Lider Lowbed 4A cumpărați folosit (1.398)

Stare: folosit, Motor electric trifazat -Producător: ATB-Loher Flender, Motor electric 63 7803785F 015 -Tip: AF63/4A-7 -Putere: 0,12 kW -Turăţie: 1390 rpm -Ax: Ø 11 x 25 mm Hjdpfjrbm Trox Aivel -Formă constructivă: B3/B14 -Clasă de protecție: IP54 -Număr: 2 motoare disponibile -Preț: per bucată -Dimensiuni: 210/155/130 mm -Greutate: 3,8 kg/buc.

Stare: bun (utilizat), Încărcător de baterii pentru stivuitor, încărcător industrial de baterii pentru stivuitoare - 24 Volți Hedpfeb S Ht Ajx Aivsl - Putere: 4 A - Conectare: 230 Volți - Greutate: 8 kg

Stare: bun (utilizat), Motor electric, motor trifazat - Producător: IAEA, motor electric tip MA 19C120 -4A - Putere: 0,75 kW - Turație: 1380 rpm - Arbore: Ø 19 x 40 mm - Formă constructivă: B14 - Grad de protecție: IP44 Hjdpfxsgib Uce Aivel - Dimensiuni: 285/167/H200 mm - Greutate: 14,3 kg

Stare: bun (utilizat), Motor trifazat, electromotor - Putere: 2,2 kW - Turație: 1435 rpm - Arbore: Ø 22 x 50 mm - Formă constructivă: B5 - Clasa de protecție: IP 44 - Dimensiuni: 365/290/H250 mm Hodpfx Aed Hui Tsivel - Greutate: 37 kg

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Remorcă GVN Lowbed cu 3 axe Hedpfx Aoq Di Uvjivol Vă rugăm să ne contactați pentru mai multe informații;

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2025, Remorcă GVN, semiremorcă cu platformă joasă, 3 axe, model Exclusive. Hjdpfxoqxbcnj Aivel Pentru mai multe informații, vă rugăm să ne contactați.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Remorcă GVN, Lowbed standard cu 3 axe Hodpfx Aioqxa Szsvjl Vă rugăm să ne contactați pentru mai multe informații.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Semiremorcă lowbed cu 5 axe Vă rugăm să ne contactați pentru mai multe informații. Hedpfjrlm Txjx Aivol

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 39500, greutatea goală: 8.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.750 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/1995, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5 zwilling, An de fabricație: 1995, Informații suplimentare Cadru principal și cadru exterior fabricate din profile dublu T de înaltă rezistență, calitate ST 52.3, profilate longitudinal de patru ori, cu capete frontale și posterioare cu profil înalt și traverse transversale; cadrul este prevăzut în spatele traversării şasiului cu o coborâre plată și o rampă posterioară de urcare cu lungimea de 0,8 m; înălțime minimă a podelei obținută prin buzunare pentru roți înglobate deasupra roților spate; colțurile frontale ale platformei pentru osie viratoare sunt teșite la 45 de grade. Câte 2 inele de ancorare UVV încastrate pe platforma pentru osie viratoare și pe rampa de urcare pentru atașarea dispozitivelor de fixare. Partea din spate prevăzută cu lagăre late pentru axa rampei cu 6 puncte de sprijin. Protecție laterală cu șină de protecție conform directivei UE, cale de roată cu mecanism de blocare. Axe cu rulmenți oblici cu întreținere redusă și reglare automată a tijei de legătură; sistem de frânare cu două circuite pe aer comprimat conform normelor UE și frână de parcare. Osie viratoare și timonă: realizate din profile dublu T sudate cu articulație rotativă sferică, lungime standard a timonei 1500 mm, cu 8 ochiuri de prindere de 50 mm fiecare, suport de timonă cu șurub filetat pentru reglarea înălțimii, vehiculul nu dispune de compensator de axe! Instalație electrică 24 volți, 2 cabluri de conexiune cu 7 pini, rezistente la inversare, lămpi mari dreptunghiulare cu patru camere incluzând lumină de ceață spate și proiector pentru marșarier, distribuție frontală prin cutie de conexiuni, lumini de contur spate, marcaje reflectorizante laterale și suport pentru număr de înmatriculare cu o singură linie. Podea inferioară din lemn de pin de 40 mm grosime, impregnată sub presiune. Platforma cu benă coborâtă și rampa de urcare au podea superioară suprapusă de 30 mm grosime, montată longitudinal. Grosime totală podea: 70 mm. Platforma osiei viratoare are podea simplă montată longitudinal și cutie de scule integrată, deschisă, cu dimensiunea L 700 x l 800 x h 180 mm. Hjdji Rixgopfx Aivol Rampe: construcție sudată cu tablă în formă de jgheab și traverse, suprafață acoperită cu lemn montat longitudinal de 50 mm grosime, vârf de rampă întărit, sistem de fixare a rampelor cu tirant și blocaj de siguranță, rampele pot fi mutate lateral cu câte 470 mm, prevăzute cu șină perforată și țeavă de glisare, ax de rampă din oțel lucios, braț cu arc articulat cu arcuri exterioare și interioare pentru operare ușoară de către o singură persoană, cu suporturi automate la sol. Suprafețe sablate cu grit de oțel, grunduite cu fosfat de zinc, vopsite în câmp electrostatic într-o singură culoare conform paletarului RAL, roți argintii, culori standard, ușoare și metalizate, opțional vopsea în două culori, lemn lăcuit.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: dc46d2e1cd272305b99fb3160, greutatea goală: 9.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.200 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Vehicul compus din: Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu pivot central interschimbabil (2 poziții pentru pivot) Crăicămac de susținere 24 t, cu două trepte, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă Suporturi spate rabatabile 2 pene de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu împotriva coliziunilor Aripioare de protecție parțiale în fața și în spatele agregatului de axe Prima pereche de cupe pentru roți integrată după gâtul de lebădă în zona de cale de rulare a platformei joase, cu rampă de acces. Lungime la bază aprox. 1600 mm, adâncimea cupei aprox. 260 mm. Notă! Cadrul este cu 260 mm mai înalt decât cupa pentru roată în zona lonjeronului principal. A doua pereche de cupe pentru roți între axele A și B. Lungime la bază aprox. 350 mm, adâncime aprox. 260 mm. Notă! Cadrul este cu 260 mm mai înalt decât cupa pentru roată în zona lonjeronului principal. Pentru transportul încărcătoarelor frontale (radlader) și verificarea înălțimii totale, vă rugăm să furnizați fișa tehnică a tipului utilajului. În caz de depășire a înălțimii totale – responsabilitatea clientului, este nevoie de aprobare. (În funcție de garda la sol a utilajului, pot fi necesare inserții suplimentare în cupe, pe răspunderea clientului) Capacele de acoperire a cupelor pentru roți pot fi extrase din cadrul principal, cu inserții din lemn. Extensii laterale culisante până la 3.000 mm (nu pe partea cu înclinarea posterioară și nu în zona cupelor la bază) (ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm) Compartiment de depozitare pentru scânduri din lemn pe gâtul de lebădă, transversal în față Scânduri din lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Puncte de ancorare tip ochi pe platforma joasă 2 perechi de ochiuri de ancorare la 5 t, poziționate în față pe gâtul de lebădă 11 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior la câte 10 t 2 pe gâtul de lebădă, 9 distribuite pe platforma joasă - primul la 250 mm de la față, ultimul max. 250 mm de la spate, distanța între puncte nu mai mare de 1.100 mm 8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, dimensiuni interioare 70 x 40 mm, sau în loc de aceste buzunare, ochiuri de ancorare de 5 t încastrate în podea Axe și suspensie Axe cu frâne pe tambur SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel duble, vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte Frână de staționare cu arc EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule-tractor care asigură funcționalitatea ABS! 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conductă de legătură Cu ventil de ridicare și coborâre Detectarea sarcinii pe axe prin semnal de la canbusul EBS, pentru afișare pe display-ul din cabină – camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu se instalează pe camion (nu este cântar omologat) Sistem de stabilitate la mers al vehiculului Electrică 24 Volți, lămpi multicamerale, iluminat lateral LED galben 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini spate de urmă alb/roșii 2 prize sigure la inversare cu 7 pini în față, fără cablu de legătură Hedpfx Aiei Ri Hcsvel 1 girofar LED cu suport, comandat de poziția

Stare: nou, număr mașină/vehicul: e77e603e96d0ea4194a7f7661, greutatea goală: 3.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.800 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel fine grain 5 perechi de inele de ancorare exterioare, înșurubate în podea/cadru exterior, fiecare de 3 tone 2 perechi suplimentare de inele de ancorare, înșurubate în podea, fiecare de 5 tone în colțuri Picior de sprijin acționat prin reductor, față Sprijin spate rabatabil 2 cale de roți cu suport Protecție anti-împănare din oțel galvanizat Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea Aripi sfert de cerc Dispozitiv de tracțiune a remorcii cu axă centrală Bară de tracțiune cu inel de cuplare de 40 mm omologat Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu ax cu melc, cursă max. 250 mm Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur GFA sau BPW Axe/cadru de rulare măsurate cu laser - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie parabolică cu bucșă oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe axă (bară oscilantă) Roți și anvelope 235/75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de parcare cu ax cu melc Rezervor de aer integrat 2 cuple de aer față cu protecție împotriva inversării, cu conducte de legătură la capul tractor, ABS și ALB, cu mufă ABS față, cu cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea corectă a ABS-ului! Sistem electric 24 volți, faruri multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de marcaj alb/roșu spate 2 x 7 pini conectori față cu protecție la inversare, cu cablu de legătură Podea Podea din tablă de oțel/ripată pentru rezistență mare la puncte de sarcină Notă: Undulații minore ale podelei posibile din cauza tensiunilor de sudură! Lungime platformă aprox. 5 200 mm Perete frontal/stâlpi de colț față Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 320 mm, stâlpi de colț din oțel, voluminoși Panouri laterale Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 320 mm, rabatabile și detașabile, împărțite cu o pereche de stâlpi intermediari detașabili Perete/spate stâlpi colț spate 1 pereche stâlpi din oțel fixați pe cadru cu suport pentru fixarea rampelor de urcare, lățime intrare aprox. 2 430 mm Rampe de încărcare 2 rampe din oțel, lungime 3 100 mm, lățime 510 mm, împărțite longitudinal, glisante lateral, cu mâner pe rampe placate cu lemn cu amortizor pe gaz pentru operare de către o singură persoană Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, însă în funcție de marfă, greutatea totală nu poate fi atinsă respectând sarcinile maxime pe axe, pe lonjeroane și pe selă. (Comportament defavorabil la rulare sau ghidare din cauza distribuției greșite a sarcinii posibil) Țara de omologare/numere de înmatriculare Țară de omologare: Germania cu aprobare și expertiză Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Hsdpfsi Riv Tsx Aivjl pregătită pentru suport de plăcuță simplă Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau, garanție 10 ani împotriva coroziunii Perete frontal/panouri laterale aluminiu eloxat, stâlp central DB 7350 Novagrau Rampe de încărcare zincate la cald Atenție: poze de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 2428b2018baf171e60fef6740, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.100 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, plăcuță de cuplare cu două bolțuri de tracțiune interschimbabile și două poziții pentru bolțul de tracțiune, Crics dublu de 24 tone cu două trepte, operare pe o parte, structură inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii Suporturi spate rabatabile 2 caluri de asigurare cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare de noroi pe toată lățimea spatelui Aripi de noroi înaintea axei 1 și după fiecare axă cu protecție antispray, conform cerințelor EG Extensii lățime până la 3.000 mm (nu pe partea înclinată din spate) (Lățimea de ecartament a utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm) Cutie de depozitare pentru grinzi de lemn în mijlocul platformei Grinzi de lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă 2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel de 5t fiecare în față, pe gâtul de lebădă 11 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 10t 2x pe gâtul de lebădă 9x distribuite pe suprafața platformei joase Primul ochi de ancorare la 250 mm de față și ultimul la max. 250 mm de spate, distanța dintre ochiuri nu mai mare de 1.100 mm 8 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (pot fi convertite la ochiuri de ancorare de 5t, nu sunt incluse) Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Roți și anvelope 235/75 R 17,5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel în anvelopare dublă, culoare argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Montaj color al conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc EBS – Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului! 2 capete de cuplare în față, reversibile, fără conductă de legătură Cu supapă de ridicare/coborâre Detecția sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul camionului – acesta trebuie pregătit corespunzător, nu este instalat la camion (nu este cântar omologat) Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Electrică 24 Volți, lămpi multicameră, iluminat lateral LED galben 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de ghidaj albe/roșii în spate 2 prize sigure cu 7 pini în față, fără cabluri de conexiune Hsdei Ri E Rspfx Aivsl 1 girofar LED cu suport, alimentat de la luminile de parcare (poate fi detașat) 2 perechi de panouri de avertizare duble cu LED, extensibile la 3.000 mm Podea Gât de lebădă cu placă de oțel Cutie de depozitare înclădită în zona rampă de urcare spre gâtul de lebădă Apoi podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasajului roților placare cu tablă de oțel/anti-alunecare Zona înclinată spate cu podea de lemn moale de 70 mm Suprafața platformei joase incluzând partea înclinată: 9.200 mm Rampe de urcare Rampe de oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale glisante Acoperite cu lemn Acționare hidraulică prin priză de putere a capului tractor cu supapă de limitare, operare laterală stânga Racord hidraulic cu mufă SVK NW 10/3, fără furtunuri de legătură Instrucțiuni de exploatare Pentru sarcina pe axă de 10.000 kg este necesară o aprobare specială, este posibilă doar încărcarea indivizibilă! Este necesară aprobare specială pentru dep

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, greutatea goală: 11.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.200 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă low-bed - Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolț de tracțiune interschimbabil (cu 2 poziții pentru bolțul de tracțiune, nu în combinație cu direcție forțată) - Cric de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, cu bază semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare a curselor - Suport spate rabatabil Hodpfei Ri E Usx Aivjl - Cală pentru roți cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Apărătoare de noroi în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu sistem antispray conform normelor UE - Cutie de depozitare din oțel inoxidabil, dimensiuni l=600 / h=400 / a=500 mm, cu ușă lustruită, încuiabilă - Masă de ridicare după gâtul de lebădă, pe circa 3.000 mm lungime, ridicare hidraulică pentru traversarea pe gâtul de lebădă, cu blocare mecanică în poziția ridicată. Acționare prin telecomandă radio - Troliu electric, 24 V, forță de tracțiune 8.165 kg, montat central în față pe platforma gâtului de lebădă, într-o cutie din oțel inoxidabil cu ușă (dacă este posibil tehnic, necesită verificare amănunțită), acționare cu telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aprox. 10 mm, cu fereastră cu role pentru cablu și role de ghidare detașabile pe gâtul de lebădă și pe rampa spate înclinată. Puncte de ancorare low-bed: - Gât de lebădă: 5 perechi de ochiuri de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare cu o capacitate de 5 t; 2 perechi de ochiuri de ancorare centrale, fiecare cu 5 t; 1 pereche de pivoti de ancorare sus și în afară, integrate în cadrul exterior pe pantă gâtului, fiecare cu 10 t - Platformă: 4 perechi de ochiuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare cu 5 t; 4 perechi de ochiuri de ancorare centrale, fiecare cu 5 t; 1 pereche de pivoti de ancorare sus și în afară, în cadrul exterior, fiecare cu 10 t - Podea: 4 perechi de ochiuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare cu 5 t; 5 perechi de ochiuri centrale, fiecare cu 5 t; 4 perechi de pivoti de ancorare sus și în afară, în cadrul exterior, fiecare cu 10 t Axe și suspensie: - Axe cu frâne cu tambur SAF - Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil - Ultima axă cu virare la mers înapoi, cu blocare automată la mers înapoi prin lumină de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare manuală pe vehicul - Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre, funcție de menținere a coborârii și funcție auto-reset Roți și anvelope: - 235/75 R 17,5, la alegerea producătorului - Jante din oțel în tandem, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare: - Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite - Frână de staționare cu arc - Sistem de stabilitate la condus - Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS-CANBUS, pentru afișare pe display-ul cabinei, camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include calibrat (nu este cântar omologat) - 2 cuple față cu codare pentru prevenire schimbare, fără conductă de legătură - EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Electricitate: - 24 V, lămpi multicamerale, iluminare laterală cu LED galben - 2 lămpi de poziție albe în față - 2 lămpi de ghidare albe/roșii în spate - Toate lămpile cu tehnologie LED (Notă: La anumite vehicule tractoare pot apărea diagnostice greșite, deși funcția este prezentă) - 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini în față cu codare pentru prevenirea conectărilor greșite, fără cabluri de conexiune -

Stare: nou, număr mașină/vehicul: df15479123e15bcf265d560e1, greutatea goală: 12.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 44.200 kg, greutate totală: 57.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu două bolțuri de trăgăre interschimbabile și două poziții pentru bolțul de cuplare Crick de sprijin cu două trepte, capacitate 24 tone, operare pe o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Sprijin spate rabatabil 2 cale pentru oprirea roților cu suport Protecție laterală din aluminiu 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, dimensiuni 620x360x440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) Lărgiri extensibile la 3.000 mm (nu pe porțiunea înclinată a spatelui); ecartamentul utilajelor de construcții sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm Compartiment pentru grinzi de lemn pe gâtul de lebădă, transversal, în față Grinzi de lemn de 70 mm pentru extinderea până la 3.000 mm Telescopare Cadru cu tub central, piese telescopice sudate cu precizie, extense la maximum 6.000 mm și blocabile la fiecare circa 1.000 mm (sarcina utilă/punctuală se reduce în stare extinsă!) Fixare prin blocare mecanică cu bolț Cu masă culisantă Ochiuri de ancorare pentru platforma joasă 2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel, 5 t fiecare, pe gâtul de lebădă 11 perechi de ciuperci de ancorare încastrate deasupra și lateral în cadrul exterior, câte 10 t fiecare (2x pe gâtul de lebădă, 9x pe suprafața de încărcare), primul ochi de ancorare la 250 mm de față și ultimul la max. 250 mm de spate, distanța între ochiuri max. 1.100 mm 8 perechi de prize pentru stâlpi în cadrul exterior, interior 70x40 mm, pot fi convertite la ochiuri de ancorare tip inel de 5 t (nu inclus) Hedpfji Ri Hnjx Aivel 3 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentar pe suprafața platformei joase, câte 10 t fiecare (1x la începutul platformei joase, 1x înaintea osiei 1, 1x după osia 3) Axe + suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Ultimele 2 axe viratoare, cu blocaj automat la mersul înapoi prin lumină de marșarier și blocaj manual prin buton la vehicul Suspensie pneumatică cu robinet de ridicare/coborâre Roți și anvelope 235/75 R 17,5 marca Fulda Jante din oțel duble, argintiu fabrică Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de parcare cu arc Sistem de stabilitate pentru vehicul Detecție încărcare pe osii prin semnal EBS-Canbus, pentru afișaj pe display-ul din cabină (camionul trebuie să fie echipat corespunzător; nu este instalat pe camion, nu este cântar omologat) 2 cuple de aer sigure împotriva inversării, față, fără conducte de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cu ABS funcțional! Electricitate 24V, lămpi multichamber, lumină laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de ghidare alb/roșu spate 1 lampă girofar LED cu suport, comutată prin lumină de staționare (lampă detașabilă) 2 perechi panouri de avertizare duble cu iluminare LED, extensibile la 3.000 mm 2 prize sigure 7 pini față, fără cablu de legătură Pardoseală Gât de lebădă cu placare din oțel/tabliță striată Cutie de depozitare în pantă acces spre gât de lebădă Apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, la nivelul cavităților roților placare din oțel/tabliță striată Porțiunea înclinată din spate cu podea de lemn moale de 70 mm Borduri Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 400

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 12.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 48.000 kg, greutate totală: 60.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2017, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, lungime totală: 13.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 850 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245.70 R 17.5, starea anvelopelor: 74 procent, culoare: verde, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Semiremorcă platformă extensibilă De Angelis de excepție, folosită, cu 4 osii (prima osie ridicabilă, a 3-a și a 4-a directoare), șasiu extensibil cu 3,70 m suplimentari, suspensie pneumatică, EBS, cârlige Rud pe podea de 7 tone, rampe individuale electrohidraulice, lărgitoare laterale, picioare de sprijin spate și față, an fabricație 2017, locașuri pentru stâlpi, podea din oțel și lemn cu platformă joasă închisă de 9,40 m + 3,70 m extensie, înălțime de la sol 85 cm, laterale de aluminiu pe gât, masă totală maximă admisă până la 70 tone, masă proprie 16 tone, revizie tehnică valabilă până la 30.04.2026. Dealer: INTERDRIVE SRL, Parma. Hodpfxex H Swuo Aivsl

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 110, greutatea goală: 8.320 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.680 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2008, lungimea spațiului de încărcare: 10.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5, ampatament: 6.500 mm, culoare: albastru, Dotări: ABS, * Frână cu tambur * 4 axe * Ampatament 6.500 mm Hedpfx Aislpav Ujvol * Lungime rampă hidraulică 2.850 mm – lățime 650 mm * Înălțime la marginea de încărcare 920 mm * Extensibil până la 3 m Ne rezervăm dreptul la erori.

Stare: nou, Cilindru hidraulic Rexroth CD70B32 / 18-146.0Z11 / 01HCDM4-4A, cod piesă: R900999070, nefolosit, 100% funcțional, livrarea conform fotografiilor. Hjdpfxji Ecpno Aivel

Stare: gata de utilizare (folosit), Bosch QUVF 132S/4A-21 380/3667225-1 servomotor, SN 1070916431, motorul a fost recondiționat de către producător. ATENȚIE: Costurile pentru ambalare și transport se solicită separat! Hodpfx Asi D E Rqeivsl

Stare: gata de utilizare (folosit), Indramat 1AD 16 0M-B3-R1-4A-101 Motor asincron trifazat, nr. de serie conform fotografiei, diametru arbore de antrenare: 42 mm, utilizat, cu urme normale de uzură, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. ATENȚIE: Costurile pentru ambalare și transport se solicită separat! Hedpfx Asi D Ifcoivsl

Stare: bun (utilizat), Motor electric, motor trifazat - Putere: 0,75 kW - Turație: 1390 rpm - Diametru ax: 19 mm - Forma constructivă: B5 Hodpfeghm U Rjx Aivsl - Clasă de protecție: IP 54 - Greutate: 10 kg

Stare: foarte bun (second hand), Knürr-Heinzinger Tip: PHN 1200-4 Sursă de alimentare / Power Supply Hodpfx Aisrhiq Ievjl 1200 Volți 4 Amperi Stare: folosit Conținutul livrării: (vezi imagine) (Schimbări și erori în datele tehnice sunt rezervate!) Pentru întrebări suplimentare, vă stăm cu plăcere la dispoziție telefonic.

Stare: nou, Motor Siemens 1AV1072B / 1LE1002-0CB2 cu reductor, număr de serie: FDU1903/2479321001, nefolosit, 100% funcțional, livrarea conform fotografiilor. Hedpfx Aiex Dv I Ajvjl

Stare: nou, Bosch D40-4A-240V amplificator cu tiristor, cu 13 plăci, nefolosit, în ambalajul original deschis, 100% funcțional. ATENȚIE: Costurile de ambalare și transport se solicită separat! Hodpei D T Ufjfx Aivsl

Stare: gata de utilizare (folosit), LAIPPLE / KEB M63L / 4a-SO SN:L113063970025005, folosit, cu ușoare urme de utilizare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Hodpfx Asi D I D Njivel

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 20.540 h, capacitate de încărcare: 3.500 kg, înălțime de ridicare: 5.950 mm, tip combustibil: electric, înălțime de construcție: 2.750 mm, Still RX60-35/600 Triplu 595 Freelift/funcție electrică 3-a/4-a 2018 Stoc continuu, vedeți site-ul web. Prețurile sunt EXW Nuland. Van de Wert Trading B.V. are un stoc variabil de utilaje, camioane, remorci și accesorii. Toate livrările noastre se fac la prețuri comerciale, în condițiile AS-IS, fără garanții. (consultați termenii și condițiile generale) Pentru vizionare și/sau test drive vă puteți programa fără obligații. Vă rugăm să sunați în avans, nu suntem întotdeauna prezenți. Hedpfxeyf A Sxo Aivel Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland