Hoba Hbs, Hta15S, Hsa2 cumpărați folosit (321)

Stare: folosit, An de fabricație: 2000, (1) Mașină de turnat prin injecție, manipulare: Arburg | Multilift H cu axă B | 2000 Controlul temperaturii: HB Therm | HB-160 Z1 | 2012 Diverse: 1x sistem de manipulare 1x bandă transportoare (integrată în mașina de turnat prin injecție) 1x unitate de transport, firma Motan 1x celulă de ambalare cu: Robot, firma Yaskawa GP-7 Sistem de camere, firma Omron Banda transportoare, firma Robotunits Detalii tehnice: Tensiune de funcționare: 400 V Frecvență (Hz): 50 Tensiune de control 1: 230 V Tensiune de control 2: 24 V Curent nominal motor/încălzire (A): 200,0 / 93,0 Putere totală instalată (kW): 42,0 Fedpfx Adjy N Sauj Noph

Stare: folosit, An de fabricație: 2010, (1) Mașină de injectat mase plastice, Sistem de manipulare: Wittmann | W832-0185 | 2010 Control temperatură: HB Therm | Diverse: 1x Carcasă de protecție 1x Sistem de manipulare 1x Bandă transportoare 1x Uscător de buncăr, compania TORO-systems 1x Unitate externă Hot Runner, compania Mold Masters 1x Unitate de transport, compania Motan Fpsdpfsy N R Tyox Ad Noh

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.402 mm, volumul spațiului de încărcare: 26 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.402 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Reisch AluBox-R 26 m³ – Semiremorcă Tip vehicul: Semiremorcă Model: Reisch AluBox-R Volum benă: 26 m³ Număr șasiu: W09000001S0R67191 An fabricație: 2025 Vehicul nou Descriere produs Reisch AluBox-R 26 m³ reprezintă calitatea robustă, tehnologia bine gândită și fiabilitatea maximă în utilizarea zilnică. Datorită construcției compacte, cadrului stabil și echipării de înaltă calitate, acest vehicul este ideal pentru sarcini de transport solicitante în domeniul materialelor vrac. Cu o greutate proprie de doar aprox. 5.150 kg (fără roată de rezervă), semiremorca oferă o sarcină utilă excelentă, combinată cu componente durabile și tehnologii moderne de siguranță. Structură & Cadru * Lungime cadru: 7.500 mm * Tip cadru: Standard * Material cadru: Oțel MC700 * Culoare cadru: Negru (RAL 9005) * Culoare benă: Gri (RAL 7004) * Înălțime interioară benă: 1.402 mm * Grosime perete benă: 2,1 mm (Standard) * Grosime podea: 7 mm (Standard) * Profil podea: exterior rotunjit * Tip clapetă: Clapetă cu jgheab Șasiu & Tehnologie * Axe: SAF Intra-CD cu frâne pe disc (discuri 430 mm, ET 120) * Sarcină pe ax: 9.000 kg * Prima axă cu funcție lift automat * Pneumatică: Knorr ILVL * Șasiu: suspensie pneumatică cu supapă HS (reglare pe înălțime) * Înălțime șa: 1.200 mm * Lățime vehicul: 2.550 mm Anvelope & Dotări * Anvelope: Bridgestone Duravis RT-2 – 385/65 R22.5 * Jante: Aluminiu Alcoa LVL ONE * Rezervor aer din aluminiu: Da * Picioare de sprijin: Aluminiu Pachetul Reisch DE (echipare standard) * Benzi reflectorizante pe lateralele vehiculului * Panou de marcare complet la spate * Fixare benă (Hyfix) * Prelată cu 3 armături tubulare * 2 cale de roată Fedpfxjyhtvaj Ad Njph * Cutie de scule * Cheie de roți * Manometru * Linia hidraulică cu cuplare rapidă * Ocheți de tractare spate * Coborâre automată cu întrerupător pe cadru * Lagăre duble oscilante Iluminare & Electricitate * Iluminare Aspöck ECO LED III (24V) * 2 × priză 7 pini * 1 × priză 15 pini * Lămpi LED de poziție față și lateral * Iluminare LED plăcuță de înmatriculare * 2 proiectoare LED pentru lucru spate * 2 lumini suplimentare LED de marșarier lateral * Iluminare interioară benă Siguranță * Sistem de frânare: ABS / EBS (conform ADR) * Sistem de frânare dublu-circuit conform UN/ECE * Comandă automată a frânării * Protecție anti-împănare (HBS) cu ajutor la ridicare cu arc * Mâner extensibil * Fustă spate Reisch Alte dotări * Platformă cu scară, montată pe ambele părți * Scară aluminiu * Prelată 900 g/m², culoare grafit * Sistem de închidere rapidă a prelatei (tub Ø 50 mm + curea de tensionare) * Suporturi prelată Benalu * Inscripție: Reisch Disponibilitate * Disponibil imediat Fahrzeugbau Göppl GmbH Weiden - Regensburg-Leupoldsgrün Dealer Reisch Premium contractat Erori și vânzare intermediară rezervate Vânzare doar către persoane juridice

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2001, număr mașină/vehicul: 013910086, INSTALAȚIE CTP HB TOPSETTER (52 & 74 - LICENȚĂ SOFTWARE PENTRU AMBELE FORMATURI) An fabricație: din 2001 Contor: 115.778 plăci Format (cm): 52 & 74 cu licență software pentru ambele formate Echipare / alte informații: - Cu poanson pentru plăci integrat - Cu stație de developare AZURA C85 (Nr. fabricatie: 92700-0307) - Stivuitor plăci, advand PST 48 (Nr. fabricatie: M211348121L) Fpsdpeimbp Refx Ad Noh - Software, RIP complet (2018) Demontarea, ambalarea utilajului și asigurarea (asigurarea utilajului pe durata transportului) vor fi efectuate de producător / Heidelberg.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 44.678 h, forță de strângere: 2.500 kN, Această mașină hidraulică de turnare prin injecție Krauss Maffei 250 - 1000 CX a fost fabricată în anul 2017. Dispune de o forță de închidere de 2500 kN și o greutate maximă a sculei de 3430 kg. Mașina este echipată cu un robot liniar LRX 150 pentru automatizare avansată. Vă invităm să luați în considerare achiziționarea acestei mașini hidraulice de turnare prin injecție Krauss Maffei 250 - 1000 CX. Pentru detalii suplimentare, vă rugăm să ne contactați. • Distanța dintre coloane (orizontal x vertical): 630 x 630 mm • Dimensiuni platou de fixare: 995 x 1050 mm • Înălțimea minimă de montare a matriței: 330 mm • Distanța între platouri: 1150 mm • Greutatea maximă a matriței: 3430 kg total (fix: 1715 kg / mobil: 2286 kg) • Control tracțiune miez: 4 unități (2 x platou fix; 2 x platou mobil) • Duză de închidere: 4 canale hidraulice cu cascadă Fpjdpfx Adeyhbq Ee Noh • Unitate de injecție 1 (cod 1000): • Diametrul șnecului: 55 mm • Presiune de injectare: 1904 bar • Volum de injecție: 523 ccm • Greutate doză (PS): 476 g • Debit injectare (PS): 404 g/s • Unitate blindată: Da (ZE 33.00) • Interfață imprimantă: Da • Stare: Întreținută și în stare bună Dotări suplimentare • Automatizare: Robot liniar LRX 150 cu combinație axe B/C (inclusiv robot liniar KM LRX 150) • Control canal cald: 12 zone • Răcire: 4 x HB 100

Stare: folosit, kilometraj: 82.400 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 01/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGS 26.510 6x4 BL CH TG3, basculant trilateral Meiller cu Bordmatik, transmisie 6x4, punți spate cu suspensie pneumatică, cu retarder, ampatament 3,30 m, 510 CP, masă totală admisă până la 90 t posibil, cârlig de remorcare cu bolt de 50 mm, hidraulică pentru basculare remorcă, punte față de 9.500 kg, climatizare automată, frigider, întreținut conform carnetului de service cu documente justificative și multe altele. Masa totală tehnică posibilă: 28.000 kg Cabină de dimensiune medie NN Motor Euro 6 e MAN D2676 LFAX, 375 kW (510 CP), 2.650 Nm cuplu Tracțiune 6 x 4 Masă proprie: 12.282 kg Sarcină utilă: 13.718 kg la masa totală admisă de 26.000 kg Sarcină utilă: 15.718 kg la masa totală admisă de 28.000 kg Blocaje diferențial pe punțile spate Ampatament 3.300 mm Fodszbwkhjpfx Ad Njph Basculant trilateral Meiller aprox. 4,90 m x 2,38 m x 0,90 m înălțime Bordmatik pe stânga și prelată rulantă superior Platformă basculantă din oțel HB 450, 5 mm Ochiuri de ancorare în podea, retractabile Perete lateral basculantă, 4 mm, M-JET, oțel HB 400, 0,90 m înălțime Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Cool Priză de putere dependentă de transmisie, tip NH/4c, fără flanșă, f=1,14, poziție 2:30 Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Funcție cutie "balansare liberă" Funcție cutie MAN EfficientRoll Funcționalitate MAN Idle Speed Driving Programe de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Program MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Sistem de asistare la pornire EasyStart ABS, EBS, ASR, ESP Asistent frânare completă Avertizare părăsire bandă (LDW) Punte față cu arcuri foi, punți spate pneumatic Punte față 9.500 kg, punte spate 13.000 kg Amortizoare pe puntea față și spate Stabilizator pe puntea față și spate Rapoarte de punte i=4,00 Cârlig de remorcare Ringfeder cu bolt de 50 mm și cuplaje aer Conectori hidraulici pentru basculare 3 fețe în spate Sarcină remorcă remorcă centrală 18.000 kg Sarcină posibilă remorcă: 64.000 kg Greutate totală ansamblu: 90.000 kg Climatizare Tempomat Frigider în cabină Trapă acoperiș Volan multifuncțional Parasolar 2 proiectoare LED de lucru în spatele cabinei 2 girofaruri LED pe cabina șoferului Lumini de zi LED Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric Geamuri acționate electric Panou de comandă MAN EasyControl, 2 funcții, accesibil din exterior cu ușa deschisă Scaun șofer pneumatic, cu suport lombar și reglaj umăr Sistem multimedia MAN Advanced Navigation 7 inch Sistem audio MAN SoundSystem Advanced Vehicul german, din prima mână Stare foarte bună Preț NET fără TVA 19%. Putem oferi oferte atractive de finanțare. Informațiile prezentate nu reprezintă angajament ferm. Modificările și vânzarea intermediară sunt rezervate. Număr intern vehicul: 2578 F

Stare: folosit, kilometraj: 82.400 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 01/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGS 26.510 6x4 BL CH TG3, basculant trilateral Meiller cu Bordmatik, transmisie 6x4, punți spate cu suspensie pneumatică, cu retarder, ampatament 3,30 m, 510 CP, masă totală admisă până la 90 t posibil, cârlig de remorcare cu bolt de 50 mm, hidraulică pentru basculare remorcă, punte față de 9.500 kg, climatizare automată, frigider, întreținut conform carnetului de service cu documente justificative și multe altele. Masa totală tehnică posibilă: 28.000 kg Cabină de dimensiune medie NN Motor Euro 6 e MAN D2676 LFAX, 375 kW (510 CP), 2.650 Nm cuplu Tracțiune 6 x 4 Masă proprie: 12.282 kg Sarcină utilă: 13.718 kg la masa totală admisă de 26.000 kg Sarcină utilă: 15.718 kg la masa totală admisă de 28.000 kg Blocaje diferențial pe punțile spate Ampatament 3.300 mm Basculant trilateral Meiller aprox. 4,90 m x 2,38 m x 0,90 m înălțime Bordmatik pe stânga și prelată rulantă superior Platformă basculantă din oțel HB 450, 5 mm Ochiuri de ancorare în podea, retractabile Perete lateral basculantă, 4 mm, M-JET, oțel HB 400, 0,90 m înălțime Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Cool Priză de putere dependentă de transmisie, tip NH/4c, fără flanșă, f=1,14, poziție 2:30 Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Funcție cutie "balansare liberă" Funcție cutie MAN EfficientRoll Funcționalitate MAN Idle Speed Driving Programe de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Program MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Sistem de asistare la pornire EasyStart ABS, EBS, ASR, ESP Asistent frânare completă Avertizare părăsire bandă (LDW) Punte față cu arcuri foi, punți spate pneumatic Punte față 9.500 kg, punte spate 13.000 kg Amortizoare pe puntea față și spate Stabilizator pe puntea față și spate Rapoarte de punte i=4,00 Cârlig de remorcare Ringfeder cu bolt de 50 mm și cuplaje aer Conectori hidraulici pentru basculare 3 fețe în spate Sarcină remorcă remorcă centrală 18.000 kg Sarcină posibilă remorcă: 64.000 kg Greutate totală ansamblu: 90.000 kg Climatizare Tempomat Fjdjzbwkbopfx Ad Nsph Frigider în cabină Trapă acoperiș Volan multifuncțional Parasolar 2 proiectoare LED de lucru în spatele cabinei 2 girofaruri LED pe cabina șoferului Lumini de zi LED Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric Geamuri acționate electric Panou de comandă MAN EasyControl, 2 funcții, accesibil din exterior cu ușa deschisă Scaun șofer pneumatic, cu suport lombar și reglaj umăr Sistem multimedia MAN Advanced Navigation 7 inch Sistem audio MAN SoundSystem Advanced Vehicul german, din prima mână Stare foarte bună Preț NET fără TVA 19%. Putem oferi oferte atractive de finanțare. Informațiile prezentate nu reprezintă angajament ferm. Modificările și vânzarea intermediară sunt rezervate. Număr intern vehicul: 2578 F

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34202036640, greutatea goală: 6.213 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.787 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.310 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: galben, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în exploatare! Înălțime de cuplare aprox.: 1200 mm Șasiu semiremorcă basculantă: Construcție ușoară de bază, placă de cuplare cu bolț de tractare de 2" interschimbabil, partea frontală curbată "Patentată". Protecție antiridicare spate rabatabilă, cu asistență prin arc pentru manevrare ușoară. Suport integrat pentru aripi, suprafața respinge pietrele. Axe și suspensie: Axe cu discuri de frână SAF, disc 430 mm, „axe și șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil. Suspensie pneumatică. Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire prin acționare „3x frânare” (funcția de asistență la pornire este activă până la 30% suprasarcină pe axă și max. 25 km/h). Sistem de frânare: 24V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conectare, adaptor de testare pentru presiunea cilindrului de frână la exteriorul modulului EBS, cu supapă de ridicare și coborâre. Frână pentru asfalter, acționabilă electric din camion, fără instalare suplimentară pe camion. Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare. Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope "TPMS" conform ECE R 141, afișare pe display în autotractor prin EBS, fără instalare pe camion (funcția este disponibilă doar pentru anvelopele de bază). Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie dotat corespunzător, fără instalare suplimentară pe camion. Roți și anvelope: 385/65 R22.5 cu jante din oțel. Electrică: Iluminare laterală cu LED galben, conectată la semnalizator („lămpi laterale intermitente”). 2 lămpi de poziție frontale albe LED. 2 lămpi de ghidare spate alb/roșu LED. 2 proiectoare de lucru LED laterale, 2 proiectoare suplimentare LED integrate în spate. Fodpfx Adjyylapo Nsph Hidraulică: Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară crom-dură, cu mufă șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm. (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului. Benă: Benă rotundă din oțel în „Stone Master Design” din oțel HB 400/450 cu rezistență ridicată la uzură. Perete frontal înclinat cu prindere exterioară pentru cilindru hidraulic. Interior cu scară pe peretele frontal. Greenline – benă conică și aerodinamică. „Membrană” – perete spate. Peretele spate rabatabil hidraulic cu deschidere mare în sus, aprox. 2200 mm înălțime de trecere. Pereți laterali de 5 mm pe întreaga lungime, podea de 8 mm pe întreaga lungime. Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolată frontal, lateral, inferior și posterior cu Fliegl Isotherm. Prelată "Flip Top" cu acționare electrică, închidere spate automată tip sistem rabatabil, prelată montată în față, cu alimentare 7 poli (fără cablu de legătură), fără instalare suplimentară pe camion, operare pe semiremorcă și prin telecomandă. Instrucțiuni de exploatare: Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de piston crom-dură pentru a preveni corodarea. Greutatea totală declarată este posibilă tehnic, dar poate să nu fie atinsă în funcție de tipul încărcăturii, respectând sarcina pe axe/șeă. (Posibil comportament de rulare slab în caz de distribuție incorectă a încărcăturii) Vopsire: Cadru: DB 7350 Novagrau "10 ani garanție împotriva coroziunii". Picioare de sprijin: Vopsit negru Benă: RAL 1007 Galben-narcisă Prelată rulabilă: RAL 7038 Gri agat

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902035293, greutatea goală: 5.663 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.337 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2024, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.310 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: albastru, frână de remorcă: remorcă cu frână, Imaginile sunt fotografii de arhivă // Disponibil în mai multe exemplare! // Vehiculul este încă în curs de aprovizionare! Șasiu semiremorcă basculantă Construcție ușoară de bază, placă de cuplare cu boltă de tractare interschimbabilă de 2”, Front curbat „Patentat” Suport telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să fie poziționat înclinat spre spate. 2 pene de asigurare cu suport Protecție antiîmpănare rabatabilă Protecție antiîmpănare asistată de arc pentru operare mai ușoară 6 aripi parțiale Suport aripi integrat, suprafață anti-pietre Apărătoare de noroi spate la ultima axă, tip asfalt, montată pe balama la aripă, cu posibilitate de agățare sus, aripă scurtată Bară cortină cu suport Fpedpfx Adoyux H Do Nsh 2 cârlige de remorcare spate Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, discuri 430 mm „Axe/șasiu măsurare laser” – reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, controlabilă suplimentar electric din camion, inclus forțare coborâre și asistență la plecare, fără necesitatea instalării pe camion Mecanism lift ax galvanizat la cald – garanție 10 ani împotriva coroziunii prin perforare Sistem de frânare Sistem pneumatic cu două conducte Montaj color codificat pentru servisare ușoară Frână de ajutor cu arc 2 cuple de siguranță față fără cablu de legătură EBS 24 volți, sistem electronic de frânare cu priză față pentru EBS, fără cablu de legătură Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem stabilitate vehicul Frână de parcare acționată electric din camion, fără instalare pe camion Coborâre automată la basculare cu supapă de închidere Modul info remorcă pentru afișarea datelor vehiculului Detecție sarcină axă prin semnal Canbus EBS Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din aluminiu, lustruite Capace de protecție prezoane Instalație electrică 24V, lămpi multicameră, iluminare laterală galbenă cu LED 2 lămpi de poziție față LED albe 2 lămpi de delimitare spate alb/roșu 2 prize sigure 7-pini și 1 priză 15-pini față, fără cablu Proiectoare LED de lucru laterale Proiectoare LED suplimentare spate, integrate Hidraulică Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă filetată HDK, piesă fixă, DN 48 mm. Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Benă Benă rotundă din oțel, „Stone Master Design”, din oțel HB 400/450 de înaltă rezistență la uzură. Perete frontal înclinat cu montare exterioară cilindru hidraulic Interior cu scară de acces pe peretele frontal Suport pentru lopată și mătură exterior, pe peretele frontal Spate tip „membrană” Oblon spate pendular, aplicat exterior cu dublă blocare cu cârlig. 2 șuruburi de strângere cu închidere rapidă jos lateral. Distanțier pendular pentru oblon spate, agățabil în șuruburile de fixare Trăgător de cereale central Fliegl S.T.E.P. platformă rebatabilă frontală cu scară de acces pliată pentru urcare laterală stânga față Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, panouri laterale de tablă Sistem prelată „Flip Top” cu braț de închidere spate automat, structură balamă rabatabilă. Prelata rabatată în față. Prelată cu acționare electrică, cu priză 7-pini (priză încărcare) față fără cablu, inclusă priză tractoare loose, operare pe semiremorcă și telecomandă radio Cablu de legătură 7-pini spirală către camion pentru prelată glisantă, priză camion necesară

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902035294, greutatea goală: 5.663 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.337 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2024, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.310 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.310 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: albastru, An de fabricație: 2024, Imaginile sunt fotografii de arhivă // Disponibil în mai multe exemplare! // Vehiculul este încă în curs de livrare! Șasiu semiremorcă basculabilă Fjdpoyu Rllofx Ad Neph Construcție de bază ușoară, placă de cuplare (platou) cu bolț de cuplare 2" interschimbabil Perete frontal curbat Picior telescopic central, detașarea cu încărcătură nu este posibilă Protecție antiîmpănare pliabilă Aripi tip semicalotă Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare în partea din spate Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser Prima axă cu ridicare automată, suplimentar operabilă electric din camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, fără instalare pe camion Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite Frână de parcare cu arc de compresie 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conexiune între ele EBS 24 V, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Coborâre automată la basculare cu supapă de oprire Modul info trailer pentru afișarea datelor vehiculului, cum ar fi sarcina pe axă (nu este cântar omologat), kilometraj și notificări de diagnostic / sistem. Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jantă din aluminiu polisată Electrică 24 V, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față cu LED 2 lumini de delimitare spate alb/roșu 2 prize sigure de 7 pini și 1 de 15 pini în față Hidraulică Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treapta cea mai mică crom dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, fără conexiune cu furtun Bena Benă rotundă din oțel în "Stone Master Design" din oțel foarte rezistent la uzură HB 400/450. Perete frontal înclinat cu prindere exterioară pentru cilindrul hidraulic Interior cu treaptă de urcare pe peretele frontal Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Peretele din spate tip clapetă pendulară, aplicată la exterior cu dublă închidere cu cârlige. 2 șuruburi de fixare cu închizătoare tip fluture pe lateralele de jos. Distanțier pentru ușa pendulară din spate, montabil în șuruburile de fixare Pereți laterali din oțel cu grosime de 4 mm, podea de 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate Fliegl S.T.E.P. – podium pivotant montat frontal, cu scară rabatabilă pentru acces lateral pe partea stânga față, numai împreună cu "Flip Top prelată culisantă" Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benă izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Plăci de acoperire, "Flip Top prelată culisantă", închidere automată spate cu arc pivotant. Prelata se deschide spre față. Acționare electrică a prelatei, cu priză de 7 pini (alimentare față fără cablu de conexiune inclusiv priză pentru cap tractor, livrată separat, fără montaj pe camion), operare de pe semiremorcă și prin telecomandă radio Cablu de conexiune spiralat de 7 pini către camion pentru prelată culisantă, priza de pe camion trebuie să fie disponibilă Instrucțiuni de operare La transportul de sare, var etc. recomandăm cilindru de ridicare cu tija piston cromată dur pentru a evita coroziunea. Greutatea totală specificată este tehnic posibilă, dar în funcție de marfă totalul poate fi limitat de sarcina maximă pe axe/cuplaj/susținere. Atenție! Nu potrivit pentru medii chimic agresive (ex: acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi); vehiculele cu benă de încărcare sunt destinate mărfurilor non-agresive chimic. Vopsire Cadru - DB 7350 gri novagrau Pic

Stare: folosit, kilometraj: 32 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 06/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, lungime totală: 5.531 mm, lățime totală: 2.474 mm, înălțime totală: 2.740 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Număr intern: 19087---- Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzare intermediară! ECHIPARE SPECIALĂ * Baterie: Baterie AGM cu descărcare profundă de înaltă performanță - 2 acumulatori AGM HB * Faruri Bi-Xenon cu iluminare statică în curbe, lumini de zi LED * Geamuri, rândul 2 de scaune: geamuri culisante, dreapta și stânga * Climatizare automată: aer condiționat față - sistem audio Ford cu display multifuncțional de 12 inch și Ford SYNC4 - radio, DAB/DAB+ - FordPass Connect inclusiv informații de trafic live, hotspot Wi-Fi - comandă audio pe volan - Bluetooth, port USB, sistem hands-free - asistent de urgență - Android Auto și Apple CarPlay - control vocal extins * Monitorizare programabilă a bateriei * Faruri cu fază scurtă și iluminare statică la virare Fsdpfx Asy Tr Aqjd Nsph * Conector interfață * Scaune: eliminarea scaunelor din spate * Pachet scaune 27: scaun șofer reglabil electric 4 direcții - scaun individual pasager - cotieră interioară - suport lombar - încălzire în scaune față pentru șofer și pasager - tapițerie textilă * Pachet tehnologie 13: parbriz încălzit - ștergătoare cu senzor de ploaie - sistem de asistență la parcare față și spate, suplimentar cu senzori laterali - asistent de frânare de urgență activ (bazat pe radar) - asistent de menținere a benzii cu avertizare de oboseală și asistent pentru faza lungă, suplimentar cu asistent menținere/ schimbare bandă - asistent automat pentru fază scurtă/lungă cu senzor zi/noapte - asistent unghi mort - tempomat adaptiv - cameră marșarier - iluminare LED de jos (downlight) - proiectoare de ceață - oglinzi exterioare reglabile electric, rabatabile, încălzite - climatizare automată * Geamuri cu protecție termică, tentă medie * Conversie KTW: conversie de bază NOVARIS (cablare electrică principală - instalare tuburi goale - conservare și protecție antirugină la bază) - podea din lemn gri - sistem 230V cu prioritate pentru invertor - centrală electrică cu climatizare automată - ventilator acoperiș NOVARIS - girofar LED Comet - sistem acustic Hänsch cu comutare oraș/țară - încălzire suplimentară Air4D - pregătire pentru radio analogic și digital - scaun rabatabil pe perete cu senzor de ocupare - interfon Ohlendorf - treaptă Börde - sistem de fixare întindere brancard - rampă urcare 2600x620 ECHIPARE SUPLIMENTARĂ * 1 baterie * Airbag șofer și pasager * ABS cu distribuție electronică a forței de frânare * Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite * Durata funcționării bateriei, programare timp la 10 min * Podea din cauciuc (în cabină și spațiul pentru pasageri) * Computer de bord cu afișare consum și kilometraj * Tavan interior completat * Uși posterioare cu două foi, deschidere 180° (cu geam) - cu lunetă încălzită * ESP cu control tracțiune - asistent pornire în rampă - asistent vânt lateral - asistent frânare de siguranță - protecție la răsturnare - asistent frânare de urgență inclusiv lumină frână de urgență * Geamuri, rândul 2: geamuri laterale fixe, dreapta și stânga * Geamuri acționate electric cu funcție Quickdown/up pentru șofer * Ford Easy Fuel - capac rezervor confort și protecție la alimentare greșită * Alternator performant * Tempomat * Torpedo cu capac, blocabil * Iluminat interior cu temporizare și lămpi de citire față * Rezervor combustibil 70 l * Volan: imitație piele * Coloana de direcție reglabilă pe înălțime și adâncime * Sistem de chei MyKey - cheie secundară programabilă individual * Asistent frânare de urgență activ (bazat pe cameră) * Asistent de urgență * Sistem de asist

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2016, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.900 mm, lungime totală: 13.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.100 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50R19,5, ampatament: 8.940 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - EBS - Acoperiș ridicabil = Observații = Număr de axe: 3, sarcină utilă: 31.781 kg, greutate proprie: 7.219 kg, greutate brută: 39.000 kg, tip șasiu: șasiu complet, material șasiu: oțel, dimensiune kingpin: 2 inch, tip suspensie: suspensie pneumatică integrală, ABS, EBS, an fabricație suprastructură: 2016, acoperiș ridicabil, acoperiș glisant, tip axă: BPW = Alte informații = Informații generale Cabină: de zi Număr de înmatriculare: OP-85-HB Transmisie Tip combustibil: Diesel Fpjdpfx Adsyrm Sio Njh Cutie de viteze Transmisie: cutie manuală Configurație axe Dimensiune anvelope: 435/50R19,5 Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Axă 1: profil anvelopă stânga: 4 mm; profil anvelopă dreapta: 13 mm Axă 2: profil anvelopă stânga: 5 mm; profil anvelopă dreapta: 6 mm Axă 3: profil anvelopă stânga: 5 mm; profil anvelopă dreapta: 3 mm Greutăți Greutate proprie: 7.219 kg Sarcină utilă: 31.781 kg greutate totală admisă: 39.000 kg Funcțional Acoperiș glisant: Da Mediu Clasa de emisii: Euro 0 Stare Stare generală: medie Stare tehnică: medie Stare optică: medie Daune: niciuna = Informații despre companie = Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule second-hand din lume. Aici puteți alege dintr-un stoc în permanentă schimbare de 1.200 de camioane, capete tractor și remorci folosite. Oferta noastră acoperă toate mărcile europene, ani de fabricație și game de prețuri. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Stoc mare, care se schimbă rapid • Calitate recunoscută • Prețuri avantajoase • Seriozitate comercială • Vorbim mai multe limbi • Înțelegem clienții noștri • Asistență pentru import și transport • Numere de înmatriculare (export) rapid de obținut • Servicii tehnice de specialitate • Siguranța „calității recunoscute” • Și multe altele... Vă rugăm să vizitați site-ul nostru pentru oferte speciale și stocul complet: Leasingul prin Kleyn Trucks este disponibil în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata de leasing și trimiteți o cerere pe site-ul nostru. Solicitați direct pachetul nostru de garanție europeană.

Stare: folosit, Fierăstrău cu bandă pentru metal MEP PH 261-1HB de vânzare. Mașina este folosită, în stare bună, complet funcțională. Poate fi inspectată și testată la fața locului. MEP PH 261-1HB este un fierăstrău cu bandă profesional manual, gravitațional pentru tăierea metalului, destinat debitării țevilor, profilelor și materialelor pline. Sistemul HB permite coborârea automată a brațului de tăiere fără intervenția operatorului. Specificații: Model: MEP PH 261-1HB Fpsdpjy R Sgwofx Ad Nsh Unghi de tăiere: 0° până la +60° Capacități de tăiere: 0° – Ø225 mm, 200 x 200 mm, 240 x 160 mm +45° – Ø160 mm, 140 x 140 mm, 155 x 115 mm +60° – Ø90 mm, 90 x 90 mm Deschidere maximă menghină: 245 mm Dimensiuni bandă: 2450 x 27 x 0,9 mm Viteză bandă: 46 / 92 m/min Putere motor: 0,94 / 1,1 kW Înălțime masă de lucru: 950 mm Greutate mașină: aprox. 240 kg Construcție din fontă pentru reducerea vibrațiilor și tăiere mai precisă Reglare rapidă a unghiului de tăiere Potrivit pentru tăierea oțelului, inoxului, aluminiului și a altor metale Informații suplimentare: MEP PH 261-1HB Utilaj profesional italian pentru ateliere, producție și companii de prelucrare a metalului. Pentru întrebări suplimentare, vă stăm cu drag la dispoziție.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2005, Bun venit Avem disponibil în ofertă: Termoregulator - termostat pentru matrițe de injectare - model HB THERM 160 U1 - seria 4 Date tehnice: Producător: HB - THERM Tip: HB - 160U1 An fabricație: 2005 Agent termic: Apă Fpedpfsvyuvujx Ad Nsh Temperatură: 160° C Putere încălzitor: 8 kW

Stare: nou, putere: 220 kW (299,12 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.280 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.720 kg, greutate totală: 16.000 kg, dimensiunea anvelopei: 275/70R22.5, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.260 mm, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 4.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, tracțiune integrală, Locație vehicul: Bovenden, suprastructură din oțel, caroserie tip casă, un scaun confort, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, 8 comutatoare, ABS (sistem de frânare antiblocare), frână de încetinire constantă, priză de putere, capitonaj cadru, blocare diferențial, cutie de depozitare, suspensie cu arcuri cu foi, șine de ancorare, protecție laterală, trape oscilante, trapă de acoperiș, ecosticker verde (plachetă de mediu). Fsdsymzgwepfx Ad Nsph Ampatament: 4260 mm. Suprastructură: bene basculabilă pe 3 părți Pavic, cu podele și obloane spate cu sistem pneumatic de deblocare, cadru auxiliar galvanizat, frâne pe tambur la puntea față și spate, 4 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte (8 în total), scară de acces (poate fi introdusă sub suprastructură), ladă frigorifică, podea din Hardox HB 450 de 4 mm, instrumentar de bord combinat, 12,7 cm, cu funcție video, garanție ATS conform condițiilor generale, 3 ani/250.000 km, protecție anticorozivă a șasiului Mercedes-Benz, volan îmbrăcat în piele cu aspect crom real, cabină șofer extinsă cu 180 mm! Înălțime de încărcare aprox. 1520 mm! Vehicul nou din stoc, cu înmatriculare pe o zi la 06.01.2026! DATELE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, greutatea goală: 5.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.750 kg, greutate totală: 32.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2010, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.354 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.460 mm, volumul spațiului de încărcare: 24 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, culoare: alb, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din oțel, 2 axe, axe SAF, suspensie pneumatică, prima axă ridicabilă, funcție de ridicare și coborâre, ABS (sistem antiblocare), pasarelă, clapetă, protecție laterală rabatabilă, protecție laterală din aluminiu. Fedpfxsvhh Ums Ad Njph Suprastructură: benă din oțel aprox. 24m³, 2 axe SAF de câte 9t, frâne cu tambur, podea și pereți laterali din oțel HB 450, podeaua benei SR din 5 mm, pereți laterali din 4 mm, clapetă spate interioară cu valvă de descărcare, 2 încuietori cu cârlig, platformă de lucru cu scară de acces, prima axă ridicabilă, sistem de ridicare și coborâre cu funcție Auto-Reset. Publicitatea a fost mascată! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție; ne rezervăm dreptul de modificare, vânzare anterioară și erori!

Stare: nou, culoare: gri, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, volumul spațiului de încărcare: 24 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.340 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.460 mm, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din oțel, clapetă, jgheab. Suprastructură: benă din oțel, aprox. 24 m³. Benă din oțel Schmitz pentru montaj pe semiremorcă basculantă! Pardoseală din oțel HB de 5 mm, pereți din oțel HB de 4 mm! Informațiile privind accesoriile sunt furnizate fără garanție; modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate! Fpodpfx Aovhlm Tsd Nsh

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/2018, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, volumul spațiului de încărcare: 18 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.300 mm, An de fabricație: 2018, Locația vehiculului: Bovenden, Suprastructură: Benă semirotundă Meiller din oțel, capacitate 16,5/18 m³, pardoseală de 6 mm, pereți laterali de 5 mm, realizate din oțel VS 120 (HB 450). Demontată de pe un MAN TGS 41.500 8x8 BB cu ampatament de 4800 mm și doar 54.000 km! Fedpjvi Ig Eefx Ad Nsph DATELE PRIVIND ACCESORIILE SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE; ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: foarte bun (second hand), bacuri dure reversibile pentru mandrină (tip adaptor) (28476) Fabricant: Forkhardt, Model: HB 12 Fjdstgn Urjpfx Ad Nsph Lățime: 50 mm Înălțime: 58 mm Lungime: 103 mm Lățime canal: 21 mm inclusiv piulițe paralele și șuruburi M16

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3 pentru aplicații municipale: Autocamion MAN TGS 18.520 BL 4x4 basculant integral, echipat cu benă Meiller și dotări de iarnă Küpper-Weisser, greutate totală admisă de 22.000 kg pentru operațiuni de deszăpezire, cu retarder și motor de 520 CP, greutate totală admisă a ansamblului de până la 62.000 kg (Tech. Plus), climatizare, încălzire auxiliară, înmatriculare temporară cu garanție producător MAN de la prima înmatriculare, și multe altele. Dotări: Kilometraj aprox. 500 km (de transfer) 18.000 kg greutate totală admisă 22.000 kg greutate tehnic maxim admisă pentru deszăpezire Punte față motorizată cu planetare externe, punte spate HP-1352 Capacitate portanță crescută pe puntea față la 10.000 kg pentru operațiuni de iarnă, până la max. 62 km/h 11.500 kg sarcină admisă pe puntea spate, 13.000 kg tehnic admis 9.500 kg capacitate arcuri punte față, 13.000 kg punte spate Hidraulică deszăpezire 2-celule cu cuple filetate, marca Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor: 11 ccm și 22,5 ccm Placă frontală de montaj accesorii deszăpezire Iluminat specific pentru deszăpezire Parbriz încălzit Cabină TGS NN lungime medie cu fereastră spate Ampatament 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm Normă Euro 6e Tracțiune integrală 4x4 Punte față planetară motorizată, conectabilă Fpsdjy E D Eujpfx Ad Noh Șasiu supraînălțat Blocare diferențial față și spate Benă basculantă trilaterală Meiller aprox. 4,80 x 2,42 x 0,60 m Perete frontal benă 0,80 m Borduri laterale M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm Podea punte din oțel HB 400, 4 mm Ineluri ancorare complet retractabile în podea Laterale benă rabatabile Spate benă batant și parțial rabatabil cu închidere manuală tip gheară MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Cutie viteze cu raportare specială pentru sarcină crescută Funcții cutie MAN Idle Speed Driving, balans spre recuperare Programe de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency până la 70.000 kg, Offroad până la 70.000 kg, Manoeuvre pentru manevrare fină Cutie de transfer MAN G172 cu treaptă pentru șosea și teren accidentat Climatronic Încălzire suplimentară apă, 6 kW Cuplă de remorcare Rockinger tip 400 G 150A cu conexiune Duomatic 62.000 kg greutatea totală admisă ansamblu Tech. Plus 44.000 kg sarcină remorcă Tech. Plus Conectori hidraulici basculare spate Punte față cu suspensie cu arcuri, punte spate cu suspensie pneumatică Punte față AP 9 To, spate AP 13 To Raport axă i=3,63 Stabilizator față și spate Direcție asistată MAN Comfort Steering Sistem electronic de frânare EBS Asistent frânare de urgență Funcție anti-rulare MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare treptată Tempomat Rezervor aluminiu 310 L pe dreapta Frigider în cabină Parasolar 2 girofaruri pe acoperișul cabinei Proiector de lucru Volan multifuncțional Panou control MAN EasyControl, două funcții, operabil din exterior la ușa deschisă Oglinzi electrice reglabile și încălzite Geamuri electrice Sistem multimedia MAN 7 inch Sistem audio MAN Advanced Scaun șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr și încălzire Huse scaune confort Vehicul nou, cu înmatriculare temporară și garanție MAN de la data primei înmatriculări Preț NET, plus TVA 19%. Oferim opțiuni avantajoase de finanțare. Informațiile nu sunt contractuale. Ne rezervăm dreptul la erori sau vânzare prealabilă. Număr intern vehicul: 2602 F

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 04/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3 camion comunal MAN TGS 18.520 BL 4x4 basculant cu tracțiune integrală, echipat cu benă Meiller și dotări pentru lucrări de deszăpezire Küpper-Weisser, greutate maximă admisă de 22.000 kg pentru serviciile de iarnă, retarder și 520 CP, greutate totală maximă admisă de 62.000 kg Tech. Plus, aer condiționat, încălzire staționară, înmatriculare de o zi cu garanția producătorului MAN valabilă de la data primei înmatriculări și multe altele. Dotări: - Rulaj aprox. 500 km din transfer - Greutate totală maximă admisă: 18.000 kg - Greutate tehnic maximă admisă pentru serviciile de iarnă: 22.000 kg - Puntea față cu planetare externe motrică, puntea spate HP-1352 - Capacitate portantă sporită pentru axa față la 10.000 kg pentru serviciile de iarnă, până la max. 62 km/h - Sarcină maximă autorizată pe axa spate: 11.500 kg, sarcină tehnic maximă axa spate: 13.000 kg - Capacitate portantă suspensie față: 9.500 kg, spate: 13.000 kg - Sistem hidraulic de iarnă cu 2 celule, cu cuple cu șurub, marca Küpper-Weisser - 2 pompe hidraulice pe motor, de 11 ccm și 22,5 ccm - Placă frontală de montaj accesorii pentru serviciu de iarnă - Iluminare pentru deszăpezire - Parbriz încălzit - Cabină TGS NN, lungime medie, cu fereastră spate - Ampatament: 3900 mm - Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP) cu cuplu 2.650 Nm Fpjdpfoy E D E Uex Ad Neh - Motor Euro 6e - Tracțiune 4x4 - Puntea față cu planetare externe, motrică, cuplabilă - Construcție înaltă - Blocare diferențial pe axa față și spate - Benă basculabilă 3 părți Meiller aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m înălțime - Perete frontal 0,80 m înălțime - Lateral M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm - Podea benă din oțel HB 400, 4 mm - Inele de ancorare complet rabatabile în podeaua benei - Pereți laterali ai benei rabatabili - Perete spate benă cu deschidere în pendul și parțial rabatabil, cu închidere manuală cu gheare - MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 - Retarder Eco - Cutie de viteze prevăzută pentru condiții cu tracțiune crescută - Funcția MAN Idle Speed Driving - Funcția cutiei de viteze pentru eliberare oscilații (Freischaukeln) - Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency până la 70.000 kg - Program de conducere MAN TipMatic Offroad până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Manoeuvre pentru manevre și remorcare - Repartitor de tracțiune MAN G172 cu mod stradal și off-road - Aer condiționat Climatronic - Încălzire suplimentară cu apă, 6 kW - Cuplă remorcă Rockinger tip 400 G 150A cu priză duomatic - Greutate totală maxima admisă remorcă: 62.000 kg Tech. Plus - Sarcină maximă remorcă: 44.000 kg Tech. Plus - Conectori hidraulici pentru basculare spate - Punte față cu arcuri, punte spate cu suspensie pneumatică - Punte față AP 9 t, spate AP 13 t - Raport transmisie: i = 3,63 - Stabilizator față și spate - MAN Comfort Steering - Sistem electronic de frânare EBS - Asistent frânare completă - Sistem anti-rulare MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Frână de motor performantă MAN EVBec, reglabilă pe trepte - Cruise control - Rezervor aluminiu 310 litri, pe dreapta - Frigider integrat în cabină - Parasolar - 2 girofaruri pe acoperișul cabinei - Proiectoare de lucru - Volan multifuncțional - Panou de control MAN EasyControl Engine, 2 funcții, controlabil și din exterior cu ușa deschisă - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Geamuri acționate electric - Sistem multimedia MAN 7 inch - Sistem audio MAN Advanced - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, reglaj lombar, adaptare pentru umeri și încălzire -

Stare: folosit, kilometraj: 441 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 12/2025, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, vehicul municipial nou MAN TGS 18.360 BL 4x4 basculant cu tracțiune integrală Meiller, echipat cu sistem de deszăpezire Küpper-Weisser Garanție de producător MAN până la 02.12.2026 Dotări: - Rulaj aproximativ 441 km (km de transfer) - Masa maximă admisă: 18.000 kg - Masa tehnică maximă admisă pentru serviciu de deszăpezire: 23.000 kg - Sarcină admisă pe axa față: 9.000 kg - Sarcină tehnică maximă admisă pe axa față în regim de deszăpezire până la max. 62 km/h: 10.000 kg - Sarcină admisă pe axa spate: 11.500 kg (tehnic: 13.000 kg) - Sistem hidraulic de iarnă cu 2 celule și cuplaje rapide, marca Küpper-Weisser - Placă frontală tip F1/C, conform DIN EN 15432-1 cu conexiuni hidraulice - Iluminare pentru activități de iarnă - Pregătire pentru iluminare suplimentară la partea din spate a vehiculului - Parbriz încălzit - Pregătire pentru 2 pompe hidraulice montate pe motor, 11 cm și 22,5 cm (pentru montaj extern) - Cabină TGS NN, medie ca lungime, cu geam în peretele din spate - Ampatament: 3.900 mm - Motor Euro 6 e - Tracțiune 4x4 - Axa față cu planetare exterioare, acționată și decuplabilă - Construcție înaltă - Blocaj diferențial pe axa față și spate - Benă basculabilă trilaterală Meiller: aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Perete frontal benă: 0,80 m - Laterale M-Jet din oțel HB 450, 2,5 mm - Podea benă din oțel HB 400, 4 mm - Ochiuri de ancorare complet îngropate în podea - Pereții laterali ai benei oscilează și sunt rabatabili, cu închideri adânci Fpjdpfjyv Tuaex Ad Noh - Peretele din spate al benei oscilează cu închidere automată - Cutie de transfer MAN G172 cu treaptă de drum și de teren - MAN TipMatic 12.26 OD - Funcție transmisie MAN Idle Speed Driving - Program de rulare MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg - Program de rulare MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg - Program de manevrare MAN TipMatic Manoeuvre - Aer condiționat Climatronic - Încălzire auxiliară cu apă, 4 kW - Cuplă tip AHK Ringfeder RF40/G150A cu conexiuni pneumatice - Priză hidraulică pentru benă în partea din spate - Suspensie pe foi pentru axa față și pneumatică pentru axa spate - Axa față: 9 To, axa spate: 13 To - Stabilizator pentru axa față și spate - MAN Comfort Steering - Asistent pentru pornirea în rampă MAN EasyStart - Asistent complet de frânare - Sistem de avertizare la părăsirea benzii (LDW) - EBS, ASR, ESP - ABS Offroad cu logică suplimentară pentru teren accidentat - Tempomat - Frână de motor performantă MAN EVBec, cu reglare pe trepte - Rezervor aluminiu de 390 litri amplasat pe partea dreaptă - Parasolar - 2 girofaruri rotative și 2 proiectoare de lucru - Cutie de depozitare în cabină - Avertizor acustic marșarier, decuplabil la cuplarea treptei de mers înapoi - Cameră marșarier - Volan multifuncțional - Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții activabile din exterior cât timp ușa este deschisă - Oglinzi exterioare electrice, încălzite și reglabile - Geamuri electrice - Sistem media MAN Advanced 7 inch - Sistem audio MAN - Integrare smartphone - Scaun șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj pentru umeri și încălzire - Tapițerie scaune de confort - Vehicul municipial nou cu prima înmatriculare la 02.12.2025 Imagini de arhivă Preț NET fără TVA, la care se adaugă 19% TVA. Oferim cu plăcere soluții de finanțare avantajoase. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2517

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 265 kW (360,30 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, vehicul comunal nou MAN TGS 18.360 BL 4x4 Basculant cu tracțiune integrală Meiller, echipat pentru deszăpezire Küpper-Weisser Garanție producător MAN până la 02.12.2026 Fpodpfoyv Tt Nsx Ad Noh Dotări: Rulare: cca. 441 km de transfer Greutate totală admisă: 18.000 kg Greutate tehnic maxim admisă pentru deszăpezire: 23.000 kg Sarcină pe puntea față: 9.000 kg Sarcină tehnică pe puntea față la exploatarea pentru deszăpezire până la max. 62 km/h: 10.000 kg Sarcină pe puntea spate: 11.500 kg, sarcină tehnică pe puntea spate: 13.000 kg Hidraulică de deszăpezire 2-celulară cu cuplaje rapide, producător Küpper-Weisser Placă frontală de montare Form F1/C, conform DIN EN 15432-1 cu prize hidraulice Sistem de iluminare pentru deszăpezire Pregătire pentru iluminat suplimentar în partea din spate a vehiculului Parbriz încălzit Pregătire pentru 2 pompe hidraulice la motor, 11 cm și 22,5 cm (pentru echipamente auxiliare) Cabină TGS NN medie cu fereastră spate Ampatament: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune 4x4 Punte față cu reductoare externe, acționată, conectabilă Construcție înălțată Blocare diferențial pe puntea față și spate Basculant Meiller trilateral aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Perete frontal 0,80 m înălțime Perete lateral M-Jet, oțel HB 450, grosime 2,5 mm Pardoseală benă din oțel HB 400, grosime 4 mm Inel de ancorare complet retractabil în podea Pereți laterali ai benei rabatanți și basculabili, cu sisteme de închidere joase Perete spate al benei basculabil cu închidere automată Cutie de transfer MAN G172 cu gamă stradală și pentru teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcție transmisie MAN Idle Speed Driving Mod de condus MAN TipMatic Efficiency până la 70.000 kg Mod de condus MAN TipMatic Offroad până la 70.000 kg Mod de manevrare MAN TipMatic Manoeuvre Aer condiționat, Climatronic Încălzire auxiliară pe apă, 4 kW Cuplă de remorcare maul Ringfeder tip RF40/G150A cu prize pneumatice Conexiune hidraulică basculare spate Punte față cu suspensie frunze, punte spate cu suspensie pneumatică Punte față AP 9 To, punte spate AP 13 To Stabilizator față și spate MAN Comfort Steering Asistent pornire MAN EasyStart Asistent de frânare completă Avertizor părăsire bandă (LDW) EBS, ASR, ESP ABS Offroad cu logică suplimentară pentru teren Pilot automat Frână de motor performantă MAN EVBec, reglabilă pe trepte Rezervor aluminiu 390 litri pe partea dreaptă Parasolar 2 girofaruri și 2 proiectoare de lucru Cutie depozitare în cabină Avertizor sonor marșarier, dezactivabil la introducerea treptei de mers înapoi Cameră marșarier Volan multifuncțional Panou de comandă MAN EasyControl, 2 funcții accesibile din exterior cu ușa deschisă Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric Geamuri electrice Sistem multimedia MAN Advanced 7 inch Sistem audio MAN Integrare smartphone Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, adaptare pentru umeri și încălzire Huse scaun de calitate superioară Vehicul comunal nou, cu înmatriculare provizorie la 02.12.2025 Fotografii de arhivă Preț NET fără TVA de 19%. Oferim cu plăcere soluții financiare avantajoase. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul de modificare și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2517

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 1990, ore de funcționare: 33.590 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: braț reglabil, cabină, hidraulică pentru gripper, SVETRUCK TMF 12/9 HB – Stivuitor/Reach Stacker Puternic 12T–20T | 1990 | 50 Tone De vânzare: stivuitor/Reach Stacker foarte robust și puternic Svetruck TMF 12/9 HB cu masă proprie de 50 de tone, destinat celor mai dificile operațiuni de manipulare. Utilajul a lucrat de la început la un singur proprietar – în port, încărcând și descărcând grinzi de lemn pe nave. Echipamentul este complet, pregătit pentru transport și oferă posibilitate de configurare atât pentru manipularea lemnului, cât și a containerelor. Date principale: Model: Svetruck SVE-TMF 12/9 HB An fabricație: 1990 Masa proprie: 50.000 kg Capacitate nominală: 12.000 kg Capacitate reală: până la aprox. 20 tone Înălțime maximă de ridicare: 7,5 m Capacitate la înălțime maximă: 9 t Dimensiuni: 6,8 m × 3,53 m × 3,9 m Motor: Producător: Volvo Tip: în linie, 6 cilindri Putere: 393 CP / 289 kW Cilindree: 12.130 cm³ Combustibil: Diesel Cabină: Aer condiționat Webasto Fodpfjv Rbn Ejx Ad Njph Radio Stație CB 2 locuri Echipamente și opțiuni suplimentare: Stivuitorul are în prezent demontată clema de prindere – montarea se poate face inclus în preț. Include: - Braț/catapeteasmă original pentru transport bușteni - Braț suplimentar ELME (2004) pentru conversie la Reach Stacker pentru containere maritime și terestre - Clește / spreader ELME pentru containere pline Oferim: - Asistență la instalarea brațului la client sau în locația noastră - Cost montaj: 2.000 EUR - Posibilitate conversie completă la Reach Stacker pentru containere Stare și istoric: Utilajul a fost folosit într-un port, la un singur proprietar, pentru sarcini grele de manipulare. Este un echipament industrial extrem de solid, cu capacități remarcabile. Pentru clienții hotărâți, oferim: - Filmare detaliată la cerere - Testare computerizată - Măsurare profesională a vopselei - Posibilitate achiziție remote în siguranță Desigur, vă invităm la vizionare personală. Finanțare: Oferim forme convenabile de: - leasing - credit - finanțare pentru companii Condiții personalizate posibile inclusiv pentru clienți cu înscrieri în Biroul de Credit. Contact finanțare: Domnul Tomasz – tel. 667 910 542 Informații comerciale: Prețul din anunț este NET Oferta este destinată firmelor și pentru export Pentru clienții individuali, negociere/rabat atractiv după contact telefonic Contactați-ne Dacă aveți nevoie de echipament robust, profesionist, pentru sarcini de manipulare dintre cele mai solicitante – acest Svetruck va satisface chiar și cei mai exigenți clienți. Oferim informații suplimentare telefonic și o ofertă personalizată.

Stare: gata de utilizare (folosit), LINIE COMPLETĂ KRONES DE UMPLERE ASEPTICĂ PENTRU STICLE PET, DESTINATĂ SUCURILOR DE FRUCTE/BAUTURILOR ȘI SPRITZERELOR. POTRIVITĂ PENTRU PRODUSE NECARBOGAZOASE ȘI CARBOGAZOASE. Fjdpfsxm Rwqjx Ad Noph AN FABRICAȚIE: 2002-2007 CAPACITATE: 0,5L x 36.000 sticle/oră 1,0L x 30.240 sticle/oră 1,5L x 25.200 sticle/oră CAPSURI STICLE 28mm. LINIA INCLUDE SUFLARE STICLE, ÎMBUTELIERE, ETICHETARE, AMBALARE ȘI PALETIZARE: 1. Unitate de control: Ruland 2002, ecran tactil, încălzire rapidă & CIP/SIP 2. Pasteurizator: Ruland 2002, schimbător de căldură tubular, rezervor de alimentare 1315 L, max. 21.800 L/h 3. Rezervor steril: Roth 2002, 11.000 L 4. Carbonatare: Roth/Ruland 2002, 2575 L, deconectat 5. Sistem azot: Terboven/ISTE 2002 6. Centru igienizare: Ecolab/Lang 2002, CAF, fără PLC 7. Sistem apă sterilă: Roth/Ruland 2002, 9.000 L/h, buffer 2575 L 8. Sistem apă sterilă: Roth/Ruland 2002, 9.000 L/h, buffer 2575 L 9. CIP/SIP: Ruland 2002, 20.000 L/h, rezervor alimentare 1315 L 10. Cameră curată: Weiss 2002, sistem ventilație/suprapresiune 11. Buncăr preforme: Dieterle 2002, MD3 12. Alimentare preforme: Tanner 2002, HFT 4730 / RGT 1624 13. Mașină de suflat sticle: Krones Contiform S16 2002, 16 stații, 1.0–20.000 b/h 14. Transportor aer: Krones 2002, reglaj automat șine 15. Transportor capace: Gassner 2002, 2 poziții recipiente, elevator capace 16-18. Mașină de umplut: Krones CAF VODM 100 2002, injector (60), clătitor (80), umplere (100), capuire (20), 1,0–20.000 b/h, capace 28 mm, plat/carbogazos 19. Control etichetă: Krones 2002, inclus în Prontomodul 20. Control sticle: Krones 2002 21. Transportor: Krones 2002, suflant aer înainte de etichetare 22. Mașină de etichetat: Krones Prontomodul 2007, max. 35.600 b/h 23. Modul Canmatic: Krones 2007, etichete hârtie 24. Modul Contriroll: Krones 2007, etichetă film 25. Codare MHD: Videojet Excel/170i 26. Mașină împachetat termocontractibil: Krones Variopak 2002, 0.5–36.000 b/h, alimentare carton & transport folie 27. Transportor ambalare: Krones 2002 28. Aplicator mâner: Twinpack MHTE 2002 29. Magazin paleți goi: Krones LPM 2002 30. Paletizare: Krones robot 3A loader 2002, 4.000 colete/oră 31. Transportor paleți: Krones 2002, cărucior transfer & rotator 32. Magazin paleți goi: Krones LPM 2002 33/34. Mașini de înfoliat paleți: Franpak 2002, aplicator folie superioară 35. Mașină de legat: Bornbinder HB 2002 36. Codare paleți: Logopak EAN 128 2003 LINIA ESTE ÎNCĂ MONTATĂ, ÎN STARE EXCELENTĂ. LOCAȚIE – GERMANIA.