Fliegl Zps 200 K Jumbo Z cumpărați folosit (62.771)

Stare: nou, De vânzare: furtun compensator (flexibil) de înaltă calitate marca BOA, fabricat din oțel inoxidabil, destinat utilizării industriale. 📋 Date tehnice: Producător: BOA Tip: SP20 (furtun ondulat tip inel) Diametru nominal: DN65 Lungime: 2000 mm Presiune de lucru: PN16 Racorduri: cu flanșă Material: oțel inoxidabil (INOX) Construcție: furtun ondulat + împletitură din oțel Standard: DIN / VdS ⚙️ Aplicații: instalații industriale instalații de apă, gaz și abur compensarea vibrațiilor și dilatărilor termice protecția pompelor, supapelor și conductelor 📦 Stare: Gsdpfxjyzi Hvo Ah Nebl Nou – stoc vechi (NOS) Posibile urme ușoare de depozitare (vizibile în poze). Produs neutilizat, complet funcțional. ✅ Avantaje: rezistență ridicată la temperatură și presiune flexibilitate foarte bună construcție durabilă din oțel inoxidabil reducerea vibrațiilor și a zgomotului 📸 Setul include: Exact ceea ce se vede în poze.

An de fabricație: 1979, stare: ca nouă (mașină de expoziție), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Si3,2t, Macara cu troliu cu cablu Demag, mecanism de ridicare 3200Kg P616H13 Sarcină utilă 3200 kg / 3,2 t capacitate de ridicare / sarcină de ridicare - cu două ramuri de cablu Înălțime de ridicare aprox. 8 m Greutate totală aprox. 350 kg, alimentare la 400V 50Hz Gedpfx Ahsupwprs Nsbl Stare ca nou, recondiționat general de către Erich Schäfer Locația articolului este 75053 Gondelsheim Vezi poze

Stare: foarte bun (second hand), Cazan de încălzire Loos UT 5200 kW, inclusiv arzător pe ulei Gjdemn Hpyspfx Ah Njbl

Stare: bun (utilizat), Loos 8000 kg/h. An fabricație 2001. Stare excelentă. Inclusiv arzător Weishaupt G70. Gjdpem Rhd Djfx Ah Nebl

Stare: nou, Mașini complet automatizate pentru profilarea tablăului cu îmbinare verticală (CLICK), disponibile în diverse dimensiuni și modele. Oferim mai multe variante de profil cu îmbinare verticală. Timpul de livrare și configurația utilajului se stabilesc individual pentru fiecare comandă. Vă rugăm să ne contactați pentru informații suplimentare și documentație tehnică. Mașină de profilat prin ruliu. Gbjdpfxey Rkuys Ah Njl

Stare: foarte bun (second hand), Rezervor mobil profesional pentru stocarea și distribuția motorinei / uleiului ușor de încălzire, produs de renumita companie germană Rietbergwerke GmbH & Co. KG. Construcție solidă din oțel galvanizat, adaptată pentru transport cu stivuitorul. Rezervorul este echipat cu o pompă electrică de 24V marca HORN GmbH și pistol de alimentare. Ideal pentru: • exploatații agricole, • ateliere, • companii de transport, • șantiere de construcții, • depozitarea combustibilului pentru utilaje și echipamente. Date tehnice: • Producător: Rietbergwerke GmbH & Co. KG • Capacitate rezervor: 250 L • An fabricație: 1993 • Clasa de risc: A III • Presiune de testare: 3 bar • Pompă de combustibil HORN GmbH • Alimentare pompă: 24V • Putere: 132 W • Curent: 5,5 A • Înălțime maximă de pompare: 6 m • Pentru motorină și ulei ușor de încălzire • Pistol de alimentare + furtunuri • Carcasă de protecție • Posibilitate de transport cu stivuitorul • Construcție din oțel galvanizat Stare: Obiect utilizat. Prezintă urme normale de utilizare corespunzătoare vârstei și exploatării. Starea vizuală și completitudinea sunt vizibile în fotografii. Setul include: • rezervor 250L, • pompă 24V, • furtunuri, • pistol de alimentare, • cadru de transport. Godpfx Ahoy Nm Rns Nebl

Stare: nou, Pompă centrifugă KSB ETANORM SYT ETNY065-040-200 NOUĂ 2024 25,6 m³/h 46 m De vânzare pompă centrifugă de înaltă calitate de la reputata companie germană KSB, model ETANORM SYT ETNY065-040-200 Echipament nou, depozitat ca stoc de magazin, în ambalajul original KSB, ideal pentru aplicații industriale, instalații de apă și sisteme de încălzire și răcire. DATE TEHNICE Producător: KSB Model: ETANORM SYT ETNY065-040-200 Capacitate Q: 25,6 m³/h Înălțime de pompare H: 46 m Viteză de rotație: 2950 rpm Diametru rotor: 187 mm Material carcasă: EN-GJS-400-15 An fabricație: 2024 Racorduri cu flanșă Gbsdpoywu Uqefx Ah Nol STARE Nouă, neutilizată, stoc depozit Pot exista urme minime de depozitare Ambalaj original KSB APLICAȚII Instalații industriale Pompe de recirculare a apei Sisteme HVAC Instalații de încălzire și răcire Stații de pompare

Stare: foarte bun (second hand), Mașină pentru cernerea și sortarea materialelor vrac sau a elementelor metalice mici. Stare foarte bună – completă, cu acționare originală, dulap de comandă și set de site calibrate. • Producător: SCHWANOG Günter KG, Villingen / Schwarzwald • Model: RAPID SBM 63G • An fabricație: 1972 • Acționare: motor Bauknecht 0,55 kW, 380/220 V, 2850 rpm • Dulap de comandă: Carl Kurt Walther GmbH, Wuppertal • Construcție din oțel, cadru stabil cu roți de transport • Alimentare trifazată 400 V • Set complet de site de cernere în rame din lemn (numerele 1–6) • Gama ochiurilor sitei: de la 2 mm la 15 mm • Posibilitate de reglare și înlocuire a sitelor • Comutator principal, control start/stop și protecție la suprasarcină • Stare foarte bună – demontată din uzină, funcțională mecanic Mașina este gata de funcționare după o revizie de bază. Ideală pentru: ateliere metalurgice, turnătorii, laboratoare industriale, sortarea de granule, nisip sau piese. Gbjdpfexmt Eqjx Ah Njl

Stare: nou, Ofer acest motor Siemens SIMOTICS nou, din fabrică (seria 1FE) – motor profesional servo/spindle proiectat pentru funcționare cu invertor (inverter duty). Este o unitate industrială de înaltă calitate utilizată în mașini-unelte CNC, asigurând putere mare, precizie și fiabilitate. Motorul provine din stoc (NOS – New Old Stock) – nu a fost folosit, depozitat în ambalajul original Siemens. Gjdpfxoyxqmxj Ah Nsbl ⚙️ Specificații tehnice Producător: Siemens Seria: SIMOTICS Model: 1FE1114-6WW11-1BN2-Z-T56 Putere: 20,9 – 26,8 kW Tensiune: 425 V Curent: 58 / 85 A Turație nominală: 1000 rpm Viteză maximă: 6000 rpm Cuplu maxim: 330 Nm Mod de operare: S1 / S6-40% Răcire: cu apă Senzor de temperatură: KTY84-130 Grad de protecție: IP00 Clasa de izolație: F (155°C) 📦 Setul conține Motor Siemens SIMOTICS Ambalajul original Siemens (ca în poze) 📌 Avantaje principale ✔️ Stare: NOU (de stoc / NOS) ✔️ Fabricat în Germania ✔️ Calitate industrială Siemens ✔️ Ideal pentru CNC / mașini-unelte / automatizări ✔️ Putere și cuplu mari

Stare: nou, Ofer motoare sincron SIEMENS în următoarele variante: 👉 1FE1093-6WV11-1BZ2-Z 👉 1FE1093-6WV1 Unități industriale de înaltă clasă, tip built-in (pentru integrare), utilizate în mașini-unelte CNC și sisteme de acționare de precizie. Stare: noi / stoc vechi (NOS) ⚙️ Date tehnice: Producător: Siemens Tip: motor sincron (built-in / motor de ax) Tensiune: 425 V Viteza maximă: până la 7000 rpm Răcire: cu apă Senzor de temperatură: KTY84-130 Mod de funcționare: S1 / S6 Grad de protecție: IP00 Țara de producție: Germania 📊 Date suplimentare (pentru varianta 1FE1093-6WV11-1BZ2-Z): Putere: 16,8 – 21,5 kW Curent: 43,0 / 60,0 A Cuplu maxim: 165 Nm 📦 Setul conține: stator rotor Godpfx Ahsyxdw Ds Nebl documentație Siemens

Stare: nou, De vânzare: motor industrial de înaltă clasă Siemens SIMOTICS. Stare: nou, neutilizat, în ambalaj original (stoc vechi din depozit, poate prezenta urme minore de depozitare). 🔧 Date tehnice: Producător: Siemens Model: 1FE1093-6WU11-1BN2-Z Nr. serie: YFJ86378498 001 Tip: motor trifazic (servo / motor cu cuplu ridicat) Tensiune: 425 V Curent: 43,0 A / 60,0 A Putere: 16,8 kW / 21,5 kW Turație nominală: 1600 rpm Turație maximă: 7000 rpm Cuplu maxim: 165 Nm Cuplu nominal: 86 Nm Grad de protecție: IP00 Clasa de izolație: 155 (F) Regim de funcționare: S1 Răcire: cu apă (debit 8 l/min, max 25°C) Gbjdoyx I Sljpfx Ah Nel Standard: EN 60034 Senzor de temperatură: KTY84-130 📏 Caracteristici constructive: motor direct-drive (motor cu cuplu ridicat) execuție de înaltă precizie destinat aplicațiilor industriale fără reductor 💡 Utilizare: mașini CNC axe de acționare automatizare industrială linii de producție 📦 Pachetul include: motor Siemens ambalaj original

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2013, greutate totală: 560 kg, Date tehnice pompă: • Producător: KSB • Tip: ETIC D 65 / 45-1 • Debit: Q = 45 m³/h • Înălțime de pompare: H = 182,19 m • An fabricație: 2013 • Conexiuni flanșate (vizual DN150 – conform fotografiilor) • Construcție robustă, industrială • Pompa demontată dintr-o instalație industrială Motor electric: Gsdpfxsydv I De Ah Nebl • Producător: Siemens • Putere: 37 kW • Alimentare: 3 faze • Turație: aprox. 2950 rpm (50 Hz) • Execuție industrială, răcire IC411 • Montaj: IM B3 • Motor montat pe cadru cu pompa Stare: • Stare tehnică: folosit • Vizual, uzură normală, fără fisuri și deteriorări ale carcasei • Arbori și flanșe complete (vizibile în fotografii) • Se vinde ca set: pompă + motor + cadru Informații suplimentare: • Ideală pentru aplicații industriale: instalații tehnologice, energie, chimie, apă de proces • Prețul este pentru 1 bucată.

Stare: foarte bun (second hand), De vânzare macara de coloană pivotantă 360° cu troliu electric cu lanț rulant pe grindă. Construcție industrială solidă – ideală pentru atelier, hală de producție, depozit sau fabrică. Macaraua permite ridicarea și deplasarea elementelor grele în zona de lucru. Gsdeyrg Auepfx Ah Nebl Date tehnice: • Capacitate de ridicare: 1000 kg (1T) • Rotație: 360° • Lungime braț de lucru: 412 cm • Înălțime de lucru: 312 cm • Înălțime totală: 405 cm • Troliu electric cu lanț rulant • Alimentare: 380 V • Puterea motorului: 0,66 kW • Construcție solidă din oțel industrial Stare tehnică: folosit, funcțional, uzură normală.

Stare: folosit, kilometraj: 354.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 05/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 78.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, macara, Renault C Platformă 7,80 m + MACARA + TELECOMANDĂ Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! AN DE PRODUCȚIE: 2014 KILOMETRAJ: 354 000 km DOTĂRI: - ABS Gbsdpjwf T A Aofx Ah Nsl - Închidere centralizată - Geamuri electrice - Oglinzi electrice - Servodirecție - Tahograf Platformă: 780 x 245 x 50 cm (L x l x h) Capacitate: 8 000 kg Greutate totală: 19 000 kg Ampatament: 610 cm Dimensiune anvelope: 315/80R22,5 SUSPENSIE: Față: pe arc Spate: pneumatică Macara: PALFINGER PK 12002 - EH A + TELECOMANDĂ TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (În limba română efectuăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numere) RADEK - ????? Ref. nr.: 00093

Stare: folosit, kilometraj: 340.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 01/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 7.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 450 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, macara, Renault C Platformă 7,80 m + MACARA + TELECOMANDĂ Fără accidente În stare bună! ? AN DE FABRICAȚIE: 2016 ? KILOMETRAJ: 340.000 km ECHIPARE: ? ABS ? ÎNCUIERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF PLATFORMĂ: 780 x 247 x 45 cm (L x l x h) CAPACITATE: 9.000 kg MASĂ TOTALĂ: 19.000 kg Gedpfxet Uyclo Ah Nsbl AMPATAMENT: 610 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: PE ARC SPATE: PE AER MACARA: PALFINGER PK 12002 - EH A + TELECOMANDĂ VIN: VF621864EB0000187 CONTACT: • KUBA - POLSKĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ • SEBASTIAN - POLSKĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? • LASZLO - MAGHIARĂ • COSTEL - ROMÂNĂ (Româna: efectuăm toate formalitățile pentru export inclusiv numere) RADEK - ????

Stare: folosit, kilometraj: 166.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 12/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, macara, Renault C Platformă 6,80 m + MACARA + TELECOMANDĂ Fără accidente În stare bună! AN FABRICAȚIE: 2017 KILOMETRAJ: 166.000 km DOTĂRI: - ABS - Închidere centralizată - Geamuri electrice - Oglinzi electrice - Servodirecție - Tahograf PLATFORMĂ: 680 x 247 x 50 cm (L x l x h) CUPLATĂ MAXIMĂ: 8.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 19.000 kg AMPATAMENT: 555 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: Pe arcuri SPATE: Pneumatică (aer) MACARA: PALFINGER PK 12002 - EH A + telecomandă VIN: VF621J866HB000498 Gedpfxoukmyvo Ah Nsbl CONTACT: * KUBA - POLSKĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLSKĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Asigurăm toate formalitățile pentru export inclusiv numere provizorii) RADEK - ????

Stare: folosit, kilometraj: 395.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 05/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, macara, Renault C Platformă 6,80 m + MACARA + TELECOMANDĂ FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! AN DE FABRICAȚIE: 2014 KILOMETRAJ: 395.000 km ECHIPARE: - ABS - Închidere centralizată - Geamuri electrice - Oglinzi electrice - Servodirecție - Tahograf Platformă: 680 x 248 x 50 cm (L x l x h) CAPACITATE: 8.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 19.000 kg AMPATAMENT: 680 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22.5 SUSPENSIE: FAȚĂ: pe arcuri SPATE: pneumatică MACARA: PALFINGER PK 12002 - EH A + telecomandă Gbodjwmi Rlopfx Ah Nsl CONTACT: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (Româna: realizăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numere de tranzit) RADEK – ???? Ref. nr: 00129

Stare: folosit, kilometraj: 376.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 05/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 78.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, macara, Renault C Platformă 7,50 m + MACARA + TELECOMANDĂ Fără accidente În stare bună! ? AN DE FABRICAȚIE: 2014 ? KILOMETRAJ: 376.000 km ECHIPARE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF PLATFORMA: 785 x 245 x 50 cm (L x l x h) CAPACITATE: 8.000 kg MASĂ TOTALĂ: 19.000 kg AMPATAMENT: 610 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: ARC SPATE: PNEUMATICĂ MACARA: PALFINGER PK 12002 - EH A + TELECOMANDĂ VIN: VF621J86XEB000077 DATE DE CONTACT: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ Gbedpfx Ahendmn Ae Nel * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ (Româna: facem toate formalitățile pt export inclusiv numere de înmatriculare provizorii) RAREK – ?????

Stare: folosit, kilometraj: 249.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 03/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 7.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, macara, Renault C Platformă 7,80 m + MACARA + COMANDĂ RADIO Fără accidente În stare bună! ? AN DE FABRICAȚIE: 2017 ? KILOMETRAJ: 249.000 km DOTĂRI: ? ABS ? Închidere centralizată ? Geamuri electrice ? Oglinzi electrice ? Servodirecție ? Tahograf PLATFORMĂ: 785 x 245 x 50 cm (L x l x h) CAPACITATE: 8.000 kg MASĂ TOTALĂ: 19.000 kg AMPATAMENT: 610 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22.5 SUSPENSIE: Gbedpjuk T Dhsfx Ah Nel FAȚĂ: pe arcuri SPATE: pneumatică MACARA: PALFINGER PK 12002 - EH A + COMANDĂ RADIO VIN: VF621J869GB000378 TEL: * KUBA – POLSKĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLSKĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ (Română – facem toate formalitățile pentru export, inclusiv numere provizorii) RADEK – ?????

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 1998, Funcționalitate: complet funcțional, forță de strângere: 1.961 kN, Fără preț minim – vânzare garantată către cea mai mare ofertă! Gedpey Exdlofx Ah Nsbl DETALII TEHNICE Forță de închidere: 200 t Distanța dintre stâlpi: 560 x 560 mm Diametrul melcului (prima componentă): 60 mm Diametrul melcului (a doua componentă): 35 mm Greutatea de injectare (prima componentă): 566 g Greutatea de injectare (a doua componentă): 178 g DOTĂRI Sistem cu două componente Sistem Kraussmaffei Multinject Notă: În cazul achiziției mai multor articole de la aceeași locație (vezi ofertele de mai jos), vi se vor aplica costuri mai reduse pentru demontare și încărcare.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT22702018968, greutatea goală: 4.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.000 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2016, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: roșu, An de fabricație: 2016, Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în uz! Semiremorcă platformă cu 2 axe Tip: SZS 270 Mega RH 95 Greutăți și dimensiuni: Greutate totală admisă/tehnică: 27.000 kg Sarcină utilă admisă/tehnică aprox.: 23.000 kg Sarcină pe agregat admisă/tehnică: 16.000 kg Sarcină pe şa admisă/tehnică: 11.000 kg Greutate proprie aprox.: 4.000 kg +/- toleranţă de fabricaţie Lungime totală aprox.: 13.850 mm Lăţime totală maximă: 2.550 mm Înălţime totală aprox.: 2.220 mm Lungime platformă aprox.: 13.650 mm Lăţime platformă aprox.: 2.480 mm Înălţime de cuplare aprox.: 950 mm Dimensiune de montaj bolt kingpin aprox.: 1.680 mm Dimensiune colţ frontal aprox.: 2.040 mm Vehiculul este compus din: Șasiu semiremorcă pentru expediții Construcție sudată din oțel granulaţie fină, placă de şa cu kingpin interschimbabil de 2'' Cadru exterior cu profil "Load-Lock" pentru fixarea curelelor de ancorare. Notă: pentru prinderea curelelor utilizând obloanele laterale, acestea trebuie deschise! 14 perechi de inele de ancorare, fiecare de 2,5 t Crick hidraulic de 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensaţie axială Fără suporturi Cale pentru roţi cu suport Apărătoare laterală din aluminiu, Gjdpjy Rxmwjfx Ah Nobl Bară antirăsturnare din oțel Aripi tip "sfert de cochilie" Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Suspensie pneumatică Instalaţie de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite Frână de staţionare cu arcuri Două cuple antifurt frontale, fără cablu de conexiune EBS – Sistem electronic de frânare, priză EBS față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar cu cap tractor care asigură funcționarea corectă a ABS! Echipat cu valve de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate pentru mers Roţi şi anvelope 385/55 R19,5'' – marca la alegerea producătorului Jante oțel vopsite argintiu Electrică 24V, faruri multicamerale, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față, protejate cu bară metalică 2 lumini alb/roșu pentru delimitare gabarit spate 2 prize cu 7 pini antifurt față, fără cabluri Podea Plăci antiderapante aprox. 30 mm grosime, îmbinări transversale cu inserții tip Omega, traverse longitudinale pentru rezistenţă punctuală mare, sarcina maximă pe osie de stivuitor până la 7.100 kg Notă: podeaua poate suferi deformări din cauza intemperiilor! Perete frontal/stâlpi de colţ faţă Profile goale din aluminiu de 25 mm, înălţime aprox. 1350 mm, stâlpi de colţ din oţel pentru volum, cu „găuri” pentru vizibilitatea stivuitoristului Omologare / inscripţionare Germania Cu inspecție și aviz DEKRA Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru: RAL 3002 roșu carmin Picioare de sprijin: acoperire neagră Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în uz!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT22702019232, greutatea goală: 4.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.000 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2016, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: roșu, An de fabricație: 2016, Imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul se poate afla în utilizare! Platformă semiremorcă cu 2 axe Tip SZS 270 Mega RH 95 Greutăți și dimensiuni: Sarcină pe osie admisă/tehnică: 16.000 kg Lungime platformă aprox.: 13.650 mm Lățime platformă aprox.: 2.480 mm Dimensiune montaj boltă de cuplare aprox.: 1.680 mm Dimensiune colț frontal aprox.: 2.040 mm Șasiu semiremorcă pentru transporturi Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu boltă de cuplare de 2" interschimbabilă, profil "Load-Lock" pentru fixarea centurilor de ancorare, 14 perechi de inele de ancorare (2,5 t fiecare), cric dublu cu sarcină portabilă 24 t și două trepte, operare unilaterală, cale de roată cu suport, apărători laterale din aluminiu, protecție împotriva coliziunilor din oțel galvanizat, apărători de noroi tip sfert înainte și după ansamblul de axe. Axe și suspensie Axe SAF disc mic cu frână pe disc, suspensie pneumatică. Sistem de frânare Instalație de frânare cu două circuite de aer comprimat, frână de parcare cu arc, două cuple față cu protecție împotriva inversării, EBS, cu supapă de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate al vehiculului. Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea ABS! Roți și anvelope 385/55 R19,5", jante din oțel, finisaj argintiu din fabrică. Instalație electrică 24 volți, lumini multichamber, iluminare laterală LED galbenă, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de marcaj alb/roșu spate, 2 prize față cu 7 pini cu protecție împotriva inversării, fără cablu de conexiune. Pardoseală Placaj antiderapant (aprox. 30 mm grosime), îmbinări transversale cu profil Omega, pe traverse longitudinale pentru rezistență ridicată la punctul de sprijin – sarcină maximă pe axa stivuitorului: 7100 kg Notă: Deformarea pardoselii poate apărea din cauza condițiilor meteo! Perete frontal/Colțare față Gedpfx Ahjy Rxl Hj Nsbl Profil tubular din aluminiu de 25 mm, aprox. 1.350 mm înălțime, colțuri de oțel cu structură de volum, cu "găuri" pentru vizibilitate stivuitorist. Omologare / Plăcuțe Cu inspecție DEKRA și raport, linie de asistență 24/7, pregătit pentru suport plăcuță număr pe un rând, panou de avertizare conform ECE-70, benzi reflectorizante pentru marcare pe contur conform ECE R 048, marcaj alb lateral și roșu spate. Vopsire Cadru RAL 3002 roșu carmin, picioare de sprijin negre, acoperite. Imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul se poate afla în utilizare!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037035, greutatea goală: 4.795 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2025, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, culoare: gri, An de fabricație: 2025, Aceste imagini sunt imagini de arhivă! Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă basic cu structură ușoară, placă pentru șa cu bolț de tracțiune de 2" interschimbabil, Față curbată „patentată” Gbsdpey Rrplefx Ah Nsl Cric de susținere 24 t, 2 trepte, operabil de pe o parte, cu bază semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare la mișcare longitudinală Cale de roată cu suporturi Bară de protecție spate rabatabilă Aripi semicochilie Suport integrat pentru aripă, suprafață rezistentă la pietre Cu clapete anti-strop doar pe ultima osie Bara pentru prelată cu suport Cu cârlig de tractare în spate (nu la versiunea Revolution) Osii și suspensie: Osii cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm „Măsurare laser a axelor/șasiului” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Osii în execuție off-road Suspensie pneumatică Prima osie cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) „Mecanism de ridicare osie galvanizat la cald” Instalație de frânare: Instalație de frânare pneumatică cu două circuite Cablare colorată pentru service facil Frână de staționare cu arc pneumatic 2 capete de cuplare frontale cu protecție la inversare, fără cablu de legătură EBS 24V, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Coborâre automată la basculare, cu supapă de blocare TPMS – sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, afișare pe display-ul din capul tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (prerechizite obligatorii pe camion, doar pentru anvelopele de bază) Roți și anvelope: 385/65 R22.5” Jante de oțel Instalație electrică: 24 V, blocuri optice spate LED, iluminare laterală LED galbenă, iluminare plăcuță de înmatriculare LED (atenție – la anumite capuri tractor pot apărea erori de diagnoză, deși funcționalitatea este asigurată) Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizare interconectată „lămpi laterale intermitente” 2 lumini albe de poziție față LED 2 lumini ghidare alb/roșu spate LED 2 x prize 7-pini și 1 x priză 15-pini față cu protecție la inversare, fără cabluri de legătură Proiectoare LED suplimentare integrate în partea din spate, comandate prin luminile de mers înapoi Hidraulică: Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, Acționare hidraulică prin priză de putere laterală a camionului Benă/Structură basculantă: Benă tip ladă din aluminiu, din material de înaltă calitate, rezistent la abraziune. Perete frontal oblic de 5 mm grosime, cu locaș exterior pentru cilindru. Pereți laterali din profile de cameră goală de 30 mm, sudați precis, cu profil superior anti-material vărsat. Interior cu scară pe perete frontal (nu cu sistem Cramaro) Suport pentru lopată și mătură montate pe peretele frontal exterior Greenline – formă conică, aerodinamică Spate „membrană” Spate cu ușă pendulară cu balama dublă, prinsă pe exterior cu blocare dublă Spate cu garnitură de cauciuc Podea întreagă, grosime 6 mm Platformă de lucru cu scară, placă de prindere pentru aer/electric și frână, cu spațiu generos pentru utilizare maximă Prelată rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, închidere centralizată pe partea stângă Instrucțiuni de operare: La transportul de sare, var etc. se recomandă cilind

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031191, greutatea goală: 4.900 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2024, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5*, culoare: gri, An de fabricație: 2024, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în uz! Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulat, structură ușoară, placă de cuplare cu bolț / știft de tractare de 2" interschimbabil Față curbată – design patentat Crick de sprijin cu 2 trepte, 24 t, operare unilaterală, partea de jos dreaptă, cu compensare de cursă 2x pene de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anticoliziune spate, rabatabilă 6x apărători de noroi tip semicămașă Suport pentru apărători de noroi integrat, suprafață rezistentă la pietre 2x apărători de noroi cu protecție antispray doar pe ultima axă Axe și suspensie 3x axe cu frână pe disc SAF Axe în variantă off-road "Axe / șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină de max. 30% pe axă și până la 25 km/h) Mecanism de axă liftată galvanizat la cald – garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu două circuite Montaj colorat al conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale codate anti-inversare, fără cablu de legătură EBS (Haldex) – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală (fără cablu de legătură) Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule cu garanția funcționării ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Roți și anvelope 6x 385/65 R22.5 – marca la alegerea producătorului 6x jante de oțel, marca la alegerea producătorului Instalație electrică 24V, lămpi multicamerale, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini poziție față albe 2 lumini de poziționare spate alb/roșu 2x prize față 7 poli și 1x priza 15 poli anti-inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară crom dur, cu cuplă cu filet tip HDK, piesă fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliare a camionului Godpsy Rl Unofx Ah Nobl Basculă Cuvă dreptunghiulară din aluminiu, material de calitate superioară, rezistent la uzură Perete frontal oblic de 5 mm cu suport cilindru exterior Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm – sudați perfect, profil superior repelent pentru materiale vrac. Interior cu treaptă de acces la peretele frontal (nu în combinație cu sistem Cramaro) Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – cuvă conică și aerodinamică Perete spate „membrană” Perete spate ca ușă culisantă cu balama dublă și închidere cu două cârlige Perete spate cu garnitură din cauciuc Atenție! Rezistență la temperatură până la max. 170°C! Podea continuă de 5 mm, Brinell 110 Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și agregate rotunde cu granulație maximă 20 mm! Orice alte tipuri de materiale transportate nu fac obiectul garanției! Instrucțiuni de operare Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru basculant cu tijă crom dur pentru prevenirea coroziunii. Greutatea totală specificată este posibilă tehnic, însă în funcție de încărcătură poate fi imposibilă respectarea limitelor legale pe axe/suport și per total (încărcarea incorectă poate afecta comportamentul la transport) Vopsire Șasiu: DB 7350 gri Novagrau – garanție 10 ani anticoroziv Crickuri: vopsite negru Cuvă: aluminiu natur Prelată rulantă: RAL 7035

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031190, greutatea goală: 4.900 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2023, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, culoare: gri, An de fabricație: 2021, Imaginile sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi, eventual, încă în utilizare! Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de șa cu boltă de împerechere de 2" interschimbabilă Față curbată – brevetat Crick de susținere cu 2 trepte, 24 t, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de alungire 2 x cale de roată cu suport Protecție laterală anti-coliziune din aluminiu Bară antidemontare rabatabilă Gbodpfx Asy Rlvreh Nsl 6 x apărători de noroi tip semi-cocon Suport apărătoare integrat cu suprafață aversivă pentru pietre 2 x clapete împotriva stropirii doar la ultima axă 2 x cârlig de remorcare în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe în versiune off-road "Axe/suspensie măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este liftabilă automat, inclusiv forțare coborâre și asistență la pornire, acționare prin "3 x frânare" (asistența la pornire este funcțională până la suprasarcină axă de max. 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) "Mecanism liftax galvanizat la cald" - 10 ani garanție împotriva coroziunii penetrante Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite Dispunere colorată a conductelor pentru service ușor. Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare anti-inversare în față, fără conductă de legătură EBS marca Haldex, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura eficiența ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Roți și anvelope 6 x 385/65 R22.5 marca la alegerea producătorului 6 x jante de oțel marca la alegerea producătorului Electricitate 24V, stopuri multilumină, iluminare laterală cu LED galbene 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de poziție alb-roșu spate 2 x prize 7 pini anti-inversare față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, DN 48 mm. (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Bena Bena tip cutie din aluminiu, din material de înaltă calitate, rezistent la abraziune Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu loc de montaj cilindru la exterior Pereți laterali din profil gol de 30 mm, sudură curată, cu profil superior anti-material vrac. Interior cu scară pe peretele frontal (nu compatibil cu Cramaro) Suport pentru lopată și mătură la exterior pe peretele frontal Greenline – benă conică și aerodinamică "Membrană" la ușa spate Ușă spate tip pendul cu balama dublă, aplicată exterior, cu sistem dublu de închidere Ușă spate cu garnitură din cauciuc Podea continuă, grosime 5 mm, Brinell 110 Atenție! Doar pentru transport nisip, pietriș și pietriș rotund cu dimensiune maximă 20 mm! Alte materiale de transport sunt excluse de la garanție! Prelată rulabilă cu depozitare pe partea dreaptă, închidere centralizată pe partea stângă Instrucțiuni de operare Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur, pentru a preveni coroziunea. Greutatea totală menționată este din punct de vedere tehnic posibilă, însă în funcție de marfă poate să nu se atingă din cauza limitărilor de sarcină pe axe/benă/sattel. (Comportament de rulare/urmărire deficitar din cauza distribuției greșite a sarcinii posibile) Vopsire