Mercedes-Benz Arocs 1845 Ak 4X4 2-Achs Allradkipper Kran Funk+ cumpărați folosit (97.895)

Stare: folosit, kilometraj: 149.200 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 11/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.830 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, * Macara de încărcare: * Producător: ATLAS * Tip: 65.2-A2 An fabricație: 11/2017 * 2 extensii hidraulice telescopice, max. 6,4 m * Lungime maximă braț macara: 6,4 m – 900 kg * Capacitate maximă de ridicare: 1.700 kg * Dotări macara: telecomandă radio cu încărcător și 2 acumulatori * comandă manuală a macaralei pe partea dreaptă, în spatele cabinei șoferului * servodirecție rotire și comandă pentru graifer * stabilizatoare hidraulice extensibile orizontal * cutie de depozitare pe cadrul din spate-dreapta * pompă Meiller cu 7 pistoane * Benă basculantă trilaterală Meiller, an fabricație 2017 * acces la benă * bucle de ancorare în podeaua benei basculante * cap sferic pentru cârlig remorcă 3,5 t * cuplă ochi Ringfeder G135 cu știft de 40 mm * capacitate de remorcare: 10.500 kg * sistem de frânare pentru remorcă * priză remorcă 24V, 15 poli * priză remorcă 12V, 13 poli * cameră pentru viraje pe partea dreaptă Isdpfoyn Tgrox Ad Seig * 2 locuri * scaun șofer cu suspensie pneumatică * scaun șofer încălzit * aer condiționat * încălzitor suplimentar cu aer cald * parasolar exterior * girofaruri cu lumină galbenă pe ambele părți ale cabinei * avertizor LED flash în grila radiatorului * proiectoare de lucru lateral dreapta, spate și pe macara * cutie de depozitare pe tunelul motorului * pilot automat (tempomat) * geamuri și oglinzi electrice * lumini de zi * rezervor principal 120 l * rezervor AdBlue 25 l * capac de protecție pentru sistemul de dozare AdBlue * trapă/acoperiș cu clapetă de ventilație * sistem de frânare cu ABS și ASR * sistem de control al stabilității ESP * radio-CD confort cu AUX/MIC/USB și BLUETOOTH (cu posibilitate de conectare smartphone) * cârlig pentru haine pe peretele din spate * tahograf * BlueTec 6 * Normă de emisii EURO 6 * priză de putere simplă * blocare diferențial punte spate * frâne cu disc * suspensie pe arcuri lamelare * geam spate în cabina șoferului * servodirecție * reglarea pneumatică a volanului * monitorizare condens pentru sistemul de aer comprimat * stabilizator axa spate * cabină șofer S ClassicSpace, tunel 2,30 m * protecție stropire la aripă * rapor transmisie axă: I = 3,154 * afișaj temperatură exterioară * protecție laterală * filtru de polen * vehicul provenit din exploatare municipală * și multe altele

Stare: folosit, kilometraj: 125.780 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 02/2002, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.000 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.900 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, Locația vehiculului: Bovenden, caroserie din oțel, tip „Kz. Haus”, 1 scaun cu suspensie pneumatică, banchetă dublă, geam posterior, oglinzi încălzite, geam electric pe partea dreaptă, parasolar, comutator 6, ABS (sistem antiblocare), regulator de turație constant, priză de putere, sistem de evacuare ridicat, blocare diferențial, faruri de lucru, lampă girofar, cutie de scule, suspensie pe arcuri lamelare, cârlig de remorcare pneumatic-electric-hidraulic, cârlig de remorcare cu bilă, nivel redus de zgomot G1, protecție în formă de U, clape pendulare, trapă pe acoperiș, autocolant de protecție a mediului galben. Iisdjzp R Afspfx Ad Ssg Ampatament: 3900 mm, Caroserie: Meiller, basculantă cu trei părți, FĂRĂ MACARA! Înălțimea de încărcare: aprox. 1570 mm! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, se pot face modificări, se rezervă dreptul de vânzare intermediară și dreptul de a corecta eventualele erori!

Stare: folosit, kilometraj: 452.537 km, putere: 175 kW (237,93 CP), prima înmatriculare: 03/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, Mercedes-Benz 1624 Atego platformă + macara Amco Veba 4x2 Suspensie: foi-arcuri și aer Ampatament: 4,50 m Sarcină utilă: 6.830 kg Macara Amco Veba Tip: V815 3S 4x extensii hidraulice 2x picioare de sprijin hidraulice 1x telecomandă A cincea și a șasea funcție de comandă suplimentară Dotări speciale: Poliță depozitare pe tunelul motorului, Sistem audio: radio CD, Geamuri electrice, Rezervor AdBlue: 35 litri, Lămpi spate pregătite pentru montaj perete de încărcare rabatabil, Rezervor combustibil: 180 litri, material plastic, Deflector de aer plafon, Priză de putere MB 2C, Priză de putere MB 60-2C cu MPA, Modul special parametric, Prelungire consolă șasiu, Suport roată de rezervă lateral, Avertizor sonor de mers înapoi (semnal acustic exterior), Scaune cabină: șofer scaun pneumatic confort, Apărătoare noroi aripi spate, Geamuri cu protecție termică Alte dotări: Configurație axe: 4x2, Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, Baterie 115 Ah, Distribuitor cockpit, Trapă acoperiș (oțel), Cabină: S (scurtă), Suspensie: foi-arcuri/aer, Alternator 80 A, Ijdpey Hyp Ssfx Ad Sjig Transmisie 6 trepte – tip: G 60-6, Rezervor AdBlue: plastic, Punte spate H 4, roată dințată 368, Sistem direcție servo LS 6 / LS 8, Filtru interior: filtru de polen, Caroserie/structură: șasiu, Actualizare model Atego 2, Motor 6,4 l – 175 kW diesel (OM 906 LA), Sistem Start/Stop motor, Frână de motor cu drossel constant, Ampatament 4760 mm, Frâne pe disc, Sistem SCR (tehnologie AdBlue), Protecție laterală anticoliziune, Scaun pasager individual, fix, Stabilizator punte spate, Bară de protecție spate fixă, Bară de protecție față, Imobilizator, Masa totală admisă 16,00 t Vă putem asista, de asemenea, cu finanțare sau leasing prin partenerii noștri. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la greșeli sau vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 21.790 km, putere: 200 kW (271,92 CP), configurație ax: 4x4, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: aer, lungime totală: 80.750 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 36.850 mm, lungimea spațiului de încărcare: 55.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 21.900 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, domnul Seidel vă va oferi cu plăcere asistență (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4, caroserie închisă + platformă hidraulică de încărcare Platformă hidraulică de încărcare: BÄR BC 1500 S4-B4 (1.500 kg), ușă laterală cu treaptă, axa față A1C 7,5 t, blocare diferențial axă față A1W, axă față A1Y, model standard, axă spate A2G, roată conică 300, planetară, 13,4 t, raport de transmisie axă A5W i = 4,143, sistem de frânare electronic B1B cu ABS și ASR, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat B1D, model mediu, sistem de încălzire B1F, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, ABS B1Z, dezactivabil, frână cu tambur B2B, pe axele față și spate, monitorizare a apei condensate B4A, pentru sistemul de aer comprimat, rezervor de aer comprimat B4M, oțel, frână pentru remorcă B5A, cu 2 conducte, racorduri de frână pe partea stângă, ampatament C2I 4200 mm, consola cadrului C4C 2100 mm, elemente de fixare C5I, pentru platformă, direcție C6C, cu un singur circuit, pompă de asistență a direcției C6J, nereglată, stabilizator C6Q, axa față, stabilizator C6Y, sub cadru, axa spate, protecție posterioară (ECE) C7A, suport baterie C7J, baterii așezate una lângă alta, racord aer comprimat D0S, în cabină, scaun cu suspensie pneumatică pentru șofer D1C, confort, scaun cu suspensie pneumatică pentru pasager D1P, confort, spătar scaun D2M, deblocare, scaun pasager, spătar scaun D2N, deblocare, scaun șofer, cotiere D2W, pe ambele părți, scaun pasager, pat confortabil D3B, în partea inferioară, tapițerie scaun D3S, piele, scaun șofer, tapițerie scaun D3T, velur, pasager, perdea D4T, transversal în fața patului/paturilor, sistem de climatizare D6F, utilizarea căldurii reziduale D6I, încălzire suplimentară cu apă caldă D6M, cabină, filtru de șantier D6Z, clape de depozitare D7R, deasupra parbrizului, acoperiș ridicat D8N, electric, preechipare pentru pat confortabil D9A, în partea superioară, lat, senzor baterie E0D, producător Hella, baterii E1C 2 x 12 V/220 Ah, cu întreținere redusă, alternator E1N 28 V/100 A, convertor de tensiune E3A 24 V/12 V, 10 A, priză E3L 24 V/15 A, compartimentul picioarelor pasagerului, funcții suplimentare E4C, pentru producătorul de caroserii, comutator de separare a bateriei E5G, în exterior, pe cadru, comutator de lumini de mers pe timp de noapte E5H, priză pentru remorcă E6A 24 V, 15 poli, preechipare ADR E9E, fără protecție pentru șasiu, preechipare pentru controlul platformei hidraulice de încărcare E9H, modul lateral F0G, vehicul N3G, parasolar F0Y, vehicul de construcții, cabină L-Fahrerhaus, StreamSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, suspensie cabină F3B, confort, cu arc din oțel, mecanism de înclinare a cabinei F3W, mecanico-hidraulic, perete spate cabină F4H, fără fereastră, clapetă exterioară compartiment de depozitare F4X, pe partea stângă, clapetă exterioară compartiment de depozitare F4Y, pe partea dreaptă, panou A-pillar F5Y, parbriz F6D, colorat, cu filtru de bandă, oglindă frontală F6I, încălzită, bara de protecție F7B, colțuri din oțel, bara de protecție F7D, partea centrală, ochiuri de remorcare, cuplă, intrare cabină F7Y, pe partea stângă/dreaptă, mobilă, sistem de închidere F8E, cu închidere centralizată, sistem de închidere confort F8F, brațe de suport pentru transmisie G0R, optimizate pentru montaj, transmisie G1F G 141-9/14,57-1,0, cutie de transfer G4E VG 3000-3W, 1,04, cuplabil, ambreiaj cu disc simplu G5A, schimbător de viteze G5H, man Ijdpeztlpzefx Ad Soig

Stare: folosit, kilometraj: 276.334 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 04/2002, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, Dotări: macara, tracțiune integrală, Mercedes-Benz 815D, platformă + braț de încărcare PK7501, 4x4, culoare albă Ampatament: 3,70 m Suspensie: cu arcuri lamelare Braț de încărcare Palfinger Tip: PK7501 2 extensii hidraulice 2 puncte de sprijin hidraulice Platformă Lungime: 2,80 m Lățime: 2,28 m Înălțime: 0,60 m Înălțime de la sol: 1,09 m Ijdpfx Asz Dctiod Ssig Vă oferim, de asemenea, suport în ceea ce privește finanțarea/leasingul, prin intermediul partenerilor noștri. Toate informațiile sunt prezentate cu titlu informativ. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a efectua modificări.

Stare: folosit, kilometraj: 295.019 km, putere: 210 kW (285,52 CP), prima înmatriculare: 12/2006, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.710 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.290 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.900 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 4.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, servodirecție, tracțiune integrală, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, cabină din oțel, tipul de cabină: Cabină standard, 1 scaun confortabil, încălzire în scaun, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi cu încălzire, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, pilot automat, încălzire de staționare, transmisie cu 8 trepte, ABS (sistem antiblocare), regulator de turație constant, blocare diferențial, faruri cu rază lungă, faruri de lucru, lumină de semnalizare rotativă, cutie de scule, suspensie pe arcuri, cârlig de remorcare cu sistem pneumatic, hidraulic și de iluminare, motor silențios G1, echipament pentru deszăpezire, puncte de ancorare, protecție în formă de U, clapete laterale, trapă pe acoperiș, macara în spatele cabinei, buton de oprire de urgență, comandă pentru clește, pliabil, platformă ridicată, susținere hidraulică în 2 puncte, 2 extensii hidraulice, insignă ecologică verde. Iisdpoz Arv Hsfx Ad Seg Amplitudine: 3900 mm, Suprastructură: suprastructură basculantă cu trei părți Meiller, cu pereți laterali din aluminiu (250 mm) și macara Atlas AK 85.2-A2, ore de funcționare macara: 6587h. Placă de montare frontală, ABS, încălzitor auxiliar cu aer cald 2000W, priză de putere spate pentru pompa hidraulică, max. 200Nm. Diagrama de încărcare: 1,91 m - 4200 kg, 3,85 m - 2250 kg, 5,55 m - 1520 kg, 7,25 m - 1140 kg! Înălțimea de încărcare: aproximativ 1550 mm! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, se rezervă dreptul la modificări, vânzări intermediare și erori!

Stare: folosit, UNIMOG 403, platformă cu basculare • Vehiculul este complet funcțional, cadrul este în stare bună, cu foarte puțină rugină! • Scaunul pasagerului trebuie reparat/retapițat! • Platforma nu are podea! • Motor cu 4 cilindri, 53 kW / 72 CP • Cilindree: 3.758 cm³ • Masa maximă autorizată: 6.000 kg • Masa proprie: 3.600 kg • Priza de putere față și spate • Cârlig de remorcare • Masă maximă de remorcare: 18.000 kg cu remorcă cu frână / 1.500 kg fără • Dimensiuni vehicul: 4.160 x 2.130 x 2.320 mm (L x l x Î) • Anvelope: 12.5 - 20 MPT 10 PR • Profil: 70% - Vehicul german! Erori și vânzarea intermediară sunt posibile. Iodpfx Aozmfudjd Sjig

Stare: folosit, kilometraj: 434.000 km, putere: 300 kW (407,89 CP), prima înmatriculare: 05/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 25.700 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 8.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.350 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), Datorită numărului mare de e-mailuri de tip phishing și spam, cererile trimise prin e-mail vor fi procesate doar dacă se specifică NUMĂRUL DE TELEFON VALABIL! Din păcate, nu putem procesa cererile trimise prin e-mail care NU conțin un număr de telefon! Vă mulțumim pentru înțelegere! Pentru cereri telefonice și mesaje WhatsApp, vă rugăm să specificați: * Axă a 3-a, axă de direcție * Caroserie „SafeServer” pentru transportul băuturilor * EURO 5 * Transmisie automată, PowerShift * Frână motor, în 2 trepte Iodoztiftspfx Ad Soig * Scaun șofer cu aer condiționat * Platformă de ridicare, Dautel 2.000 kg * Aer condiționat * Sistem de aer/aer * Blocare diferențial spate * Dimensiunile spațiului de încărcare LxlxÎ = 8,20 x 2,45 x 2,35 m * Înălțime de încărcare laterală: 2,18 m * Ampatament: 5.100 mm * Anvelope: 315/60 R 22,5 cu Spier ZGL290 Înmatriculat în 05/2011 Caroserie pentru transportul băuturilor Platformă de ridicare, Dautel 2.000 kg Dimensiunile spațiului de încărcare LxlxÎ = 6,60 x 2,45 x 2,35 m Înălțime de încărcare laterală: 2,18 m Anvelope 385/55 R 22,5 Ne asumăm dreptul la modificări și vânzarea produsului înainte de confirmarea comenzii.

Stare: folosit, kilometraj: 704.200 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 11/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Mercedes Arocs 2548 4x4 HAD (Hydrodrive) Isdpfxozuqqme Ad Ssig Basculantă cu sistem de descărcare Meiller RS21.65 !!! AXA DIN SPATE ESTE DIRECTABILĂ !!! Cabina StreamSpace, retarder, asistent de menținere a benzii, jante din aliaj, climatizare automată, cutie frigorifică, faruri xenon, parasolar exterior, încălzire suplimentară, 2 paturi, volan îmbrăcat în piele, volan multifuncțional, steaua Mercedes iluminată, claxon pneumatic, EURO 6, închidere centralizată cu telecomandă, ABS, blocare diferențial. Ampatament: 4.500 mm

Stare: folosit, kilometraj: 796.000 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 03/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, - Un singur proprietar anterior - Vehicul fabricat în Germania Isdpfezrq Hisx Ad Ssig - Stare bună

Stare: nou, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: în tranzit, Structură: 2 osii spate MB Tip: HL7/550CS-13 și HD7/550CGS-13, Noi din stoc! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, cu drept de modificare, vânzare intermediară și erori rezervate! Iijdpsi Rl Ibsfx Ad Sog

Stare: nou, putere: 309 kW (420,12 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 45.500 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2026, - PTO Mercedes-Benz Arocs generația 5, model 4142 8x4 EURO 3, 3 UNITĂȚI DISPONIBILE EuromixMTP EM 10 R - NOU - fără înmatriculare - Echipare vehicul: Motor OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 CP), 2100 Nm, Euro 3 Axă față 7,5 t, axă spate cu roată de coroană 300, planetară, 13,4 t Anvelope axă față: 315/80 R 22,5; anvelope axă spate: 315/80 R 22,5 Ampatament 4550 mm Cutie de viteze manuală Cabină șofer S, Classic Space Frâne pe disc pe axa față și spate Rezervor 290 l, pe stânga, 735 x 700 x 750 mm Perete spate cabină cu fereastră - parbriz colorat Senzor de lumină - lumini de zi Trapă acoperiș / clapetă de ventilație Parasolar exterior, transparent Volan multifuncțional Tablou de bord Classic Aer condiționat Tempomat Clasa de vehicul N3G, autovehicul off-road Echipare mixer auto: EUROMIX MTP - suprastructură mixer beton EM 10 R – Standard Model: EM 10 R Volum nominal 10m³ beton gata preparat Tromelă de amestecare construcție standard Tromelă de mixare execuție standard din oțel S355 Spirale de mixare execuție standard din material S420 MC Cutie de viteze marca ZF - P5300 Pompa hidraulică Bosch Rexroth Motor hidraulic Bosch Rexroth Sistem de răcire integrat pentru ulei Comandă amestecare mecanică și Start-Stop electric Instalație apă comprimată Racord apă pe platforma de lucru cu furtun Conductă de alimentare cu apă, unilaterală cu cuplă tip C Tromelă cu trapă de service Scară de acces cu platformă de lucru Garnitură de cauciuc la pâlnia de alimentare Jgheab de evacuare pivotant, cu un braț, din oțel Plăci antiuzură în pâlnia de alimentare, cupa de descărcare și jgheabul pivotant Blocaj de siguranță al tromelei pentru lucrări de întreținere Grund poliuretanic Greutate aprox. 4.250kg, variație +/- 5% Cu funcție de oprire de urgență conform standardelor europene de siguranță Aripi din aluminiu la axele spate 2x conducte prelungitoare din oțel sau plastic Instalație de apă Rezervor de apă 500L (cu aer comprimat) Rezervor apă oțel Robinet sub rezervorul de apă montat pe conducta de umplere Racord apă „C”-cuplă Operare & electricitate Operare mixer – mecanică spate Instalație Start-Stop (pentru EDC) Volum geometric 17.361 L Volum rezervor apă 11.121 L Înclinație rezervor 11.3° Lungime 7080 mm Lățime 2300 mm Înălțime 2750 mm Dotări opționale: Jgheab de prelungire plastic – oțel – aluminiu Jgheab rabatabil plastic (sau oțel) Clapetă de reținere jgheab pivotant Cutie plastic Cutie depozitare inox Rezervor suplimentar aditiv, nepresurizat Rezervor suplimentar aditiv, presurizat Suport pentru mistrii Etanșare ¾ tromelă Cameră marșarier Proiectoare LED de lucru Control inteligent al tromelei EuromixMTP (sistem electronic pentru mixer beton) Trepte pe protecția antiîmpănare, cu mâner Contor apă Manometru Capac de cadru Extinctor Suport pentru tub beton fluid (lungime 5 m) Piesă de tranziție pentru tub beton fluid (jgheab reducător) Suport hidraulic pentru jgheaburi Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim limba germană We speak English Nous parlons français Iodpfxezc Hyne Ad Ssig Cutie de viteze: transmisie continuu variabilă An fabricație: 2026 Material utilizabil: beton Axă față 1: ...

Stare: folosit, An de fabricație: 1981, Clasă/Tipul vehiculului: Cap de camion și camion, caroserie: închisă, culoare: verde, greutate proprie: 6,084 t, greutate totală: 10,6 t, sarcina maximă admisă pe axa 1: 6,2 t, sarcina maximă admisă pe axa 2: 6,2 t, tipul de propulsie: diesel, viteză maximă: 95 km/h, putere: 110 kW, cilindree (P1): 7675 cm³, turație nominală/la turație: 2600/min, nivel de zgomot în repaus: 90 dBA, turația de măsurare a nivelului de zgomot în repaus: 1950/min, kilometraj: 235.340 km, cu documentație. O inspecție la fața locului este posibilă. Iisdpfxez Aggms Ad Sjg

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2010, număr mașină/vehicul: BN2222, Demag palan cu lanț macara mecanism de ridicare 3200Kg DC-Pro 16-3200 H8 V4/1 Sarcină utilă 3200KG / 3,2t sarcină utilă / capacitate de ridicare – cu 2 ramuri cu cărucior motorizat (lățime grindă aprox. 25-33cm) cu 2 viteze de ridicare, înălțime de ridicare aprox. 8 m !!! inclusiv telecomandă pendulară Greutate totală aprox. 160 Kg, conexiune la 400V 50Hz Stare foarte bună, folosit foarte puțin Locația articolului este 75053 Gondelsheim Iijdpfx Adozhtfmj Sjg Vezi poze

Stare: folosit, kilometraj: 189.864 km, putere: 456 kW (619,99 CP), prima înmatriculare: 09/2020, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.380 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.620 kg, greutate totală: 44.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5/13mm, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.300 mm, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 7.700 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 32.500 mm, dimensiunea anvelopei din față: 385/65 R 22.5/13mm, greutate operațională: 26.000 kg, Dotări: aer condiționat,

Stare: folosit, kilometraj: 779.060 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 10/2016, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.750 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 480 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2016, Dotări: aer condiționat, reglare electrică a geamurilor, Dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5 Axa față: Suspensie: suspensie cu arcuri lamelare Axa spate: roți duble; suspensie: suspensie pneumatică Iijdpfx Asyfbvcjd Ssg Tracțiune: pe roți Greutate proprie: 7.727 kg Sarcină utilă: 11.273 kg MMA: 19.000 kg = Alte opțiuni și echipamente = - Hidraulică basculantă - PTO

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 672.900 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 03/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.700 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de paturi: 2, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, airbag, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, frigider, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), retarder, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Mercedes-Benz Actros 1845 LS nRL StreamSpace, volum/Mega/Lowliner - SZM Motor OM 471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 CP), 2200 Nm Ijdoz Di N Djpfx Ad Ssig Euro VI (6) Transmisie automată Mercedes PowerShift 3 Retarder Suspensie pneumatică față/spate Blocare diferențial ABS/EBS/ASR Asistent de control al stabilității (ESP) Radio CD, Bluetooth®, confort Asistent de menținere a benzii de rulare Pilot automat ACC Asistent de menținere a distanței ACC Sistem activ de asistență la frânare 3 Aer condiționat Încălzire suplimentară cu apă caldă, utilizarea căldurii reziduale a cabinei Airbag, șofer 2 paturi/locuri de odihnă Cutie frigorifică StreamSpace, 2,50 m, podea plană Ampatament 3700 mm Rezervor 660 l + 75 l AdBlue®, 735x565x2200 mm, aluminiu. Rezervor 330 l, partea dreaptă, 735 x 565 x 950 mm, aluminiu. Anvelope | Axa 1: 355/50 R22,5, adâncime profil 10 mm | Axa 2: 315/45 R22,5, adâncime profil 10 mm

Stare: folosit, kilometraj: 114.000 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 10/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Mercedes Benz Arocs 2648 /6x4/ MACARA AUTO / MACARA DE MONTAJ / MACARA PENTRU ACOPERIȘURI !! Ore de funcționare aprox. 1500 ore. VEHICUL GERMAN, toate inspecțiile efectuate la Mercedes Benz, culoare originală. MACARA MKG/ HMK 401 HPA 4 L / Tambur de cablu, telecomandă, braț de 26 m, complet hidraulic – 900 KG, plus 2 x braț mecanic de 31 m – 400 KG. Ijdpfx Adoz Dlw Rj Ssig Sarcina pe osie, osia față: 9,0 t, frână pentru remorcă, sistem cu 2 conducte, sistem audio-navigație Bluetooth, evacuare în jos, în partea dreaptă, baterie 220 Ah, claxon cu aer comprimat, pregătire electrică în cabină 24V / 100 A, suspensie: arcuri spate 2x13,0 t, suspensie: arcuri față 9,0 t, 4 foi, frână de parcare suplimentară pe osia față, suport pentru bagaje pe peretele din spate, în partea de sus, transmisie 12 trepte - tip: G 330-12, blocare a transmisiei pentru priză de putere, lămpi din spate, design pentru șantier, afișaj informativ 12,7 cm cu funcție video, rezervor de combustibil: 390 L, oțel, în partea stângă, admisie de aer lateral pe cabină, frână de motor îmbunătățită, priză de putere MB 124-10c, modul special parametrizabil, roată de rezervă, protecție la ruperea conductelor în sistemul de frânare, avertizare acustică la mersul cu spatele (semnal de avertizare exterior), traversă transversală din spate întărită, sertare sub bord, scaune în cabină: cotieră pentru scaunul pasagerului, scaune în cabină: scaunul șoferului, scaun cu suspensie, confort, parasolar exterior, rulou de protecție solară pentru geamurile laterale, ușă pentru șofer și pasager, convertor de tensiune 24V / 12V 10 A, jante din oțel 11.75x22.5 (pe osia față), jante din oțel 9.00x22.5, priză suplimentară 12V, priză 24V suplimentară în spațiul pentru picioarele pasagerului, grilaj de protecție împotriva pietrelor, covoraș pe tunelul motorului, extensie pentru ușă pentru cabină, pregătire pentru radio CB, pregătire pentru cameră de marșarier, osie față dreaptă, gardă la sol mărită, izolație termică suplimentară, încălzire suplimentară (apă), ambreiaj cu două discuri. Norma de emisii EURO 6, configurație axă: 6x4, priză pentru remorcă 24V / 15 poli, Arocs, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, blocare diferențial osie spate, racord de aer comprimat în cabină, rezervor de aer comprimat din oțel, cabină: lățime 2,30 m, cabină: treaptă de acces mobilă în cabină, cabină: sistem de înclinare hidraulic, cabină: L StreamSpace, variantă cabină: StreamSpace, cabină: cu suspensie din oțel, confort, trapă de depozitare exterioară în partea stângă, trapă de depozitare exterioară în partea dreaptă, acoperiș ridicat electric, parbriz colorat cu filtru de bandă, pregătire pentru pat de confort, lat, perdea pentru cabină de dormit, scaune în cabină: spătarul scaunului șoferului rabatabil, suspensie: arcuri / arcuri, geamuri electrice, vehicul fără geamuri în partea din spate, generator 100 A, rezervor de uree (AdBlue): 60 L, osie spate, roată dințată 233, filtru interior: filtru de polen, caroserie/suprastructură: șasiu, pat de confort de jos, sistem de închidere confort, pompă de asistență la direcție, nereglată, compresor de aer 2 cilindri, uscător de aer încălzit, motor 12,8 L - 350 kW R6 Diesel (OM 471), incapsulare a compartimentului motor, oglinzi laterale, recuperare de căldură reziduală, frâne cu disc cu protecție parțială, frâne cu disc pe osia față și spate, tapițerie scaune / tapițerie: material textil, scaune în cabină: scaun funcțional pentru pasager, stabilizator osie spate, stabilizator osie față

Stare: folosit, kilometraj: 550.000 km, putere: 463 kW (629,50 CP), prima înmatriculare: 03/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, * Mercedes-Benz 2663 Arocs cap tractor pentru transport greu * An fabricaţie: 2014 * 550.000 km * Euro 6 * Suspensie foi-arc şi aer * Formula roților 6x4 * Transmisie automată * Priză de putere (PTO) * Climatizare automată * Retarder * Încălzire staționară + climatizare staționară * Frigider * Sistem de navigaţie * Greutate proprie: 10.024 kg Iodpfxsyq A E Nj Ad Sjig * Masă totală admisă a ansamblului: 77.500 kg * Ampatament: 3,30 m * Cabină Big Space

Stare: nou, kilometraj: 1 km, putere: 425 kW (577,84 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 325/95 R 24, configurație ax: 6x6, ampatament: 42.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, controlul tracțiunii, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, închidere centralizată, - Decuplare motor - Iluminare cu xenon - Parasolar - Punte cu roți duble - Radio - Radio / CD player - Trusă de scule Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 cap tractor heavy-duty este disponibil pentru vânzare și configurat pentru operațiuni de transport specializat în care tracțiunea maximă, capacitatea de tractare și durabilitatea transmisiei sunt esențiale. Echipat cu motorul Mercedes-Benz OM473 EURO-3 de 15,6 litri, care dezvoltă 578 CP și 2.800 Nm cuplu, acest cap tractor cu tracțiune permanentă 6x6 combină Mercedes PowerShift 3 cu o transmisie heavy-duty ranforsată, Turbo Retarder Clutch și specificație off-road Grounder. Cu o greutate totală a vehiculului de 40.000 kg și o greutate totală a ansamblului de până la 180.000 kg, acest Arocs este proiectat pentru transport greu, transport minier, operațiuni cu semiremorci low-loader și logistică de proiect exigentă. Echipamentele de cuplare heavy-duty, PTO-ul din fabrică și clasificarea off-road N3G îi sporesc și mai mult versatilitatea. Disponibil prin Schaften Automotive pentru export la nivel mondial. CARACTERISTICI PRINCIPALE ✔ Mercedes-Benz Arocs 4058 AS cap tractor Heavy-Duty ✔ Tracțiune integrală permanentă 6x6 ✔ Motor Mercedes-Benz OM473 15,6L EURO 3 ✔ 578 CP (425 kW) ✔ Cuplu de 2.800 Nm ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Turbo Retarder Clutch Iijdpjy Rt Nmefx Ad Sog ✔ Greutate totală ansamblu până la 180.000 kg ✔ Specificație Grounder Off-Road ✔ Clasificare vehicul Off-Road N3G ✔ Șa Heavy-Duty JOST JSK38C 3.5" ✔ Placă de montare pentru șa de 36 tone ✔ PTO Mercedes-Benz din fabrică ✔ Echipamente Heavy-Duty de cuplare față & spate ✔ ClassicSpace L-Cab cu pat Mercedes-Benz OM473 578 CP pentru transport greu Transportul greu necesită mai mult decât o putere mare a motorului. Mercedes-Benz Arocs 4058 AS este propulsat de motorul diesel dovedit Mercedes-Benz OM473, șase cilindri în linie, de 15,6 litri, care dezvoltă 425 kW (578 CP) și 2.800 Nm cuplu. În combinație cu tehnologia Turbocompound și o configurație de emisii EURO 3, OM473 furnizează forța de tracțiune necesară pentru remorci grele, combinații de transport specializate și operațiuni de proiect exigente. Mercedes PowerShift 3 cu PowerShift Advanced gestionează transferul de putere prin transmisia G 280-16, în timp ce Turbo Retarder Clutch oferă suport suplimentar la pornirile cu sarcini grele, manevrare și operare controlată cu greutăți ridicate ale ansamblului. Configurație Grounder permanentă 6x6 Tracțiunea devine critică atunci când transportul greu părăsește drumurile asfaltate. Acest Arocs utilizează un sistem permanent 6x6 cu cutie de transfer Mercedes-Benz VG 2800, blocare diferențial față și punți spate planetare heavy-duty. Specificația Grounder și clasificarea off-road N3G pregătesc suplimentar camionul pentru medii de lucru exigente. O punte față de 9 tone, două punți spate de 16 tone și suspensia heavy-duty cu arcuri lamelare oferă baza robustă de șasiu necesară pentru funcționarea continuă cu sarcini ridicate. Filtrarea suplimentară pentru șantiere, filtrarea ciclonică a prafului, admisia de aer ridicată și protecția metalică a farurilor contribuie la protejarea vehiculului în medii prăfuite, dure și izolate....

Stare: folosit, kilometraj: 28.817 km, putere: 210 kW (285,52 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 37.200 mm, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru solicitări privind vehiculul, vă stă la dispoziție dl. Seidel (la tel.). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 platformă prelată Iedpfjzz U Nmjx Ad Soig A70 Blocare diferențial axă față, AL3 Axă față 7,5 t, AM3 Axă spate H7 13,0 t roată dințată 300, AR1 Raport transmisie axă i = 5,333 (HL7), B02 Sistem antiblocare (ABS), B43 Frână remorcă cu două conducte, BB6 Frână cu tambur pe axa față și spate, BB9 Securitate la ruperea conductei pentru sistemul de frânare, C42 Bară stabilizatoare axă spate, sub șasiu, C63 Bară de protecție față din oțel, CL9 Direcție LS 6/LS 8, CR5 Cap șasiu întărit pentru suprastructuri speciale, CU0 Bară de protecție spate rabatabilă (Meiller), D15 Trapă acoperiș pivotantă, D17 Șasiu rotativ, E10 Circuit de lumină mascată, E84 Cutie baterii cu închidere, ES8 Priză suplimentară 24 V/15 A la marginea cabinei, F20 Cabină S, prelungită 180 mm, FE5 Geamuri acționate electric pentru ușa șoferului și pasagerului, FL3 Suspensie cabină întărită spate, FL6 Suspensie cabină standard, FN1 Bord de distribuție, FQ7 Compartiment de depozitare deasupra parbrizului cu 2 spații, FS9 Oglindă laterală electrică pe partea șoferului, FX7 Oglindă frontală aerodinamică, GS3 Comandă cutie de viteze hidraulică, GT1 Cutie de viteze G 131-9/14,57–1,0, GV3 Cutie de transfer VG1400–3W, H03 Aer condiționat, H04 Izolație suplimentară, HF2 Filtru de polen, HH1 Încălzitor suplimentar cu apă caldă Eberspächer D5W S, I40 Anvelope 14.00 R 20 FA/NLA, I41 Anvelope 14.00 R 20 SA, IA1 Formulă roți 4×4, ID1 Suspensie cu foi, IQ8 Ampatament 4200 mm, IV0 18 t, IX5 Motor în linie, 6 cilindri, IY2 Fluid hidraulic Pentosin CHF 11 S, JD3 Tahograf digital EG + înregistrare suplimentară, ADR, JK3 Instrumentar de bord cu afișaj grafic, ecosmetru, KAL3 Axă față 7,5 t, KCYF Suport pentru steag, KESM Priză de pornire externă/ priză de putere dublă (STANAG), KFML 2 suporturi pentru puști model „G36”, KFMP Kit cabina pentru BWFPS, KFMY 1 Suport suplimentar pentru armă, KG1 Amortizor SCR-Kat mic, inox, KH8 Tobă de eșapament, evacuare în jos, KH9 Sistem de evacuare repoziționat în spate, KHH1 Încălzitor suplimentar cu apă caldă Eberspächer D5W S, KP2 Rezervor AdBlue 35 l, KP9 Container AdBlue plastic, KS2 Rezervor principal 300 l oțel, KSMA Scaun central rabatabil cu centură de siguranță, KTM0 Variantă de greutate 16,5 t (7,5/9,0), L30 Grilă de protecție faruri, L72 Instalație electrică pentru suprastructuri externe, M49 Sistem tandem de filtrare aer, M89 Sistem de aprindere la flacără, MD4 Limitator viteză 90 km/h EG, MD9 Tempomat, MQ8 Motor R6, LA, 210 kW (286 CP), 2200 rpm, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 Priză de putere intermediară MB 2c, N80 Blocare transmisie pentru priză de putere, NZ1 Priză de putere simplă, Q29 Cuplă remorcă/de remorcare Ringfeder, QC8 Arc față 7,5 t asimetric, QE9 Arc spate 13,0 t rigid, R82 Jante cu umăr oblic 10.00-20, anvelopare simplă, R87 Roată/ jantă de rezervă, S28 Scaun central cu centură, SA0 Huse scaune din piele ecologică, SG2 Scaun pasager cu suspensie standard Isringhausen, SG5 Scaun șofer cu suspensie standard Isringhausen, TM0 Variantă greutate 16,5 t (7,5/9,0), Dimensiuni compartiment marfă: L 5.090mm, l 2.470mm, H 1.990mm, Cuple NATO, Profil anvelope: axă 1: 14 mm, axă 2: 13–14 mm. La cerere, vă putem face o ofertă de leasing sau finanțare. Dl. Seidel (tel.) vă stă la dispoziție. Informații suplimentare sunt disponibile pe site-ul nostru. ... Ne rezervăm dreptul la modificări, erori și vânzare intermediară! ESP, încălzire staționară Cabină: distr

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 1.440.000 km, prima înmatriculare: 11/2026, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, înmatriculare camion, Echipare specială: Frână remorcă cu 2 conducte, cuplă remorcă: cuplă de remorcare, cuplă remorcă: G 145, priză remorcă 24V / 15 pini, sistem audio: radio CD (Bluetooth), blocare diferențial axă față, variantă cabină: S (scurtă cu prelungire perete spate), geamuri acționate electric, parbriz încălzit, display grafic de informații cu eco-metar, uscător de aer cu o cameră, încălzit, ieșire motor față cu pompă tandem, modul special programabil, avertizor acustic marșarier (semnal avertizare exterior), geam spate, scaune în cabină: scaun șofer confort, cu suspensie, parasolar exterior, stabilizator axă spate ranforsat (pentru sarcini foarte mari), stabilizator axă față ranforsat, jante oțel 11.00x20.0 Ijdpfsza Tc Rox Ad Seig Alte dotări: Normă de emisii EURO 5, configurație axe: 4x4, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, baterie 115 Ah, panou de distribuție cockpit, trapă plafon (oțel), blocare diferențial axă spate, cabină rabatabilă hidraulic, cabină: S (scurtă), suspensie: foi/foi, alternator 80 A, transmisie 6 trepte - tip: G 60-6, rezervor AdBlue 25 litri, punte spate H 4, roată dințată 410, servodirecție LS 6 / LS 8, filtru interior: filtru polen, caroserie/structură: basculantă, rezervor carburant: 125 litri, facelift Atego 2, motor 6,4 litri – 175 kW diesel (OM 906 LA), sistem pornire/oprire motor, frână de motor cu drossel constant, prize de putere MB 2C, prize de putere MB 60-2C cu MPA, ampatament 3260 mm, sistem SCR (tehnologie AdBlue), protecție laterală, scaune în cabină: scaun pasager individual, fix, frână tambur față și spate, protecție antiîmpănare spate fixă, cutie reductor – VG 550 – 3W, imobilizator electronic, masă maximă autorizată 13,50 t

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 11.000 km, putere: 310 kW (421,48 CP), prima înmatriculare: 12/2023, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: lamă parabolică (arcură), lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 750 h, Dotări: macara, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Servopompa de frână - Parasolar - Sistem de iluminare cu xenon - Priza de putere (PTO) = Informații suplimentare = Configurația axelor: Suspensie: Suspensie cu arcuri parabolice Axă față 1: Directabilă Isdpsyll S Uefx Ad Sjig Axă față 2: Directabilă Axă spate 1: Reducție: Axă planetară exterioară Axă spate 2: Reducție: Axă planetară exterioară Greutăți: Greutate goală: 21.000 kg Capacitate de încărcare: 10.925 kg Masa maximă admisă (MMA): 32.000 kg Funcționalitate: Marca suprastructurii: HMF 4020 K6 + braț suplimentar JIB FJ 600-K4 Marcaj CE: da Stare: Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare: Preț: La cerere

Stare: folosit, kilometraj: 404.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 12/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, MERCEDES ACTROS 3336 BASCULANTĂ 4,90 m + MACARAUA + TELECOMANDĂ + BORDMATIC / 6x4 Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2014 ? KILOMETRAJ: 404.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? AER CONDIȚIONAT ? SERVO-DIRECȚIE ? TAHOGRAF ? RETARDER BASCULANTĂ: 510 x 230 x 90 cm CAPACITATE: 12.000 kg MASĂ TOTALĂ: 26.000 kg DIMENSIUNI ANVELOPE: FAȚĂ: 385/65R22,5 SPATE: 315/80R22,5 Iiodpfx Aezn Ev Dod Ssg AMPATAMENT: 385/135 cm SUSPENSIE: CU ARCURI MACARAUA: HMF 2620 K3 + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Pentru export, noi ne ocupăm de toate formalitățile, inclusiv de înregistrare) * RADEK - ????? : 1668

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 13.790 km, putere: 90 kW (122,37 CP), greutate totală: 6.950 kg, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, consum de combustibil (combinat): 10 l/100 km, An de fabricație: 1979, ore de funcționare: 1.500 h, 1600 de ore de funcționare / rulaj total 13.800 km! Consum aproximativ 10l/100km motorină. Încărcător frontal producător Schmidt FL4 cu cuplaj rapid, cupă și furci pentru paleți. A fost păstrat aproape întreaga sa viață de Unimog în garaj/hangar. Niciodată condus iarna. Fără rugina pe partea inferioară. Motor OM 352, 6 cilindri, 5638 cmc, 95 CP, consum redus aprox. 10 litri, funcționare lină și „sunet sonor original”. Unicat. M-a însoțit la toate proiectele de construcție fără nicio defecțiune tehnică – „acum este gata”. De vânzare fie ca piesă de colecție, fie pentru „folosire efectivă”. Cu manual de service. Am cumpărat Unimogul de la primul proprietar, deci sunt doar al doilea proprietar de 14 ani. Prima înmatriculare: noiembrie 1979. Am parcurs doar aprox. 2000 km cu el. Inelurile de sincronizare ale cutiei de viteze ar trebui înlocuite. Masa totală admisă (zGG): 6,95 t (poate fi condus cu „permis clasa 3 vechi”). Înmatriculare complet scutită de taxe! „Utilaj autopropulsat de tip excavator”. Singurele costuri anuale sunt aprox. 250 € pentru asigurare + ITP, fără ASU. Este înmatriculat și folosit, cu ITP, totul funcțional! Iodjzcmx Rspfx Ad Seig Deoarece în 43 de ani în special piesele moi și din cauciuc se pot uza sau casanta, au fost înlocuite: cilindrul principal de ambreiaj, cilindrul de comutare pentru trecerea grupelor, distribuitor 4/2 căi, garnitura chiulasei... Carcasa ambreiajului este „uscată, fără praf”...