Sablator cumpărați folosit (243)

An de fabricație: 1976, stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, înălțime centru: 125 mm, lățime la centru: 600 mm, anul ultimei revizii majore: 2026, În 2026, mașina a fost supusă unei modernizări complete! DETALII TEHNICE Înălțime maximă: 125 mm Distanță între vârfuri: 600 mm Dimensiuni flanșă disc abraziv: 400 × 50 × 127 mm Hnedpezr Ep Esfx Akvjt Viteză de rotație a axului de rectificare internă: 14.000 RPM ECHIPAMENTE Bază standard pentru axul piesei prelucrate, cu prindere MK-5, cu posibilitate de înclinare Control continuu al vitezei prin intermediul unui potențiometru Nou vârf de centrare, cu insertie din carburi metalice, pe baza axului piesei prelucrate Suport fix cu prindere MK-3 și sistem de ridicare pneumatică Dispozitiv de ajustare pe suportul fix Nou vârf de centrare, cu insertie din carburi metalice, pe suportul fix 2 flanșe pentru discuri abrazive 1 disc abraziv nou 1 ax pentru rectificare internă Filtru complet recondiționat pentru bandă de hârtie, cu material filtrant nou și sistem de control Motor pentru axul de rectificare complet recondiționat, cu control continuu al vitezei Ciclu automat de rectificare, cu timp de funcționare și oprire Mașina complet recondiționată din punct de vedere geometric Ghidaje rectificate și șlefuite Cilindru hidraulic recondiționat Nou piston și garnituri Corpul mașinii și subansamblurile sablate, grunduite și vopsite complet.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: et100-neu-löwa, Rezervor de apă pentru stingere incendii cu volum de 100.000 litri – rezervor îngropat – rezervor de retenție Conform DIN-EN 12285-1, clasa de rezervor A, pentru medii cu densitate de până la 1,1 kg/dm³, cu perete simplu, interior brut, exterior cu izolație profesională. Rezervorul este adecvat pentru instalare în zone pietonale (necirculabile cu autovehicule). Dimensiuni: D = 2,90 m – L = aprox. 15,80 m Rezervorul dispune de un acces de vizitare DN 600 cu capac de dom, şuruburi și garnitură. Livrare ex works, încărcat gratuit. La cerere, rezervorul poate fi echipat complet cu un racord de aspirare pentru apă de stingere incendii, rezervorul îndeplinind astfel cerințele DIN 14230 - rezervoare de apă pentru stingere incendii subterane: Racord de aspirare apă de incendiu / țeavă de aspirație din inox V2A – conform DIN 14230 – compus din: - 1 buc. țeavă de aspirație DN125 din inox V2A, cu cuplaj fix Storz A și cuplaj orb Storz A, - 1 buc. țeavă de aerisire DN100 cu cap din inox V2A, - 1 buc. placă antivârtej montată pe țeava de aspirație, - 1 buc. plăcuță „loc de extragere apă de incendiu”, - 1 buc. țeavă de măsurare cu tijă de nivel, - 1 buc. capac de dom cu șuruburi și garnitură. Țeava de aspirație poate fi folosită atât ca țeavă de umplere, cât și ca țeavă de extragere. Componentelor sunt livrate pregătite pentru montaj – ex works – La cerere / dacă este necesar: Montare racord de aspirare pentru apă de stingere suprateran, conform DIN 14244 – forma B, cu cuplaj fix A conform DIN 14319 și capac A conform DIN 14319. Carcasă din fontă – exterior cu strat de acoperire cu rășină epoxidică. La cerere: Interiorul rezervorului poate fi sablat integral și acoperit cu un strat de protecție pentru apă tehnologică/apă de stingere. Hedpsd Tc Nusfx Akvont Rezervorul poate fi utilizat ca: rezervor de apă, rezervor de apă pentru stingere, rezervor pentru apă de incendiu, rezervor de retenție pentru apă de incendiu, rezervor de retenție pluvială, rezervor de retenție, rezervor de ploaie, cisternă de retenție, cisternă etc. General: Se emite factură cu TVA evidențiat. Achiziția se realizează conform condițiilor generale de vânzare. Sunt disponibile și alte instalații de rezervoare (noi și second hand), precum și instalații pentru închiriere! De asemenea, cumpărăm instalații de rezervoare existente și le putem, cu calificare de atelier autorizat conform Legii Apelor (§ 62 WHG), goli, curăța, demonta și transporta în mod profesionist.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, capacitate rezervoar: 100.000 l, Rezervor de motorină - rezervor de păcură - instalație de rezervoare - rezervor din oțel - depozit de motorină - container de stocare fabricat nou - capacitate 100 m³ - conform EN 12285-2 - clasa B - (echivalent DIN 6616), instalație supraterană, cu pereți dubli, inclusiv certificat de inspecție, potrivit pentru instalare în zone din zona seismică 0. Rezervorul dispune de două picioare de șa, un orificiu de inspecție cu capac de dom și este echipat cu următoarele armături: 1 conductă de umplere cu închidere TW (capac de umplere) și tub de scufundare, 1 conductă de verificare a nivelului cu riglă măsurătoare și închidere pentru riglă, 1 conductă de aerisire cu capac de aerisire, 1 limitator de nivel complet nou, cu omologare de tip (AIII), 1 scară și 1 mufă de rezervă pentru prelevare, 1 detector optic de scurgeri cu omologare de tip și lichid de detecție pentru scurgeri. Rezervorul este sablat la exterior, grunduit și vopsit în RAL7011 – gri-fier. (Alte nuanțe RAL sunt disponibile contra cost suplimentar.) Hnedpfxei A Hx Io Akvst L = aprox. 15,80 m – D = 2,90 m – greutate aprox. 19,0 t – EXW, încărcat la liber – (Din motive de transport, capacul de dom și armăturile sunt livrate separat și trebuie montate de către client la fața locului!) General: Veți primi o factură cu TVA evidențiat. Achiziția se face conform condițiilor noastre generale de vânzare. Sunt disponibile și alte instalații de rezervoare (noi și second-hand), precum și variante de închiriere! Pe lângă aceasta, achiziționăm instalații de rezervoare existente și le putem evacua, curăța, demonta și transporta în mod profesional, cu certificare de firmă specializată în conformitate cu Legea privind resursele de apă (§ 62 WHG).

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, Rezervor pentru păstrare - Rezervor de motorină – rezervor pentru combustibil lichid de încălzire Capacitate 5.000 litri - fabricat nou - conform EN 12285-2 - Clasa B - (înlocuitor pentru DIN 6616), suprateran, cu pereți dubli, inclusiv certificat de testare, potrivit pentru instalare în zone de cutremur de categoria 0. Rezervorul dispune de două picioare de șa, un orificiu de vizitare cu capac și este echipat cu următoarele armături: • 1 țeavă de umplere cu închidere TW (capac de umplere) și țeavă de imersie, • 1 țeavă de măsurare cu riglă de măsurare și închidere pentru riglă, • 1 țeavă de aerisire cu capac de aerisire, • 1 limitator de nivel fabricat nou, cu omologare de tip (AIII), • 1 scară, precum și 1 mufă de rezervă pentru prelevare, • 1 dispozitiv optic de detecție a scurgerilor cu omologare de tip și lichid de detecție a scurgerilor. Rezervorul este sablat la exterior, grunduit și vopsit în culoare RAL1018 galben zinc. (Sunt posibile și alte nuanțe RAL, de exemplu RAL7011 gri-fier). Lungime = aprox. 2,80 m - Diametru = 1,60 m - Greutate aprox. 1,5 tone - livrare din fabrică, încărcat gratuit – Rezervorul este adecvat pentru stocarea HVO (ulei vegetal hidrotratat). Hnedpfx Asi Ar D Sekvet Generalități: Veți primi o factură cu TVA evidențiat. Achiziția se face conform condițiilor noastre generale de afaceri. În ofertă sunt disponibile și alte rezervoare (noi și second-hand), precum și instalații de închiriat! De asemenea, achiziționăm instalații existente de rezervoare și le putem goli, curăța, demonta și transporta respectând legislația privind apa (conform § 62 WHG) și cu personal calificat și certificat.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Rezervor diesel - Rezervor pentru păcură - Sistem de stocare - Rezervor din oțel Nou din fabrică - capacitate de 30.000 litri - conform EN 12285-2 - Clasa B - (înlocuiește DIN 6616), suprateran, dublu perete, inclusiv certificat de testare, potrivit pentru instalare în zone seismice de zona 0. Recipientul dispune de două picioare de tip șa, un orificiu de vizitare cu capac de dom și este echipat cu următoarele accesorii: 1 Țeavă de umplere cu închidere TW (capac umplere) și țeavă de scufundare, 1 Țeavă de nivel cu riglă de măsură și capac de sigilare, 1 Țeavă de aerisire cu capac de aerisire, 1 Limitator de nivel nou din fabrică, cu omologare tip (AIII), Hnodsi A Hw Rjpfx Akvet 1 Scară și 1 mufă de rezervă pentru extragere, 1 Dispozitiv optic de detectare a scurgerilor cu omologare tip și lichid de detecție. Recipientul este sablat exterior, grunduit și vopsit în RAL7011-gri fier. (Alte nuanțe RAL disponibile la cerere.) L = aprox. 10,00 m - D = 2,00 m - Greutate aprox. 5,9 tone - livrare din fabrică, încărcat gratuit - Informații generale: Primiți factură cu TVA separat. Vânzarea se face conform termenilor și condițiilor noastre generale. Oferim de asemenea alte sisteme de stocare (noi și second-hand) și sisteme de închiriat! Pe lângă acestea, cumpărăm rezervoare existente și, cu certificare conform Legii privind gospodărirea apelor (§62 WHG), putem goli, curăța, demonta și transporta rezervoarele în mod profesional.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, capacitate rezervoar: 20.000 l, Stație de alimentare cu motorină – stație de alimentare proprie – instalație de stocare – mini stație de alimentare compusă din: 1 x rezervor de stocare 20m³ – nou din fabrică 1 x pompă de alimentare tip eco 75 – nouă din fabrică Descriere rezervor metalic: Capacitate 20.000 litri conform EN 12285-2 – clasa B (înlocuiește DIN 6616), suprateran, cu pereți dubli, inclusiv certificat de testare, potrivit pentru instalare în zone cu risc de cutremur 0. Rezervorul are două picioare de șa, o gură de vizitare cu capac și este echipat cu următoarele armături: 1 țeavă de umplere cu închidere TW (capac umplere) și țeavă de imersie, 1 țeavă de măsurare cu riglă de nivel și închidere pentru riglă, 1 țeavă de aerisire cu cap de aerisire, 1 limitator de nivel nou, cu omologare de tip (AIII), 1 scară și 1 mufă de rezervă pentru preluarea combustibilului, 1 dispozitiv optic de detecție a scurgerilor, cu omologare de tip și lichid de detecție. Hjdpfx Asi Artlekvjnt Rezervorul este sablat, grunduit și vopsit la exterior în RAL7011 – gri feroasă. (Alte nuanțe RAL disponibile contra cost suplimentar.) L = aprox. 6,90 m + aprox. 0,70 m (consolă) – D = 2,00 m – greutate aprox. 4,2 tone – livrare din fabrică, încărcat la liber – Descriere pompă de alimentare: Tip eco 75 – nefiscalizabilă, debit până la aprox. 75 l/min, potrivită pentru motorină, inclusiv: – automat de alimentare cu conectare la myTecalemit-Cloud – inclus software de gestionare a datelor despre alimentări – modul Basic – – 2 sisteme de identificare pentru șofer/vehicul, pentru max. 4.000 de utilizatori – identificare prin tehnologie transponder – interfață USB pentru descărcarea datelor – pompă cu palete și motor asincron monofazat – 230V – debitmetru cu roți ovale, cu impulsuri, acuratețe = aprox. +/- 0,5% – filtru cu sită fină pentru impurități – furtun de alimentare 4 m DN 25 cu pistol automat omologat, inclusiv cuplaj rotativ și suport pentru furtun – înălțime nominală de aspirație aprox. 3,5 m / lungime maximă aspirație = 6,0 m – carcasă robustă din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic dimensiuni: aprox. 1.410 x 520 x 275 mm – afișaj monocrom cu două rânduri, iluminat, înălțime caractere 8, respectiv 19 mm – memorie pentru date de alimentare până la 10.000 de tranzacții – meniu în germană, engleză și franceză Chei magnetice/transpondere suplimentare sunt necesare: General: Prețul pentru stația de alimentare este din fabrică Söhrewald, lângă Kassel, încărcat gratuit. (Livrarea poate fi oferită suplimentar, la costuri avantajoase.) Se emite factură cu TVA evidențiat. Achiziția se face pe baza termenilor și condițiilor generale. Alte instalații de stocare (noi și second hand), precum și instalații de închiriat, sunt de asemenea disponibile! De asemenea, cumpărăm instalații existente și putem, prin personal autorizat conform Legii apelor (§ 62 WHG), realiza golirea, curățarea, demontarea și transportul acestora în mod profesionist.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: et50-neu-löwa, capacitate rezervoar: 50.000 l, Rezervor de sol tip cisternă de 50 m³, fabricat nou conform DIN-EN 12285-1, cu perete simplu, interior brut și izolație profesională la exterior. Dimensiuni: D = 2,50 m - L = aprox. 10,70 m Rezervorul este echipat cu un orificiu de vizitare DN 600 cu capac de dom, șuruburi și garnitură de etanșare. La cerere, rezervorul poate fi complet echipat cu o racord de aspirație pentru apă de stingere, caz în care acesta corespunde cerințelor DIN 14230: rezervoare de apă pentru stingere subterane. Racord de aspirație pentru apă de stingere / conductă de aspirație din inox V2A – conform DIN 14230 – compus din: - 1 bucată conductă de aspirație DN125 din inox V2A, cu cuplă fixă Storz A și capac orb Storz A - 1 bucată conductă de aerisire DN100 cu cap de protecție din inox V2A - 1 bucată placă antivârtej montată pe conductă de aspirație - 1 bucată placă de identificare „Punct de prelevare apă de stingere” - 1 bucată tub de măsurare cu tija de nivel pentru verificarea volumului - 1 bucată capac de dom cu șuruburi și garnitură de etanșare Conducta de aspirație poate fi folosită atât ca tub de umplere, cât și ca tub de prelevare. Componentele sunt pregătite pentru montaj – livrate din fabrică – La cerere / dacă este necesar: Montaj racord de aspirație apă de stingere, suprateran, conform DIN 14244 – Forma B, cu cuplă fixă A conform DIN 14319 și capac A conform DIN 14319. Carcasă din fontă – exterior cu strat de acoperire cu rășină epoxidică. Hnsdpfxsd Tmaqo Akvet Opțional: Interiorul rezervorului poate fi complet sablat și acoperit cu un strat special pentru apă menajeră/apă de stingere. Rezervorul este livrat din fabrică, încărcat gratuit. General: Veți primi o factură cu TVA specificat. Achiziția se realizează conform condițiilor noastre generale de vânzare. Oferim și alte instalații de rezervoare (noi și second hand), precum și variante de închiriere! De asemenea, cumpărăm rezervoare existente și le putem goli, curăța, demonta și transporta profesional, cu calificare certificată, conform Legii privind gospodărirea apelor (§ 62 WHG).

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, capacitate rezervoar: 50.000 l, Rezervor pentru ulei de încălzire – cisternă de depozitare – rezervor diesel – instalație de alimentare – rezervor din oțel Nou din fabrică – cu o capacitate de 50.000 de litri – conform EN 12285-2 – Clasa B – (înlocuitor pentru DIN 6616), deasupra solului, dublu perete, inclusiv certificat de probă, potrivit pentru instalare în zonele cu risc seismic 0. Rezervorul dispune de două picioare tip șa, un orificiu de vizitare cu capac de inspecție și este echipat cu următoarele fitinguri: - 1 Țeavă de umplere cu închidere TW (capac de umplere) și tub de scufundare - 1 Țeavă de măsurare cu riglă gradată și capac de închidere - 1 Țeavă de aerisire cu capotă de aerisire - 1 limitator de umplere nou, cu aprobare de tip (AIII) - 1 scară și un racord de rezervă pentru extragere - 1 sistem optic de detectare a scurgerilor, cu aprobare de tip și lichid de detecție Rezervorul este sablat la exterior, grunduit și vopsit în alb / nuanță RAL 9016 (foto exemplu). Hsdpfx Aoi A Hz Aokvent (La cerere, sunt disponibile și alte nuanțe RAL!) L = aprox. 10,70 m - D = 2,50 m - Greutate aprox. 9,5 t - livrare din fabrică, încărcat gratuit - Generalități: Veți primi o factură cu TVA evidențiat. Achiziția se realizează conform condițiilor generale de vânzare. Oferim și alte instalații de rezervoare (noi și second-hand), precum și soluții de închiriere! De asemenea, achiziționăm instalații de rezervoare existente și putem, cu personal certificat conform Legii Resurselor de Apă (§62 WHG), să efectuăm golirea, curățarea, demontarea și transportul acestora în mod profesionist.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, capacitate rezervoar: 5.000 l, Stație de alimentare operațională - Sistem de rezervoare - Stație de alimentare privată - Stație de alimentare cu motorină compusă din: 1 x rezervor de 5.000 litri - nou din fabrică 1 x pompă de alimentare Tip Eco Box 75 - nouă din fabrică Descriere rezervor: Rezervor de oțel de 5 m³ conform EN 12285-2 - Clasa B - (înlocuitor pentru DIN 6616), suprateran, dublu perete, inclusiv certificat de testare, potrivit pentru instalare în zonele cu risc seismic 0. Rezervorul este prevăzut cu două picioare de șa, un orificiu de vizitare cu capac dom și este echipat cu următoarele armături: - 1 țeavă de umplere cu închidere TW (capac de umplere) și țeavă de imersiune, - 1 țeavă de control cu tijă de măsurare și capac pentru tijă de măsurare, - 1 țeavă de aerisire cu capac de aerisire, - 1 senzor de limită nou cu omologare de tip (AIII), - 1 scară și 1 mufă de rezervă pentru extragere, - 1 dispozitiv optic de detectare a scurgerilor cu omologare de tip și lichid pentru detecția scurgerilor. Rezervorul este sablat la exterior, grunduit și vopsit în RAL7011-gri fier. (Alte nuanțe RAL sunt posibile.) L = aprox. 2,80 m - D = 1,60 m - Greutate aprox. 1,5 to. - din fabrică, încărcat gratuit - Descriere pompă de alimentare: Tip eco-Box-75 - neomologabil metrologic, Debit până la aprox. 75 l/min. potrivită pentru motorină, inclusiv: Hodpfxoi A Hlfe Akvont - Automat de alimentare cu conexiune la myTecalemit-Cloud - inclus software web de administrare a datelor despre rezervor - modul Basic - - 2 sisteme de identificare șofer/vehicul pentru max. 4.000 utilizatori - Identificare prin tehnologie RFID (transponder) - Interfață USB pentru extragerea datelor - Pompă cu celule paletate cu motor asincron monofazat – 230 V - Contor cu roată ovală cu emițător de impulsuri, precizie = aprox. +/- 0,5% - Furtun de alimentare de 4 m DN 25 cu pistol automat omologat, inclusiv articulație pivotantă și suport pentru furtun - Înălțime nominală de aspirație aprox. 3,5 m / lungime maximă tub aspirație = 6,0 m - Carcasă robustă din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic Dimensiuni: aprox. 553 x 470 x 380 mm - Afișaj monocrom cu două rânduri, iluminat, înălțime caracter 8 sau 19 mm - Memorie pentru datele de alimentare pentru până la 10.000 tranzacții - Meniu în germană, engleză și franceză Sunt necesare suplimentar chei magnetice/transpondere. Generalități: Veți primi o factură cu TVA evidențiat. Achiziția are loc conform condițiilor noastre generale de vânzare. Alte sisteme de rezervoare (noi și second hand) precum și rezervoare de închiriat sunt de asemenea disponibile! De asemenea, achiziționăm sisteme de rezervoare existente și putem, cu calificare de antreprenor autorizat conform Legii privind gospodărirea apelor (§ 62 WHG), efectua golirea, curățarea, demontarea și transportul specializat al acestora.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, capacitate rezervoar: 10.000 l, Rezervor diesel – rezervor pentru combustibil lichid de încălzire – rezervor de depozitare – rezervor din oțel Hnjdpfx Aoi Azxtokvet - nou de fabrică, cu capacitate de 10.000 litri, conform EN 12285-2 – clasa B (înlocuiește DIN 6616), suprateran, dublu perete, inclusiv certificat de inspecție, potrivit pentru instalare în zone de seismicitate 0. Echipat cu un sistem electronic de indicare a nivelului Smartbox 3. Descrierea rezervorului: Rezervorul dispune de două picioare tip șa, un orificiu de vizitare (manhole) cu capac și este echipat cu următoarele armături: 1 tub de umplere cu închidere TW (capac de umplere) și tub de imersie, 1 tub de control al nivelului cu baghetă gradată și închidere, 1 tub de aerisire cu capac de ventilație, 1 limitator de nivel nou, certificat (AIII), 1 scară și 1 racord de rezervă pentru preluarea produsului, 1 sistem optic de detecție a scurgerilor, certificat, cu lichid detector. Rezervorul este sablat exterior, grunduit și vopsit în RAL7011-gri fier sau albastru deschis RAL5015 (vezi fotografie exemplu). (La cerere, sunt posibile și alte nuanțe RAL!) L ≈ 5,30 m – D = 1,60 m – Greutate ≈ 2,4 tone – livrare din fabrică, încărcare inclusă – Descriere SmartBox 3: Dispune de alarmă acustică și optică pentru semnalarea nivelului minim/maxim inclusiv funcție suplimentară de control prin ieșire releu; Pentru rezervoare fără presiune cu medii lichide de operare (HEL, DK etc.), compusă din: - 1 sondă hidrostică din inox cu cablu de conectare 6 m (domeniu de măsură la HEL/DK până la 2,9 m înălțime rezervor); - 1 afișaj cu display LCD în două rânduri; - 1 releu cu contact normal deschis și normal închis (maxim 250 V AC – maxim 3,5 A); - 1 alarmă optică și acustică integrată. Se poate seta liber un nivel minim/maxim între 0 și 99%. Funcționare: Nivelul lichidului din rezervor este determinat prin sonda selectată și transmis către unitatea de afișare prin semnal 4-20 mA. După introducerea datelor rezervorului la punerea în funcțiune, conversia automată a valorilor măsurate este efectuată și afișată pe display. Datele măsurate pot fi afișate la alegere în litri, procent volum, sau ca înălțime (cm). Se indică volumul maxim admis de extragere (spațiul liber), meniul și afișajul pot fi în germană, engleză sau franceză. Date tehnice: - Tensiune de alimentare: 230 V AC, 50 Hz - Grad de protecție: IP 30 pentru instalare interioară - Interfață: opțional, upgradabil Informații generale: Se emite factură cu TVA evidențiat. Achiziția are loc conform condițiilor generale contractuale. Oferim și alte instalații de rezervoare (noi sau second-hand) precum și variante pentru închiriere! De asemenea, achiziționăm instalații de rezervoare existente și putem asigura, cu calificare de operator autorizat conform Legii privind resursele de apă (§ 62 WHG), golirea, curățarea, demontarea și transportul profesional al acestora.

An de fabricație: 2026, stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, Rezervor pentru îngrășământ lichid / AHL / ASL – rezervor de stocare, container de depozitare Hedpfei A Hxvjx Akvont Capacitate 100.000 litri – nou din fabrică – montaj suprateran, din tablă de oțel. Rezervorul respectă standardul DIN-EN 12285-2 (fostul DIN 6616-D), este prevăzut cu 2 picioare șa, o scară de acces și este grunduit la exterior – pe tablă netratată. Diametru = 2,90 m – lungime = aprox. 16,00 m. Rezervorul este echipat cu un căptușeală interioară nouă din plastic din fabrică, inclusiv dispozitiv de avertizare a scurgerilor montat într-o cutie de protecție – vezi foto exemplu. Căptușeala interioară din plastic are „Aprobare generală de construcție” și este astfel adecvată și omologată pentru stocarea îngrășământului lichid AHL, precum și a agentului de reducere NOx AUS 32 (AdBlue). Prețul este ex works – încărcat gratuit pe camion. (Livrarea la destinație poate fi oferită la cerere, contra cost suplimentar avantajos.) Recomandarea noastră: Rezervorul de mai sus să fie sablat la exterior, grunduit și vopsit complet nou în gri trafic / nuanță RAL. (La cerere sunt posibile și alte nuanțe RAL!) ASL (soluție de sulfat de amoniu) este un îngrășământ lichid apreciat, obținut în instalațiile de uscare la uscarea digestatului lichid și la purificarea aerului evacuat. Rezervoarele ASL necesită o căptușeală interioară din plastic datorită proprietăților corozive ale mediului de depozitare. Important: Rezervorul prezentat în fotografie (foto exemplu) este un rezervor de 100.000 litri recondiționat, deja livrat unui client. Țevile de plastic (racord PVC) nu sunt incluse în livrare, dar pot fi achiziționate separat, contra cost. Generalități: Veți primi factură cu TVA evidențiat. Achiziția se face conform termenilor și condițiilor noastre generale. Oferim și alte rezervoare (noi și second hand), precum și sisteme de închiriere! În plus, achiziționăm rezervoare existente și, cu personal atestat conform WHG (Legea apelor), le putem goli profesional, curăța, demonta și transporta. ===== Pentru întrebări, vă rugăm să vă adresați: ===== Alfred Schneider GmbH & Co. Tankbau KG Dl Heß / Dl Jakob Tiefenrod 2 34320 Söhrewald, lângă Kassel / Hessen

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 350 km, putere: 129 kW (175,39 CP), prima înmatriculare: 06/2026, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.300 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 205/70R17,5, starea anvelopelor: 100 procent, configurație ax: 4x2, ampatament: 2.800 mm, distanța dintre axe: 2.800 mm, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 5, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungime totală: 6.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), Port USB, Tahograf, aer condiționat, airbag, anvelope de iarnă, asistent de unghi mort, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, monitorizarea presiunii în anvelope, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de navigație, vehicul pentru nefumători, închidere centralizată, FUSO Canter 7C18 MAYTEC cu sistem de basculare Sarcină utilă, în funcție de container, aprox. 3,8 tone Hnodpjznug Eefx Akvjt Masa maximă autorizată a remorcii: 3500 kg Garanție pentru șasiu: 3 ani sau 100.000 km de la prima înmatriculare Scaun cu suspensie pentru confortul șoferului, suspensie orizontală (standard) Rezervor de combustibil de 100 L (standard) Anvelope de tracțiune pe puntea spate (standard) Asistent de menținere a benzii (standard) Închidere centralizată cu 2 telecomenzi (standard) Compartiment de depozitare deasupra parbrizului (standard) Compartiment pentru mănuși, cu încuietoare (standard) Imobilizator cu transponder (standard) Compartiment de depozitare în spatele scaunului (standard) Cotieră pentru scaunul șoferului (standard) Faruri de ceață, halogen (standard) Iluminare instrumente, reglabilă în trepte (standard) Lumini de zi, automate (standard) Stabilizator, pe puntea spate (standard) Tahograf cu tehnologie digitală (standard) – fără verificare tahograf ABS cu distribuție electronică a forței de frânare (standard) Roată/jantă de rezervă (standard) Geamuri electrice (standard) Program electronic de stabilitate (ESP) (standard) Sistem de asistență la frânarea de urgență (AEBS) Asistent de menținere a benzii (LDWS) Faruri LED față (LH9) Avertizor acustic pentru mersul în marșarier Senzor de lumină Airbag pentru scaunul șoferului (SA5) (standard) Blocare diferențială cu alunecare limitată (A86) Protecție spate anti-cădere (C01) Dispozitive pentru montarea suprastructurii (CR8) Suport pentru numărul de înmatriculare față (C60) Baterii, 2 x 12V / 100 Ah, fără întreținere (EE9) Radio/sistem audio cu ecran tactil de 7", inclusiv Apple CarPlay (EF3) Cameră pentru mersul în marșarier Priză pentru remorcă 12V, 13 poli (EX5) Oglinzi retrovizoare încălzite (F62) Suport pentru oglinzi, model mediu, incl. oglindă cu unghi larg (FM9) Climatizare automată (H07) Avertizor acustic pentru mersul în marșarier (JW0) Acoperire pentru sistemul de evacuare (KA6) Faruri LED față (LH6) Transmisie secundară a motorului (200 Nm, 31 kW), controlată prin pompă de vid, pentru montarea directă a pompei hidraulice (NQ7) Tipul motorului, Euro VI OBD Step E (OM5) Cuplă remorcă, tip bilă/set electric 13 poli (QQ0) Acoperire pentru rezervorul AdBlue (OU3) Echipament special pentru caroserie (ZT4) Comandă manuală pentru turația motorului (VA6) Suport și montare pentru comanda manuală (VB1) Pachet de siguranță Canter, incl. covorașe de cauciuc (YT7) Prelungitoare pentru valve (YT8) ( ,-- ) SISTEM DE BASCULARE MAYTEC Sistem de basculare Maytec AR-L55-2, număr de serie A 426111 M08-K-2-75NA-2800 Structură din oțel sablat, grunduit și vopsit Cadru și cilindri hidraulici, umbra gri, RAL 7022 Unitate de ridicare, galben narcis, RAL 1007 Operare prin telecomandă cu cablu în cabină sau lângă vehicul. Valve de menținere a încărcăturii pe toți cilindrii hidraulici Funcție de oprire de urgență Role de ghidare fără întreținere, fabricate din poliamidă Blocare automată a suprastructurii în poziția de deplasare Design compact, rezultând un centru de greutate al încărcăturii mai jos. Protecție laterală anti-cădere, partea dreaptă 9535 Protecție laterală anti-cădere, partea stângă 9534 Certificare TÜV – inspecție completă P01-001 9301 Acoperire pentru rezervor din tablă de aluminiu 9510 Suport pentru suprastructură în spatele cabinei, cu 2 suporturi pentru turnuri de scule 9530 Turnuri de scule din aluminiu, incl. montarea pe suport (2 bucăți) Înălțime 780 mm, adâncime 500 mm, lățime 33

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 500 km, putere: 129 kW (175,39 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.300 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 205/70R17,5, starea anvelopelor: 100 procent, configurație ax: 4x2, ampatament: 2.800 mm, următoarea inspecție (TÜV): 01/2026, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 5, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungime totală: 6.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, Port USB, Tahograf, aer condiționat, airbag, anvelope de iarnă, asistent de unghi mort, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, înmatriculare camion, FUSO Canter 7C18 MAYTEC cu sistem de descărcare Sarcina utilă, în funcție de container, aprox. 3,8 tone 3500 kg greutate maximă remorcată Garanție pentru șasiu de 3 ani sau 100.000 km de la prima înmatriculare Scaun cu suspensie pentru confortul șoferului, suspensie orizontală (standard) Rezervor de combustibil de 100 l (standard) Anvelope de tracțiune pe puntea spate (standard) Asistent de menținere a benzii (standard) Închidere centralizată cu 2 telecomenzi (standard) Spațiu de depozitare deasupra parbrizului (standard) Compartiment pentru mănuși, cu închidere (standard) Imobilizator cu transponder (standard) Spațiu de depozitare în spatele scaunului (standard) Cotieră pentru scaunul șoferului (standard) Faruri de ceață, halogen (standard) Iluminare instrumente, reglabilă gradual (standard) Lumini de zi, automate (standard) Stabilizator, puntea spate (standard) Tahograf cu tehnologie digitală (standard) – fără testare tahograf ABS cu distribuție electronică a forței de frânare (standard) Roată de rezervă / jantă de rezervă (standard) Geamuri electrice (standard) Program electronic de stabilitate (ESP) (standard) Sistem de asistență la frânarea de urgență (AEBS) Asistent de menținere a benzii (LDWS) Faruri LED față (LH9) Senzor de avertizare la mersul cu spatele Senzor de lumină Airbag pentru scaunul șoferului (SA5) (standard) Blocare diferențial cu alunecare limitată (A86) Protecție spate pentru a preveni trecerea sub vehicul (C01) Dispozitive de montare pentru suprastructură (CR8) Suport pentru plăcuța de înmatriculare față (C60) Baterii, 2 x 12V / 100 Ah, fără întreținere (EE9) Radio / sistem audio cu ecran tactil de 7”, inclusiv Apple CarPlay (EF3) Cameră pentru mersul cu spatele Prișă pentru remorcă 12V, 13 pini (EX5) Oglinzi retrovizoare încălzite (F62) Suport pentru oglindă, model mediu, inclusiv oglindă cu unghi larg (FM9) Acoperire cadru în spatele cabinei (GU8) Climatizare automată (H07) Senzor de avertizare la mersul cu spatele (JW0) Acoperire sistem de evacuare (KA6) Transmisie laterală (200 Nm, 31 kW), controlată prin pompă de vid, pentru montarea directă a pompei hidraulice (NQ7) Motorizare, Euro VI OBD Step E (OM5) Cuplă remorcă cu bilă / cablaj electric 13 pini (QQ0) Acoperire rezervor Adblue (OU3) Echipament special pentru construcții (ZT4) Controler manual al turației motorului (VA6) Suport și montaj pentru controlerul manual (VB1) Pachet de siguranță Canter, inclusiv covorașe de cauciuc (YT7) Prelungitoare pentru valve (YT8) Hnodpewd Ttlsfx Akvet ( ,-- ) SISTEM DE DESCĂRCARE MAYTEC Sistem de descărcare Maytec AR-L55-2, număr de serie A 425079 M08-K-2-75NA-2800 Construcție din oțel sablat, grunduit și vopsit Cadru și cilindru hidraulic, gri umbră, RAL 7022 Unitate de ridicare, galben narcis, RAL 1007 Acționare prin intermediul unui panou de control cu cablu în cabină sau lângă vehicul. Supape de reținere a sarcinii pe toți cilindrii hidraulici Funcție de oprire de urgență Role de ghidare fără întreținere din poliamidă Blocare automată a suprastructurilor în poziția de deplasare Designul compact permite un centru de greutate al sarcinii mai jos. Protecție laterală pentru a preveni trecerea sub vehicul, partea dreaptă 9535 Protecție laterală pentru a preveni trecerea sub vehicul, partea stângă 9534 Certificat TÜV – inspecție completă P01-001 9301 Acoperire rezervor din tablă de aluminiu 9510 Suport în spatele cabinei cu 2 suporturi pentru turnuri de scule 9530 Turnuri de scule, aluminiu, inclusiv montaj pe suport (2 bucăți) Înălțime 780 mm,

Stare: nou, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.400 mm, volumul spațiului de încărcare: 51 m³, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – Basculant din oțel cu 3 axe, vehicul nou Data estimată de livrare: februarie 2026 --- Informații generale --- Tip: SKM 36/3 SHL-Light * Construcție: Semiremorcă basculantă cu 3 axe și benă trapezoidală din oțel * Greutate totală admisă: 36.000 kg * Sarcină pe axe: 3 x 8.000 kg * Sarcină pe şa: aprox. 12.000 kg * Înălțime nominală de cuplare: 1.200 mm (tehnic 1.200–1.260 mm) * Lungime utilă de încărcare: aprox. 9.000 mm * Lățime utilă de încărcare: față 2.280 mm / spate 2.330 mm * Înălțime benă: aprox. 2.400 mm * Volum benă: aprox. 51,1 m³ * Înălțime totală: aprox. 3.805 mm până la marginea de încărcare (încărcată) --- Șasiu --- Construcție sudată KEMPF din oțel de înaltă rezistență, sablată * Execuție conică cu cot (cotare aprox. 80 mm) * Toate accesoriile galvanizate termic * Culoare șasiu: Negru profund (RAL 9005) * Culoare benă: Aluminiu alb (RAL 9006) * Culoare prelată: Argintiu (Mehler 911) * Marcaj de contur lateral (alb) și posterior (roșu) conform directivei UE --- Axe, anvelope & suspensie --- SAF INTRADISC plus Integral (versiune offroad) * Frâne cu discuri Ø 430 mm * Șasiu aliniat cu laser (optimizare uzură și consum anvelope) * Axă liftabilă (complet automată, coborâre forțată la mers fără încărcătură) * Suspensie pneumatică cu perne de 300 mm, sistem de ridicare/coborâre * Evacuare rapidă aer * Manometru încărcare cu divizare pe tone (față stânga) * Anvelope: 385/65 R 22.5 * Jante: Alcoa Ultra ONE din aluminiu, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 Hjdpfx Aoxn Eckskvjnt --- Sistem frânare și siguranță --- Sistem electronic de frânare (Knorr EBS) cu program de stabilitate la răsturnare (RSP) * ABS 4S/2M cu semnalizare stop * Monitorizare presiune anvelope conform ECE R141 (TPMS/RDKS) * Modul informare semiremorcă TIM G2 cu indicator uzură plăcuțe frână * Semnal acustic de mers înapoi * Bară anti-împănare rabatabilă (ECE R58.03) cu ajutor la ridicare cu arc * Cuplă de remorcare detașabilă (dreapta) * Placă reflectorizantă (200 x 1.130 mm) --- Hidraulică --- Cilindru basculare frontal Hyva (sistem hidraulic circuit simplu, 190 bar) * Piston cromat dur * Racord hidraulic: Edbro, cuplă filetată 1'' * Presiunea unității tractoare reglabile dacă este necesar --- Benă / Suprastructură --- Benă trapezoidală din oțel (lărgire spre spate) * Material: oțel HARDOX (HB 450 / HB 500) * Pardoseală: 5 mm HARDOX continuu * Pereți laterali: jos 4 mm / sus 3 mm HARDOX cu nervuri de rigidizare * Pate frontală: înclinată la 20°, 3,2 mm HARDOX * Pate spate: * 2 canate (1/3 stânga, 2/3 dreapta) * Fără balansare, blocare manuală cu cârlige * Etanșare pentru cereale cu garnitură de cauciuc * Trapă 400 x 400 mm, acționare manuală cu levier * Pate spate cu aprox. 40 mm mai jos (prelata poate rămâne deschisă) * Vibrator pneumatic, acționare spate stânga * Platformă de serviciu cu balustradă conform UVV, scară stânga, urcare în 2 trepte * Acces interior pe trepte față * Suport lopată și mătură pe peretele frontal --- Prelată & arcuri --- Prelată rulabilă din PVC de înaltă calitate (680 g/m²), culoare argintiu * 3 arcuri curbate pentru prelată (1 x fix din oțel, 2 x telescopice din aluminiu) * Operare cu manivelă pe dreapta, blocare centralizată stânga * Protecție prelată din aluminiu, rabatabilă și închisă * Accesorii: cârlige și tijă din oțel inoxidabil --- Iluminare & electric --- Echipare completă LED conform normelor EG/ADR * Stopuri cu trei camere LED cu inele cromate * Proiector ceață/spate LED, iluminare număr de înmatriculare LED *

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu – Vehicul nou: – MODEL 2024 ? Producător/tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, FGN: va fi transmis ulterior. ? Detaliile complete privind echiparea vehiculului pot fi găsite în documentele anexate. ? Tip pompă de ulei: LEDUC ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și sistem de autoungere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Acoperirea suportului frontal cu logo-ul companiei (gravură/tablă de oțel netedă) Suprastructură: Sistem de schimbare cu macara: Hedjy Hm E Hepfx Akvont Suprastructura, inclusiv macaraua, poate fi demontată, iar în acest loc se poate monta o placă de cuplare pe șasiu. De asemenea, este posibilă operarea cu macara și suprastructură inclusiv placa de cuplare. Vehiculul dispune de două plăci de cuplare, fiecare fiind longitudinal glisantă. Șenilata este disponibilă la prețul net de 149.900 €. ? Montajul/fixarea macaralei și a traversei principale de susținere pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locația montajului: față. ? Platformă din oțel/construcție sudată, demontabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Caroseria platformei vopsită. Nuanță RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali din aluminiu, fabricant Suer, înălțime 600 mm, execuție eloxată cu trepte și stâlpi demontabili tip Kinngripp. ? Podea standard din tablă striată de oțel sudată 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile (2.500 daN fiecare pe parte), în profile perforate cu dispunere flexibilă. ? 4 x suporturi pentru prindere lanțuri 6.500 daN (2 față și 2 spate pe suprastructură) ? Perete frontal solid, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal aprox. 1.300 mm, oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru chingi, sudate. ? Panouri de protecție, apărători din tablă striată de aluminiu (sablată, vopsită în câmp electrostatic și lăcuită) ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, două rânduri cu distanță față de peretele frontal și spate aprox. 80 cm. ? Suporturi (pentru talere și platforme macara) din oțel zincat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montajul protecției anti-împănare la spate și al suportului suplimentar, inclusiv instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Conectori Duomatic și roșu/galben, față pentru semiremorci, precum și la spate pentru remorci. ? Macara nouă tip FASSI F545 RA 2.27 cu rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 brațe hidraulice extensibile și JIB L214 cu 4 brațe hidraulice extensibile. ? Detaliile complete ale macaralei se găsesc în documentele anexate. ? Seria 5450 ? Inspecția inițială TÜV-UVV și parametrizarea macaralei vor fi efectuate conform normelor tehnice și diagramei de sarcină ale FASSI Ladekrane. Echipamente suplimentare și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de susținere macara cu suporturi, dispuse conform desenului de execuție. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de operare, manual de întreținere și carnet de verificare a macaralei. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lumini flash în capota motorului ? 2 x LED sub caroserie, la spate stânga și dreapta, poziționare după solicitare ? 4 x LED AS, câte 2 pe fiecare parte sub caroserie, în zona stabilizatoarelor ? 4 x benzi luminoase LED galbene, câte 1 pe fiecare suport Pentru mai multe informații, vă stăm la dispoziție la cerere.

Stare: nou, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.400 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, KEMPF Semiremorcă basculantă trilaterală cu 3 axe SKM 36/3 SR-Membran ? Benă oțel tip semicilindric (50,4 m³) Vehicul nou Disponibilitate: estimativ februarie 2026 ----Date tehnice Tip: KEMPF SKM 36/3 SR-Membran * Construcție: semiremorcă basculantă cu 3 axe, benă din oțel tip semicilindric * Greutate totală admisă: 36.000 kg * Sarcină pe axă: 3 x 8.000 kg * Sarcină pe şa: aprox. 12.000 kg * Lungime utilă de încărcare: aprox. 9.500 mm * Lăţime utilă de încărcare: aprox. 2.350 mm * Înălţime benă: aprox. 2.400 mm * Volum benă: aprox. 50,4 m³ * Înălţime totală: aprox. 3.830 mm până la marginea de încărcare (încărcat) * Înălţime nominală şa: aprox. 1.200 mm (tehnic 1.200–1.260 mm) ----Structură / Benă Benă semicilindrică din oțel, construcție robustă pentru off-road * Material: oțel HARDOX cu rezistență ridicată la uzură (HB 450 / HB 500) * Podea: continuă, 5 mm oțel HARDOX ranforsat * Pereți laterali: 4 mm oțel HARDOX * Perete frontal: înclinat la 20°, 4 mm oțel HARDOX * Ușă spate: tip dublu-canat (1/3 stânga, 2/3 dreapta), etanșă pentru cereale, cu blocare pneumatică în 2 puncte și clapetă integrată (400 x 400 mm) * Placă de protecție: demontabilă, protejează clapeta de murdărie și deteriorare * Vibrații cu aer: spate stânga, operabilă prin comutator * Pasarelă cu scară și balustradă conform normelor UVV * Acces interior prin sistem trepte în peretele frontal * Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal ----Șasiu și suprastructură Construcție sudată KEMPF din oțel de finețe, sablată și galvanizată termic * Execuție off-road, conică * Culoare șasiu: negru intens (RAL 9005) * Culoare benă: aluminiu alb (RAL 9006) * Culoare prelată: argintiu (Mehler 911) * Accesorii: galvanizate la cald și vopsite în câmp electrostatic negru * Execuție generală robustă de calitate superioară ----Axe, anvelope și suspensie Axe off-road SAF INTRADISC plus Integral cu frâne pe disc (Ø 430 mm) * O axă cu sistem lift automat și coborâre forțată * Anvelope: 385/65 R 22.5 (marca la alegerea Kempf) * Jante: Alcoa Ultra ONE aluminiu, Dura-Bright EVO Hnedpfx Ajxn Ebmskvot * Suspensie pneumatică cu ridicare/coborâre și descărcare rapidă * Manometru pentru încărcare cu indicator de tonaj în față stânga * Suspensie verificată cu laser (optimizare uzură și consum anvelope) ----Hidraulică și sistem basculare Cilindru frontal basculare Hyva, sistem hidraulic cu un circuit (190–250 bar) * Cuplă rapidă Edbro 1", poziționată sus * Piston cromat dur, construcție robustă ----Frânare și sisteme de siguranță Knorr EBS cu RSP (Roll-Stability-Program) * ABS cu 4 canale (4S/2M) cu alimentare pentru stopuri * Sistem monitorizare presiune anvelope conform ECE R141 * Modul informare remorcă TIM G2 cu indicator uzură frâne și date de diagnostic * Avertizor acustic marșarier * Bară protecție rabatabilă conform ECE R58.03 cu asistență la ridicare cu arc ----Iluminare și electrică Iluminare LED completă conform standardelor CE, compatibil ADR * Stopuri LED cu inele cromate * Marcaje laterale LED cu funcție semnalizare * Iluminare LED spațiu de încărcare, acționabilă din comutator * Proiectoare mers înapoi LED (2 suplimentar montate lateral) * Proiector ceață spate și iluminare plăcuță * Lumină frână * Priză 15 poli ----Accesorii și dotări Două cutii de scule din PVC (fiecare aprox. 660 x 500 x 460 mm) * Scară demontabilă din aluminiu (4 m) cu suport * Două cale din material plastic * Protecție laterală bilaterală conform CE * Placă tip „A” rabatabilă la capătul șasiului * Placă reflectorizantă ma

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL 2024 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, nr. identificare: urmează a fi comunicat. ? Echiparea detaliată a vehiculului este disponibilă în documentația atașată. ? Tip pompă de ulei: LEDUC ? Placă de cuplare cu sistem de glisare și autolubrifiere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Acoperire pentru suportul frontal cu logo-ul firmei (sticlă sablată/tablă netedă din oțel) Structură suprastructură: Sistem de schimbare macara: Suprastructura inclusiv macaraua poate fi demontată, iar în locul acesteia se montează o placă de cuplare pe șasiu. Este posibilă de asemenea funcționarea concomitentă a macaralei și suprastructurii cu placa de cuplare. Vehiculul dispune de două plăci de cuplare glisante longitudinal. Șenila este de asemenea disponibilă, preț net: 149.900€ ? Montaj/șurubare macara și suport principal de susținere pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip remorcă ca structură de oțel/sudată, demontabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm ? Suprastructura platformei vopsită, culoare RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali din aluminiu detașabili marca Suer, înălțime 600 mm, eloxat cu trepte de urcare, stâlpi Kinngripp detașabili ? Podea standard din tablă striată de oțel sudată, 4mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare, pe laterale, dispuse flexibil în profil perforat Hjdpfx Akoy Hm Eyovsnt ? 4 suporturi de tensionare pentru lanțuri 6500 daN (2 în față și 2 în spatele suprastructurii) ? Perete frontal stabil, cadru sudat cu tablă de oțel 4mm, 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal cca. 1300 mm, execuție vopsită din oțel, cu 2 ochiuri rabatabile pentru centuri de ancorare, sudate ? Plăci de acoperire, apărători roți din tablă de aluminiu striată (sablată, vopsită electrostatic și lăcuită) ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri la o distanță de cca. 80 cm față de peretele frontal și spate ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci macara) din oțel zincat ? Suport suplimentar montat sub șasiu ? Montaj bară de protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, inclusiv instalații hidraulice și electrice ? Conectori Duomatic și roșu/galben, față pentru semiremorcă, precum și în spate pentru remorcă ? Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27 rotire continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice ? Echiparea detaliată a macaralei o găsiți în documentația atașată ? Seria 5450 ? Inspecția tehnică inițială și parametrizarea macaralei se realizează conform reglementărilor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Ladekrane Echipamente suplimentare și accesorii pentru macara: ? 5 plăci de susținere pentru macara cu suporturi, dispuse conform desenului de fabricație ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de operare, manual de întreținere și jurnal de verificare macara Iluminat: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri LED pe acoperișul FH ? 2 x lumini intermitente în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură la spate, stânga și dreapta, dispunere la cerere ? 4 x LED AS, câte 2 pe fiecare parte sub suprastructură, la picioarele de susținere ? 4 x benzi luminoase LED galbene, câte una pe fiecare picior de sprijin Informații suplimentare la cerere

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL 2024 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, nr. șasiu: va fi comunicat ulterior. ? Pentru dotările detaliate ale vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. ? Tip pompă de ulei: LEDUC ? Placă de cuplare cu sistem de alunecare și autolubrifiere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Acoperire pentru suportul frontal cu LOGO firmă (gravură/tablă de oțel netedă) Suprastructură: Sistem de schimbare a macaralei: Suprastructura, inclusiv macara, poate fi demontată, iar în locul acesteia se montează o placă de cuplare pe șasiu. Este posibilă și funcționarea cu macara și suprastructură inclusiv placa de cuplare. Vehiculul dispune de două plăci de cuplare, fiecare reglabilă longitudinal. Șenilata ar fi de asemenea disponibilă, preț net: 149.900 € ? Montarea/fixarea macaralei și a portantului principal pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Loc de montaj: frontal ? Platformă tip benă, construcție demontabilă din oțel/sudată ? Lungime cca 380 cm, lățime cca 248 cm ? Structura benei vopsită. Culoare RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali demontabili din aluminiu, marca Suer, înălțime 600 mm, execuție eloxată cu trepte integrate, stâlpi Kinngripp demontabili ? Podea standard benă din tablă striată de oțel sudată 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile de 2500 daN pe fiecare parte, în profil perforat cu poziționare flexibilă ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal solid, cadru sudat, tablă de oțel sudată 4mm, 5 cârlige accesorii; înălțime perete frontal cca 1300 mm, execuție oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile sudate pentru centuri de fixare ? Plăci de protecție, aripi din aluminiu striat (sablat, acoperit cu pulbere și vopsit) ? Buzunare Multifix pentru stâlpi - 2 rânduri la cca. 80 cm distanță de peretele frontal și din spate ? Suporturi (pentru plăci de sprijin, plăci macara) din oțel zincat ? Suport adițional sub șasiu ? Montare bară de protecție anti-împănare la spate și suport adițional, cu instalare conexiuni hidraulice și electrice ? Conectori Duomatic și roșu/galben, în față pentru semiremorcă cât și în spate pentru remorcă ? Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrezată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice ? Pentru dotarea detaliată a macaralei, vă rugăm să consultați documentația atașată ? Seria 5450 ? Prima inspecție tehnică și parametrarea macaralei se realizează conform reglementărilor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Echipamente suplimentare și accesorii macara: ? 5 x plăci de sprijin macara cu suporturi, poziționare conform desenului de fabricație ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet verificare macara Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal Hnsdpey Hm Etofx Akvet ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lumini FLASH în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură, în spate stânga și dreapta – poziționare la cerere ? 4 x LED AS, 2x stânga și 2x dreapta sub suprastructură, în zona picioarelor de sprijin ? 4 x benzi LED galbene, câte una pe fiecare picior de sprijin Pentru informații suplimentare nu ezitați să ne contactați.

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo 8x2 nou din fabrică cu o macara Fassi F2150RAL, inclusiv Fly Jib și troliu hidraulic. Echipare conform descrierii de construcție: Șasiu: (Model nou 2024) - Producător/Tip: Volvo FH 540 8x2, ampatament 4900 mm - Pentru detaliile complete privind echiparea vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. - Cabină GLOBE - 1 x pompă de ulei tip Sunfub - ITP/CIV nou - Primă inspecție, citire erori și parametrare vehicul - Dacă este necesar, înmatriculare temporară cu toate mențiunile - Bară de lumini - LED maro/maro - LED - Girofaruri pe acoperiș - Control complet al iluminării de avertizare (transport agabaritic/remorcare) Suprastructură: Hnsdpfx Asy U Auyokvjt - Execuția tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii (sistem evacuare, rezervoare, etc.), adaptarea cadrului vehiculului - Pentru toate lucrările pe șasiu și suprastructură se respectă directivele producătorului vehiculului și acestea se execută la cea mai bună calitate - Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat in-house din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar, sudat și prins cu șuruburi de cadrul șasiului, garantează rigiditate la torsiune extremă și stabilitate perfectă la operarea macaralei. Caracteristică unică este constructia cadrului auxiliar. Execuție de cea mai înaltă calitate, culoarea RAL stabilită la clarificarea comenzii - Montaj/șuruburi macara și suport principal de sprijin pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație montaj: frontală - Suprastructură tip platformă confecționată din oțel/sudată, platformă DEMONTABILĂ - Lungime aprox. 4000 mm x lățime 2480 mm - Caroserie platformă din oțel, sablată și revopsită, culoare RAL la alegere - Perdele laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 400 mm, eloxate - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată 4 mm, vopsită - 8 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2000 daN, profil/proiectare flexibilă - 2 șiruri de buzunare pentru stâlpi MULTISAFE, aprox. 600 mm fiecare parte - 2 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 6500 daN - Perete frontal robust, constând din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1300 mm, execuție oțel, revopsit - Panouri decor, aripi, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit, culoare RAL stabilită la comandă - 3 cutii de scule, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament/locul disponibil - Montaj protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, cu toate conexiunile hidraulice și electrice - Aranjament prize pneumatice și electrice - 2 sisteme de blocare containere în fața peretelui frontal Macara: - FASSI este un producător italian renumit de macarale, dezvoltând și fabricând de peste 50 de ani macarale de 1,0 TM – 215 TM pentru piața globală - Macara nouă tip FASSI F2150RAL 2.28RAL cu rotație infinită, complet montată, instalată și parametrizată, cu 8 extensii hidraulice pe braț în articulație și Fly JIB L816L cu 6 extensii - Pentru detaliile complete ale macaralei consultați documentația anexată - Prima inspecție și parametrizarea macaralei se efectuează conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Iluminare: - 1 x LED AS, câte unul pe fiecare... (text incomplet; vă pot ajuta cu restul dacă este nevoie)

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo 8x2 nou din fabrică cu o macara Fassi F2150RAL, inclusiv Fly Jib și troliu hidraulic. Echipare conform descrierii de construcție: Șasiu: (Model nou 2024) - Producător/Tip: Volvo FH 540 8x2, ampatament 4900 mm - Pentru detaliile complete privind echiparea vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. - Cabină GLOBE - 1 x pompă de ulei tip Sunfub - ITP/CIV nou - Primă inspecție, citire erori și parametrare vehicul - Dacă este necesar, înmatriculare temporară cu toate mențiunile - Bară de lumini - LED maro/maro - LED - Girofaruri pe acoperiș - Control complet al iluminării de avertizare (transport agabaritic/remorcare) Suprastructură: - Execuția tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii (sistem evacuare, rezervoare, etc.), adaptarea cadrului vehiculului - Pentru toate lucrările pe șasiu și suprastructură se respectă directivele producătorului vehiculului și acestea se execută la cea mai bună calitate - Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat in-house din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar, sudat și prins cu șuruburi de cadrul șasiului, garantează rigiditate la torsiune extremă și stabilitate perfectă la operarea macaralei. Caracteristică unică este constructia cadrului auxiliar. Execuție de cea mai înaltă calitate, culoarea RAL stabilită la clarificarea comenzii - Montaj/șuruburi macara și suport principal de sprijin pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație montaj: frontală - Suprastructură tip platformă confecționată din oțel/sudată, platformă DEMONTABILĂ - Lungime aprox. 4000 mm x lățime 2480 mm Hjdpfx Akey U Autovsnt - Caroserie platformă din oțel, sablată și revopsită, culoare RAL la alegere - Perdele laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 400 mm, eloxate - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată 4 mm, vopsită - 8 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2000 daN, profil/proiectare flexibilă - 2 șiruri de buzunare pentru stâlpi MULTISAFE, aprox. 600 mm fiecare parte - 2 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 6500 daN - Perete frontal robust, constând din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1300 mm, execuție oțel, revopsit - Panouri decor, aripi, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit, culoare RAL stabilită la comandă - 3 cutii de scule, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament/locul disponibil - Montaj protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, cu toate conexiunile hidraulice și electrice - Aranjament prize pneumatice și electrice - 2 sisteme de blocare containere în fața peretelui frontal Macara: - FASSI este un producător italian renumit de macarale, dezvoltând și fabricând de peste 50 de ani macarale de 1,0 TM – 215 TM pentru piața globală - Macara nouă tip FASSI F2150RAL 2.28RAL cu rotație infinită, complet montată, instalată și parametrizată, cu 8 extensii hidraulice pe braț în articulație și Fly JIB L816L cu 6 extensii - Pentru detaliile complete ale macaralei consultați documentația anexată - Prima inspecție și parametrizarea macaralei se efectuează conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Iluminare: - 1 x LED AS, câte unul pe fiecare... (text incomplet; vă pot ajuta cu restul dacă este nevoie)

Stare: nou, An de fabricație: 2019, Recipient filtrant / Recipient filtrant cu nisip din inox (V2A), neutilizat Date tehnice / Dimensiuni Număr disponibil: 2 Volum: aprox. 21.800 litri Tip recipient: rezervor sub presiune Stare: neutilizat Hnsdpfx Akjty Tidovst Potrivit pentru produse alimentare: da Construcție: vertical Diametru interior: aprox. 2.384 mm Diametru exterior: aprox. 2.396 mm Înălțime cilindrică: aprox. 4.000 mm Înălțime totală: aprox. 6.576 mm Presiune de lucru: suprapresiune Presiune de lucru: 6 bar Presiune de testare: 8 bar Grosime perete fund inferior: aprox. 7 mm Grosime perete fund superior: aprox. 8 mm Grosime perete cilindru: aprox. 6 mm Gardă la sol: aprox. 1.114 mm Temperatură de lucru: 35 grade Celsius Observații: recipient filtrant (nisip/apă) cu fund cu duze, Suprafață de filtrare: aprox. 4,5 m² Material / Caracteristici Material mantă interioară: V2A (1.4301) Material picioare: V2A (1.4301) Suprafață exterioară: sablată cu bilă de sticlă Suprafață interioară: laminoasă lucioasă (2B) Echipare Configurație de staționare: picioare Număr picioare: 4 Fixare: fixă Tip fund superior: bombat tip coș Tip fund inferior: bombat tip coș Tip fund: bombat tip coș Fund superior: 1 x flanșă DN 600 cu capac rabatabil 1 x orificiu DN 150 în capacul rabatabil 2 x ochet pentru macara Mantă: 1 x flanșă DN 200 cu țeavă distribuitoare internă cu 3 duze de intrare 1 x plăcuță de identificare deschidere de vizitare DN 500 cu capac rabatabil 1 x flanșă DN 100 în capacul deschiderii de vizitare Fund inferior: 1 x flanșă DN 600 cu capac rabatabil 1 x flanșă DN 100 în capac Interior: 1 x fund cu duze de filtrare (suprafață de filtrare aprox. 4,5 m²) Documentație Desen tehnic Certificat de testare Altele: certificate materiale Declarație producător

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, presiune de funcționare: 6 bară, lățime interioară: 600 mm, înălțime interioară: 400 mm, debit de volum: 10.500 m³/h, Dotări: documentație / manual, Instalație nouă de sablare cu bandă de sârmă RB-600 AH 4 / Bandă de plasă metalică Descriere: Instalația de sablare cu bandă de sârmă RB-600 AH 4, produsă de ABRAZIV Kft., a fost dezvoltată pentru tratarea economică și continuă a suprafețelor pieselor de dimensiuni mici și mijlocii. Instalația este potrivită pentru decaparea, îndepărtarea ruginăi, curățarea și pregătirea suprafețelor pieselor turnate din aluminiu și oțel, pieselor forjate, precum și a pieselor care nu pot fi sablate în vrac. Instalația este fabricată la comandă și poate fi configurată individual, conform cerințelor clientului. RB-600 AH 4 este echipată cu patru turbine de sablare ABR-380. Două turbine sunt amplasate deasupra și două sub banda transportoare de sârmă. Această configurație asigură o acoperire optimă a secțiunii transversale și un rezultat uniform al sablării. Turbinele funcționează la un unghi de aproximativ 70° față de direcția de transport și sunt echipate cu opt palete de sablare și un preaccelerator. Zona activă de sablare este căptușită cu oțel mangan cu rezistență ridicată la uzură. Alte zone interioare sunt protejate de cauciuc rezistent la uzură, care reduce zgomotul. Banda de sârmă este fabricată din oțel arc cu rezistență ridicată la uzură. Un circuit închis de abraziune, cu transportor cu melc, sistem de ridicare, curățare a abrazivului și sistem de dozare, asigură un funcționare fiabilă. Draperiile de cauciuc în trei straturi reduc pierderea de abraziv. Un sistem de suflare cu înaltă presiune, reglabil pe înălțime, curăță piesele după procesul de sablare. Sistemul de aspirație și filtrare cu filtre de tip carcasă atinge o emisie de praf de maximum 3 mg/m³. Date tehnice Dimensiuni trecere Lățimea de trecere: 600 mm Înălțimea maximă a piesei: 400 mm Lungimea minimă a piesei: aprox. 1.000 mm Hedpfx Akszkivtsvont Turbine de sablare Număr: 4 Tip: ABR-380 Diametrul turbinei: 380 mm Viteza: 2.800 1/min Puterea abrazivului per turbină: 120 kg/min Bandă transportoare de sârmă Capacitate de încărcare: 500 kg/m Viteza: 0–4 m/min Consum de energie Mașină de bază: 45,5 kW Filtru de tip carcasă: 7,5 kW Aer comprimat: min. 6 bari Consumul de aer comprimat al filtrului: 12,5 m³/h Alte date Rezerva de abraziv: aprox. 1.000 kg Granulația abrazivului: 0,4–1,2 mm Capacitate de aspirație: 10.500 m³/h Suprafața filtrului: 252 m² Emisie de praf: maximum 3 mg/m³ Date electrice Tensiune de alimentare: 3 × 400 V Tensiune de comandă: 220 V Frecvență: 50 Hz Opțional disponibil Separator magnetic cu tambur Convertizor de frecvență Dozare automată a abrazivului Vopsire specială Transport Montaj Punere în funcțiune Instruire pentru operatori Furnizare piese de schimb Întreținere și service Domenii de aplicare Piese turnate din aluminiu și oțel Piese forjate Piese mici din oțel Piese individuale și de serie Decapare Îndepărtarea ruginăi Curățare Pregătirea suprafețelor Locație / Producție Lichtenfels (Germania) / Kecskemét (Ungaria) În calitate de producător, fabricăm instalații de sablare individual, conform cerințelor clientului. Sunt disponibile și alte dimensiuni și versiuni speciale. Vă putem oferi cu plăcere o ofertă fără obligații. Prețul se oferă la cerere.

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 1988, DATE TEHNICE: Deschidere falci 200 x 620 mm An fabricaţie 1988 Capacitate până la 80 t/h Dimensiune material alimentat 4–70 mm Hnodpfx Aezc H Raekvet Greutate 6081 kg Necesar de putere 90–132 kW Particularități şine de măcinare reglabile Stare: recondiționat, piese de uzură înlocuite, sablat, grunduit și vopsit Opțional și la cerere: buncăr de alimentare, buncăr de descărcare, motor, șasiu, curea trapezoidală, protecție curea, dulap de comandă cu pornire lină sau convertizor de frecvență, vopsiri speciale, mecanism hidraulic de deschidere

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 48.300 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 03/2025, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, Dotări: ABS, Extract din specificațiile tehnice. Echipare completă disponibilă la cerere. * Gât de lebădă: cu colțuri înclinate în față, la aproximativ 45° și cu o înclinație posterioară de aproximativ 750 mm x 10°. * 3 perechi de ocheti de fixare (capacitate de încărcare 5.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm * Platformă de încărcare: cu extensie dublă și cu o înclinație posterioară de aproximativ 500 mm x 8°. * 5 perechi de ocheti de fixare, pliabili spre exterior (capacitate de încărcare 5.000 daN) * 4 perechi de ocheti de fixare, pliabili spre exterior (capacitate de încărcare 10.000 daN) * 1 pereche de ocheti de fixare, așezați orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de încărcare 10.000 daN) * 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de încărcare 2.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm; placaj antiderapant deasupra axelor * Axe: axe BPW și suspensie; toate axele sunt dirijate mecanic hidraulic * Sarcina tehnică a axelor: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * Anvelope: 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de sarcină (146/146 F) * Suportul de șa: suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de aproximativ 24 t (sarcină de testare de aproximativ 50 t) * Sistem de frânare: conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M), fără conducte de conectare către tractor * Vopsire: protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile, garantată printr-o vopsea grund cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea superior de înaltă calitate în 2 componente (2K), într-o singură culoare, în RAL 3002 (roșu carmin). Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). * Construcție din oțel: din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa). * Instalație electrică: conform reglementărilor UE. Iluminat 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Hodpfxozqiite Akvont * Include următoarele echipamente suplimentare: * Bolț de cuplare König, 2 țoli * Un perete frontal din oțel galvanizat, de aproximativ 400 mm înălțime * Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conectare galvanizată din față * 4 bucăți de pene de frână cu suport, pe peretele frontal * Un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * Agregat electro-hidraulic * Direcție suplimentară din față și din spate, controlabilă prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în tractor) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS), conform ECE R 14 * Manometru pentru determinarea sarcinii pe axă, inclusiv diagramă de sarcină * Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și un perete spate din aluminiu, detașabili, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î). * Șinele posterioare galvanizate detașabile (lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm) * O cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă înclinat * 4 perechi de saci pentru containere WADER pe platforma de încărcare, pentru un container

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.515 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, Dotări: ABS, Extras - Echipare: Gâtul de lebădă: Gâtul de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare în spate, aproximativ 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. Platformă de încărcare extensibilă: Platformă de încărcare extensibilă cu înclinare în spate, aproximativ 1.000 mm x 8°. 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea striată deasupra axelor. Axe: Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Unelte pentru axe. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de sarcină (146/146 F) - marca la alegerea noastră. Suporturi de șa: Suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t). Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către unitatea motrice. Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bilă în mod standard, garantată printr-un strat de bază cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea superioară de înaltă calitate în 2 componente (2K), într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin. Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este posibilă vopsirea metalizată. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Instalație electrică: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. Conectare conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Inclusiv următoarele echipamente suplimentare: - Cuplă kingpin de 2 țoli. - Un perete frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime. - Cuple pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare galvanizat din față. - 4 bucăți de pană de frână cu suport pe peretele frontal (± 5 kg). - Un suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal. - Agregat electro-hidraulic (± 45 kg). - Direcție asistată din față și din spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu controlul urmăririi pe o singură axă (fără instalare în unitatea motrice). - Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu. - Semne reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. - Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe partea extensibilă și în partea din spate a remorcii. - Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv o priză. - Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii. - Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. Hjdpjzqiiasfx Akvjnt - Un apărătoare de noroi în partea din spate a remorcii. - Manual și descriere pe un stick USB. - Autocolant cu viteza maximă 80 km/h în partea din spate și pe ambe