Winkelmann Sew Gnre Gfz 160 12/3/2 cumpărați folosit (108.909)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 3.348 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, ridicare liberă: 150 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 3.820 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor diesel Punct de sarcină: 1200 Tip catarg: Standard Stare tehnică: bună Tip anvelope față: Superelastice Dcsdpfsvvpcnex Ah Tji Stare anvelope față: 80 - 100% Tip anvelope spate: Superelastice Stare anvelope spate: 60 - 80% Translaţie laterală, dispozitiv de reglare a furcilor, 3-a supapă, 4-a supapă, încălzire, cabină completă, aer condiționat, certificat CE, joystick, LED,

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 462 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, ridicare liberă: 150 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 3.820 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor diesel Punct de sarcină: 1200 Tip catarg: Standard Stare tehnică: bună Dcodpfewwxxtex Ah Tji Tip anvelope față: Superelastice Stare anvelope față: 80 - 100% Tip anvelope spate: Superelastice Stare anvelope spate: 60 - 80% Translaţie laterală, dispozitiv de reglare a furcilor, 3-a supapă, 4-a supapă, încălzire, cabină completă, aer condiționat, certificat CE, joystick, LED,

An de fabricație: 2010, stare: folosit, An fabricatie: Nov 2010 Nou: Nu Dcsdpfxexva Ude Ah Tei ANVELOPE DE REMORCĂ FOLOSITE 425/65 R 22.5 | 12 MM 200 EURO | 6 MM 125 EURO | 3 MM 100 EURO | INCLUSIV JANTĂ.

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 06/2007, lungimea spațiului de încărcare: 13.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, lungime totală: 14.040 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, ampatament: 8.980 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, hayon hidraulic, = Alte opțiuni și accesorii = - Uși spate - Suspensie pneumatică = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiune anvelope: 385/65 R22.5 Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axă spate 1: Greutate maximă pe axă: 9000 kg; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40% Axă spate 2: Greutate maximă pe axă: 9000 kg; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40% Axă spate 3: Greutate maximă pe axă: 9000 kg; Dirijabilă; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50% Greutăți Greutate proprie: 9.700 kg Sarcină utilă: 32.300 kg Dcsdpfxozdpzco Ah Toi Greutate totală admisă (MMA): 42.000 kg Funcționalitate Rampă de încărcare: Dhollandia Întreținere ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabilă până la 12.2026 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Defecțiuni: niciuna Identificare Număr de înmatriculare: OJ-79-XF

Stare: folosit, kilometraj: 167.000 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 05/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 5.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.050 mm, Dotări: ABS, Ne bucurăm foarte mult că oferta noastră v-a stârnit interesul și vă asigurăm încă de pe acum că la sediul nostru puteți achiziționa un vehicul bun și accesibil, cu istoric de service transparent! Caroserie pivotantă KIKO certificată Asigurare dublă a încărcăturii în partea din spate 3 locuri Punte spate cu suspensie pneumatică, funcție de ridicare și coborâre Cuplă de remorcă cu bilă (AHK Kugel) Djdpfx Aszby Uvoh Tsci Cuplă de remorcă tip cârlig (AHK MAUL) AUTOVEHICUL GERMAN ÎNMATRICULARE / SERVICII VAMALE Organizăm înmatricularea și documentația de export / EUR 1 și declarație de producător pentru export. FINANȚARE La cerere, vă putem oferi soluții de leasing sau achiziție în rate. SERVICE ITP/TÜV, verificare UVV LBW, inspecție LGS, testare tahograf, montare dispozitiv OBU și servicii realizate de atelierul nostru de marcă. TAXE / TAXE DE DRUM Taxa de drum poate fi rezervată la fața locului. ACCES / DISTANȚE Gara Wittlich la 500 m Aeroportul Frankfurt la 150 km Aeroportul Frankfurt-Hahn la 40 km Aeroportul Luxemburg la 75 km Vânzare conform condițiilor noastre generale (AGB). Informațiile de pe internet reprezintă descrieri neangajante și nu constituie caracteristici garantate. Vânzătorul nu răspunde pentru erori de scriere sau de transmitere a datelor. LOCAȚIA VEHICULULUI: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2018, Doppstadt HS 1600 / 3 ciur stelat - An fabricație: 2018 - 3 fracții - 0-20 mm - 20-120 mm - Inclus recirculare supradimensionată către tocător - 2 x role magnetice - Mașina funcționează prin sistemul hidraulic al tocătorului Include multe piese de schimb Dcsdpfx Ahoy Ugggj Tji Stare foarte bună

An de fabricație: 2025, stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, Cupe cu sită pentru cernerea tuturor materialelor vrac. Dimensiuni ale fracțiilor cernute de 8 mm și 16 mm, ambele fiind deja incluse în prețul cupei. HARDOX este standard pe cele mai solicitate părți ale cupei. ANTISTICK - suprafață antiaderență pe o parte a cupei, pentru o muncă mai rapidă și ușoară. Diferite dimensiuni disponibile, cupe cu 2, 3, 4, 5 sau 6 axe. Dcedpfev D Hb Dox Ah Toi

Stare: folosit, Masă de montaj Schmid rabatabilă 12x3 m cu role longitudinale, echipament fără agregat hidraulic Dcjdpsy Afp Ajfx Ah Tsi

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2019, Este disponibilă o mașină de etichetat cu lipire la rece Gernep. Sens de lucru: LM, capacitate nominală: 5.000 sticle/oră, interval de reglare: 1.000-5.500 sticle/oră, înălțime de lipire: 330 mm, interval de înălțime pentru formatul sticlei: 297 mm-350 mm, interval de diametru pentru formatul sticlei: 74 mm-89 mm, materialul sticlei: sticlă, volum sticlă: 0,75/1 l, conținut sticlă: vin, aplicație: etichetă corp/inel gât/spate. Format lipire la rece 1: interval lungime etichetă: 25 mm-160 mm, înălțime maximă etichetă: 150 mm, înălțime maximă margine jos/sus etichetă: 15 mm/320 mm. Format lipire la rece 2: lungime minimă etichetă: 25 mm, înălțime maximă etichetă: 115 mm, înălțime maximă margine jos/sus etichetă: 15 mm/130 mm. Include datator, aliniere optică, reglare pe înălțime a părții superioare, pompă de adeziv și două agregate de lipire la rece. Documentație disponibilă. Este posibilă vizionarea la fața locului. Dcedsy N Ddxepfx Ah Tji

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 3.870 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 8.080 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Rază de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi de înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste lama furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axa față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axa față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axa spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axa spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiune aer (MPa) servohidraulic – volan · Tip – roți frânate Frâne multidisc în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți motoare · Tip – roți frânate Frână cu disc uscat, suspensată – roți motoare · Presiune hidraulică maximă (MPa): 18 · Cantitate de ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor combustibil (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Puterea motorului ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – cilindree (cm³): 6 – 6702 · Consum de combustibil, regim normal de lucru (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr de trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 Dcedsywn Hmepfx Ah Toi · Acumulator pornire: Voltaj – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral pentru a reduce solicitarea operatorului la mers și marșarier. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi reglabil. Ergonomie îmbunătățită și solicitare minimă asupra picioarelor operatorului. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă până la 90% din suprafața curbată a parbrizului. Ștergătoare și pentru plafon incluse. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, care satisface cele mai stricte cerințe pentru cabina EGO testată climatic. Prize de aer mai mari. Schimbarea filtrului se realizează facil din fața utilajului. Confort optim de operare datorită componentelor dimensionate și proiectate excelent. · Consolă de operare: Reglare, ajustare și utilizare facilă. Toate comenzile, întrerupătoarele, manetele și afișajele necesare sunt poziționate pentru acces rapid și lucru eficient. · Panou de comandă: Soluție completă pentru operatorii care preferă mini-volanul sau joystick-ul. Butoane integrate, reglabil complet pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic se rabatează înainte fără a obstrucționa vederea. · Vizibilitate optimizată: Design complet nou, deschis. Profile inteligente și geamuri față-spate curbate. Vizibilitate crescută din orice unghi, excelentă vizibilitate diagonal față și spate. Senzație puternică de spațiu deschis. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea gazelor de eșapament răcită cu un sistem de injecție Common Rail de înaltă presiune (HPDR) îmbunătățit și filtru de particule. Acest lucru permite o ardere mai curată și mai eficientă, cu un consum de combustibil redus cu până la 5% fără a compromite performanța.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, O mașină second-hand de umplere și închidere sticle Holdefleiss tip 12/3. Mașina a fost pregătită pentru sticle Euro de 0,5l și Long-Neck de 0,33l, inclusiv HDE. Mașina nu are sistem de pre-evacuare, fiind echipată cu valve de umplere cu tub lung. Valvele de umplere vor fi reetanșate. Se efectuează test de etanșeitate și test de presiune. Djdpjyycudsfx Ah Toci

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 812.271 km, putere: 320 kW (435,08 CP), prima înmatriculare: 08/2015, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 6.700 mm, combustibil: motorină, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 10.170 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2015, Dotări: AdBlue, aparat de aer condiționat de parcare, pilot automat de viteză, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Proiectoare de lucru față - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Spoiler de acoperiș - Parbriz - Cabină - Suspensie pneumatică - Cabină de dormit - Încălzire staționară = Observații = Djdpfxeywtuve Ah Teci Daf XF440 SuperSpaceCab 6x2*4 - An fabricație: 13-08-2015 Kilometri: 812271 Număr de identificare: XLRASH4100G073990 Număr de înmatriculare: 76-BGG-7 ITP/TUV valabil până la: 24-08-2026 DAF XF440 6x2*4 SSC 76-BGG-7 812.200 km Jante Alcoa Axă direcțională 1/2/3 platforme Acoperiș rabatabil Podele culisante Telecomandă Climatizare pe timp de noapte Aparat de cafea 2015 Suport cupe pe 3 niveluri, aprox. 2002 = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Capacitate motor: 10.837 cc Configurația axelor Axă față: Dimensiune anvelope: 385/55R22.5; Sarcină maximă axă: 9000 kg; Profil anvelope stânga: 50%; Profil anvelope dreapta: 50%; Suspensie: arcuri lamelare Prima axă spate: Dimensiune anvelope: 315/70R22.5; Anvelope duble; Sarcina maximă axă: 11.500 kg; Profil anvelope stânga interior: 50%; Profil anvelope stânga exterior: 50%; Profil anvelope dreapta interior: 50%; Profil anvelope dreapta exterior: 50%; Suspensie: pneumatică A doua axă spate: Dimensiune anvelope: 385/55R22.5; Axă liftabilă; Sarcina maximă axă: 7.500 kg; Profil anvelope stânga: 50%; Profil anvelope dreapta: 50%; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 14.507 kg Sarcină utilă: 13.493 kg Greutate totală admisă: 28.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: ZF Întreținere, istoric și stare ITP (Inspecția Tehnică Periodică): valabil până la 08.2026 Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Identificare Număr de înmatriculare: 76-BGG-7

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2020, Funcționalitate: complet funcțional, lungime totală: 1.200 mm, lățime totală: 700 mm, înălțime totală: 2.000 mm, lungimea raftului: 1.200 mm, capacitate de încărcare pe secțiune de depozitare: 140 kg, înălțimea cadrului: 2.000 mm, Dotări: dublu față, Rafturi utilizate. Raft segmentat tip poliță, fixat prin clipsare, în stare tehnică foarte bună. Raft galvanizat, număr de inventar: #77 METALSISTEM Dimensiuni aferente prețului ofertei: - înălțimea ramei verticale (picior) până la 200 cm, avem disponibil și înălțimea de 250 cm - adâncime: 70 cm, - lățime poliță: 120 cm, Djdpfx Aevnzmcoh Teci - sarcina maximă pe poliță: 150 kg (la 4 polițe pe o secțiune) - dacă raftul are sub 3 secțiuni, sarcina maximă pe poliță: 100 kg - reglaj al poliței la fiecare 5 cm. Raftul la prețul afișat este considerat ca 1 set adițional la o secțiune existentă: 1 set conține: 1 ramă/picior/laterale + 4 polițe Deci pentru a construi 1 raft independent (autoportant) sunt necesare 2 seturi. Dimensiuni per secțiune: Lățime: 120 cm Înălțime: 200 cm Adâncime: 70 cm Dimensiuni poliță: Lățime: 120 cm Adâncime: 70 cm ÎN STOC APROXIMATIV 2100 METRI DIN ACEST TIP DE RAFT Vă invităm să vizualizați și celelalte anunțuri cu rafturi de depozit.

Stare: folosit, An de fabricație: 2018, Monobloc de umplere folosit pentru bere, 800 sticle/oră Structura Monoblocului Monoblocul de umplere folosit pentru bere, 800 sticle/oră, este compus din trei unități separate: o clătitoare automată, un bloc de umplere izobarică cu dublu vid și un dispozitiv de capsare tip coroană. Această configurație optimizează gestionarea etapelor de clătire, umplere și închidere, asigurând astfel adecvarea procesării berii în sticle de sticlă de 0,5 litri. Suplimentar, designul modular facilitează întreținerea și înlocuirile, crescând fiabilitatea operațională. Clătitoare rotativă ZPC-12 Djdpfx Ahsw Tlz Ee Tjci Clătitoarea din monoblocul de umplere folosit pentru bere, 800 sticle/oră, funcționează cu un sistem de rotație continuă și dispune de 12 clești de prindere. Ciclu operațional gestionează intrarea sticlelor, apoi realizează clătirea internă cu apă tratată, scurgerea și ieșirea finală. Mașina procesează sticle de sticlă cu înălțimi între 150 și 330 mm și diametre între 50 și 90 mm, la un debit de 600–800 sticle/oră. Motorul instalat oferă o putere de 1,5 kW. De asemenea, proiectarea echipamentului permite schimbări rapide de format, sporind flexibilitatea producției. Umplere izobarică cu dublu vid Unitatea de umplere tip BFP-12, inima monoblocului de umplere folosit pentru bere, 800 sticle/oră, include 12 valve de umplere și realizează procesul izobaric cu dublu ciclu de vid. Sistemul efectuează două cicluri de evacuare și două reinjecții cu CO₂ înainte de umplere, reducând semnificativ oxigenul rezidual și menținând calitatea berii. Acceptă volume de sticlă de la 250 până la 1000 ml. Unitatea integrează componente cheie precum o pompă Southern, un PLC Mitsubishi, un touchscreen THINEDA, senzori fabricați în Coreea și sisteme pneumatice AUTONICS. Mașina funcționează cu motor propriu de 1,5 kW. Interfața electrică permite reglaje în timp real pentru creșterea preciziei în producție. Capsator cu capace coroană ZDS-3 Capsatorul monoblocului de umplere folosit pentru bere, 800 sticle/oră, aplică capace metalice tip coroană pe sticlele de bere. Echipamentul dispune de 3 capete de capsare, funcționând cu mișcare rotativă continuă. Poate procesa sticle cu înălțime de până la 330 mm și capace cu diametru între 20–30 mm (mărime cP), compatibile cu standardul european de gât. Remarcabil, capsatorul atinge o capacitate de până la 1500 sticle/oră, asigurând un tampon operațional care previne blocajele la ieșirea din umplere. În comparație cu modelele standard, asigură o stabilitate mai mare a capacelor și precizie superioară la închidere. Cadrul robust reduce vibrațiile la viteză mare. Caracteristici electrice și compatibilitate Echipamentele monoblocului de umplere folosite pentru bere, 800 sticle/oră, utilizează componente electrice fiabile, standard în industrie. Consumul total estimat este de aproximativ 4,5 kW, ceea ce face sistemul potrivit pentru spații de producție cu capacitate energetică medie. Sistemul procesează exclusiv sticle de bere din sticlă de 0,5 litri. Umplerea se face sub presiune controlată pentru a menține nivelul de CO₂ și stabilitatea produsului finit. Soluția asigură performanță constantă, reducerea absorbției de oxigen și calitate excelentă a ambalării. Amprenta la sol compactă permite instalarea chiar și în spații restrânse.

Stare: nou, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.080 mm, lungime totală: 8.070 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. Dodpfx Aoygngwoh Toci · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: folosit, An de fabricație: 2002, Diametru de rectificare: 350 mm Lungime de rectificare: 1000 mm Înălțime pe centru: 175 mm Necesar spațiu: aprox. 3,6/3,5 m Fotografii ale unei mașini identice, dar cu înălțime pe centru de 225 mm Bază: Kellenberger Kel-Varia UR175-1000 Kelco 120 Cap de rectificare UR cu T1-T2-T3 Echipare de bază: - T1: Diametru disc de rectificat 500 mm - T2: Diametru disc de rectificat 400 mm - Axă B infinit variabilă, cu rezoluție înaltă - Sistem de măsură Marposs pentru măsurarea sculelor - Poziționare longitudinală activă - GAP pe T1 și T2 de la ELASO, integrat fără contact în interfața de comandă - Echilibrare semi-automată de la ELASO, integrată în interfața de comandă - Contrapunct cu retragere manuală - Cap de fixare piesă: con Morse 5, cu prindere conică scurtă DIN 55026 - Echipament de rectificare interioară cu acționare prin curea Opțiuni contra cost: - Cap de fixare piesă nou, de precizie înaltă, cu acționare cu cuplu - Echipament rectificare interioară pentru electrobroaște de înaltă frecvență, diametru 120 mm - Broaștina interioară HF Fischer MFM-1224/42/31 D-21 - Broaștină HF cu prindere HSK, 24.000 rpm, cu senzor GAP integrat (timp de livrare) - Axă C comandată CNC - Rectificare non-circulară - Șurub hidrostatic pe axa X - Agregat hidrostatic nou cu o singură pompă și acumulare de presiune, pentru eficiență energetică sporită - Monitorizarea conținutului de apă în sistemul hidrostatic - Sistem de exhaustare Alte opțiuni disponibile la cerere Revizie mecanică: - Mașină complet revizuită conform protocolului Kellenberger - Cabină nouă, cu design orientat spre service - Re-vopsire Revizie electrică: - Nou sistem de comandă CNC modern pentru mașini de rectificat rotund, cu interfață BEMA - Dulap de comandă reconstruit - Tehnologie de acționare nouă - Toate cablurile electrice, presostate etc. înlocuite - Rigle optice absolute noi pe axe X și Z - Encoder absolut nou (pentru axa B) Comandă: Software-ul de rectificare constă într-o licență de bază și diverse opțiuni, în funcție de echiparea utilajului. Software de bază: - Rectificare oscilantă exterioară/interioară - Rectificare de adâncime exterioară/interioară - Rectificare plan oscilantă exterioară/interioară - Rectificare plan de adâncime exterioară/interioară - Rectificare conică oscilantă exterioară/interioară - Rectificare rază exterioară/interioară, cu rază dresată pe disc - Rectificare semi-automată oscilantă - Zeronare piesă - Zeronare disc de rectificat - Măsurarea diamantului de dresaj - 2 diamante de formă - 1 diamant de formă sau rolă de dresaj (rolă necesară) - Rolă de formă (rolă necesară) - 3 dresoare liniare - Corecții - Măsurare poziție Z (este necesar palpator) - Detectare GAP (este necesar dispozitiv de aliniere) Dodpsuxfucefx Ah Toci OPȚIUNI contra cost: Software pentru rectificare de profil prin adâncire: - Rectificare adâncime profilată exterioară/interioară cu disc de profil Software pentru rectificare de profil: - Rectificare profilată exterioară/interioară cu disc drept Software pentru rectificarea filetului: - Rectificare filet exterior/interior cu una sau mai multe începuturi, filet pe disc dresat. Dresare disc cu unul sau mai multe şanţuri. Unghiul flancului liber selectabil. Software pentru rectificare filete trapezoidale: - Dresare suplimentară pentru filete trapezoidale posibilă Rectificare adâncire non-circulară exterioară/interioară: - Rectificare oscilantă non-circulară exterioară/interioară Software pentru rectificare non-circulară: Premisă pentru rectifica

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.530 mm, lungime totală: 8.100 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune Dcedpfeyatu Hjx Ah Toi · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: gata de utilizare (folosit), * Marcă: Svedala * Tip: VLB 312 * Suprafață: lungime 3500 mm, lățime 1200 mm – 3 platforme Dedsywmwkepfx Ah Tsci * Acționare: 2 motoare vibratoare de câte 3 kW fiecare

Stare: gata de utilizare (folosit), * Marcă: Svedala * Tip: VFOM 20/12 Dcedpfxeywmlbe Ah Tei * Suprafață: lungime 2000 mm, lățime 1200 mm - 3 etaje * Etaj superior: deschidere sită [] 100 mm * Etaj mijlociu: deschidere sită [] 80x50 mm * Etaj inferior: deschidere sită [] 25 mm * Acționare: 2 motoare vibratoare de câte 3 kW fiecare

Stare: gata de utilizare (folosit), * Marcă: Siebtechnik Dcedpfx Ahoywl Rpe Tji * Tip: HG * Suprafață: 3000 x 1200 mm - 2 etaje * Inclus: motor de 11 kW.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2025, ore de funcționare: 5 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.500 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 3.130 mm, putere: 168 kW (228,42 CP), producător de motoare: Cummins, lungimea furcii: 2.400 mm, starea anvelopelor: 100 procent, Tip de anvelopă față: anvelope pneumatice (umflate cu aer), dimensiunea anvelopei din față: 12.00-20 / 20PR, tipul anvelopei spate: anvelope pneumatice (umflate cu aer), dimensiunea anvelopei din spate: 12.00-20 / 20PR, greutate totală: 22.400 kg, culoare: roșu, Dotări: Marcaj CE, aer condiționat, apărătoare frontală, cabină, deplasare laterală, furci de palet, iluminat, 🔧 Date tehnice: • An fabricație: 2025 • Ore de funcționare: 5 h • Combustibil: Diesel • Capacitate de ridicare: 16.000 kg • Înălțime de construcție: 3.130 mm • Înălțime de ridicare: 4,50 m • Putere: 168 kW (228 CP) • Deplasator furci: Da • Tip catarg: Triplex • Lungime furci: 2.400 mm • Translație laterală: Da • Cabină: Cabină închisă cu aer condiționat • Răcitor de ulei: Da Dedpoy Hpmajfx Ah Toci • Certificare CE: Da ✨ Puncte forte: ✅ Selectat cu atenție, cu istoric complet documentat ✅ Certificat CE inclusiv documentație completă ✅ Dotat cu translație laterală și deplasator de furci ✅ Aer condiționat pentru confort maxim ✅ Răcitor de ulei pentru aplicații solicitante ✅ Gata de utilizare imediată ✅ Documentație tehnică completă disponibilă ⚙️ Stare: Utilaj curat, perfect funcțional, în stare excelentă. Disponibil imediat în stoc la Sittard. 🌍 Locație & livrare: 📍 Sittard, Olanda 🚚 Livrare internațională posibilă 💰 Preț EXW atractiv (fără TVA) Utilaje fiabile, direct de la primul proprietar, cu istoric complet de service și suport tehnic. Profitați de unul dintre cele mai mari stocuri din Europa. Toate utilajele sunt certificate CE și gata de utilizare imediată. 🚚 Livrare: • Încărcare cu macara la cerere • Soluții flexibile de livrare la nivel global • Organizare profesională prin Colle Rental & Sales

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2025, ore de funcționare: 1 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, centrul de greutate al încărcăturii: 1.200 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 3.695 mm, putere: 168 kW (228,42 CP), producător de motoare: Cummins, tip de angrenaj: convertor, lățimea şasiului furcii: 2.500 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lățimea furcii: 250 mm, grosimea furcii: 100 mm, gardă la sol: 350 mm, starea anvelopelor: 100 procent, Tip de anvelopă față: anvelope pneumatice (umflate cu aer), dimensiunea anvelopei din față: 12.00-20 / 20PR, tipul anvelopei spate: anvelope pneumatice (umflate cu aer), dimensiunea anvelopei din spate: 12.00-20 / 20PR, greutate totală: 23.700 kg, culoare: roșu, Dotări: Marcaj CE, aer condiționat, apărătoare frontală, deplasare laterală, furci de palet, iluminat, protector de cap, 🔧 Date tehnice: • An de fabricație: 2025 • Ore de funcționare: 0 h • Combustibil: Diesel • Capacitate de încărcare: 16.000 kg • Centru de greutate al sarcinii: 1200 mm • Înălțime constructivă: 3.695 mm • Înălțime de ridicare: 4.000 mm • Motor: Cummins, 6 cilindri – 168 kW (225 CP) • Tip catarg: Duplex • Lungime furcă: 2.400 mm • Sideshift: Da • Reglaj deschidere furci: Da • Cabină: Cabina completă (EGO) cu aer condiționat • Certificare CE: Da ✨ Caracteristici principale: ✅ Utilaj nou, nefolosit ✅ Motor puternic Cummins 6 cilindri (168 kW) ✅ Cabină completă cu aer condiționat pentru confort maxim Djdoy Hpk Sepfx Ah Toci ✅ Sideshift și reglaj deschidere furci pentru lucrări de precizie ✅ Anvelope pneumatice 12.00-20 / 20PR (6 bucăți) ✅ Răcitor de ulei pentru utilizări solicitante ✅ Girofar LED & avertizor la mersul înapoi ✅ Iluminat de lucru față/spate ✅ Certificat CE cu documentație completă ✅ Gata de utilizare imediată ⚙️ Stare: Stivuitor nou, nefolosit, în stare impecabilă. Disponibil imediat din stoc Sittard. 🌍 Locație & livrare: 📍 Sittard, Olanda 🚚 Livrare la nivel mondial posibilă 💰 Preț atractiv EXW (fără TVA) 📝 Descriere: Kalmar DCG160-12 este un stivuitor diesel heavy-duty pentru aplicații industriale intensive. Cu o capacitate de încărcare de 16.000 kg și o înălțime maximă de ridicare de 4,0 metri, această mașină oferă performanță și fiabilitate de top. Echipat cu un motor robust Cummins 6 cilindri Stage V (168 kW) și transmisie hidrodinamică Powershift, stivuitorul asigură operare eficientă și confortabilă. Cabina închisă EGO cu aer condiționat oferă confort optim operatorului. Echipamente incluse: anvelope pneumatice (12.00-20 / 20PR), răcitor de ulei, girofar LED, avertizor la mersul înapoi, iluminat de lucru față/spate. Sideshift și reglaj deschidere furci pentru manipularea precisă chiar și a sarcinilor grele. 🚚 Livrare: • Încărcare cu macara la cerere • Soluții de transport flexibile la nivel mondial • Organizare profesionistă prin Colle Rental & Sales

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.100 mm, lungime totală: 8.070 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 Dcedjxr Rh Tjpfx Ah Tsi · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.540 mm, lungime totală: 8.090 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 Dsdpfjxd Hk Iox Ah Tsci · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.110 mm, lungime totală: 8.045 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 Dodpfxjxd Huto Ah Tsci · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.