Draco Txs 339. Heavy Duty Flatbed- Container Locks- B... cumpărați folosit (53.923)

Stare: bun (utilizat), Stoc actual: aprox. 965 bucăți. Livrarea include: 01x roată pivotantă, folosită Producător: Kama Culoarea materialului rolei: roșu Culoarea materialului cadrului: zincat sendzimir Date tehnice: Înălțime totală: aprox. 155 mm Diametrul rolei: aprox. 125 mm Lățimea rolei: aprox. 34 mm Rulment: rulment cu ace Materialul rolei: cauciuc Dimensiuni placă: aprox. 105 x 80 mm (L x l) Diametru orificiu: aprox. 9 x 17 mm (oval) Număr orificii: 4 bucăți Distanță între orificiile de montaj: aprox. 80 x 55 mm (măsurat din centru în centru) Klodshmuyzspfx Acdsu Greutate / buc.: aprox. 0,970 kg Informații generale despre articol: Acest articol este disponibil doar pentru ridicare personală. Orice transport suplimentar sau expediere a acestui articol implică costuri adiționale, care pot fi solicitate separat, în funcție de destinația de livrare sau de volumul comenzii.

Stare: bun (utilizat), Cilindru cu cursă scurtă pentru sarcini grele, hidraulică de înaltă presiune, cilindru compact, cilindru din aliaj ușor, cilindru de înaltă presiune, cilindru universal, cilindru hidraulic, cilindru de îndreptat, piston hidraulic, cilindru hidraulic de presiune, cilindru de ridicare, piston de presiune, cilindru hidraulic cu cursă scurtă, cilindru hidraulic plat - Producător: Yale, cilindru hidraulic cu revenire pe arc, acțiune simplă, cursă 100 mm - Denumire tip: YS-23/100 - Tijă piston: Ø 42 mm - Forță de ridicare: 23 t - Presiune de lucru: max. 700 bar - Cantitate: 3 cilindri disponibili Kodpfxowtmzns Acdolu - Preț: pe bucată - Dimensiuni: 150/85/H195 mm - Greutate: 7 kg/buc.

Stare: bun (utilizat), Cilindru cu cursă scurtă pentru sarcini grele, hidraulică de înaltă presiune, cilindru compact, cilindru din aliaj ușor, cilindru de înaltă presiune, cilindru universal, cilindru hidraulic, cilindru de îndreptare, piston hidraulic, cilindru hidraulic de presiune, cilindru de ridicare cu piston de presiune, cilindru hidraulic cu cursă scurtă, cilindru plat hidraulic -Producător: Lukas, cilindru simplu acționat din aliaj ușor cu revenire pe arc, cursă 50 mm -Designație tip: HP 20/50 Kljdpewtm H Dofx Acdeu -Diametru piston: 65 mm -Forță de ridicare: 20 t -Cantitate: 2x cilindri disponibili -Preț: pe bucată -Dimensiuni: 140/100/H205 mm -Greutate: 6,1 kg/buc.

Stare: bun (utilizat), Cilindru cu cursă scurtă pentru sarcini grele, hidraulică de înaltă presiune, cilindru compact, cilindru din aliaj ușor, cilindru de înaltă presiune, cilindru universal, cilindru hidraulic, cilindru de redresare, piston hidraulic, cilindru hidraulic de presiune, cilindru de ridicare cu piston de presiune, cilindru hidraulic cu cursă scurtă, cilindru hidraulic plat -Producător: Lukas, cilindru din aliaj ușor cu acțiune simplă și revenire pe arc, cursă 50 mm -Denumire tip: HP 50/50 -Diametru piston: 112 mm -Presiune: max. 450 bar -Forță de ridicare: 50 t -Dimensiuni: 220/160/H220 mm -Greutate: 19 kg Klsdpfx Acowxtt Isdou

Stare: bun (utilizat), Cilindru scurt de sarcină grea, hidraulică de înaltă presiune, cilindru compact, cilindru din aliaj ușor, cilindru de înaltă presiune, cilindru universal, cilindru hidraulic, cilindru de redresare, piston hidraulic, cilindru hidraulic de presiune, cilindru de ridicare cu piston de presiune, cilindru hidraulic cu cursă scurtă, cilindru hidraulic plat -Producător: Lukas, cilindru din aliaj ușor cu acționare simplă și revenire pe arc, cursă 50 mm -Denumire tip: HP 50/50 Kledswxtv Aopfx Acdju -Diametru piston: 110 mm -Forță de ridicare: 50 t -Dimensiuni: 220/165/H220 mm -Greutate: 19,5 kg

Stare: bun (utilizat), Cilindru cu cursă scurtă pentru sarcini grele, hidraulică de înaltă presiune, cilindru compact, cilindru din aliaj ușor, cilindru de înaltă presiune, cilindru universal, cilindru hidraulic, cilindru de îndreptare, piston hidraulic, cilindru hidraulic de presiune, cilindru de ridicare, cilindru hidraulic cu cursă scurtă, cilindru hidraulic plat - Producător: FAG, cilindru din aliaj ușor cu simplă acțiune și revenire prin arc, cursă 210 mm - Denumire tip: LZM 25/200 PN500 8607 - Diametru piston: 63 mm Ksdpfowxtw Tox Acdelu - Forță de ridicare: 25 t - Interval presiune: max. 500 bar - Dimensiuni: 140/110/H365 mm - Greutate: 12 kg

Stare: bun (utilizat), Cărucior platformă, cărucior transport, cărucior pentru greutăți mari, cărucior de masă, cărucior de montaj, remorcă industrială, dolly pentru containere, direcție tandem cu dublă roată pivotantă, remorcă pentru greutăți mari -Cărucior transport pentru greutăți mari: remorcă industrială cu direcție pe 4 osii pivotante -Platformă: 6100 x 2450 mm -Sarcină utilă: 30 t Klsdpfx Acszakcnsdju -Anvelope: 32 x cauciuc solid 415/100-305 -Bară de tracțiune: interschimbabilă, cu cuplă pe ambele părți, prelungire bară de tracțiune -Cantitate: 1 bucată disponibilă -Dimensiuni transport: 7280/2500/H750 mm -Greutate: 4000 kg

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2019, Rafturi pentru paleți, Nedcon, înălțime 2,50 – 2,70 m, lungime traverse 3 m și 4 m, 500 kg per palet, până la 5.600 de locuri pentru paleți, - folosit - : Preț ex works: doar 65.000 € (net), demontate, ambalate și încărcate, la achiziție completă inclusiv numeroase traverse scurte și protecții împotriva impactului (scurte și lungi, pentru rânduri duble și simple)! Preț la cantități parțiale: Cadre: 45 € Traverse: 2 m: 14 € 3 m: 18 € 4 m: 22 € Producător: Nedcon Tip: raft pentru paleți An producție: 2016 / 2019 Sarcină pe palet: 500 kg Număr cadre: aprox. 900 bucăți Majoritatea cadrelor cu protecție la cadru Înălțime cadru: 2,50 m și 2,70 m Adâncime cadru: aprox. 1,10 m Lungimi traverse: 4 m: min. 624 bucăți (înălțime traversă ex.: 12,5 cm / suprafață de sprijin aprox. 5 cm) 3 m: min. 518 bucăți (înălțime traversă ex.: 8,5 cm / suprafață de sprijin aprox. 4 cm) Disponibile și unele de 1 și 2 m Stare: bună Disponibil: imediat Locație: regiunea Rhein / Main, ulterior depozit Frankenberg / Sachsen Kledew D Ewvopfx Acdsu

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Descrierea vehiculului Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu sistem de glisare și auto-ungere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Cameră de mers înapoi complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare de adaptare a șasiului pentru montarea macaralei, demontarea și remontarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările de șasiu și suprastructură sunt realizate conform directivelor producătorului șasiului respectiv și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special, proiectat și fabricat intern din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat și înșurubat de cadrul șasiului garantează o rigiditate la torsiune extremă și o stabilitate perfectă a vehiculului cu macara. Unicitatea constă în construcția cadrului auxiliar, realizat la cel mai înalt standard de calitate și vopsit în culoarea cadrului. ? Montajul/înșurubarea macaralei și a suportului principal pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față. ? Platformă tip benă executată ca structură sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm ? Suprastructură vopsită, culoare conform RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali detașabili din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, anodizați cu trepte și stâlpi Kinngripp detașabili ? Podea standard pentru platformă din tablă striată din oțel sudată, grosime 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile, 2500 daN fiecare, pe fiecare parte, în profil perforat cu dispunere flexibilă ? 4 suporturi pentru lanțuri de ancorare, 6500 daN (2 față și 2 spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, constând din cadru sudat și tablă de oțel sudată de 4 mm, cu 5 cârlige pentru accesorii; înălțime perete frontal cca. 1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru centuri de ancorare, sudate ? Plăci de acoperire și aripi din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să comunicați nuanța RAL. ? 2 cutii de scule BROSSBOX, din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să indicați nuanța RAL; mărimea și dispunerea depind de ampatament și spațiul disponibil ? 1 cutie de scule BROSSBOX, între macara și peretele frontal ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform înțelegerii), distanțate față de peretele frontal și spate aprox. 80 cm ? Suporturi din oțel zincat (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) ? Suport suplimentar montat sub șasiu ? Montaj protecție antirăsturnare spate și suport suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice ? Cuplaj Duomatic și conexiuni roșu/galben, frontal pentru semiremorcă și spate pentru remorcă Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipamente suplimentare și accesorii macara: ? 5 plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, dispunere conform desen de fabricație ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de operare, manual de întreținere și cartea de inspecție a macaralei Iluminat: ? 2 x LED-AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe plafonul FH ? 2 x lumini flash în capota motorului Kjdsy Ei R Nepfx Acdolu ? 2 x LED sub s

Stare: nou, kilometraj: 400 km, putere: 345 kW (469,07 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Vehicul: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive - Tip vehicul: platformă (șasiu cu benă) potrivit pentru montaj macara - Culoare șasiu: alb pur RAL 9010 - Culoare cabină: negru grafit RAL 9011 Motor - Tip: MAN D2676 LF85 - Putere: 346 kW (470 CP) - Cuplu: 2.400 Nm - Clasa de emisii: Euro 6d Kedpfx Acexwra Iedolu Transmisie - MAN TipMatic, cutie automată cu 12 trepte - Ambreiaj monodisc ranforsat (430 mm) - Programe de condus: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Șasiu - Ampatament: 3.900 mm - Consolă spate: 1.950 mm - Distanță principală între axe (axă posterioară și axă de susținere): 1.350 mm - Înălțimea șasiului peste cabină: până la 4.000 mm - Grosime lonjeroane șasiu: 8 mm - Capăt șasiu: drept Axe - Axă față: 9.200 kg, direcțională, HydroDrive fără transmisie - Axă spate: 13.000 kg, tip HY, nedirecțională, fără transmisie - Axă de susținere: 9.000 kg, direcțională, rabatabilă, nepropulsată - Raport transmisie axe: i = 3,70 Suspensie pneumatică - Control pneumatic electronic (ECAS) pe axa de susținere - Reglare automată a nivelului - Capacitate susținere pe axe: FA 9.500 kg / RA 13.000 kg / SA 8.000 kg Frâne - Sistem electronic de frânare (EBS) - ABS, ASR - Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec (cu reglare) - Frâne pe disc pe toate axele - Frână de parcare electronică Anvelope și jante - Axă față: 385/55 R22,5, jante oțel 11.75x22.5 - Axă spate: Goodyear 315/70 R22,5, jante oțel 9.00x22.5 - Axă de susținere: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabină - Tip: FN, flexibilă, îngustă, înălțime medie - Scaune confort, cu suspensie pneumatică, încălzire, cotieră - Volan multifuncțional - Închidere centralizată - Climatizare automată Climatronic - Pat confort inferior - Spațiu depozitare în consolă scaun și lăzi depozitare - Interior: Moon Grey - Parasolare, trapă - Diverse spații depozitare - Porturi USB - Tehnologie LED pentru iluminare Sarcini admise - Masă totală tehnică admisă: 26.000 kg - Sarcină pe axe: FA 9.000 kg / RA 11.500 kg / SA 7.500 kg - Masa maximă remorcabilă: max. 30.000 kg Rezervoare - Rezervor motorină: 400 l - Rezervor AdBlue: 60 l Sisteme de asistență - ESP, ASR, cruise control - Asistent frânare de urgență - Avertizare părăsire bandă - Tahograf digital - Sistem navigație Advanced (7 inch) - MAN SmartSelect Interfețe pentru suprastructuri - Pre-echipare pentru macara - Cuplă de remorcă: RINGFEDER tip 4040G150A - Diverse conexiuni electrice și pneumatice Particularități - HydroDrive: tracțiune hidraulică față, pentru aderență sporită - Dotări confort pentru șofer - Interfețe și pre-echipare din fabrică pentru aplicații de autorități, construcții și utilitare, precum și suprastructuri flexibile ----FASSI macara hidraulică F545RA.2 xe-dynamic (echipament de bază) - Tip: F545RA.2 xe-dynamic - Conform CE, directiva EN 12999 HD5S2 - Culoare: roșu trafic RAL 3020, cilindri negri Domeniu de rotație - Rotire nelimitată Hidraulică - Cilindri hidraulici cu acțiune dublă - Tije pistoane cromate dur Sistem de articulație - Sistem dublu de pârghii cu PROLINK - Braț articulat suprascris până la 15° Siguranță suprasarcină - Decuplare electronică la suprasarcină FX500 - Control stabilitate FSC - LMB II - Oprire de urgență și avertizare optică Valve și filtre - Valve de limitare presiune și anti-cădere - Filtru de înaltă presiune - Rezervor separat pentru ulei hidraulic 180 l, cu filtru și răcitor pe bază Comandă - Telecomandă radio FASSI RCH/RCS - Afișaj valori presiune - Bloc distribuitor Danfoss D850 cu 4 sup

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Volvo FH 500 8x4 cu macara F705 R.2.7 L436 V20 MODEL NOU platformă demontabilă cu pereți rabatabili 4400x2500x600 mm + prelungire placă de cuplare (sattelplatte) Volvo: * Model nou * Cabina de dormit FH * Ampatament 4600 mm * Emisii conform Euro 6, nivel E, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze de eșapament (EGR) * Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm * Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), putere frânare 510 CP/375 kW (D13K) * Conforme cu reglementările ADR pentru sistemul de frânare * I-Shift AT2612F, cutie automată cu 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm * Axă spate RSS1370A, transmisie simplă, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t Kledpsywfwiofx Acdju * Anvelope AA 315/70R22.5 * Raport transmisie axă motoare: 2,85 : 1 * Rezervor motorină * Pachet confort șofer * Climatizare automată cu senzor de soare * Pachet info & multimedia cu navigație * Radio AM/FM * 3 x port USB * 8 difuzoare * Panou de instrumente digital, 12” cu 4 moduri de afișare * Al doilea display info-șofer, 9” * Sistem navigație TOMTOM * Baterii AGM, 2 x 210 Ah * Afișare baterie pe display (voltaj, amperaj și stare cu funcție de avertizare) * Separator principal baterie pe șasiu * Rezervor aluminiu 330 L dreapta, formă D, 710 mm înălțime, 830 mm lungime * Garde la sol normală rezervor combustibil * Rezervor AdBlue stânga, capacitate utilă 64 litri * Capac rezervor cu închidere * Gât umplere cu protecție la revărsare * Eșapament orientat spre spate * 2 caluri de blocare rabatabile montate pentru transport * Lămpi de semnalizare spate și lateral * Travesă pentru remorcă cu D=190 kN pentru tip G-150/G-260 (șablon găuri) * Distanță la capătul șasiului față de travesa pentru remorcă: 85 mm * Lungime ramă spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/primul ax de tracțiune * Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/max. sarcină remorcabilă!) * Priză electrică pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli * Racord pneumatic Duomatic pentru remorcă/semiremorcă * Conexiuni centrale pentru remorcă * Frână staționară pentru remorcă (activă până la 7 km/h) * Bară antiencastrare, spate, aluminiu, fix, subțire * 4x anvelope față 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare C, axă de direcție * 4x anvelope AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, clasa rezistență la rulare C, axă motoare * 2x anvelope suplimentare 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare C, axă suplimentară * Pompă de aerisire electrică * Operare cutie de viteze/I-Shift de la consola scaunului șoferului * Moduri rulare I-Shift: Standard, Performance și Economy * Revenire automată în modul Economy * Fără intervenții manuale în regim automat, fără kickdown * Tempomat * Răcitor ulei cutie viteze, bază, apă/ulei * Compresor aer 2 cilindri, 1100 l/min, pentru vehicule/combinări cu necesar de aer crescut * Admisie aer față cu filtru de aer normal * Alternator 150A/4200W * Zgomot exterior conform ECE R51.03 Faza 2, cu certificat anti-zgomot și plăcuță 'L' * Ventilare carter închisă * Dublu filtru de combustibil la motor, mare, pentru calitate redusă a motorinei (ex. Europa de Est) * Filtru combustibil cu separare apă * Priză de putere medie (PTR-DM), lateral transmisie, conexiune 1x DIN spate pentru pompă * Priză suplimentară la cutie, max. 600 Nm * Dotare Dynamic: scaune material textil (albastru/bleumarin) cu interior textil gri * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură în scaun * Scaun pasager standard, cu suspensie pneumatică *

Stare: nou, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu macara EFFER Autocamion: - FH 8x2R NLA, suspensie pneumatică - Domeniu de utilizare: transport internațional - Topografie: predominant plată - Greutate totală admisă tehnic: 60 t (atenție la masa remorcabilă admisă pe cârligul de remorcare!) - Oglinzi retrovizoare pentru lățime suprastructură 2.600 mm Componente principale: - Înălțime șasiu: MED (medie) - Axă de urmărire controlată electro-hidraulic, roți simple - Suspensie pneumatică punte spate: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire - Cabină de siguranță Globetrotter FH - Ampatament 4.900 mm - Emisii conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze arse - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) (conform ADR) - Cutie de viteze automată I-Shift AT2612, 12 trepte (treaptă directă), max. cuplu intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370C, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t, diferențial blocabil - Raport punte motoare 3,08 : 1 Șasiu: - Suspensie pneumatică pe axa/le față - Ridicare pe suspensia pneumatică a axei față: bază (gardă la sol mai mare, cursă de ridicare mai mică) - Sarcină maximă pe axele față (tehnic, dublă): 20 t - Sarcină tehnică maximă pe axele spate: 23 t - Prima axă de urmărire: 10,0 t - Direcție dinamică Volvo (VDS) cu asistent de stabilitate - Frâne pe disc, discuri masive - Sistem de frânare electronic EBS, pachet Mediu - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Rezervor motorină 275 l, stânga (plastic) - Rezervor AdBlue, volum util 57 l (între axele față) Remorcă / Cuplare: - Cârlig de tractare Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/max. masă remorcabilă!) - Conexiune electrică trailer, 15 pini (ADR posibil) - Conexiune Duomatic Roți și anvelope: - Jante aluminiu Dura-Bright EVO (polisate) - Anvelope față 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Anvelope axă motoare 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Anvelope axă de urmărire 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Monitorizare presiune pneuri cu senzori interiori Macara: - Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC - Jib - Troliu cu cablu Suprastructură: - Executare a tuturor lucrărilor necesare șasiului pentru montajul macaralei inclusiv adaptarea cadrului vehiculului - Respectarea instrucțiunilor producătorului de șasiu pentru toate lucrările - Montaj complet al unui cadru auxiliar special conceput, din oțel de înaltă rezistență - Cadru auxiliar sudat și șurubat pentru rigiditate la torsiune ridicată și stabilitate optimă (caracteristică unică) - Livrare/montaj sprijin frontal - Montare și fixare macara și traversă principală de sprijin, inclusiv conectarea hidraulică/electrică - Utilizare ca cap tractor datorită cuplei Jost (JOST JSK SL) demontabilă/ajustabilă, suprastructură detașabilă - Suprastructură tip platformă demontabilă, construcție sudată din oțel la nivel înalt (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, cu A-dimensiune deschisă) - Echipare platformă: sisteme fixare containere, buzunare stâlpi Multisafe/Multifix și inele de ancorare rabatabile (2.500 daN / 6.500 daN) Ksdpfex Rk Dnjx Acdjlu - Laterale din aluminiu detașabile și bară anti-împănare spate extensibilă, inclusiv sprijin suplimentar/frontal Informații suplimentare la cerere.

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN 8x4 Hydrodrive cu macara de încărcare Fassi F1150 Descriere vehicul pentru: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Platformă detașabilă, cupă de tracțiune Jost, complet acoperit V2A (oțel inoxidabil) Tonaj comercial: 35 t Distanța principală între axe: 2.980 mm Distanță între punțile față: 1.795 mm Distanță între puntea spate și axa portanță: 1.350 mm Amortizor gaze de eșapament, lateral, dreapta Ieșire evacuare spre sol 2 baterii, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), fără întreținere, pentru cerințe electrice ridicate Klodpjwmh Hrofx Acdou Volum rezervor combustibil: 390 l, pe stânga Volum rezervor AdBlue: 35 l, pe dreapta Compresor de aer, 1 cilindru, 360 ccm, cu sistem de economisire Tratare pneumatică aer comprimat Rezervor aer comprimat, din oțel Sistem electronic de frânare (EBS) Sistem antiblocare (ABS) Asistent complet de frânare (Full Brake Assist) Frâne pe disc la axa față Frâne pe disc la a doua axă față Frâne pe disc la axa spate Frâne pe disc la axa portanță Semnal de frânare de urgență, activare avarie Lumini laterale de marcare, LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, putere 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e Filtru combustibil încălzit, pentru combustibili până la clasa de puritate 25 Prefiltru combustibil cu separare ulei/apă, cu senzor de apă, încălzit (dispozitiv de amestec) F1150RA.2.28 L616 troliu + coș pentru 2 persoane (opțional, contra cost) Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem dublu de pârghie cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 12°) Sistem electronic de limitare la suprasarcină cu FX900 Control stabilitate FASSI (FSC) incl. LMB II Decuplare de urgență și alarmă optică (la 90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și supape de menținere a sarcinii XF - Sistem (Extra Rapid), XP - Sistem (Extra Putere), FL - Sistem (Ridicare Completă) RCH sau RCS telecomandă radio FASSI cu manete liniare și afișare a valorilor presiunii (bar și %) și avertizări la 90%/100% pe display Bloc de comandă Danfoss D900 cu 4 valve de control montate pe coloana macaralei Comandă de urgență pentru macaraua hidraulică Filtru de înaltă presiune livrat cu racorduri Rezervor hidraulic separat (260l), filtrare și răcitor de ulei montate pe soclul macaralei Sistem hidraulic de stabilizare, extensibil ambele părți, lățime de stabilizare 8,84 m Stabilizatoare comandabile prin radio, cu bloc de control proporțional Sisteme IMC (Integral Machine Control) și ADC (Automatic Dynamic Control), control viteză în funcție de greutate Culoare standard RAL 3020 roșu semnal, toți cilindrii vopsiți negru Cârlig de sarcină și bride de fixare (scurte / 500mm) Poziție de transport: pliat transversal față de direcția de mers Atenție: respectați tensiunea de bord, 12V sau 24V, standard 24V Control stabilitate FASSI FSC-S/II 1 Cutie conexiune IE742 Fundație joasă Picioare stabilizatoare rabatabile hidraulic la 180° – ambele părți Sistem de control pentru funcții suplimentare – troliu cu cablu / xhe-dynamic Sistem de control pentru 2 funcții suplimentare cu 2 conducte de furtunuri / xhe-dynamic Pregătire pentru funcționare cu pompă reglabilă (LS) Proiectoare de lucru operabile prin display (funcție mono crom) Un proiector LED de lucru montat pe brațul articular LED pentru 2 picioare stabilizatoare, nemontate (macara) LED pentru 2 picioare stabilizatoare, nemontate (suport auxiliar) Distribuitor electric GR.15 cu 15 contacte rotative FUNK-V7-RCS Telecomandă radio V7 RCS Telecomandă radio Fassi V7S: disponibilă cu 6

Stare: nou, kilometraj: 400 km, putere: 367 kW (498,98 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Tatra Phoenix 6x6x6 tracțiune integrală cu macara Fassi cu jib și troliu Vehicul nou cu înmatriculare de o zi 07/2024 Cabină șofer pentru transport internațional Kodpfoxmn Itjx Acdslu Platformă detașabilă Poate fi utilizat ca cap tractor Datele tehnice ale Tatra vor urma în curând Macara: Fassi F545RA2.27 Control al stabilității Telecomandă V7 Jib / braț suplimentar L214, cu 4 extensii Troliu V20 cu cablu de 60 m AWC Suport frontal Stabilizare pe 5 puncte etc. Informații suplimentare vor urma în curând.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN 35.520 cap tractor cu platformă detașabilă și macara Kedewd Aqajpfx Acdolu * Hydrodrive * 3 axe, direcționat * Platformă detașabilă, inclusiv buzunare pentru stâlpi de fixare și sistem de blocare pentru containere * Selă de cuplare culisantă * Cabină de cursă lungă * Suspensie pneumatică * Cupla pentru remorcă * Macara Fassi F800 RA2.28 anul fabricației 2007, complet recondiționată * Certificat UVV * Extensie pe 8 direcții * Stabilizare frontală 360° - 100% * Fără sistem de monitorizare a stabilizării * Pregătire pentru troliu, la cerere poate fi livrată cu troliu (+ 13.000 €) * Cutie de depozitare * etc. * Informații suplimentare și dotarea completă la cerere

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Volvo FH 500 8x4 cu macara F710 RA2.27, inclusiv braț extensibil (jib) și troliu, cap tractor disponibil imediat Benă detașabilă cu obloane laterale 4400x2500x600 mm + prelungire Placă de cuplare Sattel Volvo: * Model nou * Cabină de dormit FH * Ampatament: 4600 mm * Emisii Euro 6, nivelul E, cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament (EGR) * Motor diesel 12,8 l, 510 CP / 375 kW, 2.550 Nm * Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), putere de frânare 510 CP / 375 kW (D13K) * Respectă normele ADR pentru frânare * Cutie de viteze automată I-Shift AT2612F, 12 trepte, transmisie directă, cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm * Punți spate RSS1370A, raport simplu, sarcină pe axă 13 t, masă totală admisă 70 t * Anvelope pe axă de tracțiune AA 315/70R22.5 * Raport de transmisie pe axa de tracțiune: 2,85 : 1 * Rezervor motorină * Pachet confort șofer * Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar * Sistem media și infotainment cu navigație * Radio AM/FM * 3 porturi USB * 8 difuzoare * Panou de instrumente digital, ecran șofer 12'' cu 4 vizualizări * Al doilea display info șofer, ecran 9'' * Sistem de navigație TOMTO * Baterii AGM, 2x210 Ah * Indicator nivel baterie pe display (volți, amperi și stare cu avertizare) * Comutator principal pe șasiu * Rezervor aluminiu 330 L pe partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm * Rezervor motorină, gardă la sol normală * Rezervor AdBlue pe stânga, capacitate utilă 64 L * Capac rezervor cu cheie * Piesă umplere rezervor cu protecție la preaplin * Eșapament orientat spre spate * 2 cale pliabile, montaj transport * Lămpi de poziție spate și laterale * Bara de remorcare D=190 kN pentru șablon G-150/G-260 * Bara de remorcare la capătul șasiului 85 mm * Lungime șasiu spate 4395 mm, măsurată de la prima axă de tracțiune * Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 (atenție la D-Value/max. sarcină remorcă) * Conector electric 15 pini pentru remorcă/semiremorcă * Conexiune Duomatic pentru remorcă/semiremorcă Klsdpfeywfwvex Acdju * Conectori pentru remorcă în centru * Frână remorcă staționară (activă până la 7 km/h) * Protecție anti-împănare spate, aluminiu, fixă, subțire * 4x anvelope VA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare: C, axă direcție * 4x anvelope AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, clasa C, axă de tracțiune * 2x anvelope NLA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, clasa C, axă liftată * Pompă de aerisire electrică * Comandă cutie de viteze/I-Shift de la unitatea de pe scaunul șoferului * Mode de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy * Revenire automată la modul Economy * Fără intervenție manuală în modul automat, fără kickdown * Cruise Control (tempomat) * Răcitor ulei cutie viteze, sistem de bază apă/ulei * Compresor de aer 2-cilindri, 1.100 l/min, pentru vehicule/combinatii cu necesar crescut de aer * Admisie aer față cu filtru normal * Alternator 150A/4.200W * Zgomot exterior conform ECE R51.03, faza 2, certificat antifonic și etichetă L * Ventilare carter etanșă * Dublu filtru de combustibil pe motor, mare, pentru calitate scăzută a motorinei (ex. Europa de Est) * Filtru combustibil cu separare apă * Priză de putere secundară (PTR-DM, viteză medie), pe cutie, conexiune 1 DIN spate pentru pompă * PTO pe cutie, putere max. 600 Nm * Pachet Dynamic: scaune cu tapițerie textilă albastru/albastru închis, interior gri textil * Scaun șofer confort, pneumatic, încălzit, centură integrată * Scaun pasager standard, pneumatic * Pat inferior r

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, capacitate de încărcare pe secțiune de depozitare: 9.000 kg, înălțime totală: 4.400 mm, lățime totală: 2.700 mm, capacitate de încărcare: 1.800 kg, înălțimea cadrului: 4.400 mm, lățimea cadrului: 1.100 mm, De vânzare: set complet de rafturi pentru paleți MGL HX – un sistem solid și verificat pentru depozitarea standardizată a paleților. Soluție ideală pentru depozite operaționale, e-commerce și logistică medie. Disponibil imediat – livrare rapidă, fără să aștepți săptămâni. Specificații: Sistem: MGL HX Tip: Rafturi pentru paleți Cadre: • Cantitate: 400 buc. • Înălțime: 4400 mm • Adâncime: 1100 mm Traverse: • Cantitate: 3000 buc. • Lungime: 2700 mm • Capacitate portantă: 1800 kg/nivel De ce merită? ✔ Înălțime universală – ideală pentru majoritatea depozitelor ✔ Raport calitate-preț excelent ✔ Cantitate mare – permite echiparea completă a obiectivului ✔ Disponibilitate imediată – reduce timpul de pornire a depozitului la minimum De asemenea, oferim: • Demontare și montaj • Transport în toată Europa • Consultanță în proiectare și optimizarea layoutului depozitului Locație: Polonia Ksdpfx Acoywrryodelu Disponibilitate: imediată Contact: Scrieți sau sunați – vă pregătim configurația exact pe nevoile depozitului dumneavoastră.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2022, lungime totală: 1.850 mm, înălțime totală: 120 mm, capacitate de încărcare: 3.000 kg, Vând traversă STOW în stare ideală, peste 5000 de bucăți disponibile -1850 mm Kledpfxsxprfze Acdju -120x50, 3000 kg

Stare: folosit, kilometraj: 169.147 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 03/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 25.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Cabina șoferului și confort:* Cabină M ClassicSpace, lățime 2,30 m, cu tunel de 170 mm * Scaun șofer confort cu suspensie, scaun funcțional pentru pasager * Huse scaune din velur (pentru șofer și pasager) * FleetBoard Eco Support * Truck Data Center 7 * Sistem de întreținere Kedpfxezdblbo Acdolu * Radio cu port USB și Bluetooth * Sistem audio cu difuzoare 2 căi * Geamuri acționate electric pe ambele părți * Aer condiționat și utilizare a căldurii reziduale * Volan multifuncțional * Trapă de acoperiș/fereastră de ventilație * Lămpi de acces în capitonajul ușii * Compartimente de depozitare exterioare * Perete spate al cabinei cu geam * Sistem confort de închidere centralizată * Cockpit Classic * Instrumentar de bord 10,4 cm * Echipament pentru măsurarea sarcinii pe axă ----Electricitate și iluminat:* Lumini de zi * Iluminat perimetral * Lămpi LED pentru contururi * Lămpi de marcare laterale cu semnalizare * Lămpi de avertizare rotative * Proiectoare de lucru * MirrorCam * Senzor de lumină cu comutare automată a fazei de mers * Senzor de ploaie cu funcție automată pentru ștergătoare * Oglindă față încălzită, oglindă rampă ----Sisteme de siguranță și asistență:* Sistem electronic de frânare cu ABS și ASR * Frână de motor de înaltă performanță * Frână de parcare electronică cu avertizare acustică, suplimentar pe puntea față * Asistent de stabilitate (ESP) * Asistent de menținere a benzii * Asistent de atenție * Active Brake Assist 5 * Tempomat și limitator de viteză (90 km/h) * Semnalizare/blitz la frânare de urgență ----Propulsie și șasiu:* Motor OM471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 CP), 2500 Nm, Euro VI D * Cutie de viteze G 281-12/14,93-1,0, Mercedes PowerShift 3 * Predictive Powertrain Control * Retarder secundar pe bază de apă * Frâne pe disc pe puntea față și spate * Ambreiaj monodisc * Punte față: 7,5 t, suspensie cu foi * Punte spate: 13 t, suspensie pneumatică cu blocare diferențială * A doua punte: 7,5 t, direcționată, descărcabilă ----* Cuplă de semiremorcă din fabrică (Jost JSK 37C, gresată manual) * Priză remorcă 24 V, 15 pini ----* Dimensiune anvelope punte față: 385/65R22,5 * Dimensiune anvelope punte spate: 315/70R22,5 * Rezervor combustibil: 450 l * Rezervor AdBlue: 30 l * Greutate totală tehnică: 25.000 kg * Greutate proprie: 8.447 kg * Masă maximă autorizată remorcă: 55.000 kg * Lungime totală: 6.458 mm * Ampatament: 2.650 mm * Următoarea inspecție tehnică SP: 01.2027 -----Număr vehicul: 12193----Erori și vânzare intermediară rezervate----Reclame și diverse inscripții au fost eliminate digital.-----Cu plăcere vă asistăm în toate formalitățile legate de achiziția unui vehicul. Transmiteți-ne dorințele și sugestiile dvs., iar noi ne ocupăm de restul. De asemenea, vă putem oferi contra cost următoarele servicii: ----Achiziționăm vehiculul dvs. vechi Inspecție tehnică TÜV/SP Procesare completă pentru export Intermediere finanțări Solicitare numere provizorii de export Transport vehicule Înmatriculare vehicule Recuperare și transport vehicule ----ECHIPA VTS

Stare: folosit, Placă de îndreptat și sudură din oțel turnat / fontă gri, cu nervuri puternice Lungime: 2000 mm Lățime: 1200 mm Grosime: 150 mm Înălțime de lucru: 800 mm Grosime placă: 35 mm - Suport din lemn masiv Greutate: aprox. 950 kg Suprafață în stare bună Ksdpfx Acodzqq Uedelu

Stare: folosit, Placă de îndreptat și sudură, din fontă oțelită cu nervuri robuste placă de îndreptat grea Kedpfx Acekpwuxsdelu Lungime: 1985 mm Lățime: 1000 mm Grosime cu nervuri: 220 mm Înălțime de lucru: 860 mm Grosime plăcii: aprox. 35 mm pe toată suprafața - 4 picioare reglabile pe înălțime Greutate: 1050 kg

Stare: foarte bun (second hand), Acest sistem este proiectat pentru răcirea continuă a produselor vegetale în apă răcită cu glicol, fiind achiziționat nou de către clientul nostru pentru răcirea pliculețelor de sosuri fierbinți și supe, la o capacitate de 2500 kg pe oră. Disponibil separat sau ca linie completă, echipată cu benzi transportoare de alimentare și evacuare. Kjdpfx Acoh Uyg Nsdelu

Stare: folosit, kilometraj: 796.800 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 12/1996, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.650 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.200 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, Mercedes-Benz SK 2653 S 6X4 cap tractor/șasiu An fabricație: 12/1996 796.800 KM Motor V8 de 530 CP cu cilindree de 14.618 cmc Cabină pentru transport internațional EPS Retarder Aer condiționat Formulă de axe 6X4 Variantă de greutate 33.000 kg Suspensie pe foi de arc, pachet de arcuri grele Kljdpfey N Akksx Acdou Axe spate 13.000 kg Ampatament: 3.200 mm Anvelope față 385/65 R22.5 Anvelope spate 315/80 R22.5 Greutate proprie: 10.350 kg Vehicul german pentru pasionați sau colecționari de vehicule de epocă. export/preț net: 45.900 euro Toate informațiile sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la erori.

Stare: folosit, kilometraj: 436.700 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 01/1989, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 18.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.850 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.500 mm, frâne: retarder, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 2 m³, lungimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, Scania R143 450 V8 6X4 cap tractor/ platformă cu macara pentru sarcini grele An de fabricație: 1/1989 436.700 km cu documente doveditoare Cabină lungă cu 2 paturi Transmisie manuală Retarder Cuplă de remorcă Tracțiune 6X4 Suspensie pe foi de arc Anvelope 385/65 R22.5 cu profil aprox. 70% Anvelope 12 R22.5 cu profil aprox. 70% Ampatament 3500 mm Platformă detașabilă 2500 mm x 2490 mm x 400 mm Greutate proprie: 18.150 kg Macara Palfinger PK 45000 C An fabricație: 1988 Comandă de sus (scaun superior) Stabilizare în 4 puncte Kedpfx Acjyt Sq Hodelu 5 secțiuni de extensie în total 4 extensii hidraulice + 1 extensie mecanică 2,10 m/ 15.000 kg 4,30 m/ 10.060 kg 6,00 m/ 7.030 kg 7,90 m/ 5.260 kg 10,00 m/ 4.110 kg 12,20 m/ 3.370 kg 14,70 m/ 2.670 kg (extensie mecanică) Înălțime cârlig aprox. 18,50 metri Vehiculul se află într-o stare îngrijită. Ultima utilizare: ocazional ca vehicul de asistență rutieră ADAC. Export/preț net: 59.900 Euro Toate informațiile sunt date fără garanție, cu posibilitate de erori.

Stare: folosit, Mașină de găurit cu coloană WEBO Nr. serie: 132 Nr. mașină: 9 Capacitate de găurire: 50 mm Con de ax: MK 5 - pinolă lungă Proiecție (distanță ax - coloană): 430 mm Cursă pinolă: 280 mm Reglare înălțime cap de găurit: 500 mm Dimensiune masă: Ø 725 mm Distanță ax de găurit - masă: max. 740 mm Distanță ax de găurit - suprafața de prindere la baza mașinii: max. 1240 mm Turații ax: 55-820 rot/min Avans treapta 1: 0,13 - 0,2 - 0,27 - 0,4 mm/rot Avans treapta 2: 0,6 - 0,83 - 1,17 - 1,8 mm/rot Diametru coloană: 300 mm Putere motor: 2,8 / 3,6 kW, cu schimbare de pol Kljdpfjqa Txqsx Acdou Racord electric: 380 V, 50 Hz - Turația axului reglată cu două turații ale motorului și continuu variabil prin variator - Reglare manuală a înălțimii capului de găurit prin volantă manuală, fixare cu șuruburi de strângere - Masă rotativă cu fixare mecanică - Reglarea înălțimii mesei prin volantă manuală - Suprafață de prindere la baza mașinii: 600 x 550 mm Înălțime construcție (cap de găurit sus): 3020 mm Înălțime construcție (cap de găurit jos): 2520 mm Spațiu necesar L x l x H: 1400 x 780 x 2520 mm Greutate: 1600 kg Stare bună