Maximal Camion De Teren 4X4 De 2,5 Tone cumpărați folosit (35.541)

Stare: folosit, kilometraj: 8.399 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 04/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, MB ACTROS 2651 GIGA STX EXCLUSIVE HORSETRUCK pentru 5 cai 5 cai, rampă laterală și rampă spate, extensibil lateral, pop-up, bucătărie la parter, spațiu de depozitare sub zona de locuit, compartimente de depozitare în jurul camionului, generator diesel de 6 kW, rezervor apă curată de 550 litri, rezervor apă uzată de 300 litri, 5-6 locuri de dormit, living, pat extra-mare deasupra băii, ușă de intrare spate, sistem video de supraveghere și monitorizare temperatură compartiment cai, Climatizare LG staționară, centrală pe apă Kabola cu încălzire în pardoseală, mașină de spălat vase, mașină de spălat rufe, 2 televizoare/Sat, lemn nobil, baie, duș, WC, aer condiționat, bucătărie, grup de ședere din piele, cuptor cu microunde, frigider și congelator, dulap exterior pentru șei, troliu, tempomat, jante din aliaj ușor, sistem de navigație, suspensie pneumatică, axă spate direcțională, cârlig de remorcare, și multe altele. Fedpfxszr Tbie Aifspl Preț nou: 545.000,- Euro net Erori/Greșeli de introducere & vânzare intermediară rezervate. * Vânzare NETĂ posibilă. * Oferte de leasing avantajoase Locație și vizionare vehicule: STX HORSETRUCKS GERMANIA Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Vânzare și service pentru toate mărcile în domeniul camioanelor și remorcilor pentru transport de cai. Vă rugăm să stabiliți o programare în prealabil cu Richard Theurer / Andreas Theurer.

Stare: folosit, kilometraj: 20.498 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 05/1998, greutate totală: 12.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.700 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, An de fabricație: 1998, lungime totală: 7.250 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.050 mm, Dotări: ABS, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Rezervor de apă din fibră de sticlă, 2340 l +++ racord rapid în partea din spate, pe partea dreaptă, cu furtun de pulverizare. Motor diesel în linie cu 6 cilindri, cu turbocompresor și răcitor de aer, transmisie manuală cu 5 trepte. Tracțiune integrală 4x4, cu posibilitatea de conectare și reductor pentru teren accidentat. 2 blocanțe diferențial: central + spate (axă spate + cutie de transfer). 1 priză de putere pentru pompa montată în spate, FP16/8. Lanțuri antiderapante pe puntea spate. Vehicul de stingere cu rezervor (TLF 16/25), caroserie Ziegler, în stare foarte bună. Pompă Ziegler 16/8. Transmisie automată (funcționează lin și fără smucituri), ABS. 6 locuri omologate, 2 locuri pregătite pentru purtătorii de echipament de protecție respiratorie. Masa maximă admisă: 12.000 kg, conform documentelor. Dimensiuni caroserie (exterior): 3700x2480x1750 (L x l x Î, în mm). Dimensiuni interioare cabină (de la scaunul șoferului): 1700x2000x1540 (L x l x Î, în mm). Am patament (distanța dintre punți): 3640 mm. Anvelope: 10 Rx22,5. Fpodpfx Ajzy Td Toifjl Viteză maximă: 93 km/h (conform documentelor). Vehiculul funcționează bine și este gata de utilizare imediat. A fost efectuată o inspecție tehnică, cu lubrifiere, înlocuire filtru de aer și curățare a rezervorului de motorină. Toate filtrele de combustibil au fost înlocuite, iar cureaua trapezoidală a fost tensionată. +++ Ne asumăm răspunderea pentru erori, modificări și vânzări intermediare +++ 125 €

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2015, înălțime de ridicare: 20.100 mm, tip combustibil: motorină, Informații generale Domeniu de utilizare: Construcții Greutăți Greutate proprie: 3.460 kg Funcționalitate Capacitate de ridicare: 200 kg Înălțime de lucru: 2.210 cm Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Informații suplimentare Condiții de livrare: EXW Dimensiuni de transport (L x l x Î): 7,25 x 2,1 x 3,01 Țara de fabricație: DE Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Christian Theißen. Producător: Ruthmann Tip: TB220 An de fabricație: 2015 Fpjdpfxexc Hm Te Aifol Tip de produs: Folosit Date: Înălțime maximă de lucru: 22,10 m Înălțime maximă a platformei: 20,10 m Rază maximă: 14,00 m Dimensiuni totale L x l x Î: 7,25 x 2,10 x 3,01 m Dimensiuni platformă L x l: 1,38 x 0,68 m Sarcina maximă admisibilă: 200 kg Unghi de rotație: +/- 225° Presiune de sprijin: 27 kN (față) / 16 kN (spate) Garda la sol: 0,25 m Lățimea de sprijin, perpendiculară: 2,10 m (față) / 2,10 m (spate) Lățimea de sprijin, unilaterală: 2,78 m (față) / 2,75 m (spate) Lățimea de sprijin, bilaterală: 3,48 m (față) / 3,33 m (spate) Lungimea de sprijin: 3,95 m (lățime) / 2,98 m (îngust) Greutate proprie: 3.460 kg Greutate totală admisibilă: 3.500 kg Caracteristici speciale: Coș de lucru rotativ, Înclinare maximă de 5°, Platformă de încărcare cu bordură, Sistem automat de coborâre până la poziția de bază, Sistem automat de stabilizare. Notă: Inspecția TÜV și UVV este nouă.

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 11.604 h, Dotări: tracțiune integrală, sunați Fsdpskq Amfefx Aifopl (Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Case 921F încărcător frontal 4x4 tracțiune integrală * Încălzire / Aer condiționat * An fabricație: 2016 * Serie șasiu: FNH921F1NGHE12139 * Kw: 190 * Greutate proprie: 19.680 kg * Greutate totală: 21.600 kg * Ore de funcționare: 11.604 * 3 bucăți disponibile * Preț la cerere * Toate datele sunt fără garanție

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 920 h, înălțime de ridicare: 17.000 mm, greutate totală: 4.947 kg, tip combustibil: hibrid, Dotări: Verificare de securitate UVV, Se oferă spre vânzare o platformă mobilă articulată de tip telescop, model Niftylift HR17 Hybrid 4x4, fabricată în 2014. Mașina se află într-o stare tehnică perfectă de funcționare și cu aspect îngrijit. Având aproximativ 920 de ore de funcționare totale, prezintă o uzură redusă pentru vârsta sa. Anvelopele sunt în stare foarte bună, aproape noi. La momentul vânzării, platforma mobilă va beneficia de o nouă inspecție UVV. Datorită sistemului de propulsie hibrid, cu motoare diesel și electrice, HR17 este potrivită atât pentru utilizare în interior, cât și în exterior. Sistemul de tracțiune integrală 4x4 asigură o mobilitate excelentă pe teren accidentat și permite utilizarea chiar și pe suprafețe neamenajate și mai dificile. Astfel, mașina este ideală pentru o gamă largă de aplicații în industrie și în domeniul meșteșugăresc, pentru lucrări de asamblare și întreținere, în hale, pe șantiere și în spații exterioare. Date tehnice: Producător: Niftylift Model: HR17 Hybrid 4x4 An fabricare: 2014 Ore de funcționare: aprox. 920 h totale Înălțime de lucru: aprox. 17,20 m Înălțime platformă: aprox. 15,20 m Rază laterală: aprox. 9,40 m Capacitate de încărcare: 225 kg Sistem de propulsie: Hibrid, diesel / electric Tracțiune integrală: 4x4 Greutate proprie: 4.947 kg Anvelope: stare foarte bună, aproape noi Stare și dotări: Perfectă din punct de vedere tehnic Aspect îngrijit Anvelope în stare foarte bună Sistem de propulsie hibrid pentru utilizare în interior și exterior Tracțiune integrală 4x4 Mobilitate excelentă pe teren accidentat Nouă inspecție UVV la momentul vânzării Fjdjzu Nliepfx Aifopl Gata de utilizare imediat Vizitarea și demonstrația funcțională sunt posibile la cerere, după stabilirea unei programări. La cerere, transportul mașinii poate fi organizat, contra cost. Preț: net, plus TVA legal. Oferta este destinată exclusiv comercianților, antreprenorilor și revânzătorilor comerciali. Ne rezervăm dreptul de vânzare intermediară și erori.

Stare: folosit, tip combustibil: motorină, An de fabricație: 2014, 1 unită camion SCANIA G490 Tipul vehiculului: Camion Tipul caroseriei: Vehicul de teren pentru transport de mărfuri, cu sistem de ridicare cu cârlig / manipulator Producător: Scania Model: B6X4 Prima înmatriculare: 18.09.2014 Kilometraj înregistrat: 307887 Combustibil: Motorină Putere nominală: 360 kW / CP: 490 Cilindree: 12740 Autocolant ecologic: Verde Număr de înmatriculare: TT AO 10 ITP: 26.06 Numărul de chei disponibile pentru vehicul: 1 Stare generală: conform imaginilor și inspecției Dotări: conform imaginilor și inspecției Fpsdpszqbbnefx Aifjl Documente disponibile pentru vehicul: Certificat de înmatriculare I: da Certificat de înmatriculare II: da Culoare: conform imaginilor și inspecției ID vehicul: YS2G6X40005358933 Stare: folosit

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 1999, număr mașină/vehicul: WIL9, Demag macara de tip portal pentru hale / macara pod cu structură metalică inclusă și comandă de la sol Dimensiuni structură metalică aprox. 36 x 14,5 m cu 1x macara pod Demag 2,5 t – ecartament 14,3 m Sarcină utilă / capacitate de ridicare 2500 kg – 2,5 t Date tehnice ale sistemului: Calea de rulare/structură metalică compusă din grinzi HEB200/HEA240 Lungime structură metalică aprox. 35,75 m Lățime totală la marginea exterioară (structură metalică) aprox. 14,5 m Înălțime totală macara aprox. 6,2 m Cota superioară a șinelor de rulare aprox. 5,41 m Cota inferioară a șinelor de rulare aprox. 5,17 m Cota superioară a podului aprox. 6,2 m Cota inferioară a podului aprox. 5,68 m Înălțime cârlig aprox. 5,2 m Ecartament 14,3 m Distanță între stâlpi aprox.: 6,1 + 6,1 + 6,1 + 6,1 + 6,1 + 5,5 m Sistemul se livrează complet: Structură metalică / stâlpi din HEA240, șine de rulare HEA280 incl. șină de alimentare / conductor electric 1 pod cu palan cu cablu Demag DH de 2500 kg cu comandă de la sol Macaraua este demontată și disponibilă imediat Fpedpfxezdcd So Aifjl Locația articolului: 75053 Gondelsheim Stare foarte bună, vezi pozele Expediere prin transportator sau ridicare personală doar cu programare prealabilă

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, putere: 228 kW (309,99 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, Din stocul nostru, unde avem disponibile imediat mai multe vehicule second-hand, vă oferim: TLF 4000 cu tracțiune integrală, montat pe șasiul MB 1831 AK 4x4, adecvat pentru teren accidentat. Fpodpozi Ucpofx Aifol Șasiu: • Mercedes Benz MB 1831 AK 4x4, cu 310 CP (230 kW) • Axă spate cu anvelope duble pentru o stabilitate superioară • Lanțuri antiderapante pentru axa spate • An de fabricație 1996 • Greutate maximă admisibilă (GMA) 17.000 kg • Kilometraj aproximativ 22.500 km Cabină: • Cabină standard, lungă, pentru echipaj (1:2), în culoarea RAL 3024 (roșu fluorescent) • Compartimente pentru depozitarea materialelor, situate în spatele scaunelor Suprastructură: • Suprastructură Ziegler de înaltă calitate, în culoarea RAL 3024 (roșu fluorescent) • 2 compartimente flexibile și spațioase pentru echipamente, pe fiecare parte a vehiculului • Trepte pliabile pentru fiecare compartiment lateral pentru echipamente • Sisteme de fixare pentru încărcături standard și spațiu pentru încărcături suplimentare personalizate • Acoperiș accesibil, antiderapant Pompă și rezervor pentru agent de stingere: • Pompă centrifugă de stingere incendii Ziegler • Debit de peste 2.400/min la 8 bari • Sistem integrat de amestecare a spumei • Rezervor de apă de 5.000 l și rezervor de spumă de 500 l • Trapă spate, utilizată ca protecție împotriva înghețului, în zona grupului/pompei Echipamente de stingere a incendiilor: • Furtun de 50 m, rezistent la deformare, cu sistem electric de derulare, pentru intervenții rapide • Tun pentru spumă/apă, montat pe acoperișul vehiculului Siguranță și iluminare: • 2 girofare albastre pe cabină/2 lumini de semnalizare LED frontale • Elemente suplimentare de lumină albastră pe suprastructură • Sistem pneumatic de semnalizare • Sistem de comunicare • Dispozitiv de avertizare acustică posterior • Panou de igienă, la cerere Vă oferim cu plăcere o ofertă concretă și vă prezentăm vehiculul în detaliu la sediul nostru din Berlin.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 11.450 kg, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2009, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, hayon hidraulic, ACKERMANN ? KAF 18 ? LBW 2,5 TON ? PANELE IZOLANTE ? 2,70 M ÎNĂLȚIME ? SUPRASTRUCTURĂ NOUĂ ? ----ISTORICUL VEHICULULUI ? VEHICUL GERMAN ? VIDEO DISPONIBIL LA CERERE ECHIPAMENTELE VEHICULULUI ? REMORCĂ CU SUPRASTRUCTURĂ DE TIP CONTAINER AckerMANN ? SUPRASTRUCTURĂ DE TIP CONTAINER CU PANELE IZOLANTE ? SUPRASTRUCTURĂ TIP KAF 18 ? FRÂNE CU DISC ? AXI MERCEDES-BENZ ? SUSPENSIE PE PERNE DE AER ? PLATFORMĂ DE ÎNCĂRCARE RABATABILĂ (2.500 KG) ? SUPRASTRUCTURĂ JUNG FAHRZEUGBAU ? SUPORT PENTRU ROATA DE REZERVĂ ? CUTIE PENTRU UNELTE ? TOATE ANVELOPELE ÎN STARE FOARTE BUNĂ ? DIMENSIUNE ANVELOPE 385/65 R22.5 ? LUNGIME SUPRASTRUCTURĂ: 7,00 M ? LĂȚIME SUPRASTRUCTURĂ: 2,48 M ? ÎNĂLȚIME SUPRASTRUCTURĂ: 2,70 M ----* VÂNZAREA PENTRU EXPORT SE FACE DOAR CU UN DEPOZIT MINIM DE 500 – 2000 EURO * VÂNZĂRILE PENTRU EXPORT SE FAC DOAR CU UN DEPOZIT MINIM DE 500 – 2000 EURO ----DECLARAȚIE DE EXPORT, VAMĂ EXW ÎN 10 MINUTE (EXPORTATOR AUTORIZAT) 5 ZILE, 15 ZILE, 30 ZILE CU NUMĂR DE ÎNMATRICULARE ȘI 15 ZILE CU NUMĂR DE ÎNMATRICULARE DIN AUSTRIA, EURO 1. FIȘĂ CU DATE TEHNICE. REZERVĂRILE VEHICULULUI SE EFECTUEAZĂ DOAR PRIN FUNCȚIA DE E-MAIL. REZERVĂRILE VERBALE NU SUNT VALABILE. Pentru vânzările către UE și țările terțe se percepe un depozit/garanție de minimum 500,00 € / 1.000,00 €. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Ne rezervăm dreptul de a face modificări, erori și vânzări prealabile! Alte vehicule le puteți găsi pe site-ul nostru. Vânzarea se face exclusiv conform termenilor și condițiilor noastre generale – consultați pagina de pornire. Notă importantă – Informație importantă: În ciuda verificării atente a tuturor detaliilor din oferta noastră, pot apărea erori. Unele dintre acestea sunt cauzate de erori de transmitere în sistemele diferiților furnizori de platforme. Prin urmare, dorim să subliniem că toate informațiile sunt oferite fără garanție și nu reprezintă o bază pentru revendicări legale. Aspecte juridice: Această ofertă de vânzare nu constituie o ofertă în sensul § 145 BGB. Mai degrabă, este vorba de informații pentru inițierea unui contract. Informațiile furnizate aici nu sunt garantate și, prin urmare, nu reprezintă caracteristici garantate. Fodpfx Aijzlw Eljfjpl

Stare: folosit, kilometraj: 249.765 km, putere: 128 kW (174,03 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, prima înmatriculare: 09/2006, clasă de emisii: Euro 4, culoare: albastru, număr de locuri: 4, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de imobilizare, tracțiune integrală, închidere centralizată, ? Nissan Navara 4x4 ? Motor și transmisie în stare foarte bună. ? Caroseria prezintă urme de utilizare. ? Vehicul fabricat în Germania. ? Sistem de climatizare automat. ? Inspecție tehnică valabilă până în 04/2027. ? Capacitate de remorcare: 3000 kg. ? Geamuri electrice. Echipamente speciale: Fpsdpszwbuzefx Aifjl Vopsea metalizată. Echipamente suplimentare: Airbag-uri pentru șofer și pasager, tetiere active față, comandă audio/radio pe volan, sistem audio: radio cu CD player, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, indicator temperatură exterioară, asistență la frânare (Nissan Brake-Assist), blocare diferențial cu alunecare limitată, distribuție electronică a forței de frânare (EBD), protecție laterală, suport pentru băuturi în consola centrală, pretensionatoare de centuri, lunetă încălzită, caroserie/structură: King-Cab, caroserie/structură: Pick-Up, sistem de climatizare automat pe două zone, grilă radiator cromată, suport lombar pentru scaunul din față, coloană de direcție (volan) reglabilă pe înălțime, jante din aliaj, motor 2,5 litri - 128 kW dCi Diesel KAT, bancheta din spate rabatabilă (al doilea rând de scaune), pregătire pentru radio, 4 difuzoare, ampatament 3200 mm, roată de rezervă cu anvelopă de drum, manetă schimbător de viteze/selector acoperită cu piele, centuri de siguranță față reglabile pe înălțime, scaunul din față din stânga reglabil pe înălțime, tapițerie: material textil, spătarul scaunului din față din dreapta rabatabil, parasolare cu oglindă, bara de protecție spate cromată, bara de protecție parțial vopsită în culoarea caroseriei, praguri laterale, mânere interioare ale ușilor cromate, geamuri colorate, geamuri cu protecție termică și protecție UV.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 104.100 km, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și echipamente = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - Blocare diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Girofar - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Cutie de scule - Faruri xenon - Priză de putere (PTO) = Informații suplimentare = Configurație axe Axa față 1: dirijabilă Axa față 2: dirijabilă Greutăți Greutate proprie: 29.500 kg Sarcină utilă: 6.500 kg Masa totală admisă: 36.000 kg Funcțional Catarg: telescopic, 14 secțiuni Lungime catarg: 32 m Capacitate de ridicare: 22.000 kg Marcă suprastructură: FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC cu braț L616 + troliu Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună VOLVO FH 8X4 CAMION CU FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC CU BRAȚ L616 + TROLIU EURO 6 | PACHET L | 480 CP TRACȚIUNE 8X4 2x axe față de 10 tone cu dynamic steering Ampatament: 510 cm Suspensie pneumatică Masă totală tehnic admisă 36.000 kg Cabină de dormit cu aer condiționat, frigider Navigație, telefon, cameră pentru mers înapoi Stație radio 27MC, line control Transmisie automată I-Shift Frână de motor Volvo Semnalizatoare, claxon pneumatic Cuplă de remorcă Lungimea platformei deschise: 620 cm, cu sistem de blocare pentru containere Lățimea platformei deschise: 255 cm Înălțimea platformei: +/- 120 cm Cutie de scule FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC CU BRAȚ L616 + TROLIU 14 x extensii hidraulice Troliu Brevini BWF 3000/SD În total 6 brațe extensibile Telecomandă radio Capacitate max. de ridicare la 7,6 m: 9.000 kg Capacitate max. de ridicare la 17,5 m: 3.640 kg Capacitate max. de ridicare la 31,65 m: 785 kg Înălțime maximă de lucru: 36,0 m Fpedpfxey Rfife Aifel URMĂRIȚI-NE ACUM PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VORBIM GERMANĂ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 89.553 km, putere: 140 kW (190,35 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2019, Scopul utilizării: transport de mărfuri Cilindree motor: 1.950 cm³ Masa maximă autorizată (MMA): 3.200 kg Stare tehnică: bună Fpodpfozxznwex Aifsl Stare optică: bună Țara de producție: DE (Germania) Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Christian Theißen. Producător: Mercedes Benz Tip: Vito 4x4 NEF – vehicul pentru intervenții medicale de urgență Anul de fabricație: 2019 Tipul produsului: utilizat Date: Prima înmatriculare: 19.09.2019 Kilometraj: 89.553 km Tipul de combustibil: motorină Tipul de transmisie: automată Tipul de tracțiune: 4x4 Puterea motorului/cilindree: 140 kW / 1950 cm³ Masa maximă autorizată: 3200 kg Autocolant de protecție a mediului: Verde / Euro 6 Culoare: alb cu folie decorativă Echipamente: lumini de zi, climatizare automată, număr de locuri: 3, airbag, geamuri electrice și oglinzi laterale electrice, închidere centralizată, ABS, ESP, radio, servodirecție Observații: Conform DIN 75059: difuzor în camera de presiune, sistem Martin, sistem de semnalizare cu LED, înregistrator de date în caz de accident, compartiment termoizolat, compartiment frigorific, sistem hands-free pentru telefon, dulap în zona din spate, scaun pentru medic, birou Locație: 41468 Neuss disponibil imediat

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 0729389557300, capacitate de încărcare pe secțiune de depozitare: 160 kg, lungime totală: 162.000 mm, înălțime totală: 2.500 mm, înălțimea raftului: 2.500 mm, lungimea raftului: 162.000 mm, înălțimea cadrului: 2.500 mm, sarcină pe pereche de ferme (max.): 160 kg, lățimea cadrului: 600 mm, număr de rânduri de rafturi: 23, 11 rânduri duble + 1 rând simplu de rafturi din tablă zincată prin proces Sendzimir, fiecare cu lungimea de 7,03 m, înălțime de 2,5 m, adâncime de 0,6 m, fiecare cu 7 deschideri de câte 0,97 m lățime utilă, 7 polițe pe deschidere, sarcina pe poliță 160 kg. - 184 cadre (FR25060) premontate 2500x600 - 1127 polițe (FB097604) 970x600x40 - 88 conectori pentru rânduri duble (FBDV-Set) - 22 încrucișări duble (VK2510) - 23 plăcuțe de sarcină maximă admisă (BSMcP) Cadre premontate Transport / Livrare: - max. 20 zile lucrătoare de la încasarea plății - livrare la șantier / punct de montaj - descărcarea de pe camion este responsabilitatea cumpărătorului, cu propriul utilaj de ridicat Fjdpfx Aioyy I Ensfjpl - livrările se fac pe întreg teritoriul Germaniei, cu excepția insulelor; livrări în statele UE conform înțelegerii individuale.

Stare: folosit, kilometraj: 15.840 km, putere: 200 kW (271,92 CP), prima înmatriculare: 03/2017, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.450 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.550 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.100 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Mercedes-Benz Arocs 1827 AK 4x4, platformă/prelată (Disponibile 2 bucăți, foste vehicule ale Bundeswehr) Data primei înmatriculări: 03/2017 Doar 15.840 km!!! Clasă de emisii Euro 6 Cabina scurtă Transmisie automată Telligent Fsdexgut Aspfx Aifspl Frână motor în 3 trepte Aer condiționat, încălzitor de staționare Cârlig de remorcare Tracțiune integrală 4x4 Suspensie pe arcuri Ampatament 4200 mm Platformă/prelată: 5800 mm x 2480 mm x 2100 mm Laterale rabatabile 500 mm Anvelope 315/70 R22.5, profil aprox. 95% Varianta de greutate 18.000 kg Greutate goală 9450 kg Vehiculul este din prima mână și se află într-o stare excelentă. La cumpărare, se efectuează ITP nou. Export/Preț net: 63.900 euro Toate informațiile sunt fără garanție, erorile fiind posibile.

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 45157, greutatea maximă de încărcare: 50.000 kg, culoare: galben, An de fabricație: 1996, Dotări: hidraulică, nivel redus de zgomot, tracțiune integrală, troliu cu cablu, Descriere produs Macara terestră second hand montată pe camion Produsă de Tadano Faun Model ATF50-3 Macara pentru toate tipurile de teren cu o capacitate maximă de ridicare de 50 tone Braț telescopic construit integral din oțel cu rezistență ridicată și granulație fină Funcționează cu motor diesel Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați VIJAY JPN Industrial Trading Pte Ltd 13A Pandan Crescent, Singapore 128478 Fjdpfx Asul Uu Reifopl

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 265 kW (360,30 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal, MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller. Echipament pentru deszăpezire, cu sistem hidraulic comunal și placă de montare frontală. Braț de încărcare nou, Palfinger PK 9.501 SLD, cu extensie hidraulică în 4 trepte, telecomandă radio și sistem rotativ și clește cu 5 + 6 circuite de control. Garanție completă a producătorului MAN din ziua primei înmatriculări, timp de 24 de luni sau până la 100.000 km. Dotări camion: 18.000 kg greutate maximă admisă 22.000 kg greutate maximă admisă tehnic 23.000 kg greutate maximă admisă tehnic, cu posibilitate de majorare 9.000 kg sarcină maximă admisă pe puntea față 10.000 kg sarcină maximă admisă pe puntea față, cu posibilitate de majorare tehnică; creșterea capacității de încărcare pe puntea față pentru deszăpezire, la viteza maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15%) 11.500 kg sarcină maximă admisă pe puntea spate 13.000 kg sarcină maximă admisă tehnic pe puntea spate Sistem hidraulic comunal cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiune F1 Iluminare pentru deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabină TGS NN, lungime medie, cu geam în partea din spate Ampatament 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune 4x4 Puntea față, planetară, cu funcție de antrenare, cuplabilă Blocaj al diferențialului pe puntea față și pe puntea spate Basculantă Meiller Trigenius D212, cu trei laturi, pentru brațul de încărcare, dimensiuni aprox. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal, înălțime 0,80 m Panouri laterale M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm Plafonul benii din oțel HBW 450, 4 mm Fixare marfă cu ancore de ancorare pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benii basculante, oscilanți și rabatabili Perete spate al benii basculante, oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică cu cleme Cutie de distribuție MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și în teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcție cutie de viteze MAN Idle Speed Driving Funcție cutie de viteze, modul de funcționare „pendulare” Fedpfxezthuge Aifepl Program de conducere MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Climatizare, Climatronic Încălzitor suplimentar cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare, în partea din spate Puntea față cu suspensie pe arc și puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față 9.000 kg, axă AP Puntea spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP Bare stabilizatoare pentru puntea față și puntea spate Sistem de blocare a pornirii bruște MAN EasyStart Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPM, cu afișare a temperaturii anvelopelor Afișare a presiunii în anvelope pentru remorcă Pregătire pentru sistem de blocare a pornirii în cazul consumului de alcool Sistem de avertizare a oboselii, MAN AttentionGuard Asistent de frânare de urgență EBA Plus, asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație LDW LCS, sistem de asistență la schimbarea benzii și la efectuarea manevrelor MAN Front Detection Sistem de avertizare asupra distanței față de vehiculele din față Recunoaștere a semnelor de circulație EBS ASR ES Pilot automat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu ajustare Rezervor de combustibil din aluminiu, 310 litri, în partea stângă Parasolar 2 semnal

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 265 kW (360,30 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal, model MAN TGS 18.360 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller. Echipament pentru serviciul de deszăpezire, cu sistem hidraulic comunal și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă, model Palfinger PK 9.501 SLD, cu extensie hidraulică în 4 trepte, control de la distanță prin radio și sistem de rotire și clești cu 5 + 6 circuite de control. Garanție completă din partea producătorului MAN, de la data primei înmatriculări, timp de 24 de luni sau până la 100.000 km. Fpsdpfx Aioztht Nofsl Dotări camion: Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic: 22.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere: 23.000 kg Sarcină maximă admisă pe puntea față: 9.000 kg Sarcină maximă admisă pe puntea față din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere; creșterea capacității de încărcare pe puntea față pentru serviciul de deszăpezire, cu viteză maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15%). Sarcină maximă admisă pe puntea spate: 11.500 kg Sarcină maximă admisă pe puntea spate din punct de vedere tehnic: 13.000 kg Sistem hidraulic comunal cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiune F1 Iluminat pentru serviciul de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabina TGS NN, de lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Puntea față: tip planetară, cu diferențial blocabil, acționată Blocaj diferențial pe puntea față și pe puntea spate Benă basculantă Meiller Trigenius D212 cu basculare pe 3 părți, pentru macara de încărcare, dimensiuni aprox. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal cu înălțime de 0,80 m Pereți laterali tip M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm Fundul benii din oțel HBW 450, 4 mm Sistem de fixare a încărcăturii cu ancore în podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benii basculante sunt oscilanți și rabatabili Perete posterior al benii basculante oscilant și rabatabil, cu sistem pneumatic de închidere Grup de distribuție MAN G172 cu mod de funcționare pe șosea și în teren Transmisie MAN TipMatic 12.26 OD Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie „balansare” Program de conducere MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Sistem de climatizare, Climatronic Încălzitor suplimentar cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru benă, în partea din spate Puntea față: suspensie pe arcuri; puntea spate: suspensie pneumatică Puntea față: 9.000 kg, axă AP Puntea spate: HP-1352, 13.000 kg, axă AP Stabilizator pentru puntea față și puntea spate Sistem MAN EasyStart pentru împiedicarea pornirii involuntare Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) cu afișare a temperaturii anvelopelor Indicator al presiunii în anvelopele remorcii Pregătire pentru sistem de blocare a motorului cu alcool Sistem de avertizare a oboselii MAN AttentionGuard Asistent de frânare de urgență EBA Plus – Asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație (LDW) LCS – Asistență la schimbarea benzii și asistență la virare MAN Front Detection Sistem de avertizare a distanței Recunoașterea indicatoarelor rutiere EBS ASR ES Pilot automat Frână motor performantă MAN EVBec,

Stare: folosit, kilometraj: 89.500 km, putere: 210 kW (285,52 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru informații despre vehicul vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 platformă/prelată !!! SUNT DISPONIBILE 3 UNITĂȚI !!! - A70 blocaj diferențial punte față - AL3 punte față 7,5 t - AM3 punte spate H7 13,0 t, coroana diferențialului 300 - AR1 raport ax i = 5,333 (HL7) - B02 sistem antiblocare (ABS) - B43 frână remorcă cu două linii - BB6 frână cu tambur pe punte față și spate - BB9 protecție ruptură conductă sistem frânare - C42 bară stabilizatoare punte spate sub cadru - C63 bară de protecție față, execuție oțel - CL9 sistem direcție LS 6/LS 8 - CR5 capăt șasiu ranforsat pentru suprastructuri speciale - CU0 protecție anti-împănare rabatabilă, spate (Meiller) - D15 trapă acoperiș, pivotantă - D17 șasiu pivotant Fpjdezz U Ivspfx Aifol - E10 instalație lumini de camuflaj - E84 cutie baterii, încuiabilă - ES8 priză suplimentară 24 V/15 A, în cabina șoferului - F20 cabină S, extinsă cu 180 mm - FE5 geamuri electrice, uși șofer și pasager - FL3 suspensia cabinei, spate ranforsată - FL6 suspensia cabinei, standard - FN1 cockpit tip consolă centrală - FQ7 raft deasupra parbrizului, 2 compartimente - FS9 oglinzi exterioare electrice, partea șoferului - FX7 oglindă frontală aerodinamică - GS3 schimbător de viteze, acționare hidraulică - GT1 cutie de viteze G 131-9/14,57-1,0 - GV3 cutie de transfer VG1400 3W - H03 aer condiționat - H04 izolație termică suplimentară - HF2 filtru de polen - HH1 încălzire suplimentară cu apă caldă, Eberspächer D5W S - I40 anvelope 14.00 R 20 față/rezervă - I41 anvelope 14.00 R 20 spate - IA1 formulă roți 4x4 - ID1 suspensie cu arcuri cu foi - IQ8 ampatament 4.200 mm - IV0 18 tone - IX5 motor în linie, 6 cilindri - IY2 fluid hidraulic Pentosin CHF 11 S - JD3 tahograf digital EG, înregistrator suplimentar, ADR - JK3 instrumentar combinat, display grafic, ecometru - KAL3 punte față 7,5 t - KCYF suport steag - KESM priză start extern/priză de putere 2 poli (STANAG) - KFML 2 suporturi de pușcă pentru model "G36" - KFMP pachet echipare cabină pentru BWFPS - KFMY 1 suport de pușcă suplimentar - KG1 amortizor sunet, SCR-catalizator mic, inox - KH8 tobă evacuare, țeavă orientată în jos - KH9 sistem evacuare, mutat spre spate - KHH1 încălzire suplimentară cu apă caldă Eberspächer D5W S - KP2 rezervor AdBlue, 35 litri - KP9 recipient AdBlue, plastic - KS2 rezervor principal 300 litri, oțel - KSMA scaun central cu centură de siguranță, rabatabil - KTM0 variantă greutate 16,5 t (7,5/9,0) - L30 grilaj protecție împotriva pietrelor, faruri - L72 instalație electrică pentru suprastructuri - M49 sistem dublu de filtrare aer - M89 instalație de flacără - MD4 limitator de viteză la 90 km/h, EG - MD9 tempomat - MQ8 motor R6, LA, 210 kW (286 CP), 2200 rot./min - MS4 BlueTec 4 (Euro IV) - N05 priză de putere pe cutia de viteze MB, 2c - N80 blocaj cutie de viteze pentru priză de putere - NZ1 priză de putere simplă - Q29 cuplă remorcă/tractare Ringfeder - QC8 arc față 7,5 t, asimetric - QE9 arc spate 13,0 t, rigid - R82 jante cu umăr oblic 10.00-20, anvelope simple - R87 roată/roată de rezervă - S28 scaun central cu centură de siguranță - SA0 huse scaun din piele ecologică - SG2 scaun pasager suspensie standard, Isringhausen - SG5 scaun șofer suspensie standard, Isringhausen - TM0 variantă greutate 16,5 t (7,5/9,0) Dimensiuni compartiment marfă: L 5.090 mm x l 2.470 mm x h 1.990 mm Profil anvelope: axa 1: 17-18 mm, axa 2: 17-18 mm La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel (tel.) vă st

Stare: folosit, kilometraj: 441 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 12/2025, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal, MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă cu tracțiune integrală, Meiller, cu echipament special pentru deszăpezire Küpper-Weisser. Garanție de la producător MAN până la 02.12.2026. Echipare: Kilometraj: aproximativ 441 km (pentru transport). Masa maximă admisă: 18.000 kg. Masa maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru utilizare la deszăpezire: 22.000 kg. Masa maximă admisă pe axa față: 9.000 kg. Masa maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa față pentru utilizare la deszăpezire: 10.000 kg, până la maximum 62 km/h. Masa maximă admisă pe axa spate: 11.500 kg, masa maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa spate: 13.000 kg. Sistem hidraulic pentru deszăpezire cu 2 celule și cuplaje rapide, de la firma Küpper-Weisser. Placă de montare frontală de tip F1/C, conform DIN EN 15432-1, cu racorduri hidraulice. Iluminat special pentru deszăpezire. Pregătire pentru iluminat suplimentar pe partea din spate a vehiculului. Parbriz încălzit. Pregătire pentru 2 pompe hidraulice pe motor, 11 cm și 22,5 cm (pentru montare externă). Cabina TGS NN, lungime medie, cu fereastră în partea din spate. Ampatament: 3.900 mm. Motor: Euro 6 e. Tracțiune: 4x4. Axa față: de tip planetar extern, acționată, cu posibilitate de conectare. Construcție înaltă. Blocaj diferențial pe axele față și spate. Basculantă Meiller cu 3 părți, aproximativ 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (înălțime). Perete frontal: 0,80 m înălțime. Pereți laterali: tip M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm grosime. Planșeu: oțel HB 400, 4 mm grosime. Ancore de fixare complet retractabile în planșeu. Pereții laterali ai basculantei sunt oscilanți și rabatabili, cu sisteme de închidere etanșe. Peretele din spate al basculantei este oscilant cu sistem de închidere automat. Transmisie MAN G172 cu moduri de funcționare pentru șosea și teren. Transmisie MAN TipMatic 12.26 OD. Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving. Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg. Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg. Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare. Climatizare, Climatronic. Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW. Cârlig de remorcare, tip Ringfeder RF40/G150A, cu racorduri pentru aer comprimat. Racord hidraulic pentru basculare, în partea din spate. Suspensie pe arcuri lamelare pe axa față și pe suspensie pneumatică pe axa spate. Axa față: AP 9 To, axa spate: AP 13 To. Bare stabilizatoare pentru axele față și spate. MAN Comfort Steering. Sistem de blocare a plecării de pe loc, MAN EasyStart. Asistent de frânare de urgență. Avertizare la depășirea benzii de rulare (LDW). EBS ASR ESP. ABS Offroad cu logică suplimentară pentru teren accidentat. Pilot automat. Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu multiple trepte. Fedpjyv Tt Asfx Aifspl Rezervor de combustibil din aluminiu, 390 litri, pe partea dreaptă. Parasolar. 2 lumini de avertizare rotative și 2 proiectoare de lucru. Cutie de scule în cabină. Avertizare acustică la mersul cu spatele, poate fi dezactivată când este angrenată viteza de mers înapoi. Cameră pentru mers înapoi. Volan multifuncțional. Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții care pot fi operate din exterior când ușa este deschisă. Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite. Geamuri electrice. Sistem media MAN Advanced, ecran de 7 țoli. Sistem audio MAN. Integrare smartphone. Scaun ergonomic pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a spătarului și încălzire. Tapițerie de scaun de calitate superio

Stare: nou, kilometraj: 1 km, putere: 184 kW (250,17 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 14.00R20, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 300 l, culoare: alb, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, - Decuplare motor MAN TGM 18.250 4x4 BB CH Șasiu cu cabină | 250 CP | EURO-5 | 4x4 | Anvelope simple MAN TGM 18.250 4x4 BB CH șasiu cu cabină este de vânzare și oferă o platformă versatilă cu tracțiune integrală pentru transport profesional, construcții, infrastructură, utilități, aplicații municipale, industriale și vehicule comerciale specializate. Fedpezl Uamofx Aifepl Propulsat de motorul diesel MAN D0836 LFL89 D08 EURO-5 cu șase cilindri, bine-cunoscut și testat, care dezvoltă 250 CP / 184 kW și un cuplu de 1.050 Nm, acest MAN TGM combină dimensiunile compacte cu capabilități 4x4 autentice. Sistemul de transmisie include o punte față planetară motoare cuplabilă, o punte spate planetară motoare, blocaje de diferențial pe ambele punți și o cutie de transfer MAN G102 cu rapoarte dedicate pentru utilizare pe șosea și în teren. Anvelopele simple de teren Continental 14.00R20 HCS de dimensiuni mari, suspensia mecanică integrală cu arcuri lamelare și cadrul înalt al șasiului pregătesc suplimentar vehiculul pentru condiții dificile pe șosea și în teren. Cu un ampatament de 4.200 mm, o masă totală maximă autorizată de 17.500 kg și aproximativ 11.123 kg sarcină utilă teoretică a șasiului înainte de instalarea suprastructurii, MAN TGM oferă o bază solidă pentru carosări profesionale. Pregătirea pentru țări cu climat cald, admisia de aer ridicată a motorului, preseparatorul de aer al motorului, filtrarea suplimentară a combustibilului și protecția radiatorului fac acest camion 4x4 deosebit de potrivit pentru operarea în medii calde, prăfuite și îndepărtate. Disponibil prin Schaften Automotive pentru export în întreaga lume. CARACTERISTICI PRINCIPALE Specificațiile principale ale MAN TGM 18.250 4x4 BB CH EURO-5. - MAN TGM 18.250 4x4 BB CH - Șasiu cu cabină 4x4 profesional - Motor diesel MAN D08 EURO-5 cu 6 cilindri - 250 CP / 184 kW - Cuplu de 1.050 Nm - MAN PowerMatic 08.13 OD - Tracțiune integrală 4x4 autentică - Punte față planetară motoare cuplabilă - Punte spate planetară motoare - Blocaje de diferențial față & spate - Cutie de transfer MAN G102 - Rapoarte pentru șosea & teren - Suspensie mecanică integrală cu arcuri lamelare - Anvelope simple de teren Continental 14.00R20 HCS - Ampatament 4.200 mm - Masă totală a vehiculului 17.500 kg - Aproximativ 11.123 kg sarcină utilă teoretică a șasiului înainte de instalarea suprastructurii - Rezervor de combustibil din oțel de 300 litri - PTO dependent de cutia de viteze - EBS & ABS - Frână de motor de înaltă performanță MAN EVB - Configurație pentru țări cu climat cald - Admisie de aer ridicată a motorului - Cabină compactă MAN CC - Aer condiționat - Clasificare vehicul off-road N3G - Disponibil pentru export în întreaga lume ȘASIU 4x4 PROFESIONAL Un șasiu profesional cu tracțiune integrală trebuie să ofere tracțiune, durabilitate și flexibilitate dincolo de transportul convențional pe drumuri asfaltate. MAN TGM 18.250 4x4 BB CH este un șasiu rigid cu două punți, proiectat pentru aplicații care necesită mobilitate crescută pe șantiere, drumuri cu pietriș, căi de acces neasfaltate și locații de lucru îndepărtate. Spre deosebire de un șasiu 4x2...

Stare: folosit, kilometraj: 43.595 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 63.000 mm, lățime totală: 25.600 mm, înălțime totală: 29.300 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 cu platformă și prelată !!! disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 – blocare diferențial pe puntea față, A71 – blocare diferențial pe puntea spate, AF8 – raportul de transmisie al punții i = 4,875 (H4/H5), AH7 – puntea spate H4, 7,7 t, roată dințată conică 368, AK6 – puntea față 6,1 t, B02 – sistem antiblocare (ABS), B43 – frână pentru remorcă, cu 2 conducte, B56 – cuplă frontală, pentru umplerea cu aer, B65 – uscător de aer comprimat, cu încălzire, BB6 – frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 – protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 – stabilizator, pe puntea spate, sub șasiu, CC9 – eliminarea dispozitivului de protecție, lateral, CL9 – direcție asistată LS 6/LS 8, CR4 – elemente de fixare pe șasiu/grilă, CU0 – protecție anti-submersie rabatabilă, în spate (Meiller), D15 – trapă de acoperiș, pivotantă, D17 – cărucior, E10 – circuit de iluminare anti-orbire, E21 – baterie(i), de putere mărită, E30 – întrerupător principal al bateriei, cu un singur pol, E31 – priză de alimentare, E40 – priză pentru remorcă, cu 7 poli, E41 – priză pentru remorcă, cu 12 poli, E55 – priză pentru încărcare de întreținere, 24 V, E70 – sistem de comunicare, cu priză, NATO, EC6 – priză pentru remorcă, cu 15 poli, EM8 – PSM, CAN pentru structură și remorcă, ISO 11992, ES8 – priză suplimentară 24 V/15 A, cabină, F07 – cabină dublă, din oțel, F20 – cabină S, alungită cu 180 mm, F30 – sistem hidraulic de înclinare a cabinei, FE5 – geamuri electrice, ușa șoferului și a pasagerului, FN1 – panou de instrumente, FQ7 – raft deasupra parbrizului, cu 2 compartimente, FS9 – oglindă exterioară, electrică, partea șoferului, FV7 – preechipare, pachet de instalare, FW2 – eliminarea sistemului de imobilizare (transponder), FX7 – oglindă frontală aerodinamică, în față, GC5 – cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 – cutie de viteze manuală, GV5 – cutie de viteze de distribuție VG550 3W, H03 – sistem de climatizare, H04 – izolație termică, suplimentară, HF2 – filtru de polen, I42 – anvelope 365/80 R 20 pe puntea față, IA1 – formula roților 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – șasiu cu platformă, ID1 – suspensie pe arc, IL1 – piața internă (Germania), IL8 – model cu volan pe partea stângă, IP6 – ampatament 3260 mm, IU5 – vehicul de 10,5 tone, IX4 – motor în linie, cu 4 cilindri, IY2 – lichid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tahograf, digital, CE, limitator de turație + înregistrator suplimentar, ADR, JK3 – instrumente de bord combinate, display grafic, indicator de consum, JZ1 – producătorul tahografului VDO, K40 – încuietoare rezervor, K45 – sită, gura de umplere a rezervorului, K81 – prefiltru de combustibil, separator de apă cu încălzire, KBCA – recipient de aer și uscător de aer, montate pe șasiu, KCAH – bară de protecție, din oțel, KCR5 – suport de șasiu, consolidat pentru suprafețe speciale, KCUN – modificare a consolei, 1135 mm, KCYQ – ochiuri de remorcare în față și în spate, în față cu șuruburi (nu conform STANAG), KD6 – monitorizarea emisiilor pentru oxid de azot (NOx), KE8 – diagnosticare la bord 1.0 cu control NOx, KFKV – pompă de înclinare a cabinei, relocată, KFMP – pachet de instalare a cabinei pentru BWFPS, KG0 – toba de eșapament din oțel inoxidabil, cu catalizator SCR, KJ1 – toba principală de eșapament, pe partea dreaptă, lateral pe șasiu, KK45 – sită pentru gura de umplere a rezervorului, KKSN – rezerv Fpodozz U Icjpfx Aifjl

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 100 h, 135 tone Fjdemzbplopfx Aifepl lungime 3000mm Utilajul este ca si nou Vine cu software aditional pentru a calcula costul de productie

Stare: folosit, kilometraj: 182.700 km, putere: 206 kW (280,08 CP), prima înmatriculare: 05/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 4.720 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, Dotări: ABS, hayon hidraulic, tracțiune integrală, Renault Midlum 280 DXI EURO 5, platformă + rampă de încărcare Fpsdpfx Aezm Ebwoifsl Transmisie manuală cu 6 trepte, parasolar exterior, 2 cârlige de remorcare, SUSPENSIE PE ARCURI, 3 locuri, pilot automat, blocare diferențial, cameră de marșarier, ABS. Capacitate de încărcare: 4.910 kg Dimensiuni ale platformei (interioare): Lungime: 4,72 metri Lățime: 2,48 metri Înălțime: 1,20 metri

Stare: folosit, kilometraj: 44.997 km, putere: 80 kW (108,77 CP), prima înmatriculare: 08/2013, greutate totală: 5.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2013, lungime totală: 4.120 mm, lățime totală: 1.400 mm, înălțime totală: 2.190 mm, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, filtru de particule, tracțiune integrală, Kiefer Boki HY1152 4x4, ampatament scurt, motor diesel 3.0l, 80KW/109CP, Euro 5, cu sistem hidraulic municipal de dimensiuni mari și basculantă cu trei părți, vopsit în portocaliu municipal RAL 2011 – vehicul cu defecțiune la motor, destinat reparării sau utilizării ca sursă de piese de schimb! Prima înmatriculare: 02.08.2013 Kilometraj: 44.997 km Ore de funcționare: 5065 ore Proprietar anterior: Vehicul municipal, prima proprietate. Fsdozztm Dspfx Aifepl ----* Motor 3,0, 80KW/109CP, EURO 5, cu filtru de particule (DPF) * Transmisie hidrostatică * Masă maximă admisă 5.000 kg * Cabină standard * Sistem de montare pentru suprafețe interschimbabile * Basculantă cu trei părți * Cuplă de remorcă cu bilă – capacitate de remorcare 3.500 kg * Cuplă de remorcă tip cârlig – capacitate de remorcare 3.500 kg * Tracțiune integrală, cuplabilă, cu reductor de viteză pentru teren dificil * Sistem hidraulic municipal cu putere hidraulică reglabilă și circuit de control față și spate * Kit de montare pentru consolă de echipamente, cu alimentare electrică pentru serviciul de deszăpezire * Pregătire pentru lampă rotativă * Suport pentru lumini pe acoperișul cabinei, cu faruri suplimentare și faruri de lucru (pentru utilizarea echipamentelor montate frontal) * Volan / coloană de direcție reglabilă * Scaun cu suspensie reglabilă pentru șofer * Scaun cu suspensie reglabilă pentru pasager * Placă de montare frontală pentru echipamente montate frontal, cu sistem de schimbare rapidă * Anvelope de iarnă ----Persoana de contact pentru acest vehicul: Daniel Seidler Tel: Mobil: și Whatsapp Email: ----Ne asumăm dreptul de a face modificări și corecturi!

Stare: aproape ca nou (folosit), kilometraj: 530.000 km, tip combustibil: motorină, An de fabricație: 2017, IVECO EUROCARGO 180E28, an 2017, Euro 6, camion cu prelată 9,60x2,55xH2,60 m cu sistem de ridicare și coborâre, 530.000 km, cutie de viteze automată, sarcină utilă 10 tone. Posibilitate de finanțare sau leasing la sediu. BENITO: 3383844139 Fjdpfx Asy Sifaoifspl MICHELE: 3394588233