Okoma Uf 3 S cumpărați folosit (100.676)

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/2021, culoare: albastru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2021, Locația vehiculului: Bovenden, Tip caroserie: Caroserie basculantă Meiller cu trei părți, cu pereți laterali din aluminiu, lungime totală 6940 mm. Lungime totală șasiu auxiliar: 6490 mm. Itjdpfezmy Ilex Apael Lățimea șasiului în partea din față: 900 mm. Lățimea șasiului în partea din spate: 850 mm. INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE, FĂRĂ GARANȚIE. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventualele erori!

Stare: folosit, An de fabricație: 1970, apelare (Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Rezervor ALU 1000 * 3 containere rezervoare Itsdpemf Uh Hsfx Apajl * Capacitate per rezervor: 980 l (total: 2910 l) * Subumplere * Greutate proprie per rezervor: 230 kg * Pot fi transportate motorină, benzină, ulei etc. * Număr de fabricație: 501316

Stare: bun (utilizat), Scară din oțel, scară exterioară, scară pentru utilaje, acces utilaj, scară atașabilă, platformă pentru utilaje - Scară pentru utilaje: acces utilaj - Dimensiunea treptei: aprox. 1050 x 260 mm - Înălțime: treapta superioară la 610 mm - Sarcină admisă: kg Ijdpfx Aewubz Espaotl - Cantitate: 1 scară disponibilă - Dimensiuni transport: 1070/950/H205 mm - Greutate: 52 kg

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.100 kg, Informații suplimentare Cadru Construcție sudată din oțel cu granulație fină, galvanizat la cald, platformă plană fără margine ridicată, înclinare a suprafeței de încărcare după axa spate cu aprox. 8° în jos. Lonjeroane longitudinale din profile de oțel, cadru din oțel galvanizat la cald, cu tablă NIRO la punctul de îndoire pentru ghidarea cablului – la nivel cu podeaua. Pentru camioane cu ampatament: axa a 2-a 5.100 mm / de la a 2-a la a 3-a axă 1.350 mm Cuplă de remorcare Cuplă de remorcare cu cap sferic D24,8, sarcină maximă remorcabilă 2.800 kg, inclusiv montaj și instalație electrică cu priză cu 7 poli. Accesorii/Modificări 2 suporturi pentru cale de roată, protecție laterală din aluminiu rabatabilă – preluată de la camion! Protecție antiîmpanare din oțel, apărători de noroi parțiale cu prelungiri – preluate de la camion! Cutie de depozitare Cutie pentru scule din plastic, cu sertar și poliță interioară, l=650 / h=520 / ad=670 mm, se poate închide cu lacăt (lacătul nu este inclus în livrare). Itedpfxoi Riyte Apasl 1 suport pentru 3 bidoane de benzină 1 cutie de depozitare din inox, l=600/h=400/ad=500 mm, cu ușă lustruită, inclusiv sistem de închidere, conține valvă de comandă și grup de pompare electrohidraulic. Cutie de comandă cu garnitură continuă la ușă și burdufuri de etanșare pe partea din spate (protecție împotriva stropilor de apă conform posibilităților tehnice). Sistem electric Adaptarea luminilor spate existente, 2 faruri de lucru LED suplimentare, încastrate în peretele frontal, comandate prin lumină de poziție cu comutator exterior pe partea stângă a peretelui frontal, 1 far de lucru LED în spate cu cameră de mers înapoi integrată și monitor color plat, suport cu ventuză și alimentare la 24 V, convertor de tensiune 24/12 V, 1 priză cu 7 poli 12 V = adaptor de priză Platformă Mega Grip din grătare oțel zincat cu dinți antiderapare, grilaje 50/4 inclusiv, ochiuri de 50 mm. Suprafață superioară cu profil antiderapant, montată integral pe platforma cadrului principal. Ineluri de ancorare 12 perechi de inele de ancorare pivotante suspendate pe cadrul exterior – câte 10 tone fiecare. 1 inel în față și unul la capăt în spate. 1 inel de ancorare în spate, pe mijloc, pentru fixarea cablului troliului. 12 inele de ancorare montate central în podea, fiecare de 5 tone. Perete frontal Perete frontal din tablă de oțel, înălțime 1.500 mm. Fix, cu stâlpi de colț la înălțimea peretelui frontal. Câte 2 x 12 cârlige pentru lanțuri de ancorare montate pe stânga și dreapta peretelui frontal. Troliu Troliu electric 24V, forță de tracțiune aprox. 6.350 kg, montat central la peretele frontal, acționare prin telecomandă radio, lungimea cablului min. 35 m x 9,5 mm, cu ghidare prin rolă, placă de presiune pentru cablu, inclusiv protecție la suprasarcină, cuplaj pentru derulare rapidă a cablului, telecomandă manuală cu manetă de aproximativ 5 m, inspecție tehnică troliu, raport inginer autorizat, carte de inspecție, instrucțiuni de utilizare. Rampe de urcare Lungime 3.500 mm – din două piese (2.000 mm + 1.500 mm), lățime 850 mm, capacitate portantă 20.000 kg/pereche, rabatabile și translatabile lateral electrohidraulic – inclusiv grup de pompare electrohidraulic. Unghi de urcare aprox. 8° cu axa spate coborâtă. Suprafața de rulare a rampelor din grilaje de oțel galvanizat la cald, cu profil antiderapant. Rampele pot fi retrase pe aproximativ 170 mm, extensia rampei este hidraulică. Rampă pregătită pentru funcționare la rampă de încărcare cu sarcina completă. Blocare r

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037031, greutatea goală: 4.795 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.320 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, Aceste imagini sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Construcție sudată din oțel fin cu granulație, structură ușoară basic, placa de şa cu boltă de cuplare interschimbabilă de 2", Față curbată patentată Sistem de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o parte, cu bază semicirculară și placă de montare dreaptă, cu compensare la tracțiune Cale de oprire cu suport Protecție antiblocare rabatabilă Aripi parțiale tip cochilie Suport pentru aripi integrat, suprafață rezistentă la pietre Cu clapete antispray doar pe ultima axă Bară pentru prelată cu suport Carlig de remorcare în partea din spate (nu pentru modelul Revolution) Axe & suspensie Axe cu frână pe disc SAF, disc de 430 mm diametru Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare “3x frânare” (asistarea la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat termic Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite Montare color a conductelor pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer sigure la schimbare în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare 24V EBS, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar cu vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare la mers Sistem automat de coborâre la basculare cu supapă de blocare Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), afișaj pe monitor în vehiculul tractor prin EBS, fără instalare în camion (necesită pregătire pe camion. Doar pe anvelopele standard). Roți și anvelope 385/65 R22.5" Iodpfoy Rrplox Apajtl Jante de oțel Electrice 24 volți, lămpi cu LED multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare plăcuță în LED (atenție: la unele vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizator interconectat “lumini laterale intermitente” 2 lumini de poziție față albe cu LED 2 lumini de ghidare spate alb/roșu cu LED 2 prize de 7 pini și 1 priză de 15 pini în față, sigure la inversare, fără cablu de legătură Proiector/e LED adițional(e) integrate pe spate, activate de lumina de mers înapoi Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru. Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil superior de respingere a materialului vărsat. Interior cu acces pe peretele frontal (nu compatibil cu sistemul Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip “membrană” Perete posterior cu oblon cu balama dublă, exterior, cu sistem de blocare în două puncte Perete posterior cu garnitură din cauciuc Podea continuă cu grosime de 6 mm Platformă de lucru cu acces, placă de montaj pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare facilă Prelată rulabilă montare în dreapta, cu închidere centralizată la stânga Instrucțiuni de operare Pentru transporturile de sare, calcar etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 16.640 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2017, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, * Suport pentru stivuitor -----* Dimensiunea anvelopelor: 385/55R22,5 * Greutate maximă admisă: 24000 kg * Greutate proprie: 7360 kg * Lungime totală: 10870 mm * Inspecția tehnică obligatorie (IT): ----Numărul vehiculului: 7563----Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte de finalizarea tranzacției.----Reclamele și diverse inscripții au fost eliminate digital.-----Vă oferim cu plăcere asistență pentru toate formalitățile necesare la achiziționarea unui vehicul. Comunicați-ne pur și simplu dorințele și sugestiile dumneavoastră și noi ne vom ocupa de restul. Printre altele, vă putem oferi, la un cost suplimentar, următoarele servicii: * Acceptarea vehiculului dumneavoastră vechi ca plată parțială * Inspecție tehnică (IT) * Gestionarea completă a exportului * Asigurarea finanțării * Solicitarea numerelor de înmatriculare temporare pentru export * Transportul vehiculelor * Înmatricularea vehiculelor ?ECHIPA VTS Suport WhatsApp disponibil! Dacă aveți întrebări despre vehicul sau doriți informații suplimentare, nu ezitați să ne contactați prin WhatsApp. Iodporcahmofx Apajtl Whatsapp Whatsapp

Stare: gata de utilizare (folosit), Kessler MIF 112 L/S motor cu arbore principal cu ventilator, SN:112010, folosit, prezintă urme normale de utilizare, 100% funcțional, livrat conform imaginilor. ATENȚIE: costurile pentru ambalare și transport trebuie solicitate separat! Itodpfx Asur Da Nopael

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens SIMOTICS 3 1PH8137-1DD13-0CC1 motor asincron compact SN: YFC635252403001, folosit, în stare bună, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. ATENȚIE: Costurile de ambalare și transport trebuie solicitate separat! Iedpfx Aex Dv U Nopajtl

Stare: gata de utilizare (folosit), Oiltech LOC-007-4-D-A răcitor aer/ulei cu unitate motor-pompă AC, SN:4207452/10/3, folosit, urme normale de utilizare, funcțional 100%, livrare conform fotografiilor. ATENȚIE: Costurile de ambalare și transport se solicită separat! Itodpfxjx Et Ske Apasl

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.291 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2019, Dotări: ABS, * Basculant tandem Schmitz cu pereți laterali din oțel tip SGF-C2 (ZKI18-4.9) * Jante din aluminiu Alcoa * Sistem de osii Rotos SCB (frâne pe disc) * 2 proiectoare LED pentru mers înapoi * Sistem de iluminare LED 24 Volți * Lampă de ceață spate LED * Plăcuță A pentru transportul deșeurilor * Lămpi de poziție albe față * Platformă cu treaptă rabatabilă * Prelată rulabilă Itjdpfxoyrvntj Apael * Apărători de noroi individuale din plastic * Țara de înmatriculare Germania * și multe altele. * Modificări, erori și vânzare intermediară rezervate

Stare: folosit, kilometraj: 265.818 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 01/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 8.350 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.400 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.417 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.292 mm, înălțime spațiu de încărcare: 412 mm, Dotări: ABS, macara, program electronic de stabilitate (ESP), * Radio CD cu Bluetooth și sistem de comunicare hands-free * Sistem de navigație GARMIN * Computer de bord cu volan multifuncțional * Sistem de climatizare ----* Suspensie pe frunze/aer * Asistent la pornirea în pantă * Frână motor cu clapetă de accelerație constantă ----* Macara de încărcare HMF 1030 K3 * Sistem radio cu telecomandă * 2 cilindri hidraulici suplimentari * Extensie maximă 9,6 m cu o capacitate de ridicare de 910 kg * Capacitate maximă de ridicare 2400 kg la 3,9 m * Platformă cu ferestre KLEMM-SUPERTRUCKS, an fabricație 2013, cu o capacitate de ridicare de 900 kg * Platformă cu sistem de șine * Cutii de depozitare * Roată de rezervă ----* Dimensiunea anvelopelor față: 255/70R22,5 * Dimensiunea anvelopelor spate: 255/70R22,5 * Rezervor de combustibil: 180 l * Rezervor AdBlue: 55 l * Greutate totală admisă: 13500 kg * Greutate proprie: 7740 kg * Masă maximă admisă a remorcii: / Isdpfx Aozlnf Nepaetl * Lungime totală: 8350 mm * Ampatament: / * Data scadenței plății: ----Număr vehicul/Vehicle: 12254----Erori și vânzări intermediare rezervate----Reclamele și diversele inscripții au fost eliminate digital.-----Vă stăm la dispoziție pentru toate formalitățile necesare la achiziționarea unui vehicul, oferindu-vă consultanță și sprijin. Spuneți-ne doar care sunt dorințele și sugestiile dumneavoastră și noi ne vom ocupa de ele. Printre altele, vă putem oferi, la un cost suplimentar, următoarele servicii:----Achiziționarea vehiculului dumneavoastră vechi. Inspecție tehnică (TÜV)/Verificarea scadenței plății. Gestionarea completă a exportului. Intermedierea finanțărilor. Solicitarea plăcuțelor de înmatriculare pentru export. Transportul vehiculelor. Înmatricularea vehiculelor. Recuperări și transporturi de vehicule.----ECHIPA DVS. VTS

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902036248, greutatea goală: 7.272 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.728 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.655 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.005 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Culoarea benei, monocromă, orice nuanță RAL la alegere Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Structură sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, până la picioarele de sprijin, placa de șa cu bolț de cuplare de 2” interschimbabil Capstan suport 24 tone, 2 trepte, operare unilaterală Scară extensibilă în partea din spate Suporturi pentru uși laterale Apărătoare rabatabilă pentru blocul de lumini Bară de protecție spate Isdpfx Apoza S E Reaetl 1 scară din aluminiu de cca. 3.550 mm, cu suport lateral 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / a=460 mm, prevăzută cu încuietoare Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, diametru disc 430 mm Suspensie pneumatică, prima axă cu axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, acționare „3x frânare” Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Frână de parcare cu arc elicoidal 2 capete de cuplare cu protecție împotriva inversării poziției, în față 24 V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea corectă a ABS! cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate pentru autovehicul Sistem RDKS de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișaj pe bordul autovehiculului tractor, prin EBS 1 priză de aer suplimentară în partea stângă spate, cu cuplaj rapid Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite argintiu uzină Instalație electrică 24 V, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul „lumină semnalizare laterală intermitentă” 2 lumini de poziție LED albe în față 2 lumini de gabarit spate alb/roșu 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini cu protecție împotriva inversării poziției, în față, fără cabluri de conexiune 2 proiectoare LED de lucru suplimentare în partea din spate, pornite la mersul înapoi SB Hidraulică Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare instalat în podea. Sistem hidraulic cu două circuite. Comutare sens înainte/înapoi electrică prin telecomandă cu cablu Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Racord hidraulic cu furtun pe peretele frontal și mufă HDK NW = 48 mm SB Podea Podea mobilă cu placă de uzură în spate Plăci podea din aluminiu, profil 8 mm, suprafață profilată SB Benă Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistent la uzură. Pereți frontali și laterali din profil tubular de aluminiu, margini superioare întărite pe toată circumferința cu profil special din aluminiu sudat, în partea inferioară cu cadru special sudat. Perete culisant pentru golirea ușoară a mărfii, cu prelată întărită jos. Perete spate din profil tubular aluminiu, ușă dublă (2 canaturi), raport 1/2 – 1/2, conturată cu profil special U și garnitură din cauciuc, 2 încuietori exterioare cu tijă rotativă, încuiere sus/jos. Perete spate cu închidere mecanică de siguranță, operare din spate, pe partea stângă a direcției de mers Platformă pentru stat cu acces pe ambele părți (stânga/dreapta) și balustradă, pentru manipularea prelatei rulate pentru acoperiș 3 traverse mobile pivotante pentru susținere prelată + suport prelată pe peretele frontal și pe peretele spate Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Picioare de sprijin acoperite cu strat negru Benă: aluminiu natural - poate fi vopsit la cerere în orice culoare RAL Prelată rulou: încă nelivrată

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), An de fabricație: 2026, Tocator cu tambur S&F tip ATH 220x530/3 Mașină de demonstrație / pentru târguri / nouă Construcție masivă, cu durată lungă de viață Itodpfx Asw I R Rnepael Înălțime de alimentare: 200 mm Lățime de alimentare: 500 mm Număr de cuțite de tocare: 2 bucăți Număr de contra-cuțite: 1 bucată Diametru rotor: 520 mm (rotor complet din oțel) Număr de role de alimentare: 3 bucăți Capacitate de prelucrare: până la cca. 20 m³/h * Lungimea tocăturii: cca. 30 mm Putere motor tocare: 45 kW sau conform negocierii Putere motor role de alimentare: 2 x 2,2 kW Tensiune operațională / de comandă: 400/220 V, 50 Hz Greutate: 2.600 kg *în funcție de lungimea tocăturii, puterea motorului principal, numărul de cuțite, modul de alimentare Tocătoarele și tocătoarele cu tambur S&F cu alimentare orizontală sunt utilizate în numeroase domenii din industria prelucrării lemnului (gateruri, fabrici de lemn). Tocătoarele din seria "ATH" produc din resturi de lemn tocătură de înaltă calitate și uniformă, cu fracție fină redusă, de exemplu ca tocătură calitativă pentru industria celulozei sau ca tocătură pentru combustibil utilizată la producerea de energie. Avantaje: - Rată maximă de prelucrare - Conținut redus de fracții fine - Necesită întreținere minimă - Utilizare flexibilă - Producție personalizată Aveți nevoie de informații suplimentare? Contactați-ne! Oferim consultanță cu plăcere. Tocător cu tambur | Tocător lemn | Tocător industrial | Mașină de tocat lemn | Tocător resturi lemnoase | Tocător material lemnos | Zdrobitor lemn

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Tocător cu tambur Seria ATH-220/530/3 | ATH-220/730/3 | ATH-220/1060/3 Iodpfx Ajwbv Erjpastl Mașinile de tocat și tocătoarele cu tambur S&F cu alimentare orizontală sunt utilizate în numeroase sectoare ale industriei prelucrării lemnului (gater, fabrici de cherestea). Tocătoarele din seria „ATH” transformă resturile de lemn în tocătură de înaltă calitate și omogenă cu un conținut redus de fine, de exemplu ca tocătură premium pentru industria celulozei sau ca tocătură de ardere pentru producerea de energie. Seria ATH-220/530/3 | ATH-220/730/3 | ATH-220/1060/3 - Înălțime de alimentare: 200 mm - Lățime de alimentare: 500 | 700 | 1000 mm - Număr de cuțite de tocare: 2 - 4 bucăți - Număr de cuțite contră: 2 bucăți - Diametru rotor: 520 mm - Număr de role de alimentare: 3 bucăți - Debit de lucru: până la aprox. 40 m ster/h * - Lungimea tocăturii: 5 - 50 mm - Putere de antrenare tocător: 22 - 110 kW - Putere de antrenare role alimentare: 2 x 2,2 kW - Tensiune de lucru/comandă: 400/220 V, 50 Hz - Greutate: 2.800 - 4.000 kg *în funcție de lungimea tocăturii, kW motor principal, numărul de cuțite, modul de alimentare Avantaje: - Randament maxim - Conținut redus de fine - Necesită întreținere redusă - Utilizare flexibilă - Producție personalizată Aveți nevoie de informații suplimentare? Contactați-ne! Vă oferim consultanță de specialitate. Tocător cu tambur | Tocător de lemn | Tocător | Mașină de tocat | Tocător pentru lemn | Mașină de tocat resturi lemnoase | Tocător industrial

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014200, greutatea goală: 6.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.300 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri-negru, Șasiu semiremorcă pentru transporturi Itedpfx Apoza A Txoasl Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placa pentru șa cu bolț de remorcare de 2'' interschimbabil Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu „profil Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare Macara de sprijin 24 t cu 2 trepte, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii Dimensiunea liberă la colțul piciorului de sprijin sau raza de pivotare liberă spre spate aprox. 1920 mm 2 panouri de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Apărători de noroi sfert de cochilie în fața și în spatele fiecărei axe Flapsuri anti-stropi în fața primei axe și în spatele fiecărei axe cu sistem antispray, conform EG 1 cutie de scule din plastic, lățime=600 / înălțime=425 / adâncime=460 mm, încuiabilă (fără lacăt în pachet) Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF „Axe/șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează la o depășire a sarcinii pe axă de până la 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Ridicarea axei sub înălțimea de rulare recomandată; nu se oferă garanție pentru defecte ale pneurilor Sistem de frânare Instalație frânare pneumatică cu 2 circuite Cablare colorată pentru service facil. Frână de staționare cu arc elastic 2 cuple de siguranță în față, fără conductă de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca trebuie trasă doar de vehicule de tracțiune care pot asigura funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în mers al vehiculului Roți și anvelope 235/75 R17,5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu de fabrică Electricitate 24 volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de semnalizare ghidare alb/roșu spate 2 prize sigure la schimbare tip 7 pini și 1 tip 15 pini față, fără cablu de conectare Pardoseală Plăci multiplex antiderapante aprox. 30 mm grosime, pentru solicitări punctuale mari, suportă încărcare de osie de stivuitor până la max. 5600 kg Perete frontal/cadru colțuri față Profil gol din aluminiu 25 mm, înălțime 1350 mm, cadre colț din oțel, volum Țara de omologare / plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau Cadre colț față zincate termic Perete frontal aluminiu

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 34.070 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2024, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, Dotări: ABS, Extrase din echipamentul standard. Echipament complet disponibil la cerere. Vehicul: Remorca este construită pe un șasiu autoportant din oțel S700 de înaltă calitate. Șasiul se întinde de la picioarele de sprijin până la partea din spate. Bolț de cuplare de 2 țoli, montat pe o placă de cuplare de aproximativ 10 mm grosime, tip St 52-3. Plăci de cuplare pentru o forță maximă de cuplare de 15.000 kg. Axe: 3 axe Knapen HD de 9 t, fixe, cu frâne cu disc de aproximativ 430 mm, 10 șuruburi, ET 120. Consolă standard de operare cu manometre și comenzi pentru suspensia pneumatică, poziție: în stânga, în fața axelor. Prima axă este o axă lift, complet automată, prin intermediul sistemului EBS, inclusiv asistență la pornire (3 frâne). Comandă de la distanță prin radio. Anvelope și jante: 6 jante din oțel. 6 anvelope 385/65 R22,5. Componente suplimentare: Picioare de sprijin din oțel cu bază basculantă, sarcină maximă de sprijin: 50 t, sarcină maximă de ridicare 24 t. 6 apărători de noroi semicirculare. Covorașe antispray montate în spatele celei de-a 3-a axe. Placă standard de iluminat + clapetă de protecție. Grindă de protecție spate. Un paravan fix este montat sub bara de protecție. Bara de protecție conform R58-03. Înălțime aproximativ 375 mm, gardă la sol aproximativ 450 mm. Cutie de scule din plastic cu balamale în partea inferioară, dimensiuni aproximativ 1.000 x 500 x 500 mm, poziție: în stânga, în spatele axelor. Protecție laterală din aluminiu, cu design deschis, rabatabilă conform reglementărilor CEE. O scară lungă, montată în spatele protecției laterale sau sub remorcă. O scară extensibilă cu platformă pentru o urcare ușoară, este montată în partea din spate a remorcii. 2 pene de blocare, poziție: 2x în stânga. Suport pentru mătură și lopată, montat în dreapta, în fața axelor. Podea: Sistem CARGOFLOOR CF 500 SL-C. Sistemul CARGOFLOOR este echipat cu un control electronic. Scânduri de podea din aluminiu, aproximativ 10 mm, 21 de scânduri. Scândurile de podea sunt echipate cu capace de capăt din aluminiu. O placă din oțel inoxidabil în partea din spate, sub podea, pentru protecție suplimentară împotriva uzurii. Perete frontal: Iodpfxjzkx H Ie Apaotl Cea mai mare platformă de pe piață este montată pe peretele frontal. 2 scări pe peretele frontal, poziție: stânga și dreapta. Este montată o ușă în peretele frontal pentru a facilita o urcare ușoară în partea din față a remorcii, poziție: stânga - cu deschidere spre exterior. Perețe despărțitoare mobile: Pentru golire completă, remorca este echipată cu un perete despărțitor mobil din aluminiu, o perie pentru a preveni contaminarea șinelor de ghidare. Garda la sol aproximativ 100 mm. Pereți laterali: Profil superior extra rezistent cu șine pentru pereții despărțitori mobili. Profil superior cu crestătură pentru fixarea cu profile în șanț a prelatei. Pereții laterali sunt formați dintr-o parte interioară de aproximativ 3 mm și o parte exterioară de aproximativ 2 mm. Pereții laterali sunt sudați continuu pe toată înălțimea (partea interioară) pentru rezistență maximă și contaminare minimă. Sudura este realizată printr-un proces de sudare de înaltă calitate și complet automat. Include prelată de protecție laterală pe partea stângă. Partea din spate: Ușile din spate sunt sudate complet din profiluri pentru pereți și cadre pentru rezistență suplimentară. Ușile sunt echipate cu un sistem de blocare de siguranță pneumatic pentru siguranță în timpul descărcării. Înălțimea de încărcare cu bara superioară înc

Stare: folosit, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2008, următoarea inspecție (TÜV): 07/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, * KÖGEL cu 3 axe * Standard - Semiremorcă tip box * Second-hand (Germania) Itjdpezb T Hfefx Apaol * Axe BPW-ECO-Plus * Suspensie pneumatică * Sistem dublu nivel (doppelstock) * Ușă rulou spate * Anvelope: 60-80% (385/65 R22.5) * Dimensiuni: L-13.450 l-2.480 H-2.600 mm interior * Culoare: Alb inscripționat, șasiu negru * etc. Vă rugăm, fără e-mailuri, NUMAI apeluri telefonice!!! Vânzare intermediară și erori rezervate! Funcționalitatea opționalelor fără garanție! Vorbirim și: ENG / ITA / HR / SRB / BiH Persoană de contact: Ludvig Kozuha, mobil WhatsApp, Viber Peste 20 ani experiență în comerțul cu vehicule utilitare! - FIABIL & CORECT - Fost partener autorizat DAF!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33903000364, greutatea goală: 6.120 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.880 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: argintiu, Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în utilizare! Greutăți și dimensiuni: Greutate totală admisă / tehnică: 35.000 / 39.000 kg Sarcină utilă admisă / tehnică aprox.: 28.880 / 32.880 kg Sarcină pe axă admisă / tehnică: 24.000 / 27.000 kg Sarcină pe şa admisă / tehnică: 11.000 / 12.000 kg Greutate proprie (versiune de bază) aprox.: 6.120 kg +/- toleranţă de fabricaţie Lungime totală aprox.: 13.800 mm Lățime maximă totală: 2.550 mm Înălțime totală aprox.: 2.388 mm Lungime gât de lebădă aprox.: 4.050 mm Lungime platformă coborâtă aprox.: 9.600 mm Înălțimea de încărcare în platforma coborâtă, încărcată aprox.: 900 mm Lățime interioară aprox.: 2.480 mm Înălțimea şa aprox.: 950 mm Distanță instalare boltă kingpin aprox.: 1.680 mm Dimensiune colț frontal aprox.: 2.040 mm Şasiu semiremorcă pentru transportatori Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu kingpin interschimbabil de 2" Extensie telescopică la începutul platformei coborâte, extensibilă cu aprox. 1.500 mm, blocabilă la fiecare 500 mm Cadru exterior ușor înclinat, versiune nouă cu profil "Load-Lock" pentru fixarea chingilor de ancorare Sistem "Load-Lock-Cross" patentat pentru fixarea chingilor de ancorare, în traversa situată sub cadrul exterior Cric de susținere 24 t, 2 trepte, acționare pe o parte, cu baza dreaptă, fără compensare de alunecare Dimensiune liberă la piciorul de susținere sau rază de pivotare liberă spre spate aprox.: 1.920 mm Protecție laterală din aluminiu, Protecție antiîmpănare din oțel Aripi parțiale 9 perechi de profile de ancorare/șine pentru stâlpi încastrate transversal în podea până la cadrul principal, aprox. 100 mm înălțime. Cu bare rotunde de oțel de 20 mm, sus și jos, distanță între bare aprox. 60 mm. Jos cu profil unghiular ca finisaj, parțial deschis dedesubt. Pentru ancorare și introducerea stâlpilor de 80 x 80 mm (3 perechi în gât, 6 perechi în zona coborâtă). 3 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior, dimensiune interioară aprox.: 72 x 42 mm Itjdpjy Slhqofx Apajl Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur la alegerea producătorului "Axe/sasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant Suspensie pneumatică Sistem frânare Sistem frânare pneumatic cu două circuite Cablare colorată pentru service facil Frână de parcare cu acumulator de arcuri 2 cuple sigure față, fără linie de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 235/75 R17,5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite argintiu din fabrică Electricitate 24 Volți, lămpi multichamber, iluminare laterală cu LED galben (montată spre interior) 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi gabarit alb/roșu în spate 2 prize sigure față, câte 7 poli, fără cabluri de legătură 1 reflector LED suplimentar de lucru în spate, conectat la lumina de marșarier Podea Plăci multiplex antiderapante de aprox. 30 mm, pentru rezistență mare la încărcări punctiforme (până la 5.600 kg pe osia stivuitorului) Perete frontal/stâlpi colț față Profil de aluminiu gol, 25 mm, înălțime 1 350 mm Țara de omologare/placuțe Germania Omologare și raport în Bosnia Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048,

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Banda transportoare cu jgheab | Transportor cu bandă muldată | Bandă transportoare Mașină de demonstrație Producător: S&F GmbH Tip: MFB-500/3 Lățime bandă: 500 mm Distanță între axe (A-A): 3.000 mm Capacitate de transport: aprox. 30 - 40 m³/h (la 0° înclinare) Acționare: Motor cu tambur Putere motor: 1,1 kW, 400 V, 50 Hz Viteză bandă: aprox. 1,25 m/s Tambur de acționare: diametru tambur 160 mm Tambur de tensionare: diametru tambur 160 mm cu stație de tensionare cu ax Bandă: Bandă din cauciuc pentru transport în pantă EP 250/2 2:1 cu profil V (15 mm) Greutate utilaj: aprox. 300 kg Culoare utilaj: RAL 6025 verde ferigă Iodpfx Aezamwbspaetl Potrivită printre altele pentru următoarele materiale vrac: Tocătură de lemn, rumeguș, biomasă, peleți de lemn, cărbune de lemn, deșeuri lemnoase, scoarță, pământ, compost, materiale reciclabile, resturi tăiate și multe altele. Accesorii (opțional): Trémie de alimentare (buncăr de umplere), racletă interioară pentru bandă, șasiu, cârlig de remorcare, suport din oțel, instalație electrică (întrerupător 16 A) Bandă transportoare cu jgheab | Transportor cu bandă muldată | Bandă transportoare | Transportor pentru materiale vrac | Transportor cu bandă | Transportor înclinat

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030059, greutatea goală: 7.452 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.548 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, lungimea spațiului de încărcare: 13.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.655 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.005 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", culoare: negru, Imaginile sunt fotografii din arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Greutăți și dimensiuni: Greutate totală admisă / tehnică: 35000 / 39000 kg Sarcină utilă admisă / tehnică aprox.: 27548 / 31548 kg Sarcină pe agregat admisă / tehnică: 24000 / 27000 kg Sarcină admisă pe şa / tehnică: 11000 / 12000 kg Greutate proprie (versiune de bază) aprox.: 7452 kg +/- toleranță de fabricație Lungime totală aprox.: 13800 mm Lățime totală maximă: 2550 mm Înălțime totală aprox.: 4005 mm Lungime interioară aprox.: 13460 mm Lățime interioară aprox.: 2470 mm Înălțime interioară față aprox.: 2655 mm Înălțime interioară spate aprox.: 2853 mm Volum aprox.: 92 cbm Înălțime şa aprox.: 1130 mm Dimensiune de montaj bolț de şa aprox.: 1640 mm Dimensiune colț față aprox.: 2040 mm Șasiu semiremorcă de transport Construcție sudată din oțel cu granulație fină, ușoară, până la picioarele de sprijin, placa de şa cu bolț de 2" interschimbabil Pregătire pentru inele de ancorare pe podea (max. 13 perechi) Picioare de sprijin 24 to. cu două trepte, acționare pe o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare de cursă Scară extensibilă la spate Suporturi pentru uși laterale Itodpowk Dc Refx Apael Cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anticoliziune spate din oțel cu apărătoare de noroi largi marca Fliegl Apărătoare rabatabilă pentru blocul de lumini Aripi sfert de calotă Protecție împotriva impactului la spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare (Lift axle), cu coborâre forțată și asistență la pornire; acționare la 3 frânări Sistem de frânare Frână pneumatica cu două circuite Dispunere colorată a conductelor pentru întreținere ușoară Frână de staționare cu arc 2 cuple față cu protecție împotriva inversării, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Roți 385/55 R22.5" Înzestrare electrică 24V, stopuri cu mai multe camere, iluminare LED laterală galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini traseiere alb-roșu spate 2 prize față 7-pini cu protecție împotriva inversării, fără cablu de legătură Sistem hidraulic SB Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare montat în podea. Sistem hidraulic cu două circuite. Atenție: Este necesar un sistem hidraulic cu două circuite! Debit recomandat al pompei: Debit: 110 l/min Presiune: 250 bari Volum minim rezervor ulei: 100 l Cuva SB Cuva de aluminiu tip cutie, material de înaltă calitate, rezistent la uzură. Pereți frontali și laterali din profile goale de aluminiu, partea superioară sudată perimetral cu profil special de rigidizare larg, partea inferioară sudată cu cadru special. Perete glisant pentru descărcare facilă, cu prelată armată în partea inferioară. Perete spate din profile goale de aluminiu, ca ușă cu 2 canate, împărțire 1/2 la 1/2, dotat cu profil U special cu opritor și garnitură de cauciuc pe tot perimetrul, două încuietori exterioare tip bară rotativă, blocare sus și jos. Peretele spate cu blocare de siguranță mecanică, acționare pe partea stângă în direcția de mers. Cu traversă transversală superioară rabatabilă. Platformă de acces cu scară de ambele părți (stânga/dreapta față de direcția de mers) și balustradă, pentru deschiderea/închiderea prelatei rulante pe acoperiș. Traverse transversale rabatabile pentru susținere prelată + susținere prelată față la peretele frontal și spate la ușă, prelată rulantă rabatabilă pe o parte cu două curele de întindere lo

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/2000, culoare: portocaliu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, lungimea spațiului de încărcare: 4.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2000, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din oțel, clapete basculante. Suprastructură: basculantă trilaterală demontată de pe un Daimler-Benz Actros 2640 6x4 cu ampatament de 3300 mm! Isdpeu T Ih Eofx Apajtl Mențiunea accesoriilor se face fără garanție; ne rezervăm dreptul de modificare, vânzare intermediară și eventuale erori!

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/2008, culoare: gri, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, An de fabricație: 2008, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din oțel, obloane pendulare. Suprastructură: benă basculabilă trilaterală Dautel demontată de pe Iveco Trakker AD260T41W 6x6 cu ampatament de 3500 mm. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, cu posibilitatea modificărilor, vânzării intermediare și erorilor! Isdpfxovbd Hxo Apastl

Stare: nou, prima înmatriculare: 01/2019, greutate totală: 21.500 kg, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, volumul spațiului de încărcare: 14 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2019, Locație vehicul: Bovenden, suprastructură din oțel, jgheab de evacuare, clapete oscilante. Itedpevhibbjfx Apasl Suprastructură: Benă trilaterală Meiller cu jgheab, capacitate aprox. 14 m³, an fabricație 2019! Demontat de pe Daimler-Benz Arocs 4145 K 8x4/4, ampatament 4550 mm și suspensie pe foi de arc! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate!

Stare: nou, prima înmatriculare: 01/2019, greutate totală: 21.500 kg, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, volumul spațiului de încărcare: 14 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2019, Locație vehicul: Bovenden, suprastructură din oțel, jgheab, obloane pendulare Isdovhh Uajpfx Apaotl Suprastructură: Benă Meiller basculabilă trilaterală cu jgheab, volum aprox. 14 m³, an de fabricație 2019! Demontată de pe un Daimler-Benz Arocs 4145 K 8x4/4 cu ampatament de 4550 mm și suspensie pe foi de arc! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori exceptate!

Stare: nou, culoare: maro, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, Locație vehicul: Bovenden, Itodpfsi Rpdvjx Apaol Suprastructură: instalație de ridicare containere de 16 t, pentru camion cu 3 axe (nou – stoc disponibil) ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori exceptate!