Mti Fb-500 (1.000/3.000/6.000) cumpărați folosit (23.098)

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 48653674643798, An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 1.872 h, capacitate de încărcare: 3.000 kg, înălțime de ridicare: 5.000 mm, greutate totală: 5.000 kg, Tip motor: Electric, producător: Toyota Gbedpfow Ry Iuex Alfop

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 48653596295510, An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 1.920 h, capacitate de încărcare: 1.600 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, greutate totală: 2.000 kg, Tip motor: Electric, producător: Toyota Gbedpfx Alew Ry Inofsp

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 48506457063766, An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 3.314 h, capacitate de încărcare: 3.500 kg, înălțime de ridicare: 5.000 mm, greutate totală: 5.000 kg, Tip motor: Electric, producător: Toyota Gbsdpsw Ry Hqefx Alfsp

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 48506388054358, An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 794 h, capacitate de încărcare: 1.600 kg, înălțime de ridicare: 5.000 mm, greutate totală: 2.000 kg, Tip motor: Electric, producător: Toyota Gbsdpfx Aow Ry Hkelfep

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 48653810237782, An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 1.394 h, capacitate de încărcare: 3.500 kg, înălțime de ridicare: 5.000 mm, greutate totală: 5.000 kg, Tip motor: Electric, producător: Toyota Gedpfx Alew Ry I Iofobp

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2007, Funcționalitate: complet funcțional, lungime de tăiere (max.): 6.000 mm, diametrul lamei de ferăstrău: 500 mm, viteza lamei de ferăstrău: 2.800 rot/min, tensiune de intrare: 400 V, viteză de rotație (max.): 2.800 rot/min, lungimea lamei de ferăstrău panglică: 500 mm, diametrul principal al fierăstrăului: 500 mm, lungimea lamei ferăstrăului: 6.000 mm, Fierăstrău automat dublu pentru aluminiu cu lame de 500 mm. Taie piese de până la 6000 mm. Poate tăia automat un profil întreg în piese mici. Lungimea, unghiul de tăiere și grosimea piesei se setează electronic pe mașină. Instalația de tăiere funcționează impecabil. Se vinde deoarece producția a fost oprită. Vă ajutăm cu plăcere la încărcarea mașinii pe camionul cumpărătorului. Gsdpjx U Df Hsfx Alfobp

An de fabricație: 2010, stare: foarte bun (second hand), Coloană de măsurare în cutie de transport potrivită Înălțime: 500 mm Gbodpfx Alsfdzvaofep Diametru: 120 mm Greutate: 37 kg

An de fabricație: 1998, stare: foarte bun (second hand), Placă frontală Diametru 500 mm Gsdpfx Aod Tyadelfjbp 355 rpm (rotații pe minut) Vechime estimată

Stare: nou, Siemens 6SC6500-0NA44 control FBG cu software, nefolosit, în ambalajul original deschis, în stare bună de conservare, 100% funcțional Gsdpfx Alsxag Hhjfebp

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens 6SC6500-0NA44 Simodrive FBG control E version R14 + S01 second-hand, 100% funcțional Gbodpfx Asxag Hzelfep

Stare: nou, Siemens 6SC6500-0BC01 Simodrive 650 FBG, poziționare a axului principal, versiune D > neutilizat < în ambalaj original sigilat, 100% funcțional Gbedpfx Ajxag Ewjlfop

Stare: nou, Eaton PowerXL DA1-34030FB-B55C / 169391 convertizor de frecvență SN: 66650001003, neutilizat, în ambalajul original deschis, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Gbjdpfxjy Np Rdj Alfop

Stare: nou, Siemens 6SC6500-0NA44 FBG-reglare SN 200083503, neutilizat în ambalaj original sigilat, 100% funcțional Gbedpoxag Hnofx Alfep

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens 1FT6136-6SF71-8EL7 servomotor sincron SN YF B427167105001 + ventilator 2CW8366, complet recondiționat și testat profesional, cu 12 luni garanție, 100% funcțional, livrare conform pozelor. Pentru acest articol nu se aplică reducerile comerciale convenite. Prețul se solicită separat! ATENȚIE: costurile pentru ambalare și transport trebuie solicitate separat! Gbedpfx Alox Duxmsfsp

Stare: folosit, An de fabricație: 1998, Detalii tehnice: Cursă x: 2500 mm Cursă y: 935 mm Gbjdpfxszc I Ndo Alfep Cursă z: 1000 mm Suprafața mesei I: 1615 x 800 mm Suprafața mesei II: 800 x 800 mm Prindere con de arbore ISO: 50 Interval de turație axă frezare: 60 - 3000 rpm Viteză de avans: 1 - 3000 mm/min Viteză avans rapid: 10 m/min Necesar total de putere: 45 kW Greutatea utilajului aprox.: 18,5 t Dimensiuni utilaj aprox.: 5 x 5 x 4 m cu comandă CNC HEIDENHAIN TNC 426 Capă universală de frezat – axa C automată orizontal-verticală – unghiuri intermediare reglabile manual Masa II realizată ca axa B (masă rotativă) Sistem de răcire și transportor de șpan

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 2.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.300 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, lungime totală: 6.280 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea au loc individual, potrivit solicitărilor clientului. Șasiu: Remorcă cu ax central, platformă joasă Construcție sudată din oțel de înaltă rezistență Picior de sprijin acționat mecanic în față Suport telescopic spate 2 pene de oprire cu suport Aripi din tablă de oțel peste ambele roți Protecție laterală din aluminiu Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu ax central Timon reglabil pe înălțime cu ochi de remorcare 40 mm certificat, ajustabil cu ax cu filet, cursă max. 250 mm Axe și suspensie Axe cu frână tambur BPW Axe și șasiu calibrate cu laser: reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice și bucșe din gumă oțel, fără întreținere, cu compensare mecanică a încărcăturii pe axe (echilibrare prin balansare) Roți și anvelope 235/75 R 17,5'' - la alegerea producătorului Jante din oțel vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Frână pneumatică cu două linii Frână de staționare cu resort (federspeicher) 2 cuple rapide antiversare în față, cu conducte de conexiune spre autotractor 24V ABS și ALB, cu mufă ABS frontală, cu cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule ce asigură funcționarea eficientă a ABS-ului! Sistem electric 24V, stopuri cu multiple camere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție frontale albe 2 lumini de contur spate alb/roșu 2 x mufe frontale cu 7 pini antiversare, cu cablu de conexiune Platformă TTS Cuva inferioară din oțel, podea cu placă de oțel striat, pereți din oțel solid sudați de podea Lungime platformă: 4500 mm Cuva prevăzută frontal și lateral cu profil "Load-Lock" pentru ancorare chingi (frontal 8 bucăți, lateral pe fiecare parte 12 bucăți) Notă: Este posibilă o ușoară ondulare a podelei din cauza tensiunilor la sudură! 2 perechi de inele pentru ancorare, 1 x în colțurile din față ale cuvei și 1 x în spate în podea, fiecare până la 5 tone Rampe de acces Rampe din oțel, lungime 2 300 mm, lățime 510 mm, reglabile lateral Cu mâner de prindere pe rampă Acoperite cu lemn (zonă de vârf cu oțel striat) Cu amortizor pe gaz pentru operare de către o singură persoană Gjdpfxsi Ri Ebo Alfjbp Instrucțiuni de utilizare Greutatea totală indicată este posibilă tehnic – în funcție de încărcătură, aceasta poate să nu fie atinsă cu respectarea sarcinilor maxime pe axe, cap de susținere și cuplă. (Comportament rutier precar în caz de distribuție incorectă a sarcinii) Țara de omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) Hotline Service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu 1 rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Șasiul vopsit sau galvanizat, la alegerea clientului Rampe de acces galvanizate termic Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea au loc individual, potrivit solicitărilor clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21001014667, greutatea goală: 2.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.300 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, lungime totală: 6.280 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, Șasiu remorcă cu axă centrală, tip platformă joasă Construcție sudată din oțel cu granulație fină Picior telescopic de sprijin frontal Gedpfjzcnzaex Alfebp Sprijin telescopic spate 2 cale de roată cu suport Aripi din tablă de oțel peste ambele roți Protecție laterală din aluminiu Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu axă centrală Timonă reglabilă pe înălțime prin ax cu ochi de tracțiune de 40 mm omologat, reglaj max. 250 mm Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur BPW "Axe / șasiu măsurate cu laser" – reducere uzură anvelope și consum combustibil Suspensie cu arcuri parabolice, lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic sarcină pe osie Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5” la alegerea producătorului Jante de oțel culoare argintie Sistem de frânare Frână pneumatică cu două conducte Frână de parcare cu resort 2 cuple frontale codate, cu furtunuri de legătură la cap tractor, 24 volți ABS și ALB, cu mufă ABS frontală și cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule ce asigură funcționarea ABS! Electricitate 24 volți, stopuri multichamber, lumini laterale LED galbene 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de delimitare alb/roșu spate 2 prize codate cu 7 pini frontale, cu cablu de legătură Platformă TTS Cuva joasă din oțel, pardoseală din tablă striată sau oțel, pereți sudați solid cu podeaua Lungime platformă 4500 mm Cuva frontal și lateral cu „profil Load-Lock” pentru ancorare chingi (8 față, 12 fiecare parte) Observație: pot exista ușoare valuri pe podea din cauza sudurii! 2 perechi de inele de ancorare, 1 pereche frontal în colțurile cuvei și 1 pereche posterior în podea, fiecare 5 tone Rampe de urcare Rampe din oțel lungime 2300 mm, lățime 510 mm, reglabil lateral Cu mâner integrat pe rampe Cu suprafață din lemn (vârful din tablă striată) Cu amortizor pe gaz pentru operare de o singură persoană Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de marfă, poate să nu fie atinsă din cauza limitărilor de sarcină pe axă/suspensie/satellitare (comportament rutier instabil la distribuția greșită a încărcăturii) Țara de omologare/plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Serviciu telefonic 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu o linie Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu posterior Vopsire Cadru galvanizat termic inclusiv pasivare "15 ani garanție anticoroziune" Observație: pot apărea valuri pe podea din cauza galvanizării! Rampe de urcare galvanizate termic Atenție: Fotografiile sunt din arhivă!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 2.520 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.000 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, lungime totală: 7.280 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Şasiu remorcă cu axă centrală tip platformă joasă Construcţie sudată din oţel cu granulaţie fină Picior de sprijin cu angrenaj în faţă Sprijin telescopic în spate 2 cale de blocare cu suport Apărătoare de noroi din tablă de oțel peste ambele roți cu folii anti-stropi doar pe ultima axă Protecţie laterală din aluminiu Stoper transversal în faţă, inserabil în găurile podelei Sistem de tracţiune pentru remorcă cu axă centrală Bară de tracțiune cu ochi de remorcare de 40 mm omologat Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime prin ax cu filet, cursă maximă 250 mm Axe + Suspensie Axe cu frâne cu tambur BPW „Axe / șasiu aliniate cu laser” reducând uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre din oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe osii Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5'' la alegerea producătorului Gjdpfx Ajzcnugolfobp Jante din oțel vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu dublu circuit Frână de parcare cu arc acumulare 2 capete de cuplare codate în față, cu conducte de legătură la capul tractor, Priză electrică și aer la cupla sau bara de tracțiune 24V EBS (Sistem electronic de frânare), cu mufă EBS frontală și cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcţionarea ABS! „TPMS” Sistem de monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afișare pe display în capul tractor, prin EBS Electricitate 24V, blocuri optice LED multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă, iluminare placă LED iluminare laterală galbenă LED integrată cu semnalizarea „Lămpi laterale intermitente” 2 lămpi de poziție albe frontale LED 2 lămpi spate albe/roșii pentru delimitare traseu în LED Lămpi laterale premium LED cu câte 20 LED-uri fiecare 2 x mufe frontale codate cu 7 pini, cu cablu de conexiune Platformă TTS Cuva inferioară din oțel, podea placată oțel sau tablă striată, pereți laterali din oțel sudați fix cu podeaua Lungime platformă 5500 mm Cuva prevăzută frontal și lateral cu profile „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare (8 buc. în față, 16 buc. pe fiecare parte lateral) 2 perechi de inele de ancorare, 1x în față la colțurile cuvei și 1x în spate în podea, fiecare 5 tone 3 suplimentar perechi de inele de ancorare în podea, fiecare 5 tone 4 perechi de inele de ancorare montate pe pereții laterali Rampe de încărcare Rampe din oțel, lungime 2300 mm, lățime 510 mm, reglabile lateral cu mâner pe rampe placate cu lemn (zona superioară cu oțel/tablă striată) cu amortizor cu gaz pentru operare de către o singură persoană Perete spate / stâlpi colțari posteriori Placă cu strat fenolic, 400 mm înălțime, detașabilă, între rampele de urcare Indicații de exploatare Greutatea totală specificată este posibilă tehnic; funcție de încărcătură, nu se poate atinge întotdeauna sub incidența sarcinilor maxime admise pe osii, cap sau pivot Țară de omologare / Plăcuțe Țară de omologare: Germania Aprobare conform EG 2007/46 pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Panou de avertizare conform ECE – 70 Soluție de transport personalizată

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), FRONIUS TPS 5000 ✅ Livrare: ➤Sursă de curent Fronius TPS 5000 (500A TRANS PULS SYNERGIC) ➤Fronius FK 4000 ➤Valiză cu avans de sârmă Fronius VR 4000 ➤Set de furtun intermediar Fronius Standard de la 1,5 m ➤Cărucior de transport Fronius ➤Pachet de furtun Fronius ➤Cablu de masă 3-4 m ➤Regulator de presiune Cu acest aparat pot fi sudate aproape toate materialele, inclusiv aluminiu, oțel și inox (V2A). Dispune de programe pentru sârmă de control și este potrivit și pentru sudarea Mig-brazing (Cusi), proces utilizat frecvent în sectorul caroseriilor auto. Gbjdpfxowbknbe Alfjp Opțiuni suplimentare și posibilități de utilizare: Această serie TPS poate fi conectată cu ușurință la un robot. Aveți nevoie doar de o interfață și pachetul de furtun adecvat. Opțional, oferim panoul de control RCU 5000i, cu ajutorul căruia puteți crea și încărca caracteristici de sudare pentru a extinde funcțiile aparatului TPS. ----- LIVRARE IMEDIATĂ FACTURĂ CORECTĂ Vizionarea este posibilă în Austria, la Viena 1230! ✔ Livrare asigurată pe palet nu este o problemă! ✔ ✅Întrebări✅Întrebări✅Întrebări✅Întrebări: ✅Întrebări✅Întrebări✅Întrebări✅ ►►►În ce stare se află aparatul? Explicație: cumpărăm echipamente aproape noi, le demontăm, verificăm totul, schimbăm, dacă este cazul, piesele de uzură, iar după testarea cu succes a sudurii dăm ok-ul pentru vânzare. "Toate" aparatele sunt curate, nu au găuri de ardere în display-uri și nici nu sunt acoperite cu urme de ardere sau lovituri! La noi cumpărați un aparat care arată bine și nu este complet uzat! ►►►Primesc factură la achiziție? Da, la noi primiți o factură corectă. Dacă dețineți un cod valid de TVA intra-comunitar, vă putem emite factură fără TVA pentru livrări în UE, dacă sunt îndeplinite condițiile legale. ►►►Ce modalități de plată sunt disponibile? Plată în avans sau numerar la ridicarea personală. ►►►Este posibil transportul asigurat? Da, vă putem trimite setul achiziționat bine ambalat și asigurat pe Euro-palete. ►►►Există garanție? Vindem utilajele la o treime din prețul nou, de aceea nu putem oferi garanție. Echipamentele pot fi testate și plătite numerar la fața locului. ►►►De ce să cumpărați de la noi? Suntem profesioniști specializați pe aceste aparate de sudură Fronius și avem permanent pe stoc 60-80 de unități – exclusiv Fronius, fără alți producători! Cunoaștem aceste echipamente și nu vindem ce nu știm.

Stare: folosit, Recipient de material - 6.000 litri V2A, preț: 1.650 €, persoană de contact: domnul Rainer Eckerle Gbsdpfx Alobbkhnefsp

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/2006, culoare: albastru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, volumul spațiului de încărcare: 5 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.000 mm, An de fabricație: 2006, Locația vehiculului: Bovenden, Gbodpfx Alei Rm A Ijfsp Caroserie: suprastructură tip box cu rezervor de apă integrat din oțel inoxidabil, capacitate 5000 litri. Demontat de pe Daimler-Benz 1318 AK 4x4 cu ampatament de 3260 mm! Informațiile privind accesoriile sunt fără garanție; ne rezervăm dreptul de modificare, vânzare intermediară și erori!

Stare: nou, An de fabricație: 2025, culoare: roșu, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: în tranzit, construcție din oțel, evacuare spate Construcție: rezervor de apă - container abrollabil aprox. 12.700 litri, container abrollabil/rezervor de apă între 6.000L și 13.000L Volumul rezervorului prezentat este de aproximativ 12.700L - Dimensiuni interioare utile LxIxH: 5400x2400x1200 mm (rezervor 4600mm, platformă 800mm) - Calitate material: S235 (St-37) - Placă de bază / plăci laterale: placă de bază netedă grosime 5mm, laterale 3mm - Buzunare pentru stivuitor la baza containerului - Role unse - Sus: aerisire cu capac/acces Gedpfolu Hrujx Alfjbp - Sus: racord C cu clapetă - Spate: racord A cu robinet cu bilă - Interior: vopseaua epoxy 50 microni - Exterior: grunduire 40 microni și vopsire - Interior: 2 pereți anti-val - Scară pe peretele frontal, dreapta - În plus, racord C cu robinet cu bilă frontal, jos, stânga Containerul este sudat complet, degresat, sablat, grunduit la interior cu vopsea epoxy 50 µm, exterior grunduit cu vopsea de bază alchidică 40 µm și vopsit cu vopsea alchidica 40 µm în culoare RAL la alegere. Termen de livrare: aprox. 20-22 săptămâni Disponibil cu volume între 6.000 și 13.000 litri, preț în funcție de capacitate: între 9.900,00 EUR și aproximativ 14.000,00 EUR în funcție de volum/capacitate Disponibil cu pompă de apă autoamorsantă, autolubrifiantă, cu motor separat, debit: 129m³/h (2.000 l/min), înălțime pompare: 17m, granulație max.: 28mm, combustibil diesel, rezervor: 4,3 litri, vezi 2907, cu un cost suplimentar de aprox. 4.000,- EUR! Disponibil ca abrollcontainer cât și ca rezervor. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE; modificări, vânzare anticipată și erori sunt posibile!

Stare: folosit, kilometraj: 520.938 km, putere: 300 kW (407,89 CP), prima înmatriculare: 04/2004, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.685 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.315 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.200 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 2.500 mm, lățime totală: 3.220 mm, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22.5, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de imobilizare, Locația vehiculului: Bovenden, cu atașament la sediu, 1x scaun confort, 1x pat, oglinzi electrice, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, radio, tempomat, cutie de viteze automată Telligent II, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), retarder constant, prize de putere, evacuare față, blocare diferențial, proiectoare ceață, echipare ADR, cutie stingător, suspensie foi-aer, cârlig remorcă cu sisteme de aer și lumină, rezervor aluminiu, jante din aluminiu, nivel redus de zgomot G1, protecție sub vehicul, protecție laterală din aluminiu, 2 compartimente, trapă pe acoperiș. Ampatament: 4200 mm Suprastructură: Suprastructură cisternă Esterer din 1991 cu volum total de 13.500 l, împărțit în 2 compartimente (6460 l/7040 l). Puntea față 7,5 t, puntea spate H6 roată dințată 440 13 t, frâne pe disc pe ambele punți, sistem de frânare Telligent cu ABS și ASR, stabilizator suplimentar pentru puntea spate, protecție frontală anti-împănare, clasificare ADR tip AT, capete cuplaj Duo-Matic și conexiune frână EG, modul special parametru (PSM), cockpit de distribuție, cutie automată Telligent II, filtru de polen, răcire pentru uleiul de transmisie, blocare cutie de viteze pentru priză de putere, pachet pentru transporturi pe distanțe lungi suplimentar, priză de putere cu două axe, capacitate rezervor: 300 l, priză de putere MB 124-10b cu flanșă și turație M. Următoarea inspecție a cisternei până la 12/2018! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Gbjdjvhhrxepfx Alfjp

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/1991, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, An de fabricație: 1991, Locația vehiculului: Bovenden, Caroserie: rezervor din aluminiu de 10.500 litri (1 compartiment) pentru motorină și ulei, an fabricație 1991, demontat de pe Daimler Benz Atego 1823 4x4, ampatament 3.900 mm, rezervor aluminiu 10.500 litri (1 compartiment) pentru motorină/ulei, an fabricație 1991, lungime suprastructură aprox. 5.600 mm x 2.450 mm x 2.600 mm. DATELE DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Gsdpfxsi Rk A Uo Alfobp

Stare: bun (utilizat), Date tehnice pentru traversa de raft pentru paleți: Sistem de rafturi: Dexion Tip: Speedlock P90 Livrarea include: 01x traversă pentru raft de paleți, folosită Culoare material: portocaliu Tip traversă: BX100|50|15 Profil casetat: 100 x 50 mm Agrafă: 4 HK (cârlige) Gbjdpfjlkc I Usx Alfjp Lățime utilă: 3.000 mm Sarcină maximă pe pereche de traverse: 2.150 kg, cu distribuție uniformă a greutății Capacitatea pe nivel este valabilă doar în combinație cu profil ramă 90|20 02x bolțuri de siguranță, folosite Execuție: complet galvanizat Pentru asigurarea grinzilor longitudinale împotriva ridicării accidentale