Fassi Jib L 425 Voor Fassi F425 Kraan Series 2024Bwj,... cumpărați folosit (69.227)

Stare: folosit, kilometraj: 349.714 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 10/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 6 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, tracțiune integrală, * Cabină S * Scaun standard șofer cu suspensie * Radio CD MB Truck Line * Computer de bord cu volan multifuncțional * Sistem handsfree Bluetooth * Stație radio CB * Aer condiționat * Închidere centralizată ----* Parasolar * Faruri H7 * Proiectoare de ceață * Girofaruri ----* Motor diesel V6, LA, 265KW Euro 5 * Cutie de viteze G 210-16/14,2-083 * Cutie de transfer VG2400-3W, 2 trepte * Priză de putere MB131-2c, arbore intermediar ----* Frâne cu tambur * Schimbător Telligent II * Tempomat * Tracțiune integrală conectabilă * Blocare diferențial * Frână de motor cu clapetă de reținere constantă * Imobilizator electronic * Cuplă de remorcă Ringfeder tip gât de lebădă 4040G150 ----?Macara de încărcare FASSI F95A.22 (F105AXP.22) an 2010* Capacitate maximă XP 4750 kg la 2,0 m * Capacitate maximă XP 1205 kg la 7,9 m * 2 suporturi hidraulice suplimentare, deschidere 3,93 m * Braț telescopic și braț articulat * Sistem electronic de protecție la suprasarcină * Sistem FX (Control Electronic FASSI) * Oprire de urgență * Rezervor hidraulic separat (60 litri) Iedpszb Aulsfx An Usid * Sistem Multi-Power-Extension (MPES) * Sistem de extensie independentă secvențial * Comandă la sol cu 2 extensii hidraulice * Telecomandă radio HBC cu 6 funcții * Bloc proporțional de comandă DANFOSS S800 cu 6 funcții și protecție la suprasarcină * Limitator de moment LMB II pentru 2 domenii de lucru * Limitare electrohidraulică oscilație 210° ----?Basculantă trilaterală F.X. Meiller tip 9 an 2010* Instalație hidraulică F.X. Meiller * 8 inele de ancorare în podea * Protecție anti-împănare spate * Scară de acces la suprastructura basculantei ----* Dimensiuni anvelope față: 315/80R22,5 * Dimensiuni anvelope spate: 315/80R22,5 * Rezervor combustibil: 300 l * Rezervor AdBlue: 75 l * Greutate tehnică totală: 20500 kg * Greutate proprie: 11450 kg * Greutate totală remorcabilă admisă: 24000 kg * Lungime totală: 7810 mm * Ampatament: 3900 mm * Inspecție periodică valabilă până la: 03.2026 ----Număr vehicul: 12168----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzarea intermediară----Reclamele și diversele inscripționări au fost eliminate digital.----Suntem bucuroși să vă oferim asistență pentru toate formalitățile legate de achiziția unui vehicul. Transmiteți-ne cerințele și sugestiile dumneavoastră, iar noi ne ocupăm de restul. Printre altele, vă putem oferi, contra cost, următoarele servicii:----Primirea vehiculului vechi în sistem buy-back Inspecție tehnică / periodică Export Gestionarea completă a exportului Intermediere pentru finanțare Solicitare numere de export Transport vehicul Înmatriculare vehicul Tractări și transport vehicule----ECHIPA VTS

Stare: folosit, Funcționalitate: neverificat, Macara cu braț fixată pe perete, marca ABUS Macara cu braț fixată pe perete, de înaltă calitate, marca ABUS, completă cu sistem de rotație electric, sistem de control de la distanță ABURemote și palan electric cu lanț KITO. Macara a fost demontată profesional dintr-o unitate de producție industrială și este disponibilă imediat din stoc în Rotterdam, Olanda. Ideală pentru unități de producție, ateliere, depozite și unități de întreținere. Producător ABUS Tip Macara cu braț fixată pe perete Capacitate 1.000 kg Rază 4.000 mm Anul de fabricație al macaralei 2023 (modernizare/sistem de acționare ABUS) Structura de bază fabricată: 08/2008 Sistem de rotație electric Da Iodozmg Dgspfx An Ueid Control ABURemote Alimentare 400 V Palan electric cu lanț Producător KITO Capacitate 1.000 kg An 2008 Motor Motor cu inducție trifazat Viteză 120 / 240 mm/s EXCEDENT – Soluții industriale De la excedente la o a doua viață.

Stare: folosit, kilometraj: 105.161 km, putere: 96 kW (130,52 CP), prima înmatriculare: 01/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 7, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Erori şi vânzare intermediară rezervate! Iiedpezax Ryofx An Uod Număr intern: 1132. 2H39824 ----DOTĂRI - Macara de încărcare - Aer condiţionat manual cu filtru de polen şi afişaj temperatură exterioară - Radio: Uconnect cu ecran tactil de 5" Bluetooth, CD, taste multifuncţionale pe volan - Scaune: scaun dublu pasager cu masă rabatabilă în spătarul central - Transmisie: cutie manuală cu 6 trepte - ABS cu EBD - Compartiment de depozitare în plafon - Airbag şofer - Oglinzi exterioare reglabile - Computer de bord - Contor de turaţie - ESC incl. asistenţă la prevenirea răsturnării - ASR, asistent hidraulic de frânare (HBA), asistent la pornirea în rampă - Control adaptiv al sarcinii (LAC) - Geamuri electrice - Închidere centralizată cu telecomandă - Traverse spate, stopuri spate - Marcaj spate – siglă şi denumire model - Tetieră faţă (3) reglabile pe înălţime - Tetieră spate (4) reglabile pe înălţime - Ventilaţie carter încălzită - Vopsea: unicolor - Suport scări - Volan reglabil pe înălţime - Asistent mecanic de frânare (MBA) - Asistent frânare de urgenţă şi asistent menţinere bandă - Filtru de particule: filtru de particule pentru motor diesel - Tapiţerie: textil - Suprafeţe platformă - Senzor monitorizare nivel ulei - Servodirecţie - Centuri de siguranţă reglabile pe înălţime - Scaun şofer reglabil pe lungime, înălţime şi unghi - Scaun pasager reglabil pe lungime şi unghi cu cotieră centrală şi suport lombar - Lumini de zi - Imobilizator electronic Fiat Code - Geamuri cu protecţie termică ... şi altele. ----Vehiculul nu este pregătit cosmetic! Livrare la nivel naţional posibilă contra cost. Erori şi vânzare intermediară rezervate. Acceptăm maşina dvs. la schimb. Finanţare / Leasing posibil şi fără avans! Aveţi întrebări? Vă stăm cu plăcere la dispoziţie!

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 670.187 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 02/2014, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, ampatament: 6.470 mm, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.840 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: macara, Macara Lungimea macaralei: 14,4 m Numărul de extensii hidraulice: 5 Cârlig de încărcare: ✓ Rotator: ✓ Capacitate în metri: 14,4 m Capacitate în kilograme: 7740 kg = Informații suplimentare = Informații generale Numărul de uși: 2 Cabină: simplă Număr de înmatriculare: 77-BDP-4 Informații tehnice Numărul de cilindri: 6 Cilindree motor: 8,7 cc Configurația axelor Axa față: direcționabilă Axa spate 1: axă liftabilă; direcționabilă Axa spate 2: cu două pneuri Axa spate 3: axă liftabilă; direcționabilă Greutăți Greutate goală: 18.500 kg Isdjzl Hgropfx An Uoid Sarcina utilă: 16,0 kg Greutatea maximă admisă (GMA): 34.500 kg Sarcina maximă de remorcare: 50.000 kg Funcționalitate Macara: HMF 4020 K5, montată în partea din spate a șasiului Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm un răspuns în termen de 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot deduce drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: MOBIL: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe What's App și Viber. MOBIL: Olandeză) Disponibil pe What's App și Viber. Atunci când efectuați plata prin transfer bancar, suma trebuie transferată în contul bancar specificat mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată care sunt menționate pe site-ul nostru. În cazul în care ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. În cazul în care aveți îndoieli, vă rugăm să ne sunați pentru a putea verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 519.385 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 10/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, An de fabricație: 2015, Dotări: macara, Autocamion pentru containere cu macara de încărcare MAN TGL 12.250 Primă înmatriculare: 27.10.2015 Kilometraj citit: 519.385 km (9885 ore) Normă de emisii: Euro 6 Iedpjzldvkofx An Uoid Transmisie automată, 12 trepte Sistem de containere Dalby cu telescop Distanță cârlig – role (retras): 2,8 metri Distanță cârlig – role (extins): 3,6 metri Distanță role – bara de protecție: 0,3 metri Macara de încărcare Palfinger PK9001 An fabricație: 2011 Doar 682 ore de funcționare! 1x braț telescopic acționat hidraulic 2450 kg la 3,7 metri 1600 kg la 5,6 metri Cu a 5-a și a 6-a funcție pentru fiecare rotator/clește Cu telecomandă! Anvelope: aprox. 50 % Plăcuțe de frână față: 60-63 % Plăcuțe de frână spate: 22-30 % Climatizare automată Computer de bord Tempomat Geamuri și oglinzi electrice Suspensie pneumatică spate Încălzire scaune .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2007, Flyjib Cormach 2x extensibil hidraulic An fabricație 2007 Proveniență: Cormach 18000 Ijdezldq Uepfx An Usid Cevoman bvba. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 5.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climă automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Cameră pentru mers înapoi - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Încălzire scaune - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de preîncălzire - Cutie de scule Număr intern pentru cereri clienți: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL cu ampatament 4.200 mm !!! TRACTIUNE INTEGRALA !!! !! DISPONIBIL IMEDIAT DIN STOC !! Caroserie specială cu macara de încărcare Fassi F235. !!! Schimb macara pe F235 cu braț 6 segmente sau F255 cu 4 sau 6 segmente, contra cost EURO 6E !! Cabină TM: confortabilă (îngustă, lungă, cu înălțime medie) * Tracțiune integrală 6x6 * Tip suspensie foi/air (BL) * Ampatament principal: 4.200 mm, ampatament între punțile spate: 1.400 mm * Motor diesel MAN D2676 LF78, 520 CP, 2.600 Nm cuplu, Euro 6e * Cutie de viteze automată MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 * Retarder Eco, dependent de viteză, reglabil, eficiență energetică * Frână de motor performantă MAN EVBec, reglabilă * Blocări diferențial față, spate și inter-punte punți motoare spate * Cuplă de remorcă ROCKINGER tip 500 G 6A (sau 40 mm la cerere) Iodpfxjzikzuj An Uoid * Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior cu ușa deschisă * Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj pentru umeri și încălzire scaun * Volan multifuncțional din piele, reglabil pe înălțime și unghi * Pat jos cu somieră și reglaj pentru cap * Rulou solar electric pentru parbriz, interior * Frigider extensibil și sertar * Sistem infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și acces rapid * Sisteme multimedia MAN Navigation Professional 12,3 inch * Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer * Integrare smartphone Suprastructură: Platformă cu dimensiuni 5800 x 2480 x 800 mm Obloane laterale 1x împărțite (2 capace) pe fiecare parte, cu dispozitiv de descărcare oblon Placa de bază standard din lemn stratificat finlandez de 30 mm, înșurubată la cadrul exterior perforat la 45° și traverse Șină de ancorare la mijloc pe direcția de mers 4 proiectoare de lucru 2 cutii de scule din inox, câte una după a 3-a punte, pe fiecare parte Macara Fassi F235: * F235A.2.4 e-dynamic, braț cu 4 segmente * Capacitate de ridicare la 12,7 m: 1.345 kg * Unghi de pivotare 400° * Sistem dublu de pârghii cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 15°) * Sistem electronic de limitare suprasarcină FX500 * Telecomandă radio Fassi RCS maxi - 6 funcții » cu 3 joystick-uri (2-2-2) (alternativ, comandă liniară din stoc) * Oprire de urgență, alarmă optică (la 90% și 100%), limită digitală de pivotare reglabilă * Control stabilitate FASSI FSC inclusiv LMB II * Instalație pentru 2 funcții auxiliare cu » 2 conducte pentru, de exemplu, graifăr sau clește (a 5-a și a 6-a comandă) * Prelungiri manuale pentru al 5-lea și al 6-lea segment, contra cost Finanțarea este posibilă prin partenerii noștri financiari. ...

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 310 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 52.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 8.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Girofar - Încălzire scaun - Parasolar - Control stabilitate - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitări ale clienților: 3-199 MAN TGS 26.480 6x4 basculant trilateral cu macara de încărcare FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Macara de încărcare: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment de ridicare 162 kNm (16,51 mt) Extensie hidraulică cvadruplă 12,7 m Echipament hidraulic e-dynamic pentru 2 accesorii suplimentare Unghi de pivotare 400° Sistem braț paralel cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 15°) Limitator electronic de suprasarcină cu FX 500 Controlul stabilității FASSI FSC inclusiv LMB II Telecomandă Fassi RCS Maxi - 6 funcții cu 3 joystick-uri (2-2-2) Suport special, lățime de susținere 6,64 m extensibil hidraulic inclusiv FSC Suporturi operabile prin telecomandă Sistem FL (Full Lift), supapă de viteză rapidă conectabilă pentru extensii Proiectoare LED de lucru Vehicul: Motor diesel MAN, 353 kW (480 CP) putere, 1.800 Nm cuplu, Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic 12.26 OD Programe de condus MAN TipMatic Performance, Efficiency și Offroad, până la 70.000 kg Tracțiune 6x4 Suspensie arc cu aer Blocare diferențial pe axele spate motrice Ampatament principal 3.600 mm, ampatament între axele spate 1.400 mm Capacitate rezervor combustibil 310 l, rezervor AdBlue 60 l Asistent frânare de urgență Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă pe trepte Frâne pe disc pe puntea față, frâne tambur pe punțile spate Cuplă de remorcă RINGFEDER tip 4040/G150A Cabină NN: practică (îngustă, medie, înălțime normală) Acoperiș rabatabil, mecanic Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr și încălzire Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, accesibil din exterior cu ușa deschisă Parasolar frontal interior, acționat electric Lădiță frigorifică Sistem infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane acces rapid MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 inch MAN Soundsystem Advanced Hartă de navigație Europa și Rusia Trafic online pentru funcția de navigație Garanție suplimentară pentru transmisie în al 3-lea an de funcționare până la 450.000 km, cf. carnet service Suprastructură: Basculant trilateral cu macara FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC montată direct în spatele cabinei Benă basculantă: Dimensiuni LxlxH 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm Perete frontal înalt de 1.000 mm Dotări speciale: - Stâlpi colțari spate fixați - Mânere de ridicare pentru pereți laterali - Opt inele de ancorare îngropate în podea pe stânga și dreapta (4 pe fiecare parte) Iijdozikn Uepfx An Usd - Hidraulica pentru macara/bena/cârlig activabilă din cabină - Poziționarea protecției antiîmpănare, a stopurilor spate și a conductelor de alimentare pe partea stângă - Închidere centralizată acționată pneumatic din cabină pentru deschiderea închiderilor inferioare - Hidraulică remorcă basculantă cu 2 circuite ...

Stare: folosit, culoare: argintiu, ore de funcționare: 2.032 h, KHC 17R-4X An fabricație 2019 Ore: 2032 3,40 m - 4.715 kg 4,70 m - 3.230 kg 6,00 m - 2.470 kg Isdpfjyhlnnox An Usid 7,30 m - 1.960 kg 8,60 m - 1.660 kg = Informații suplimentare = Număr tip: KHC 17R-4 / MACARA CU ROLE / 4 X H = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim rusă. Ne străduim să oferim informații corecte, dar niciun drept nu poate fi derivat din textele afișate.

Stare: folosit, complet din oțel inoxidabil Înălțime de descărcare ± 1.450 mm 400V - 50 Hz Mobil Motor de 0,55 kW Iedezht Etspfx An Uoid Dimensiuni (L x l x H): ± 1.450 x 1.350 x 2.900 mm

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 232.089 km, putere: 124 kW (168,59 CP), prima înmatriculare: 03/2016, tip combustibil: motorină, ampatament: 3.450 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.000 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 2.100 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 2.800 kg, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Limitator de viteză - Priza de putere (PTO) = Note = Macara Număr de extensii hidraulice: 3 = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 4 Cilindree motor: 2.998 cm³ Iedpfszk Em Ujx An Usid Sarcina maximă pe axa față: 2100 kg Sarcina maximă pe axa spate: 2800 kg Greutăți Greutate goală: 2.030 kg Capacitate de încărcare: 1.470 kg Greutate maximă admisă (GMA): 3.500 kg Sarcină maximă de remorcare: 9.380 kg Funcționalitate Dimensiunile platformei de încărcare: 790 x 230 cm Macara: Amco-Veba V103.38, an de fabricație 2016 Înălțimea platformei de încărcare: 100 cm Interior Număr de locuri: 2 Întreținere, istoricul reviziilor și starea ITV (Inspecția Tehnică Periodică): valabilă până la 01.2027 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere Taxa pe valoarea adăugată/Sistemul de taxare diferențială: TVA deductibilă Identificare Număr de înmatriculare: VT-037-J

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Cuptoarele de polimerizare prezentate în fotografii pot avea prețuri variabile în funcție de dimensiune, configurație și opțiuni suplimentare. 💡📏⚙️ La ROMER, producem atât modele standard, cât și soluții complet personalizate, adaptate nevoilor specifice ale procesului dumneavoastră. 🏭✅ Spuneți-ne dimensiunea piesei, capacitatea liniei, profilul de polimerizare și spațiul disponibil – iar noi vă vom recomanda configurația ideală și opțiunile care aduc îmbunătățiri reale activității zilnice. 🔥🎯 🧠📡 Control și monitorizare Control în timp real al temperaturii, timpului, fluxului de aer și modurilor de lucru – cu alarmă și rețete salvate pentru cicluri repetitive. 🔁✅ 🔥🧩 Modul de încălzire Încălzire rapidă și temperatură stabilă datorită elementelor eficiente și transferului rapid de energie. ⚡🌡️ 🌀💨 Circulație de aer Flux de aer uniform pentru reducerea diferențelor de temperatură, asigurând o calitate constantă a acoperirii. 🎯✅ 🧱❄️ Izolație și construcție Structură inteligentă a camerei pentru minimizarea pierderilor de căldură – atingere mai rapidă a setpointului și consum redus. ♻️📉 🛡️⚠️ Siguranță și certificare Senzori, interblocări și logică de protecție pentru creșterea nivelului de siguranță și fiabilitate. 🔒👷 ⚡💰 Eficiență ridicată Transfer de căldură optimizat și pierderi reduse – economii reale în exploatare. 📉🔥 ⏰🤖 Pornire automată Programare orară – preîncălzire automată înainte de începerea schimbului pentru demaraje mai line în producție. ⏱️✅ 🚪🔒 Uși autoblocante + coș inteligent Previne deschiderea accidentală, coșul de evacuare funcționează doar când este necesar pentru o operare mai sigură. 🧯✅ 🌿🔋 Mod ECO Consum redus de energie în standby – economie de combustibil de până la 20% (în funcție de proces). 🌱📉 Ijdpfjfx Nfmox An Uoid 👀💡 Vizualizare și iluminare Inspecție fără deschiderea ușii – scădere redusă a temperaturii, supraveghere facilă. ✨👁️ 🛤️🔥 Șine de ghidare + capotă automată Capota termică funcționează doar la încărcare pentru minimizarea pierderii de căldură; șina automată optimizează ergonomia și viteza de încărcare. 🙌⚙️ 🎛️🌡️ ÎNCĂLZIRE MULTI-ZONĂ Control independent pe zone pentru polimerizarea uniformă a pieselor cu masă și geometrie diferită. 🧩✅ 🧠♨️ Sistem MTS Elementele de încălzire sunt montate fără punți termice – eficiență crescută și timp de atingere a temperaturii mai redus. ⚡⏱️ 2-in-1 🧱↔️🧱 Cameră divizată Perete mobil pentru două zone independente – uscare și polimerizare într-o singură unitate, pentru flexibilitate maximă. 🚀🔁 🎚️🌀 Ventilație VFD Viteză variabilă a ventilatoarelor în funcție de condițiile din cameră – control optim și consum redus de energie electrică. ⚙️💡

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Cuptoarele de polimerizare prezentate în fotografii pot avea prețuri variabile în funcție de dimensiune, configurație și opțiuni suplimentare. 💡📏⚙️ La ROMER, producem atât modele standard, cât și soluții complet personalizate, adaptate nevoilor specifice ale procesului dumneavoastră. 🏭✅ Spuneți-ne dimensiunea piesei, capacitatea liniei, profilul de polimerizare și spațiul disponibil – iar noi vă vom recomanda configurația ideală și opțiunile care aduc îmbunătățiri reale activității zilnice. 🔥🎯 🧠📡 Control și monitorizare Control în timp real al temperaturii, timpului, fluxului de aer și modurilor de lucru – cu alarmă și rețete salvate pentru cicluri repetitive. 🔁✅ 🔥🧩 Modul de încălzire Încălzire rapidă și temperatură stabilă datorită elementelor eficiente și transferului rapid de energie. ⚡🌡️ 🌀💨 Circulație de aer Flux de aer uniform pentru reducerea diferențelor de temperatură, asigurând o calitate constantă a acoperirii. 🎯✅ 🧱❄️ Izolație și construcție Structură inteligentă a camerei pentru minimizarea pierderilor de căldură – atingere mai rapidă a setpointului și consum redus. ♻️📉 🛡️⚠️ Siguranță și certificare Senzori, interblocări și logică de protecție pentru creșterea nivelului de siguranță și fiabilitate. 🔒👷 ⚡💰 Eficiență ridicată Transfer de căldură optimizat și pierderi reduse – economii reale în exploatare. 📉🔥 ⏰🤖 Pornire automată Programare orară – preîncălzire automată înainte de începerea schimbului pentru demaraje mai line în producție. ⏱️✅ 🚪🔒 Uși autoblocante + coș inteligent Previne deschiderea accidentală, coșul de evacuare funcționează doar când este necesar pentru o operare mai sigură. 🧯✅ 🌿🔋 Mod ECO Consum redus de energie în standby – economie de combustibil de până la 20% (în funcție de proces). 🌱📉 👀💡 Vizualizare și iluminare Inspecție fără deschiderea ușii – scădere redusă a temperaturii, supraveghere facilă. ✨👁️ 🛤️🔥 Șine de ghidare + capotă automată Capota termică funcționează doar la încărcare pentru minimizarea pierderii de căldură; șina automată optimizează ergonomia și viteza de încărcare. 🙌⚙️ Iisdefz U Nbjpfx An Uod 🎛️🌡️ ÎNCĂLZIRE MULTI-ZONĂ Control independent pe zone pentru polimerizarea uniformă a pieselor cu masă și geometrie diferită. 🧩✅ 🧠♨️ Sistem MTS Elementele de încălzire sunt montate fără punți termice – eficiență crescută și timp de atingere a temperaturii mai redus. ⚡⏱️ 2-in-1 🧱↔️🧱 Cameră divizată Perete mobil pentru două zone independente – uscare și polimerizare într-o singură unitate, pentru flexibilitate maximă. 🚀🔁 🎚️🌀 Ventilație VFD Viteză variabilă a ventilatoarelor în funcție de condițiile din cameră – control optim și consum redus de energie electrică. ⚙️💡

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Cuptoarele de polimerizare prezentate în fotografii pot avea prețuri variabile în funcție de dimensiune, configurație și opțiuni suplimentare. 💡📏⚙️ La ROMER, producem atât modele standard, cât și soluții complet personalizate, adaptate nevoilor specifice ale procesului dumneavoastră. 🏭✅ Spuneți-ne dimensiunea piesei, capacitatea liniei, profilul de polimerizare și spațiul disponibil – iar noi vă vom recomanda configurația ideală și opțiunile care aduc îmbunătățiri reale activității zilnice. 🔥🎯 🧠📡 Control și monitorizare Control în timp real al temperaturii, timpului, fluxului de aer și modurilor de lucru – cu alarmă și rețete salvate pentru cicluri repetitive. 🔁✅ 🔥🧩 Modul de încălzire Încălzire rapidă și temperatură stabilă datorită elementelor eficiente și transferului rapid de energie. ⚡🌡️ 🌀💨 Circulație de aer Flux de aer uniform pentru reducerea diferențelor de temperatură, asigurând o calitate constantă a acoperirii. 🎯✅ 🧱❄️ Izolație și construcție Structură inteligentă a camerei pentru minimizarea pierderilor de căldură – atingere mai rapidă a setpointului și consum redus. ♻️📉 🛡️⚠️ Siguranță și certificare Senzori, interblocări și logică de protecție pentru creșterea nivelului de siguranță și fiabilitate. 🔒👷 ⚡💰 Eficiență ridicată Transfer de căldură optimizat și pierderi reduse – economii reale în exploatare. 📉🔥 ⏰🤖 Pornire automată Programare orară – preîncălzire automată înainte de începerea schimbului pentru demaraje mai line în producție. ⏱️✅ 🚪🔒 Uși autoblocante + coș inteligent Previne deschiderea accidentală, coșul de evacuare funcționează doar când este necesar pentru o operare mai sigură. 🧯✅ 🌿🔋 Mod ECO Consum redus de energie în standby – economie de combustibil de până la 20% (în funcție de proces). 🌱📉 👀💡 Vizualizare și iluminare Inspecție fără deschiderea ușii – scădere redusă a temperaturii, supraveghere facilă. ✨👁️ 🛤️🔥 Șine de ghidare + capotă automată Capota termică funcționează doar la încărcare pentru minimizarea pierderii de căldură; șina automată optimizează ergonomia și viteza de încărcare. 🙌⚙️ 🎛️🌡️ ÎNCĂLZIRE MULTI-ZONĂ Control independent pe zone pentru polimerizarea uniformă a pieselor cu masă și geometrie diferită. 🧩✅ 🧠♨️ Sistem MTS Elementele de încălzire sunt montate fără punți termice – eficiență crescută și timp de atingere a temperaturii mai redus. ⚡⏱️ 2-in-1 🧱↔️🧱 Cameră divizată Perete mobil pentru două zone independente – uscare și polimerizare într-o singură unitate, pentru flexibilitate maximă. 🚀🔁 Iijdpfsfz Nd Isx An Usd 🎚️🌀 Ventilație VFD Viteză variabilă a ventilatoarelor în funcție de condițiile din cameră – control optim și consum redus de energie electrică. ⚙️💡

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Cuptoarele de polimerizare prezentate în fotografii pot avea prețuri variabile în funcție de dimensiune, configurație și opțiuni suplimentare. 💡📏⚙️ La ROMER, producem atât modele standard, cât și soluții complet personalizate, adaptate nevoilor specifice ale procesului dumneavoastră. 🏭✅ Spuneți-ne dimensiunea piesei, capacitatea liniei, profilul de polimerizare și spațiul disponibil – iar noi vă vom recomanda configurația ideală și opțiunile care aduc îmbunătățiri reale activității zilnice. 🔥🎯 Isdpjfy T Spjfx An Ujid 🧠📡 Control și monitorizare Control în timp real al temperaturii, timpului, fluxului de aer și modurilor de lucru – cu alarmă și rețete salvate pentru cicluri repetitive. 🔁✅ 🔥🧩 Modul de încălzire Încălzire rapidă și temperatură stabilă datorită elementelor eficiente și transferului rapid de energie. ⚡🌡️ 🌀💨 Circulație de aer Flux de aer uniform pentru reducerea diferențelor de temperatură, asigurând o calitate constantă a acoperirii. 🎯✅ 🧱❄️ Izolație și construcție Structură inteligentă a camerei pentru minimizarea pierderilor de căldură – atingere mai rapidă a setpointului și consum redus. ♻️📉 🛡️⚠️ Siguranță și certificare Senzori, interblocări și logică de protecție pentru creșterea nivelului de siguranță și fiabilitate. 🔒👷 ⚡💰 Eficiență ridicată Transfer de căldură optimizat și pierderi reduse – economii reale în exploatare. 📉🔥 ⏰🤖 Pornire automată Programare orară – preîncălzire automată înainte de începerea schimbului pentru demaraje mai line în producție. ⏱️✅ 🚪🔒 Uși autoblocante + coș inteligent Previne deschiderea accidentală, coșul de evacuare funcționează doar când este necesar pentru o operare mai sigură. 🧯✅ 🌿🔋 Mod ECO Consum redus de energie în standby – economie de combustibil de până la 20% (în funcție de proces). 🌱📉 👀💡 Vizualizare și iluminare Inspecție fără deschiderea ușii – scădere redusă a temperaturii, supraveghere facilă. ✨👁️ 🛤️🔥 Șine de ghidare + capotă automată Capota termică funcționează doar la încărcare pentru minimizarea pierderii de căldură; șina automată optimizează ergonomia și viteza de încărcare. 🙌⚙️ 🎛️🌡️ ÎNCĂLZIRE MULTI-ZONĂ Control independent pe zone pentru polimerizarea uniformă a pieselor cu masă și geometrie diferită. 🧩✅ 🧠♨️ Sistem MTS Elementele de încălzire sunt montate fără punți termice – eficiență crescută și timp de atingere a temperaturii mai redus. ⚡⏱️ 2-in-1 🧱↔️🧱 Cameră divizată Perete mobil pentru două zone independente – uscare și polimerizare într-o singură unitate, pentru flexibilitate maximă. 🚀🔁 🎚️🌀 Ventilație VFD Viteză variabilă a ventilatoarelor în funcție de condițiile din cameră – control optim și consum redus de energie electrică. ⚙️💡

Stare: nou, putere: 316 kW (429,64 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 52.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial Ijdpfx Aey E Hanon Usid - Fază lungă - Limitator viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Girofar rotativ - Cameră marșarier - Trapă - Încălzire scaune - Parasolar - Controlul stabilității - Cutie de scule - Parbriz - Axă de direcție suplimentară Număr intern pentru solicitări clienți: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Basculant 2 părți și macara de încărcare Fassi F235 (pliabilă în spate! Disponibil și cu graifer cu dublă cupă) Vehicul: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP) putere, 2.250 Nm cuplu, Euro 6e 40.000 kg masă maximă admisă tren rutier omologare NatzU 44.000 kg masă maximă admisă tren rutier tehnic Ampatament principal: 3.900 mm Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglaj pe trepte Sistem de antipornire MAN EasyStart Afișare uzură plăcuțe frână, cu avertizare Lumini de marcaj lateral, LED MAN TipMatic 12.28 OD Retarder Funcție transmisie MAN EfficientRoll Funcție transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție transmisie "balansare liberă" 6x4-4 (adevărată tracțiune integrală = axa 1 acționată de ax cardanic; nu Hydrodrive) Ultima axă direcțională și liftabilă Suspensie mixtă foi/ pneumatică Blocare diferențial axă motoare (Axa 2) Blocare diferențial axe față motoare (Axa 1) și multe altele. Suprastructură: Caroserie specială PAVIC pentru vehicule de reciclare, galvanizată la cald Perete frontal la înălțimea cabinei șoferului, cu tub rotund pentru depozitare curele Platformă încărcare: L 4800 mm; lățime 2410 mm; înălțime 1000 mm (disponibilă și cu lungime de 5200 mm) Material: S355, grosime 4 mm Obloane laterale din oțel Hardox Oblon lateral acționat hidraulic, pe partea șoferului (deschidere hidraulică de sus în jos) Oblon hidraulic cu 2 cilindri montați sub basculantă, comandă din cabină prin ventil pneumatic Material: Hardox 400 Hidraulică basculare remorcă 2-circuit la spatele vehiculului Cutie de scule din plastic și multe altele Macara încărcare pliabilă în spatele vehiculului: Fassi F235 sau Fassi F255 după opțiunea clientului. Totul pe stoc. 4 sau 6 segmente extensie. Telecomandă radio Scanreco Macara cu sprijin hidraulic comandat prin radio. Proiector de lucru Al 5-lea & 6-lea circuit pentru, de ex., graifer cu dublă cupă Opțional: Graifer KINSHOFER 604HPX, 250 litri (50 cm) inclusiv motor rotativ KM04 S69-30 sau 325 litri (60 cm) 2 plăci de sprijin Rezervor hidraulic aluminiu și altele Finanțare posibilă prin partenerii noștri financiari. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. Informații tehnice Capacitate cilindrică motor: 12.419 cc MMA: 28.000 kg Configurație axe Axa față: anvelope 385/65-22,5; blocare diferențial; direcțională; frâne: frâne cu tambur; suspensie: foi Axa spate 1: anvelope 315/80-22,5; blocare diferențial; frâne: tambur; suspensie: pneumatică Axa spate 2: ...

Stare: nou, putere: 235 kW (319,51 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 150 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 42.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 6.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Tracțiune integrală - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocare diferențial - Fază lungă - Catalizator - Climatizare automată - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Priză de forță (PTO) - Sistem radio/multimedia - Cameră marșarier - Încălzire scaune - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 5-005 MAN TGM 18.320 4x4 BB CU BENĂ BASCULABILĂ MEILLER-TRIGENIUS ȘI MACARA FASSI F135 AC0.24 Vehicul: MAN TGM 18.320 4X4 BB basculant cu macara de încărcare Benă basculabilă 4200x2420 mm, marca MEILLER tip TRIGENIUS (generație nouă) Înălțime perete frontal: 800 mm Înălțime laterală perete lateral: 600 mm Inele de ancorare complet rabatabile în podeaua benei Cabină CC: cea compactă (îngustă, scurtă, normală) Ampatament 3.875 mm Suspensie cu arcuri lamelare (opțional foi/air pe axă anterioară) Tracțiune: 4x2 Anvelope FA 2x 295/80R22,5 RA 4x 295/80R22,5 Greutate totală admisă: 18.000 kg Transmisie automată MAN TipMatic Motor diesel MAN D0836 LFLAP, putere 235 kW (320 CP), cuplu 1.250 Nm, Euro 6e Funcționalitate cutie de viteze: EfficientRoll Tempomat Blocare diferențial pe axa spate Pompă axială MEILLER 270/45 Comandă benă basculabilă din cabină Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, utilizabil din exterior cu ușa deschisă Cuplă de remorcă RINGFEDER, tip 4040/G150B Conector frână 2-circuite la capătul șasiului Parasolar față de parbriz Închidere centralizată cu telecomandă Sistem media MAN Navigation Advanced 7 inch Trafic online pentru funcția de navigație Integrare smartphone Oglinzi retrovizoare și cu unghi larg, încălzite și reglabile electric Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare umăr și încălzire Iijdpfx Aeyy U U Aon Ujd Reglare înălțime centură de siguranță, scaun șofer 2 proiectoare de lucru pe acoperiș cabina șoferului 2 girofaruri halogen rotative pe acoperiș cabina șoferului Echipare GSR (cameră marșarier, asistent viraj, monitorizare presiune anvelope, etc.) FASSI F135AC.0.24 dynamic (4 segmente telescopice) Deschidere maximă: 10,85 m Unghi de pivotare: 390° Lățime de stabilizare: 4,37 m, stabilizare hidraulică Toți cilindrii hidraulici dublă acțiune Tije piston cromate dur Dispozitiv electronic de oprire suprasarcină cu FX500 și deconectare de urgență, plus avertizare vizuală (90% și 100%) Control stabilitate FASSI FSC-M/1 incl. LMB II supapă limitare presiune și supapă reținere încărcătură Bloc de comandă cu 4 supape de control, operabil de pe ambele părți Instalație de comandă pentru 2 funcții suplimentare cu 2 linii pentru accesorii (de ex. funcționare graifer) Telecomandă radio Fassi RCS maxi - 6 funcții cu 3 joystick-uri (2-2-2) 1 proiectoare LED de lucru montat pe brațul articulat Proiectoarele de lucru controlabile din telecomandă/display (1 funcție B/N) Proiectoare de lucru Sau, alternativ, următoarea macara: Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Modificări, erori și vânzare prealabilă rezervate. Informații generale Cabină: trafic local Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 6.871 cc MMA: 18.000 kg Configurație ax Frâne: ...

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de control al vitezei de croazieră - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Radio DAB - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră pentru mers înapoi - Frâne cu disc - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Scaun cu încălzire - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie pentru scule - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: Vehicul de referință -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS cu macara de încărcare FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Macara de încărcare și suprastructură: F 485RA.2.28 xe-dynamic Unghi de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici acționare dublă Sistem dublu de braț cu PROLINK Control stabilitate FASSI FSC incl. LMB II Telecomandă radio Fassi V7S, pârghii liniare maxi-6, afișaj color Sistem FL (Full Lift): supapă de viteză suplimentară activabilă pentru extensii Consolă maximă 20,95 m cu capacitate de ridicare 1.325 kg (opțional extensibilă până la 24,95 m) Dispozitiv electronic de suprasarcină cu FX900 Bloc de comandă Danfoss D850 Proiectoare de lucru Sistem de comandă pentru funcție suplimentară » troliu / xe-dynamic Suprastructură compactă macara pe șasiu semi-remorcă PAVIC Lagăr oscilant la suprastructură pentru utilizare separată a platformei de balast (platformă balast 3600 x 2480 x 800mm cca 14.500€ net) Vehicul: MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Greutate totală admisă tehnic 73.000 kg Motor D2676LF78 – 520 CP EURO 6e – 2650 Nm C -R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Program de mers MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Extensie program de mers MAN TipMatic, 70.000 kg până la 90.000 kg, transport agabaritic Program de mers MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Axă spate hipoidă HYD-1370/HY-1350 Blocaj de diferențial pe axele spate Rezervor de combustibil 370l pe dreapta și 60l AdBlue Transmisie 6x4 Ampatament 3300+1350 mm Suspensie foi/air Sistem suspensie pneumatică ECAS Console spate șasiu 750 mm Cuplă remorcă ROCKINGER 400G150A Cuplă pentru remorcă tip dolly (adaptare din fabrică) Selă JOST JSK 37 C, înălțime 185 mm, lubrifiere integrată Dimensiune înainte de selă 1125 mm Placă selă 40 mm JOST (sarcină pe selă până la 36t) Cabină șofer GM: generoasă (lată, lungă, medie) Trapă din sticlă cu acționare electrică Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții, operabil din exterior cu ușa deschisă Scaun șofer confort, suspensie pneumatică, cu suport lombar, reglaj umeri, încălzire 2 paturi Lada frigorifică complet retractabilă sub pat Iijdpfxoylxrzj An Uod Spațiu de depozitare pe peretele din spate al cabinei, lampă tip „gât de lebădă” și modul de comandă Sistem de navigație profesional MAN Mediasystem 12,3 inch Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces rapid Integrare smartphone Sistem avertizare părăsire bandă LDW Afișaj digital sarcină pe axă (ALM) în cabină pentru axe cu suspensie pneumatică și multe altele. Finanțare / leasing, precum și contracte de închiriere cu opțiune de cumpărare / ...

Stare: nou, putere: 235 kW (319,51 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.790 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 150 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 42.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 6.000 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Proiector de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Climatizare automată - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră marșarier - Scaune încălzite - Spoiler parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților: 4-028 MAN TGM 18.320 4x2 BL cu benă basculabilă trilaterală PAVIC și macara Fassi Vehicul: MAN TGM 18.320 4X2 BL, basculantă cu macara Isdpfx Anjylx H Sj Ujid Cabină CC: compactă (îngustă, scurtă, înălțime standard) Ampatament: 3.875 mm Suspensie foi/air Tracțiune 4x2 Anvelope FA: 2x 295/80R22.5 RA: 4x 295/80R22.5 Greutate totală: 18.000 kg Cutie automată MAN TipMatic 12 12 OD Motor diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 CP), 1.250 Nm cuplu, Euro 6e Funcționalitate transmisie: EfficientRoll Tempomat Blocaj diferențial pe puntea spate Panou de comandă MAN EasyControl cu 4 funcții, operabil din exterior cu ușa deschisă Cuplă de remorcă RINGFEDER tip 4040/G150B Conexiune de frânare 2 conducte la capătul șasiului Parasolar față de parbriz Închidere centralizată cu telecomandă Sistem media și navigație MAN Advanced 7 inch Oglinzi retrovizoare standard și unghi larg electrice și încălzite Scaun șofer pneumatic, reglabil lombar, ajustare pe umeri și încălzire Reglare înălțime centură de siguranță la scaunul șoferului 2 proiectoare de lucru pe acoperiș cabinei 2 girofaruri cu halogen pe acoperișul cabinei Pompă axială MEILLER 270/45 Comanda benei din interiorul cabinei Suprastructură: Benă trilaterală PAVIC 4200x2420 mm Înălțime perete frontal: 800 mm Înălțime laterală: 600 mm 8 inele de ancorare complet retractabile în podea (4 pe fiecare parte) Material: Hardox 450 Spumă de cauciuc pentru transport materiale lungi Arcuri ajutătoare la deschiderea/închiderea lateralelor 2 inele pe peretele frontal (ex. pentru fixarea unei plăci vibratoare sau unui graifer) Benă galvanizată la cald și pereți vopsiți complet cu vopsea 2K pentru camioane în RAL9016 Cadru auxiliar galvanizat și vopsit RAL9011 Lateralele dintr-o singură bucată, deschidere pneumatică pe ambele părți cu comandă din cabină (balansate), deschidere manuală de sus în jos, stâlpi intermediari detașabili Arcuri ajutătoare la laterale pentru deschidere/închidere facilă și multe altele Notă: Echipare suplimentară a suprastructurii: puncte pre-cablate în stâlpi pentru montarea ulterioară a unei plase antifulgi (supralaterală PLUS 500 mm pentru ex. transport resturi de tăiere) -> stoc disponibil Macara: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment de ridicare 162 kNm (16,51 mt) Extensie hidraulică cvadruplă: 12,7 m Echipare e-dynamic cu racorduri pentru 2 accesorii suplimentare Unghi de pivotare 400° Sistem dublu de braț cu PROLINK (braț cu cot extensibil până la 15°) Sistem electronic de protecție la suprasarcină FX 500 Control stabilitate FASSI FSC inclusiv LMB II Telecomandă Fassi RCS maxi – 6 funcții cu 3 joystick-uri (2-2-2) Picioare de sprijin speciale, deschidere hidraulică 6,64m inclusiv FSC Picioare de sprijin operate prin radio Sistem FL (Full Lift) – supapă rapidă suplimentară pentru extindere Proiectoare de lucru LED Acesta este un...

Stare: nou, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55-22,5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Tempomat adaptiv - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Tapițerie din piele Iijdpfjylxw Rox An Uod - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Sistem de detectare a oboselii - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră pentru mers înapoi - Frâne pe disc - Trapă - Încălzire scaune - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Încălzire automată - Cutie de scule - Parbriz NOU la PAVIC AUTOVEHICULE CU MACARA DE CLASĂ SUPERIOARĂ! Niciun detaliu nu a fost omis. În prezent în faza de comandă, astfel că dorințele de modificare ale clientului sunt încă posibile (de ex. culoare cabină șofer sau elemente de echipare). VOLVO FH540 HP 8X4 suspensie pneumatică, cu platformă și Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + troliu TS (cu vinci) Camion: Volvo FH 540 8x4 Cabină de siguranță FH (cabina plată cu pat) Motor 13 l, 551 CP, Euro 6 Etapa E Cutie de viteze automată I-Shift 12 trepte Moduri de condus I-Shift: Standard, Performance și Economy Frână de motor Volvo VEB+ Retarder VDS (direcție dinamică Volvo) Suspensie complet pneumatică Anvelope ax față 385/65 R22.5, ax spate tracțiune 315/80 R22.5 Cuplă remorcă ROCKINGER 400 G 150 sau ø50mm Pachet siguranță activă: tempomat adaptiv ACC, sistem avertizare șofer, asistent schimbare bandă, asistent menținere bandă, cameră marșarier, asistent viraj, sistem monitorizare presiune pneuri, pregătire Alco-Lock, etc. Faruri principale LED Stopuri LED Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură integrată Climatizare automată Încălzire staționară Aer condiționat staționar Boxă frigorifică cu compartiment de congelare 33 l Instrumentar bord digital „High”, cu afisaj complet dinamic – 4 vizualizări disponibile Palfinger PK 165.002 TEC 7 cu Fly-Jib PJ300L + troliu TS (montat în spatele cabinei șoferului) Macara de top! Stabilizare în 5 puncte (1 în fața vehiculului și 4 pe laterale) Echipare completă Fly JIB (detașabil) Troliu 4,5t Telecomandă radio Scanreco cu joystick liniar Sarcină maximă fără JIB la 16,2 m: 6.800 kg Sarcină maximă cu JIB la 35,9 m: 1.120 kg Înălțime maximă cu JIB ridicat/înclinat: aproape 40 metri Înălțime cu macara și JIB orizontal: circa 20 metri înălțime și rază aproape 25 metri (vezi diagrama sarcini) Suprastructură platformă cu obloane laterale Platformă cu obloane de 400 mm înălțime Lungime platformă aprox. 4.500 mm Lățime platformă aprox. 2.550 mm Ochiuri de ancorare pe rama exterioară la 45° la cca. 200 mm Protecții colțuri pentru stivuitor Plăci de sprijin cu suporturi Diverse cutii de scule Cutie lanț integrată la suportul spate Numeroase faruri de lucru Se oferă finanțare, leasing sau achiziție în rate. Pentru orice alte întrebări, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară, erori sau modificări...

Stare: folosit, kilometraj: 170.379 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 02/2010, greutate totală: 33.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lungime totală: 8.700 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, tracțiune integrală, * MAN TGS 33.400 6x6, macara Fassi F135, sistem radio, platformă Meiller RK 20.55, echipament pentru deszăpezire * Placă de montare frontală * 8 x racorduri hidraulice frontale * Iluminare suplimentară * Radio CD * Scaune încălzite * Evacuare ridicată * Blocante de diferențial * Încălzire parbriz * Panou de control pentru placa de montare frontală * Telefon mobil MAN * Ampatament de aproximativ 4,10 m * Euro 5 * Transmisie automată * Suspensie: tip arc/aer/aer * Macara Fassi F 135 A22 * 2 x extensie hidraulică * Controlul cleștilor * Telecomandă radio * Stabilizatoare * Capacitatea de ridicare a macaralei: 3,2 tone / 2,5 m - până la 1,035 tone / 8,25 m * Sistem hidraulic de împrăștiere a sării * Geamuri electrice, oglinzi electrice * 2 x scaune cu suspensie pneumatică Iijdpfoziq T Rex An Uod * Trapă de acoperiș * Platformă Meiller RK 20.55 * Protecție hidraulică inferioară * Cârlig de remorcare + racorduri pentru remorcă * Sistem hidraulic pentru remorcă * Pregătire pentru lumină de semnalizare circulară * Anvelope 385/65R22,5, uzură de aproximativ 80% * 315/80R22,5, uzură de aproximativ 60% * 315/80R22,5, uzură de aproximativ 60% * Vehicul din Germania * Vehicul de serviciu * La un preț suplimentar, se pot adăuga: * Container de basculare * Lamă de zăpadă * Sistem de împrăștiere a sării * Vânzarea în cadrul UE se efectuează doar cu plata TVA-ului și a garanției, împreună cu dovada înregistrării în țara de destinație (certificat de înregistrare). * Vânzarea se face doar către companii. Transportul la port este posibil. * Această ofertă nu este obligatorie și poate fi modificată. * Ne asumăm răspunderea pentru erori și pentru vânzări anterioare. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de introducere a datelor. * Vizitele se pot efectua doar cu programare. * WhatsApp

Stare: folosit, kilometraj: 47.971 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 07/2024, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, configurație ax: 8x2, ampatament: 4.900 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 9.530 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, frigider, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Eleron pe acoperiș - Servodirecție electrică - Închidere centralizată cu telecomandă - Suspensie pneumatică - Cuplă de remorcare - PTO (Priza de putere) - Radio - Frâne cu disc - Parasolar - Spoturi - Asistent de menținere a benzii - Încălzitor de staționare - Cutie de scule = Note = Volvo FH 460 8x2. Ampatament: 490 cm. 2 x osă față de 10 tone. Direcție dinamică. Invertor de 230V. Combinație remorcă și camion. Șa detașabilă / 3 poziții. Înălțimea cuplei: 125 cm. Iedpfx Aezkux Hjn Ueid Lungimea platformei de încărcare (scurtă): 470 cm. Lungimea platformei de încărcare (lungă): 620 cm. Înălțimea platformei de încărcare: 108 cm. 2 x cârlig de remorcare de 40 mm. Blocaje de fixare. Lățimi laterale. Cutii din oțel inoxidabil. Compartimente pentru lanțuri între osii. Bare longitudinale. Ochiuri de prindere în bara laterală. Iluminat de lucru. Ștecăr NATO de 24V. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 MTC (Masa totală maximă admisă): 39.000 kg Configurația osiilor Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Osia față 1: Dimensiunea anvelopelor: 385/55R22.5; Direcțională; Uzura anvelopei (stânga): 60%; Uzura anvelopei (dreapta): 60% Osia față 2: Dimensiunea anvelopelor: 385/55R22.5; Direcțională; Uzura anvelopei (stânga): 60%; Uzura anvelopei (dreapta): 60% Osia spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 295/60R22.5; Anvelope duble; Uzura anvelopei (stânga, interior): 60%; Uzura anvelopei (stânga, exterior): 60%; Uzura anvelopei (dreapta, interior): 60%; Uzura anvelopei (dreapta, exterior): 60% Osia spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 355/50R22.5; Direcțională; Uzura anvelopei (stânga): 60%; Uzura anvelopei (dreapta): 60% Funcțional Dimensiunile spațiului de încărcare: 620 x 255 x 108 cm Macara: Palfinger Întreținere ITV (Inspecție tehnică periodică): valabilă până la 07.2027 Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de model: FH 460 8x2 PALFINGER PK100002 / = Informații despre firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Ne străduim să oferim informații corecte, dar nu putem garanta acuratețea acestora și nu pot fi deduse drepturi din textele publicate.

Stare: folosit, kilometraj: 47.971 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 07/2024, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, configurație ax: 8x2, ampatament: 4.900 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 9.530 mm, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.080 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Eleron pe acoperiș - Servodirecție electrică - Închidere centralizată cu telecomandă - Frigider - Suspensie pneumatică - Cârlig de remorcare - Priza de putere (PTO) - Radio - Frâne cu disc - Parasolar - Faruri suplimentare - Asistent de menținere a benzii - Încălzire suplimentară de staționare - Cutie de scule = Note = Volvo FH 460 8x2. Ampatament: 490 cm. 2 x osă față de 10 tone. Direcție dinamică. Invertor 230V. Combinație camion cu remorcă. Șa detașabilă / 3 poziții. Înălțimea cuplei: 125 cm. Lungimea platformei de încărcare (scurtă): 470 cm. Lungimea platformei de încărcare (lungă): 620 cm. Înălțimea platformei de încărcare: 108 cm. 2 x cârlig de remorcare de 40 mm. Sisteme de blocare pentru containere. Lățimi ale panourilor laterale. Cutii din oțel inoxidabil. Cutii pentru lanțuri între osii. Grinzi. Ocheti pentru fixare pe bara laterală. Iluminare de lucru. Priza NATO de 24V. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Masa maximă autorizată: 39.000 kg Configurația axelor Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față 1: Dimensiunea anvelopelor: 385/55R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60% Axa față 2: Dimensiunea anvelopelor: 385/55R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60% Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 295/60R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 60%; Profil anvelopă stânga exterior: 60%; Profil anvelopă dreapta interior: 60%; Profil anvelopă dreapta exterior: 60% Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 355/50R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60% Funcțional Macara: Palfinger Întreținere ITV (Inspecție tehnică principală): valabil până în 07.2027 Informații financiare Preț: La cerere Iodpezktp Dofx An Ueid Identificare Număr de model: FH 460 8x2 PALFINGER PK100002 / = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE, PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim și rusă. Depunem toate eforturile pentru a oferi informații corecte, dar nu se pot deduce drepturi din textele prezentate.

Stare: folosit, kilometraj: 47.971 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 07/2024, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, configurație ax: 8x2, ampatament: 4.900 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 9.530 mm, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.080 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Eleron pe acoperiș - Servodirecție electrică - Închidere centralizată cu telecomandă - Frigider - Suspensie pneumatică - Cârlig de remorcare - Priza de putere (PTO) - Radio - Frâne cu disc - Parasolar - Faruri suplimentare - Asistent de menținere a benzii - Încălzire suplimentară de staționare - Cutie de scule = Note = Volvo FH 460 8x2. Ampatament: 490 cm. 2 x osă față de 10 tone. Direcție dinamică. Invertor 230V. Combinație camion cu remorcă. Șa detașabilă / 3 poziții. Înălțimea cuplei: 125 cm. Lungimea platformei de încărcare (scurtă): 470 cm. Lungimea platformei de încărcare (lungă): 620 cm. Înălțimea platformei de încărcare: 108 cm. 2 x cârlig de remorcare de 40 mm. Sisteme de blocare pentru containere. Lățimi ale panourilor laterale. Cutii din oțel inoxidabil. Cutii pentru lanțuri între osii. Grinzi. Ocheti pentru fixare pe bara laterală. Iluminare de lucru. Priza NATO de 24V. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Masa maximă autorizată: 39.000 kg Configurația axelor Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față 1: Dimensiunea anvelopelor: 385/55R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60% Axa față 2: Dimensiunea anvelopelor: 385/55R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60% Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 295/60R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 60%; Profil anvelopă stânga exterior: 60%; Profil anvelopă dreapta interior: 60%; Profil anvelopă dreapta exterior: 60% Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 355/50R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60% Funcțional Macara: Palfinger Iijdezkr Raspfx An Ued Întreținere ITV (Inspecție tehnică principală): valabil până în 07.2027 Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de model: FH 460 8x2 PALFINGER PK100002 / = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE, PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim și rusă. Depunem toate eforturile pentru a oferi informații corecte, dar nu se pot deduce drepturi din textele prezentate.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 673.000 km, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 03/2008, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, Bluetooth, aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Tempomat adaptiv - Fază lungă - Frigider - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Radio/CD player - Parasolar - Cutie de scule - Sistem centralizat de ungere - Cuplă de remorcare = Observații = 8x2 Euro 5 Ultima axă – axă liftantă/directoare Platformă deschisă, lungime 6,50 m Twistlocks Înălțimea platformei: 1,08 m Hiab 1055 E-8 HiPro + Fly jib 175 X 5 JDC 8x extensie hidraulică Fly jib cu 5 extensii hidraulice Înălțime maximă de lucru aprox. 33 m Telecomandă radio Stabilizare în 4 puncte Înmatriculare olandeză Inspecție valabilă până la 10-10-2026 În stare foarte bună! Gata de utilizare imediată = Informații suplimentare = Configurație axe Axă față 1: Sarcină maximă: 9.000 kg; Suspensie: pe foi Axă față 2: Sarcină maximă: 9.000 kg; Suspensie: pe foi Axă spate 1: Sarcină maximă: 11.500 kg; Suspensie: pneumatică Axă spate 2: Axă liftantă; Sarcină maximă: 7.500 kg; Direcțională; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 27.770 kg Sarcină utilă: 4.230 kg Masă totală admisă: 32.000 kg Funcțional Marcaj CE: da Isdpfx Aszi Emlen Usid Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optic: foarte bună