Hanomag 22C Radlader cumpărați folosit (153)

Stare: recondiționat general (utilizat), CARACTERISTICI GENERALE Dimensiuni roată abrazivă (OD x ID x lățime): 508 x 304,8 x 254 mm Lățime roată abrazivă: 254 mm Lățime roată de reglare: 254 mm Număr viteze roată de reglare: infinite Viteză min./max. roată de reglare (rpm): 10/250 rpm Diamantare (Auto/Manual): Manual Ungere (Auto/Manual): Automată Tip control (CNC/Manual): CNC Marcă CNC: FANUC Model CNC: Oi Mate - TD Dimensiuni roată de reglare (OD x ID x lățime): 305 x 190,5 x 254 mm CARACTERISTICI ELECTRICE Putere motor hidraulic: 0,55 kW Putere totală: 27 kW Tensiune: 220/380 V Hedpfjd Naktox Aivol DIMENSIUNI ȘI GREUTĂȚI Înălțime: 1.900 mm Lățime: 1.885 mm Lungime: 2.300 mm Greutate: 6.420 kg

Stare: folosit, kilometraj: 130.000 km, putere: 96 kW (130,52 CP), prima înmatriculare: 09/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.400 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 2.825 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.230 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.210 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Echipare specială: Stație de andocare (MyFord Dock), vehicul fără covor de vinil în compartimentul de încărcare/pasageri, generator 240 A, iluminare LED în compartimentul de încărcare, pachet pentru fumători, ușă culisantă stânga compartiment încărcare/pasageri, sistem Start/Stop, baterie Vlies 80 Ah (AGM, 2 baterii) Alte dotări: Airbag șofer, sistem antiderapant (ASR), sistem audio: radio cu USB și Bluetooth hands-free, semnalizator integrat în oglinda exterioară, computer de bord, lumini de intrare, distribuție electronică a forței de frânare (EBD), control electronic al tracțiunii, sistem de asistență la pornirea în rampă, asistent pentru vânt lateral, torpedou cu închidere, uși spate fără geam (unghi de deschidere 180 grade), filtru de polen habitaclu, caroserie: furgon înalt, variantă caroserie: acoperiș mediu, perete despărțitor înalt după șofer și pasager, fără geamuri, cu posibilitate de trecere în partea de jos, coloană de direcție reglabilă pe înălțime și lungime, omologare N1, facelift, motor 2,0 l - 96 kW TDCi Euro 6d-TEMP, sistem de parcare față/spate, ampatament 3300 mm, roată de rezervă cu anvelope rutiere, schimbător din piele, ștergătoare cu temporizare și reglare, faruri H4, ușă culisantă dreapta compartiment de încărcare/pasageri, apărători de noroi față și spate, Pachet Vizibilitate 2, Pachet Scaune 13: scaun șofer reglabil în 4 direcții + banchetă dublă pasageri, stofă, Pachet Scaune 25: scaun șofer reglabil în 4 direcții + banchetă dublă pasageri, catifea, jante de oțel 6,5x16, bare de protecție parțial vopsite, pachet culoare Style, lumini de zi LED, Trend, geamuri fumurii, capitonaj lateral parțial în compartimentul de încărcare/pasageri, șine de ancorare laterale în compartimentul de încărcare, 8 puncte de ancorare, geamuri termoizolante ușor fumurii Sistem de răcire – echipare specială: Instalație Transcool Multi-temperature Cu 3 camere: -30°C, +22°C, +4°C Răcire la staționare 220V Sarcină utilă: 700 kg Vehiculul este în stare bună! Hsdsy D Ittspfx Aivjl

Stare: gata de utilizare (folosit), Motostivuitor Producător: Jumbo Model: J60 DC12 Motor: Diesel An fabricație: 1994 Sarcină utilă: 6.000 kg Greutate proprie: 9.260 kg Înălțime de ridicare: 4300 mm Aprox. 25.000 ore de funcționare Vândut din cauza trecerii la un încărcător frontal (radlader) Toate intervalele de service și lubrifiere au fost efectuate conform cărții de service, cu documente justificative! Toate filtrele (hidraulic, combustibil, convertizor, aer) au fost schimbate anual. Filtrul de ulei motor și uleiul au fost schimbate la fiecare 250 de ore de funcționare. A fost folosit exclusiv motorină de tip B0 (fără B7). Disponibil imediat - complet funcțional Hodpovtwuaefx Aivel Locație: Austria, lângă St. Pölten

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 697, kilometraj: 32.242 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 01/1995, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.300 kg, greutate totală: 11.800 kg, dimensiunea anvelopei: 9r22,5, configurație ax: 4x4, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, greutate operațională: 18.200 kg, Dotări: ABS, blocare diferențial, compresor, cuplaj remorcă, hidraulică, macara, retarder, tracțiune integrală, TUV va fi efectuat NOU, omologare camion, Steyr-ul este într-o stare excepțională, direct de la autoritate (Armata Elvețiană), întreținut foarte bine și cu carnet de service complet, vezi foto. Caroseria este într-o stare foarte bună. Modelul 12S18 este echipat cu: tracțiune integrală, blocare diferențial spate, 2 locuri în față (se poate monta ulterior un al 3-lea scaun), macara de încărcare pe spate cu o rază de acțiune de 5400 mm - capacitate de ridicare la 3,6 metri = 2 tone și la 5,4 metri = 1,36 tone. Macara MKG tip HLK 73a1, prevăzută suplimentar cu troliu Rotzler tip HK 022 cu cablu de oțel de 10 mm pentru ridicarea sau coborârea încărcăturilor în sau din puțuri la vârful macaralei, picioarele de sprijin ale macaralei au extensie manuală suplimentară pentru a nu afecta capacitatea de trecere în teren accidentat. Dimensiune anvelope 9R22.5, cutie de viteze cu 6 trepte plus reductor, limitator de viteză, greutate proprie 9500 kg, greutate totală admisă 11800 kg, cilindree 6592 cmc, alimentare electrică 24V. La livrare, Steyr-ul nu are doar TUV, ci este și absolut fiabil :-) Steyr-ul este ideal ca vehicul de hobby, dar nu se teme nici de utilizarea zilnică intensivă. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul meu. De ce să alergați din Flensburg până la Berchtesgaden ca să vedeți diverse mașini, când aici găsiți peste 150 de vehicule de tipuri: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc., toate cu TUV. De asemenea, mai sunt disponibile și o mulțime incredibilă de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp Hodpfxoqx Sznj Aivel

An de fabricație: 2021, stare: nou, Scop de utilizare: construcții Greutate proprie: 2.450 kg Hedpfxjn Tm Sfe Aivsl Potrivit pentru utilizare cu: încărcător frontal (radlader)

An de fabricație: 2021, stare: nou, Scop de utilizare: construcții Greutate goală: 2.620 kg Potrivit pentru utilizare cu: încărcător frontal (radlader) Hodsph Rmgopfx Aivel

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 14.769 km, putere: 110 kW (149,56 CP), culoare: alb, prima înmatriculare: 04/1998, producător de șasiu: Bucher, lungime totală: 6.000 mm, clasă de emisii: euro2, greutate totală: 5.900 kg, greutatea goală: 4.100 kg, An de fabricație: 1998, Dotări: blocare diferențial, istoric complet de service, servodirecție, tracțiune integrală, încălzitor staționar, TÜV va fi reînnoit, omologare LKW. Bucherul este într-o stare aproape nouă, direct de la autoritate (armată), întreținut excepțional și cu carte de service completată, vezi foto. Caroseria este într-o stare bună, utilizată, Duro este echipat cu: transmisie automată, tracțiune integrală, blocare diferențial, 2 locuri în față, dimensiune anvelope 10,5R20, cutie de viteze complet automată ZF, greutate proprie 4100 kg, greutate totală 5900 kg, capacitate cilindrică 3747 cm³, alimentare electrică 24V. Bucherul are, la livrare, nu doar TÜV, ci și funcționează fiabil. :-) Duro este ideal ca vehicul de hobby, dar nu ezită nici pentru uzul cotidian. Toate vehiculele mele pot fi vizualizate pe site-ul meu. De ce să alergați din Flensburg până în Berchtesgaden să vedeți diferite mașini, când aici găsiți peste 150 de vehicule de tipurile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc., toate cu TÜV. De asemenea, există și nenumărate piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună-mă! Salutări, Philipp de la D_MAX (Titani din oțel). Hsdpfeyhm T Sox Aivsl

Stare: nou, număr mașină/vehicul: dc46d2e1cd272305b99fb3160, greutatea goală: 9.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.200 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Vehicul compus din: Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu pivot central interschimbabil (2 poziții pentru pivot) Crăicămac de susținere 24 t, cu două trepte, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă Suporturi spate rabatabile 2 pene de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu împotriva coliziunilor Aripioare de protecție parțiale în fața și în spatele agregatului de axe Prima pereche de cupe pentru roți integrată după gâtul de lebădă în zona de cale de rulare a platformei joase, cu rampă de acces. Lungime la bază aprox. 1600 mm, adâncimea cupei aprox. 260 mm. Notă! Cadrul este cu 260 mm mai înalt decât cupa pentru roată în zona lonjeronului principal. A doua pereche de cupe pentru roți între axele A și B. Lungime la bază aprox. 350 mm, adâncime aprox. 260 mm. Notă! Cadrul este cu 260 mm mai înalt decât cupa pentru roată în zona lonjeronului principal. Pentru transportul încărcătoarelor frontale (radlader) și verificarea înălțimii totale, vă rugăm să furnizați fișa tehnică a tipului utilajului. În caz de depășire a înălțimii totale – responsabilitatea clientului, este nevoie de aprobare. (În funcție de garda la sol a utilajului, pot fi necesare inserții suplimentare în cupe, pe răspunderea clientului) Capacele de acoperire a cupelor pentru roți pot fi extrase din cadrul principal, cu inserții din lemn. Extensii laterale culisante până la 3.000 mm (nu pe partea cu înclinarea posterioară și nu în zona cupelor la bază) (ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm) Compartiment de depozitare pentru scânduri din lemn pe gâtul de lebădă, transversal în față Scânduri din lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Puncte de ancorare tip ochi pe platforma joasă 2 perechi de ochiuri de ancorare la 5 t, poziționate în față pe gâtul de lebădă 11 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior la câte 10 t 2 pe gâtul de lebădă, 9 distribuite pe platforma joasă - primul la 250 mm de la față, ultimul max. 250 mm de la spate, distanța între puncte nu mai mare de 1.100 mm 8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, dimensiuni interioare 70 x 40 mm, sau în loc de aceste buzunare, ochiuri de ancorare de 5 t încastrate în podea Axe și suspensie Axe cu frâne pe tambur SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Roți și anvelope Hjdpfei Ri Hcex Aivsl 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel duble, vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte Frână de staționare cu arc EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule-tractor care asigură funcționalitatea ABS! 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conductă de legătură Cu ventil de ridicare și coborâre Detectarea sarcinii pe axe prin semnal de la canbusul EBS, pentru afișare pe display-ul din cabină – camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu se instalează pe camion (nu este cântar omologat) Sistem de stabilitate la mers al vehiculului Electrică 24 Volți, lămpi multicamerale, iluminat lateral LED galben 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini spate de urmă alb/roșii 2 prize sigure la inversare cu 7 pini în față, fără cablu de legătură 1 girofar LED cu suport, comandat de poziția

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 68.235 km, putere: 165,49 kW (225,00 CP), prima înmatriculare: 07/2003, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.500 kg, greutate totală: 16.500 kg, dimensiunea anvelopei: 14.00R20, configurație ax: 4x4, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, An de fabricație: 2003, greutate operațională: 8.500 kg, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, compresor, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, TUV va fi NOU realizat, omologare pentru camion. MAN-ul este într-o stare bună folosită, direct de la autoritate (armată), întreținut exemplar și cu istoric service complet, vezi foto. Caroseria se află într-o stare bună folosită. Modelul 18.225 este echipat cu: cutie de viteze automată, tracțiune integrală, blocare diferențial față și spate, 2 locuri în față, dimensiune anvelope 14.00R20, cutie de viteze complet automată ZF, masă proprie 8.500 kg, greutate totală admisă 16.500 kg, cilindree 6.871 cm³, alimentare electrică 24V. Steyrul va avea nu doar TUV la predare, ci circulă și fiabil :-). MAN-ul este ideal ca vehicul de hobby, dar și pentru utilizare zilnică profesională. Toate vehiculele mele pot fi vizualizate pe site-ul meu. Nu mai trebuie să alergați din Flensburg până în Berchtesgaden ca să vedeți diverse mașini, aici găsiți peste 150 de modele: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB etc. - majoritatea cu TUV. În plus, avem un stoc impresionant de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună-mă! Salutări, Philipp Hedpfxsvgbizs Aivel

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1276A, greutatea maximă de încărcare: 470 kg, greutate totală: 750 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 07/1966, ITP poate fi făcut la cerere, inclusiv cu expertiză pentru vehicule de epocă. Remorca Willys este într-o stare foarte bună, aproape fără rugină, cu adevărat într-o stare excelentă! Imediat gata de utilizare, direct de la armată, întreținută și îngrijită foarte bine! Dotări: aripi rotunde, frână de mână, original fără hayon, stopuri cu două camere, amortizoare, cârlig de remorcare militar CH, dimensiuni utile benă L/l/h 1820/960/450 mm, anvelope în stare bună (7.50 – 16) și multe altele. De asemenea, această remorcă este disponibilă și ca remorcă basculabilă cu hayon. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul meu. De ce să vă deplasați din Flensburg până în Berchtesgaden pentru a vedea diverse mașini, când aici găsiți peste 150 de vehicule din următoarele tipuri: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc. – toate disponibile și cu ITP. Mai mult, există un număr incredibil de mare de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați la 0049 (0)2248. Cu salutări, Philipp din Hanfbachtal. Hedpfx Aeqx S Azjivol

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 1983, ore de funcționare: 1.454 h, capacitate de încărcare: 5.000 kg, înălțime de ridicare: 3.700 mm, tip combustibil: motorină, putere: 53 kW (72,06 CP), producător de motoare: Perkins, tip de angrenaj: hidrostat, tensiunea bateriei: 12 V, greutate totală: 7.490 kg, Dotări: deplasare laterală, furci de palet, iluminat, Super stivuitor. La cerere, se poate efectua și inspecția tehnică TÜV (contra cost)!!! Modelul 7/50 este într-o stare excepțională, provenit direct de la armata elvețiană – întreținut și îngrijit corespunzător, iar caroseria este de asemenea în condiții foarte bune. Stivuitorul de teren este echipat cu: anvelope simple, pneumatice, construcție foarte îngustă, 1 loc, translatoare laterală, furci cu lungimea de 1200 mm, vehicul de top, higrostat, viteză maximă 25 km/h, motor cu 4 cilindri în linie, alimentare electrică 12V. Lansing-ul este un vehicul istoric (oldtimer), dar nu se teme de muncă și poate opera în continuare încă mult timp. - Toate vehiculele mele pot fi văzute pe pagina mea web. Hsdju T Evgspfx Aivol - În loc să alergați din Flensburg până în Berchtesgaden pentru a vedea diversele mașini, aici găsiți peste 150 de vehicule din gamele: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, DB, etc. – și multe sunt cu TÜV. - În plus, oferim o gamă incredibilă de piese de schimb și accesorii. - De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? - Suntem aici, din pasiune, de peste 25 de ani :-) - Sunați la 0049 (0)2248 912103 Salutări, Philipp din Hanfbachtal

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 730, An de fabricație: 1995, ore de funcționare: 1.904 h, capacitate de încărcare: 2.000 kg, înălțime de ridicare: 3.000 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, putere: 31 kW (42,15 CP), tip de angrenaj: hidrostat, dimensiunea anvelopei din față: 10,5 R 20, greutate totală: 6.500 kg, greutatea goală: 4.200 kg, culoare: alb, Dotări: cuplaj remorcă, deplasare laterală, iluminat, tracțiune integrală, Super stivuitor de teren cu tracțiune integrală (4x4), 2 bucăți disponibile. La cerere, se poate face și ITP NOU (contra cost)!!! Manitou este într-o stare foarte bună, direct de la armata elvețiană – bine întreținut și îngrijit, caroseria este de asemenea într-o stare excelentă. Stivuitorul de teren este echipat cu: anvelope simple, înălțime constructivă foarte mică, 1 loc șofer pe partea stângă, catarg hidraulic triplu telescopic, laterale translație, furci de 1200 mm, vehicul de top, dimensiune anvelope 10,5 - 20 profil de teren, higrostat, viteză maximă 25 km/h, motor 4 cilindri în linie, alimentare electrică 12V. Manitou este un model clasic, dar nu se teme de muncă și poate lucra încă foarte mult timp. - Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul meu. - Mergeți de la Flensburg până la Berchtesgaden pentru a vedea diverse mașini, dar aici găsiți peste 150 de vehicule din categoriile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, DB, etc. – și chiar cu ITP. - Mai mult, există o gamă imensă de piese de schimb și accesorii. - De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? - De peste 25 de ani suntem pasionați de ceea ce facem. - Sunați la 0049 (0)2248 912103. Salutări, Philipp din Hanfbachtal. Hjdpfx Aisu T D N Esvol

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 95.000 km, putere: 235,36 kW (320,00 CP), prima înmatriculare: 11/2024, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.400 kg, greutate totală: 22.000 kg, dimensiunea anvelopei: 14.00 R 20, configurație ax: 6x6, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 1991, greutate operațională: 12.400 kg, Dotări: ABS, blocare diferențial, compresor, cuplaj remorcă, hidraulică, retarder, tracțiune integrală, troliu cu cablu, TÜV va fi făcut NOU, omologare pentru camion. Steyr-ul este într-o stare de vis, direct de la autoritate (Armata Elvețiană). Întreținut exemplar și cu istoricul service-ului completat, vezi foto. Caroseria este într-o stare excelentă. Modelul 1491 este echipat cu: troliu, tracțiune integrală, diferențial blocabil spate, 3 locuri pe scaunele din față, troliu Rotzler în spate. Dimensiune anvelope: 14.00R20, cutie de viteze cu 8 trepte plus convertizor de cuplu cu schimbare, greutate la gol 12.400 kg, greutate totală admisă 22.000 kg, cilindree 9.721 cm³, alimentare electrică 24V. La predare, Steyr-ul are nu doar TÜV făcut, ci este și fiabil la drumurile zilnice :) Steyr-ul este ideal ca vehicul de hobby, dar nu se dă înapoi nici de la muncă zilnică. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe pagina mea de internet. Alergați de la Flensburg la Berchtesgaden să vedeți diverse mașini, dar aici găsiți peste 150 de vehicule de tipurile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc., majoritatea cu TÜV. Mai avem și foarte multe piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați-mă! Cu salutări, Philipp Hedpfx Aisu Ucimsvsl

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 1412A1, kilometraj: 48.477 km, putere: 163 kW (221,62 CP), prima înmatriculare: 07/1999, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 1999, Dotări: ABS, compresor, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, TUV și AU vor fi efectuate NOI! Versiune specială de armată cu ampatament lung și arcuri lamelare, r 16.222 FA este într-o stare foarte bună, inclusiv caroseria! Camionul MAN provine direct de la armată, în stare originală! Este gata de utilizare imediat, a fost întreținut și îngrijit exemplar de armată! Dotări: cutie de viteze manuală cu 8 trepte plus reductor pentru teren accidentat, cabină rabatabilă, tracțiune integrală permanentă cu diferențiale blocabile central și spate, troliu de 7 tone care poate trage atât în față, cât și în spate, shelter din plastic cu aer condiționat mare (dimensiuni interioare L/l/h 4890 / 2020 / 1940 mm), montat pe cadru cu cutii de depozitare în față și balcon cu balustradă în spate; cadrul este fixat cu 4 twist-lock-uri, MAN-ul are 8 twist-lock-uri pe care se poate monta fie un container de 1 x 20 ft, fie 2 x 10 ft. Dimensiuni suprafață L/l 5850 x 2255 mm şi 2 x 2790 x 2255 mm. MAN 16.222 are cuplă militară pentru remorcă cu certificat de omologare, consider că TUV o va înscrie la cerere. Motor diesel cu cilindree de 6871 cm³ (omologat ca autoutilitară cu 3 locuri față), anvelope în stare excelentă, dimensiune 365 / 85 R 20, etc. Ideal ca vehicul de raliu sau hobby, o adevărată plăcere la condus! Alte vehicule 4x4 și vehicule militare disponibile în ofertă. Toate vehiculele mele pot fi vizualizate pe site-ul meu. De ce să mergeți de la Flensburg la Berchtesgaden să vedeți diverse mașini, când aici găsiți peste 150 de vehicule precum: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc., toate cu TUV. De asemenea, sunt disponibile nenumărate piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați! Toate cele bune, Philipp din Hanfbachtal. Hsdpjqx Sxtsfx Aivel

Stare: folosit, kilometraj: 3.333 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 10/1981, greutate totală: 7.500 kg, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.000 kg, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 1981, ore de funcționare: 1.589 h, număr mașină/vehicul: 678T, Patrulă 80 MARS din GFK de la armata elvețiană. Barca este într-o stare foarte bună, chiar și motoarele arată aproape ca noi! Este incredibil cum au reușit elvețienii să o păstreze în asemenea condiții, în ciuda vechimii acesteia. Lungime: 10,7 metri, lățime: 3,24 metri, înălțime: 3,1 metri Greutate proprie: 6.000 kg Viteza: 60 km/h cu 2 motoare diesel Volvo de câte 250 CP Pe remorcă de transport Calag Mai multe fotografii sunt disponibile pe site-ul meu, la secțiunea "proaspăt sosite". Mai multe alte autovehicule cu tracțiune integrală și alte vehicule militare sunt disponibile în oferta mea. Toate vehiculele mele pot fi vizionate pe site-ul meu. De ce alergați din Flensburg până în Berchtesgaden ca să vedeți diferite mașini, când aici găsiți peste 150 de vehicule din următoarele tipuri: Hsdpfx Aeqx S Dbsivjl Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc., unele chiar cu TÜV. Pe lângă acestea, există și o cantitate incredibilă de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați-mă la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp din Hanfbachtal.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1383A, kilometraj: 152 km, putere: 127 kW (172,67 CP), prima înmatriculare: 07/1993, tip combustibil: motorină, greutate totală: 9.716 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, Dotări: compresor, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, TUV va fi facut NOU! Omologare camion, AM General într-o stare foarte bună, direct de la armată; bine întreținut și îngrijit, caroseria este într-o stare excepțională (vehicul din rezervă). M109A4 este echipat cu: sistem de reglare a presiunii în anvelope (poate fi modificată în timpul mersului, ideal pentru teren moale, nisip, nămol...), tracțiune integrală, motor diesel Caterpillar cu 6 cilindri, turbo și capacitate de 6.598 cm³ (pompă-duză, fără electronică), cutie automată cu 5 trepte, cutie de transfer cu mod stradal și teren, servodirecție, frână asistată pneumatic, 3 locuri în față, cabină cu acoperiș moale ce permite rularea decapotată. Compartiment suprastructură cu dimensiunile L/l/h 3660/2290/1950mm în interior, ventilație, instalație electrică cu prize, iluminat interior, ușă tip container în spate, câte 3 geamuri pe fiecare parte. Kilometrajul este exprimat în mile; avem mai multe M109 disponibile, cu kilometraj între 79 și 2,155 mile, an fabricație 1989-1993. Permis de conducere categoria 2 (camion); poate fi reomologat la 7,49 t, cu anumite modificări. Dimensiunea anvelopelor 14.5R20 (stare foarte bună), fără camere. Viteză maximă 90 km/h, alimentare electrică 24V. La predare, M109A4 va avea atât TUV, cât și va circula fiabil :-) Se poate asigura avantajos ca vehicul de colecție (youngtimer). Modelul AM General este deja foarte potrivit pentru conversii tip rulotă sau expediție. Toate vehiculele mele pot fi vizualizate pe site-ul meu. – În loc să călătoriți din Flensburg până în Berchtesgaden ca să vedeți diverse vehicule, aici găsiți peste 150 de unități de tipurile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc. – toate cu TUV. – De asemenea, dispunem și de nenumărate piese de schimb și accesorii. – De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? – Contactați-mă la 0049 (0)2248. Cu respect, Philipp din Hanfbachtal Hsdpfx Aeqx Sxdjivsl

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1433A, kilometraj: 52.734 km, putere: 90 kW (122,37 CP), prima înmatriculare: 07/1994, tip combustibil: benzin, consum de combustibil (combinat): 14 l/100 km, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro1, Dotări: cuplaj remorcă, tracțiune integrală, ITP și inspecția pentru emisii vor fi făcute noi și veți primi o plachetă verde pentru mediu :-) Execuție specială armată cu ampatament lung, Mercedes-G este într-o stare foarte bună, inclusiv caroseria (aproape ca nouă!!! incredibil cum reușesc elvețienii acest lucru), hardtop-ul este din material plastic, Dimensiunile interioare sunt L/l/h 1760/1520/1550 mm. Mașina este gata de utilizare imediat, provine direct din armată, întreținută și servisată foarte bine! Dotări: ampatament 2850mm, cutie de viteze automată cu 4 trepte plus reductor pentru teren accidentat, tracțiune integrală, unul dintre modele are cuplă militară pentru remorcă (aceasta nu va fi acceptată la ITP), dar pentru 250€ oferim o cuplă de remorcă cu cap sferic, cu sarcină maximă de 3500kg, motor pe benzină cu 4 cilindri de 2299cm³, consumul pe autostradă este de cca 13 litri/100km și pe distanțe scurte puțin sub 15 litri (informații de la clienții mei), blocare punte spate, mai multe modele de G disponibile, posibil și omologare ca autocamion cu doar 2 locuri în față, anvelope bune 205R16, și multe altele. Avem de asemenea câteva vehicule avariate la prețuri avantajoase! Ideal ca vehicul de raliu sau pentru hobby, am disponibil pentru G și o remorcă off-road cu o axă și frână de inerție, Alte vehicule 4x4 și militare disponibile în ofertă. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul meu padh. Nu mai alergați din Flensburg până în Berchtesgaden să vedeți diverse mașini, aici găsiți peste 150 de vehicule: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc. – toate cu ITP! De asemenea, avem un număr incredibil de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp din Hanfbachtal. Hedpfxsqx Sx No Aivol

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1410A, kilometraj: 86.487 km, putere: 93 kW (126,44 CP), prima înmatriculare: 07/1994, tip combustibil: benzin, consum de combustibil (combinat): 14 l/100 km, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro1, Dotări: cuplaj remorcă, tracțiune integrală, ITP și inspecția emisiilor vor fi efectuate noi, iar vehiculul va primi un ecuson de mediu verde :-) Versiune specială de armată cu ampatament lung, Mercedes G este într-o stare extrem de bună, inclusiv caroseria! Este incredibil cum reușesc elvețienii să le întrețină atât de bine. Capota poate fi transformată foarte rapid, dintr-o mașină cu 8 locuri într-un pick-up cu 2 locuri; sunt disponibile aproximativ 10 modele G din această versiune. Dimensiunile spațiului interior sunt L/l/h: 1760/1520/1250. Vehiculul este pregătit imediat pentru utilizare, direct de la armată, foarte bine întreținut și servisat. Dotări: ampatament 2850 mm, cutie automată cu 4 trepte și reductor pentru teren, tracțiune integrală, motor pe benzină cu 4 cilindri și cilindree de 2299 cm³. Consumul de combustibil este de aproximativ 13 litri/100 km pe autostradă și puțin sub 15 litri/100 km pe distanțe scurte (informații oferite de clienții mei). Diferențial blocabil spate, (omologare ca autoutilitară posibilă, caz în care doar 2 locuri în față), anvelope bune 205R16, și multe altele. Avem și unele vehicule avariate la prețuri avantajoase! Ideal ca vehicul de raliu sau hobby, excelent și pentru vânătoare. Pentru acest G am și o remorcă off-road cu o axă, cu frână de mână, disponibilă la ofertă. Mai multe alte vehicule 4x4 și vehicule militare disponibile în stoc. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul meu. Nu mai alergați de la Flensburg la Berchtesgaden să vedeți mașini, găsiți aici peste 150 de vehicule: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc., și cu ITP valabil. De asemenea, avem o gamă largă de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați la 0049 (0)2248. Cu respect, Philipp din Hanfbachtal. Hodpfx Asqx Sybsivel

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 672, kilometraj: 15.455 km, putere: 85 kW (115,57 CP), prima înmatriculare: 07/1996, tip combustibil: benzin, greutatea goală: 2.680 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 4x4, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, suspensie: altul, greutate operațională: 6.000 kg, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, încălzitor staționar, ITP și inspecția tehnică a emisiilor (AU) se vor efectua la zi cu omologare pentru camion (LKW). Puch-ul este într-o stare excepțională, ca nou, direct de la autorități (armata elvețiană). Întreținut exemplar, revizii efectuate la timp, cu carte service (vedeți foto). Caroseria este într-o stare excelentă, una dintre cele mai bune unități Puch pe care le-am văzut vreodată – aproape ca nouă! Modelul Puch Spezial este echipat cu: - Aer condiționat și încălzire staționară - Tracțiune integrală (4x4) - Blocare diferențială spate - Clapetă laterală, ideală pentru vânători ca dulap securizat pentru arme - 2 locuri în față și 2 locuri în spate (cele din spate nu sunt omologate deoarece nu există geamuri spate) - Capacitate ridicată de trecere pentru teren accidentat, potrivit pentru zone extrem de dificile - Dimensiune anvelope 205R16 - Cutie automată Mercedes cu 4 trepte - Masa totală admisă 3000 kg - Cilindree 2296 cm³ - Alimentare electrică 24V Sunt disponibile mai multe unități Puch Spezial cu rulaj original între 15.000 și 25.000 km. Hsdpfx Aoqx Sz Sjivel Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul propriu. Nu mai e nevoie să parcurgeți tot drumul de la Flensburg la Berchtesgaden pentru a vedea diverse mașini — aici găsiți peste 150 de vehicule din gama: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB ș.a. – toate cu inspecție tehnică valabilă. De asemenea, există o gamă incredibilă de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați-mă! Cu respect, Philipp

Stare: folosit, kilometraj: 2.659 km, putere: 188 kW (255,61 CP), prima înmatriculare: 08/1983, greutate totală: 7.899 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 4x4, dimensiunea anvelopei: 14.5r20, ore de funcționare: 1.488 h, număr mașină/vehicul: 573, Dotări: blocare diferențial, compresor, garanție pentru vehicule second-hand, hidraulică, tracțiune integrală, ITP poate fi efectuat la cerere, vehiculele Intrac sunt într-o stare bună, direct de la autoritate (Armata Elvețiană), întreținute excelent și cu carnet de service, vezi foto. Caroseria este într-o stare bună. Intrac 2011 este echipat cu: 4 moduri de direcție, tracțiune integrală, blocări diferențial, 1 loc standard plus un loc de urgență, capacitate off-road ridicată pentru servicii de deszăpezire extrem de grele. Freza de zăpadă poate fi, de asemenea, reglată oblic. Dimensiunea anvelopelor: 14.5R20, transmisia este complet hidraulică, cu trepte de viteză rapid și foarte lent, masa totală este de 7.900 kg, cilindree: 12.756 cm³, alimentare electrică 24V. Hjdpfxsqx Sz Ds Aivol Există și mai multe unități defecte Intrac 2011 cu transmisie pe roți și pe șenile disponibile pe stoc la prețul de 8.000 € net/bucată. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe pagina mea web. – Vă deplasați de la Flensburg la Berchtesgaden, ca să vedeți diferite autovehicule, însă aici găsiți peste 150 de vehicule din următoarele tipuri: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc. – multe dintre ele și cu ITP. De asemenea, există o multitudine incredibilă de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună-mă! Toate cele bune, Philipp

Stare: folosit, kilometraj: 58.943 km, putere: 85 kW (115,57 CP), prima înmatriculare: 04/1995, greutate totală: 3.000 kg, tip combustibil: benzin, culoare: verde, configurație ax: 4x4, greutatea goală: 2.849 kg, dimensiunea anvelopei: 205r16, ampatament: 2.850 mm, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro1, suspensie: altul, număr mașină/vehicul: 694, Dotări: blocare diferențial, tracțiune integrală, înmatriculare camion, TUV și AU vor fi făcute noi. Omologare de camion. Puch-ul este într-o stare foarte bună, direct de la autoritate (Armata Elvețiană). Întreținut excelent și cu service documentat, vezi foto. Caroseria este într-o stare foarte bună. Puch-ul este echipat cu: lamă de zăpadă ZAUGG cu acționare electrohidraulică, plugul de zăpadă poate fi reglat din mers de către șofer. Pentru o aderență bună la sol există o greutate de contrabalansare în spate. Tracțiune integrală și reductor pentru teren accidentat, blocare diferențială spate, 2 locuri, foarte capabil off-road pentru utilizare extremă de iarnă. Dimensiuni anvelope 205R16, transmisie automată Mercedes cu 4 trepte, greutate totală 3000 kg, cilindree 2296 cm³, alimentare electrică 24 volți. Sunt disponibile mai multe vehicule. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe pagina mea web. – Vă deplasați de la Flensburg până la Berchtesgaden să vedeți diferite mașini, însă aici găsiți peste 150 de vehicule din tipurile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc. – și încă și cu TUV. În plus, există o cantitate incredibilă de piese de schimb și accesorii. – De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? – Sunați la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp Hsdpfxeqx Sz Ij Aivol

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1391A, kilometraj: 6.678 km, putere: 90 kW (122,37 CP), prima înmatriculare: 05/1995, tip combustibil: benzin, consum de combustibil (urban): 14 l/100 km, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro1, Dotări: cuplaj remorcă, tracțiune integrală, închidere centralizată, TUV și AU vor fi făcute NOI și primește o plachetă verde pentru mediu :-) Execuție specială de armată cu ampatament lung, acest Mercedes-G este într-o stare foarte bună, inclusiv caroseria, aflată aproape într-o stare ca nouă! Este incredibil cum reușesc elvețienii să păstreze această calitate. Capota poate fi transformată rapid din autoturism cu 8 locuri în pick-up cu 2 locuri, citirea kilometrajului variază de la 1461 km până la 85429 km, există aproximativ 10 modele G din această execuție disponibile pe stoc. Dimensiunile interioare sunt L/l/h 1760/1520/1250 mm. Vehiculul este pregătit pentru utilizare imediată, provenit direct de la armată, foarte bine întreținut și servisat! Dotări: ampatament de 2850 mm, cutie automată cu 4 viteze plus reductor pentru teren accidentat, tracțiune integrală, unul dintre vehicule are cârlig militar pentru remorcă – TUV nu va accepta pentru remorcare, dar la cerere, cu cârlig cu cap sferic, cost suplimentar 250 EUR. Motor pe benzină cu 4 cilindri, capacitate de 2299 cmc, consumul de combustibil pe autostradă este de aprox. 13 litri/100 km, iar pe distanțe scurte puțin sub 15 litri (informație primită de la clienții mei), diferențial blocabil spate, (omologare ca autoutilitară posibilă – atunci doar 2 locuri în față), anvelope bune 205R16 și multe altele. Deținem și câteva vehicule avariate la prețuri avantajoase! Ideal ca vehicul de raliu sau hobby, excelent și pentru vânătoare, de asemenea, am la ofertă și remorca off-road cu o axă, frânată, compatibilă cu acest G. Mai multe alte vehicule cu tracțiune integrală și alte vehicule militare sunt disponibile. Toate vehiculele mele pot fi consultate pe website-ul meu. Alergați din Flensburg până la Berchtesgaden să vedeți diverse mașini, dar aici găsiți peste 150 de vehicule de tip: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. – toate cu TUV. În plus, există extrem de multe piese de schimb și accesorii disponibile. De ce să vă... Hedpfx Ajqx Sxhjivol

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1388A, kilometraj: 932 km, putere: 179 kW (243,37 CP), prima înmatriculare: 07/1986, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.892 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, Dotări: compresor, tracțiune integrală, TUV va fi facut NOU!!! Înmatriculare ca So-KFZ (vehicul special), AM General în stare foarte bună, direct de la armată, întreținut și îngrijit corespunzător, carosieria este într-o stare excelentă (vehicul din rezerva armatei), vopseaua este foarte bine păstrată, NATO verde mat. M931A1 este echipat cu: troliu, tracțiune integrală, cutie automată cu 5 trepte, cutie de transfer pentru mod off-road și stradal, servodirecție (foarte ușoară), 2 rezervoare de motorină cu comutator pentru rezervorul stâng sau drept, eșapament înălțat, frână pneumatică cu ABS, 3 locuri în față. Platforma este un cap tractor cu planșă mobilă pentru teren accidentat; planșa poate fi blocată pentru utilizare rutieră cu pene culisante. Kilometrajul este în mile. Categorie de permis: 2 (camion). Dimensiunea anvelopelor: 14.00R20 tubeless (în stare foarte bună). Viteză maximă: 105 km/h. Capacitate cilindrică: 14.011 cm³. Alimentare electrică la 24V. M931A1 se livrează nu doar cu TUV, ci și cu funcționalitate fiabilă :-) Este un cap tractor destinat uzului off-road real! AM Generalist se conduce excelent și aduce multă plăcere. Poate fi asigurat ieftin ca vehicul de colecție. ATENȚIE!!! Prețul pentru dealeri este valabil pentru starea actuală a vehiculului, fără TUV etc. Toate vehiculele mele sunt afișate pe pagina mea web. Alergați din Flensburg până la Berchtesgaden ca să vedeți diverse mașini, dar aici găsiți peste 150 de vehicule de tipurile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., și cu TUV disponibil. De asemenea, există foarte multe piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați la 0049 (0)2248. Salutări de la Philipp din Hanfbachtal. Hedpfsqx Sxlox Aivjl

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1380A, kilometraj: 20.481 km, putere: 179 kW (243,37 CP), prima înmatriculare: 07/1984, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.388 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, compresor, cuplaj remorcă, macara, tracțiune integrală, TUV va fi făcut nou! Omologare So-KFZ, AM General într-o stare bună, venit direct de la armată, bine întreținut și îngrijit, caroseria este în stare bună (vehicul de rezervă), motiv pentru care vopseaua este deteriorată și parțial decojită. M936W/W este echipat cu: tracțiune integrală, cutie automată cu 5 trepte, cutie de transfer cu mod pentru șosea și teren, servodirecție (foarte ușoară), frână pneumatică cu ABS, 3 locuri în față, suprastructura este o macara telescopică de 5 tone cu extensie. Dotări ale vehiculului: troliu de recuperare frontal, troliu de recuperare greu în spate cu forță de tracțiune 12.474 kg, sprijin de recuperare (se pot monta pentru stabilizare în față, spate și lateral), stabilizare laterală extensibilă cu 4 puncte, și diverse accesorii suplimentare. Km indicați sunt în mile. Permis de conducere necesar: clasa 2 (camion). Dimensiune anvelope: 11.00R20 (în stare foarte bună). Viteză maximă: 90 km/h, cilindree 14.011 cmc, alimentare electrică 24V. M936 are la livrare nu doar TUV, ci și funcționează fiabil :-) Poate fi asigurat convenabil ca vehicul de epocă. AM General se conduce excelent și oferă multă plăcere. ATENȚIE!!! PREȚUL DE DEALER este așa cum se află vehiculul, fără TUV și alte servicii suplimentare... Toate vehiculele mele se pot vedea pe site-ul meu. Nu mai alergați din Flensburg până în Berchtesgaden să vedeți diferite mașini, aici găsiți peste 150 de vehicule de tipurile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB etc., și cu TUV. De asemenea, există și un număr incredibil de mare de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp, din Hanfbachtal. Hjdpfoqx S Adex Aivol

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 518A, greutate totală: 1.700 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 03/1996, Remorca pentru iluminat este într-o stare excepțională, direct de la armată, bine întreținută și revizuită. Caroseria este într-o stare foarte bună. Remorca Nencki este echipată cu: generator de curent de 400 volți, 15,6 KVA cu motor pe benzină în 4 timpi, cu pornire electrică, catarg de iluminat cu 6 trepte ce poate fi ridicat manual până la 7465 mm, 6 proiectoare de câte 1000W fiecare, ce pot fi rotite din panoul de comandă la 240° vertical și 360° orizontal, sistem de stabilizare extensibil în 4 puncte, cu care remorca stă sigură la vânt de până la 80 km/h (pentru viteze mai mari catargul trebuie asigurat suplimentar). Instrucțiuni în 3 limbi (germană, franceză, italiană). Dimensiuni remorcă pliată pentru transport: L/l/h 4005/1740/2300 mm. Sistemul de iluminat cu frânare prin inerție și cap de cuplare elvețian de 50 mm (la cerere se poate adapta la cuplă sferică, cost suplimentar). Dimensiunea pneurilor: 205 R 16. Alte dotări: roată de sprijin rabatabilă, prelată de protecție. 3 bucăți disponibile! Ore de funcționare între 129 și 343. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul meu. N-are rost să mergeți din Flensburg până la Berchtesgaden să vedeți tot felul de mașini când aici găsiți peste 150 de vehicule de tipuri: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB etc., multe cu inspecție tehnică valabilă. În plus, dispun de nenumărate piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați la 0049 (0)2248. Cu stimă, Philipp din Hanfbachtal. Hsdpfxoqx S Dfs Aivol