Kingway Încărcător cumpărați folosit (23.716)

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2004, Încărcător pentru baterii de stivuitor, încărcător industrial, redresor Si - Producător: Jungheinrich, model Timetronic ECO JH - Tip: D400 G 24/70 B-ETIS Pjdpfx Aoqux Nwebvera - Tensiune de intrare: 400 V 50-60 Hz - Putere: 24 V/70 A - Dimensiuni: 500/500/H730 mm - Greutate: 55 kg

Stare: bun (utilizat), Încărcător baterie stivuitor, încărcător industrial, redresor pentru baterie stivuitor, încărcător industrial, redresor cu siliciu - Producător: Benning, încărcător model Belatron Tip E220 G24/40 B-FB - Tensiune de intrare: 220 V 50 Hz - Putere: 25,2 V/40 A - Cantitate: 2x încărcătoare disponibile - Preț: pe bucată - Dimensiuni: 550/410/H780 mm Prjdpfxsq Adp Ho Abvoa - Greutate: 53 kg/buc.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.100 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu doi bolțuri king pin interschimbabili și două poziții de king pin Picioare de sprijin cu două trepte, capacitate 24 to., operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare transversală Sprijin spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție laterală anti-intrare din aluminiu Aripi parțiale înainte și după ansamblul de osii Prima pereche de buzunare de roată, poziționate după gâtul de lebădă, integrate în zona căii de rulare inferioare, cu rampă de acces oblică. Lungime jos cca 1600 mm, adâncime cca 260 mm. Atenție! În zona principală a traverselor, cadrul este cu 260 mm mai înalt decât buzunarul pentru roată. A doua pereche de buzunare de roată între axa A și B. Lungime jos cca 350 mm, adâncime cca 260 mm. Atenție! În zona principală a traverselor, cadrul este cu 260 mm mai înalt decât buzunarul pentru roată. Dacă este necesar transportul încărcătoarelor frontale și verificarea înălțimii totale, vă rugăm să ne furnizați fișa tehnică a tipului de încărcător, cu date exacte (dacă se depășește înălțimea totală) Capacele buzunarelor de roată extensibile din cadrul principal, cu inserții de lemn. Lățimi extensibile până la 3.000 mm (nu în zona rampei de acces spate și nu la baza buzunarelor de roată) Spațiu de depozitare pentru traverse din lemn pe gâtul de lebădă, dispus transversal în față Traverse de lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă 2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel, 5to fiecare, pe gâtul de lebădă 11 perechi de stâlpi de ancorare integrați pe cadrul exterior, fiecare cu capacitate de 10to 2 pe gâtul de lebădă, 9 pe suprafața de încărcare. Primul la 250 mm de față, ultimul la max. 250 mm de spate, distanța dintre ele nu mai mare de 1100 mm 8 perechi de buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior, interioare 70 x 40 mm, sau alternativ ochiuri de ancorare tip inel de 5to integrate în podea Osii și suspensie Osii cu frâne cu tambur SAF Osii/furaje măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Podpfei Ri Hcsx Abvjra Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 linii Frână de parcare cu arc de presiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune 2 capuri de cuplare anti-confuzie frontale Cu supapă de ridicare și coborâre Detectarea sarcinii pe osie prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător Sistem de stabilitate la rulare Electrica 24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe frontale 2 lămpi de marcaj alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 pini anti-confuzie 1 girofar LED cu suport, comandat de poziția de staționare 2 perechi de tăblițe de avertizare duble, iluminate LED, extensibile la 3.000 mm, detașabile cu priză Podea Gât de lebădă cu podea din oțel/profil antiderapant Cutie de depozitare integrată în panta de acces către gâtul de lebădă Apoi podea din lemn de rășinoase de 70 mm, iar în zona buzunarelor de roată și carcasei de roți cu acoperire din oțel/profil a

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 14.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.320 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, lungime totală: 15.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului. Pedpfx Abei Ri Hgevsra Șasiu semiremorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu doi bolțuri de reținere interschimbabili Crics dublu de 24 t cu două trepte, operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Suport spate rabatabil 2 x cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aripi tip "sfert de scoică" în fața și în spatele agregatului de axe Cu apărătoare de noroi în spatele fiecărei axe 1 x cutie de depozitare, lățime = 2.350 mm x lungime = 730 mm x înălțime = 640 mm, fixată transversal în față pe podeaua gâtului de lebădă, cu 2 tăvi de depozitare Extensii laterale telescopice până la 3.000 mm (nu la capătul teșit al spatelui) (ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie însă să depășească lățimea cadru-ului exterior de 2.550 mm) Compartiment pentru scânduri pe gâtul de lebădă, față transversal Scânduri din lemn de 70 mm pentru extensia la 3.000 mm Groapă pentru braț de excavator peste punțile spate până la capătul posterior, aprox. 500 mm lățime și aprox. 230 mm adâncime Ochiuri de ancorare platformă 3 perechi de ochiuri de ancorare de 10 t fiecare pe gâtul de lebădă, 8 perechi de ochiuri de ancorare de 10 t fiecare pe platforma joasă, 3 perechi de șine de ancorare în zona de rulare a platformei, 3 perechi de ochiuri de ancorare de 10 t fiecare în zona axelor / spate Axe + suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe / șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Cu axă viratoare Suspensie pneumatică Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, argintiu de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic pe două linii. Conducte colorate pentru un service facil. Frână de parcare cu arc de presiune EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conductă de legătură Cu valvă de ridicare/coborâre, funcție de menținere pe poziție coborâtă + funcție Auto-Reset Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu este instalat pe camion (nu include cântar omologat) Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Trailer Infocenter pentru afișarea datelor vehiculului precum sarcina pe axe (nu este cântar omologat), kilometraj și mesaje de diagnostic/sistem. Electrică 24 volți, lampi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție frontale cu LED albe 2 lumini albe/roșii de delimitare spate 2 x prize sigure la inversare, 7 pini, în față 1 x proiector suplimentar cu LED de lucru, la spate 1 x girofar LED cu suport, comandat prin lumina de parcare 2 perechi de panouri de avertizare dublu iluminate și extensibile la 3.000 mm cu LED-uri Podea Gâtul de lebădă cu acoperire din tablă de oțel / tablă striată În zona de rulare cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasajelor roților cu placă de oțel / tablă striată; platforma joasă pe lateral, în zona de rulare, poate fi ridicată hidraulic pentru urcare, prin acționare auxiliară de la camion Capăt posterior teșit cu podea din lemn moale de 70 mm Lungime

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 14.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.700 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 12.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel Turelă pivotantă cu coroană masivă de rulment Sprijin spate rabatabil 2 cale de roată + suport Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi spate pe toată lățimea Aripă tip sfert de scoică înaintea primei axe Canal pentru braț de excavator peste axele din spate, pornind de la axă până la spate, aprox. 1800 mm lungime, aprox. 650 mm lățime și aprox. 150 mm adâncime, 2 perechi de găuri de ancorare a câte 5 to. în canalul pentru braț de excavator, lateral pe cadrul longitudinal, aprox. 300 mm de la față și aprox. 200 mm înainte de înclinarea spate 1 cutie de depozitare încastrată în podea la înălțime, cu capac, L = 720 mm / l = 520 mm / h = 170 mm 1a. pereche de canale pentru roți după înălțime, în zona benei joase, cu pantă pentru acces, lungime jos cca 1600 mm, cca 400 mm adâncime. Notă! Cadrul în zona principală de susținere este cu 400 mm mai înalt decât canalul pentru roți. 2a. pereche de canale pentru roți între axe în bena joasă, cu pantă pentru acces, lungime jos cca 600 mm, cca 300 mm adâncime. Notă! Cadrul în zona principală de susținere este cu 300 mm mai înalt decât canalul pentru roți. Capacele canalelor pentru roți extensibile din cadrul principal, cu plăci de lemn. Distanța dintre cadrele principale exterioare aprox. 1280 mm Lărgiri extensibile până la 3.000 mm, rabatabile la canale pentru roți (nu sunt lărgiri în zona înclinării spate și nici în partea inferioară a canalelor pentru roți) Compartiment pentru scânduri de lemn în mijlocul sau sub platforma de încărcare, după posibilități tehnice Scânduri din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă Psdpei Ri I Njfx Abvsra 1 pereche ochiuri de inel față, încastrate la înălțime, câte 5 to 8 perechi ciuperci de ancorare, încastrate sus și lateral pe cadrul exterior, câte 10 to 2x față la înălțime 6x în benea joasă, primul ochi de ancorare la 250 mm de la față și ultimul max. 250 mm de la spate, distanța între ochiurile de ancorare nu mai mare de 1100 mm 5 perechi de ochiuri inelare încastrate în cadrul exterior, câte 5 to (pot fi convertite la buzunare pentru stâlpi) Cuplare pentru remorcă pivotantă Clemă de tracțiune cu ochi omologat de 50 mm, cu unghi de 8° Axe și suspensie Axe cu tambur SAF Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii cauciucurilor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre, controlate separat față/spate Roți și anvelope 235/75R17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublată, argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Frână de parcare cu arc Trailer Info Center pentru afișarea datelor vehiculului, cum ar fi sarcina pe axă (nu este cântar omologat) și odometrul Măsurarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu se instalează la camion (nu este cântar omologat) Sistem de stabilitate pentru vehicul Conector Duomatic față, cu cablu de legătură la capul tractor EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS față, cu cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului! Electricitate 24 volți, lămpi cu LED multicanal cu rezistență, ilumi

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.000 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 380 mm, lungime totală: 12.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel Pivot rotativ cu coroană mare cu bile, cutie de depozitare integrată în partea frontală a pivotului Sprijin spate rabatabil Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare noroi spate pe întreaga lățime Aripă sfert de cochilie înainte de prima axă Suport roată de rezervă pentru o roată, cu set de fixare Roată de rezervă, același brand ca echiparea standard, jantă din oțel Cutie de scule din plastic, cu raft interior, lățime=620/î=360/a=440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) Ochiuri de ancorare pentru trailer cu platformă joasă 3 perechi puncte de ancorare integrate frontal în podea, fiecare 10 tone 6 perechi ciuperci de ancorare integrate pe cadru, sus și lateral, fiecare 10 tone, 1x în zona gâtului și restul distribuite la distanțe de max. 1200 mm, 1x pe înclinarea spate 5 perechi de inele de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare 5 tone (pot fi convertite pentru buzunare de stâlpi) Dispozitiv de tracțiune pentru remorci cu pivot rotativ Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm testat Axe + Suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe și șasiu aliniate laser pentru reducerea uzurii cauciucurilor și consumului de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice, bucșe din cauciuc și oțel fără întreținere Roți și Anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel, montare dublă, culoare argintie Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în două circuite Psdpfx Aei Ri Nxobvera Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer rezistente la inversare frontal, cu furtunuri de legătură către capul tractor ABS și ALB, cu mufă ABS frontal, cablu de legătură, convertor tensiune pentru funcționare 12/24 V Atenție! Tractorul/remorcherul trebuie să fie echipat cu priză 7 pini 12 V! (Necesar pentru electricitate cu convertizor tensiune) Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Electricitate 24V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de contur alb/roșu spate 2 lămpi de poziție alb frontal Proiectoare LED suplimentare spate, acționate de marșarier 2x mufe 7 pini rezistente la inversare frontal, cu cablu de legătură 1x mufă 7 pini pentru agricultură Convertizor de tensiune 12/24V (doar pentru partea electrică, nu ABS/EBS) Podea Zona frontală podea din oțel, restul cu podea din lemn moale 70 mm, zona pasajelor de roată cu tablă striată de oțel Înclinare spate cu podea din lemn moale 70 mm Platformă de încărcare joasă cu înclinare spate: 8.200 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, pot fi deplasate lateral Plăci din lemn pe suprafața rampelor Asistență la ridicare cu arc Instrucțiuni de operare Pentru o sarcină pe ax de 10.000 kg este necesară o autorizație specială. Autorizația se obține separat pentru fiecare land federal; nu există asigurare legală pentru 20t masă totală maximă autorizată – responsabilitatea clientului. Țara de omologare/Tabile Țara de omologare: Germania Cu inspecție tehnică Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV) Hotline service non-stop 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu două rânduri Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagra

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 18,39 kW (25,00 CP), tip de angrenaj: hidrostat, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, greutatea goală: 2.150 kg, putere de ridicare: 980 kg/m, înălțime de ridicare: 2.500 mm, dimensiunea anvelopei: 31X15,5-15, starea anvelopelor: 100 procent, stare de funcționare: 100 procent, configurație ax: 2 axe, număr de locuri: 1, clasă de emisii: Euro 5, lățimea cupei de săpare: 1.500 mm, An de fabricație: 2025, combustibil: motorină, capacitate de încărcare: 980 kg, Dotări: blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, furci de palet, hidraulică, lopată standard, tracțiune integrală, Încărcătorul frontal H&R 2210-B35 (ecartament lărgit) – încărcător compact cu ecartament larg pentru stabilitate crescută. Noul motor Perkins Turbo cu 3 cilindri, 18,5 kW (produs la Mannheim, Germania), respectă norma Euro 5 chiar şi fără filtru de particule şi are un consum eficient de combustibil. Cu tracţiunea hidrostatică în 2 trepte, încărcătorul compact 2210 B35 atinge o viteză de cca. 16 km/h şi oferă manevrabilitate excelentă. Datorită unghiului mare de bracaj de 42° şi razei mici de întoarcere, utilajul este ideal pentru utilizarea pe suprafeţe restrânse. Încărcătorul pentru fermă este livrat standard cu furcă pentru paleţi şi cupă standard, astfel încât puteţi începe lucrul imediat. Prin al treilea şi al patrulea circuit hidraulic pot fi utilizate diverse ataşamente. Sistemul hidraulic de cuplare rapidă permite schimbarea rapidă şi uşoară a accesoriilor frontale. Cu o forţă mare de ridicare, încărcătorul HR 2210 poate ridica sarcini grele de până la 980 kg la o înălţime de 2,53 m. Datorită anvelopelor late de 31x15,5-15, echipare standard, maşina oferă o stabilitate deosebită. Comanda E-Gang pe joystick face operarea modelului HR 2210-B35 deosebit de confortabilă. Încărcătoarele H&R sunt optimizate tehnic şi vizual în service-ul propriu, fiind testate riguros. Fiecare utilaj primeşte suplimentar un tratament complet de protecţie anticorozivă. Echipamentele noastre sunt conforme CE, în conformitate cu directivele europene pentru maşini. Pentru utilajele noastre există aviz tehnic TÜV Süd pentru obţinerea autorizaţiei individuale de exploatare conform §21 StVZO (omologare rutieră ca utilaj autopropulsat). Caracteristici importante H&R 2210-B35 • Echipare completă • Ecartament larg pentru stabilitate crescută • Optimizat extensiv în Germania • Include furcă pentru paleţi, reglabilă manual • Include cupă standard 150 cm • Cabină confort cu încălzire, ventilaţie şi radio • Cameră video marşarier cu display • Joystick cu funcţie de flotare şi E-Gang • Instalaţie hidraulică suplimentară pentru accesorii frontale, 3 şi 4 circuite • Răcitor ulei hidraulic • Pedală combinată frână–inching • Cuplă de tractare pentru utilizare cu remorci • Girofar rotativ • Iluminat de lucru LED faţă + spate • Anvelope late 31x15,5-15 • Coloană de direcţie şi scaun reglabile • Contor ore de funcţionare şi indicator nivel combustibil • Conform CE conform Directivei maşinilor UE • 1 an garanţie piese de schimb Preţ Net: 22.945,00 € TVA: 4.359,55 € Brut: 27.304,55 € Finanţare disponibilă! Opţional 2 ani garanţie: 590 € Omologare rutieră TÜV / autorizaţie utilaj: 595 € Transport Germania şi Austria contra cost Date tehnice Psdperhh Sqjfx Abvjra Motor: Perkins Turbo, 3 cilindri (25 CP) Forţă de ridicare: 980 kg Înălţime ridicare: 2530 mm (la baza furcii standard pentru paleţi) Înălţime descărcare: 1956 mm (cu cupa standard basculată) Timp ridicare / coborâre: 4,0 / 3,5 secunde Dimensiuni: aprox. 3380 x 1496 x 2340 mm Greutate: 2160 kg Lăţime cupă: 150 cm Anvelope: 31x15,5-15 Piese de schimb şi accesorii disponibile. Vă rugăm să ne transmiteţi numărul dvs. de telefon la solicitare!

Stare: nou, An de fabricație: 2025, ore de funcționare: 24 h, Funcționalitate: complet funcțional, Mașinile de spălat piese din seria DOLFİN-PYM2 sunt echipamente de curățare industrială destinate pieselor, utilizate înainte și după reparații, în special în serviciile de întreținere și reparații. Piesele introduse în aparat sunt rotite pe axa proprie prin intermediul coșului de spălare, în timp ce un jet de apă fierbinte cu detergent presurizat este pulverizat. Prin acțiunea combinată a presiunii, temperaturii și detergentului, toate urmele de ulei și impurități de pe piesă sunt îndepărtate. Mașinile de spălat piese Dolfin funcționează în circuit închis, astfel încât nu este necesară utilizarea de apă și detergent noi la fiecare ciclu. Spălarea se efectuează de mai multe ori cu același rezervor, iar toată murdăria rămâne în celula de spălare. Datorită acestei caracteristici, este protejat atât mediul, cât și personalul de operare. Eficiența și performanța ridicată permit economisirea de energie, apă și forță de muncă. Prodpfxsv Sa I Ts Abvea Mașina funcționează automat, respectând valorile de temperatură și durată setate pentru fiecare ciclu de lucru. Pentru încărcarea sau descărcarea pieselor grele în/din coșul de spălare, acesta poate fi scos din mașină și așezat pe un cărucior suport. Astfel, coșul poate fi transportat ușor oriunde în atelier cu ajutorul căruciorului.

An de fabricație: 2025, stare: nou, Mașinile de spălat piese din seria DOLFIN-kbn2 sunt concepute pentru spălarea pieselor, inclusiv a celor de dimensiuni mari și grele, care necesită clătire, pasivizare sau alte procese suplimentare, în special după spălare. În cadrul companiilor și fabricilor care produc piese în serie, este esențial ca suprafața pieselor să fie lipsită de ulei și alți contaminanți înainte de asamblare sau ambalare. De asemenea, în funcție de domeniul de utilizare al piesei, poate fi necesară îndepărtarea substanței chimice de spălare utilizate în prima etapă de pe suprafața piesei. În acest scop, clătirea sau un proces similar în a doua etapă devine obligatoriu. Dispozitivele de spălare piese din seria KBN 2 sunt utilaje speciale, echipate cu mai multe rezervoare și/sau băi. În timpul procesului, piesele sunt plasate într-un coș de spălare care se rotește în jurul propriei axe, iar apa fierbinte cu detergent sub presiune este pulverizată pe suprafață. Datorită acțiunii combinate a presiunii, temperaturii și substanțelor chimice, toate urmele de ulei și contaminanți sunt îndepărtate de pe piesă. După procesul de spălare și drenarea agentului chimic în rezervorul său dedicat, operațiunea de clătire se efectuează în cel de-al doilea rezervor. Opțional, se poate adăuga un al treilea rezervor, pentru a implementa o funcție suplimentară după clătire. Mașinile de spălat piese Dolfin funcționează în sistem închis, deci nu se utilizează apă sau detergent nou la fiecare ciclu, ceea ce permite reutilizarea pentru mai multe spălări în același rezervor. Toate impuritățile rămân în celula de spălare. Astfel, protejează atât mediul, cât și sănătatea operatorilor. Datorită eficienței și performanței ridicate, asigură economii de energie, apă și forță de muncă. Dispozitivul finalizează automat ciclul în conformitate cu parametrii de spălare introduși anterior din panoul de comandă. Toate procesele sunt gestionate de programe special concepute, coordonate de un PLC. Pentru a încărca sau descărca piesele grele, coșul de spălare poate fi scos din utilaj pe un cărucior de transport, facilitând manipularea și deplasarea acestuia oriunde în atelier. Psdpfjv S Dihex Abvora Producem pentru dumneavoastră cu peste 40 de ani de experiență! Exportăm în peste 30 de țări, oferind calitate și încredere.

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, Încărcător Montini 48 V - 180A verificat de o firmă specializată la data de 26.03.2025, cu proces-verbal Stare: ca nou / puțin folosit Prodpfx Aev Tdq Ujbvsa

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Rampă de 10T, lățime interioară utilă 1,7 m – TM-GROUP, cea mai bună alegere de pe piață ✅ Specificații: - Producător: TM-GROUP - Capacitate maximă de încărcare: 10 tone - Lățimea interioară a rampei: 1700 mm - Balustrade laterale ranforsate pe ambele părți - Role pentru deplasarea ușoară a rampei - Mâner central pentru poziționare cu stivuitorul - Unghi de înclinare și înălțime a flapsurilor reglabile - Suporturi ranforsate pe ambele părți ale rampei - Elemente mobile prevăzute cu nipluri de ungere - Rampă echipată suplimentar cu troliu - Reglare ELECTRICĂ și manuală a înălțimii rampei ✅ Grătar de urcare: Grătar cu caneluri antiderapante pentru o suprafață sigură și stabilă. Asigură tracțiune și stabilitate excelente atât pentru stivuitoare, cât și pentru pietoni. Majoritatea concurenților oferă rampe cu tablă acoperită cu grilaj. Produsul nostru folosește un grătar canelat – o soluție mult mai durabilă, care nu reține murdăria de sub roți pe rampă și previne alunecarea stivuitorului. ✅ Prindere pentru stivuitor – montabilă pe ambele părți: Sistem practic și rapid de atașare pentru transportul rampei în orice direcție. Mânerul special proiectat permite manevrarea precisă chiar și în spații înguste. ✅ Lanț pentru conectare cu camion, vagon sau rampă fixă de depozit: Lanțul masiv din oțel asigură suplimentar siguranța și previne alunecarea rampei în timpul încărcării sau descărcării. ✅ Balustrade laterale stabile: Balustrade laterale de protecție, demontabile, cu posibilitatea montării unui cadru/acoperiș (acoperiș opțional). ✅ Reglare electrică a înălțimii: Antrenare electro-hidraulică progresivă cu pompă de înaltă calitate. Alimentare necesară: 230V – poate fi conectată la o priză standard. ✅ Pompă manuală cu două sensuri: Pompă hidraulică pentru reglarea înălțimii în lipsa alimentării – acționare de ridicare pe ambele părți. Soluție ideală pentru utilizare în orice condiții. Predpfewa Nr Nex Abvja ⭐️ Variante disponibile: ⭐️ Lățimi rampe: 1700 mm, 2000 mm și 2500 mm – Standard, Premium și Premium Plus Rampe mobile cu capacități de 10, 15, 20 și 25 tone Grosimi de grătar: 3 – 5 cm Culori: roșu, albastru, negru și verde (culori speciale la cerere) Rampă mobilă cu prelată Ca producător, oferim produse personalizate conform cerințelor individuale – în diferite dimensiuni, capacități și variante. Aveți nevoie de o soluție la comandă pe care nu o găsiți nicăieri? Contactați specialistul nostru! Cuvinte cheie: Rampă de încărcare, rampă de descărcare, rampă de acces, rampă mobilă, stație de încărcare, rampă de transbordare, rampă mobilă de încărcare, rampă mobilă de acces.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Rampă 10T premium, lățime interioară utilă 2m TM-GROUP, cea mai bună alegere de pe piață. ⭐️ Grătar zincat pe platforma de urcare! ⭐️ ✅ Specificații: - Producător: TM-GROUP - Capacitate maximă de încărcare: 10 tone - Lățime interioară a rampei: 2000 mm - CONTROL ELECTRIC și manual al înălțimii rampei între 1m și 1,6m - Grătar zincat pe platforma de urcare - Balustrade ranforsate de ambele părți ale rampei Pedpjwa Smpefx Abvera - Roți de transport din cauciuc solid - Mâner central pentru repoziționarea rampei cu stivuitorul - Reglarea unghiului de înclinare și a înălțimii clapetei - Suporturi laterale consolidate, pe ambele părți ale rampei - Elementele mobile ale rampei sunt echipate cu unsoare - Rampa este echipată și cu troliu manual ✅ Grătarul de urcare: - Grătar zincat cu caneluri antiderapante. Suprafață sigură și stabilă. Stivuitorul și traficul pietonal beneficiază de cea mai bună aderență și rezistență. Majoritatea concurenței oferă rampe cu urcare din tablă acoperită cu plasă. Produsul nostru dispune de grătar cu caneluri – o soluție mult mai durabilă, care permite îndepărtarea murdăriei de pe roțile stivuitorului, evitând astfel alunecarea acestuia. ✅ Mâner pentru stivuitor – posibilitate de montare pe ambele părți: - Prindere rapidă și comodă pentru transportul rampei în orice direcție. Suportul special proiectat permite manevrarea rampei chiar și în spații limitate. ✅ Lanț de fixare pentru TIR, vagon sau rampă de depozit staționară: - Lanț de oțel rezistent, oferind siguranță suplimentară și eliminând riscul deplasării rampei în timpul operațiunilor de încărcare. ✅ Balustrade laterale solide: - Balustradă de protecție cu posibilitate de demontare și instalare cadru/acoperiș (acoperișul este opțional). ✅ Control electric al înălțimii rampei: - Acționare electro-hidraulică lină cu pompă de înaltă calitate, funcționează la 230V, deci se poate conecta la o priză standard. ✅ Pompă manuală dublă: - Pompă hidraulică pentru reglarea înălțimii atunci când nu este disponibilă alimentarea electrică – acționare bilaterală. O soluție fiabilă pentru lucru în orice condiții. ⭐️ În ofertă avem următoarele variante: ⭐️ - Lățimi platformă: 1700 mm, 2000 mm și 2500 mm, Standard, Premium și Premium Plus. - Rampe mobile cu capacități de la 10, 15, 20 și 25 de tone. - Grosimea grătarelor de urcare: 3 – 5 cm. - Culori disponibile: roșu, albastru, negru și verde (posibilitate de personalizare la comandă pentru orice culoare) - Rampă mobilă cu prelată. Ca producător, putem realiza rampe la comandă specială – diverse dimensiuni, capacități sau variante. Aveți nevoie de o soluție personalizată pe care nu o găsiți în anunțuri? Consultați un specialist. Taguri: Rampa de transbordare, rampă de descărcare, rampă de încărcare, rampă mobilă, doc de încărcare, doc de transbordare, rampă mobilă de transbordare, rampă mobilă de încărcare.

Stare: folosit, An de fabricație: 2010, ore de funcționare: 4.326 h, Dotări: ABS, tracțiune integrală, TEREX TL 70 s ÎNCĂRCĂTOR PE ROȚI Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE FOARTE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2010 Predpfxjwilx Rj Abvja ? ORE DE FUNCȚIONARE: 4.326 ore TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ (Ne ocupăm de toate formalitățile de export, inclusiv numere provizorii) * RADEK – ?????

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 2.675 h, capacitate de încărcare: 4.000 kg, înălțime de ridicare: 5.500 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.500 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor lateral cu patru direcții Tip catarg: Triplex Stare: Gata de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: bună Prodpfswgr Nqox Abvoa Translaţie laterală, dispozitiv de reglare a furcilor,

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2005, ore de funcționare: 4.626 h, capacitate de încărcare: 2.500 kg, înălțime de ridicare: 5.500 mm, tip combustibil: gaz, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.450 mm, tip de transmisie: Treibgas, Stivuitor lateral cu patru căi Tip catarg: Triplex Stare: Gata de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: bună Psdpfx Aju Acv Ssbvora Dispozitiv de reglare a furcilor,

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2009, ore de funcționare: 6.242 h, capacitate de încărcare: 6.000 kg, înălțime de ridicare: 6.300 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 3.080 mm, lungimea furcii: 1.400 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor lateral cu patru căi Tip catarg: Triplex Stare tehnică: bună Echipat cu dispozitiv de reglare a furcilor, Podpfou Acxgox Abvjra

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2013, ore de funcționare: 4.371 h, capacitate de încărcare: 5.000 kg, înălțime de ridicare: 5.000 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor lateral Tip catarg: standard Stare: gata de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: bună Predpeu Acy Rsfx Abvja

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2005, capacitate de încărcare: 5.000 kg, înălțime de ridicare: 6.000 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 3.600 mm, lungimea furcii: 1.400 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor lateral Psdpfx Aeu Ac Ihobvora Tip catarg: standard Stare tehnică: bună

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2007, ore de funcționare: 6.951 h, capacitate de încărcare: 5.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 2.800 mm, lungimea furcii: 1.400 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor lateral Tip catarg: standard Pedpfx Abou Ac Injvera Stare tehnică: bună

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2012, ore de funcționare: 1.195 h, capacitate de încărcare: 4.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, ridicare liberă: 1.500 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 3.200 mm, lungimea furcii: 1.200 mm, lungime totală: 2.500 mm, tip de transmisie: Diesel, lățime de construcție: 2.200 mm, Stivuitor lateral cu patru căi Punct de greutate al sarcinii: 600 Tip catarg: Duplex Stare tehnică: bună Anvelope față tip: superelastice Stare anvelope față: 80 - 100% Anvelope spate tip: superelastice Stare anvelope spate: 80 - 100% Laterale (side shift), dispozitiv reglare furci, Pedpsuncnkofx Abvsra valvă a treia, valvă a patra,

Stare: folosit, An de fabricație: 2020, ore de funcționare: 10.600 h, Dotări: tracțiune integrală, Încărcător frontal CATERPILLAR 972 XE An de fabricație 2020 10.600 ore de funcționare Motor cu aprox. 253 kW Pedeu Sgd Sepfx Abvsra Cântar Aer condiționat Stare foarte bună, ca nou Preț net, plus TVA 19%

Stare: bun (utilizat), Rampă de încărcare galvanizată Capacitate 12 T Podpeu A Ir Ssfx Abvsra Lungime 12,40 metri. Lățime interioară 2,15 metri. Lățime totală 2,35 metri. Disponibilă cu sau fără

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 18.793 h, capacitate de încărcare: 6.000 kg, înălțime de ridicare: 4.500 mm, ridicare liberă: 650 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 3.190 mm, lățimea şasiului furcii: 1.330 mm, lungimea furcii: 1.190 mm, greutatea goală: 9.430 kg, lungime totală: 4.800 mm, tip de transmisie: Diesel, lățime de construcție: 2.000 mm, Stivuitor lateral Punct de greutate al încărcăturii: 600 Lățime furcă: 200 mm Grosime furcă: 50 mm Tip catarg: Standard Stare: Pregătit de operare și complet funcțional Stare tehnică: foarte bună Tip anvelope față: pneumatice Dimensiune anvelope față: 3.00-15 Tip anvelope spate: pneumatice Dimensiune anvelope spate: 3.00-15 Descriere: Pe lângă acest model Baumann, avem în stocul nostru din Hamburg și Gdańsk aproximativ 200 de stivuitoare pentru sarcini grele, stivuitoare compacte, stivuitoare cu furcă și stivuitoare laterale. Vizitați pagina noastră web – sago-online. Achiziția în leasing și finanțarea la condiții avantajoase sunt întotdeauna posibile la noi. Cumpărăm cu plăcere și utilajul dumneavoastră folosit, chiar și fără a achiziționa un vehicul de la noi. Proprietarul nostru, dl. Peter Sawitzki, vă stă la dispoziție pentru consiliere detaliată cu privire la acest model GX60L/12/45St UK. P.S.: Atelierul nostru specializat în stivuitoare este dedicat reparațiilor, întreținerii, recondiționărilor și construcțiilor speciale pentru stivuitoare de la 8 tone în sus. Oferim de asemenea expunerea utilajului dumneavoastră la vânzare în regim de consignație. Încălzire, cabină completă, Înălțime platformă: 1.050 mm Psdpju Dy Emsfx Abvora

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: electric, An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 1.080 h, tip de transmisie: Elektro, Încărcător frontal Stare tehnică: bună Tip anvelope față: pneumatice Prsdpfx Aeu D Ruxebvea Stare anvelope față: 80 - 100% Tip anvelope spate: pneumatice Stare anvelope spate: 80 - 100% Cu cupă pentru materiale vrac, furci pentru paleți

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2009, ore de funcționare: 5.386 h, capacitate de încărcare: 3.000 kg, înălțime de ridicare: 4.500 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 2.850 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor lateral cu patru căi Tip catarg: Standard Stare: Pregătit pentru utilizare și complet funcțional Stare tehnică: bună Psdpjvizy Esfx Abvjra Dispozitiv pentru reglarea furcilor,