Unimog Unimog Streuautomat Schmidt Sst25 2,5M3 Bj2003 cumpărați folosit (512)

Stare: folosit, kilometraj: 155.948 km, putere: 110 kW (149,56 CP), culoare: galben, tip de angrenaj: semiautomat, lungimea spațiului de încărcare: 29.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 20.600 mm, înălțime spațiu de încărcare: 4.000 mm, An de fabricație: 2000, Dotări: ABS, aer condiționat, servodirecție, Pentru întrebări legate de vehicul vă stă la dispoziție dl. Seidel (la tel.). Mercedes Benz Unimog U300 4x4 benă platformă A52 blocare diferențială pe puntea față, B29 SISTEM DE ELIBERARE RAPIDĂ PNEUMATICĂ ÎN CILINDRUL DE ACCUMULARE, B42 sistem de frânare remorcă cu două circuite, C50 VarioPilot (volan schimbabil stânga/dreapta), C67 rezervor de combustibil mărit, C87 evacuare verticală, D11 placă frontală pentru atașamente conform DIN76060 tip B, mărimea 3, D50 suporturi de montaj spate, D60 suporturi de montaj central, E37 priză de curent continuu 12V/15A cu semnal C3, E40 priză ABS pentru remorcă 24V, 7 pini / 5 pini, E42 priză remorcă 12V, 13 pini, E45 priză frontală 24V, 7 pini, E47 priză 24V/40A cu semnal C3 la cutia de baterii, E53 preinstalare pentru telefonie mobilă 12V, E62 radio cu casetofon, F60 sistem de ridicare a cabinei șoferului, G21 cutie suplimentară cu grup de lucru și rampă melcată, H02 sistem hidraulic cu un singur circuit, H12 SISTEM HIDRAULIC CU 2 CIRCUITE, H75 CONECTOARE HIDRAULICE FAȚĂ CUPLARE 4X, CIRCUIT 1 ȘI 2, H79 LINIE DE RETUR SEPARATĂ FAȚĂ, J08 priză bord 24V în cabina șoferului cu semnal C3, J24 tahograf cu disc și 2 șoferi, L45 proiector de lucru montat pe cabină, orientare spre spate, L47 proiectoare suplimentare pentru echipamente frontale, L50 girofar galben montat pe stânga cu stativ, M37 alternator 28V/100A (2800W), N05 priză de putere secundară motor orientare spre spate cu flanșă, N08 priză priza PTO față inclusă, N09 limitator turație PTO, N16 priză de putere principală transmisie rapidă cu flanșă 4 găuri, Q29 cârlig de remorcare (MAUL360X200) RINGFEDER pentru ZAA 13T, Q36 traverse de capăt pentru capacitate sporită de remorcare (ZAA 13t), R27 jante 11x20 super, S02 scaun pneumatic suspendat șofer, S10 scaun pneumatic suspendat pasager, S26 parbriz încălzit electric, sticlă laminată, S49 geam spate culisant (stânga), S50 trusă de prim ajutor, S81 suport oglinzi lărgit, S82 oglindă wide-angle, S83 oglindă rampă, X20 nivel de sarcină ridicat, X70 benzi de avertizare roșu/alb reflectorizante, Z96 taxă de punere în funcțiune, proiectoare suplimentare spate cabină, dimensiuni benă: L 2.900mm l 2.060mm H 400mm, cârlig remorcare: Rockinger 40mm, capete de cuplare roșu/galben, greutate totală admisă: 7.500 Kg, greutate proprie: 6.240kg, sarcină utilă: 1.260kg, profil anvelope: 1a axă 10-11mm, 2a axă 15-16mm La cerere vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Dl. Seidel (Tel.: ) vă stă cu plăcere la dispoziție. Ljdpfx Alsyfnrqstsrr Mai multe informații găsiți pe site-ul nostru. ... Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare intermediară!!! = Informații suplimentare = Capacitate motor: 4.249 cc MMA: 7.500 kg Contactați-l pe Tobias Ebert pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/2013, culoare: portocaliu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 2013, Dotări: macara, închidere centralizată, Locația vehiculului: Bovenden, macara în spatele cabinei, oprire de urgență, control pentru graifer, stabilizare hidraulică cu 4 puncte, telecomandă radio, 3 extensii hidraulice. Suprastructură: Macara HLK 111a3V cu suport în 4 puncte și comandă radio (telecomandă) demontată de pe Unimog U400 4x4! Diagrama de încărcare: 5,09m-2000kg, 6,89m-1420kg, 8,69m-1110kg, 10,49m-890kg. La cerere, cu graifer contra cost! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Lsdpfx Alsyg H Sfetorr

Stare: folosit, Dotări: macara, Baljer & Zembrod, ASX I, coronament rotativ Baljer & Zembrod reînnoit, preț 13.000 EUR ex works. Lredpfxsxb Upme Altjr

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1379A, kilometraj: 1.638 km, putere: 179 kW (243,37 CP), prima înmatriculare: 11/1986, tip combustibil: motorină, greutate totală: 15.322 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, compresor, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, încălzitor staționar, TÜV va fi reînnoit complet! Omologare So-KFZ. AM General se află într-o stare foarte bună, direct de la armată, bine întreținut și îngrijit; caroseria este într-o stare excelentă (vehicul din rezerva). M944A1 este echipat cu: tracțiune integrală, transmisie automată cu 5 trepte, cutie de transfer cu mod stradal și off-road, servodirecție (foarte ușoară), frâne cu aer comprimat și ABS, 3 locuri frontale. Suprastructura are dimensiunile L/l/h: 5550 / 2220 / 1910 mm interior. Dotarea suprastructurii: strung, dulapuri pentru scule cu sertare, polizor, aparat de sudură, generator fix de curent 110V 31KVA antrenat de motorul vehiculului (Cummins cu 105 ore de funcționare) prin priză de putere, compresor cu 2 pistoane și rezervor de aer, racorduri pneumatice în caroserie, macara pe șină, încărcător, chei de impact mari și mici, polizor unghiular, mașină de găurit cu magnet, menghină, încălzire staționară mare și ventilație, multe prize, iluminat interior, ambele părți ale caroseriei și spatele sunt rabatabile. Kilometrajul este indicat în mile. Categoria permisului: 2 (camioane). Dimensiunea anvelopei: 14.00R20 (în stare foarte bună), fără cameră. Viteza maximă: 90 km/h, cilindree: 14011 cm³, alimentare electrică 24V. La predare, M944A1 nu doar că are TÜV, ci și funcționează fiabil :-) Poate fi asigurat ieftin ca tânăr-timer. AM Generalul este deja potrivit pentru conversia ca autorulotă sau vehicul de expediție. Toate vehiculele mele se pot vedea pe site-ul meu. Alergați de la Flensburg la Berchtesgaden să vedeți diverse mașini, însă aici găsiți peste 150 de vehicule din tipurile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc. – toate cu TÜV. De asemenea, există un stoc incredibil de mare de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună la 0049 (0)2248. Cu salutări, Philipp din Hanfbachtal. Lsdpfx Alsqx Sxaetorr

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1386A, kilometraj: 46.055 km, putere: 108 kW (146,84 CP), prima înmatriculare: 07/1984, tip combustibil: motorină, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, Dotări: cuplaj remorcă, tracțiune integrală, Execuție specială armată cu hardtop, detașabil. M1009 este într-o stare tehnică foarte bună, însă caroseria prezintă daune de rugină!!! (sunt necesare lucrări de sudură). Chevy-ul provine direct de la armată, în stare originală, nu este asamblat din mai multe vehicule sau piese de schimb! Imediat gata de utilizare, urci și pornești, întreținut foarte bine direct de către armată! Mai multe unități M1009 disponibile pe stoc. Dotări: Motor diesel V8 cu 6228cm³ cilindree (nu există substitut pentru cilindree decât mai multă cilindree :-) ), cutie automată cu 4 trepte plus reductor pentru off-road, butuci cu decuplare față, punți rigide cu arcuri lamelare, servodirecție excelentă, suport de pușcă original, masa totală 2903Kg, viteză maximă 150km/h. Aceste Chevy au cuplă militară pentru remorcă – cred că la TÜV nu va trece cu aceasta. Motor diesel V8 cu 6228cm³, anvelope bune dimensiunea 31x10.50 R15, an de fabricație între 7/1984 și 7/1986 – Ideal ca vehicul de rally sau de hobby, M1009 este o adevărată atracție cu un sunet deosebit... WOW și oferă o plăcere imensă la condus! Mai multe alte vehicule 4x4 și alte vehicule militare disponibile în ofertă. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul meu. Cutreierați de la Flensburg la Berchtesgaden să vedeți diverse mașini, dar aici găsiți peste 150 de vehicule din tipurile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc., și multe cu TÜV. De asemenea, există un număr incredibil de multe piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună la 0049 (0)2248. Toate cele bune, Philipp din Hanfbachtal. Lodsqx Sx Tepfx Alterr

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1329, greutatea maximă de încărcare: 1.050 kg, greutate totală: 1.600 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 04/1994, ITP poate fi făcut la cerere, remorcă de teren ideală pentru Mercedes G-Model, Land Rover, Toyota Land Cruiser și alte vehicule off-road, într-o stare foarte bună, fără rugină (galvanizare la cald), stare excepțională! Gata de utilizare imediată, direct de la armată, foarte bine întreținută și servisată! Echipată cu frână inerțială cu funcție automată pentru marșarier, frână de mână, oblon spate, stopuri spate cu trei camere, cârlig de remorcare militar și cuplă cu bilă; cuplă DIN poate fi asigurată contra cost. Podea din lemn (placaj fenolic), jante Mercedes G, suporți spate foarte robuști și reglabili pe înălțime (util dacă doriți să montați un cort de locuit pe remorcă), priză NATO 12 poli (poate fi convertită la priză civilă). Sunt disponibile 4 versiuni: platformă cu obloane L/l/h 2050/1040/490 mm, prelată cu șasiu interior 820 mm, prelată înaltă cu șasiu interior 1550 mm, cutie închisă cu capac rabatabil asistat de amortizoare pe gaz – înălțime interioară 850 mm, anvelope bune (7.50 R 16). Remorca este foarte solid construită, nu este un produs ieftin. Osia și frâna inerțială sunt ALKO (service și piese excelente, fabricat în Germania). Aproximativ 15 remorci HMK 92 pe stoc! HMK M92 este singura remorcă adevărată pentru vehicule off-road. Mai multe vehicule 4x4 și alte vehicule militare disponibile în ofertă. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul propriu. De ce să alergați de la Flensburg la Berchtesgaden să vedeți diverse mașini, când găsiți aici peste 150 de vehicule: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB etc., și toate cu ITP. În plus, există și un număr foarte mare de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp din Hanfbachtal. Lodpfjqx S Awex Altorr

Stare: folosit, kilometraj: 59.000 km, prima înmatriculare: 01/2006, Autocamion cu 2 axe, 150t masă totală autorizată, echipat cu măturătoare stradală marca Schmidt SK600, cu 2 perii rotative și gură de aspirare poziționată între axe, precum și furtun de aspirare posterior. Include diverse perii de schimb noi, de diferite dimensiuni și tipuri. Lrodpfemiiu Dox Alter Vă atenționăm că descrierea vehiculului are caracter informativ și poate conține erori sau inexactități. Vă recomandăm să ne contactați pentru a verifica corectitudinea datelor.

Stare: folosit, An de fabricație: 2009, tip de angrenaj: altul, prima înmatriculare: 01/2009, culoare: portocaliu, kilometraj: 1.001 km, greutatea goală: 650 kg, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, Construcție: Răspânditor de sare aprox. 1,5 m³. Răspânditorul de sare a fost montat pe un Unimog U20! Răspânditor pe suprastructură cu 4 picioare de sprijin! Greutate proprie aprox. 650 kg! Lrjdpfx Ast E R Dboltjr Răspânditor de sare aprox. 1,5 m³ Capacitate soluție salină aprox. 645 l. Specificațiile accesoriilor sunt fără garanție, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 26.914 km, putere: 200 kW (271,92 CP), prima înmatriculare: 11/2019, greutate totală: 40.000 kg, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.500 kg, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 931 h, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, garanție pentru vehicule second-hand, proiectoare de ceață, sistem de imobilizare, sistem de navigație, încălzire scaun, Execuție șasiu * VarioPilot (direcție comutabilă dreapta/stânga) * Seria purtător echipamente * Variantă de greutate 16,5 t (7,5/9,5) * Livrare conform specificațiilor pentru Germania * Vehicul pentru circulație pe partea dreaptă Dotare recomandată * Tahograf digital, generația a 2-a ADR * Producător tahograf: VDO * Trusă medicală de prim-ajutor * Triunghi reflectorizant și lampă de avertizare * Pregătire pentru sistem de taxare rutieră Motor * Frână de motor cu performanță ridicată * Sistem de curățare rapidă a radiatorului Clean-Fix * Priză de putere motor, inclusiv priză frontală PTO * Limitator turație priză de putere Transmisie * EasyDrive (antrenare hidrostatică) (SN) * Răcitor ulei transmisie Punte * Blocare diferențial axă față * Variante axă conform Euro 6 * Butuc roată ranforsat * Elemente direcție axă față ranforsate * Raport punte I = 6,377 Roți & Anvelope * Jante cu umăr abrupt 11.75X22.5 ET 135 Șasiu & componente atașate * Dispozitiv protecție laterală * Accesorii montaj spate * Placă frontală de montaj DIN76060, Tip B, Mărime 3 * Rezervor 250 l, stânga, aluminiu * Cuplă de remorcare, tip maul mare, inel, bolt 38,5 * Sarcină de remorcare mărită, ZAA max. 20t Sistem de frânare * Frână remorcă, 2 circuite Cabină exterior * Parasolar exterior transparent * Parbriz clar, încălzit * Benzi de avertizare roșu/alb, retroreflexive Cabină interior * Aer condiționat * Filtru cu cărbune activ * Scaun cu suspensie pneumatică pentru pasager * Scaun cu suspensie pneumatică și încălzire șofer * Comutator suplimentar pe coloana de direcție, stânga * Suport universal pentru panou de comandă Electrică/Electronică * Întrerupător principal baterie în locaș baterie * Priză remorcă ABS 24V, 7 poli / 5 pini * Priză remorcă 12V, 13 poli * Priză frontală 24V, 7 poli * Avertizor mers înapoi Lredpfxszcfygo Altjr * Priză pentru echipamente, 32 poli * Prize curent continuu 12V (C3), 12V și 24V consolă centrală * Priză de bord 24V/25A în cabină, cu semnal C3 * Cameră frontală * Cameră marșarier * Alternator 28 V / 150 A * Monitor pentru sistem camere video * Interfață electrică universală conform EN16330 * Imobilizator electronic cu transponder * Radio CD, Bluetooth * Proiectoare de ceață halogen * Proiectoare de lucru spate cabina, sus * Lămpi iluminare treaptă acces * Lămpi flash LED galbene, stânga și dreapta, cu stativ * Faruri suplimentare reglabile pe înălțime, stâlp A Hidraulică * Priză hidraulică spate, 4x, circuit 1+2 * Conductă presiune spate pentru al 2-lea circuit hidraulic * Conductă de retur separată spate * Hidraulică pentru basculare Suprastructură * Cadru intermediar pentru platformă Alte dotări * Stingător 2 kg * Instrumentație, plăcuțe și documentație în limba germană * Furtun umflare anvelope cu manometru Diverse * Cilindru combinat 12/16 * Variantă montaj ax Euro 6 * Ulei sintetic (HA) * Frână disc pe aer Haldex * Pregătire cabină pentru ușă și scaun de tăiere dreapta * Flanșă cuplare Ø150mm (în loc de 120mm) * Sistem hidraulic 2 circuite, 3 secțiuni, test complet, cu descărcare plug de zăpadă * Treaptă de compresie(6) 2 * Treaptă de compresie(7-8) 12 șasiu LL Altele: * Este posibilă preluarea în sistem buy-back și achiziționarea de vehicule și utilaje. * Prețul de vânzare nu include transportul și livrarea. * Fără răspundere pentru erori de tipar sau de redactare. * Ne rezervăm dreptul la modificări, erori sau vânzare intermediară. * Ofertă fără caracter obligatoriu. * Pozele pot diferenția. Prețul este valabil pentru starea actuală. * Toate informaț

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, producător de controlere: Siemens, model de controler: 828D - ShopTurn, Descriere: Ax principal: Mandrină: SAMCHULLY HS-12 (12 inch) Lredpfx Aljy Ea Hnjtor Turație maximă a axului: 3.000 rot/min Nază axului: A2-8 Putere motor (cont./max.): 18,5 kW / 26 kW Max. Ø de strunjire x lungime de strunjire: 405 mm x 956 mm Suport scule (X/Z): Număr poziții scule: 12x BMT65 Max. Ø frezare: 433 mm Cursă (X/Z): 245 mm / 1.040 mm Avans rapid (X/Z): 24 m/min / 30 m/min Contrapunct: Ø pinol: 110 mm Cursă pinol: 100 mm Dotări/Accesorii: Control: SIEMENS 828D - ShopTurn Construcție pat: pat înclinat la 45° (turnat dintr-o singură bucată) Dotare suplimentară: palpator de măsurare a sculei (pivotant) Protecție la coliziuni: revolver cu canelură Hirth An fabricație: 2023 Greutate: 5.600 kg (conform plăcuței de identificare a configurației) Gestionare așchii: transportor de așchii Racord electric: 380 V / 50/60 Hz / 42 kVA

Stare: folosit, An de fabricație: 2011, producător de controlere: Fanuc, model de controler: 30i, Descriere: Generalități: Anul fabricației: 2011 Sistem de comandă: Fanuc 30i Sarcina maximă pe masă: 100 kg Cursa axelor X/Y/Z: 300/300/370 mm Greutate la instalare: aprox. 33.000 kg Stația de prelucrare I (X/Y/Z/B): Tehnologie: 1 x ax vertical Turație: 8.000 rpm Prindere sculă: HSK-A 63 Putere: 31 kW Cuplu: 197 Nm Schimbător de scule: 12 poziții Axă B: 0,001°, indexare pneumatică, forță de strângere Diametru/Lungime unealtă: 125/250 mm Stația de prelucrare II (X/Y/Z/B): Tehnologie: 1 x ax vertical + 1 x ax orizontal Turație: 8.000 rpm Prindere sculă: HSK-A 63 Putere: 31 kW Cuplu: 197 Nm Schimbător de scule: 12 poziții Axă B: 0,001°, indexare pneumatică, forță de strângere Diametru/Lungime unealtă: 125/250 mm Stația de prelucrare III (X/Y/Z/B): Tehnologie: 1 x ax vertical Turație: 8.000 rpm Prindere sculă: HSK-A 63 Putere: 31 kW Cuplu: 197 Nm Schimbător de scule: 12 poziții Lsdpfezfu Rfsx Alterr Axă B: 0,001°, indexare pneumatică, forță de strângere Diametru/Lungime unealtă: 125/250 mm Stația de prelucrare IV (X/Y/Z/B): Tehnologie: 1 x ax vertical + 1 x ax orizontal Turație: 8.000 rpm Prindere sculă: HSK-A 63 Putere: 31 kW Cuplu: 197 Nm Schimbător de scule: 12 poziții Axă B: 0,001°, indexare pneumatică, forță de strângere Diametru/Lungime unealtă: 125/250 mm Stație de încărcare: Număr: 2 bucăți (față și spate) Dotări / Accesorii: Sisteme de măsurare deplasare: Direct pe toate axele Evacuare așchii: Transportor de așchii Sistem de răcire cu lichid: Instalație IKZ, 30 bar Monitorizare rupere scule: Artis, tip CTM V5 Sistem strângere punct zero: Erowa Separator ceață de emulsie: Reven

Stare: folosit, An de fabricație: 2012, producător de controlere: Fanuc, model de controler: MXP-200FP - ManualGuide, Descriere: General: An fabricație: 2012 Control: Fanuc MXP-200FP ManualGuide Cursă axelor X/Y/Z: 2.100/1.020/762 mm Turație ax principal: 6.000 rpm Prindere sculă: SK 50 Suprafață de prindere: 2.300 x 1.020 mm Ax principal: Tehnologie: ax cu cutie de viteze Turație: 6.000 rpm Putere maximă: aprox. 22 kW Cuplu maxim: aprox. 550 Nm Prindere sculă: SK 50 Masa de lucru: Suprafață utilă: 2.300 x 1.020 mm Sarcină maximă pe masă: 3.000 kg Canale T: 6x 22 mm, distanță 150 mm Magazie de scule: Tehnologie: magazie tip lanț Schimbător de scule: braț dublu Număr stații: 40 bucăți Lodpfxozf T I No Altjrr Diametru sculă maxim: 120/240 mm Lungime maximă sculă: 350 mm Echipare / Accesorii: Evacuare așchii: transportor de așchii Sistem răcire: pompă de răcire internă cu filtru Aspirator abur emulsie: mecanic Mod reglaj: volant electronic Accesorii: 2x plăci magnetice 800 x 400 mm Prinderi scule: diverse prinderi SK 50

Stare: folosit, An de fabricație: 2018, producător de controlere: Sonstige, model de controler: , Descriere: General: Producător: DMG (Bürener Maschinenfabrik) Ledpfx Aezf T Nmeltsrr An fabricație: 2018 Număr total de pompe: 5 bucăți Pompe de înaltă presiune: 2 bucăți (40 și 80 bar) Filtru: filtru cu bandă de hârtie Volum rezervor: cca. 980 l

Stare: folosit, An de fabricație: 2009, producător de controlere: Siemens, model de controler: 840 D, Descriere: General: Anul fabricației: 2009 Comandă: Siemens 840 D Diametru exterior angrenaj: 1.200 mm Diametru interior angrenaj: 1.200 mm Lățime maximă angrenaj: 260 mm Diametru maxim piesă: 1.500 mm Batiu mașinii: Cursă de lucru: 600 mm Reglare laterală: +/- 60 mm Cap de șoc/ștanțare: Diametru ax șoc: 125 mm Portscule: SK 45 Distanță ax șoc - masă: 0 - 820 mm Cursă: 270 mm Modul maxim: 16 mm Diametru maxim sculă: 300 mm Viteză maximă roata de șoc: 25 rpm Masă rotativă: Diametru masă: 900 mm Lrsdezdxi Njpfx Altsr Alezaj masă: 320 mm Adâncime alezaj: 520 mm Viteză maximă masă: 12 rpm Capacitate maximă masă: 95 kN Echipare / Accesorii: Evacuare șpan: 2x transportor magnetic cu bandă Sistem de răcire: instalație ulei de tăiere cu filtru și încălzire/temperare Mod reglaj: volantă electronică

Stare: folosit, An de fabricație: 2011, producător de controlere: Siemens, model de controler: C200-4D SL, Descriere: General: An fabricație: 2011 Control: Siemens 840 Dsl (C200-4D SL) Diametru de trecere bară: 65 mm Electromandrina de frezare: 18.000 rpm Mandrină principală: Tehnologie: electromandrina Turație: 5.000 rpm Putere max.: 35,5 kW Cuplu max.: 170 Nm Axa C: 0,001° Axa Z: 390 mm Diametru de trecere bară: 65 mm Cilindru de strângere: cilindru de strângere gol Dispozitiv de strângere: mandrină cu 3 fălci Contramandrină: Tehnologie: electromandrina Turație: 5.000 rpm Putere max.: 35,5 kW Cuplu max.: 170 Nm Axa C: 0,001° Axa X: 600 mm Axa Z: 390 mm Diametru de trecere bară: 65 mm Dispozitiv de strângere: mandrină cu 3 fălci Suport scule I: Tehnologie: electromandrina de frezare pe sanie transversală Turație: 18.000 rpm Prindere sculă: HSK 40 Axa X: 350 mm Axa Y: 160 mm (+/- 80 mm) Axa B: 230° Suport scule II: Tehnologie: electromandrina de frezare pe sanie transversală Turație: 18.000 rpm Prindere sculă: HSK 40 Axa Y: 160 mm (+/- 80 mm) Axa B: 230° Magazie scule: Tehnologie: magazie pe lanț Număr stații: 80 buc Lrsdpfxjy Sq T So Altjr Schimbător de scule: tip dublă clemă Lungime maximă sculă: 180 mm Echipare / accesorii: Evacuare span: transportor de șpan Sistem alimentare lichid de răcire: instalație de răcire internă cu filtru Îndepărtare piese: manipulare portal

Stare: folosit, kilometraj: 141.000 km, putere: 98 kW (133,24 CP), prima înmatriculare: 12/1992, greutate totală: 7.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 2, Dotări: a avut un accident, tracțiune integrală, * PREȚ NET * Motorul se învârte, dar nu pornește!!! * Plug de zăpadă * Presărator de sare Lredpfx Aeykc Rlslter * Conexiuni hidraulice față + spate * Cuplă de remorcare * Capotă motor cu canal de vizualizare * Greutate proprie: 5.040 kg WhatsApp: Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară!! Vânzarea se face fără nicio garanție!!

Stare: folosit, kilometraj: 8.000 km, prima înmatriculare: 10/1987, tip combustibil: motorină, greutate totală: 6.500 kg, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: semiautomat, număr de locuri: 1, An de fabricație: 1987, Dotări: cuplaj remorcă, tracțiune integrală, MB trac 700 K pentru utilizare duală (rutieră și feroviară) Stare foarte bună Vehicul propriu Convertizor de cuplu Sistem de frânare pentru vagoane până la 300 tone Control tehnic de securitate (UVV) efectuat în 07.2012 Aprox. 1780 ore originale de funcționare Ljdpfx Asi R Ahboltsrr

Stare: folosit, kilometraj: 31.500 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 06/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 4, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, tracțiune integrală, Unimog U 400 pentru drum și cale ferată An de fabricație Instalație de frânare pentru vagoane 800 t Ljdpfsi R Ahfsx Altsrr Bară de cuplare Dispozitiv de ridicare pentru șasiu Omologare BOA Fotografii - fotografie de arhivă -

An de fabricație: 1998, stare: folosit, tip combustibil: electric, Șasiu, roată de sprijin, roată tandem portanta, role portante, role pentru sarcini grele, roată pentru sarcini grele, anvelope, roată motrică de stivuitor -Producător: Sichelschmidt, 2 bucăți roată pentru sarcini grele de la stivuitor electric M 1510 V -Roată: Ø 225 mm -Lățime: 105 mm -Ax/bușon: Ø 35 mm -Preț/ofertă: complet -Greutate: 20 kg/buc. Lredpfx Aloi Dbzrjtsr

An de fabricație: 1998, stare: folosit, tip combustibil: electric, Sasiu, motor electric, motor de curent continuu, motor de tracțiune, motor de acționare pentru stivuitor de comisionare, roată de tracțiune pentru transpalet electric Lsdsi Dbzvspfx Altjrr - Producător: Sichelschmidt, motor de tracțiune șasiu provenit de la stivuitor electric M 1510 V - Motor de tracțiune: Best Motor F1205800 48V 2 kW - Componente individuale: vezi poze - Roată: Ø 320 mm - Dimensiuni: 410/330/H760 mm - Greutate: 100 kg

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 36517, kilometraj: 152.400 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 10/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6e, suspensie: oțel-aer, volumul spațiului de încărcare: 33 m³, Dotări: ABS, AdBlue, Tahograf, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, înmatriculare camion, Kilometrajul vehiculelor oferite poate varia, deoarece unele dintre acestea sunt închiriate! Alte vehicule comparabile sunt disponibile la cerere. Lrjdszi Txcepfx Altor Limitator de viteză, rezervor de 390 l din aluminiu, rezervor AdBlue de 60 l, protecție împotriva lovirii de către alte vehicule, EBS, ABS, ESP, ASR, tempomat, asistent de frânare de urgență, asistent de frânare de urgență, sistem de avertizare la părăsirea benzii, sistem de avertizare privind starea de oboseală a șoferului, frâne cu discuri, frână de staționare, anvelope = 385/55R22,5, 315/70R22,5, axă față înclinată, axă spate direcțională și ridicabilă, blocare diferențial, suspensie pneumatică pe axa spate, OBD, asistență la pornire, acoperiș ridicabil, mecanic, perete din spate al cabinei cu geam, faruri, reglare a înălțimii fasciculului luminos, oglinzi încălzite și reglabile electric, scaun confortabil pentru șofer/pasager, cu suspensie pneumatică, scaun central (spătar rabatabil), volan reglabil pe înălțime și înclinare, sistem de climatizare, parasolar, iluminare la intrare, 2 compartimente de depozitare, sistem multimedia de 7 țoli, cutie RIO. Furci reglabile bilateral (1275-1875 mm), poziția de conducere a brațului telescopic deasupra cabinei, prindere de tip 1.1, cântar Welvaarts, 4 lămpi de lucru, lampă de semnalizare pe hayonul inferior, lămpi de limitare a brațului, 2 lămpi de mers înapoi, lămpi tip „gât de lebădă”, protecție cabină, panou „follower”, protecție laterală împotriva lovirii de către alte vehicule, protecție spate împotriva lovirii de către alte vehicule, ghidaj pentru rolele brațului.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 32122, kilometraj: 71.900 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 09/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6e, suspensie: aer, volumul spațiului de încărcare: 24 m³, Dotări: ABS, AdBlue, Tahograf, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, controlul tracțiunii, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, înmatriculare camion, Disponibil începând cu decembrie 2026. Kilometrajul vehiculelor oferite poate varia, deoarece unele vehicule sunt închiriate! Alte vehicule comparabile sunt disponibile la cerere. Motor OM 936, sistem de frânare electronic, frâne cu disc față și spate, ABS, ASR, ESP, asistență la pornire, asistență pentru menținerea benzii de rulare, asistență la schimbarea direcției, sistem de asistență activă la frânare 4, sistem de camere pentru monitorizarea unghiului mort, cameră de marșarier, tempomat cu reglarea distanței, tempomat, suspensie pneumatică, ax spate hidraulic, cu funcție de ridicare și descărcare, diferențial blocabil, frână de staționare, sistem automat de gestionare a deșeurilor, dispozitiv de măsurare a sarcinii pe axă, senzor de ploaie, senzor de lumină, rezervor blocabil, rezervor principal 200 L, rezervor AdBlue 25 L, cabină înaltă, ușă pliabilă pe partea dreaptă, scaun șofer cu suspensie, confort + 3 scaune pasager static, parbriz cu folie și filtru de bandă, geamuri electrice pe partea stângă, oglinzi încălzite electric, acoperiș ridicabil, sistem de imobilizare cu transponder, radio + Bluetooth, telefon, tahograf digital VDO, convertor de tensiune 24/12V, priză suplimentară 24V, siguranțe automate, filtru de polen, sistem de climatizare, pregătire pentru lumini de semnalizare perimetrale, pregătire pentru sistem de colectare a taxelor de autostradă, pregătire pentru FleetBoard, limitator de viteză, roletă electrică de protecție solară. Pereți laterali ai părții posterioare de 5 mm, cadă de încărcare rezistentă la uzură de 8 mm, ușă de acces pentru întreținere, protecție la ruperea conductelor pentru a preveni coborârea bruscă a părții posterioare, sistem de camere, control CAN-BUS, trepte cu senzor de greutate integrat și monitorizare a timpului, semnal de avertizare la mers înapoi, ridicare automată a platformei în timpul mersului înainte și înapoi, faruri de lucru cu LED, lumini de semnalizare perimetrale, sistem central de lubrifiere BEKA-MAX, orificiu de scurgere (cadă de încărcare), orificiu de scurgere pentru materiale biologice în partea din față, dreapta, orificiu de scurgere pentru materiale biologice în cadă, sistem de încărcare Faun Skylift X. Lodpfx Aljzkuiljtsrr

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 32137, kilometraj: 43.090 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 11/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6e, suspensie: aer, volumul spațiului de încărcare: 23,5 m³, Dotări: ABS, AdBlue, Tahograf, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, controlul tracțiunii, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, înmatriculare camion, Kilometrajul vehiculelor oferite poate varia, deoarece unele vehicule sunt închiriate! Alte vehicule comparabile sunt disponibile la cerere. Lsdpfx Aljzlrdvjtsrr Motor OM 936, sistem de frânare electronic, frâne cu disc față și spate, ABS, ASR, ESP, asistență la pornire, asistent de menținere a benzii, asistent la viraj, asistent activ de frânare 4, sistem de cameră pentru unghiul mort, cameră de marșarier, pilot automat adaptiv, pilot automat, suspensie pneumatică, ax spate cu posibilitatea de ridicare și descărcare, direcție hidraulică, blocare diferențială, frână de staționare, sistem electric de operare a benelor, sistem de măsurare a sarcinii pe ax, senzor de ploaie, senzor de lumină, rezervor cu închidere, rezervor principal 200 L, AdBlue 25 L, cabină înaltă, ușă pliabilă în dreapta, scaun șofer cu suspensie confort + 3 scaune pasager statice, parbriz nuanțat cu bandă filtru, geamuri electrice stânga, oglinzi încălzite electric, acoperiș ridicabil, imobilizator cu transponder, radio + Bluetooth, telefon, tahograf digital VDO, convertor de tensiune 24/12 V, priză suplimentară 24 V, siguranțe automate, filtru de polen, aer condiționat, pregătire pentru lumini de semnalizare perimetrale, pregătire pentru sistem de colectare a taxelor de autostradă, pregătire pentru FleetBoard, limitator de viteză, jaluzea electrică pentru protecție solară. Volum optimizat, construcție rigidă, suprafață netedă, formă conturată, construcție din oțel cu rezistență la torsiune și impermeabilitate, garnitură specială cu două buze între colector și secțiunea din spate, complet sudată, perete frontal mărit 500 mm, pereții laterali ai secțiunii din spate întăriți 4 mm, benă de încărcare cu rezistență ridicată la abraziune, întărită 8 mm, protecție la ruperea conductelor pentru a preveni coborârea bruscă a secțiunii din spate, sistem de monitorizare a spațiului din spate cu încălzire și monitor de 7”, control CAN-BUS, trepte cu senzor de greutate integrat, semnal de avertizare la mers înapoi, lumini de lucru, lumini de semnalizare perimetrale, cutie pentru echipamente din plastic, sistem centralizat de lubrifiere BEKA-MAX, orificiu de scurgere (benă de încărcare), scurgere pentru materiale organice în față, în dreapta, scurgere pentru benă de încărcare, sistem de descărcare Zöller Delta 2322 Premium.

Stare: folosit, kilometraj: 40.382 km, prima înmatriculare: 06/1987, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, număr mașină/vehicul: 3617, Dotări: blocare diferențial, tracțiune integrală, Acest UNIMOG este echipat cu o macara puternică, montată pe un vehicul care poate fi condus cu permisul auto de categoria 3 (până la 7,5 t greutate maximă admisă). Vehiculul de bază este un U 1300 L, cu turbocompresor și punte rapidă, provenit de la armată. UNIMOG-ul nu prezintă urme de rugină. Cabina a fost vopsită și tratată cu un strat de protecție pentru cavități. Șasiul vehiculului a fost tratat cu metoda noastră specială de conservare. Macara este un model modern Palfinger 9501, fabricat în 2004, în stare foarte bună. Cele patru extensii hidraulice permit o operare rapidă și confortabilă, cu o rază de acțiune de aproximativ 10 m. Este posibilă montarea de extensii mecanice suplimentare. Telecomanda radio este originală și permite o comandă foarte precisă. Vă oferim, în condițiile specificate mai jos, cu titlu orientativ, cu mențiunea că ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte: 1 UNIMOG 1300 L, utilizat, cu macara Palfinger PK 9501 Număr intern: 3617 Prima înmatriculare: 06/1987 Kilometraj: aproximativ Putere: 100 kW / 136 CP Lsdpofmfp Hsfx Alterr Greutate totală: kg Sarcină maximă remorcată: kg Punte cu raport de transmisie rapid Motor OM 366, turbocompresor Macara Palfinger PK 9501 An fabricație: 2004 Telecomanda radio 4 extensii hidraulice Capacități de încărcare: (conform cărții de inspecție) 4,1 m – kg 5,6 m – kg 7,6 m – 920 kg 9,8 m - 690 kg 11,9 m - 550 kg

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 3781, kilometraj: 105.247 km, putere: 205 kW (278,72 CP), prima înmatriculare: 12/2005, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.545 kg, greutate totală: 14.200 kg, dimensiunea anvelopei: 445/70 r24, configurație ax: 4x4, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 3, ore de funcționare: 4.606 h, greutate operațională: 37.300 kg, Dotări: ABS, cuplaj remorcă, macara, tracțiune integrală, troliu cu cablu, Camion MB Axor 1828 cu macara de încărcare MKG HLK225HP Date tehnice: Prima înmatriculare: 12/2005 Kilometraj (citit): 105.247 km Ore de funcționare (citite): 4.606 Putere: 205 kW / 279 CP Greutate proprie: 12.545 kg Greutate totală admisă: 14.200 kg Sarcină utilă a remorcii: 24.000 kg Lsdpfx Ajgi T Sujltorr Blocaje diferențiale Lungime totală: 6.500 mm Platforme de încărcare: L x l față: 1.330 x 2.470 mm spate: 1.640 x 2.470 mm Macara de încărcare MKG HLK225HP cu telecomandă radio Capacitate de ridicare: 2,50 m – 7.150 kg 6,50 m – 2.620 kg 10,40 m – 1.440 kg 14,30 m – 980 kg 16,25 m – 860 kg Vehicul foarte bine întreținut. Datorită tracțiunii integrale și anvelopelor agricole, este potrivit și pentru terenuri dificile. Datorită designului compact cu o lungime totală de numai 6,50 m, se manevrează ușor în șantiere înguste. Vehiculul dispune de două platforme de încărcare. Astfel, macara nu este montată direct în spatele cabinei șoferului, ceea ce permite o distribuție mai bună a greutății, crește stabilitatea la operarea macaralei și face posibilă lucrul chiar și peste cabină. Axe pot fi blocate complet prin diferențiale, similar cu Unimog. Este echipat cu un troliu hidraulic pe cadru cu sistem de derulare. Oferta este orientativă, ne rezervăm dreptul la modificări sau erori.