Volvo Fh 16.470 (Resorte De Acero / Manual Pump / Pom... cumpărați folosit (42.853)

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 1.150.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 08/2003, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: aer, lungime totală: 6.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, reglare electrică a geamurilor, retarder, spoiler, = Alte opțiuni și dotări = - 2 rezervoare de combustibil - 2 locuri de dormit - Airbag - Cotieră - Spoiler de acoperiș - Suspensie spate: pneumatică Cjdoy S S T Hopfx Ah Tord - Cabină de dormit înaltă - Acoperiș deschis - Cabină de dormit - Blocare diferențial = Informații suplimentare = Profil anvelope: 50% Frâne: frâne pe disc Axă față: direcțională Axă spate: roți duble; blocare diferențial; suspensie pneumatică Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Stare: foarte bun (second hand), număr mașină/vehicul: WMAM070005M131670, kilometraj: 507.657 km, putere: 140 kW (190,35 CP), prima înmatriculare: 05/1991, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, lungime totală: 7.300 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.200 mm, An de fabricație: 1991, Dotări: ABS, blocare diferențial, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Csdpfx Aoyi Ukzoh Tsrd - 1 rezervor de combustibil - Cotieră - Axe groase - Suspensie spate: foi - Reductor la butuc - Acoperiș deschis - Blocaj - Cabină de zi - Suspensie față: foi - Priză de putere (PTO) = Informații suplimentare = Profil anvelope: 50% Frâne: frâne cu tambur Suspensie: foi de arc Axă față: blocare diferențial; articulată Axă spate: roți duble; blocare diferențial Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: WDB67301115437552, kilometraj: 585.300 km, putere: 66 kW (89,73 CP), prima înmatriculare: 04/1989, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, lungime totală: 6.000 mm, lățime totală: 2.300 mm, înălțime totală: 2.600 mm, An de fabricație: 1989, Dotări: ABS, blocare diferențial, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - 1 rezervor de combustibil - Cotieră - Suspensie spate: foi - Hidraulică de basculare - Acoperiş deschis - Blocare diferențial - Cabină de zi - Suspensie față: foi - Priză de putere (PTO) Csdjy Hlquopfx Ah Tord = Informații suplimentare = Profil anvelope: 50% Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie cu foi de arc Axă față: direcțională Axă spate: dublu roți; blocare diferențial Benă: spate Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună

Stare: foarte bun (second hand), număr mașină/vehicul: VF622GVA000101827, kilometraj: 348.332 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 09/2000, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 6.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2000, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, spoiler, = Alte opțiuni și accesorii = - 1 rezervor de combustibil - 1 loc de dormit - Cotieră - Suspensie spate: pneumatică - Cabină înaltă de dormit - Acoperiș deschis - Radio - Cabină de dormit - Blocare - Suspensie față: arc lamelar Codpfx Ahey Eyane Terd = Informații suplimentare = Profil anvelope: 50% Axă față: direcțională; Frâne: frâne pe disc; Suspensie: arc lamelar Axă spate: roți duble; Blocare diferențial; Frâne: frâne pe tambur; Suspensie: pneumatică Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Stare: foarte bun (second hand), număr mașină/vehicul: WJME2JSJ004203579, kilometraj: 1.272.504 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 12/1998, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 9.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 1998, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - 1 rezervor de combustibil - 1 loc de dormit - Airbag - Cotieră - Suspensie spate: pneumatică - Cabină de dormit înaltă - Acoperiș deschis - Cabină de dormit - Blocare - Suspensie față: foi de arc = Informații suplimentare = Profil anvelope: 50% Ax față: direcțional; Frâne: frâne cu tambur; Suspensie: foi de arc Ax spate 1: roți duble; blocare diferențial; Frâne: frâne cu disc; Suspensie: suspensie pneumatică Ax spate 2: axă liftabilă; direcțional; Frâne: frâne cu disc; Suspensie: suspensie pneumatică Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Cedpfx Ahoywygfs Tord

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: VF622ACA000103082, kilometraj: 623.249 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 07/2001, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 7.500 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 2.800 mm, An de fabricație: 2001, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, reglare electrică a geamurilor, spoiler, = Alte opțiuni și accesorii = Crsdjx Itvuepfx Ah Tod - Cotieră - Suspensie spate: pneumatică - Acoperiș deschis - Blocare diferențial - Cabină de zi - Frâne cu tambur - Suspensie față: cu arc lamelar = Informații suplimentare = Profil anvelope: 50% Frâne: Frâne cu tambur Axă față: direcțională; Suspensie: foi de arc Axă spate: roți duble; blocare diferențial; suspensie pneumatică Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 300.000 km, prima înmatriculare: 03/2023, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.158 kg, greutate totală: 18.000 kg, starea anvelopelor: 90 procent, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 935 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 1, lungime totală: 5.890 mm, lățime totală: 2.518 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12.000 kg, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, aer condiționat, aparat de aer condiționat de parcare, blocare diferențial, frigider, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, VOLVO FH500 Globetrotter Autotractor VEB-Plus / retarder 4x2 Suspensie cu arcuri lamelare față – suspensie pneumatică spate Blocare diferențial Transmisie automată MMA 18.000 kg – Greutate proprie 8.158 kg – Greutate totală admisă ansamblu 44.000 kg Lungime totală camion 5,89 m Ampatament 3,60 m Cabină de dormit cu 1 pat Anvelope 90% Euro 6 Rezervor 530L + 405L Spoiler Caroserie completă Codpfx Ahjzhuqde Terd Pervaz de soare Bluetooth Proiectoare de ceață Închidere centralizată Scaun șofer cu suspensie pneumatică Încălzire staționară Aer condiționat Aer condiționat staționar Sistem de navigație Frigider Geamuri și oglinzi exterioare electrice Radio ABS Toate informațiile fără garanție/ erori posibile

Stare: nou, kilometraj: 35 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, ampatament: 4.350 mm, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 18 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22,5, număr de paturi: 1, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, închidere centralizată, înmatriculare camion, VOLVO FH500 8x4 basculant spate | EURO6, retarder, I-Shift | Benă KH 18m³ | Cutie automată, volan multifuncțional din piele | Climatizare | Scaune încălzite | Cuplă de remorcare 40mm | Suspensie cu arcuri lamelare | Faruri principale LED | Grosime șasiu 8,0 mm | Suprfață de încărcare cu Hardox 6mm la bază, perete frontal 5mm, pereți laterali 5mm Strenx | Al doilea display informativ pentru șofer, ecran tactil color 9'' | Prelată electrică Cramaro, cu arc, suprapunere automată spate | Aripi ALU pentru axele spate | Jgheab spate cu șine dozatoare Credpfjyvv S Uex Ah Tod

Stare: folosit, kilometraj: 374.000 km, putere: 345 kW (469,07 CP), prima înmatriculare: 11/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2019, Dotări: aer condiționat, compresor, încălzitor staționar, * Volvo FH460 4x2 cap tractor * Euro6d * Compresor Gardner Denver * Priză de putere (PTO) Crodpfxozgz N Ro Ah Tod * Cabină de transport internațional cu 1 pat * Tempomat adaptiv (ACC) * Asistent menținere bandă * Asistent unghi mort * Blocare diferențial * 1 rezervor * Climatizare automată * Scaun încălzit * Reglaj electric al scaunului * Jante din aluminiu Alcoa * Faruri xenon * Volvo Multimedia Entertainment * Geamuri electrice (EFH) * Prim proprietar * ITP valabil până la 11/26

Stare: folosit, kilometraj: 727.000 km, putere: 345 kW (469,07 CP), prima înmatriculare: 10/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, * Volvo FH460 4x2 cap tractor * Euro6 * Transmisie I-Shift * VEB (frână de motor Volvo) * Cabină Globetrotter cu 2 paturi * Suspensie foi-aer * Priză de putere (PTO) * Hidraulică pentru podea mobilă * Hidraulică de basculare cu 2 circuite * Asistent de menținere a benzii * Sistem de avertizare coliziune Crsdow U Iayopfx Ah Tod * Cutie frigorifică * Climatizare automată * Încălzire staționară * Scaune încălzite * Girofaruri * Jante din aluminiu Alcoa * Geamuri electrice (EFH) Locație: Wenzendorf

Stare: folosit, kilometraj: 637.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 08/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, * Volvo FH500 6x2 BDF cadru multiplu pentru containere schimbabile * Euro6D * Cutie de viteze I-Shift * VEB * Retarder * ACC (cruise control adaptiv) * Asistent menținere bandă Crjdpfx Aoyvnkpjh Ted * Avertizor coliziune * Cabină Globetrotter * Suspensie pneumatică * Axă direcțională * AHK (cârlig de remorcare) * Climă automată * Încălzire staționară * Compartiment frigorific * Scaune încălzite * Geamuri electrice

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, VOLVO FH500 6x4 cu macara FASSI F545RA2.27 și jib L214, cu troliu Axă motrică ridicabilă Axă ridicabilă Axă motrică tip RTS2370A, transmisie simplă pe dublă axă, tip hipoid. Blocări diferențiale longitudinale și transversale. Sarcină maximă tehnică pe puntea față: 10,0 t Sarcină maximă tehnică pe puntea spate: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Rezervor aluminiu 330 L, pe dreapta Rezervor AdBlue capacitate utilă 64 litri Cuplă de remorcă Rockinger 50, pentru buclă cu diametru 50 mm Priză electrică pentru remorcă, 15 pini Euro 6, nivel E – Diagnosticare la bord Culoare cabină: alb semnal Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, oglinzi cu unghi larg pe ambele părți, oglindă de rampă pe partea pasagerului. Oglindă frontală Parasolar exterior Faruri LED principale Sistem de spălare al farurilor Comutare automată între luminile de zi și faza scurtă Reglaj automat al înălțimii fasciculului Lumini de zi LED, „V-light” Proiectoare de ceață LED față Lumini de viraj statice LED Două girofaruri LED portocalii, montate pe plafonul cabinei în față Trecere prin plafonul cabinei, pe ambele părți. Cablaj pentru faruri pe acoperiș, maxim 280 W 2 claxoane pneumatice pe acoperiș, controlate din volan. Antena pe acoperiș și pregătire pentru CB radio Bară frontală accesorii, pe acoperiș Sigle/inscripționare de tip din fabrică Plăcuță cu tip de emisii (Euro...) Plăcuță „L” (vehicul silențios -96) Platformă tip dulap sudat din oțel, fixată, construcție joasă. Lungime aprox. 4800 mm, lățime aprox. 2480 mm Codox A Nn Topfx Ah Terd Obloane laterale demontabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, finisaj eloxat, pe fiecare parte (D și S) Puncte de ancorare retractabile de 2500 daN și 6500 daN pe fiecare parte, integrate într-un profil perforat cu poziționare flexibilă 6 buzunare pentru stâlpi (3 pe fiecare parte) Prelungire hidraulică a platformei de aprox. 1200 mm, zincată, sarcină maximă 3000 KG, extensibilă cu iluminare și protecție împotriva lovirii, cât mai jos posibil, control wireless Perete frontal robust, din cadru sudat cu buzunare pentru depozitarea stâlpilor retractabili Panouri de închidere, apărători din tablă striată, sablate și vopsite în câmp electrostatic, în culoarea vehiculului. Cutii de scule între punțile spate cu tablă striată. 5 cutii de scule, confecție tablă striată naturală, producător BROSSBOX, cu ventilație. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament și spațiul disponibil. Sablare și vopsire electrostatică, finisaj în culoarea vehiculului. Montarea unui sistem de protecție antiîmpănare în spate și a unui sistem de sprijin suplimentar, cu instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice (Duomatic și standard), dispunerea prizelor și a pneumaticii. FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » unitate de bază Troliu tip V 20, pentru utilizare cu două corzi, cu rolă rabatabilă și accesorii. Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem de pârghii duble cu PROLINK (braț secundar extensibil până la 15°) Oprire electronică la suprasarcină cu FX500 Control stabilitate FASSI FSC-S/II inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă vizuală (la 90% și 100%) Supape limitare presiune/menținere sarcină Sisteme XF (Extra Rapid) + XP (Extra Power) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu joystick-uri liniare și afișaj pentru valori de presiune (în bar și %), alarmă la 90%+100% pe display Bloc de comandă Danfoss D850 cu 4 valve, montat pe coloana macaralei Comandă de urgență pentru macara Filtru de îna

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, VOLVO FH500 6x4 cu macara FASSI F545RA2.27 și jib L214, cu troliu Axă motrică ridicabilă Axă ridicabilă Axă motrică tip RTS2370A, transmisie simplă pe dublă axă, tip hipoid. Blocări diferențiale longitudinale și transversale. Sarcină maximă tehnică pe puntea față: 10,0 t Sarcină maximă tehnică pe puntea spate: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Rezervor aluminiu 330 L, pe dreapta Rezervor AdBlue capacitate utilă 64 litri Cuplă de remorcă Rockinger 50, pentru buclă cu diametru 50 mm Priză electrică pentru remorcă, 15 pini Euro 6, nivel E – Diagnosticare la bord Culoare cabină: alb semnal Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, oglinzi cu unghi larg pe ambele părți, oglindă de rampă pe partea pasagerului. Oglindă frontală Parasolar exterior Faruri LED principale Sistem de spălare al farurilor Comutare automată între luminile de zi și faza scurtă Reglaj automat al înălțimii fasciculului Lumini de zi LED, „V-light” Proiectoare de ceață LED față Lumini de viraj statice LED Două girofaruri LED portocalii, montate pe plafonul cabinei în față Trecere prin plafonul cabinei, pe ambele părți. Cablaj pentru faruri pe acoperiș, maxim 280 W 2 claxoane pneumatice pe acoperiș, controlate din volan. Antena pe acoperiș și pregătire pentru CB radio Bară frontală accesorii, pe acoperiș Sigle/inscripționare de tip din fabrică Plăcuță cu tip de emisii (Euro...) Plăcuță „L” (vehicul silențios -96) Platformă tip dulap sudat din oțel, fixată, construcție joasă. Lungime aprox. 4800 mm, lățime aprox. 2480 mm Obloane laterale demontabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, finisaj eloxat, pe fiecare parte (D și S) Puncte de ancorare retractabile de 2500 daN și 6500 daN pe fiecare parte, integrate într-un profil perforat cu poziționare flexibilă 6 buzunare pentru stâlpi (3 pe fiecare parte) Prelungire hidraulică a platformei de aprox. 1200 mm, zincată, sarcină maximă 3000 KG, extensibilă cu iluminare și protecție împotriva lovirii, cât mai jos posibil, control wireless Perete frontal robust, din cadru sudat cu buzunare pentru depozitarea stâlpilor retractabili Panouri de închidere, apărători din tablă striată, sablate și vopsite în câmp electrostatic, în culoarea vehiculului. Cutii de scule între punțile spate cu tablă striată. 5 cutii de scule, confecție tablă striată naturală, producător BROSSBOX, cu ventilație. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament și spațiul disponibil. Sablare și vopsire electrostatică, finisaj în culoarea vehiculului. Montarea unui sistem de protecție antiîmpănare în spate și a unui sistem de sprijin suplimentar, cu instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice (Duomatic și standard), dispunerea prizelor și a pneumaticii. Codpjx A Npdofx Ah Tsrd FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » unitate de bază Troliu tip V 20, pentru utilizare cu două corzi, cu rolă rabatabilă și accesorii. Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem de pârghii duble cu PROLINK (braț secundar extensibil până la 15°) Oprire electronică la suprasarcină cu FX500 Control stabilitate FASSI FSC-S/II inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă vizuală (la 90% și 100%) Supape limitare presiune/menținere sarcină Sisteme XF (Extra Rapid) + XP (Extra Power) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu joystick-uri liniare și afișaj pentru valori de presiune (în bar și %), alarmă la 90%+100% pe display Bloc de comandă Danfoss D850 cu 4 valve, montat pe coloana macaralei Comandă de urgență pentru macara Filtru de îna

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) Crsdjy Ei R Aopfx Ah Ted ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă Csdpfey Ei Rvex Ah Tjrd ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Descrierea vehiculului Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu sistem de glisare și auto-ungere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Cameră de mers înapoi complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare de adaptare a șasiului pentru montarea macaralei, demontarea și remontarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările de șasiu și suprastructură sunt realizate conform directivelor producătorului șasiului respectiv și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special, proiectat și fabricat intern din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat și înșurubat de cadrul șasiului garantează o rigiditate la torsiune extremă și o stabilitate perfectă a vehiculului cu macara. Unicitatea constă în construcția cadrului auxiliar, realizat la cel mai înalt standard de calitate și vopsit în culoarea cadrului. ? Montajul/înșurubarea macaralei și a suportului principal pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față. ? Platformă tip benă executată ca structură sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm ? Suprastructură vopsită, culoare conform RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali detașabili din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, anodizați cu trepte și stâlpi Kinngripp detașabili ? Podea standard pentru platformă din tablă striată din oțel sudată, grosime 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile, 2500 daN fiecare, pe fiecare parte, în profil perforat cu dispunere flexibilă ? 4 suporturi pentru lanțuri de ancorare, 6500 daN (2 față și 2 spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, constând din cadru sudat și tablă de oțel sudată de 4 mm, cu 5 cârlige pentru accesorii; înălțime perete frontal cca. 1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru centuri de ancorare, sudate ? Plăci de acoperire și aripi din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să comunicați nuanța RAL. ? 2 cutii de scule BROSSBOX, din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să indicați nuanța RAL; mărimea și dispunerea depind de ampatament și spațiul disponibil ? 1 cutie de scule BROSSBOX, între macara și peretele frontal ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform înțelegerii), distanțate față de peretele frontal și spate aprox. 80 cm ? Suporturi din oțel zincat (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) ? Suport suplimentar montat sub șasiu ? Montaj protecție antirăsturnare spate și suport suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice Cedpfey Ei R Nsx Ah Terd ? Cuplaj Duomatic și conexiuni roșu/galben, frontal pentru semiremorcă și spate pentru remorcă Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipamente suplimentare și accesorii macara: ? 5 plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, dispunere conform desen de fabricație ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de operare, manual de întreținere și cartea de inspecție a macaralei Iluminat: ? 2 x LED-AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe plafonul FH ? 2 x lumini flash în capota motorului ? 2 x LED sub s

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH Csdpfx Ahjydggqj Tjrd ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, VOLVO FH500 6x4 cu FASSI F545RA2.27, jib L214 și troliu Axă motrică ridicabilă Axă ridicabilă Axă motrică RTS2370A, cu raport simplu pentru tandem, tip hipoid. Blocaje diferențial longitudinale și transversale. Sarcină maximă tehnică pe puntea față: 10,0 t Sarcină maximă tehnică pe puntea spate: 21 t Direcție dinamică Volvo (VDS) Rezervor aluminiu 330 l pe partea dreaptă Rezervor AdBlue, volum util 64 litri Cuplă de remorcă Rockinger 50, pentru bride cu diametrul de 50 mm Conector electric pentru remorcă, 15 pini Euro 6, nivelul E – diagnoză la bord Cabina șoferului culoare alb semnal Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, oglinzi panoramice pe ambele părți, oglindă rampă pe partea pasagerului Oglindă față Parasolar exterior Faruri principale LED Sistem de spălare faruri Comutare automată între luminile de zi și faza scurtă Reglare automată a înălțimii fasciculului luminos Crjdpfxex A Nntj Ah Ted Lumini de zi LED „V-Licht” Faruri LED de ceață față Lumină statică de viraj cu LED Două girofaruri LED portocalii, montate pe partea din față a cabinei Trecere pentru cabluri în acoperișul cabinei, pe ambele părți Cablu pentru faruri montate pe acoperiș, max. 280 W 2 claxoane pneumatice pe acoperiș, controlate de la volan Antena de acoperiș și pregătire pentru stație CB Bară frontală pentru accesorii, față Embleme/inscripționări din fabrică Plăcuță cu tipul de emisii (Euro...) Plăcuță „L” (vehicule cu zgomot redus -96) Caroserie tip platformă din oțel/sudată, fixă, cu profil jos Lungime aprox. 4800 mm, lățime aprox. 2480 mm Panouri laterale detașabile din aluminiu, marcă Suer, înălțime 600 mm, eloxate, pe fiecare parte (D și S) Puncte de ancorare retractabile de 2500 daN și 6500 daN pe fiecare parte, aranjament flexibil pe profil perforat 6 buzunare pentru stâlpi (3 pe fiecare parte) Prelungire hidraulică a platformei aprox. 1200 mm, zincată, cu capacitate de încărcare până la 3000 kg, extensie cu lumină și protecție la impact, cât mai coborât posibil, controlată prin telecomandă Perete frontal robust din cadru sudat cu buzunare pentru depozitare stâlpi retractabili Panouri și aripi din tablă striată, sablate și vopsite în câmp electrostatic, în culoarea caroseriei Cutii de scule între axele spate, placate cu tablă striată 5 cutii de scule (tablă striată naturală) producător BROSSBOX cu ventilație. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament și spațiul disponibil. Sablare, vopsire în câmp electrostatic și finisare în culoarea vehiculului Montaj protecție anti-împănare în spate și suport auxiliar, cu instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice (Duomatic și standard). Dispunerea prizelor și a conexiunilor pneumatice Macara FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic – unitate de bază Troliu tip V 20, pentru operare cu dublă ramură, cu rolă rabatabilă și accesorii Rotire nelimitată Toți cilindrii hidraulici cu acțiune dublă Tije cromate dur Sistem cu articulație dublă și PROLINK (braț articulat extensibil la 15°) Dispozitiv electronic de oprire la suprasarcină FX500 Controlul stabilității FASSI FSC-S/II inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă vizuală (la 90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a sarcinii Sistem XF (Extra Rapid) + XP (Extra Power) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu joystick-uri liniare și afișaj al presiunii (bar și %) și avertizare la 90% și 100% Bloc de comandă Danfoss D850 cu 4 valve montate pe stâlpul macaralei Comandă manuală de urgență pentru macara Filtru de înaltă presiune montat pe instalație Rezervor hid

Stare: folosit, kilometraj: 73.456 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 06/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Vehicul AVARIAT Codpfx Aezi Ibljh Terd rezervor dublu, ABS, ASR, aer condiționat/sistem de climatizare, încălzitor independent, două paturi LKA – Asistență pentru menținerea pe bandă EBA – Asistență la frânarea de urgență

Stare: folosit, kilometraj: 571.908 km, putere: 345 kW (469,07 CP), prima înmatriculare: 06/2022, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.388 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: VEB (Combinat de întreprinderi de stat), cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 2, dimensiunea anvelopei din față: 315/60 R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 295/60 R22,5, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Volvo FH 460 Mega | asistent menținere bandă, tempomat, trapă acoperiș, avertizor coliziune | EURO6 I-save, I-Shift, VEB+ | frigider, | sistem hands-free, volan multifuncțional | încălzire staționară, climatizare staționară, scaune încălzite | geamuri electrice, oglinzi electrice încălzite | stare foarte bună | Ne rezervăm dreptul la modificări, erori de introducere a datelor și vânzare anterioară. Crjdpjzhthusfx Ah Tjd

Stare: folosit, kilometraj: 573.869 km, putere: 345 kW (469,07 CP), prima înmatriculare: 06/2022, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.388 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: VEB (Combinat de întreprinderi de stat), cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 2, dimensiunea anvelopei din față: 315/60 R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 295/60 R22,5, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Volvo FH 460 Mega | Asistent menținere bandă, tempomat, trapă, avertizor coliziune | EURO6 I-save, I-Shift, VEB+ | frigider | sistem hands-free, volan multifuncțional | încălzire staționară, climatizare staționară, scaun încălzit | geamuri electrice, oglinzi electrice încălzite | în stare foarte bună | Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere și vânzare anterioară. Codpjzhthzefx Ah Tsrd

Stare: folosit, kilometraj: 402.632 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, filtru de particule, pilot automat de viteză, sistem de imobilizare, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, | Volvo FH 500 | Cabină XXL - Globetrotter | Asistență la menținerea benzii, tempomat, trapă, avertizor de coliziune | EURO6, I-Save, VEB | Frigider, aer condiționat staționar | Sistem hands-free, volan multifuncțional | Încălzire staționară, scaune încălzite | Geamuri electrice, oglinzi electrice și încălzite | Radio | Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere și vânzare prealabilă. Wienerherberg Austria Crjdpfx Ahozhncgs Ted

Stare: folosit, kilometraj: 84.503 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 05/2022, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2022, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, istoric complet de service, macara, oglindă electrică, retarder, închidere centralizată, - 1 pat - Transmisie simplă - Scaun șofer cu suspensie pneumatică - Răcitor ulei transmisie - Fără spoilere - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii - Frigider - Priză de putere pe cutia de viteze - Frâne pe disc - Parasolar Volvo FH500 6x2r cu basculantă Meiller și macara Palfinger PK 18502 SH Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm, turbocompresor, treaptă unică Retarder Axă NLA cu direcție hidraulică și control electronic, roți simple Suspensie foi/air Echipare interioară din piele Tempomat adaptiv ACC cu avertizare de coliziune și funcție de frânare de urgență Cameră pentru unghi mort pe partea pasagerului Cameră marșarier Frană de motor cu regulator de presiune a gazelor (inclusiv control motor pentru I-Shift) Cabină sigură pentru transport pe distanțe lungi FH Oglinzi încălzite și reglabile electric, cu cameră pentru unghi mort pe partea pasagerului Pachet infotainment și media cu navigație Pachet de locuit FH Echipare piele Scaune din piele Volan îmbrăcat în piele Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit, ventilat, centură în scaun Două cotiere la scaunul șoferului Frigider 33 l, cu congelator, sub pat Încălzire auxiliară cabină, 2 kW Un pat Consolă de comandă (lux) la pat (iluminat interior, încălzire/climă, trapă, ușă, alarmă, geam și radio) Credpfx Ajzidc Esh Tsd Iluminat interior cu variator și lumină de noapte roșie Trapă și ieșire de urgență, deschidere electrică (geam fumuriu) 8 difuzoare: 4 pe bord, 1 în fiecare ușă, 2 în spațiul pentru dormit Port USB triple Izolație cabină suplimentată Spații de depozitare spate/sus, capacitate: 154 l Oglinzi încălzite și reglabile electric, cu cameră pentru unghi mort la pasager Asistent menținere bandă Tempomat adaptiv ACC Avertizare coliziune și frânare de urgență Comutator principal pe șasiu Faruri principale LED Faruri de ceață LED, față Girofar LED Stroboscoape LED în grilă frontală Stroboscoape LED spate Două proiectoare de lucru LED spate sus pe cabină Stopuri LED Cuplă de remorcă Rockinger 400 G-150 Punte spate RSS1352A, transmisie simplă, sarcină pe axă 13 t, GZG 52 t Raport punte motrice 2,85 : 1 Moduri de rulare I-Shift: Standard, Performanță și Economic Comandă cutie de viteze/I-Shift de la unitatea de comandă de pe scaunul șoferului Răcitor ulei cutie de viteze, apă/u... Priză de putere PTR-DH (rapid) Rezervor aer din aluminiu Rezervor aluminiu 530 L stânga Meiller-Kipper: Basculantă pe 2 părți Bordmatic Puncte de ancorare platformă și laterale Compartimente de depozitare aluminiu stânga și dreapta cu sertare Aripi roți din aluminiu Conectori hidraulici spate Palfinger PK 18502 SH: Telecomandă radio Rotator 2 graifere tip scoică Proiectoare de lucru LED Plăci de sprijin Persoane de contact: Dl. Thomas Pletz (germană, engleză) tel: email: thomas. Dna. Daniela Rudolf (spaniolă, italiană, engleză) tel: email: daniela. Locație vehicul: Volvo Group Austria GmbH Toate informațiile sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, erori și vânzare intermediară. Informații generale An model: 2022 Informații tehnice Cilindree motor: 13.000 cc Transmisie Cutie de viteze: I-Shift, automată Configurație axe Axă față: profil anvelope stânga: 15 mm; profil anvelope dreapta: 15 mm; suspensie: ...

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 346.973 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 08/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.441 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control - Informații topografice bazate pe hartă Cabină: Globetrotter XL Tip sistem baterie: Sistem baterie cu o singură energie (2 baterii) Pachet motor și turbo: Motor diesel turbocompus D13K460TC, 460 CP, SCR și EGR de 2600 Nm Cutie de viteze: I-shift automată cu 12 trepte - MASĂ 60 tone Opțiuni de schimbare manuală a transmisiei automate: Schimbare standard a transmisiei - I-Shift sau Powertronic Tip frână motor: Frână motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Confortul șoferului Unitate de climatizare cabină: Aer condiționat controlat electric cu senzor solar Scaun șofer: Confort 4: suspendat - centură în scaun Scaun pasager: Confort 4: suspendat - centură în scaun Pat supraetajat: Pat supraetajat pliabil, reglabil pe înălțime, 700 x 1900 mm Pat inferior: Pat inferior cu lățimea de 815 mm în centru Încălzire cabină auxiliară: 1,8 kW aer-aer Frigider: frigider/congelator de 33 litri, montat sub patul supraetajat, cu separatoare Sprijin pentru atenția șoferului Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Dimensiune anvelopă puntea față: 315/60R22.5 Dimensiunea anvelopei axei motoare: 315/60R22.5 Tipul a cincea roată: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 turnat a cincea roată fixă Ampatament: 3800 mm Raportul axei motoare: 2,17:1 Rezervor de combustibil - RHS: 570 litri aluminiu diametru 710 mm Rezervor de combustibil - LHS: 900 L, REZERVOR DE COMBUSTIBIL PENTRU STÂNGA CU TREPE Rezervor AdBlue din plastic: 65 litri sub/în spatele cabinei Cruise Control: software pentru flotă Eco - cu viteză 85, I-See și buton I-shift Tehnologie Crjdpfxezhrnto Ah Tsd Afișaj secundar de informații: afișaj secundar de informații color Poarta FMS: Poarta FMS pentru Sistemul de management al flotei Exterior Faruri: faruri cu LED Lumini de zi: în formă de V Lămpi de ceață față: Faruri de ceață față - albe Lumini de viraj: Lumini statice de colț - funcționează cu indicator la viteză mică pentru a aprinde Deflector de aer - Acoperiș: Deflector de aer pentru acoperiș Deflector lateral de aer: Deflector de aer lateral cabină - tractor lung Informații despre anvelope Față stânga - 5 mm Față dreapta - 5 mm Spate stânga interior - 5 mm Spate stânga exterior - 5 mm Spate dreapta interior - 5 mm Spate dreapta exterior - 5 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 294.943 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 09/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.461 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici I-See Predictive Cruise Control - Informații topografice bazate pe hartă Cabină: Globetrotter XL Tip sistem baterie: Sistem baterie cu o singură energie (2 baterii) Pachet motor și turbo: Motor diesel turbocompus D13K460TC, 460 CP, SCR și EGR de 2600 Nm Cutie de viteze: I-shift automată cu 12 trepte - MASĂ 60 tone Opțiuni de schimbare manuală a transmisiei automate: Schimbare standard a transmisiei - I-Shift sau Powertronic Tip frână motor: Frână motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Sprijin pentru atenția șoferului Confortul șoferului Unitate de climatizare a cabinei: Aer condiționat controlat electric cu senzor de soare Scaunul șoferului: Comfort 4: suspendat - centură în scaun Scaun pasager: Comfort 4: suspendat - centura in scaun Pată superioară: Pată superioară pliabilă reglabilă pe înălțime 700 x 1900 mm Pata inferioară: Pata inferioară cu o lățime de 815 mm în centru Aux. încălzire cabină: 1,8 kW aer-aer Frigider: 33 litri frigider/congelator montat sub pat supraetajat cu separatoare Crodpfxjzhrnms Ah Ted Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Dimensiune anvelopă puntea față: 315/70R22.5 Dimensiunea anvelopei axei motoare: 315/70R22.5 Tipul de a cincea roată: Jost JSK 37 turnat, fixă sau culisantă Ampatament: 3800 mm Raportul axei motoare: 2,31:1 Rezervor combustibil - RHS: 610 LITRI, REZERVOR DREAPTA Rezervor de combustibil - LHS: 650 LITRI, REZERVOR DE COMBUSTIBIL STANGA Rezervor AdBlue din plastic: 65 litri sub/în spatele cabinei Cruise Control: software pentru flotă Eco - cu viteză 85, I-See și buton I-shift Tehnologie Afișaj secundar de informații: afișaj secundar de informații color Poarta FMS: Poarta FMS pentru Sistemul de management al flotei Exterior Faruri: faruri cu LED Lumini de zi: în formă de V Lămpi de ceață față: Faruri de ceață față - albe Lumini de viraj: Lumini statice de colț - funcționează cu indicator la viteză mică pentru a aprinde Deflector de aer - Acoperiș: Deflector de aer pentru acoperiș Deflector lateral de aer: Deflector de aer lateral cabină - tractor lung Informații despre anvelope Față stânga - 5 mm Față dreapta - 5 mm Spate stânga interior - 5 mm Spate stânga exterior - 5 mm Spate dreapta interior - 5 mm Spate dreapta exterior - 5 mm