Esau & Hüber Semi-Fill 2X cumpărați folosit (17.891)

Stare: foarte bun (second hand), Format (cm): 55 Alte MAȘINI / PIESE DE SCHIMB & COMPONENTE DE MAȘINI de acest tip sunt disponibile în stocul nostru. LA CERERE Iodpen Atd Uefx Ak Ejid

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2020, Funcționalitate: neverificat, tip de curent de intrare: trifazat, lățime totală: 970 mm, lungime totală: 2.530 mm, înălțime totală: 2.190 mm, greutate totală: 850 kg, racord de aer comprimat: 12 bară, Adaptat pentru produse vrac, făinuri, dispune de cap de dozare pentru produse vrac. Are transportor de umplere cu melc. Dozează în pungi doypack, dimensiune 190 mm x 230 mm. Echipamentul a fost achiziționat, dar nu a fost pus în funcțiune, proiectul fiind oprit. Iodpfx Ajy U Twrsk Esid

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024934, greutatea goală: 3.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 90 procent, culoare: alb, Imaginile sunt imagini de arhivă! Vehicul demonstrativ Șasiu: Semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel de înaltă rezistență, cu structură ușoară, placă de cuplare cu bolț de 2" detașabil. Cadru fără suport pentru picioarele de sprijin laterale. Capăt frontal curbat, picior de sprijin telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în starea decuplată, vehiculul trebuie să stea înclinat spre spate. Cunei de susținere cu suport, protecție anti-impact, rabatabilă, apărători de roată semi-circulare cu suport nou, cu apărători anti-stropire doar pe ultima axă. Bara pentru prelată cu suport, cârlig de remorcare în spate. Axe + suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametrul discului 370 mm (cea mai ușoară variantă). „Axe/tren de rulare măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, „stabilizator de basculare” pe axa a 3-a, activabil, suspensie pneumatică, manometru pentru pernele pneumatice, prima axă este o axă automată, care poate fi acționată și electric de la camion, cu sistem de asistență la pornire, fără instalație pentru camion (sistemul de asistență la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h). Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte. Cabluri de culoare diferită pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulator de presiune. 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără cablu de conectare, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare. Atenție: Remorca poate fi trasă doar de vehicule de tracțiune care garantează funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate a vehiculului în timpul deplasării. Isdpfjzl E Egex Ak Ejid Coborâre automată în timpul basculării cu supapă de blocare. Roți și anvelope 385/65 R22.5", marca Fulda, jantă din aluminiu lustruită, marca la alegerea producătorului. Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere în LED cu rezistență, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare pentru numărul de înmatriculare în LED (Notă! La anumite vehicule de tracțiune pot apărea diagnoze false, chiar dacă funcția este asigurată). 2 lumini de poziție albe în față, în LED, 2 lumini de poziție albe/roșii în spate, în LED, 1 x priză cu 15 poli în față, fără cablu de conectare, reflector suplimentar cu LED, în spate, acționat prin intermediul luminilor de marșarier. Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, cu manșon HDK cu șurub, parte fixă, NW 48 mm (fără conexiune cu furtun). Acționare hidraulică prin intermediul unei transmisii secundare a camionului, racord hidraulic cu furtun și conector HDK cu șurub, NW = 48 mm, cu piuliță canelată. Benă Benă tip cutie din aluminiu, fabricată din material de înaltă calitate, rezistent la abraziune. Perete frontal înclinat, cu o grosime de 5 mm, cu suport pentru cilindru în exterior. Pereți laterali din profiluri cu cameră de 30 mm, sudați cu atenție, cu profil superior care împiedică alunecarea materialului. Suport pentru lopată și mătură în exterior, pe peretele frontal. În interior, cu treaptă de acces pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei, „membrană” – perete posterior, perete posterior ca clapă basculantă, susținut din exterior cu blocare dublă cu cârlig. Perete posterior cu garnitură de cauciuc. Notă! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!, fund cu o grosime uniformă de 6 mm, platformă de acces cu treaptă, prelată laterală pentru a fi

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1982, Capacitate de tăiere la 90° rotund 320 mm pătrat 320 x 320 mm dreptunghiular 540 x 200 mm Capacitate de tăiere la 45° rotund 175 mm pătrat 175 x 175 mm dreptunghiular 150 x 270 mm Motor principal 1,5 kW Viteza de tăiere, reglabilă continuu 17 - 120 m/min Dimensiune pânză fierăstrău 3660 x 27 x 0,9 mm Dimensiuni L x l x H 1900 x 1000 x 1200 mm Greutate netă 410 kg Accesorii / Caracteristici speciale: Iiedpfx Aksxztfao Esd • Execuție semiautomată • Ridicarea și coborârea arcului de ferăstrău • Reglare hidraulică a presiunii de tăiere • Strângere hidraulică a materialului • Deschidere și închidere automată a bacurilor de prindere • Viteză de tăiere 17 - 120 m/min, reglabilă continuu • Reglare automată a presiunii de tăiere • Opritor de material, lungime 500 mm • Sistem de răcire • Dispozitiv de pivotare pentru tăiere la unghi - întreaga mașină poate fi rotită rapid și fără trepte Cilindrul de prindere a semifabricatului și sistemul de reglare a presiunii de tăiere au fost recent reetansate de către noi. Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.228 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.772 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.350 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. Ijdpfxjzl Ez Uj Ak Eeid #Șasiu, semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu cui de cuplare König de 2" înlocuibil Închidere frontală curbată „brevetată” Cric de susținere cu două trepte, de 24 t, acționare dintr-o singură parte Rază liberă de pivotare înapoi de aproximativ 2100 mm în poziția posterioară și de aproximativ 2600 mm în poziția anterioară! 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală anti-impact din aluminiu Protecție anti-impact, pliabilă pneumatic Aparătoare de noroi parțială Cu apărătoare anti-proiecție, doar pe ultima axă Cârlig de remorcare în partea din spate (nu este disponibil pe modelul Revolution) #Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm Axe în execuție off-road „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Manometru pentru pernele de aer Prima axă este o axă lift automată, care poate fi acționată suplimentar electric de pe camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire „Mecanism de axă lift galvanizat la cald” – garanție de 10 ani împotriva coroziunii #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulare de presiune în arcuri 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate, în față EBS de 24 V, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul mersului al vehiculului Coborâre automată a benii cu supapă de blocare „TPMS” – sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișaj pe ecran în vehiculul de tracțiune, prin EBS Detectarea sarcinii pe ax prin semnal EBS-CANbus #Roți și anvelope 385/65 R22.5" #Electricitate 24 V, lumini cu mai multe camere în LED, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe în față, în LED 2 lumini de poziție alb/roșu în spate, în LED 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli care nu pot fi inversate, în față 2 lumini de lucru LED suplimentare, integrate în partea din spate #Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, cea mai mică treaptă tratată termic, cu mufe filetate HDK, parte fixă, diametru de 48 mm Acționare hidraulică prin intermediul unei transmisii secundare a camionului Conexiune hidraulică cu furtun și mufă filetată HDK, diametru de 48 mm, cu piuliță canelată #Benă Benă rotundă din oțel în „Design Stone Master”, din oțel HB 400/450 extrem de rezistent la uzură. Perete frontal înclinat, cu suport extern pentru cilindrul hidraulic Interior cu treaptă pe peretele frontal Greenline – formă conică și aerodinamică a bentei Suport pentru lopată și mătură, în exterior, pe peretele frontal „Membrană” – perete spate Perete spate ca hayon hidraulic, cu o deschidere mare în sus, înălțime de aproximativ 2200 mm Prelată de protecție pentru hayon Perete spate cu garnitură de cauciuc Atenție! Rezistent la căldură până la max. 170°C! Pereții laterali au o grosime continuă de 4 mm, fundul are o grosime de 4/5 mm, construcție optimizată pentru rezistență la uzură și greutate Fliegl S.T.E.P. – platformă rabatabilă pentru a sta în picioare în față, cu scară pliabilă pentru accesul lateral din partea din față, numai în combinație cu „Prelată culisantă Flip Top” „P

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, cea mai mare sarcină de apasare pe şa de pe piață (20") Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu știft de împerechere interschimbabil și două poziții ale ştiftului de împerechere Suporturi pentru containere: Prelungire spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Telescop central – prima etapă, prelungire spate extinsă prima etapă: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel tip gooseneck Telescop central – a doua etapă, prelungire spate extinsă a doua etapă: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck și depășire spre spate Telescop central – a doua etapă, prelungire față extinsă prima etapă, prelungire spate extinsă a doua etapă: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck prelungit și colțuri teșite Telescopul central ca cadru tubular central suprapus cu blocare prin bolțuri fără reglaj de înălțime pe spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. 2 ghidaje pentru containere, inclusiv plăcuță de conectare pentru electricitate, aer și conexiuni de frână Adaptor detașabil pentru blocare față, pentru fixarea containerelor fără tunel de jos, cu suport de depozitare când nu este folosit Prelungire față pe role, extensibil manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung) Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală Crăicăn cu 2 viteze de 24 t, operare de pe o parte Protecție anticădere extensibilă pentru containere de 45 ft Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser, reducere uzură anvelope și consum combustibil Distanță între axe modificată mm (transport combinat) până la 44 t greutatea totală combinată Suspensie pneumatică Iedjzl Eh Uepfx Ak Eeid Prima axă cu funcție automată de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3x frânare Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, cablare colorată pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc Tele Control Descărcare axe pentru telescopare ușoară 2 cuple sigure la inversare în față, fără conductă de legătură EBS – Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de vehicule echipate cu ABS eficient! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la mers al vehiculului Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe ecranul din cabină (camionul trebuie pregătit corect, nu include cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5 – marcă la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintiu fabrică Electricitate 24 Volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 proiectoare runda de mers înapoi și + 1 lampă de ceață roșie rotundă, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate 2 x prize sigure la inversare cu 7 pini în față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără prelungire față, se depășește lungimea sistemului permisă de la ştiftul de împerechere la marginea din spate a vehiculului precum și lungimea totală admisă a trenului de 16500 mm! Protecția anticădere trebuie extinsă manual! Este necesară autorizație de excepție conform § 70 StVZo! Omologare / Plăcuțe Germania Omologare d

Stare: nou, putere: 154 kW (209,38 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, culoare: alb, frâne: retarder, număr de locuri: 33, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, 2 x Iveco Daily vehicul nou cu COC, livrare imediată, echipate cu sisteme GSR Suntem reprezentanța Ferqui în Germania. Iedpfjzmmhrex Ak Eoid Ferqui este cunoscut pentru caroseriile sale de înaltă calitate din fibră de sticlă. Ferqui produce caroserii din fibră de sticlă încă de la sfârșitul anilor ‘60, fiind astfel unul dintre pionierii acestui segment. Vehiculele au o masă totală admisă de 7.200 kg și beneficiază astfel de garanție Iveco. Șasiu Iveco C70 cu transmisie automată și 210 CP Punte spate cu suspensie pneumatică, frână suplimentară Telma, faruri LED, încălzire staționară, scaun șofer premium cu încălzire în scaun. - Iveco Daily - 1 x autocar / 1 x autobuz școlar/vehicul interurban pe șasiu Iveco C70 - Punte spate cu suspensie pneumatică - Telma - Lungime 8,59 metri, lățime 2,50 metri (autobuz școlar 2,40 metri), înălțime 3,1 metri - Caroserie din fibră de sticlă - Schelet constructiv din oțel galvanizat - Climatizare frontală - Sistem de climatizare Webasto în compartimentul pasagerilor RT 190 = 19 kW (dublu AC) - Geam dublu la autocar / simplu la autobuz școlar - Parbriz panoramic - Ușă electrică frontală cu treaptă coborâtă - Înălțime la urcare în față, fără a coborî caroseriul, max. 300 mm - Ușă de urgență spate - Capacitate totală: 33 persoane la autocar, 29 (28+1+1) la autobuz școlar - Prize USB la fiecare rând de scaune la autocar - Suport bagaje stânga/dreapta la autocar - Duze de ventilație la fiecare rând de scaune - Încălzire cu convectoare - Încălzitor staționar Iveco cu apă și timer preselectat La autocar spațiu bagaje de 4,2 m³ - Portbagaj spate - Trapă roată de rezervă - 2 compartimente laterale pentru bagaje - Culoare exterioară: alb Preț 159.990,00 Euro pentru echiparea menționată – autobuz școlar Autocar 169.990,00 Euro Export net posibil.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037806, greutatea goală: 7.960 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.040 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: negru, Atenție: Imaginile sunt imagini de arhivă! #Șasiu - Basculantă cu semiremorcă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, cu design ușor, cu o ușoară înclinare, placă de cuplare cu bol de cuplare König de 2" care poate fi înlocuit. Cricuri de sprijin în două trepte, acționare dintr-o singură parte. Protecție laterală din aluminiu. Protecție împotriva intrării sub vehicul, rabatabilă. „Suport de aripi” integrat, suprafață cu rezistență la impactul cu pietre. 2 cârlige de remorcare în partea din spate. #Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm. „Axe/tren de rulare măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil. Suspensie pneumatică. Iijdpfx Akszlz Uws Eed Prima axă este o axă cu ridicare automată, care poate fi acționată, de asemenea, electric din cabină, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire. „Mecanism de ridicare galvanizat la cald”, garanție de 10 ani împotriva coroziunii. #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii. Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulator de arc. 2 capete de cuplare interschimbabile în față. EBS de 24 de volți, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față. Cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate a vehiculului în timpul deplasării. Coborâre automată a benii cu supapă de închidere. Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-CAN, pentru afișare pe display în cabină. #Roți și anvelope Jante din oțel 385/65 R22.5", argintiu. „TPMS” – sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișare pe display în vehiculul trăgător, prin EBS. #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben. Iluminare laterală cu LED galben, cuplat cu semnalizatorul de viraj – „lumini laterale intermitente”. 2 lumini de poziție albe în față, cu LED. 2 lumini de contur albe/roșii în spate. 2 prize de 7 poli și 1 priză de 15 poli, interschimbabile, în față. 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, integrate în partea din spate. #Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, prima etapă cromată, cu racord tip HDK, parte fixă, diametru 48 mm. Acționare hidraulică prin intermediul unei unități auxiliare a camionului. Racord hidraulic cu furtun și conector tip HDK, diametru 48 mm, cu piuliță zimțată. #Benă Benă cu pereți din oțel, fabricată din oțel HB 400, de înaltă rezistență la abraziune, perete frontal înclinat, cu suport extern pentru cilindru hidraulic. Deflector de aluminiu rabatabil, în partea din față dreapta, pentru prelată. Suport pentru lopată și mătură, în exterior, pe peretele frontal. Interior, cu scară pe peretele frontal. Pereții laterali sunt continuați, cu o grosime de 4 mm, fundul este continuu, cu o grosime de 5 mm. „Membrană” - perete posterior. Perete posterior cu ușă cu două canate, împărțită 1/2 - 1/2, cu o glisieră în canatul din dreapta. Cu închidere cu bare de torsiune exterioare și blocare mecanică în partea de jos. Platformă cu scară, placă de conectare pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu mare pentru o utilizare cât mai bună. Prelată cu rulare laterală, pentru depozitare pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă. #Țara de înregistrare / plăcuțe Germania. Aprobare de testare conform EG 2007/46. Rezistența suprastructurii conform EN 12642. Linie telefonică de asistență 24/7. Pregătit pentru suport de placă de înmatriculare, o linie. 1 panou de avertizare conform ECE - 70. 1 panou de avertizare „A” pentr

Stare: folosit, kilometraj: 330.519 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 03/2022, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.134 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.866 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.800 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Greutate proprie: 8134 kg, greutate maximă admisă: 18000 kg, scaune material textil, culoare interioară gri, suspensie foi-aer, intarder, tahograf, cuplă de semiremorcă, sistem electronic de frânare EBS, program electronic de stabilitate ESP, cruise control adaptiv ACC, scaune confort, scaun șofer cu suspensie pneumatică, cotieră șofer/pasager, încălzire scaune, faruri LED, radio, interfață audio, asistent menținere bandă, volan îmbrăcat în piele, servodirecție, geamuri acționate electric, trapă de plafon, afișaj temperatură exterioară, spoiler de acoperiș, oglinzi exterioare electrice, oglindă pentru bordură, oglindă panoramică, monitorizare presiune anvelope, închidere centralizată, parasolar, cutie frigorifică, asistent pornire în rampă, lumini de zi, suport pahare, sistem de informare și service, limitator de viteză, caroserie completă, asistent frânare de urgență, ladă de depozitare, pat inferior, ne rezervăm dreptul la modificări și erori. Isdpfx Akeygpxno Eoid

Stare: folosit, kilometraj: 307.101 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 06/2022, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.134 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.866 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.800 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Greutate proprie: 8134 kg, greutate totală admisă: 18000 kg, scaune cu material textil, culoare interior gri, suspensie foi-aer, intarder, tahograf, cuplă de semiremorcă, sistem electronic de frânare (EBS), program electronic de stabilitate (ESP), cruise control adaptiv (ACC), scaune confort, scaun șofer pneumatic, cotieră șofer/copilot, încălzire în scaune, faruri LED, radio, interfață audio, asistent menținere bandă, volan îmbrăcat în piele, servodirecție, geamuri electrice, trapă de tavan, afișaj temperatură exterioară, spoiler de acoperiș, oglinzi electrice exterioare, oglindă de bordură, oglindă wide-angle, sistem monitorizare presiune roți, închidere centralizată, parasolar, frigider, asistență la pornirea în rampă, lumini de zi, suport pentru pahare, sistem de informare și servicii, limitator de viteză, carenaj complet, asistent frânare de urgență, cutie de depozitare, pat inferior. Ne rezervăm dreptul la erori și modificări. Ijdpfx Aeygpxhok Eeid

An de fabricație: 2007, stare: ca nouă (mașină de expoziție), număr mașină/vehicul: 31495, UNITATE DE EXTRACȚIE SOXHLET - SEMI-AUTOMATĂ RAYPA SX-6 Sistem pentru extracția grăsimilor sau a substanțelor solubile în solvenți utilizând metodele Soxhlet și Randall. Compatibil cu o gamă largă de probe. Sistem de extracție cu solvenți, conform metodei Randall, pentru determinarea conținutului de grăsimi și a materialelor solubile din alimente, furaje, soluri, detergenți, polimeri, pastă de hârtie, fibre, cauciucuri, textile, produse petrochimice, produse farmaceutice, etc. Iedpjfiulfsfx Ak Ejid Construcție din oțel inoxidabil, vopsită cu rășină epoxidică. Încălzire prin plită electrică cu rezistență blindată pentru o distribuție omogenă a căldurii. Controlul temperaturii prin microprocesor cu acțiune P.I.D. și sondă Pt100 clasa A. Siguranță la supratemperatură asigurată de un termocuplu independent. Set de garnituri Vitón®. În conformitate cu metodele internaționale standardizate: AOAC, ISO, AACC. Avantaje: • Programare independentă a timpului de extracție „prin fierbere” și a timpului de extracție „prin clătire”. Specificații: • Interval de temperatură de lucru: temperatura camerei +5 ºC până la 220 ºC. • Volum solvent: până la 50 ml. • Volum maxim probă: 25 ml. • Recuperare solvent: 60-70%. • Reproductibilitate: ±1%. • Cartuș de extracție Ø ext 26 × 60 mm. • Timp de extracție „prin fierbere”: 0-99 h. • Timp de extracție „prin clătire”: 0-99 h. • Viteză extracție: 30-60 min. • Protecție electrică IP65. NOTĂ: Componentele incluse la livrarea echipamentului: • 18 vase de extracție + adaptor magnetic • 3 suporturi pentru cartușe de extracție • 3 suporturi pentru vase de extracție • Suport de aliniere • Cutie cu 25 cartușe de hârtie • Documentație: manual de utilizare și întreținere în limba română și engleză An fabricație 2007, neutilizat • Pentru companiile din România există posibilitatea de vânzare în rate. Preț: 2.350 Euro + TVA Ex Works încărcat/FCA: Oradea/România Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare intermediară. Vorbim engleză. / Wir sprechen Deutsch. / Beszélünk magyarul. / Nous parlons français. / Vorbim româna.

An de fabricație: 2006, stare: ca nouă (mașină de expoziție), număr mașină/vehicul: 31331, DISTILATOR DNP 2000 SEMIAUTOMAT – SISTEM DE DISTILARE CU ABUR PENTRU PROTEINE-AZOT Raypa DNP-2000 An fabricație 2006, neutilizat Distilator pentru determinarea proteinelor-azot pe baza metodei Kjeldahl. Automat, pentru analiza azotului proteic din probe de materii prime sau materiale procesate, dedicat industriei alimentare. Metode specifice disponibile. Rezultatele sunt conforme cu reglementările: EN/ISO, AOAC. DISTILATOR DE AZOT – DNP-2000 Caracteristici • Douăzeci de programe libere pentru utilizator. • Sistemul dispune suplimentar de trei programe fixe: – Test cu sulfat de amoniu. – Preîncălzirea sistemului. Iiedpfx Akofiliwe Eed – Spălarea deșeului de probă. Avantaje • Kit opțional pentru titrare automată. • Aspirare automată a probei. • 20 de programe utilizator. • Calibrare pompă efectuată de utilizator. • Generator de abur cu control al nivelului apei. • Pompă pentru acid boric. • Senzor pentru ușa deschisă. Performanță • Domeniu de măsurare: de la 0,1 la 200 mg N. • Rata de recuperare a azotului: > 99,5%. • Reproductibilitate: ±1%. • Timp de distilare: 4 min/100 ml. • Consum apă de răcire: 1,2 l/min. • Putere: 2000 W (100%). Parametri și valori programabile • Apă pentru diluare: 0-240 ml. • Soluție OHNa: 0-240 ml. • Soluție H3BO3: 0-240 ml. • Timp de reacție (întârziere): 0-30 min. • Timp de distilare: 0-30 min sau nelimitat. • Reglare putere abur: 30-100%. Siguranță • Detecție ușă închisă. • Detecție tub digestie. • Termostat pentru supratemperatură. • Utilizat în industria alimentară, dar și în oenologie pentru vinificare. • Documente: Manual de instrucțiuni + garnituri montaj și priză • Pentru companiile din România, există posibilitatea de vânzare în rate. Preț: 3600 Euro + TVA Ex Works Încărcat, FCA: Oradea/România Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare intermediară. We speak English. / Wir sprechen Deutsch. / Beszélünk magyarul. / Nous parlons français. / Vorbim româna.

Stare: folosit, An de fabricație: 2011, număr mașină/vehicul: M337, Mașină de umplere RAVECCO MORAVEC, model 12-12-1C, uzată, pentru apă – Specificații tehnice și date de performanță Această mașină de umplere monobloc, uzată, de la Raveco Moravec, combină operațiile de clătire, umplere și sigilare pe o platformă rotativă compactă, fiind proiectată pentru o producție eficientă de băuturi și ambalare industrială. Concepută pentru sticle de sticlă, reprezintă o alegere fiabilă pentru o linie de îmbuteliere uzată, oferind opțiuni flexibile de sigilare și o integrare simplă. Producător: Raveco Moravec Model: 12-12-1C Monobloc Iedpfoy Uvhmex Ak Esid Viteză: 2.500 sticle/oră Configurație: 12 capete de clătire, 12 valve de umplere, 1 cap de sigilare Tipuri de recipiente: Sticle de sticlă Formate de sticle: Compatibil cu formatele de 0,33 l, 0,5 l, 0,75 l, 1,0 l Tipul gâtului sticlei: Gât lung Tipuri de capace: Capace de coroană An de fabricație: 2009–2011 Tipul mașinii: Monobloc – clătire, umplere, sigilare Automatizare și control avansate Mașina utilizează o platformă de control Moravec, cu operare manuală, oferind un control simplu și fiabil pentru operatori. Funcțiile principale, clătirea, umplerea și sigilarea, sunt sincronizate în cadrul monoblocului, pentru a asigura o manipulare consistentă a sticlelor și timpi de proces preciși. Accesul operatorului este conceput pentru intervenții rapide și ajustări ale parametrilor de bază, facilitând schimbări fiabile între diferite tipuri de capace. Sistem de control Moravec, cu operare manuală Sincronizarea ritmului monoblocului pentru secvența de clătire, umplere și sigilare Controale ușor de utilizat pentru ajustarea formatelor Oprire de urgență standard și carcase de protecție blocate, tipice pentru mașinile industriale de ambalare Capacități de integrare în linii de producție Acest monobloc de umplere este configurat pentru o structură liniară de transport și permite o integrare fără probleme într-o linie de îmbuteliere uzată sau funcționarea ca un modul independent. Acceptă o gamă largă de formate de sticle de sticlă și suportă schimbări rapide ale formatelor și tipurilor de capace, ceea ce îl face potrivit pentru medii flexibile de producție a băuturilor. Integrare în linie, pe structuri de transport liniare Funcționare independentă sau în linie, în cadrul unei tehnologii de îmbuteliere mai ample Flexibilitate de format pentru sticle de sticlă de la 0,33 l la 1,0 l Posibilitate de schimbare a capacelor de coroană Starea mașinii și istoricul întreținerii În prezent, instalația funcționează ocazional și, în perioada recentă de utilizare, a fost folosită aproximativ 25 de ore pe săptămână, cu perioade de repaus. În ultimul an de utilizare, a fost întreținută în mod regulat. Sunt disponibile teste, inclusiv funcționare în gol și test de producție, pentru a verifica performanța în timpul funcționării, înainte de integrarea într-o linie de producție uzată. Stare de funcționare: Funcționare ocazională Disponibilitatea testelor: Funcționare în gol și test de producție posibil Stare de întreținere: Întreținută în mod regulat în timpul perioadei recente de utilizare

Stare: folosit, An de fabricație: 2005, Date tehnice: Domeniu de tăiere: 90° rotund: 260 mm 90° plat: 300 x 260 mm 90° pătrat: 260 x 260 mm +45° rotund: 200 mm +45° plat: 200 x 240 mm +45° pătrat: 200 x 200 mm +60° rotund: 165 mm +60° plat: 160 x 120 mm +60° pătrat: 150 x 150 mm -45° rotund: 200 mm -45° plat: 200 x 240 mm -45° pătrat: 200 x 200 mm Lungime minimă rest piesă: 35 mm Putere totală instalată: 2,0 kW Motor ferăstrău, reglare frecvență: 1,5 kW Viteză de tăiere reglabilă continuu cu control al frecvenței: 20 - 110 m/min Dimensiuni bandă de ferăstrău: 2910 x 27 x 0,9 mm Dimensiuni și greutate: Lungime, aprox.: 1020 mm Lățime, aprox.: 1830 mm Înălțime, partea superioară coborâtă, aprox.: 1460 mm Înălțime, partea superioară ridicată la maxim: 1900 mm Înălțimea de încărcare material: 950 mm Greutate totală, aprox.: 510 kg Echipare: - Viteză de tăiere reglabilă continuu - Ghidaje bandă ferăstrău din carbură, interschimbabile Isdpfxox Irx Ie Ak Esid - Avans hidraulic la tăiere - Tensionare mecanică a benzii de ferăstrău - Lampă de lucru pe mașină - Curățare bandă de ferăstrău cu perie de sârmă antrenată, ușor interschimbabilă - Sistem de răcire: alimentare printr-un duză de lichid de răcire și un furtun, volum rezervor cca. 45 l, debit pompă 16 l/min - Lubrifiere cantitativă minimă - Bandă cu role de alimentare (1000 mm) și bandă cu role de evacuare (2000 mm) cu riglă gradată și opritor de lungime

Stare: folosit, An de fabricație: 2012, Date tehnice: Domeniu de tăiere rotund / pătrat / dreptunghiular ø: 400 / 350 x 350 / 380 x 300 mm Dimensiuni pânză de fierăstrău: 650 x 50 x 2,5 mm 3 viteze de cursă: 40 / 62 / 90 curse/min Putere antrenare: 3,0 kW Suprafață de instalare (LxAxî), aprox.: 1800 x 650 x 1250 mm Greutate, aprox.: 1050 kg Echipament: - 3 viteze de cursă - Reglarea continuă a presiunii de tăiere - Lubrifiere cu cantitate minimă - Ghidaj pretensionat pentru rama pânzei - Cutie de viteze închisă, rezistentă la praf - Recul accelerat al ramei pânzei Iodpsydittsfx Ak Eoid - Sistem închis de ulei-hidraulic - Dispozitiv de răcire - Comutator limită - Ridicare automată a ramei pânzei - Dispozitiv pentru tăiere în unghi până la 45° - 1 pânză de fierăstrău nouă

Stare: folosit, An de fabricație: 2006, ore de funcționare: 67.130 h, număr mașină/vehicul: R77, Mașină de umplere second-hand A3 Flex 100V 1000 Edge 7000 bph Upgrade în 2024, stare excelentă și garanție pentru piesa de schimb înlocuită Prezentare generală a mașinii de umplere second-hand A3 Flex Mașina de umplut second-hand A3 Flex 100V 1000 Edge 7000 bph oferă performanțe avansate de umplere aseptică pentru băuturi lactate și sucuri de fructe. Modelul A3 FLEX 100V a fost produs inițial de Tetra Pak în 2006. Totuși, în 2024, compania a adus un upgrade la versiunea 100V. Astfel, mașina corespunde acum standardelor moderne în ceea ce privește controlul procesului, performanța și fiabilitatea operațională. Rămâne, așadar, o opțiune extrem de relevantă și fiabilă pentru cerințele actuale de producție. Format de ambalare și configurație tehnică Mașina de umplut second-hand A3 Flex suportă formatul Edge de 1000 ml, o variantă a ambalajului Tetra Brik cu margine superioară înclinată. Acest design îmbunătățește manevrabilitatea ergonomică și simplifică aplicarea capacelor cu filet. De asemenea, sistemul utilizează o singură valvă de umplere, conform arhitecturii standard a mașinilor A3 Flex. Aceste sisteme realizează procesul de umplere pe verticală în condiții aseptice. Mai mult, configurația păstrează un mediu steril în toate etapele: formare, umplere și etanșare. Capacitate de ieșire și ore de funcționare Mașina second-hand A3 Flex 100V 1000 Edge 7000 bph are o capacitate nominală de 7000 de ambalaje pe oră, situându-se în gama de soluții de umplere aseptică de performanță medie și mare pentru băuturi plate. De-a lungul timpului, mașina a însumat 67.130 ore de funcționare, o valoare tehnică importantă pentru evaluarea stării sale. În ciuda vechimii, istoricul de întreținere robust și upgrade-ul realizat în 2024 asigură că mașina poate funcționa eficient chiar și în medii de producție solicitante. Aplicații de produs și design igienic Mașina A3 Flex poate procesa fără probleme produse lactate și sucuri. În plus, respectă toate cerințele pentru ambalare aseptică, inclusiv sterilizare și etanșare ermetică. Producătorul a realizat circuitele interne și camera de umplere din oțel inoxidabil. Această abordare constructivă permite o igienizare eficientă și compatibilitate cu proceduri Clean-in-Place (CIP). Totodată, designul igienic respectă standardele actuale de siguranță alimentară pentru industria băuturilor, fiind astfel potrivit și pentru aplicații sensibile. Iiodpewbhdasfx Ak Eod Integrarea și controlul mașinii de umplut second-hand A3 Flex Mașina de umplere second-hand A3 Flex dispune de o amprentă compactă și structură modulară, facilitând integrarea fără probleme în liniile de îmbuteliere deja existente. Pe lângă construcția modulară, mașina are...

Stare: folosit, kilometraj: 100.000 km, putere: 62 kW (84,30 CP), prima înmatriculare: 01/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 2.800 kg, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, TVA deductibil Diverse autoutilitare disponibile în stoc Mai multe informații la: Alte Volkswagen T5 Transporter disponibile în stoc Prețuri: ÎN FUNCȚIE DE STARE Prețul se stabilește în funcție de: - Kilometraj - Prima înmatriculare - Stare vizuală - Stare tehnică - ITP - ITP la zi / ITP nou - Revizie necesară - Revizie nouă - 1 loc - 2 locuri - 3 locuri Vă rugăm, nu trimiteți e-mailuri / no e-mails — din motive de timp acestea nu pot fi procesate. Vă mulțumim pentru înțelegere! ---- Program și informații suplimentare: Ijdpfx Asvh Swxjk Eoid Permanent Volkswagen T5 Transporter 2.0TDI + 1.9TDI disponibile în stoc Vizionare și achiziție fără programare: Nu este necesară o programare! Permanent Volkswagen T5 Transporter 2.0TDI + 1.9TDI disponibile în stoc Luni - Joi: 09:00 - 16:00 Vineri: 09:00 - 13:00 Sâmbătă: 09:00 - 12:00 Adresă: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Luni - Joi: 09:00 - 16:00 Vineri: 09:00 - 13:00 Sâmbătă: 09:00 - 12:00 Adresă: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Vă rugăm, nu trimiteți e-mailuri / no e-mails — din motive de timp acestea nu pot fi procesate. Vă mulțumim pentru înțelegere! Pentru întrebări: Christian Hirsch Vă rugăm să încercați de mai multe ori, deoarece de multe ori suntem în discuții cu clienți. Alte oferte la: ----alte oferte disponibile în stoc: TVA deductibil ---- !!! Gama variată !!! !!! Schimb permanent de Volkswagen T5 Transporter !!! TVA deductibil ----alte Volkswagen T5 Transporter disponibile în stoc Prețuri: ÎN FUNCȚIE DE STARE Prețul se stabilește în funcție de: - Kilometraj - Prima înmatriculare - Stare vizuală - Stare tehnică - ITP - ITP la zi / ITP nou - Revizie necesară - Revizie nouă - 1 loc - 2 locuri - 3 locuri ----TVA deductibil TVA deductibil ---- - 2 uși laterale glisante stânga + dreapta - 1 loc / 2 locuri / 3 locuri (Montaj suplimentar pentru scaune pasager posibil fără probleme) - Istoric service complet la atelier autorizat - Oglinzi electrice - Asistență parcare / PDC - Oglinzi electrice încălzite - Airbag - Închidere centralizată cu telecomandă - ESP / ASR / ABS - Asistent la pornirea în rampă - Geamuri electrice - Coloana de direcție reglabilă pe înălțime - Scaune reglabile pe înălțime - Geamuri colorate - Perete despărțitor cu geam - Ușă laterală dreapta cu geam - Export > fără probleme - Încărcare cu stivuitor posibilă - Preț net pentru export > fără probleme Pentru întrebări: Christian Hirsch: Pentru întrebări: Christian Hirsch Vă rugăm să încercați de mai multe ori, deoarece de multe ori suntem în discuții cu clienți. Mai multe oferte la: ---- Mai multe oferte la / Mai multe oferte la / Echiparea a fost determinată cu ajutorul verificării VIN, pot apărea erori tehnice. Informațiile publicate online sunt descrieri fără caracter obligatoriu. Acestea nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu răspunde pentru erori de scriere sau de transmitere a datelor / modificări / greșeli de introducere. Modificări, erori și vânzare intermediară posibile.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 550.255 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 11/2015, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.185 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.815 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2015, Dotări: aer condiționat, hayon hidraulic, IVECO Stralis AS260S42/2x LBW/Platformă basculantă/Remorcă Böse./Ansamblu rutier Iedozkvi Tepfx Ak Eoid • Producător: Iveco • Model: Stralis AS260S42 • Kilometraj: 550255 km • Prima înmatriculare: 12.11.2015 • Putere: 309 Kw/420 CP • Transmisie: Automată • Platformă basculantă: Dautel DL 2500 T • Caroserie: Caroserie basculantă Böse Oversider, cu acoperiș CRS • Dimensiuni interne: • Lungime: 8 metri • Lățime: 2,45 metri • Înălțime: 2,10 metri • Transport băuturi • Cabină pentru transport pe distanțe lungi • Cameră de marșarier • Climă • Pilot automat • Asistent de menținere a benzii • Blocaj diferențial • ESP • Greutate goală: 12185 kg • Sarcina utilă: 13815 kg • Greutate totală admisă: 26000 kg • Standard Euro: 6 _____ Remorcă Böse • Producător: Böse • Model: BTA 7.3 • Prima înmatriculare: 24.03.2015 • Caroserie: Caroserie basculantă Ewers Böse Oversider, cu acoperiș CRS • Platformă basculantă: Dautel DL 250010 • Dimensiuni interne: • Lungime: 7,20 metri • Lățime: 2,45 metri • Înălțime: 2,10 metri • Greutate goală: 5580 kg • Sarcina utilă: 12420 kg • Greutate totală admisă: 18000 kg • Vehicul german • Documente germane • Disponibil imediat pentru utilizare • Această ofertă nu este obligatorie și este supusă modificărilor. - Vânzarea este supusă disponibilității. - Nu se exclude posibilitatea unor erori și/sau greșeli de tipar. - Vânzarea se face în conformitate cu termenii și condițiile noastre generale.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.816 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.184 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform solicitării clientului. Șasiu pentru semiremorcă de containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, plăcuță șa cu boltă de cuplare interschimbabilă și două poziții pentru boltă de cuplare Prinderi pentru containere: inclus Extensie spate retrasă: 1 x container de 20 ft la marginea posterioară, atenție la sarcina pe șa redusă Extensie spate – prima treaptă: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu canal tip gât de lebădă Extensie spate – a doua treaptă: 1 x 45 ft cu canal tip gât de lebădă și cu depășire posterioară Fără reglare de înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără canal Adaptor tip plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără canal pe dedesubt, cu suport pentru nefolosire Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală 2 cale pentru roți cu suporturi Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semicochilie incluse Cu apărătoare de noroi antispray conform UE Protecție împotriva impactului în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Măsurare cu laser a șasiului/axelor – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe variabilă mm (transport combinat) până la 44 t greutate totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite Cablare color pentru service facil Frână cu arc pentru parcare, 200 mm 2 capete de cuplare codificate față, fără cablu de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie trasă doar de un autovehicul care asigură funcționarea corectă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem electronic de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu există instalare pe camion, nu este cântar etalonat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Instalație electrică 24 V, lămpi multifuncționale, lumini de poziție și frână LED, iluminare laterală galbenă LED (Notă: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de delimitare spate alb/roșu 2 prize cu 7 pini codificate față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu canal scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă între bolta de cuplare și marginea posterioară, precum și lungimea maximă a ansamblului de 16.500 mm! Protecția antiîmpănare spate trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Iisdpfx Akszlkiwo Esd Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Serviciu hotline 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.810 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.190 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Iodpfx Aszlkgcek Ejid Șasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de cuplare prevăzută cu bolț de cuplare interschimbabil (al 2-lea bolț de cuplare) Sisteme de fixare container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck Transportul containerelor cisternă umplute este exclus. Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporți intermediari rabatabili, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Ghidaje pentru containere față, detașabile Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, baza dreaptă, fără compensare de alunecare Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară antiefracție din oțel galvanizat Aripi semicoajă Apărători de noroi cu clapete anti-stropi conform directivei UE Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe decalată mm (transport combinat), masă totală maximă ansamblu până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcțională până la depășirea cu 30% a încărcării pe axă și până la max. 25 km/h) Sistem frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure, față, fără conducte de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, fără instalare pe camion Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu industrial Instalație electrică 24V, lumini multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 1 priză frontală 15 pini, fără cablu de legătură Proiectoare LED de lucru laterale pe ambele părți (pornite la mersul înapoi) Proiectoare LED suplimentare spate, pornite la mersul înapoi Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este cea maxim tehnică posibilă, funcție de încărcătură greutatea efectivă se poate reduce respectând sarcina maximă admisă pe axe/suporți/cuplă Aprobare specială necesară dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm Atenție: transportul containerelor cisternă umplute este exclus! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și certificare DEKRA (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Placă de avertizare conform ECE - 70 Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau *10 ani garanție împotriva coroziunii perforante* sau galvanizare la cald *15 ani garanție împotriva coroziunii perforante* Piciorușe de sprijin vopsite negru Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea

An de fabricație: 2020, ore de funcționare: 10 h, stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, Linie automată pentru spălare, umplere, pasteurizare, uscare și ambalare a sticlelor de suc din sticlă, compusă din următoarele module: 1. DEPALETIZATOR SEMIAUTOMAT (model: Depal 512 – mini) pentru despachetarea sticlelor de pe paleți; este necesar un operator pentru introducerea paletului în utilaj și îndepărtarea cartonului intercalat între straturile de sticle. 2. MAȘINĂ UNIVERSALĂ DE SPĂLAT STICLE (model: IND-Wash 56 S2) pentru dezinfectarea cu abur și clătirea cu apă fierbinte a sticlelor înainte de umplere. 3. MAȘINĂ ROTATIVĂ DE UMPLERE (model: IND-Dose 46 PO-12) pentru umplerea sticlelor cilindrice din sticlă cu produs fierbinte. 4. MAȘINĂ DE ÎNCHIDERE CU CAPACE TWIST-OFF (model: IND-Close 12E) pentru închiderea în vid a sticlelor umplute, folosind un sistem de inducere a vidului prin injecție de abur. Iisdpfx Akjzdr Ils Eod 5. TUNEL DE PASTEURIZARE ȘI RĂCIRE (model: PT 42-9) pentru pasteurizarea continuă suplimentară a produsului. 6. MAȘINĂ DE TESTARE A VIDULUI (model: IND-Test 61) pentru selecția și eliminarea sticlelor închise necorespunzător. 7. MAȘINĂ DE USCARE (model: IND-Blow 86) pentru îndepărtarea umidității reziduale de pe suprafața sticlei înainte de etichetare. 8. MAȘINĂ LINEARĂ DE ETICHETAT PENTRU ETICHETE AUTOADEZIVE (model: IND-Lab 32B) pentru aplicarea de etichete autocolante pe partea superioară (peste capac) și laterală a sticlelor cilindrice. 9. MAȘINĂ AUTOMATĂ DE GRUPARE ȘI ÎNFOLIERE ÎN FOLIE SHRINK CU TAVĂ (model: IND-pack 29 T) pentru ambalarea sticlelor pe tăvi de carton în diferite configurații, în funcție de dimensiunile sticlelor. 10. SET DE BENZI TRANSPORTOARE CU LANȚ PLAT (model: IND-Trans 71) pentru interconectarea modulelor liniei (benzi transportoare între secțiunile de spălare, umplere și închidere, prevăzute cu capace superioare).

Stare: folosit, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.280 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, suspensie: aer, culoare: negru, tip de angrenaj: mecanic, Greutate totală admisă: 18.000 kg; compartiment de marfă (L l Î): 7.280 mm x 2.480 mm x 2.750 mm; volum compartiment: 49 m³; suspensie pneumatică; vânzare în numele firmei Johann Huber Spedition, 8642 St. Lorenzen im Mürztal. Două suprastructuri interschimbabile Krone aproape noi, tip WP 7,3 LS5-CS, traverse centrale glisante, perete spate din oțel tip ușă container, certificat de asigurare a încărcăturii conform EN12642 Cod XL, acoperiș culisant. Ne rezervăm dreptul la erori și modificări. Iisdpfjzbwduex Ak Eed

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2010, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: CDE:D09C236, CORIS / HERMES 9600 Linie de suflare și umplere flacoane, fabricată în Franța. Compusă din: - mașină de suflat pachete de flacoane, cu 2 formate (60ml și 30ml), - mașină de umplere HERMES 2009 cu 2 inele de antrenare, 10 poziții, - distribuitor de capace, - flux laminar, - piese de schimb, - transportor cu bandă 2200mm x 40mm, se vinde fără pompă peristaltică. An fabricație 2010 STARE EXCELENTĂ Isdertnlaepfx Ak Ejid

Stare: folosit, kilometraj: 385.546 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 10/2022, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.323 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.177 kg, greutate totală: 19.500 kg, dimensiunea anvelopei: 315/70 R22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.000 mm, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, culoare: negru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Greutate goală: 8323 kg, greutate maximă admisă: 19500 kg, dimensiunea anvelopelor: 315/70 R22.5, prima axă: , a doua axă: , scaune cu tapițerie din material textil, culoare interioară: gri, suspensie pneumatică cu arcuri, retarder, tahograf digital, cuplă pentru semiremorcă, sistem electronic de frânare EBS, program electronic de stabilitate ESP, control adaptiv al vitezei de croazieră ACC, scaune confortabile, scaunul șoferului cu suspensie pneumatică, suport pentru brațe pentru șofer/pasager, scaune încălzite, faruri LED, radio, display multifuncțional, interfață audio, volan îmbrăcat în piele, servodirecție, geamuri electrice, indicator de temperatură exterioară, oglinzi exterioare electrice, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, închidere centralizată, cutie frigorifică, faruri de lucru, asistență la pornirea în pantă, lumini de zi, sistem de informații și servicii, limitator de viteză, cameră frontală: Corner View, asistență la frânarea de urgență, oglinzi exterioare digitale: Corner View, pat superior și inferior, locația vehiculului: 01471 Radeburg. Ne asumăm responsabilitatea pentru eventualele erori și modificări. Iedpszkp Ayofx Ak Eoid

Stare: folosit, kilometraj: 255.496 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 12/2022, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.355 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.145 kg, greutate totală: 19.500 kg, dimensiunea anvelopei: 315/70 R22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.000 mm, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Greutate proprie: 8355 kg, greutate totală admisă: 19500 kg, dimensiunea anvelopei: 315/70 R22.5, 1-a axă: , 2-a axă: , scaune din material textil, culoare interioară gri, suspensie foi-aer, intarder, tahograf digital, cuplă de remorcă, sistem de frânare electronic EBS, program electronic de stabilitate ESP, control de croazieră adaptiv ACC, scaune confort, scaun șofer cu suspensie pneumatică, cotieră șofer/pasager, încălzire în scaune, faruri LED, radio, display multifuncțional, interfață audio, volan din piele, servodirecție, geamuri acționate electric, afișaj temperatură exterioară, oglinzi exterioare electrice, monitorizare presiune anvelope, închidere centralizată, răcitor, proiectoare de lucru, asistență la pornirea în rampă, lumini de zi, sistem informații și servicii, limitator de viteză, cameră frontală: Corner View, asistent frânare de urgență, oglinzi exterioare digitale: Corner View, pat superior și inferior, locația vehiculului: 01471 Radeburg. Ne rezervăm dreptul la greșeli și modificări. Iisdpfjzkpz Nex Ak Eod