Engel E-Motion 2440/380 T cumpărați folosit (96.042)

Stare: folosit, kilometraj: 902.028 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 10/2012, dimensiunea anvelopei: 315/80r22.5, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.100 mm, frâne: intarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, An de fabricație: 2012, Dotări: reglare electrică a geamurilor, Informații generale Material utilizabil: lapte Informații tehnice Număr cilindri: 6 Sistem de transmisie Tracțiune: pe roți Marca motorului: Renault Configurație axe Dimensiune anvelope: 315/80r22.5 Suspensie: pe foi de arc Punte spate: anvelope duble Greutăți Greutate proprie: 11.193 kg Sarcină utilă: 7.807 kg Hedpfxox Irm Se Aivsl Masa totală admisă: 19.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: MAGYAR Număr compartimente: 3 = Alte opțiuni și echipamente = - PTO

Stare: foarte bun (second hand), Sistem de sinterizare cu laser pentru materiale plastice Eos EOSINT Aici oferim un sistem de sinterizare cu laser pentru materiale plastice Eos EOSINT P380. Următoarele componente sunt incluse cu sistemul EOS P380: - Recipient pentru volumul de construcție - Recipient pentru pulbere - Recipient pentru surplus - Răcitor: Termo TEK Termochiller Tip: 802-18644-3 - Ștampilă de despachetare - Cărucior de extragere - Încălzire cameră proces 3DM cu 8 zone, 250°C – Fiecare zonă este reglabilă individual, câmp de temperatură omogen ±1°C Kelvin Hedpfx Aieft R Swjvjl - Dimensiuni: 350mm x 350mm x 610mm - Tensiune: 3/N/PE/400V AC - Frecvență: 50 Hz - Putere conectată: 8 kW - Siguranță: 32 A - Putere maximă laser: 100 W - Clasa laser deschis: 4 - Clasa laser închis: 1 - Greutate: 850 kg - Tip: EOSINT P 380 - Stare: folosit / second-hand - Conținutul livrării: (vezi imagine) (Modificări și erori tehnice rezervate!) Pentru alte întrebări, vă stăm cu plăcere la dispoziție telefonic.

Stare: foarte bun (second hand), număr mașină/vehicul: 4077953297009, Forță maximă de stanțare și tăiere: 380 kN Exemplu de stanțare: realizează găuri de 30 mm în oțel cu grosimea de 10 mm Hjdpfx Aisqlaifjvol Secționare cu foarfeca pentru platbandă pe o lungime de 300 mm până la grosimea de 12 mm oțel

Stare: nou, putere: 316 kW (429,64 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.800 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, An de fabricație: 2023, Dotări: aer condiționat, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pe foi = Observații = Rezervor de combustibil: 290 l. Aer condiționat Echipat cu rezervor de combustibil Ravasini de 20.000 l. Trei compartimente (6.800 l + 6.500 l + 6.800 l + volum de expansiune) Gură de vizitare cu capac, diametru 500 mm, complet echipată cu supapă de admisie și aerisire și cu bazin de reținere în caz de scurgeri de lichid din gură. Unitate de pompare amplasată într-o cutie adecvată din oțel inoxidabil, poziționată pe partea din spate a vehiculului. Hsdpfx Asuuq A Asivsl Pompă cu deplasare pozitivă, debit de 500 l/min. Contor de litri cu debit de 550 l/min, complet cu filtru, degazor, supapă antipicurare, cap de măsurare cu deplasare pozitivă, măsurare parțială cu 5 cifre resetabile și măsurare totală cu 7 cifre nerezetabile. Tambur manual pentru furtun cu 20 m furtun de 1,5 inch și pistol de livrare. = Informații suplimentare = Transmisie: ZF16TX2240TO, automată An fabricație: 2023 Dimensiuni anvelope: 315/80R22.5 Suspensie: pe foi Axa față: direcțională MMA: 33.500 kg Marca suprastructurii: Ravasini Număr de compartimente: 3

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 910.000 km, tip combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2012, RENAULT PREMIUM 380 An 2012 DIESEL / Euro 5 Km: 910.000 Cutie automată / Cilindree 10.837 / kW MMA 26.000 kg Sarcină utilă: 16.800 kg Ampatament: 4.800 mm Hsdpjtrdyvefx Aivol Accesorii: - Aer condiționat Caroserie: - Suprastructură interschimbabilă 7050 x 2480 mm - Spațiu pentru macara 900 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802011324, greutatea goală: 5.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.660 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2021, lungimea spațiului de încărcare: 10.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 R 22,5", culoare: gri, An de fabricație: 2021, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul fiind posibil încă în utilizare! Şasiu semiremorcă pentru containere Construcţie sudată din oţel cu granulaţie fină, placă de cuplare cu bolţ de împerechere interschimbabil de 2" Cricsuri de susţinere de 24 t, cu două trepte, operare unilaterală, cu bază semicirculară şi placă de racordare dreaptă, compensare a întinderii, 2 pene de cală cu suport, apărătoare laterală din aluminiu, protecţie antiîmpănare din oţel, rabatabilă, aripi semi-cochilie cu clape anti-stropi în spatele fiecărei axe 8 suporturi de lemn la alegerea producătorului, cu 16 combinaţii de inele de ancorare şi cârlige, prinse pe şasiu, fiecare cu 2 stâlpi telescopici din lemn, extensibili de la aprox. 2000 la 2800 mm, sarcină per pereche 7 t. Axe şi suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, disc de 430 mm, sistem de suspensie pneumatică cu supapă de ridicare şi coborâre, ata întâi axă cu sistem de ridicare automat, suplimentar coborâre manuală, comandabilă de la un buton de pe vehicul Roti şi anvelope 385 / 65 R 22,5", Athos Jantă de oţel, argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de parcare cu arc, 2 capete de cuplare anti-inversare în faţă, fără furtun de legătură, EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS în faţă, fără cablu de legătură, Atenţie: Vehiculul remorcat trebuie tractat numai de cap-tractor care poate asigura funcţionarea ABS-ului! Sistem de stabilitate pentru vehicul, EBS 2S/2M Electrică 24 volţi, lumini multicameră, iluminare laterală cu LED galben, 2 prize anti-inversare cu 7 pini în faţă, fără cablu de legătură, 2 proiectoare de marşarier în spate Perete frontal Perete frontal tip grilaj/din oţel, aprox. 2300 mm înălţime Omologare / Plăcuţe Hsdpewk Hcgsfx Aivel Ţara de omologare: Spania, omologare conform EG 2007/46, pregătit pentru suport dublu de plăcuţă de înmatriculare pe un rând 1 x plastic, 1 x inox, interschimbabile

Stare: nou, putere: 316 kW (429,64 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 13R22.5, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, An de fabricație: 2023, Dotări: aer condiționat, macara, = Alte opțiuni și echipamente = - Suspensie cu arcuri lamelare = Observații = Aer condiționat Echipat cu macara Fassi și platformă: Tip: F245A.0.24 Moment maxim de ridicare 23,4 T/M Capacitate de ridicare: Hjdpfx Asuuq Dtoivol 8.500 kg / 2,50 m 5.600 kg / 4,00 m 5.120 kg / 4,40 m 3.495 kg / 6,25 m 2.580 kg / 8,20 m 2.030 kg / 10,20 m 1.624 kg / 12,25 m Stabilizatori față Caroserie deschisă Obloane laterale rabatabile Twistlock-uri = Informații suplimentare = Transmisie: ZF16TX2240TO, automată An fabricație: 2023 Dimensiune anvelope: 13R22.5 Suspensie: arcuri lamelare Axă față: direcțională MMA: 33.500 kg Macara: Fassi F245A.0.24, în spatele cabinei

Stare: folosit, kilometraj: 815.811 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 12/2012, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/70R22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.450 mm, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 7.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.690 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: aer condiționat, hayon hidraulic, reglare electrică a geamurilor, spoiler, Dimensiune anvelope: 315/70R22,5 Suspensie: pneumatică Axă spate: roți duble Tracțiune: pe roți Greutate proprie: 8.880 kg Sarcină utilă: 10.120 kg MMA: 19.000 kg Hjdpfx Aovnc Tksivsl = Alte opțiuni și echipamente = - Spoiler de acoperiș

Stare: nou, putere: 346 kW (470,43 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, An de fabricație: 2023, Dotări: aer condiționat, macara, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie pe foi de arc = Observații = Aer condiționat Echipat cu macara Fassi și platformă: Tip: F335A.2.24 Hodpfx Ajuurg Asivel Moment maxim de ridicare 31,7 T/M Capacitate de ridicare: 11.500 kg / 2,25 m 9.500 kg / 2,90 m 6.765 kg / 4,50 m 4.655 kg / 6,35 m 3.460 kg / 8,30 m 2.735 kg / 10,30 m 2.275 kg / 12,25 m Stabilizatori frontali Corp de încărcare deschis Obloane laterale rabatabile Twistlocks Inele de ancorare pe platformă Dimensiuni platformă: 525 x 246 x 0,50 cm = Alte informații = Transmisie: ZF16TX2240TO, automată An fabricație: 2023 Dimensiune anvelope: 315/80R22.5 Suspensie: pe foi de arc Axă față: direcțională Macara: Fassi F335A.2.24, montată în spatele cabinei

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 281.375 km, putere: 266 kW (361,66 CP), prima înmatriculare: 11/2012, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80 R22,5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: altul, lungime totală: 8.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.100 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, airbag, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie cu arcuri lamelare - Televizor - PTO (priză de putere) - Parasolar Hjdpfx Ajyl Twfjivel = Observații = TRANSPORT CĂTRE ANVERS 590 EURO = Informații suplimentare = Dimensiune anvelope: 315/80 R22,5 Axă față 1: Direcțională; Suspensie: suspensie parabolică Axă față 2: Direcțională; Suspensie: suspensie parabolică Axă spate 1: Dublă montare; Suspensie: arcuri lamelare Axă spate 2: Dublă montare; Suspensie: arcuri lamelare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Număr de referință: 77

Stare: nou, Lungime de prelucrare: 1000 mm Diametru de strunjire: 380 mm Diametru de strunjire în decupaj: 490 mm Diametru alezaj ax: 51,0 mm Turație: 70 - 2000 rpm Lățime pat: 185 mm Prindere ax: 55029 D 1-5 Con morse pinolă: MK 4 Cursă pinolă: 120 mm Necesar total de putere: 1,5 / 2,2 kW Greutate mașină aprox.: 575 kg Dimensiuni (L x l x h): 1920 x 800 x 1660 mm Descriere: Strungul de filetat și avans Master 380 impresionează prin construcția sa robustă și operare facilă. Echiparea standard include deja toate accesoriile importante (afisaj digital pe 3 axe, lunete, lampă LED pentru mașină, sisteme de siguranță conform normelor CE, ...) Dotări: - Afișaj digital pe 3 axe i200 cu display LCD - Mandrină cu 3 bacuri DK11-200 mm / D5 - Placă de strunjire 200 mm / D5, conform DIN 55029 - Lunetă fixă - deschidere max. Ø 70 mm - Lunetă mobilă - deschidere max. Ø 50 mm - Dispozitiv de răcire - Umplere inițială cu Shell Tellus 46 Hsdsxabv Repfx Aivsl - Tavă colectare așchii extensibilă - Placă de fixare 320 mm - Suport port-cuțit cu 4 posturi - Dispozitiv de protecție pentru suport port-cuțit cu 4 posturi - Cuplaj de alunecare - Opritor longitudinal cu micrometru - Ceas filet - Lampă LED pentru mașină - Bucșă de reducție - Roți de schimb - 2 vârfuri de centrare - Pedală de picior cu funcție de frânare conform CE - Motor cu frână electromagnetică conform CE - Stand inferior cu sertare - Trusă scule de operare

Stare: nou, putere: 316 kW (429,64 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, An de fabricație: 2024, Dotări: aer condiționat, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie pe foi de arc = Observații = Rezervor de combustibil: 290 litri Aer condiționat Echipat cu rezervor de apă de 10.500 litri Cadru container pentru rezervor de apă pe twistlocks de 20 ft An de fabricație rezervor: 1999 Hodpfxeymnzzo Aivsl Motor lateral închis într-o cutie Capace duble de vizitare sus pentru acces facil Două scări spate: una montată pe șasiu și una pe container Picioare de sprijin pentru container rezervor de apă independent = Informații suplimentare = Transmisie: ZF16TX2240TO, automată An fabricație: 2024 Dimensiune anvelope: 315/80R22.5 Suspensie: pe foi de arc Axă față: direcțională MMA: 33.500 kg

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 0fe2184cda24503447c582a1e, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 34 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă container Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu king pin interschimbabil (2 poziții) Suporturi container: 1 x 40 ft cu tunel tip goose-neck Transportul containerelor-cisternă umplute este exclus. Fără reglaj pe înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Ghidaj pentru container frontal, detașabil Cric cu două trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu picior drept, fără egalizator de forță Cale cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi din polimer segmentate Cu apărătoare de noroi anti-spray conform normelor CE Protecție anti-coliziune spate Axe și suspensie Axe frână pe disc SAF cu diametru disc 430 mm Aliniere laser pentru axe/șasiu pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant Distanță axe decalată mm (transport combinat) până la greutate totală de ansamblu 44 t Suspensie pneumatică Prima axă: axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire (activare la 3 acționări ale frânei; funcțională până la depășirea sarcinii pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație frânare pneumatică, cu 2 circuite, montaj color al conductelor pentru service facil Frână de staționare cu arc 2 cuple de cap neinterșanjabile în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de cap-tractor echipat pentru funcționarea ABS-ului! Cu ventil de ridicare/coborâre Sistem stabilizare dinamică Recunoaștere sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus (pentru afișare în bordul camionului; camionul trebuie să fie echipat corespunzător; nu include sistem de cântărire omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jante oțel, argintiu fabrică Instalație electrică 24 V, lămpi multichamber, stopuri și lumini de frână LED, lămpi galben LED laterale Notă: cu anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, funcționalitatea rămâne asigurată 2 poziții față albe 2 lămpi ghidaj față/spate alb-roșu 1 priză 15 pini frontală, fără cablu de legătură 2 proiectoare de lucru LED pe lateral (pornite la marșarier) Proiector LED suplimentar spate (pornit la marșarier) Instrucțiuni de exploatare Greutatea totală tehnică menționată este posibilă, totuși în funcție de tipul încărcăturii, respectarea sarcinilor maxime pe axe și cupla de semiremorcă poate limita masa utilă. (Distribuția greșită a încărcăturii poate afecta negativ manevrabilitatea și mersul pe traseu) Necesar autorizație specială dacă lungimea ansamblului depășește 16.500 mm. Atenție: Transportul containerelor-cisternă umplute este exclus! Țara de omologare/numere de înmatriculare Germania Cu verificare și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport plăcuță o singură linie Tablă de avertizare conform ECE-70 Marcaj reflectorizant conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Hjdpfji Ri Ayjx Aivol Cadru DB 7350 gri nova, garanție 10 ani anti-coroziune Crice vopsite negru Fără vopsea pentru cutie paleți Atenție: poze de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 3703d600260244d5f159f51e4, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil (2 poziții de bolț de cuplare) Suporturi containere: Inclus Extensie spate retrasă: 1 x 20 picioare la marginea spate, atenție la sarcina pe șa redusă Extensie spate, prima etapă extinsă: 1 x 30 picioare, 2 x 20 picioare, 1 x 40 picioare cu tunel tip gât de lebădă Extensie spate, a doua etapă extinsă: 1 x 45 picioare cu tunel tip gât de lebădă, cu depășire în partea din spate Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibilă transportarea containerelor fără tunel. Adaptor de fixare pentru închidere frontală, pentru blocarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu este utilizat Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă Picioare de sprijin 24 tone, 2 trepte, operare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără egalizator de extensie 2 pene de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 picioare Aripi tip semi-carcasă incluse Cu apărători de noroi antispray conform EG Protecție coliziune spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță între axe offset mm (transport combinat) până la greutatea totală de 44 tone Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, acționare la 3 frânări (ajutorul la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două circuite Dispunere colorată a conductelor pentru întreținere facilă. Frână parcare cu arc, 200 Două capete de cuplare fără posibilitate de inversare, față, fără cablu de legătură EBS – Sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, fără instalare pe camion (nu este un sistem de cântărire omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5 – marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Hedpsi Ri Eqsfx Aivol Electricitate 24 V, lămpi multichamber, stopuri și frâne LED, iluminare laterală galbenă LED (Notă: la anumite vehicule de tractare pot apărea diagnostice false, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumini de poziție albe față 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate 2 prize față, 7 pini, fără posibilitate de inversare, fără cablu de legătură Instrucțiuni de exploatare Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute este exclus! În cazul transportului containerelor de 45 de picioare cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea totală admisă de la bolțul de cuplare până la spatele vehiculului și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm este depășită! Protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu verificare și raport Dekra (§13 EG – FGV) 24/7 service hotline Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur 390 cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și s

Stare: nou, număr mașină/vehicul: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 34 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu cep de împerechere (king pin) interschimbabil 2” Prinderi pentru containere: 1 x 40 ft cu tunel tip „gooseneck”. Cu extensie frontală complet extinsă: 1 x 45 ft cu tunel lung „gooseneck” și suprapunere la spate. Transportul containerelor cisternă umplute este exclus. Fără reglare pe înălțime în partea din spate și fără suporturi centrale rabatabile, nefiind posibil transportul containerelor fără tunel. 2 ghidaje pentru containere, inclusiv plăcuță de conexiuni pentru electrice, aer și frâne (conexiunile sunt poziționate în sus) Extensie frontală pe role, extensibilă manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung) Crick de susținere 24 t, 2 trepte, manevrabil de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare la extensie Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare oțel galvanizat Protecție anti-împănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semirotunde, cu apărătoare de noroi antispray conform normelor CE Protecție la lovitură spate Axe și suspensie Hjdpfx Aisi Riwmovol Axe cu frâne pe disc SAF, discuri 430 mm Axe/subansamblu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopei și consumul de combustibil Distanța dintre axe decalată, pentru transport combinat, masă totală ansamblu până la 44 t Suspensie pneumatică Instalație de frânare Frâne cu aer comprimat cu 2 circuite. Montaj colorat al conductelor pentru service ușor. Frână de parcare cu arcuri 2 capete de cuplare sigure la inversare, față, fără furtun de legătură EBS – sistem electronic de frânare, cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Punct de verificare a presiunii frânelor la modulul EBS, ieșire spre exterior Atenție: remorca poate fi tractată numai de autotractoare ce asigură funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Detectare sarcină pe axă prin semnal can-bus EBS, pentru afișare pe display în cabină (autocamionul trebuie să aibă dotare corespunzătoare, nu este inclus, nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante oțel, vopsite argintiu din fabrică Instalație electrică 24 V, lămpi multichamber, stopuri și lămpi de frână LED, iluminare laterală cu LED galben (Atenție! La anumite autotractoare pot apărea erori de diagnostic, deși funcția este asigurată) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de marcare alb/roșu spate 2 x 7 pini soclu electric în față – tip anti-inversare, fără cabluri de legătură Instrucțiuni de utilizare Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute nu este permis! La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă de la king pin la spatele vehiculului și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm! Protecția anti-împănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform §70 StVZO. Țara de omologare/Plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Asistență 24/7 Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe o linie Plăcuță de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru culoare DB 7350 Novagri 10 ani garanție împotriva coroziunii penetrante Picioare de sprijin acoperite cu negru Fără cutie de paleți vopsită Atenție: Fotografiile sunt din arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: e4d182b7a074e7b83e540ed58, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 32 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Mai multe informații Şasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu doi pini king interschimbabili și două poziții pentru pintenul king. Puncte de prindere pentru containere: Extensie spate retractată: 1 x 20 ft aliniat cu spatele, sarcină pe şa redusă Extensie spate, prima treaptă: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu tunel de tip „gooseneck” Extensie spate, a doua treaptă: 1 x 45 ft cu tunel scurt de tip „gooseneck” şi prelungire în spate A doua treaptă extensie spate + prima treaptă extensie față: 1 x 45 ft cu tunel lung de tip „gooseneck” și colțuri teșite cu reglaj pe înălțime în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel Ghidaje container față, detașabile, tip plug-in (electricitate, aer și conexiuni frână pe traversa frontală) Adaptor plug-in pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel dedesubt, cu suport pentru depozitare când nu este utilizat Extensie frontală pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung) Extensie spate pe role, manevrare cu manivelă Picioare de sprijin 24 t, 2 viteze, operare laterală, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva intrării sub vehicul din oțel galvanizat Protecție împotriva intrării sub vehicul extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semicirculare Cu apărători de noroi anti-stropi conform normelor UE Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/şasiu măsurat laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță axelor modificată mm (trafic combinat) până la 44 t greutate totală admisă Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, acționare 3x frânare (asistența la demaraj este activă până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 conducte, trasee de culoare diferită pentru service facil. Frână de staționare cu arc Hodpfxsi Rizus Aivjl 2 cuple interschimbabile frontal, fără conductă de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontal, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de autotractoare care pot garanta funcționarea sistemului ABS! Cu valvă de ridicare & coborâre + funcție auto-reset Sistem de stabilitate la rulare Detectare sarcină pe axe prin semnal EBS-CANBUS, pentru afișare pe displayul din cabină, camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include (nu este și cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrica Instalație electrică 24V, stopuri cu mai multe camere, lămpi LED galbene pe lateral 2 lumini poziție albe față 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate 2 x prize cu 7 pini, interschimbabile față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare Greutatea totală specificată este una tehnică, în funcție de încărcătură, greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând limitele de sarcină pe axe/şă și şa Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea admisă de la pivot la spatele vehiculului, precum și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția împotriva intrării sub vehicul trebuie extinsă manual! Este necesară excepție conform §70 StVZ

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă container Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de fixare (King Pin) interschimbabil și două poziții pentru bolțul de fixare. Suporturi pentru containere: 1 x 20 ft central, fără pardoseală de oțel/tablă striată în zona posterioară 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu tunel tip "gooseneck" Fără reglare de înălțime în spate și fără suporturi mediene rabatabile; transportul containerelor fără tunel nu este posibil. Crics de 24 t, cu două trepte, acționare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de alunecare 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție sub șasiu din oțel galvanizat Aparatoare de noroi din jumătate de cochilie Cu apărători de noroi tip anti-stropi conform EG Protecție la impact în partea din spate Axe și suspensie Axe pe disc SAF cu diametrul discului de 430 mm Axe/șasiu calibrate laser, pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță între axe decalată, pentru transport combinat, până la o greutate totală de tren de 44 t Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite Cablaj colorat pentru service facilitat Frână cu resort pentru staționare 2 cuple de siguranță față, fără linie de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Hedpfx Aji Riv Njivol Atenție: Remorca poate fi tractată numai de autotractoare care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate dinamică a vehiculului Detectare sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, autotractorul trebuie pregătit corespunzător; nu este inclusă o cântarire omologată Roți și anvelope 385/55 R22.5 marca la alegerea producătorului Jante oțel, argintiu Electricitate 24 V, lămpi multicameră, poziție și stopuri LED, iluminare laterală galbenă LED (Notă: la anumite vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcționarea este corectă) 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de ghidaj alb/roșu în spate 2 prize sigure 7-pini față, fără cablu de legătură 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, pe spate, acționate de lumina de marșarier Instrucțiuni de operare Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute este exclus! Țara de omologare/Numere de înmatriculare Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii Atenție: Fotografiile sunt de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 1f4581c873ed977cb9602039b, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 34 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de rege interschimbabil 2'' Prize pentru containere: 1 x 20 ft poziționat central (sau container tip swap body 7,15 / 7,45), frontal neîngropat, bolțuri pentru fixarea containerului în versiune prelungită Crăcănar cu două viteze de 24 t, operare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare la împingere 2 caloți de sprijin cu suport Protecție laterală anti-coliziune Protecție anti-împingere spate din aluminiu Aripi tip semicoajă cu apărători anti-stropi conform EG Tavă colectoare din oțel inoxidabil cu scurgere 1 1/4'' + robinet de închidere 1 1/4'', inclusiv tavă de picurare, cu trepte perforate, aprox. 400 mm lățime, stânga și dreapta între tava de picurare și lonjeroane 4 suporturi pentru furtunuri, aprox. 4500 mm lungime (cutie de furtun), pentru conducte: 2 x DN 200 exterior + 2 x DN 160 poziționat central, în spate cutie pentru furtun (oțel inoxidabil), adâncime 300 mm, etanșă la stropire, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură din cauciuc pe tot conturul, cu orificiu de scurgere la cel mai jos punct, apoi fără capac pe conductele de furtun 1 bandă de împământare din oțel inoxidabil montată spate dreapta la cadru, cu autocolant internațional de împământare pe cadru, Trepte de acces spate dreapta pe protecția anti-împingere, spate pe partea dreapta la lonjeronul principal, treaptă aprox. 260 mm lungime și 300 mm lățime, Axe + suspensie Axe cu frână pe disc SAF Aliniere precisă cu laser a axelor/suspensiei pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanța dintre axe decalată mm (trafic combinat), masa totală admisă până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție automată de lift, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin trei acționări ale frânei (funcția de asistență la pornire funcțională până la depășirea soluției pe osie cu 30% și la viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu două conducte Borne colorate pentru o service ușor Frână de parcare cu arc acumulat 2 cuple față antireverse, fără conexiune de legătură Sistem de frânare electronică (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule cap tractor care pot garanta funcționarea ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabina șoferului, camionul trebuie să fie pregătit în mod corespunzător, nu este instalat camion (nu este cântar calibrat) Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu din fabrică Electricitate 24 V, lămpi multicanal, iluminat lateral cu LED galben 2 lămpi de poziție față albe 2 lămpi de ghidare spate alb/roșii 1 priză frontală cu 15 poli, fără cablu de legătură Hsdji Rixkepfx Aivjl Instrucțiuni de operare Masa totală indicată este posibilă tehnic, dar în funcție de încărcătură poate să nu fie atinsă datorită limitărilor pe axe, sarcina pe cap și pe cuplă (comportament rutier slab din cauza distribuției greșite a sarcinii posibil) Acest vehicul poate fi încărcat numai cu containere de tip tanc 20’ care respectă ISO 668 și, în special, ISO 1496-3! Containerele tanc trebuie să aibă "End-load-transfer areas" (zone de transfer de încărcare pe transversale finale)! Țara de omologare/plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Hotline serviciu 24/7 Pregătit

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2011, Funcționalitate: complet funcțional, lungime de tăiere (max.): 4.300 mm, lungimea piesei de prelucrat (max.): 4.300 mm, lățimea piesei prelucrate (max.): 2.200 mm, înălțimea plăcii: 60 mm, Depunerea unei oferte obligă la ridicarea la termen până în săptămâna 02/2026. Motostivuitoare și mijloace de transport pot fi puse la dispoziție de către vânzător. La licitație se oferă o combinație formată din două ferăstraie Holzma, conectate la un depozit Bargstedt. DETALII TEHNICE HOLZMA PROFILINE HPL 380 Date privind tăierea și masa cu lift Lungimea de tăiere: 4.300 mm Dimensiunea de tăiere cu lift: 4.300 mm x 2.200 mm Dimensiunea maximă a plăcii pentru alimentarea mesei cu lift: 4.300 mm x 2.200 mm Dimensiunea minimă a plăcii pentru alimentarea mesei cu lift: 1.200 mm x 400 mm Înălțimi de stivuire Înălțimea maximă de stivuire a mesei cu lift montată la nivelul solului: 560 mm Înălțimea maximă de stivuire a mesei cu lift instalate în groapă: 780 mm Sarcina utilă maximă a mesei cu lift: 4 t Șine cu role Șină cu role, element cu 10 piste: 1 bucată Șină cu role, element cu 2 piste: 6 bucăți Cuple de prindere Interaxe: 75/275/475/1.075/1.825/2.625/3.425 mm Mese cu pernă de aer și evacuare Dispozitiv de evacuare, poziție: 2.375 mm Masă cu pernă de aer cu role 2.160 x 800 mm: 1 bucată Masă cu pernă de aer cu role 2.160 x 650 mm: 3 bucăți Ventilator central: 1 bucată Conductă de duze pentru mesele cu pernă de aer: 70 x 70 mm HOLZMA PROFILINE HPP 380 Date de tăiere Lungime de tăiere: 4.300 mm Lățime de tăiere (cursa sistemului de împingere programabil): 4.250 mm Depășire disc de ferăstrău: 95 mm Sistem Combi și cuple de prindere Șină profil combinată, element cu 2 piste: 9 bucăți Cuple de prindere: 7 bucăți Interaxe: 75/275/475/1.050/1.850/2.650/3.450 mm Grătare manuale de tăiere la cuple de prindere: 4 bucăți (pozițiile 75/475/1.050/2.650 mm) Mese cu pernă de aer și evacuare Masă cu pernă de aer cu element cu role 2.160 x 650 mm: 4 bucăți Ventilator central: 1 bucată Conductă de duze pentru mesele cu pernă de aer: 70 x 70 mm Avans și sistem de împingere programabil Avans vagon ferăstrău înainte: 1–130 m/min Avans vagon ferăstrău înapoi: constant 130 m/min Viteză împingător programabil înainte: 80 m/min Hjdpfx Ajxy Ng Rjivjl Viteză împingător programabil înapoi: 80 m/min BARGSTEDT PROFILINE TLF 420 Grosime plăci: 3–60 mm Format maxim plăci: 4.300 mm x 2.200 mm Lungime maximă traverse: 5.200 mm Sistem de măsurare și corecție Măsurare lungime: integrat Măsurare lățime: integrat Corecție automată a rotației: existentă Notă: Informații tehnice suplimentare pot fi găsite în confirmările de comandă atașate.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 1.027.123 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 10/2009, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2009, Dotări: AdBlue, aer condiționat, CAMION BELGIAN AER CONDIȚIONAT = Informații suplimentare = Informații tehnice Hsdpoykvtgjfx Aivol Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 10.837 cc Axă față: direcțională; Suspensie: cu foi Axă spate: roți duble; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 6.582 kg Sarcină utilă: 12.418 kg Masa totală admisă: 19.000 kg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații suplimentare Contactați-l pe Thierry Leemans pentru mai multe informații.

Stare: gata de utilizare (folosit), Mennekes 364 priză de perete 125A-6H/380-415V, utilizată, prezintă urme normale de uzură, 100% funcțională, livrare conform fotografiilor. Hjdpfx Asi Eb D Sjivol

Stare: gata de utilizare (folosit), Indramat TRK6-1U-380 / 60-K0 / 003 - TRK6-1U-380/60-K0/003, amplificator de reglare cu tiristoare în 6 pulsații, nr. de serie conform fotografiei, folosit, urme normale de utilizare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Hedsi Ebqmspfx Aivel

Stare: gata de utilizare (folosit), Wire Electronic DSV 5431-25 / 380 - DSV 5431-25/380, număr de serie conform fotografiei, folosit, cu urme normale de uzură, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Hodpfxjxtwdds Aivol

Stare: gata de utilizare (folosit), Bosch QUVF 132S/4A-21 380/3667225-1 servomotor, SN 1070916431, motorul a fost recondiționat de către producător. ATENȚIE: Costurile pentru ambalare și transport se solicită separat! Hedpfx Asi D E Rqeivel

Stare: gata de utilizare (folosit), Mennekes 364 priză de perete 125A-6H/380-415V, folosit, urme normale de utilizare, 100% funcțional, livrarea conform fotografiilor Hodpfx Aji Eb D Ioivol