Comec Egs cumpărați folosit (247)

An de fabricație: 2024, stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, Prezentare generală a sistemului Sistem complet modular de cuptoare cu cameră pentru omogenizarea în șarje a bușoanelor de extrudare din aluminiu, încălzire electrică cu suflarea aerului (jet-heating), recuperare de căldură reziduală și automatizare completă. Certificat CE (Directiva Mașini 2006/42/CE). Domeniul de livrare: 1× Cuptor de preîncălzire (BSN 1607) — electric, cu încălzire prin jet de aer 2× Cuptoare de menținere (BSN 1608, 1609) — electrice, cu circulație forțată a aerului Klsdeyuvq Tepfx Agxor 2× Cuptoare cu schimbător de căldură (BSN 1610, 1611) — fără încălzire proprie, cu circulație forțată a aerului 1× Mașină de încărcare (BSN 1612) — electrică/hidraulică 12× Suporturi de încărcare (BSN 1614) Tablou de comandă cu automat programabil Siemens S7-1515F 2PN (Profinet) și panou operator Termocuple de împingere pentru măsurarea directă a temperaturii bușoanelor Avantaje tehnice principale: Încălzire prin jet de aer pentru o încălzire rapidă și uniformă a bușoanelor (de regulă de 3–4 ori mai rapidă față de cuptoarele convenționale cu convecție) Integrarea cuptoarelor cu schimbător de căldură pentru recuperarea eficientă a energiei reziduale — reducerea consumului energetic și a costurilor de exploatare Funcționare la supratemperatură posibilă — timpi de ciclu mai scurți, cu monitorizare directă a temperaturii bușoanelor Potrivit pentru omogenizare și/sau tratament termic de soluționare / îmbătrânire Design modular — potrivit atât pentru instalații noi, cât și pentru modernizarea linilor existente Ideal pentru: fabrici de extrudare aluminiu și turnătorii care doresc optimizarea consumului energetic, reducerea amprentei de CO₂ și creșterea productivității. Informații tehnice suplimentare disponibile la cerere (PDF cu specificații complete).

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 25022, An de fabricație: 2020, ore de funcționare: 12.478 h, capacitate de încărcare: 36.000 kg, tip combustibil: motorină, putere: 129 kW (175,39 CP), producător de motoare: Volvo, Certificat DGUV până la: 08/2026, Tip de anvelopă față: anvelope pneumatice (umflate cu aer), dimensiunea anvelopei din față: 295/60 R22.5, tipul anvelopei spate: anvelope pneumatice (umflate cu aer), dimensiunea anvelopei din spate: 295/60 R22.5, înălțime totală: 3.191 mm, lungime totală: 5.360 mm, lățime totală: 2.500 mm, Dotări: Verificare de securitate UVV, aer condiționat, istoric complet de service, Capacitate butuc: 25 tone Placă de cuplare (sistem de remorcă) Holland FW 3510TR-EG, bolț de remorcare de 2 inch (50,8 mm) Sarcină verticală maximă pe placă: 36 tone Amortizor pe puntea față Placă de cuplare conform StVZO cu al doilea senzor Oprire automată a motorului după 5 minute Limitator de viteză Blocare diferențial pe puntea spate Protecție rezervor combustibil-hidraulic + protecție baterie Protectoare piulițe roți pe puntea față Punte spate cu suspensie pneumatică și funcție de coborâre Scaun șofer KAB11 pneumatic, încălzit, cu centură de siguranță Oglinzi exterioare cu încălzire electrică Aer condiționat Parasolar Beacon LED rotativ Priză ABS Priză remorcă conform ISO/DIN 24V Klsdpeyk Upgsfx Agxer

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de prindere cu pivot regal interschimbabil 2'' Față curbată – brevetată Suport telescopic central; decuplarea cu încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. Cale de roți cu suport Bară anti-împănare rabatabilă Aripi tip jumătate de cochilie Suport integrat pentru aripi, suprafață anti-pietre Apărătoare de noroi după ultimul ax, versiune asfalt, articulată pe aripă, cu posibilitate de suspendare deasupra aripii, aripă scurtată Cârlig de remorcare în spate Axe & suspensie Axe cu frână pe disc marca SAF, diametru disc 430 mm Geometrie axă / șasiu măsurată laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Axe în versiune off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism de ridicare al axei galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Instalație de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două conducte, traseu colorat pentru întreținere facilă Frână de staționare cu arc 2 cuple frontale antigură fără conductă de legătură EBS (Sistem de frânare electronică) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie trasă doar de cap tractor ce garantează funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, culoare argintiu din fabrică RDKS – sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișare pe display în cap tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiție: camionul trebuie pregătit din fabrică. Doar pe anvelopele de bază). Instalație electrică 24V, stopuri multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben Iluminare laterală cu LED galben legată de semnalizare "lămpi laterale intermitente" 2 poziții față albe 2 lămpi de delimitare alb/roșu spate 2 prize față antigură, 7 pini, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru hidraulic înaltă presiune max. 250 bar, cu mufă cu filet, partea fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Bena Benă din oțel rotund, design Stone Master, din oțel HB 400/450 de înaltă rezistență la uzură. Perete frontal oblic cu acționare hidraulică externă și acces pe peretele frontal Perete posterior tip membrană Perete posterior tip clapetă pendulară cu blocare cu 2 cârlige externe. Două șuruburi cu închidere rapidă jos, lateral. Pereți laterali dintr-o bucată, grosime 4mm; podea grosime 4/5mm; construcție optimizată pentru greutate și uzură Benă în variantă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo; bena izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Prelată acoperire BASIC, prelată pe lateral. Platformă de stat cu acces, placă de fixare pentru aer/electricitate și frână, spațiu mare pentru manevrare optimă. Prelată rulou depozitabilă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe stânga Țara de omologare/plăci Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Hotline service 24/7 Certificat producător pentru vehicule termo conform RS 10 - 2013 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Plăcuță de avertizare conform ECE-70 Vopsire Kledpfx Aei Rix Iogxer Cadru: DB 7350 Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii Picioare de sprijin galvanizate Benă/prelată laterală: RAL la alegere, o singură culoare Prelată rulou: RAL 7035 gri de

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 4499ca1b286f9f653066b5693, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.150 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulat, în variantă ușoară Basic, cu platou de cuplare prevăzut cu bolț de cuplare dublu interschimbabil. Față curbată – patentat Sistem de susținere dublu de 24 tone, cu două trepte, operare unilaterală, bază dreaptă, fără compensare de cursă Protecție anticoliziune spate, rabatabilă Aripi tip semicalotă Cârlig de remorcare pe spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Măsurarea cu laser a axei și șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în execuție offroad Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism liftax galvanizat la cald, garanție anti-corodare 10 ani Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în dublu circuit, cablaje colorate pentru mentenanță ușoară Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare față cu protecție antischimb, fără conducte de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de cap tractor care asigură funcția ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, vopsite argintiu din fabrică Sistem de monitorizare presiune anvelope "RDKS", conform ECE R 141, afișare pe display la cap tractor, prin EBS, fără montare suplimentară pe camion (doar pentru roțile de bază) Electricitate 24 Volți, stopuri multicameră, lumini LED galbene laterale Lumini laterale LED galbene cu funcție de semnalizare "lumini laterale intermitente" 2 prize față cu 7 poli, cu protecție antischimb, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune, maxim 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă cu filet HDK, partea fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun inclus) Acționare hidraulică prin PTO camion Benă Benă rotundă din oțel, design Stone Master, din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal oblic cu cilindru hidraulic extern și scară frontală. Greenline – formă conică, aerodinamică Kedpei Ri Niofx Agxolr Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Perete spate tip pendul cu balama dublă externă, cu închidere în două puncte. 2 șuruburi de fixare cu manetă lateral jos Pereți laterali integrali, grosime 4 mm, pardoseală 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și uzură Platformă de staționare cu scară, placă pentru conexiuni aer/electric/frână cu spațiu mare pentru o utilizare optimă Prelată rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, blocare centrală pe partea stângă Țară de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport numerar uniliniar Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau Garanție anticorozivă 10 ani Picioare de sprijin vopsite negru Benă în culoare RAL la alegere, monocolor și în funcție de disponibilitate Prelată rulantă în culoare RAL la alegere, monocolor Disponibil și cu perete spate hidraulic

Stare: nou, An de fabricație: 2023, Șlefuitoarele vibratoare sunt concepute pentru șlefuirea pieselor drepte, curbe și formate, cu secțiune rotundă sau ovală etc., precum și cu grosime variabilă, pentru scaune, mese, paturi și obiecte aferente. Ksdpfx Asqnufvjgxjlr Caracteristicile principale ale utilajului sunt: cadru din material oțel sudat electric – disc rotativ cu două benzi abrazive cu sens invers, antrenate de un motor electric, cu mișcare de rotație în jurul piesei de prelucrat – panou de comandă electric – două mese de lucru reglabile (intrare – ieșire) – posibilitatea instalării a două unități automate de avans pentru piesă cu viteză reglabilă prin convertizor de frecvență. Benzi abrazive: 80 x 1260 mm Diametru minim/maxim piesă: 10-100 mm (fi) Raza minimă de curbură: 200 mm Dimensiuni: 760x1000x1800 mm 3 bucăți Camam, Comec, OMEF, Brusa di Garboli

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, lungime totală: 7.790 mm, · Înălțime de lucru: 18,19 m Ksdpfxjyb Tnio Agxolr · Înălțime platformă: 16,19 m · Distanță laterală maximă: 10,51 m · Depășire / Punct de articulație braț: 7,55 m · Unghi de pivotare al brațului coșului (la bază): ±59,50° · Capacitate portantă a coșului de lucru: 230 kg · Rotire suprastructură: 350° · Rotire coș de lucru (dreapta/stânga): 90° / 90° · Număr persoane (interior/exterior): 2 / 2 · Deplasare contragreutate (suprastructură la 90°): 0,22 m · Rază de viraj interioară: 1,38 m · Rază de viraj exterioară: 3,75 m · Viteză de deplasare – modul transport: 5 km/h · Viteză de deplasare – modul lucru: 1 km/h · Capacitate de urcare: 45 % · Înclinație admisă în modul de lucru: 5° · Anvelope umplute cu spumă · Roți motoare (față/spate): 2 / 2 · Roți directoare (față/spate): 2 / 2 · Roți frânate: 0 / 2 · Producător / Model motor: Kubota - D1105-E4B · Standard motor: Provizoriu Stage 4, Stage IIIA, Stage V · Putere nominală motor termic: 24,80 CP / 18,50 kW · Presiune la sol: 10 daN/cm² · Presiune sistem hidraulic: 340 bar · Capacitate rezervor hidraulic: 54 l · Capacitate rezervor combustibil: 52 l · Expunere la vibrații mână/braț: < 0 m/s² · Consum zilnic: 4,26 l · Această mașină este conformă cu directivele europene: 2006/42/CE - Mașini (versiune nouă EN 280:2013) - 2004/108/CE (EMC) - 2006/95/CE (Joasă tensiune)

Stare: nou, greutatea goală: 129 kg, greutatea maximă de încărcare: 620 kg, greutate totală: 750 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.304 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, culoare: gri, An de fabricație: 2024, Remorcă 230x125 Garden Trailer 230 KIPP Unitrailer 750 kg cu roată de sprijin și pereți laterali suplimentari. Înălțimea pereților laterali BIS este de 40 cm. Kledpouk Ii Esfx Agxjr Model: Garden Trailer 230 Kipp Roată de rezervă cu suport – opțional Locul roților: în afara spațiului de încărcare Tip suspensie: ax nefrânat până la 750 kg Număr de axe: 1 Pereți laterali: oțel Cu frână: nu Tip platformă: placă de podea din placaj stratificat antiderapant Utilizare: Mutări, transport intern de mărfuri Suprafața de transport de 230 cm x 125 cm oferă mult spațiu pentru bunurile dumneavoastră. De asemenea, remorca noastră auto poate fi folosită datorită timonei rabatabile. Acest lucru permite încărcarea și descărcarea mult mai comodă a bunurilor pe care de obicei ar trebui să le ridicați. Există posibilitatea de a depozita remorca vertical, cu timona pliată, sprijinită pe peretele posterior. O puteți poziționa chiar și lângă fațada clădirii sau oriunde doriți! Garden Trailer 230 KIPP este fabricată din oțel galvanizat, ceea ce o face rezistentă la rugină și intemperii. Pentru întărirea întregii structuri, două traverse de susținere montate sub placa de podea susțin platforma de încărcare. ȘASIU – Ax direcțional de la producători Knott sau AL-KO. Timonă în V basculabilă, ce poate fi pliată oricând sub podeaua de încărcare a remorcii. PEREȚI LATERALI – toți pereții laterali sunt fabricați din oțel galvanizat. Peretele posterior rabatabil. Vă pregătim documentele necesare pentru înmatriculare imediată, adică factură, declarație de conformitate CE, carte de identitate a vehiculului, carnet de garanție (garanție de 2 ani) și certificatul nostru. După primirea remorcii, trebuie doar să o înmatriculați și să o asigurați pentru a o putea folosi pe deplin.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 144 kg, greutatea maximă de încărcare: 606 kg, greutate totală: 750 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.641 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, culoare: gri, An de fabricație: 2024, greutate operațională: 750 kg, Remorcă GARDEN TRAILER 264 KIPP cu suprastructură de obloane [suplimentar 40 cm] și roată de sprijin – permis categoria B Roată de rezervă cu suport – opțional Sistem de suspensie: axă nefrânată până la 750 kg Dimensiuni totale: 3541 mm (Lungime) x 1690 mm (Lățime) Obloane din oțel Klsdpfxeuih Hgj Agxsr Cadru portant din tablă de oțel galvanizat Platformă de încărcare din placaj antiderapant Utilizare: mutări, transport intern de mărfuri Remorca dispune și de un mecanism de basculare, care permite încărcarea și descărcarea rapidă a tuturor mărfurilor. Suprafață de transport foarte mare, facilitând transportul mărfurilor voluminoase Rezistență peste medie datorită grinzilor suplimentare de susținere sub platformă Lampi de contur utile la mersul înapoi Aripi antirugină și foarte rezistente Posibilitatea de a depozita remorca vertical pe oblonul spate [economisind spațiu la depozitare] La acest model, roțile sunt montate lateral (nu sub platformă), ceea ce oferă un avantaj la transportul fără încărcătură OBLOANE: toate obloanele sunt fabricate din oțel galvanizat Oblonul spate rabatabil și complet detașabil Înălțime totală 70 cm [obloane standard 30 cm + suprastructură 40 cm] Pregătim pentru dumneavoastră toate documentele necesare pentru înmatriculare imediată: factură, certificat de conformitate CE, carte de identitate vehicul, carte de garanție (2 ani garanție) și certificatul nostru propriu.

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, lungime totală: 7.790 mm, · Înălțime de lucru: 18,19 m · Înălțime platformă: 16,19 m · Distanță laterală maximă: 10,51 m · Depășire / Punct de articulație braț: 7,55 m · Unghi de pivotare al brațului coșului (la bază): ±59,50° Kjdpfx Aeyacq Rogxolr · Capacitate portantă a coșului de lucru: 230 kg · Rotire suprastructură: 350° · Rotire coș de lucru (dreapta/stânga): 90° / 90° · Număr persoane (interior/exterior): 2 / 2 · Deplasare contragreutate (suprastructură la 90°): 0,22 m · Rază de viraj interioară: 1,38 m · Rază de viraj exterioară: 3,75 m · Viteză de deplasare – modul transport: 5 km/h · Viteză de deplasare – modul lucru: 1 km/h · Capacitate de urcare: 45 % · Înclinație admisă în modul de lucru: 5° · Anvelope umplute cu spumă · Roți motoare (față/spate): 2 / 2 · Roți directoare (față/spate): 2 / 2 · Roți frânate: 0 / 2 · Producător / Model motor: Kubota - D1105-E4B · Standard motor: Provizoriu Stage 4, Stage IIIA, Stage V · Putere nominală motor termic: 24,80 CP / 18,50 kW · Presiune la sol: 10 daN/cm² · Presiune sistem hidraulic: 340 bar · Capacitate rezervor hidraulic: 54 l · Capacitate rezervor combustibil: 52 l · Expunere la vibrații mână/braț: < 0 m/s² · Consum zilnic: 4,26 l · Această mașină este conformă cu directivele europene: 2006/42/CE - Mașini (versiune nouă EN 280:2013) - 2004/108/CE (EMC) - 2006/95/CE (Joasă tensiune)

An de fabricație: 1998, stare: folosit, Detalii tehnice: Sistem conducte - diametru procesare: - mm Kedpfxew Awwfs Agxjlr Sistem conducte - admisie: - mm Debit ventilator - mărunțire: - m³/h Racord: 400 V Cantitate aer: 2700 m³/h Suprafață filtru: 52,5 m² Volum: 18,7 L Temperatură max.: 50 grade Presiune de lucru: -/+ 0,1 bar Greutate mașină aprox.: 1250 kg Presiune max.: 5 bar Dimensiuni L x l x H: 2,3 x 2,35 x 2,8 m Număr recipiente colectare: 2, dimensiune D=350mm x 380mm Racord aspirare D=250mm x 200mm Curățător cu aer comprimat 4,5 bar Dotări: Instrucțiuni scurte de operare Operare: Comutator/Ecran tactil 220mm x 145mm *

An de fabricație: 2010, stare: folosit, Detalii tehnice: Sistem de țevi - diametru de procesare: 100 mm Sistem de țevi - intrare: aspirație Ø 150 mm și evacuare Ø 130 mm Debit de aer ventilator - pentru mărunțire: 2600 Nm³/h Tip filtru cartuș: covoraș filtrant Necesar total de putere: 2,2 kW Greutate utilaj aprox.: 400 kg Instalație de aspirare compactă / An fabricație aprox. 2010 Ventilator de aspirare pentru extragerea așchiilor grosiere la prelucrarea materialelor plastice și lemnului Livrare cuprinde: -Ventilator de aspirație: marca Dantherm Filtration, tip T 0,56-224 RD0 D1, debit de aer 2600 Nm³/h, racord de aspirație Ø 150 mm la Ø 100 mm, racord de evacuare Ø 130 mm la Ø 100 mm Klodpfxjvc Al No Agxor -Separatoare de așchii: dulap cu două uși cu filtru de aer montat deasupra, deschidere uși L x H: 1000 x 1960 mm, spațiu interior L x l x H: 1200 x 1160 x 1950 mm, cu filtru superior 1100 x 1100 x 350 mm, suprafață de filtrare 1200 x 1200 mm, 2 bucăți filtru (covoraș filtrant) 1200 x 600 x 50 mm, racord de insuflare Ø 100 mm, cu sistem de fixare sac de strângere Accesorii opționale la cerere: -diverse saci de strângere -diverse țevi de legătură Ø 100 x 1000 mm -diverse țevi de legătură Ø 100 x 300 mm -o țeavă de legătură Ø 100 x 320 mm -diverse racorduri colțare Ø 100 mm -diverse închizători tip baionetă pentru conexiuni de țevi (stoc disponibil)

Stare: folosit, An de fabricație: 1988, ore de funcționare: 14.890 h, Dotări: tracțiune integrală, Producător: EDER Hydraulikbagger GmbH, 8359 Eging Model: M 835 An fabricație: 1988 Nr. șasiu: 61588 Greutate totală admisă: 21.000 kg Sarcină admisă axă față: 12.000 kg Sarcină admisă axă spate: 12.000 kg Fabricat în Germania Mașina funcționează bine. Klsdpjynfkpjfx Agxer

Stare: folosit, kilometraj: 790.388 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 09/2004, tip combustibil: motorină, greutate totală: 14.975 kg, starea anvelopelor: 80 procent, configurație ax: 3 axe, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, blocare diferențial, frână cu aer comprimat, înmatriculare camion, | MAN LE 8.220 4x2 BL | Trapă de acoperiș | Euro 3 | Suspensie pneumatică | Vehiculul se află în stare bună | Lungime 9,84 m, lungime interioară aprox. 7,60 m | Înălțime 3,62 m | Ampatament 5300 mm | Greutate proprie: 5550 kg | Greutate totală: 8600 kg | Sarcină utilă: 2975 kg | Greutate totală ansamblu: 14975 kg | Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzare anterioară. | Remorcă Tima | Prelată | 1 axă | VIN: VBTAUT04005703673 | Greutate proprie: 2490 kg | Greutate totală: 5480 kg | Sarcină utilă: 2990 kg | Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzare anterioară. Kledpsxmiywefx Agxjr

Stare: folosit, greutate totală: 18.000 kg, greutatea goală: 2.724 kg, volumul spațiului de încărcare: 39 m³, prima înmatriculare: 10/2024, Container basculant cu inserţie Hardox | 39 m³ | Greutate proprie 2724 kg | Greutate totală admisă 18000 kg | Ne rezervăm dreptul la erori, omisiuni şi vânzare prealabilă. Klsdpfx Agsviakpjxjr

Stare: folosit, kilometraj: 1.049.117 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 08/2010, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 45, tip de angrenaj: automat, următoarea inspecție (TÜV): 09/2024, clasă de emisii: Euro 5, culoare: roșu, frâne: retarder, Dotări: ABS, încălzitor staționar, * Vehicul curat * Interior întreținut * Din exploatare curentă / gata de utilizare imediat * În prezent înmatriculat, fără lucrări de reparație restante * Kilometrajul poate crește ușor Klsdpfx Agexdgrlexsr * Perete de protecție igienico-sanitară COVID-19 omologat * 45 de locuri pe scaune * 37 de locuri în picioare * Motor Euro 5 / EEV * Cod motor: 1999/96/CE, C, EEV, GKL: G1 * Inspecție tehnică nouă în iulie 2022 * Toate informațiile sunt fără garanție * Vânzare intermediară rezervată

Stare: folosit, kilometraj: 499.945 km, putere: 120 kW (163,15 CP), prima înmatriculare: 01/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, încălzitor staționar, Număr vehicul (pentru solicitări): 96 Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI Cod vopsea: * 9147 Culoare vopsea: alb arctic MB 9147 Echipare interioară: * VH5 Material textil Lima negru Echipare: * AI1 Cod gestiune punte spate, roată dințată 215 * AR2 Raport punte I = 3,923 * BB3 Program electronic de stabilitate (ESP®) * C21 Arc spate în 2 trepte * C40 Bară stabilizatoare față * C47 Amortizoare întărite * C95 Eliminare protecție anti-împănare * CT1 Amortizor de vibrații * E07 Asistent la pornirea în rampă * E28 Baterie suplimentară pentru consumatori adăugați ulterior * E33 Management baterie * E36 Releu de separare la baterie suplimentară * EE8 Baterie 12V 100Ah * EJ2 Audio 20 * EK1 Cleme pentru conexiune electrică * EL8 Difuzoare cu două căi față * ES0 Contact pentru pornire cu boost (jump start) Kedpfxevui Arj Agxolr * EV3 Pre-echipare electrică extinsă pentru lift hidraulic * F66 Torpedou cu închidere * F68 Oglinzi exterioare încălzite și reglabile electric * FF5 Spațiu de depozitare deasupra parbrizului * FHS Cabină șofer * G40 Transmisie automată * H12 Încălzire suplimentară cu apă caldă / staționară (Webasto) * H20 Geamuri cu izolație termică integrală * HH9 Aer condiționat semi-automat Tempmatic * IG3 Sprinter Standard * IL1 Piața din Germania * IL4 Regiunea UE/EFTA * IR2 Ampatament 3250 mm (cod formator de model) * IT4 3,5 tone * J10 Tahometru km/h * J58 Avertizare centură pentru șofer * J65 Afișaj temperatură exterioară * JD1 Tahograf digital EG * JW6 Indicator interval service ASSYST * KL1 Senzor combustibil pentru încălzire suplimentară * L06 Oprire automată a farurilor la lumină de parcare * L16 Proiectoare ceată halogen * L72 Electrică pentru iluminare interioară suprastructură * L76 Prelungire cablaj lămpi stop spate * L90 Eliminare lămpi stop spate * LB1 Lămpi de marcaj laterale * LE1 Stop frână adaptiv * M49 Alternator 14V/180A * MD4 Limitator viteză 90 km/h, EG * MG3 Motor OM651 DE 22 LA 120 kW (163 CP) * MP5 Versiune motor Euro V * MS1 Tempomat * OA3 Măsură service cod gestiune diesel 1 * PV1 Pre-echipare pentru montaj ulterior lift hidraulic * Q67 Ochet de remorcare spate * RF1 Anvelope Continental (10) * RH2 Anvelope 235/65 R16 C * RR7 TIREFIT (kit reparație anvelope) * RS3 Jante oțel 6,5 J x 16 * S22 Cotieră scaun șofer, ISO-fix (sistem prindere scaun copil) * S23 Scaun dublu pasager față * S78 Mâner pentru accedere pe scaun interior la dublă banchetă * SA5 Airbag șofer * SA6 Airbag pasager * SB1 Scaun șofer confort * V85 Pachet fumători * XG4 Variantă masă maximă 3.550 kg * Z41 Omologare ca autoutilitară Găsiți și alte vehicule pe pagina noastră de internet:

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, tip de curent de intrare: trifazat, LINIA AUTOMATĂ DE AMBALARE PENTRU PRODUSE VRAC PUDAS-AL este proiectată pentru ambalarea automată a produselor vrac, prin cântărire, în saci pregătiți anterior și constă din următoarele componente: Klodpfx Agexry U Nsxor • Buncăr pentru produs, capacitate 350 litri • Unitate automată de alimentare cu saci pregătiți • Dozator automat cu cântar și unitate de fixare a sacului PUDAS • Bandă transportoare pentru transportarea sacilor umpluți • Unitate de sigilare a sacilor • Dispozitiv de împingere pentru schimbarea poziției și direcției sacului • Bandă transportoare motorizată pentru descărcare Capacitate: până la 180 saci/oră (în funcție de produs) Materiale procesate: materiale vrac, de exemplu cereale, peleți, granule, făină etc. Materiale de ambalare: saci prefabricați sigilabili din PP, PET sau plastic similar, cu dimensiuni de la 300x400 mm până la 800x1200 mm. Sigilare: sudare prin impuls termic cu înălțime reglabilă. Lipitură liniară simplă, fără clusterizare pe laterale, ca la pungi tip pouch. Domeniu de dozare și cântărire: 5 până la 50 kg/pachet (personalizabil) Acuratețe: ±1% Viteză bandă transportoare: reglabilă Interfață: ecran tactil color de 7" (Delta HMI), multilingvă Alimentare electrică: 380V, 2,4kW Consum aer comprimat: 200 l/min, 8 bar Funcționalități: bandă transportoare pentru descărcare saci Service și reglare rapide și ușoare Certificate și origine: certificat CE, fabricat în Lituania (Uniunea Europeană), certificate FDA pentru materialele ce intră în contact cu produsele alimentare, clasă de protecție IP65

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Numai pentru clienți din țările baltice: Lituania, Letonia, Estonia. Modele disponibile: Cidan F26 (2600 mm x 1.75 mm), F32 (3200 x 1.5 mm), F41 (4100 x 1.2 mm) Mașinile de îndoit tablă CIDAN F sunt echipate cu un cadru robust și stabil, fiind rapide și ușor de utilizat pentru diverse operațiuni. Cadrele laterale ranforsate asigură stabilitatea mișcării grinzilor de presare și îndoire. Grinda de presare funcționează cu ajutorul unui excentric, ceea ce reduce la minimum uzura componentelor mobile. Acest sistem garantează, de asemenea, cea mai mare viteză posibilă de deschidere și închidere. Transmisia excentrică elimină necesitatea reglărilor și ajustărilor de parametri pe termen lung, asigurând astfel o durată de viață îndelungată a motorului de presare. În timpul operației de presare, excentricii generează o forță foarte mare de apăsare, ceea ce este un avantaj semnificativ la executarea dublei îndoiri (nervuri de rigidizare). Kodpjwd Emkjfx Agxelr Software NULINK Programul de control, special creat pentru mașinile de îndoit CIDAN, este ușor de folosit, astfel încât chiar și un operator fără experiență poate naviga, programa, verifica și proiecta piese cu ușurință. Instrucțiunile, notițele și sfaturile sunt prezentate cu ajutorul graficii interactive. Memoria de control permite stocarea unui număr mare de programe. NULINK calculează desfășurata produsului și creează automat programul corespunzător. Piesa pregătită este afișată cu secvența reală de îndoire. Ca opțiune, se poate selecta și un modul OFFLINE, care permite pregătirea desenelor de la un computer din birou. Opritor posterior EGS EGS este un opritor posterior automat, reglabil, cu lungimea de 1020 mm pentru mașinile de îndoit. Este echipat cu un servomotor și transmisie pe curea pe ambele părți. Ajustarea precisă între 2 și 1020 mm durează mai puțin de 2 secunde. Plăcuțele de sprijin din primul rând sunt standard fabricate din oțel arc. Cu o singură apăsare de pedală, toate opritoarele pot fi coborâte automat, evitând astfel coliziunea materialului la rotirea pe masa de lucru. Ca opțiune, este disponibil și un alt opritor posterior FLEXIBLE cu adâncime de la 1550 mm la 4200 mm (mai multe opțiuni în secțiunea dedicată). Unelte: grinzi de presare superioară, inferioară și de îndoire Mașinile de îndoit dispun de 3 tipuri de grinzi: grinda superioară de presare, grinda inferioară și grinda de îndoire. Fiecare are unelte specifice. Unealta grindei superioare constă din 3-4 segmente, astfel încât se pot înlocui doar segmentele deteriorate, economisind timp și bani. Parametrii uneltei grindei superioare: 30° R1. Unelele grindei de îndoire sunt disponibile în trei lățimi: 7 mm, 10 mm și 15 mm. Uneltele grindei inferioare sunt robuste și previn zgârierea sau deformarea materialelor sensibile în timpul presării. Sunt disponibile și alte dimensiuni și tipuri de unelte (vezi secțiunea de opțiuni pentru detalii). Pentru orice alte întrebări – vă stăm la dispoziție cu consultanță telefonică sau vă invităm să vedeți mașinile în funcțiune.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, LIVRARE ÎN IULIE. Mașină de îndoit tablă pentru lungimi de până la 3200 mm. Mașină cu garanție pentru clienții din Lituania / Letonia / Estonia. Detalii tehnice: - Lungime de lucru: 3200 mm - Grosime maximă, oțel: 1,5 mm - Grosime maximă, oțel inoxidabil: 0,9 mm - Grosime maximă, aluminiu: 2,2 mm - Înălțime deschidere: 150 mm - Motor bară de fixare: 0,75 kW Kledpfeitvhyox Agxsr - Motor bară de îndoire: 1,5 kW Configurație mașină: - Sistem de comandă ProLink - Ecran ProLink 15,6" Configurație scule: - Set șină dreaptă 30° R1 - Șină bară inferioară - Șină bară de îndoire 7/10 mm - Șină bară de îndoire 15 mm Configurație limitator posterior: - Limitator posterior EGS-30 - Capac standard de plastic

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 8af4af460e7016a96d927f8f6, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 14 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu remorcă centrală cu ax central interschimbabil Klsdpfx Agoi Riw Ujxsr Construcție sudată din oțel fin cu granulație fină Opritor frontal ajustabil longitudinal și rabatabil Pereche de role de ghidare detașabile, față și spate 4 mecanisme de blocare container cu brațe de susținere robuste, pe bază de 20, pentru containere interschimbabile de 7,15 / 7,45 și 7,82 m 1 pereche de picioare de sprijin pentru transmisie în față, cu bază dreaptă și operare unilaterală la partea dreaptă a vehiculului 2 cale de roată cu suport Protecție laterală anti-coliziune din aluminiu Protecție laterală poziționată spre interior, pentru spațiu optim față de suporturile containerelor interschimbabile Bară de protecție spate din oțel Aripi tip semicalotă Apărători de noroi Bară de tracțiune pentru remorcă cu ax central Bară de tracțiune cu ochi de cuplare de 50 mm verificat, pentru transport (nu este potrivit pentru camioane cu lift hidraulic spate, verificare necesară la comanda fermă) Bară de tracțiune prinsă prin cleme/șuruburi, ușor de înlocuit și parțial ajustabilă în lungime Cuplaj inferior, lungime liberă aproximativ 2200 mm Înălțimea de cuplare: 380 (Atenție! nu este tipărită în ofertă, verificați cu datele tehnice de pe prima pagină) Suport pliabil cu arc pe bara de tracțiune, pentru ghidarea cablurilor de conectare la camion Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Aliniere laser pentru axe/șasiu – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite, traseu de cabluri colorate pentru service facil Rezervor de aer 208 litri Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplaj anti-inversare în față, cu cabluri de legătură spre tractor, conectare pe partea dreaptă EBS, Sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față, cu cablu de legătură, conectare pe partea dreaptă Atenție: Remorca se poate tracta doar de vehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS-ului! Cu supapă de ridicare/coborâre, funcție de menținere atât în poziția de coborâre cât și de ridicare Sistem de stabilitate la rulare pentru vehicul Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică Electrice 24V, lumini multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini albe de poziție față 2 lumini de ghidare alb/roșu spate 2 x 7-pini conectori anti-inversare în față, cu cablu de legătură, conectare pe partea dreaptă Proiector(e) de lucru LED suplimentar(e), integrat(e) în spate, controlat(e) prin luminile de marșarier Proiector de lucru LED în față, central între grinzi, orientat spre spate, controlat de luminile de marșarier Țară de omologare / plăcuțe de înmatriculare Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline serviciu 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare într-un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii prin perforare Atenție: Fotografii arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 06b624786df9f4b5c196a36b0, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 11 kg, greutate totală: 14 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 285 / 70 r 19,5, Informații suplimentare Șasiu de remorcă centrală basculantă Construcție sudată din oțel, ax de basculare continuu în partea din spate cu lagăr sferic de 80 mm Ksdpoi Ri Ipefx Agxslr Picioar din față cu cutie de viteze în 2 trepte Suporturi spate rabatabile Cale de roată cu suport Bară de protecție antiîmpănare din oțel Apărători de noroi spate pe toată lățimea Aripi tip sfert de cochilie Spațiu de depozitare cu închidere pentru rampe de urcare sub platforma de încărcare Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu ax central Bară de tracțiune cu ochi de cuplare omologat Ø 40 mm Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu manivelă; cursă maximă de reglare 300 mm Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe/șasiu aliniat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopei și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic al sarcinii pe axe (egalizator balansier) Roți și anvelope 285 / 70 R 19,5 Producător la alegere Jante din oțel, vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 conducte Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, cu conducte de legătură către camion, ABS și ALB, mufă ABS în față, cu cablu de conexiune Electricitate 24 volți, lămpi multifuncționale, iluminat LED galben pe lateral 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate Toate lămpile în execuție LED (Atenție: la anumite vehicule tractoare pot apărea erori de diagnosticare, chiar dacă funcționează) 1 x priză de 15 poli în față, cu cablu de legătură Hidraulică Basculare trilaterală, presă hidraulică cu piston multiplu cu limitator de ridicare și cablu de siguranță Cilindru joasă presiune până la max. 170 bari, fără clapetă de reținere; dacă este necesar, aceasta trebuie adăugată pe camion Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Conexiune hidraulică cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură Platforme basculante Platformă basculantă robustă cu podea din tablă de oțel de 4 mm, rame laterale din oțel, pereți laterali dintr-o bucată, rabatabili și cu montare tip pendul cu închidere centralizată jos. Stâlpii de colț spate demontabili. Partea din spate rabatabilă și montare tip pendul cu închidere centralizată jos. Lungime platformă aprox. 5.000 mm, pereții laterali cu 6 balamale jos. Arcuri de retragere pentru pereții laterali (nu sunt posibile la pereți laterali despărțiți) Spate în sistem pendul și ca ușă dublă (nu rabatabilă), cu suporturi de ușă și bandă de protecție laterală Lățime platformă 2.420 mm 5 perechi de inele de ancorare în podea, câte 5 tone fiecare Țara de omologare/Plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție Dekra și raport tehnic (conform §13 EG-FGV) Hotline de asistență 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Marcaje de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru zincat la cald, inclusiv pasivizare, garanție 15 ani împotriva coroziunii Platformă/bordură RAL 3002 roșu carmin Atenție: interiorul platformei doar grunduit! Atenție: imagini de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 5b4d5b70c0e4954373dd5bf0b, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 14 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 435/50 r19,5, Informații suplimentare Șasiu pentru remorcă centrală cu axă schimbabilă Construcție sudată din oțel rafinat cu granulație fină Limitator frontal, reglabil longitudinal și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, față și spate 4 blocări de container cu console solide pentru containere interschimbabile de bază 20, pentru lungimi de 7,15 / 7,45 și 7,82 m 1 pereche de picioare de sprijin transmisie față, cu bază dreaptă și operare pe o parte pe partea dreaptă (FR) 2 cale de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Aripi tip semicașetă Bride protecție noroi Dispozitiv de cuplare pentru remorcă centrală Bară de tracțiune cu ochi de cuplare de 50 mm certificat, versiune de expediție (nu este potrivit pentru camioane cu rampă de încărcare, este necesară o verificare suplimentară la comandă) Bară de tracțiune sub cuplă, lungime liberă aprox. 2200 mm Înălțimea de cuplare: 380 mm (atenție! Nu se imprimă în ofertă, verificați cu datele tehnice de pe prima pagină) Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc de la SAF Kljdpfxoi Ri Iwe Agxsr Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte, trasare colorată a conductelor pentru service facil Rezervor aer 208 litri Frână de mână cu acumulator de arc 2 capete de cuplare față cu siguranță la inversare, cu conducte de legătură către autotractor, conexiune pe partea dreaptă (FR) EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS față, cu cablu de legătură, conexiune pe partea dreaptă (FR) Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre, funcție de menținere fie în poziție coborâtă, fie ridicată Roți și anvelope 435/50 R19,5 – marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu industrial Electrică 24 volți, lămpi multicompartimentate, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție față albe 2 lămpi de ghidaj față/spate alb-roșii 2 prize cu 7 pini față, cu siguranță la inversare, cu cablu de legătură, conexiune pe partea dreaptă (FR) 2 proiectoare LED suplimentare de lucru în spate, acționate de lumina de mers înapoi 1 proiector LED de lucru față, central între grinzi, orientat spre spate, acționat de lumina de mers înapoi Țara omologării / Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport DEKRA (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pregătită pentru suport de plăcuță de înmatriculare într-un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau, garanție 10 ani împotriva coroziunii Atenție: imagini de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 535119ca408d3bd5a8e74be51, greutatea goală: 6 kg, greutatea maximă de încărcare: 11 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă platformă cu garda joasă Construcție sudată din oțel Turnantă cu coroană masivă cu bile, cutie de depozitare integrată în partea frontală a turnantei Sprijin spate rabatabil Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aripi semirotunde pe axa 1, aripi sfert pe față și spate la axa 2 apărătoare de noroi cu clapetă antispray în spatele fiecărei axe 1 cutie de scule din plastic, cu raft, l=620/h=360/a=440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu în zona de înclinare spate) (ecartamentul utilajelor de construcții sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrul exterior de 2.550 mm), compartiment central pentru scânduri din lemn pe platformă, scânduri de lemn 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm, Ochiuri de ancorare platformă joasă 3 perechi de puncte de ancorare integrate în podea, fiecare pentru 10 t, amplasate în față 6 perechi de ciuperci de ancorare integrate în cadrul exterior, sus și lateral, fiecare pentru 10 t 1 în zona gâtului, restul distanțate la maximum 1200 mm 1 în zona de înclinare spate 5 perechi de inele de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare pentru 5 t (în loc de buzunare pentru laterale) Dispozitiv de tractare remorcă tip turnantă Braț de tracțiune cu ochi de 40 mm verificat Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe / șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și consumului de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice și lagăr fără întreținere din oțel-cauciuc Roți și pneuri 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante de oțel în aranjament dublu, argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu arc (Federspeicher) 2 cuple de siguranță la inversare în față, cu conducte către autotractor, ABS și ALB, cu mufă ABS în față, cu cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată exclusiv de vehicule dotate cu ABS funcțional! Sistem electric 24 Volți, lămpi multicanal, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de direcție alb/roșu spate 2 lămpi de poziție față 1 lampă girofar cu suport, controlată de luminile de poziție (lampa detașabilă) 2 perechi de panouri de avertizare LED duble, extensibile la 3.000 mm 2 mufe cu 7 pini sigure la inversare, față, cu cablu de conexiune Podea Zona frontală podea din oțel, restul cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasajelor de roată acoperire din oțel sau tablă striată Zona de înclinare spate cu podea de lemn moale de 70 mm Suprafață de încărcare joasă incl. înclinație spate: 8.200 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, lateral glisante Sistem suplimentar de blocare rabatabil jos (împotriva alunecării laterale, nu compatibil cu deplasare laterală hidraulică a rampelor) placate cu lemn cu suport cu arc Indicații de utilizare Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială. Aceasta trebuie solicitată separat în fiecare land federal, iar o aprobare pentru 20t MMTA nu este garantată de lege. Risc al clientului. Greutatea totală indicată este posibilă tehnic, însă în funcție de încărcătură nu poate fi atinsă respectând sarcinile maxime admise pe axe, cap tractor și şa. Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania Omologare în conformitate cu EG 2007/46 Linie de asistență 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu două rânduri Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Pano Kljdpfx Agei Ri N Hoxjr

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, greutatea goală: 2.990 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.010 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 265/70 r19,5, Informații suplimentare Şasiu schimbător tip drehschemel Construcție sudată din oțel fin granulatie Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil Pereche de role de ghidaj detaşabile, față și spate 4 sisteme de blocare a containerului cu brațe stabilizatoare pentru containere interschimbabile lungimi 7,15 și 7,45 m (bază de 20') Drehschemel echipat cu coroană masivă de rulare cu bile Pene de cală cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecția laterală este montată spre interior pentru spațiu optim lângă picioarele containerelor interschimbabile Protecție antiîmpănare din oțel Protecție antiîmpănare scurtată pentru spațiu optim lângă picioarele containerelor, instalație electrică montată protejat Aripi tip sfert de cochilie față și jumătate de cochilie spate Instalație de tracțiune pentru remorcă cu drehschemel Bara de tracțiune cu ochi de remorcare de 40 mm, omologat Bara de tracțiune reglabilă mecanic în lungime: 6 x 100 mm (cca 1700 – 2300 mm), setată la 2200 mm Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu presiune de aer în 2 circuite, cabluri colorate pentru service facil Rezervă de aer: 180 litri Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale cu protecție la inversare, cu conducte de legătură spre autovehiculul motor EBS marca Wabco, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală, cu cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată numai de autovehicule echipate cu ABS funcțional! Cu valvă de ridicare/coborâre, funcție de menținere atât la ridicat, cât și la coborât Roți și anvelope 265/70 R19.5 marcă la alegere producător Jante de oțel gemene, culoare argintiu fabrică Sistem electric 24V, stopuri multicameră LED cu rezistență, iluminare laterală galbenă LED, iluminare număr LED (ATENŢIE: la anumite autovehicule tractoare pot apărea diagnosticări eronate, deşi funcţia există) 2 poziţii faţă albe LED 2 lămpi de delimitare spate LED roșu/alb 2 x priză 7 pini frontal, cu cablu Proiectoare LED suplimentare spate, stingere/comutare cu lumina de marșarier Proiector de lucru LED față, central între lonjeroane, orientat spre spate, comutat cu marșarierul Țara de omologare / Plăcuțe Germania Kledpfx Aji Ri Rnjgxor Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Asistență hotline 24/7 Include încărcarea pentru stivuire 2/3 buc, cadre de încărcare cu garanție returnare Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare, format un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție contra coroziunii penetrante ATENŢIE: Imagini de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: eca976917d325d4adc41b69e8, greutatea goală: 7.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.800 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport și logistică Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placa de cuplare cu pivot demontabil de 2”, ranforsare principală a cadrului pentru 25 t pe axa centrală la o lungime de încărcare de 3 m în poziție comprimată. 13 perechi de cârlige pentru fixarea chingilor sudate pe traverse 23 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare pentru 3,5 t Cadru exterior cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor Atenție! Nu poate fi utilizat cu obloane laterale! Picioare de sprijin 24 t, cu 2 trepte, execuție ranforsată pentru decuplare încărcată, operare unilaterală, cu bază semirundă și placă de conectare dreaptă, cu compensare de împingere Cale de oprire roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare Aripi semicochilie cu apărători împotriva stropirii conforme EG 1 suport pentru roată de rezervă, cu kit de fixare 1 ladă închisă pentru stâlpi, deschiderea în sus, sub platformă, uși pe ambele părți, lățime=450 mm / înălțime=400/420 mm / adâncime=2460 mm Ksdpfx Agei Ri Szexelr 6 perechi de buzunare extensibile pentru stâlpi, pentru stâlpi pătrați 80x80 mm, extensibil de la lățimea de încărcare 2000 mm la 3100 mm 4 perechi de buzunare pentru stâlpi, încastrate în cadrul exterior, pentru stâlpi pătrați 80x80 mm 11 bucăți buzunare centrale pentru stâlpi, încastrate în podea, pentru stâlpi pătrați 80x80 mm, cu traverse de întărire, fiecare montate între buzunarele exterioare 5 x 3 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate pe lonjeroanele exterioare, pentru stâlpi pătrați 80x80 mm, incluzând traverse de întărire - pentru asigurarea încărcăturii frontal și posterior la transport panouri tip plasă de construcții 2x5000 mm sau 2x6000 mm 6 bucăți stâlpi ușori detașabili B=80 / T=80 / înălțime utilă cca. 1850 mm, galvanizați termic, cu ghidaj de sârmă în partea superioară pentru tensionarea chingilor 12 bucăți stâlpi ușori detașabili B=80 / T=80 / înălțime utilă cca. 1850 mm, galvanizați termic, cu inele de prindere sudate inferior pe ambele părți Notă: Buzunarele și stâlpii detașabili nu sunt proiectați pentru asigurarea încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără înfășurare suplimentară 2 cutii de scule din plastic, cu sertar și raft interior, l=650 / h=520 / a=670 mm, prevăzute cu o încuietoare pentru lacăt (lacătul nu este inclus) 6 dispozitive de tensionare pentru panouri de oțel, cu cablu de oțel și cârlig de contragreutate, cu trecere a cablului prin cadrul exterior, 1 transmisie detașabilă este livrată separat (fără suport pe cadru) Telecopare Cadru principal telescopic Extensie max. 4 000 mm, blocare la fiecare cca. 500 mm Blocare pneumatică a bolțurilor și indicator de blocare pe ambele părți ale cadrului, acționare prin buton manual, comenzi pentru frână/blocare și suspensie pe partea frontală-stânga înaintea axelor Compartiment de depozitare între lonjeroane la cadru extins Axe și suspensie Osii cu frâne pe disc SAF, disc cu diametrul de 430 mm Ultima osie, direcție pasivă, cu blocare automată pentru mersul înapoi activată de luminile de marșarier și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual, și manual prin comutator pe capul tractor (Pin 10), fără instalare suplimentară pe camion. Distanța dintre osii schimbată mm Suspensie pneumatică Prima osie cu lift automat, suplimentar comandă electrică din cabină, cu funcție de asistență la pornire fără instalare suplimentară pe camion (funcție activă la depășirea sarcinii pe