Elumatec Ansamblu Fereastră cumpărați folosit (1.494)

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2006, turația arborelui principal (max.): 2.400 rot/min, distanța de deplasare pe axa X: 432 mm, cursa axei Z: 1.118 mm, puterea motorului arborelui principal: 29.800 W, greutate totală: 11.000 kg, numărul de axe: 3, Acest centru de prelucrare CNC cu 3 axe, model HAAS SL-40HE, a fost fabricat în 2006. Dispune de o viteză maximă a axului de 2.400 rpm, un diametru maxim de prelucrare de 1.016 mm și o cursă pe axa Z de 1.118 mm. Mașina este echipată cu o axă C complet funcțională și cu scule motorizate, oferind astfel o gamă largă de posibilități de prelucrare. Dacă sunteți în căutarea unor capacități de prelucrare de înaltă calitate, ar trebui să luați în considerare modelul HAAS SL-40HE, pe care îl oferim spre vânzare. Contactați-ne pentru mai multe detalii. • Distanța față de pat: 1.016 mm • Distanța față de sanie transversală: 635 mm • Diametrul maxim al barei: 101,6 mm • Axa C: Axă C complet echipată • Dispozitiv de preajustare a sculelor: Da • Conul axului: A2-8 • Alezajul axului: aprox. 116,8 mm • Transmisie: în 2 trepte • Mandrină: Kitagawa B-15, cu 3 bacuri • Antrenare vectorială: antrenare vectorială de 40/30 CP cu circuit de control • Dulap electric: tip NEMA 1 (numai pentru utilizare în interior) • Tensiune: 360/480 V • Faze: 3 • Frecvență: 50/60 Hz • Consum la sarcină maximă: 40 A • Consum maxim: 70 A • Capacitate de întrerupere la scurtcircuit: 10.000 A • Starea mașinii: Demontată, fără alimentare; vânzătorul poate încărca mașina pe un camion cu ajutorul unei macarale (costuri aprox. 800 €) Echipamente suplimentare • Iscar Fast Feed Tools – scule/soluții (conform etichetelor) • Lampă de lucru • Rezervor de lichid de răcire și recipient pentru așchii, ca ansamblu • Control prin pedala de picior • Indicator luminos de stare Pgjdpfez Ryqmjx Aa Tju Specificații tehnice Ax contrar: Nu Scule motorizate: Da

Stare: folosit, kilometraj: 238.811 km, putere: 120 kW (163,15 CP), prima înmatriculare: 05/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 5.000 kg, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 12 m³, lungimea spațiului de încărcare: 3.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.780 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.940 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, încălzitor staționar, * SPRINTER 516 CDI, furgon L2, cu acoperiș supradezvoltat * AER CONDITIONAT + transmisie automată * Numărul de identificare al vehiculului pentru solicitările clienților: 4722 * Transmisie automată * Aer condiționat TEMPMATIC, cu reglare semi-automată * Autocolant de protecție a mediului (verde) * Asistent la pornire * Cuplă pentru remorcă, pentru o capacitate de remorcare crescută de 2,8 t/3,0 t * Versiune motor Euro 5 * Încălzitor suplimentar cu apă caldă * Aer condiționat * Întreținut conform carnetului de service * PARKTRONIC * Airbag pasager * Airbag șofer * Două locuri Podpfjzdlzfjx Aa Tjgu * Tahograf digital * 5,0 tone * Ampatament 3665 mm * Parbriz termic cu bandă de filtru * Compartiment de depozitare în plafonul cabinei șoferului * Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, ambele * Pereți despărțitori, continuu, cu 1 fereastră * Stabilizator întărit pe puntea față * Stabilizator întărit pe puntea spate * Servodirecție * Uși spate, cu deschidere până la peretele lateral * Ușă glisantă pentru zona de încărcare/pasageri, în dreapta * Traversă cu treaptă integrată * Geamuri electrice * Motor 2,1 litri - 120 kW CDI KAT * Limitare de viteză 90 km/h, conform reglementărilor CE * Program electronic de stabilitate (ESP) * Variantă de caroserie: acoperiș supradezvoltat, în culoarea caroseriei * Închidere centralizată cu comandă prin cheia principală * Pereți despărțitori, continuu Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar și de redactare Vânzarea se face doar către întreprinderi Ne rezervăm dreptul la erori și vânzări anterioare * Modificări, vânzări anterioare și erori sunt strict rezervate. Descrierea are scopul de a identifica vehiculul și nu reprezintă o garanție în sensul legislației privind vânzările. Descrierea din contractul de vânzare este cea care contează. * SERVICII TOP + CALITATE * Vă putem oferi cu plăcere o ofertă de FINANȚARE/LEASING/ACHIZIȚIE Asigurare de garanție, la cerere, prin intermediul unei companii de asigurări * Inspecție TÜV / UVV LBW / testare tahograf și instalare dispozitiv OBU, efectuate de partenerii noștri locali * Plăcuțe de înmatriculare temporare pentru 30 de zile Toate documentele vamale pentru export sunt disponibile, dar trebuie solicitate individual * Taxa de autostradă pentru Toll-Collect poate fi rezervată la noi * Transfer gratuit de la aeroportul din Stuttgart sau de la gara din Metzingen (Württ) * GARĂ PENTRU SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU LIMBA ENGLEZĂ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Număr WhatsApp * ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru web la * Peste 200 de vehicule disponibile în permanență

Stare: folosit, Heraeus Vötsch Tip: VTS 7018-5 Incubator de temperatură Heraeus Vötsch, cu răcire cu apă Domeniu de temperatură: de la -70°C până la +180°C Abaterea temperaturii în timp: ± 0,1 până la ± 0,5 K Abaterea temperaturii în spațiu: ± 0,5 până la ± 2,0 K Viteza de variație a temperaturii (răcire): 7,5 K/min Viteza de variație a temperaturii (încălzire): 7,5 K/min Compensare termică la +20°C: 3000 W Podpfjzdtdhex Aa Togu Compensare termică la -20°C: 3000 W Dimensiunile camerei de testare: lățime 580 mm, adâncime 450 mm, înălțime 750 mm Dimensiunile exterioare: lățime 870 mm, adâncime 1280 mm, înălțime 1575 mm Fereastră de observare: Lățime 300 mm x Înălțime 540 mm Volumul camerei de testare: 190 litri Tensiune nominală: 3/N/PE AC, 400 V ±10%, 50 Hz Putere nominală: 10,5 kW, Curent nominal: 22 A Siguranță, la locul de instalare: 32 A, cu întârziere Nivel de zgomot la o distanță de 1 m (măsurare în câmp liber): < 69 dB (A) Orificiu lateral: 50 cm / 125 cm Incubatorul este răcit cu apă Agent frigorific: R 404A și R 23 Greutate: aproximativ 460 kg Pentru dumneavoastră, ca și cumpărător, în scopul siguranței, următoarea informație: Următoarele puncte vor fi efectuate la camerele noastre oferite, în prealabil: 1. Verificarea funcționalității și înlocuirea componentelor necesare 2. Dacă este necesar, reumplerea cu agent frigorific conform cu reglementările legale 3. Verificarea etanșeității cu certificat 4. După o verificare cu succes, camerele vor fi supuse unui test documentat. Stare: utilizat Conținutul livrării: (Vezi imaginea) (Modificări și erori în datele tehnice și specificațiile sunt posibile!) Pentru alte întrebări, vă stăm la dispoziție telefonic.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2024, ore de funcționare: 10 h, Funcționalitate: complet funcțional, Descriere Ansamblu de separare solid-lichid bazat pe un separator centrifugal (Centri-Sifter): solidele sunt transportate de-a lungul coșului/sitiei printr-o elice/palete, în timp ce lichidul este separat și evacuat printr-o ieșire dedicată. Înclinația este reglabilă pentru a adapta timpul de reținere și eficiența separării. Se vinde împreună cu o pâlnie de 1000 L și un transportor cu șnec flexibil. Stare ca nou (utilizat doar pentru teste), funcțional și disponibil imediat. Echipament principal – Centri-Sifter • Tip: separator centrifugal (ieșire lichid + ieșire solide) • Construcție: inox 304 • Coș/sită: coș wedge wire (inox 304) • Palete: “expanded 7.5°” (inox 304) • Siguranță: ușă de inspecție cu interlock (siguranță operator) • Greutate (mașină): ≈ 220 kg • Aer/gaz de purjare (etanșări): aer/gaz curat/uscat/filtrat necesar Motorizare (placă motor) • Motor 3~: 2,2 kW, 50 Hz, 230 V Δ / 400 V Y • Viteză: 1450 rpm (50 Hz) • Protecție / eficiență: IP55, IE3 • Montaj: IM B35, regim S1 Echipamente incluse (vândute împreună) 1) Pâlnie (Hopper) • Volum: 1000 L • Inox 304, design deschis, finisaj "food grade" (Tip C Plus) • Senzori de nivel: sus + jos • Ieșire 30° Podpfozc H H Isx Aa Tegu 2) Transportor cu șnec flexibil (Flexible Screw Conveyor) • Furnizor: Spiroflow Ltd • Model: 146SH • Lungime / înclinație: 3 m 30° • Ieșire: Ø300, 30° standard • Elemente: reverse bung / drop trap / bride QR (demontare rapidă) Preț și condiții • Disponibilitate: imediată • Localizare: Martigny (Elveția) • Stare: ca nou, funcțional • Vizită / inspecție: la cerere Costurile de transport sunt suportate de către cumpărător.

Stare: folosit, Vötsch Cabină de testare climatică / Cabină de testare a temperaturii Cabină de testare climatică Vötsch VC 4060 Cabină de testare a temperaturii și climatului, cu umiditate, răcită cu apă (a fost modernizată pentru a utiliza R-452a) Se vinde o cabină de testare climatică folosită de la producătorul Vötsch Industrietechnik GmbH. Cabina de testare este potrivită pentru teste de temperatură și climat, simularea mediului, testarea materialelor, asigurarea calității, precum și teste de dezvoltare și de solicitare. Date tehnice Producător: Vötsch Industrietechnik GmbH Tip: VC 4060 Tipul echipamentului: Cabină de testare climatică / Cabină de testare a temperaturii Volumul camerei de testare: aprox. 600 litri Control: S!MCON / 32 Dimensiunile camerei de testare: aprox. 800 x 800 x 950 mm (lățime x adâncime x înălțime) Dimensiunile carcasei: aprox. 1090 x 1960 x 1995 mm (lățime x adâncime x înălțime) Greutate: aprox. 600 kg (net) Interval de temperatură: -40 °C până la +180 °C Viteza de modificare a temperaturii (încălzire): aprox. 4,0 K/min Viteza de modificare a temperaturii (răcire): aprox. 3,0 K/min Deviația temperaturii în timp: ±0,1 până la ±0,5 K Deviația temperaturii în spațiu: ±0,5 până la ±2 K Gradient de temperatură: aprox. 1 până la 4 K Interval climatic (temperatură): -10 °C până la +95 °C Interval de umiditate: 10 % până la 98 % u.r. Deviația umidității: ±0,1 până la ±3 % u.r. Deviația temperaturii în timpul funcționării climatice: ±0,1 până la ±0,3 K Deviația temperaturii în timpul funcționării climatice (în spațiu): ±0,5 până la ±1,0 K Gradient de temperatură în timpul funcționării climatice: aprox. 1 până la 2 K Agent frigorific: R452A Răcire: răcită cu apă Tensiune nominală: 3/N/PE AC 400 V ±10 % 50 Hz Putere nominală: 7,8 kW Curent nominal: 15,0 A Siguranță: 16 A, cu întârziere, din partea cumpărătorului   1 racord Ø 50 mm, montat pe partea stângă 1 racord Ø 125 mm, montat pe partea dreaptă Camera de testare din oțel inoxidabil Operare prin panou tactil Echipament Control S!MCON / 32 Operare prin panou tactil Fereastră de vizualizare în ușă Interior din oțel inoxidabil Iluminare pentru camera de testare Racorduri laterale Ø 50 mm și Ø 125 mm Grilaj / Echipamentul camerei de testare conform imaginilor Sistem răcit cu apă Documentație / Manual de utilizare Accesorii conform imaginilor Domenii de aplicare Testare a temperaturii Testare climatică Simulare a mediului Testare a materialelor Testare a electronicelor Asigurarea calității Cercetare și dezvoltare Stare Folosit Stare optică conform imaginilor Conținutul livrării Pgedpfxszf E E To Aa Tsu 1 x Cabină de testare climatică Vötsch VC 4060 Documentație / Manual de utilizare Accesorii conform imaginilor Notă importantă: Pentru siguranța clienților noștri, următoarele operațiuni vor fi efectuate asupra camerelor climatice oferite înainte de livrare: 1. Verificarea funcționalității și înlocuirea componentelor necesare 2. La nevoie, reumplerea cu agent frigorific conform reglementărilor legale 3. Test de etanșeitate cu certificat 4. Test documentat după verificarea cu succes Masa sau alte obiecte care nu sunt menționate în mod explicit în fotografii nu fac parte din vânzare. Livrare sau transport prin firmă de transport posibil. Ne rezervăm dreptul de a face modificări, erori și vânzări intermediare. Putem răspunde cu plăcere la alte întrebări la telefon.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 1999, • An: 1999 • La noi din: 08/2024 • Software: Quinto 4 Pgedpfx Aszcvaqea Teu • Filtru electrostatic: Elbaron • Numeroase axe principale (mandrine) • Lucrări recente de întreținere: curățare și revopsire exterioară, revizie arbore principal, înlocuire curea arbore principal, înlocuire perii și plexiglas frontal, înlocuire roți și șine pentru ușă, măsurători mașină, offset, referință bilă, verificare jocuri, înlocuire ansamblu reglare filtrare și lubrifiere aer, înlocuire 4 electoventilatoare

Stare: folosit, Vötsch Tip: VT 7012 S2 Model cu răcire cu apă Cameră de testare la șoc termic Vötsch / Sistem de simulare a mediului Model: VT 7012 S2 Sistem cu două camere (cameră caldă / cameră rece) Se vinde o cameră de testare la șoc termic Vötsch de înaltă calitate pentru teste rapide de schimbare a temperaturii în industrie, cercetare și dezvoltare. Dispozitivul este în stare de funcționare, dar a fost utilizat anterior. Starea optică, consultați imaginile. Panou de control și fereastră de observare prezente. Date despre temperatură: Pgodpfxsy Iyuwe Aa Tju Cameră caldă: +50 °C până la +220 °C Cameră rece: -80 °C până la +70 °C Abatere de temperatură în timp: ±1 K Abatere de temperatură în spațiu: ±2 K Rata de încălzire a camerei calde: aprox. 11 K/min Rata de încălzire a camerei reci: aprox. 2 K/min Rata de răcire a camerei reci: aprox. 3 K/min Camera de testare: Volumul camerei de testare: aprox. 125 litri Dimensiuni interne: aprox. 470 x 650 x 410 mm Orificiu pentru cabluri: Ø aprox. 67 mm Dimensiuni: Dimensiuni externe: aprox. 930 x 2115 x 1970 mm Date electrice: Conexiune la rețea: 3/N/PE AC 400 V ±10% / 50 Hz Putere nominală: aprox. 10 kW Curent nominal: aprox. 25 A Agent frigorific conform plăcuței de identificare: R404A: 2,9 kg R23: 1,27 kg Presiune de lucru ND: max. 22,5 bar Presiune de lucru HD: max. 25 bar Greutate: aprox. 1000 kg Echipament / Caracteristici: Sistem de testare la șoc cu două camere Testare rapidă de schimbare a temperaturii Control digital / Afișaj Funcționare programabilă Fereastră de observare Orificiu pentru cabluri Model cu răcire cu apă Pentru dumneavoastră, ca și cumpărător, pentru siguranță, următoarea informație! Următoarele puncte sunt efectuate la camerele noastre oferite, înainte de vânzare: 1. Verificarea funcționalității și înlocuirea componentelor necesare 2. Dacă este necesar, reumplerea cu agent frigorific conform cu reglementările legale 3. Test de etanșeitate cu certificat 4. După o verificare reușită, camerele sunt supuse unui test documentat. Conținutul livrării: Cameră de testare la șoc termic Vötsch VT 7012 S2 Conținutul livrării, așa cum se vede în imagini. Stare și informații suplimentare: Stare: folosit / used Vizitarea este posibilă după o înțelegere prealabilă Încărcarea poate fi organizată (Modificările și erorile în datele tehnice sunt rezervate!) Dacă aveți întrebări suplimentare, vă rugăm să ne contactați telefonic.

Stare: folosit, CTS Tip: TSS-70/130 Unitate de răcire cu apă De vânzare este o cameră de testare a șocurilor termice de înaltă calitate de la compania CTS (Clima Temperatur Systeme), model TSS-70/130. Dispozitivul este utilizat pentru efectuarea de teste de șoc termic și este utilizat în mod obișnuit în industria, cercetarea și controlul calității. Domenii de aplicare: Teste de materiale Teste de îmbătrânire Teste de componente electronice Teste de șoc termic și teste de temperatură variabilă Date tehnice: Tip: TSS-70/130 Volumul de testare: 130 litri Interval de temperatură: Cameră caldă: +50°C până la +200°C Cameră rece: -80°C până la +100°C Viteza de încălzire: aprox. 6 K/min de la temperatura camerei la +180°C Viteza de răcire: aprox. 4 K/min de la temperatura camerei la -60°C Abaterea temperaturii: ±1 K în timp ±2 K în spațiu Viteza de schimbare a temperaturii: max. 100 K/min în medie pentru testele de șoc termic fără iradiere termică Viteza de reajustare a temperaturii: ≤ 15 min în intervalul de la -65°C la +200°C cu 10 kg de circuite integrate (IC) Podoy Hkd Hjpfx Aa Tegu Timp de comutare: < 10 secunde Date electrice: Conexiune: 400 V, 3/N, 50 Hz Putere nominală: aprox. 17,2 kW Curent nominal: aprox. 29 A Siguranță din partea clientului: 32 A cu întârziere Conexiune: Cekon 32 Sistem de răcire: Agent frigorific: R404A / R23 răcit cu apă, silențios, complet ermetic Echipament / Caracteristici: Panou de control CTS Sistem de control și monitorizare controlat de microprocesor Funcționare în program până la 100 de programe de testare posibile afișaj digital al valorilor țintă și actuale Interfață RS232 2 canale de comutare libere pentru controlul articolelor de testare din partea clientului Semnal de alarmă pe contact fără potențial Sarcină de până la 30 V-DC, 2 A Testat pentru compatibilitate electromagnetică (EMC) Execuție tehnică: Cameră caldă și rece Șasiu cu acționare cu șurub de ridicare Camera de testare / șasiu din oțel inoxidabil, număr material 1.4301 Coș interior din sârmă de oțel inoxidabil Orificiu pentru tuburi NW 50 cu dop de închidere Conexiune aer comprimat 1/4" Drenaj condens fără presiune R 1/2" filet interior Blocare de siguranță a ușii ușă cu încuietoare și fereastră Dimensiuni conform schiței de instalare: Dimensiuni externe aprox.: 2335 x 940 x 1820 mm Dimensiuni de introducere aprox.: 1990 x 940 x 1652 mm Dimensiunile camerei de testare: înălțime aprox. 410 mm Lățime aprox. 480 mm, adâncime aprox. 660 mm Fereastră: 300 x 300 mm Alte date: Clasa de protecție: IP 22 Nivel de presiune sonoră: < 60 dB(A) Greutate: aprox. 950 kg Consum mediu la ciclul de testare: aprox. 8 kWh Pentru dumneavoastră, ca și cumpărător, în scopul siguranței, următoarea informație! Următoarele puncte vor fi efectuate în prealabil la camerele noastre oferite: 1. Verificare funcțională și înlocuirea componentelor necesare 2. Dacă este necesar, umplere nouă cu agent frigorific conform cu legislația 3. Test de etanșeitate cu certificat 4. După verificarea cu succes, camerele vor fi supuse unui test documentat. Stare: utilizat Conținutul livrării: vedeți imaginile (Se rezervă dreptul la modificări și erori în datele tehnice!) Putem răspunde cu plăcere la alte întrebări prin telefon.

Stare: folosit, ESPEC Tip: PL-3KPH Dulap climatic ESPEC / Dulap de simulare a mediului Model PL-3KPH Versiune cu răcire cu aer Se vinde un dulap climatic ESPEC de înaltă calitate pentru teste precise de temperatură și umiditate în cercetare, dezvoltare, asigurarea calității și industrie. Aparatul este în stare de utilizare și poate fi inspectat complet conform imaginilor. Afișajul actual indică STOP / gata de funcționare. Date tehnice Model: PL-3KPH Volumul camerei de testare: aprox. 400 litri Interval de temperatură: -40 °C până la +180 °C Viteza de schimbare a temperaturii (încălzire): aprox. 3,4 K/min Viteza de schimbare a temperaturii (răcire): aprox. 1,7 K/min Stabilitatea temperaturii (-40 °C până la +100 °C): ±0,3 K Stabilitatea temperaturii (+100,1 °C până la +150 °C): ±0,5 K Stabilitatea temperaturii (+150,1 °C până la +180 °C): ±1,0 K Interval de umiditate: 20 până la 98 % UR Stabilitatea umidității: ±2,5 % UR Dimensiuni interne (lățime x înălțime x adâncime): 600 × 850 × 800 mm Dimensiuni externe (lățime x înălțime x adâncime): 1010 × 1690 × 1195 mm Alimentare electrică: AC 400 V / 3~ / 50 Hz Greutate: aprox. 350 kg Răcire: cu aer (nu este necesară o conexiune externă la apă) Agent frigorific: R404A Echipare / Caracteristici Panou de control cu ecran tactil Funcționare în program și funcționare constantă Controlul temperaturii și umidității BTHC Fereastră de observare în ușă Cameră de testare din oțel inoxidabil Iluminare interioară / Lampa camerei Orificiu lateral pentru cabluri Protecție la supraîncălzire Contor de ore integrat Versiune industrială Pentru dumneavoastră, ca și cumpărător, în scopul siguranței, următoarea informație! Următoarele puncte sunt efectuate înainte de vânzarea camerelor noastre: 1. Verificarea funcționalității și înlocuirea componentelor necesare 2. Dacă este necesar, reumplerea cu agent frigorific conform cu reglementările legale 3. Verificarea etanșeității cu certificat 4. După verificarea cu succes, camerele sunt supuse unui test documentat. Conținutul livrării Dulap climatic ESPEC PL-3KPH Conținutul livrării este cel vizibil în imagini Stare și observații Stare: utilizat Inspectarea este posibilă după o înțelegere prealabilă. Încărcarea cu ajutorul unui stivuitor poate fi organizată. (Modificări, vânzare intermediară și erori în datele tehnice pot apărea!) Pgsdpfoy H H Iujx Aa Tju Dacă aveți întrebări, vă stăm la dispoziție.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2010, Funcționalitate: complet funcțional, Unisign Uniport 6000, An de fabricație 2010 / Punere în funcțiune 2011, Control Siemens 840 D, Curse X 10.000 mm, Y 1500 mm, Cursă mărită a saniei port-freză: Z 1000 mm, Înălțime mărită de trecere 1000 mm, Lățime de trecere 1500 mm, Antrenare principală 36 kW, n = 6000 1/min, 720 Nm Cutie de viteze în două trepte 1:4 Con ∅ 50 Capacitate de așchiere în C45: Găurire completă D=120mm, Filetare M55, Frezare 100cm³/min Construcție tip portal cu punte mobilă și masă fixă de prindere. Masa de prindere este prevăzută cu grinzi de prindere în direcția transversală, cu o distanță de 750 mm între ele. Plăcile standard sunt eliminate. Gjbeymb Eaemcd Tgjbr Dispozitiv hidraulic de prindere cu grinzi de prindere pentru prelucrarea axelor, inclusiv instalația hidraulică. Cap de găurit și frezat, n = 4000 1/min, con ∅ 50 Precizie și stabilitate ridicate datorită danturii Hirth. Schimbare automată a sculelor în capul de găurit/frezat. Senzor de măsurare RWP20.50-M Funcționare oscilantă Gard de protecție cu bariere optice, producător Sick Pgodpfx Aaezua N Se Tju Masă de prindere cu grinzi de prindere în direcția transversală, câte 750 mm. Magazie pentru lanțul de scule pe stâlpul portalului, cu 30 de locuri. Sistem de răcire al mașinii. Schimbător de căldură apă-aer integrat în dulapul electric. Unisign – sistem de diagnosticare la distanță pentru Siemens Sinumerik 840 D. Perdele din Makrolon pe ambele părți ale punții portalului, reglabile pe înălțime motorizat. Panou separator cu fereastră de vizualizare. Transportor de așchii cu bandă cu articulații. Elemente de instalare și aliniere.

Stare: folosit, kilometraj: 124.100 km, putere: 88 kW (119,65 CP), prima înmatriculare: 11/2021, tip combustibil: electric, greutatea goală: 2.365 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.135 kg, greutate totală: 3.500 kg, dimensiunea anvelopei: 215/75R16, ampatament: 3.450 mm, combustibil: electricitate, eficiență energetică: A, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, lungime totală: 5.420 mm, lățime totală: 2.050 mm, înălțime totală: 2.580 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.413 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.579 mm, An de fabricație: 2021, dimensiunea anvelopei din față: 215/75R16, dimensiunea anvelopei din spate: 215/75R16, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, senzori de parcare, sistem de imobilizare, sistem de navigație, închidere centralizată, Sistem de asistență la condus: asistent pentru pornire în rampă, asistență electronică la parcare, climatizare automată, lumini de zi LED, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, asistent la frânare, geamuri electrice față, proiectoare de ceață, coloană de direcție (volan) reglabilă, închidere centralizată cu telecomandă, ampatament 3450 mm, imobilizator electronic, controlul tracțiunii (ASR), airbag pasager față, program electronic de stabilitate (ESP), scaune în cabină: scaun dublu pentru pasager, scaune în cabină: scaun șofer reglabil pe înălțime, limitator de viteză, kit de reparație pentru anvelope, sistem de monitorizare a presiunii în pneuri, jante din oțel 6x16, tetiere reglabile, airbag șofer, tracțiune față, pachet de echipare: Mopar Connect, pachet E-Ducato, motor electric 90 kW (const. 58 kW), sistem de asistență la condus: control adaptiv al încărcăturii (LAC), sistem de asistență la menținerea benzii inclusiv recunoașterea semnelor de circulație, sistem de asistență pentru unghiul mort, display color deasupra panoului de instrumente (indicator de încărcare, E-Ducato), cutie de viteze pentru vehicule electrice, uși spate cu deschidere tip aripă (unghi de deschidere 260/270 grade), punte spate ranforsată (suspensie), baterie de înaltă tensiune 47 kWh, sistem infotainment: touchscreen, navigație, DAB, Apple CarPlay și Android Auto, caroserie/structură: van cu spațiu mărit, cablu de încărcare cu mufă tip 2 pentru baterie de înaltă tensiune (Mod 3), perete despărțitor compartiment marfă detașabil (fără fereastră), iluminat LED în compartimentul de marfă, volan și manetă schimbător/selector îmbrăcate în piele, avertizare acustică pentru mersul înapoi (semnal de avertizare exterior), conturul farurilor negru, bare de protecție laterală, scaun șofer cu cotieră și suport lombar, parasolar dreapta cu oglindă panoramică, cameră video spate, display color touchscreen (7 inch), port USB, geamuri ușor fumurii, inele de ancorare pe podeaua compartimentului de marfă (2). Notă: Podjvikqajpfx Aa Tjgu În ciuda verificării atente a tuturor prețurilor afișate, pot apărea în mod repetat greșeli. Unele dintre acestea pot fi cauzate de erori de transfer în sistemele diferiților furnizori de platforme. Dar și greșeli din partea noastră nu pot fi excluse. Prin urmare, dorim să vă informăm că toate informațiile sunt oferite fără garanție și nu constituie un drept legal. De asemenea, un preț afișat nu poate fi declarat ca parte contractuală. Dacă acordați o importanță deosebită unei anumite dotări din anunțul nostru, vă rugăm să ne informați la încheierea contractului. Vă mulțumim pentru înțelegere!

Stare: folosit, kilometraj: 13.607 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 10/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, încălzitor staționar, Iluminare LED, treaptă spate pe jumătate din lățime, uși spate batante fără geamuri, ușă glisantă pe dreapta, volan multifuncțional, banchetă dublă pentru pasager, asistent la pornirea în rampă, frânare de urgență, asistent la schimbarea benzii și la vânt lateral, cameră de mers înapoi, DAB+, port USB doar pentru date, MAN Media Van, interfață pentru telefon mobil, pachet de iarnă, podea din lemn în zona de încărcare cu protecție pentru muchia de încărcare din spate, șine C pe pereții laterali, perete despărțitor cu fereastră culisantă, inele de ancorare. Pgedpfx Aey Hfapoa Teu

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 152 kW (206,66 CP), culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 20.700 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, servodirecție, închidere centralizată, - Domnul Rudolph vă stă cu plăcere la dispoziție telefonic la următorul număr: Motorizare 3,0 l D EVIe 152kW (207CP), cutie de viteze automată HI-MATIC cu 8 trepte, punte spate cu roți duble, ampatament de 3450 mm, centuri de siguranță cu avertizare pentru șofer și pasager, tetiere standard, huse pentru scaune din material textil, banchetă cu 4 locuri în spațiul pentru pasageri, senzori de lumină și ploaie, senzori de parcare spate, sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), asistent proactiv de direcție cu avertizare la părăsirea benzii (ELK), asistent frânare de urgență AEBS cu City Brake, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, sistem de avertizare oboseală șofer (DriverDrowsinessAttentionWarning), limitator de viteză la 160 km/h, recunoaștere a semnelor rutiere cu asistent inteligent pentru viteza legală (ISA), geamuri electrice pentru ușile față, airbag-uri frontale pentru șofer și pasager cu pretensionare, rezervor AdBlue de 20 litri sub cabină, rezervor de combustibil de 63 l, raport punte spate i 3,29, sistem de izolare fonică pentru confort sporit, lămpi de contur pe platformă, suport pentru materiale lungi în față cu protecție pentru cabină, încălzire în scaune, scaun lux pentru șofer cu cotieră și suport lombar, reglabil pe înălțime, înclinare și longitudinal, suspensie hidraulică, încălzire în scaun, scaun individual pentru pasager, reglabil multiplu, faruri full-LED, pregătire pentru tahograf digital EG 4.1, limitator suplimentar de viteză, proiectoare de ceață, oglinzi pentru lățime suprastructură 2200 mm, perete spate cabină cu fereastră, My Iveco Infotainment 10 inch, volan din piele, priză USB șofer și pasager, aer condiționat automat, tempomat adaptiv (ACC), culoare alb IC 194, anvelope 195/75R16, și multe altele. Pjdpfx Ajy S N Hkea Tegu Vă oferim cu plăcere o ofertă pentru trade-in-ul vehiculului dumneavoastră folosit. Dacă doriți leasing sau finanțare, vă putem oferi o ofertă personalizată. Ne rezervăm dreptul la erori sau vânzări intermediare! Domnul Rudolph vă stă la dispoziție telefonic la: Mai multe informații găsiți pe site-ul nostru: ... - ESP, filtru de particule Cabină: dublă = Informații suplimentare = Cabină: dublă Capacitate cilindrică motor: 2.998 cc MMA: 3.500 kg Pentru mai multe informații, vă rugăm să îl contactați pe Tobias Ebert.

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, distanța de deplasare pe axa X: 1.000 mm, deplasarea axei Y: 800 mm, cursa axei Z: 700 mm, avans rapid axa X: 40 m/min, avans rapid axa Y: 40 m/min, avans rapid pe axa Z: 40 m/min, producător de controlere: Heidenhain, model de controler: TNC640, Dotări: documentație / manual, transportor de șpan, viteză de rotație variabilă continuu, MULTIMILL 1000 de la EDEL Werkzeugmaschinen GmbH Calitate industrială la un nou nivel, la un preț care vă degrevează calculele. MULTIMILL 1000 este un centru 5-axe multifuncțional cu funcție de strunjire, ce permite execuția operațiilor de frezare și strunjire într-o singură prindere. Tehnologie EDEL dovedită, combinată cu recondiționarea completă în fabrică: fiecare ansamblu revizuit, toate piesele de uzură înlocuite, complet măsurată și cu garanție de fabrică. Specificații tehnice: 1 Centru de frezare CNC 5 axe EDEL MM1000 • Axe X/Y/Z: 1.000/800/700 mm 1 Cap de frezare universal NC M21 • Axă B, (-)10° - (+)187°, 900/1.680/4.000 Nm, 330 °/s, (55 rpm) 1 Arbor de frezare CS-21-180-A • 21/32 kW, 100/130 Nm, 18.000 rpm, HSK-A63 Pgedpspiqzkofx Aa Tou 1 Masă rotativă NC CRT/1000/H/HT • 960/2.048/4.000 Nm, 570 °/s, (95 rpm), 20.000 N (forță centrică) • Platan: diametru 900 mm 1 Heidenhain TNC 640 • CNC 5 axe • Handrad electronic HR 510 • Convertor DXF • Vizualizator CAD • KinematicsOPT • Eficiență energetică crescută 1 Pachet de telediagnosticare/mentenanță la distanță 1 Sistem de extracție vapori ulei și emulsie • Sisteme de filtrare, debit aprox. 2000 m³/h • Filtrare în cascadă 1 Sistem de răcire și lubrifiere • Volum rezervor 950 litri • Lubrifiere externă (EKZ): 30 l/min / 20 bar • Lubrifiere internă (IKZ): 20 l/min / 50 bar • Pistol de spălare: 40 l/min / 2 bar 1 Sistem de măsurare piesă • Palpator BLUM TC 60 • Tehnologie radio BRC 1 Sistem schimbare scule HSK-A63 / 52 poziții • Diametru sculă 75/130 mm • Lungime sculă 300 mm • Greutate sculă 8 kg 1 Transportor așchii • Transportor cu bandă cu balamale / bandă raclor 1 Aer comprimant external cu comutare (EKZ / ELZ) • EKZ: 20 bar / ELZ: 6 bar 1 Pachet pentru strunjire • Control mașină Heidenhain TNC 640 • Masă rotativă CRT/1000/H/HS • Interfață scule HSK-A 63 • Dispozitiv prindere arbore • Sistem măsurare scule pentru strunjire 1 Aer intern cu comutare (IKZ / ILZ) • IKZ: 50 bar / ILZ: 6 bar VIZITĂ ȘI DEMONSTRAȚIE ORICÂND POSIBILĂ Stabiliți o programare în fabrica noastră, vă prezentăm utilajul în lucru (cu așchii).

Stare: folosit, kilometraj: 378 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 10/2025, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.428 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.078 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, Culoare albastră, motor Euro 6, cuplă de remorcare, platformă, 2 cutii de scule laterale sub platformă, dispozitiv de remorcare cu cap sferic, radio digital DAB cu ecran tactil de 7 inch, geamuri electrice, perete posterior al cabinei cu fereastră, aer condiționat, scaun pasager confort static, suport material lung pe peretele frontal, volan multifuncțional, radio DAB, cameră de mers înapoi cu linii dinamice, priză USB pe partea șoferului. Psdpfx Aajy Rb Rrj Tegu

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.810 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.190 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de cuplare prevăzută cu bolț de cuplare interschimbabil (al 2-lea bolț de cuplare) Sisteme de fixare container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck Transportul containerelor cisternă umplute este exclus. Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporți intermediari rabatabili, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Ghidaje pentru containere față, detașabile Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, baza dreaptă, fără compensare de alunecare Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară antiefracție din oțel galvanizat Aripi semicoajă Apărători de noroi cu clapete anti-stropi conform directivei UE Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe decalată mm (transport combinat), masă totală maximă ansamblu până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcțională până la depășirea cu 30% a încărcării pe axă și până la max. 25 km/h) Sistem frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure, față, fără conducte de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, fără instalare pe camion Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu industrial Instalație electrică 24V, lumini multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 1 priză frontală 15 pini, fără cablu de legătură Proiectoare LED de lucru laterale pe ambele părți (pornite la mersul înapoi) Proiectoare LED suplimentare spate, pornite la mersul înapoi Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este cea maxim tehnică posibilă, funcție de încărcătură greutatea efectivă se poate reduce respectând sarcina maximă admisă pe axe/suporți/cuplă Aprobare specială necesară dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm Atenție: transportul containerelor cisternă umplute este exclus! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și certificare DEKRA (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Placă de avertizare conform ECE - 70 Psdpfszlkgcex Aa Tegu Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau *10 ani garanție împotriva coroziunii perforante* sau galvanizare la cald *15 ani garanție împotriva coroziunii perforante* Piciorușe de sprijin vopsite negru Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea

Stare: folosit, kilometraj: 393.247 km, putere: 185 kW (251,53 CP), prima înmatriculare: 06/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 14.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, filtru de particule, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), Iveco Eurocargo 140E25, șasiu/oglindă/platformă, al doilea proprietar, vehicul demonstrativ Iveco, caiet de service, inspecție tehnică recentă (la cerere). Ampatament 5175 mm, rezervor AdBlue 30 L, fără ADR. Dotări: cârlig de remorcare, 40 mm, 120 kN, cadru din profil de oțel în formă de C, consola cadrului standard 17800, 17803, 17804, țeavă de evacuare centrală, baterii 170 Ah, anvelope 285/70 R 19,5, cabină standard, cabină cu acoperiș plat, spoiler pe acoperiș în culoarea cabinei, poziția componentelor standard, generator 2160W (24V x 90A), raport de transmisie al punții spate i = 3,73, rezervor de combustibil 200 L, plastic, rezervor de aer din oțel, unitate de filtrare a aerului sub cabină, compresor de aer 360 ccm, fără antrenare de la motor, fără antrenare auxiliară, fără antrenare auxiliară pe puntea spate, roată de rezervă, suport pentru roată de rezervă lateral, FĂRĂ RETARDER, execuție standard, oglindă pentru lățimea suprastructurii de 2600 mm, norma de emisii Euro VI 2014, OBD II, ABS, ASR și ESP, priză de remorcare și de tractare frontală, punți Iveco, suspensie restrânsă, variantă de greutate 5100/9500 kg, asistență la frânarea de urgență AEBS, fără airbag pentru șofer, centuri de siguranță automate, volan pe partea stângă pentru trafic pe partea dreaptă, standard, fără protecție pentru baia de ulei, cârlig de remorcare Fa. Rockinger, priză pentru remorcă 24V, 15 poli, fără priză pentru remorcă, versiune pentru remorcă, execuție cu climă temperată, suport pentru braț drept la scaunul șoferului, oglindă reglabilă electric și încălzită, fără pat, baterie încărcată, scaun confortabil pentru pasager, anvelope gemene, asistență la pornirea în pantă (Hill Holder), trusă de scule de bord MS10-144, fără specificație COC, omologare tehnică generală, fără trapă pe acoperiș, fără interfață FMS-VDI, blocare diferențială pe puntea spate, racord pentru aer comprimat, document tip EC 2 EuroVI MY15, fără reducere a puterii motorului, unitate de control electronică EG, digitală 1T/2F, trusă de prim ajutor, elemente de montaj ale cabinei, negru, panou spate cabină fără fereastră, scaun de șofer de lux, asistență la menținerea benzii de circulație, etc. Pedpfx Aasxav Dcj Tsgu Termenele și testul de condus se stabilesc după o discuție telefonică. Informațiile furnizate pe internet sunt descrieri cu caracter informativ și nu constituie garanții. Vânzătorul nu este responsabil pentru erori de tipar și de transmitere a datelor. Ne rezervăm dreptul de a modifica prețurile și de a vinde vehiculul în altă parte.

Stare: folosit, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2015, Remorcă STX pentru transportul cailor, cu spațiu de locuit, duș și toaletă Vehiculul prezintă urme de utilizare. Greutate totală: 3.500 kg Spațiu de locuit pentru 1-3 cai, podea din aluminiu, 2 paturi, spațiu de locuit complet utilat, zonă de relaxare, cu duș, toaletă, frigider, cuptor cu microunde, chiuvetă, fereastră extensibilă, încălzire electrică și multe altele. Podpfx Aaozyxc Io Togu Ne rezervăm dreptul de a face modificări și de a corecta eventuale erori. * POSIBILITATE DE VÂNZARE LA PREȚ NET. * POSIBILITATE DE OFERTĂ AVANTAJOASĂ DE LEASING. Locația și posibilitatea de a viziona vehiculele noastre: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Vânzări și service pentru toate mărcile în domeniul transportului de cai și remorcilor. Vă rugăm să programați o întâlnire în prealabil, contactând: Richard Theurer sau Andreas Theurer.

Stare: folosit, kilometraj: 65.820 km, putere: 120 kW (163,15 CP), prima înmatriculare: 05/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 2.800 kg, combustibil: motorină, eficiență energetică: G, Emisii de CO₂: 185 g/km, consum de combustibil (urban): 7 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 7 l/100 km, consum de combustibil (combinat): 7 l/100 km, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lățime totală: 2.244 mm, înălțime totală: 1.910 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, filtru de particule, pilot automat de viteză, senzori de parcare, servodirecție, sistem de imobilizare, sistem de navigație, încălzire scaun, E07 Asistență la pornirea în pantă, E7M Sistem multimedia MBUX, JB7 Pachet de asistență la parcare cu cameră de marșarier, 055 AEJ X4/2, 502 Funcție digitală suplimentară: actualizări pentru asistentul inteligent de menținere a vitezei, 805 AEJ X4/1, B25 Frână de parcare electrică, BA3 Asistent activ de frânare, BB6 Compensare a defecțiunii servomotorului de frână, BB7 Sistem de frânare optimizat pentru emisii de CO2, BH1 Funcție HOLD, C6L Volan multifuncțional, CF0 Suspensie standard, CL1 Volan reglabil pe înălțime și înclinare, D51 Pereți despărțitori, cu o fereastră, E1D Radio digital (DAB), E1E Funcție digitală suplimentară: navigație pe disc, E57 Sistem electric pentru priza de remorcă, ED4 Baterie de tip fibră de sticlă 12 V, 92 Ah, EL8 Difuzoare față cu două căi, EW6 Funcție digitală suplimentară: Servicii Remote Plus, EY2 Funcție digitală suplimentară: Informații despre traficul în timp real, EY5 Sistem de apel de urgență Mercedes-Benz, EY6 Gestionarea defecțiunilor, F2W Pachet de iarnă, F3Z Închidere confortabilă, F48 Încălzire pentru lichidul de spălare a parbrizului, F64 Oglinzi exterioare rabatabile electric, F66 Compartiment pentru mănuși cu închidere, F68 Oglinzi exterioare încălzite și reglabile electric, FR1 Cameră spate care nu poate fi rabatată, FY7 Telecomandă cu mai multe butoane, FZ5 Sistem de alarmă anti-efracție și anti-furt, G43 9G-TRONIC, H20 Geam termoizolant, HH9 Climatizare TEMPMATIC cu reglare semi-automată, HI1 Zonă de climatizare 1 (rece/confort), IB6 Seria C447 Vito/V-Klasse, IG5 Basic, IH1 Unitate centrală Europa/Țările CSI/Mongolia, IN2 Ampatament 3200 mm, consola lungă, J55 Dispozitiv de avertizare a centurii de siguranță pentru scaunul pasagerului, JA7 Asistent pentru unghi mort, JA9 Asistent pentru recunoașterea indicatoarelor rutiere, JB4 Asistent activ pentru menținerea benzii, JH3 Modul de comunicare (LTE) pentru servicii digitale, JK5 ., Vă putem oferi cu plăcere o ofertă individuală de finanțare sau leasing și putem prelua vehiculul dvs. folosit în schimb. Ne-ar face plăcere să vă întâmpinăm în showroom-ul nostru pentru o consultare suplimentară. Starea vehiculului corespunde vârstei și kilometrajului; au fost efectuate retușuri de vopsea pe vehicul în timpul procesului de pregătire. Nu ne asumăm răspunderea pentru erorile de tipar și gramaticale. Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzarea anterioară... mai multe pe pagina noastră de pornire. Podez Iqitspfx Aa Tjgu

Stare: folosit, kilometraj: 9.300 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, M.A.N. 18 Tone TGS platformă cu macara Palfinger PK 14.502 SH, cu starea ca nou, întreținut impecabil, dotat cu 6 extensii hidraulice, rază laterală de aprox. 17 metri și înălțime de lucru de aprox. 20 metri, telecomandă radio, circuit hidraulic 5 + 6, platformă lungă de 6,20 m, sarcină utilă 6,1 t, motor de 470 CP, ampatament 5,50 m, doar 9.300 km. Dotat cu priză de putere, suspensie pneumatică spate, retarder, aer condiționat, încălzire staționară, sistem digital MAN Opti_View de înlocuire a oglinzilor și multe altele. Echipare: - Greutate totală admisă 20.500 kg - Cabina TGS TN lungă cu pat și geam în spate - Ampatament 5.500 mm - Motor Euro 6 e - Tracțiune 4x2 - Greutate proprie 11.860 kg - Sarcină utilă 6.140 kg la masa totală autorizată de 18.000 kg - Sarcină utilă 8.640 kg la masa totală autorizată de 20.500 kg - Platformă aluminiu nouă cu pereți laterali divizați și acces telescopic pe 4 laturi - Dimensiuni platformă: aprox. L 6,20 m x l 2,48 m x h 60 cm - Macara Palfinger PK 14.502-SH, pliabilă, montată în spatele cabinei - Macaraua verificată într-un service Palfinger - Certificare UVV macara valabilă până în octombrie 2026 - Moment maxim de ridicare 13,8 mt - Doar 610 ore de funcționare conform contorului - Telecomandă radio PAL com P7 - Funcție pornire/oprire motor, creștere turație - Macara cu 6 extensii - Servodirecție pivotantă și control pentru graifer - Răcitor de ulei 10,5 kW - Braț macara până la 16,80 metri - Capacitate de ridicare: la 4,20 m – 2.950 kg; 6,20 m – 1.840 kg; 8,20 m – 1.300 kg; 10,30 m – 970 kg; 12,50 m – 780 kg; 14,60 m – 660 kg; 16,80 m – 530 kg - Stabilizatori hidraulici dubli cu picioare pivotante - Monitorizare poziție transport macara - Funcție suplimentară HPSC, balast 2 - Priză de putere la cutia de viteze, tip NH/4c, fără flanșă, f=0,97, poziție aprox. ora 3:30 - Blocare diferențial axă spate - Cutie de viteze MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN cu EVBec cu trepte de frânare - Funcție Idle Speed Driving - Funcție „legănare” transmisie - Aer condiționat Climatronic - Încălzire suplimentară apă 4 kW - Cuplă remorcă Ringfeder Tip 400 G 150A cu prize aer - Greutate totală admisă ansamblu 44.000 kg - Sarcină remorcabilă 26.470 kg - Suspensie față cu foi, spate pneumatică - Sarcință axă față 9.200 kg, spate 13.000 kg Pjdjz Hhk Eepfx Aa Tegu - Raport punte i=2,85 - Stabilizatori axă față și spate - MAN EasyStart (asistență pornire în rampă) - Asistent frânare completă - Asistent frânare de urgență EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Avertizor părăsire bandă LDW - MAN Attention Guard - Avertizor mers înapoi - Tempomat - Parasolar - Volan multifuncțional - Panou comenzi MAN EasyControl, 4 funcții accesibile din exterior la ușa deschisă - Trapă acționată electric - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Geamuri acționate electric - Sistem infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane directe - Sistem navigație MAN Professional 12,3 inchi - Sistem audio MAN Sound System - Oglinzi laterale digitale - Scaun șofer confort, pneumatic, cu suport lombar, ajustare umeri și încălzire - Huse scaune premium - 2 claxoane pneumatice pe cabină - 2 girofaruri pregătite pentru montaj - Stare ca nou Preț NET fără TVA 19%. Oferim opțiuni atractive de finanțare. Informațiile nu sunt garantate, ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2475

Stare: nou, kilometraj: 250 km, putere: 118 kW (160,44 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 225/65R16, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.450 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, greutate operațională: 225 kg, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, Finanțare/Leasing disponibilă după efectuarea verificării bonității!, Contactați-ne!, Ne asumăm dreptul la erori și la vânzarea ulterioară a produsului. Basculantă ușoară MY26, ampatament 3450 mm, basculantă Henschel 3500, suport pentru materiale lungi pentru Henschel, sigla Iveco, finisaj mat, rezervor de combustibil de 86 l, radio digital DAB 7" cu ecran tactil, roată de rezervă, fără triunghi reflectorizant, pilot automat, scaun confortabil pentru șofer, fix, baterie încărcată, manual de utilizare în limba germană, fără trusă de prim ajutor, limitator de viteză suplimentar, priză pentru remorcă 12V, 13 poli, apărătoare de noroi față, compresor de aer condiționat 170cc, setări pentru combustibil special, sistem de operare și întreținere electric, oglinzi pentru partea superioară a caroseriei, 2200, categoria IV, fără marcaje laterale ale vehiculului, verificare pornire la distanță, perete spate cabină cu fereastră, aer condiționat manual, mâner de sprijin pe montantul A, cuplă pentru remorcă cu cap sferic, grilă față cu inserții cromate, cheie suplimentară cu telecomandă. Pgsdpfx Ae Afrzrja Teu

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), configurație ax: 4x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare - Disponibil în mai multe variante!!! TRANSMISIE Pregătire pentru priză de putere Normă de emisii EURO VI E ANVELOPĂ DRIVE T. 315/70R22,5 Limitator de viteză 90 km/h CABINA – EXTERIOR Trapă de acoperiș, variantă electrică, transparentă pentru cabinele înalte MLL Design grilă frontală Standard, culoare neagră Mecanism de înclinare a cabinei, acționat manual Oglinzi tip „Mirror Cams” Capac pentru sistemul AS FHS în culoarea caroseriei / Pentru AT/AD, în culoare neagră Partea posterioară a cabinei fără fereastră Protecție inferioară față pentru șasiuri cu o masă totală mai mare de 7.490 kg Trusă de prim ajutor Bara de protecție din plastic Cabina înaltă AS Parbriz neîncălzit Izolație acoperiș cabină, standard CABINA – INTERIOR Jaluzea pentru geamul lateral, partea șoferului Design tabloul de bord: plastic cu ornamente negre Certificat de conformitate (COC) TABLOU DE BORD 10 INCHI Scaun pasager fix ȘASIU Variantă greutate axă față 8.000 kg / axă spate 11.500 kg (tehnic posibil 13.000 kg) Compresor de aer, 2 cilindri, 630 cm³, cu ambreiaj integrat, controlat în funcție de necesități Generator inteligent 2880 W (24V x 120A), controlat în funcție de necesități Suspensie tip arc parabolic pe axa față Baterii în consola șasiului Pană, 2 bucăți SR-SOLO LIGHT 17x Semnalizare pentru rezervorul de aer, standard Amortizoare spate Variantă climat moderat Șasiu, culoare gri Sistem de frânare integral pentru remorcă, standard Interfață de încărcare a bateriei Stabilizator, axă față, țeavă de evacuare, spre stânga Unitate filtru de aer, sub cabină Setare șasiu, standard Înălțime de la sol, standard CARACTERISTICI PRINCIPALE Remorcă cu sistem de frânare pe două circuite Dimensiunea ampatamentului pentru semiremorcă, conform standardului CE Priza pentru remorcă, pentru funcționare la 24 V, 15 poli Raportul de transmisie al axei spate: i = 2,31 Consola spate, 1047 mm ECONOMISIRE DE COMBUSTIBIL ȘI CONECTIVITATE Mod de funcționare al transmisiei, standard Pregătire pentru sistem de plată a taxelor de autostradă (OBU) Cutie de conectivitate 4G, contract de telematica opțional Deconectare automată a motorului în ralanti Setare standard a motorului Cursor 13 Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), senzori interni 4 spații DIN pentru depozitare, în partea superioară Interfață VDI (Vehicle-Data-Interface) pentru servicii de telematica (FMS), versiunea 4.0 Sistem de infotainment, ecran TFT de 10" Software pentru transmisie ECO-Roll (funcție de rulare cu motorul oprit) Pilot automat GPS Hi-Cruise Pilot automat adaptiv (ACC) SIGURANȚĂ Sistem avansat de avertizare în caz de oboseală a șoferului (Advanced Driver Distraction Warning) Triunghi reflectorizant, design și dimensiuni conform reglementărilor ECE-27 Podpe Aavc Ajfx Aa Tjgu Treaptă standard, în spatele cabinei (Catwalk) Asistență la pornirea în pantă (Hill Holder), pentru pornirea confortabilă în rampă Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem de monitorizare a zonei din spate cu cameră Sistem de monitorizare a unghiului mort (BSIS), partea dreaptă Asistent inteligent de viteză (ISA) Lumini de semnalizare laterale, monitorizare zonă față (MOIS) Asistent de frânare de urgență (AEBS) Pregătire pentru blocare de pornire cu alcool (ALC) cu cablu ALTELE Plăcuțe de identificare CEE Zgomot ECE 51/03 Lățimea vehiculului, standard UE Cod VIN, format digital SCHIMBĂTOR 12TX 2860 TD VIN: index producător ZCF Cu transportor pentru radiator Spațiu de depozitare inteligent, în partea superioară

Stare: folosit, An de fabricație: 2006, alezor axului principal: 65 mm, distanța de deplasare pe axa X: 165 mm, deplasarea axei Y: 80 mm, Gildemeister Sprint 65 Linear – Mașină de găurit și frezat CNC (cu a doua mandrină, 3 caruseluri și axa Y) Date tehnice: Diametrul găurii mandrinei: 65 mm Turația mandrinei: 5.000 rpm Motorul mandrinei: 25/20 kW Turația mandrinei contra-mandrine: 5.000 rpm Cursă axa X: 165 / 165 / 165 Cursă axa Y: 80 mm Cursă axa Z: 220 / 150 / 650 mm Cursă axa W (contra-mandrină față de mandrina principală): 690 mm Indexarea axei C: 0,0001° Numărul de caruseluri: 3 Pedpfxo Aawrls Aa Tsgu Numărul de scule pe carusel: 12 (3 x 12) Conul sculei: VDI 30 Încărcător de bare: LNS Quick Load Servo 65 În cazul în care aveți întrebări cu privire la mașină sau doriți să programați o vizită, vă rugăm să ne contactați telefonic sau prin e-mail. Vă invităm să consultați și celelalte anunțuri ale noastre pentru a obține o imagine de ansamblu asupra stocurilor noastre.

Stare: folosit, WEISS TECHNIK Cabină de testare climatică / Cameră de testare a temperaturii / Cameră climatică Weiss Umwelttechnik WK-180/70/5 Interval de temperatură: -70 °C până la +180 °C Volumul camerei de testare: aprox. 190 litri Răcire cu apă – sistem de testare a temperaturii și umidității Se vinde o cabină de testare climatică folosită, de la producătorul Weiss Umwelttechnik GmbH, modelul WK-180/70/5. Cabina de testare climatică a fost dezvoltată pentru efectuarea de teste de temperatură și climă. Este potrivită pentru investigarea materialelor, componentelor și componentelor electronice în condiții diferite de temperatură și umiditate. Date tehnice: Producător: Weiss Umwelttechnik GmbH Model: WK-180/70/5 Tipul echipamentului: Cabină de testare climatică / Cameră de testare a temperaturii Execuție: răcire cu apă Volumul camerei de testare: aprox. 190 litri Țara de fabricație: Germania Date privind temperatura: Interval de temperatură: -70 °C până la +180 °C Viteza de schimbare a temperaturii, conform producătorului: Încălzire: aprox. 7,5 K/min Răcire: aprox. 7,5 K/min Date climatice, conform producătorului, pentru seria WK: Interval de temperatură climatică: +10 °C până la +95 °C Umiditate relativă: 10 % până la 95 % u.r. Controlul umidității pentru testele climatice Informațiile privind ratele de schimbare a temperaturii și intervalul climatic sunt valori nominale ale producătorului. Performanța reală depinde de condițiile de operare și de testare. Circuitul de răcire: Agent de răcire 1: R404A Cantitatea de umplere: 2,50 kg Presiune maximă scăzută: 19 bar g Presiune maximă ridicată: 25 bar g Agent de răcire 2: R23 Cantitatea de umplere: 0,75 kg Presiune maximă scăzută: 19 bar g Presiune maximă ridicată: 25 bar g Presiune de echilibru: 13 bar g Agentul de răcire și cantitățile de umplere, conform plăcuței de identificare. Un certificat actual de testare a etanșeității nu este inclus în documentele existente. Date electrice: Conexiune la rețea: 3/N/PE AC 400 V ±10 % / 50 Hz Putere nominală: 10 kW Curent nominal: 21 A Camera de testare: Volumul camerei de testare: aprox. 190 litri Dimensiuni interne (lățime × adâncime × înălțime): aprox. 580 × 450 × 750 mm Cameră de testare cu fereastră de observare Rafturi metalice / Grătare Orificii de testare pentru probă Dimensiuni / Transport: Dimensiuni externe (lățime × adâncime × înălțime): aprox. 870 × 1.285 × 1.775 mm Greutate proprie: aprox. 460 kg Dimensiuni conform schiței de fabricație. Greutate conform specificațiilor producătorului, fără opțiuni. Dimensiunile și greutatea reale pot varia în funcție de echipamentul dispozitivului. Echipament: Cabină de testare climatică cu controlul temperaturii și al umidității Sistem de răcire cu apă Control electronic al temperaturii Control S!MCON / 32, seria Panou de control extern Fereastră de observare Iluminare cameră de testare Rafturi din metal Orificiu de testare lateral Sistem de răcire în trepte Conexiune electrică la rețea Pjdpfx Aaj Abbidj Tegu Carcasă industrială cu picioare reglabile Echipament conform imaginilor Domenii de aplicare: Teste de temperatură Teste climatice Simulare de mediu Testarea materialelor Testarea electronicelor și a componentelor Teste de îmbătrânire și de stres Asigurarea calității Cercetare și dezvoltare Testarea produselor și a componentelor Test de atelier din 15.10.2026: Schimbare de temperatură măsurată (încălzire): aprox. 9,7 K/min Schimbare de temperatură măsurată (răcire): aprox. 12,1 K/min Stare și observații

Stare: folosit, kilometraj: 11.143 km, putere: 80 kW (108,77 CP), prima înmatriculare: 03/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.060 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.940 kg, greutate totală: 5.000 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 2.300 mm, frâne: altul, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 1.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.250 mm, ore de funcționare: 1.400 h, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, filtru de particule, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de imobilizare, tracțiune integrală, * Vehicul german * Prima înregistrare (deținut de un singur proprietar) * Kilometraj original: doar 11.143 km * Doar 1.400 ore de funcționare * Tracțiune integrală 4x4, sistem hidraulic de propulsie * Sistem de direcție integrală, cuplabil * Stare: vezi fotografiile * BOKI HY1251, echipat pentru servicii de deszăpezire * Perie frontală KIF, tip BOKI * Lățime de lucru până la 1.500 mm * Distribuitor de sare, tip STA 1000 S FS * Volumul rezervorului: 1,0 m³ și 430 litri de soluție salină * Basculantă din oțel, cu descărcare pe trei laturi * Dimensiunile platformei de încărcare: lungime 1.750 mm x lățime 1.250 mm * Bord frontal înalt * Ancore conform standardului DIN * Ridicător frontal cu sistem hidraulic comunal și conexiune electrică * Conexiune hidraulică și electrică în partea din spate * Cabină confortabilă, cu fereastră în partea din spate și 2 locuri * Sistem de climatizare * Blocare a diferențialului * Control cu joystick * Încălzire a parbrizului * Ferestre glisante, dreapta și stânga * Lumini de semnalizare omnidirecționale * Suspensie cu arcuri lamelare * Ampatament: 2.300 mm Psdpfx Asz St Stea Togu * Masa maximă admisă: 5.000 kg * Masa goală: 3.060 kg * Capacitate de încărcare: 1.940 kg * În cazul vânzării către comercianți și pentru export (în afara UE și în interiorul UE), se aplică regulile comerciale germane. Dacă se dorește o nouă inspecție tehnică, vă putem oferi cu plăcere o ofertă de la atelierele noastre partenere. Oferta noastră este, în general, fără o nouă inspecție tehnică, fără o nouă certificare DGUV, fără o nouă aprobare SP, fără o nouă aprobare UVV. Mai multe camioane găsiți pe pagina noastră de pornire, la adresa: Vorbind următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă. Notă: Recomandăm cu insistență o inspecție și verificare a produsului, astfel încât cumpărătorul să nu aibă impresii greșite despre starea și adecvarea acestuia. Inspecția și verificările sunt posibile în orice moment, după o programare, și sunt încurajate. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori și informații incorecte din ofertă. Cumpărătorul este obligat să se convingă singur de starea și echipamentul produsului/vehiculului. Modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate.