Elvi Actuator cumpărați folosit (607)

Stare: nou, Parțial despachetat pentru fotografiere – articol neutilizat din lichidare de stocuri Supapă de reglare Bosch Rexroth 4WRPEH 6 C4B15P-3X/M/24A1, R901382359 Producător: Bosch Rexroth Tip: 4WRPEH 6 C4B15P-3X/M/24A1 Număr material: R901382359 Nsdpfozd Rcuex Abbolc Tip supapă: Supapă direcțională proporțională de reglare cu electronică integrată Dimensiune constructivă: 6 Funcție supapă: Supapă direcțională 4/4 Acționare: electrică, cu electronică integrată (OBE) Tensiune de alimentare: 24 V DC Semnal de control: ±10 V Debit nominal: 15 l/min Debit maxim: până la 30–40 l/min (în funcție de execuție) Presiune maximă de funcționare: 350 bar Schiță de conectare: ISO 4401-03-02-0-05 Tip de montaj: Montaj pe bază Conexiune electrică: mufă cu 7 pini (6+PE) conform EN 175201-804 Material garnitură: NBR Greutate: aprox. 3 kg Grad de protecție: IP65 cu mufă corespunzătoare Descriere scurtă Supapă de reglare proporțională acționată direct cu măsurare electrică a poziției și electronică integrată, pentru controlul precis al debitului și direcției de mișcare în instalații hidraulice. Potrivită pentru reglarea poziției, vitezei și presiunii.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2007, lungime de strunjire: 744 mm, diametru de strunjire: 430 mm, turația arborelui principal (max.): 5.000 rot/min, alezor axului principal: 65 mm, Control: CNC cu display color TFT de 10,4” Siemens Sinumerik 840 D powerline DATE TEHNICE Diametru de rotație * peste pat: 600 mm * peste sanie: 500 mm Distanță între axul principal și contraax: 975 mm Diametru maxim de strunjire: 430 mm Lungime maximă de strunjire: 744 mm Diametru maxim bară: 65 mm Dimensiunea maximă a piesei cu contraax: ø 200 x 200 mm Axa principală Putere motor acționare: 29 kW Domeniu turație: 0 – 5000 rpm Deschidere maximă bară: 65 mm Dimensiune maximă mandrină: 200 mm Axa C *Rezoluție: 0,001° Contraax Putere acționare (100/40% ED): 17/22 kW Domeniu turație: 0 – 7000 rpm Dimensiune maximă mandrină: 200 mm Cursă (axa Z): 750 mm Axa C *Rezoluție: 0,001° Portal portscule superior Nledpoyx U Hisfx Abboc Revolver cu disc, logică de direcție Număr posturi: 12 Posturi antrenate: 12 Prindere scule DIN 69880, VDI 30 Putere acționare: 6,7 kW Domeniu turație: 0-4000 rpm Cursă * axa X: 270 mm * axa Z: 750 mm * axa Y: +50 mm Portal portscule inferior Revolver cu disc, logică de direcție Număr posturi: 12 Posturi antrenate: 12 Prindere scule DIN 69880, VDI 30 Putere acționare: 6,7 kW Domeniu turație: 0–4000 rpm Cursă * axa X: 205 mm * axa Z: 750 mm ECHIPARE / ACCESORII  Carcasă completă cu protecție electrică, uși glisante și lampă de lucru  Magazie alimentare bare IEMCA Master 890 MP (stânga), pentru lungime bare 3300 mm, inclusiv canal de ghidare, echipament de centrare, deplasare axială  Sisteme de termocompensare pentru motoare integrate pe axă (răcire cu lichid)  Cilindru hidraulic tubular principal, cu tijă de tracțiune  Cilindru hidraulic complet pentru contraax, cu tijă de tragere  Axe C pentru axa principală și contraax  Software Transmit pentru programare facilă a axei C  Axa Y pe revolverul superior (distribuția forței de tăiere pe 2 axe pentru o rigiditate excepțională)  Antrenări pentru revolverele superior și inferior  Ejector piese și spălare prin contraax  Prindere semifabricate pentru preluarea piesei finite; max. ø 65 x 200 mm, greutate max. 4,5 kg  Bandă transportoare pentru evacuare piese finite din mașină  Lüneta revolver inclusiv portsculă de bază VDI 30 controlat centralizat prin lichid de răcire (14 bar) Domenii de diametru: 10 – 70 mm  Sistem de răcire cu 2 pompe de înaltă presiune a 14 bar și 2 pompe de spălare a 3,7 bar  Pistol de curățare pentru fixatoare, capace și întregul spațiu de lucru, cu lichid de răcire  Transportor de șpan tip bandă balama, extins, pentru versiuni cu portal, potrivit pentru: șpan lung de oțel, cuiburi de șpan, șpan lână, prelucrări uscate/umede  Separator electronic de ceață de ulei 800 – 1000 m³/h  Lubrifiere centralizată automată cu ulei pentru ghidaje și șuruburi cu bilă  Lubrifiere cu grăsime pentru axa principală și contraax  Pedală de comandă pentru dispozitivele de prindere  Fălci port-mandrina HAINBUCH, mărimea 65, pentru axa principală, fără opritor (fără coliere de prindere)  Fălci port-mandrina HAINBUCH, mărimea 65, pentru contraax, cu opritor tip 100 (fără coliere de prindere)  Lampă de avertizare triplă (roșu, verde, alb)  Interfață serială  Elemente de fixare pentru instalare  Documentație

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2007, 1 strung CNC de cicluri, second-hand, în stare foarte bună, cu FAGOR 8055, revolver port-scut 8 poziții VDI 40, viteză de tăiere constantă și transportor de șpan Marca: MICROTURN, Origine Taiwan Model: Challenger BNC 26160X An fabricație: 2007 Nlsdpfjzfqdnex Abboc Date tehnice: Înălțime de vârf: 325 mm Distanță între centre: 4000 mm Diametru de prelucrare peste batiu: 650 mm Diametru de prelucrare peste sanie: 410 mm Diametru de prelucrare în locaș: 870 mm Turații ax principal: 0 – 2400 rpm Aleza arborelui principal: 82 mm Putere motor arbore: 15 / 22 kW Dimensiuni mașină (L x l x h): 6190 x 2096 x 2050 mm Greutate mașină: 6.800 kg Accesorii / Caracteristici speciale: • Comandă cicluri FAGOR 8055 cu tastatură alfanumerică o Monitor color LCD o Simulare grafică a ciclurilor o 2 manivele electronice • Mandrină 3 bacuri • Revolver port-scut 8 poziții VDI 40 • Transportor de șpan cu balama • 2 lunete fixe • Lubrifiere automată a bâtei principale • Lubrifiere automată a saniei longitudinale și transversale • Pâlpiță cu pinolă acționată hidraulic • Instalație de răcire • Transportor de șpan cu balama • Conform CE Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel / Germania

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2018, număr mașină/vehicul: SN49983, Funcționalitate: complet funcțional, Cuptor cu cameră, complet recondiționat, stare foarte bună, disponibil imediat, garanție 12 luni - Temperatura maximă: 1300 °C - Dimensiuni interioare (L x A x Î): 400 x 400 x 400 mm - Volum 60 litri - Comutator principal separat - Încălzire pe 5 laturi - Admisie și evacuare cu clapete acționate electric prin motoare Belimo - Ventilator de admisie controlat cu convertizor de frecvență prin regulator - Sistem de control JUMO, posibilitate de schimbare a limbii de operare! - Element suplimentar tip S pentru înregistrare externă - Greutate proprie: 250 kg - Putere absorbită: 18 kW - Consum curent: 26 A - Tensiune de alimentare: 3/N/PE 400VAC - Varianta de conectare: pregătit pentru racord fix, priză 32 A - Documentație, declarație CE - Testat electric și cu protocol DGUV actualizat Vizionare disponibilă la cerere. Nlsdpfox U Ekdsx Abbjc Cuptor, cuptoare, cuptor de recoacere, cuptor industrial, cuptor cu cameră, cuptor de ardere, cuptor de polimerizare, cuptor de revenire, cuptor de laborator, cuptor de călire.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2007, greutate totală: 3.800 kg, lungime totală: 900 mm, lățime totală: 900 mm, înălțime totală: 1.400 mm, înălțime de construcție: 1.400 mm, 1 turn de strângere folosit Producător: Schunk Tip: Unilock 2x8 NSE 138T An fabricație: 2007 Date tehnice: Turn de fixare hibrid cu canale T tip sistem de înșurubare sistem de fixare cu punct zero Nledouykhkspfx Abbec Dimensiuni (Lx l x Î): 900x900x1400 mm Greutate: 3800 kg Sistem tensionat cu arc – deschidere pneumatică Funcție turbo Date tehnice modul de strângere: Dimensiuni: Ø138 x Ø110 x 59 mm Forță de prindere: 7 kN Forță de prindere cu turbo: 24 kN Presiune de acționare: 6 bar Precizie de repetabilitate: < 0,005 mm Greutate: 3,5 kg

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.100 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, la solicitarea clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel fin granular, construcție ușoară, placă de șa cu a doua boltă de cuplare interschimbabilă Nlodpfxsi Ri Ido Abbsc Partea frontală curbă patentată Suport stabilizator cu două trepte de 24t, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare a cursei Cale opritoare + suport Protecție anti-împingere rabatabilă Aripi tip semicașetă Suporturi integrate pentru apărători, suprafață rezistentă la pietre Cârlig de remorcare în spate Osii și suspensie Osii cu frâne cu disc SAF Osii/șasiu măsurat cu laser, reduce uzura anvelopei & consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima osie cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistență la pornire funcțională până la depășirea sarcinii pe osie cu 30% și viteză maximă de 25 km/h) Mecanism lift ax galvanizat la cald, garanție 10 ani pentru protecție anticorozivă Sistem de frânare Sistem de frânare cu două circuite, conducte colorate pentru întreținere facilă Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare sigure în față, fără conductă de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea corectă a ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Roti & anvelope 385/65R22.5, alegere producător Jante din aluminiu lustruite, alegere producător Electricitate 24V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală galbenă cu LED 2 lumini de poziție albe în față 2 lămpi ghidaj alb/roșu în spate 2 prize cu 7 pini în față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, diametru util 48 mm Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a autocamionului Bene Benă tip ladă din aluminiu, perete frontal înclinat 5 mm grosime, cu pereți laterali exteriori din profil tip cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil de sus rezistent la materiale vrac. Interior prevăzut cu scară la peretele frontal Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – benă conică și aerodinamică Perete spate tip membrană Perete spate batant cu balama dublă, dispunere exterioară cu sistem de blocare cu două cârlige Perete spate cu garnitură din cauciuc - rezistență la căldură până la max. 170°C! Podea continuă de 5 mm grosime, Brinell 110 - Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și pietriș rotunjit cu granulometrie maximă de 20 mm! Toate celelalte tipuri de încărcătură sunt excluse de la garanție! Platformă de lucru cu scară, placă de conectare pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru manevrare optimă. Prelată rulou cu depozitare pe partea dreaptă, blocare centralizată pe partea stângă Instrucțiuni de utilizare Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur pentru protecție împotriva coroziunii Greutatea totală specificată este din punct de vedere tehnic posibilă, dar în funcție de încărcătură, aceasta poate să nu fie atinsă cu respectarea sarcinilor pe osii, parghii și șa. (Comportament de rulare și tractare defectuos din cauza distribuției greșite a sarcinii) Țară de omologare/ placuțe Germania cu inspecție și certificat

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.980 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.240 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform dorințelor clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de cuplare cu a doua boltă de cuplare interschimbabilă Față arcuită, patentată fără suport frontal cală de roată + suport Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi semicochilie Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe și șasiu cu măsurare laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare, acționare la 3 apăsări pe frână (asistența la plecare funcțională până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism de ridicare a axei galvanizat termic Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, cablaje colorate pentru service facil. Frână de staționare cu arc de presiune 2 capete de cuplare sigure în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Roți și anvelope 385/65 R22.5, producătorul la alegere Jante de aluminiu polișate, producător la alegere Electricitate 24 Volți, lămpi multi-cameră, iluminare LED galbenă laterală 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de avertizare alb/roșii spate 2 prize frontale cu 7 poli, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, DN 48 mm. Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Nljdpfx Abei Ri H Seboc Bene Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, cu pereți laterali exteriori din profile cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, profil superior anti-material vrac. Interior cu acces pe peretele frontal Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – benă conică și aerodinamică Membrană – perete spate Perete spate tip clapă pendulară cu balama dublă, poziționată exterior, cu închidere cu două cârlige Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la căldură până la max. 170°C! Podea completă, grosime 5 mm, Brinell 110. Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și pietriș rotund, cu o granulație maximă de 20 mm! Toate celelalte tipuri de marfă transportate sunt excluse de la garanție! Platformă cu acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru o operare optimă. Prelată rulantă rabatabilă pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă Instrucțiuni de operare Pentru transportul de sare, var etc., recomandăm un cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur, pentru protecție împotriva ruginii Greutatea totală specificată este posibilă din punct de vedere tehnic, însă, în funcție de natura încărcăturii, este posibil să nu se poată respecta sarcinile maxime admise pe axă, suport sau șa. (Comportament deficitar la mers și la rulare în cazul unei distribuții incorecte a încărcăturii) Țara de omologare/placuțe Germania cu inspecție și expertiză Dekra (cf. §13 EG-FGV) Hotline Service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu V

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.650 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform dorințelor clientului. Informații suplimentare Cadrul de șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulatie, în versiune Basic Light, placă de sa montată cu pivot schimbabil Nr. 2 Perete frontal curbat – patentat Picioar telescopic central, decuplarea sub încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie poziționat înclinat spre spate. Cale de roată cu suport Bară antirăsturnare, rabatabilă Aripi semicoajă Suport de aripă integrat – suprafață rezistentă la pietre Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axele/șasiul sunt măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în versiune Offroad Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și funcție de pornire asistată Mecanism de axă ridicată galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică în două circuite, cu trasee colorate pentru întreținere ușoară Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale fără risc de inversare, fără conductă de conexiune Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule capabile să asigure funcționarea sistemului ABS! Ventil de ridicare/coborâre Nljdpfxji Ri Dpj Abbsc Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope "TPMS" conform ECE R 141, afișare pe display în cap tractor prin EBS (doar dacă vehiculul tractor are această dotare, valabil doar pentru echiparea standard de anvelope) Electricitate 24 Volți, lămpi multicameră, iluminat lateral cu LED galben Iluminat lateral cu LED galben sincronizat cu semnalizarea – "lampi laterale intermitente" 2 prize frontale cu 7 pini, fără risc de inversare, fără cablu de conectare Hidraulică Cilindru de presiune joasă max. 170 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu cuplă cu șurub HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de conexiune) Acționare hidraulică prin priza de putere a autotractorului Bena Benă rotundă din oțel în design Stone Master, din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic amplasat la exterior și scară de acces frontală. Greenline – benă conică și aerodinamică Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal exterior Perete spate cu sistem membrană Capac spate tip pendul cu balama dublă, montată la exterior, cu închidere în două puncte. 2 șuruburi de strângere cu manete pe lateral, jos. Pereți laterali cu grosime continuă de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de operare cu scară, plăci de racord pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru manevrabilitate optimă. Prelată rulantă, pliere pe partea dreaptă (FR-dreapta), cu închidere centralizată pe FR-stânga Țara de omologare/Plăci Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență conform EN 12642 Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu rând unic Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048 – lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru: DB 7350 gri No

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcţie sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de cuplare cu bolț regal dublu interschimbabil Față curbată – patentată Picior telescopic central, decuplarea sub sarcină nu este permisă; în stare decuplată, vehiculul trebuie poziționat înclinat spre spate. Cale de roată + suport Protecție antiîmpănare, rabatabilă Aripi semicochilii Suport de aripi integrat cu suprafață anti-pietre Apărătoare de noroi la ultima axă, pentru asfalt, fixată pe aripă cu balama, opțiune de agățare pe aripă, aripă scurtată Cârlig de remorcare în spate Nlodpei Rix Iefx Abboc Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, disc 430 mm diametru Măsurare laser a axelor/șasiului – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în execuție Offroad Suspensie cu perne de aer Prima axă cu sistem de ridicare automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism de ridicare axă galvanizat Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două linii, trasee colorate pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc Două capete de cuplare sigure față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză frontală EBS, fără cablu de legătură Atenție: vehiculul anexă poate fi tractat doar de cap tractoare compatibile cu ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65R22.5 Jante din oțel, argintiu (culoare fabrică) Sistem TPMS conform ECE R 141, afișaj pe display-ul capului tractor, prin EBS; montaj doar dacă camionul are această opțiune (doar pentru anvelopele standard) Electricitate 24V, lampi policamerale, iluminare laterală LED galbenă cu semnalizare integrată („lumini laterale intermitente”) 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de orientare alb/roșii spate 2 prize sigure 7 pini față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, cu mufă filetată, parte fixă, diametru interior 48 mm Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Benne Bena rotundă din oțel Stone Master Design din oțel HB 400/450 cu rezistență ridicată la uzură. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic exterior și scară de acces pe peretele frontal. Spate tip membrană Spate tip pendul, cu prindere exterioară și închidere cu două cârlige. 2 șuruburi de strângere cu cleme laterale jos. Pereți laterali 4 mm continuu, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate Benă izolată pentru asfalt, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Acoperire BASIC, prelată din PVC Platformă de lucru și scară de acces, placă pentru conexiuni aer/electric și frâne, cu spațiu mare pentru manevrabilitate optimă Prelată rulantă, pliere pe partea dreaptă, blocare centrală pe partea stângă Țara de omologare/placuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistenţă la caroserie conform EN 12642 Hotline service 24/7 Certificat producător pentru vehicule termo conform RS 10 - 2013 Pregătit pentru suport plăcuţă numerică cu un rând Placă de avertizare conform ECE - 70 Vopsire Cadru: DB 7350 Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Picioare de sprijin galvanizate Benă/lateral – orice culoare RAL, monocolor Prelată rulantă RAL 7035 gri deschis Izolație termică disponibilă și în varianta BASICplus (mască tablă) și

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.230 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5², starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt individualizate la cererea clientului. Informații suplimentare: Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de șa cu doi bolțuri de cuplare interschimbabili. Față curbată brevettată. Suport telescopic central; decuplarea cu încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată vehiculul trebuie să stea înclinat spre spate. 2 cale de oprire cu suport Protecție anti-împănare, rabatabilă Nljdpfxji Ri H Ie Abboc Aripi cu profil semi-cilindric Suporturi integrate pentru aripi cu suprafață rezistentă la pietre Cu prelată antispray doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare în partea din spate Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/sistem de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Axe pentru aplicații off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată & asistență la pornire, activare după 3 acționări ale frânei (asistența la pornire funcțională până la o suprasarcină pe axă de 30% și viteză maximă de 25 km/h). Mecanism axă liftată galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem aer comprimat cu 2 conducte, trasee de culoare diferite pentru service facil. Frână de parcare cu arc (federspeicher) 2 cuple de cap sigure la inversare, față, fără linie de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă pentru ridicare/coborâre Sistem de stabilitate în mers al vehiculului Coborâre automată pentru basculare + supapă de blocare Roți + anvelope 385/65R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie din fabrică Electrică 24 volți, stopuri multichamber, iluminare laterală cu LED galbene 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de ghidaj alb/roșu în spate 2 prize cu 7 pini sigure la inversare, în față, fără cabluri de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică crom dur, cu racord HDK, parte fixă, DN 48 mm Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Cuve Cuva tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la uzură, perete frontal 5 mm grosime, pereți laterali exteriori din profil tip fagure de 30 mm, sudată perfect, profil superior anti-material vrac. Interior cu treaptă de urcare la perete frontal Suport pentru lopată și mătură exterior, la perete frontal Greenline – cuvă conică și aerodinamică Membrană – perete spate Perete spate basculabil cu balama dublă exterioară, blocare în două puncte Peretele spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la 170°C! Fund continuu, grosime 6 mm Platformă pentru stat cu acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru manevrare optimă Prelată rulantă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Instrucțiuni de operare Pentru transportul sării, varului etc., recomandăm cilindru basculant cu tijă cromată dur pentru protecție împotriva ruginii Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de tipul încărcăturii, greutatea totală poate să nu fie atinsă, respectând sarcinile maxime pe axe, kingpin și şa. (Comportament de rulare și de urmărire deficitar din cauza distribuției incorecte a încărcăt

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la comanda clientului. Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulant, în variantă Basic cu greutate redusă, plăcuță de cuplare cu bolț de tractare dublu interschimbabil. Capăt frontal curbat – patentat Suport telescopic central; decuplarea vehiculului încărcat nu este posibilă; când este decuplat, vehiculul trebuie lăsat în pantă către spate. Cale de roată cu suport Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi tip semicăușă Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre Bară pentru prelată cu suport Cuier pentru cârlig de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Nlsdpfoi Ri A Iex Abbjc Șasiul și axele măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Axe în execuție offroad Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj Mecanism de ridicare a axei galvanizat termic, garanție 10 ani împotriva coroziunii perforante Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite. Cablare colorată pentru service facil. Frână de parcare cu acumulatoare cu arc Două cuple frontale antisupraintroducere, fără conexiune de legătură Sistem electronic de frânare EBS, cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi trasă doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, argintiu fabrică Sistem de monitorizare presiune anvelope „RDKS” conform ECE R 141, afișare pe display în capul tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiție necesară pe camion, valabil doar pentru anvelopele de bază) Instalație electrică 24V, stopuri multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul („lumini laterale intermitente”) Două lumini de poziție albe în față Două lumini de delimitare alb/roșu în spate Două prize frontale antisupraintroducere, 7 pini, fără conexiuni de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă inferioară cromată dur, cu cuplaj HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Bena Bena rotundă din oțel, design Stone Master din oțel HB 400/450 cu rezistență mare la uzură. Perete frontal înclinat, cu sistem hidraulic exterior și treaptă pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benii Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Perete spate tip pendul cu balama dublă, poziționat exterior, cu sistem de blocare cu două cârlige. Două șuruburi de strângere cu închidere rapidă lateral jos. Pereți laterali grosime continuă 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de lucru cu scară de acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu mare pentru operare facilă. Prelată tip rolă, depozitabilă pe partea dreaptă-față, cu sistem de blocare central pe partea stângă-față Țara de omologare / plăcuțe Germania Aprobare conform EG 2007/46 Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline Service 24/7 Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare o linie Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă refle

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.250 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.950 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.670 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform specificațiilor clientului. Informații suplimentare Şasiu semiremorcă basculabilă Construcție sudată din oțel cu granulaţie fină, în variantă basic ușoară, placă de cuplare cu pivot dublu interschimbabil Paravan frontal curbat – patentat Crick de sprijin 24 to. cu două trepte, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Cale de roată cu suport Bară antiîmpănare rabatabilă Aripi tip semicalotă Suport integrat pentru aripi cu suprafață rezistentă la pietre Prăjină pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu discuri de frână BPW, diametru disc 430 mm Axe/şasiu măsurat cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la plecare Mecanism axă lift galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem pneumatic de frânare cu 2 circuite, trasee colorate pentru service facil Frână de staționare cu arc de compresie 2 capete de cuplare frontale, protejate la inversare, fără conexiune intermediară EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată doar de cap-tractor care poate garanta funcționarea eficientă a ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, culoare argint factory Sistem de monitorizare presiune pneuri „RDKS” conform ECE R 141, afișaj pe display cap-tractor prin EBS, fără instalare suplimentară pe camion (doar pe anvelopele de bază, cu condiții de compatibilitate în cap-tractor) Electricitate 24V, lămpi cu mai multe camere, iluminat lateral cu LED galben Iluminat lateral cu LED-uri galbene conectat la semnalizare ('lămpi laterale cu semnalizare intermitentă') 2 prize frontale cu 7 pini, protejate la inversare, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă inferioară cromată, cu cuplă HDK, parte fixă, diametru NW 48 mm (fără conexiune de furtun) Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului Bena Benă din oțel tip margine îndoită, oțel HB 400 rezistent la uzură, perete frontal oblic cu suport exterior pentru cilindru hidraulic. Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal. Interior cu scară de acces frontală. Pereți laterali cu grosime continuă de 3 mm, podea cu grosime continuă de 3 mm Membrană – perete spate Lățime interioară jos cca. 1440 mm Perete spate din aluminiu, articulat pendular cu „balama dublă” și uși împărțite ½ la ½, în partea superioară cu braț oscilant, fiecare ușă cu ștuț de descărcare a cerealelor. Platformă de stat cu treaptă de acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână cu liberă trecere pentru acces optim. Prelată rulabilă se depozitează pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă. Țara de omologare / Inscripționare Germania Nsdpfx Absi Rizfjbolc Aprobare conform EG 2007/46 Rezistență construcție conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Plăcuță de avertizare conform ECE – 70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Şasiu: DB 7350 gri Novagrau "10 ani garanţie împotriva coroziunii

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.400 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 1.295 mm, lungime totală: 12.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot central interschimbabil și două poziții pentru pivotul central Blocare frontală pe suport pentru cilindrul de basculare, inclusiv din ambele părți Cu gheare de fixare, blocare spate pe ax rotativ continuu cu arc de revenire Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Sisteme de prindere pentru containere: Traverse de blocare, reglabile pentru fixarea unui container de 1 x 30 picioare sau 1 x 40 picioare. Reglaj prin telescop central tip ramă tubulară cu blocare cu bolț. Greutate optimă pe şa la transportul containerelor de 30 picioare și 40 picioare. Crick de 24 tone, 2 trepte, operare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere 2 cale pentru roți cu suporturi Protecție laterală din aluminiu Bară antiridicare din oțel galvanizat Aripi semicochilie cu clapete de protecție anti-stropi conform normelor CE Hidraulică Cilindru de joasă presiune 100, maxim 150 bari, cu cuplaj cu filet HDK, piesă fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară de pe camion, inclusiv racord hidraulic cu furtun și conector cu filet HDK NW = 48 mm cu piuliță de strângere Axe și suspensie Axe cu frână cu disc SAF, diametru discului 430 mm Axe/ansamblu de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță între axe decalată (transport combinat), până la 44 tone masă totală admisă a ansamblului Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu două linii, 170 Cablare colorată pentru întreținere ușoară Frână de staționare cu arc Tele Control Descărcare axe pentru telescopare facilă 2 cuple frontale cu siguranță de inversare, fără linie de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Nedpfx Abei Riv Eobslc Atenție: vehiculul tractat se poate deplasa doar cu autovehicule care asigură funcționarea corespunzătoare a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător Roți și anvelope 385/65 R22.5, producător la alegerea fabricii Jante din oțel, culoare argintiu industrial Electrică 24 V, stopuri multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de poziționare spate alb/roșu 2 prize frontale cu 7 pini cu protecție la inversare, fără cablu de legătură 2 proiectoare suplimentare LED de lucru în spate, comandate prin luminile de mers înapoi Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.

Stare: folosit, kilometraj: 79.806 km, putere: 103 kW (140,04 CP), prima înmatriculare: 04/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 3.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, închidere centralizată, NUMĂR INTERN VEHICUL: M495----VOLKSWAGEN CRAFTER 2.0 TDI PLATFORMĂ 4MOTION----KM: 79.806 CARNET SERVICE COMPLET ULTIMA REVIZIE CU SCHIMB DE ULEI LA 76.576 KM PE 13.03.2025 TOATE REVIZIILE EFECTUATE ÎNTR-UN SERVICE AUTORIZAT DE PRODUCĂTOR ISTORIC VEHICUL DISPONIBIL ÎN FORMAT DIGITAL 1 PROPRIETAR----ANVELOPE DE VARĂ CA NOI----* ASISTENT LA PORNIREA ÎN RAMPE * ASISTENT DE FRÂNARE * AER CONDIȚIONAT * SENZOR PLOAIE * SISTEM START/STOP ----TRACȚIUNE INTEGRALĂ (4MOTION)----8 X ANVELOPE 4 X ANVELOPE OFFROAD NOI M+S PE JANTE DE OȚEL 4 X ANVELOPE DE VARĂ PE JANTE DE OȚEL ----PLASĂ DE SIGURANȚĂ ÎNCĂRCĂTURĂ----TRENDLINE PACHET----PACHET CROM----ILUMINARE ADAPTIVĂ ÎN CURBE----PROIECTOARE DE CEAȚĂ----PARBRIZ ÎNCĂLZIT----1 X CALĂ DE ROATĂ----DIMENSIUNI PLATFORMĂ: LUNGIME: APROX. 3,50 METRI LĂȚIME: APROX. 2,05 METRI ÎNĂLȚIME: APROX. 0,40 METRI----GREUTATE TOTALĂ: 3500 KG MASĂ PROPRIE: 2355 KG SARCINĂ UTILA: 1145 KG ----* BLUETOOTH HANDS-FREE * MULTI-CD PLAYER * COMPUTER DE BORD * AUX * USB * CARD SD * OGlinzi EXTERIOARE ELEC. + ÎNCĂLZITE * GEAMURI ELECTRICE * COTIERĂ * SCAUN PASAGER RABATABIL PENTRU MASĂ * SCAUN ȘOFER CONFORT * SUPORT LOMBAR * SPAȚIU DE DEPOZITARE ÎN CABINĂ * 4 X PRIZĂ 12V ----Dotări suplimentare: * Airbag șofer/pasager * Airbag pasager decuplabil * Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric * Set scule și cric * Suspensie ranforsată și bare stabilizatoare față și spate * Roată de rezervă pe jantă standard * Apărători noroi spate * Scaune în cabină: banchetă dublă față rabatabilă cu spațiu depozitare și spătar transformabil în masă * Protecție laterală antifurtună Alte echipări: * Pachet depozitare 2 * Tracțiune: integrală * Sistem audio Composition Audio (Radio, port SD, funcție MP3) * Oglinzi convexe stânga/dreapta * Semnalizatoare LED integrate în oglinzi * Podea cabină acoperită cu cauciuc * Pachet crom * Faruri duble * Claxon dublu ton * Sistem asistență: asistent pornire în rampă * Sistem asistență: asistent frânare (HBA) * Geamuri electrice față * Mânere montanți A * Torpedo cu cheie * Iluminat LED cabină * Lămpi trepte cabină * Caroserie/Structură: platformă standard * Grilă radiator vopsită cu elemente cromate * Coloană de direcție reglabilă * Reglare înălțime faruri * Omologare camion * Lumini de marcare laterale * Bluetooth pentru telefon * Motor 2.0 L - 103 kW TDI * Proiector ceață spate * Ampatament 3640 mm * Euro 6 * Sistem SCR (tehnologie AdBlue) * Servodirecție electro-mecanică * Tapițerie stofă * Scaun șofer confort * Start/Stop motor * 4 prize 12V în cabină * Bara față gri cu elemente în culoarea caroseriei Nlsdpfx Absx U N Rbjbsc * Trendline, avertizor centură șofer * Geamuri termoizolante * Închidere centralizată cu telecomandă și acționare interioară * Greutate totală admisă 3,5 t ----La cerere, montăm cârlig de remorcare. Montaj profesional, rapid și de încredere, de la 599 € +++ Ofertă exclusivă la Autohaus Mat GmbH: Până la 1.000 € bonus la acceptarea maşinii vechi la schimb – avantaj suplimentar pentru schimbul de vehicul! +++ Contactați-ne direct pe WhatsApp la: De ce să alegeți Autohaus Mat GmbH? 1. Preluare avantajoasă a vehiculului: ne ocupăm rapid și corect de toate formalitățile. Cu oferta noastră de acceptare la schimb...

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2013, ore de funcționare: 250 h, Mașină de șlefuit cu bandă lată Bütfering Tip: SWT 315/C Optimat An fabricație: 2013 Lățime de lucru: 1350 mm Viteza de avans: 2,5 – 13 m/min, reglabilă prin convertizor de frecvență 1 agregat combinat cu cilindru de contact din oțel, cu trei opțiuni: - viteză de tăiere continuu variabilă, controlată prin frecvență 2-18 m/s - șlefuire de calibrare cu cilindru de contact profilat - șlefuire furnir și lac - bară de presiune cu segmente electro-pneumatice, segmentare la 25 mm - spațiu de depozitare protejat pe mașină pentru păstrarea suplimentară a inserțiilor de șlefuit - dispozitiv de suflare reglabil al benzii de șlefuit, 5 trepte, pentru curățare optimizată cu consum redus de aer comprimat Date tehnice: Lățimea de lucru: 1350 mm Lățime bandă de șlefuit: 1350 mm – 1380 mm Schimbare bandă pe partea stângă Grosimi piesă prelucrată: 3 – 160 mm Njdpfx Aszb Ikxebbslc Tensiune de operare: 400 V / 50 Hz Motoare de antrenare: Agregat: 20 kW Putere totală instalată: aprox. 23 kW Racord pentru exhaustare: 1 x Dm 180 mm (Agregat) Volum de aspirare: aprox. 1.830 m³/h BL 1 (1350 MM) lungime bandă: 2150 mm Lungime bandă de șlefuit: 2150 mm UPGRADE LA MPS 1 Execuție bară de presiune cu segmente ca bară electromagnetică MPS cu reglare automată, controlată de program, a presiunii de șlefuire pentru fiecare segment în parte, cu 2 butoane per actuator, la pas de 25 mm VAKIX 1/2 (1350 MM) VACUUM INTEGRAT (T3) Ventilator de înaltă performanță pentru conectare la dispozitivul de fixare cu vacuum pregătit, cu ventilator de 3 kW, diametru racord: 160 mm Volum de aspirare: 940 m³/h FBM (1350 MM) PERIE DE FINISARE Perie de finisare acționată pe partea de ieșire a mașinii diametru racord: 140 mm Volum de aspirare: 1100 m³/h ATA 2 (1350 MM) MASĂ DE SUSȚINERE, RABATABILĂ Masă de susținere cca. 900 mm lungime cu rolă integrată la ieșire (rabtabilă) Greutate mașină: 2800 kg

Stare: folosit, kilometraj: 100 km, putere: 157 kW (213,46 CP), prima înmatriculare: 04/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, Dotări: aer condiționat, Număr vehicul: 540038 fără accident, întreținut conform carnetului de service, nefumător ---- SISTEME DE ASISTENȚĂ * Sistem de avertizare la schimbarea benzii * Asistent de pornire în rampă * Cameră pentru mersul înapoi MOTOR, TRANSMISIE & ȘASIU * Control al tracțiunii (ASR) INTERIOR * Aer condiționat ILUMINARE & VIZIBILITATE * Geamuri cu tentă verde * Lămpi de marcaj lateral * Lămpi de zi Alte caracteristici * Culoare șasiu: antracit gri * Culoare cabină: E1980 alb cristal * Încadrarea farurilor și bara de protecție: gri Stone * Trepte și aripi cabină: gri Stone * Inele ornamentale pentru roți, gri argintiu * Goodyear * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope * Axa/față: 215/75R17.5 * Axa spate motrice: 215/75R17.5 * Fără roată de rezervă * Jante din oțel, gri argintiu * Blocare pneumatică a coloanei de direcție * Volan moale la atingere, negru * Trapă cu acționare manuală * Scaun șofer: scaun lux cu suspensie pneumatică * Banchetă dublă pentru pasager, tapițerie velur * Convertor 24 V la 12 V, 15 A, 180 W * Standard euro 6 pentru emisii * Cutie de viteze manuală, 6 trepte * Raport punte spate 3,73 * Blocare mecanică diferențial * Cutie de viteze manuală 6 trepte, model 6S800 OD, 6,58-0,78 * Motor PX-5, 153 kW/208 CP. Emblemă cabină: 210 * Ampatament 3,15 m / consolă spate 1,32 m * Dispunere standard a componentelor * Rezervor AdBlue 30 l, partea dreaptă a șasiului Nlodpfxjx Egtfs Abboc * Rezervor de combustibil stânga * Capac rezervor AdBlue fără închidere * Protecție spate anti-împănare * Lămpi spate cu becuri tradiționale * Cutie baterie pe stânga, fără suport roată rezervă * Lonjeroane 210/4,5 mm, fără ranforsare interioară * Unitate EAS pe dreapta, evacuare centrală * Rezervor combustibil din plastic, 110 l * Temperatura maximă ambientală 38 grade * Climat temperat * Admisie aer sus, în spatele cabinei * Separator de apă, încălzit * Metodă fixare caroserie BAM 1, tip consolă B * Conexiune fixă cabina față * Pregătit pentru utilizare cu lift hidraulic * Utilizare cu tirant remorcă, placă identitate, până la masa maximă admisă * Conector pneumatic pentru remorcă, cuplă rotativă * Cuplare sferică transversală D85-Dc70-V25, montată * Conector electric remorcă 24V/2x7-pini + 12V * Greutate totală șasiu FGG max. 7500 kg * Greutate totală ansamblu cu tracțiune max. 18000 kg * Prim priza de putere laterală la cutie N./4c-U-32/25 * Frână de evacuare gaze * Acționare frână de staționare cu poziție de test * Sistem avertizare mers înapoi * Imobilizator de bază * DAF Side and Turn Assist * Pregătit pentru sistem antialcool * Control electronic al stabilității (VSC) * Detectare și avertizare pentru limitarea vitezei * DAF Drowsiness Detection * Suspensie cabină pe cauciuc, mecanică * Cabină pentru transport local * Laterale fără geam, spate geam simplu * 5 oglinzi * Oglinzi reglabile electric * Suporturi oglinzi pentru caroserii 2,50 - 2,60 m * Parasolar exterior verde translucid * Faruri adaptate pentru circulația pe dreapta * Faruri halogen cu reglaj pe înălțime * Cruise control adaptiv cu FCW și AEBS-3 * Tahograf digital VDO 1C, versiunea G2V2 * Limitator de viteză setat la 85 km/h nominal * PACCAR Connect * Antene: AM/FM + GSM + GPS * Pregătit pentru conexiune FMS * Sistem multimedia DAF: radio DAB cu difuzoare * Punete față: 3,60 t, arc parabolic, ranforsat, HD, F36 * Punete spate: 5,00 t, arc parabolic, ranforsat, SR 5.14 * Axa față 1, 3.200 kg, index sarcină 124 * Axa spate 1, 5000 kg, index sarcină 116 * Alternator 100 A, baterii 2x 125 Ah * Gar

Stare: folosit, kilometraj: 100 km, putere: 157 kW (213,46 CP), prima înmatriculare: 04/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, Dotări: aer condiționat, Număr vehicul: 540038 fără accident, întreținut conform carnetului de service, nefumător ---- SISTEME DE ASISTENȚĂ * Sistem de avertizare la schimbarea benzii * Asistent de pornire în rampă * Cameră pentru mersul înapoi MOTOR, TRANSMISIE & ȘASIU * Control al tracțiunii (ASR) INTERIOR * Aer condiționat ILUMINARE & VIZIBILITATE * Geamuri cu tentă verde * Lămpi de marcaj lateral * Lămpi de zi Alte caracteristici * Culoare șasiu: antracit gri * Culoare cabină: E1980 alb cristal * Încadrarea farurilor și bara de protecție: gri Stone * Trepte și aripi cabină: gri Stone * Inele ornamentale pentru roți, gri argintiu * Goodyear * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope * Axa/față: 215/75R17.5 * Axa spate motrice: 215/75R17.5 * Fără roată de rezervă * Jante din oțel, gri argintiu * Blocare pneumatică a coloanei de direcție * Volan moale la atingere, negru * Trapă cu acționare manuală * Scaun șofer: scaun lux cu suspensie pneumatică * Banchetă dublă pentru pasager, tapițerie velur * Convertor 24 V la 12 V, 15 A, 180 W * Standard euro 6 pentru emisii * Cutie de viteze manuală, 6 trepte * Raport punte spate 3,73 * Blocare mecanică diferențial * Cutie de viteze manuală 6 trepte, model 6S800 OD, 6,58-0,78 * Motor PX-5, 153 kW/208 CP. Emblemă cabină: 210 * Ampatament 3,15 m / consolă spate 1,32 m * Dispunere standard a componentelor * Rezervor AdBlue 30 l, partea dreaptă a șasiului * Rezervor de combustibil stânga * Capac rezervor AdBlue fără închidere * Protecție spate anti-împănare * Lămpi spate cu becuri tradiționale * Cutie baterie pe stânga, fără suport roată rezervă * Lonjeroane 210/4,5 mm, fără ranforsare interioară * Unitate EAS pe dreapta, evacuare centrală * Rezervor combustibil din plastic, 110 l Nsdex Egr Uspfx Abbolc * Temperatura maximă ambientală 38 grade * Climat temperat * Admisie aer sus, în spatele cabinei * Separator de apă, încălzit * Metodă fixare caroserie BAM 1, tip consolă B * Conexiune fixă cabina față * Pregătit pentru utilizare cu lift hidraulic * Utilizare cu tirant remorcă, placă identitate, până la masa maximă admisă * Conector pneumatic pentru remorcă, cuplă rotativă * Cuplare sferică transversală D85-Dc70-V25, montată * Conector electric remorcă 24V/2x7-pini + 12V * Greutate totală șasiu FGG max. 7500 kg * Greutate totală ansamblu cu tracțiune max. 18000 kg * Prim priza de putere laterală la cutie N./4c-U-32/25 * Frână de evacuare gaze * Acționare frână de staționare cu poziție de test * Sistem avertizare mers înapoi * Imobilizator de bază * DAF Side and Turn Assist * Pregătit pentru sistem antialcool * Control electronic al stabilității (VSC) * Detectare și avertizare pentru limitarea vitezei * DAF Drowsiness Detection * Suspensie cabină pe cauciuc, mecanică * Cabină pentru transport local * Laterale fără geam, spate geam simplu * 5 oglinzi * Oglinzi reglabile electric * Suporturi oglinzi pentru caroserii 2,50 - 2,60 m * Parasolar exterior verde translucid * Faruri adaptate pentru circulația pe dreapta * Faruri halogen cu reglaj pe înălțime * Cruise control adaptiv cu FCW și AEBS-3 * Tahograf digital VDO 1C, versiunea G2V2 * Limitator de viteză setat la 85 km/h nominal * PACCAR Connect * Antene: AM/FM + GSM + GPS * Pregătit pentru conexiune FMS * Sistem multimedia DAF: radio DAB cu difuzoare * Punete față: 3,60 t, arc parabolic, ranforsat, HD, F36 * Punete spate: 5,00 t, arc parabolic, ranforsat, SR 5.14 * Axa față 1, 3.200 kg, index sarcină 124 * Axa spate 1, 5000 kg, index sarcină 116 * Alternator 100 A, baterii 2x 125 Ah * Gar

Stare: folosit, kilometraj: 100 km, putere: 157 kW (213,46 CP), prima înmatriculare: 03/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.500 kg, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, Număr de identificare vehicul: 540075 fără accidente, întreținut conform cărții de service, nefumător ---- SISTEME DE ASISTENȚĂ * Sistem de avertizare la schimbarea benzii * Asistent la pornire în rampă * Cameră pentru mersul înapoi MOTOR, TRANSMISIE & ȘASIU * Controlul tracțiunii (ASR) INTERIOR * Aer condiționat LUMINI & VIZIBILITATE * Geamuri cu tentă verde * Lămpi de marcare laterală * Lumini de zi Alte caracteristici * Culoare șasiu: gri antracit * Culoare cabină șofer: E1980 alb cristal * Închizătoare faruri și bară de protecție: Stone Grey * Trepte cabină șofer și aripi: Stone Grey * Inele ornamentale roți gri-argintiu * Anvelope Goodyear * Sistem monitorizare presiune anvelope * Axa față: 215/75R17.5 * Axa motoare spate: 215/75R17.5 * Fără rezervă * Roți din oțel, gri-argintiu * Blocare pneumatică coloană de direcție * Volan moale la atingere, culoare neagră * Trapă acoperiș operare manuală * Scaun șofer cu suspensie pneumatică, lux * Banchetă dublă pasager, tapițerie velur * Convertor 24V la 12V, 15A, 180W * Clasă emisii Euro 6 * Cutie de viteze manuală, 6 trepte * Raport punte spate 3,73 * Blocare mecanică diferențial * Cutie manuală 6 trepte 6S800 OD, 6,58-0,78 * Motor PX-5, 153 kW/208 CP. Emblemă cabină: 210 * Ampatament 3,15 m / consolă spate 1,32 m * Dispunere standard componente * Rezervor AdBlue 30 l, partea dreaptă șasiu * Rezervor combustibil pe stânga * Capac de umplere AdBlue fără închidere * Bară de protecție spate anti-împingere * Stopuri cu becuri convenționale * Cutie de baterie pe stânga, fără suport roată de rezervă * Traverse longitudinale 210/4,5 mm, fără întărire internă * Unitate EAS dreapta, evacuare centrală * Rezervor combustibil plastic, 110 l * Temperatura ambiantă maximă 38°C * Climat temperat * Priză aer admisie sus, în spatele cabinei * Separator de apă, încălzit * Metodă fixare caroserie BAM 1, tip consolă B * Conexiune fixă - cabină față * Aplicație pentru lift hidraulic * Utilizare cu timonă, plăcuță identificare, până la masa maximă admisă * Conexiune pneumatică remorcă, cuplă rotativă * Bară transversală D85-Dc70-V25 cuplă sferică D85, montată * Conexiune electrică remorcă 24V/2x7 pini + 12V * Greutate maximă șasiu FGG: 7500 kg * Greutate totală maximă antrenată: 18000 kg * Priză de putere auxiliară transmisie N./4c-U-32/25 * Frână de evacuare * Acționare frână de parcare cu poziție de verificare * Sistem avertizare marșarier * Imobilizator de bază * DAF Side and Turn Assist * Pregătire pentru alcoo-lock * Control electronic stabilitate (VSC) * Recunoaștere limitare viteză * DAF Drowsiness Detection * Suspensie cabină pe cauciuc, mecanică * Cabină pentru transport urban * Lateral fără geam / spate cu geam simplu * 5 oglinzi * Oglinzi reglabile electric * Suporturi oglinzi pentru suprastructuri 2,50 - 2,60 m * Parasolar exterior verde transparent * Fascicul faruri adaptat pentru circulație pe dreapta * Faruri halogen cu reglaj înălțime * Cruise control adaptiv cu FCW și AEBS-3 * Tahograf digital, VDO 1C, versiunea G2V2 * Limită viteză setată nominal la 85 km/h * PACCAR Connect * Antene: AM/FM + GSM + GPS * Pregătire conexiune FMS * Sistem infotainment DAF: radio DAB cu difuzoare * Față: 3,60 t, arc parabolic, întărit, HD, F36 * Axă spate: 5,00 t, arc parabolic, întărit, SR 5.14 * Axă față 1, 3.200 kg, indice sarcină 124 * Axă spate 1, 5.000 kg, indice sarcină 116 Nedpfxox Egr Is Abbelc * Alternator 100 A, baterii 2x 125 Ah * Garanție Plus tren de rulare - 3 ani - 200.000 km * Meiller DSK tip 3, model 11 * Suport d

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2019, Tehnologie instalații Speck Stație de pompare Speck, controler SPH-R-055-2 DR inclusiv 2 pompe centrifuge IN-VB 25-30F 11-E 3A5-055 și 2 servomotoare RTG + Cadru și 2 distribuitoare din inox de 2 țoli (tur / retur) + Rezervor 3000L (cu 2 camere) + Instalare completă cu țevi din inox de 2 țoli + Toți senzorii și servomotoarele / valvele / senzorii + Opțional aprox. 250m furtun de 2 țoli incl. cuple rapide și robinete de închidere Pompele au fost demontate în stare de funcționare Demontat și ambalat pe mai multe paleți Njdpfxjwi Icxs Abbslc Preț nou instalație: 85.000 euro Locația articolului: 75053 Gondelsheim Stare folosită, vezi pozele Livrare prin curier sau ridicare personală cu programare prealabilă

Stare: nou, Lățime tablă: 1600 mm Grosime tablă: 6 mm Îndoire: 4 mm Diametru cilindru superior: 140 mm Diametru cilindru inferior: 140 mm Diametru cilindru lateral: 120 mm Diametru minim de îndoire: Diam. cilindru superior x 3 Putere totală necesară: 3 kW Greutate mașină aprox.: 2.000 kg Dimensiuni mașină: 3700x1300x1280 mm Nlodpfxeyv N E Uj Abbjc Accesorii/Echipament: - Dispozitiv pentru îndoire conică - Cilindri căliți prin inducție - Afișaj digital pentru cilindrii laterali - Construcție din oțel - Panou de comandă separat - Două viteze - Toți cilindrii pe rulmenți - Calibrare

Stare: nou, Lungime de lucru: 2050 mm Preîndoire: 2,0 mm Grosimea maximă a firului la îndoire: 3,0 mm Rolă inferioară: 110 mm Nlodpeyv N Dwsfx Abbsc Diametrul minim de îndoire: 165 mm Puterea motorului: 22 kW Viteza de îndoire: 5,2 mm/min Lungime: 3150 mm Înălțime: 1150 mm Lățime: 850 mm Echipare standard: - Structură din fontă a mașinii - Îndoire acționată electric - Mișcare manuală sus-jos a rolei din spate prin volan - Motor principal cu frână - Rolă superioară cu deschidere laterală - Dispozitiv de îndoire conică - Panou de control mobil și pedală de picior separate de utilaj - Conformitate CE Echipare opțională: - Role tratate prin întărire prin inducție - Ridicarea/coborârea rolei din spate acționate electric - Afișaj digital pentru rola din spate

Stare: nou, Lăţime tablă: 3100 mm Nledpeyv Nh Nefx Abboc Grosime tablă: 13 mm Rază de îndoire: 10 mm Diametrul cilindrului superior: 300 mm Diametrul cilindrului inferior: 270 mm Diametrul cilindrului lateral: 210 mm Necesar total de putere: 11 kW Dimensiuni maşină: 5600 x 1800 x 1500 mm Greutate maşină aprox.: 8.800 kg Accesorii/Dotări: - Dispozitiv pentru îndoire conică - Cilindri căliți prin inducție - Afişaj digital pentru cilindrii laterali - Construcţie din oţel - Pupitru de comandă separat - Două viteze - Toți cilindrii pe rulmenți cu bile - Suport rabatabil și lagăr de sprijin pentru cilindrul superior acţionate din pupitru. La deschiderea suportului rabatabil, cilindrul se ridică automat. - Reglaj conic al cilindrilor din pupitru - Cilindrii centrali acţionaţi de motor hidraulic şi angrenaj reductor (cilindrul superior şi inferior) - Calibrare

Stare: nou, Lăţime tablă: 2100 mm Grosime tablă: 6 mm Capacitate îndoire: 4 mm Diametru rolă superioară: 160 mm Diametru rolă inferioară: 140 mm Diametru rolă laterală: 120 mm Necesar total de putere: 2,2 kW Dimensiuni maşină: 4140x1040x1140 mm Greutatea maşinii aprox.: 2.350 kg Accesorii/Echipamente: Nlsdpfx Aboyv Nf Uebec - Dispozitiv de îndoire conică - Role călite prin inducţie - Afişaj digital pentru rolele laterale - Construcţie maşină din oţel - Pult de comandă separat - Două viteze - Toate rolele pe rulmenţi cu bile - Suport rabatabil şi lagăre de susţinere ale rolei superioare acţionate din pult. La deschiderea suportului rabatabil, rola se ridică automat. - Reglaj conic al rolelor prin pultul de control - Rolele centrale acţionate de motor hidraulic şi reductor planetar (rola superioară şi inferioară) - Calibrare

Stare: nou, Lățime tablă: 2100 mm Grosime tablă: 13 mm Capacitate de îndoire: 10 mm Diametru cilindru superior: 230 mm Diametru cilindru inferior: 210 mm Diametru cilindri laterali: 190 mm Necesar total de putere: 7,5 kW Greutatea utilajului aprox.: 4.750 kg Dimensiuni aprox.: 4150x1400x1300 mm Accesorii / Dotări: - Dispozitiv de îndoire conică Njdoyv I Ubjpfx Abbelc - Cilindri căliți prin inducție - Afișaj digital pentru cilindrii laterali - Construcție din oțel - Pult de comandă separat - Două trepte de viteză - Toți cilindrii montați pe rulmenți cu bile - Lagărul rabatabil și lagărul de sprijin al cilindrului superior sunt acționate din pultul de comandă. La deschiderea lagărului rabatabil, cilindrul se ridică automat. - Reglarea conică a cilindrilor prin pultul de comandă - Cilindrii centrali acționați de motor hidraulic și reductor planetar (cilindrul superior și inferior) - Calibrare

Stare: nou, Lățime tablă: 3100 mm Nlodeyv I Smspfx Abboc Grosime tablă: 16 mm Îndoire: 13 mm Diametru cilindru superior: 330 mm Diametru cilindru inferior: 300 mm Diametru cilindru lateral: 240 mm Necesar total de putere: 11 kW Dimensiuni mașină: 5600x1650x1900 mm Greutate aproximativă mașină: 10.600 kg Accesorii/Echipare: - Dispozitiv de îndoire conică - Role călite prin inducție - Afișaj digital pentru rolele laterale - Mașină cu structură din oțel - Pupitru de comandă separat - Două viteze - Toate rolele pe rulmenți cu bile - Suportul rabatabil și cel de sprijin al rolei superioare sunt acționate din pupitrul de comandă. Când suportul rabatabil este deschis, rola se ridică automat. - Reglarea conică a rolelor de la pupitrul de comandă - Rolele centrale acționate prin motor hidraulic și reductor planetar (rola superioară și inferioară) - Calibrare