Scheu S2/4 cumpărați folosit (61.720)

Stare: nou, kilometraj: 1.173 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 05/2026, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, = Alte opțiuni și accesorii = - Priză de putere (PTO) = Observații = MAN TGS 26.360 6x2/4 - EX.232 HIPRO - Multilift HIAB 21T - Camion NOU An fabricație: Nou KM: 1173 Camion complet nou, macara nouă și multilift nou HIAB X-HiPro 232 E-3 + MULTILIFT ULT21 Z49 Telecomandă Axă de direcție Euro 6 Transmisie automată = Informații suplimentare = Axă față: Direcțională; Profil anvelope stânga: 100%; Profil anvelope dreapta: 100% Prima axă spate: cu roți duble; Profil anvelope stânga interior: 100%; Profil anvelope stânga exterior: 100%; Profil anvelope dreapta interior: 100%; Profil anvelope dreapta exterior: 100% A doua axă spate: Direcțională; Profil anvelope stânga: 100%; Profil anvelope dreapta: 100% MMA: 28.000 kg Marcă suprastructură: HIAB EX.232 Hipro Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Fgodpfx Aqsy Sxzqjvsc

Stare: folosit, kilometraj: 53.731 km, putere: 315 kW (428,28 CP), configurație ax: 6x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel. ...). Mercedes-Benz 2543 L 6x2/4 bene basculantă pentru containere Fgjdpfjyfq Rpjx Aqvsc Suprastructură: HIAB TS 2018 TAZ, telecomandă radio, A1C osie față 7,5 t, A1Y osie față, execuție dreaptă, A2E osie spate, roată conică 440, hipoidală, 13,0 t, A4B osie de ridicare față, 7,5 t, direcționată, descărcabilă, A5I rapor de transmisie axe i = 3,077, B1B sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, B2A frâne pe disc la puntea față și spate, B2D frâne pe disc cu protecție parțială, B2X frână de parcare electronică, B2Z frână de parcare suplimentară pe osia față, B5L cuplaj frână remorcă în spate, Duo-Matic+Standard, C0J consolă șasiu 1200 mm, D0S ieșire aer comprimat în cabina șoferului, D1C scaun șofer pe pernă de aer, confort, D1N scaun funcțional pasager, D3Q tapițerie scaune velur, D6F aer condiționat, D6I utilizarea căldurii reziduale, D7G capac compartiment depozitare, șofer și pasager, D7Q raft înalt pe tunel motor, D7R capace depozitare deasupra parbrizului, D8A trapă/acoperiș ventilat, E4W asistent la plecare din rampă, limitator viteză 30 km/h, E5H comutator lumină de noapte, E7F telecomandă prin cablu pentru suspensie pneumatică, F1O cabină șofer M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F5L parasolar exterior, transparent, F6I oglindă față încălzită, F6Q claxon pneumatic, F8B 2 chei cu telecomandă, F8E sistem centralizat de închidere, F8F sistem confort centralizat, F8H 2 chei suplimentare telecomandă, F8V senzor de lumină, F8W senzor de ploaie, G0K program de conducere economy/power, G0R brațe de susținere cutie de viteze pentru demontare optimizată, G0T Predictive Powertrain Control, G2B cutie de viteze G 211-12/14,93-1,0, G5A ambreiaj monodisc, G5G Mercedes PowerShift 3, I2E anvelope tubeless, 315/70 R 22,5 pe față/axă suplimentară/spate, I2F anvelope tubeless 315/70 R 22,5 pe puntea spate, I4G formulă roți 6x2/4 VLA 22,5'', I5E de 25 tone, I6X suspensie pneumatică pe puntea spate, J2G radio digital, J2K difuzoare sistem 2 căi, J2U sistem de navigație, J3U compatibilitate FleetBoard Manager App, J6C Cockpit Multimedia, interactiv, J6Y Remote Online, J6Z preechipare portal aplicații Mercedes-Benz Truck App, J9A preechipare stație radio CB, 12 V, slot DIN, J9D preechipare sistem taxare rutieră, J9P preechipare și afișare pentru până la 4 camere, JALD dispozitiv de ridicare osie de sprijin, JBWD 3 rezervoare de aer pe șasiu sau consolă, JC1B ampatament 2550 mm, JCFM suport baterii deplasat, la dimensiunea 725 mm, JCVX scurtare ampatament, JK3U rezervor AdBlue 30 l, dreapta, K0T rezervor principal, stânga, K1I rezervor 290 l, stânga, 650 x 700 x 750 mm, aluminiu, K3V rezervor AdBlue 60 l, stânga, K5M rezervoare, cu închidere, K5S capac de protecție pentru sistemul de dozare AdBlue, K7D sistem de evacuare, ieșire dreapta, L0A regulament iluminare conform UN-R 48.06, L1I proiectoare de ceață, lumini de zi LED, L2H lampi de marcaj lateral, intermitente, M0C carenaj anti-praf, M0Q regulament fonic după UN-R 51.03 etapa 2, M2R motor OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 CP), 2100 Nm, M4X motor Euro VI, E, M5A motor generația a 2-a OM470, M5V frână de motor de performanță înaltă, M6L compresor de aer cu 2 cilindri, M7I grilă de protecție insecte în fața radiatorului, M7T pompă de apă cu reglaj, M8A admisie aer frontală, N1Q NA MB 124-10c, MPA, turație N-/M-, N6Z răcire ulei transmisie, O1T interior Greige/Antracit, Q1M arc față 7,5 t, 3 foi, Q3Y coborâre șasiu fără reglare presiune rez

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 484.334 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 01/2019, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.600 mm, combustibil: motorină, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2019, Dotări: AdBlue, computer de bord, filtru de particule, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, spoiler, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Deflector de acoperiș - Frigider - Suspensie pneumatică - Filtru de particule - Cabină de dormit - Parasolar = Informații suplimentare = Axa față: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Direcție asistată; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Suspensie: arc lamelar Axa spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 11.500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 60%; Profil anvelopă stânga exterior: 60%; Profil anvelopă dreapta interior: 60%; Profil anvelopă dreapta exterior: 60%; Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 2: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Sarcină maximă pe axă: 7.500 kg; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Suspensie: suspensie pneumatică Număr cilindri: 6 Greutate proprie: 12.675 kg Sarcină utilă: 15.325 kg MMA: 28.000 kg Stare tehnică: bună Fgsdpfx Aqsy Ryw Revec Stare estetică: bună

Stare: nou, Material: PP-WF Ø 302 x 40 mm Diametru prindere: 85 mm Fgsdpfoy Edmrsx Aqvsc 336 bucăți pe palet 55 paleți disponibili

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 04/2016, lungimea spațiului de încărcare: 13.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.650 mm, lungime totală: 14.040 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, ampatament: 8.770 mm, culoare: alb, An de fabricație: 2016, Configurația osiilor Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5 Marcă osii: SAF Frâne: frâne pe disc Suspensie: pneumatică Axă spate 1: axă liftantă; Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Axă spate 2: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Axă spate 3: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Greutăți Greutate proprie: 8.470 kg Sarcină utilă: 30.530 kg MMA: 39.000 kg Fgjdpfjyufxasx Aqvoc Funcțional Marcă suprastructură: Carrier Vector 1350 Unitate frigorifică: Diesel și electrică (7362 ore funcționare diesel; 630 electrice) Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Identificare Număr înmatriculare: OP-43-FZ = Alte opțiuni și accesorii = - Sistem electronic de frânare (EBS) - Uși spate - Axă liftantă - Agregat de răcire/congelare - Suspensie pneumatică - Frâne pe disc

Stare: nou, kilometraj: 170 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 06/2025, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65/22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: intarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, = Alte opțiuni și echipamente = Fsdpfx Aewqq Tpjqvjgc - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - Deflector de acoperiș - Limitator de viteză - Frigider - Suspensie pneumatică - Sistem multimedia - Filtru de particule - Cabină de dormit - Parasolar - Ungere centralizată - Cuplă de remorcare = Alte informații = Frâne: frâne pe disc Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65/22,5; Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Direcționată; Suspensie: arc lamelar Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80/22,5; Roți duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 11.500 kg; Suspensie: pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80/22,5; Axă liftantă; Sarcină maximă pe axă: 7.500 kg; Direcționată; Suspensie: pneumatică Număr cilindri: 6 Masa totală admisă: 26.000 kg Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună MAN TGS 26.520 6X2H-4 BL CH HYDRO DRIVE ȘASIU CABINĂ (NOU) EURO 6 L PACHET 520CP TRACȚIUNE 6X2H-4 BL CH HYDRO DRIVE AXĂ FAȚĂ ACȚIONATĂ HIDRAULIC CABINĂ DE DORMIT TGS CU AER CONDIȚIONAT FRIGIDER, NAVIGAȚIE TELEFON, MULTIMEDIA, CUTIE DE VITEZE AUTOMATĂ CU FRÂNĂ DE MOTOR AMPATAMENT 480 CM LUNGIME SUPRASTRUCTURĂ 790 CM ULTIMA AXĂ DIRECȚIONATĂ ȘI LIFTANTĂ CUPLĂ REMORCĂ

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 320.310 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 07/2010, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, ampatament: 5.550 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.640 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2010, Dotări: aer condiționat, macara, închidere centralizată, încălzire scaun, = Alte opțiuni și echipamente = - Suspensie cu arcuri lamelare - Aer condiționat - Radio/CD player - Cameră marșarier - Cutie pentru scule - Priză de putere (PTO) Fgjdpsy Ndiuofx Aqvoc = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 10.518 cc Configurație axe Frâne: frâne pe disc Axă față: Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60%; Suspensie: arcuri lamelare Axă spate 1: anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 11500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 60%; Profil anvelopă stânga exterior: 60%; Profil anvelopă dreapta interior: 60%; Profil anvelopă dreapta exterior: 60%; Suspensie: arcuri lamelare Axă spate 2: axă liftată; Sarcină maximă pe axă: 7500 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60%; Suspensie: suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 15.785 kg Sarcină utilă: 12.215 kg Greutate totală admisă: 28.000 kg Întreținere, istoric și stare ITP (Inspecția Tehnică Periodică): valabil până la 02.2027 Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună

Stare: nou, putere: 316 kW (429,64 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 52.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Girofar rotativ - Cameră marșarier - Trapă - Încălzire scaune - Parasolar - Controlul stabilității - Cutie de scule - Parbriz - Axă de direcție suplimentară Număr intern pentru solicitări clienți: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Basculant 2 părți și macara de încărcare Fassi F235 (pliabilă în spate! Disponibil și cu graifer cu dublă cupă) Vehicul: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP) putere, 2.250 Nm cuplu, Euro 6e 40.000 kg masă maximă admisă tren rutier omologare NatzU 44.000 kg masă maximă admisă tren rutier tehnic Ampatament principal: 3.900 mm Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglaj pe trepte Sistem de antipornire MAN EasyStart Afișare uzură plăcuțe frână, cu avertizare Lumini de marcaj lateral, LED MAN TipMatic 12.28 OD Retarder Funcție transmisie MAN EfficientRoll Funcție transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție transmisie "balansare liberă" 6x4-4 (adevărată tracțiune integrală = axa 1 acționată de ax cardanic; nu Hydrodrive) Ultima axă direcțională și liftabilă Suspensie mixtă foi/ pneumatică Blocare diferențial axă motoare (Axa 2) Blocare diferențial axe față motoare (Axa 1) și multe altele. Suprastructură: Caroserie specială PAVIC pentru vehicule de reciclare, galvanizată la cald Perete frontal la înălțimea cabinei șoferului, cu tub rotund pentru depozitare curele Platformă încărcare: L 4800 mm; lățime 2410 mm; înălțime 1000 mm (disponibilă și cu lungime de 5200 mm) Material: S355, grosime 4 mm Obloane laterale din oțel Hardox Oblon lateral acționat hidraulic, pe partea șoferului (deschidere hidraulică de sus în jos) Oblon hidraulic cu 2 cilindri montați sub basculantă, comandă din cabină prin ventil pneumatic Material: Hardox 400 Hidraulică basculare remorcă 2-circuit la spatele vehiculului Cutie de scule din plastic și multe altele Fgjdpfxsy E Hanj Aqvoc Macara încărcare pliabilă în spatele vehiculului: Fassi F235 sau Fassi F255 după opțiunea clientului. Totul pe stoc. 4 sau 6 segmente extensie. Telecomandă radio Scanreco Macara cu sprijin hidraulic comandat prin radio. Proiector de lucru Al 5-lea & 6-lea circuit pentru, de ex., graifer cu dublă cupă Opțional: Graifer KINSHOFER 604HPX, 250 litri (50 cm) inclusiv motor rotativ KM04 S69-30 sau 325 litri (60 cm) 2 plăci de sprijin Rezervor hidraulic aluminiu și altele Finanțare posibilă prin partenerii noștri financiari. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. Informații tehnice Capacitate cilindrică motor: 12.419 cc MMA: 28.000 kg Configurație axe Axa față: anvelope 385/65-22,5; blocare diferențial; direcțională; frâne: frâne cu tambur; suspensie: foi Axa spate 1: anvelope 315/80-22,5; blocare diferențial; frâne: tambur; suspensie: pneumatică Axa spate 2: ...

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Diametru de rectificat: 2 - 40 mm. Unghiul minim și maxim al vârfului: 40 – 180°. Pentru scule de tăiere cu rotație dreapta și stânga, 1-12 muchii. Pentru ascuțirea burghielor elicoidale, burghielor treptate și tarozilor. Accesorii variate și manual pentru mașină sunt disponibile. Fgjdjy Hb T Espfx Aqvec

Stare: folosit, An de fabricație: 1993, Funcționalitate: complet funcțional, înălțime totală: 2.200 mm, lățime totală: 2.500 mm, lungime totală: 2.800 mm, tip de curent de intrare: Aer condiționat, greutate totală: 4.500 kg, tensiune de intrare: 380 V, putere nominală: 38 kW (51,67 CP), Oferim această mașină de rectificat cilindric fără centre, folosită, marca NOMOCO VSRS-280 CNC 4, an fabricație 1993. Producător: NOMOCO Model: VSRS-280 CNC 4 An fabricație: 1993 Stare: folosit ID categorie: 1497 ID tip: 541 Tip utilaj: Mașină de rectificat cilindric fără centre Echipamentul este în prezent în producție și poate fi vizionat oricând, cu programare prealabilă. Starea generală este deosebit de îngrijită, cu întreținere regulată la zi. Date tehnice Fgedpfsyr Sh Aox Aqvec Sistem de comandă: Siemens Configurație axe - Axă X: sanie de scufundare - Axă Y: pinolă de dresare S - Axă Z: sanie de dresare S - Axă C: suport - Axă U: suport R - Axă W: sanie de dresare R Axe controlate CNC: X / Y / Z / C Dimensiuni și greutate utilaj - Înălțime totală: aprox. 2.200 mm - Lățime totală: aprox. 2.500 mm - Lungime totală: aprox. 2.800 mm - Greutate totală: aprox. 4.500 kg Date privind conexiunea electrică - Tensiune de funcționare: 380 VAC / 50 Hz - Curent nominal: 100 A - Putere instalată: 38 kW Pentru întrebări suplimentare sau informații adiționale, vă rugăm să ne trimiteți un mesaj sau să ne contactați telefonic.

Stare: folosit, kilometraj: 618.325 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 11/2015, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2015, Greutate proprie: 11.800 kg Fgodey H Uwkopfx Aqvjc

Stare: bun (utilizat), Senzor ultrasonic, Generator ultrasonic, Unitate de oscilație ultrasonică, Traductor ultrasonic, Aparat de sudură ultrasonică pentru plastic, Convertizor ultrasonic, Sonotrodă ultrasonică -Producător: Herrmann, traductor de sudură ultrasonică, unitate de oscilație ultrasonică Fgodpfx Aoyxm R Tjqvsc -Traductor sudură: Tip KHS20-IP50-L -Corn/Sonotrodă ultrasonică: Tip 4 004 .433 vezi poze -Cantitate: 1x unitate de oscilație ultrasonică disponibilă -Dimensiuni: 450/270/H145 mm -Greutate: 20,1 kg

Stare: folosit, kilometraj: 15 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 08/2025, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 65.530 mm, lățime totală: 2.510 mm, înălțime totală: 3.980 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, controlul tracțiunii, frigider, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, spoiler, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Tempomat cu reglare a distanței - Spoiler de acoperiș - Radio - Cameră de mers înapoi - Frâne pe disc - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Încălzire staționară = Observații = ProCabin-Giga PTO (priză de putere) Sistem de monitorizare a greutății pe axe Sadelă culisantă (cuplaj de remorcă glisant) Fgjdpfx Aqoxzyh Uevec Sistem de aer condiționat pentru parcare = Informații suplimentare = Frâne: frâne pe disc Axa față: dimensiune anvelope: 385/55R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 100%; Profil anvelopă dreapta: 100%; Suspensie: arcuri lamelare Axa spate 1: dimensiune anvelope: 315/70R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 100%; Profil anvelopă dreapta: 100%; Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 2: dimensiune anvelope: 315/70R22.5; anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 100%; Profil anvelopă stânga exterior: 100%; Profil anvelopă dreapta interior: 100%; Profil anvelopă dreapta exterior: 100%; Suspensie: suspensie pneumatică Număr cilindri: 6 Greutate proprie: 8.817 kg Sarcină utilă: 16.183 kg MMA (Masa maximă autorizată): 25.000 kg Număr tip: ACTROS 2548 / PTO / 6X2/4 / GIGA = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Vorbim și rusă. Facem toate eforturile pentru furnizarea unor informații corecte, însă nu se pot deduce drepturi din textele publicate.

Stare: folosit, kilometraj: 14 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 08/2025, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, controlul tracțiunii, frigider, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Tempomat cu reglare a distanței - Sistem de alarmă - Scaun pasager - Cabină șofer - Închidere centralizată cu telecomandă - Încălzire - Climatizare automată - Faruri LED Fodpfxsxz D Eko Aqvogc - Suspensie pneumatică - Radio - Frâne pe disc - Parasolar - Asistent pentru menținerea benzii de rulare - Încălzire staționară - Aer condiționat staționar - Oglindă pentru unghi mort - Două paturi separate = Observații = EURO 6 E Pregătire pentru PTO Sistem de monitorizare a greutății pe axe Sadelă glisantă ProCabin-Giga Răcitor de parcare Frigider = Informații suplimentare = Frâne: Frâne pe disc Axă față: Dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 100%; Profil anvelopă dreapta: 100%; Suspensie: arcuri lamelare Axă spate 1: Dimensiunea anvelopei: 315/70R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 100%; Profil anvelopă dreapta: 100%; Suspensie: pneumatică Axă spate 2: Dimensiunea anvelopei: 315/70R22.5; roți duble; Profil anvelopă stânga interior: 100%; Profil anvelopă stânga exterior: 100%; Profil anvelopă dreapta interior: 100%; Profil anvelopă dreapta exterior: 100%; Suspensie: pneumatică Număr cilindri: 6 Greutate proprie: 8.817 kg Sarcină utilă: 16.183 kg MMA: 25.000 kg Cod tip: ACTROS 2548 / PTO / 6X2/4 / GIGA = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim și rusă. Facem toate eforturile pentru a oferi informații corecte; totuși, nu pot fi deduse drepturi din textele afișate.

Stare: folosit, kilometraj: 207.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 12/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: filtru de particule, macara, Macara: ----- Retarder - Climatizare - Axă de ridicare și direcție - Fassi 255, an fabricație 2020 Suspensie: Fodpfxoyx Rvto Aqvegc Foi de arc-aer

Stare: folosit, kilometraj: 634.881 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 01/2013, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 5.850 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.250 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, AdBlue, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Frigider - Axă liftabilă - Cuplă pentru remorcă (cuplă cu guriță) Fgsdpfxoxgvgde Aqvjc - Radio - Cameră pentru mers înapoi - Frâne pe disc - Parasolar - Faruri suplimentare - Cutie de scule = Observații = Man TGS 26.360 BL 6x2-2 9.000 kg axă față. Suspensie pe arcuri față. Suspensie pneumatică spate. Macara Kennis: Tip: 14.000-R An fabricație: 2002. Rotator + a 6-a funcție. Laterale aluminiu: 100 cm. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axă Frâne: frâne pe disc Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70%; Suspensie: pe arcuri Prima axă spate: Dimensiune anvelope: 315/70R22.5; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Suspensie: pneumatică A doua axă spate: Dimensiune anvelope: 315/70R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70%; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 10.700 kg Sarcină utilă: 17.300 kg Greutate totală admisă: 28.000 kg Funcțional Macara: Kennis Identificare Număr tip: TGS 26.360 / KENNIS ROLLER CRANE = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Vorbim rusă. Facem tot posibilul pentru informații corecte, însă din textele prezentate nu pot fi derivate drepturi.

Stare: folosit, kilometraj: 634.881 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 01/2013, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 5.850 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.250 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, AdBlue, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Frigider - Axa liftabilă - Cuplaj pentru cârlig (maulkupplung) - Radio - Cameră pentru mers înapoi - Frâne pe disc - Parasolar - Proiectoare - Cutie de scule = Observații = Man TGS 26.360 BL 6x2-2 Axa față: 9.000 kg Suspensie față: arc Suspensie spate: pneumatica Macara Kennis: Tip: 14.000-R An fabricație: 2002 Rotator + a 6-a funcție Panouri din aluminiu: 100 cm = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axă Frâne: frâne pe disc Axa față: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelope stânga: 70%; Profil anvelope dreapta: 70%; Suspensie: pe arc Prima axă spate: Dimensiune anvelope: 315/70R22.5; Profil anvelope stânga: 50%; Profil anvelope dreapta: 50%; Suspensie: pneumatică A doua axă spate: Dimensiune anvelope: 315/70R22.5; Direcțională; Profil anvelope stânga: 70%; Profil anvelope dreapta: 70%; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 10.700 kg Sarcină utilă: 17.300 kg MMA: 28.000 kg Funcțional Macara: Kennis Identificare Număr tip: TGS 26.360 / KENNIS ROLLER CRANE = Informații firmă = Fedpfx Aqjwg Aggovogc Toate prețurile sunt nete pentru export, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim rusă. Facem toate eforturile pentru a furniza informații corecte, dar nu se pot deduce drepturi din textele prezentate.

An de fabricație: 1979, stare: foarte bun (second hand), număr mașină/vehicul: Kran, 25 de macarale pivotante pe stâlp Abus, cu sarcină utilă de 250, 500 și 1000 kg disponibile, lungime 4 m. Fgjdpfx Aefi U E Deqvsc Vă rugăm să trimiteți solicitările cu dimensiuni exacte, precum console, înălțime de construcție, sarcină utilă etc. Se oferă: 1x Macara pivotantă pe stâlp ABUS VS, macara cu lanț, macara rotativă 500 KG, 0,5 t, 4 m PB7 (IMAGINI 1-6) Date tehnice: 1 macara pivotantă pe stâlp ABUS VS, sarcină utilă / capacitate de ridicare 500 KG Sarcină utilă la deschidere completă: 500 KG / 0,5 t Înălțime: aprox. 3,9 m Deschidere braț: aprox. 6 m, înălțime cârlig: aprox. 3 m Inclus placă de ancorare 140x140 cm (aprox. 950 KG) Greutate totală: aprox. 1.750 kg Cu palan cu lanț Demag Conectare la 400V Domeniu de pivotare 360° Locația articolului: 75053 Gondelsheim Se vinde doar instalația de macara vizibilă în imagini Vedeți imaginile atașate Expediere prin curier sau ridicare personală

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 510 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 66.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Cameră pentru mers înapoi - Frâne pe disc Fgedeylxruspfx Aqvoc - Trapă glisantă - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Încălzire rapidă automată - Cutie de scule - Axa suplimentară direcțională Număr intern pentru solicitări clienți: 6-006 MAN TGS 26.480 CAMION PENTRU MATERIALE DE CONSTRUCȚII CU MACARA DE ÎNCĂRCARE FASSI sau PALFINGER MONTATĂ PE SPATE Preț de la 199.999,00 € net Vehicul: Motor diesel MAN 02676 LFAI, putere 480 CP, cuplu 2.400 Nm, Euro 6e Cutie de viteze automată MAN TipMatic 12.26 DD cu retarder 35 Retarder Eco, dependent de viteză, reglabil pe trepte, eficient energetic Frână de motor MAN EVBec, de mare performanță, reglabilă Tracțiune 6x2-4 Tip suspensie: pneumatic/pneumatic (LL) Ampatament principal: 4.800 mm, ampatament între axa spate și axa trailing: 1.350 mm Capacitate rezervor combustibil: 590 l, capacitate rezervor AdBlue: 60 l Axa spate direcțională și rabatabilă Cuplă de remorcare RINGFEDER tip 4040/G150B Cabină NN : practică (îngustă, medie, înălțime normală) Frigider Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar și reglaj pentru umeri Trapă cu sticlă, electrică Rulou parasolar electric pentru parbriz, interior Iluminare LED Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții, accesibil din exterior cu ușa deschisă Sistem multimedia și de navigație MAN Advanced 7 inch Sistem audio MAN Advanced Integrare smartphone Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane rapide Avertizor părăsire bandă LDW Avertizor de atenție MAN AttentionGuard Asistent frânare de urgență EBA Garanție standard lanț cinematic pentru al 3-lea an de operare până la 450.000 km, vezi manualul de întreținere etc. Construcție suprastructură: Platformă: dimensiuni 6600 x 2480 x 1000 mm, laterale 1x divizate (2 obloane) pe fiecare parte, cu ușurare laterală Pardoseală cu grosime de 30 mm, cu cadru exterior perforat la 45° Șină de ancorare centrală pe direcția de deplasare 4x proiectoare de lucru 1x cutie de scule PK 22002-EH – MACARĂ DE ÎNCĂRCARE PENTRU CAMION PALFINGER HIGH PERFORMANCE - Moment de ridicare: 205,0 kNm (20,9 mt) - Clasificare HC1 HD4/B3 conform EN12999 - Sistem rapid de extindere cu reciclare a uleiului și trecere de ulei integrată - Braț dublu articulat cu Power Link Plus 15° - Sistem de pivotare cu cilindri de pivotare - Unghi de pivotare 400° - Unitate de control electronică HPLS (pentru două domenii de presiune) - Control individual al stabilizatorilor cu supape de reținere deblocabile pe cilindrii de stabilizare - Furtun spirală de la șasiu la brațul principal - Nivelă de balon la ambele posturi de comandă - Cu extensie 4x și 6x pe stoc sau Macara de încărcare Fassi F235: F235A.2 e-dynamic Capacitate de ridicare la 12,7 m: 1.345 kg sau la 17,1 m: 740 kg Unghi de pivotare 400° Sistem dublu de articulație cu PROL1NK (braț articulat extensibil până la 15°) Dispozitiv electronic de oprire la suprasarcină cu FX500 Telecomandă Fassi RCS Maxi

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 310 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 52.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - tracțiune integrală - rezervor de combustibil din aluminiu - proiectoare de lucru spate - oglinzi exterioare încălzite - oglinzi încălzite - scaun pasager - blocare diferențial - limitator de viteză - catalizator - aer condiționat automat - frigider - suspensie pneumatică - scaune cu suspensie pneumatică - filtru de particule - PTO (priză de putere) - sistem radio/multimedia - girofar - cameră marșarier - trapă - încălzire scaune - parasolar - controlul stabilității - cutie de scule - parbriz - axă suplimentară de direcție Număr intern pentru solicitări clienți: 5-052 ---- Ideal pentru transport cu platformă joasă etc. !!! Sarcină remorcabilă 30.000 kg !!! MAN TGS 28.480 6x4-4 BL - basculant trilateral cu macara de încărcare FASSI F195. Macara de încărcare: * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Moment de ridicare 162 kNm (16,51 t/m) * Extensie hidraulică în patru trepte până la 12,7 m * Echipament e-dynamic pentru 2 accesorii suplimentare * Rază de pivotare 400° * Sistem dublu articulație cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 15°) * Oprire electronică la suprasarcină cu FX 500 * Control stabilitate FASSI FSC inclusiv LMB II * Telecomandă Fassi RCS maxi cu 6 funcții, 3 joystick-uri (2-2-2) * Stabilizatori speciali, lățime de extindere 6,64 m hidraulic, inclusiv FSC * Operare stabilizatori prin telecomandă * Sistem FL (Full Lift) - supapă de viteză rapidă suplimentară pentru extensii * Proiectoare de lucru cu LED Vehicul: * Suspensie foi/ pneumatică * Tracțiune 6x4-4 * Motor diesel MAN D26, 480 CP, Euro 6e * Transmisie automată MAN TipMatic * Comenzi MAN TipMatic cu manetă la coloana de direcție, manuală (selectare DNR, alegere strategie schimbare) * Axă față planetară, acționată, comutabilă * Axă de urmărire, 9.000 kg, neacționată, direcțională, ridicabilă * Blocare diferențial pe puntea spate acționată și pe puntea față Fedpfxjylm Nzo Aqvjgc * Ampatament principal 3.600 mm, ampatament între puntea spate și axa de urmărire 1.400 mm * Rezervor combustibil 310 l, rezervor AdBlue 35 l * Indicator digital al sarcinii pe axă (ALM) pentru axe cu suspensie pneumatică * Cabină șofer NN: practică (îngustă, medie, cu înălțime normală) * Rulou parasolar electric interior, parbriz față * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar și adaptare la nivelul umerilor * Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții, accesibil din exterior cu ușa deschisă * Sistem multimedia MAN Navigation Professional 12,3'' * Hartă de navigație Europa și Rusia * Trafic online pentru navigație * Integrare smartphone * Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și taste de acces rapid * Garanție transmisie standard pentru al 3-lea an de funcționare, până la 450.000 km (conform dovezi întreținere) * și altele Suprastructură: Basculant trilateral cu macara FASSI F195A.2.24 e-dynamic montată direct în spatele cabinei Dotări speciale: - Colțare spate fixe - Sisteme de ridicare pentru pereții laterali - Opt inele de ancorare la podea stânga/dreapta (4 pe fiecare parte) - Distribuție hidraulică pentru macara/basculant/remorcă comutabilă din cabină - Poziționarea barei anti-împănare, a stopurilor și a conductelor de alimentare pe partea stângă - Închidere centralizată a blocării inferioare, control pneumatic din cabină - Hidraulică de basculare remorcă pe 2 circuite Finanțare / leasing, precum și rentă /...

Stare: folosit, An de fabricație: 2008, An de fabricație: 2008 Fsdpfxjy Dg Ame Aqvjgc

Stare: nou, kilometraj: 180 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 10/2025, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, aparat de aer condiționat de parcare, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Proiectoare de lucru spate - Proiectoare de lucru față - Oglinzi încălzite - Spoiler de acoperiș - Parbriz - Cabină închisă - Cabină - Cabină de dormit - Încălzire staționară - Automatizare încălzire - Priză de putere (PTO) Fgjdpfoyzy N Iox Aqvec = Observații = Mercedes Benz Actros 2548 6x2/4 Procabin GigaSpace - NOU - Aer condiționat pe timp de noapte - PTO - ACC - Șa de cuplare culisantă An fabricație: 12-10-2025 KM: 180 W1T9634291C0767790 Autocamion nou Axă direcțională Aer condiționat pe timp de noapte Șa de cuplare culisantă Frigider Etc. = Informații suplimentare = Axă față: Dimensiune anvelopă: 385/55R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 100%; Profil anvelopă dreapta: 100%; Suspensie: arcuri lamelare Axă spate 1: Dimensiune anvelopă: 315/70R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 100%; Profil anvelopă dreapta: 100%; Suspensie: pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelopă: 315/70R22.5; anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 100%; Profil anvelopă stânga exterior: 100%; Profil anvelopă dreapta interior: 100%; Profil anvelopă dreapta exterior: 100%; Suspensie: pneumatică MMA: 25.000 kg Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Pentru mai multe informații, contactați VAEX The Truck Traders.

Stare: folosit, kilometraj: 418.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 08/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: filtru de particule, - Retarder - Aer condiționat - Axă liftabilă și direcțională - Suspensie integrală: foi de arc-aer Fgodoyrw Nfspfx Aqvsc

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 35.970 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Bluetooth - Servofrână - Blocare diferenţială - Fază lungă - Limitator de viteză - Aer condiționat - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră marșarier - Parasolar rabatabil - Cutie de scule MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e benă trilaterală EuromixMTP Macara Hiab X Hiduo 228-6 (disponibil și cu tracțiune integrală 6x6) - NOU – fără înmatriculare - Dotări vehicul Motor D2676LF80 – 440 CP / EURO6 SCR – 2200 Nm C-R OBD-D Suspensie foi/pneumatică Axă față direcțională / axă lift spate Transmisie automată Anvelope osie faţă: 385/80 R22,5; osie spate lift și axă posterioară: 385/80 R 22,5 Osie faţă: 9.000 kg Ampatament: 3.600 mm Cabină M, dimensiune medie Deflector praf Tempomat Aer condiționat Nivel zgomot 80 dB (92/97EWG) Raport punte spate: AP HPD 1382/HP Admisie aer suprăînălțată cu filtru de aer uscat / preseparator Blocare diferenţială Rezervor combustibil 300 l (stânga) și 35 l AdBlue Bară față din oțel în trei piese MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Navigație Frâne pe disc pe axele din față și din spate Închidere centralizată Parasolar Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică AUX-in/USB în bord Dotări benă basculantă: Basculator trilateral EuromixMTP EMK3-K cu macara de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Fodpfxjyr Ad Uj Aqvogc Descriere suprastructură benă: Lungime: 4.600 mm Lățime: 2.410 mm Obloane laterale: 600 mm Paravan frontal: 800 mm Pardoseală: 5 mm HARDOX 450 Obloane: STRENX 700 Dreapta: oblon lateral pendular manual Stânga: oblon lateral pendular manual Spate: oblon pendular automat 3 mm S355 Paravan frontal: 3 mm S355 Oblon spate: 3 mm S355, inele de ancorare în colțuri Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de calitate Hidraulică: - Cilindru basculare Penta cu limitare capăt de cursă - Bloc distribuitor (ventil principal) - Operare pneumatică basculare - Selector pneumatic basculare/macara, ventil pe cadru auxiliar - Pompă și rezervor ulei Opțiuni: - Cuplaj hidraulic pentru remorcă basculantă - Mătură și lopată cu suport - Bară anti-împănare rabatabilă la nivelul solului - Inele de ancorare rabatabile - Borduri acționate hidraulic marca EuromixMTP - Prelată DURABIL ȘI ROBUST PENTRU UTILIZAREA DUMNEAVOASTRĂ! Macara Hiab X Hiduo 228-6 - 6 extensii - Telecomandă radio - Circuit hidraulic auxiliar pentru accesorii - 2,55 m = 5.500 kg - 4,45 m = 4.150 kg - 6,45 m = 2.850 kg - 8,45 m = 2.120 kg - 10,60 m = 1.680 kg - 12,70 m = 1.380 kg - 14,70 m = 1.100 kg - 17,00 m = 810 kg Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Vorbim sârbo-croată An fabricație: 2025 Osie față: diferențial blocabil; direcțională Osie spate 1: diferențial blocabil Osie spate 2: axă lift; direcțională MMA: 28.000 kg Macara: Hiab 228-6 Carosier: EuromixMTP ITP (inspecție tehnică periodică): verificare nouă la livrare Pentru informații suplimentare, contactați Denis Omeragic.

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), configurație ax: 6x2, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru solicitări referitoare la vehicul vă stă la dispoziție domnul Seidel (prin telefon). Fgjdjyhyh Hspfx Aqvoc Iveco AS260S50Y/FS CM 6x2 șasiu BDF pentru suprastructuri interschimbabile Configurație axe: 6x2P, 3 axe, axă posterioară direcțională, cabină tip AS MY, standard de emisii Europa, motorizare Cursor 13, 500 CP, Euro VIe, transmisie automată cu 12 trepte HiTroniX, masă maximă admisă 26 t, axă motoare SR reductoare simplă, axă simplă, suspensie complet pneumatică, frâne pe disc, axă posterioară direcțională cu roată simplă, variantă de șasiu CM pentru containere, configurație ON, ampatament 4800 mm, an fabricație 2024, turație motor 1650 rpm, normă de emisii EURO VI E, anvelope 315/70R22,5, limitator de viteză la 90 km/h, trapă acționată electric, transparentă pentru cabină înaltă MLL, grilă față neagră standard, înclinare manuală a cabinei, camere oglinzi la AS, elemente FHS vopsite în culoarea caroseriei, protecție antirăsturnare față pentru șasiuri peste 7.490 kg, bara față din plastic, cabină AS cu acoperiș înalt, imobilizator electronic și a doua cheie, bord din plastic cu inserții negre, certificat COC, aparat tahograf digital 4.1, compresor de aer 2 cilindri 630 ccm cu ambreiaj integrat, control la cerere, generator smart 2880 W (24V x 120A), control la cerere, SR-SOLO LIGHT 17x, amortizoare spate, variante de greutate: axă față 8.000 kg / axă spate 11.500 kg (tehnic posibil 12.000 kg) / axă posterioară 7.500 kg (tehnic posibil 8.000 kg), frânare standard pentru ansamblu, stabilizator VA, aplicații standard, evacuare pe partea stângă, filtru de aer sub cabină, sistem de ridicare a axei posterioare sau anterioare (TX/P), înălțime de rulare cu a 2-a setare, eliminare protecție antirăsturnare spate, versiune pentru remorcă cu sistem de frânare complet, traversă posterioară D-Value: 130 kN, priză remorcă 24V, 15 pini, raport punte spate: i 2,31, Connectivity Box 4G inclus cu contract service TCO, oprire automată la relanti, sistem TPMS cu senzori interni, interfață VDI pentru servicii telematice, versiunea 4.0, afișaj infotainment TFT 10", software de transmisie ECO-Roll (funcție de rulare liberă), cruise control GPS Hi-Cruise, sistem de atenționare oboseală șofer (Driver Drowsiness Attention Warning), triunghi reflectorizant conform ECE-27, sistem de asistență la pornirea în rampă (Hill Holder), program electronic de stabilitate ESP, sistem de monitorizare la mersul înapoi cu cameră, sistem monitorizare unghi mort (BSIS) dreapta, asistent inteligent de viteză (ISA), sistem de monitorizare frontală (MOIS), asistent de frânare de urgență (AEBS), pregătire pentru imobilizator anti-alcool (ALC) cu cablaj, zgomot conform ECE 51/03, lățime standard UE, suspensie pneumatică ECAS cu 2 senzori, jante aluminiu Speedline SLT, părțile din plastic ale cabinei vopsite în culoarea caroseriei, compartiment bagaje stânga/dreapta, parasolar transparent montat exterior pe acoperiș cabină, încălzitor suplimentar diesel/apă 4KW, aer condiționat complet automat cu aer condiționat staționar, frigider standard și ladă de depozitare, volan din piele, perdele pentru pat, claxon pneumatic spate la bară, măsuță pliabilă la locul pasagerului, pat inferior monobloc, grad de fermitate – tare, pat superior cu saltea întreagă, scrumieră în consola centrală, pregătire electrică pentru lift hidraulic platformă încărcare, ...