Tc Containerhandel 8-Fuß Container Hamburg cumpărați folosit (43.465)

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 16.661 h, turația arborelui principal (max.): 12.000 rot/min, distanța de deplasare pe axa X: 480 mm, deplasarea axei Y: 200 mm, cursa axei Z: 845 mm, Diametrul barei (max.): 67 mm, greutate totală: 10.000 kg, producător de controlere: SIEMENS, model de controler: 840 D, numărul de locașuri din magazia de scule: 48, unghi de pivotare axă B (min.): 110 °, unghi de pivotare axă B (max.): 110 °, unghi de pivotare axa C (max.): 360 °, numărul de axe: 5, Acest centru de prelucrare DMG MORI Beta 800 TC cu 5 axe a fost fabricat în 2015. Dispune de un sistem de comandă Siemens SL Operate 3G, contrapindelă cu axă C și mandrină dublă atât la arborele principal, cât și la contrapindelă. Echipată cu un magazin de scule tip lanț HSK 63A pentru 48 de unelte și un sistem de răcire cu presiune de 8/20 bar, această mașină este ideală pentru operațiuni complexe de strunjire și frezare. Profitați de ocazia de a achiziționa acest centru de strunjire-frezare DMG MORI Beta 800 TC. Contactați-ne pentru informații suplimentare despre această utilaj. • Comandă CNC: Siemens SL Operate 3G, 1 canal, fără CELOS • Configurație: contrapindelă ISM 52 cu axă C (în loc de pinolă) • Magazin de scule: tip lanț pentru 48 de scule, HSK 63A • Sistem de răcire: 8/20 bar, rezervor 600 l • Spălare mandrină pentru arborele principal și contrapindelă • Alimentare cu lichid de răcire la contrapindelă Echipamente suplimentare Cedpex H U Ezofx Af Tjhb • Prindere piesă: • Arbore principal: mandrină cu 3 bacuri SMW BBD210-66 și mandrină cu coliere elastice DMG TCC 65 • Contrapindelă: mandrină cu 3 bacuri SMW BBD210-66 și mandrină cu coliere elastice DMG TCC 65 • Transportor de șpan: tip cu balamale • Pregătire pentru separator de ceață • Pachet prelucrare bare Ø 67 mm • Palpator de măsurare scule Blum B-H7210 • Aproximativ 40 de portscule (urmează) Specificații tehnice: Tip prindere scule HSK 63 Răcire prin arbore Da Contrapindelă Da Scule antrenate Da

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, prima înmatriculare: 07/2015, lungime totală: 9.070 mm, lățime totală: 2.500 mm, suspensie: aer, ampatament: 5.660 mm, culoare: negru, An de fabricație: 2015, Configurația axelor Marca axelor: BPW Suspensie: suspensie pneumatică Axa față: cu două roți; sarcina maximă pe axă: 10.000 kg; direcțională; frâne: frâne cu discuri Axa spate 1: cu două roți; axă ridicabilă; sarcina maximă pe axă: 10.000 kg; frâne: frâne cu tamburi Axa spate 2: cu două roți; sarcina maximă pe axă: 10.000 kg; frâne: frâne cu tamburi Greutăți Greutate goală: 4.900 kg Sarcina utilă: 25.100 kg Masa maximă admisă: 30.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Informații financiare Preț: la cerere Identificare Număr de înmatriculare: 67-WN-FV Informații suplimentare Contactați-l pe Arie pentru informații suplimentare. = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sisteme de blocare de tip „twist-lock” = Note = Pacton AXC330 / Șasiu pentru containere / Remorcă / BPW + Tambur Chjdpfxsztdi Ho Af Tjb

Stare: folosit, greutatea goală: 2.850 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.150 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2006, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, culoare: negru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, axe BPW, suspensie pe arcuri, ABS (sistem antiblocare), sistem de blocare a containerului, protecție în formă de U, protecție laterală din aluminiu, suporturi. Construcție: Șasiu demontabil pentru transportul a 2 containere de 20 de picioare, 2 axe BPW, frâne cu tambur! INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzări intermediare și erori! Chedpfjzmy Ncex Af Tjb

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 05/1998, lungime totală: 7.410 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.520 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, culoare: altul, An de fabricație: 1998, Numărul de axe: 1, Greutate proprie: 2100 kg, Greutate maximă admisă: 19000 kg, Tipul șasiului: Șasiu complet, Tipul suspensiei: Suspensie pe arcuri lamelare, Anul fabricației caroseriei: 1998, Sensul de rotație: 1x20, Tipul axei: BPW Chsdpfx Afjx Tzmfe Tjb = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Cabină pentru utilizare diurnă Număr de înmatriculare: KLEYN1 Grupul motopropulsor Tipul de combustibil: Motorină Transmisie Tipul transmisiei: Transmisie manuală Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22,5 Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axa 1: Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă: 3 mm; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă: 14 mm Greutăți Greutate goală: 2.100 kg Capacitate de încărcare: 16.900 kg Greutate maximă admisă (GMA): 19.000 kg Funcțional Înălțimea platformei de încărcare: 135 cm Mediu Clasa de emisii: Euro 0 Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecte: inexistente = Informații despre companie = Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule rulate din lume. Aici puteți alege dintr-un stoc în continuă schimbare de 1200 de camioane, tractoare și remorci rulate. Oferta noastră include toate mărcile europene, indiferent de anul de fabricație și de clasa de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Stoc mare, în continuă schimbare • Calitate verificabilă • Un preț bun • Practici comerciale corecte • Vorbim multe limbi • Înțelegem nevoile clienților noștri • Asistență pentru import și transport • Formalitățile pentru (exportul) înmatriculării sunt rezolvate rapid • Servicii tehnice de specialitate • Siguranța unei „calități verificabile” • Și multe altele... Vă rugăm să vizitați site-ul nostru pentru oferte speciale și stocul complet: Finanțarea prin leasing prin Kleyn Trucks este posibilă în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata de leasing și trimiteți o cerere prin intermediul site-ului nostru. Întrebați direct despre pachetul nostru european de garanție.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Benzile transportoare IBS sunt proiectate pentru transportul eficient, fiabil și continuu al betonului, pietrei, pietrișului și al altor materiale vrac în condiții de lucru solicitante. Chjdpfx Afszcwvmj Tob Datorită construcției robuste, componentelor de înaltă calitate și designului modular, benzile transportoare asigură o durată lungă de viață, întreținere facilă și un nivel ridicat de flexibilitate operațională. Structura este fabricată din oțel de calitate superioară, iar toate componentele sunt acoperite prin vopsire în câmp electrostatic, asigurând rezistență ridicată la coroziune și la intemperii. Benzile transportoare sunt produse în lungimi standard de 5 m, 8 m și 11 m. Lățimea standard a benzii este de 800 mm, iar alte lățimi sau lungimi sunt disponibile la cererea expresă a clientului. Viteza benzii poate fi fixă sau, opțional, reglabilă printr-un sistem de control al vitezei. De asemenea, benzile pot fi echipate cu o conductă de alimentare cu apă, permițând adăugarea de apă direct la punctul de descărcare, aspect deosebit de util în lucrul cu betonul. Benzile transportoare sunt disponibile în trei versiuni: 1. Bandă transportoare cu înălțime și unghi fixe – model de bază, conceput pentru exploatare pe termen lung într-o singură locație. Construcția permite adăugarea ulterioară de accesorii, astfel încât modelul poate fi convertit într-o versiune mobilă sau reglabilă. 2. Bandă transportoare cu înălțime și unghi reglabile – soluție complet mobilă, ce permite ajustarea rapidă și ușoară a înălțimii și a unghiului de lucru. Baza modulară facilitează mutarea echipamentului fără ancorarea în sol. 3. Bandă transportoare cu rotație automată – model dotat cu sistem automat de rotire, care permite repoziționarea rapidă a punctului de descărcare a materialului fără întreruperea procesului de producție. Ideal pentru șantiere dinamice și exploatări flexibile.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.560 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2023, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 12.032 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.352 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.698 mm, volumul spațiului de încărcare: 68 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, FLIEGL șasiu container cu 3 axe, rigid, pentru container Highcube de 40 FT Prima înmatriculare 2023 Chedsvzk Naepfx Af Tjb Greutate totală admisă (tehnică): 38.000 kg Greutate proprie șasiu: 3.640 kg Greutate proprie container HighCube: 5.800 kg Axe SAF cu frâne pe disc de dimensiuni mari, 430 mm Prima axă cu suspensie liftabilă și asistență la pornire Echipat cu sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Recunoaștere sarcină pe axă Echipare cu 6 anvelope 385/55 R 22.5 Container Highcube de 40 FT cu perete lateral drept cu acces prin uși multiplu articulat, deschidere aripi multiple, dimensiuni ușă: L 2.340 x l 2.585 mm Uși tip portal pe spate Dimensiuni interioare (Lxlxh): 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Volum: 68 m³ 25 de paleți Euro Poate fi încărcat cu transpalet sau stivuitor Stare 1-A ÎNCHIRIEREA este noua achiziție – disponibil și în variantă full-service de închiriere la noi-----

Stare: bun (utilizat), Container, container de transport, container din oțel, container ISO, container pentru materiale, container atelier, container maritim -Container din oțel: container atelier/container pentru materiale cu iluminat și echipamente de atelier -Masă de lucru: cu menghină -Polizor dublu de banc: -echipare electrică: vezi fotografiile -Dimensiuni interioare container: 5940/2330/H2285 mm Chodpfx Aozh Eg Nof Teb -Dimensiuni pentru transport: 6050/2420/H2590 mm -Greutate la transport: 2800 kg

Stare: nou, putere: 265 kW (360,30 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 365/85 R 20, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 290 l, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, An de fabricație: 2026, Dotări: aer condiționat, computer de bord, - Decuplare motor - Parasolar - Volan multifuncțional CĂUTAȚI UN CAMION SPECIAL? AVEM SOLUȚIA PENTRU DUMNEAVOASTRĂ! Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Container Carrier este de vânzare și a fost configurat pentru operațiuni profesionale de transport în care mobilitatea off-road, flexibilitatea și transportul fiabil al containerelor sunt esențiale. Echipat cu motorul dovedit Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-III care produce 360 HP și un cuplu de 1,800 Nm, acest Arocs cu tracțiune permanentă 4x4 combină Mercedes PowerShift 3 cu un șasiu Heavy-Duty cu tracțiune integrală și o suprastructură specializată pentru transportul containerelor 20ft. Platforma pentru containere a fost proiectată de Schaften Automotive pentru a transporta în siguranță containere standard 20ft folosind puncte dedicate de blocare a containerelor și o structură robustă de susținere montată pe șasiu. Un Dragon Winch cu capacitate de 10 tone instalat în partea din față crește și mai mult versatilitatea operațională. Acest Arocs este disponibil pentru export în întreaga lume. PUNCTE PRINCIPALE ✔ Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 ✔ Tracțiune integrală permanentă ✔ Motor Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ Cuplu de 1,800 Nm ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Platformă pentru transportul containerelor 20 ft ✔ Sistem ISO-Style Container Twistlock Chodsy R Davepfx Af Tsb ✔ Construcție internă a suprastructurii Schaften Automotive ✔ Dragon Winch – capacitate 10 tone ✔ Șasiu Heavy-Duty off-road ✔ PTO din fabrică ✔ Pachet de răcire pentru climat cald ✔ Filtrare ciclonică a prafului ✔ Clasificare vehicul off-road N3G ✔ Anvelope Cross-Country 365/85 R20 ✔ Pregătit pentru export în întreaga lume Construit pentru transportul containerelor 20 ft Operațiunile de transport din zonele îndepărtate necesită adesea echipamente care pot funcționa mult dincolo de condițiile rutiere convenționale. Mercedes-Benz Arocs 1836 AK combină un sistem permanent de tracțiune 4x4 cu o platformă special construită pentru transportul containerelor, proiectată în jurul dimensiunilor unui container ISO standard 20 ft. Suprastructura a fost construită de Schaften Automotive folosind o structură de susținere din oțel Heavy-Duty integrată cu șasiul camionului. Pozițiile twistlock dedicate fixează containerul la piesele sale de colț, creând o conexiune stabilă între vehicul și încărcătură, permițând în același timp ca acesta să fie demontat atunci când cerințele operaționale se schimbă. Acest lucru face camionul deosebit de util pentru operațiuni în care containerele sunt utilizate ca ateliere mobile, depozite pentru echipamente, unități tehnice, centre de comandă, spitale mobile sau module de marfă generală. Suprastructură pentru containere construită intern de Schaften Automotive Un transportor de containere utilizat în medii solicitante are nevoie de mai mult decât o platformă plană de bază. Suprastructura a fost dezvoltată intern de Schaften Automotive având în vedere durabilitatea, simplitatea și operarea practică pe teren. Structura este proiectată pentru a distribui greutatea containerului pe șasiu, oferind în același timp o bază robustă de montare pentru utilizare...

Stare: folosit, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 05/1998, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lungime totală: 7.310 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.510 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, culoare: altul, An de fabricație: 1998, Număr de axe: 1, Greutate proprie: 2.100 kg, Greutate brută: 19.000 kg, Tip șasiu: șasiu complet, Tip suspensie: suspensie cu arc lamelar, Direcție de rotație: 1x20, Tip axă: BPW = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: de zi Număr de înmatriculare: KLEYN1 Transmisie Tip combustibil: Diesel Cutie de viteze Transmisie: cutie de viteze manuală Configurație axe Dimensiune anvelope: 385/65R22,5 Frâne: frâne cu tambur Suspensie: arcuri lamelare Axă 1: Profil anvelopă stânga: 4 mm; Profil anvelopă dreapta: 12 mm Greutăți Greutate proprie: 2.100 kg Sarcină utilă: 16.900 kg MMA: 19.000 kg Funcțional Chjdpfx Afeym Nuij Tob Înălțimea platformei de încărcare: 135 cm Mediu Clasa de emisii: Euro 0 Stare Stare generală: medie Stare tehnică: medie Stare vizuală: medie Daune: niciuna = Informații de firmă = Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule rulate din lume. Puteți alege dintr-un stoc în continuă schimbare de 1.200 de camioane, cap tractoare, remorci rulate. Oferta noastră include toate mărcile europene, ani de fabricație și categorii de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Stoc mare, cu rotație rapidă • Calitate verificabilă • Prețuri bune • Servicii comerciale corecte • Vorbim multe limbi • Înțelegem clienții noștri • Asistență pentru import și transport • Numere provizorii (tranzit/export) rapid disponibile • Servicii tehnice specializate • Siguranța "calității verificabile" • Și multe altele.... Vizitați site-ul nostru pentru oferte speciale și stoc complet. Leasing prin Kleyn Trucks este disponibil în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata de leasing și trimiteți o solicitare pe website. Cereți direct pachetul nostru de garanție europeană.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 412.750 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 03/2012, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: aer, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Blocaj al diferențialului - Cabină - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Frâne cu discuri - Cabină de dormit - Priză de putere (PTO) = Note = MAN TGX 26.400 bine întreținut, cu sistem de braț cu cârlig Hyvalift și macara HIAB 4. Acest camion puternic 6x2, fabricat în 2012, este gata de utilizare imediată pentru transportul de containere, lucrări de construcție, demolare și reciclare. Are transmisie automată, macara HIAB controlată prin radio și este într-o stare tehnică bună. Gata de utilizare imediată. MAN TGX 26.400 Prima înmatriculare: 22.03.2012 Kilometraj: 412.750 km Transmisie automată cu 12 trepte Clasa de emisii: Clasa 5 Configurație 6x2 cu axă lift și axă de direcție Macara HIAB 4 B-2 2x extensibilă hidraulic A 5-a și a 6-a funcție de ridicare Rotator inclus Control de la distanță 3.000 kg la o săgeată de 4,4 m 2.100 kg la o săgeată de 6,2 m 1.600 kg la o săgeată de 8,1 m Sistem de braț cu cârlig pentru containere: Hyvalift Cu braț articulat și telescopic Distanța dintre cârlige (retractat): 4,05 m Distanța dintre cârlige (extins): 5,1 m Sarcina utilă: aprox. 13.000 kg Profilul pneurilor, prima axă: aprox. 60% Profilul pneurilor, a doua axă: aprox. 80% Pneurile celei de-a treia axe: +/- 20% Plăcuțele de frână ale primei axe: 32–30% Plăcuțele de frână ale celei de-a doua axe: –44% Plăcuțele de frână ale celei de-a treia axe: 86–89% Climatizare automată Computer de bord Chodpjzqzmdsfx Af Teb Închidere centralizată Pilot automat Blocaj al diferențialului Geamuri electrice și oglinzi laterale electrice Scaune cu suspensie pneumatică Suspensie pneumatică față și spate Volan multifuncțional Încălzire a scaunelor, stânga și dreapta ... Despre Cevoman: ✔ Peste 45 de ani de experiență în camioane și vehicule comerciale ✔ Inspecție tehnică efectuată de propriul nostru atelier ✔ Specialiști în camioane MAN, macarale și sisteme de containere ✔ Certificat COP ✔ Experiență în export la nivel mondial ✔ Servicii personalizate și consultanță profesională Cevoman bvba. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, prima înmatriculare: 07/1984, lungime totală: 7.100 mm, lățime totală: 2.460 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 295/80 R22.5, ampatament: 5.600 mm, culoare: altul, An de fabricație: 1982, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Altele - Cuplă rotativă de 20 de picioare Altele - Frâne cu tambur Csdszfvtbspfx Af Tjhb = Informații suplimentare = Configurația osiilor Dimensiunea anvelopelor: 295/80 R22.5 Suspensie: suspensie cu arcuri lamelare Axa spate 1: Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg Axa spate 2: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Frâne: frâne cu tambur Greutăți Greutate goală: 3.540 kg Sarcina utilă: 24.460 kg Masa maximă admisă (MMA): 28.000 kg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Identificare Numărul de înmatriculare: OF-27-42 = Informații despre companie = Pentru mai multe fotografii, consultați: De ce să cumpărați de la Thomas Trucks? Alegerea este simplă. Thomas Trucks este una dintre cele mai importante companii independente de comerț cu vehicule comerciale din lume. Aici puteți alege dintr-un stoc în continuă schimbare de camioane, tractoare, remorci și semiremorci second-hand. Oferta noastră include toate mărcile europene, anii de fabricație și categoriile de preț. Aici veți găsi întotdeauna un vehicul bun la prețul corect! Thomas Trucks are întotdeauna: - Prețuri competitive - Servicii bune - Un stoc spațios, în continuă schimbare - Calitate recunoscută - O afacere corectă - Vorbim mai multe limbi - Asistență pentru înregistrare și transport - Organizăm rapid obținerea (pentru export) a plăcuțelor de înmatriculare - Servicii tehnice profesionale - Și multe altele. Vizitați site-ul web: și vedeți oferta noastră completă și ofertele competitive Suntem deschiși 6 zile pe săptămână. Aveți nevoie de ajutor cu exportul, importul sau transportul vehiculului dumneavoastră? Contactați echipa noastră de vânzări. De asemenea, este posibil să ne vindeți vehiculul dumneavoastră actual. Facem tot posibilul pentru a afișa datele cât mai precis posibil, dar din aceste date nu pot fi derivate drepturi. De asemenea, putem organiza finanțare pentru dumneavoastră în Olanda.

Stare: nou, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 10/2025, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 14.00R20, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, lungime totală: 7.930 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.230 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: aer condiționat, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pe arcuri lamelare - Priza de putere (PTO) - Jaluzea de protecție solară = Note = Rezervor de combustibil: 390 litri Aer condiționat = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică: 12.882 cm³ Transmisie Chjdpfx Aezqdt Tjf Tsb Tip de transmisie: ZF16TX2240TO, automată Configurația osiilor Dimensiunea pneurilor: 14.00R20 Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pe arcuri lamelare Axa față: Directabilă Greutăți Greutate proprie: 8.000 kg Capacitate de încărcare: 1 kg Masa maximă admisă (MTMA): 20.000 kg

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 02/1994, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, culoare: albastru, An de fabricație: 1994, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Axa BPW - Cutie de scule = Note = Csdpfxezmtpij Af Tjhb Van Hool 3B 0021 Container de 20-30 de picioare Axa BPW = Informații suplimentare = Informații generale Anul modelului: 2026 Numărul de înmatriculare: OG-48-TV Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 385/65 R22,5 Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axa din spate 1: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Profilul anvelopei, partea stângă: 35%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 35% Axa din spate 2: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Profilul anvelopei, partea stângă: 35%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 35% Axa din spate 3: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Profilul anvelopei, partea stângă: 40%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 40% Greutăți Greutate proprie: 4.770 kg Sarcina utilă: 33.230 kg Greutate totală admisibilă (GMA): 38.000 kg Istoric Numărul de proprietari: 1 Stare Stare generală: moderată Stare tehnică: moderată Stare optică: moderată Siguranța produsului Producător: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2024, ore de funcționare: 106 h, capacitate de încărcare: 8.000 kg, înălțime de ridicare: 3.440 mm, ridicare liberă: 1.170 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.250 mm, lățimea şasiului furcii: 2.120 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, greutatea goală: 12.500 kg, lungime totală: 4.100 mm, tip de transmisie: Diesel, lățime de construcție: 2.130 mm, Stivuitor diesel Punct de sarcină: 600 Lățime furcă: 150 mm Grosime furcă: 70 mm Tip catarg: Triplex Stare: Gata de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: Nou Anvelope față tip: Superelastice Dimensiune anvelope față: 8.25-15, non-marcante Anvelope spate tip: Superelastice Chjdezchp Depfx Af Teb Dimensiune anvelope spate: 8.25-15, non-marcante Descriere: Pe lângă acest model Clark, avem în stocul nostru din Hamburg și Gdańsk aproximativ 200 de stivuitoare pentru sarcini grele, stivuitoare compacte, stivuitoare frontale și stivuitoare laterale. Vizitați site-ul nostru - sago-online. Leasing și finanțare în condiții avantajoase sunt oricând posibile. De asemenea, cumpărăm vehiculul dumneavoastră folosit direct, chiar dacă nu achiziționați altul de la noi. Proprietarul nostru, dl. Peter Sawitzki, vă oferă consultanță detaliată pentru acest model C80D. P.S.: Atelierul nostru de specialitate pentru stivuitoare este specializat în reparații, întreținere, recondiționare și construcții speciale pentru stivuitoare de la 8 tone în sus. De asemenea, putem expune vehiculul dumneavoastră în vânzare prin consignație la noi. Sidetilt, dispozitiv de reglare a furcilor, Încălzire, cabină completă, ridicare liberă totală, DPF

Stare: foarte bun (second hand), Aici vă oferim un shaker LDS cu amplificator de putere și unitate de control. Date tehnice shaker: Tip shaker: V 875 Forță de vârf SINUS: 35,6 kN (peak) Forță de vârf ZGOMOT: 35,6 kN (rms) Forță de vârf ȘOC: 106,7 kN Accelerație maximă SINUS: 1078 m/s² (peak) Accelerație maximă RANDOM: 735,5 m/s² (rms) Viteză maximă: 1,8 m/s Interval de frecvență direcție de excitație: 0 până la 3000 Hz Moduri de excitație: orizontal, vertical, orice poziție înclinată Moduri de excitație: - Teste cu excitație sinusoidală - Teste cu excitație aleatoare (random) - Teste cu excitație sinusoidală și aleatoare Chedpfozd Umdex Af Tob - Teste cu excitație de tip șoc (SHOCK): * Șoc semisinus * Șoc dinte de ferăstrău * Șoc trapezoidal * Șoc dreptunghiular - Simulare sau reproducere a unui profil real de solicitare (Long Time History - LTH). În acest caz, pentru test se utilizează o evoluție dinamică reală a timpului, obținută în mediul de testare. (FFT): Analiză semnal control shaker (RANDOM): Aleatoriu (ROR): Random-on-Random (RSTD): Căutare, urmărire și menținere rezonanță (SINEOSC): Oscilator sinusoidal (SOR): Sine-on-Random (SROR): Sine-and-Random-on-Random (SRS): Sinteză spectru de răspuns la șoc (Shock Response Spectrum) (LTH): Long Time History Tipuri de date pentru analiza semnalului: Tipuri de date posibile pentru afișarea FUNCȚIEI DE TRANSFER [transmibility(f)] - Mag - dB Mag - log Mag - Real - dB Real - Imaginar - dB Imaginar - Fază - Debobinare fază - Real+Imaginar - Mag+Fază - dB Mag+Fază - log Mag+Fază Vibrator V875 440 mm SPA40K 35,6 kN Dimensiuni: aprox. 54x90x191 cm (amplificator), 115x155x95 cm (shaker) Greutate: aprox. 650 kg (amplificator), 3 tone (shaker) Tip: SPA56/40K v3 V875 TC Stare: folosit Livrare: conform imaginii (vedeți fotografia) (Acest anunț poate conține modificări sau erori în datele tehnice - datele sunt fără obligații!) Pentru alte întrebări, vă stăm la dispoziție telefonic.

Stare: nou, Lenze SDI CS 5810 TC Command Station SN:150356890005, neutilizată, în ambalaj original deschis, 100% funcțională, livrare conform fotografiilor. Chsdpfxex Et E Ds Af Tsb

Stare: nou, Lenze SDI CS 5810 TC Command Station SN:150356940002, neutilizată în ambalajul original deschis, 100% funcțională, livrare conform fotografiilor. Chjdpfex Et E Rex Af Teb

Stare: gata de utilizare (folosit), Brinkmann TC 260 / 460 MV + 210 pompă submersibilă 250 L / min Nr. 003, număr de serie conform fotografiei, folosit, cu urme minore de utilizare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Chjdpfx Aji D Hmwef Teb

Stare: gata de utilizare (folosit), Sanyo Denki 68BM065RXE01 Servomotor FA05000HE0 provenit de la Brother TC-321, distanța dintre găurile de fixare: 141 x 141 mm, diametru ax de antrenare: 22 mm, folosit, prezintă urme pronunțate de uzură, funcționează 100%. Chsdpei D Nubsfx Af Tjb

Stare: gata de utilizare (folosit), Modul servomotor Bosch SM 10/20-TC, SN:481559, complet recondiționat și testat profesional, cu 12 luni garanție, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Pentru acest articol nu se aplică reducerile comerciale convenite. Vă rugăm să solicitați prețul separat! Chsdpfsx Eqylsx Af Tob

Stare: gata de utilizare (folosit), Bosch SM 10/20-TC / modul servom SN: 000848467, folosit, în stare bună de conservare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Cjdoy Np Hropfx Af Tehb

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.900 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.690 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitării clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu a 2-a bolț de ghidare înlocuibil Suporturi pentru containere: 1 x 20 ft poziționat central (sau container tip swap body 7,15 / 7,45), partea din față nu este rabatabilă, zăvoarele pentru containere sunt în versiune prelungită Sistem de sprijin cu 2 trepte, 24 t, operare pe o singură parte Prevăzut cu apărătoare de noroi antispray conform EG Bacin de colectare din oțel inoxidabil, cu țeavă de scurgere 1 1/4 inch și robinet de închidere 1 1/4 inch, inclusiv tavă de scurgere, cu plăci de călcare perforate, aprox. 400 mm lățime, amplasate stânga și dreapta între tava de scurgere și lonjeroane 4 suporturi pentru furtunuri, aprox. 4500 mm lungime (lădiță), pentru tuburi de furtun 2 x DN 200 exterior + 2 x DN 160 poziționate central, în spate ladă pentru furtun (oțel inoxidabil) 300 mm adâncime, etanșă la stropii de apă, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură de cauciuc pe tot conturul, cu orificiu de scurgere în punctul cel mai jos, iar pe tuburile de furtun fără capac 1 clapă de împământare din inox amplasată spate/dreapta pe cadrul FR, cu autocolant internațional de împământare pe cadru, Trepte de acces spate/dreapta pe protecția anti-împănare, treapta de acces FR-spate/dreapta pe lonjeronul principal, plăcuță antiderapantă cca. 260 mm lungime și 300 mm lățime. Axe şi suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant Distanță între axe compensată (trafic combinat) pentru greutate totală a ansamblului până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 apăsări de frână Instalație de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite Montare colorată a conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 cuple rapide anti-inversare în față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de capete tractor care garantează funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare & coborâre Sistem electronic de stabilitate a remorcii Detecție a sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie prevăzut corespunzător, fără instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/65 R22.5 Marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Electrică 24V, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi poziție față albe 2 lămpi marcaj roșu/alb spate Chjdpji Rixkofx Af Tob 1 priză față 15 poli, fără cablu de legătură Instrucțiuni de utilizare Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de încărcătură greutatea totală maximă poate să nu poată fi atinsă din cauza limitărilor pe sarcina de axă, sarcina pe cuplare sau pe şa. (Comportament rutier defavorabil dacă distribuția încărcăturii este incorectă) Acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere-cisternă de 20' care corespund ISO 668 și în special ISO 1496-3! Containerele-cisternă trebuie să aibă zone de transfer pentru încărcare la capete („end-load-transfer areas”) Țara de omologare/Numere Germania Omologare conform EG 2007/46 Hotline service 24/7 Pregăt

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 233.755 km, putere: 228 kW (309,99 CP), prima înmatriculare: 04/2006, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: altul, An de fabricație: 2006, Dotări: blocare diferențial, macara, MAN TGA 28.310 Prima punere în funcțiune: 07.04.2006 233.755 km Transmisie automată Clasa de emisii 3 Macara de încărcare Fassi F130 Cu 2 extensii hidraulice Capacitate de încărcare: 2845 kg la 4,3 m 90 kg la 8 m Echipat cu 1 telecomandă suplimentară Sistem de cârlig container WAF Telescopic Distanța între cârlig și role retras: 3,7 m Distanța între cârlig și role extins: 4,4 m Capacitate de încărcare: +/- 12.500 kg Greutate totală: 26.000 kg Plăcuță de frână puntea 1: 88-87 % Plăcuță de frână puntea 2: 86-86 % Plăcuță de frână puntea 3: 62-58 % Climatizare automată Computer de bord Închidere centralizată Tempomat Diferențial blocabil Cedpjzl Tq Rofx Af Tjhb Geamuri și oglinzi electrice Axă liftabilă și direcțională Volan multifuncțional Încălzire scaune 3 locuri .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802037879, greutatea goală: 3.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.750 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 6.790 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, disponibil în mai multe exemplare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de cuplare cu știft de împerechere interschimbabil de 2" Suporturi pentru containere: 1 x 20 ft, la același nivel cu partea din spate (Atenție! la 20 ft sarcină mică pe capul de tractare) 24 tone, cric sprijin cu 2 trepte, acționare pe o singură parte, cu bază semicirculară și placă de montaj dreaptă, cu compensator de împingere 2 cale de roată cu suport Apărător anticoliziune spate din oțel Apărători de noroi spate pe toată lățimea Aripi tip jgheab Cedpfx Afozbtnij Tjhb cu apărători antispray conform EG Cutie de depozitare pentru stingător de incendiu până la 6 kg Stingător de incendiu (pulbere ABC, 6 kg) include tablă de picurare din inox, poziționată central pe traversa posterioară, lățime aproximativ 290 mm Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, disc de 430 mm diametru "Axe/șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță axă decalat 1410/1310 mm (transport combinat), greutate totală admisă până la 44 tone Suspensie pneumatică 1-a axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la "3x frânare" (asistența la pornire funcționează până la suprasarcină pe axă de max. 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în două circuite Montare cabluri colorată pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără cablu de legătură 24V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! cu ventil de ridicare și coborâre Sistem electronic de stabilitate a vehiculului Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare în bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu este instalat camion și nu funcționează ca un cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22,5" – marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electrice 24V, blocuri de lumini multicamere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe față LED 2 lumini marcaj traseu alb-roșu spate 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de legătură Indicații de exploatare Greutatea totală indicată este posibilă tehnic; în funcție de încărcătură, este posibil ca greutatea totală să nu poată fi atinsă respectând sarcinile pe osii/cuplare/cap tractor (comportament rutier și la tractare deficitar posibil din cauza distribuirii incorecte a sarcinilor) Țara de înmatriculare/plăcuțe Germania cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG–FGV) Hotline service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Panou de avertizare “A” pentru transport deșeuri, rabatabil Inspecție ADR conform FL/AT cu panou de avertizare ADR pe spate Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru – RAL 2011 orange intens "Garanție 10 ani împotriva perforării prin coroziune" Picioare de sprijin – acoperite cu vopsea neagră disponibil în mai multe exemplare

Stare: folosit, An de fabricație: 2001, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 919, puterea servomotorului: 750 W, tensiune de intrare: 400 V, tip de curent de intrare: trifazat, lungime alimentare axa X: 150 mm, lungime avans axa Y: 100 mm, 8 C – JAM TC 138-EP-FC Mașină automată de aplicat buzunare cu cap de cusut Brother (2001) Stație automată CNC pentru aplicarea buzunarelor la producția de blugi și îmbrăcăminte de lucru Mașină profesională JAM TC 138-EP-FC pentru aplicare automată a buzunarelor, echipată cu un sistem de cusut automatizat Brother de înaltă performanță. Fabricată de JAM s.r.l. (Italia), această stație complet integrată este proiectată pentru plierea și coaserea automată a buzunarelor tip patch, folosite la blugi, echipamente de lucru, jachete sau alte articole de îmbrăcăminte ce necesită productivitate ridicată și calitate constantă. Mașina îmbină cusutul programabil controlat CNC, manipularea automată pneumatică a materialului, șabloane de pliere de precizie și tehnologie automată de poziționare. Sistemul este capabil să plieze și să coasă componentele buzunarului cu intervenție minimă din partea operatorului, menținând o calitate uniformă pe toată durata ciclurilor extinse de producție. Unitatea a fost folosită anterior în producția profesională de îmbrăcăminte și a funcționat până la oprirea fabricii. Specificații tehnice • Producător: JAM s.r.l. • Model: TC 138-EP-FC • An fabricație: 2001 • Număr mașină (Matricola): 919 • Număr referință: 8 C • Cap de cusut: Unitate de cusut automată Brother • Sistem de control: Controler CNC Brother BAS • Platformă de automatizare: Sistem JAM • Putere motor servomotor: 750 W • Alimentare electrică: 400 V, trifazic • Frecvență: 50/60 Hz • Turație motor: o 1390 rpm (50 Hz) o 1680 rpm (60 Hz) • Cursă axă X: 150 mm • Cursă axă Y: 100 mm • Necesită alimentare pneumatică Caracteristici principale • Stație complet automată pentru aplicat buzunare • Sistem de cusut programabil, controlat CNC • Pliere și poziționare automată a buzunarelor • Prindere pneumatică și manipulare automată a materialului • Schimbare rapidă de tipar • Repetabilitate ridicată și calitate constantă a cusăturii • Proiectată pentru producție industrială continuă • Platformă de automatizare industrială robustă, fabricată în Italia • Tehnologie integrată de cusut Brother • Potrivită pentru denim, echipamente de lucru și confecții Include • JAM TC 138-EP-FC – mașină automată de aplicat buzunare • Cap de cusut automatizat Brother • Sistem de control CNC Brother BAS • Interfață cu panou de comandă dublu • Sistem integrat de prindere pneumatică • Sistem automatizat de manipulare a materialului • Șabloane și ghidaje pentru plierea buzunarelor • Masă de lucru din oțel inoxidabil • Cadru industrial din oțel • Protecții de siguranță • Iluminare integrată pentru stația de lucru • Componente și conexiuni pneumatice Aplicații • Aplicare automată buzunare patch • Montare buzunare pentru blugi • Producție de buzunare pentru îmbrăcăminte de lucru • Montare buzunare la pantaloni tip chino și alte articole • Coasere componente de îmbrăcăminte • Cusături de întărire • Operațiuni de aplicare etichete • Producție în serie mare, pentru industria textilă Stare • Complet funcțională • Operativă până la oprirea fabricii • Revizuită la data de 27.02.2026 • În stare bună, potrivită pentru uz industrial • Uzură estetică normală, specifică ciclurilor de producție • Disponibilă pentru inspecție înainte de demontare Locație Valga, Estonia Demontare și transport Cumpărătorul este responsabil pentru demontare, încărcare, transport și toate costurile aferente. Demontarea profesională este recomandată datorită sistemului de control CNC, componentelor pneumatice și cerințe Cedpfx Aezgw Ebsf Tohb