul motorului, airbag șofer, sistem audio: radio CD, blocare diferențial pe puntea spate, rezervor de aer din aluminiu, cabină S (scurtă cu prelungire perete spate), blocare transmisie pentru priză de putere auxiliară, Display grafic cu econometru, aer condiționat, rezervor combustibil: 105 l, jante aliaj ușor 6.75x17.5 (Speedline), uscare cu aer cu 1 cameră încălzită, proiectoare de ceață, priză de forță MB 56-2B, modul special parametric, siguranță la ruperea conductei pentru instalația de frânare, lamă girofar stânga/dreapta, geam spate, scaun pasager reglabil, convertor de tensiune 24V/12V 8A, apărători noroi spate, stabilizator ranforsat pe puntea spate (pentru sarcini foarte mari), pregătire pentru telefon/fax, închidere centralizată cu telecomandă, încălzire suplimentară (aer) Echipamente suplimentare: Dotările au fost determinate cu ajutorul unei interogări VIN, pot exista erori tehnice.