Benalu T39Nlnep | Bulk Trailer 60.000 Ltr| Aluminium ... cumpărați folosit (18.904)

Stare: nou, * DISPONIBIL IMEDIAT * Cel mai nou model BJT, cu numeroase opțiuni suplimentare disponibile: ex. funcție de basculare hidraulică, rampe suplimentare etc. Date tehnice: • Marcă: Brian James • Model: Race Sport MY2025 • Tip vehicul: Transportor auto • Stare vehicul: Vehicul nou • Primă înmatriculare: fără primă înmatriculare • Inspecție tehnică (TÜV/HU): 2 ani de la prima înmatriculare • Dimensiuni interioare (LxÎxH): 550 x 210 x 199 cm • Dimensiuni exterioare (LxÎxH): 715 x 250 x 253 cm • Înălțime podea de încărcare: 48 cm • Masă totală admisă: 3.500 kg • Greutate proprie: 1.445 kg • Sarcină utilă: 2.055 kg • Șasiu: platformă joasă (roți pe lateralul platformei) • Anvelope: 155/70R12 • Sistem suspensie: axe cu bare elastice AL-KO • Roată de sprijin: Da • Omologare 100 km/h: Opțional, poate fi instalată ulterior DESCRIERE • Suprastructură neagră din material plastic armat cu fibră de sticlă de înaltă calitate. Greutate redusă, extrem de rezistentă • Acoperiș tip luminator pe toată lungimea remorcii • Mânere de manevră față și spate • Uși acces frontale pe ambele părți, facilitează ancorarea roților din față • Capace laterale mari pe ambele părți (în sensul de mers), cu închidere • Rampă spate pe întreaga înălțime și lățime, cu închidere interioară rotativă • Role de ghidare la partea din spate • Înălțime interioară 1.990 mm - înălțime de acces spate 1.880 mm • Podea din tablă perforată, antiderapantă și extrem de rezistentă la uzură, chiar și în condiții grele de exploatare • Numeroase puncte de ancorare și podea foarte rezistentă pentru fixare flexibilă și aderență optimă • Placă de podea închisă din multiplex • Troliu electric 12V cu telecomandă prin cablu, forță de tracțiune 2.250 kg, cu ghidaj cu rolă, cablu și carabină. Alimentare de la baterie de bord • Cadru din oțel sudat, foarte stabil • Cadru galvanizat complet prin scufundare • Roată de rezervă montată cu suport • Proțăp V foarte robust, REZISTENȚĂ SPORITĂ • Dispozitiv de frânare și frână de staționare ALKO • Sistem automat de mers înapoi • Cap de cuplare din fontă cu antifurt ALKO integrat de înaltă siguranță • Aripi din plastic • Fişă 13 pini Hedpfx Anox Tcfce Usnp • Faruri de mers înapoi • Sistem de iluminare de siguranță supradimensionat • Lumină de ceață spate integrată • Diversitate de lumini de poziție, frontale, laterale și spate • Roată de sprijin heavy-duty • 5 ani garanție la șasiu Accesorii suplimentare disponibile – solicitați ofertă! Vehicul nou cu garanție și inspecție tehnică. - Finanțare sau leasing posibil - Livrare pe întreg teritoriul Germaniei - Prețuri cu TVA inclus - Expediere certificat de înmatriculare înainte de ridicare, sau numere provizorii disponibile (Germania) - Numere de export cu formalități vamale disponibile Descrierile și imaginile sunt protejate de drepturi de autor! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Peste 1.200 de remorci disponibile imediat! Suntem de peste 30 de ani dealer și service autorizat pentru Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Ne rezervăm dreptul la modificări, erori și vânzare intermediară -

Stare: nou, * DISPONIBIL IMEDIAT * cu clapă oscilantă în spate / tridem / dublă hidraulică / pereți laterali din oțel DATE TEHNICE • Marcă: Brian James • Model: Tipper 526 • Tip vehicul: Basculant cu descărcare în spate • Stare vehicul: Vehicul nou • Prima înmatriculare: fără prima înmatriculare • ITP: 2 ani de la prima înmatriculare • Dimensiuni interne (Lxlxh): 400 x 200 x 30 cm • Dimensiuni externe (Lxlxh): 530 x 211 x 102 cm • Înălțimea de încărcare a podelei: 71 cm • Masă totală admisă: 3.500 kg • Greutate proprie: 1.200 kg • Sarcină utilă: 2.300 kg • Șasiu: platou ridicat (roțile sub suprastructură) • Anvelope: 195/60R12C • Tren de rulare: axă cu suspensie din cauciuc ALKO • Roată de sprijin: Da • Omologare 100 km/h: Opțional, se poate suplimenta Hsdex Tcfiopfx An Ujnp DESCRIERE • Pereți laterali din oțel • Click & Clamp: noul sistem „Click & Clamp” pentru rezistență maximă și adăugare/îndepărtare rapidă a pereților laterali și accesoriilor opționale • Stâlpi reglabil automat și pereți laterali cu prindere fermă pentru transport fără zgomote nedorite • Pereți laterali cu sisteme de închidere robuste integrate • Toți pereții laterali rabatabili și detasabili • Stâlpi de colț din oțel detasabili • Posibilitate de montare în toate cele 4 colțuri pentru cadru prelată, suprastructură plasă, extensii laterale sau extensie frontală • Cârlig plasă sudat sub platformă • Sisteme robuste anti-vibrație la pereții laterali • Podea din tablă de oțel zincat pe placă multiplex • Bară de tracțiune V întărită, șurubuită solid • Cadru foarte stabil, sudat din oțel • Cadru complet zincat prin scufundare • Numeroase traverse pentru rezistență la sarcină punctuală crescută • Suplimentar, lonjeroane sudate continuu • 8 puncte de ancorare încastrate în podea (1000 DaN/kg), certificate TÜV! Închidere inferioară cu plăci cu arc • Clapă oscilantă pentru spate pe oțel zincat la cald • Profil U în spate pentru montarea ușoară a rampelor de încărcare • Canale integrate pentru rampe, pentru montare ulterioară facilă • Cilindri hidraulici XL cu dublă acționare, 4 trepte, robuști • Pompă hidraulică electrică cu baterie (12V/90Ah) • Telecomandă detașabilă pentru funcția hidraulică electrică • Priză externă pentru încărcător opțional 230V • Încărcare automată a bateriei: Bateria se încarcă prin contactul autovehiculului atunci când motorul rulează (în funcție de vehiculul tractor) • Indicator pentru nivelul de încărcare al bateriei • Decuplator de baterie • Bară de siguranță sub platformă pentru lucrări de întreținere • Axe cu suspensie din cauciuc ALKO • Dispozitiv de mers înapoi automat • Dispozitiv ALKO cu frână inerțială și frână de parcare • Cap de cuplare din oțel turnat cu închizătoare de siguranță ALKO • Cutie de depozitare montată pe bară de tracțiune • Roată de rezervă în spatele remorcii • Stecher 13 pini • Lumină marșarier • Iluminare completă LED: foarte puternică, durabilă și fiabilă • Claxoane dinamice LED integrate • Lampă de ceață integrată • Lămpi de poziție pe față, lateral și spate • Iluminare înglobată în cadrul spate • Roată de sprijin pentru sarcini grele • 5 ani garanție pentru șasiu Accesorii suplimentare disponibile la cerere! Vehicul nou cu garanție și ITP. - Finanțare sau leasing disponibil - Livrare la nivel național posibilă - Toate prețurile includ TVA - Livrarea talonului auto posibilă în avans sau se poate furniza plăcuță de tranzit (Germania) - Posibil plăcuță de export inclusiv declarare vamală Descrierile și fotografiile sunt protejate de drepturi de autor!

Stare: foarte bun (second hand), prima înmatriculare: 05/2013, lungime totală: 123.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 900 mm, culoare: albastru, An de fabricație: 2013, Greutate proprie: 9.100 kg Sarcină utilă: 48.900 kg MMA: 58.000 kg Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună 4 AXE CU SUSPENSIE PNEUMATICĂ 2 AXE DIRECȚIONALE, 1 AXĂ LIFTABILĂ Hnjdpoyuphfsfx An Ujp 10.000 KG PE AXĂ MASĂ TOTALĂ TEHNIC ADMISĂ: 58.000 KG DIMENSIUNE ANVELOPE: 245/70 R17.5 SUPRAFAȚĂ DE ÎNCĂRCARE: 855 CM + 335 CM GÂT DE LEBĂDĂ LĂȚIMEA PLATFORMEI DE ÎNCĂRCARE: 255 CM ÎNĂLȚIMEA PLATFORMEI: 90 CM INELE DE ANCORARE ȘI BAZINE ROTUNDE

Stare: folosit, Funcționalitate: nefuncțional, An de fabricație: 1971, Abrevierea LARC semnifică Lighter Amphibious Resupply Cargo. Aceasta se referă la trapa spate a vehiculelor, folosită de armată pentru a transporta un camion sau alte echipamente militare. Sufixul XV de la LARC indică greutatea maximă transportabilă: 15 tone. Hedpsxcgy Hofx An Uenp Vehiculele sunt fabricate din aluminiu şi au următoarele dimensiuni exacte: 13,71 m lungime, 4,41 m lăţime şi 4,70 m înălţime. (Dimensiuni americane: 45 ft x 15 ft x 14 ft). Vehiculele LARC originale erau dotate cu două motoare diesel Cummins cu 8 cilindri, fiecare dezvoltând 300 CP. Pe uscat, vehiculele puteau atinge o viteză maximă de 48 km/h, iar pe apă 9,5 noduri, adică aproximativ 18 km/h. Greutatea proprie a vehiculului este de 22 tone. Greutatea maximă admisă era de 35,5 tone. Proprietarul anterior intenționa să reconstruiască navele cu propulsie complet electrică, în vederea organizării de tururi pe Marea Watt. S-au investit circa 200.000 €, însă proiectul nu a fost finalizat. Motoarele diesel au fost demontate și nu mai sunt disponibile. Pachetele de acumulatori există şi sunt parţial instalate. Nu se cunoaște exact ce lucrări suplimentare mai sunt necesare.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2013, lungimea spațiului de încărcare: 10.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, ampatament: 1.300 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: macara, Dimensiune anvelope: 385/65R22,5 Suspensie: pe pernă de aer Punte spate 1: dirigibilă Tracțiune: pe roți Greutate proprie: 14.070 kg Capacitate de încărcare: 27.930 kg Greutate totală admisă: 42.000 kg Catarg: telescopic (3 segmente) Marcă suprastructură: PALFINGER PK 24001 Hjdpouc D Uaefx An Uonp

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2023, Cazan de gătit Tindo 400L An fabricație: 2023 Capacitate: 400 litri Complet din oțel inoxidabil Hodet Tx Dlepfx An Usnp Echipat cu sistem de basculare Vas cu manta pentru agent termic Control variabil al vitezei de amestecare Ridicare verticală a capului Stare ca nouă Folosit doar pentru teste de produs

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, Microsilica, cunoscută și sub denumirea de fum de silice sau fum de silice condensat, este un produs secundar rezultat din producția de silicon metalic sau aliaje fero-siliciu. Morile de măcinare a pulberii de microsilica sunt utilizate pentru procesarea acesteia în diverse aplicații, inclusiv producția de beton cu performanțe ridicate, materiale refractare și alte produse speciale. Morile de măcinare joacă un rol esențial în reducerea particulelor de microsilica la finețea dorită. Iată câteva aspecte cheie legate de morile de măcinare pentru pulberea de microsilica: Hnjdpjq Nxp Sofx An Uep 1. Tipuri de mori: - Moară cu bile: O moară cu bile tradițională este des folosită pentru măcinarea microsilica. Aceasta utilizează forțe de impact și frecare pentru reducerea dimensiunii particulelor, fiind eficientă atât pentru măcinare umedă, cât și uscată. - Moară verticală cu role (VRM): Tehnologia VRM este recunoscută pentru eficiența energetică și capacitatea de a obține o distribuție restrânsă a dimensiunii particulelor, fiind potrivită pentru măcinarea microsilica. 2. Procesul de măcinare: - Procesul presupune alimentarea particulelor de microsilica în moara de măcinare. Mediul de măcinare (bile sau role) din interiorul morii zdrobește și macină particulele până la obținerea unei pulberi fine. 3. Distribuția dimensiunii particulelor: - Controlul distribuției dimensiunii particulelor este crucial pentru obținerea proprietăților dorite ale produsului final. Moara trebuie să fie dotată cu sisteme de control și monitorizare a acestei distribuții. 4. Construcția și componentele morii: - Designul morii de măcinare, inclusiv tipul de mediu de măcinare, căptușelile și camera de măcinare, influențează eficiența și performanța procesului de măcinare a microsilica. 5. Clasificare pneumatică (opțional): - În unele cazuri, sisteme de clasificare cu aer sunt integrate în procesul de măcinare pentru a separa particulele fine de cele grosiere, asigurând un produs mai omogen. 6. Sisteme de control: - Morile moderne de măcinare sunt echipate cu sisteme automate de control pentru a regla parametri precum debitul de alimentare, viteza morii și finețea produsului. 7. Manipularea materialului: - Sistemele eficiente de manipulare a materialului sunt esențiale pentru transportul microsilica către și dinspre moara de măcinare, implicând soluții pneumatice sau mecanice. 8. Sisteme de răcire: - Procesele de măcinare generează căldură, astfel încât sisteme eficiente de răcire sunt integrate pentru a menține temperatura într-un interval controlat. 9. Colectarea prafului: - Măcinarea pulberii de microsilica poate genera pulberi în suspensie. Sisteme de colectare a prafului sunt necesare pentru un mediu de lucru curat și sigur. 10. Asigurarea calității: - Morile pentru microsilica trebuie dotate cu funcții de asigurare a calității, precum analiza granulometrică în linie, pentru a garanta constanța produsului final. La selectarea unei mori de măcinat pentru pulberea de microsilica, trebuie avuți în vedere factori precum capacitatea de producție, eficiența energetică și distribuția dorită a particulelor. De asemenea, morile trebuie alese în funcție de caracteristicile specifice ale microsilica procesată și de aplicația finală a produsului.

Stare: aproape ca nou (folosit), Compresor cu șurub Kaeser M30 PE, montat pe o remorcă. Unitatea este în stare perfectă, ca nouă. Unitatea a fost achiziționată dintr-un depozit și nu a fost niciodată utilizată. Doar 50 de ore de funcționare. Specificații tehnice: Hnsdpfx Ajzlaa Eon Ujp Presiune de funcționare: 7 bar Motor de 18,2 kW Pornire automată Capacitate: 3 m³/min Greutate: 595 kg Anul de fabricație: 2022/12

Stare: nou, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, suspensie: aer, Dotări: ABS, | Krone AZW18, șasiu | Axa Krone cu frâne cu disc | Vehicul nou | Suport pentru roata de rezervă | Timonă reglabilă | 385/65R22,5 | Ne asumăm răspunderea pentru erori, omisiuni și vânzarea anticipată. Hnsdpfezl Rqujx An Usp

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 8.000 kg, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2012, Remorcă pentru transportul de trunchiuri și bușteni, fabricată în 2012, în stare bună de funcționare, suspensie pe arc transversal cu pernă pneumatică, frâne cu tambur. Hsdpfx Ajzlbwrsn Ujnp

Stare: folosit, Funcționalitate: neverificat, Pachet complet cu un sistem de control industrial modular Emerson PACSystems RSTi-EP. CPU autonom cu periferice descentralizate prin ProfiNet. Vândut ca un lot complet: controler, 2 adaptoare de rețea, numeroase module de intrare/ieșire digitale și analogice. Poate fi utilizat pentru a construi un nod de control complet sau pentru a extinde/înlocui componentele sistemelor existente. Componente: Hsdpfezmaq Hox An Uonp - 1 x controler EPSCPE100 (CPU); 2 x adaptoare ProfiNet Slave STXPNS001 - 14 x ST-1218 (intrare digitală 8 x 24 V DC); 6 x ST-2328 (ieșire digitală 8 x 24 V DC) - 10 x ST-3218 (intrare analogică 8 x 4-20 mA); 7 x ST-4214 (ieșire analogică 4 x 4-20 mA) - Total 40 de module: 112 intrări digitale, 48 ieșiri digitale, 80 intrări analogice, 28 ieșiri analogice - Proveniență dintr-un mediu industrial; fără garanție/garanție de funcționare; vândut doar ca lot complet, nu pe componente individuale. În urma lichidării unui laborator și a unui centru de cercetare, alte sisteme și echipamente sunt disponibile pentru vânzare – sunt binevenite cererile. Vânzarea se face în numele clientului, prin intermediul casei de licitații Köck. Locație în estul Austriei, adresa exactă la cerere. Ridicarea produsului este responsabilitatea cumpărătorului.

Stare: foarte bun (second hand), greutatea goală: 2.532 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.368 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, An de fabricație: 2020, Platformă joasă tandem Müller-Mitteltal ETUE-TA-ER 11,9 Prima înmatriculare: 12/2020 11.900 kg greutate totală 8.368 kg greutate utilă 2.532 kg greutate proprie - Lungime suprafață de încărcare: 6,2 metri - Lățime interioară: 2,45 metri - Include rampe din aluminiu cu compartiment pentru rampe - Rampe: 40/330 cm - Suporturi la partea din spate - Timonă cu înălțime reglabilă - ZINCAT! Hnjdpfszi Aztsx An Usp - Stare originală foarte bună, gata de utilizare imediat! - Include documentele necesare Preț de vânzare: 14.900,-- euro (fără TVA) Posibilitate de livrare la preț avantajos!

Stare: folosit, An de fabricație: 2022, Dotări: a 3-a funcție hidraulică, Folosit, dar în stare bună, nu a fost utilizat foarte mult și nu mai este necesar. Hodpfx Aezln Scjn Usnp

Stare: folosit, An de fabricație: 2005, Funcționalitate: funcționalitate restrânsă, număr mașină/vehicul: 53005011, diametrul lamei de ferăstrău: 500 mm, viteza lamei de ferăstrău: 2.800 rot/min, presiune de funcționare: 7 bară, mașina este parțial funcțională: ambele motoare funcționează și sistemul electronic este în stare bună. Nu a fost utilizată din 2019 și a tăiat doar PVC. Ambele capete de tăiere sunt mobile. Hedpszli Ifjfx An Ujnp Este necesară o revizie generală.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 1997, capacitate de încărcare: 13.500 kg, Remorcă pentru transport greu Hodpfx Anezhdn Se Uonp Stare: gata de utilizare şi complet funcţională Stare tehnică: bună Descriere: Basculantă trilaterală cu 2 axe SCHWARZMÜLLER cu pereţi din aluminiu - - - Sarcină utilă 13,5 tone. - - - Greutate proprie 4,5 tone. - - - An fabricaţie 1997 - - Pereţi rabatabili şi cu funcţie pendulară - - Peretele din spate se deschide automat - - - Primul perete din aluminiu, 80 cm, original Schwarzmüller - - Suprapereţi din aluminiu, 60 cm - - Şasiul şi partea inferioară a platformei au fost deja sablate, grunduite şi vopsite - - Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite - - Sistem de iluminat - - Dimensiuni interioare platformă: Lăţime 2,42 m, Lungime 5 m - - - Anvelope aprox. 80% - - - cu documente austriece pentru înmatriculare

An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 2.000 h, stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Mașină pentru producția de jaluzele din aluminiu. Lungime funcțională: 400 cm. Hsdpfxszk Tqhj An Ujnp

Stare: folosit, kilometraj: 538.833 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 06/2018, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, frâne: frânare de motor, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, dimensiunea anvelopei din față: 315/70/R22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 275/70/R22.5, număr de locuri: 2, număr de paturi: 1, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, spoiler, înmatriculare camion, | Iveco Stralis 400 cu semiremorcă frigorifică Krone SE City Cooler cu 1 axă | Ansamblu frigorific complet | Cap tractor: Iveco Stralis 400, Prima înmatriculare: 15.06.2018 | Putere: 274 kW (400 CP) | Capacitate cilindrică: 8.710 ccm Diesel | Masa totală admisă: 18.000 kg | Greutate proprie: 7.173 kg | Semiremorcă frigorifică Krone SE City Cooler cu 1 axă | Masa totală admisă: 22.000 kg | Sarcină utilă: 14.780 kg | Greutate proprie: 7.220 kg | Prima înmatriculare: 15.06.2018 | Ansamblu frigorific complet cu grup frigorific Carrier Vector 1950 | Hayon hidraulic: BÄR 2.000 kg | Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere și vânzare intermediară. Vizionare posibilă oricând cu programare prealabilă. Informații suplimentare telefonic sau prin mesaj. Hedpfxezinxwj An Usnp

Stare: bun (utilizat), greutatea goală: 8.760 kg, greutatea maximă de încărcare: 25.240 kg, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2022, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR POD DIN OŢEL! ... STEEL-FLOOR! 4 bucăţi disponibile! Marcă: SCHWARZMÜLLER Tip: J-Serie S1 Prima înmatriculare: 03.2022 Greutate proprie: 8.760 kg Sarcină utilă: 25.240 kg Greutate totală: 34.000 kg Greutate tehnică admisă: 39.000 kg Profiluri L din oţel, rezistente şi cu uzură redusă pentru podea! L-shape floor profile durabil şi rezistent din oțel! -- POD DIN OŢEL / STEEL-FLOOR!! -- Şasiu din aluminiu -- Volum: aprox. 92m³ -- Pereţi întăriţi, plăci de uzură din aluminiu montate continuu pe partea interioară -- Suprastructură din aluminiu -- Uşi tip portal -- ABS/EBS -- Axe SAF -- Axe liftantă -- Frâne pe disc -- Suspensie pneumatică -- Prelată rulantă -- Platformă de staționare montată pe peretele frontal -- Sistem de ridicare şi coborâre -- Telecomandă -- Cutie de scule -- Bară antirăsturnare -- Suport pentru roată de rezervă -- Anvelope: 385/65 R22,5 Profil aprox. 70% / 80% / 90% -- etc. …. Hnedpfx Ansvx E N Ao Uop Doriți să ne vizitați? Oferim serviciu gratuit de transfer de la gară din 4020 Linz. Ne ocupăm de toate formalitățile vamale pentru dumneavoastră. Ce faceți cu utilajul vechi? ...în caz de acord, îl acceptăm cu plăcere la schimb. Oferta este fără obligații şi neangajantă. Erori şi vânzare intermediară rezervată.

Stare: nou, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.800 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime totală a platformei de încărcare: cca 8.800 mm, Platformă joasă: cca 6.600 mm lungime, Înălțime de încărcare încărcată: cca 890 mm, 24 inele de ancorare a câte 10 t, 12 buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior, Rampe de urcare (cca 3.100 x 750 mm), Bandă antiderapantă pe exteriorul rampelor și înclinației de la spate, Rampe de urcare reglabile lateral, Pardoseală din lemn cu grosimea de 68 mm, Cutie de depozitare cu capac pentru lanțuri sau chingi de ancorare, Marcaj de contur conform normelor, Girofar, Vehicul zincat termic prin cufundare, inclusiv indicatori de sarcină pe axă, Supliment pentru: Panouri de avertizare cu iluminare și girofar, Lățire la 3 m cu lemn, Preț: 500 EUR, Canal pentru braț de excavator, Preț: 1.000 EUR net, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, modificări și greșeli, imagini exemplificative --, Mai multe date la: !, More Details: ! Hnsdpozl T A Tjfx An Uop

Stare: nou, greutatea goală: 3.690 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.710 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 215 /75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 215 /75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 215/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Obloane laterale de 400 mm, șasiu: galvanizat la cald, podea din lemn, 10 inele de ancorare, 2 rampe (2.500 mm x 500 mm), rampe cu ridicare asistată cu arc, pneuri duble: 8 bucăți 215/75 R 17.5, troliu cu suport de transmisie cu mod de încărcare și mod rapid, frontal, 2 suporți rabatabili, posterior, înălțime de încărcare sub sarcină aprox. 850 mm. Greșeli de tipar, erori și modificări sunt rezervate. Imagini de prezentare. Mai multe date la: !, Informații suplimentare la: ! Hnodozl T Ddspfx An Uep

Stare: nou, greutatea goală: 7.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.700 kg, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Șasiu: galvanizat la cald, podea din lemn cu grosimea de 70 mm, 18 inele de ancorare, 12 buzunare pentru stâlpi, 2 rampe de câte 3.110 mm lungime x 760 mm lățime, bandă antiderapantă pe partea exterioară a rampelor și pe panta din spate, rampe hidraulice dintr-o singură bucată, înălțime de încărcare: 880 mm, include indicatoare pentru sarcina pe axă. Suplimente: ultima axă direcțională: 3.500 €, panouri de avertizare + iluminat și girofar: 200 €, lărgire la 3 m cu lemn: 300 €, deplasarea hidraulică a rampelor: 1.000 €. -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini de exemplu -- Mai multe date la:! Hjdpfx Anszl T Dko Ujnp

Stare: nou, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Șasiu: galvanizat la cald, podea din lemn cu grosimea de 70 mm, 20 de inele de ancorare, rampe de urcare (aprox. 3.100 x 750 mm), bandă de urcare pe partea exterioară a rampelor și pe rampa din spate, rampele de urcare sunt reglabile lateral, rampe cu sistem de ridicare cu arc, 8 buzunare pentru stâlpi, înălțimea platformei de încărcare: 900 mm, 2 cutii de scule, marcaj de contur conform reglementărilor, inclusiv indicatoare de sarcină pe axă, supliment pentru: perete frontal din oțel galvanizat: 500 €, -- ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, poze exemplificative --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Hnodezl T Dqspfx An Uop

Stare: nou, greutatea goală: 2.980 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.520 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.280 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 245 / 70 R 17,5, ampatament: 990 mm, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 245 / 70 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 245 / 70 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Rampă aprox. 2.700 mm lungime x 560 mm lățime, rampe cu grilaje metalice, înălțime de încărcare: 840 mm, 12 inele de ancorare a câte 2,5 t fiecare, 8 x inele de ancorare a câte 6 t fiecare, pereți laterali din oțel rabatabili și detașabili, scânduri de lemn de 50 mm, suprafața de încărcare în partea din spate este înclinată, lățime interioară a platformei de încărcare 2.480 mm, lonjeron spate detașabil, deschidere frontală, disponibilă și cu lungimea platformei de încărcare de 5.300 mm! Ne rezervăm dreptul la greșeli de tipar, erori sau modificări. Imagini de prezentare. Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Hnodpfxjzl T Dwe An Uop

Stare: nou, greutatea goală: 3.050 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.450 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, ampatament: 990 mm, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, deschidere frontală pentru încărcare continuă, înălțime de încărcare sub sarcină: 880 mm, pereți laterali de 400 mm, 16 inele de ancorare, stâlpi detașabili, platformă de încărcare înclinată în partea din spate, fiecare rampă aprox. 2.400 mm x 520 mm, rampe cu grătare metalice, disponibil și cu platformă de încărcare de 5.200 mm sau 6.200 mm!!, -- Erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, fotografii cu titlu de prezentare --, Mai multe date la: !, More Details: ! Hnjdpfx Anszl T D Do Usp

Stare: nou, greutatea goală: 2.980 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.520 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.280 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 245 / 70 R 17,5, ampatament: 990 mm, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 245 / 70 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 245 / 70 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Rampă aprox. 2.700 mm lungime x 560 mm lățime, rampe cu grilaje metalice, înălțime de încărcare: 840 mm, 12 inele de ancorare a câte 2,5 t fiecare, 8 x inele de ancorare a câte 6 t fiecare, pereți laterali din oțel rabatabili și detașabili, scânduri de lemn de 50 mm, suprafața de încărcare în partea din spate este înclinată, lățime interioară a platformei de încărcare 2.480 mm, lonjeron spate detașabil, deschidere frontală, disponibilă și cu lungimea platformei de încărcare de 5.300 mm! Ne rezervăm dreptul la greșeli de tipar, erori sau modificări. Imagini de prezentare. Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Hnsdpfszl T D Rsx An Usp