Cuplare cumpărați folosit (4.946)

Stare: folosit, kilometraj: 904.223 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 10/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80 R22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, hidraulică, încălzitor staționar, Greutatea totală admisă: 18.000 kg, Dimensiune anvelope: 315/80 R22.5, 1a axă: , 2a axă: , Suspensie: foi de arc/aer, Retarder, Cuplă semiremorcă, Priză de putere secundară: MAN 650P cu conexiune pentru pompă 1,00/1,24, Sistem electronic de frânare EBS, Asistent la frânare, Program electronic de stabilitate ESP, Control al tracțiunii ASR, Scaun șofer cu suspensie pneumatică, Reglare a înclinării farurilor, MAN Media Truck, Coloana de direcție reglabilă, Geamuri acționate electric, Afișaj pentru temperatură exterioară, Proiectoare de ceață, Oglinzi exterioare electrice, Oglindă de bordură, Imobilizator, Geamuri colorate, Parasolar, Cutie frigorifică, Asistent la pornirea în rampă, Acoperiș ridicabil (manual), Suport pentru pahare, Podea din cauciuc, Limitator de viteză, Pat inferior, Cabină suspendată, Rezervare pentru erori și modificări. Vehiculul este oferit în numele Digitalni Tahograf. Locația vehiculului: Zagreb, Croația. Blsdezctqgjpfx Alrek

Stare: folosit, kilometraj: 290.500 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 10/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, greutatea maximă admisă: 18.000 kg, prima axă: 355/55 R22.5, a doua axă: 315/60 R22.5, suspensie pneumatică, retarder, tahograf, cuplă pentru remorcă, sistem electronic de frânare EBS, program electronic de stabilitate ESP, sistem de control al tracțiunii ASR, aer condiționat staționar, scaun șofer cu suspensie pneumatică, suport pentru brațe șofer/pasager, scaune încălzite, sistem automat de aprindere a farurilor, radio, recepție radio digitală DAB, coloană de direcție reglabilă, geamuri electrice, trapă, afișaj pentru temperatura exterioară, faruri de ceață, oglinzi exterioare electrice, oglindă pentru bordură, sistem de imobilizare, geamuri colorate, parasolar, pachet aerodinamic, cutie frigorifică, faruri de lucru, lumini de zi, suport pentru băuturi, podea acoperită cu cauciuc, cabină izolată, sistem telematic, limitator de viteză, erori și modificări rezervate. Bjdszlb I Rjpfx Alrelk

Stare: revizuit în atelier (folosit), An de fabricație: 2001, Funcționalitate: complet funcțional, diametru de strunjire deasupra saniei transversale: 270 mm, alezor axului principal: 77 mm, diametru de strunjire: 505 mm, diametru de strunjire peste patul saniei: 505 mm, înălțime centru: 250 mm, lățime la centru: 1.500 mm, lungime de strunjire: 1.500 mm, trăsătură de pană: 180 mm, diametru quill: 80 mm, cursa axului: 180 mm, lungime totală: 3.095 mm, lățime totală: 1.100 mm, înălțime totală: 1.525 mm, turația arborelui principal (max.): 2.000 rot/min, viteza axului (min.): 13 rot/min, diametru de oscilație peste sania transversală: 270 mm, diametrul filetului metric (min.): 1 mm, diametrul filetului metric (max.): 40 mm, pași de filet metric: 29, lățimea patului: 340 mm, Diametru de strunjire în deschidere: 700 mm, viteză de rotație (max.): 2.000 rot/min, viteză de rotație (min.): 13 rot/min, diametru de oscilație deasupra tălpii transversale: 505 mm, greutate totală: 2.400 kg, avans rapid axa X: 1 m/min, avans rapid pe axa Z: 3 m/min, suport manșon: MK 5, diametrul mandrinei cu trei bacuri: 250 mm, Trens SN500 Classic – Strung universal recondiționat, 2001 Oferim acest strung universal Trens SN500 Classic, complet recondiționat, fabricat în 2001, revizuit în întregime de către tehnicieni ai fabricii producătoare, readus într-o stare apropiată de cea nouă. Detalii tehnice: Producător: Trens Model: SN500 Classic Anul fabricației: 2001 Tipul mașinii: strung universal manual Tipul comenzii: manuală Diametrul maxim de prelucrare deasupra patului: 505 mm Diametrul maxim de prelucrare deasupra saniei transversale: 270 mm Diametrul maxim de prelucrare în golul patului: 700 mm Distanța dintre centre: 1500 mm Înălțimea centrelor: 250 mm Conul arborelui principal: BAJONET DIN (ISO702-III) B8 Diametrul interior al arborelui principal: 77 mm Intervalul de turații al arborelui principal: 12,5–2000 min⁻¹ (18 trepte) Puterea motorului principal: 7,5 kW Cuplul maxim: 1450 Nm Suportul standard pentru scule: suport cu 4 poziții, dimensiunea maximă a sculei 32×25 mm Cilindrul contrabacului: MORSE 5, diametru 80 mm, cursă 180 mm Filete metrice: 29 de pasuri, 0,5–40 mm Filete Whitworth: 38 de pasuri, 1–80 TPI Dimensiunile mașinii (Î×L×A): 1525 mm × 1100 mm x 3095 mm Greutate: aprox. 2400 kg (fără accesorii) Accesorii incluse: Mandrină cu 3 bacuri TOS Svitavy IUS 250/3-2-M1, ø 250 mm, prindere B8 Mandrină cu 4 bacuri Bison 4335-315-8, ø 315 mm, prindere B8 Suport fix, ø 10–115 mm, cu 3 puncte de contact prin frecare (puncte de contact cu rulmenți disponibile ca opțiune contra cost) Bledpfozndb Ejx Alrek Suport mobil, ø 10–115 mm, cu 2 puncte de contact prin frecare (puncte de contact cu rulmenți disponibile ca opțiune contra cost) Suport fix mare I, ø 110–250 mm, cu 3 puncte de contact prin frecare (puncte de contact cu rulmenți disponibile ca opțiune contra cost) Scopul recondiționării: Toate ghidajele șlefuite și finisate manual Arborele principal șlefuit și recondiționat Cilindrul contrabacului șlefuit Toate rulmenții noi, inclusiv rulmenții arborelui principal Angrenaje noi Vopsire nouă Plăcuțe noi (tabele de turații, avansuri și filete) Mașina se află într-o stare mecanică excelentă și este gata de utilizare imediată. Poate fi inspectată. Protocol geometric disponibil. Manual electronic al mașinii pe USB. Pentru întrebări sau detalii suplimentare, nu ezitați să ne contactați prin mesaj sau telefon.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, presiune de funcționare: 150 bară, greutatea goală: 198 kg, tensiune de intrare: 400 V, durata garanției: 12 luni, temperatură: 140 °C, DATE TEHNICE: CONDIȚIE: NOUĂ! Model: KRANZLE THERM 1017 TR Producător: KRÄNZLE Bedpfey R Tfhox Alrolk Țara de origine: Germania Serie: THERM (Profesional) Tensiune (Ph/V/Hz): 3 / 400 / 50 Debit pompă (l/h): 1000 Temperatură maximă apă (°C): max. 80 Temperatură maximă abur (°C): max. 140 Presiune de lucru (bar): 150 Putere instalată (kW): 5,5 Greutate cu accesorii (kg): 198 Capacitate rezervor combustibil (l): 35 Dimensiuni (L x l x Î) (mm): 1050 x 800 x 1300 ECHIPARE: TAMBUR FURTUN INTEGRAT Pistol de pulverizare manual: Kränzle M22/cuplare rapidă Lance: Kränzle (cuplare rapidă) Duza Power 25° Furtun de 20 m AVANTAJELE KRÄNZLE THERM 1017 TR: THERM 1017 TR este ideal pentru fabrici, ateliere și hale industriale. De asemenea, este utilizat cu succes de companii mari și mici de transport, service-uri auto și în agricultură. Și clienții privați care doresc cele mai ridicate standarde de curățenie vor fi impresionați de acest aparat. Linia de produse THERM se remarcă prin funcționarea lină și continuă, ceea ce face ca modelul 1017 TR să fie potrivit pentru o gamă largă de industrii. Mânerele suplimentare facilitează transportul utilajului împreună cu alte accesorii. Capul pompei din alamă extinde durata de viață a echipamentului. Un filtru de apă de dimensiuni mari protejează pompa de impuritățile din apă. Echiparea standard include pistol de înaltă presiune cu lance, furtun de înaltă presiune de 20 m, tambur pentru furtun și duza Power 25°. Aparatul dispune și de un sistem de cuplare rapidă, care permite schimbarea accesoriilor de până la cinci ori mai rapid față de sistemele filetate convenționale. FIABIL | DURABIL | ERGONOMIC Datorită carcasei sale, utilajul poate fi folosit chiar și în locuri greu accesibile sau la schimbări frecvente de locație. Mânerele suplimentare permit transportul cu accesorii adiționale. Capul pompei din alamă asigură o durată de viață extinsă. Combină răcirea eficientă cu apă cu un sistem robust de răcire cu aer, oferind performanță maximă de răcire chiar și la variații de temperatură ambientală și a apei. Setul standard include pistol de înaltă presiune cu lance, furtun de 20 m pe tambur și duză Power. Sistemul cu cuplare rapidă permite schimbul accesoriilor de până la 5 ori mai rapid comparativ cu sistemele filetate convenționale. Acest model reprezintă o dezvoltare complet nouă.

Stare: folosit, greutatea goală: 6.440 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.560 kg, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2025, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.200 mm, volumul spațiului de încărcare: 57 m³, suspensie: aer, culoare: argintiu, An de fabricație: 2025, kilometraj: 153.649 km, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: ABS, Greutate proprie: 6440 kg, masă totală admisă: 34000 kg, spațiu de încărcare (L l Î): 10.500 mm x 2.470 mm x 2.200 mm, volum spațiu de încărcare: 57 m³, suspensie pneumatică, axă liftantă: a 3-a axă direcționată forțat, sistem electronic de frânare EBS, direcție auxiliară, clapetă pendulară, benă impermeabilă la noroi, prelată rulantă pe acoperiș, platformă de lucru, sistem anti-stropire, jante din aliaj ușor: ALCOA, indicator sarcină pe axă, sistem de prelată, modul informații remorcă, axe SAF, anvelope 385/65R22,5, execuție paletizată, L10500 l2470 Î2200 57m³, șiber pentru cereale, înălțime de cuplare 1200, VAVKSK339PH518676, vânzare în comision, ofertă fără caracter obligatoriu, cu rezervă de erori și vânzare intermediară. Imaginea poate să nu corespundă ofertei. Bjdpfx Aszcrukolrelk

Stare: folosit, kilometraj: 907.957 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 03/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, hidraulică, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, greutate totală admisă: 18.000 kg, suspensie foi de arc-aer, retarder, tahograf digital, cuplă de manevră: ROCKINGER SK5, priză de putere: comandă pentru priză de putere ZF, nivel de zgomot redus: măsuri de reducere a zgomotului 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, asistent frânare de urgență: Emergency Brake Assist 2, program electronic de stabilitate ESP, control tracțiune ASR, climatizare automată, încălzire auxiliară: EBERSPAECHER D4S, scaun confort șofer, scaun șofer pneumatic, cotieră șofer, încălzire în scaunul șoferului, reglaj faruri, radio: MAN Media Truck, conexiune AUX & USB, sistem audio, pregătire Bluetooth pentru telefon, Lane Guard System LGS, volan multifuncțional, coloană de direcție reglabilă, suport lombar șofer, jante din aliaj ușor: ALCOA Dura Bright EVO, geamuri electrice față, proiectoare de ceață, oglinzi exterioare electrice și încălzite, oglindă bordură dreapta, oglindă unghi larg încălzită, imobilizator, închidere centralizată cu telecomandă, geamuri laterale fumurii din stâlpul B în spate, blocare diferențial spate, protecție antirăsturnare față, parasolar, cutie frigorifică, 2 proiectoare de lucru, asistență la pornirea în rampă EasyStart, suport roată de rezervă, priză 1x15 poli, acoperiș rabatabil manual, lumină de viraj, covor pe tunelul motor, cabină izolată NORDIC, limitator electronic de viteză 82 km/h, invertor, cabină cu suspensie, arcuri față parabolice 7,5 t, arcuri spate cu perne de aer 13 t, tablou de bord High-Line, punte spate hipoidă HY-1350, raport transmisie HY 2,85, modul de control pentru schimb de date externe (KSM), compresor aer 1 cilindru 360 ccm, frână tip balansoar cu reglare (EVBec) 3 trepte, sistem de pornire la rece, traversă pentru cupla de remorcă, rezervor aer comprimat din oțel, cablaj ADR autocisternă, tip ADR AT, tip ADR OX, kit de alimentare pentru semiremorcă cu axă liftabilă sau asistență la pornire, 2 claxoane cu aer pe acoperișul cabinei/spoiler acoperiș, priză remorcă pentru ABS în spatele cabinei, priză 24V pentru autocisternă (15 poli), uscător de aer încălzit, plăcuță de fixare 40 mm, omologare și certificat ADR. Acesta este un anunț neangajant Bedpfxozn Enmj Alrjlk

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Compresorul cu șurub de marcă poloneză CORMAK, seria THEOR H1520 COMPACT, echipat cu uscător integrat, reprezintă soluții de ultimă generație utilizate în domeniul pneumaticii, în combinație cu materiale și componente de înaltă calitate. Costurile reduse de exploatare, ușurința în utilizare, construcția ergonomică și robustă, precum și randamentul ridicat al dispozitivului garantează o funcționare eficientă și fără probleme. Avantaje principale: - construcție solidă și compactă a compresorului cu șurub, produs de un producător european - automatizare bazată pe componente moderne și testate calitativ pentru a asigura funcționarea sigură și eficientă - răcitor special conceput, care asigură condiții optime de operare chiar și sub sarcină mare - conexiune între răcitor și modulul principal prin furtunuri hidraulice de înaltă calitate - tehnologia utilizată permite economii semnificative de energie Bljdpfx Alemrmx Torok - design special al orificiului de evacuare a aerului pentru o funcționare mai eficientă - pompă robustă și performantă instalată în compresor - sistem de filtrare unic, cu triplă separare, pentru un randament optim - în compresor a fost implementată o soluție fiabilă și sigură: transmisia directă între motor și mecanismul cu șurub (așa-numita cuplare cu gheare), care asigură: randament eficient ridicat; reducere eficientă a vibrațiilor - zgomot redus al compresorului datorită unei carcase fonoizolante special proiectate (panouri de izolare fonică) - control electronic din seria MAM, ce permite setarea parametrilor precum: intervale între reviziile de service, alarme pentru lipsa alimentării cu energie, schimbarea direcției fazelor, pierderea fazei, supraîncălzire. Posibilitatea de a achiziționa un recipient suplimentar. Parametri tehnici: Compresor Putere motor: 15 kW Dimensiuni: 1550x750x1200 mm Greutate: 500 kg Filet ieșire: G 3/4" Parametri generali Capacitate la 0-6 bar: 1350 L/min Capacitate la 6 bar: 1350 L/min Capacitate la 8 bar: 1250 L/min Capacitate la 10 bar: 1250 L/min Capacitate la 12 bar: 1150 L/min Capacitate la 14 bar: 1150 L/min Capacitate la 16 bar: 1050 L/min Capacitate la 18 bar: 930 L/min Capacitate la 20 bar: 930 L/min Prețul afișat este NET (fără TVA). Prețul nu include costurile de transport. Pentru mai multe informații, vă rugăm să ne contactați telefonic sau prin e-mail. Vă invităm să consultați oferta noastră pe site-ul web.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Fierăstrăul cu bandă pentru lemn CORMAK HBS421 a fost proiectat într-o configurație verticală, ceea ce, în practică, înseamnă manipularea comodă a materialului pe masă și posibilitatea efectuării tăieturilor drepte și curbilinii. În aplicațiile de producție, rigiditatea are o importanță esențială – de aceea, corpul și elementele portante principale asigură menținerea stabilă a alineamentului roților și, implicit, ghidarea uniformă a pânzei. Roți de antrenare și ghidarea pânzei La fierăstraiele cu bandă profesionale, calitatea tăierii depinde de geometria ghidajului. Roțile de antrenare selectate corect asigură funcționarea optimă a pânzei pe toată lungimea, reduc alunecările și limitează suprasarcinile locale. În practică, acest lucru se traduce prin: vibrații reduse la avansuri mai mari, finisaj de calitate superioară al muchiilor – notabil la speciile de lemn mai dure, durată de viață prelungită a pânzei datorită funcționării stabile și tensionării corecte. Masă de lucru și reglaj unghiular Masa de lucru asigură susținerea materialului și repetabilitatea tăierilor. Pentru fierăstrăul cu bandă CORMAK HBS421, stabilitatea mesei și posibilitatea reglării unghiului permit realizarea tăierilor în unghi. Această soluție este foarte apreciată în atelierele de tâmplărie, unde este necesară trecerea rapidă între diverse operațiuni (debitare, pregătire a elementelor structurale, decupaje de finisare). Acționare și lucru continuu Acționarea fierăstrăului cu bandă este adaptată pentru lucru sub sarcină, alimentarea trifazată asigurând funcționare silențioasă și stabilitate a cuplului. Drept urmare, fierăstrăul vertical pentru lemn își menține parametrii de tăiere chiar și la materiale groase, ceea ce este crucial în producția de serie. Selectarea vitezei pânzei permite optimizarea procesului în raport cu sarcina, reducând arderea muchiilor și îmbunătățind controlul ghidajului. Aspirare și ergonomia locului de muncă Tăierea lemnului generează o cantitate mare de praf și rumeguș. Racordul integrat pentru aspirare permite conectarea unui sistem de extrație a prafului, ceea ce îmbunătățește semnificativ: siguranța la locul de muncă (reducerea prafului), vizibilitatea liniei de tăiere, durata de viață a componentelor de lucru prin limitarea depunerii de praf. Precizie și productivitate În mediul industrial, contează nu doar capacitatea de a tăia materialul, ci și menținerea repetabilității. Construcția rigidă, ghidarea stabilă a pânzei și tensionarea controlată asigură tăieturi drepte și reduc corecțiile necesare în etapele ulterioare (rindeluire, șlefuire, ajustare). Astfel, fierăstrăul vertical pentru lemn CORMAK contribuie la scurtarea ciclurilor de producție și limitarea pierderilor de material. Aplicații Echipare standard Comutator cu declanșare la supratensiune Racord de aspirare 2×100 mm Riglă de ghidaj de precizie Pânză de tăiere 3345×20 mm, 8 TPI Echipare opțională Furtun de aspirare 100 mm Colier zincat Bază mobilă pentru sarcini de până la 260 kg Date tehnice Diametru roți [mm]: 480 Bedpfx Aleyk Apnsrjlk Înălțimea maximă de tăiere [mm]: 240 Lățimea maximă de tăiere [mm]: 405 Lățimea pânzei [mm]: 9,5 – 38,1 Lungimea pânzei [mm]: 3345 Viteza pânzei [m/s]: 7 / 14 Reglajul mesei [°]: 0 până la +45 Dimensiuni masă [mm]: 535 x 435 Dimensiuni totale [mm]: 830 x 550 x 2070 Greutate [kg]: 160 Putere motor: S1 – 2.2 kW / S6 – 3.1 kW Alimentare: 3 faze, 400 V Manual de utilizare: da Declarație CE: da

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, Avantajele principale ale utilajului - Construcție ranforsată – cadrul rigid și greu minimizează vibrațiile și asigură stabilitate chiar și în condiții de utilizare intensă. - Reglare precisă a grosimii de șlefuire – indicatorul mecanic de înălțime permite setarea exactă a dimensiunii de prelucrare dorite. - Cilindru de șlefuit perfect echilibrat – fabricat din aluminiu extrudat, asigură contact uniform cu materialul prelucrat și răcire eficientă. - Utilizare universală – pentru îndepărtarea vopselei vechi, lacului, coroziunii, precum și pentru netezire și debavurare. - Cuplaj metalic pentru antrenare – transmitere durabilă și fiabilă a cuplului motor de la motor la cilindru. - Lățime de lucru de până la 920 mm – posibilitatea șlefuirii panourilor late în două treceri. Construcție și tehnologie Modelul CORMAK MM3146 se evidențiază printr-o construcție robustă, industrială. Motorul principal de 1,5/2,2 kW (S1/S6), combinat cu antrenarea ranforsată a avansului (60 W), oferă o rezervă adecvată de putere pentru funcționare intensivă și de lungă durată. Sistemul de avans cu viteză variabilă (0–4 m/min) permite adaptarea vitezei la tipul materialului și calitatea de finisare dorită. Banda de șlefuit 2100 × 75 mm este acționată de un arbore la turație mare (2800 rpm), asigurând îndepărtarea rapidă și eficientă a materialului. Cilindrul de șlefuit se răcește automat în timpul funcționării, eliminând problema supraîncălzirii suprafeței. Ghidajul lateral a fost suplimentar ranforsat, ceea ce îmbunătățește paralelismul și stabilitatea șlefuirii pe toată lățimea de lucru. Precizie și eficiență a lucrului Șlefuitorul cu bandă și tambur CORMAK MM3146 garantează rezultate repetabile datorită sistemului mecanic de reglare a înălțimii cu scală de precizie. Înălțimea minimă a elementului prelucrat este de 3,5 mm, iar maximă 100 mm, permițând prelucrarea atât a plăcilor subțiri, cât și a elementelor constructive masive. Lățimea de lucru de 460 mm la o singură trecere (sau 920 mm cu dublă trecere) asigură flexibilitate în producție, chiar și la loturi mari de componente. Aplicații Șlefuitorul cu bandă pentru lemn CORMAK MM3146 este utilizat în: - ateliere de tâmplărie și mobilier, - ateliere de restaurare lemn, - ateliere metalurgice pentru debavurare, - producția de componente din materiale plastice, - linii tehnologice pentru prelucrarea de finisaj a suprafețelor plane. Echipare standard - Cilindru de șlefuire de precizie din aluminiu - Cuplaj metalic de antrenare a cilindrului - Masă de lucru 460 × 465 mm - Bandă transportoare 1120 × 450 mm - Indicator de grosime cu scală precisă - Ghidaj lateral ranforsat - Racord de aspirație Ø62 mm Echipare opțională - Sistem de exhaustare cu separator de așchii - Seturi de benzi de șlefuit cu diverse granulații - Masă de alimentare cu role - Bază mobilă cu frână Parametri tehnici PUTERE MOTOR S1/S6 1,5/2,2 kW 400V VITEZA BENZII 2800 rpm (pentru lemn și metal) Blsdjw Hb D Dspfx Alrjk DIMENSIUNEA BENZII PE ROLĂ 2100 x 75 mm DIMENSIUNEA BENZII DE AVANS 1120 x 450 mm DIMENSIUNEA MASEI DE LUCRU 460 x 465 mm DIAMETRU RACORD Ø62 mm VITEZA DE AVANS 0~4 m/min GROSIME MINIMĂ MATERIE PRIMĂ 3,5 mm ÎNĂLȚIME MAXIMĂ DE LUCRU 100 mm LĂȚIME DE LUCRU 460 (920) mm MOTOR AVANS RANFORSAT 60 W DIMENSIUNI 880 x 540 x 1230 mm GREUTATE NETĂ/BRUTĂ 134/160 kg

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Șlefuitorul cu tambur pentru lemn CORMAK MM3156C 400V este o mașină avansată tehnologic de șlefuit cu trecere, proiectată pentru prelucrarea precisă și repetabilă a suprafețelor plane. Datorită construcției robuste, funcționării silentioase și posibilității de schimbare a tamburilor, mașina este ideală pentru șlefuirea lemnului masiv, a furnirurilor, a plăcilor de mobilier, precum și a metalelor și materialelor plastice. Modelul MM3156C este destinat lucrului continuu în fabrici de producție și ateliere de tâmplărie, unde precizia, repetabilitatea și fiabilitatea sunt esențiale. Principalele avantaje ale mașinii: - Tamburi de șlefuit interschimbabili – adaptare rapidă la diverse tipuri de materiale: lemn, metal, plăci furniruite. - Două viteze de rotație a tamburului – 750/1440 rpm, permit adaptarea parametrilor la tipul suprafeței prelucrate și la gradul de șlefuire dorit. - Precizie ridicată – cadrul rigid cu braț din fontă și ghidaje călite asigură ghidarea precisă a axului și calitatea repetabilă a prelucrării. - Indicator mecanic de grosime – permite setarea și controlul precis al parametrilor de lucru. - Tambur din aluminiu, auto-răcitor – echilibrat precis și rezistent la supraîncălzire în regim de lucru continuu. - Posibilitatea montării tamburilor perie – opțional, mașina poate fi transformată într-un șlefuitor pentru efect de îmbătrânire a lemnului. Construcție și tehnologie: Șlefuitorul cu tambur CORMAK MM3156C a fost dezvoltat pentru aplicații industriale. Construcția întărită a axului tamburului de șlefuire, bucșele de bronz de calitate și tensionarele benzii transportoare garantează o durată de viață lungă și funcționare stabilă fără jocuri. Cuplajul întărit asigură transferul eficient al cuplului de la motorul de 1,5 kW la axul de lucru. Mașina oferă reglare continuă a avansului între 0–3 m/min, permițând adaptarea vitezei de lucru la tipul materialului și la nivelul de șlefuire necesar. Sistemul de ghidare al mesei, echipat cu ghidaje călite și carcasă din fontă, elimină vibrațiile și crește rigiditatea întregii structuri. Lățimea utilă de 560 mm și înălțimea maximă a piesei de prelucrat de 80 mm fac din acest utilaj o soluție optimă atât pentru producția de serie, cât și pentru sarcini de mare precizie individuale. Precizie și eficiență în lucru: Șlefuitorul cu trecere CORMAK MM3156C asigură precizie industrială datorită unei construcții optimizate pentru rigiditate, ghidare și amortizarea vibrațiilor. Grosimea minimă a piesei prelucrate este de 3,5 mm, iar lungimea minimă este de 600 mm. Tamburul de șlefuire de 133 × 560 mm permite îndepărtarea uniformă și precisă a materialului în straturi de până la 0,5 mm. Echipamentul include un racord de extracție Ø100 mm, permițând conectarea la un sistem de exhaustare pentru menținerea curățeniei la locul de muncă. Echipare standard: - Tambur de șlefuire din aluminiu - Indicator mecanic de grosime - Motor principal cu putere totală de 2,0 kW (S1: 1,5 kW 400V) - Avans motorizat cu reglaj 0–3 m/min - Tensionare bandă transportoare - Ghidaj lateral pentru piesa prelucrată - Racord de extracție Ø100 mm Bsdpfevugf Rjx Alrelk Date tehnice: - Înălțime maximă de șlefuire [mm]: 80 - Lățime maximă de șlefuire [mm]: 560 - Grosime minimă piesă [mm]: 3,5 - Lungime minimă piesă [mm]: 600 - Dimensiuni tambur [mm]: 133 x 560 - Grosime maximă de șlefuire [mm]: 0,5 - Turație axului [rpm]: 750/1440 - Reglare directă a avansului [m/min]: 0 - 3 - Motor avans [W]: 50 - Putere motor principal [kW] [S1/S6]: 1,5/2

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Mașina de filetare electrică CORMAK RGE36PWx1700 este un echipament avansat pentru filetare, ideal atât pentru marile uzine de producție, cât și pentru atelierele mai mici. Construcția și Tehnologia Mașinii de Filetat CORMAK RGE36PWx1700 Mașina de filetare CORMAK RGE36PWx1700 se remarcă printr-o construcție robustă, care permite filetarea eficientă și precisă în diverse condiții industriale. Este echipată cu servomotor, asigurând funcționare fiabilă și control precis al parametrilor de filetare. Grație brațului de filetare și ansamblului motorului rotativ, aparatul poate executa filete în materiale diverse, precum oțel, oțel inoxidabil, aluminiu, precum și metale neferoase. Brațul de filetare dispune de un sistem rapid de prindere, permițând montarea și demontarea rapidă a taroarelor. Datorită folosirii cuplajelor cuplu-limitator reglabile în mandrine, mașina de filetare oferă protecție suplimentară uneltelor împotriva avariilor în timpul funcționării. Acest sistem permite, de asemenea, ajustarea precisă a cuplului, asigurând acuratețea filetării. Precizia și Eficiența Mașinii de Filetat CORMAK RGE36PWx1700 Eficiența CORMAK RGE36PWx1700 rezultă din utilizarea unor tehnologii moderne și a unei structuri solide, garantând fiabilitate și durată lungă de exploatare. Datorită servomotorului și brațului rotativ, mașina furnizează o precizie ridicată și o viteză mare de execuție a filetelor. Reglarea vitezei de rotație și a adâncimii filetului o fac ideală pentru diferite specificații de filetare. Procesul de filetare este sprijinit de sistemul de micro-pulverizare, care asigură răcirea eficientă a sculelor, îmbunătățind performanța și durata lor de viață. Echipare standard pentru CORMAK RGE36PWx1700: Bedoycdhpspfx Alrjlk - Panou de control tactil: Permite programarea ușoară a parametrilor de filetare, precum viteza de rotație, direcția și adâncimea de filetare. - Braț de filetare rotativ: Permite filetarea sub orice unghi. - Mandrine cuplu-limitator reglabile pentru taroare: Asigură protecția aparatului la suprasarcină, garantând o durată lungă de viață. - Sistem de micro-pulverizare: Răcește continuu sculele cu consum minim de lichid de răcire. - Sistem de evacuare a așchiilor: Permite îndepărtarea așchiilor, îmbunătățind vizibilitatea la filetare. Parametri tehnici CORMAK RGE36PWx1700: Putere: 2 kW Alimentare: 230V Greutate: 56 kg Raza maximă a brațului: 1700 mm Viteză maximă de rotație: 125 rot./min. Setul include: mandrine pentru taroare de la M5 la M36 *Mașina se livrează fără masă de lucru, menghină și taroare.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 182.900 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 07/2024, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2024, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Tip cabină: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco Cupl - Mod economic îmbunătățit. Control automat al vitezei de croazieră optimizat pentru consumul de combustibil pentru I-Save Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW Transmisie automată I-shift cu 12 trepte - MASĂ 60 tone Motor diesel D13K500 NOU, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm Baterii: 2 x 210 Ah - AGM, absorbant, din fibră de sticlă Tip material Euro VI E Cameră spate - compatibilă cu GSR, montată la capătul cadrului Bodpfxszn Hh Us Alrjlk Confortul șoferului Locuri: obișnuite Paturi: obișnuite Răcitor de parcare pentru cabină I-ParkCool Advanced cu compresor electric de 150V CC Încălzitor de staționare (Webasto): 1,8 kW Aer-aer Frigider/congelator de 33 de litri, montat sub patul supraetajat, cu separatoare Aer condiționat controlat electric cu senzor solar Avertisment de asistență pentru șofer Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale, pe partea pasagerului și a șoferului Parasolar interior - partea șoferului și a pasagerului Specificatii tehnice Ampatament: 3800 mm Înălțimea șeii de susținere: 150 mm înălțimea piciorului Sarcină pe puntea față: 7,1 tone Retarder: DA ACC - Pilot automat adaptiv: DA Pilot automat predictiv I-See cu setări de funcționare mai mici - informații topografice bazate pe hartă ADR: Fără Raportul punții motrice: 2,31:1 Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Avertizare de coliziune frontală cu pilot automat adaptiv și sistem avansat de frânare de urgență AEBS Capacitate rezervor combustibil (stânga, dreapta): 610 LITRI, REZERVOR COMBUSTIBIL DREAPTA, 610 LITRI, REZERVOR COMBUSTIBIL STÂNGA Rezervor Ad Blue: 65 litri sub/în spatele cabinei Luminatoare suplimentare: Fără Anvelope: 315/70R22.5 Tehnologie Sistem de infotainment Modem GSM/GPRS/4G, LTE și WLAN Extérieur Camere oglindă: nu Faruri automate cu LED-uri Luminatoare de plafon: fără Praguri laterale: nu Deflector de aer pentru acoperiș Niveluri de echipare exterioare Cab Enh: Finisaj de bază - Insigne satinate, Grilă gri, gletuș, bară de protecție și eleron, carcasă oglindă și parasolar gri Informații despre anvelope Față stânga - 8 mm Față dreapta - 8 mm Spate stânga interior - 9 mm Spate stânga exterior - 9 mm Spate dreapta interior - 9 mm Spate dreapta exterior - 9 mm

Stare: foarte bun (second hand), NUMĂR CATALOG: 8005 DATE TEHNICE - număr de axuri: 21 buc - distanța între axurile extreme: 640 mm - distanța între axuri: 32 mm - prese pneumatice: 2 buc - dimensiunea suprafeței mesei: 870x560 mm - înălțimea până la suprafața mesei: 900 mm - cursă cilindru avansare: 65 mm - reglare găurire vertical/orizontal și în unghi - reglare pneumatică cu grupul de găurire - motor principal: 1,5 kW - dimensiuni (L/l/h): 1000x1150x1240 mm - greutate: 370 kg AVANTAJE – 21 axuri – prindere rapidă a burghielor cu cuple rapide – găurire pe verticală, orizontală și în unghi Bledpfxoy T Rmho Alrek – fără vopsea – mașină de găurit folosită, stare foarte bună Preț net: 7.900 PLN Preț net: 1.880 EUR la cursul de 4,2 EUR (Prețurile pot varia în cazul fluctuațiilor mari de curs valutar)

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, Ventilatorul de transport FM 230N reprezintă o soluție profesională pentru extracția locală a rumegușului, așchiilor și prafului generate în timpul prelucrării lemnului. Construcția compactă, motorul robust și eficiența ridicată fac ca această suflantă pentru rumeguș să fie ideală ca element al sistemelor de exhaustare în atelierele de tâmplărie, ateliere de prelucrare a lemnului și la utilaje cu unul sau mai multe axuri. Avantaje principale ale utilajului: - Extractie eficientă a rumegușului – capacitate de 1000 m³/h permite eliminarea eficientă a impurităților de la locul de muncă; - Motor de 0,75 kW – asigură cuplul necesar cu un consum redus de energie; - Viteză ridicată a rotorului – turație de 2950 rpm garantează un flux de aer intens; - Diametru racord aspirație 100 mm – facilitează conectarea la utilaje și instalații standard; - Greutate redusă (14 kg) – favorizează transportul și montarea ușoară în diverse puncte de lucru. Construcție și tehnologie Ventilatorul FM 230N dispune de o carcasă închisă, sudată din oțel, cu rotor montat direct pe arborele motorului. Această construcție elimină pierderile de putere cauzate de transmisii și minimizează vibrațiile. Carcasa este optimizată pentru fluxul de aer, asigurând funcționarea stabilă chiar și în exploatare continuă. Blsdovu Ad Aspfx Alrjk Motorul electric alimentat la 230V funcționează la o frecvență standard de 50 Hz, ceea ce permite utilizarea universală în majoritatea atelierelor fără necesitatea instalației trifazate. Precizie și eficiență în lucru FM 230N este proiectat pentru transportul eficient al aerului cu fracțiuni ușoare de lemn. Rotorul și canalul optimizat pentru flux de aer reduc rezistența, permițând funcționarea continuă chiar și cu un volum mare de așchii și rumeguș. Poate fi folosit atât ca ventilator transportor de rumeguș, cât și ca suflantă locală pentru utilajele de prelucrare a lemnului. Aplicații FM 230N este utilizat în ateliere de tâmplărie, fabrici de mobilă și puncte de producție unde sunt folosite utilaje generatoare de praf și așchii. Poate funcționa independent sau ca parte integrată a unui sistem mai mare de exhaustare. Este recomandat în special pentru: - rindele și abrichturi - mașini de grosime - freze cu ax vertical - mașini de cantuit - fierăstraie circulare Echipare standard: - carcasă din oțel vopsit în câmp electrostatic; - racord de aspirație cu diametrul de 100 mm; - bază stabilă pentru montaj; - motor monofazat 230V. Echipamente opționale: - furtunuri flexibile de 100 mm diametru; - saci colectori de praf. Date tehnice: Putere motor: 0,75 kW Turație: 2950 rpm Capacitate extracție: 1000 m³/h Diametru racord aspirație: 100 mm Diametru racord evacuare: 110 mm Tensiune / frecvență: 230 V / 50 Hz Dimensiuni (L x l x h): 430 x 400 x 340 mm Greutate: 15 kg

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 368.049 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 10/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.269 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 385 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.800 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Control predictiv al sistemului de propulsie (PPC). Pilot automat. Cabină L BigSpace, 2,50 m, podea dreaptă. Baterii AGM, 2 x 12 V/220 Ah, fără întreținere. Motor OM471, 6 cilindri în linie, 12,8 l, 330 kW (449 CP), 2200 Nm. EURO 6. Cutie de viteze automată. Mercedes PowerShift 3. Transmisie G211-12/14.93-1.0. Frână de motor de înaltă performanță. Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Sprijin pentru atenția șoferului Confortul șoferului Climatizare automată. Scaun șofer cu suspensie, confort. Cotiere pe ambele părți, scaun copilăr. Pat supraetajat de lux, îngust. Pat de lux de jos. Boiler suplimentar apa calda, cabina. Bljdpfxjznuc Hs Alrek Frigider extensibil, sub patul inferior. Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Asistență la controlul stabilității (ESP). Asistență la menținerea benzii de rulare. Asistență activă la frânare 5. Anvelope punte față 315/70 R22.5. Anvelope punte spate 315/70 R22.5. Raportul punții motrice 2,41 Cuplaj de cuplare din fabrică, standard, Jost JSK 37C. Înălțime = 150 mm. Ampatament 3850 mm, dispunere a roților 4x2. Rezervor 790l+120l AdBlue, stânga, 735x700x2170, aluminiu, treaptă. Încuiabil. Al doilea rezervor, 430 l, dreapta, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiu. Cu încuietoare. Limitator de viteză, 80 km/h. Tehnologie Centrul de date pentru camioane 7. Interfață pentru sistemul de management al flotei FMS. Exterior Faruri principale cu LED. Proiectoare de ceață, cu halogen. Proiectoare de zi cu LED. OglindăCameră Informații despre anvelope Față stânga - 15 mm Față dreapta - 13 mm Spate stânga interior - 6 mm Spate stânga exterior - 5 mm Spate dreapta interior - 6 mm Spate dreapta exterior - 6 mm

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Cabina de sablare cu capacitate de 220 litri, cu încărcare superioară pe cilindri telescopici, este un echipament destinat sablării și curățării suprafețelor de rugină, vopsea, depuneri grase și alte impurități. Deschiderea superioară îmbunătățește semnificativ ergonomia lucrului cu piese grele. În dotarea standard sunt incluse setul de duze, pistolul de sablare și folii de protecție pentru geam. Cabina de sablare este un instrument indispensabil în industriile metalurgică, auto, construcții și navală. Datorită capacității sale și a fluxului de sablare ajustabil în funcție de tipul suprafeței, cabina asigură o curățare rapidă și eficientă a suprafețelor. Avantajele modelului nostru de cabină de sablare: - Completă și pregătită pentru utilizare imediată - Pistol de sablare ergonomic cu 4 duze ceramice interschimbabile - Ușă frontală mare și stabilă, cu garnitură de cauciuc pe contur, pentru lucru sigur și fără praf - Cilindri telescopici pentru confort crescut de lucru - Mănuși de cauciuc de înaltă calitate, integrate în echipament - Racord de ventilație - Iluminare eficientă a spațiului de lucru - 4 folii de protecție interschimbabile pentru fereastră/vizor - Furtun de sablare poziționat în partea inferioară a rezervorului colector - Adaptată pentru a lucra cu diverse materiale abrazive - Orificiu de evacuare ce permite schimbarea rapidă a materialului de sablare - Ușurință în exploatare, fiabilitate și siguranță în lucru Date tehnice: Parametrii tehnici KDP220TOP: - Consum de aer: 400-700 L/min - Presiune maximă admisă: 8 BAR - Racord aer: cuplare rapidă 1/4" - Capacitate rezervor abraziv: +/- 18 kg - Racord ventilație: 63 mm - Câmp vizor: 540 x 250 mm - Înălțime față: 370 mm - Dimensiuni interne cabină (LxlxH min-max): 840x550x370-550 mm - Dimensiuni externe cabină (LxlxH min-max): 890x560x1118-1380 mm - Greutate: 49 kg Bsdsm Ncblopfx Alrelk Echipare standard: - Iluminare spațiu de lucru: lampă fluorescentă 12V cu alimentare la 230V și întrerupător - 2 mănuși de înaltă calitate din cauciuc, integrate - 2 racorduri ventilație de 63 mm și 90 mm pentru conectarea unui aspirator - Pistol de sablare cu 4 duze ceramice interschimbabile (4, 5, 6, 7 mm) - 4 folii de protecție interschimbabile pentru fereastră/vizor - Ușă superioară cu garnituri de cauciuc pe contur pentru lucru fără praf - Grilă stabilă în zona de lucru - Instrucțiuni în limba polonă Vă informăm amabil că echipamentul necesită asamblare de către utilizator. Prețul afișat este NET și nu include costurile de transport. Pentru mai multe informații, vă rugăm să ne contactați telefonic sau prin e-mail. Vă invităm să consultați oferta completă pe site-ul nostru.

Stare: folosit, kilometraj: 201.269 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 03/2017, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.700 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2016, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, închidere centralizată, - Axă AP - Faruri de lucru - Oglinzi exterioare încălzite - Izolație suplimentară a cabinei - Scaun șofer cu suspensie pneumatică - Răcire a uleiului de transmisie - Sistem hidraulic - Fără spoilere - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii - Transmisie secundară pe motor - Radio CD MP3 Bluetooth - Lampă de avertizare rotativă - Frâne cu disc - Bare de protecție ranforsate - Parasolar - Cutie de scule - VEB+ - Faruri suplimentare Volvo FMX 500 6x4r cu benă basculantă cu trei fețe Empl și braț de încărcare Hiab X-hipro 232 ES-5 Motor diesel, 12,8 l, 510 CP / 375 kW, 2.550 Nm VEB+ (frână de motor Volvo Engine Brake+) Viteze reduse suplimentare, două viteze reduse suplimentare pentru mers înapoi Transmisie secundară PTER-DIN, pe partea motorului, cu pregătire pentru pompă conform DIN 5462 Axă de antrenare RTH2610F, cu reductor în butuc Sistem de ridicare a axei tandem Dispozitiv central de remorcare în față, ranforsat (tehnic: 32 t) Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit, cu centură integrată Pachet de confort pentru șofer FM Sistem audio High: radio cu CD player, Bluetooth etc. 6 difuzoare, 4 în bord, 2 în uși Iluminare interioară standard Avertizare de coliziune cu funcție de frânare de urgență (pentru ținte staționare și în mișcare) Asistent de menținere a benzii Bledpfx Aozn Ix Uelrsk Indicator de încărcare / sarcină pe axă pe afișajul vehiculului EBS, sistem electronic de frânare, pachet mediu Pregătire pentru OBU (dispozitiv de taxare, Toll Collect) Oglindă retrovizoare, încălzită, reglabilă electric, rezistentă Lumini de avertizare LED 2 sirene pneumatice pe acoperiș Arc de acoperiș pentru accesorii, în față Întrerupător principal pe șasiu Suspensie cu arc parabolic în față, 2 foi Suspensie pe puntea spate cu suspensie pneumatică Axă ridicabilă Transmisie ranforsată Viteze reduse suplimentare Transmisie secundară PTER-DIN, pe partea motorului, cu pregătire pentru pompă conform DIN 5462 Axă de antrenare RTH2610F, cu reductor în butuc Raport de transmisie al axei de antrenare 4,12: 1 Răcitor de ulei de transmisie, performanță foarte mare, aer / ulei (peste 80 t GCW) Protecție sub baia de ulei a motorului Ampatament 3.700 mm Rezervor de aer din aluminiu Rezervor de combustibil de 405 L, din aluminiu, pe partea dreaptă Rezervor de AdBlue de 64 L Cuplă de remorcă Rockinger 400 G-150 Hiab X-hipro 232 ES-5, detașabilă 5 extensii Rotator Telecomandă Clește Faruri de lucru Benă basculantă cu trei fețe Empl Benă basculantă pentru materiale de construcții Bordmatic Hayon hidraulic Cârlige retractabile pe platforma de încărcare Racorduri hidraulice pentru remorcă Persoane de contact: Dl. Thomas Pletz (germană, engleză) Tel: Email: thomas. Dna. Daniela RUDOLF (spaniolă, italiană, engleză) Tel: / Email: daniela. Locația vehiculului: Volvo Group Austria GmbH A-8141 Premstätten Rudolf-Diesel-Straße 13 Austria Toate informațiile sunt furnizate fără garanție, modificări, erori și vânzări intermediare rezervate. Informații tehnice Cilindree motor: 13.000 cm³ Transmisie Transmisie: I-Shift, automată Configurația axelor Axa față: Suspensie: cu arcuri lamelare Axa spate 1: Suspensie: cu suspensie pneumatică Axa spate 2: Suspensie: cu suspensie pneumatică Funcțional Macara: HIAB X-hipro 232 ES-5 Marca suprastructurii: Altele Empl, benă basculantă pentru materiale de construcții Informații suplimentare Înălțimea șasiului: medie Specificațiile axei: axă tandem ridicabilă Alte caracteristici ale macaralei: macara detașabilă, control de la d

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 290.075 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 02/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.088 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 390 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.419 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici MAN EfficientCruise 3. Capacitate mare a cabinei cu acoperiș la mijlocul înălțimii GX. Baterie, 12 V, 230 Ah, 2 unități, fără întreținere. Motor diesel MAN D2676 LFAY, putere 353 kW (480 CP), cuplu 2.450 Nm, Euro 6e. Program de conducere MAN TipMatic Efficiency Plus, fără funcție kickdown Asistență avansată la frânarea de urgență (EBA). Pilot automat adaptiv - ACC Confortul șoferului Sistem de aer conditionat, Climatronic. Scaun șofer confort, cu arcuri pneumatice, cu suport lombar și reglare pentru umăr. Scaun copil confort, cu suspensie pneumatică. Pat supraetajat, sus, cu suport sipci. Pat supraetajat, de jos, cu suport sipci. Boiler auxiliar 4 kW (încălzitor de noapte). Frigider și sertar, 1 unitate, zonă centrală, în spate. Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Volan multifuncțional, înălțime și unghi reglabile. Anvelope punte fata - 315/70 R22.5. Anvelope puntea spate - 315/70 R22.5. JOST JSK 37 C 2" cuplare a cincea roată. Ampatament principal, 3900 mm. Capacitate rezervor 580 l, stânga, alaun. Capacitate rezervor AdBlue 80 l, stânga, plastic. Capacitate rezervor 580 l, dreapta, alaun. Limitator de viteza maxima, 89 km/h, toleranta +1 km/h, electronic, reglare turatie motor. Tehnologie Bsdpfx Aey Iafvolrolk Sistem de infotainment MMT, Advanced Mid. MAN TeleMatics. Extérieur Faruri fata, LED. Lumini de zi, LED. Faruri de ceata, LED. Lumini de contur, bec, 2 unitati Spoiler de acoperiș, gamă de reglare 600 mm. Clapete laterale, rabatabile la stânga și fixate la dreapta. Informații despre anvelope Față stânga - 9 mm Față dreapta - 12 mm Spate stânga interior - 8 mm Spate stânga exterior - 9 mm Spate dreapta interior - 8 mm Spate dreapta exterior - 8 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 162.494 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 01/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Tip cabină: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Software Eco Cupl - Mod economic îmbunătățit. Control automat al vitezei de croazieră optimizat pentru consumul de combustibil pentru I-Save Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW Transmisie automată I-shift cu 12 trepte - MASĂ 60 tone NOU motor diesel turbocompus D13K460TC, 460 CP, SCR și EGR de 2600 Nm Baterii: 2 x 210 Ah - AGM, absorbant, din fibră de sticlă Tip material Euro VI Cameră spate - compatibilă cu GSR, montată la capătul cadrului Confortul șoferului Locuri: obișnuite Paturi: obișnuite Răcitor de parcare pentru cabină I-ParkCool Advanced cu compresor electric de 150V CC Încălzitor de staționare (Webasto): 1,8 kW Aer-aer Frigider/congelator de 33 de litri, montat sub patul supraetajat, cu separatoare Aer condiționat controlat electric cu filtru de carbon, senzor de soare, ceață și calitate a aerului Avertisment de asistență pentru șofer Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale, pe partea pasagerului și a șoferului Parasolar interior - partea șoferului și a pasagerului Specificatii tehnice Ampatament: 3800 mm Înălțimea șeii de susținere: 150 mm înălțimea piciorului Sarcină pe puntea față: 7,5 tone Retarder: NU ACC - Pilot automat adaptiv: DA Pilot automat predictiv I-See cu setări de funcționare mai mici - informații topografice bazate pe hartă Blsdpfx Aezdnlyolrjk ADR: Fără Raportul punții motrice: 2,31:1 Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Avertizare de coliziune frontală cu sistem avansat de frânare de urgență AEBS Capacitate rezervor combustibil (stânga, dreapta): 610 litri, rezervor combustibil dreapta, 610 litri, rezervor combustibil stânga Capacitate rezervor Ad Blue: 99 litri sub cabină Luminatoare suplimentare: Fără Anvelope: 315/70R22.5 Pachetul VOLVO Aero: DA Cabină frontală extinsă Volvo: DA Tehnologie Sistem de infotainment Modem GSM/GPRS/4G, LTE și WLAN Extérieur Camere oglindă: da Faruri automate cu LED-uri Luminatoare de plafon: fără Praguri laterale: DA Deflector de aer pentru acoperiș Volvo. Niveluri de echipare exterioare Cab Enh: Vopsea completă îmbunătățită - Grila principală, mânere, oglinzi, bara de protecție în culoarea cabinei Informații despre anvelope Față stânga - 7 mm Față dreapta - 7 mm Spate stânga interior - 5 mm Spate stânga exterior - 5 mm Spate dreapta interior - 5 mm Spate dreapta exterior - 5 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 181.673 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 01/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Tip cabină: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Software Eco Cupl - Mod economic îmbunătățit. Control automat al vitezei de croazieră optimizat pentru consumul de combustibil pentru I-Save Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW Transmisie automată I-shift cu 12 trepte - MASĂ 60 tone NOU motor diesel turbocompus D13K460TC, 460 CP, SCR și EGR de 2600 Nm Baterii: 2 x 210 Ah - AGM, absorbant, din fibră de sticlă Tip material Euro VI Cameră spate - compatibilă cu GSR, montată la capătul cadrului Confortul șoferului Locuri: obișnuite Paturi: obișnuite Răcitor de parcare pentru cabină I-ParkCool Advanced cu compresor electric de 150V CC Încălzitor de staționare (Webasto): 1,8 kW Aer-aer Frigider/congelator de 33 de litri, montat sub patul supraetajat, cu separatoare Aer condiționat controlat electric cu filtru de carbon, senzor de soare, ceață și calitate a aerului Avertisment de asistență pentru șofer Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale, pe partea pasagerului și a șoferului Parasolar interior - partea șoferului și a pasagerului Specificatii tehnice Ampatament: 3800 mm Înălțimea șeii de susținere: 150 mm înălțimea piciorului Sarcină pe puntea față: 7,5 tone Retarder: NU ACC - Pilot automat adaptiv: DA Pilot automat predictiv I-See cu setări de funcționare mai mici - informații topografice bazate pe hartă ADR: Fără Raportul punții motrice: 2,31:1 Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Avertizare de coliziune frontală cu sistem avansat de frânare de urgență AEBS Capacitate rezervor combustibil (stânga, dreapta): 610 litri, rezervor combustibil dreapta, 610 litri, rezervor combustibil stânga Capacitate rezervor Ad Blue: 99 litri sub cabină Luminatoare suplimentare: Fără Anvelope: 315/70R22.5 Pachetul VOLVO Aero: DA Cabină frontală extinsă Volvo: DA Bedpfx Alszdnltorelk Tehnologie Sistem de infotainment Modem GSM/GPRS/4G, LTE și WLAN Extérieur Camere oglindă: da Faruri automate cu LED-uri Luminatoare de plafon: fără Praguri laterale: DA Deflector de aer pentru acoperiș Volvo. Niveluri de echipare exterioare Cab Enh: Vopsea completă îmbunătățită - Grila principală, mânere, oglinzi, bara de protecție în culoarea cabinei Informații despre anvelope Față stânga - 14 mm Față dreapta - 14 mm Spate stânga interior - 10 mm Spate stânga exterior - 11 mm Spate dreapta interior - 10 mm Spate dreapta exterior - 9 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 189.329 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 07/2024, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2024, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Tip cabină: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco Cupl - Mod economic îmbunătățit. Control automat al vitezei de croazieră optimizat pentru consumul de combustibil pentru I-Save Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW Cutie de viteze: I-shift automată cu 12 trepte - MASĂ 60 tone Tip motor: Motor diesel NOU D13K500, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm Baterii: 2 x 210 Ah - AGM, absorbant, din fibră de sticlă, tip material Standard Euro: Euro VI SCR, EGR și filtru de particule Cameră spate - compatibilă cu GSR, montată la capătul cadrului Confortul șoferului Locuri: obișnuite Paturi: obișnuite Răcitor de parcare pentru cabină I-ParkCool Advanced cu compresor electric de 150V CC Încălzitor de staționare (Webasto): 1,8 kW Aer-aer Frigider/congelator de 33 de litri, montat sub patul supraetajat, cu separatoare Aer condiționat controlat electric cu senzor solar Avertisment de asistență pentru șofer Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale, pe partea pasagerului și a șoferului Parasolar interior - partea șoferului și a pasagerului Specificatii tehnice Ampatament: 3800 mm Înălțimea șeii de susținere: 150 mm înălțimea piciorului Bljdpfx Aezdc Anjlrek Sarcină pe puntea față: 7,1 tone Retarder: Da Pilot automat adaptiv: NU Pilot automat predictiv I-See cu setări de funcționare mai mici - informații topografice bazate pe hartă ADR: Fără Raportul punții motrice: 2,31:1 Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Avertizare de coliziune frontală cu sistem avansat de frânare de urgență AEBS Capacitate rezervor combustibil (stânga, dreapta): 610 LITRI, REZERVOR COMBUSTIBIL DREAPTA, 610 LITRI, REZERVOR COMBUSTIBIL STÂNGA Capacitate rezervor Ad Blue: 65 litri sub cabină Luminatoare suplimentare de plafon: fără Anvelope: 315/70R22.5 Tehnologie Afișaj, afișaj media: Sistem de infotainment Gateway de conectare telematică: modem GSM/GPRS/4G, LTE și WLAN Extérieur Camere oglindă: nu Faruri automate - faruri LED Luminatoare de plafon: fără Deflector de aer pentru acoperiș Vopsea completă îmbunătățită - Grila principală, mânere, oglinzi, bara de protecție în culoarea cabinei Informații despre anvelope Față stânga - 6 mm Față dreapta - 7 mm Spate stânga interior - 6 mm Spate stânga exterior - 7 mm Spate dreapta interior - 6 mm Spate dreapta exterior - 6 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 353.684 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.088 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 390 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.419 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Features MAN EfficientCruise 3. Capacitate mare a cabinei cu acoperiș de înălțime medie GX. Baterie, 12 V, 230 Ah, 2 unități, fără întreținere. Alternator trifazat 28 V, 120 A, 3.360 W, LIN. Motor diesel MAN D2676 LFAY, putere 353 kW (480 CP), cuplu 2.450 Nm. Euro 6e. Cutie de viteze MAN TipMatic 12.26 DD. Funcția cutiei de viteze MAN EfficientRoll. Asistență avansată la frânarea de urgență (EBA). Pilot automat adaptiv - ACC Driver comfort Sistem de aer conditionat, Climatronic. Scaun șofer confort, cu arcuri pneumatice, cu suport lombar și reglare pentru umăr. Scaun copil confort, cu suspensie pneumatică. Pat supraetajat, sus, cu suport sipci. Pat supraetajat, de jos, cu suport sipci. Boiler auxiliar 4 kW (încălzitor de noapte). Bodeyx Ecbjpfx Alrjlk Frigider și sertar, 1 unitate, zonă centrală, în spate. Technical specifications Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Volan multifuncțional, înălțime și unghi reglabile. Anvelope punte fata - 315/70 R22.5. Anvelope puntea spate - 315/70 R22.5. JOST JSK 37 C 2" cuplare a cincea roată. Ampatament principal, 3900 mm. Capacitate rezervor 580 l, stânga, alaun. Capacitate rezervor AdBlue 80 l, stânga, plastic. Capacitate rezervor 580 l, dreapta, alaun. Limitator de viteza maxima, 89 km/h, toleranta +1 km/h, electronic, reglare turatie motor. Technology Sistem de infotainment MMT, Advanced Mid. MAN TeleMatics. Exterior Faruri fata, LED. Lumini de zi, LED. Faruri de ceata, LED. Lumină de viraj, LED. Spoiler de acoperiș, gamă de reglare 600 mm. Clapete laterale, rabatabile la stânga și fixate la dreapta. Informații despre anvelope Față stânga - 5 mm Față dreapta - 5 mm Spate stânga interior - 5 mm Spate stânga exterior - 5 mm Spate dreapta interior - 5 mm Spate dreapta exterior - 5 mm

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2007, Centru de prelucrare orizontală Quaser MK603HPD, 2 paleți An fabricație: 2007 Detalii tehnice: Domeniu de lucru Dimensiune palet (mm): 500 x 500 Diametrul maxim de rotație piesă (mm): Ø680 Înălțimea maximă piesă (mm): 710 Capacitatea de încărcare a mesei (kg): 500 Cursă X / Y / Z (mm): 710 / 610 / 610 Indexare minimă axă B (grade): 0,001 Distanță suprafață masă - axă principală (mm): 105 ~ 715 Precizie de poziționare cu riglă liniară X/Y/Z (mm): 0,004 Schimbător de scule Selecție scule: Aleatoriu Număr locașuri magazie: 60 Diametru max. sculă fără sculă adiacentă (mm): Ø80 (Ø150) Blodszf Rp Rspfx Alrjk Lungime maximă sculă (mm): 350 Greutate maximă sculă (kg): 10 Timp schimb sculă - sculă (sec.): 1,5 Timp schimb cip - cip (sec.): 4,9 Schimbător de paleți Număr paleți: 2 Tip schimbător paleți: Braț pivotant Timp schimb palet (sec.): 8 Repetabilitate schimbare palet (mm): 0,008 Control: Fanuc 18iM-B Ax principal: 15000 rpm, cuplare directă Rulmenți SKF Heavy duty & high speed Sistem de răcire Capacitate rezervor lichid răcire (Litri): 580 (200+380) - Capacitate pompă lichid răcire duză: 60 L/min - Capacitate pompă lichid răcire prin ax: 25 L/min, 20 bar - Capacitate pompă spălare carcasă: 60 L/min - Capacitate pompă spălare plafon: 60 L/min Dimensiuni utilaj Înălțime (mm): 3100 Amprentă utilaj L x l (mm): 3675 x 4510 Greutate (kg): 13000 Accesorii/opțiuni: - Răcitor ulei ax principal - Magazie scule 60 poziții - Stație paleți dublă - Riglă liniară (Absolut 0,0001mm) - Sistem de răcire - Răcire prin ax 20 bar - Răcire plafon tip wash down - Răcire bază şi carcasă tip wash down - Pistol spălare lichid răcire - 2 şnecuri de evacuare aşchii - Transportor aşchii - Lumină de lucru - Semnalizator stare utilaj - Certificare CE & EMC Portsculele şi plăcile de strângere prezentate în poze nu sunt incluse.

Stare: folosit, Mașină de carotat diamantată, burghiu, REMS Picus S1 Basic-Pack carotă electrică diamantată + stand de găurire REMS Simplex 2, Utilaj second-hand Producător: Rems Model: Picus S1 Dimensiuni generale: Lățime: 670 mm Adâncime: 260 mm Înălțime: 160 mm REMS Picus S1 Basic-Pack Bledpoxpqvrefx Alrsk Motor: motor universal 1850 W Turație (sub sarcină): ~ 580 rpm Diametru maxim de carotare în beton armat: Ø 102 mm (până la Ø 132 mm în anumite condiții) Diametru maxim de carotare în cărămidă/zidărie: Ø 162 mm Adâncime de carotare: până la 420 mm Greutate: aprox. 5,2 kg Conectică & accesorii: Conexiune pentru carotă: filet exterior UNC 1¼, filet interior G ½ (conexiune pentru apă) Unitate de alimentare cu apă cu robinet de oprire, cuplă rapidă și funcție stop apă Electronica multifuncțională: pornire lină, protecție la suprasarcină, limitator turație în gol, protecție la blocare Ambreiaj de siguranță Stand de carotare REMS Simplex 2 Potrivit pentru carotare până la Ø 200 mm Coloană de ghidare: profil pătrat din oțel precis Ø 50 mm Reglabil pentru denivelări ale podelei: 4 șuruburi de reglare Ghidaj sanie: reglabil pe toate laturile, rulmenți din plastic pretensionați Acționare: sistem cremalieră cu manetă cu clichet Cleștare și colier pentru montare reductor Ø 60 mm Nivelă cu bulă integrată, cu blocare sanie pentru ajustare și transport facil Greutate: aprox. 12 kg

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 218.402 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 02/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Tip cabină: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco Cupl - Mod economic îmbunătățit. Control automat al vitezei de croazieră optimizat pentru consumul de combustibil pentru I-Save Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW Transmisie automată I-shift cu 12 trepte - MASĂ 60 tone Motor diesel D13K500 NOU, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm Baterii: 2 x 210 Ah - AGM, absorbant, din fibră de sticlă Tip material SCR, EGR și filtru de particule Euro VI Cameră spate - compatibilă cu GSR, montată la capătul cadrului Confortul șoferului Locuri: obișnuite Paturi: obișnuite Răcitor de parcare pentru cabină I-ParkCool Advanced cu compresor electric de 150V CC Încălzitor de staționare (Webasto): 1,8 kW Aer-aer Frigider/congelator de 33 de litri, montat sub patul supraetajat, cu separatoare Aer condiționat controlat electric cu filtru de carbon, senzor de soare, ceață și calitate a aerului Avertisment de asistență pentru șofer Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale, pe partea pasagerului și a șoferului Parasolar interior - partea șoferului și a pasagerului Specificatii tehnice Ampatament: 3800 mm Înălțimea șeii de susținere: 150 mm înălțimea piciorului Sarcină pe puntea față: 7,5 tone Retarder: DA ACC - Pilot automat adaptiv: DA Pilot automat predictiv I-See cu setări de funcționare mai mici - informații topografice bazate pe hartă ADR: Fără Raportul punții motrice: 2,31:1 Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Avertizare de coliziune frontală cu pilot automat adaptiv și sistem avansat de frânare de urgență AEBS Capacitate rezervor combustibil (stânga, dreapta): 610 LITRI, REZERVOR COMBUSTIBIL DREAPTA, 610 LITRI, REZERVOR COMBUSTIBIL STÂNGA Capacitate rezervor Ad Blue: 99 litri sub/în spatele cabinei Luminatoare suplimentare: Fără Anvelope: 315/70R22.5 Tehnologie Sistem de infotainment Modem GSM/GPRS/4G, LTE și WLAN Extérieur Camere oglindă: nu Faruri automate cu LED-uri Luminatoare de plafon: fără Praguri laterale: DA Deflector de aer pentru acoperiș Volvo. Niveluri de echipare exterioare Cab Enh: Vopsea completă îmbunătățită - Grila principală, mânere, oglinzi, bara de protecție în culoarea cabinei Informații despre anvelope Față stânga - 8 mm Față dreapta - 8 mm Bljdpozmt Tbefx Alrjk Spate stânga interior - 7 mm Spate stânga exterior - 7 mm Spate dreapta interior - 7 mm Spate dreapta exterior - 7 mm