Stetter Autobetoniere cumpărați folosit (235)

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 315 kW (428,28 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, volumul spațiului de încărcare: 9 m³, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, Mercedes Benz Arocs 3243B 8x4 EURO6 GSR cu Stetter AM9 FHC Ultra Eco light GSR - Asistent pentru virare, avertizare la părăsirea benzii, asistent frânare de urgență, cameră marșarier etc. Prima înmatriculare: fără înmatriculare An fabricație: 2026 Km: 500 Culoare: Alb Arctic ?Disponibil la cerere în culoarea dorită, contra cost suplimentar?VEZI POZE? Date tehnice * kW: 315 * CP: 428 * Anvelope față: 315/80R22.5 * Anvelope spate: 315/80R22.5 * Masa totală: 35.000 kg * Kilometri: 500 * Normă de poluare: Euro 6e * Transmisie: Mercedes Powershift 3 automată * Stare: vehicul nou Njdpfx Aovl N Icsfmedc Echipare șasiu * Cabină M Classic Space * Ampatament 4250 mm * Motor Euro 6e * Osie față dreaptă 7,5t * Osie spate, hipoidă, 10t * Rezervor 320L aluminiu și 25L AdBlue * Parasolar * Aer condiționat * Frâne pe disc față și spate * Rezervoare aer aluminiu * ABS * Senzor lumină * Închidere centralizată confort * Cockpit multimedia, interactiv 2 * Pregătire pentru aplicația Remote Truck 3.0 * 2 chei telecomandă, suplimentar * Sistem navigație * Interfață management flotă FMS * Cameră marșarier * Avertizor mers înapoi * Tahograf digital, generația a 2-a * Trapă acoperiș * Scaun șofer confort, cu tapițerie premium * Suspensie cabină confort, arc oțel * Lumini de zi LED * Proiectoare LED ceață * Stopuri spate protejate * Tempomat * Asistent menținere bandă * Asistent atenție șofer * Asistent recunoaștere semne de circulație * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist Echipament suprastructură * Malaxor Stetter AM 9/8 FHC Ultra Eco light * Volum nominal: 9m³ beton * Transmisie PMP * Rezervor apă 500L * Apărătoare noroi aluminiu osie spate * Bară anti-împănare rabatabilă * Piesă de legătură * Tub aditiv fluid 5m * Control manual malaxor * Buton oprire de urgență * Acoperire șasiu * Clapetă reținere jgheab rotativ * Sistem aditiv fluid 42L, plastic * Proiectoare de lucru Ofertă fără angajament, EXW Köln. Vânzare intermediată și erori rezervate. Vânzare doar către persoane juridice. ?Vorbim germană – We speak English – Hablamos español – Nous pa...

Stare: nou, kilometraj: 1 km, putere: 309 kW (420,12 CP), greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Vehicule de construcții și municipale Ford Trucks ranforsate disponibile imediat din stoc! Echipate cu șasiu din oțel ranforsat și suprastructură betonieră de 9 m³. Disponibile opțiuni de leasing și închiriere pe termen lung. Pentru detalii suplimentare, vă rugăm să ne contactați cu încredere: Delta-Truck Kft. Ndjdpexi Af Esfx Afmsc

Stare: nou, Descriere la cerere Ndjdporbh I Iofx Afmoc

Stare: nou, Descriere la cerere Nodpfezmfayjx Afmjdc

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, volumul spațiului de încărcare: 15 m³, lungime totală: 10.200 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.940 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 275/75R22,5, ampatament: 7.020 mm, culoare: alb, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pneumatică - Sistem centralizat de lubrifiere = Note = Malaxorul de beton electric Wattsnew E-Box este un malaxor de beton acționat electric. Unitatea de antrenare (E-Box) este instalată în locul motorului diesel și alimentează pompa hidraulică existentă, așa cum se făcea înainte. Totul rămâne la fel, doar că pompa hidraulică este acționată de un motor electric în loc de un motor cu ardere internă. Puteți electrifica cu ușurință remorca dumneavoastră existentă pentru malaxorul de beton, îndepărtând unitatea motorului diesel și instalând E-Box. Datorită software-ului său inteligent, E-Box consumă puțină energie și este extrem de ușor de utilizat. Cu un singur buton și o manetă, controlați întregul sistem. Încărcarea este, de asemenea, foarte simplă. După o zi de lucru, conectați pur și simplu E-Box la o stație de încărcare sau la o priză obișnuită, iar bateriile se vor încărca complet în cinci ore. Wattsnew E-Box nu produce deloc emisii. Asta înseamnă că nu există poluare a aerului cauzată de gazele de eșapament ale motorului diesel, astfel încât puteți lucra într-un mediu curat și sigur. Chiar și locuitorii din apropiere vă vor fi recunoscători pentru că utilizați un utilaj fără emisii și, în plus, mai silențios. Utilizarea vehiculelor și utilajelor electrice în construcții crește șansele de a obține contracte. Clienții și guvernele solicită din ce în ce mai mult utilaje fără emisii. Pentru mai multe informații: / = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2024 Ndodpfexv Ry Rox Afmoc Anul de construcție: 2024 Domenii de utilizare: construcții și lucrări rutiere Material utilizabil: beton Număr de înmatriculare: OT-93-FF Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 275/75R22,5 Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 1: Anvelope duble; Jante din aliaj ușor; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Directabilă; Profil anvelope partea stângă, interior: 100%; Profil anvelope partea stângă, exterior: 100%; Profil anvelope partea dreaptă, interior: 100%; Profil anvelope partea dreaptă, exterior: 100% Axa spate 2: Anvelope duble; Jante din aliaj ușor; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Profil anvelope partea stângă, interior: 100%; Profil anvelope partea stângă, exterior: 100%; Profil anvelope partea dreaptă, interior: 100%; Profil anvelope partea dreaptă, exterior: 100% Axa spate 3: Anvelope duble; Jante din aliaj ușor; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Directabilă; Profil anvelope partea stângă, interior: 100%; Profil anvelope partea stângă, exterior: 100%; Profil anvelope partea dreaptă, interior: 100%; Profil anvelope partea dreaptă, exterior: 100% Greutăți Greutate proprie: 11.440 kg Sarcina utilă: 31.560 kg Greutate totală maximă admisă (GVWR): 43.000 kg Funcționalitate Marca suprastructurii: Stetter AM 15000 Număr de camere: 1 Instalație de apă: Da Rezervor de apă: 500 l Furtunuri: Da Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere = Informații despre firmă = Găsiți întreaga noastră gamă de produse aici: /

Stare: folosit, tip combustibil: motorină, culoare: albastru, An de fabricație: 2022, An de fabricație: 2022 Material utilizabil: beton Marcaj CE: da Defecțiuni: niciuna Preț: la cerere Număr de referință: 9 Ndedpfjuu A Tmjx Afmjc

Stare: folosit, tip combustibil: motorină, culoare: albastru, An de fabricație: 2010, An de fabricație: 2010 Material utilizabil: beton Marcaj CE: da Defecte: niciunul Preț: La cerere Nedouu A S Nspfx Afmsdc

Stare: folosit, kilometraj: 512.288 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 10/2011, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65/r22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, Dotări: aer condiționat, reglare electrică a geamurilor, Informații generale Material utilizabil: Beton Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 10.516 cc Cutie de viteze: ZF 16S, 16 trepte, manuală Tracțiune: roată Tip motor: MAN D2066 Ndodpfxexzdgbs Afmjc Axă 1: Dimensiune anvelope: 385/65/r22,5; Suspensie: arc lamelar Axă 2: Dimensiune anvelope: 315/80/r22,5; Anvelope duble; Suspensie: pneumatică MMA: 32.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: STETTER = Alte opțiuni și accesorii = - Hidraulică de basculare - PTO

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Amplificator de frână - Blocaj diferențial - Nivel redus de zgomot - Intarder - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi - Priză de putere (PTO) - Cârlig de remorcare EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP basculantă cu două părți MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehicul nou Anul de fabricație: 2026 Euro 6e 480 CP (353 kW) Cuplu de 2.450 Nm Șasiu 8x4 Ampatament 2.505 mm Masa totală 37.000 kg Masa totală autorizată a ansamblului 35.500 kg Cabina NN (de lungime medie) Volan pe partea stângă Culoare alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor diesel MAN D2676 cu 6 cilindri în linie Cilindree 12,4 litri Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte MAN Idle Speed Driving Program de manevră Program de conducere Efficiency Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Ulei de motor cu vâscozitate redusă Indicator digital al nivelului de ulei Șasiu* Suspensie pe arcuri lamelare față și spate 2 axe față de 9,2 t 2 axe spate de 13 t Blocaje diferențiale pe axele spate Raport de transmisie al axelor i = 3,63 Anvelope duble pe spate Dimensiunea anvelopelor față: 315/80 R22.5 Dimensiunea anvelopelor spate: 315/80 R22.5 Nodpfx Aez R Tmijfmsdc Jante din oțel 22,5" Sistem de alimentare* Rezervor de motorină de 400 litri Rezervor AdBlue de 35 litri Capace de rezervor cu încuietoare Cabină* Cabină MAN NN Scaun de șofer confortabil cu suspensie pneumatică și suport pentru brațe Scaun de pasager cu compartiment pentru depozitare Aer condiționat Volan multifuncțional Instrumente de bord profesionale de 12,3" Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă de bordură Oglindă frontală Pregătire pentru suprastructură* Pregătire pentru sistemul hidraulic al basculantei Indicator de funcționare a basculantei în cabină Interfață FMS Interfață de date pentru basculantă și turația intermediară a motorului Pregătire pentru alimentarea electrică a suprastructurii Conexiune de aer comprimat pentru suprastructură Pregătire pentru sistemul de camere Priza de putere a transmisiei, pregătită Priza de putere a motorului, pregătită Echipament pentru basculantă: Basculantă cu două părți EuromixMTP EMK2 - 14m³ - Tip: EuromixMTP EMK2 Descrierea suprastructurii - platformă basculantă: Lungime: 5.900 mm Lățime: 2.410 mm Panouri laterale: 900 mm Panoul frontal: 1.100 mm Fund: 6mm HARDOX 450 Panouri laterale: 4mm HARDOX 450 Stânga: panou lateral hidraulic Panoul spate: rabatabil automat, 6mm HARDOX 450 Panoul spate: 4mm HARDOX 450 Sistem hidraulic: - Cilindri hidraulici Penta cu oprire la capătul cursei, - Bloc de comandă (ventil principal) - declanșator pneumatic pentru basculare - valve de comutare pneumatice pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: autobetoniere, autobetoniere, basculante, basculante cu braț articulat • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială Contacte • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (Germană, bosnia

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Amplificator de frână - Blocare diferențial - Lumini de drum - Limitator de viteză - Aer condiționat - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră de marșarier - Parasolar - Cutie de scule EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. EuromixMTP EMK3-6 Basculantă cu trei părți, braț de ridicare Hiab 228-6 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – axă de ridicare direcțională – Nou MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Tip de vehicul: Șasiu de camion Vehicul nou / gata de livrare Motor: MAN D26, 12,4 litri Putere: 353 kW / 480 CP Cuplu: 2.450 Nm Normă de emisii: Euro 6e Transmisie: MAN TipMatic 12.28 OD Greutate totală admisă: 26.000 kg Greutate totală tehnică: 30.000 kg Greutate totală admisă a ansamblului: 40.000 kg Greutate totală tehnică a ansamblului: până la 61.000 kg Ampatament: 3.900 mm Distanța dintre axa spate și axa de urmărire: 1.400 mm Proiectare cadru spate: 1.500 mm Culoare cabină: Alb pur RAL 9010 Șasiu și axe: Configurație axă 6x4-4 Axa față este antrenată și poate fi cuplată Axa față de 9.000 kg Axa spate antrenată de 13.000 kg Axa de urmărire direcțională de 9.000 kg Axa de urmărire poate fi ridicată și descărcată Asistență la pornire cu limitator de viteză Blocare diferențială pe axa spate antrenată Grup reductor MAN G Reducție pentru șosea și teren Management electronic al blocării grupului reductor Suspensie cu arc lamelar față Suspensie pneumatică spate Suspensie pneumatică pe axa de urmărire Stabilizatoare pe toate axele Pompă de direcție de urgență Anvelope față: 385/65 R22,5 Anvelope spate: 315/80 R22,5 Anvelope axă de urmărire: 385/65 R22,5 Nsdsyr Ad Uopfx Afmsdc Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu indicator de temperatură Transmisie și programe de conducere: Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Reducție pentru teren prin intermediul unui comutator Transmisie pentru un cuplu de împingere crescut Priza de putere a transmisiei NTX/10c Priza de putere potrivită pentru funcționare continuă Priza de putere poate fi activată în timpul deplasării Sisteme de frânare și siguranță: Sistem electronic de frânare EBS Sistem antiblocare ABS Program electronic de stabilitate ESP Controlul patinării ASR Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec Asistent de frânare de urgență EBA Plus Asistent de frânare completă Asistență la virare Detecție frontală Recunoaștere semne de circulație Asistent de marșarier Avertizare de atenție Blocare la pornire MAN EasyStart Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Pregătire pentru sistem de blocare la pornire cu alcool Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: pompe de beton, autobetoniere, basculante, basculante cu braț de ridicare • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit Contactele dumneavoastră • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Henri Omeragic: (Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Harun Cevik: (Germană, Engleză, Turcă)...

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 100 km, An de fabricație: 2026, Dotări: aer condiționat, Tobă de amestecare: • Încărcare nominală: 10 m3 • Volum geometric: 17,26 m3 • Linie de apă: 10,79 m3 • Grad de umplere: 62,6% • Înclinație: 11,2° Tobă și spirală fabricate din oțel Strenx 700 de 4-5 mm, foarte rezistent la uzură Ndjdpfx Aoziw Izefmjc Spirale cu protecție suplimentară a marginii Motor hidraulic Bosch Rexroth Pompa hidraulică Bosch Rexroth (echipare standard) Cutie de viteze mixer producător ZF tip 5300 MERCEDES BENZ 3746B AROCS Sarcină pe axă: 7,5 t - 7,5 t – 13,0 t – 13,0 t Ampatament: 4,25 m

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: benzin, greutate totală: 1.300 kg, An de fabricație: 2026, Betonieră mobilă cu o capacitate de 2 m³ Tambur fabricat din oțel Q345B, cu o grosime de 4 mm Diametrul tamburului: 1500 mm Motorizare: motor pe benzină Honda GX690; montare pe un șasiu adaptat pentru o fixare ușoară pe o camionetă cu platformă Unghiul de înclinare al tamburului: 15° Capacitatea de descărcare a betonului: 1 m³/min Capacitatea de încărcare: până la 2 m³/min Ndedpfsz A T Tkjx Afmjc Reziduul de material după descărcare: sub 0,5% Greutatea betonierii: 1300 kg Dimensiuni: 4200 mm x 1800 mm x 1850 mm (lungime x lățime x înălțime)

Stare: nou, Dotări: aer condiționat, Suprastructură Remmel 12 mc Oțel suedez cu rezistență ridicată Strenx/Domex de la SSAB cu grosime de 5 mm și 4 mm Antrenare: - Pompă și motor hidraulic cu pistoni axiali Bosch-Rexroth - Cutie de viteze planetară ZF 5300 sau 7300 Ndsdpfx Asziyr Ajfmec - Răcire ulei hidraulic ASA cu reglare automată a temperaturii Ampatament 5,15 m Sarcină pe axă: 9,0-9,0-13,4-13,4 tone

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: EBS (Sistem de frânare electronic), computer de bord, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - PTO EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. EuromixMTP 10 cbm, remorcă cu mixer TGS 18.520 4x2H BL SA HydroDrive Motor diesel MAN D2676 LFAX, putere 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD MAN HydroDrive, sistem de tracțiune hidraulică pe ax Raport de transmisie pe ax, i=3,63 Pilot automat ACC Stop and Go, cu reglare automată a distanței Asistent de frânare de urgență EBA Plus - Asistență la virare Cuplă de remorcă JOST JSK 37 C 2 țoli Sistem media MAN Advanced Navigation 7 țoli Pachet pentru postul de lucru al șoferului Premium, cu parasolar electric pentru parbriz Anvelope axa față Goodyear 385/65R22,5 OMNITRAC S HL, direcționale S+G TL Anvelope axa spate Goodyear 315/80R22,5 OMNITRAC D, de tracțiune S+G TL EuromixMTP 10 cbm, remorcă cu mixer - Nou - Cu 2 axe - Axe SAF - 1 axă liftată - suspensie pneumatică, ABS - Anvelope 385/65 R22.5 - Greutate totală aproximativ 36.000 kg - Greutate goală aproximativ 7.640 kg EuromixMTP - suprastructură pentru autobetonieră EM 10 L - construcție ușoară Model: EM 10 L Volum nominal 10 m³ beton proaspăt Tobă de amestecare cu construcție ușoară Tobă de amestecare, realizată din material HARDOX S450 Palete de amestecare, realizate din material HARDOX S500 Transmisie, producător ZF P5300 Pompă hidraulică, producător Bosch Rexroth Motor hidraulic, producător Bosch Rexroth Sistem de răcire a uleiului, integrat Controlul amestecării - mecanic, pornire/oprire electrică Instalație cu apă sub presiune Conexiune pentru apă pe platforma de service, cu furtun Conductă de alimentare cu apă, pe o singură parte, cu cuplă C Tobă de amestecare cu o trapă de service Scară cu platformă de service Bandă de cauciuc pe pâlnia de umplere Jgheab de descărcare basculant, cu braț unic, din oțel Plăci de uzură în pâlnia de umplere, jgheabul de descărcare și jgheabul basculant Blocarea tobei pentru a asigura toba în timpul lucrărilor de întreținere Grund poliuretanic Greutate aproximativ 3.650 kg, cu o deviație de +/- 5% Cu funcție de oprire de urgență conform tehnologiei de siguranță UE Aripă din oțel, deasupra axelor spate 2 jgheaburi de extensie din oțel sau plastic Instalație de apă Rezervor de apă 500 l (cu aer comprimat) Rezervor de apă din oțel Robinet de închidere montat sub rezervorul de apă, în conducta de alimentare Conexiune pentru apă, cu cuplă „C” Comenzi și electricitate Comenzi pentru mixer - mecanice, în partea din spate Sistem de pornire/oprire (la EDC) Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: autobetoniere, autobetonmixere, basculante, basculante cu braț extensibil • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit Persoanele de contact • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Henri Omeragic: (Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Harun Cevik: (Germană, Engleză, Turcă) • Jamila Azzi: (Franceză, Arabă) • Olga Tissen: (Germană, Rusă) • Karolina Cyburt: (Poloneză) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica An de fabricație: 2026 Ndedpfxez R Tpqe Afmjc Axa față: direcțională Număr cilindri: 6 Greutate totală admisibilă: 18.000 kg...

An de fabricație: 2026, stare: folosit, EUROMIX TO GO – vehicule noi, disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. EuromixMTP TMK – REMORCĂ BASCULANTĂ – DURABILĂ, ROBUSTĂ ȘI FIABILĂ Disponibile în variantele: TMK 12 – 12 m³ TMK 14 – 14 m³ TMK 16 – 16 m³ TMK 18 – 18 m³ TMK 20 – 20 m³ Dotare standard: Benă semirotundă Execuție conformă cu standardele CE Fundul benei din HB 500, grosime 6 mm Pereții laterali din HB 500, grosime 5 mm Perete posterior cu sistem de suspensie Stabilizator basculant cu sistem cu brațe EuromixMTP Suport pentru roată de rezervă cu sistem de ridicare Aripi de protecție din aluminiu Opțiuni extinse de iluminare Treapte de acces în exterior și în interiorul platformei basculante Construcție robustă pentru utilizări solicitante Dotare opțională: Perete posterior cu deschidere hidraulică Prelată glisantă manuală sau electrică Prelată glisantă cu sau fără acoperiș de protecție Buncăr pentru asfalt Descărcare parțială pentru suprafețe mici Cutie pentru unelte Suport pentru lopată și mătură Extinctor Iluminare suplimentară de lucru Sistem de protecție pliabil pentru sub șasiu Vopsire și inscripționare personalizate Opțiuni de livrare: Platformă basculantă fără asamblare Platformă basculantă, inclusiv asamblare profesională pe șasiul camionului furnizat de client Avantajele dumneavoastră: • Pregătite imediat pentru utilizare: autobetoniere, autobasculante, remorci basculante cu descărcare laterală • Șasiu, platformă și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Posibilitatea de a preda vehiculul dumneavoastră vechi Persoanele de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica An de fabricație: 2026 Nou: Da Garanție: EUROMIX MTP TMK – REMORCĂ BASCULANTĂ – DURABILĂ, ROBUSTĂ ȘI FIABILĂ Disponibile în variantele: TMK 12 – 12 m³ TMK 14 – 14 m³ TMK 16 – 16 m³ TMK 18 – 18 m³ TMK 20 – 20 m³ Dotare standard: Benă semirotundă Execuție conformă cu standardele CE Fundul benei din HB 500, grosime 6 mm Pereții laterali din HB 500, grosime 5 mm Perete posterior cu sistem de suspensie Stabilizator basculant cu sistem cu brațe EuromixMTP Suport pentru roată de rezervă cu sistem de ridicare Aripi de protecție din aluminiu Opțiuni extinse de iluminare Treapte de acces în exterior și în interiorul platformei basculante Construcție robustă pentru utilizări solicitante Dotare opțională: Perete posterior cu deschidere hidraulică Prelată glisantă manuală sau electrică Prelată glisantă cu sau fără acoperiș de protecție Buncăr pentru asfalt Descărcare parțială pentru suprafețe mici Cutie pentru unelte Suport pentru lopată și mătură Extinctor Iluminare suplimentară de lucru Sistem de protecție pliabil pentru sub șasiu Vopsire și inscripționare personalizate Opțiuni de livrare: Platformă basculantă fără asamblare Nedpjzzkqajfx Afmsdc Platformă basculantă, inclusiv asamblare profesională pe șasiul...

Stare: nou, SGARCAR SRL IVECO T-WAY 540 Nsdpfx Ajzidr Hefmedc Betonieră CIFA, livrare imediată

Stare: nou, tip combustibil: electric, culoare: alb, An de fabricație: 2021, An de fabricație: 2021 An model: 2021 Nodpfx Ajuu A Tyjfmjdc Material utilizabil: beton Marcaj CE: da Defecte: niciuna Preț: la cerere

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 100 km, configurație ax: 10x4, clasă de emisii: Euro 6, Autopompă de beton Zoomlion 50X-6RZ: de vânzare / leasing cu opțiune de cumpărare / închiriere Braț distribuitor: - Înălțime maximă de lucru: 50 m - Tip pliere/secțiuni: 6 secțiuni, pliere RZ - Rază de acțiune: 44,3 m brut - Adâncime de acțiune: 35,30 m - Înălțime minimă de desfășurare: 13,80 m - Conducte de transport: tip DN 125, max. 85 bar - Lungime furtun final: 3 m - Unghi de pivotare: 365° Unitate de pompare: - Capacitate maximă: 170 m3/h - Presiune la bază: 85 bar - Diametru cilindru de pompare: 260 mm - Cursă: 2100 mm - Curse pe minut: 25 Sistem de stabilizare: - Stabilizare completă față/spate: 9,31 m și 10,50 m - OSS: 5,90 m și 6,12 m - FS: 2,18 - 9,31 m; 2,18 - 10,50 m - Lungime totală: 12,36 m - Înălțime: 3,939 m Configurații: - Rezervor motorină în suport: 1.000 litri - Rezervor apă: 550 litri - Pompă apă: 70 l/15 bar, cu tambur pentru furtun - Pompă de înaltă presiune: 15 l/200 bar, cu tambur pentru furtun - Cilindri de pompare - crom dur - Buncăr cu vibrator și capac din aluminiu - Placă de uzură: tub în S, carburi metalice, rezistent la uzură - Conducte duble (dublu perete) - Sistem de strângere pentru furtunul final Nodeziw Iuspfx Afmodc Spații de depozitare: - Tavă din aluminiu pe ambele părți ale stabilizatorului spate pentru depozitarea furtunelor sau țevilor - 8 bucăți pene de lemn cu spațiu de depozitare pe stabilizatoarele din spate - 2 telecomenzi radio HBC Siguranță: - Monitorizare complet flexibilă a stabilizatorilor - Semafor de avertizare în zona de pericol - Sistem cameră 360° - Control de urgență al pompei - Pachet mast controlat cu amortizare a vibrațiilor (EBC) - Deschidere și pliere mast cu joystick - Control mast cu joystick - Sisteme diverse de control al pompei Șasiu: - Daimler Benz tip 4851 - Configurație ax: 10x4 - Ampatament: 4850 mm

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2024, EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Nedpfx Afozfy Nyemedc EuromixMTP 10 cbm, remorcă-cisternă pentru beton - Nou - Cu 2 axe - Axe SAF - 1 axă liftată – suspensie pneumatică ABS - Anvelope 385/65 R22.5 - Greutate totală aproximativ 36.000 kg - Greutate goală aproximativ 7.640 kg - Motor separat EuromixMTP – suprastructură pentru autobetonieră EM 10 L – construcție ușoară Model: EM 10 L Volum nominal 10 m³ beton preparat Tambur de amestecare cu construcție ușoară Tambur de amestecare ușor, fabricat din material HARDOX S450 Palete de amestecare ușoare, fabricate din material HARDOX S500 Transmisie, producător ZF P5300 Pompă hidraulică, producător Bosch Rexroth Motor hidraulic, producător Bosch Rexroth Sistem de răcire a uleiului integrat Controlul amestecării, mecanic, pornire/oprire electrică Sistem de apă sub presiune Conexiune pentru apă la platforma de service, cu furtun Conductă de alimentare cu apă, pe o singură parte, cu cuplaj C Tamburul de amestecare are o trapă de service Scară cu platformă de service Suport din cauciuc la pâlnia de alimentare Cioc de descărcare rotativ, cu braț unic, din oțel Plăci de protecție la pâlnia de alimentare, la ciocul de descărcare și la ciocul rotativ Blocare tambur pentru a asigura tamburul în timpul operațiilor de întreținere Grund poliuretanic Greutate aproximativ 3.650 kg, deviații +/- 5% Cu funcție de oprire de urgență conform standardelor de siguranță UE Aripă de protecție din oțel, deasupra axelor din spate 2 jgheaburi de extensie din oțel sau plastic Sistem de apă Rezervor de apă 500 l (sub presiune) Rezervor de apă din oțel Robinete de închidere montate sub rezervorul de apă, în conducta de alimentare Conexiune pentru apă, cu cuplaj „C” Comenzi și sistem electric Comenzi pentru amestecător – mecanice, în partea din spate Sistem de pornire/oprire (la EDC) Volum geometric 61 L Volum rezervor de apă 11121 L Înclinarea rezervorului 11,3 Lungime 7075 mm Lățime 2300 mm Înălțime 2748 mm Echipamente opționale: Jgheab de extensie din plastic – oțel – aluminiu Cioc de descărcare pliabil din plastic (sau oțel) Clapă de reținere la ciocul rotativ Cutie din plastic Cutie pentru praf din oțel inoxidabil Rezervor pentru aditivi, fără presiune Rezervor pentru aditivi, sub presiune Suport pentru găleți Obturator de tambur ¾ Cameră video pentru marșarier Proiector de lucru cu LED EuromixMTP – sistem inteligent de control al tamburului (sistem electronic de control al autobetonierelor) Treaptă pe protecția de sub șasiu, cu mâner Contor de apă Manometru Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: autobetoane, autobetonieră, basculantă, basculantă cu braț extensibil • Șasiu, suprastructură și montaj, totul dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Achiziționarea vehiculului dumneavoastră uzat Persoanele de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Material utilizabil: beton Contactați-i pe Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic sau Denis Omeragic pentru mai multe informații...

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 42.990 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Blocaj diferențial - Reducere a zgomotului - Intarder - Sistem de climatizare - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Cameră de marșarier - Cutie de scule - Cârlig de remorcare EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul de la Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru o extindere rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, basculantă cu trei părți, braț de macara Hiab 228-6 Datele vehiculului An de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru autobetonieră Formula roților: 8x4 Masa maximă admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Normă de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte Suspensie pe arcuri față și spate Volan pe partea stângă Cabina NN (îngustă, medie, înălțime normală) Culoarea cabinei: alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de conducere Efficiency Program de manevrare Conducere la ralanti Funcție de balansare liberă Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Transmisie secundară, cuplabilă Pregătire pentru transmisie secundară a motorului Șasiu Formula roților 8x4 Suspensie pe arcuri față și spate Axe față 8.000 kg Axe spate 13.000 kg Blocaje diferențiale pe ambele axe spate Raport de transmisie i = 3,63 Stabilizatoare pe axele față, spate și pe a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator de temperatură a anvelopelor Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă Inele de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort Cabină NN Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Scaun pasager cu cutie de depozitare Volan multifuncțional Tablou de bord profesional de 12,3 inci Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Sistem de operare MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre trafic online Unitate de conectivitate Sistem de climatizare Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă de bordură Oglindă frontală Senzor de lumină Închidere centralizată Două chei pentru vehicul Mai multe compartimente de depozitare Trapă Parbriz colorat Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Control al aderenței (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Ndodoznt R Njpfx Afmsc Asistent de frânare de urgență Asistent de virare Detectare frontală Avantajele dumneavoastră • Pregătit imediat pentru utilizare: pompe de beton, autobetonieră, basculante, basculante cu braț telescopic • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Posibilitatea de a preda vehiculul dumneavoastră vechi Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: ...

Stare: folosit, putere: 353 kW (479,95 CP), configurație ax: 8x4, combustibil: biodiesel, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Amplificator de frână - Blocaj diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Frână auxiliară (Intarder) - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Cutie de scule - Priza de putere (PTO) - Carlig de remorcare EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, basculantă cu trei părți (HARDOX), macara Hiab 228-6 Datele vehiculului Nedpfx Aoznt Ibefmjdc Anul de producție: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru autobetonieră Ampatament: 8x4 Masa maximă admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) Cuplu: 2.450 Nm Norma de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Suspensie pe arcuri lamelare față și spate Volan pe partea stângă Cabină NN (îngustă, lungime medie, înălțime normală) Culoare cabină: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de condus Efficiency Program de manevrare Conducere cu turație minimă Funcție de balansare Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priza de putere pentru transmisie, cu acționare Pregătire pentru priza de putere a motorului Șasiu Ampatament 8x4 Suspensie pe arcuri lamelare față și spate Axe față: 8.000 kg Axe spate: 13.000 kg Blocaje diferențiale pe ambele axe spate Raport de transmisie ax i = 3,63 Stabilizator pentru axele față, spate și a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator de temperatură a anvelopelor Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă Inel de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort Cabină NN Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică și cotiere Scaun pasager cu compartiment de depozitare Volan multifuncțional Tablou de bord profesional de 12,3 țoli Tahograf digital Sistem media MAN Advanced cu navigație Sistem de operare MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre traficul online Tablou de conectivitate Sistem de climatizare Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă pentru bordură Oglindă frontală Senzor de lumină Închidere centralizată Două chei pentru vehicul Numeroase compartimente de depozitare Trapă Parbriz colorat Echipament de siguranță Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Controlul patinării (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Asistent de frânare de urgență Asistent de virare Detectare frontală Recunoaștere a semnelor de circulație Sistem de monitorizare a șoferului Avantajele dumneavoastră • Pregătit pentru utilizare imediată: autobetoniere, autobetoniere, basculante, basculante cu braț • Șasiu, caroserie și montaj dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit ca plată parțială Contactele dumneavoastră • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: Germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: ...

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Nivel redus de zgomot - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică Ndsdeym Sy Iopfx Afmec - PTO (Priza de putere) - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Sistem de prindere pentru remorcă EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau ca investiție de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. Sistem modular EuromixMTP: Basculantă + Malaxor MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e – Autobetonieră EuromixMTP + Basculantă cu benă Date tehnice vehicul Anul de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru autobetonieră Configurație roți: 8x4 Masa maximă admisibilă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Norma de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Suspensie pe arcuri lamelare față și spate Volan pe partea stângă Cabina NN (îngustă, lungime medie, înălțime normală) Culoare cabină: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de conducere Efficiency Program de manevră Conducere la ralanti Funcție de balansare Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Transmisie secundară, cuplabilă Pregătire pentru transmisie secundară a motorului Șasiu Configurație roți 8x4 Suspensie pe arcuri lamelare față și spate Axe față: 8.000 kg Axe spate: 13.000 kg Blocaje diferențiale pe ambele axe spate Raport de transmisie i = 3,63 Stabilizator axă față, spate și axă spate suplimentară Pompă de direcție de urgență Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator de temperatură a anvelopelor Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă Inele de protecție pentru piulițele roților Cabina și confortul Cabina NN Scaun de șofer confortabil cu suspensie pneumatică și cotiere Scaun pasager cu compartiment de depozitare Volan multifuncțional Panou de bord profesional de 12,3 țoli Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Sistem de operare MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Echipamente pentru basculantă: (disponibilă și ca basculantă cu descărcare pe trei părți) EuromixMTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ – Basculantă cu benă (HARDOX) Formă semicirculară Normă CE Fund: Hardox 450 - 8 mm Părți laterale: Hardox 450 - 6 mm Perete spate: rabatabil Suport pentru roată de rezervă cu troliu Aparatori de noroi din aluminiu Diverse opțiuni de iluminare Tre

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Nivel redus de zgomot - Intarder - Sistem de climatizare - Filtru de particule - Cameră de marșarier - Parasolar - Cârlig de remorcare EUROMIX TO GO – vehicule noi, disponibile imediat, direct din stocul de la Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SISTEM DE SCHIMBARE 3-laturi basculantă + autobetonieră MAN PriTarder Datele vehiculului Anul de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru betonieră Formula roților: 8x4 Masa totală admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Normă de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Suspensie pe arcuri lamelare față și spate Volan pe partea stângă Cabina NN (îngustă, lungime medie, înălțime normală) Culoarea cabinei: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e Nodpsym Tf Sefx Afmjdc 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de conducere Efficiency Program de manevră (Manoeuvre) Conducere la ralanti Funcție de balansare liberă Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Transmisie secundară, cuplabilă Pregătire pentru transmisie secundară a motorului Șasiu Formula roților 8x4 Suspensie pe arcuri lamelare față și spate Axele față 8.000 kg Axele spate 13.000 kg Blocaje diferențiale pe ambele axe spate Raport de transmisie i = 3,63 Stabilizator pe axele față, spate și a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante de oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator de temperatură a anvelopelor Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă Inele de protecție pentru piulițele roților Cabina și confort Cabina NN Scaun confortabil cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Scaunul pasagerului cu compartiment pentru depozitare Volan multifuncțional Instrumente de bord profesionale de 12,3 țoli Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Sistem de operare MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre traficul online Panou de conectivitate Sistem de climatizare Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Echipament basculantă: Basculantă cu trei laturi EuromixMTP EMK3 - 16m³ - Tip: EuromixMTP EMK3 Descrierea suprafeței basculante: Lungime: 5.900 mm Lățime: 2.410 mm Părți laterale: 900 mm Partea frontală: 1.100 mm Fund: 6 mm HARDOX 450 Părți laterale: 5 mm HARDOX 450 Dreapta: parte laterală basculantă cu acțiune manuală Partea din spate: parte laterală basculantă cu acțiune automată, 6 mm HARDOX 450 Partea din spate: 6 mm S355 Avantajele dumneavoastră • Pregătit pentru utilizare imediată: pompe de beton, autobetonieră, basculante, basculante cu braț telescopic • Șasiu, caroserie și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Posibilitatea de a oferi vehiculul dumneavoastră folosit în schimb Persoanele de contact • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: Germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: Germană, engleză, turcă

Stare: folosit, kilometraj: 570.000 km, putere: 300 kW (407,89 CP), prima înmatriculare: 03/2010, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.500 kg, greutate totală: 32.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.200 mm, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 5.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, încălzire scaun, Locația vehiculului: Croația, cabină din oțel, tipul caroseriei: cabină standard, 1 scaun confortabil, încălzire în scaune, geamuri spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geamuri electrice (stânga), geamuri electrice (dreapta), sistem de climatizare, parasolar, pilot automat, transmisie cu 16 trepte, ABS (sistem antiblocare), sistem de control al patinării (ASR), regulator de turație constant, priză de putere, blocare diferențial, faruri de ceață, suspensie pe arcuri lamelare, rezervor din aluminiu, nivel redus de zgomot G1, protecție U, benă basculantă, clape oscilante, trapă de acoperiș, insignă ecologică verde. Ampatament: 4200 mm. Caroserie: sistem modular format dintr-o benă basculantă cu trei fețe și o benă pentru amestec de beton Stetter, cu un volum de aproximativ 9 m³, cu un cost suplimentar de 8.000 €. Axă față de 7,5 t, axă spate H7 de 13 t, roată dințată 233, ABS dezactivabil, sistem de frânare Telligent cu ABS și ASR, frâne cu disc pe axele față și spate, stabilizator pe axa spate, bară de protecție din oțel, PSM, pregătire pentru sistem de taxare, consolă pentru distribuție, sistem de schimbare a vitezelor Telligent II, filtru pentru șantiere, sistem de diagnosticare On-Board 1.0, răcire a uleiului de transmisie, priză de putere dublă MB 124-11B/1C cu flanșă + MPA, turație M, priză de putere spate de 600 Nm. Număr de identificare al vehiculului (VIN): WDB9333041L296831! Ndjdpfozi Tuqsx Afmec Locație: Trgo-Auto d.o.o. Matoseva 86 0 Solin Hrvatska / Croatia / Croația Toate informațiile sunt furnizate fără garanție, deoarece vehiculul este în curs de livrare! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de a face modificări, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventualele erori!

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Frână auxiliară (Intarder) - Aer condiționat - Cameră pentru mers înapoi - Priză de putere (PTO) EUROMIX TO GO – vehicule noi, disponibile imediat, din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SISTEM DE SCHIMBARE DE BENĂ 3-fețe + autobetonieră MAN PriTarder Datele vehiculului Anul de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru autobetonieră Formula roților: 8x4 Masa maximă admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Normă de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Suspensie pe arcuri lamelare față și spate Volan pe partea stângă Cabina NN (îngustă, medie, normală) Culoarea cabinei: Alb pur (RAL 9010) Motor și sistem de propulsie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de condus Efficiency Program de manevrare (Manoeuvre) Condus la ralanti Funcție de balansare Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priza de putere a transmisiei, cu comutare Pregătire pentru priza de putere a motorului Șasiu Formula roților 8x4 Suspensie pe arcuri lamelare față și spate Axa față 8.000 kg Axele spate 13.000 kg Blocaje diferențiale pe ambele axe spate Raportul de transmisie i = 3,63 Stabilizatoare pe axele față, spate și a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator de temperatură a anvelopelor Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă Inele de protecție pentru piulițele roților Cabina și confortul Cabina NN Scaun confortabil pentru șofer cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Scaun pentru pasager cu cutie de depozitare Volan multifuncțional Instrumente de bord profesionale de 12,3 inci Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Control MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre traficul în timp real Tablou de conectivitate Aer condiționat Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Echipamente pentru autobasculantă: Autobasculantă cu trei fețe EuromixMTP EMK3 - 16m³ - Tip: EuromixMTP EMK3 Descrierea suprafeței de basculare: Nsdpfsym Tf Eex Afmedc Lungime: 5.900 mm Lățime: 2.410 mm Pereți laterali: 900 mm Perete frontal: 1.100 mm Planșeu: 6 mm HARDOX 450 Pereți laterali: 5 mm HARDOX 450 Dreapta: perete lateral oscilant, cu acționare manuală Perete spate: perete spate oscilant, cu acționare automată, 6 mm HARDOX 450 Perete spate: 6 mm S355 Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: autobetoniere, autobasculante, autobetoniere cu sistem de descărcare • Șasiu, suprastructură și asamblare de la un singur furnizor • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Posibilitatea de a da la schimb vehiculul dumneavoastră uzat Persoanele de contact • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Henri Omeragic: (Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Harun Cevik: (Germană, Engleză, Turcă) •...