Mercedes-Benz Atego 1021 Roelofsen 3 Pferde Wohnung Dusche cumpărați folosit (73.292)

Stare: folosit, kilometraj: 714.112 km, putere: 315 kW (428,28 CP), configurație ax: 6x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 37.000 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon: ...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, autovehicul pentru transportul băuturilor. A1A, punte față cu suspensie pneumatică, A1D, punte față 8,0 t, A1Z, punte față, execuție cu brațe înclinate, A2E, punte spate, roată dințată conică 440, hipoid, 13,0 t, A4Y, punte spate, 7,5 t, direcțională, descărcabilă, rabatabilă, A5C, raportul de transmisie al punții i = 2,733, B1B, sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B1E, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, de înaltă presiune, B1F, încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B2A, frână cu disc, pe puntea față și spate, B3H, retarder secundar cu apă, B4A, monitorizare a apei condensate, pentru sistemul de aer comprimat, B4M, rezervor de aer comprimat, oțel, B5A, frână pentru remorcă, cu 2 conducte, racorduri de frână pe partea stângă, B5L, racord pentru frâna remorcii, în spate, Duo-Matic+Standard, C0Z, depășire cadru 1950 mm, C2P, ampatament 4600 mm, C5I, elemente de fixare, pentru platformă, C5P, cadru înșurubat, C6C, direcție, cu un singur circuit, C6J, pompă de asistență a direcției, nereglată, C6U, stabilizator suplimentar, punte spate/punte spate cu brațe înclinate, C7F, protecție frontală împotriva subzării (ECE), aluminiu, C7J, suport pentru baterie, baterii așezate una lângă alta, C8F, apărătoare de noroi, pentru transportul șasiului, C8I, protecție împotriva stropilor (CE), în față, C9Y, eliminarea protecției din spate împotriva subzării (ECE), D0L, pachet pentru fumători, D0S, racord pentru aer comprimat, în cabina șoferului, D1C, scaun cu suspensie pneumatică pentru șofer, confort, D1N, scaun funcțional pentru pasager, D2N, spătar, deblocare, scaunul șoferului, D3I, culcată, în partea de jos, D3Q, tapițerie scaun, velur, D4Y, parasolar, lateral, partea șoferului, D6F, sistem de climatizare, D6I, utilizarea căldurii reziduale, D6M, încălzire suplimentară cu apă caldă, cabina șoferului, D7G, capac compartiment de depozitare, partea șoferului și a pasagerului, D7P, raft de depozitare, mic, pe tunelul motorului, D8A, trapă pe acoperiș/clapetă de ventilație, pe acoperiș, E0D, senzor baterie, firma Hella, E1C, baterii 2 x 12 V/220 Ah, întreținere redusă, E1M, generator 28 V/150 A, E3L, priză 24 V/15 A, spațiul pentru picioare al pasagerului, E4B, interfață, sistem de gestionare a flotei FMS, E4C, funcții suplimentare, pentru producătorul caroseriei, E4W, asistență la pornire, limitare a vitezei 30 km/h, E5A, comutator nr. 1 pentru sistemul electric al unei caroserii externe, E6A, priză pentru remorcă 24 V, 15 poli, E7F, telecomandă cu cablu pentru suspensia pneumatică, E9H, pregătire pentru controlul platformei de încărcare, F0F, modul lateral, vehicul N3, F0X, ornament pentru oglindă, vehicul rutier, F1O, cabină șoferului M, ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B, suport pentru cabină, confort, cu suspensie pe arc, F3W, dispozitiv de înclinare a cabinei, mecanic-hidraulic, F4H, perete din spate al cabinei, fără fereastră, F4X, clapetă exterioară pentru compartimentul de depozitare, pe partea stângă, F5C, deflector de aer, fără bordură de bază, poate fi fixat, F5L, parasolar exterior, transparent, F5Y, panou de acoperire pentru montantul A, F6C, parbriz colorat, F6I, oglindă frontală, încălzită, F7B, bară de protecție, colțuri din oțel, F7C, bară de protecție, partea centrală cu ochiuri de remorcare, F7X, intrare în cabină, partea stângă/dreaptă, fixă, F8B, 2 chei t Hsdpoy T Uuijfx Ac Eont

Stare: nou, kilometraj: 1 km, putere: 265 kW (360,30 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 13R22.5, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 290 l, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 12.000 m³, An de fabricație: 2026, Dotări: aer condiționat, computer de bord, - ADR - Decuplare motor - Parasolar - Trusă de scule Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Autocisternă de Combustibil | 12,000L | EURO-3 | STOC Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker este de vânzare și configurat pentru distribuția profesională de combustibil în medii rutiere și off-road solicitante. Echipat cu motorul dovedit Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 care produce 360HP și un cuplu de 1,800 Nm, acest camion cu tracțiune permanentă 4x4 combină un șasiu Heavy-Duty Grounder cu o suprastructură de cisternă de combustibil 12,000-litre cu două compartimente. Vehiculul dispune de capacitate ranforsată a axelor și o configurație adaptată a anvelopelor pentru a suporta o greutate operațională mai mare pe teren dificil. Împreună cu tracțiunea integrală permanentă, blocările diferențialelor, PTO din fabrică și echipamentele specializate pentru climat cald, acest Arocs oferă o soluție fiabilă de alimentare cu combustibil pentru operațiuni miniere, de construcții, infrastructură, energie și proiecte îndepărtate. Disponibil prin Schaften Automotive pentru export în întreaga lume. PUNCTE PRINCIPALE ✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 ✔ Tracțiune integrală permanentă ✔ Motor Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ Cuplu 1,800 Nm ✔ Transmisie manuală Mercedes-Benz G 260-16 ✔ Specificație off-road Grounder ✔ Clasificare vehicul off-road N3G Hsdpfxszpwd Ae Ac Eont ✔ Configurație ranforsată a axelor & anvelopelor ✔ Capacitate de greutate crescută pentru operațiuni off-road ✔ Suprastructură cisternă de combustibil 12,000-Litre ✔ Două compartimente separate de 6,000-Litre ✔ Pompă hidraulică pentru livrarea combustibilului ✔ Capacitate pompă aprox. 400–500 L/min ✔ Sistem integrat de măsurare a combustibilului ✔ Tambur furtun de combustibil 30-Metre ✔ PTO Mercedes-Benz din fabrică ✔ ADR Type Class AT ✔ Pachet de protecție pentru climat cald & praf ✔ Pregătit pentru export în întreaga lume Construit pentru distribuția profesională de combustibil Alimentarea fiabilă cu combustibil devine critică atunci când echipamentele operează departe de stațiile de alimentare convenționale. Mercedes-Benz Arocs 2136 A combină tracțiunea integrală permanentă cu un sistem de cisternă de combustibil 12,000-litre construit special și dezvoltat pentru transportul și distribuția profesională de combustibil. Cisterna este împărțită în două compartimente independente de 6,000-litre, oferind o soluție practică pentru gestionarea organizată a combustibilului în timpul operațiunilor zilnice. Pereții despărțitori interni anti-val ajută la controlarea mișcării lichidului în timpul transportului, în timp ce construcția din oțel Heavy-Duty a cisternei oferă durabilitatea necesară pentru utilizare comercială intensivă. Această configurație permite transportarea combustibilului direct către utilaje, generatoare, echipamente de construcții și vehicule de proiect care operează în locații îndepărtate. Autocisternă Heavy-Duty 12,000-Litre Distribuția combustibilului necesită mai mult decât simpla transportare a combustibilului dintr-o locație în alta. Suprastructura cisternei este fabricată din oțel moale Heavy-Duty, cu o manta a...

Stare: nou, kilometraj: 2 km, putere: 265 kW (360,30 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 13 R 22.5, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 290 l, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 12.000 m³, An de fabricație: 2026, Dotări: aer condiționat, computer de bord, - ADR - Decuplare motor - Parasolar - Trusă de scule Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Autocisternă de Combustibil | 12,000L | EURO-3 | STOC Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker este de vânzare și configurat pentru distribuția profesională de combustibil în medii rutiere și off-road solicitante. Echipat cu motorul dovedit Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 care produce 360HP și un cuplu de 1,800 Nm, acest camion cu tracțiune permanentă 4x4 combină un șasiu Heavy-Duty Grounder cu o suprastructură de cisternă de combustibil 12,000-litre cu două compartimente. Vehiculul dispune de capacitate ranforsată a axelor și o configurație adaptată a anvelopelor pentru a suporta o greutate operațională mai mare pe teren dificil. Împreună cu tracțiunea integrală permanentă, blocările diferențialelor, PTO din fabrică și echipamentele specializate pentru climat cald, acest Arocs oferă o soluție fiabilă de alimentare cu combustibil pentru operațiuni miniere, de construcții, infrastructură, energie și proiecte îndepărtate. Disponibil prin Schaften Automotive pentru export în întreaga lume. PUNCTE PRINCIPALE ✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 ✔ Tracțiune integrală permanentă ✔ Motor Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ Cuplu 1,800 Nm ✔ Transmisie manuală Mercedes-Benz G 260-16 ✔ Specificație off-road Grounder ✔ Clasificare vehicul off-road N3G ✔ Configurație ranforsată a axelor & anvelopelor ✔ Capacitate de greutate crescută pentru operațiuni off-road ✔ Suprastructură cisternă de combustibil 12,000-Litre ✔ Două compartimente separate de 6,000-Litre ✔ Pompă hidraulică pentru livrarea combustibilului ✔ Capacitate pompă aprox. 400–500 L/min ✔ Sistem integrat de măsurare a combustibilului ✔ Tambur furtun de combustibil 30-Metre ✔ PTO Mercedes-Benz din fabrică ✔ ADR Type Class AT ✔ Pachet de protecție pentru climat cald & praf ✔ Pregătit pentru export în întreaga lume Construit pentru distribuția profesională de combustibil Hnjdpfezpxrhjx Ac Eot Alimentarea fiabilă cu combustibil devine critică atunci când echipamentele operează departe de stațiile de alimentare convenționale. Mercedes-Benz Arocs 2136 A combină tracțiunea integrală permanentă cu un sistem de cisternă de combustibil 12,000-litre construit special și dezvoltat pentru transportul și distribuția profesională de combustibil. Cisterna este împărțită în două compartimente independente de 6,000-litre, oferind o soluție practică pentru gestionarea organizată a combustibilului în timpul operațiunilor zilnice. Pereții despărțitori interni anti-val ajută la controlarea mișcării lichidului în timpul transportului, în timp ce construcția din oțel Heavy-Duty a cisternei oferă durabilitatea necesară pentru utilizare comercială intensivă. Această configurație permite transportarea combustibilului direct către utilaje, generatoare, echipamente de construcții și vehicule de proiect care operează în locații îndepărtate. Autocisternă Heavy-Duty 12,000-Litre Distribuția combustibilului necesită mai mult decât simpla transportare a combustibilului dintr-o locație în alta. Suprastructura cisternei este fabricată din oțel moale Heavy-Duty, cu o manta a...

Stare: folosit, kilometraj: 845.590 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 11/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.980 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, * Radio CD MB TruckLine cu Bluetooth și sistem de comunicare hands-free * Computer de bord cu volan multifuncțional * MB FleetBoard * Radio CB * Încălzitor de staționare * Aer condiționat de staționare * Cutie frigorifică ----* Protecție anti-impact frontal * Cutie cu scule * Extinctoare * Cuplă de remorcare cu sistem de prindere ----* Asistent de frânare de urgență * Asistent de menținere a benzii * Asistent de asistență la pornirea în pantă ----* Retarder * Suspensie completă pe aer * Blocare diferențial axă spate ----* Dimensiune anvelope față: 355/50R22,5 * Dimensiune anvelope spate: 295/60R22,5 * Rezervor de combustibil: 2 x 680 l * Rezervor AdBlue: 85 l * Greutate totală tehnică: 27000 kg * Greutate proprie: 9350 kg * Greutate maximă admisă a remorcii: 24000 kg * Lungime totală: 10180 mm Hsdpezb Au Sjfx Ac Esnt ----Numărul vehiculului/Vehicle: 10432 ----Erori și vânzări intermediare rezervate----Reclamele și diversele inscripții au fost eliminate digital.-----Vă stăm cu plăcere la dispoziție pentru toate formalitățile necesare la achiziționarea unui vehicul, oferindu-vă sfaturi și asistență. Spuneți-ne pur și simplu ce doriți și ce sugestii aveți, iar noi ne vom ocupa de toate. În plus, vă putem oferi, contra cost, următoarele servicii:----* Evaluarea și preluarea vehiculului dumneavoastră vechi * Inspecție TÜV/SP * Gestionarea completă a exportului * Asistență în obținerea finanțării * Solicitarea plăcuțelor de înmatriculare pentru export * Transportul vehiculelor * Înmatricularea vehiculelor * Recuperare și transport de vehicule ----ECHIPA DVS. VTS

Stare: folosit, kilometraj: 283.874 km, prima înmatriculare: 09/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, EURO6-13/09/2018-CLIMATIZARE-PARASOLAR-LAMĂ-SUSPENSIE PNEUMATICĂ SPATE-4 AXE, CU RIDICARE ȘI AXĂ DE DIRECȚIE-TRANSMISIE AUTOMATĂ-CLIMATIZARE-CAMERA-SISTEM DE NAVIGAȚIE-FLEETBOARD-FRÂNĂ MOTOR ÎNTĂRITĂ-CUTII PENTRU UNELTE-GIROFARE-LUMINI DE lucru-CVL 3,5 TONE-MACARA HIAB X-HIPRO 192E5, PLIABILĂ DUPĂ CABINĂ-PICIOR DE SPRIJIN ROTATIV-CONTROL RADIO START/OPRIRE-RĂCITOR DE ULEI-5/6 FUNCȚII CU ROTATOR-5X HIDRAULIC PE 14M70/910KGRS-DOAR 382 DE ORE DE FUNCȚIONARE A MACAREI-AMPAZAMENT 4M50-BENĂ DESCHISĂ CU PLATFORM DIN LEMN MASIV-EXTENSIBIL MANUAL SPATE-7M85X2M53-ANVELURI 80% ÎN STARE BUNĂ-FURCĂ PENTRU PALETI-STARE IMPECABILĂ. Hedpszk Uu Usfx Ac Esnt

Stare: folosit, kilometraj: 67.050 km, putere: 95 kW (129,16 CP), prima înmatriculare: 10/2002, tip combustibil: motorină, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, număr de locuri: 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, încălzitor staționar, Număr intern al vehiculului: 0739BX ----De ce autonext? Peste 400 de autoturisme și vehicule comerciale disponibile imediat. Una dintre cele mai mari expoziții de vehicule din regiune. Peste 1.000 de clienți mulțumiți în fiecare an – evaluări excelente ale clienților. Opțiuni atractive de finanțare și de preluare a vehiculului vechi. Întreaga gamă de vehicule este disponibilă pe autonext? Mobilitate simplă. Chat WhatsApp: ### Ofertă: Finanțare de la 4,99 % ### ----- * Proprietar unic (vehicul deținut de o instituție publică, ceea ce înseamnă întreținere continuă) * Perfect pentru transformare în vehicul de camping * La cerere, vă oferim o opțiune de montare a unei cuple de remorcă, la prețul de doar 599 de euro * La cerere, vă oferim opțiunea de foliere a geamurilor * Stare bună și bine întreținută * Vehicul german * Istoric complet al întreținerii, documentat în carnetul de service * Anvelope de foarte bună calitate, potrivite pentru toate condițiile meteorologice * Număr de locuri: 6 * Transmisie automată * Aer condiționat * Generator de vehicul „Camino” de la firma „SET Stromerzeuger GmbH”, cu întreținere regulată și doar 1510 ore de funcționare * Sistem de încălzire și aer condiționat Electrolux Hedpfx Asyxi Dpec Eent * Încălzire suplimentară Webasto * ?Blocaj diferențial pe puntea spate? * Masă pliantă în spate * Acoperiș extensibil * Spoiler pe acoperiș, extensibil * Prize de 230 de volți * Conector CEE * A doua baterie, de 88 Ah, cu capacitate mărită * Airbag pentru pasagerul din față * Airbag pentru șofer * Oglinzi exterioare, reglabile electric și încălzite, pe ambele părți * Podea tip break * Generator de 150 A * Mâner de sprijin pentru pasagerul din față * Ușă spate cu geam (unghi de deschidere de 180 de grade) * Rezervor de combustibil: rezervor principal de 100 de litri * Lampă de lectură * Stabilizator față * Încălzire suplimentară * Anvelope duble pe puntea spate * Stabilizator spate * Tracțiune spate * Motor de 2,2 litri – 95 kW CDI * Ampatament de 4025 mm * Greutate maximă admisă de 4,60 tone * Inspecția tehnică periodică (ITP) și controlul emisiilor pot fi efectuate, la cerere ----Garanția și „Verificarea profesională TÜV” sunt, bineînțeles, disponibile la noi! Cu plăcere, preluăm și vehiculul dumneavoastră vechi! Vă putem oferi și o ofertă personalizată de finanțare sau leasing! Fără avans, rambursare flexibilă în orice moment și cu posibilitatea de rambursare anticipată. Adresați-vă echipei noastre de vânzări, vă vom oferi cu plăcere consultanță. ----Stabiliți o întâlnire pentru un test drive și convingeți-vă singur de calitatea vehiculelor noastre. Programări: Luni – Vineri, între orele 08:30 – 18:00, Sâmbăta, între orele 09:30 – 13:30 ----Vizitați-ne și pe [Adresă site web]. Așteptăm cu nerăbdare vizita dumneavoastră! ----Ne asumăm dreptul de a efectua modificări și corecturi. Dotările oferite pe internet nu reprezintă o parte a contractului. Dotările trebuie verificate la fața locului.

Stare: folosit, kilometraj: 21.000 km, putere: 58 kW (78,86 CP), prima înmatriculare: 11/1989, greutate totală: 3.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 03/2028, tip de angrenaj: mecanic, lățimea spațiului de încărcare: 1.730 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.250 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.830 mm, An de fabricație: 1989, lungime totală: 5.350 mm, lățime totală: 1.975 mm, înălțime totală: 2.700 mm, număr de locuri: 2, 1. Proprietar unic – pompieri voluntari germani. ITP valabil până la 03/2028. Expertiză tehnică conform §23 StVZO în colaborare cu §21 StVZO ca „Autovehicul de pompieri istoric (Oldtimer) – autoutilitară de intervenție” (pentru omologare cu plăcuțe H), emisă la 09.03.2026 de TÜV Rheinland. Schimb de ulei de motor cu filtru / lichid de frână / 4x bujii incandescente / set complet de ștergătoare – toate NOI, efectuate la un service specializat în 02/2026 cu factură. Direct din garaj, de curând la primul proprietar, cu brieful original și chiar primul certificat de înmatriculare din 1989, mereu înregistrat. Are doar 21.000 km parcurși. Transporter Bremer T1 într-o stare tehnică foarte bună, versiune medie, cu plafon înalt original din tablă robustă. Starea caroseriei, detaliu: doar 2 zone mici cu rugină fără importanță (passaj roată spate dreapta și panou lateral stânga). În rest, nimic. Nici pe „zonele tipice de rugină la Bremer” – acestea sunt impecabile pe acest exemplar și nu au fost reparate anterior. Doar pasajul de roată față dreapta a fost deja reparat. Urme normale de uzură. Șasiul este de asemenea într-o stare bună. Acest 308 D ne-a fost vândut de comunitatea primului proprietar cu garanția „fără accidente”. Anvelope de iarnă ca noi (DOT 2022). Hjdpsw Tpfuefx Ac Esnt Uși spate mari cu deschidere de 270 de grade, proiectoare de ceață, stabilizator pe puntea spate și amortizoare ranforsate. În rest, versiune de bază. Fără centuri. Fără servodirecție. Fără ABS. Atmosferă autentică anii ’80, când se construiau vehicule fiabile și durabile. Aici există puține lucruri care se pot strica. Motor OM 601, diesel aspirat, 4 cilindri, 79 CP. Cutie de viteze manuală în 5 trepte. Viteza maximă înscrisă: 127 km/h. La deschiderea ușii laterale, se extinde mecanic o treaptă mare. Autoutilitara a fost folosită de către pompieri ca vehicul de intervenție tip GW, cu rafturi care pot fi îndepărtate ușor la nevoie. Echipare interioară realizată de Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, lângă Siegen. Omologare ca „Alte autovehicul pentru pompieri”. Masă proprie: 2320 kg (cu toate montajele incluse). Masa maximă autorizată – originală din fabrică, nemodificată până azi – 3500 kg. Astfel, acest 308 D-KA poate fi condus imediat și cu noul permis de conducere categoria B. Sistemul de semnalizare specială a fost demontat de către pompieri înainte de vânzare și nu mai este disponibil. Vehiculul funcționează foarte bine, deplasarea pe autostradă la transport a fost o adevărată plăcere. Oferta se adresează exclusiv comercianților sau instituțiilor publice. Ne rezervăm dreptul la vânzarea intermediară și la erori de redactare. Prețul de vânzare este final – brut=net. Taxare diferențiată conform §25a UStG deoarece a fost vehicul de autoritate. Nu se adaugă TVA de 19%. Din prețul de achiziție nu se poate deduce separat TVA-ul.

Stare: folosit, kilometraj: 253.480 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 02/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), AROCS – DOCUMENT DE ÎNREGISTRARE PENTRU VEHICUL, 6X4, SUSPENSIE PE AER PENTRU PUNȚILE SPATE, PARASOLAR, LUMINĂ PERIMETRALĂ, AMPATAMENT 3,60 M, GEAMURI/OGLINZI ELECTRICE, ÎNCĂLZIRE PENTRU SCAUNE/OGLINZI, CAMERĂ DE MARȘARIER, CUTIE DE VITEZE AUTOMATĂ, FRÂNĂ MOTOR PUTERNICĂ, BLOCAJ DIFERENȚIAL, ABS, ASR, FARURI DE LUCRU, SPAȚIU DE STOCARE, PROTECȚIE INFERIOARĂ AJUSTABILĂ SPATE, SISTEM HIDRAULIC PÂNĂ ÎN SPATE, AER CONDIȚIONAT, MECANISM DE ÎNCĂRCARE HIAB MULTILIFT XR21S46, CÂRICE PENTRU ÎNCĂRCARE, SISTEM HIDRAULIC DE BLOCARE A CONTAINERULUI, ANVELOPE ÎN STARE BUNĂ, CAPACITATE DE 21 DE TONE. Hnsdpfx Asym N H Soc Est

Stare: folosit, kilometraj: 489.589 km, putere: 125 kW (169,95 CP), prima înmatriculare: 03/1998, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, următoarea inspecție (TÜV): 01/2026, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 2, lungime totală: 7.980 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.450 mm, Dotări: ABS, * geamuri electrice * scaune încălzite * parasolar ----* transmisie manuală cu 8 trepte * suspensie pe arcuri lamelare * cârlig de remorcare tip „gură de lup” Hnedpey D Dmcefx Ac Ejt * cârlig de remorcare tip „bilă” ----* suprastructură tip platformă cu laturi pliabile * 1 bucată cu prelată ----* dimensiunea anvelopelor față: 235/75R17,5 * dimensiunea anvelopelor spate: 235/75R17,5 * rezervor de combustibil: * masa tehnică totală: 7490 kg * masa proprie: 4820 kg * masa maximă admisă a remorcii: 10510 kg * lungimea totală: 7980 mm * ampatament: ----Numărul vehiculului/Vehicle: 11907----Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înaintea finalizării tranzacției.----Reclamele și diversele inscripții au fost eliminate digital.----Vă stăm la dispoziție cu sfaturi și asistență pentru toate formalitățile necesare la achiziționarea unui vehicul. Spuneți-ne pur și simplu ce doriți și ce sugestii aveți, iar noi ne vom ocupa de rest. În plus, putem oferi următoarele servicii, la un cost suplimentar:----Evaluarea și preluarea vehiculului dumneavoastră vechi. Inspecție tehnică (TÜV/SP). Gestionarea completă a procedurilor de export. Asistență în obținerea finanțării. Solicitarea plăcuțelor de înmatriculare de export. Transportul vehiculului. Înmatricularea vehiculului. Recuperarea și transportul vehiculelor.----ECHIPA DVS. VTS

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 637.900 km, prima înmatriculare: 10/2000, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.550 kg, greutate totală: 14.950 kg, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.750 mm, combustibil: motorină, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.150 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 5.100 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2000, Dotări: ABS, macara, Mercedes Benz Atego 1523 LKN Bena fixă (dimensiuni interne: 6,30 m lungime/2,48 m lățime/0,80 m înălțime) Macara CORMACH 8700-E2 cu 2 extensii hidraulice și 2 stabilizatoare 4x2 Platformă striată Blocare diferențial Cutie de viteze manuală Euro 2 (în Italia conform Euro 5) MMA 14.950 kg - Sarcină utilă 7.550 kg Lungime totală vehicul: 9,15 m Ampatament: 4,75 m Anvelope 50% ABS Hnsdpfxjyttvks Ac Eot Parasolar Geamuri și oglinzi electrice

Stare: folosit, kilometraj: 20.805 km, putere: 70 kW (95,17 CP), prima înmatriculare: 04/1987, tip combustibil: benzin, greutatea goală: 2.240 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.260 kg, greutate totală: 3.500 kg, dimensiunea anvelopei: 205R14C, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.350 mm, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 6, Dotări: cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, Locația vehiculului: Bovenden, număr de înmatriculare la sediu, transmisie manuală 5 trepte, proiectoare de fază lungă, girofar, suspensie pe foi de arc, cârlig de remorcare cu cap sferic, uși, ușă laterală dreapta, ușă laterală stânga. Ampatament: 3350 mm Caroserie: dubă cu ușă glisantă pe stânga și dreapta, suprastructură Ziegler! (FĂRĂ POMPĂ PORTABILĂ) Vânzarea către comercianți sau pentru export se realizează cu adăugarea TVA-ului de 19%! Informațiile privind accesoriile sunt fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori exceptate! Hnjdpfx Acsvhkh Ao Eot

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 641.450 km, tip combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2002, Dotări: aer condiționat, macara, MERCEDES BENZ ATEGO 1828 4X2 - An 2002 DIESEL/ Euro 3 Km: 641.450 Cutie manuală/ Cilindree: 6374/ KW: 205 MMA: 18.000 kg Sarcină utilă: 8.500 kg/ Ampatament: 6.000 mm Accesorii: - Aer condiționat Hedpeyrtnwefx Ac Eent Carosare: - Platformă fixă 6200x2450 mm - Macara PK 12000 B * Picioare de sprijin hidraulice * 2 prelungitoare manuale * Radio An fabricație macara: 2006

Stare: folosit, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 09/2006, greutate totală: 13.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2021, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, Dotări: ABS, aer condiționat, * Vehicul municipal * ABS * Computer de bord * Cameră pentru mersul înapoi * Geamuri acționate electric * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi Hnodjxymrwopfx Ac Est * Trapă de acoperiș * Geam spate * Scaun ergonomic pentru șofer * Eșapament amplasat în spatele cabinei șoferului * Uscător de aer * Radio * ASR (Control tracțiune) * Asistent pornire în rampă * Încălzire scaun * 9 trepte * Suspensie foi- pneumatică * Sarcină utilă: 4680 kg * Frână continuă: frână de motor ---- Suprastructură: Bucher Schörling sistem aspirare + măturare CityFant 60 cu motor separat Mercedes Benz OM 904 LA, diesel 4 cilindri/75 kW, volum recipient de reziduuri aprox. 6 m³, sistem de basculare a recipientului acționat de pompă electro-hidraulică cu cilindru telescopic, ușă spate hidraulică, volum rezervor apă aprox. 1.500 l, lățime gură de aspirare 500 mm, diametru furtun de aspirare 250 mm, perie-disc împinsă, ridicare pneumatică, diametru perie 700 mm, perie transportoare fixă, împinsă, lungime perie 1.500 mm, diametru perie 400 mm. Instalație de apă compusă din 5 duze sub bara de protecție față și duză rigolă la peria transportoare, pompă de apă ORL21, panou de comandă Bucher-Schörling în cabină, sistem de monitorizare video MOTEC. Ore de funcționare înregistrate: 8.400 h ---- Stare bună Vânzare numai către profesioniști. ÎN CAZ DE EXPORT SE APLICĂ DOAR PREȚUL NET!!! TOATE INFORMAȚIILE FĂRĂ GARANȚIE, ÎN SPECIAL PRIVIND ECHIPAREA ȘI ACCESORIILE. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proforma, comenzilor, negocierilor de vânzare sunt termenii și condițiile generale (vezi Imprint).

Stare: folosit, kilometraj: 290.491 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 06/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), EURO 6, parasolar, lumini de avertizare amplasate în jurul vehiculului, suspensie cu arcuri cu foi, axe BPW, blocare diferențială, aer condiționat, cutie de depozitare, pregătit pentru cârlig de remorcare, transmisie automată, retarder, geamuri/oglinzi electrice, încălzire pentru scaune/oglinzi, basculantă cu rabă hidraulică spate, izolat, oțel, prelată de protecție, protecție hidraulică anti-șoc, uși spate universale, 5,80 m x 2,30 m x 0,90 m, vehicul în stare foarte bună! Hodpfx Asy N Tcksc Eont

Stare: folosit, kilometraj: 189.864 km, putere: 456 kW (619,99 CP), prima înmatriculare: 09/2020, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.380 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.620 kg, greutate totală: 44.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5/13mm, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.300 mm, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 7.700 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 32.500 mm, dimensiunea anvelopei din față: 385/65 R 22.5/13mm, greutate operațională: 26.000 kg, Dotări: aer condiționat,

Stare: folosit, kilometraj: 306.158 km, putere: 85 kW (115,57 CP), prima înmatriculare: 08/1992, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 225/65 R16C, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: lamă parabolică (arcură), lungime totală: 7.200 mm, lățime totală: 2.430 mm, înălțime totală: 2.300 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.320 mm, înălțime spațiu de încărcare: 490 mm, An de fabricație: 1992, TRANSPORT PÂNĂ ÎN ANTWERP: 450 EURO = Informații suplimentare = Hnodpfozw Hrlox Ac Ejt Dimensiunea anvelopelor: 225/65 R16C Suspensie: Suspensie cu arc parabolic Puntea față: Direcțională Puntea spate: Cu anvelope duble Greutate la gol: 3.370 kg

Stare: folosit, kilometraj: 90.616 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 03/1998, tip combustibil: motorină, greutate totală: 15.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.400 mm, înălțime totală: 3.170 mm, An de fabricație: 1998, Dotări: ABS, compresor, Mercedes-Benz 1524 cu scară extensibilă METZ DLK 23-12 PLC II – Data primei înmatriculări: 05.03.1998 Kilometraj: 90.616 km Ore de funcționare: 3.626 ore Dotări șasiu: * Tip suspensie: suspensie cu arcuri lamelare, punte spate * Ampatament: 4250 mm * Greutate maximă admisă: 15 t * Cutie de viteze manuală cu 7 trepte * Rezervor de combustibil de 127 l, amplasat sub platforma din spate * Blocaj diferențial în puntea spate * Arc spate și amortizoare mai rigide * Arc față: bară de torsiune, stabilizator și amortizoare, toate consolidate * Banchetă dublă pentru pasagerul din dreapta * Țevă de evacuare pentru pompieri, amplasată în fața punții față * Frână motor * Sistem antiblocare (ABS) * Sistem de control al tracțiunii (ASR) * Faruri de ceață * Contor de ore de funcționare * Suport pentru cap pentru șofer * 2 suporturi pentru cap pentru pasagerul din dreapta * Perete spate cabină cu 2 ferestre * Geamuri electrice (partea dreaptă) * Oglindă retrovizoare încălzită și reglabilă electric, cu oglindă cu unghi larg * Oglindă laterală (partea dreaptă) * Lumină rotativă, semnalizare luminoasă albastră și sirenă * Girofar albastru Dotări suprastructură scară extensibilă: * Scară extensibilă Metz DLK 23-12 PLC III cu platformă de salvare (înălțimea maximă de salvare: aprox. 30,75 m). Unghi maxim de înclinare: 75 grade, capacitate maximă de încărcare a platformei: 270 kg, înălțime nominală de salvare: 23 m, braț nominal: 12 m, stabilizare: orizontală-verticală, lățime de stabilizare variabilă între 2.400 mm și 4.500 mm * Platformă de salvare rabatabilă pentru 3 persoane * 2 reflectoare LED 24V, amplasate în partea frontală a platformei de salvare * Ochet de prindere în partea superioară a scării inferioare, de pe suportul scării consolidate, pentru ridicarea, coborârea și rotirea sarcinilor * Suport pentru generator portabil de 5kVA, montat pe suportul pivotant * 2 faruri halogen de 24V / 70W, amplasate în partea superioară a scării inferioare, cu comandă Teleflex de la stația principală de comandă * Alimentare electrică de 400V, protejată în suportul scării, până la vârful scării superioare, inclusiv priză și conexiune electrică cu ștecher de la generatorul de pe suportul pivotant * Cablu de legătură de la vârful scării superioare la platforma de salvare, cu 1 priză de 400V și 2 prize de 230V în platforma de salvare * Conductă fixă pentru apă în scara inferioară * Jet de apă pivotant, care se poate monta pe platforma de salvare * Spațiu de depozitare pentru jetul de apă pivotant * Suport pentru targa METZ SLK 111, inclusiv spațiu de depozitare pe platformă * Cutie pentru depozitarea targii pe platformă * Sirenă cu 4 difuzoare în loc de claxonul Bosch * Încărcător fix, 230V / 24V * Manualul de service este disponibil, toate reviziile au fost efectuate anual Hodpfx Acoxa Sbwo Ejnt ----Vehicul gata de utilizare, provenit de la primul proprietar, suportul scării funcționează doar ocazional – există defecțiuni! Vehicul de nefumător! Persoana de contact pentru acest vehicul: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: și WhatsApp Email: Modificările, vânzările intermediare și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 311.000 km, putere: 120 kW (163,15 CP), prima înmatriculare: 03/2013, greutate totală: 3.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, încălzitor staționar, Producător: Mercedes Model: Sprinter 316 CDI Rioned Spulebil An fabricație: 2013 Stare: Bună Număr serie: WDB9066331S755439 Ref. nr.: 1248109 Data înmatriculării: 19-09-2013 Ultima verificare: Motor: 2,2 CDI Putere: 160 CP Kilometraj: 311.000 km Cutie de viteze: Automată Tip Euro: 5 Rezervor motorină: 1 Capacitate rezervor: 100 L Încălzire cabină: ? Aer condiționat: ? Radio: ? Frână pe disc: ? ABS: ? Dimensiune anvelope: 235/65R16 Uzură anvelope față/spate: 60% / 50% Suspensie față: Arcuri Suspensie spate: Arcuri Greutate totală: 3500 kg Greutate proprie: 2238 kg Capacitate de încărcare: 1262 kg Producător sistem: Rioned Hnjdpoyyt I Uofx Ac Est Pompă de înaltă presiune: Rioned P-45 SP-617 Capacitate pompă înaltă presiune: 85 l/min - 150 bar Ore pompă de înaltă presiune: 3126 Telecomandă: ?

Stare: folosit, kilometraj: 30.745 km, putere: 66 kW (89,73 CP), prima înmatriculare: 02/1980, tip combustibil: benzin, greutatea goală: 2.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.250 kg, greutate totală: 5.200 kg, dimensiunea anvelopei: 6,50-16, configurație ax: 4x2, ampatament: 2.950 mm, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 9, lungime totală: 5.950 mm, lățime totală: 2.150 mm, înălțime totală: 2.650 mm, Locația vehiculului: Bovenden, cabină dublă, cutie de viteze manuală cu 4 trepte, girofar, suspensie pe foi de arc, lumină pentru cârlig de remorcare (AHK Licht) Hodoxt H I Sspfx Ac Esnt Ampatament: 2950 mm Caroserie: tip LF8, suprastructură închisă Ziegler cu suporturi pe acoperiș, cabină pentru echipaj, pompă frontală Ziegler FP 8/8, proiector de căutare INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 437.645 km, putere: 272 kW (369,82 CP), prima înmatriculare: 08/2015, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.900 kg, dimensiunea anvelopei: 285/70 R 19.5/10mm, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.800 mm, următoarea inspecție (TÜV): 07/2025, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.400 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 35.000 mm, dimensiunea anvelopei din față: 285/70 R 19.5/10mm, greutate operațională: 15.000 kg, Dotări: aer condiționat,

Stare: folosit, kilometraj: 60.784 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 12/2002, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2002, Dotări: ABS, încălzitor staționar, frumos MB Vario 814D provenit din proprietatea autorităților / poliția de stat: +++ Caroserie complet recondiționată și parțial revopsită în zona inferioară +++ Execuție autobuz (transport de grup) MR / înălțat, cu încălzire staționară, airbag șofer, ABS și blocare diferențială pe puntea spate, precum și un retarder. Acesta este un frânător electric fără uzură, cu curenți turbionari, pentru ajustarea vitezei. Caroseria a fost reparată profesional în atelierul propriu și ulterior revopsită parțial în zona din spate (pe jumătate). Demontăm anterior vehiculele și etanșăm, de exemplu, cusăturile caroseriei elastic permanent după vopsire. Șasiul/cadru acestui Vario a fost de asemenea parțial decapat de rugină, vopsit și la final protejat durabil cu ceară. În plus, acest Vario a primit de la noi o revizie completă cu schimb de ulei motor și lichid de frână, cele 4 baterii au fost înlocuite, iar uscătorul de aer al sistemului de frânare este nou. De asemenea, geamul din plastic din cabina șoferului a fost înlocuit cu sticlă adevărată. Datorită proprietăților foarte bune de izolare, geamul din plastic din partea spate a vehiculului a fost menținut. O bază ideală pentru o autorulotă spațioasă – modificarea tehnică în autovehicul Special destinație locuit se poate face de către noi contra unui cost suplimentar de 600 ¤. Vehiculul va primi în acest context și alimentare curent exterior 220 V cu protecție diferențială (FI) și 2 prize interioare. Informații generale despre MB Vario 814D: Hnsdpfxoyxuv De Ac Est Încălzirea staționară funcționează aici foarte eficient: Este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă și convectoare în compartimentul pasagerilor pentru o încălzire fără curenți de aer. Viteză maximă (datorită reductorului de punte extins): conform actelor 120 km/h. 11 locuri – scaunele din compartimentul pasagerilor sunt tip fotoliu, cu spătar și cotiere reglabile. De asemenea, scaunele interioare de pe stânga se pot glisa aproximativ 10 cm pe consolă, pentru mai mult spațiu pe culoar. Există trei trape de acoperiș eficiente. Dimensiuni interior de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (LxℓxÎ) +++Ne rezervăm dreptul de a face modificări, corecturi sau vânzare intermediară+++

Stare: folosit, kilometraj: 25 km, putere: 125 kW (169,95 CP), prima înmatriculare: 05/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, număr de locuri: 22, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Este un vehicul nou, fără înmatriculare! * 22 locuri pentru pasageri + 1 pentru șofer * Lunetă încălzită * Geamuri laterale duble la pozițiile originale, fumurii * Trapă de acoperiș din sticlă securizată * Fader Hodezh Rwaspfx Ac Ejnt * Suport bagaje * Aer condiționat 5,5 kW * Scaune confortabile cu centuri în 3 puncte, cotiere și spătare reglabile * MBUX * Microfon pentru șofer și difuzoare în compartimentul pasagerilor * Ușă glisantă pivotantă * Mocheta în culoar * Prize USB la fiecare rând de scaune

Stare: nou, kilometraj: 1 km, putere: 181 kW (246,09 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.160 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 210 l, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.890 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.940 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: aer condiționat, controlul tracțiunii, hayon hidraulic, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, - Parasolar - Punte cu roți duble - Radio - Radio / CD player - Trusă de scule - Ușă laterală LANȚUL FRIGORIFIC NU AR TREBUI SĂ SE TERMINE ACOLO UNDE SE TERMINĂ DRUMUL ASFALTAT Mărfurile sensibile la temperatură nu țin cont de cât de dificil devine traseul. Alimentele trebuie în continuare să ajungă în starea corectă. Produsele proaspete trebuie în continuare protejate. Proiectele îndepărtate au în continuare nevoie de aprovizionare fiabilă. Iar clienții se așteaptă în continuare ca lanțul frigorific să rămână intact de la punctul de încărcare până la destinația finală. De aceea, acest Mercedes-Benz Atego 1725A Refrigerated Truck combină transportul frigorific profesional cu mobilitatea 4x4. Un sistem de propulsie Mercedes-Benz cu 245 HP furnizează puterea. Blocajele de diferențial față și spate oferă tracțiune suplimentară. O suprastructură GRP izolată protejează încărcătura. Iar echipamentul frigorific Carrier asigură capacitatea de răcire necesară pentru distribuția cu temperatură controlată. Un camion frigorific construit pentru a continua să se deplaseze atunci când rutele convenționale de livrare devin mai solicitante. Hodjy Rt Ucjpfx Ac Esnt DE CE SĂ ALEGEȚI ACEST CAMION FRIGORIFIC ATEGO 1725A? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A ✔ Tracțiune integrală 4x4 ✔ Blocaje de diferențial față & spate ✔ Motor 245 HP EURO 3 ✔ Sistem de propulsie manual Mercedes-Benz ✔ Suprastructură frigorifică de aproximativ 5 metri ✔ Construcție profesională din panouri sandwich GRP ✔ Pereți, acoperiș & podea izolate ✔ Sistem frigorific Carrier ✔ Uși spate duble izolate ✔ Aproximativ 4.9 metri lungime interioară de încărcare ✔ Podea de marfă din aluminiu Heavy-Duty ✔ Iluminare interioară a spațiului de marfă ✔ Cabină Mercedes-Benz cu aer condiționat ✔ Construit pentru rute de distribuție solicitante ✔ Pregătit pentru export mondial 4x4 – PENTRU CĂ LOGISTICA LANȚULUI FRIGORIFIC DEPĂȘEȘTE AUTOSTRADA Un camion frigorific standard funcționează bine atunci când fiecare punct de livrare este conectat prin drumuri bune. Dar nu toate lanțurile de aprovizionare funcționează astfel. Regiunile agricole, exploatările miniere, proiectele de infrastructură, taberele de construcții și comunitățile îndepărtate pot necesita ca mărfurile cu temperatură controlată să călătorească mult dincolo de rutele convenționale de distribuție urbană. Aici sistemul de propulsie 4x4 al modelului Atego devine valoros. Blocajele de diferențial sunt montate atât pe puntea față, cât și pe puntea spate, ajutând camionul să mențină tracțiunea atunci când suprafața devine instabilă sau dificilă. Motorul Mercedes-Benz cu șase cilindri produce 245 HP / 180 kW, în timp ce transmisia manuală G 85-6 și cutia de transfer VG550 oferă sistemul de propulsie robust din spatele sistemului 4x4. Transport frigorific cu mobilitatea necesară pentru a ajunge la destinații mai solicitante. O SUPRASTRUCTURĂ FRIGORIFICĂ CONSTRUITĂ ÎN JURUL PROTECȚIEI MĂRFII Suprastructura frigorifică are o lungime de aproximativ cinci metri și este construită folosind panouri sandwich GRP izolate. Principiul este simplu: Păstrați căldura exterioară afară....

Stare: folosit, kilometraj: 963.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 04/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Dotări: filtru de particule, macara, Macara: ----- Sistem retarder - Sistem de climatizare - Suspensie pneumatică - Macara Hiab 122, cu 3 cilindri hidraulici și 1 cilindru mecanic - Platformă cu sistem de încărcare laterală. Suspensie: Hnodpfx Acjzm Enqs Eot Suspensie pneumatică.

Stare: folosit, kilometraj: 25 km, putere: 125 kW (169,95 CP), prima înmatriculare: 12/2025, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, număr de locuri: 22, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Este un vehicul nou, fără înmatriculare! * 22 locuri pentru pasageri + 1 șofer * Ușă culisantă pivotantă * Geamuri spate încălzite * MBUX * Buton STOP în zona pasagerilor * Porturi USB la fiecare rând de scaune * MBUX * Scaune confortabile cu centuri de siguranță în 3 puncte, cotiere și spătar reglabile * Suport bagaje Hjdpfsyhtaljx Ac Eent * Trapă din sticlă securizată * Mocheta pe culoarul central * Microfon pentru șofer & difuzoare în compartimentul pasagerilor * Ventilator suplimentar de plafon