Hbs Gq 20A1 cumpărați folosit (291)

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 265 kW (360,30 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, vehicul municipal nou MAN TGS 18.360 BL 4x4 basculant cu tracțiune integrală Meiller, echipat pentru deszăpezire de iarnă de la Küpper-Weisser Garanție de producător MAN până la 02.12.2026 Dotări: • Rulare aprox. 441 km de transfer • Masa totală admisă 18.000 kg • Masa totală tehnic admisă 22.000 kg pentru serviciul de iarnă • Sarcină admisă pe puntea față 9.000 kg • Sarcină tehnic admisă pe puntea față 10.000 kg pentru exploatare de iarnă (max. 62 km/h) • Sarcină admisă pe puntea spate 11.500 kg, tehnic admisă 13.000 kg • Hidraulică pentru serviciu de iarnă cu 2 circuite și cuple rapide, de la Küpper-Weisser • Placă frontală pentru accesorii Form F1/C, conform DIN EN 15432-1 cu racorduri hidraulice • Iluminare pentru serviciul de iarnă • Pregătire pentru iluminare auxiliară în spate • Parbriz încălzit • Pregătire pentru 2 pompe hidraulice la motor, de 11 cm și 22,5 cm (pentru montaj ulterior) • Cabină TGS NN, cu lungime medie și geam posterior • Ampatament 3.900 mm • Motor Euro 6 e • Tracțiune 4x4 • Punte față planetară, acționată și conectabilă • Construcție normală, înaltă • Blocare diferențială pe puntea față și spate • Basculant trilateral Meiller, cca. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m înălțime • Punte frontală de 0,80 m înălțime • Pereți laterali M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm • Podea de punte din oțel HB 400, 4 mm • Inele de ancorare complet rabatabile în podea • Pereți laterali de basculantă basculabili și rabatabili, cu închizători joase • Perete spate de basculantă basculant, cu închidere automată • Cutie de transfer MAN G172 cu mod rutier și off-road • Transmisie MAN TipMatic 12.26 OD • Funcția de transmisie MAN Idle Speed Driving • Program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg • Program MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg • Program MAN TipMatic Manoeuvre, pentru manevrare • Climatronic, aer condiționat • Încălzire auxiliară pe apă, 4 kW • Cârlig de remorcare tip Ringfeder RF40/G150A cu racorduri de aer • Conector hidraulic pentru basculare în spate • Suspensie față cu arcuri foi și spate pneumatică • Punte față AP 9 to, spate AP 13 to • Stabilizator pe puntea față și spate • MAN Comfort Steering • Asistent la pornire din rampă MAN EasyStart • Asistent de frânare completă Podpfx Asyv Tugsm Ujpu • Avertizare la părăsirea benzii LDW • EBS, ASR, ESP • ABS Offroad cu logică suplimentară pentru teren accidentat • Tempomat • Frână de motor performantă MAN EVBec, cu reglare pe trepte • Rezervor aluminiu 390 litri, pe dreapta • Parasolar • 2 girofaruri și 2 proiectoare de lucru • Cutie de depozitare în cabină • Avertizor acustic marșarier, dezactivare automată la cuplarea marșarierului • Cameră de marșarier • Volan multifuncțional • Panou de comandă MAN EasyControl, 2 funcții accesibile din exterior cu ușa deschisă • Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric • Geamuri electrice • Sistem media MAN Advanced 7 inch • Sistem audio MAN • Integrare pentru smartphone • Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare pentru umeri și încălzire • Tapițerie scaune calitate confort • Vehicul municipal nou cu înmatriculare temporară la 02.12.2025 Imagini de arhivă Preț NET fără TVA, se adaugă 19% TVA. Vă oferim cu plăcere oferte atractive de finanțare. Toate informațiile fără garanție. Erori și vânzarea prealabilă rezervate. Număr intern de vehicul: 2517

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 06/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3 camioan utilitar MAN TGS 18.520 BL 4x4 benă basculantă cu tracțiune integrală, echipat cu suprastructură basculantă Meiller și echipament de iarnă Küpper-Weisser, greutate totală admisă de 22.000 kg pentru serviciile de deszăpezire, cu retarder și 520 CP, greutate totală admisă a ansamblului tehnic Plus de 62.000 kg, aer condiționat, încălzire staționară, înmatriculare de o zi cu garanția de producător MAN valabilă din ziua primei înmatriculări, și multe altele. Dotări: - Rulaj aprox. 500 km (de transfer) - Greutate totală admisă: 18.000 kg - Greutate maximă tehnic admisă pentru serviciul de iarnă: 22.000 kg - Ponte față planetară antrenată, punte spate HP-1352 Ppjdpjy E D Hlofx Am Uou - Capacitate de încărcare față mărită până la 10.000 kg pentru serviciul de iarnă, viteză maximă 62 km/h - Sarcină admisă pe puntea spate: 11.500 kg (13.000 kg tehnic) - Capacitate de suspensie față: 9.500 kg, spate: 13.000 kg - Sistem hidraulic pentru deszăpezire cu 2 pompe cu cuplaje cu șurub – Küpper-Weisser - 2 pompe hidraulice la motor: 11 ccm și 22,5 ccm - Placă frontală de montaj - Iluminare pentru serviciu de deszăpezire - Parbriz încălzit - Cabină TGS NN midi cu geam spate - Ampatament: 3.900 mm - Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm - Motor Euro 6e - Tracțiune 4x4 - Punte față antrenată, deconectabilă, tip planetar - Garde la sol înaltă - Blocare diferențial față și spate - Benă basculantă Meiller pe 3 laturi, cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (h) - Perete frontal 0,80 m - Laterale M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm - Platformă punte oțel HB 400, 4 mm - Ineluri de ancorare complet retractabile - Laterale rabatabile pentru benă basculantă - Spate basculant tip pendul, rabatabil parțial, cu închidere manuală tip gheară - MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 - Retarder Eco - Cutie de viteze concepută pentru cuplu ridicat la drum - Funcții speciale cutie: Idle Speed Driving, Freischaukeln - Programe de rulare MAN TipMatic Performance&Eficiency și Offroad până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Manoeuvre (mod manevră) - Repartitor MAN G172 cu mod drum/teren - Climatronic (aer condiționat automat) - Încălzitor suplimentar apă, 6 kW - Cârlig tractare Rockinger tip 400 G 150A cu Duomatic - Greutate totală admisă a ansamblului: 62.000 kg Tech. Plus - Sarcină remorcabilă: 44.000 kg Tech. Plus - Conectori hidraulici spate pentru benă basculantă - Punte față suspensie cu arcuri, punte spate pe pernă de aer - Punte față AP 9 t, spate AP 13 t - Raport transmisie: i=3,63 - Bara stabilizatoare față/spate - MAN Comfort Steering - Sistem electronic de frânare EBS - Asistent complet de frânare - Asistent pornire din rampă MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Frână de motor performantă MAN EVBec, reglabilă pe trepte - Tempomat - Rezervor aluminiu 310 litri, dreapta - Frigider în cabină - Parasolar - 2 girofare pe acoperiș cabină - Proiectoare de lucru - Volan multifuncțional - Panou control exterior MAN EasyControl Engine cu 2 funcții - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Geamuri acționate electric - Sistem media MAN 7 inch - Sistem audio MAN Advanced - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr, încălzire - Tapițerie de confort - Vehicul nou cu înmatriculare de o zi și garanție producător MAN de la prima înmatriculare Preț NET fără TVA, plus 19% TVA. Oferim oferte de finanțare atractive la cerere. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2602

Stare: nou, An de fabricație: 2023, O mașină direct de la distribuitorul autorizat Hanwha HB TURNKEY (Hanwha Germania): Strung CNC Hanwha cu ax lung XD10 cu comandă Fanuc seria 0i (comparabil cu Star SR-10J) AXA PRINCIPALĂ: - Diametrul maxim de prelucrare: 10 mm - Diametrul maxim al găurii axului: 10 mm - Turație maximă [rot/min]: 15.000 - Putere maximă [kW]: 3,7 MOTOR ÎNCORPORAT - Axă C cu precizie 0,001° - Cursă Z1 [mm]: 155 - Unitate sincronă de arbore de ghidare rotativă - Tip bucșă de ghidare: SD125 R - Tip collet: 1212 E AXA SECUNDARĂ: - Turație maximă [rot/min]: 10.000 - Putere maximă [kW]: 1,1 - Axă C cu precizie 0,001° - Diametrul maxim de preluare [mm]: 10 - Lungimea maximă a piesei evacuată în față - Cursă Z2 [mm]: 180 - Tip collet: 1212E OPȚIUNI DE ECHIPARE CU SCULE: - Suport portsculă pe X1, Y1: placă portscule pentru 5 scule externe de strunjire 8x8 mm Unitate de găurit/frezat transversal: - Număr: 4 axe motorizate de găurit/frezat, ER11 - Putere [kW]: 0,55, S6000 - Dispozitiv de găurit frontal pentru 4 mandrine de găurit - ER11 PRELUCRARE PE VERSO: - Suport de scule pentru 4 scule - 2 axe motorizate de găurit/frezat ER11 modulare - 2 axe fixe de găurit/frezat ER11 modulare AXE ȘI ALIMENTARE - Număr axe servo: 6 - Număr axe principal: 2 - Avans rapid m/min: 32 m/min (Z1, Z2, Y, X2); 24 m/min (X1) - Putere electrică instalată [kW]: 12 KVA COMANDĂ: - Tip comandă: Hanwha Fanuc seria 0iTF - Număr axe: 6 (X1, Z1, Y1, Y2, X2, Z2, X2) - Control simultan pe 4 axe - Panou de operare extern cu roată manuală - Monitor color 9,5” LCD/MDI - Funcție de oprire automată PowerOff - Funcție de verificare program (testare prin roată manuală) - Ciclu continuu de filetare - Afișare timp de lucru / contor piese - Slot card CF - Compensare rază sculă - Punct de referință absolut - Funcție de autodiagnostic - Interfață pentru alimentator de bare ACCESORII: Ppodpsgq Ravjfx Am Uou - Piciorușe de reglare cu elemente de nivelare - Bandă transportoare pentru piese cu tăviță de colectare - Cutie de scule și set scule de service - Iluminare spațiu de lucru - Lampă de semnalizare (3 culori) - Comutator ușă de siguranță cu blocare - Unitate de ungere centralizată și de mentenanță (1,8 litri volum ulei de ungere) - Monitorizare debit lichid de răcire - Rezervor lichid răcire 140 L - Dispozitiv pneumatic pentru suflarea colletului axului secundar - Manual și documentație în germană și engleză (manual de mentenanță și operare inclusiv listă parametri și protocol de inspecție) - DISPONIBIL IMEDIAT PENTRU UTILIZARE - Cu plăcere calculăm și optimizăm timpul de ciclu și pregătim mașina achiziționată la sediul nostru. GĂSIM O SOLUȚIE – Indiferent dacă este standard sau modificată de HB.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.650 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform dorințelor clientului. Informații suplimentare Cadrul de șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulatie, în versiune Basic Light, placă de sa montată cu pivot schimbabil Nr. 2 Perete frontal curbat – patentat Picioar telescopic central, decuplarea sub încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie poziționat înclinat spre spate. Cale de roată cu suport Bară antirăsturnare, rabatabilă Aripi semicoajă Ppjdei Ri Dpepfx Am Uou Suport de aripă integrat – suprafață rezistentă la pietre Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axele/șasiul sunt măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în versiune Offroad Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și funcție de pornire asistată Mecanism de axă ridicată galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică în două circuite, cu trasee colorate pentru întreținere ușoară Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale fără risc de inversare, fără conductă de conexiune Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule capabile să asigure funcționarea sistemului ABS! Ventil de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope "TPMS" conform ECE R 141, afișare pe display în cap tractor prin EBS (doar dacă vehiculul tractor are această dotare, valabil doar pentru echiparea standard de anvelope) Electricitate 24 Volți, lămpi multicameră, iluminat lateral cu LED galben Iluminat lateral cu LED galben sincronizat cu semnalizarea – "lampi laterale intermitente" 2 prize frontale cu 7 pini, fără risc de inversare, fără cablu de conectare Hidraulică Cilindru de presiune joasă max. 170 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu cuplă cu șurub HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de conexiune) Acționare hidraulică prin priza de putere a autotractorului Bena Benă rotundă din oțel în design Stone Master, din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic amplasat la exterior și scară de acces frontală. Greenline – benă conică și aerodinamică Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal exterior Perete spate cu sistem membrană Capac spate tip pendul cu balama dublă, montată la exterior, cu închidere în două puncte. 2 șuruburi de strângere cu manete pe lateral, jos. Pereți laterali cu grosime continuă de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de operare cu scară, plăci de racord pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru manevrabilitate optimă. Prelată rulantă, pliere pe partea dreaptă (FR-dreapta), cu închidere centralizată pe FR-stânga Țara de omologare/Plăci Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență conform EN 12642 Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu rând unic Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048 – lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru: DB 7350 gri No

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 31 m³, lungime totală: 9.090 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la solicitarea clientului. Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel granulație fină, structură ușoară Basic, placă pentru cuplare cu bolț regele interschimbabil 2'' Capăt frontal curbat (brevetat) Cric dublu, 24 tone, acționare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensator de forță Cale de roată cu suport Protecție antirăsturnare, rabatabilă Aripi tip jumătate de cochilie Suport de aripă integrat, suprafață anti-pietre Ppodpfx Amsi Rivdj Uou Stropitori antispray doar pe ultima axă Bară prelată cu suport Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Șasiu/axe măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare Mecanism axă lift zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalație frânare pneumatică cu două conducte, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple față cu siguranță la inversare, fără conductă de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la mers pentru vehicul Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante din oțel, argintiu fabrică Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope “TPMS” conform ECE R 141, afișare pe display-ul vehiculului tractor via EBS, fără montare pe camion (condiția: camionul să fie pregătit). Doar pentru echiparea principală cu anvelope. Electrică 24V, lămpi multi-cameră, iluminare galbenă LED lateral Iluminare laterală galbenă LED sincronizată cu semnalizarea “lămpi laterale intermitente” 2 prize frontale cu 7 pini, cu siguranță la inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă mică cromată dur, mufă înșurubabilă HDK, parte fixă, DN 48 mm (fără furtun de conectare) Comandă hidraulică prin priză de putere la camion Benă Benă rotundă din oțel “Stone Master Design” din oțel HB 400/450 rezistent la uzură Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic exterior Interior cu scară de acces pe peretele frontal Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Membrană – ușă spate Ușă spate oscilantă cu balama dublă, exterioară, cu închidere dublă cu cârlig 2 șuruburi de strângere cu manetă pe partea inferioară laterală Pereți laterali continuu 4 mm, pardoseală 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și rezistență la uzură Platformă cu scară de acces, placă de conectare pentru aer/electric și frână, cu spațiu generos pentru operabilitate maximă Prelată rulantă rulat pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Țară de omologare/Plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță numeră unică Tabla de avertizare conform ECE -70 Marcaje de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru – DB 7350 gri novagrau “10 ani garanție anticoroziune” picior suport – vopsit negru benă – orice culoare RAL, monocolor prelată rulantă – RAL 7035 gri deschis

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul ilustrat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, în funcție de dorințele clientului. *Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de șa cu bolț principal interschimbabil (King Pin dublu) Față curbă – patentată Picior telescopic central, posibila coborâre nu este permisă cu încărcătură; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. Cale de roată cu suport Bară de protecție anti-împănare rabatabilă Aripi tip semi-coajă Suport de aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre Apărătoare noroi după ultima osie, specificație pentru asfalt, fixată cu balama pe aripă cu posibilitate de suspendare în partea superioară, aripă scurtată Cârlig de tractare în spate *Osii și suspensie Osii cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Osii și tren de rulare calibrate cu laser, reducere uzură anvelope și consum combustibil Osii în variantă Offroad Suspensie pneumatică Prima osie – osie liftabilă automată cu coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism de ridicare osie galvanizat la cald *Sistem de frânare Sistem de frână pneumatic cu două circuite (2 conducte), traseu de conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc Două cuplaje frontale antifurt, fără cablu de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea corectă a sistemului ABS! Cu supapă pentru ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare *Roți și anvelope 385/65R22.5 Jante din oțel, argintiu fabrică „TPMS” conform ECE R 141, afișaj pe display-ul capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion *Electrică 24 Volți, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă cu semnalizare integrată – „Lumină laterală intermitentă” 2 lămpi poziție albe față 2 lămpi de poziție alb/roșu pentru contur spate 2 prize frontale cu 7 pini, antifurt, fără cablu de legătură *Hidraulică Cilindru de înaltă presiune max. 250 bari, cu mufă HDK, parte fixă, DN 48 mm Acționare hidraulică de la priza de putere laterală a camionului *Bene Benă rotundă din oțel, design Stone Master, oțel HB 400/450 înalt rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu unitate hidraulică externă, cu scară de acces frontală. Perete spate cu membrană Ușa spate de tip pendul, exterioară cu sistem de blocare dublu cu cârlige. Două șuruburi de strângere cu manetă pe laterale jos. Pereți laterali continuu din tablă de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și uzură Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benă izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Prelată acoperire BASIC Platformă de staționare + scară, placă de montaj pentru conexiuni aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare optimă Prelată rulabilă lateral dreapta/frontal, sistem de blocare centralizată stânga frontal *Țara de omologare/Numere Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Serviciu hotline 24/7 Certificat producător pentru vehicule termo conform RS 10 – 2013 Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare linie simplă Placă avertizare conform ECE – 70 *Vopsire Cadru: DB 7350 gri Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Picioare de sprijin galvanizate Benă/prelată laterală: RAL la alegere, o singură culoare Ppsdpoi Rix Iofx Am Uou Prelată rulabilă: RAL 7035 gri deschis Izolați

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.250 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de nevoile dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform cerințelor clientului. Informații suplimentare Șasiu Semiremorcă Basculabilă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în versiune Basic Lightweight, placă de șa cu bolt regele dublu interschimbabil Închidere frontală curbată, patentată Cric de sprijin, 24 tone, 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare a mișcării longitudinale Bară anti-împănare, rabatabilă Aripi semicalotă Cârlig de remorcare spate Axe + Suspensie Axe frână pe disc SAF cu disc diametru 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă Offroad Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanismul lift ax galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva ruginii Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite, cu traseu de conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu acumulator de arc 2 cuple de siguranță pe față, fără furtun de legătură EBS, Sistem de frânare electronică cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, culoare argintie fabrică Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor RDKS, conform ECE R 141, afișaj pe display-ul vehiculului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiția de bază este ca sistemul să existe pe camion, doar pentru anvelopele de bază) Electricitate 24 Volți, lămpi multichamber, iluminare LED galbenă laterală Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizarea („lămpi laterale intermitente”) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de gabarit alb/roșu spate 2 prize de 7 pini rotative față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă cea mai mică cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, NW 48 mm. (fără furtun de legătură) Ppsdpfxei Ri Nfs Am Usu Acționare hidraulică prin PTO camion Bena Bena rotundă din oțel în design Stone Master din oțel HB 400/450 cu rezistență înaltă la uzură, perete frontal înclinat cu unitate hidraulică externă și cu scară de acces pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Suport lopată și mătură montate exterior pe peretele frontal Perete spate cu clapetă pendulară și balama dublă, exterior cu închidere în două puncte și 2 șuruburi cu manetă pe lateralele de jos Pereți laterali continuu 4 mm grosime, podea 4/5 mm grosime, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de staționare cu scară, placă de prindere pentru aer/electric și frână, cu spațiu suplimentar pentru operare optimă Prelată rulantă cu depozitare laterală pe partea dreaptă și blocare centrală pe partea stângă Țară de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție Dekra și raport tehnic (conform §13 EG-FGV) Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline Service 24/7 Pregătit pentru suport număr de înmatriculare de o singură linie Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 Novagri 10 ani garanție împotriva ruginii Picioare de sprijin vopsite negru Benă culoare unică la alegere după RAL Prelată rulantă culoare unică la alegere după RAL Disponibilă și în variantă

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Ppodpfx Aoi Ri A Iom Ueu Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la comanda clientului. Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulant, în variantă Basic cu greutate redusă, plăcuță de cuplare cu bolț de tractare dublu interschimbabil. Capăt frontal curbat – patentat Suport telescopic central; decuplarea vehiculului încărcat nu este posibilă; când este decuplat, vehiculul trebuie lăsat în pantă către spate. Cale de roată cu suport Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi tip semicăușă Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre Bară pentru prelată cu suport Cuier pentru cârlig de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Șasiul și axele măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Axe în execuție offroad Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj Mecanism de ridicare a axei galvanizat termic, garanție 10 ani împotriva coroziunii perforante Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite. Cablare colorată pentru service facil. Frână de parcare cu acumulatoare cu arc Două cuple frontale antisupraintroducere, fără conexiune de legătură Sistem electronic de frânare EBS, cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi trasă doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, argintiu fabrică Sistem de monitorizare presiune anvelope „RDKS” conform ECE R 141, afișare pe display în capul tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiție necesară pe camion, valabil doar pentru anvelopele de bază) Instalație electrică 24V, stopuri multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul („lumini laterale intermitente”) Două lumini de poziție albe în față Două lumini de delimitare alb/roșu în spate Două prize frontale antisupraintroducere, 7 pini, fără conexiuni de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă inferioară cromată dur, cu cuplaj HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Bena Bena rotundă din oțel, design Stone Master din oțel HB 400/450 cu rezistență mare la uzură. Perete frontal înclinat, cu sistem hidraulic exterior și treaptă pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benii Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Perete spate tip pendul cu balama dublă, poziționat exterior, cu sistem de blocare cu două cârlige. Două șuruburi de strângere cu închidere rapidă lateral jos. Pereți laterali grosime continuă 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de lucru cu scară de acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu mare pentru operare facilă. Prelată tip rolă, depozitabilă pe partea dreaptă-față, cu sistem de blocare central pe partea stângă-față Țara de omologare / plăcuțe Germania Aprobare conform EG 2007/46 Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline Service 24/7 Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare o linie Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă refle

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.250 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.950 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.670 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform specificațiilor clientului. Informații suplimentare Şasiu semiremorcă basculabilă Construcție sudată din oțel cu granulaţie fină, în variantă basic ușoară, placă de cuplare cu pivot dublu interschimbabil Paravan frontal curbat – patentat Crick de sprijin 24 to. cu două trepte, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Cale de roată cu suport Bară antiîmpănare rabatabilă Aripi tip semicalotă Suport integrat pentru aripi cu suprafață rezistentă la pietre Prăjină pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu discuri de frână BPW, diametru disc 430 mm Axe/şasiu măsurat cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la plecare Mecanism axă lift galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem pneumatic de frânare cu 2 circuite, trasee colorate pentru service facil Frână de staționare cu arc de compresie 2 capete de cuplare frontale, protejate la inversare, fără conexiune intermediară EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată doar de cap-tractor care poate garanta funcționarea eficientă a ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, culoare argint factory Sistem de monitorizare presiune pneuri „RDKS” conform ECE R 141, afișaj pe display cap-tractor prin EBS, fără instalare suplimentară pe camion (doar pe anvelopele de bază, cu condiții de compatibilitate în cap-tractor) Electricitate 24V, lămpi cu mai multe camere, iluminat lateral cu LED galben Iluminat lateral cu LED-uri galbene conectat la semnalizare ('lămpi laterale cu semnalizare intermitentă') 2 prize frontale cu 7 pini, protejate la inversare, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă inferioară cromată, cu cuplă HDK, parte fixă, diametru NW 48 mm (fără conexiune de furtun) Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului Bena Benă din oțel tip margine îndoită, oțel HB 400 rezistent la uzură, perete frontal oblic cu suport exterior pentru cilindru hidraulic. Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal. Interior cu scară de acces frontală. Pereți laterali cu grosime continuă de 3 mm, podea cu grosime continuă de 3 mm Membrană – perete spate Lățime interioară jos cca. 1440 mm Perete spate din aluminiu, articulat pendular cu „balama dublă” și uși împărțite ½ la ½, în partea superioară cu braț oscilant, fiecare ușă cu ștuț de descărcare a cerealelor. Platformă de stat cu treaptă de acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână cu liberă trecere pentru acces optim. Prelată rulabilă se depozitează pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă. Țara de omologare / Inscripționare Germania Aprobare conform EG 2007/46 Rezistență construcție conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Plăcuță de avertizare conform ECE – 70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Ppedoi Rizfepfx Am Usu Şasiu: DB 7350 gri Novagrau "10 ani garanţie împotriva coroziunii

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.150 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform dorințelor clientului. Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Basic cu greutate redusă, placă șa cu pivot central interschimbabil (2 poziții) Capăt frontal curbat – patentat Crick cu două viteze de 24 t, operare pe o parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi tip semischală Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Aliniere cu laser a axelor și șasiului – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în versiune off-road Suspensie pneumatică Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism axă lift galvanizat la cald – garanție 10 ani împotriva ruginii perforante Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în 2 conducte, cabluri colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale sigure împotriva inversării, fără cablu de legătură EBS – sistem electronic de frânare, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de autotractoare care asigură funcționalitatea ABS! cu valvă de ridicare și coborâre Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante din oțel, argintiu industrial Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope „TPMS” conform ECE R 141, afișaj pe display-ul autotractorului, prin EBS, fără instalare pe camion (precondiție: sistem prezent pe camion, doar pentru echiparea de bază) Electricitate 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă Lămpi laterale LED galbene, cuplată cu semnalizatorul – "lămpi laterale intermitente" 2 prize frontale sigure împotriva inversării cu 7 pini, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, secțiune mică cromată dur, cu mufă filetată HDK, piesă fixă, dn 48 mm (fără furtun) Comandă hidraulică prin prizele auxiliare ale camionului Bena Benă rotundă din oțel, design Stone Master, realizată din oțel HB 400/450 extrem de rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu comandă hidraulică externă și scară frontală. Greenline - formă conică, aerodinamică Suport palete și mătură în exterior pe peretele frontal Spate cu membrană Capac spate tip pendul cu balama dublă, cu prindere exterioară și închidere în 2 puncte cu cârlig. 2 șuruburi de strângere cu cleme jos lateral Pereți laterali continuu de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate Podest cu scară, panou de conexiune aer/electric și frână cu spațiu generos pentru operare optimă Prelată rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, blocare centrală pe stânga Țară de omologare/ Inscripționare Germania cu omologare și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Serviciu hotline 24/7 prevăzut pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un rând Pjdpfji Ri Nijx Am Uepu Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral, roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau Garanție 10 ani împotriva ruginii perforante Picioare de sprijin vopsite negru Benă culori la alegere RAL, monocolor și în funcție de disponibilitate Prelată rulantă culori la alegere RAL, monocolor Disponibilă și cu capac spate hidraulic.

Stare: folosit, Strung folosit de 2 metri de la Cazeneuve Pjdpfezgcltsx Am Uepu Tip: HB 500 Diametru de strunjire deasupra patului: 460 mm Lungime de strunjire: 2000 mm Citire digitală pe 2 axe

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 1996, număr mașină/vehicul: CR2340 89/221260, Demag ELKE macara portal, macara de hală, macara plafon, cale macara Sarcină utilă / capacitate de ridicare 3,2 - 3200 kg Ecartament aprox. 14.000 mm, dimensiune exterioară aprox. 14.200 mm Cu control la nivelul podelei și ridicare fină Palanc cu cablu Demag PLV168 3200 kg Înălțime de ridicare 6 m Înălțime constructivă de la marginea superioară a macaralei până la cârlig aprox. 1100 mm Lungime grinzi cap cu tampon aprox. 220 cm Macaraua este demontată și disponibilă imediat Stare bună, folosită Pedpfxszf Uphe Am Uopu Există și macarale pivotante pe stâlp și pe perete Sisteme Demag KBK și Abus HB, precum și Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 etc. Expediere prin transportator posibilă, vă rugăm să solicitați în funcție de codul poștal Ridicarea personală este preferată

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 1990, număr mașină/vehicul: CR2431 90-240381, Demag ELKE pod rulant, pod pentru hală, macara, macara suspendată, cale de rulare macarale Pjdpfx Amjzf Upbo Uspu Sarcină utilă / capacitate de ridicare 3,2 – 3200KG Ecartament aprox. 12.200 mm, dimensiune exterioară aprox. 12.400 mm Cu comandă de la sol și ridicare fină Palangă cu cablu Demag DH 3200KG Înălțime de ridicare 6m Înălțimea totală de la partea superioară a macaralei până la cârlig aprox. 1.050 mm Lungime cap de macara cu tampon aprox. 220 cm Macaraua este demontată și disponibilă imediat Stare bună, folosită Disponibile și macarale pivotante pe stâlp și pe perete Sisteme Demag KBK și Abus HB, precum și Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 etc. Expediere prin firmă de transport posibilă, vă rugăm să solicitați codul poștal Ridicarea personală este preferată

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, Lotul constă din: (1) Mașină de turnare prin injecție, Manipulare: Sepro Robotique | SR SUCCESS11 S3 Trans | 2014 Controlul temperaturii: HB Therm | Diverse: 1x carcasă de protecție 1x sistem de manipulare 1x bandă transportoare Detalii tehnice: Cursă maximă (mm): 175,0 Sistem de măsurare: codificator incremental Sistem de închidere: cu pârghie (KH) Forță de închidere (kN): 1000 Servo de injecție: Nu Diametru șnec (mm): 40,0 Viteză șnec (rpm): 420 Zone de încălzire: 4 Putere încălzire zona 1 (kW): 4,23 Putere încălzire zona 2 (kW): 3,00 Putere încălzire zona 3 (kW): 3,00 Putere încălzire zona 4 (kW): 3,00 Control temperatură: Termocuplu tip J Pedpfx Amoy N R N Us Uspu Tip senzor de presiune: Diafragmă

Stare: folosit, An de fabricație: 2003, (1) Mașină de injectat mase plastice, Manipulator: Wittmann | W621 | 2003 Control temperatură: HB Therm | HB-100 Z1 | 2013 Diverse: 1x Carcasă de protecție 1x Bandă transportoare 1x Controler canale calde, firma Mold Masters, 1x Unitate de transport, firma Motan Date tehnice: Alimentare: 3x400 V Frecvență (Hz): 50 Curent 1 (A): 189 Curent 2 (A): 152 Curent 3 (A): 37 Greutate (t): 10,1 Presiune (bar): 190 Ppsdpfxsy N R Iqj Am Uou Debit (l/min): 206

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, (1) Mașină de injectat mase plastice, Manipulare: Wittmann | W833-0747 | 2014 Control temperatură: HB Therm | Uscător: Somos | RDX27 | 2015 Diverse: 1x Carcasă de protecție 1x Unitate auxiliară, compania Ferromatik Milacron 1x Automatizare, compania Wittmann + Benzi transportoare, compania Frasch Detalii tehnice: Pjdpfsy N R Tmjx Am Uspu Tensiunea de alimentare (V): 400 Frecvența (Hz): 50 Greutate aprox. (t): 10,1 + 0,6

Stare: folosit, An de fabricație: 2017, Lotul constă din: (1) Mașină de injectat mase plastice, Manipulare: Wittmann | W842PRO-0111 | 2017 Termostat: HB Therm | HB-100 Z1 | 2017 Uscător: Somos | RDM 100 | 2021 Diverse: 1x Bandă transportoare Psdpfx Amsy N R I Ds Uepu Detalii tehnice: Tensiune alimentare (V): 400 Frecvență (Hz): 50 Greutate (t): 26,8

Stare: folosit, An de fabricație: 2014, Lotul constă din: (1) Mașină de injectat mase plastice, Control temperatură: HB Therm | Diverse: 1x Unitate de transport, marca Motan Detalii tehnice: Alimentare: AC400V 3P/N/PE Frecvență (Hz): 50 Curent (A): 228 Putere instalată (kW): 137 Putere motor (kW): 63,5 Putere de încălzire (kW): 33 Ppodpoy N R Htjfx Am Uju Capacitate la scurtcircuit (kA): 25 Diametru șnec (mm): 65 Unitate de injecție: 2230 Greutate utilaj (t): 22,0

Stare: folosit, An de fabricație: 2003, (1) Mașină de injectat mase plastice, Manipulare: Sepro Robotique | Success 7 | 2016 Control temperatură: HB Therm | Diverse: 1x Carcasă de protecție 1x Bandă transportoare, compania RAU Maschinenbau Pjdpfx Asy N R U Rsm Uspu 1x Controler canale fierbinți 1x Bandă transportoare, compania SAS Grillet 1x Unitate transportoare, compania Motan Detalii tehnice: Dimensiune mașină: 500/370-200 Alimentare: 3/N/PE AC 400 V Frecvență (Hz): 50 Curent (A): 94 Greutate (t): 3,3 Presiune (bar): 210 Debit (l/min): 130

Stare: folosit, An de fabricație: 2000, (1) Mașină de turnat prin injecție, manipulare: Arburg | Multilift H cu axă B | 2000 Controlul temperaturii: HB Therm | HB-160 Z1 | 2012 Diverse: 1x sistem de manipulare 1x bandă transportoare (integrată în mașina de turnat prin injecție) 1x unitate de transport, firma Motan Psdpfxjy N Sauj Am Uepu 1x celulă de ambalare cu: Robot, firma Yaskawa GP-7 Sistem de camere, firma Omron Banda transportoare, firma Robotunits Detalii tehnice: Tensiune de funcționare: 400 V Frecvență (Hz): 50 Tensiune de control 1: 230 V Tensiune de control 2: 24 V Curent nominal motor/încălzire (A): 200,0 / 93,0 Putere totală instalată (kW): 42,0

Stare: folosit, An de fabricație: 2010, (1) Mașină de injectat mase plastice, Sistem de manipulare: Wittmann | W832-0185 | 2010 Control temperatură: HB Therm | Diverse: 1x Carcasă de protecție 1x Sistem de manipulare 1x Bandă transportoare Ppsdsy N R Tyspfx Am Uju 1x Uscător de buncăr, compania TORO-systems 1x Unitate externă Hot Runner, compania Mold Masters 1x Unitate de transport, compania Motan

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 44.678 h, forță de strângere: 2.500 kN, Această mașină hidraulică de turnare prin injecție Krauss Maffei 250 - 1000 CX a fost fabricată în anul 2017. Dispune de o forță de închidere de 2500 kN și o greutate maximă a sculei de 3430 kg. Mașina este echipată cu un robot liniar LRX 150 pentru automatizare avansată. Vă invităm să luați în considerare achiziționarea acestei mașini hidraulice de turnare prin injecție Krauss Maffei 250 - 1000 CX. Pentru detalii suplimentare, vă rugăm să ne contactați. • Distanța dintre coloane (orizontal x vertical): 630 x 630 mm • Dimensiuni platou de fixare: 995 x 1050 mm • Înălțimea minimă de montare a matriței: 330 mm • Distanța între platouri: 1150 mm • Greutatea maximă a matriței: 3430 kg total (fix: 1715 kg / mobil: 2286 kg) • Control tracțiune miez: 4 unități (2 x platou fix; 2 x platou mobil) • Duză de închidere: 4 canale hidraulice cu cascadă • Unitate de injecție 1 (cod 1000): • Diametrul șnecului: 55 mm Psdsyhbq Eepfx Am Uepu • Presiune de injectare: 1904 bar • Volum de injecție: 523 ccm • Greutate doză (PS): 476 g • Debit injectare (PS): 404 g/s • Unitate blindată: Da (ZE 33.00) • Interfață imprimantă: Da • Stare: Întreținută și în stare bună Dotări suplimentare • Automatizare: Robot liniar LRX 150 cu combinație axe B/C (inclusiv robot liniar KM LRX 150) • Control canal cald: 12 zone • Răcire: 4 x HB 100

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.402 mm, volumul spațiului de încărcare: 26 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.402 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Reisch AluBox-R 26 m³ – Semiremorcă Tip vehicul: Semiremorcă Model: Reisch AluBox-R Volum benă: 26 m³ Număr șasiu: W09000001S0R67191 An fabricație: 2025 Vehicul nou Descriere produs Reisch AluBox-R 26 m³ reprezintă calitatea robustă, tehnologia bine gândită și fiabilitatea maximă în utilizarea zilnică. Datorită construcției compacte, cadrului stabil și echipării de înaltă calitate, acest vehicul este ideal pentru sarcini de transport solicitante în domeniul materialelor vrac. Cu o greutate proprie de doar aprox. 5.150 kg (fără roată de rezervă), semiremorca oferă o sarcină utilă excelentă, combinată cu componente durabile și tehnologii moderne de siguranță. Structură & Cadru * Lungime cadru: 7.500 mm * Tip cadru: Standard * Material cadru: Oțel MC700 * Culoare cadru: Negru (RAL 9005) * Culoare benă: Gri (RAL 7004) * Înălțime interioară benă: 1.402 mm * Grosime perete benă: 2,1 mm (Standard) * Grosime podea: 7 mm (Standard) * Profil podea: exterior rotunjit * Tip clapetă: Clapetă cu jgheab Șasiu & Tehnologie * Axe: SAF Intra-CD cu frâne pe disc (discuri 430 mm, ET 120) * Sarcină pe ax: 9.000 kg * Prima axă cu funcție lift automat * Pneumatică: Knorr ILVL * Șasiu: suspensie pneumatică cu supapă HS (reglare pe înălțime) * Înălțime șa: 1.200 mm * Lățime vehicul: 2.550 mm Anvelope & Dotări * Anvelope: Bridgestone Duravis RT-2 – 385/65 R22.5 * Jante: Aluminiu Alcoa LVL ONE * Rezervor aer din aluminiu: Da * Picioare de sprijin: Aluminiu Pachetul Reisch DE (echipare standard) * Benzi reflectorizante pe lateralele vehiculului * Panou de marcare complet la spate * Fixare benă (Hyfix) * Prelată cu 3 armături tubulare * 2 cale de roată * Cutie de scule * Cheie de roți * Manometru * Linia hidraulică cu cuplare rapidă * Ocheți de tractare spate * Coborâre automată cu întrerupător pe cadru * Lagăre duble oscilante Iluminare & Electricitate * Iluminare Aspöck ECO LED III (24V) * 2 × priză 7 pini * 1 × priză 15 pini * Lămpi LED de poziție față și lateral * Iluminare LED plăcuță de înmatriculare * 2 proiectoare LED pentru lucru spate * 2 lumini suplimentare LED de marșarier lateral * Iluminare interioară benă Siguranță * Sistem de frânare: ABS / EBS (conform ADR) * Sistem de frânare dublu-circuit conform UN/ECE * Comandă automată a frânării * Protecție anti-împănare (HBS) cu ajutor la ridicare cu arc * Mâner extensibil * Fustă spate Reisch Alte dotări * Platformă cu scară, montată pe ambele părți * Scară aluminiu * Prelată 900 g/m², culoare grafit * Sistem de închidere rapidă a prelatei (tub Ø 50 mm + curea de tensionare) * Suporturi prelată Benalu * Inscripție: Reisch Disponibilitate * Disponibil imediat Fahrzeugbau Göppl GmbH Ppjdpsyhtvasfx Am Uju Weiden - Regensburg-Leupoldsgrün Dealer Reisch Premium contractat Erori și vânzare intermediară rezervate Vânzare doar către persoane juridice

Stare: folosit, kilometraj: 82.400 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 01/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGS 26.510 6x4 BL CH TG3, basculant trilateral Meiller cu Bordmatik, transmisie 6x4, punți spate cu suspensie pneumatică, cu retarder, ampatament 3,30 m, 510 CP, masă totală admisă până la 90 t posibil, cârlig de remorcare cu bolt de 50 mm, hidraulică pentru basculare remorcă, punte față de 9.500 kg, climatizare automată, frigider, întreținut conform carnetului de service cu documente justificative și multe altele. Masa totală tehnică posibilă: 28.000 kg Cabină de dimensiune medie NN Motor Euro 6 e MAN D2676 LFAX, 375 kW (510 CP), 2.650 Nm cuplu Tracțiune 6 x 4 Masă proprie: 12.282 kg Sarcină utilă: 13.718 kg la masa totală admisă de 26.000 kg Sarcină utilă: 15.718 kg la masa totală admisă de 28.000 kg Blocaje diferențial pe punțile spate Ampatament 3.300 mm Basculant trilateral Meiller aprox. 4,90 m x 2,38 m x 0,90 m înălțime Bordmatik pe stânga și prelată rulantă superior Platformă basculantă din oțel HB 450, 5 mm Ochiuri de ancorare în podea, retractabile Perete lateral basculantă, 4 mm, M-JET, oțel HB 400, 0,90 m înălțime Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Cool Priză de putere dependentă de transmisie, tip NH/4c, fără flanșă, f=1,14, poziție 2:30 Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Funcție cutie "balansare liberă" Funcție cutie MAN EfficientRoll Funcționalitate MAN Idle Speed Driving Programe de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Ppedpozbwkhsfx Am Ueu Program MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Sistem de asistare la pornire EasyStart ABS, EBS, ASR, ESP Asistent frânare completă Avertizare părăsire bandă (LDW) Punte față cu arcuri foi, punți spate pneumatic Punte față 9.500 kg, punte spate 13.000 kg Amortizoare pe puntea față și spate Stabilizator pe puntea față și spate Rapoarte de punte i=4,00 Cârlig de remorcare Ringfeder cu bolt de 50 mm și cuplaje aer Conectori hidraulici pentru basculare 3 fețe în spate Sarcină remorcă remorcă centrală 18.000 kg Sarcină posibilă remorcă: 64.000 kg Greutate totală ansamblu: 90.000 kg Climatizare Tempomat Frigider în cabină Trapă acoperiș Volan multifuncțional Parasolar 2 proiectoare LED de lucru în spatele cabinei 2 girofaruri LED pe cabina șoferului Lumini de zi LED Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric Geamuri acționate electric Panou de comandă MAN EasyControl, 2 funcții, accesibil din exterior cu ușa deschisă Scaun șofer pneumatic, cu suport lombar și reglaj umăr Sistem multimedia MAN Advanced Navigation 7 inch Sistem audio MAN SoundSystem Advanced Vehicul german, din prima mână Stare foarte bună Preț NET fără TVA 19%. Putem oferi oferte atractive de finanțare. Informațiile prezentate nu reprezintă angajament ferm. Modificările și vânzarea intermediară sunt rezervate. Număr intern vehicul: 2578 F

Stare: folosit, kilometraj: 82.400 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 01/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGS 26.510 6x4 BL CH TG3, basculant trilateral Meiller cu Bordmatik, transmisie 6x4, punți spate cu suspensie pneumatică, cu retarder, ampatament 3,30 m, 510 CP, masă totală admisă până la 90 t posibil, cârlig de remorcare cu bolt de 50 mm, hidraulică pentru basculare remorcă, punte față de 9.500 kg, climatizare automată, frigider, întreținut conform carnetului de service cu documente justificative și multe altele. Masa totală tehnică posibilă: 28.000 kg Cabină de dimensiune medie NN Motor Euro 6 e MAN D2676 LFAX, 375 kW (510 CP), 2.650 Nm cuplu Tracțiune 6 x 4 Masă proprie: 12.282 kg Sarcină utilă: 13.718 kg la masa totală admisă de 26.000 kg Sarcină utilă: 15.718 kg la masa totală admisă de 28.000 kg Blocaje diferențial pe punțile spate Ampatament 3.300 mm Basculant trilateral Meiller aprox. 4,90 m x 2,38 m x 0,90 m înălțime Bordmatik pe stânga și prelată rulantă superior Platformă basculantă din oțel HB 450, 5 mm Ochiuri de ancorare în podea, retractabile Perete lateral basculantă, 4 mm, M-JET, oțel HB 400, 0,90 m înălțime Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Cool Priză de putere dependentă de transmisie, tip NH/4c, fără flanșă, f=1,14, poziție 2:30 Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Funcție cutie "balansare liberă" Funcție cutie MAN EfficientRoll Podpszbwkbofx Am Uepu Funcționalitate MAN Idle Speed Driving Programe de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Program MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Sistem de asistare la pornire EasyStart ABS, EBS, ASR, ESP Asistent frânare completă Avertizare părăsire bandă (LDW) Punte față cu arcuri foi, punți spate pneumatic Punte față 9.500 kg, punte spate 13.000 kg Amortizoare pe puntea față și spate Stabilizator pe puntea față și spate Rapoarte de punte i=4,00 Cârlig de remorcare Ringfeder cu bolt de 50 mm și cuplaje aer Conectori hidraulici pentru basculare 3 fețe în spate Sarcină remorcă remorcă centrală 18.000 kg Sarcină posibilă remorcă: 64.000 kg Greutate totală ansamblu: 90.000 kg Climatizare Tempomat Frigider în cabină Trapă acoperiș Volan multifuncțional Parasolar 2 proiectoare LED de lucru în spatele cabinei 2 girofaruri LED pe cabina șoferului Lumini de zi LED Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric Geamuri acționate electric Panou de comandă MAN EasyControl, 2 funcții, accesibil din exterior cu ușa deschisă Scaun șofer pneumatic, cu suport lombar și reglaj umăr Sistem multimedia MAN Advanced Navigation 7 inch Sistem audio MAN SoundSystem Advanced Vehicul german, din prima mână Stare foarte bună Preț NET fără TVA 19%. Putem oferi oferte atractive de finanțare. Informațiile prezentate nu reprezintă angajament ferm. Modificările și vânzarea intermediară sunt rezervate. Număr intern vehicul: 2578 F