Zeiss Sys;Spectrum,10/16/6,U-Stone cumpărați folosit (92.213)

Stare: gata de utilizare (folosit), Bosch VM 5 / E-G - Sursă de alimentare VM 5/E-G 1070916727, folosită, complet recondiționată și testată profesional, cu garanție 12 luni, 100% funcțională, livrare conform fotografiilor. Bdsdji D Ug Hspfx Aklsg

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens 6SN1118-0DM21-0AA0 modul de reglare SN:ST-R72011661, complet recondiționat și testat profesional, cu garanție de 24 luni, 100% funcțional. Livrare conform pozelor. Reducerile de vânzare agreate nu se aplică acestui articol. Prețul vă rugăm să îl solicitați separat! Bdedpfx Aoxahc Dsklog

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, culoare: altul, An de fabricație: 2026, Concasseur conic pe șenile FTC-200; Este produs sub forma de buncăr de alimentare, generator, concasor conic și bandă de stocare. Concasorul conic pe șenile FTC-200, care se deplasează prin comandă de la distanță pe o șină de oțel, execută cu succes toate comenzile, deplasându-se pe șenilele sale în toate condițiile climatice dificile și pe teren accidentat. Concasorul conic pe șenile FTC-200, proiectat cu atenție și fabricat cu minuțiozitate pentru concasarea pietrei, este liderul industriei cu o masă de 41.000 kg și o capacitate de concasare de 100-180 T/H pe oră. Elimină necesitatea infrastructurii Concasorul conic pe șenile FTC-200 nu necesită infrastructură suplimentară în procesul de producție, putând fi deplasat prin telecomandă și adaptându-se tuturor condițiilor dificile de teren. Alimentator cu bandă Alimentatorul cu bandă este sistemul responsabil cu transferul rapid al materialelor încărcate către concasor pentru procesul de concasare. Acesta dispune de un sistem de protecție a motorului alimentatorului cu bandă, ce asigură mobilitate datorită celor 2 motoare. Prin acest sistem sunt prevenite defectările cauzate de supraîncălzire. Intensitatea de funcționare a alimentatorului cu bandă și a concasorului este corelată prin intermediul sistemului de automatizare. Această funcție operează în două etape: Etapa 1: Dacă densitatea materialului concasat în concasor este ridicată, amperajul concasorului crește, iar această creștere este detectată de sistemul de automatizare, transferul buncărului fiind oprit. Astfel se previne acumularea materialului în jgheabul de alimentare al concasorului, protejând concasorul de uzură prematură. Etapa 2: Dacă densitatea materialului concasat este scăzută, amperajul concasorului scade. Scăderea este detectată de sistemul de automatizare, ceea ce crește transferul buncărului. Astfel, buncărul de alimentare livrează materialele către concasor mai rapid, menținând capacitatea de producție la nivel maxim. Concasor Conic Concasoarele conice sunt echipamentul de concasare al instalației pe șenile FTC-200, capabil să zdrobească cu ușurință rocile dure. Puterea transferată de la motor la arborele cu roți dințate este transmisă la butuc prin intermediul angrenajelor. Datorită miezului și concavei din interiorul concasorului, rocile sunt zdrobite și fragmentate în bucăți. Benzi de stocare Datorită structurii pliabile, dimensiunile utilajului sunt minimizate. Opțional, numărul și lungimea benzilor pot fi ajustate la cererea utilizatorului. Benzile din cauciuc EP 125 cu grosimea de 10 mm, 4 straturi, care rulează pe tablă răsucită st 37 de 4 mm, transportă perfect agregatul rezultat din sită către zona dorită de utilizator în cel mai eficient mod. Benzile transportoare, produse pentru rezistență la uzură, sunt fiabile și oferă o durată lungă de viață. Bdsdszibahjpfx Aklog Sistemul de șenile Elementul principal care asigură mobilitatea concasorului conic pe șenile FTC-200 este sistemul de șenile. Șenilele preiau greutatea totală a concasorului. FABO, conștient de importanța sistemului de șenile pentru instalația de concasare, a realizat diverse studii de cercetare-dezvoltare și a conceput un sistem de șenile care asigură durabilitate maximă, costuri reduse de întreținere și o durată lungă de exploatare pentru utilizator, în conformitate cu standardele CE de calitate A1.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 200 kW (271,92 CP), tip combustibil: electric, culoare: altul, greutate totală: 15.900 kg, An de fabricație: 2026, *Toate produsele noastre sunt fabricate cu grijă și beneficiază de garanție de 1 an! *Montajul și instruirea operatorului sunt GRATUITE Seria PDK de concasoare primare cu impact este un concasor cu rotor, special conceput pentru concasarea materialelor mai puțin abrazive, cu duritate medie, asigurând un grad foarte mare de reducere și formă cubică a materialului concasat. Concasoarele primare cu impact pot fi alese pentru concasarea pietrelor de dimensiuni mari și reduc necesitatea concasării secundare în sistemele complete. Concasoarele cu impact din seria PDK oferă performanțe de neegalat în aplicații primare, secundare și terțiare. Concasorul este compus din două părți, sistemele de deschidere și reglare a corpului funcționând ușor cu ajutorul unității hidraulice, oferind astfel un avantaj pentru întreținere facilă și opriri minime pentru funcționare continuă. Producem concasoare PDK atât ca model mobil (Primary Impact Crusher Mobil), cât și ca model fix (Primary Impact Crusher Staționar). Specificații generale și caracteristici: Bdedpszhbbcefx Aklsg • Capacitate ridicată • Raport mare de reducere • Suprafețele de uzură sunt protejate prin sudură cu electrod cu material de umplutură solidă • Ciocanele și plăcile de concasare sunt fabricate din oțel mangan de înaltă calitate, turnat • Suprafețele interioare ale concasorului sunt placate cu plăci rezistente la uzură • Deschidere largă de alimentare cu perdea de lanț pentru protecție împotriva ricoșeului • Sistem hidraulic de reglare SPECIFICAȚII TEHNICE • Model: FABO PDK-100 • Tip: Concasor primar cu impact • Dimensiune rotor: 1200 x 1000 mm • Alimentare maximă: 600 mm • Capacitate: 150-200 t/h • Putere motor: GAMAK heavy duty, 200 kW • Rulmenți: SKF-FAG heavy duty • Turație: 750 rpm • Greutate: 15.900 kg • Include șasiu, motor și sisteme de protecție. PENTRU MAI MULTE INFORMAȚII, NU EZITAȚI SĂ NE CONTACTAȚI!

An de fabricație: 2007, stare: gata de utilizare (folosit), O instalație de tăiere cu plasmă Kjellberg este disponibilă. Sursa de plasmă: Kjellberg HiFocus 160i, grosime maximă material: 40 mm, lățime șină: aprox. 3100 mm, dimensiuni portal X/Y: 2000 mm/2000 mm, înălțime cale de rulare: 500 mm, dimensiuni de lucru X/Y: 2000 mm/12000 mm. Mașina a fost extinsă cu imprimare inkjet în 2015. Sistemul de control a fost reînnoit în 2021. Inclusiv sistem de extracție și filtru. Documentație disponibilă. Vizionare la fața locului posibilă. Bdsdpfxexwn Inj Akljg

Stare: folosit, kilometraj: 236.195 km, putere: 90 kW (122,37 CP), prima înmatriculare: 05/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 12.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.400 mm, Dotări: hayon hidraulic, * DAF 45.160 EEV 4x2 * Suspensie cu arcuri lamelare pe puntea față * Suspensie pneumatică pe puntea spate * Platformă cu prelată * Rampă de încărcare Palfinger, capacitate maximă 2000 kg * Lungimea platformei: 6,10 m * Lățimea platformei: 2,45 m * Înălțimea platformei: 2,40 m Bedpfxoy U S Ucs Akljdg * Cutie de viteze manuală * Cilindree: 4462 cm³ * Putere: 117 kW / 159 CP * Greutate proprie: 5510 kg * Capacitate de încărcare: 6105 kg * Greutate totală: 12000 kg * Ampatament: 4300 mm * Număr de identificare al vehiculului (VIN): XLRAE45FF0L357997 * Standard de emisii Euro 5 EEV * Anul de fabricație: 2010 * Tel./WhatsApp:

Stare: folosit, kilometraj: 164.000 km, putere: 194 kW (263,77 CP), prima înmatriculare: 12/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), * DAF LF 260 FA 4x2, furgon frigorific * Sistem frigorific Thermoking T 1000 R, diesel/electric, pentru transport local * Rampă de încărcare Bär, capacitate 1500 kg * Uși tip portal * Sistem de control adaptiv al vitezei (ACC) * Sistem de avertizare la coliziune * Asistent de menținere a benzii de rulare (LDWS) * Senzori TPMS (sistem de monitorizare a presiunii în pneuri) * Blocare diferențial * Aer condiționat * Lungimea suprastructurii, aproximativ 7,20 m * Cârlig de remorcare * Cameră de marșarier Bodpfx Ajzvub Eeklsdg * Radio/CD

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 985.000 km, putere: 228 kW (309,99 CP), prima înmatriculare: 05/2001, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.950 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 15.000 l, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel-aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.100 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.100 kg, volumul spațiului de încărcare: 15 m³, An de fabricație: 2001, Dotări: ABS, blocare diferențial, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de motorină de 430 de litri - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Scaune confortabile pentru șofer - Blocaj diferențial - Blocaj diferențial - Limitator de viteză - Sistem hidraulic - Frigider sub pat - Axă ridicabilă - Radio/CD player - Cabină de dormit - Încălzire de staționare - Cutie de scule - Priza de putere (PTO) - Priza de putere (PTO) - Transmisie ZF16, manuală = Note = M.A.N. TGA26.312 A în stare bună (6 CILINDRI), 6x2, rezervor de apă de 15.000 de litri, cu transmisie manuală ZF16 și axă ridicabilă!! 310 CP, motor cu 6 cilindri (6 CILINDRI)!! 16 TREPTE DE VITEZĂ, transmisie manuală!! SUSPENSIE CU ARCURI, axă față!! SUSPENSIE PE AER, axă spate!! ETC.!! CAROSERIE REZERVOR: Lungime x Lățime aprox. 5,80 x 2,43 x 1,60 m!! (15.000 de litri)!! 3 COMPARTIMENTE!! CONTOR ANALOG!! ȘURUBURI!! CAMION ÎN STARE BUNĂ DE FUNCȚIONARE, PREGĂTIT PENTRU TRANSPORTUL DE APĂ!! MAI MULTE CAMIOANE M.A.N. 4x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 / 8x8 (DE CONSTRUCȚIE) DISPONIBILE ÎN STOC, DE VÂNZARE!! (Peste 75 de camioane/remorci în stoc)!! TRANSPORT, STOCARE, TRANSPORTURI, ÎNREGISTRARE TEMPORARĂ SAU ÎNCĂRCARE? NU ESTE O PROBLEMĂ PENTRU NOI, SUNTEM O COMPANIE „ONE STOP SHOP”!! Bodpjzphhxjfx Akljdg VĂ RUGĂM SĂ VERIFICAȚI STOCUL NOSTRU PE SITE-UL WEB; DE ASEMENEA, PUTEȚI VIZIONA UN VIDEO DESPRE COMPANIA NOASTRĂ PE YOUTUBE, PENTRU O PRIMĂ IMPRESIE!! (/) ENGEL TRUCKS; „PARTENERUL DUMNEAVOASTRĂ GLOBAL DE COMERȚ” = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică a motorului: 11.967 cmc Transmisie Transmisie: ZF16, manuală, 16 trepte Configurația axelor Frâne: frâne cu disc Axa față: Dimensiune anvelope: 315/80R22,5; Sarcina maximă a axei: 7100 kg; Directabilă; Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70%; Suspensie: cu arcuri Axa spate 1: Dimensiune anvelopă: 315/80R22,5; Anvelope duble; Blocaj diferențial; Sarcina maximă a axei: 11500 kg; Profil anvelopă stânga, interior: 70%; Profil anvelopă stânga, exterior: 70%; Profil anvelopă dreapta, interior: 70%; Profil anvelopă dreapta, exterior: 70%; Reducție: simplă; Suspensie: pe aer Axa spate 2: Dimensiune anvelopă: 295/80R22,5; Axă ridicabilă; Sarcina maximă a axei: 7100 kg; Profil anvelopă stânga: 30%; Profil anvelopă dreapta: 30%; Suspensie: pe aer Greutăți Greutate goală: 10.860 kg Sarcina utilă: 15.140 kg Greutate maximă admisă: 26.000 kg Funcțional Marca caroseriei: MUERMAR RVS, rezervor de 15.000 de litri Pompă: Da Instalație de apă: Da Furtunuri: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: bună Informații suplimentare Vă rugăm să contactați Departamentul de Vânzări pentru mai multe informații.

An de fabricație: 2003, stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, X-TEK RTR160UF: Bsdpfx Akezl Scrjljdg X-TEK Systems Ltd., Anglia Model RTR160UF Tip Sistem de radiografie cu focalizare ultraprecisă Tensiune maximă de raze X 160 kV Putere maximă 60 W Dimensiunea punctului focal 5 (focalizare ultraprecisă) Manipulator 50 kg, 5 axe Alimentare 230 VAC, 50/60 Hz Număr de serie RTR/124 Model: RTR160UF Sursă de raze X: 160 kV, 60 W, 5 m, focalizare ultraprecisă Manipulator: 50 kg, 5 axe Nr. de serie: RTR/124 Alimentare: 230 VAC, 50/60 Hz Nivelul specificat de radiații scăpate din incintă: < 1,0 Sv/oră în orice punct de pe suprafața incintei, în condițiile de testare specificate. Acesta este un sistem industrial de inspecție cu raze X, conceput pentru testare nedistructivă (NDT) de înaltă rezoluție a componentelor, a electronicii, a pieselor turnate, a îmbinărilor de lipit și a altor articole similare. Sursa cu focalizare ultraprecisă de 5 m este destinată obținerii de imagini de foarte înaltă rezoluție.

Stare: necesită reparații (utilizat), An de fabricație: 2019, Funcționalitate: complet funcțional, În stare de funcționare: MAXMILL NVM1166 - HISION VMU1100 - HISION V180 Bodpfx Aoy Iyw Sekledg

Stare: folosit, kilometraj: 53.857 km, putere: 270 kW (367,10 CP), prima înmatriculare: 06/2003, tip combustibil: motorină, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, lățime totală: 2.680 mm, înălțime totală: 3.750 mm, Dotări: încălzitor staționar, Liebherr UTM 735 - Macara: LTM 1055/1 - An fabricație: 2003 - 22.439 ore de funcționare (șasiu) - 18.883 ore de funcționare (suprastructura macaralei) - Rulare: 53.857 km - 4 extensii hidraulice - Braț (jib) de 16 m - Direcție hidraulică - 12 t contragreutăți suplimentare - Girofaruri LED - Inspecție tehnică (TÜV) scadentă: - Control special (SP) scadent: 01.2026 - Anvelope: 445/95 R 25 Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 11218 Suport WhatsApp disponibil! Pentru întrebări despre vehicul sau informații suplimentare, puteți scrie comod pe WhatsApp Bdodpsw H Hwvjfx Akleg WhatsApp WhatsApp

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 735 h, capacitate de încărcare: 1.600 kg, înălțime de ridicare: 5.400 mm, ridicare liberă: 1.894 mm, tip combustibil: electric, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.371 mm, lungimea furcii: 1.150 mm, greutatea goală: 1.439 kg, lungime totală: 849 mm, tip de transmisie: Elektro, lățime de construcție: 790 mm, Stivuitor cu ridicare înaltă Centru de greutate a încărcăturii: 600 Tip catarg: Triplex Stare tehnică: bună Tip anvelope față: poliuretan Stare anvelope față: 80 - 100% Tip anvelope spate: poliuretan Stare anvelope spate: 80 - 100% Baterie Volt: 24V Baterie Ah: 210Ah An fabricație baterie: 2021 Descriere: Curățare temeinică a echipamentului, reîmprospătare de culoare neagră, lustruire capote portocalii, revizie nouă, inspecție nouă conform FEM Control prin impulsuri, ridicare liberă completă, certificat CE, Bdsdpfx Aszdlybokleg

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 860 h, capacitate de încărcare: 1.600 kg, înălțime de ridicare: 5.400 mm, ridicare liberă: 1.894 mm, tip combustibil: electric, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.371 mm, lungimea furcii: 1.150 mm, greutatea goală: 1.439 kg, lungime totală: 849 mm, tip de transmisie: Elektro, lățime de construcție: 790 mm, Stivuitor cu ridicare mare Punct de greutate: 600 Tip catarg: Triplex Stare tehnică: bună Tip anvelope față: poliuretan Stare anvelope față: 80 - 100% Bsdpfx Ajzdlyhekledg Tip anvelope spate: poliuretan Stare anvelope spate: 80 - 100% Baterie voltaj: 24V Baterie Ah: 210Ah An fabricație baterie: 2021 Descriere: Curățare temeinică a utilajului, revigorare a vopselei negre, lustruirea capotelor portocalii, mentenanță nouă, revizie nouă conform FEM Comandă prin impuls, ridicare liberă totală, certificat CE,

Stare: foarte bun (second hand), Mașină de găurit hârtie cu patru capete. Disponibile mai multe unități!!! Marca: Hang Model: 106DTK4 Detalii: Mașină de găurit hârtie cu 4 capete, capete de găurire reglabile. Operare: Acționare electrică prin pedală, 2 viteze. Disponibilă imediat. Aceste informații suplimentare sunt standard pentru acest model. La vizionare, se recomandă verificarea atentă a tuturor detaliilor. Mașina de tipar Hang 100DTK4 din 1975 este un echipament emblematic și fiabil, care a avut un impact semnificativ asupra industriei tipografice. Produsă de Hang, această mașină a oferit funcționalități avansate pentru perioada sa și a stabilit standardul pentru tipărirea de înaltă calitate și eficiență. Hang 100DTK4 se remarcă printr-o construcție solidă și durabilă, asigurând stabilitate și performanță constantă în timpul procesului de tipărire. Tehnologia sa de tipărire, deși convențională după standardele actuale, permitea imprimeuri precise și clare cu o rezoluție satisfăcătoare pentru epoca sa. Bdedeudl Ikopfx Aklog Dotată cu comenzi intuitive și automatizare mecanică, mașina oferea setări programabile pentru diferite formate și configurații de tipar. Operarea necesită operatori calificați, capabili să obțină rezultate exacte și repetitive la tipărire. Capabilitățile mașinii se extindeau la diverse substraturi, inclusiv hârtie, carton și carton ușor, acoperind o gamă largă de aplicații tipografice obișnuite la acea vreme. Lansată pe piață în 1975, Hang 100DTK4 a reprezentat un progres tehnologic major în epoca sa. Performanța sa durabilă și contribuția la industria tipografică sunt remarcabile. Deși au apărut prese de tipar mai noi cu tehnologie digitală avansată, Hang 100DTK4 rămâne un simbol istoric al eficienței și inovației tipografice din anii '70. Această mașină are valoare de colecție și servește drept mărturie a evoluției tehnologiei de imprimare de-a lungul decadelor.

Stare: nou, De vânzare: motor industrial de înaltă clasă Siemens SIMOTICS. Stare: nou, neutilizat, în ambalaj original (stoc vechi din depozit, poate prezenta urme minore de depozitare). 🔧 Date tehnice: Bdodpfx Akjyx I Sloljg Producător: Siemens Model: 1FE1093-6WU11-1BN2-Z Nr. serie: YFJ86378498 001 Tip: motor trifazic (servo / motor cu cuplu ridicat) Tensiune: 425 V Curent: 43,0 A / 60,0 A Putere: 16,8 kW / 21,5 kW Turație nominală: 1600 rpm Turație maximă: 7000 rpm Cuplu maxim: 165 Nm Cuplu nominal: 86 Nm Grad de protecție: IP00 Clasa de izolație: 155 (F) Regim de funcționare: S1 Răcire: cu apă (debit 8 l/min, max 25°C) Standard: EN 60034 Senzor de temperatură: KTY84-130 📏 Caracteristici constructive: motor direct-drive (motor cu cuplu ridicat) execuție de înaltă precizie destinat aplicațiilor industriale fără reductor 💡 Utilizare: mașini CNC axe de acționare automatizare industrială linii de producție 📦 Pachetul include: motor Siemens ambalaj original

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, lățime totală: 622 mm, lungime totală: 622 mm, înălțime totală: 600 mm, Dotări: documentație / manual, Dispozitiv de preajustare a sculelor Carl Zeiss Jena Bdjdszqbcxopfx Aklog WDO 160 x 315 Mașină de măsurare coordonate cu plan de măsurare orizontal Microscop cu mărire de 30x Dimensiuni: 622 x 622 x 600 mm

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 115 kW (156,36 CP), culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, servodirecție, închidere centralizată, - Domnul Rudolph vă stă la dispoziție telefonic la: Motorizare 2,3 l D EU6d fin.115kW (156CP), transmisie automată HI-MATIC cu 8 trepte, suspensie pe foi lamelare pe puntea spate, ampatament 4100 mm, uși spate cu asistență la urcare pe partea pasagerului, 2 lumini LED în compartimentul de marfă, scaune fără încălzire, tapițerie textilă, Connectivity Box 4G inclusiv contract de servicii TCO, faruri față cu halogen, lumină de zi, senzor de lumină și ploaie, pregătire pentru cârlig de remorcare 12V 13 pini, oglinzi laterale pentru lățime suprastructură 2200 mm, sistem monitorizare presiune pneuri (TPMS), inscripționare laterală a autovehiculului, asistent proactiv de menținere a benzii (ELK), asistent frânare de urgență AEBS cu funcție City Brake, Daily MY 2024, oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, lățime vehicul 2000 mm, spațiu de depozitare deasupra cabinei, sistem de avertizare oboseală șofer (DriverDrowsinessAttentionWarning), închidere centralizată cu telecomandă, limitator de viteză 160 km/h, izolație perete spate, recunoaștere semne de circulație cu asistent inteligent de viteză (ISA), geamuri electrice pentru ușile din față, airbaguri frontale pentru șofer și pasager cu pretensionere centuri, volan din plastic, rezervor AdBlue 20 litri sub cabină, jante din oțel, kit reparație anvelope fără roată de rezervă, rezervor combustibil 63 l, raport punte spate i 3,615, protecție din plastic pe pereții laterali și uși, podea din lemn și protecție pentru pasajele roților, uși spate cu unghi de deschidere de 260°, lumini exterioare la ușile spate, scaun confort pentru șofer cu cotieră și suport lombar, reglabil pe înălțime, înclinare și lungime, cu suspensie hidraulică, limitator suplimentar de viteză, monitorizare a zonei frontale (MOIS), cameră pentru mers înapoi cu ghidaje dinamice fără senzori de parcare, apărători de noroi față și spate, control adaptiv al dinamicii de rulare cu asistent pentru vânt lateral, anvelope 235/65 R16, suspensie spate parabolică ranforsată nivel 2, alb IC 194, priză USB pe partea șoferului, radio digital DAB cu touchscreen de 7 inch, proiectoare de ceață, aer condiționat manual, tempomat (Cruise Control), scaun confort pentru șofer cu cotieră și suport lombar, reglabil pe înălțime, înclinare și lungime, cu suspensie hidraulică şi multe altele. Domnul Rudolph vă stă la dispoziție telefonic la: Dacă doriți leasing sau finanțare pentru autovehicul, vă putem face o ofertă individuală., Acceptăm și vehiculul dumneavoastră utilitar uzat în sistem buy-back., ! Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară ! Informații suplimentare pe pagina noastră web: ... - Bodpeyrw Sasfx Aklsdg ESP, filtru de particule, perete despărțitor = Informații suplimentare = Cilindree motor: 2.287 cmc MMA: 3.500 kg Pentru informații suplimentare, vă rugăm contactați Tobias Ebert.

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 115 kW (156,36 CP), culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, servodirecție, închidere centralizată, - Domnul Rudolph vă stă cu plăcere la dispoziție telefonic la: Motorizare 2,3 l D EU6d fin. 115 kW (156 CP), transmisie automată HI-MATIC cu 8 trepte, suspensie spate cu arc pe foi, ampatament 4.100 mm, uși spate cu ajutor la urcare pe partea pasagerului, iluminare compartiment marfă cu 2 LED-uri, scaune neîncălzite, tapițerie din material textil, Connectivity Box 4G inclus contract de servicii TCO, faruri față halogen, lumini de zi automate, senzor de lumină și ploaie, pregătire pentru cârlig de remorcare 12V 13 pini, oglinzi pentru lățime suprastructură 2.200 mm, sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), marcaj lateral caroserie, asistent proactiv de menținere a benzii cu monitorizare (ELK), sistem de frânare de urgență AEBS cu City Brake, Daily MY 2024, oglinzi laterale reglabile și încălzite electric, lățime vehicul 2.000 mm, spațiu de depozitare deasupra cabinei, sistem de avertizare oboseală șofer (Driver Drowsiness Attention Warning), închidere centralizată cu telecomandă, limitator de viteză la 160 km/h, izolație perete spate, recunoaștere semne de circulație cu asistent inteligent pentru viteză (ISA), geamuri electrice pentru ușile din față, airbag-uri frontale pentru șofer și pasager cu pretensionare, volan din plastic, rezervor AdBlue 20 litri sub cabină, jante din oțel, kit reparație anvelope fără roată de rezervă, rezervor combustibil 63 l, raport punte spate i 3,615, placare înaltă din plastic pentru pereți laterali și uși, podea din lemn + căptușeală trecere roți, deschidere uși spate 260°, iluminare exterior încărcare deasupra ușilor spate, scaun confort pentru șofer cu cotieră și suport lombar, reglabil pe înălțime, înclinare și adâncime, suspensie hidraulică, limitator de viteză suplimentar, monitorizare frontală (MOIS), cameră pentru mers înapoi cu ghidaje dinamice, fără senzori de parcare, apărători noroi față și spate, asistent adaptiv pentru stabilitatea dinamică și asistent la vânt lateral, anvelope 235/65 R16, arc parabolic axă spate întărit, nivel 2, alb IC 194, priză USB pe partea șoferului, radio digital DAB cu touchscreen de 7”, proiectoare ceată, aer condiționat manual, tempomat (Cruise Control), scaun confort pentru șofer cu cotieră și suport lombar, reglabil pe înălțime, înclinare și adâncime, suspensie hidraulică, și multe altele. Domnul Rudolph vă consiliază cu plăcere telefonic la: , Dacă doriți leasing sau finanțare, vă putem oferi o ofertă personalizată., De asemenea, acceptăm la schimb vehiculul dumneavoastră utilitar second-hand., Rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară! Mai multe informații găsiți pe site-ul nostru: ... - ESP, filtru de particule, perete despărțitor Bedpsytaflofx Aklodg = Informații suplimentare = Cilindree motor: 2.287 cc MMA: 3.500 kg Pentru mai multe informații, vă puteți adresa domnului Tobias Ebert.

Stare: folosit, kilometraj: 425.000 km, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 03/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 5.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, Volvo FMX 410 / 6x4 BASCULANTĂ 5,10 m + MACARA + TELECOMANDĂ FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2013 ? KILOMETRAJ: 425 000 km DOTĂRI: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF ? AER CONDIȚIONAT BASCULANTĂ: 510 x 235 x 90 cm (L x l x H) CAPACITATE: 11 000 kg MASĂ TOTALĂ: 26 000 kg DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 AMPATAMENT: 390/136 cm SUSPENSIE: ARC MACARA: ATLAS 165.2E + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ Bdsdeyq U R Djpfx Akljg (Româna - realizăm toate formalitățile pentru export inclusiv numere) RADEK - ????

Stare: folosit, kilometraj: 249.000 km, putere: 118 kW (160,44 CP), prima înmatriculare: 10/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.500 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 3.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.150 mm, înălțime spațiu de încărcare: 450 mm, An de fabricație: 2011, IVECO EUROCARGO 75E16 / 4x2 BASCULANTĂ 3,10 m + STARTER 01/17 Stare perfectă ? AN DE FABRICAȚIE: 2011 ? KILOMETRAJ: 249 000 km ECHIPARE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE CAPACITATE: 2 800 kg Greutate totală: 7 500 kg AMPATAMENT: 333 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 9,5R17,5 TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ Bdedpsrczt Rjfx Akleg SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (Româna: facem toate formalitățile pentru export inclusiv numerele provizorii) RADEK – ?????

Stare: folosit, kilometraj: 197.000 km, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 06/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Scania G 410 / 6x4 Bdedpeynqidefx Aklsg BASCULANTĂ 4,90 m FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2020 ? KILOMETRAJ: 197.000 km ECHIPARE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF CAPACITATE: 13.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 395/135 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: ARC MACARA: HMF 1643 + TELECOMANDĂ TEL.: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (În limba română facem toate formalitățile pentru export, inclusiv numere) RADEK – ???? Ref. nr.: 5535

Stare: folosit, kilometraj: 314.000 km, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 08/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, macara, Iveco TRAKKER 410 / 6x4 Basculantă 5,20 m + MACARA + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE FOARTE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2015 ? KILOMETRAJ: 314.000 km DOTĂRI: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? DIRECȚIE ASISTATĂ ? FRÂNĂ DE MOTOR Bodpfx Akjwx Uu Telsdg ? TAHOGRAF ? AER CONDIȚIONAT BASCULANTĂ: 520 x 245 x 60 cm (L x l x h) CAPACITATE: 11.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 420/138 cm ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE CU ARC PE AMBELE AXE MACARA: ATLAS 165.2E - A3 + TELECOMANDĂ VIN: WJME2NSS70C293224 TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Realizăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numere provizorii) RADEK - ?????

An de fabricație: 2004, stare: bun (utilizat), Magazie pentru încărcare cu bare: IRCO ILS RBK 10016 An de fabricație: 2004 DATE TEHNICE Bedpfx Aozkbtwjklodg Diametrul barei: 5 - 100 mm Lungimea barei: 1200 mm

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 1.100.000 km, putere: 340 kW (462,27 CP), prima înmatriculare: 03/2010, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.800 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 1.300 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 13.000 kg, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - 2 paturi - Rezervor de motorină de 430 de litri - Rezervor de combustibil de 870 de litri - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Scaune confortabile pentru șofer - Blocaj diferențial - Blocaj diferențial - Limitator de viteză - Frigider sub pat - Volan multifuncțional - Frână motor MX - Radio/CD player - Cabină de dormit - Deflectoare laterale - Parasolar - Încălzire auxiliară - Transmisie manuală ZF16 = Note = DAF FTXF105-460 SUPERSPACECAB 4x2, stare bună, unitate de tracțiune cu transmisie manuală ZF16, frână MX, rezervor de motorină de 870 + 430 litri și aer condiționat!! 460 CP, EURO 5!! ZF16, transmisie manuală!! Frână MX!! Rezervor de motorină din aluminiu de 870 + 430 litri!! Frigider sub pat!! Aer condiționat!! Set complet de spoilere pe cabină!! Deflectoare laterale!! Parasolar!! Lumini combinate!! Etc!! Camionul este într-o stare bună, gata de utilizare pentru sarcini grele!! Bdodezu A Rfopfx Akleg Mai multe modele DAF CF/XF EURO 2/3/4/5/6 sunt disponibile în stoc pentru vânzare!! (Peste 75 de camioane/remorci în stoc)!! Vă rugăm să consultați site-ul nostru web: Livrare, înregistrare tranzitorie, aranjare, încărcare sau transport? Nu este o problemă pentru noi, suntem o companie „one-stop shop”!! Vă invităm să vizionați clipul video al companiei noastre pe YouTube pentru a vă face o primă impresie!! (/) ENGEL TRUCKS B.V.; „Partenerul dumneavoastră global de comerț” = Informații suplimentare = Informații tehnice Numărul de cilindri: 6 Cilindree: 12.902 cm³ Transmisie Transmisie: ZF16, 16 trepte, transmisie manuală Configurația axelor Frâne: Frâne cu disc Puntea față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; Sarcina maximă pe axă: 7500 kg; Directabilă; Profilul anvelopei stânga: 90%; Profilul anvelopei dreapta: 90%; Suspensie: Suspensie cu arcuri cu foi Puntea spate: Dimensiunea anvelopelor: 315/70R22.5; Anvelope duble; Blocaj diferențial; Sarcina maximă pe axă: 13000 kg; Profilul anvelopei stânga, interior: 30%; Profilul anvelopei stânga, exterior: 30%; Profilul anvelopei dreapta, interior: 30%; Profilul anvelopei dreapta, exterior: 30%; Reducție: reducie simplă; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 8.870 kg Sarcina utilă: 10.630 kg Greutate maximă admisibilă (GMA): 19.500 kg Funcțional Volumul spațiului de încărcare: 1.300 l Înălțimea suprafeței de încărcare: 120 cm Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații suplimentare Vă rugăm să contactați Departamentul de vânzări pentru mai multe informații.

Stare: folosit, kilometraj: 300 km, putere: 115 kW (156,36 CP), culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 42.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 21.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 22.800 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, servodirecție, închidere centralizată, Domnul J. Ebert vă stă la dispoziție. Iveco Daily 35S16HA8/P, tip caroserie: cutie, disponibil în 4 exemplare. Transmisie automată HI-MATIC cu 8 trepte, motor 2,3 l D EVIe, 115 kW (156 CP), norma de emisii EURO VI E, suspensie pneumatică pe puntea spate, suspensie cu arcuri lamelare pe puntea față, ampatament 4100 mm, tapițerie din material textil, scaune fără încălzire, centuri de siguranță cu semnalizare acustică pentru șofer și pasager, scaun confortabil pentru șofer cu suport lombar și cotieră, reglabil pe înălțime, înclinare și lungime, suspensie hidraulică, elemente de comandă AIR PRO în cabină, ConnectivityBox 4G, sistem de climatizare cu climatizare automată, filtru de polen și afișaj pentru temperatura exterioară, faruri față cu halogen, sistem My Iveco Infotainment de 10 țoli cu navigație, asistent vocal Alexa integrat, lumină de zi automată, înregistrator de date în caz de accident, senzor de lumină și de ploaie, sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), sistem de monitorizare a zonei din față (MOIS), asistent de conducere proactiv cu sistem de menținere a benzii (ELK), recunoaștere a indicatoarelor rutiere cu asistent inteligent de viteză (ISA), sistem de asistență la frânarea de urgență AEBS cu funcția City Brake, control al dinamicii vehiculului cu asistent pentru vânt lateral, sistem de avertizare a oboselii șoferului (Driver Drowsiness Attention Warning), tempomat adaptiv (ACC) cu funcția Stop & Go, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, închidere centralizată cu telecomandă, limitator de viteză 160 km/h, izolație a peretelui posterior, suport de încărcare inductiv, geamuri electrice pentru ușile din față, airbag-uri frontale pentru șofer și pasager cu sistem de pretensionare a centurilor, volan din plastic cu butoane de comandă pentru radio, telefon, tempomat și meniu, suport pentru roata de rezervă în partea din spate a șasiului, rezervor AdBlue de 20 litri, rezervor de combustibil de 86 litri, protecție sub șasiu în partea din spate, anvelope 225/65 R16, izolație fonică suplimentară, lumini de delimitare laterale, cameră de marșarier, etc. Suprastructură Spier: Cutie uscată Spier, dimensiuni 4350 x 2060 x 2100 mm, spoiler Spier 3D, vopsit și montat, șină Spier pentru fixarea încărcăturii (a doua serie), înălțime suprastructură Spier 2.370 mm în loc de 2.100 mm, scară Spier pentru ușile din spate, bară de blocare Spier, compatibilă cu șina de fixare a încărcăturii, bandă luminoasă LED Spier, pachet Spier pentru construcție ușoară. - Vă oferim cu plăcere o ofertă pentru preluarea vehiculului dumneavoastră uzat. - Dacă doriți să închiriați sau să finanțați vehiculul dumneavoastră, vă oferim cu plăcere o ofertă personalizată. - Ne asumăm responsabilitatea pentru eventuale erori și vânzări intermediare! - Domnul J. Ebert vă stă la dispoziție telefonic la: / Bdodpfxozp Ucpe Akleg Pentru mai multe informații, vă rugăm să vizitați site-ul nostru web: ... - ESP, filtru de particule. = Mai multe informații = Cilindree motor: 2.287 cm³ MTMA: 3.500 kg Contactați-l pe Tobias Ebert pentru informații suplimentare.