Man Partea Șasiului cumpărați folosit (24.225)

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 53.761 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 11/1993, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, lungime totală: 6.200 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 2.800 mm, An de fabricație: 1993, Dotări: ABS, blocare diferențial, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - 1 rezervor de combustibil - Cotieră - Sistem hidraulic - Trapă - Blocaj al diferențialului - Cabină pentru utilizare diurnă - Arbore de transmisie (PTO) = Note = Configurație: Capacitatea rezervorului: 7410 litri = Informații suplimentare = Profilul anvelopelor: 50% Djdpfx Afezlqquo Towb Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie cu arcuri lamelare Axă față: direcțională Axă spate: anvelope duble; blocaj al diferențialului Stare tehnică: bună Stare optică: bună

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 326.185 km, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 20.620 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.380 kg, greutate totală: 26.000 kg, starea anvelopelor: 80 procent, configurație ax: 6x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: aer, volumul spațiului de încărcare: 8,7 m³, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, servodirecție, Dealer autorizat SUBARU oferă în portofoliul său un sistem unic de curățare a canalizării, montat pe un camion MAN FE 28.460 cu tracțiune 6x4. Caroseria este de la marca ASSMANN, tip 229, fabricată în 2003, și este echipată cu pompe WITTIG de înaltă performanță, un sistem de reciclare a apei și un rezervor de capacitate considerabilă, de 7000l + 1700l. Rezervorul este fabricat din oțel INOXIDABIL, iar vehiculul dispune și de o comandă de la distanță. Acest MAN a fost utilizat de o companie din Polonia, iar acum este scos la vânzare, deoarece compania a achiziționat echipamente mai noi. A avut doar un singur proprietar în POLONIA, camionul a fost adus în Polonia în 2014. Oferim, de asemenea, servicii de transport în întreaga Uniune Europeană – pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați agenții noștri. În preț sunt incluse toate documentele necesare pentru înregistrare. Dwsdpfx Afezyn Its Teb Oferim diverse modalități de plată: Leasing, credit, numerar și transfer bancar. Dacă optați pentru plata în numerar sau prin transfer bancar, puteți pleca cu camionul direct din showroom. În plus, oferim și servicii de asigurare – vom calcula cea mai avantajoasă primă pentru orice tip de vehicul – VERIFICAȚI-NE! De asemenea, putem livra vehiculele și camioanele plătite la adresa dorită, în orice locație din Europa. Pentru mai multe informații despre serviciile noastre, vă rugăm să contactați agenții noștri. Mase: Masa maximă autorizată (MMA): 26000 kg (constructiv 28000 kg) Masa proprie: 20620 kg Capacitatea de încărcare: 5380 kg Capacitatea de remorcare: 3500 kg MMA ANSAMBLU: 29500 kg ASSMANN TIP 229 P-WRG IV – WUKO CU SISTEM DE RECICLARE A APEI Anul fabricării caroseriei: 2003 Producătorul caroseriei: Assmann Tip: 229 P-WRG IV Tip: vehicul profesional de aspirație-spălare WUKO cu sistem de reciclare a apei. Caroseria este concepută pentru curățarea, spălarea și deblocarea completă a canalizărilor, aspirația sedimentelor, nămolului și a impurităților din puțuri, guri de scurgere și rețele de canalizare. Descărcarea autonomă a APEI este posibilă – pompă cu o capacitate de 300 l/min DATE TEHNICE CAROSERIE • capacitatea compartimentului pentru sedimente/deșeuri: 7.000 l • capacitatea rezervorului de apă: 1.700 l • capacitatea totală de lucru a rezervoarelor: 8.700 l • sistem de reciclare a apei: Assmann WRG • pompă de vid: WITTIG • sistem de lucru: aspirație + spălare sub presiune înaltă + reciclare a apei SISTEM DE RECICLARE A APEI Caroseria este echipată cu un sistem profesional de reciclare a apei Assmann WRG, care permite purificarea apei colectate și reutilizarea acesteia în timpul spălării canalizărilor. Procesul de reciclare a apei are loc în mai multe etape. Apa murdară, după ce este aspirată, este direcționată mai întâi către compartimentul pentru sedimente, unde trece printr-un sistem de separare a impurităților mai mari. Apoi, este direcționată printr-un filtru rotativ și un sistem de filtrare și ciclonare. După purificare, poate fi reutilizată de sistemul de înaltă presiune. Această soluție reduce semnificativ necesitatea de a completa frecvent cu apă proaspătă, crește timpul de lucru pe teren și reduce costurile de realizare a lucrărilor de canalizare. SISTEM DE ASPIRAȚIE Vehiculul este echipat cu o pompă de vid de la marca renumită WITTIG, concepută pentru utilizare în caroserii profesionale de aspirație-spălare. SISTEM DE ÎNALTĂ PRESIUNE Sistemul de înaltă presiune este utilizat pentru spălarea, curățarea și deblocarea canalizărilo

Stare: folosit, kilometraj: 160.830 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 10/2023, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Motor în linie cu șase cilindri de 12,4 litri D2676 Common Rail, Țeavă de eșapament ridicată cu colector pe partea dreaptă, în spatele cabinei șoferului, frână de motor cu performanță maximă MAN PriTarder, cu posibilitate de reglare în trepte. Instalație hidraulică pentru basculantă semiremorcă, sistem Meiller cu două linii, presiune înaltă 275 bari / presiune joasă 150 bari, operare din cabina șoferului. Cuplă de semiremorcă JOST JSK 42 K0, 2 inch, rezervor de ulei hidraulic de 153 litri pe partea stângă. Dodpfxev Rt U Rs Af Tswb

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 144.678 km, putere: 268 kW (364,38 CP), prima înmatriculare: 06/1999, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 1999, = Informații suplimentare = Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Preț: La cerere Număr de înmatriculare: TPICW58 = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm răspuns în maximum 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot revendica drepturi pe baza informațiilor furnizate. Telefon birou: MOB: (Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Dedpfxeymq D Sj Af Tjwb MOB: (Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Când plătiți prin transfer bancar, suma trebuie transferată în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată afișate pe site-ul nostru. Dacă ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți orice dubiu, sunați-ne pentru a putea verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: folosit, kilometraj: 115.034 km, putere: 301 kW (409,25 CP), prima înmatriculare: 11/2001, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: mecanic, MAN FE 410 combină de aspirare-spălare de la Assmann în stare foarte bună, cu sistem de reciclare a apei, telecomandă radio și braț tip casetă, pompă de vid Wittig și pompă de înaltă presiune Uraca (P3-45) - Sistem combinat Assmann de aspirare și spălare cu înaltă presiune - Reciclare apă (Wasseraufbereitung) - Tip: 11,0/229 P-WRG III - Pompă de vid Wittig Aqualine 2100, aprox. 1700 m³/h, 200 bar - Pompă de înaltă presiune Uraca P3-45, 346 l/min - Extensie de piston pneumatică - Braț combinat tip casetă - Telecomandă radio HBC - Axe motrice 6x4 - Volum cisternă 11.200 litri - Vehicul german, provenit de la primul proprietar - Suspensie pe foi de arc - Cabină șofer cu suspensie pneumatică Dwedpfx Afozdcv Ie Teb - Tempomat - Blocare diferențial - Radio - Geamuri electrice - Schimbător de viteze tip „dublu H” - Finanțare posibilă prin băncile noastre partenere, vă stăm la dispoziție pentru detalii. Ne rezervăm în mod expres dreptul de vânzare intermediară, deoarece acest articol este oferit și pe alte platforme. Detaliile privind accesoriile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară sau erori. Oferim și recomandăm insistent inspectarea și testarea utilajului, pentru ca potențialii cumpărători să aibă o imagine corectă privind starea și potrivirea lui. Inspecția și testarea sunt posibile în orice moment cu programare prealabilă și sunt expres recomandate.

Stare: folosit, kilometraj: 264.000 km, putere: 250 kW (339,91 CP), prima înmatriculare: 01/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lungime totală: 8.050 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, MAN 18.340, Autovehicul cu două etaje pentru transportul animalelor, 4x2 Suspensie: Aer-Aer Suprastructură MENKE, cu două etaje Etajul 1: Lungime 5,83 m / Lățime 2,45 m / Înălțime 1,25 m Etajul 2: Lungime 5,83 m / Lățime 2,28 m / Înălțime 1,26 m Dwsdpfx Aezzgn Uef Teb Echipamente speciale: Bara transversală de închidere, Priza pentru remorcă 12V / 24V, Priza ABS pentru remorcă, Cotieră pentru scaunul șoferului, Sistem audio: Radio MAN CD 24V, Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, Oglinzi exterioare cu unghi larg, reglabile și încălzite electric, partea stângă, Oglinzi exterioare cu unghi larg, reglabile și încălzite electric, partea dreaptă, Baterie 175 Ah, Oglindă pentru bordură, partea dreaptă, reglabilă și încălzită electric, Conexiune frână, 2 conducte, în partea din spate a șasiului, Blocare diferențial, axa spate, Iluminare pentru acces, partea șoferului/pasagerului, Cabina șoferului: cu 3 ferestre în peretele din spate, fumurii, Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică și încălzire, cu suport lombar și ajustare pentru umeri, Geamuri electrice, Sistem de pornire cu flacără, Transmisie 12 trepte - Tip: ZF 12 AS, Tipmatic, Trapă de acoperiș, acționare mecanică, Pârghie de basculare - Frână EVB, Sistem automat de climatizare, Rezervor de combustibil: 300 litri, Volan cu funcții multiple, Lumini de citit pentru șofer și pasager, Deflector de aer, acoperiș, Încălzire suplimentară cu aer, Eberspächer D4S, Priza de putere NH/1C, fără flanșă, Tapițerie scaun: calitate confort, Parasolar exterior, Priză în cabină, 12V și 24V, Închidere centralizată Echipamente suplimentare: Configurația axelor: 4x2, Computer de bord MAN-Tronic, Conexiune aer comprimat, partea din față, Sistem de frânare electronic MAN-Brakematic, Motor EURO 5, Cabina șoferului: C (Compact), Parbriz fumuriu, Generator 28 V 80 A, Filtru de combustibil, încălzit, Admisie de aer, amplasată sus, Filtru de aer uscat, partea dreaptă, jos, Motor 6,9 litri - 250 kW, Diesel, Suport pentru roata de rezervă, în spatele axei spate, Frână cu disc, axa spate, Frână cu disc, axa față, Stabilizator, pe o axă spate, Stabilizator, axa față, Geamuri laterale fumurii, Protecție anti-cădere, spate, Protecție anti-cădere, față, Ventilator cu cuplaj viscoz, Masa maximă admisibilă: 18,00 t Vă oferim cu plăcere suport și în domeniul finanțării/leasingului, prin intermediul partenerilor noștri. Toate informațiile sunt prezentate fără garanție. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și modificări.

Stare: folosit, kilometraj: 67.951 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 03/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.480 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.935 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.390 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, Cabină șofer* Cabina șofer NN * Suspensie cabină Comfort * Mecanism de basculare manual * Acces frontal integrat * Închidere centralizată cu telecomandă * Geamuri uși fumurii, sticlă de siguranță * 2 proiectoare de lucru pe acoperișul cabinei (dreapta/stânga) * Lumini de zi LED * Faruri principale H7 cu protecție antipietriș Dwedszyxt Hjpfx Af Tob * Lămpi de contur LED ----Electronică & Infotainment* Unitate de comandă MAN SmartSelect * Sistem media MAN Advanced Navigation, 7" * Hartă de navigație Europa & Rusia * Informații trafic online * Modul Connectivity-Board * Integrare smartphone * Tahograf digital cu comunicație la distanță (DSRC) * Descărcare la distanță tahograf * Pregătire sistem taxare Toll Collect ----Sisteme de asistență* ESP – Program electronic de stabilitate * ASR – Control tracțiune * Tempomat * Limitator de viteză reglabil * Semnal de frânare de urgență * ABS pentru off-road + logică teren * MAN EasyStart (asistență la pornire în rampă) * Asistent frânare completă * Indicator uzură plăcuțe frână ----Motor & Transmisie* MAN D2676 LFAI, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, automat * Programe de mers TipMatic: Performance, Efficiency, Offroad, Mod manevră * 2.400 Nm cuplu maxim * Filtru de combustibil și pre-filtru încălzite * Sistem de ventilație carter deschis * Regenerare la ralanti catalizator * MAN Idle Speed Driving * Funcție balansare automată * Cutie de transfer MAN G173 cu mod stradă/teren * Sistem electronic de blocare a cutiei de transfer (VSM) * Ambreiaj monodisc 430 mm, ranforsat * Priză de putere NH/4c, cuplabilă, dependentă de transmisie ----Șasiu & Axe* 6x6 tracțiune integrală * Axa față 9.000 kg, motoare, conectabilă * Axa spate 13.000 kg, motoare * Axa spate 13.000 kg * Roți gemene punte spate & a doua punte spate * Blocaje diferențial axe spate * Suspensie mixtă arc/air (BL) * Suspensie parabolică axe față * Suspensie pneumatică constructivă axe spate & a doua axe spate ----Frâne* Sistem electronic de frânare (EBS) * ABS Offroad * Frână de motor MAN EVBec, reglabilă pe trepte * Frâne tambur pe toate axele * Frână de parcare electronică * Frână de parcare cu arc heliu pe axe spate * Avertizor acustic marșarier (dezactivabil) ----Anvelope & Jante Axa față:* 385/65R22.5 Continental CROSS TRAC HS3 * Jantă oțel 11.75x22.5, 10 orificii Axe spate:* 315/80R22.5 Continental CROSS TRAC HD3 * Jante oțel 9.00x22.5, 10 orificii ----Rezervoare & Baterii* Rezervor diesel 310 l, dreapta, aluminiu * Rezervor AdBlue 60 l, stânga * Capace rezervor cu cheie * 2 baterii, 12 V / 175 Ah * Întrerupător baterie mecanic principal ----Oglinzi & Cameră* Oglinzi exterioare reglabile electric, încălzite * Oglindă trotuar reglabilă electric * Oglindă frontală reglabilă manual * Pregătire pentru 2 camere (una corelată cu marșarierul) ----Interior & Confort* Husă scaun textil Comfort * Scaun șofer pneumatic cu suport lombar și adaptare umăr * Ventilație scaun șofer * Cotieră șofer * Spațiu depozitare în consola scaunului * Spații depozitare pe panoul de instrumente * Frigider cu grilaj de separare * Lumină interioară centrală * Iluminare treaptă acces * Căptușeală interioară ușă lavabilă * 2 cutii depozitare spate ----Suprastructură – MEILLER benă basculantă D316 * Podea: Oțel HB450, 6 mm * Pereți laterali 800 mm, oțel HB400 * Bordmatic stânga * Perete spate 800 mm, basculant, cu închidere automată * Perete frontal 1.000 mm * Deflector perete frontal 650 mm * Trepte urcare perete frontal * Ochiuri de ancorare retractabile în podea * Șanț de descărcare 150 mm,

Stare: folosit, kilometraj: 630.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 07/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, MAN TGS 28.400 !!!! FĂRĂ MACARAUA !!!!! Anul de fabricație: km 6X4 - plus axă direcțională Transmisie automată Euro 5 Basculantă cu 3 părți ----Vizitați site-ul nostru web: Dwedjzlmarepfx Af Teb germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară..... Goran germană/engleză/p?????/?????..... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor companiei și a numărului de înregistrare fiscală (TVA). Depozit TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Numere de înmatriculare temporare - Documente de export și EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau

Stare: folosit, kilometraj: 523.627 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 01/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, Cabina (tip M)* Lățimea cabinei: 2.240 mm * Lungimea cabinei: 1.880 mm * Suspensie pneumatică a cabinei * Scaun șofer cu suspensie pneumatică, pentru confort Dedpfxezyxtyo Af Tjwb * Scaun pasager fix, reglabil * Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii * Jaluzea de protecție solară pentru parbriz * Geamuri electrice pentru șofer și pasager * Închidere centralizată * Computer de bord MAN Tronic * Radio MAN BasicLine * Limbi de afișare: neerlandeză și franceză ----Iluminare și sistem electric* Faruri duble halogen H7 * Faruri suplimentare pentru drum lung și ceață * 2 faruri de lucru pe acoperișul cabinei * Lumini de avertizare rotative (galbene) * Lumini de gabarit laterale * Alternator 28 V / 120 A * Baterii: 2 × 12 V / 175 Ah ----Motor și sistem de evacuare* Motor: MAN D2066LF40 * Putere: 440 CP (324 kW) * Cuplu: 2.100 Nm * Norma de emisii: Euro 5 SCR * Injecție Common Rail * OBD * Sistem de pornire la rece * Ventilator cu ambreiaj viscos * Frână motor: EVB (frână cu tije culbutoare) ----Transmisie și sistem de tracțiune* Transmisie: MAN TipMatic, 12 trepte * Software de transmisie: Offroad (pentru utilizare în teren accidentat) * Raportul de transmisie al axului: i = 4,00 * Blocare diferențial la axele din spate * Ambreiaj: ambreiaj cu disc simplu MFZ 430 * Priza de putere laterală: NH/1C, în partea dreaptă ----Șasiu și frâne* Axă față: VO?09, dreaptă * Suspensie față: arcuri parabolice 9,5 t * Axe spate: suspensie pneumatică, 2 × 13 t * Sistem de suspensie pneumatică ECAS * Frână cu discuri pe axa față * Frână cu tambur pe axele din spate ----Siguranță și sisteme de asistență* Sistem electronic de frânare * Semnal de avertizare la mersul cu spatele (poate fi dezactivat) * Sistem de frânare: MAN BrakeMatic * ABS * Limitator de viteză * Regulator de viteză (tempomat) * Imobilizator * Blocare volan * Limitator electronic de viteză: 89 km/h ----Cuplă de remorcare și funcționare cu remorcă * Cuplă de remorcare JOST JSK 37 C cu sistem de ungere integrat * Înălțimea de construcție: 185 mm * Sarcină maximă pe cupla de remorcare: până la 20 t * Dimensiunea standard a cuplei de remorcare: 1.075 mm - 1.286 mm * Prize pentru remorcă: * ABS * 24 V, 7+7 poli * Transversală pentru cupla de remorcare disponibilă ----Diverse / Informații suplimentare* Cablaj ADR * Priza de putere N NH/1C fără flanșă f=1,35 în partea dreaptă ----* Dimensiunea anvelopelor, față: 385/65R22,5 * Dimensiunea anvelopelor, spate: 315/80R22,5 * Rezervor de combustibil: 400 l * Rezervor AdBlue: 35 l * Greutate totală tehnică: 33000 kg * Greutate proprie: 8968 kg * Greutate totală admisibilă: 65000 kg * Sarcină maximă pe remorcă: 39104 kg * Lungime totală: 7492 mm * Ampatament: 3600+1400 mm * Norma de emisii: Euro 5 EU V * Dimensiunea standard a cuplei de remorcare: 1286 mm ----Număr vehicul/Vehicle: 11904----Erori și vânzare intermediară rezervate----Reclamele și diversele inscripții au fost eliminate digital.-----Vă stăm cu plăcere la dispoziție pentru toate formalitățile care apar la achiziționarea unui vehicul, oferindu-vă sfaturi și asistență. Spuneți-ne pur și simplu ce doriți și ce sugestii aveți și ne vom ocupa de restul. Printre altele, vă putem oferi, la un cost suplimentar, următoarele servicii:----Preluarea vechiului dumneavoastră vehiculInspecție tehnică (ITP)/SPAsigurarea completă a exportuluiAsistență în obținerea finanțărilorSollicitarea plăcuțelor de export de exportTransportul vehiculelorÎnmatricularea vehiculelorRecuperare și transport vehicule----ECHIPA DVS. VTS

Stare: folosit, kilometraj: 92.000 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 02/2010, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.575 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.415 kg, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.100 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 16 m³, lungimea spațiului de încărcare: 3.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.000 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, compresor, computer de bord, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, MAN TGL 12.180, autoutilitară cu cabină și platformă elevatoare (vehicul pentru servicii publice) Înmatriculat prima dată: 02/2010 Doar 92.000 km Clasă de emisii Euro 5 Cabină scurtă Transmisie manuală Suspensie pe arc Încălzire suplimentară Anvelope 245/70 R17.5, profil aproximativ 70% Ampatament 3100 mm Dsdpfx Afjzxrpfe Tswb Dimensiuni caroserie (interioare): lungime 3500 mm x lățime 2350 mm x înălțime 2000 mm Lungime vehicul 6800 mm Înălțime vehicul 3800 mm Masa maximă admisă 11.990 kg Masa proprie 8.575 kg Platformă elevatoare Ruthmann Versalift VST-237-LF Înălțime de lucru 14,90 metri Capacitate de ridicare 265 kg + unelte Platformă izolată pentru lucrări electrice Vehiculul este o autoutilitară pentru servicii publice, deținută de un singur proprietar. Preț de export/preț net: 16.900 euro Toate informațiile sunt oferite fără garanție, erorile și omisiunile fiind posibile.

Stare: folosit, kilometraj: 92.000 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 02/2010, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.575 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.415 kg, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.100 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 16 m³, lungimea spațiului de încărcare: 3.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.000 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, compresor, computer de bord, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, MAN TGL 12.180, camion cu benă și platformă mobilă (vehicul utilitar) Data primei înmatriculări: 02/2010 Doar 92.000 km Clasă de emisii Euro 5 Cabina scurtă Cutie de viteze manuală Suspensie pe arcuri Încălzitor de staționare Anvelope 245/70 R17.5, profil aproximativ 70% Ampatament 3100 mm Dimensiuni benă (interior): lungime 3500 mm x lățime 2350 mm x înălțime 2000 mm Lungimea vehiculului: 6800 mm Înălțimea vehiculului: 3800 mm Masa maximă admisă: 11.990 kg Masa goală: 8.575 kg Dwjdpezxrplefx Af Tsb Platformă mobilă Ruthmann Versalift VST-237-LF Înălțime de lucru: 14,90 metri Capacitate de încărcare: 265 kg + unelte Platformă izolată pentru lucrări electrice Vehiculul este un utilitar din prima mână. Export/preț net: 16.900 Euro Toate informațiile sunt oferite fără garanție, erorile fiind posibile.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 600.500 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 04/1994, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.800 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 700 l, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel-aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, An de fabricație: 1994, Dotări: ABS, blocare diferențial, retarder, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - 2 paturi - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Ungere centralizată - Scaune de confort pentru șofer - Blocare diferențial - Blocare diferențial spate - Limitator de viteză - Intarder - Radio/CD - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire staționară - Intarder ZF - Cutie de viteze manuală ZF16 = Observații = STARE BUNĂ M.A.N. 19.422FLT XT (F2000) 4x2 CAP TRACTOR CU CUTIE DE VITEZE MANUALĂ ZF16, INTARDER ZF & PARASOLAR! 420 CP, EURO 2, (6 CILINDRI)!! CUTIE DE VITEZE MANUALĂ ZF16!! INTARDER ZF!! PARASOLAR!! REZERVOR DIESEL 700 LITRI!! ETC.!! CAMIONUL ESTE ÎN STARE BUNĂ DE FUNCȚIONARE, GATA DE LUCRU! MAI MULTE CAMIOANE M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUCȚII) ÎN STOC PENTRU VÂNZARE!! (>75 CAMIOANE/REMORCI ÎN STOC)!! VĂ RUGĂM SĂ VERIFICAȚI SITE-UL NOSTRU; EXPEDIERE, ÎNCĂRCARE ÎN CONTAINER, TRANSPORT SAU MANIPULARE? NICI O PROBLEMĂ PENTRU NOI, SUNTEM O COMPANIE "ONE STOP SHOP"! Puteți viziona și filmul de prezentare al companiei pe YouTube pentru o primă impresie! ( ) ENGEL TRUCKS: "PARTENERUL DUMNEAVOASTRĂ GLOBAL PENTRU COMERȚ" = Informații suplimentare = Dwodpfxeynmgro Af Teb Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 11.967 cc Transmisie Cutie de viteze: ZF16 manuală + Intarder ZF, 16 trepte, cutie manuală Configurație axe Dimensiuni anvelope: 315/80R22,5 Frâne: frâne cu tambur Axă față: sarcină maximă: 7500 kg; Direcțională; Profil anvelope stânga: 40%; Profil anvelope dreapta: 40%; Suspensie foi de arc Axă spate: roți duble; blocare diferențial; sarcină maximă: 11.500 kg; Profil anvelope stânga interior: 20%; stânga exterior: 20%; dreapta interior: 20%; dreapta exterior: 20%; raportație simplă; suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 7.500 kg Sarcină utilă: 11.500 kg Masa totală admisă: 19.000 kg Funcțional Volum rezervor: 700 l Înălțime platformă: 118 cm Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații suplimentare Contactați departamentul de vânzări sau pe Erik Engel pentru mai multe informații.

Stare: folosit, kilometraj: 40.235 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 08/2024, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.151 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.849 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/70R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.200 mm, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, frâne: frânare de motor, culoare: galben, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, Kz. Haus, 1 scaun confortabil, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geamuri electrice (partea stângă), geamuri electrice (partea dreaptă), sistem de climatizare, pilot automat, sistem de navigație, ABS (sistem antiblocare), sistem de control al aderenței (ASR), regulator de turație, priză de putere, transmisie automată, sistem de ridicare/coborâre, blocare diferențial, faruri de ceață, faruri de lucru, echipament ADR, suspensie pneumatică, ultima axă poate fi ridicată, ultima axă este direcționată hidraulic, protecție laterală, protecție laterală din aluminiu, ecobadge verde. Ampatament: 4200 mm. Transmisie MAN TipMatic 12.22 DD, ABS, ASR, ESP, indicator uzură plăcuțe de frână, asistență la frânare de urgență, echipament de siguranță conform ADR, tip EXIII, EXII, FL și AT, frâne cu disc pe toate axele, axa spate poate fi descărcată, stabilizare anti-ruliu pentru sarcini mari, avertizare la părăsirea benzii de circulație, sistem automat de ștergătoare cu senzor de ploaie, asistență fază lungă, lumini de zi cu LED, cabină NN, cutie frigorifică, afișaj digital al sarcinii pe axă, sistem audio MAN, navigație, asistență la virare, priză de putere dependentă de transmisie NH/4c, fără flanșă, recunoaștere semne de circulație, asistență la frânare de urgență EBA Plus, sistem de monitorizare a presiunii în pneuri, sistem de avertizare a stării de oboseală MAN AttentionGuard. Dwedpfjzw Ek Hox Af Tjb Lungimea șasiului aprox. 7200 mm! Înălțimea șasiului aprox. 1050 mm! INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE FURNIZATE ORIENTATIV, modificări, vânzare intermediară și erori posibile!

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 799.500 km, putere: 301 kW (409,25 CP), prima înmatriculare: 09/1996, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.200 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel-aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 13.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, An de fabricație: 1996, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, oglindă electrică, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și echipamente = - Rezervor de motorină 430 litri - Rezervor combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Scaune confort pentru șofer - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Instalație hidraulică - Basculare hidraulică - Scaune cu suspensie pneumatică - Reductor la butuci - Radio/CD player Dwsdpfsymqm Tex Af Teb - Parasolar - Încălzire staționară - Priză de putere (PTO) - Cutie de viteze manuală ZF16 = Observații = STARE FOARTE BUNĂ: CAP TRACTOR M.A.N. 26.403DFT SLEEPERCAB 6x4 heavy-duty, PUNȚI CU REDUCTOR ȘI CUTIE DE VITEZE MANUALĂ ZF, INSTALAȚIE HIDRAULICĂ ȘI CLIMATIZARE! 400CP, EURO 2, MOTOR 6 CILINDRI (FĂRĂ ELECTRONICĂ, POMPĂ ȘI INJECTOARE MECANICE)! CUTIE MANUALĂ ZF! PUNȚI CU REDUCȚIE! P.T.O.! KIT HIDRAULIC! SELĂ COULISANTĂ! AER CONDIȚIONAT! ETC.! CAMIONUL ESTE ÎN STARE FOARTE BUNĂ DE FUNCȚIONARE, GATA PENTRU TRANSPORTURI GRELE! MAI MULTE CAMIOANE M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUCȚII) DISPONIBILE ÎN STOC PENTRU VÂNZARE! (>75 CAMIOANE/REMORCI ÎN STOC)! VĂ RUGĂM SĂ VERIFICAȚI SITE-UL NOSTRU; EXPEDIERE, ÎNCĂRCARE, TRANSPORT SAU ÎNCĂRCARE SUPRAPUSĂ? NICI O PROBLEMĂ PENTRU NOI, SUNTEM O COMPANIE "ONE STOP SHOP"! DE ASEMENEA, PUTEȚI VIZIONA FILMUL DE PREZENTARE PE YOUTUBE PENTRU O PRIMĂ IMPRESIE! ENGEL TRUCKS: "PARTENERUL DVS. GLOBAL DE AFACERI" = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.816 cc Transmisie Cutie de viteze: ZF16 manuală, 16 trepte, transmisie manuală Configurație punți Dimensiune anvelope: 315/80R22,5 Punțile față: Greutate max. pe axă: 7500 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40%; Frâne: frâne pe disc; Suspensie: arcuri foi Puntea spate 1: Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină max. pe axă: 13.000 kg; Profil anvelopă stânga interior: 20%; stânga exterior: 20%; dreapta interior: 20%; dreapta exterior: 20%; Reductoare cu planetare externe; Frâne: tambur; Suspensie: pneumatică Punți spate 2: Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină max. pe axă: 13.000 kg; Profil anvelopă stânga interior: 20%; stânga exterior: 20%; dreapta interior: 20%; dreapta exterior: 20%; Reductoare cu planetare externe; Frâne: tambur; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 9.000 kg Sarcină utilă: 17.000 kg Masa totală admisă: 26.000 kg Funcțional Volum compartiment marfă: 400 l Înălțimea platformei de încărcare: 130 cm Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații suplimentare Pentru informații suplimentare vă rugăm să contactați Departamentul de Vânzări sau pe Erik Engel.

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN 8x4 Hydrodrive cu macara de încărcare Fassi F1150 Descriere vehicul pentru: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Platformă detașabilă, cupă de tracțiune Jost, complet acoperit V2A (oțel inoxidabil) Tonaj comercial: 35 t Distanța principală între axe: 2.980 mm Distanță între punțile față: 1.795 mm Distanță între puntea spate și axa portanță: 1.350 mm Amortizor gaze de eșapament, lateral, dreapta Ieșire evacuare spre sol 2 baterii, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), fără întreținere, pentru cerințe electrice ridicate Volum rezervor combustibil: 390 l, pe stânga Volum rezervor AdBlue: 35 l, pe dreapta Compresor de aer, 1 cilindru, 360 ccm, cu sistem de economisire Tratare pneumatică aer comprimat Rezervor aer comprimat, din oțel Sistem electronic de frânare (EBS) Dwedpfx Aswmh Hrof Tob Sistem antiblocare (ABS) Asistent complet de frânare (Full Brake Assist) Frâne pe disc la axa față Frâne pe disc la a doua axă față Frâne pe disc la axa spate Frâne pe disc la axa portanță Semnal de frânare de urgență, activare avarie Lumini laterale de marcare, LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, putere 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e Filtru combustibil încălzit, pentru combustibili până la clasa de puritate 25 Prefiltru combustibil cu separare ulei/apă, cu senzor de apă, încălzit (dispozitiv de amestec) F1150RA.2.28 L616 troliu + coș pentru 2 persoane (opțional, contra cost) Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem dublu de pârghie cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 12°) Sistem electronic de limitare la suprasarcină cu FX900 Control stabilitate FASSI (FSC) incl. LMB II Decuplare de urgență și alarmă optică (la 90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și supape de menținere a sarcinii XF - Sistem (Extra Rapid), XP - Sistem (Extra Putere), FL - Sistem (Ridicare Completă) RCH sau RCS telecomandă radio FASSI cu manete liniare și afișare a valorilor presiunii (bar și %) și avertizări la 90%/100% pe display Bloc de comandă Danfoss D900 cu 4 valve de control montate pe coloana macaralei Comandă de urgență pentru macaraua hidraulică Filtru de înaltă presiune livrat cu racorduri Rezervor hidraulic separat (260l), filtrare și răcitor de ulei montate pe soclul macaralei Sistem hidraulic de stabilizare, extensibil ambele părți, lățime de stabilizare 8,84 m Stabilizatoare comandabile prin radio, cu bloc de control proporțional Sisteme IMC (Integral Machine Control) și ADC (Automatic Dynamic Control), control viteză în funcție de greutate Culoare standard RAL 3020 roșu semnal, toți cilindrii vopsiți negru Cârlig de sarcină și bride de fixare (scurte / 500mm) Poziție de transport: pliat transversal față de direcția de mers Atenție: respectați tensiunea de bord, 12V sau 24V, standard 24V Control stabilitate FASSI FSC-S/II 1 Cutie conexiune IE742 Fundație joasă Picioare stabilizatoare rabatabile hidraulic la 180° – ambele părți Sistem de control pentru funcții suplimentare – troliu cu cablu / xhe-dynamic Sistem de control pentru 2 funcții suplimentare cu 2 conducte de furtunuri / xhe-dynamic Pregătire pentru funcționare cu pompă reglabilă (LS) Proiectoare de lucru operabile prin display (funcție mono crom) Un proiector LED de lucru montat pe brațul articular LED pentru 2 picioare stabilizatoare, nemontate (macara) LED pentru 2 picioare stabilizatoare, nemontate (suport auxiliar) Distribuitor electric GR.15 cu 15 contacte rotative FUNK-V7-RCS Telecomandă radio V7 RCS Telecomandă radio Fassi V7S: disponibilă cu 6

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.520 - EURO 6 cu F805, inclusiv L436 Fly-Jib și troliu V20 !!! Tipmatik - transmisie automată 8x4 Trei axe direcționale AXĂ DIRECȚIONALĂ / AXĂ CU RIDICARE Suport frontal, aproximativ 14.000 KG Platformă cu pereți laterali rabatabili 6200x2550x600 mm Treapte Podea cu tablă antiderapantă Pereți laterali rabatabili 9 x lumini LED Marcaje pentru depășirea gabaritelor, extensibile până la 3500 mm lățime Pornire/Oprire Lumini de avertizare rotative 8 x suporturi pentru bare 6 x puncte de ancorare, 6500 daN Cutii pentru scule Cârlig de remorcare Compartimente de depozitare Djdpfoyxa Dtex Af Tjwb Cutii pentru depozitare Blocare pentru container de 20 de picioare Profil lateral perforat, puncte de ancorare 2500 daN Macara: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 cu sistem de susținere hidraulic complet, cu 6 brațe hidraulice pe brațul principal, Fly-Jib L436 cu 6 brațe hidraulice, troliu cu cablu, telecomandă radio bidirecțională V7, oprire de urgență, sistem de monitorizare a susținătorilor FSC II, AWC (control automat al troliului), accesorii complete pentru funcționarea troliului, rolă basculantă, cuplare rapidă între brațul principal și Fly-Jib și altele... SERIE TECHNO !! MODEL NOU DE MACARALE Domeniu de rotație nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije ale pistonului cromate dur Sistem cu dublu braț cu articulație cu PROLINK (braț cu articulație extensibil până la 10°) Dispozitiv electronic de protecție la suprasarcină cu FX800 Control de stabilitate FASSI FSC-S/2, inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă optică (90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a sarcinii Sistem XF (Extra Flink) + sistem XP (Extra Power) + sistem FL (Full Lift) Telecomandă radio RCH sau RCS cu manete liniare și afișaj al presiunii (în bar și %) și avertizare 90% + 100% pe afișaj Bloc de control Danfoss D900 cu 4 valve de control montate pe stâlpul macaralei Comandă de urgență pentru controlul macaralei Filtru de înaltă presiune, livrat cu racorduri Rezervor hidraulic separat (260 l) cu filtru și răcitor de ulei, montat la baza macaralei Susținători hidraulici, extensibili hidraulic pe ambele părți, lățimea susținătorilor 10,00 m, Susținătorii pot fi acționați prin radio Culoare standard RAL 3020, roșu pentru trafic – toți cilindrii sunt vopsiți în negru Sistem IMC (Control Integral al Mașinii) și ADC (Control Dinamic Automat) = Control al vitezei în funcție de sarcină Cârlig de sarcină și traverse de fixare (scurte/500 mm) Poziție de transport: pliate transversal pe direcția de deplasare Atenție: respectați tensiunea de la bord / 12V sau 24V, standard 24V" Control de stabilitate FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi - 8 manete liniare Bloc de control proporțional pentru susținători Susținători hidraulici care se ridică la 180° / pe ambele părți Pregătire pentru funcționare cu pompă variabilă (LS) Sistem de control pentru 2 funcții suplimentare cu 2 racorduri pentru furtun / hxp-techno Braț suplimentar (Jib) L436, extensibil hidraulic în 6 puncte Jib Douple Power (JDP) Cuplaj multiplu cu trecere pentru cablu pentru Jib, montat pentru 2 funcții Sistem de control pentru funcția suplimentară - troliu cu cablu Troliu cu cablu, tip V20 - 2.000 daN, 60 m cablu (12 mm) cu LMB și mecanic Ghidaj permanent pentru cablu, montat la funcționarea cu braț suplimentar (Jib) AWC - (Control Automat al Troliului) pentru macara – control automat al troliului AWC - (Control Automat al Troliului) pentru JIB – control automat al troliului Lumini de lucr

Stare: folosit, kilometraj: 693.212 km, putere: 287 kW (390,21 CP), prima înmatriculare: 03/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, În conformitate cu "Termenii și condițiile generale de afaceri interpretate ale companiei noastre", vă putem oferi astăzi, fără nicio garanție sau răspundere, și cu rezervarea dreptului de anulare până la încheiere, erori, greșeli de scriere & vânzare intermediară, următorul vehicul: MAN 18.400 / 18.390 TGA XXL (Vehicul 115) Prima înmatriculare: 22.03.2006 693.212 km Motor: 10.518 ccm Euro 4 287 kW / 390 CP 18.000 kg Dodpfx Afezn Dwys Tswb masă proprie: 7.725 kg sarcină utilă: 10.275 kg Lungime totală: 7.725 mm Lățime totală: 2.550 mm Înălțime totală: 3.650 mm Proiectoare suplimentare Suspensie pe foi/ aer Anvelope: 315/70R22,5 față aprox. 60/50%, spate FS aprox. 80/40%, BFS aprox. 80/40% 2 x proiectoare de lucru LED BFS spate Cabină mare cu 2 paturi Frigider Cutie de viteze manuală cu pedală de ambreiaj Încălzire scaun șofer ZF Intarder Climatizare, încălzire staționară Radio / CD 2 x geamuri electrice, oglinzi, oglinzi încălzite Geam lateral mic șofer lipsă Deflector de aer șofer lipsă Vehicul foarte murdar la interior Preț: 4.000,00 € (net) Toate informațiile sunt fără garanție sau răspundere. Se aplică "Termenii și condițiile generale de afaceri interpretate". Jurisdicția pentru ambele părți până la o valoare litigioasă de 5.000,00 € este Judecătoria Ludwigslust, pentru valori litigioase mai mari Tribunalul Districtual Schwerin. Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de scriere și vânzare intermediară.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 389.947 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 01/2012, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 6.180 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, oglindă electrică, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - Arc lamelar - Limitator de viteză - Priză de putere auxiliară (PTO) - Radio/Magnetofon - Radio/CD player - Parasolar - Priză de forță = Observații = WMA26SZZ7BL061953 = Informații suplimentare = Axa față: direcțională Axa spate 1: dublu echipată Axa spate 2: dublu echipată Macara: HIAB 288 E-5 HIPRO, an fabricație 2011, montată în spatele șasiului Marca suprastructurii: HIAB 288 E-5 HIPRO Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garanția noastră: răspundem în maximum 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Din informațiile furnizate nu pot fi derivate drepturi. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană)Disponibil pe WhatsApp și Viber. MOB: Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. La plata prin transfer bancar, suma trebuie transferată în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată specificate pe site-ul nostru. Dacă ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți dubii, sunați-ne pentru a verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Dwodpfx Aoymrhxef Tob Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 378.848 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 06/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 10x8, ampatament: 7.160 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 500 l, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, lungime totală: 10.100 mm, lățime totală: 2.520 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Lumină de drum - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Aer condiționat - Frigider - Claxon cu aer - Lumină de avertizare rotativă Dwedjzzn Ezepfx Af Teb - Cameră pentru mers înapoi - Jaluzea de protecție solară - Cutie de scule - Priza de putere (PTO) - Sistem central de lubrifiere Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cm³ Configurație axă Sarcina maximă pe puntea față: 10.000 kg Puntea spate 1: Sarcina maximă pe axă: 10.000 kg Puntea spate 2: Axă liftată; Sarcina maximă pe axă: 7.500 kg Puntea spate 3: Sarcina maximă pe axă: 11.500 kg Puntea spate 4: Sarcina maximă pe axă: 11.500 kg Greutăți Greutate goală: 19.580 kg Sarcină utilă: 30.420 kg MTC (masa totală autorizată): 50.000 kg Funcțional Marca caroseriei: RHINO AO KIPPER MET KLEPPEN 24,5 M³ Basculantă: Spate Întreținere, istoric și stare ITV (Inspecția Tehnică Periodică): Certificat TÜV nou la livrare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Identificare Număr de înmatriculare: 39-BNL-5 MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 M³ BASCULANTĂ SPATE HARDOX Prima înmatriculare: 08.04.2019 Număr de înmatriculare: 39-BNL-6 Kilometraj: 378.848 km Tracțiune: 10x8 Putere: 500 CP Transmisie: Automată Cabina: Cabina de zi ITV valabil până la: 06-2027 Disponibil: 2 vehicule identice Se vinde un MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS cu 5 axe, deosebit de robust și bine întreținut, echipat cu o basculantă spate robustă RHINO de 24,5 m³ din oțel HARDOX. Acest vehicul a fost conceput special pentru sarcini grele în domeniile construcțiilor, terasamentelor și transporturilor. Datorită motorului puternic de 500 CP, sistemului de tracțiune 10x8, roților mari, precum și a punților spate cu suspensie hidraulică și direcție, acest MAN oferă o tracțiune și o manevrabilitate excelente - chiar și în condiții dificile de utilizare. ȘASIU ȘI SISTEM DE TRACȚIUNE * MAN TGS 50.500 * 5 axe * Sistem de tracțiune 10x8 * 500 CP * Transmisie automată * Roți mari / design robust pentru teren accidentat * Punți spate cu suspensie hidraulică * Puntea spate cu direcție hidraulică * Tracțiune foarte bună pe teren accidentat * Manevrabilitate ridicată, în ciuda șasiului cu 5 axe * Sistem central de lubrifiere * Placă de montare DIN pe partea din față a vehiculului * Lumină de avertizare rotativă BASCULANTĂ RHINO 24,5 M³ HARDOX Vehiculul este echipat cu o basculantă spate foarte robustă RHINO. * Volum aprox. 24,5 m³ * Basculantă spate * Benă basculantă din oțel HARDOX rezistent la uzură * Construcție foarte robustă și durabilă * Clapete de acoperire din aluminiu * Proiectată pentru sarcini grele și utilizare intensă * Ideală pentru pământ, nisip, moloz, pietre și alte materiale vrac grele Combinația dintre șasiul robust 10x8 și bena basculantă HARDOX face din acest vehicul o mașină excelentă pentru lucrări exigente de construcții și terasamente. CABINĂ ȘI DOTĂRI * Cabină de zi MAN * Aer condiționat * Transmisie automată * Loc de lucru confortabil pentru șofer * Lumină de avertizare rotativă * Sistem central de lubrifiere * Placă de montare DIN pe partea din față STARE Vehiculul se află într-o stare excepțional de bună, curată și originală.

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână = Note = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, basculantă cu trei părți, EuromixMTP (HARDOX) Înregistrare provizorie, data primei înmatriculări: 12/2025 700 km Dotări vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAY, (440 CP), 2.450 Nm cuplu, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD, program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Anvelope axă față, la alegere: 385/80R22,5, direcționale S+G TL Anvelope axă spate, la alegere: 315/80R22,5, de tracțiune S+G TL Axă față 8000 kg - axă spate 13000 kg Tip suspensie: arc/arc (BB) Ampatament 3900 mm Cabină M, lungime medie Nivel maxim de zgomot al vehiculului: 79 dB conform UN/ECE-R 51.03 Rezervor combustibil de 390 l, în partea dreaptă - rezervor AdBlue de 60 l, în partea stângă Raport de transmisie al axei, i=3,63 Pachet oglinzi, oglinzi exterioare reglabile electric, încălzite, oglindă frontală, oglindă bordură, în partea dreaptă Pachet scaun șofer Plus, cu suspensie pneumatică Tablou de bord Profesional, 12,3 țoli Sistem de climatizare, manual Program electronic de stabilitate (ESP) Controlul patinării roților (ASR) Pilot automat (regulator de viteză) Asistent de frânare de urgență EBA Plus Sistem de monitorizare a stării șoferului MAN Driver Monitoring System - asistență la virare Recunoaștere semne de circulație Sistem multimedia MAN Advanced, 7 țoli Cuplă pentru remorcă pe traversa din spate, tip RINGFEDER RF50 A Vopsire structurală a barei de protecție, oțel Dotări basculantă: Dwsdpfx Afoym Sz Es Tob Basculantă cu trei părți EuromixMTP EMK3- Tip: EuromixMTP EMK3 Descrierea structurii suprastructurii basculantei: Lungime: 5.200 mm Lățime: 2.380 mm Laterale: 900 mm Partea din față: 1.118 mm Podea: 5 mm HARDOX 450 Laterale: 4 mm HARDOX 450, stânga: EuromixMTP, acționată hidraulic, dreapta: laterală basculantă manuală, rabatabilă Partea din spate: rabatabilă automată, 4 mm Hardox 450 Partea din față: 4 mm HARDOX 450 Partea din spate: 4 mm HARDOX 450 Șasiu auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Sistem hidraulic: - Cilindru hidraulic de basculare Penta cu oprire la capete, - Bloc de distribuție (ventil principal) - activator pneumatic de basculare - comutatoare pneumatice pentru basculantă – ventil pe șasiul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Opțiuni: Conexiune hidraulică pentru remorcă basculantă Mătură și lopată cu suport Protecție anti-cădere rabatabilă Ancore de fixare rabatabile, la nivelul podelei Prelată DURABIL ȘI ROBUST, PENTRU UTILIZAREA DUMNEAVOASTRĂ! Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informații suplimentare = Axă față: direcțională MTC: 33.000 kg Marca suprastructurii: EuromixMTP EMK3 Contactați-i pe Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic sau Denis Omeragic pentru mai multe informații.

Stare: folosit, kilometraj: 58.569 km, putere: 151 kW (205,30 CP), prima înmatriculare: 08/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.800 kg, culoare: maro, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: aer, număr de locuri: 2, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Trapă de acoperiș, ecuson verde de mediu (4), cameră video pentru mers înapoi, geamuri acționate electric, inspecție tehnică și emisii noi, cutie de viteze automată, motor diesel, suspensie pneumatică, aer condiționat, încălzire staționară, tempomat, Euro 4, ecuson verde de mediu, cameră video pentru mers înapoi, 2 locuri, suspensie pneumatică, geamuri electrice, cârlig de remorcare 3,5 t, trecere între cabine, rampă laterală, 3-4 cai, caii pot fi transportați individual, rampă laterală, limitator pentru rampă, rampă hidraulică, trapă pe acoperiș, fereastră în compartimentul pentru cai, cameră de supraveghere în compartimentul pentru cai, cameră pentru șei, cutie detașabilă, spațiu de depozitare, masă totală admisă de 8.800 kg, Euro 4 disponibil contra unui cost suplimentar de 7.900,00 € net. PENTRU NOI STAREA TEHNICĂ ȘI INTUIȚIA SUNT CELE MAI IMPORTANTE, PREȚUL ESTE PE LOCUL DOI. Pentru alte întrebări, vă stă la dispoziție domnul Faller la numărul de telefon indicat. //*Schimb, acceptare în cont sau gajarea vehiculului dumneavoastră, precum și finanțare sunt posibile! Toate informațiile sunt oferite fără garanție* Mai multe oferte se găsesc pe pagina noastră: Descrierea și datele prezentate nu reprezintă o garanție și nu sunt obligatorii. Contractul de vânzare încheiat la achiziția vehiculului în showroom este valabil. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară! Dwedpfx Aovidb Sef Teb

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 1990, ore de funcționare: 3.151 h, MAN 33 362 DF cu pompă pentru beton Cifa PA1006 35m Prima înmatriculare 1990 – Euro 3 Kilometri 130.000 (de verificat) Echipament Cifa PA1006 35m – pompa înlocuită în 2005 Ore de funcționare 3151 Anvelope 60-70% Djdpfx Afezzxqze Tewb Stare bună Disponibil imediat EVALUĂM OFERTELE DE SCHIMB PENTRU VEHICULE DE TOATE MARCILE, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CU ECHIPAMENTE CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; SAU UTILAJ PENTRU TERASAMENTE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pe arcuri - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Scaune cu suspensie pneumatică - Parasolar = Note = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, basculantă cu trei părți, EuromixMTP (HARDOX) Macara HIAB X-HiPro 302 EP-5 (disponibil și în configurație 6x4) - NOU - fără înmatriculare - Dotările vehiculului: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Anvelope pe puntea față, opțional 385/65R22,5, direcționale S+G TL Anvelope pe puntea spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G TL Puntea față 9000 kg - puntea spate 13000 kg Ampatament 3900 mm Raportul de transmisie al punții, i=3,63 Cuplă pentru remorcă pe traversa de capăt, tip RINGFEDER RF50 A Cabina M, lungime medie Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului Tipul suspensiei: arc/arc (BB) Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Pilot automat (controlul vitezei de deplasare FGR) Sistem de climatizare Nivel de zgomot 80 dB (92/97EWG) Sistem media MAN Advanced Navigation, ecran de 7 țoli Blocaj al diferențialului Rezervor de combustibil 300 l, pe partea stângă și 35 l AdBlue Bara de protecție din oțel, în trei părți MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Dwodpfx Aeym Tg Aof Tob Frâne cu discuri pe puntea spate și pe puntea față Închidere centralizată Parasolar Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică Conector AUX/USB în bord Sistem de navigație Dotările basculantei: Basculantă cu trei părți EuomixMTP EMK3-K, braț de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Descrierea structurii suprastructurii basculantei: Lungime: 5.100 mm Lățime: 2.410 mm Panouri laterale: 800 mm Panou frontal: 1.118 mm Puncte de ancorare pliabile, la nivelul podelei Conector hidraulic pentru remorcă basculantă Podea: 5 mm HARDOX 450 Panouri laterale: 4 mm HARDOX 450, partea stângă: acționare hidraulică EuromixMTP, partea dreaptă: panou lateral rabatabil manual Panoul spate: rabatabil automat, 4 mm Hardox 450 Panoul frontal: 4 mm HARDOX 450 Panoul spate: 4 mm HARDOX 450 Șasiu auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Sistem hidraulic: - Cilindru de basculare Penta cu oprire finală, - Bloc de control (ventil principal) - comutator pneumatic pentru basculare - comutator pneumatic pentru basculantă/macara – ventil pe șasiul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Opțiuni: Mătură și lopată cu suport Apărătoare de sub șasiu, rabatabilă DURABIL ȘI ROBUST, PENTRU UTILIZAREA DUMNEAVOASTRĂ! Macara HIAB X-HiPro 302 EP-5 Extensie în 5 trepte Telecomandă radio Conducte hidraulice pentru atașamente Susținere în 4 puncte 4,5 m = 5800 kg 6,2 m = 4050 kg 8,2 m = 2940 kg 10,4 m = 2240 kg 12,7 m = 1800 kg 15,00 m = 1520 kg Pentru alte întrebări, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informații suplimentare = An de fabricație: 2025 Puntea față: direcțională Număr de cilindri: 6 Masa maximă autorizată: 33.000 kg Macara: Hiab 302-5 Marca suprastructurii: EuormixMTP ITP (inspecția tehnică periodică): ITP nou la livrare Vă rugăm să contactați Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic sau Henri Omeragic pentru informații suplimentare.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 356.535 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 05/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 10x8, ampatament: 7.200 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 500 l, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, lungime totală: 10.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Cabină - Aer condiționat - Frigider - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Sistem multimedia - Lumină de avertizare rotativă - Cameră de marșarier - Parasolar - Priză de putere (PTO) - Sistem de lubrifiere centralizată Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cm³ Configurația axelor Sarcina maximă pe puntea față: 10.000 kg Puntea spate 1: Sarcina maximă pe punte: 10.000 kg Puntea spate 2: Ax liftabil; Sarcina maximă pe punte: 7.500 kg Puntea spate 3: Sarcina maximă pe punte: 11.500 kg Puntea spate 4: Sarcina maximă pe punte: 11.500 kg Dodpfx Ajzzn Ehsf Tswb Greutăți Greutate la gol: 19.600 kg Capacitate de încărcare: 30.400 kg MTMA (masa totală maximă admisă): 50.000 kg Funcțional Marca caroseriei: RHINO BASCULANTĂ SPATE CU TRAVE 24,5 M³ Basculantă: Spate Întreținere, istoric și stare ITV/APK (Inspecția Tehnică Periodică): Inspecție tehnică nouă la livrare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Identificare Număr de înmatriculare: 32-BNJ-7 MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 M³ BASCULANTĂ SPATE HARDOX Prima înmatriculare: 08.04.2019 Număr de înmatriculare: 32-BNJ-7 Kilometraj: 356.535 km Tracțiune: 10x8 Putere: 500 CP Transmisie: Automată Cabină: Cabină de zi ITV/APK valabil până la: 06-2027 Disponibil: 2 vehicule identice Se vinde un MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS cu 5 axe, cu o construcție excepțional de robustă și bine întreținut, echipat cu o basculantă spate robustă RHINO de 24,5 m³ fabricată din oțel HARDOX rezistent la uzură. Acest vehicul a fost conceput special pentru cele mai solicitante aplicații în construcții, terasamente și transport. Datorită motorului puternic de 500 CP, sistemului de tracțiune 10x8, roților mari, precum și a punților spate cu suspensie și direcție hidraulică, acest MAN oferă o tracțiune, stabilitate și manevrabilitate excelente – chiar și în condiții dificile de utilizare. ȘASIU ȘI SISTEM DE PROPULSIE * MAN TGS 50.500 * Șasiu robust cu 5 axe * Tracțiune 10x8 * 500 CP * Transmisie automată * Roți mari / design robust pentru teren accidentat * Axele din spate cu suspensie hidraulică * Axele din spate cu direcție hidraulică * Tracțiune excelentă pe teren accidentat * Manevrabilitate foarte bună în ciuda șasiului cu 5 axe * Sistem de lubrifiere centralizată * Placă de prindere DIN pe partea din față a vehiculului * Lumini de avertizare rotative BASCULANTĂ SPATE RHINO 24,5 M³ HARDOX Vehiculul este echipat cu o basculantă spate RHINO foarte robustă, concepută pentru utilizări solicitante. * Volum aprox. 24,5 m³ * Basculare în spate * Benă basculantă din oțel HARDOX rezistent la uzură * Construcție foarte robustă și durabilă * Clapete de acoperire din aluminiu * Potrivită pentru utilizare profesională intensă * Potrivită pentru materiale vrac grele * Ideală pentru pământ, nisip, pietre, deșeuri de construcții și alte materiale grele Combinația dintre șasiul robust 10x8 și bena basculantă HARDOX face ca acest MAN să fie deosebit de potrivit pentru lucrări solicitante de terasamente, construcții și infrastructură. CABINĂ ȘI DOTĂRI * Cabină de zi MAN * Aer condiționat * Transmisie automată * Confortabil...

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 273.549 km, prima înmatriculare: 06/1994, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 19.250 kg, greutate totală: 33.000 kg, starea anvelopelor: 70 procent, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.300 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 500 l, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 7.600 mm, lățime totală: 2.500 mm, volumul spațiului de încărcare: 15 m³, Dotări: ABS, MAN 33.422 Basculantă cu trei părți, capacitate 15 mc 6x4 Transmisie manuală Blocaj diferențial Suspensie pe arcuri Axe cu capacitate de 13 tone Euro 1 Masa maximă autorizată 33.000 kg - Capacitate utilă 19.250 kg Cârlig de remorcare (Masa maximă autorizată a ansamblului 56.000 kg) Lungime totală camion 7,60 m Ampatament 3,30 m Anvelope, uzură 70% Rezervor de 500 litri Parasolar Lumini rotunde ABS Dedpjzwn Eyjfx Af Tjwb Scaun șofer cu suspensie pneumatică Radio Roată de rezervă Toate specificațiile sunt fără garanție/pot conține erori.