Minuteman 670691 Uv-8 cumpărați folosit (36.621)

Stare: folosit, kilometraj: 363.584 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 05/2002, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.840 kg, greutatea maximă de încărcare: 650 kg, greutate totală: 7.490 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, frâne: altul, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: cabină, computer de bord, servodirecție, încălzire scaun, * Vehicul german * Starea, vezi fotografiile * Ruthmann T170 * Înălțime de lucru: 17 metri * Distanță laterală de lucru: 12 metri * Coș de lucru pentru 2 persoane, max. 200 kg, cu panou de comandă * Coșul este izolat până la 1.000 V * Priză de 230 V la înălțimea de lucru Nodpfx Aovhplmoa Ujwi * 4 suporturi hidraulice extensibile * Perete spate al cabinei cu fereastră * Cutie de viteze manuală cu 5 trepte * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică * Încălzire în scaun * Oglinzi electrice * Interfon * Tahograf analogic * Trapa plafon * Girofaruri * Suspensie cu arcuri lamelare * Ampatament: 3.600 mm * Greutate totală autorizată: 7.490 kg * Mașină de lucru autopropulsată, platformă de ridicare DA21 Dacă se dorește inspecția tehnică (TÜV) nouă, vă putem trimite o ofertă de la atelierele noastre partenere. Oferta noastră este în general FĂRĂ inspecție tehnică nouă (TÜV), fără nouă DGUV, fără nouă SP, fără nouă UVV. Găsiți alte camioane pe site-ul nostru web la: Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Oferim și recomandăm insistent inspecția și verificarea mărfii, pentru a evita eventuale erori de percepție privind starea sau potrivirea acesteia. Inspecția și testarea sunt posibile oricând după o programare și sunt, de asemenea, strict recomandate. Toate informațiile sunt fără garanție. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau informații incorecte din ofertă. Cumpărătorul este responsabil să verifice personal starea și echiparea vehiculului/mărfii. Modificări, vânzare intermediară și erori sunt posibile. - .

Stare: folosit, kilometraj: 76.559 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 07/2013, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.900 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.800 mm, frâne: frânare de motor, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, cabină, computer de bord, filtru de particule, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, protector de cap, servodirecție, încălzire scaun, încălzitor staționar, * Vehicul german * Prim proprietar * Proveniență din proprietate comunală * Doar 76.559 km reali * Platformă de lucru la înălțime Blumenbecker * Tip HM28TKI Hubmeister * Înălțime de lucru: 28,20 m * Distanță laterală de lucru: 15,50 m * Sistem automat de stabilizare * Documentație completă disponibilă * Coș de lucru cu sarcină utilă de 300 kg * Funcție pornire-oprire * Suport hidraulic pe 4 puncte * Unghi de pivotare al catargului coșului: 180 de grade * Unghi de rotație al platformei: 2 x 80 de grade * Unghi total de rotație: 540 de grade * Unitate hidraulică cu presiune de lucru: 200 bar * Tensiune de lucru: 24V * Montată pe șasiu MAN TGM 18.250 * Cabină L * Încălzire staționară * Volan multifuncțional * Tempomat * Pregătire pentru telefon Bluetooth Nwodpjyffddsfx Aa Usi * Oglinzi electrice încălzite * Geamuri acționate electric * Frână electrică de motor * 2 scaune confort cu suspensie pneumatică * 3 locuri * Scaune încălzite * Trapă acoperiș * Proiectoare de lucru * Girofaruri * Grilaj de protecție cabină * Suspensie pe foi de arc * Ampatament: 4.800 mm * MMA: 18.000 kg * Greutate proprie: 16.100 kg Dacă se dorește inspecție tehnică (TÜV) nouă, vă putem oferi o ofertă prin atelierele noastre partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică (TÜV) nouă, fără DGUV nou, fără SP nou, fără UVV nou. Mai multe camioane găsiți pe site-ul nostru web la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Oferim și recomandăm cu insistență vizionarea și inspectarea mărfurilor, pentru a evita neînțelegeri privind starea și adecvarea acestora. Vizionarea și inspecția sunt posibile oricând, pe bază de programare, și sunt expres recomandate. Toate datele sunt fără garanție. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau informații incorecte din ofertă. Cumpărătorul este obligat să se convingă personal de starea și dotările vehiculului/mărfii. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 1.430 km, putere: 19 kW (25,83 CP), prima înmatriculare: 05/2004, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.660 kg, greutatea maximă de încărcare: 340 kg, greutate totală: 6.000 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 1.850 mm, frâne: altul, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2004, Dotări: tracțiune integrală, * Echipament german * Starea – vezi fotografiile * La cerere este posibilă efectuarea unei noi inspecții UVV (contra cost suplimentar) * Tensiune baterie (externă): 230 volți * Rază laterală de acțiune: 18,90 m * Înălțime de lucru: 30,40 m * Braț telescopic cu 6 secțiuni * Propulsie asigurată de un motor diesel Hatz puternic * Coș de lucru pentru 2 persoane, max. 200 kg * Unghi maxim de rampe aprox. 13° * Lățime de trecere/construcție doar 1,35 m * Deplasarea și direcția pot fi controlate din coșul de lucru sau prin telecomandă cu cablu * Șasiu pe șenile cu lanțuri de cauciuc * Domeniu de pivotare: 450° * Ideal pentru lucrări în teren accidentat și pe suprafețe sensibile * 4 stabilizatoare hidraulice Nwedpfx Asvhpywja Uji * Documentație disponibilă * S-au investit recent 15.000 EUR * Înălțime: 2,29 m * Lungime: 7,34 m * Ruthmann TR300E * Tip: 2L40CH Dacă se dorește o nouă inspecție TÜV, vă putem face o ofertă prin service-urile noastre partenere. Oferta noastră este în general FĂRĂ inspecție TÜV nouă, fără DGUV nou, fără SP nou, fără UVV nou. Alte camioane puteți găsi pe pagina noastră de internet la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă. Notă: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și inspectarea bunului pentru a evita evaluări greșite privind starea și potrivirea acestuia. Vizionarea și inspectarea sunt posibile oricând, cu programare prealabilă, și sunt încurajate. Toate informațiile sunt fără garanție. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau informații incorecte din ofertă. Cumpărătorul are obligația de a verifica din proprie inițiativă starea și dotarea bunurilor/vehiculelor. Modificări, vânzare intermediară și erori exceptate. - .

Stare: folosit, An de fabricație: 1970, ore de funcționare: 7.253 h, putere: 31 kW (42,15 CP), următoarea inspecție (TÜV): 05/2028, Tractor Renault R 56 cu copertină Fritzmeier și parbriz frontal. Motor MWM – Diesel Mannheim. Ridicător spate + bară de tracțiune, cutie de viteze cu 6 trepte, cutie de scule, mică greutate frontală, cârlig de remorcare, priză de putere, scaun amortizat, blocare diferențial... Nwjdpfx Aasy Uqc Eo Uji ===== Înmatriculare germană + documente originale + anvelope bune + vopsea originală ===== == Achiziționare zilnică de vehicule utilitare, este posibilă și acceptarea la schimb ==

Stare: folosit, kilometraj: 28.000 km, putere: 63 kW (85,66 CP), prima înmatriculare: 07/1979, tip combustibil: motorină, greutate totală: 6.500 kg, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 9, lungime totală: 6.000 mm, lățime totală: 2.370 mm, înălțime totală: 2.750 mm, lungimea spațiului de încărcare: 2.730 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.270 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.630 mm, An de fabricație: 1979, Proprietar unic. Oldtimer întreținut fără compromisuri și complet recondiționat. Înmatriculat până în 2026 și folosit în mod regulat în flota unui operator industrial german. Întotdeauna garat într-o remiză de pompieri modernă, încălzită, și utilizat regulat. Mercedes-ul a fost integral recondiționat și revopsit în 2002. ITP valabil până la 07/2027, recent efectuat, la doar 130 km. Autospecială de stingere LF8 cu suprastructură ZIEGLER și pompă frontală FP8/8. FĂRĂ rezervor fix de apă! Motor diesel industrial OM314, 3758 cmc. Cutie de viteze manuală cu 5 trepte. Viteză maximă 82 km/h (chiar dacă nu prinde mai mult, ajunge întotdeauna cu fiabilitate extremă, indiferent de distanță). Cabină mare. 9 locuri. 4 uși. Compartimente de depozitare sub banchetele din spate, tăvi de încărcare pentru lămpi de mână, alimentare la priză pentru menținerea încărcării. Masă proprie înregistrată: 4070 kg. Nu poate fi detensionată suplimentar, deoarece camioanele din acea perioadă erau construite foarte robust și cu materiale solide! Masa totală admisă: 6500 kg. Anvelope din 2013, de iarnă, 8R17,5, profil aproape integral, neafectate de îmbătrânire, în stare foarte bună. Există o roată de rezervă pe acoperiș. Cameră video modernă de mers înapoi cu monitor, montată ulterior. Ambele tipuri de cuplaje pentru remorcă: 1. Cuplaj cu cap sferic pentru remorci auto. 2. Cuplaj mic de tip „maul”. 150 kg sarcină maximă pe cuplaj și 1500 kg masă maximă remorcabilă – valorile sunt valabile pentru remorci cu/fără sistem de frânare. Nwjdpfx Aoy Euw Usa Uji LP-ul (modelul) este într-o stare originală deosebit de bună, pornește imediat și funcționează impecabil. Numeroase piese noi, iar toate investițiile necesare au fost făcute în timp util; în ultimii ani, de ex. a fost înlocuit rezervorul, sistemul de frânare a fost revizuit, bateriile de start sunt din 2024, iar cutia de viteze a fost recondiționată total. Vânzarea include și un set rezidual/echipamente parțiale, incluse în preț: scară aluminiu în 4 segmente, furtunuri de aspirație, fitinguri colectoare, coșuri de admisie, țevi multifuncționale de stingere, poduri pentru furtunuri, cârlige de desfacere și topoare, proiector de 1500 wați, trusă medicală și alte accesorii mici. Vehiculul este gata de utilizare imediată, întreținut regulat, fără pierderi de ulei sau necesar de reparații; un oldtimer frumos, fără servodirecție și fără centuri de siguranță. O experiență autentică de condus camion, ca odinioară. Oferta este valabilă doar pentru comercianți, liber profesioniști, instituții sau autorități. Nu vindem, în general, către consumatori finali privați. Ne rezervăm oricând dreptul de vânzare anticipată sau de rectificare a datelor oferite. Prețul net pentru acest LP 709 este 7.900,00 euro.

Stare: folosit, kilometraj: 133.000 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 08/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, număr de locuri: 3, lungime totală: 7.200 mm, lățime totală: 2.360 mm, înălțime totală: 3.670 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, filtru de particule, 1. proprietar. Vehicul de autoritate, perfect întreținut și cu istoric de service riguros până la scoaterea din uz. Camion german cu inspecții aproape noi. DGUV valabil până la 12/2026 și TÜV până la 11/2026. Revizia extinsă a fost efectuată de către tehnicianul de service Ruthmann în decembrie 2025, puțin înainte de scoaterea planificată din serviciu, fiind declarat „pregătit de utilizare”. Cu această ocazie, în 12-2025, s-a efectuat o inspecție completă cu service de lubrifiere, întreținere și înlocuirea unor componente minore precum plăcuțe și membrane de tastatură. Vehiculul a fost folosit până de curând pentru întreținerea iluminatului public. Acum a fost achiziționat un vehicul nou. Până atunci, platforma de lucru a fost în exploatare completă. Inspecția TÜV pentru camion a fost efectuată la 132.918 km, valabilă „fără defecte vizibile” până în noiembrie 2026. Șasiu MAN TGL 8.180 cu suspensie pe foi-parabolice. Motor Euro 4. Cutie de viteze manuală în 6 trepte ZF Ecolite. Omologare ca „mașină de lucru autopropulsată - platformă de ridicare”. Greutate proprie de doar 5835 kg. Astfel, în compartimentele de echipamente pot fi transportate materiale grele suplimentare. Nwedpfjyrk A Ssx Aa Uoi Greutate totală admisă: 7490 kg. Ampatament: 3600 mm. Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică. 3 locuri în total. Girofaruri galbene. Prezintă uzură ușoară specifică vârstei, fără daune semnificative. Este un camion care funcționează excelent. Se oferă întreaga documentație originală RUTHMANN (manual de operare cu listă piese de schimb, carte de inspecție, toate rapoartele de inspecție din ultimii ani). Înălțime maximă de lucru aprox. 13 m. Rază laterală de acțiune: 8,20 m. Sarcină maximă coș: 200 kg (2 persoane plus materiale). Dimensiuni coș: 1300 mm lungime / 1000 mm lățime / 1100 mm înălțime. Coșul este din plastic. Izolat la până la 1000 V. Pistol de suflat cu aer comprimat în coș. Această ofertă este valabilă doar pentru persoane juridice sau autorități. Vânzarea intermediară și eventualele erori de descriere sunt rezervate. Prețul net pentru acest RuthmannSteiger în stare foarte bună este de 23.900,- Euro!

Stare: folosit, Uscător UV Provin din producție în curs Nwodpfx Aaov Sauae Uoi

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2006, culoare: altul, An de fabricație: 2006, Greutate proprie: 5.700 kg Axă 1: stânga 10 mm, dreapta 10 mm Axă 2: stânga 8 mm, dreapta 8 mm Axă 3: stânga mm, dreapta mm Nedpfxsxt Ezwe Aa Uewi

Stare: folosit, An de fabricație: 2006, Imprimantă BUSKRO BK700. Sistem montat pe o masă de transport cu vacuum MikroJet HVT305 și masă de recepție MikroJet MJ360 (fără fotografie). Echipată cu două capete de imprimare și sistem de întărire UV MikroJet Tip 6521. Software Compose IQ. Mașina este funcțională și utilizată continuu. Este posibilă inspecția și testarea. Suplimentar, includ pentru schimb: 2 seturi de curele de transport și 3 lămpi UV. Nwjdpfx Aaeq T N T Ts Uoi

Stare: folosit, kilometraj: 131.800 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 03/2019, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 900 kg, greutate totală: 3.500 kg, dimensiunea anvelopei: 205/75 16C, starea anvelopelor: 90 procent, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.640 mm, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungime totală: 2.625 mm, volumul spațiului de încărcare: 2 m³, lungimea spațiului de încărcare: 2.625 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.040 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 131.800 h, dimensiunea anvelopei din față: 205/75 16C, dimensiunea anvelopei din spate: 205/75 16C, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, uşă glisantă, închidere centralizată, înmatriculare camion, Număr referință pentru solicitări: 80748 MAN, TGE * An fabricație: 2019 * ABS, sistem antiblocare la frânare * Cuplă de remorcare * ESP * Geamuri acționate electric * Climatizare automată * Filtru de particule * Servodirecție * Tempomat (pilot automat) * Imobilizator * Închidere centralizată * Computer de bord * Cabină dublă < 7,5 * Benă basculabilă din aluminiu * Radio CD * Bluetooth * Interfață USB * Airbag * Geamuri și oglinzi electrice * Închidere centralizată cu telecomandă * Interfață mp3 * Volan multifuncțional * Tip cutie de viteze: manuală * Suspensie: foi de arc / foi de arc * Greutate totală: 3.500 kg * Greutate goală: 2.600 kg * Sarcină utilă: 900 kg * Greutate totală admisă: 3.500 kg * Stare anvelope axa 1: 100% -- 100% - Dimensiune anvelope: 205/75 R16C * Stare anvelope axa 2: 70% -- 70% - Dimensiune anvelope: 205/75 R16C * Ampatament: 3640 mm * Dimensiuni anvelope: 205/75 R16C * Dimensiuni interioare: L=2625 mm, l=2040 mm, h=400 mm * Volum interior*: 2 m² Nwjdpfjw S S Ngjx Aa Uoi * Locații pentru paleți: Declinarea responsabilității: Ne rezervăm dreptul de a aduce modificări, de a vinde anticipat sau de a corecta eventuale erori. Mai multe imagini și videoclipuri găsiți pe pagina noastră web. Serviciile noastre complete includ, printre altele: * Achiziție / vânzare / închiriere vehicule utilitare * Finanțare rapidă și simplă * Obținerea tuturor documentelor (export) * Comandă plăcuțe de înmatriculare export / vamale * Pregătire vehicul: prelate noi, inscripționări, vopsiri etc. * Încărcare profesională / asigurare a mărfii * Inspecție tehnică (TÜV), servicii de înmatriculare * Transport vehicule utilitare Contactați personalul nostru calificat pentru consultanță profesională.

Stare: folosit, Veeco Dektak 8 Nwedpfxowr A Smo Aa Uei În stare de funcționare și calibrat

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1994, Strungă cu patru fețe, 8 capete HARBS Nodsl Dw Nxspfx Aa Uswi Masa lungă de intrare de 3 metri. Greutatea utilajului este de 5500 kg. Transmisie prin arbore cardanic. Configurația capetelor: jos orizontală, dreapta verticală, a doua dreapta verticală, stânga verticală, sus orizontală, jos orizontală, sus orizontală, sus orizontală. Motoare de 5,5 kW și 7,5 kW. Lățimea de rindeluire: 230 mm. Înălțimea de rindeluire: 160 mm.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 100 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 151515, tensiune de intrare: 400 V, Echipament de etichetare GERNEP Rollfeed 8-480, până la 8000 de sticle pe oră. Anul fabricației: 2015. Formate acceptate: 0,5l, 1l, 1,5l, 2l. Echipamentul a fost achiziționat din lichidarea unei companii belgiene care construea linii de producție. Aparatul arată ca nou; toate indicațiile sugerează că a fost pregătit pentru producție, dar nu a părăsit niciodată fabrica unde a fost pus în funcțiune. Contorul de etichete indică 9.000 bucăți. Dispozitivul nu prezintă nicio deteriorare, calculatorul pornește și afișează toate mesajele relevante. Nwsdpfxox Hph Ds Aa Usi În fotografiile atașate, data nu este setată în sistem, de aceea mesajele curente poartă data din 2009. Mașina este fabricată în 2015. La dispozitiv se adaugă un palet complet cu piese de schimb, precum și platouri pentru etichetarea sticlelor de 1L. Aceasta este o ofertă foarte bună, dispozitivul este practic nou, prețul este foarte atractiv și nu este negociabil! Videoclipul arată o mașină identică în timpul funcționării.

Stare: foarte bun (second hand), Axe de rectificat, diverse dimensiuni, disponibile și individual. Diametre: 8-10-12-13-14,8-15-16-17-18 mm, preț pe bucată: 10 euro Diametre: 20-22-25-28 mm, preț pe bucată: 12 euro Nwodsk R Tnpspfx Aa Uoi Diametre: 30-32-34-35-36-38 mm, preț pe bucată: 15 euro Diametre: 40-42-45-48 mm, preț pe bucată: 20 euro Diametre: 50-52-55 mm, preț pe bucată: 25 euro Diametre: 60-62-65-68 mm, preț pe bucată: 30 euro Diametru: 70 mm, preț pe bucată: 40 euro Diametru: 80 mm, preț pe bucată: 50 euro Vă putem oferi de asemenea un preț de pachet la cerere.

Stare: folosit, kilometraj: 24.250 km, putere: 103 kW (140,04 CP), prima înmatriculare: 11/1995, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, număr de locuri: 9, lungime totală: 6.550 mm, lățime totală: 2.440 mm, înălțime totală: 2.850 mm, Dotări: filtru de particule, încălzitor staționar, * Mercedes Benz 814 cabină dublă cu 9 locuri - 24.250 km originali - TÜV în stare excelentă - * Diesel - cilindree: 3.972 cm³ - 103 kW / 140 CP - Euro 2 - Plachetă roșie * Cutie de viteze manuală 5 trepte - cu rafturi integrate - cârlig de remorcă cu sarcină de tractare 2.500 kg - * Vehicul german - Carte de identitate auto germană - proveniență un singur proprietar - * Vehicul disponibil imediat și pregătit de ridicare - Urmează mai multe poze * Pentru vizionare, vă rugăm să stabiliți o programare - * Persoană de contact: domnul Andreas Vogel * Informațiile furnizate pe internet reprezintă descrieri neangajante. * Acestea nu constituie garanții ale unor caracteristici specifice. * Vânzătorul nu răspunde pentru erori de tastare sau transmisie de date. Nwsdjy Swu Aopfx Aa Usi * Modificări, erori și vânzare intermediară rezervate.

An de fabricație: 2008, stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Controler hotrunner PSG 8 faze În stare foarte bună Nwjdpfx Aeza H Eloa Uoi Include cablu cu 24 pini

Stare: folosit, kilometraj: 21.000 km, putere: 58 kW (78,86 CP), prima înmatriculare: 11/1989, greutate totală: 3.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 03/2028, tip de angrenaj: mecanic, lățimea spațiului de încărcare: 1.730 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.250 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.830 mm, An de fabricație: 1989, lungime totală: 5.350 mm, lățime totală: 1.975 mm, înălțime totală: 2.700 mm, număr de locuri: 2, 1. Proprietar unic – pompieri voluntari germani. ITP valabil până la 03/2028. Expertiză tehnică conform §23 StVZO în colaborare cu §21 StVZO ca „Autovehicul de pompieri istoric (Oldtimer) – autoutilitară de intervenție” (pentru omologare cu plăcuțe H), emisă la 09.03.2026 de TÜV Rheinland. Schimb de ulei de motor cu filtru / lichid de frână / 4x bujii incandescente / set complet de ștergătoare – toate NOI, efectuate la un service specializat în 02/2026 cu factură. Nwodpfew Tpfuox Aa Uji Direct din garaj, de curând la primul proprietar, cu brieful original și chiar primul certificat de înmatriculare din 1989, mereu înregistrat. Are doar 21.000 km parcurși. Transporter Bremer T1 într-o stare tehnică foarte bună, versiune medie, cu plafon înalt original din tablă robustă. Starea caroseriei, detaliu: doar 2 zone mici cu rugină fără importanță (passaj roată spate dreapta și panou lateral stânga). În rest, nimic. Nici pe „zonele tipice de rugină la Bremer” – acestea sunt impecabile pe acest exemplar și nu au fost reparate anterior. Doar pasajul de roată față dreapta a fost deja reparat. Urme normale de uzură. Șasiul este de asemenea într-o stare bună. Acest 308 D ne-a fost vândut de comunitatea primului proprietar cu garanția „fără accidente”. Anvelope de iarnă ca noi (DOT 2022). Uși spate mari cu deschidere de 270 de grade, proiectoare de ceață, stabilizator pe puntea spate și amortizoare ranforsate. În rest, versiune de bază. Fără centuri. Fără servodirecție. Fără ABS. Atmosferă autentică anii ’80, când se construiau vehicule fiabile și durabile. Aici există puține lucruri care se pot strica. Motor OM 601, diesel aspirat, 4 cilindri, 79 CP. Cutie de viteze manuală în 5 trepte. Viteza maximă înscrisă: 127 km/h. La deschiderea ușii laterale, se extinde mecanic o treaptă mare. Autoutilitara a fost folosită de către pompieri ca vehicul de intervenție tip GW, cu rafturi care pot fi îndepărtate ușor la nevoie. Echipare interioară realizată de Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, lângă Siegen. Omologare ca „Alte autovehicul pentru pompieri”. Masă proprie: 2320 kg (cu toate montajele incluse). Masa maximă autorizată – originală din fabrică, nemodificată până azi – 3500 kg. Astfel, acest 308 D-KA poate fi condus imediat și cu noul permis de conducere categoria B. Sistemul de semnalizare specială a fost demontat de către pompieri înainte de vânzare și nu mai este disponibil. Vehiculul funcționează foarte bine, deplasarea pe autostradă la transport a fost o adevărată plăcere. Oferta se adresează exclusiv comercianților sau instituțiilor publice. Ne rezervăm dreptul la vânzarea intermediară și la erori de redactare. Prețul de vânzare este final – brut=net. Taxare diferențiată conform §25a UStG deoarece a fost vehicul de autoritate. Nu se adaugă TVA de 19%. Din prețul de achiziție nu se poate deduce separat TVA-ul.

Stare: folosit, kilometraj: 29.800 km, putere: 115 kW (156,36 CP), tip combustibil: benzin, tip de angrenaj: mecanic, prima înmatriculare: 07/1981, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, culoare: roșu, număr de locuri: 2, Dotări: tracțiune integrală, Originalul vehicul G de pompieri, din a doua mână, care până acum nu a fost niciodată folosit civil. ITP și certificatul istoric H (conform §23 StVZO) efectuate în septembrie 2025. Inspecția tehnică este valabilă până la 09/2027 („fără defecte constatate” conform certificării DEKRA). An fabricație 1981 / Prima înmatriculare: 07-1981. Numai 29.800 km parcurși de la nou, exclusiv utilizare ca vehicul de intervenție pentru pompieri până în prezent. Vehicul de intervenție rapidă (VRW) cu suprastructură ZIEGLER și generator de curent Knurz-Kirsch, putere 5 KVA. Vehicul garat întotdeauna în Germania, cu talonul original (doar 2 proprietari trecuți) și înmatriculat consecutiv până în toamna 2025. În actele originale figurează ca producător GFG „Geländefahrzeug-Gesellschaft”, inițial o producție comună Daimler-Benz și Steyr-Daimler-Puch, Austria. Aceasta este una dintre ultimele unități fabricate sub această denumire, ulterior fiind indicat oficial „Daimler-Benz” ca producător în actele de înmatriculare. În 1991 a fost instalat un roll-bar complet MATTER (toate înscrierile efectuate corespunzător în acte). Include și un sistem mic de portbagaj pe acoperiș pentru transportul echipamentului lung. Modelul lung 280 GE este cel mai mare și mai puternic din prima generație G-Class Mercedes ce putea fi comandat din fabrică în primii ani de producție. Motor pe benzină cu 6 cilindri în linie, tip M110, 2717 cmc, 115 kW / 156 CP, pornește și funcționează impecabil. Cutie manuală cu 4 viteze și diferențiale blocabile. Servodirecție. Viteză maximă în acte: 155 km/h. Există priză de putere auxiliară pentru funcționarea generatorului. În ultimul timp, vehiculul a transportat în principal o motopompă TS cu furtunuri de aspirație și accesorii. Din acest motiv nu există banchete spate – este prezentă o platformă de încărcare, similară cu un camion. Nu mai sunt alte scaune decât cele două din față. Conform actelor originale este omologat ca „3 locuri”, tip de înmatriculare „Alte vehicule speciale – autospecială de pompieri VRW”. Greutatea proprie: 2360 kg. Masa maximă admisă, mărită în 1991 din 2900 kg la 3030 kg conform înscrierii oficiale. Astfel, capacitatea de încărcare pentru acest 280 GE este de 670 kg. Dimensiuni: lungime 4395 mm / lățime 1700 mm / înălțime 2150 mm. Anvelope 205/80R16 în stare bună. Echipat cu anvelope de iarnă avizate (simbol fulg de nea), conform legislației actuale (DOT 2018). Vehiculul nu dispune de cârlig de remorcare, dar este instalată bara de bază necesară. Nu se poate indica o sarcină de remorcare, întrucât în actele originale câmpurile aferente sunt marcate cu „nu se aplică”. Conform declarației verbale a ultimului proprietar, vehiculul nu a avut accidente, dar acest aspect nu poate fi dovedit în scris, deci e transmis strict ca atare noului cumpărător. 280 GE a fost adus la noi parcurgând o distanță lungă pe autostradă, fără nicio problemă tehnică. Nwedpfx Aexthdzsa Uji Recent a fost montată o baterie nouă. Acest vehicul off-road este imediat disponibil și gata de noi sarcini. Această ofertă este valabilă exclusiv pentru persoane juridice, liber profesioniști, instituții, autorități, companii din agricultură sau silvicultură sau alte persoane fizice independente. Vânzarea către consumatori privați finali nu este posibilă. Ne rezervăm oricând dreptul la vânzare intermediară sau la eventuale erori de prezentare.

Stare: folosit, An de fabricație: 2021, lungime totală: 3.020 mm, · Vehicul de transport și utilitar performant, adaptat pentru toate condițiile de teren. · Cabină semideschisă cu centuri de siguranță confortabile în trei puncte. · Cadru din oțel extrem de robust, format la presiune înaltă. · Capacitate de încărcare până la 454 kg. · Capacitate de remorcare: 680 kg. · Tracțiune integrală și suspensie independentă pe fiecare roată. · Benă cu dimensiune maximă de încărcare. · Banchetă spate rabatabilă, spațiu de depozitare. · Funcție "Active Hill Descent" pentru operare sigură și intuitivă. · Suspensie față și spate cu dublu braț în formă de A. · Tracțiune față sau blocare diferențială activabilă prin comutator electronic pe tabloul de bord. · Tablou de bord digital cu afișaj pentru trepte, turație, viteză și nivel combustibil. · Frâne hidraulice. · Schimbător de viteze cu acționare ușoară, poziția de parcare este integrată în transmisie. · Propulsat de un motor diesel Yanmar 3TNV70 cu trei cilindri, răcit cu apă, în patru timpi, în conformitate cu norma de emisii Stage V. · Anvelope cu presiune scăzută, prietenoase cu gazonul. · Dispozitiv de basculare electrohidraulică pentru benă. · Viteză maximă: 51 km/h. Nwodpsxd Hx Ejfx Aa Usi

Stare: folosit, An de fabricație: 2021, lungime totală: 3.360 mm, · Vehicul de transport și utilitar performant, adaptat pentru toate condițiile de teren. · Cabină semideschisă cu centuri de siguranță confortabile în trei puncte. Nwjdpoxpx Rkofx Aa Uei · Cadru din oțel extrem de robust, format la presiune înaltă. · Capacitate de încărcare până la 454 kg. · Capacitate de remorcare: 680 kg. · Tracțiune integrală și suspensie independentă pe fiecare roată. · Benă cu dimensiune maximă de încărcare. · Banchetă spate rabatabilă, spațiu de depozitare. · Funcție "Active Hill Descent" pentru operare sigură și intuitivă. · Suspensie față și spate cu dublu braț în formă de A. · Tracțiune față sau blocare diferențială activabilă prin comutator electronic pe tabloul de bord. · Tablou de bord digital cu afișaj pentru trepte, turație, viteză și nivel combustibil. · Frâne hidraulice. · Schimbător de viteze cu acționare ușoară, poziția de parcare este integrată în transmisie. · Propulsat de un motor diesel Yanmar 3TNV70 cu trei cilindri, răcit cu apă, în patru timpi, în conformitate cu norma de emisii Stage V. · Anvelope cu presiune scăzută, prietenoase cu gazonul. · Dispozitiv de basculare electrohidraulică pentru benă. · Viteză maximă: 51 km/h.

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), An de fabricație: 2023, Curățarea manuală se efectuează prin intermediul unor mănuși speciale în zona frontală. Eficiența curățării este asigurată printr-o pompă de spălare cu presiune reglabilă 0-8 BAR și o duză de pulverizare specială. La aceste echipamente, temperatura lichidului de curățare poate fi setată până la 60 °C. Presiunea este reglabilă între 0-8 Bar. Date tehnice: Suprafață de lucru: 950 x 700 mm Înălțime interioară: 450 mm Capacitate de încărcare: 70 kg Presiune de pulverizare: reglabilă 0-8 Bar Volum rezervor: 75 litri / Putere de încălzire: 2 kW Execuție standard: • Pistol pentru suflare în interiorul camerei • Cadru, picioare, capac și carcasă din oțel inoxidabil Nedor Hm R Tjpfx Aa Uowi • Plăci detașabile din oțel inoxidabil deasupra rezervorului • Clapetă superioară cu deschidere verticală, cu două orificii și mănuși • Geam din sticlă securizată • Sistem de deschidere/închidere a ușii cu susținere prin arcuri cu gaz • Monitorizarea deschiderii ușii cu întrerupător de siguranță la poziție finală • Filtru pe partea de aspirație a pompei (500 microni) • Comutator la picior pentru acționarea pompei de curățare • Iluminare interioară • Mănuși din neopren L 600mm (rezistente la substanțe chimice) • Picioare reglabile +/- 50 mm • Filtru tip cartuș din oțel inoxidabil cu pompă (10/25/50 microni) • Separator mini pneumatic de ulei, extern

Stare: folosit, prima înmatriculare: 08/1998, lungime totală: 16.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 Semi-remorcă joasă cu gât de lebădă (3 axe), cu 3 axe directoare, platformă rabatabilă și rampe hidraulice REMORCA A FOST SABLATĂ ȘI VOPSITĂ!! • ABS Nedpfxjwpknwj Aa Uewi • 3 x axe BPW ECO-Plus cu suspensie pneumatică • 3 x axe directoare • Sistem de ridicare/coborâre • Rampe de acces hidraulice, în două părți • Platformă rabatabilă hidraulic • Lățime extinsă până la 3 m • Panouri de avertizare • Priză NATO pentru pompă electrică/hidraulică • Lungime totală: 16.000 mm • Greutate proprie: 15.900 kg • MMA: 48.000 kg (tehnic: 48.000 kg) • Sarcină utilă: 32.100 kg • 4 x manometre pentru sarcina pe axe • Anvelope duble: 235/75 R17,5 - ITP / control tehnic și verificare de siguranță: !! noi !! - Vehicul german! Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară!

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, 8 bucăți unități de acționare mari și puternice DEMAG, complete cu reductor și roată de rulare / bloc roată DRS pentru pod rulant Provin dintr-un depozit mare de piese de schimb DEMAG, vedeți și celelalte oferte ale mele Puțin utilizate, stare foarte bună, disponibile din cauza demontării halei Motor: ZBF100 A4 B050 Reductor: ADK70 QD Roată: DRS 315 (preț nou la producător aprox. 3.000,00 € net/buc) Nedpsv T Tf Uofx Aa Uswi Preț: 4.490,00 € net/buc, complet La achiziția a 8 bucăți: preț 3.490,00 € net/buc Informație: avem peste 20.000 de articole DEMAG pe stoc! Consultați și celelalte oferte ale mele din stoc!

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 683.901 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 03/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, frigider, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Deflector (spoiler) de acoperiș - Rezervor de combustibil din aluminiu - Aer condiționat/climatizare - Spațiu de dormit - Radio/CD player - Oglinzi laterale cu reglaj electric - Dispozitive de transmisie - Parasolar - Tahograf digital - Priză de putere (PTO) = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: simplă Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc Greutate proprie: 7.920 kg Configurație axe Frâne: frâne pe disc Axă față: dimensiune anvelope: 385/65 R22.5; sarcină maximă pe axă: 8000 kg; profil anvelopă stânga: 20%; profil anvelopă dreapta: 20%; suspensie: cu arcuri lamelare Axă spate: dimensiune anvelope: 315/80 R22.5; sarcină maximă pe axă: 11500 kg; profil anvelopă stânga: 20%; profil anvelopă dreapta: 20%; suspensie: pneumatică Nsdox Uq Hqjpfx Aa Ujwi Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Daune: niciuna

Stare: folosit, Dispozitiv de control canal cald PSG 8 cu 8 zone, 230 Volți Preț: 2.250 € Nodpfx Aowgb Ngea Uswi Persoană de contact: Dl. Rainer Eckerle