Festo Bloc De Comandă Pneumatic cumpărați folosit (49.652)

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2017, greutate totală: 403 kg, debit de volum: 199,2 m³/h, presiune (max.): 10 bară, PROD. - CHICAGO PNEUMATIC TIP - CPVS25 S/N - ITJ109435 ANUL - 2017 PUTERE (kW) - 18,5 DEBIT (m3/min) - la 7,5 bari: 3,32; la 8,5 bari: 3,14; la 10 bari: 2,92 PRESIUNE (bar) - 10 Dsdpferb A Sfsx Af Tewb CONVERTIZOR DE FRECVENȚĂ - da

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2023, Din stocul nostru de scule de demonstraţie, verificat şi complet funcţional: NOU – CHICAGO PNEUMATIC CP5080-4200H18K Set universal şi multifuncţional de şlefuitor cu bandă (nou & neutilizat) cu 3 braţe de şlefuire diferite: Lăţimea benzii abrazive: 13 x 457 mm 16 până la 19 x 475 mm 3 până la 13 x 457 mm Conţinutul livrării: Şlefuitor cu bandă CP5080-4200H18 1 x capotă de protecţie fără mâner 1 x piesă de mână 8 x benzi abrazive 1 x braţ de şlefuire 13 x 457 mm 1 x braţ de şlefuire 16 până la 19 x 475 mm 1 x braţ de şlefuire 3 până la 13 x 457 mm 1 x geantă de transport Avantaje: Capul de şlefuit este pivotant 360° pentru adaptarea la poziţia de lucru Schimbare uşoară a benzii abrazive şi a braţului de contact Construcţie simplă şi robustă Date tehnice: - Turaţie la mers în gol: 20.000 rpm - Putere: 400 W - Lăţimea benzii abrazive: vezi mai sus la conţinutul livrării Dsdpfjv U Ad Nox Af Towb - Lungime totală: 340 mm - Greutate: 1,3 kg Alte scule pentru producţie industrială şi întreţinere disponibile la cerere.

Stare: foarte bun (second hand), De vânzare: presă pneumatică industrială completă, montată în carcasă de atelier – ideală pentru ștanțare, presare, embosare sau alte procese de asamblare. Setul include: • presă pneumatică tip coloană, cu construcție solidă din oțel • supapă de comandă, cilindru pneumatic și distribuție aer comprimat • pupitru integrat cu întrerupător de urgență • masă de lucru din oțel cu ghidaje laterale reglabile • dulap de alimentare, tabloul de distribuție și managementul cablurilor • masă mobilă pe roți cu frână de transport Acționare: alimentare pneumatică Comandă: electrovalve, butoane start/stop Alimentare electrică: 230 V (sistemul electric integrat în bază) Dwedpfx Asud Rddsf Tob Stare tehnică: foarte bună. Utilaj utilizat, complet funcțional și pregătit pentru lucru în producție. Construcție industrială, nu amatoricească.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 100 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 20190824, viteza de avans pe axa X: 33 m/min, greutate totală: 2.800 kg, viteză de rotație (max.): 6.800 rot/min, înălțime piesă de prelucrat (max.): 100 mm, lățimea piesei prelucrate (max.): 180 mm, Mașină de rindeluit pe patru fețe cu doar 100 de ore de funcționare! DETALII TEHNICE Lățimea materialului: 20-180 mm Grosimea materialului: 8-100 mm Viteză de avans reglabilă continuu: 8-33 m/min Diametru ax: 40 mm Ax1 - inferior: Ø125 mm (Ø152 mm cu freză de nuturi), 4 kW Ax2 - dreapta: Ø115-170 mm, 4 kW Ax3 - stânga: Ø115-170 mm, 4 kW Ax4 - superior: Ø105-150 mm, 5,5 kW Turație ax: 6.800 rpm Dimensiuni role de avans: Ø140x35x50 mm Diametru racord aspirare: 4x120 mm DETALII MAȘINĂ Putere motor avans: 3 kW Putere totală instalată: 21 kW Dwodpfjyu Ii Iox Af Tob Tensiune de lucru: 400 V, 50 Hz, 3 faze Presiune aer necesară: min. 6 bar Dimensiuni & Greutate Dimensiuni (L x l x h): 3.040 x 1.600 x 1.680 mm Greutate: 2.800 kg Lungime masă de avans: 2.000 mm Ore de funcționare: 100 h ECHIPARE Cadru robust din fontă și structură metalică sudată Masa de lucru cromată pentru avans ferm al materialului Role de ghidare laterale pentru material cu acționare pneumatică Transmisie profesională tip cardan pentru sistemul de avans Ungere centralizată manuală Reglaj radial și axial al axelor de lucru cu indicatoare mecanice pentru poziționare precisă Reglare electrică a înălțimii de lucru Panou de comandă ergonomic, poziționat conform standardelor UE

Stare: bun (utilizat), Cilindru pneumatic rotativ, acționare de pivotare, cilindru pneumatic, cilindru de aer, unitate liniară pivotantă, unitate de prindere pivotantă, unitate universală de pivotare - Producător: Schunk / Festo, unitate universală de pivotare cu 2x unitate de prindere pivotantă - Unitate de pivotare: Schunk SRU+35 - Unitate de prindere pivotantă: Festo HGDS-PP-16-P1-A-B, 2 bucăți - Predare/preț: complet Dsdpoutuwhsfx Af Towb - Dimensiuni: 345/240/H150 mm - Greutate: 5,1 kg

Stare: folosit, kilometraj: 945.600 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 12/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 9.650 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 3.730 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.357 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.497 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.180 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, VOLVO FM 420 – FRIGOBLOCK – SUSPENSIE PNEUMATICĂ INTEGRALĂ – PLATFORMĂ RABATABILĂ PALFINGER LBW 2,5 T + REMORCĂ FRIGORIFICĂ CU ACCES DIN SPATE ----ISTORIC VEHICUL * VEHICUL DIN GERMANIA * VIDEO DISPONIBIL LA CERERE VOLVO FM 420 FRIGORIFIC Date tehnice vehicul* Producător: Volvo * Tip / Model: FM 62 TR * Clasa vehicul: N3 * Prima înmatriculare: 17.12.2013 / An fabricație: 2013 * Kilometraj: aprox. 945.600 km * Motor diesel / Euro VI / AdBlue * Putere: 315 kW / aprox. 428 CP * Capacitate cilindrică: 12.777 cm³ * Transmisie automată * Viteză maximă: 90 km/h * 3 axe / 1 axă motoare * 2 locuri * Greutate totală admisă: 26.000 kg * Greutate totală admisă tehnic: 26.100 kg * Greutate goală / pregătit pentru circulație: 12.980 kg * Greutate totală admisă a ansamblului: 40.000 kg * Până la 44.000 kg în transport combinat, conform înregistrării * Sarcina admisă pe bara de remorcare: 1.000 kg * Dimensiuni exterioare L/L/Î: aprox. 9.650 / 2.600 / 3.730 mm Tren de rulare / Axe* Suspensie pneumatică integrală * Axa față: 7.100 kg * Axa motoare: 11.500 kg * Axa ridicătoare: 7.500 kg * Anvelope: 315/80 R22.5 * Axa spate cu anvelope duble * Axa ridicătoare cu anvelope simple * Retarder * Blocaj diferențial * TCS / Controlul tracțiunii * Asistență la pornirea în pantă * Cuplă de remorcare fixă Suprastructură frigorifică* Producător: ROHR Nutzfahrzeuge * An fabricație suprastructură: 2013 * Celulă frigorifică izolată * Tip celulă: RA-B * Număr suprastructură: 305 298-4 * Număr comandă: 154 D1 805 * Vopsitorie: RAL 9010 * Cutii de depozitare * Dimensiuni interioare L/L/Î aprox.: 7.357 / 2.497 / 2.180 mm Unitate frigorifică FRIGOBLOCK* Tip: FK 13 * An fabricație: 2013 * Număr echipament: 1044.215 * Agent frigorific: R410A / 4,3 kg * Volum: 23,6 m³/h * Presiune maximă: 42 bar * Tensiune de funcționare: 400 V * Frecvență: 50 Hz * Tensiune de control: 24 V * Unitatea frigorifică este înregistrată în documentele vehiculului Platformă rabatabilă* PALFINGER / MBB Palfinger * Tip: 2500K * Capacitate de ridicare: 2.500 kg * An fabricație: 2013 * Număr de serie: 83463693 * Este înregistrată în documentele vehiculului Cabina șoferului / Confort* Climatizare automată * Încălzire staționară * Scaune încălzite * Volan multifuncțional * Volan îmbrăcat în piele * Geamuri electrice * Oglinzi exterioare încălzite * Cameră de marșarier * Trapă de acoperiș manuală ----REMORCĂ FRIGORIFICĂ CU ACCES DIN SPATE Date tehnice vehicul* Producător: ROHR Nutzfahrzeuge * Tip: RZK/18 IV * Tip vehicul: Remorcă frigorifică cu 2 axe, cu acces din spate * Prima înmatriculare: 10.02.2014 / An fabricație: 2014 * Număr comandă: 361 D1 808 * Număr suprastructură: 305 821 * Tip celulă: RA-B * Greutate totală admisă: 18.000 kg * Sarcina pe axă: 2 x 9.000 kg * Sarcina pe bara de remorcare: 1.000 kg * Dimensiuni exterioare L/L/Î aprox.: 9.330 / 2.600 / 3.780 mm * Dimensiuni interioare L/L/Î aprox.: 7.275 / 2.493 / 2.280 mm Suprastructură* Celulă frigorifică izolată * Versiune cu acces din spate * Perete frontal care se deschide pneumatic / cu acționare pe aer * Clapă basculantă frontală * Clapă basculantă tip DLE 31-A, an fabricație 2014 * Podea din aluminiu * Suprastructură Code-XL / Sistem de fixare a încărcăturii * Cutie de depozitare * Protecție sub vehicul * Cameră de marșarier Unitate frigorifică* Frigoblock EK 13 U Dwsdpfezv Hb Rex Af Tob * An fabricație: 2013 * Agent frigorific: R410A / 6,5 kg * Presiune maximă: 42 bar * 400 V / 50 Hz * Tensiune de control: 24 V Tren de rulare / Frâne* 2 axe * Suspensi

Stare: folosit, kilometraj: 623.605 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Cabina și confort* Cabina cu acoperiș înalt „XXL” (2440 mm lățime, 2280 mm lungime) * Modul de comandă confort pentru patul superior * Două paturi cu spațiu de depozitare (cadru din aluminiu), saltele cu zone de rigiditate diferite * Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare pentru umeri și încălzire * Scaun pentru pasagerul din față, fix, reglabil pe lungime, înclinare și înălțime * Cutie de depozitare accesibilă din interior și exterior * Tapițerie a scaunelor de calitate superioară * Sistem de climatizare AC R134A, fără CFC, cu reglare automată a temperaturii * Încălzire suplimentară cu aer EBERSPÄCHER D4S * Izolare termică a cabinei NORDIC (protecție împotriva frigului) * Cutie frigorifică, masă pliabilă, două sertare în tabloul de bord * Trapă electrică glisantă * Geamuri electrice pentru șofer și pasagerul din față * Iluminare ambientală, lămpi de citit, iluminare interioară roșie/albă * Jaluzea pentru parbriz (electrică) și uși ----Siguranță și sisteme de asistență* MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) * Asistență la frânare de urgență 2 (EBA2, poate fi dezactivată) * Sistem antiblocare (ABS) * Sistem de control al derapajului (ASR) * Program electronic de stabilitate (ESP) * Sistem Lane-Guard IV (LGS IV) * Semnal de frânare de urgență (ESS) * Blocare diferențială pe puntea spate * Frâne cu disc față și spate * Afișaj digital al încărcării punților * Pilot automat adaptiv (ACC) * Limitator de viteză electronic 89 km/h * Suspensie pneumatică a cabinei * Oglinzi reglabile electric și încălzite ----Tehnică și grup motopropulsor* Motor D2676LF46 – 440 CP / 324 kW EURO6 SCR – 2100 Nm (2300 cu TopTorque) * Transmisie MAN TipMatic® 12 23 OD cu retarder 35 * Software pentru transmisie MAN TipMatic® Profi (pentru utilizare pe șosea) * Axă față VOK-08, suspensie pneumatică 7,5 t * Axă spate Hypoid HY-1350, suspensie pneumatică 11,5 t * Raport de transmisie axă spate i = 3,08 * Rezervor de combustibil din aluminiu 480 l în partea dreaptă și 480 l în partea stângă, 80 l AdBlue * Senzor de presiune pentru pernele de suspensie pneumatică * Sistem de pornire rapidă, reglare electronică a motorului EDC * Top Torque (cuplu mai mare în treptele superioare) ----Electricitate și multimedia* Tahograf digital (CONTI) Dwsdpfx Afezyznmj Tob * MAN EasyStart pentru TipMatic * MAN Tronic (computer de bord) * Radio MAN Media Truck Advanced 12V * Sistem de navigație * Card de navigație SD WESTEUROPA * Funcție hands-free pentru 1 telefon mobil (Bluetooth®) * Pregătire pentru sistem radio, stație radio CB Stabo XM3003e * AUX-in/USB în tabloul de bord * Pregătire pentru MAN TeleMatics 2 GPRS * Antene pentru GPS, telefon auto * Modul de conectivitate ----Exterior și suprastructură* Pachet aerodinamic pentru cabina cu acoperiș înalt, inclusiv spoiler pe acoperiș, elemente laterale, fante laterale reglabile * Bumper din plastic cu protecție frontală integrată * Protecție antiderapare frontală * Faruri de lucru pe suportul aripilor din partea dreaptă * Faruri duble halogen H7 * Faruri de lucru, faruri de drum și faruri de ceață cu funcție de iluminare în viraje * Paravanturi față, aripi din plastic în 3 părți * Reducere a stropilor * Vopsire: șasiu în negru grafit RAL 9011 ----Echipamente și accesorii suplimentare* Închidere centralizată cu telecomandă * Sistem de climatizare staționar electric ----* Dimensiunea anvelopelor pe axa față: 355/50R22,5 * Dimensiunea anvelopelor pe axa spate: 295/60R22,54 * Rezervor de combustibil: 2 x 480 l *

Stare: folosit, An de fabricație: 2019, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: ITJ291580, putere: 15 kW (20,39 CP), Dotări: Placă de identificare disponibilă, compresor, sistem de aer comprimat, Compresorul Chicago Pneumatic CPVSD20 UL este un echipament industrial lubrifiat de 15 kW, ideal pentru diverse aplicații ce necesită o presiune de lucru de până la 10 bari. Deși este second hand, acest utilaj este proiectat să ofere performanță fiabilă și de durată într-un mediu industrial solicitant. Compresoarele din gama Chicago Pneumatic sunt recunoscute pentru eficiența energetică și capacitatea de a se adapta la cerințele fluctuante de aer comprimat, datorită sistemului lor avansat de control. Modelul CPVSD20 UL oferă un excelent compromis între putere și economie, făcându-l o alegere inteligentă pentru utilizatorii interesați să combine performanța cu costuri reduse de exploatare. Dwjdpjzfzagofx Af Tjb Prin alegerea acestui compresor, beneficiați de o mașină robustă și testată, gata să fie integrată în linia dumneavoastră de producție sau folosită în aplicații specifice ce necesită o presiune constantă. Este o investiție care merge mână în mână cu fiabilitatea și calitatea, garantând astfel continuitatea activităților dumneavoastră industriale fără întreruperi.

Stare: folosit, kilometraj: 346.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 08/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Hidraulică basculantă cu manetă de basculare în cabina șoferului. * Hidraulică pentru podea glisantă ----Sistem hidraulic cu două circuite și rezervor hidraulic de 200 litri. ----* Modul Connectivity-Board (Rio Box) * Izolație suplimentară pentru cabină * MAN EasyStart (asistență la pornirea în rampă) * MAN EVBec (= frână de eșapament comandată electronic) * Sistem multimedia MAN Advanced Navigation de 7 inch * Blocare diferențial axă spate * Sistem de control al tracțiunii (ASR) * Axă spate cu suspensie pneumatică * Sistem antiblocare a frânelor (ABS) * Asistent de frânare de urgență (EBA) * Retarder * Program electronic de stabilitate (ESP) * Frâne pe disc * Asistent complet la frânare * Avertizor de atenție MAN AttentionGuard * Trapă glisantă/rabatabilă electric, din sticlă * Sistem de climatizare staționar electric * Comutator principal pentru baterie * Asistent pentru părăsirea benzii (LDW) * Parasolar exterior transparent * Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite * Spoilere de acoperiș și laterale la cabină * Cabină GX – maximă (lată, lungă, extra-înaltă) * Suspensie pneumatică pentru cabină * Imobilizator (transponder) * Cutie de viteze automată * Funcție MAN Idle Speed Driving pentru cutia de viteze Dwsdpfxszfb Iqo Af Teb * Cutie de viteze MAN TipMatic 14 27 DD cu retarder * Climatizare automată * Încălzire suplimentară cu apă caldă * Încălzire pentru scaunul șoferului * Rezervor hidraulic 200 litri * Rezervor combustibil 580 litri * Faruri de ceață * Motor în conformitate cu norma Euro 6 * Sistem video pentru asistență la viraje (VAS) cu display * Motor cu tehnologie AdBlue * Priză de putere * Comandă basculare în cabină * Scaun șofer cu suspensie pneumatică * Lumină de viraj * Pat jos * Pat sus * Tempomat adaptiv (ACC) cu funcție Stop & Go * Pachet confort șofer * Jaluzea frontală electrică * Frigider tip sertar sub pat * Sistem EBS * Fără roată de rezervă ----Vânzarea este destinată exclusiv profesioniștilor! Fără garanție pentru informații! Vânzarea intermediată este rezervată! Se aplică exclusiv termenii și condițiile generale! Oferim cu plăcere o ofertă de leasing sau finanțare.

Stare: folosit, kilometraj: 346.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 08/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Hidraulică basculantă cu manetă de basculare în cabina șoferului. * Hidraulică pentru podea glisantă ----Sistem hidraulic cu două circuite și rezervor hidraulic de 200 litri. ----* Modul Connectivity-Board (Rio Box) * Izolație suplimentară pentru cabină * MAN EasyStart (asistență la pornirea în rampă) * MAN EVBec (= frână de eșapament comandată electronic) * Sistem multimedia MAN Advanced Navigation de 7 inch * Blocare diferențial axă spate * Sistem de control al tracțiunii (ASR) * Axă spate cu suspensie pneumatică * Sistem antiblocare a frânelor (ABS) * Asistent de frânare de urgență (EBA) * Retarder * Program electronic de stabilitate (ESP) * Frâne pe disc * Asistent complet la frânare * Avertizor de atenție MAN AttentionGuard * Trapă glisantă/rabatabilă electric, din sticlă * Sistem de climatizare staționar electric * Comutator principal pentru baterie * Asistent pentru părăsirea benzii (LDW) * Parasolar exterior transparent * Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite * Spoilere de acoperiș și laterale la cabină * Cabină GX – maximă (lată, lungă, extra-înaltă) * Suspensie pneumatică pentru cabină * Imobilizator (transponder) * Cutie de viteze automată * Funcție MAN Idle Speed Driving pentru cutia de viteze Dwjdpozfb I Refx Af Teb * Cutie de viteze MAN TipMatic 14 27 DD cu retarder * Climatizare automată * Încălzire suplimentară cu apă caldă * Încălzire pentru scaunul șoferului * Rezervor hidraulic 200 litri * Rezervor combustibil 580 litri * Faruri de ceață * Motor în conformitate cu norma Euro 6 * Sistem video pentru asistență la viraje (VAS) cu display * Motor cu tehnologie AdBlue * Priză de putere * Comandă basculare în cabină * Scaun șofer cu suspensie pneumatică * Lumină de viraj * Pat jos * Pat sus * Tempomat adaptiv (ACC) cu funcție Stop & Go * Pachet confort șofer * Jaluzea frontală electrică * Frigider tip sertar sub pat * Sistem EBS * Fără roată de rezervă ----Vânzarea este destinată exclusiv profesioniștilor! Fără garanție pentru informații! Vânzarea intermediată este rezervată! Se aplică exclusiv termenii și condițiile generale! Oferim cu plăcere o ofertă de leasing sau finanțare.

Stare: foarte bun (second hand), Supapă de reglare a filtrului, supapă de pornire, unitate de întreținere, separator de apă, bol de filtru, filtru pneumatic, regulator de filtru, combinație de dispozitive de întreținere, supapă de reglare a filtrului -Producător: Festo, unitate de întreținere supapă de reglare a filtrului -Supape de pornire: MS6-EM1-1/2-S M56-EE-1/2-V24-S -Supapă de reglare a filtrului: M56-LFR-1/2-D7-C-R-V-AS Dwodjxvxw Rjpfx Af Tsb -Module de ramificație: M56-FRM-1/2-AD7 -Supapă de creștere a presiunii: M56-DL-1/2 -Componente individuale: vezi fotografiile -Preț/livrare: complet -Dimensiune totală: 470/300/Î110 mm -Greutate: 4,5 kg

Stare: folosit, lățime totală: 30.000 mm, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A: Remorcă telescopică joasă pentru transportul de vagoane                                 Aprobare          Tehnic 1 Viteză:      80 km/h                65 km/h Sarcina pe cârlig:                23.000 kg              26.000 kg Sarcina pe axa spate:        10.000 kg              11.000 kg Greutate totală:      83.000 kg              92.000 kg Sarcina utilă:                  52.500 kg              61.500 kg Greutate proprie: (fără accesorii):          30.500 kg Gât de lebădă: Lungime: 4.000 mm Lățime: 2.480 mm Înălțime: 235 mm Înălțimea cârligului: 1.350 mm DLR față: 1.420 mm DLR spate: 2.700 mm Cârlig rege de 3,5 țoli Înclinare: înclinat 10 grade Colțuri față: înclinat 45 grade Acoperire podea: Brad 50 mm Suporturi pentru cârlig: mecanice Lățime cu borduri: 2.550 mm Gât de lebădă STZ hidraulic, cu grinzi exterioare, extensibil și retractabil hidraulic Cu suporturi mecanice pentru tuburi și cilindri de susținere hidraulici Direcție forțată hidromecanică (direcție cu 2 circuite) în construcție joasă (înălțime 235 mm) cu elemente de ghidare reglabile și cilindri de direcție THP. Platformă de încărcare: Tip: Platformă Extensibilă: nu Lungime: 13.000 mm Lățime: 3.000 mm Acoperire podea: Tablă/Brad 50 mm Nișe pentru roți: nu Extensii: nu Extensibilă: telescopică simplă Lungime 1: 10.000 mm Înălțimi de încărcare (încărcată) Înălțimea de încărcare 1: 815 mm Platformă de încărcare telescopică, realizată ca o structură cu tuburi interioare și exterioare, cu o secțiune fixă a platformei de încărcare de 1.070 mm lungime în față. Cuplaj cu bolțuri integrat în secțiunea fixă a platformei de încărcare pentru conectarea brațelor de extensie pentru poduri de cazane, șinele de sudare pe care le furnizăm servesc ca cale de rulare în ecartamentele de 1.000 mm (distanța dintre șine 1.015 mm) și 1.435 mm (distanța dintre șine 1.450 mm). Blocarea etapelor extensibile prin cilindri cu acumulare prin arc și bucșe conice Înălțimea platformei de încărcare pe tubul central al cadrului (tub exterior) aprox. 815 mm (+/- 130 mm) Înălțimea platformei de încărcare pe elementele încastrate aprox. 790 mm (+/- 130 mm) Suspensie spate: Forma suspensiei: Standard Înălțime de încărcare: 815 mm Lățime: 3.000 mm Ampatament: 1.360 mm Acoperire podea: Tablă Extensii: nu Nișe pentru roți: nu Nișă pentru excavator: nu Axe: Număr axe: 6 Axă liftată: vezi accesorii Tipul axei: Braț de direcție curbat Egalizare axă: hidraulică Producător axă: BPW/Eco Poziții de conducere: 1 Cursa axei (1) +/-: 130/130 mm Cursa axei (2) +/-: 0/0 mm Supapă ridicare/coborâre: Da Prima axă poate fi ridicată pneumatic cu burduf de ridicare Direcție: Număr axe direcționale: 6 Aranjament axe direcționale: toate direcționale Unghi maxim de direcție: 45° grade Tipul direcției: Hidraulică, 2 circuite Anvelope: Dimensiune: 235/75 r 17,5 143/141 J Tip anvelopă: Pereche Tip jantă: Disc Centrare jantă: Centrată în centru Frână: Conform standardului UE: Da AGS: Da Dwodpfxjyfvf Ss Af Tsb ALB: Da ABS: Da Cu spirală de conectare ABS: Nu Frână de parcare: Acumulare prin arc EBS: Nu ECAS: Nu Observație: Calcul frână Nr.: GH 4324S Observație suspensie: Direcția este proiectată pentru starea extinsă, cu un unghi de direcție mai mare al axelor din față Decupaje deschise pentru roți, deasupra roților, cu elemente transversale înguste între ele (capace din aluminiu, vezi mai sus, accesorii) Elementele de comandă sunt protejate în partea stângă, în direcția de mers...

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2022, Funcționalitate: complet funcțional, combustibil: gaz natural lichefiat (GNL/LNG), - 1x BHKW - Ca nou - Dulapul de comandă încă ambalat Dwodpfx Afozazrao Tsb - Locație: Genthin Vindem un BHKW ca nou. Nu a fost niciodată folosit, iar dulapul de comandă este încă ambalat. Nu a fost folosit niciodată, dar a fost întotdeauna întreținut și este complet funcțional. BHKW-ul se află în Genthin și poate fi vizionat la cerere.

An de fabricație: 2008, stare: foarte bun (second hand), Piese de schimb din anul 2008 Dwodpfx Aox Rpbfef Tob

Stare: folosit, Unitate liniară, axă liniară, axă portal cu servomotor, servomotor sincron, car electric, unitate de încărcare, ghidaj liniar cu servomotor și prehensor pneumatic SCHNEIDER ELECTRIC / FESTO tip PAS43SBG1800 / BMH1002T07F2A An fabricație 2012 Cursă verticală prin axă liniară Schneider Electric PAS43SBG1800 Cursă de deplasare: 1800 mm Cursă per rotație: 20 mm Viteză maximă: 1 m/s Element de acționare: tijă cu filet cu bilă Tip de ghidaj: ghidaj liniar cu bile, mărimea 20 Sarcină utilă: 60 kg Turație maximă a tijei filetate cu bilă: 3000 rpm Tip motor: Schneider Electric BMH1002T07F2A Tensiune nominală: 240 Vrms Putere nominală: 1,912 kW Turație nominală: 3500 rpm Consum de curent: max. 29,4 A Cursă orizontală: 670 mm prin cilindru pneumatic Festo Deschidere prehensor: 600 - 670 mm - Prehensor pneumatic pe sanie de ghidare - Clema de prindere se deschide pneumatic - Unitatea este montată pe cadru sudat din țeavă pătrată Dwsdpsgf Ix Aofx Af Teb Greutate totală: aprox. 380 kg Dimensiuni totale (L x Î x A): 1280 x 2950 x 1150 mm Stare foarte bună Unitate liniară aproape identică disponibilă sub numărul de stoc 59702

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.330 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2018, următoarea inspecție (TÜV): 09/2025, Dotări: ABS, CARNEHL CSS/AL remorcă cu podea mobilă (Schubboden) * Axe JOST * 1 axă liftabilă * Suspensie pneumatică * Comandă pneumatică * Frâne cu disc * Prelată rulabilă * Ușă dublă cu bară de blocare rotativă în spate * Scară de acces și platformă la peretele frontal * Conexiune ABS * Conector electric cu 15 pini * Conectori pneumatici ISO cu cap roșu și galben * 21 de scânduri * Protecție rabatabilă pentru stopuri * Manometru pentru încărcare Vânzarea intermediară și eventualele erori sunt rezervate în mod explicit! Djdpfx Aex Tyadof Tjwb Vânzare exclusiv conform condițiilor noastre generale de afaceri (AGB) Informație importantă: În ciuda verificării atente a tuturor detaliilor din oferta noastră, pot apărea erori, uneori cauzate de erori de transfer între sistemele diferitelor platforme. Prin urmare, subliniem că toate informațiile sunt furnizate fără garanție și nu reprezintă un drept legal. Aspecte legale: Acest anunț de vânzare nu constituie o ofertă în sensul §145 BGB. Mai degrabă, este vorba despre informații pentru inițierea unui contract. Informațiile furnizate aici sunt fără garanție și nu constituie proprietăți garantate.

Stare: folosit, An de fabricație: 1979, MAN 19 280 F SUPERSTRUCTURĂ BREINING FEDERAL Mașină de pulverizare emulsie/asfalt Atenție: Doar potrivit pentru emulsie, nu pentru asfalt lichid! Dedpfx Afswmpcnj Tswb Panou de comandă pentru suprastructură în cabina șoferului! • Cutie de viteze manuală • Blocare diferențial • Cabină pentru transport pe distanțe lungi • 1 pat • Suspensie cu foi de arc (față/spate) • Anvelope: 12 R 22.5 (alternativ: 315 / 80 R 22.5) • Capacitate rezervor: 6.000 litri emulsie • Arzător NOU! • Bară de pulverizare rabatabilă de două ori! Erori și vânzarea intermediară rezervate! = Informații suplimentare = Tip combustibil: Diesel Kilometraj: 67.000 km Material utilizabil: Asfalt Defecțiuni: Vehicul avariat (nefuncțional)

Stare: gata de utilizare (folosit), Festo EMMS-ST-57-M-SE-G2, motor pas cu pas, număr de identificare 1370479, folosit, stare bună de conservare, 100% funcțional, livrarea include elementele prezentate în fotografii. Dwsdpozzhkdsfx Af Tsb

Stare: foarte bun (second hand), Vând palan pneumatic original J.D. Neuhaus PROFI, model LN-1T, cu o capacitate de ridicare de 250 kg (0,25 t). Produs în Germania, anul 1991, fabrica J.D. Neuhaus Hebezeuge GmbH & Co., Witten-Heven – lider mondial în sistemele pneumatice de ridicare. Date tehnice: • Model: PROFI LN-1T • Capacitate de ridicare: 250 kg (0,25 t) • An fabricație: 1991 • Alimentare: aer comprimat 6 bar • Consum aer: cca. 3–4 m³/min • Lanț: oțel 5 x 15 mm conform DIN 5684-8 • Comandă: cu două pârghii (sus / jos) • Greutate aprox. 35 kg Stare: • Folosit, în stare tehnică bună. • Set complet cu cârlig, supapă de control și sac pentru lanț. • Urme normale de utilizare – fără deteriorări mecanice. Utilizare: Pentru ridicarea uneltelor, pieselor și componentelor în ateliere, linii de asamblare, fabrici industriale și zone ATEX (în funcție de versiune). Construcția JDN garantează fiabilitatea și durabilitatea – fabricate în Germania, utilizate în industria aeronautică, petrochimică și auto. Dwedpfx Ajxtfnwof Tjb

Stare: folosit, Cilindru pneumatic, cilindru de aer, piston pneumatic, piston de aer, cilindru standardizat, cilindru de prindere Dsdpfx Aet Naxpsf Towb - Producător: Festo, cilindru standardizat tip DNC-50-125-PPV-A, nefolosit - Cursă: 125 mm - Piston: Ø 50 mm - Tijă piston: Ø 20 mm / - Montaj: Ø 16 mm / Distanța dintre găuri la poziție retrasă: 368 mm - Presiune maximă: 12 bar - Cantitate: 59 bucăți - Preț: per bucată - Dimensiuni: 400/65/H65 mm - Greutate: 2,4 kg

Stare: folosit, lungimea spațiului de încărcare: 190.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 30.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 8.150 mm, lățime totală: 30.000 mm, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A: Remorcă cu platformă telescopică pentru transportul vagoanelor                                 Omologare          Tehnic 1 Viteză:     80 km/h               65 km/h Sarcină pe cuplă:               23.000 kg             26.000 kg Sarcină pe axa din spate:       10.000 kg             11.000 kg Greutate totală:     83.000 kg             92.000 kg Sarcină utilă:                 52.500 kg             61.500 kg Greutate proprie: (fără accesorii):         30.500 kg Gât de lebădă: Lungime: 4.000 mm Lățime: 2.480 mm Înălțime de construcție: 235 mm Înălțime cuplă: 1.350 mm DLR față: 1.420 mm DLR spate: 2.700 mm Cuplă König 3,5 țoli Înclinare: înclinată 10 grade Colțuri față: înclinată 45 grade Strat de protecție a podelei: brad 50 mm Suporturi cuplă: mecanice Lățime cu panouri laterale: 2.550 mm Gât de lebădă STZ hidraulic, cu grinzi exterioare, hidraulic, extensibil și retractabil Cu suporturi mecanice tip tub și cilindru hidraulic de susținere Direcție forțată hidromecanică (direcție cu 2 circuite) în construcție compactă (înălțime de construcție 235 mm), cu elemente de ghidare ajustabile și cilindri de direcție THP. Platformă: Tip: platformă Extensibilă: nu Lungime: 13.000 mm Lățime: 3.000 mm Strat de protecție a podelei: tablă/brad 50 mm Nișe pentru roți: nu Lățiri: nu Extensibilă: extensie telescopică simplă Lungime 1: 10.000 mm Înălțime de încărcare (încărcată) Înălțime de încărcare 1: 815 mm Platformă extensibilă, realizată ca o construcție cu tuburi exterioare și interioare, cu o secțiune de platformă fixă de 1.070 mm lungime în partea din față. În secțiunea fixă a platformei este integrată o cuplă cu bolți, pentru conectarea grinzilor de extensie pentru poduri de vagoane, șinele Vkt., sudate de noi, servesc ca cale de rulare în ecartamentele de 1.000 mm (distanța dintre șine 1.015 mm) și 1.435 mm (distanța dintre șine 1.450 mm). Blocarea treptelor de extensie prin cilindri cu acumulare cu arc și bucșe conice Înălțimea platformei pe tubul central al cadrului (tubul exterior) aprox. 815 mm (+/- 130 mm) Înălțimea platformei pe elementele de șine încastrate aprox. 790 mm (+/- 130 mm) Șasiu spate: Forma șasiului: standard Înălțime de încărcare: 815 mm Lățime: 3.000 mm Ampatament: 1.360 mm Strat de protecție a podelei: tablă Lățiri: nu Nișe pentru roți: nu Nișă pentru excavator: nu Axe: Număr de axe: 6 Axa liftată: vezi accesorii Tip axă: braț de direcție curbat Compensare axă: hidraulică Producător axă: BPW/Eco Poziții de conducere: 1 Cursa axei (1) +/-: 130/130 mm Cursa axei (2) +/-: 0/0 mm Ventil de ridicare/coborâre: Da Prima axă poate fi ridicată pneumatic cu burduf lift Direcție: Număr de axe direcționale: 6 Aranjament axe direcționale: toate direcționale Unghi de virare maxim: 45° grade Tip de direcție: Hidr. 2 circuite Anvelope: Dimensiune: 235/75 r 17,5 143/141 J Tip anvelopă: dublă Tip jantă: disc Centrare jantă: centrată în centru Cod frână: conform normei UE: Da AGS: Da ALB: Da ABS: Da cu spirala de conectare ABS: Nu Frână de staționare: cu acumulare cu arc EBS: Nu ECAS: Nu Observație: Calcul frână nr.: GH 4324S Observație șasiu: Direcția este concepută pentru starea extinsă, cu un unghi de virare mai mare al axelor din față Decupaje deschise ale roților deasupra roților, cu console transversale înguste între ele (capacuri din aluminiu, vezi accesorii) Elementele de comandă sunt protejate în partea stângă, în direcția de mers... Dedpeyfvypofx Af Towb

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2023, INJECTOARE Arburg ALLROUNDER 1300 T 1000 – 170 An fabricație: 2023 Parametri tehnici Unitatea de închidere: Forță de strângere: 1000 kN – asigură stabilitate ridicată a procesului Dwodsxzklqepfx Af Tjb Diametrul mesei rotative: 1300 mm – optimizează ciclul de producție Suprafață utilă de prindere a matriței: 800 × 590 mm Înălțime minimă a matriței: 300 mm Deschidere maximă între mese: 585 mm Unitatea de injectare (3 cilindri interschimbabili): Cilindru Ø 30 mm: 83 cm³ la presiune de 2200 bar Cilindru Ø 40 mm: 140 cm³ la presiune de 1250 bar Cilindru Ø 20 mm: 36 cm³ la presiune de 2500 bar Dotări suplimentare: 2 miezuri hidraulice – pentru matrițe cu structură complexă 2 valve pneumatice – pentru funcții suplimentare ale matriței Control GK – posibilitatea de control direct a 3 zone de încălzire de pe mașină Sistem de comandă SELOGICA DIRECT – control precis al procesului, posibilitate de programare a secvențelor personalizate An fabricație: 08/2023 Ore de funcționare pompă: 1062 h Descriere detaliată Mașina este echipată cu sistem hidraulic ce include două pompe economice cu debit variabil și servo-valvă pentru control precis al presiunii și mișcărilor. Agregatul hidraulic este montat în afara carcasei injectoarei, ceea ce reduce semnificativ nivelul de zgomot în timpul funcționării. Datorită filtrelor de înaltă precizie și volumului redus de ulei, intervalul de schimbare a uleiului a fost extins la 20.000 de ore. Tehnologia T2 cu servo-reglare asigură: două pompe ajustabile cu debit variabil forță de strângere programabilă, reglabilă și stabilizată forță de presiune a duzei programabilă și setabilă manual executarea mișcărilor paralele (duza, ejectorul, miezurile) Mașina mai dispune de: Sistem suplimentar de filtrare și răcire continuă a uleiului (circuit de by-pass) Sistem AES – optimizare automată a funcționării motorului principal, reducând consumul de energie prin reglarea inversă și lină a vitezei pompei în funcție de încărcarea utilajului (pentru motoare 15–75 kW, 380–480V, 50–60 Hz) Opțiune necesară: 525/02 – circuite de răcire reglabile pentru mașină Plăcile port-matriță sunt dotate cu poziție centrală de injectare și alezaj de centrare Ø 125 mm.

An de fabricație: 2012, stare: bun (utilizat), Supapă de reglare filtrare, supapă de pornire, unitate de întreținere, separator de apă, vas de filtrare, filtru pneumatic, regulator-filtru, combinație de unități de întreținere, supapă de reglare cu filtru - Predare: în stare actuală, așa cum a fost inspectat - Unitate de întreținere: incompletă, vezi fotografiile - Producător: Festo, unitate de întreținere provenită de la centru de prelucrare CNC Santenberg GTC S 2 - Tip: D-MIDI BD43 BO43, componente individuale vezi fotografiile - Presiune: max. 16/12 bar Dodpfx Afsi Sdg De Tswb - Dimensiuni: 530/105/H270 mm - Greutate: 4,9 kg

Stare: foarte bun (second hand), Mașină de măcinat Dotată cu sistem de pre-sfărâmare/fragmentare Producător: Laska Model: ww200 Dodjzl Extopfx Af Tjwb Anul 1999 Dotată cu sistem de încărcare Revizuită complet, reparată general, în stare perfectă de funcționare.

Stare: folosit, Funcționalitate: neverificat, număr mașină/vehicul: SAF 30NC, Actuator pneumatic folosit AMG-PESCH SAF 30NC cu supapă Producător: AMG-PESCH GmbH Model: SAF 30NC Cu supapă electromagnet Festo vsnc-fc-m52-md-n14-f8 De vânzare la set Dwjdpfxsxp H Evo Af Teb