Hans Schoen Nh/D 30S cumpărați folosit (57.354)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 2.217 kg, greutate totală: 2.600 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2025, lungimea spațiului de încărcare: 3.660 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.750 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, lățime totală: 1.810 mm, înălțime totală: 930 mm, A46 GW260N0161390 Remorcă platformă producător Unsinn, tip UH 3617-26-10, greutate totală admisă 2.600 kg, cu frână inerțială, omologat pentru 100 km/h, jante din aluminiu de 10", pereți laterali din aluminiu... și multe altele. Informații despre produs „Unsinn UH 3617-26-10” Versiune 100 km/h cu amortizoare instalate. Șasiu: cadru unic, rezistent la torsiune, cu lonjeroane pentru caracteristici de rulare sigure * Construcție cu profil gol, sudată și complet galvanizată prin scufundare Axe, la versiunea cu frână: sistem de frânare AL-KO Roată de sprijin: roată de sprijin automată, ranforsată, pentru parcare sigură a remorcii încărcate, capacitate portantă 500 kg Prjdpfxeyqdtbo Af Asc Siguranță a încărcăturii: 8 inele de ancorare rabatabile, integrate în profilul cadrului podelei * 8 inele de ancorare sub platformă * Vehiculul nu este recondiționat Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 866.052 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Descriere construcție? Autocamion cu remorcă (MAN, suprastructură pentru transport băuturi) Generalități Vehiculul este un camion MAN echipat cu suprastructură specială pentru transportul băuturilor, inclusiv ansamblu de remorcă. Camionul este conceput ca tren auto (autovehicul motor + remorcă) și este utilizat preponderent în domeniul transportului de băuturi. 1. Șasiu & cabină șofer * Producător: MAN * Tip: TGA * Configurație axe: 6x2 * Cabină: cabină spațioasă cu pat de odihnă, potrivită pentru curse lungi * Dotări interioare: - Volan multifuncțional cu comenzi - Bord ergonomic, cu instrumente analogice rotunde - Aer condiționat și sistem de ventilație - Scaun pasager, pat de odihnă în spatele scaunelor 2. Suprastructură (autoutilitară + remorcă) * Tip suprastructură: suprastructură pentru băuturi / suprastructură tip furgon * Material: aluminiu/structură compozită, izolat * Acoperiș: prelată translucidă (vizibilă la interior), ideală pentru utilizarea luminii naturale la încărcare/descărcare * Pardoseală interioară: podea din lemn robust, grad ridicat de uzură, potrivită pentru cărucioare, transpaleți sau paleți 3. Remorcă * Tip: remorcă cu ax central, de asemenea cu suprastructură pentru băuturi * Axe: 2 axe Prodpfsx R Rcwex Af Asc 4. Scopul utilizării * Principal pentru transportul băuturilor în lăzi, butoaie * Volum mare de încărcare datorită combinației autovehicul + remorcă * Acces facil lateral și din spate pentru încărcare/descărcare rapidă 5. Particularități * Interior curat * Compartiment generos de marfă cu podea rezistentă * Dotare tehnică bună a cabinei șoferului * Vehicul potrivit pentru logistică națională și regională

Stare: folosit, Funcționalitate: neverificat, Cod Ferwood: RU0012077 - Cod producător: HDS03,2W075N-HS12-01-FW - Stare: Folosit - Funcționalitate: Netestată - Mașină compatibilă: - Greutate: 14kg - Dimensiuni: 70x46x34 - Dacă sunteți interesat, oferim serviciu de revizie, contactați-ne. Prodpsyztwlofx Af Aec

Stare: folosit, greutatea goală: 3.080 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.320 kg, greutate totală: 6.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2003, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 205/65R17.5, culoare: albastru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, platformă rotativă, suspensie cu arcuri lamelare, ABS (sistem antiblocare), puncte de ancorare, protecție în formă de U, compartiment de depozitare. Construcție: Remorcă specială cu 2 axe, platformă joasă, înălțime de încărcare aproximativ 500 mm, axe GFI, frâne cu tambur! Remorca a fost folosită de poliție doar pentru a bloca zone, deci nu a fost niciodată supusă unei încărcături reale! Roată de rezervă disponibilă la un preț suplimentar! Vânzarea către comercianți sau pentru export se face cu adaosul de 19% TVA! INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventuale erori! Pedpfjyw Nyzsx Af Ajrc

Stare: folosit, kilometraj: 62.127 km, putere: 125 kW (169,95 CP), prima înmatriculare: 10/2024, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.130 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.109 kg, greutate totală: 3.500 kg, ampatament: 3.665 mm, combustibil: motorină, eficiență energetică: F, Emisii de CO₂: 248 g/km, consum de combustibil (combinat): 9,5 l/100 km, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, lungime totală: 5.940 mm, lățime totală: 2.350 mm, înălțime totală: 2.620 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, computer de bord, filtru de particule, garanție pentru vehicule second-hand, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, senzori de parcare, servodirecție, sistem de navigație, uşă glisantă, închidere centralizată, încălzire scaun, Generația de modele XZ1 1, pachet Park JB7 cu cameră de marșarier, pachet de iarnă F2W, opțiune digitală suplimentară E1E: navigație cu hard disk, informații despre traficul în timp real EY2, sistem multimedia MBUX E7M, 9G-TRONIC G43, încălzire a scaunului pentru pasagerul din dreapta H15, încălzire a scaunului pentru șofer H16, uși din spate, cu două canate, deschidere până la peretele lateral, asistență la pornirea în pantă E07, asistent de faruri LA2, asistent de vânt lateral JA8, funcție ECO Start-Stop MJ8, an model 5 XY5, indicator de temperatură exterioară J65, volan multifuncțional C6L, instrumente de bord cu afișaj color JK5, pilot automat MS1, senzor de ploaie JF1, oglinzi exterioare rabatabile electric F64, oglinzi exterioare încălzite și reglabile electric F68, oglinzi exterioare fără semnalizator FU5, mâner de sprijin la intrarea în compartimentul de încărcare T77, ușă glisantă dreapta T16, lumini de ceață cu funcție de iluminare în curbe L13, ampatament 3665 mm IR4, airbag pentru șofer SA5, airbag pentru pasagerul din dreapta SA6, radio digital (DAB) E1D, scaun pentru pasagerul din dreapta, cu două locuri S23, raport de transmisie al punții i = 3,923 AR2, suport pentru braț pentru scaunul șoferului S22, suport pentru scaunul șoferului, înălțime redusă S87, scaun cu suspensie, versiune confort, pentru șofer SB3, cabină înaltă D03, priză în cabină E46, pereți despărțitori, D50, volan pe partea stângă IL5, jante din oțel 6,5 J x 16 RS3, plafonieră(e) în zona de încărcare/marfă cu contact la ușă L65, compartiment de depozitare deasupra tapițeriei plafonului FF4, lumini de frână adaptive LE1, asistent activ de frânare BA3, asistent activ de menținere a benzii JB4, asistent de atenție JW8, sistem de alarmă antiefracție și antifurt FZ5, faruri LED High Performance LG7, sistem de apeluri de urgență Mercedes-Benz EY5, asistent de unghi mort JA7, asistent de recunoaștere a semnelor de circulație JA9, vehicul de 3,5 tone IT4, amortizoare în compartimentul motor Z0Z, sistem de tratare a gazelor de eșapament SCR, generația 4 KP7, suport pentru smartphone-uri, inclusiv încărcare wireless E1B, compartiment de depozitare deasupra parbrizului FF5, compartiment de depozitare sub bord FJ4, cârlig de remorcare în spate Q67, 805 AEJ X4/1, pachet acustic XM4, covorașe pentru toate condițiile meteorologice V3L, 9147 alb arctic, prag de intrare la ușa din spate W73, seria C907 / C910 Sprinter IC1, seria C907 VS30 RWD IE0, lumini de semnalizare laterale față L44, podea din plastic VK8, manual de utilizare digital XO5, opțiune digitală suplimentară: Remote Services Plus EW6, mâner de intrare la stâlpul de colț din spate, partea stângă T85, mâner de intrare la stâlpul de colț din spate, partea dreaptă T86, instalație electrică pentru priza remorcă E57, clasa de emisii Euro 5b+ N1 MT5, suspensie: stabilizare, nivel I CB7, Pro Z3K. Observație: În ciuda verificărilor atente ale tuturor prețurilor noastre, se întâmplă din când în când să apară erori. Unele dintre acestea sunt cauzate de erori de transfer în sistemele diferiților furnizori de platforme. Cu toate acestea, nu pot fi excluse nici erorile de la noi. Prin urmare, dorim să vă informăm că toate informațiile sunt fără garanție și nu reprezintă o revendicare legală. De asemenea, un preț nu poate fi declarat ca parte a unui contract. Dacă acordați o importanță deosebită unei anumite caracteristici a ofertei noastre, vă rugăm să ne informați despre acest lucru la încheierea contractului. Vă mulțum Prjdez Hfgdopfx Af Ajc

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21801014943, greutatea goală: 4.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.850 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 8.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, An de fabricație: 2026, Dotări: placă pivotantă centrală, Atenție: Fotografii din arhivă! #Șasiu cu platformă rotativă pentru remorcă Cadru exterior ușor înclinat, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de fixare a încărcăturii 9 perechi de puncte de ancorare suplimentare, integrate în cadrul exterior, câte 5 tone fiecare Pană de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-înfingere din oțel Aripă de tip scoică, în partea din față și din spate a fiecărei axe Cu protecție antispray 1 rând de șine de ancorare/profile longitudinale, integrate în centrul podelei (de la capătul traversei frontale până la începutul traversei posterioare), aproximativ 80/110 mm înălțime, cu decupaje în partea superioară și inferioară pentru profilele demontabile Fliegl 80 x 80 mm. În partea de jos, cu o placă unghiulară ca oprire, deschisă parțial în jos, pentru fixarea profilelor 80 x 80 mm. 3 bucăți de șine de ancorare/profile transversale, integrate în podea (decupaje de aproximativ 63 x 63 mm), pe toată lățimea, până la cadrul exterior, aproximativ 80/110 mm înălțime, cu decupaj. 1 cutie de depozitare din aluminiu cu clapă din oțel inoxidabil, lățime = 600 mm/înălțime = 400 mm/adâncime = 500 mm, blocabilă Blocare pentru container, 2 perechi de decupaje pentru blocare, integrate în podea, pentru 1 container de 20 de picioare, 2 perechi de adaptoare pentru blocare container. #Dispozitiv de cuplare pentru remorca cu platformă rotativă Furcă de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm, testat, reglabil mecanic pe lungime cu 6 x 100 mm și blocabil Cutii de parcare pentru sistemul electric/EBS și conexiunile pneumatice pe furca de tracțiune #Axe + suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF, Pe fiecare ax, un cablu de siguranță pentru rotirea sau încărcarea remorcii. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre, operabilă separat în partea din față și din spate #Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5" În funcție de alegerea producătorului Jante din oțel, în configurație dublă, argintiu din fabrică Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope „TPMS”, conform ECE R 141, afișare pe display în vehiculul de tracțiune, prin EBS #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, Frână de staționare cu acumulator cu arc Conexiune Duomatic în față, cu cablu de conectare la camion EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, cu cablu de conectare spiralat, detașabil. Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule de tracțiune care asigură funcționarea sistemului ABS! Buton de deblocare pentru furca de tracțiune și supapă dublă de deblocare, montate pe coroana rotativă în față Sistem de stabilitate în timpul deplasării Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină #Podea Podea pentru încărcare cu stivuitor până la 4900 kg Plăci serigrafiate, cu o grosime de aproximativ 30 mm „Sigilare premium a podelei”, podea sigilată pe tot conturul #Vopsire Cadru zincat la cald, inclusiv pasivare „Garanție de 15 ani împotriva coroziunii” În prezent, fără perete frontal/panouri laterale și profile rabatabile, dar disponibile ca opțiune #Perete frontal/profile laterale frontale Profil tubular din aluminiu de 25 mm, înălțime 1350 mm, profile laterale frontale din oțel, aranjate transversal. Perete frontal acoperit suplimentar pe interior cu o placă serigrafiată de 1250 mm înălțime. #Panouri laterale Profil tubular din aluminiu de 25 mm, înălțime 600 mm, rabatabile și detașabile Fără muchie pentru prelată Panourile laterale cu sisteme de închide Psdpfx Aoz Eg N Dsf Asrc

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 08/2015, lungime totală: 13.660 mm, lățime totală: 2.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, ampatament: 8.810 mm, culoare: albastru, Informații generale Anul de fabricație: 2015 Număr de înmatriculare: ON-64-VV Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 385/55R22.5 Marca axelor: Valx Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Puntea spate 1: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg Puntea spate 2: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg Puntea spate 3: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg Greutăți Greutate goală: 3.800 kg Pjdpfxszzxx Sj Af Ajrc Sarcina utilă: 37.200 kg Masa maximă autorizată: 41.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Informații suplimentare Contactați-l pe Arie pentru informații suplimentare. = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem electronic de frânare (EBS) - Suspensie pneumatică - Sisteme de blocare rotative (Twist-locks) = Note = Doar pentru containere de 45 de picioare. Greutate goală: 3.800 kg!

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 11/2014, lățime totală: 2.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, culoare: negru, Informații generale Prodpfjzzyadjx Af Asc Anul de fabricație: 2014 Număr de înmatriculare: ON-83-LL Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 385/55R22.5 Marca axelor: BPW Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 1: Axă lift; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg Axa spate 2: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg Axa spate 3: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg Greutăți Greutate goală: 4.962 kg Sarcina utilă: 38.038 kg Masa maximă admisă (MMA): 43.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Informații suplimentare Contactați-l pe Arie pentru informații suplimentare. = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem electronic de frânare (EBS) - Axă lift - Suspensie pneumatică - Sisteme de blocare pentru containere = Note = D-TEC Flexitrailer 2014 3 axe extensibile: față, mijloc și spate

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2005, culoare: altul, Anul de fabricație: 2004 Podpfeym Aimjx Af Aorc Greutate la gol: 5.300 kg Axă 1: uzură pe partea stângă: 10 mm, uzură pe partea dreaptă: 10 mm Axă 2: uzură pe partea stângă: 8 mm, uzură pe partea dreaptă: 8 mm Axă 3: uzură pe partea stângă: 8 mm, uzură pe partea dreaptă: 8 mm Avem posibilitatea de a suprapune remorci!

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționează după metoda cu pulbere magnetică, cu documentație și accesorii incluse; o vizionare la fața locului este posibilă. Psdpsq Npf Uofx Af Asrc

An de fabricație: 1988, stare: gata de utilizare (folosit), Un sistem de turn pentru praf, un coș de fum și un arzător pentru industria alimentară sau industria procesării laptelui, în special pentru producția și uscarea laptelui praf sau a produselor similare, sunt disponibile. 1) Uscător de praf APV, tip II K, anul fabricației: 1988, capacitate de evaporare a apei: 1000 kg/h, produse: MPC 80/MPC 85/WPC 60/MCN 85. Componentele sistemului de turn pentru praf: turn de uscare, două cicloni de colectare cu transportoare cu rotație, ciclon de alimentare, rezervoare tampon, preîncălzitor cu admisie lift, omogenizator, filtru cu vibrații, dulap de comandă cu cadru de susținere și două sisteme de atomizare și duze. 2) Coș de fum din oțel Fűtőker, an fabricație: 2022, diametru 1/2: 800 mm/600 mm, înălțime: 20.500 mm. 3) Arzător Weishaupt WM-G20/3-A, an fabricație: 2014. Documentație disponibilă. Vizionare la fața locului posibilă. Psdpfevmq Tiox Af Aorc

Stare: folosit, lungime totală: 8.000 mm, lățime totală: 2.000 mm, Sarcină utilă: 8.000 kg TVA / Impozitare diferenţiată: TVA deductibil Psdpfxjz S Eu To Af Aorc

Stare: nou, greutatea goală: 410 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.090 kg, greutate totală: 2.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 3.010 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, dimensiunea anvelopei: 185/70R13, Remorcă platformă joasă robustă, cu frână și ax tandem, de la producătorul ANSSEMS, model BSX2500 301x150. Ca dotare standard, remorca Anssems tip box cu frână dispune de obloane din aluminiu, sisteme de închidere interioare, inele de ancorare exterioare, canale profilate pentru montarea accesoriilor sau pentru asigurarea încărcăturii, șasiu sudat foarte stabil din oțel, balustradă laterală, suprastructură frontală înaltă, oblon frontal, suporturi extensibile pentru oblonul din spate, roată de sprijin și timonă în V. Oferim de asemenea accesorii pentru remorcile auto Anssems, precum prelată și structură, prelată plată, cârlige pentru plasă, grilaj suprapus, set de extensii pentru obloane, set de picioare de sprijin spate, cutie de scule, inele de ancorare, chingi și lacăt. Prsdpfjrz Rydex Af Aoc

An de fabricație: 2018, stare: foarte bun (second hand), DOZATOR LINIAR ELECTRONIC TechnoD K1. Este ideal pentru măsurarea automată a oricărui tip de produs cu dimensiuni de până la 8 cm. Întreținerea ușoară îl face convenabil pentru orice utilizator. Psdpfx Ajh Rm Tpof Aorc

Stare: nou, greutatea goală: 280 kg, greutatea maximă de încărcare: 570 kg, greutate totală: 850 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.530 mm, dimensiunea anvelopei: 145/80R13, Remorcă moto de la producătorul de remorci STEMA, modelul STLP 850. Psdpfsq Npbfjx Af Aorc O remorcă ideală și accesibilă pentru unul sau două motociclete, omologată pentru viteză de până la 100 km/h. Remorca auto, ușor de utilizat, poate fi echipată opțional cu set de obloane laterale. Transformarea face posibilă utilizarea remorcii pentru transportul motocicletelor ca o remorcă universală tip ladă. Echiparea standard include două șine pentru roți, suporturi reglabile pentru motociclete, rampă de încărcare, inele de ancorare, amortizor pentru 100 km/h cu omologare, roată de sprijin, șasiu robust galvanizat și timonă tip V. Detaliile exacte privind echiparea și specificațiile tehnice sunt prezentate mai jos. Ca accesorii opționale, oferim suporturi frontale pentru motociclete, prelată și cadru, set de obloane, cutie de scule, chingi speciale pentru motociclete, chingi de ancorare și sistem de securizare antifurt.

Stare: aproape ca nou (folosit), număr mașină/vehicul: 122, greutatea goală: 4.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.900 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2025, lungimea spațiului de încărcare: 5.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 980 mm, volumul spațiului de încărcare: 12 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r 22,5, ampatament: 1.310 mm, Dotări: ABS, Dimensiuni Lungime interioară aprox. 5.100 mm Lățime interioară aprox. 2.420 mm Lățime totală max. 2.550 mm Înălțime de încărcare neîncărcat aprox. 1.510 mm Cadru Construcție sudată din oțel cu axă centrală, cu structură ușoară optimizată pentru greutate, cu brațe de basculare și ax de basculare în partea din spate; sistem de blocare cu știft pentru platforma basculantă cu asigurare încrucișată Dispozitiv de tracțiune Timona curbată cu ochi de cuplare pentru sarcini grele reglabil pe înălțime de 50 mm (- aprox. 110 mm), pentru cupla centrală grea de camion cu înălțimea cuplei neîncărcat aprox. 800 mm – max. 1.000 mm Dispozitiv de sprijinire În față 1 bucată vinci de sprijin mecanic cu manivelă pe partea stângă în direcția de mers, Marcă la alegerea producătorului, 1 scară de acces asamblată Axe Axe BPW-EcoDrum cu frâne cu tambur, frâne cu came S 420/180 mm, Capacitate de încărcare 9 t/axă, execuție offroad, reglare automată a saboților de frână 2 axe Distanța dintre axe 1.310 mm Fără lift de axă Roți 4 anvelope 385/65 R 22,5, 160K, marcă la alegerea producătorului (profil rutier) 4 jante de oțel 11,75 x 22,5, fără offset, culoare argintie Fără roată de rezervă și fără jantă de rezervă Sistem de frânare/Suspensie Sistem de frânare conform directivelor UE 71/320 sau ECE R13 Sistem de frânare pneumatică cu două circuite Sistem de frânare marca Knorr Sistem EBS 2S2M, a 2-a axă cu senzori RSS – program de stabilitate Frână de parcare cu arcuri pe a 2-a axă Rezervor de aer din aluminiu Conducte de conexiune frână/aer cu cuplaj rapid Duomatic Cablu de conectare EBS/ABS Conducte sub bara de tracțiune Suspensie pneumatică electronică cu funcție automată de coborâre prin comutator inductiv și în plus blocare la coborâre prin comutator rotativ pe remorcă Fără dispozitiv de ridicare/coborâre Sisteme de asistență/securitate Indicator sarcină axă prin semnal Canbus EBS pentru afișare pe display-ul din cabină Platformă basculantă Construcție sudată din oțel Perete frontal fix din tablă de oțel 4 mm, aprox. 980 mm înălțime 2 scări de acces interioare și 1 exterioară pe peretele frontal Placă de podea din oțel fin, 5 mm (posibile ondulări ușoare din cauza deformărilor la sudură) 5 perechi de inele de ancorare rabatabile 5 t (distanța între inele aprox. 2.320 mm) Perete lateral consolidat, profil tubular de aluminiu, o singură bucată 60/40 mm, aprox. 980 mm înălțime, rabatabil cu încuietori cu pârghie prelungite și ajutor de ridicare cu arcuri, precum și funcție suplimentară de basculare Pereți laterali stânga/dreapta cu blocare centralizată manuală 2 stâlpi de colț la spate la înălțimea oblonului, fixați lateral Perete posterior din tablă de oțel 4 mm (HB400), aprox. 980 mm înălțime, cu funcție de balansare și rulmenți încorporați, cârlige pentru lanțuri de dozare (pe perete și sub platformă) Închidere perete spate = blocare pneumatică automată 2 lanțuri de dozare pentru peretele spate balansabil Cu benzi de etanșare Hidraulică Sistem cu 1 furtun cu furtun de conectare hidraulică și cuplă rapidă SVK DN13 Cilindru de basculare pentru basculare trilaterală, forță de pornire aprox. 30 t; 1 cablu de siguranță Prelată Prelată din plastic rulabilă, inclusiv țeavă de aluminiu și manivelă, margine prelată laterală aprox. 400 mm, fără sigiliu vamal, fixare orizontală spre dreapta cu frânghie trecătoare prin bride, fixare în zig-zag față/spate; suport și blocare pentru prelată rulată pe partea dreaptă, suport pentru manivelă Fixare prelată pe stânga cu Prsdsk Ttc Sjpfx Af Aec

Stare: bun (utilizat), Suhner Sumatic BEM 20 + Polydrill unitate de găurire Producător: Suhner Model: Sumatic BEM 20 + Polydrill Putere: 2,2 kW Tensiune: 380/220 ; 460/230 V Curent: 5,7/9,8 ; 4,9/8,5 A Frecvență: 50/60 Hz Turație: 940 / 1150 rpm Pedpfxsd Huvqj Af Ajrc Prindere ax: 13 mm Cap de găurire dublu-spindel: 25-125 mm

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2015, Funcționalitate: complet funcțional, Avem disponibil un sistem de introducere în plicuri W+D (Buhrs ITM) BB700 16K S2, fabricat în 2015, cu control servo! Configurație de bază cu 12 stații! Starea acestei mașini este foarte bună, deoarece a beneficiat întotdeauna de întreținerea necesară și a procesat doar 14 milioane de coli. Această mașină este complet pregătită pentru un sistem de procesare tranzacțională Mueller Apparatebau sau KERN, pentru introducerea/citirea/colectarea/îndoirea documentelor A4. În această configurație, putem oferi și un sistem de procesare Mueller second-hand, chiar și echipat pentru procesare continuă, complet cu derulător, tăietor și unitate de combinare. Nu este necesar să-l achiziționați separat, dar este posibil. An de fabricație: 2015 Configurație: - Configurație de bază cu 12 stații - 11 unități rotative de alimentare RF2 (alte unități de alimentare disponibile opțional) - Stație de distribuție 1 și 2 - Bandă de colectare Pregătită pentru un sistem de procesare tranzacțională Mueller Apparatebau sau KERN, pentru introducerea/colectarea/îndoirea documentelor A4 sau pentru procesare continuă cu tăietor. Formate plicuri: - min. 105 × 162 mm C6/DL - max. 250 × 353 mm B4 Formate documente: - min. 80 × 105 mm A6 - max. 229 × 324 mm C4 Grosimea documentelor: - 3 mm pentru alimentator rotativ Psdpoxyfmgsfx Af Ajrc - 10 mm pentru alimentator cu navetă - 15 mm pentru alimentator cu vacuum/frecare - 70 g/m² 16.000 de cicluri pe oră

Stare: folosit, kilometraj: 206.000 km, putere: 96 kW (130,52 CP), prima înmatriculare: 04/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.000 kg, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 9, lungime totală: 4.963 mm, lățime totală: 2.050 mm, înălțime totală: 2.254 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, încălzitor staționar, 2. Mână, începând cu 2018. Microbuz german. 206.000 km parcurși, conform specificațiilor originale. Inspecția tehnică periodică valabilă până în 02/2027. În 2025, s-au investit 2000 de euro în acest Citroen Jumper, printre altele: Frâne spate NOI, frână de mână parțial nouă. Anvelope spate NOI (anvelope de toate anotimpurile). Anvelope față în stare foarte bună (anvelope de toate anotimpurile, DOT 17/2024). Ultima revizie efectuată în noiembrie 2024. Încălzitor de staționare (funcționează bine). Podpfx Aev I Idbef Asrc Sistem de climatizare. 9 locuri. Sistem radio. Închidere centralizată cu telecomandă. ABS. ESP. Geamuri electrice și oglinzi exterioare electrice. Greutate proprie „2025-2293 kg”, conform certificatului de înmatriculare. Greutate maximă admisă: 3000 kg. Omologare normală ca „vehicul pentru transport de persoane până la 8 locuri / vehicul cu utilizare multiplă”. Documentul COC original este disponibil. Euro 6. Transmisie manuală cu 6 trepte. Citroen-ul funcționează puternic și foarte bine. Această ofertă este valabilă numai pentru întreprinderi comerciale, profesioniști independenți, fermieri și silvicultori, autorități / servicii de urgență și alte persoane juridice similare. Vânzarea directă către persoane fizice nu este, din păcate, posibilă. Ne rezervăm dreptul de a efectua vânzări intermediare și de a corecta eventualele erori. Preț net: 9800 de euro. În cazul exportului, ne rezervăm dreptul de a reține inițial o garanție în valoarea taxei pe valoarea adăugată legală de 19%, până la primirea dovezii finale de export (ștampila de ieșire sau confirmarea de livrare).

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 10 km, putere: 103 kW (140,04 CP), prima înmatriculare: 11/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: ABS, aer condiționat, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, Peugeot Boxer benă trilaterală, autovehicul nou, autoturism german, disponibil imediat Cabină dublă cu 7 locuri DISPONIBILĂ, de asemenea, cu cabină simplă Cameră marșarier, aer condiționat, bluetooth, tempomat, cârlig de remorcare, radio, și multe altele. Prjdpjvzz Hvsfx Af Asc Oferim cu plăcere leasing sau finanțare!

Stare: nou, Capacitate de ridicare 2000 kg Suprafață magnet 350 x 150 mm Greutate 70 kg Pjdpfxsvblgmj Af Aorc

Stare: nou, greutatea goală: 345 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.155 kg, greutate totală: 1.500 kg, configurație ax: 1 axă, sarcină permisă pe axă (axa 1): 1.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 3.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.940 mm, lungime totală: 4.460 mm, lățime totală: 2.050 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 195/55 R10C, viteză maximă: 80 km/h, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2026, Remorcă pentru transport cu o axă, cu capacitate de 1500 kg Tip QUAD-2 3020 de la Temared pentru transportul a 1-2 ATV-uri și motociclete Remorcă nouă, garanție de 2 ani de la producător ITP valabil 2 ani de la prima înmatriculare Documente pentru înmatriculare (certificat de conformitate și certificat de înregistrare) Echipament: - cadru sudat, zincat - timon în V, zincat - platformă închisă cu placă din MDF, grosime 15 mm - balustradă fixată în față, cu șuruburi - balustradă laterală, fixată prin încastrare, detașabilă pentru încărcare laterală - 2 rampe de încărcare din oțel, 1500 x 400 mm - 4 ochiuri de ancorare, încastrate în podea - 4 perechi de ochiuri de ancorare, fixate pe cadrul exterior. - roată de sprijin automată - ax cu suspensie pe arcuri din cauciuc KNOTT - frână de inerție cu funcție automată de mers înapoi, frână de mână - anvelope 195/55 R10C pe jante din oțel - apărătoare de noroi din plastic, tip 1/4 de coajă - sistem de iluminat de 12V, mufă cu 13 poli - lumini multifuncționale - lumini de poziție frontale - 2 lumini pentru numărul de înmatriculare - 2 pene de blocare Date tehnice: Greutate maximă admisă: 1500 kg Greutate proprie: 345 kg Sarcină utilă: până la 1155 kg Sarcină pe cârlig: 100 kg Lungime totală: 4460 mm Lățime totală: 2050 mm Suprafață utilă a platformei: 3050 x 1940 mm Înălțimea platformei: 580 mm Opțional, disponibil la comandă: Amortizoare pentru roți pentru omologare la 100 km/h + 125,00 EUR Oprire pentru roți pentru motocicletă + 80,00 EUR Încuietoare pentru cutie, sistem antifurt + 30,00 EUR Preț de ofertă, inclusiv 19% TVA. Remorca disponibilă la comandă. Finanțare disponibilă la cerere. Livrare posibilă, contra cost. Alte remorci pentru motociclete disponibile în stoc. Vă invităm să ne vizitați sau să ne contactați. Program de vizitare de luni până vineri, 09:00 - 17:00, sâmbătă 09:00 – 12:00. Oferta și informații suplimentare la cerere: Birou, tel. +49 (0) 2254/83718-20 Ne rezervăm dreptul de a modifica specificațiile tehnice, de a corecta eventualele erori de tipar și omisiuni, precum și de a vinde produsele înainte de publicarea ofertei. Imaginile pot prezenta, parțial, accesorii opționale. Prodpfx Aex Uq Etef Asc *Vă rugăm să luați în considerare reglementările legale referitoare la limitele de greutate și viteză.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 550 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.450 kg, greutate totală: 2.000 kg, prima înmatriculare: 05/1992, lungimea spațiului de încărcare: 3.970 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.960 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 1992, Remorcă cu platformă deschisă: + Producător: Buhl + Tip: VA 2000-400AP + Anul fabricației: 27.05.1992 + Pereți laterali din aluminiu – deschidere pe 3 laturi + Dimensiuni interioare: 397cm x 196cm x 40cm + Înălțimea marginii de încărcare: 74cm + Ax tandem + Roată de rezervă + Conector cu 7 pini + Podea din lemn + Greutate proprie: 550kg; Greutate maximă admisă: 2.000kg + Sarcină maximă pe bara de tracțiune: 50kg + Dimensiuni totale: 536cm x 208cm x 114cm (LxlxÎ) Predpfx Aewu Spyef Aec + Remorcă provenită de la primul proprietar Primiți pe e-mail toate vehiculele nou listate – abonați-vă la NEWSLETTER-ul nostru! Posibile erori și omisiuni; vânzare intermediară rezervată!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.740 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2017, următoarea inspecție (TÜV): 10/2028, An de fabricație: 2017, Număr intern vehicul: G300411 Disponibil imediat în parcul nostru din Kaufungen Mai multe INFORMAȚII la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) Prodjykf Ugspfx Af Ajc * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Greutate proprie: 3.260 kg Ne rezervăm dreptul la eventuale erori Acceptăm cu plăcere vehiculul dumneavoastră uzat la schimb. Finanțare posibilă direct la noi în firmă. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbim: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, kilometraj: 866.052 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Descriere construcție? Camion cu remorcă (MAN, suprastructură pentru băuturi) Generalități Vehiculul este un camion MAN cu suprastructură specializată pentru transportul băuturilor, inclusiv o remorcă. Camionul este proiectat ca ansamblu auto (cap tractor + remorcă), fiind utilizat în principal pentru transportul băuturilor. Podpsw Ii A Nsfx Af Ajrc 1. Șasiu & cabină șofer * Producător: MAN * Tip: TGA * Configurație osii: 6x2 * Cabina șoferului: cabină spațioasă cu pat, potrivită pentru transport pe distanțe lungi * Echipare interioară: - Volan multifuncțional cu elemente de comandă - Bord ergonomic cu instrumente analogice rotunde - Sistem de climatizare și ventilație - Scaun pasager, spațiu de dormit în spatele scaunelor 2. Suprastructură (cap tractor + remorcă) * Tip suprastructură: suprastructură pentru băuturi/carămidă tip box * Material: aluminiu/construcție combinată, izolată * Acoperiș: prelată translucidă (vizibilă din interior), ideală pentru utilizarea luminii naturale la încărcare/descărcare * Pardoseală interioară: Placă robustă din lemn, rezistentă, potrivită pentru cărucioare de transport, transpalete sau paleți 3. Remorcă * Tip construcție: remorcă cu axă centrală, de asemenea cu suprastructură pentru băuturi * Axe: 2 axe 4. Domeniu de utilizare * Principal folosit pentru transportul băuturilor îmbuteliate sau în butoaie * Volum mare de încărcare datorită combinației cap tractor și remorcă * Acces facil lateral și posterior pentru încărcare/descărcare rapidă 5. Caracteristici speciale * Interior curat * Spațiu de încărcare generos cu podea rezistentă * Echipare tehnică bună în cabină * Vehicul potrivit pentru logistică națională și regională