Manitou Mla 3-25 H cumpărați folosit (98.048)

Stare: nou, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 3.000 kg, înălțime de ridicare: 6.900 mm, lungime totală: 5.920 mm, - Capacitate maximă de încărcare: 3000 kg - Înălțime maximă de ridicare: 6,90 m - Raza de acțiune laterală maximă: 4 m - Unghi de basculare: 11° - Unghi de descărcare: 116° - Rază de viraj (peste roți): 3,33 m - Tip transmisie: hidrostatică - Anvelope standard: ALLIANCE 380/75 R20 148A8 A580 - Număr de trepte (față/spate): 2 / 2 - Viteză maximă de deplasare: 24,90 km/h - Frână de parcare: hidraulică - Roți directoare (față/spate): 4 / 4 - Omologare cabină de siguranță: cabina ROPS - FOPS nivel 2 - Timp ridicare: 9,42 s - Timp coborâre: 7,53 s - Timp extindere telescopic: 7,43 s - Timp retragere telescopic: 9,36 s - Timp basculare: 3,21 s - Timp golire: 2,15 s - Standard motor: Stage V - Model motor: V3307-CR-TE5B - Număr cilindri / capacitate cilindrică: 4 / 3331 cm³ - Putere nominală motor cu ardere internă – Putere (kW): 55,92 kW / 54,60 kW - Cuplu maxim / turație motor: 265 Nm @ 1400 rpm - Forță de tracțiune: 3.860 daN - Tip pompă: pompă cu roți dințate Nlsdpfxexd H Awj Abbsc - Debit hidraulic / presiune hidraulică: 88 l/min / 245 bar - Ulei motor: 11 l - Ulei hidraulic: 115 l - Capacitate rezervor carburant: 90 l - Nivel zgomot în cabină (LpA): 74 dB - Nivel zgomot ambiental (LwA): 103 dB - Vibrații la mână/braț: < 2,50 m/s² - Roți directoare (față/spate): 4 / 4

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 18.490 kg, înălțime de ridicare: 10.000 mm, tip catarg: telescopic, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 4.614 h, lungime totală: 6.140 mm, ridicare liberă: 1.100 mm, înălțime de construcție: 2.990 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lățimea şasiului furcii: 2.480 mm, tip de transmisie: Diesel, capacitate de încărcare: 13.000 kg, lățime de construcție: 2.510 mm, Stivuitor telescopic rigid Punct de greutate a sarcinii: 600 Lățime furci: 200 mm Grosime furci: 70 mm Clasa ISO: Clasa ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg Tip catarg: telescopic Transmisie: hidrostatică Stare: gata de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: bună Anvelope față - tip: pneumatice Anvelope față - dimensiune: 17.5 R25 Anvelope față - stare: 60 - 80% Anvelope spate - tip: pneumatice Anvelope spate - dimensiune: 17.5 R25 Nledpfx Abst Dd Hasbec Anvelope spate - stare: 60 - 80% Descriere: Cabină integrală cu încălzire și aer condiționat, sistem de iluminat conform cu legislația rutieră, al 3-lea și al 4-lea circuit hidraulic până la suportul furcilor, joystick, deplasare laterală, sistem de ajustare a furcilor, deplasare laterală hidraulică, reglaj hidraulic al lățimii furcilor (deschidere interior-interior = 610 mm - 1.950 mm), al 3-lea și al 4-lea circuit hidraulic, proiectoare de lucru spate, sistem de încălzire, filtru de particule, cabină integrală, aer condiționat, oglindă interioară, oglinzi exterioare, joystick, ștergător de parbriz, scaun.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2013, tip combustibil: electric, Manitou 150 AETJ Compact Platformă articulată / Platformă de lucru 2013 15,40M Înălțime de lucru Video poate fi trimis prin Whatsapp. Stoc permanent, consultați site-ul. Prețurile sunt EXW Nuland. Van de Wert Trading B.V. are un stoc variabil de utilaje, camioane, remorci și accesorii. Toate livrările sunt la prețuri comerciale, în condiții AS-IS, fără garanții (vezi termenii și condițiile generale). Pentru o vizionare și/sau test drive puteți stabili o programare fără obligații. Vă rugăm să sunați înainte, nu suntem mereu prezenți. Van de Wert Trading B.V. Nlsdpfsywyfhox Abbsc Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 2.001 h, înălțime de ridicare: 3.300 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, culoare: altul, An fabricaţie: 2018 Greutate proprie: 4.340 kg Capacitate de ridicare: 2.500 kg Nedpfx Ajw Uffmebbelc Marcaj CE: da Număr de înmatriculare: TXG-41-J Manitou MH25-4 An fabricaţie: 2018 Ore de funcţionare: 2001 ore Motor: Kubota Greutate: 4340 kg Înălţime de ridicare: 3,3 m Înălţime constructivă: 1,835 m Catarg: triplex Forţă de ridicare: 2500 kg Tracţiune: 4x4 Echipamente ataşate: deplasare laterală (sideshift) Certificat CE Preţ net export Maşină din flota noastră de închirieri (încă în exploatare) Pentru mai multe fotografii şi videoclipul produsului vizitaţi site-ul nostru Stare bună

Stare: folosit, Lungime: 2750 mm Lățime: 1100 mm Înălțime: 2050 mm Greutate aprox.: 3500 kg Presiune: 50 Lungime de îndoire: 2550 mm Presă abkant CNC cu 3 axe Y1, Y2 și Z Sistem de prindere hidraulică pentru poansonul superior Sistem Darley Detalii tehnice: Nsdpfx Aewiatpebbelc Tip mașină: EHP 50.25/20 Forță maximă de presare: 500 kN Lungime de îndoire: 2550 mm Viteză de coborâre: 100 mm/sec Viteză maximă de presare: 13,5 mm/sec Viteză de revenire: 75 mm/sec Cursă: 120 mm Cilindri: 2 buc. Putere motor: 5,5 kW Rezervor ulei: 100 litri

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, Funcționalitate: complet funcțional, DrillMatic TA325/P/H/12/2/1/-180° Masă indexabilă hidraulică/pneumatică rotativă 400x620 Producător: DrillMatic Tip: TA325/P/H/12/2/1/-180° Conexiuni aer: 4 conexiuni Valori indexare: 3 4 6 8 12 An fabricație: 2015 Greutate: 66 kg Dimensiuni masă: 400 x 620 mm Nlsdpsukg Srofx Abbsc

Stare: foarte bun (second hand), putere: 15 kW (20,39 CP), greutate totală: 200 kg, An de fabricație: 1995, Pompa de nămol Hidrostal 15 kW pentru ape uzate Producător: HIDROSTAL Tip: An fabricație: 1995 Debit de pompare: 250-300 m3/h Înălțime de pompare: 21 m Putere: 15 kW, 400 V, 50 Hz, 32,5 A Turație: 1410 rpm Grad de protecție: IP 54 Nedpfx Ajruax Uebbolc Dimensiuni: Înălțime: 1050 mm Lățime: 700 mm Greutate: 200 kg

Stare: nou, greutatea goală: 7.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.700 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Șasiu: galvanizat la cald, podea de lemn cu grosimea de 70 mm, 18 inele de ancorare, 12 buzunare pentru stâlpi, 2 rampe de câte 3.110 mm lungime x 760 mm lățime, bară de urcare pe exteriorul rampelor și la spatele înclinat, rampe hidraulice dintr-o singură bucată, înălțime de încărcare: 880 mm, inclusiv indicatoare de sarcină pe osie. Supliment pentru ultima osie direcțională: 3.500 €; plăci de avertizare + iluminare și girofar: 200 €; lărgire la 3 m cu lemn: 300 €; deplasarea hidraulică a rampelor: 1.000 €. Disponibil și cu ochi de tracțiune K80! -- Erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini exemplificative -- Mai multe date la: !, More Details: ! Nodozhf R Iepfx Abbolc

Stare: nou, greutatea goală: 360 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.640 kg, greutate totală: 2.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 2.545 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.510 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, lungime totală: 1.640 mm, lățime totală: 1.110 mm, înălțime totală: 3.810 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 165R13C 96/94N, înălțime de construcție: 1.110 mm, Remorcă multifuncțională, pregătită pentru transportul diferitelor tipuri de materiale. Roțile sunt amplasate sub platforma de transport. Platforma de încărcare este lărgită și amplasată mai sus decât la alte serii de remorci pentru bagaje, ceea ce facilitează încărcarea și descărcarea manuală. Toate pereții laterali sunt detașabili, permițând astfel încărcarea liberă a mărfii, de exemplu, cu un motostivuitor. Șasiu din oțel de construcții, profil închis, șurubat. Podea din placaj de înaltă calitate, rezistent la apă și antiderapant. Posibilitatea montării de pereți laterali înalți din grilaj de oțel sudat. | Platformă înaltă HOCHLADER + 250/2 2T | Cadru din oțel | Dimensiuni suprafață de încărcare: L: 2,54m l: 1,51m H margine laterală: 0,40m | 8 inele de ancorare (4 stânga, 4 dreapta), integrate în podea | Axa Knott cu frână cu tambur | Suspensie cu arc lamelar | Tensiune de operare 12V | Frână de parcare cu ax cu filet | Balustradă frontală | Roată de rezervă montată pe peretele frontal | Ne rezervăm dreptul la erori, omisiuni și vânzare prealabilă. Nodpfx Asu R D Skobbslc

Stare: folosit, greutatea goală: 7.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.660 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2012, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime platformă de încărcare aprox. 9.200 mm, înălțime de încărcare aprox. 900 mm, 16 inele de ancorare, vehiculul este vândut la comandă, ne rezervăm dreptul la greșeli de tipar, erori și modificări, imagini de prezentare. Mai multe date la: !, More Details: ! Njdpfx Ajzgvbzobbelc

Stare: nou, RT250-8/3-RH-50-4, RT250, masă rotativă cu came cilindrice Taktomat cu motor Nlsdpfx Aerazi Eebbsc Model: RT250-8/3-RH-50-4 Tip: RT250 Stare: Nou

Stare: folosit, greutatea goală: 7.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.660 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2012, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime platformă de încărcare aprox. 9.200 mm, înălțime de încărcare aprox. 900 mm, 16 inele de ancorare, vehiculul este vândut la comandă, ne rezervăm dreptul la greșeli de tipar, erori și modificări, imagini de prezentare. Mai multe date la: !, More Details: ! Njdezfv I Sspfx Abbslc

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, ore de funcționare: 5 h, capacitate de încărcare: 1.200 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: telescopic, înălțime de construcție: 1.920 mm, putere: 26 kW (35,35 CP), greutatea goală: 4.710 kg, lungime totală: 3.470 mm, tip de transmisie: Diesel, lățime de construcție: 1.490 mm, Stivuitor telescopic rigid Nljdpfozgybxsx Abbsc Punct de greutate al sarcinii: 500 Tip catarg: telescopic Transmisie: hidrostatică Clasa de viteză: 20 Stare: utilaj nou Stare tehnică: nou Tip anvelope față: pneumatice Dimensiune anvelope față: 12 R Stare anvelope față: 80 - 100% Tip anvelope spate: pneumatice Dimensiune anvelope spate: 12 R Stare anvelope spate: 80 - 100% Al treilea ventil, faruri de lucru spate, faruri de lucru față, încălzire, cabină completă, certificat CE,

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 1.864 kg, greutate totală: 2.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2020, lungimea spațiului de încărcare: 3.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.800 mm, lățime totală: 2.026 mm, 1450. GW210947474 Remorcă de tip box marca Humbaur Uși cu deschidere tip aripă, cu posibilitate de închidere Pardoseală din lemn Dublă axă Culoare: alb Omologare pentru 100 km/h ...și multe altele. ---- Vehiculul se află în stare nepreparată! Nlsdpfx Aehmmtqsbbjc Livrare la nivel național disponibilă contra cost. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Acceptăm vehiculul dvs. la schimb. Finanțare/leasing posibil și fără avans! Aveți întrebări? Vă stăm cu plăcere la dispoziție pentru consultanță!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.050 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.930 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl după cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, plăcuță de cuplare cu doi pini de acționare interschimbabili Front curbat brevetat Suport telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să stea înclinat spre spate. 2 cale de roată + suport Protecție antiîmpănare rabatabilă Aparatoare de noroi tip jumătate de cochilie Suporturi integrate pentru aripi, suprafață respingătoare pentru pietre Cu prelată anti-stropi pe ultima axă 1 bară pentru prelată + suport 2 cârlige de remorcare în spate Punți și suspensie Punte cu discuri de frână SAF cu diametru disc 430 mm Axa/șasiu aliniat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant Axe în execuție off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii de 30% pe axă și o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism de ridicare a axei galvanizat Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic pe două linii, trasee colorate pentru service facil. Frână de staționare cu arc 2 cuple de siguranță în față, fără linie de legătură EBS, sistem electronic de frânare, cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Vehiculul remorcat trebuie tractat doar de vehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare a vehiculului Coborâre automată la basculare cu ventil de închidere Roți & anvelope 385/65R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie de fabrică Electricitate Faruri multicameră 24V, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de delimitare față/spate alb/roșu 2 prize de siguranță cu 7 pini în față, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă HDK, partea fixă NW 48 mm. Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Basculă Basculă din aluminiu cu perete frontal înclinat, grosime 5 mm, profiluri cu cameră goală de 30 mm, sudură de calitate, profil de ranforsare împotriva materialului de turnat. Interior cu acces la peretele frontal Suport pentru lopată și mătură montat la exterior pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete din spate tip membrană Perete spate rabatabil cu balama dublă, montat exterior, cu două sisteme de închidere Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Podea continuă cu grosime de 6 mm Platformă de acces cu scară, placă de conexiune pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru operare optimă. Prelată rulantă depozitată pe partea dreaptă a vehiculului, cu închidere centralizată pe partea stângă Nledpoi Ri R Ijfx Abbec Instrucțiuni de operare Pentru transport de sare, var, etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur pentru a preveni deteriorarea și ruginirea cauzată de material. Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, însă, în funcție de încărcătură, poate să nu fie atinsă respectând sarcinile maximale pe axe, suport și şa. (Comportament de rulare slab și urmărire greșită posibilă prin distribuție greșită a sar

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.980 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.240 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform dorințelor clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de cuplare cu a doua boltă de cuplare interschimbabilă Față arcuită, patentată fără suport frontal cală de roată + suport Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi semicochilie Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre Cârlig de remorcare spate Nodpfei Ri H Sox Abbslc Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe și șasiu cu măsurare laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare, acționare la 3 apăsări pe frână (asistența la plecare funcțională până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism de ridicare a axei galvanizat termic Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, cablaje colorate pentru service facil. Frână de staționare cu arc de presiune 2 capete de cuplare sigure în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Roți și anvelope 385/65 R22.5, producătorul la alegere Jante de aluminiu polișate, producător la alegere Electricitate 24 Volți, lămpi multi-cameră, iluminare LED galbenă laterală 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de avertizare alb/roșii spate 2 prize frontale cu 7 poli, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, DN 48 mm. Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Bene Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, cu pereți laterali exteriori din profile cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, profil superior anti-material vrac. Interior cu acces pe peretele frontal Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – benă conică și aerodinamică Membrană – perete spate Perete spate tip clapă pendulară cu balama dublă, poziționată exterior, cu închidere cu două cârlige Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la căldură până la max. 170°C! Podea completă, grosime 5 mm, Brinell 110. Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și pietriș rotund, cu o granulație maximă de 20 mm! Toate celelalte tipuri de marfă transportate sunt excluse de la garanție! Platformă cu acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru o operare optimă. Prelată rulantă rabatabilă pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă Instrucțiuni de operare Pentru transportul de sare, var etc., recomandăm un cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur, pentru protecție împotriva ruginii Greutatea totală specificată este posibilă din punct de vedere tehnic, însă, în funcție de natura încărcăturii, este posibil să nu se poată respecta sarcinile maxime admise pe axă, suport sau șa. (Comportament deficitar la mers și la rulare în cazul unei distribuții incorecte a încărcăturii) Țara de omologare/placuțe Germania cu inspecție și expertiză Dekra (cf. §13 EG-FGV) Hotline Service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu V

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.650 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform dorințelor clientului. Informații suplimentare Cadrul de șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulatie, în versiune Basic Light, placă de sa montată cu pivot schimbabil Nr. 2 Perete frontal curbat – patentat Picioar telescopic central, decuplarea sub încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie poziționat înclinat spre spate. Cale de roată cu suport Bară antirăsturnare, rabatabilă Aripi semicoajă Suport de aripă integrat – suprafață rezistentă la pietre Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axele/șasiul sunt măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în versiune Offroad Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și funcție de pornire asistată Mecanism de axă ridicată galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică în două circuite, cu trasee colorate pentru întreținere ușoară Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale fără risc de inversare, fără conductă de conexiune Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule capabile să asigure funcționarea sistemului ABS! Ventil de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope "TPMS" conform ECE R 141, afișare pe display în cap tractor prin EBS (doar dacă vehiculul tractor are această dotare, valabil doar pentru echiparea standard de anvelope) Electricitate 24 Volți, lămpi multicameră, iluminat lateral cu LED galben Iluminat lateral cu LED galben sincronizat cu semnalizarea – "lampi laterale intermitente" 2 prize frontale cu 7 pini, fără risc de inversare, fără cablu de conectare Hidraulică Cilindru de presiune joasă max. 170 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu cuplă cu șurub HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de conexiune) Acționare hidraulică prin priza de putere a autotractorului Bena Benă rotundă din oțel în design Stone Master, din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic amplasat la exterior și scară de acces frontală. Greenline – benă conică și aerodinamică Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal exterior Perete spate cu sistem membrană Capac spate tip pendul cu balama dublă, montată la exterior, cu închidere în două puncte. 2 șuruburi de strângere cu manete pe lateral, jos. Pereți laterali cu grosime continuă de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de operare cu scară, plăci de racord pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru manevrabilitate optimă. Prelată rulantă, pliere pe partea dreaptă (FR-dreapta), cu închidere centralizată pe FR-stânga Țara de omologare/Plăci Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență conform EN 12642 Hotline de service 24/7 Nlsdpoi Ri Dpjfx Abboc Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu rând unic Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048 – lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru: DB 7350 gri No

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcţie sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de cuplare cu bolț regal dublu interschimbabil Față curbată – patentată Picior telescopic central, decuplarea sub sarcină nu este permisă; în stare decuplată, vehiculul trebuie poziționat înclinat spre spate. Cale de roată + suport Protecție antiîmpănare, rabatabilă Aripi semicochilii Suport de aripi integrat cu suprafață anti-pietre Apărătoare de noroi la ultima axă, pentru asfalt, fixată pe aripă cu balama, opțiune de agățare pe aripă, aripă scurtată Cârlig de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, disc 430 mm diametru Măsurare laser a axelor/șasiului – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în execuție Offroad Suspensie cu perne de aer Prima axă cu sistem de ridicare automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism de ridicare axă galvanizat Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două linii, trasee colorate pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc Două capete de cuplare sigure față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză frontală EBS, fără cablu de legătură Atenție: vehiculul anexă poate fi tractat doar de cap tractoare compatibile cu ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65R22.5 Jante din oțel, argintiu (culoare fabrică) Sistem TPMS conform ECE R 141, afișaj pe display-ul capului tractor, prin EBS; montaj doar dacă camionul are această opțiune (doar pentru anvelopele standard) Electricitate 24V, lampi policamerale, iluminare laterală LED galbenă cu semnalizare integrată („lumini laterale intermitente”) 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de orientare alb/roșii spate 2 prize sigure 7 pini față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, cu mufă filetată, parte fixă, diametru interior 48 mm Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Benne Bena rotundă din oțel Stone Master Design din oțel HB 400/450 cu rezistență ridicată la uzură. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic exterior și scară de acces pe peretele frontal. Spate tip membrană Spate tip pendul, cu prindere exterioară și închidere cu două cârlige. 2 șuruburi de strângere cu cleme laterale jos. Pereți laterali 4 mm continuu, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate Benă izolată pentru asfalt, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Acoperire BASIC, prelată din PVC Platformă de lucru și scară de acces, placă pentru conexiuni aer/electric și frâne, cu spațiu mare pentru manevrabilitate optimă Prelată rulantă, pliere pe partea dreaptă, blocare centrală pe partea stângă Țara de omologare/placuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistenţă la caroserie conform EN 12642 Hotline service 24/7 Certificat producător pentru vehicule termo conform RS 10 - 2013 Pregătit pentru suport plăcuţă numerică cu un rând Placă de avertizare conform ECE - 70 Vopsire Cadru: DB 7350 Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Picioare de sprijin galvanizate Benă/lateral – orice culoare RAL, monocolor Nlodpoi Rix Iofx Abboc Prelată rulantă RAL 7035 gri deschis Izolație termică disponibilă și în varianta BASICplus (mască tablă) și

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.250 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de nevoile dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform cerințelor clientului. Informații suplimentare Șasiu Semiremorcă Basculabilă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în versiune Basic Lightweight, placă de șa cu bolt regele dublu interschimbabil Închidere frontală curbată, patentată Cric de sprijin, 24 tone, 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare a mișcării longitudinale Bară anti-împănare, rabatabilă Aripi semicalotă Cârlig de remorcare spate Axe + Suspensie Axe frână pe disc SAF cu disc diametru 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă Offroad Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanismul lift ax galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva ruginii Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite, cu traseu de conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu acumulator de arc 2 cuple de siguranță pe față, fără furtun de legătură EBS, Sistem de frânare electronică cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, culoare argintie fabrică Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor RDKS, conform ECE R 141, afișaj pe display-ul vehiculului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiția de bază este ca sistemul să existe pe camion, doar pentru anvelopele de bază) Electricitate 24 Volți, lămpi multichamber, iluminare LED galbenă laterală Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizarea („lămpi laterale intermitente”) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de gabarit alb/roșu spate 2 prize de 7 pini rotative față, fără cablu de legătură Nlodpfx Asi Ri Nfjbboc Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă cea mai mică cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, NW 48 mm. (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin PTO camion Bena Bena rotundă din oțel în design Stone Master din oțel HB 400/450 cu rezistență înaltă la uzură, perete frontal înclinat cu unitate hidraulică externă și cu scară de acces pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Suport lopată și mătură montate exterior pe peretele frontal Perete spate cu clapetă pendulară și balama dublă, exterior cu închidere în două puncte și 2 șuruburi cu manetă pe lateralele de jos Pereți laterali continuu 4 mm grosime, podea 4/5 mm grosime, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de staționare cu scară, placă de prindere pentru aer/electric și frână, cu spațiu suplimentar pentru operare optimă Prelată rulantă cu depozitare laterală pe partea dreaptă și blocare centrală pe partea stângă Țară de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție Dekra și raport tehnic (conform §13 EG-FGV) Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline Service 24/7 Pregătit pentru suport număr de înmatriculare de o singură linie Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 Novagri 10 ani garanție împotriva ruginii Picioare de sprijin vopsite negru Benă culoare unică la alegere după RAL Prelată rulantă culoare unică la alegere după RAL Disponibilă și în variantă

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, putere: 104 kW (141,40 CP), putere de ridicare: 4.000 kg/m, An de fabricație: 2018, Dotări: aer condiționat, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, furci de palet, tracțiune integrală, Încărcător telescopic MANITOU MLT 840 145 CP An fabricație 2018 Conform ceasului: 8.283 ore Motor John Deere 104 KW 40 km/h Capacitate de ridicare 4 tone Înălțime de ridicare 8 metri - inclus furcă pentru paleți - cuplare rapidă mecanică - circuit suplimentar până la suportul furcii - ungere centralizată - cuplă de remorcă reglabilă pe înălțime în spate - instalație hidraulică în spate - aer condiționat - încărcător telescopic performant pentru agricultură - vopsea originală - gata de utilizare imediată - inclus omologare rutieră D Nledpfx Abjy N T R Uebjc Preț de vânzare: 32.900,-- net inclus furcă, ca în fotografie! Cu cost suplimentar: CUPĂ NOUĂ sau coș de lucru nou disponibil din stoc! Livrare avantajoasă posibilă!

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 184 kW (250,17 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 17.500 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou M.A.N. TG3 17,5 t, șasiu special cu anvelope simple, omologare de o zi în 06/2026, pentru teren dificil. Tracțiune integrală 4x4 cu toate diferențialele blocabile și ampatament de 4,50 m, anvelope simple, construcție înaltă, transmisie automată, aer condiționat, încălzire staționară, sistem de monitorizare a presiunii în pneuri și multe altele. Cu garanție de producător MAN Echipare: Cabină dublă TND cu 3 locuri Construcție înaltă Nlodpszb Sv Esfx Abbsc Tracțiune integrală 4x4 Ampatament 4.500 mm Kilometraj cca. 1.774 km (km transfer) Anvelope simple Potrivit pentru caroserii până la aprox. 6,20 metri Greutate proprie 6.780 kg Sarcină utilă 10.720 kg la masa totală admisă de 17.500 kg Motor MAN D0836 LFLBN cu 250 CP Euro 6 e Blocare diferențial față și spate Cutie de transfer MAN G102 cu mod rutier și off-road Management electronic al blocărilor cutiei de transfer (VSM) Transmisie automată MAN PowerMatic 08.13 OD Funcție cutie de viteze MAN Idle Speed Driving Program de condus MAN TipMatic Efficiency până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Offroad până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Emergency Aer condiționat Încălzire suplimentară pe apă, 4 kW Cuplă de remorcă Maul Ringfeder tip RF40/G150B cu conexiuni pneumatice Masa totală admisă tren rutier 28.000 kg Sarcină de remorcă 16.845 kg Sarcină de remorcă pentru remorcă cu axă centrală 16.000 kg Punți față și spate cu suspensie cu foi Punte față 9.000 kg transmisie cu planetare externe, conectabilă, cu diferențial blocabil Punte spate HP-1333, 13.000 kg, anvelope simple pe puntea spate, cu diferențial blocabil Raport transmisie axă, i=6,00 Bară stabilizatoare față și spate Amortizoare față și spate Sistem electronic de frânare EBS Frână de motor performantă MAN EVBec Sistem de asistență la pornire MAN EasyStart Frâne cu tambur pe axele față și spate ASR, ESP, ABS Asistent frânare de urgență EBA Front Detection Sistem monitorizare presiune pneuri (TPM) cu afișare temperatură anvelope Sistem de avertizare a atenției MAN AttentionGuard Pre-echipare pentru Alcohol Interlock Tempomat Volan multifuncțional Rezervor de carburant de 150 litri Trapă de acoperiș Lumini de zi LED Stopuri spate LED Tablou de bord digital Professional 12,3 inch Protecție pentru faruri împotriva pietrelor Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Pachet premium scaun șofer cu suspensie pneumatică, pachet Plus pentru scaun pasager Scaun confort șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar și reglaj pentru umeri Scaun central confort cu suspensie pneumatică și centură integrată, poziționat mai în spate Scaun confort pasager cu suspensie pneumatică Vehicul nou cu omologare de o zi în 06/2026 și garanție de producător MAN Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi oferte atractive de finanțare. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2581

Stare: folosit, kilometraj: 1.774 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 06/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 17.500 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou M.A.N. TG3 17,5 t, șasiu special cu roată simplă, cu omologare provizorie în 06/2026, destinat terenului greu. Tracțiune integrală 4x4 cu toate blocările diferențialului și ampatament de 4,50 m, roți simple, construcție înaltă, cutie de viteze automată, aer condiționat, încălzire auxiliară, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope și multe altele. Cu garanție de fabrică MAN Dotări: - Cabină dublă TN cu 3 locuri - Construcție înaltă - Tracțiune integrală 4x4 - Ampatament 4.500 mm - Rulaj aprox. 1.774 km (km de transfer) Nlodpozb Svlofx Abboc - Echipat cu roți simple - Potrivit pentru caroserii de până la aprox. 6,20 m - Masă proprie 6.780 kg - Sarcină utilă 10.720 kg la greutatea maximă admisă 17.500 kg - Motor MAN D0836 LFLBN, 250 CP - Euro 6e - Blocare diferențial față și spate - Cutie de transfer MAN G102 cu regim de șosea și off-road - Management electronic al blocării cutiei de transfer (VSM) - Cutie automată MAN PowerMatic 08.13 OD - Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving - Program MAN TipMatic Efficiency până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Offroad până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Emergency - Aer condiționat - Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW - Cârlig de remorcare Maul Ringfeder tip RF40/G150B cu conexiuni pentru aer comprimat - Greutate totală admisă cu remorcă: 28.000 kg - Sarcină maximă remorcabilă: 16.845 kg - Sarcină maximă pe remorcă cu axă centrală: 16.000 kg - Axe față și spate cu suspensie cu arcuri lamelare - Axă față de 9.000 kg, planetară exterioară, acționată, comutabilă, cu blocare diferențială - Axă spate HP-1333, 13.000 kg, roți simple, cu blocare diferențială - Raport de transmisie axă: i=6,00 - Stabilizator pe axa față și spate - Amortizoare pe axa față și spate - Sistem electronic de frânare EBS - Frână de motor de mare performanță MAN EVBec - Asistență la pornire MAN EasyStart - Frâne cu tambur pe ambele axe - ASR, ESP, ABS - Asistent frânare de urgență EBA - Front Detection - Sistem monitorizare presiune anvelope (TPM) cu afișaj temperatură anvelopă - Sistem atenționare șofer MAN AttentionGuard - Pregătire pentru Alcohol Interlock - Tempomat - Volan multifuncțional - Rezervor combustibil 150 litri - Trapă de acoperiș - Lumină de zi LED - Stopuri LED - Instrumentar combinat Professional 12,3 inch - Protecție pentru faruri față - Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - Pachet scaun șofer premium, cu suspensie pneumatică; pachet scaun pasager Plus - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar și ajustare umăr - Scaun intermediar confort, cu suspensie pneumatică și sistem centuri integrat, poziționat în spate - Scaun pasager confort, cu suspensie pneumatică Vehicul nou cu omologare provizorie în 06/2026 și garanție de fabrică MAN. Preț NET fără TVA de 19%. Putem oferi oferte de finanțare atractive. Toate datele fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2581

Stare: folosit, kilometraj: 1.774 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 06/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 17.500 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou M.A.N. TG3, 17,5 tone, șasiu special cu roată simplă, omologare temporară în 06/2026, pentru teren greu. Tracțiune integrală 4x4 cu toate blocajele și ampatament de 4,50 m, anvelope simple, construcție înaltă, cutie automată, aer condiționat, încălzire staționară, sistem de monitorizare a presiunii în pneuri și multe altele. Cu garanție de producător MAN Dotări: - Cabină dublă tip TN cu 3 locuri - Construcție înaltă - Tracțiune integrală 4x4 - Ampatament 4.500 mm - Rulaj aprox. 1.774 km (km transfer) - Roată simplă - Potrivit pentru carosări până la aprox. 6,20 metri - Greutate proprie 6.780 kg - Sarcină utilă 10.720 kg la masă totală admisă 17.500 kg - Motor MAN D0836 LFLBN, 250 CP - Euro 6e - Blocaj diferențial pe puntea față și spate - Cutie de transfer MAN G102 cu treaptă rutieră și de teren - Management electronic al blocajelor cutiei de transfer (VSM) - Cutie automată MAN PowerMatic 08.13 OD - Funcția de rulare la turație minimă MAN Idle Speed Driving - Program MAN TipMatic Efficiency până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Offroad până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Emergency - Aer condiționat - Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW - Cuplă de remorcă tip Ringfeder RF40/G150B cu conexiuni pneumatice - Greutate totală admisă ansamblu: 28.000 kg - Sarcină maximă remorcă: 16.845 kg Nledpfx Abozb Svxjbjc - Sarcină maximă remorcă cu axă centrală: 16.000 kg - Suspensie pe foi la puntea față și spate - Punte față 9.000 kg, planetară, acționabilă, cu blocaj diferențial, conectabilă - Punte spate HP-1333, 13.000 kg, simplă la roată, cu blocaj diferențial - Raport punte: i=6,00 - Bară stabilizatoare pe puntea față și spate - Amortizoare pe ambele punți - Sistem de frânare electronic EBS - Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec - Anti-rollback MAN EasyStart - Frâne tambur pe ambele punți - ASR, ESP, ABS - Asistent de frânare de urgență EBA - Front Detection - Sistem monitorizare presiune pneuri (TPM), cu afișare temperatură pneumatic - Avertizor atenție MAN AttentionGuard - Pre-echipare pentru Alcohol Interlock - Tempomat - Volan multifuncțional - Rezervor carburant 150 litri - Trapă de plafon - Lumini de zi LED - Stopuri LED - Bord multifuncțional Professional 12,3 inch - Protecție la pietre pentru farurile frontale - Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - Pachet scaun șofer Premium cu suspensie pneumatică, pachet scaun pasager Plus - Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar și reglaj umăr - Scaun central confort cu suspensie pneumatică și sistem integrat de centură, deplasat spre spate - Scaun pasager confort cu suspensie pneumatică - Vehicul nou cu omologare temporară în 06/2026 și garanție producător MAN Preț NET fără TVA, plus 19% TVA. Putem oferi soluții de finanțare atractive. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2581

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 184 kW (250,17 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 17.500 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou MAN TG3 17,5 tone, șasiu special cu anvelope simple, cu omologare de o zi în 06/2026 pentru teren greu. Tracțiune integrală 4x4 cu toate blocajele de diferențial și ampatament de 4,50 m, anvelope simple, construcție ridicată, cutie automată, aer condiționat, încălzire auxiliară, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, și multe altele. Cu garanție de producător MAN. Echipare: - Cabină dublă TND și 3 locuri - Construcție ridicată - Tracțiune integrală 4x4 - Ampatament 4.500 mm - Rulaj cca. 1.774 km (kilometri transport) - Anvelope simple - Potrivit pentru carosări de până la cca. 6,20 metri - Greutate proprie 6.780 kg - Sarcină utilă 10.720 kg la masă totală admisă 17.500 kg - Motor MAN D0836 LFLBN cu 250 CP - Euro 6 e - Blocaj diferențial pe puntea față și spate - Cutie de transfer MAN G102 cu moduri stradă și off-road - Management electronic al blocajelor pentru cutia de transfer (VSM) - Cutie automată MAN PowerMatic 08.13 OD - Funcție Idle Speed Driving - Program de condus MAN TipMatic Efficiency până la 70.000 kg - Program de condus MAN TipMatic Offroad până la 70.000 kg - Program de urgență MAN TipMatic Emergency - Aer condiționat - Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW - Cârlig de remorcare tip Ringfeder RF40/G150B cu conexiuni pneumatice - Greutate totală admisă a trenului: 28.000 kg - Sarcină de tractare: 16.845 kg - Sarcină de tractare pentru remorcă centrală: 16.000 kg - Punte față și spate cu arcuri lamelare - Punte față 9.000 kg, planetară exterioară, antrenată, cu blocaj diferențial, conectabilă Nlodpfx Abozb Svrjbsc - Punte spate HP-1333, 13.000 kg, anvelopare simplă pe axa spate, cu blocaj diferențial - Raport transmisie punte: i=6,00 - Stabilizator pe puntea față și spate - Amortizoare pe puntea față și spate - Sistem electronic de frânare EBS - Frână de motor performantă MAN EVBec - Sistem antipornire MAN EasyStart - Frâne cu tambur pe ambele punți - ASR, ESP, ABS - Asistent frânare de urgență EBA - Detectare frontală - Sistem monitorizare presiune/anvelope (TPM) cu afișaj temperatură anvelope - Avertizor atenție MAN AttentionGuard - Pregătire pentru sistem anti-alcool - Tempomat - Volan multifuncțional - Rezervor combustibil de 150 litri - Trapă acoperiș - Lumină de zi LED - Stopuri LED - Tablou de bord Professional 12,3 inch - Protecție împotriva pietrelor pentru faruri față - Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - Pachet scaun șofer premium cu suspensie pneumatică, pachet scaun pasager Plus - Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică, suport lombar și ajustare umăr - Scaun median confort cu suspensie pneumatică, sistem centură integrat, montat spre spate - Scaun pasager confort cu suspensie pneumatică - Vehicul nou cu omologare de zi în 06/2026 și garanție producător MAN Preț NET fără TVA 19%. Putem oferi oferte atractive de finanțare. Toate datele sunt fără garanție. Erori și vânzare intermediară rezervate. Număr intern vehicul: 2581

Stare: folosit, kilometraj: 625.095 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 07/2012, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.865 kg, greutatea maximă de încărcare: 6.135 kg, greutate totală: 13.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.250 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, Locație vehicul: Bovenden, plăcuță de înmatriculare acasă, 1x scaun cu aer, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, parasolar, ABS (sistem antiblocare la frânare), retarder constant, priză de putere, cutie automată AS-Tronic, blocare diferențial, proiectoare de ceață, faruri de lucru, girofar, cutie de depozitare, suspensie lamelară-aeriană, cârlig de remorcare cu cap sferic, emisii reduse G1, protecție împotriva stropirii, protecție laterală din aluminiu, macara poziționată în spatele cabinei, pliabilă, 2 extensii hidraulice, 2 extensii mecanice, ecosticker verde. Nedpfozfwb Hsx Abbolc Ampatament: 3250 mm, construcție: benă cu macara Hiab 026 T-3 & rezervor de aspirare/spălare cu aparat de curățat cu presiune înaltă pentru toalete mobile (DIXI). Cutie de viteze ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, cabină C, priză de putere NH/4. Diagrama sarcinii: 1,4m – 1820kg, 2,4m – 1065kg, 3,5m – 725kg, 4,6m – 550kg! Înălțimea de încărcare față aprox. 1280mm & spate aprox. 1230mm! Motorul are aceeași cilindree de 6,871m³ ca și motorul de 340 CP! INFORMAȚIILE PRIVIND ACCESORIILE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!