Key Technology Trilier De Sortare Pe 3 Straturi cumpărați folosit (91.984)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3+5) Unitate cu 8 axe hidraulice pivotante tip BWP și telecomandă. Greutate totală tehnic posibilă: 219.000 kg Sarcină utilă: 175.620 kg Suspensie hidraulică și trailer cu şa joasă pe 8 axe direcționabile Goldhofer, tip STHP (3+5), compus din 4 module grele cu gât de lebădă detașabil, pat excavator telescopic până la 5 m cu 4 spații pentru roți și ABS, sarcină utilă tehnic posibilă până la 175.620 kg. Compus din următoarele 4 module grele separate: 1. Modul: Gât de lebădă universal hidraulic tip STH Compatibil cu șasiuri modulate de tonaj mare, cu platforme de încărcare traversabile. Greutate proprie: 5.900 kg Sarcină pe şa frontală: 35.000 kg Lungime aprox.: 4,10 m Înălțime şa aprox.: 1,30 m Pivot central 3,5" Panouri laterale din aluminiu, demontabile Complet mobil hidraulic 2. Modul: Modul șasiu greu Goldhofer THP/ST3 cu 3 axe Ca modul unic, greutatea totală tehnic posibilă: 108.000 kg; sarcini pe ax tehnic posibile: 36.000 kg la 5 km/h. Greutate proprie: 10.350 kg Ca modul unic, sarcină utilă tehnic până la 97.650 kg la 5 km/h. Axe pendulare hidraulice, 8 roți pe linie de axe, anvelope 215/75/R17.5 Sarcină pe axă: 25 t la 20 km/h Lățime vehicul: 3 m Distanță centrală: 1,5 m Unghi maxim de virare: ±60° Direcție forțată integrală hidromecanică 2-circuit, rezervor de ulei integrat Cuplare cu plăci cu pini, optimizată față/spate pentru combinații longitudinale Suspensie cu compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, acumulator de presiune cu gaz hidropneumatic Axe BPW cu frână cu tambur, ABS, sarcină pe ax tehnic posibilă: 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul greu cu şa joasă telescopic, "pod excavator" An fabricație: 2002 Dimensiuni interne: aprox. 7,5 m lungime, 3,0 m lățime și 0,40 m înălțime de încărcare Înălțime construcție: 350 mm Extensibil cu aprox. 5,00 m Greutate proprie: 11.900 kg 4 puțuri pentru roți cu modul de extensie în partea frontală Înălțime totală în zona spațiului pentru roți: aprox. 150 mm Sarcină până la 80 t pe şa joasă și 175,6 t pe combinația STHP 8 (3+5) Cuplare hidraulică cu plăci cu pini față/spate, cu adaptor cu gheară 4. Modul: Modul șasiu greu Goldhofer THP/ET5 cu 5 axe Prima înmatriculare: 04.01.2002 Greutate totală tehnic posibilă: 115.000 kg; sarcini pe ax tehnic posibile: 23.000 kg la 5 km/h Greutate proprie: aprox. 14.200 kg Sarcină utilă tehnic posibilă până la 100.800 kg Axe pendulare hidraulice cu roată simplă, 4 roți pe linie de axe, anvelope 20 x 285/70 R 19.5 Compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, suspensie cu acumulator cu gaz hidropneumatic Direcție hidraulică pentru toate axele Telecomandă radio pentru direcționarea axelor Nota 5: Cu cele 4 module grele, sunt posibile până la 3 combinații de tren diferite! Sarcina utilă se modifică în funcție de combinația de tren. Platforma cu şa joasă se poate testa la sediul nostru. Certificat de conformitate actual de la Goldhofer pentru combinația specială cu şa joasă. Preț net plus TVA 19%. Toate informațiile fără garanție. Modificări și vânzare prealabilă rezervate. Număr vehicul intern: 2285 Guedpfx Abjz N Np Nsxoh Anunț disponibil și complet în limba germană.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 agregate hidraulice de axe pendulare BWP cu telecomandă radio. Greutate totală tehnic admisă: 219.000 kg Sarcină utilă tehnic admisă: 175.620 kg Platformă joasă Goldhofer, cu suspensie hidraulică și șasiu direcțional pe 8 axe, tip STHP 8 (3+5), compusă din 4 module pentru sarcini grele, cu gât de lebădă detașabil și loză telescopică pentru excavatoare, extensibilă până la 5 metri, cu 4 lăcașuri pentru roți cu ABS, sarcină utilă tehnică admisă până la 175.620 kg. Componența este formată din următoarele 4 module separate pentru sarcini grele: 1. Modul: Gât de lebădă hidraulic universal Tip STH / ST - An de fabricație: 2002 - Compatibil cu modulele pentru transporturi grele, cu punți de încărcare traversabile - Greutate proprie aprox. 5.900 kg - Sarcină admisă pe şa: 35.000 kg - Lungime aprox. 4,10 m - Înălțime şa aprox. 1,30 m - King Pin bolt 3,5" - Pereți laterali din aluminiu demontabili - Complet hidraulic, reglabil 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, modul şasiu 3 axe pentru sarcini grele - Prima înmatriculare: 14.11.2001 - Ca modul individual, greutate totală tehnică admisă: 108.000 kg, sarcină pe axă tehnic admisă: 36.000 kg la 5 km/h - Greutate proprie: 10.350 kg - Sarcină utilă maximă pe modul individual: 97.650 kg la 5 km/h - Axe pendulare hidraulice 8x, 24 roți cu anvelope 215/75/R17,5 - Sarcină pe axă: 25 t la 20 km/h - Lățimea vehiculului: 3 metri - Distanța între axe: 1,5 metri - Unghi maxim de bracaj: ±60° - Direcție integrală hidro-mecanică în 2 circuite, cu rezervor de ulei hidraulic integrat - Cuplaje tip bolt/ureche optimizate față/spate pentru combinații longitudinale - Agregate de axe pendulare simple (8 roți pe linie de axă) - Compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, suspensie hidro-pneumatică cu acumulatoare cu gaz - Frânare tip BPW cu tambur și ABS, sarcină maximă pe axă: 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul pentru sarcini grele, platformă joasă telescopică – platformă pentru excavator - An de fabricație: 2002 - Dimensiuni interioare: aprox. 7,50 m lungime, 3,00 m lățime, 0,40 m înălțime platformă - Înălțime construcție: 350 mm - Extensibil cu aprox. 5,00 m – telescopic - 4 lăcașuri pentru roți cu rampă de urcare la capăt - Înălțime construcție la nivelul lăcașelor pentru roți: aprox. 150 mm - Capacitate portanta: până la 80 t pe modul de platformă joasă, respectiv până la 175,6 t pe modul STHP8 (3+5) - Greutate proprie: 11.900 kg Guodpfjz N Nqmox Abxeh - Cuplaj hidraulic tip bolt/ureche față/spate cu adaptor tip gheară 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – modul şasiu 5 axe pentru sarcini grele - Prima înmatriculare: 04.01.2002 - Greutate totală tehnică admisă: 115.000 kg, sarcină tehnică pe axă: 23.000 kg la 5 km/h - Greutate proprie: 14.200 kg - Sarcină utilă tehnică: până la 100.800 kg - Axe pendulare hidraulice simple cu 4 roți pe linie de axă (20 roți, anvelope 285/70 R 19,5) - Compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, suspensie hidro-pneumatică cu acumulatoare cu gaz - Direcție hidraulică pe toate axele - Telecomandă radio pentru axele directoare Observații: - Cu cele 4 module pentru sarcini grele sunt posibile până la 3 combinații de tractare diferite! Sarcinile utile variază în funcție de combinație. - Pentru combinația specială de platformă joasă există certificat actual de la producătorul Goldhofer. - Platforma joasă poate fi testată la sediul nostru. Preț NET, plus 19% TVA. Toate informațiile sunt fără

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3+5) Unitate cu 8 axe hidraulice pivotante tip BWP și telecomandă. Greutate totală tehnic posibilă: 219.000 kg Sarcină utilă: 175.620 kg Suspensie hidraulică și trailer cu şa joasă pe 8 axe direcționabile Goldhofer, tip STHP (3+5), compus din 4 module grele cu gât de lebădă detașabil, pat excavator telescopic până la 5 m cu 4 spații pentru roți și ABS, sarcină utilă tehnic posibilă până la 175.620 kg. Compus din următoarele 4 module grele separate: 1. Modul: Gât de lebădă universal hidraulic tip STH Compatibil cu șasiuri modulate de tonaj mare, cu platforme de încărcare traversabile. Greutate proprie: 5.900 kg Sarcină pe şa frontală: 35.000 kg Lungime aprox.: 4,10 m Înălțime şa aprox.: 1,30 m Pivot central 3,5" Panouri laterale din aluminiu, demontabile Complet mobil hidraulic 2. Modul: Modul șasiu greu Goldhofer THP/ST3 cu 3 axe Ca modul unic, greutatea totală tehnic posibilă: 108.000 kg; sarcini pe ax tehnic posibile: 36.000 kg la 5 km/h. Greutate proprie: 10.350 kg Ca modul unic, sarcină utilă tehnic până la 97.650 kg la 5 km/h. Axe pendulare hidraulice, 8 roți pe linie de axe, anvelope 215/75/R17.5 Sarcină pe axă: 25 t la 20 km/h Lățime vehicul: 3 m Distanță centrală: 1,5 m Unghi maxim de virare: ±60° Direcție forțată integrală hidromecanică 2-circuit, rezervor de ulei integrat Cuplare cu plăci cu pini, optimizată față/spate pentru combinații longitudinale Suspensie cu compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, acumulator de presiune cu gaz hidropneumatic Axe BPW cu frână cu tambur, ABS, sarcină pe ax tehnic posibilă: 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul greu cu şa joasă telescopic, "pod excavator" An fabricație: 2002 Dimensiuni interne: aprox. 7,5 m lungime, 3,0 m lățime și 0,40 m înălțime de încărcare Înălțime construcție: 350 mm Extensibil cu aprox. 5,00 m Greutate proprie: 11.900 kg Gedpfez N Nq Hex Abxjuh 4 puțuri pentru roți cu modul de extensie în partea frontală Înălțime totală în zona spațiului pentru roți: aprox. 150 mm Sarcină până la 80 t pe şa joasă și 175,6 t pe combinația STHP 8 (3+5) Cuplare hidraulică cu plăci cu pini față/spate, cu adaptor cu gheară 4. Modul: Modul șasiu greu Goldhofer THP/ET5 cu 5 axe Prima înmatriculare: 04.01.2002 Greutate totală tehnic posibilă: 115.000 kg; sarcini pe ax tehnic posibile: 23.000 kg la 5 km/h Greutate proprie: aprox. 14.200 kg Sarcină utilă tehnic posibilă până la 100.800 kg Axe pendulare hidraulice cu roată simplă, 4 roți pe linie de axe, anvelope 20 x 285/70 R 19.5 Compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, suspensie cu acumulator cu gaz hidropneumatic Direcție hidraulică pentru toate axele Telecomandă radio pentru direcționarea axelor Nota 5: Cu cele 4 module grele, sunt posibile până la 3 combinații de tren diferite! Sarcina utilă se modifică în funcție de combinația de tren. Platforma cu şa joasă se poate testa la sediul nostru. Certificat de conformitate actual de la Goldhofer pentru combinația specială cu şa joasă. Preț net plus TVA 19%. Toate informațiile fără garanție. Modificări și vânzare prealabilă rezervate. Număr vehicul intern: 2285 Anunț disponibil și complet în limba germană.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 agregate hidraulice de axe pendulare BWP cu telecomandă radio. Greutate totală tehnic admisă: 219.000 kg Sarcină utilă tehnic admisă: 175.620 kg Platformă joasă Goldhofer, cu suspensie hidraulică și șasiu direcțional pe 8 axe, tip STHP 8 (3+5), compusă din 4 module pentru sarcini grele, cu gât de lebădă detașabil și loză telescopică pentru excavatoare, extensibilă până la 5 metri, cu 4 lăcașuri pentru roți cu ABS, sarcină utilă tehnică admisă până la 175.620 kg. Componența este formată din următoarele 4 module separate pentru sarcini grele: 1. Modul: Gât de lebădă hidraulic universal Tip STH / ST - An de fabricație: 2002 - Compatibil cu modulele pentru transporturi grele, cu punți de încărcare traversabile - Greutate proprie aprox. 5.900 kg - Sarcină admisă pe şa: 35.000 kg - Lungime aprox. 4,10 m - Înălțime şa aprox. 1,30 m - King Pin bolt 3,5" - Pereți laterali din aluminiu demontabili - Complet hidraulic, reglabil Gujdpfx Ajz N Nrqebxjh 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, modul şasiu 3 axe pentru sarcini grele - Prima înmatriculare: 14.11.2001 - Ca modul individual, greutate totală tehnică admisă: 108.000 kg, sarcină pe axă tehnic admisă: 36.000 kg la 5 km/h - Greutate proprie: 10.350 kg - Sarcină utilă maximă pe modul individual: 97.650 kg la 5 km/h - Axe pendulare hidraulice 8x, 24 roți cu anvelope 215/75/R17,5 - Sarcină pe axă: 25 t la 20 km/h - Lățimea vehiculului: 3 metri - Distanța între axe: 1,5 metri - Unghi maxim de bracaj: ±60° - Direcție integrală hidro-mecanică în 2 circuite, cu rezervor de ulei hidraulic integrat - Cuplaje tip bolt/ureche optimizate față/spate pentru combinații longitudinale - Agregate de axe pendulare simple (8 roți pe linie de axă) - Compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, suspensie hidro-pneumatică cu acumulatoare cu gaz - Frânare tip BPW cu tambur și ABS, sarcină maximă pe axă: 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul pentru sarcini grele, platformă joasă telescopică – platformă pentru excavator - An de fabricație: 2002 - Dimensiuni interioare: aprox. 7,50 m lungime, 3,00 m lățime, 0,40 m înălțime platformă - Înălțime construcție: 350 mm - Extensibil cu aprox. 5,00 m – telescopic - 4 lăcașuri pentru roți cu rampă de urcare la capăt - Înălțime construcție la nivelul lăcașelor pentru roți: aprox. 150 mm - Capacitate portanta: până la 80 t pe modul de platformă joasă, respectiv până la 175,6 t pe modul STHP8 (3+5) - Greutate proprie: 11.900 kg - Cuplaj hidraulic tip bolt/ureche față/spate cu adaptor tip gheară 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – modul şasiu 5 axe pentru sarcini grele - Prima înmatriculare: 04.01.2002 - Greutate totală tehnică admisă: 115.000 kg, sarcină tehnică pe axă: 23.000 kg la 5 km/h - Greutate proprie: 14.200 kg - Sarcină utilă tehnică: până la 100.800 kg - Axe pendulare hidraulice simple cu 4 roți pe linie de axă (20 roți, anvelope 285/70 R 19,5) - Compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, suspensie hidro-pneumatică cu acumulatoare cu gaz - Direcție hidraulică pe toate axele - Telecomandă radio pentru axele directoare Observații: - Cu cele 4 module pentru sarcini grele sunt posibile până la 3 combinații de tractare diferite! Sarcinile utile variază în funcție de combinație. - Pentru combinația specială de platformă joasă există certificat actual de la producătorul Goldhofer. - Platforma joasă poate fi testată la sediul nostru. Preț NET, plus 19% TVA. Toate informațiile sunt fără

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unități pendulare hidraulice cu telecomandă radio pentru osii BWP. Greutate totală tehnică posibilă: 219.000 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: 175.620 kg Semi-remorcă Goldhofer cu platformă joasă, cu suspensie hidraulică, 8 osii direcționabile, tip STHP 8 (3+5), compusă din 4 module pentru transport greu cu gât de lebădă detașabil și platformă joasă telescopică pentru excavatoare, extensibilă până la 5 metri, cu 4 cuve pentru roți și ABS, sarcină utilă tehnică posibilă până la 175.620 kg. Compus din următoarele 4 module separate pentru transport greu: 1. Modul: Gât universal hidraulic tip STH / ST An de fabricație: 2002 Compatibil cu modulele pentru transport greu, cu poduri de încărcare traversabile. Greutate proprie aprox. 5.900 kg Sarcină admisă pe șa față: 35.000 kg Lungime aprox. 4,10 m Înălțime pe șa: aprox. 1,30 m King Pin bolt de 3,5" Laterale din aluminiu detașabile Complet hidraulic, translatabil Gujdpfxjz N Npvs Abxsh 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – modul de șasiu greu cu 3 osi Prima înmatriculare: 14.11.2001 Ca modul individual: greutate totală tehnică posibilă de 108.000 kg, sarcină pe osie: 36.000 kg la 5 km/h. Greutate proprie: 10.350 kg Ca modul individual: sarcină utilă tehnică posibilă de până la 97.650 kg la 5 km/h. Osii pendulare hidraulice, grup de 8, echipate cu 24 anvelope 215/75/R17.5 Sarcină pe osie: 25 t la 20 km/h Lățimea vehiculului: 3 metri Distanța dintre osi: 1,5 metri Unghi maxim de direcție: ±60° Direcție hidro-mecanică cu două circuite integrate și rezervor de ulei hidraulic integrat Cuplare cu bolț optimizată față/spate pentru combinații longitudinale Osii simple cu câte 8 roți pe linie de osie Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Osii BPW cu frână cu tambur și ABS, sarcină tehnică posibilă de 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul platformă joasă telescopică pentru transport greu - pod pentru excavator An de fabricație: 2002 Dimensiuni interne: aprox. 7,50 m lungime, 3,00 m lățime, 0,40 m înălțime utilă Înălțime constructivă: 350 mm Extensibil cu aprox. 5,00 metri – telescopic 4 cuve pentru roți cu modul de rampă în zona frontală Înălțime constructivă în zona cuvelor: aprox. 150 mm Capacitate: până la 80 t pe platforma joasă și 175,6 t pe modulul total STHP8 (3+5) Greutate proprie: 11.900 kg Cuplare cu bolț hidraulic față/spate, cu adaptor cuplă gheară 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – modul de șasiu greu cu 5 osi Prima înmatriculare: 04.01.2002 Greutate totală tehnică posibilă: 115.000 kg, sarcină tehnică posibilă pe osie 23.000 kg la 5 km/h Greutate proprie: 14.200 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: până la 100.800 kg Osii pendulare hidraulice cu anvelope simple, 4 roți pe linie de osie, 20 anvelope 285/70 R 19,5 Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Telecomandă radio pentru axele directoare 5. Observații: Cu cele 4 module grele se pot realiza până la 3 combinații de tracțiune diferite! Sarcina utilă variază în funcție de combinație. Pentru combinația specială cu platformă joasă există certificat de la producătorul Goldhofer. Platforma joasă poate fi testată la sediul nostru. Preț NET fără TVA 19%. Toate datele fără garanție. Rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2285 Anunț complet disponibil și în limba engleză.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unități pendulare hidraulice cu telecomandă radio pentru osii BWP. Greutate totală tehnică posibilă: 219.000 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: 175.620 kg Semi-remorcă Goldhofer cu platformă joasă, cu suspensie hidraulică, 8 osii direcționabile, tip STHP 8 (3+5), compusă din 4 module pentru transport greu cu gât de lebădă detașabil și platformă joasă telescopică pentru excavatoare, extensibilă până la 5 metri, cu 4 cuve pentru roți și ABS, sarcină utilă tehnică posibilă până la 175.620 kg. Compus din următoarele 4 module separate pentru transport greu: 1. Modul: Gât universal hidraulic tip STH / ST An de fabricație: 2002 Compatibil cu modulele pentru transport greu, cu poduri de încărcare traversabile. Greutate proprie aprox. 5.900 kg Sarcină admisă pe șa față: 35.000 kg Lungime aprox. 4,10 m Înălțime pe șa: aprox. 1,30 m King Pin bolt de 3,5" Laterale din aluminiu detașabile Gujdpfxsz N Nqas Abxsh Complet hidraulic, translatabil 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – modul de șasiu greu cu 3 osi Prima înmatriculare: 14.11.2001 Ca modul individual: greutate totală tehnică posibilă de 108.000 kg, sarcină pe osie: 36.000 kg la 5 km/h. Greutate proprie: 10.350 kg Ca modul individual: sarcină utilă tehnică posibilă de până la 97.650 kg la 5 km/h. Osii pendulare hidraulice, grup de 8, echipate cu 24 anvelope 215/75/R17.5 Sarcină pe osie: 25 t la 20 km/h Lățimea vehiculului: 3 metri Distanța dintre osi: 1,5 metri Unghi maxim de direcție: ±60° Direcție hidro-mecanică cu două circuite integrate și rezervor de ulei hidraulic integrat Cuplare cu bolț optimizată față/spate pentru combinații longitudinale Osii simple cu câte 8 roți pe linie de osie Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Osii BPW cu frână cu tambur și ABS, sarcină tehnică posibilă de 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul platformă joasă telescopică pentru transport greu - pod pentru excavator An de fabricație: 2002 Dimensiuni interne: aprox. 7,50 m lungime, 3,00 m lățime, 0,40 m înălțime utilă Înălțime constructivă: 350 mm Extensibil cu aprox. 5,00 metri – telescopic 4 cuve pentru roți cu modul de rampă în zona frontală Înălțime constructivă în zona cuvelor: aprox. 150 mm Capacitate: până la 80 t pe platforma joasă și 175,6 t pe modulul total STHP8 (3+5) Greutate proprie: 11.900 kg Cuplare cu bolț hidraulic față/spate, cu adaptor cuplă gheară 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – modul de șasiu greu cu 5 osi Prima înmatriculare: 04.01.2002 Greutate totală tehnică posibilă: 115.000 kg, sarcină tehnică posibilă pe osie 23.000 kg la 5 km/h Greutate proprie: 14.200 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: până la 100.800 kg Osii pendulare hidraulice cu anvelope simple, 4 roți pe linie de osie, 20 anvelope 285/70 R 19,5 Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Telecomandă radio pentru axele directoare 5. Observații: Cu cele 4 module grele se pot realiza până la 3 combinații de tracțiune diferite! Sarcina utilă variază în funcție de combinație. Pentru combinația specială cu platformă joasă există certificat de la producătorul Goldhofer. Platforma joasă poate fi testată la sediul nostru. Preț NET fără TVA 19%. Toate datele fără garanție. Rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2285 Anunț complet disponibil și în limba engleză.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 404.886 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 07/2022, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2022, Dotări: AdBlue, aer condiționat, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, hayon hidraulic, reglare electrică a geamurilor, spoiler, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Faruri de lucru față - Spoiler pe acoperiș - Lumini de drum - Parbriz - Cabină închisă - Cabină - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Filtru de particule - Cabină de dormit - Parasolar - Sistem automat de încălzire = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Transmisie Tip de transmisie: I shift, 12 trepte, automată Configurația osiilor Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 385/55R22.5; Jante din aliaj ușor; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Directabilă; Profilul anvelopei partea stângă: 50%; Profilul anvelopei partea dreaptă: 50% Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/70R22.5; Anvelope duble; Jante din aliaj ușor; Sarcina maximă pe axă: 11500 kg; Profilul anvelopei partea stângă, interior: 50%; Profilul anvelopei partea stângă, exterior: 50%; Profilul anvelopei partea dreaptă, interior: 50%; Profilul anvelopei partea dreaptă, exterior: 50% Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 385/55R22.5; Jante din aliaj ușor; Sarcina maximă pe axă: 7500 kg; Profilul anvelopei partea stângă: 50%; Profilul anvelopei partea dreaptă: 50% Guedpfxez Aa U Ro Abxjh Greutăți Greutate la gol: 15.600 kg Sarcina utilă: 12.400 kg Greutate maximă admisă: 28.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare estetică: bună

Stare: folosit, kilometraj: 209.169 km, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 8x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 90.000 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 38.400 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Pentru solicitări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Arocs 3251 K 8x4-4 Basculantă cu benă termică Construcție: CMT ASF13, bandă transportoare, volum de încărcare de 14 m³, !!! CUPLAJ TURBO-RETARDER !!!, axă față A1D 8,0 t, axă față A1Y, variantă dreaptă, axă spate A2G, roată dințată 300, planetară, 13,4 t, raport de transmisie pe axă A5W i = 4,143, B1B Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B1D Unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, medie, B1F Încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B1Z ABS, poate fi dezactivat, B2A Frână cu disc, pe axele față și spate, B2E Frâne cu disc cu protecție completă, B4A Monitorizare a apei condensate, pentru sistemul de aer comprimat, B4M Rezervor de aer comprimat, oțel, C0B Proeminentă cadru 800 mm, C2O Ampatament 4550 mm, C6H Direcție, Servotwin, vehicul cu 4 axe și 8 t pe axa față, pe aer, C6J Pompă de asistență a direcției, nereglată, C6Q Stabilizator, axă față, C6W Stabilizator, ranforsat, axa spate 2, C7C Sistem UFS spate, pliabil, basculantă cu benă din oțel, forță de testare 80%, C7K Suport pentru baterii, baterii așezate una peste alta, C8F Apărătoare de noroi, pentru transportul șasiului, D0L Pachet pentru fumători, D0S Conexiune pentru aer comprimat, în cabină, D1C Scaun cu suspensie pentru șofer, confort, D1P Scaun cu suspensie pentru pasager, confort, D2N Spătar scaun, mecanism de deblocare, scaun șofer, D2W Cotiere, pe ambele părți, scaun pasager, D3Q Tapițerie scaun, catifea, D4Z Jaluzea de soare, lateral, partea șoferului și a pasagerului, D6F Sistem de climatizare, D6I Utilizarea căldurii reziduale, D6M Încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină, D6Z Filtru pentru șantier, D7G Capac compartiment de depozitare, partea șoferului și a pasagerului, D7Q Compartiment de depozitare, sus, pe tunelul motorului, D8A Trapă/clapetă de ventilație pe acoperiș, E2J Disjunctor, E3X Parametrizare inițială PSM, extern, E3Y PSM, CAN pentru suprastructură și remorcă, ISO 11992, E4A Interfață de comunicație (KOM), E4C Funcții suplimentare, pentru producătorul suprastructurii, E5H Comutator pentru lumini de mers pe timp de noapte, E6A Priza pentru remorcă 24 V, 15 poli, E6Z Avertizor pentru mersul cu spatele, E9G Pregătire pentru dispozitive electrice, F0G Modul lateral, N3G Vehicul, F0Y Parasolar, vehicul de construcție, F1B Cabină M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F3B Suport cabină, confort, cu suspensie din oțel, F3W Dispozitiv de înclinare a cabinei, mecanic-hidraulic, F4I Panou spate cabină, cu geam, F4X Clapetă exterioară pentru compartiment de depozitare, stânga, F5L Parasolar exterior, transparent, F5Y Ornament stâlp A, F6C Parbriz colorat, F6I Oglindă frontală, încălzită, F6Q Claxon cu aer comprimat, F7B Bază de protecție, colțuri din oțel, F7D Bază de protecție, parte centrală, cârlig de remorcare, cuplă, F7Y Treaptă de acces în cabină, stânga/dreapta, mobilă, F7Z Treaptă, cu balustradă pe acoperiș, F8E Sistem de închidere, cu închidere centralizată, F8F Sistem de închidere confort, G0B Grup de propulsie, 44 t până la 80 t, G0R Brațe de reglare a transmisiei, optimizat pentru asamblare, G0V Program de conducere power, G2F Transmisie G 330-12/11,63-0,77, G3Y Cuplaj Turbo-Retarder, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H Pneuri fără cameră, 315/80 R 22,5 axă spate, I2P Pneuri fără cameră, 385/65 R 22,5 axă față/axă față motoare/axă spate motoare, I4L Formula roților 8x4/4, I5G 32,0- Guodpfx Abez Ang Iexeh

Stare: folosit, kilometraj: 133.000 km, putere: 225 kW (305,91 CP), prima înmatriculare: 08/2021, tip combustibil: motorină, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 5, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, sistem de navigație, tracțiune integrală, închidere centralizată, Echipamente speciale: Pachet de echipare: Business, pregătire pentru sistem de partajare auto, pachet infotainment de înaltă calitate, pachet de conectivitate, smartphone integrat, instrumente de bord cu afișaj variabil (cockpit cu ecran lat), sistem de service: MBUX Augmented Reality pentru navigație, suport de încărcare inductiv pentru smartphone, pachet de parcare, sistem de asistență la conducere: asistent de parcare activ, scaune față încălzite, rezervor de combustibil: mărit, interior Avantgarde, pachet de confort pentru scaune, tapițerie interioară: elemente decorative din aluminiu cu finisaj longitudinal, tapițerie scaune / material de tapițerie: material textil / imitație de piele Artico, iluminare ambientală, volan multifuncțional, pachet de asistență la conducere Plus, pachet de parcare, sistem de asistență la conducere: asistent de parcare activ, sistem PRE-SAFE cu impuls lateral, afișaj head-up (afișaj frontal), sistem de climatizare automat confort (Thermotronik 3 zone), pachet de memorie, suport lombar față, reglabil electric, vopsea metalizată, pachet de scaune multicontur activ, scaune față încălzite, sistem de spălare a parbrizului încălzit, geamuri laterale spate și geam spate cu tentă închisă, tapițerie scaune / material de tapițerie: piele, scaune față: climatizare, scaune față încălzite, pachet de oglinzi, oglinzi exterioare rabatabile electric, oglindă exterioară/interioară cu funcție automată de reducere a strălucirii, pachet de confort termic față, scaune față încălzite Gsdpfx Asz Nbwdsbxsuh Echipamente suplimentare: Pachet de depozitare, lumină de frână adaptivă, airbag pasager față dezactivabil, airbag șofer/pasager față, protecție acustică a mediului înconjurător (sunet exterior), sistem de încărcare cu curent alternativ (AC), oglinzi exterioare în culoarea caroseriei, airbag pelvian față (pelvis bag), compartiment pentru ochelari integrat în plafon, tuner DAB (recepție radio digitală), bare longitudinale de acoperiș (aluminiu), linie de design și echipare Avantgarde, motor electric 90 kW (propulsie hibridă), sistem de asistență la conducere: Agility Select / Dynamic Select (comutator mod de conducere), sistem de asistență la conducere: sistem de informații despre trafic Live Traffic, geamuri electrice față + spate, covorașe din velur, acoperitoare pentru compartimentul de bagaje / încărcare, inclusiv plasă de siguranță, faruri spate LED, hibrid 225 kW (motor 2,0 litri - 143 kW diesel), sistem infotainment: Mercedes me connect, sistem infotainment: Remote & Charging Services Plus, sistem infotainment: Remote Service (Plus), pachet de iluminare interioară, puncte de fixare Isofix pentru scaunul pentru copii pe bancheta din spate, caroserie: 5 uși, airbag pentru genunchi pentru șofer, suspensie confortabilă (Agility Control), sistem de airbag-uri laterale față, cablu de încărcare cu fișă Schuko, volan multifuncțional, jante din aliaj ușor, sistem de apeluri de urgență Mercedes-Benz, consolă centrală cu aspect de lac de pian, actualizare de model cu cod, sistem multimedia de infotainment MBUX (Connect 20 High), sistem PRE-SAFE, pachet de încărcare publică, banchetă spate împărțită / rabatabilă, emisii reduse conform normei de emisii Euro 6d, airbag lateral (sidebag) față, scaune față reglabile electric, sistem de comandă vocală cu funcții extinse (MBUX), priză (conexiune 12V) în portbagaj / compartimentul de încărcare, touchpad (consolă centrală)

Stare: nou, *DISPONIBIL IMEDIAT* Include: rampă, suprastructură tip grilaj Echipare: - Roată de rezervă - benă solidă din oțel - posibilități de îmbunătățire considerabile Preț net: 8.873,95 € / Preț brut: 10.560,00 € Număr articol: GP2335401802.51 Date tehnice: • Marca: Brian James • Model: General Plant • Tip vehicul: Remorcă pentru utilaje de construcții • Stare vehicul: Vehicul nou • Prima înmatriculare: fără înmatriculare inițială • Inspecție tehnică (TÜV/HU): 2 ani de la prima înmatriculare • Dimensiuni interioare (L x l x Î): 400 x 180 x 96 cm • Dimensiuni exterioare (L x l x Î): 569 x 240 x 210 cm • Înălțimea de încărcare a podelei: 48 cm • Greutate maximă admisă: 3.500 kg • Greutate proprie: 1.025 kg • Capacitate de încărcare: 2.475 kg • Șasiu: Remorcă joasă (roțile lângă platformă) • Anvelope: 195/60R12C • Suspensie: Axă cu suspensie pe arcuri de cauciuc ALKO • Roată de sprijin: Da • Omologare 100 km/h: Opțional, poate fi adăugată ulterior DESCRIERE • Remorcă universală pentru utilaje de construcții – unică pe piață • Fiecare opțiune disponibilă poate fi montată sau demontată cu ușurință, permițând o adaptare personalizată pentru aproape orice aplicație • Posibilitate de fixare în toate cele 4 colțuri pentru panouri laterale, suporturi pentru prelate, extensii pentru panouri laterale sau înălțarea peretelui frontal • Extensie pentru panou lateral din oțel – 50% grilaj + 50% panou lateral închis, poate fi demontată fără instrumente • include încuietori excentrice încastrate • bandă de cauciuc rezistentă etanșează suprafața la panoul lateral de jos • Vehiculul este prevăzut și pentru toate opțiunile după achiziție: potențial enorm pentru îmbunătățiri ulterioare: funcții hidraulice de înclinare, trolii, alte rampe, extensii etc., pot fi adăugate oricând • aripi robuste din oțel cu profil perforat antiderapant • podea din lemn stratificat armată de 18 mm, antiderapantă și rezistentă la apă • cadru de oțel foarte stabil, sudat Gedsz Ri A Eepfx Abxjuh • cadru complet galvanizat prin imersie la cald • șasiu cu lonjeron suplimentar sub platforma de încărcare • sistem de închidere stabil ACME: se închide silențios, rampele de încărcare sunt menținute în poziție prin intermediul unor cleme de siguranță, tamponul de cauciuc atenuează zgomotul • rampă de oțel perforat pentru sarcini grele, continuă, oțel galvanizat, cu suport pe arc (Heavy-Duty) • șasiu foarte jos pentru un unghi de urcare redus • puncte de ancorare jos și sus pe panoul lateral (1000 dAN/kg), certificat TÜV • culoare panouri laterale: negru • axe și sisteme de amortizare fără întreținere, concepute pentru călătorii lungi și sarcini grele • roată de rezervă ușor accesibilă, montată pe panoul lateral • sistem automat de marșarier • dispozitiv de cuplare ALKO și frână de staționare • cap de cuplare din fontă de oțel cu încuietoare de înaltă siguranță ALKO integrată • timon în V foarte stabil, REINFORȚAT • conector cu 13 poli • iluminat complet cu LED: extrem de luminos, durabil și fiabil • lumini de poziție cu LED în spate • lumini de marșarier • lumină de ceață integrată • protecție robustă a luminilor din spate • roată de sprijin automată pentru sarcini grele • garanție de 5 ani pentru șasiu

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, An de fabricație: 2015, greutate operațională: 32.700 kg, Dotări: ABS, Semiremorcă Menci SA850R, basculantă din aluminiu de 36 mc cu prelată culisantă, suspensie pneumatică, 3 axe, axe BPW, masa totală admisă 39.000 kg – sarcină utilă 32.700 kg. Lungime totală semiremorcă 10,7 m, lățime 2,55 m. Prima axă reglabilă pe înălțime, a treia axă direcțională. Anvelope 50% (385/65 R22.5), ABS. Preț net export: 12.500,00 euro. Toate informațiile fără garanție/rezervă de erori. Guodpfx Ajtzlmisbxeh

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, An de fabricație: 2015, greutate operațională: 32.700 kg, Dotări: ABS, Semiremorcă Menci SA850R\nBasculantă ALU de 36 cbm cu prelată culisantă\n3 axe\nsuspensie pneumatică\naxe BPW\nMMA 39.000 kg - Sarcină utilă 32.700 kg\nLungime totală semiremorcă 10,7 m\nLățime 2,55 m\nPrima axă reglabilă pe înălțime\na treia axă direcțională\nAnvelope 50% (385/65 R22.5)\nABS\nPreț net export 12.500,00 Euro\nToate datele sunt fără garanție/Erori rezervate Guodpfxjtznals Abxeh

Stare: nou, greutatea goală: 900 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.600 kg, greutate totală: 2.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, dimensiunea anvelopei: 195/55r10c, Remorcă de vânzare robustă și de calitate superioară, cu structură înaltă (tip platformă) pentru fast-food sau mărfuri. Rulotele noastre pentru fast-food din seria SELLERH sunt construite cu structură izolată tip sandwich. Cadrul solid din oțel este sudat și galvanizat la cald prin imersie, ceea ce asigură o stabilitate ridicată. În ușă este montată o broască de acces pentru persoane din oțel, nu din plastic. Caroseria (tip box) este din sandwich poliester de 25mm, culoare albă. Remorca auto este prevăzută cu patru suporți cu manivelă pentru ridicarea rulotei de vânzare. Prin urmare, este o remorcă auto accesibilă ca preț pentru piață, fast-food, cocktailuri, fast-food, produse nealimentare, street food, produse de vânzare și multe altele. Echiparea standard a remorcii de vânzare, pe scurt: • Ușă de acces cu broască de persoane, încuiabilă • Treaptă pe timonă • Clapetă de vânzare pe dreapta, cu ajutoare de ridicare și posibilitate de închidere din interior • Distribuție electrică • Suporți stabili cu manivelă Gjdpopfb Nysfx Abxjuh • Structură sandwich de 25mm, la exterior albă • Mânere pentru manevrare • Roată de sprijin cu suport • Cadru solid sudat și o timonă în V foarte stabilă, galvanizată la cald Ca accesorii pentru rulotele noastre de vânzare, oferim: clapete suplimentare, prelate, rafturi pentru saci, tejghele de vânzare, dulapuri, chiuvete, pardoseală PVC, amortizoare pentru 100 km/h și sistem de blocare pentru remorcă.

Stare: foarte bun (second hand), Împachetator de paleți semiautomat Gjdpfxeya Iuus Abxeuh Nr. inventar 3587 Producător: de Wit Tip: WP 2 An fabricație: 2008 * Poziționare platou rotativ prin Fix-Stop * Număr de înfășurări la bază și la cap * Diametrul platoului rotativ: 1650 mm * Înălțime maximă de înfoliere aprox. 2400 mm * Paleți europene și paleți tip bloc!!! * Greutate proprie aprox. 500 kg

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 2.549 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 3.070 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.750 mm, înălțime spațiu de încărcare: 345 mm, lățime totală: 2.010 mm, înălțime totală: 680 mm, A40 NG000588, Remorcă trilaterală basculantă pe ax tandem, Fabr. STEMA, tip TRIUS SHDK .2 Zink-BW, Greutate totală: 3.500 kg, platformă înaltă, basculare hidraulică, cu pompă electrică, oblon spate oscilant, 3,01 m x 1,83 m Guodpeyn Uhkefx Abxeh 3.500 kg, frânare inerțială, platformă înaltă, pompă electrică, panouri din aluminiu, oblon spate oscilant Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară, vehiculul nu este pregătit

Stare: bun (utilizat), fixatoare pneumatice de putere, cleme orizontale, cleme compacte, dispozitive de fixare, fixatoare pneumatice de putere Gedeb A H E Ijpfx Abxjuh - Tip: 82L32-143C8H0 - Cantitate: 4 bucăți disponibile - Preț: pe bucată - Greutate: 2,1 kg/bucată

Stare: foarte bun (second hand), Rulment cu role oscilante Gedjb A Iqfjpfx Abxjuh -Alezaj: Ø 150 mm -Diametru exterior: Ø 320 mm -Lățime: 108 mm -Cantitate: 2 bucăți disponibile -Preț: per bucată -Greutate: 42,5 kg/bucată

Stare: folosit, greutatea goală: 10.480 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.520 kg, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2001, următoarea inspecție (TÜV): 10/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.380 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.080 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70R17.5, culoare: gri, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Locație vehicul: Bovenden; 3 axe, axe BPW, suspensie pneumatică, ABS (sistem antiblocare), sistem de prelata Edscha, prelată, inele de ancorare, rampe hidraulice, sprijin spate, protecție laterală din aluminiu, cutie pentru stingător, suporți, anvelope duble, cutie de depozitare, telecomandă prin cablu, troliu. Construcție: Semiremorcă cu 3 axe – platformă + prelată cu plafon culisant Edscha, troliu & rampă de urcare hidraulică cu telecomandă prin cablu, 3x axe BPW de 9t, frâne cu tambur! Lungime rampă aprox. 3150 mm! Lungime platformă joasă aprox. 8400 mm! A fost recondiționată în 2023/2024 cu aproximativ 10.000 EUR! Roată de rezervă disponibilă contra cost suplimentar! Gjdpfx Aovhcd Asbxsuh DATELE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE; Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: nou, greutatea goală: 3.715 kg, culoare: galben, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, volumul spațiului de încărcare: 14 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.863 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.645 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.400 mm, Locația vehiculului: Bovenden, structură din oțel Suprastructură: benă basculantă Liebherr TA230, cca. 14m³ fără clapă spate, cu sistem de încălzire a benei. Benă basculantă Liebherr nouă din stoc, compatibilă cu Liebherr TA230! Volumul maxim vopsit este de aproximativ 14m³. Cu material tasat, bena poate transporta un volum maxim de cca. 18m³. Greutate aproximativă: 3.715 kg. FĂRĂ CLAPĂ SPATE! Gsdjvhk Ebepfx Abxjuh Toate informațiile sunt fără garanție, deoarece suprastructurile sunt în proces de achiziție! Informațiile privind accesoriile sunt fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 006253, Tipul cantului aplicat: cant subțire, cant gros, lemn masiv Sistem de lipire: EVA, PUR Godpsl Txxgofx Abxouh Frezare de îmbinare: da Agregat multifuncțional: da Viteză maximă de avans: 40 m/min Grosime maximă a plăcii: 60 mm Număr agregate de lucru: 10

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens 1FT5066-0AC01-2-Z Motor cu magneți permanenți, cu frână și sistem de encoder - fără capac, SN: E0T98376301002, folosit, prezintă urme normale de utilizare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor, Z conform plăcuței de identificare. Gusdpfx Abembr Nhjxoh

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens 1FT5072-0AC01-2-Z Motor cu magneți permanenți, fără capac, Z = G51 / H40, SN: E0T98376302003, second hand, urme minore de utilizare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Gedpfxombr Nto Abxeuh

Stare: gata de utilizare (folosit), Indramat MAC071B-0-TS-3-C / 095-B-2 Motor cu magnet permanent, SN: MAC071-62033, lipsește cablul de conectare al encoderului, folosit, urme normale de utilizare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Guodpji D Ik Eefx Abxsh

Stare: nou, Indramat MAC112B-0-GD-3-F/130-A-0/S0054 Motor cu magnet permanent, S.Nr. MAC112-80864, neutilizat, în ambalajul original deschis, 100% funcțional ATENȚIE: Vă rugăm să solicitați separat costurile de ambalare și transport! Guedpfxoi D Ip Ro Abxeh

Stare: nou, Rexroth SE-B2.020-060.00.000 Motor fără perii cu magneți permanenți, echipat cu encoder Heidenhain ERN 221.2123-500, Id.-Nr. 270 675 02, nr. de serie conform fotografiei, distanța între găurile de fixare: 81 x 81 mm, diametru ax de acționare: 14 mm, nefolosit, 100% funcțional. Gujdpfxoi D Nthe Abxsh