Mitsubishi Mr-S2-100B-E01 - 501W000 cumpărați folosit (6.683)

Stare: nou, Mitsubishi HC202BS SN W62551002 + Encoder OSA104S SN J4AVU3QY987, neutilizat, cu urme de depozitare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Nodpfxoqztu Ae Aipslh

Stare: gata de utilizare (folosit), Mitsubishi / Mazak FX 53A BN624A240H05 placă, folosită, cu urme normale de folosire, 100% funcțională, livrare conform fotografiilor Nledpfxsi Eb E Ts Aipeh

Stare: gata de utilizare (folosit), Mitsubishi / Mazak FX 784B BN624A535H01 placă, utilizată, urme normale de uzură, 100% funcțională, livrare conform pozelor. Nljdpfx Asi Eb Hxsipjh

Stare: gata de utilizare (folosit), Mitsubishi BN624A471G54B / SE-CPU2 placă de control, folosită, prezintă uzură normală de utilizare, 100% funcțională, livrare conform fotografiilor. Njdji Eb Ivopfx Aipolh

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.490 kg, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, Nlodoi Rndaepfx Aipeh Caroserie: Stivuitor 2,0 tone, tip FD20, înălțime de ridicare 3300 mm, capacitate de încărcare 2000 kg. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: bun (utilizat), Demaror Mitsubishi - Tensiune: 24 V - Tip: M2T65275 - Dinți: 11 Nedpfx Aiofivi Eepjlh - Greutate: 7 kg

Stare: folosit, Convertizor de frecvență, convertor de frecvență, convertizor de acționare, controler, invertor cu turație variabilă Nsdpfsfm A Umjx Aipjlh - Producător: Mitsubishi, convertizor de frecvență FR-A044-2.2K-ER - Putere: 2,2 kW - Intrare: 380-460 V 50/60 Hz - Ieșire: 6,0 A - Dimensiuni: 215/200/Î185 mm - Greutate: 4,8 kg

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 2.609 h, capacitate de încărcare: 3.500 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, ridicare liberă: 150 mm, tip combustibil: electric, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 2.700 mm, tip de transmisie: Elektro, Electrostivuitor cu 4 roți Punct de încărcare: 500 Tip catarg: Standard Stare tehnică: bună Anvelope față tip: superelastice Stare anvelope față: 60 - 80% Anvelope spate tip: superelastice Nlsdpfjunnuvsx Aipsh Stare anvelope spate: 60 - 80% Descriere: Vehiculul este verificat UVV. Înainte de livrare, utilajul beneficiază de un serviciu complet și de curățare. La cerere, contra cost, utilajul poate fi vopsit. Pe lângă acest model, avem în stoc aproximativ 120 de stivuitoare de toate categoriile de greutate, disponibile în depozitul nostru din Meschede-Calle. Vizitați pagina noastră web – rf-stapler. Leasing-ul cu opțiune de cumpărare și finanțarea în condiții avantajoase sunt oricând posibile la noi. Cumpărăm cu plăcere și utilajul dvs. uzat, chiar dacă nu achiziționați un vehicul de la noi. Atelierul nostru specializat este axat pe reparații, servicii, recondiționare și revizie completă pentru stivuitoare. De asemenea, putem expune utilajul dvs. spre vânzare la noi. Echipare suplimentară: Furcă cu clampă, translatoare lateral, sistem de reglare a brațelor, a treia și a patra valvă hidraulică, proiectoare de lucru față și spate, încălzire, cabină integrală.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: EUB08D701091, An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 195 h, capacitate de încărcare: 2.500 kg, înălțime de ridicare: 5.990 mm, ridicare liberă: 1.090 mm, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.590 mm, lățimea şasiului furcii: 1.000 mm, lungimea furcii: 1.150 mm, greutatea goală: 4.700 kg, lungime totală: 2.530 mm, tip de transmisie: Elektro, lățime de construcție: 1.190 mm, Stivuitor electric cu 4 roți Număr de șasiu: EUB08D701091 Punct de încărcare: 500 mm Lățime furcă: 100 mm Grosime furcă: 40 mm Clasa ISO: Clasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip catarg: Triplex Stare tehnică: foarte bună Anvelope față tip: superelastice Dimensiuni anvelope față: 23x9-10 Stare anvelope față: 80 - 100% Anvelope spate tip: superelastice Dimensiuni anvelope spate: 18x7-8 Stare anvelope spate: 80 - 100% Baterie Voltaj: 80V Capacitate baterie: 775Ah An fabricație baterie: 2023 Stare baterie: 80 - 100% Descriere: Echipament de demonstrație / închiriere. Revizia și inspecția UVV efectuate la livrare. Nedoukkatepfx Aipelh Dotări: lateralizator, lateralizator avansat 1.000mm, a treia și a patra supapă, faruri de lucru față, grilaj protecție sarcină, certificat CE, Safety Light.

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, Cursă de lucru: X 500 mm Y 350 mm Z 300 mm Mașină cu bazin de apă Filetare automată a sârmei Njdpfx Aisuu Dl Rjpjlh

Stare: folosit, kilometraj: 72.800 km, putere: 75 kW (101,97 CP), prima înmatriculare: 02/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 2 axe, combustibil: motorină, eficiență energetică: C, Emisii de CO₂: 196 g/km, consum de combustibil (urban): 7,9 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 7,2 l/100 km, consum de combustibil (combinat): 7,5 l/100 km, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lățime totală: 2.040 mm, înălțime totală: 2.355 mm, Dotări: aer condiționat, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, filtru de particule, senzori de parcare, servodirecție, sistem de imobilizare, uşă glisantă, UG1: Sistem de asistență la condus: Asistent la pornirea în pantă, 7L6: Sistem Start/Stop, 9WT: Car-Net App-Connect, MP3A: Interfață multimedia cu 2 porturi USB (tip C) în față, 6XN: Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, KH6: Aer condiționat Climatic (cabina șoferului), 07B: Omologare vehicul cu o masă maximă admisă de 3,0 t, 1BA: Suspensie/amortizoare standard, 1LA: Frâne cu discuri față de 16" (diametru 303 mm), 1MM: Volan (3 spițe), 6DA: Parasolare: două, pliabile și pivotabile lateral, 6X3: Mâner de sprijin pe panoul de separare din zona de încărcare/pasageri, 8FA: Fără a doua baterie, 9Z0: Tensiune de alimentare 12 V, AL: Palladium-Negru titan/Negru titan-Palladium/Gri perlat, I8I: Radio „Composition Colour” cu ecran tactil de 16,5 cm (6,5 inchi), M0H: Motor turbodiesel cu 4 cilindri, 2,0 L/75 kW, TDI, motor de bază Common-Rail: T29/TQ4/T0P/T6M, T3C: Motor diesel cu 4 cilindri, 2,0 L, agregat 04L.Y, VI4: Indicator de service: 50.000 km sau 2 ani (variabil), 5EV: Omologare ca autovehicul comercial cu omologare N1 (până la o masă maximă admisă de 3,5 t), K4A: Furgon, B4B4: Alb Candy, 8N4: Interfață pentru intervalul ștergătoarelor de parbriz, R22: Pregătit pentru „We Connect” și „We Connect Plus”, 8RE: 4 difuzoare: 2 tweetere, 2 woofere, U9B: 2 interfețe USB (tip C) în tabloul de bord, 9ZX: Interfață pentru telefon mobil, 4Z3: Compartiment pentru mănuși cu clapetă blocabilă și iluminată, Q68: Anvelope 205/75 R 16 C 113/111, optimizate pentru rezistență la rulare, 8GV: Alternator 180 A, 18211: Semnalizatoare LED integrate în oglinzile exterioare, 8ID: Faruri duble, 38400: Claxon bitonal, 7C3: Mâner de sprijin la intrare pe montantul spate, dreapta, 1AS: Program electronic de stabilitate (ESP), FH2: Geamuri electrice față, G0K: Transmisie. Suntem disponibili telefonic de luni până vineri până la ora 20:00 și sâmbătă până la ora 16:00! Altele: Posibilitate de leasing/finanțare și de preluare a vehiculului existent. -Erori și vânzări intermediare rezervate. Njdpez Hmv Tofx Aipslh -Toate informațiile fără garanție ... mai multe pe pagina noastră de pornire.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, capacitate de încărcare: 4.000 kg, înălțime de ridicare: 9.100 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: telescopic, înălțime de construcție: 2.380 mm, putere: 100 kW (135,96 CP), lățimea şasiului furcii: 1.260 mm, lungimea furcii: 1.200 mm, greutatea goală: 8.440 kg, lungime totală: 5.120 mm, tip de transmisie: Diesel, lățime de construcție: 2.390 mm, Stivuitor telescopic, braț fix Centrul de greutate al încărcăturii: 500 Lățimea furcii: 125 mm Grosimea furcii: 50 mm Clasa ISO: Clasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Tipul catargului: Telescopic Clasa de viteză: 40 Stare: Produs nou Stare tehnică: Nou Tipul pneurilor față: Pneumatice Dimensiunea pneurilor față: 460/70 R24 159A8 Starea pneurilor față: 80 - 100% Tipul pneurilor spate: Pneumatice Dimensiunea pneurilor spate: 460/70 R24 159A8 Starea pneurilor spate: 80 - 100% Voltajul bateriei: 12V Tipul bateriei: De pornire Anul de fabricație al bateriei: 2026 Nljdpfx Ajzyxcneipoh Starea bateriei: 80 - 100% 3. Supapă, faruri de lucru spate, faruri de lucru față, încălzire, filtru de particule, cabină completă, aer condiționat, curs liber complet, certificat CE, LED, scaun. Echipare: Classic

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 520 h, capacitate de încărcare: 230 kg, greutatea goală: 6.160 kg, înălțime de construcție: 2.370 mm, tip combustibil: motorină, lungime totală: 6.680 mm, tip de transmisie: Diesel, lățime de construcție: 2.320 mm, înălțime de lucru: 14.020 mm, Platformă telescopică cu braț articulat Njdpfx Aioxcdn Uspolh Stare tehnică: foarte bună Dimensiunea pneurilor față: 840x295 Starea pneurilor față: 80 - 100% Dimensiunea pneurilor spate: 840x295 Starea pneurilor spate: 80 - 100% Axă oscilantă, sistem Easy Link, pneuri cu spumă.

Stare: folosit, An de fabricație: 2002, Funcționalitate: complet funcțional, LIGMATECH ZHR 15 – Unitate de transfer / transportor cu role (transportor pentru returnarea pieselor / tip „bumerang”) – va fi vândută separat de mașina de aplicat bandă de muchie. HOMAG Optimat KL79 A20/S2 (2002) Unități instalate: • Stație de aplicare adeziv A20/S2 (grosime bandă de muchie de până la 20 mm) • Magazie pentru alimentare cu bandă de muchie • Unități de tăiere a capetelor (față/spate) (două module de ferăstrău) • Unități de tăiere superioară și inferioară • Unități de rotunjire a colțurilor (două capete) • Unități de raclare a profilului (superior/inferior) • Racletă pentru îmbinarea adezivă • Unități de lustruire/șlefuire • Sistem pneumatic de control și de extracție prin vacuum Date tehnice (conform specificațiilor producătorului): Nlsdpfx Aeycg D Tsipjh • Viteza de avans: 18–24 m/min • Grosimea benzii de muchie: 0,3–20 mm • Grosimea piesei de prelucrat: 12–60 mm • Lățimea minimă a piesei de prelucrat: 55 mm (grosime 22 mm) / 100 mm (grosime 60 mm) • Lungimea mașinii: 10.115 mm • Greutate: ~6.200 kg • Alimentare electrică: 400 V, 50/60 Hz • Aer comprimat: 8 bari

Stare: folosit, Heraeus Tip: HT 7012 S2 Cameră de testare la șocuri Heraeus Dulap de testare la șocuri termice, răcit cu apă Model cu două camere Cameră caldă: Temperatura camerei calde variază de la +50°C la +220°C Abaterea temperaturii în timp, în centrul spațiului util: ± 1 K Abaterea temperaturii în spațiu: ± 2 K Viteza de modificare a temperaturii Încălzire: 11 K/min Cameră rece: Temperatura camerei reci variază de la -65°C la +70°C Abaterea temperaturii în timp, în centrul spațiului util: ± 1 K Abaterea temperaturii în spațiu: ± 2 K Viteza de modificare a temperaturii Încălzire: 2 K/min Răcire: 3 K/min Volumul camerei de testare: 125 litri Intervalul de temperatură al camerei calde: +50°C până la +220°C Intervalul de temperatură al camerei reci: -80°C până la +70°C Dimensiunile camerei de testare: lățime 470 mm, adâncime 650 mm, înălțime 410 mm Dimensiunile exterioare: lățime 930 mm, adâncime 2115 mm, înălțime 1970+ mm Puterea nominală: 10 kW Curentul nominal: 25 A Tensiune: 3/N/PE AC 400V +6/-10% 50Hz Agent frigorific: R404A / R23 Greutate: 1000 kg Nodpfxozd R Azj Aipelh Pentru dumneavoastră, ca și cumpărător, în scopul siguranței, următoarea informație! Următoarele puncte sunt efectuate la camerele noastre înainte de livrare: 1. Verificarea funcționalității și înlocuirea componentelor necesare 2. Umplere nouă cu agent frigorific conform cu reglementările legale 3. Test de etanșeitate cu certificat 4. După o verificare cu succes, camerele sunt supuse unui test, care este monitorizat cu dispozitive calibrate. Stare: folosit Conținutul livrării: (Vezi imagine) (Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări și de a corecta eventualele erori în datele tehnice!) Dacă aveți întrebări suplimentare, vă putem oferi răspunsuri prin telefon.

Stare: folosit, Vötsch Tip: VT 7012 S2 Model cu răcire cu apă Cameră de testare la șoc termic Vötsch / Sistem de simulare a mediului Model: VT 7012 S2 Sistem cu două camere (cameră caldă / cameră rece) Se vinde o cameră de testare la șoc termic Vötsch de înaltă calitate pentru teste rapide de schimbare a temperaturii în industrie, cercetare și dezvoltare. Dispozitivul este în stare de funcționare, dar a fost utilizat anterior. Starea optică, consultați imaginile. Panou de control și fereastră de observare prezente. Date despre temperatură: Cameră caldă: +50 °C până la +220 °C Cameră rece: -80 °C până la +70 °C Abatere de temperatură în timp: ±1 K Abatere de temperatură în spațiu: ±2 K Rata de încălzire a camerei calde: aprox. 11 K/min Rata de încălzire a camerei reci: aprox. 2 K/min Rata de răcire a camerei reci: aprox. 3 K/min Camera de testare: Volumul camerei de testare: aprox. 125 litri Dimensiuni interne: aprox. 470 x 650 x 410 mm Orificiu pentru cabluri: Ø aprox. 67 mm Dimensiuni: Dimensiuni externe: aprox. 930 x 2115 x 1970 mm Date electrice: Conexiune la rețea: 3/N/PE AC 400 V ±10% / 50 Hz Putere nominală: aprox. 10 kW Curent nominal: aprox. 25 A Agent frigorific conform plăcuței de identificare: R404A: 2,9 kg R23: 1,27 kg Presiune de lucru ND: max. 22,5 bar Presiune de lucru HD: max. 25 bar Greutate: aprox. 1000 kg Echipament / Caracteristici: Sistem de testare la șoc cu două camere Testare rapidă de schimbare a temperaturii Control digital / Afișaj Funcționare programabilă Fereastră de observare Orificiu pentru cabluri Model cu răcire cu apă Pentru dumneavoastră, ca și cumpărător, pentru siguranță, următoarea informație! Următoarele puncte sunt efectuate la camerele noastre oferite, înainte de vânzare: Njdpfx Aiey Iyuwopelh 1. Verificarea funcționalității și înlocuirea componentelor necesare 2. Dacă este necesar, reumplerea cu agent frigorific conform cu reglementările legale 3. Test de etanșeitate cu certificat 4. După o verificare reușită, camerele sunt supuse unui test documentat. Conținutul livrării: Cameră de testare la șoc termic Vötsch VT 7012 S2 Conținutul livrării, așa cum se vede în imagini. Stare și informații suplimentare: Stare: folosit / used Vizitarea este posibilă după o înțelegere prealabilă Încărcarea poate fi organizată (Modificările și erorile în datele tehnice sunt rezervate!) Dacă aveți întrebări suplimentare, vă rugăm să ne contactați telefonic.

Stare: folosit, Heraeus Tip: HT 7012 S2 Dulap de testare pentru șocuri termice, răcit cu apă Versiune cu două camere Cameră caldă: Temperatura camerei calde variază de la +50°C la +220°C Abaterea temperaturii în timp, în centrul spațiului util: ± 1 K Abaterea temperaturii în spațiu: ± 2 K Viteza de modificare a temperaturii: Încălzire: 11 K/min Cameră rece: Temperatura camerei reci variază de la -65°C la +70°C Abaterea temperaturii în timp, în centrul spațiului util: ± 1 K Abaterea temperaturii în spațiu: ± 2 K Viteza de modificare a temperaturii: Încălzire: 2 K/min Răcire: 3 K/min Volumul camerei de testare: 125 litri Domeniul de temperatură al camerei calde: +50°C până la +220°C Domeniul de temperatură al camerei reci: -80°C până la +70°C Dimensiunile camerei de testare: Lățime 470 mm, Adâncime 650 mm, Înălțime 410 mm Dimensiunile externe: Lățime 930 mm, Adâncime 2115 mm, Înălțime 1970+ mm Putere nominală: 10 kW Curent nominal: 25 A Tensiune: 3/N/PE AC 400V +6/-10% 50Hz Agent frigorific: R404A / R23 Ore de funcționare: 27.903 ore Greutate: 1000 kg Pentru dumneavoastră, ca și cumpărător, în scopul asigurării calității, următoarele informații sunt importante! Următoarele aspecte sunt verificate în prealabil la camerele noastre oferite: 1. Verificarea funcționalității și înlocuirea componentelor necesare 2. Reumplerea cu agent frigorific conform cu reglementările legale 3. Verificarea etanșeității cu certificat 4. După verificarea cu succes, camerele sunt supuse unui test documentat. Nodjzd R Uwepfx Aipslh Stare: folosit / used Conținutul livrării: (Vezi imagine) (Modificări și erori în datele tehnice sunt posibile!) Dacă aveți întrebări suplimentare, vă putem răspunde cu plăcere la telefon.

Stare: folosit, înălțime de ridicare: 4.240 mm, ridicare liberă: 730 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, lungimea furcii: 1.200 mm, lățimea furcii: 1.120 mm, înălțime totală: 2.100 mm, lungime totală: 2.600 mm, lățime totală: 1.180 mm, culoare: galben, Anul de fabricație: 1999 Greutate proprie: 4.433 kg Capacitate de ridicare: 2.500 kg - Anul de fabricație: 1999 - Documentație disponibilă: Da - Marcaj CE prezent: Da - Certificat CE prezent: Nu - Număr de serie: 90-00945 - Forță de ridicare: 2500 kg - Înălțime de ridicare: 4240 mm - Înălțime de trecere: 1980 mm - Înălțime liberă de ridicare: 730 mm - Lungime furcă: 1200 mm Nedpfezhv Epex Aipjlh - Lățime maximă furcă: 1120 mm - Lățime minimă furcă: 200 mm - Număr de roți: 4 roți - Echipament suplimentar: Deplasare laterală - Opțiuni: Ridicare liberă, joystick - Catarg: Triplex - Tip de tracțiune: Diesel - Marca motorului: Daewoo - Dimensiuni de transport: 2600 mm x 1180 mm x 2100 mm (L x l x Î) - Greutate de transport [kg]: 4433 kg - Pachete de transport [buc.]: 1 Informații financiare Taxă pe valoarea adăugată: Prețul indicat este fără TVA. Taxă pe valoarea adăugată/Regimul special de impozitare: TVA deductibilă pentru întreprinderi. Livrare și posibilitate de preluare a unui utilaj existent oricând, pentru orice echipament din domeniul industrial. Koen van Lent

Stare: folosit, kilometraj: 541.000 km, prima înmatriculare: 12/2017, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, clasă de emisii: Euro 6, Iveco Eurocargo 140 E 250, vehicul frigorific cu unitate de răcire Mitsubishi TDJ 430 D, caroserie Lamberet Multitemp – tip container și rampă de încărcare Șasiu: • Normă de emisii: EURO 6 C • 250 CP – motor, 6.728 cm³ • Regulator de viteză • Suspensie pe frunze/aer • Transmisie automată • Asistent de menținere a benzii • Asistent de frânare • Asistent la pornirea în pantă • Blocare diferențial • ABS • ASR / dezactivabil Nsdowmmxtjpfx Aipslh • Airbag • Aer condiționat • Închidere centralizată • Bancă dublă pentru pasager (3 locuri) • Geamuri electrice • Faruri de ceață • Reglare automată a farurilor • Dimensiunea anvelopelor: 285/70 R 19.5 • Adâncimea profilului: 8/6/6/5/9/13 • 14.000 kg greutate maximă admisibilă. • Greutate proprie: 8.580 kg • Capacitate de încărcare: 5.420 kg! • Dimensiuni generale ale vehiculului: 9.130 x 2.600 x 3.450 mm (L x l x Î) Caroserie: Caroserie frigorifică LAMBERET, an fabricație 2017 • 17 locuri pentru paleți • Uși de tip portal cu 3 panouri în partea din spate • Profile de protecție din aluminiu, 2 bucăți, în partea dreaptă și stângă, în partea de sus și de jos • Șine de ancorare, duble, în partea dreaptă și stângă • Podea: tablă din aluminiu striată • Dimensiuni interne: 6.980 x 2.470 x 2.200 mm (L x l x Î) • Rampă de încărcare BÄR BC1500 S4-B4, verticală • Capacitate de încărcare: 1.500 kg Unitate de răcire: • Mitsubishi TDJ 430D, unitate de răcire Multi (an fabricație 2017): • Motor / electric (380 V) • Telecomandă în cabină • Înregistrator de temperatură - Vehicul german - Prima mână! - Inspecție tehnică periodică (ITP) / Revizie: nouă Erori și vânzare intermediară, cu rezervarea drepturilor! = Informații suplimentare = Anul de construcție: 2017

Stare: folosit, An de fabricație: 1986, Lungimea de șlefuire: 400 mm Lățimea de șlefuire: 210 mm Înălțimea piesei de prelucrat: 300 mm Discuri de șlefuire: lățime x diametru 250 x 15 x 51 mm Turație: 1100-2800 rpm Viteza de avans și retur, reglabilă: 0-3 m/min Nledpfx Ais Aa A Hbepjh Placă magnetică: 350 x 200 mm Consum total de energie: 2,1 kW Greutatea mașinii: aprox. 1,8 t Spațiul necesar: aprox. 2 x 1,5 x 1,8 m Mașină de șlefuit plană, dotată cu: - Sistem de răcire - Afișaj digital Heidenhain

Stare: folosit, Vötsch VT 7030 S2 – Cameră de testare pentru șocuri termice Sistem pentru variații extreme de temperatură În cadrul testului de șoc termic, se testează rezistența componentelor, a echipamentelor și a altor produse la variații rapide ale temperaturii ambientale. Nlsdpfx Aowbdv Ssipoh Eșantioanele de testare sunt supuse unor variații rapide de temperatură în aer, cu sarcini alternante de temperatură superioară și inferioară. Prin intermediul acestor cicluri de solicitare și al îmbătrânirii accelerate cauzate de variațiile de temperatură, pot fi identificate punctele slabe ale eșantionului de testare. Aranjament vertical al camerelor de testare Sistem de antrenare cu șurub cu bilă pentru o ghidare sigură a coșului de testare Grilaje pe toate părțile în coșul de testare, asigură stabilitatea eșantioanelor Rată mare de circulație a aerului, timp scurt de variație a temperaturii și distribuție uniformă a temperaturii în camera de testare Camera caldă poate fi utilizată ca dispozitiv de stocare la temperatură, camera rece ca dispozitiv de variație a temperaturii Panou tactil pentru operarea confortabilă a programelor de simulare, cu reprezentare grafică Consum minim de energie Nu este necesar aer comprimat Date pentru teste de temperatură în modul cu o singură cameră Cameră caldă: Cameră de testare pentru șocuri termice, volum 300 l Interval de temperatură: +50 °C până la +220 °C Abatere de temperatură în timp, în centrul spațiului util: ± 1 K Abatere de temperatură spațială: ± 2 K Gradient de temperatură (conform IEC 60068-3-5): 4 K Viteza de variație a temperaturii (conform IEC 60068-3-5, măsurată în aerul de admisie) Încălzire: 11 K/min Cameră rece: Cameră de testare pentru șocuri termice, volum 300 l Interval de temperatură: -80 °C până la +70 °C Abatere de temperatură în timp, în centrul spațiului util: ± 1 K Abatere de temperatură spațială: 2 K Gradient de temperatură (conform IEC 60068-3-5): 4 K Viteza de variație a temperaturii (conform IEC 60068-3-5, măsurată în aerul de admisie) Încălzire: 1,5 K/min Răcire: 4 K/min Date tehnice: Cameră de testare pentru șocuri termice Volumul camerei de testare: aprox. 300 l Tensiune: 3/N/PE AC 400 V ± 10%, 50 Hz Putere nominală: 30 kW Curent nominal: 50 A Agent frigorific: R-404a /R-23 Unitate de răcire: răcită cu apă Greutate: aprox. 940 kg Anul de fabricație: 1998 Dimensiunile camerei de testare: lățime 770 mm x adâncime 650 mm x înălțime 610 mm Dimensiunile carcasei: lățime 1200 mm x adâncime 1800 mm x înălțime 2050 mm TS 05 Puteți găsi mai multe articole – noi și second-hand – în magazinul nostru! Costurile de transport internațional sunt disponibile la cerere!

Stare: folosit, DATE TEHNICE - Numărul de rezervoare: 10 - Viteza: 1500 - 3600 [rpm] ALIMENTARE ELECTRICĂ - Puterea totală: 1,4 [kW] Nleds Adl E Uspfx Aipeh GREUTATE ȘI DIMENSIUNI - Spațiul necesar: 705 x 847 [mm] - Înălțimea mașinii: 1297 [mm] - Greutatea mașinii: 205 [kg]

Stare: folosit, Laser cu fibră de itterbiu Tip: YLR-2400 S2-WW Descriere: Nlsdpfx Aiszdrw Hspjh Modul laser (laser cu fibră IPG YLR-2400 S2-WW, cu sistem de răcire) An de fabricație: 2017, Număr de serie: 7121450 Sursa laser: 2,4 kW Sistem de structurare laser, unitate de răcire KKW; fără cap de scanare 3D, precum și fără senzori și cabluri laser. 400 VAC +/-10% 3P/PE 50/60 Hz 80A Stare: utilizat Conținutul livrării: (vezi imagine) (Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări și de a corecta eventuale erori în datele tehnice!) Pentru alte întrebări, vă stăm la dispoziție telefonic.

Stare: folosit, Presiune de alimentare: 50 bar Debit: 8 x 0,2 l/min Consum total de energie: 0,55 kW Greutate mașină: aprox. 24 kg Dimensiuni: aprox. 450 x 230 x 200 mm Nljdpfj Adu Rtsx Aipsh

Stare: folosit, Vötsch, dulap de testare la șoc termic VT 7012 S2 Sistem pentru variații extreme de temperatură În cadrul testării la șoc termic, se testează rezistența componentelor, a echipamentelor și a altor produse la schimbări rapide ale temperaturii ambiante. Eșantioanele de testare sunt supuse unor schimbări rapide de temperatură în aer, cu variații ale temperaturii maxime și minime. Prin intermediul acestor solicitări ciclice și al unei îmbătrâniri accelerate cauzate de schimbările de temperatură, pot fi identificate punctele slabe ale eșantionului de testare. Dispunere verticală a camerelor de testare Antrenare cu șurub cu bilă pentru ghidare sigură a platformei mobile Capacitatea portantă a platformei mobile: 50 kg, pentru VT3 7012 S2 Gratiile pe toate părțile platformei mobile asigură stabilitatea eșantioanelor de testare Rată mare de recirculare a aerului, timpi scurți de schimbare a temperaturii și distribuție uniformă a temperaturii în camera de testare Camera caldă poate fi utilizată ca dispozitiv de stocare la temperatură controlată, camera rece ca dispozitiv de variație a temperaturii Consum minim de energie Nu necesită aer comprimat Producător: Vötsch Tip: VT 7012 S2 Tip: Dulap de testare la șoc termic Volumul camerei de testare: 120 l Tensiune nominală: 400 V Putere nominală: 10 kW Curent nominal: 25 A Agent frigorific: R452A Unitate de răcire: răcită cu apă Nsdpfx Aisx Exmtopelh Răcire rapidă opțională (răcire cu azot) prin alimentare cu azot de către client   Dimensiuni exterioare Lățime: 930 mm Adâncime: 2115 mm Înălțime: 1970 mm Dimensiuni ale camerei de testare Lățime: 470 mm Adâncime: 650 mm Înălțime: 410 mm Grad de protecție Aparat: IP 42 Panou de comandă: IP20 Tablou electric: IP 54 Valori caracteristice pentru testele de temperatură în regim de funcționare cu o singură cameră   Interval de temperatură Cameră caldă: +50°C până la +220°C Cameră rece: -70°C până la +70°C   Abatere de temperatură în timp: +_ 2 K în starea de echilibru   Abatere de temperatură spațială: +_2K în starea de echilibru în platforma mobilă   Viteza de încălzire, cameră caldă: 11 K/min Viteza de răcire, cameră rece: K/min   Viteza de încălzire, cameră rece: 2 K/min Viteza de răcire, cameră caldă: K/min   Fereastră de observație: 355 x 355 mm Orificiu pentru cabluri: 67 mm   Anul de fabricație: 2000   Ore de funcționare: 104382   Greutate: 1000 kg   Mai multe articole – noi și second-hand – le găsiți în magazinul nostru! Costurile de transport internațional sunt disponibile la cerere!