Pilous Arg 300 Cf-Nc Automat cumpărați folosit (43.461)

Stare: nou, An de fabricație: 2024, Funcționalitate: complet funcțional, înălțime totală: 1.020 mm, înălțime de construcție: 410 mm, înălțime de ridicare: 600 mm, greutatea goală: 150 kg, capacitate de încărcare: 350 kg, lungime totală: 1.900 mm, lățime totală: 740 mm, durata garanției: 24 luni, NIVEAU - Masă de ridicare HS 350 Gross fără blat de lucru Descriere: ᐳ masă foarfecă mobilă cu foarfeca dublă orizontală, execuție de bază fără blat de lucru; prevăzută cu cadru de bază pentru platformă destinat montării diverselor blaturi de lucru; 4 roți pivotante, dintre care 2 cu frână; diametru roată 125 mm; acționare prin pompă cu picior Dedpfxeh A Hxie Ah Tjci Capacitate de încărcare (kg): 350 Greutate (kg): 150 Ridicare utilă (mm): 610 Înălțime structură (mm): 400 Înălțime totală (mm): 1010 Dimensiune platformă (mm): 1900 x 740

Stare: foarte bun (second hand), - Divizor automat pentru 10 porții dreptunghiulare - Bandă de evacuare automată - Kit de glisare dedesubt - Dimensiuni divizor: 605x655x1095 mm - Model: SRA:10 - Dimensiuni vas: 408x326x75 mm - Greutate porție: 300 g până la 1,6 kg Dedpfx Aswxmwtoh Tjci - Capacitate vas: 16 kg - Productivitate orară: 900 buc/h - Tensiune: 400 V - Putere: 1,5 kW - Echipament recondiționat: echipamentul este pregătit la comandă; timpii de colectare și returnare sunt stabiliți ulterior (vă rugăm să solicitați prețul după recondiționare). Greutate: 205 kg

An de fabricație: 1994, stare: folosit, Linie de tăiere la margine / automat de tăiere la margine / dublu aparat de tăiere cu măsurare și reglare automată a pânzelor de ferăstrău EWD Esterer Tip: DK90 TL 1000 An fabricație: 1994 Lățime maximă de trecere: 1000 mm Înălțime maximă de tăiere: 120 mm 3 lame fixe în total 2 lame variabile Măsurare Combimes Cu transportor tip S Cu ferăstrău de tăiere transversală Cu alimentator Esterer ARS TR Cu separator de așchii cu 2 lamele Poate fi complet recondiționată la cererea clientului. Instalația a fost deja demontată și este disponibilă imediat. Dcodpfx Aoyam Iaoh Tsi Locație: Austria, lângă Leoben

Stare: folosit, An de fabricație: 1989, Funcționalitate: complet funcțional, tensiune de intrare: 380 V, lungime totală: 10.210 mm, lățime totală: 2.717 mm, anul ultimei revizii majore: 2025, curent de intrare: 12 A, lățime bandă transportoare: 1.700 mm, înălțimea produsului (max.): 1.370 mm, frecvență de intrare: 50 Hz, lățimea mesei: 1.828 mm, lungimea mesei: 1.500 mm, Oferim această presă SVECIA SM Svecia SM Automatic format mare, second-hand, an fabricație 1989. An fabricație: 1989 Tip: SM Număr de serie: 40-90257 Schemă electrică: 40E1864 Tensiune: 380 V Curent: 12 A Dcjdozgfh Rjpfx Ah Tsi Tensiune de comandă: 220 V Frecvență: 50 Hz Dacă aveți întrebări sau aveți nevoie de informații suplimentare, vă rugăm să ne contactați telefonic sau prin mesaj.

Stare: folosit, An de fabricație: 2004, Instalație cu 10 axe. Putere de conectare: 380/400V/50Hz, 34 kW. Grosime sticlă: 3-60 mm. Dcsdpfewynzcjx Ah Tei

Stare: folosit, An de fabricație: 1992, număr mașină/vehicul: 209, Mașină automată de cusut cu fir - Automatic Sewing machine - Smyth F 150 L dimensiune mare, an fabricație 1992, număr de serie 0209 Dimensiune minimă semnătură: 80mm x 135mm Dimensiune maximă semnătură: 560mm x 340mm Număr de cusături: 13 Viteză mecanică: până la 150 cicluri/minut Inspecție video online prin Skype Video Vă așteptăm cu drag să ne vizitați - Mai multe utilaje pe stoc Dcodpoh Axawofx Ah Tei Disponibil imediat - Poate fi inspectat Se află în stoc la Emskirchen / Nürnberg - Poate fi testat

An de fabricație: 2005, stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, linie automată de tăiere la muchie folosită Möhringer Autojet Dcodpfxew Tkt Hj Ah Tji separare tip S, masă cu role de avans, ferăstrău transversal în flux continuu masă de măsurare automată cu alimentare ferăstrău de muchiere cu separator cu două lamele pentru aşchii masă cu role acţionată cu extractor sistem de control şi dulap electric de comandă

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2009, 11 motoare pentru arbori de frezare (sau: motoare pentru axe portsculă). Grosime sticlă: 3 până la 30 mm. Dimensiune minimă sticlă: 85 x 150 mm. Viteză de lucru: 0,5 până la 5 min. Echipat cu bazin de apă și pompă. Direcția de lucru: de la dreapta la stânga. Înălțime de lucru: 780 mm. Lungime totală: 8.520 mm. Dodpfxsvk Ed Rs Ah Toci Adâncime: 1.130 mm. Înălțime totală: 4.850 mm.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1999, Instalație de șlefuit cu 8 axe Putere electrică instalată: 17 kW/380V/50Hz Dcedpfxow Sdhne Ah Tei

Stare: nou, Denumire model Dodpfogvkgljx Ah Tsci Shark 281 SXI evo

Stare: nou, Denumirea modelului Shark 282 SXI evo Dcjdpogvkctjfx Ah Toi

Stare: aproape ca nou (folosit), Vindem un utilaj automat pentru tăierea vaselinei utilizate în broderie. Ideal pentru ateliere cu volum mare care folosesc mașini ZSK, Tajima, Barudan, Brother, Happy. Echipament de top, ușor de operat, oferă economii semnificative de forță de muncă și materiale. Complet programabil. Rar. Dcjdexz S Tvepfx Ah Tei

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, ore de funcționare: 8 h, număr mașină/vehicul: BD89NC2A1S, Unghi de îndoire (max.): 190 °, greutate totală: 2.000 kg, lungime totală: 4.300 mm, lățime totală: 1.300 mm, înălțime totală: 1.600 mm, putere: 11 kW (14,96 CP), tensiune de intrare: 380 V, tip de curent de intrare: Aer condiționat, durata garanției: 12 luni, Mașină de îndoit țevi hidraulică semi-automată cu un singur cap, model BD89NC2A Model mașină: BD89NC2A Aplicații ale mașinii Dcedpfx Aovu R Ameh Tei  Sectorul transporturilor Pentru locomotive, automobile și biciclete: colectoare de evacuare, conducte de frână, conducte de alimentare cu combustibil, mecanisme de direcție, sisteme de tubulatură pentru aer condiționat, ansambluri de scaune, componente de echilibrare, structuri de bare de protecție, ansambluri cadre de ferestre, componente de ghidon și structuri de cadru.  Industria mobilierului Seturi de scaune și mese pentru interior și exterior, mobilier de birou inclusiv birouri și scaune, unități de rafturi, cadre de pat și alte piese asociate.  Industria de agrement și recreere Aparate de fitness, cărucioare pentru copii, cărucioare de utilitate și instalații pentru parcuri de distracții.  Industria HVAC (încălzire, ventilație și aer condiționat) și electrocasnice Boilere, aparate electrice de încălzire, plite pe gaz, unități de refrigerare și echipamente de aer condiționat.  Industria grea Rețele de conducte pentru cazane, schimbătoare de căldură, centrale electrice, facilități pentru procesare chimică, fabrici de motoare diesel și șantiere navale.  Diverse alte industrii Bunuri de larg consum, dispozitive medicale de reabilitare, instalații sanitare, sectorul de decorațiuni și design interior, industria construcțiilor, utilaje și echipamente agricole, industria aeronautică și de mentenanță aeriană. Dimensiunea maximă aplicabilă pentru țeavă de oțel carbon (raza de îndoire ≥ 2d): Φ89×3.0mm (grosime max. 3.0) Dimensiunea maximă aplicabilă pentru țeavă de oțel inoxidabil (raza de îndoire ≥ 2d): Φ76×2.0mm (grosime max. 2.0) Lungimea maximă a miezului (*): 3500mm Raza maximă de îndoire (*): 450mm Unghiul maxim de îndoire: 190° Numărul maxim de îndoiri setabile pentru fiecare piesă (*): 25 Numărul de programe pentru piese: 280 seturi (extensibil) Viteza maximă de lucru la îndoire: max. 30°/s Precizie unghi de îndoire: ±0,1° Putere motor hidraulic: 11,0kw

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.927 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2018, lungime totală: 14.040 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2018, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice Unitatea de răcire -THERMO KING SLXi 300, diesel și electric Producător osii - Schmitz Rotos Suspensie pneumatică, Prima osie - osie de ridicare Ușile din spate sunt izolate, și prezintă 4 zăvoare din oțel, TAPA - încuietoare blocabilă Pereți laterali izolați, FP 60 mm Trusă de scule din plastic, cu mâner pe capac Rezervor de combustibil, 245 l Sistem Electronic de Frânare (EBS) Sistem de Anti-blocare a roților (ABS) Discuri de frână ROTOS SCB Termometru Clapetă de ventilație în ușa din spate Comutator de contact pentru ușa din spate Podea din aluminiu Coș pentru 2 roți de rezervă (6+1) Anvelope - 385/65 R22.5 (11.75x22.5) Două nivele, 22 întărituri Lungime/lățime/înălțime - 1341cm / 246cm / 265cm Masă maximă, încărcat - 42 000 kg Masă proprie - 8927 kg 3 osii Rack pentru 24 europaleți Informații despre anvelope Față stânga - 5 mm Față dreapta - 5 mm Mijloc stânga - 5 mm Mijloc dreapta - 5 mm Dcjdpfezi Nh Hsx Ah Toi Spate stânga - 5 mm Spate dreapta - 5 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.927 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2018, lungime totală: 14.040 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2018, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice Djdpfxozi Nhys Ah Toci Unitatea de răcire -THERMO KING SLXi 300, diesel și electric Producător osii - Schmitz Rotos Suspensie pneumatică, Prima osie - osie de ridicare Ușile din spate sunt izolate, și prezintă 4 zăvoare din oțel, TAPA - încuietoare blocabilă Pereți laterali izolați, FP 60 mm Trusă de scule din plastic, cu mâner pe capac Rezervor de combustibil, 245 l Sistem Electronic de Frânare (EBS) Sistem de Anti-blocare a roților (ABS) Discuri de frână ROTOS SCB Termometru Clapetă de ventilație în ușa din spate Comutator de contact pentru ușa din spate Podea din aluminiu Coș pentru 2 roți de rezervă (6+1) Anvelope - 385/65 R22.5 (11.75x22.5) Două nivele, 22 întărituri Lungime/lățime/înălțime - 1341cm / 246cm / 265cm Masă maximă, încărcat - 42 000 kg Masă proprie - 8927 kg 3 osii Rack pentru 24 europaleți Informații despre anvelope Față stânga - 5 mm Față dreapta - 5 mm Mijloc stânga - 5 mm Mijloc dreapta - 5 mm Spate stânga - 5 mm Spate dreapta - 5 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.917 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2021, lungime totală: 14.040 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2021, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice FP 60 SMART. Înălțime variabilă dublu etaj V7 1650 pentru 11x3 EURO pal cu 22 grinzi ALU. THERMO KING SLXi 300 - 50 cu BlueBox, OptiSet și modulare. Uși spate duble izolate (FP, NX17) din spumă cu tije duble din oțel. Cutie de scule din plastic cu suport pentru capac, mâneci și sertar în spatele unității. Rezervor de combustibil din plastic negru SCHMITZ 245l, 1 gât de umplere ; Etalonare BIO-Diesel. Anvelope - 385/65R22.5. Lungime totală - 13550 mm. Lățimea totală a remorcii - 2600 mm. Înălțimea totală (neîncărcată) - 400 Raft pentru paleți pentru 36 paleți Euro/ 24 ISO. Tren de rulare ROTOS SCB (frâne cu disc) . Informații despre anvelope Față stânga - 5 mm Față dreapta - 5 mm Mijloc stânga - 5 mm Mijloc dreapta - 5 mm Dedozib Hbspfx Ah Toci Spate stânga - 5 mm Spate dreapta - 5 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.917 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2021, lungime totală: 14.040 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2021, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice FP 60 SMART. Înălțime variabilă dublu etaj V7 1650 pentru 11x3 EURO pal cu 22 grinzi ALU. THERMO KING SLXi 300 - 50 cu BlueBox, OptiSet și modulare. Uși spate duble izolate (FP, NX17) din spumă cu tije duble din oțel. Cutie de scule din plastic cu suport pentru capac, mâneci și sertar în spatele unității. Rezervor de combustibil din plastic negru SCHMITZ 245l, 1 gât de umplere ; Etalonare BIO-Diesel. Anvelope - 385/65R22.5. Lungime totală - 13550 mm. Lățimea totală a remorcii - 2600 mm. Înălțimea totală (neîncărcată) - 400 Raft pentru paleți pentru 36 paleți Euro/ 24 ISO. Dsdpfx Aeyxn Rzsh Toci Tren de rulare ROTOS SCB (frâne cu disc) .

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.927 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2018, lungime totală: 14.040 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2018, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice Unitatea de răcire -THERMO KING SLXi 300, diesel și electric Producător osii - Schmitz Rotos Suspensie pneumatică, Prima osie - osie de ridicare Ușile din spate sunt izolate, și prezintă 4 zăvoare din oțel, TAPA - încuietoare blocabilă Pereți laterali izolați, FP 60 mm Trusă de scule din plastic, cu mâner pe capac Rezervor de combustibil, 245 l Sistem Electronic de Frânare (EBS) Sistem de Anti-blocare a roților (ABS) Dcjdpezkc Nyjfx Ah Tji Discuri de frână ROTOS SCB Termometru Clapetă de ventilație în ușa din spate Comutator de contact pentru ușa din spate Podea din aluminiu Coș pentru 2 roți de rezervă (6+1) Anvelope - 385/65 R22.5 (11.75x22.5) Două nivele, 22 întărituri Lungime/lățime/înălțime - 1341cm / 246cm / 265cm Masă maximă, încărcat - 42 000 kg Masă proprie - 8927 kg 3 osii Rack pentru 24 europaleți Informații despre anvelope Față stânga - 11 mm Față dreapta - 11 mm Mijloc stânga - 13 mm Mijloc dreapta - 13 mm Spate stânga - 11 mm Spate dreapta - 11 mm

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 008269, Pozitia 1: Încărcător IMA+BARGSTEDT+SAG-COMBIMA/CONCEPT/II/500/B/R3 Pozitia 2: Răsturnător de panouri IMA+BARGSTEDT+SAG-COMBIMA/CONCEPT/II/500/B/R3 Pozitia 3: Mașină de aplicat canturi dublă față IMA+BARGSTEDT+SAG-COMBIMA/CONCEPT/II/500/B/R3 Dedsx A Hggepfx Ah Toci Pozitia 4: Răsturnător de panouri IMA+BARGSTEDT+SAG-COMBIMA/CONCEPT/II/500/B/R3 Pozitia 5: Descărcător IMA+BARGSTEDT+SAG-COMBIMA/CONCEPT/II/500/B/R3

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.843 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2019, lungime totală: 14.040 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2019, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice Unitatea de răcire -THERMO KING SLXi 300, diesel și electric Producător osii - Schmitz Rotos Suspensie pneumatică Ușile din spate sunt izolate, și prezintă 4 zăvoare din oțel Pereți laterali izolați, FP 45 mm Trusă de scule din plastic, cu mâner pe capac Rezervor de combustibil, 245 l Sistem Electronic de Frânare (EBS) Sistem de Anti-blocare a roților (ABS) Discuri de frână ROTOS SCB Termometru Clapetă de ventilație în ușa din spate Dedpfx Asy N Alnsh Tsci Comutator de contact pentru ușa din spate Podea din aluminiu Coș pentru 2 roți de rezervă (6+1) Anvelope - 385/65 R22.5 (11.75x22.5) Două nivele, 22 întărituri Capacitatea de încărcare: 33 / 66 Europaleți Lungime/lățime/înălțime - 1340cm / 249cm / 265cm Masă maximă, încărcat - 39 000 kg Masă proprie - 8 843 kg 3 osii Rack pentru 36 Europaleți Informații despre anvelope Față stânga - 5 mm Față dreapta - 5 mm Mijloc stânga - 5 mm Mijloc dreapta - 5 mm Spate stânga - 5 mm Spate dreapta - 5 mm

Stare: foarte bun (second hand), Vând servomotor Siemens 1FK6083-6AF71-1GH0. /////Oferta se referă la 1 piesă vizibilă în fotografii.///// Motoare folosite, funcționale din punct de vedere tehnic, în stare vizuală bună. Prezintă urme normale de utilizare și depozitare. Date tehnice: Producător: Siemens Model: 1FK6083-6AF71-1GH0 Cuplu M0: 16,0 Nm Cuplu MN: 9,5 Nm Curent I0: 10,4 A Curent IN: 6,9 A Tensiune: 306 V Turație maximă: 5600 rpm Turație nominală: 3000 rpm Clasa de protecție: IP64 Encoder: A-32 Frână: 24VDC 21W Fabricat în Germania Stare: Utilizat Tehnic funcțional Dedpfoy Umvzex Ah Teci Axul se rotește corespunzător Complet, conform pozelor Utilizare: Mașini CNC Automatizări industriale Servosisteme Modernizarea utilajelor

Stare: folosit, greutatea goală: 10.137 kg, greutatea maximă de încărcare: 25.863 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2022, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.403 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, lungime totală: 26.000 mm, lățime totală: 40.000 mm, înălțime totală: 140.400 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, ampatament: 7.600 mm, culoare: alb, An de fabricație: 2022, dimensiunea anvelopei din față: 385/65 R 22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/65 R 22.5, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, unitate de răcire, ABS, producător de axe Schmitz SCB, tip frigorific, ore de funcționare 3.332 Diesel / 1.709 Electric, conexiune electrică, ridicare și coborâre, agregat frigorific Carrier, axă liftată la prima axă, canale de distribuție a aerului - model cu furtun, ladă pentru paleți - 36 buc., ampatament 7600 mm, șine tubulare pentru transport carne, frână pe disc, protecție laterală fixă, culoare standard albă, accesibil pentru stivuitor, funcție start/stop, înregistrator de temperatură Euroscan, tip agregat frigorific Vector 19 HE, uși batante, un evaporator, cutie pentru scule, protecție împotriva stropilor, ABS / EBS, profile tip pălărie, perete de circulație, podea din aluminiu, suport dublu pentru roată de rezervă cu roată, prinderi ferry, termometru la distanță, Protecție dinamică pentru rampă, asigurare împotriva săririi cârligelor, suport de ridicare pentru cârlige, bară suplimentară de protecție, 5 + 1 șine tubulare, 4 x proiectoare LED pentru mers înapoi. Dcedpfxeziqifs Ah Tsi

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 08/2012, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, ampatament: 9.160 mm, culoare: gri, An de fabricație: 2012, Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 385/55R22.5 Marca axelor: Schmitz Frâne: Frâne cu discuri Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 1: Axă ridicabilă; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg Axa spate 2: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg Axa spate 3: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg Greutăți Greutate goală: 5.600 kg Capacitate de încărcare: 33.400 kg Masa maximă admisă (MTAC): 39.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Identificare Număr de înmatriculare: OL-79-SK Dsdpfx Ahszkka Te Teci Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să-l contactați pe Arie. = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem electronic de frânare (EBS) - Axă ridicabilă - Suspensie pneumatică - Frâne cu discuri - Sisteme de blocare pentru containere

An de fabricație: 2020, stare: nou, ROMER® se ocupă cu fabricarea echipamentelor tehnologice individuale pentru instalații de vopsire în câmp electrostatic, precum și a instalațiilor complete de vopsire complet automatizate, la cheie. ROMER® oferă soluții de încălzire pentru industria aeronautică și auto pentru unele dintre cele mai mari companii din lume. Oferim servicii de garanție și postgaranție pentru echipamentele vândute de noi, cu o gamă completă de piese de schimb. Plasa aplicată pe o suprafață slab pregătită se desprinde după scurt timp sau corodează. Asigurarea celei mai bune acoperiri începe, de fapt, cu o degresare eficientă – baza oricărei operațiuni de vopsire. Acoperirea unui element slab degresat se desprinde într-un timp foarte scurt. După degresare, următorul pas este abrazarea suprafeței exterioare a piesei, care crește aderența vopselei (de exemplu, în cazul îndoiturii tablei), precum și aplicarea unui strat protector, cum ar fi cel de fosfat, care mărește rezistența la coroziune. Dodofz Ndyopfx Ah Teci Există numeroase soluții pentru a rezolva problemele menționate mai sus. Care este cel mai important lucru într-un atelier de vopsire în câmp electrostatic? Probabil credeți că nu aveți experiență cu pistolul de pulverizare. Nimic mai fals, chiar și cel mai performant aplicator nu vă ajută dacă cuptorul nu distribuie uniform temperatura. În zonele în care elementul se supraîncălzește, culoarea se schimbă, iar acolo unde nu este încălzit suficient, vopseaua cade. Cuptorul este, de fapt, cel mai important. Cuptor pe ulei, gaz sau electric? Nu știți ce sursă de energie să folosiți pentru cuptor? Care variantă este mai ieftină? Ce implică aceasta? Care sunt costurile de operare? Vom încerca să vă răspundem la întrebări. În funcție de cerințele clientului, sistemele de transport pot fi deplasate la sol sau suspendate pe grinzi. - Pentru soluții confortabile pentru instalațiile manuale, recomandăm traversa suspendată (transport transversal). - În sistemele automatizate, cel mai frecvent se utilizează transportoare cu lanț, care funcționează continuu și reprezintă o soluție excelentă pentru companiile care se concentrează pe calitate și repetabilitatea procesului. - Pentru firmele care produc simultan articole diferite și, de exemplu, folosesc mai multe cabine cu culori diferite, se recomandă soluțiile flexibile cu transportoare gravitaționale. Aceasta este cea mai costisitoare opțiune.

An de fabricație: 2020, stare: nou, ROMER® se ocupă cu fabricarea echipamentelor tehnologice individuale pentru instalații de vopsire în câmp electrostatic, precum și a instalațiilor complete de vopsire complet automatizate, la cheie. ROMER® oferă soluții de încălzire pentru industria aeronautică și auto pentru unele dintre cele mai mari companii din lume. Oferim servicii de garanție și postgaranție pentru echipamentele vândute de noi, cu o gamă completă de piese de schimb. Plasa aplicată pe o suprafață slab pregătită se desprinde după scurt timp sau corodează. Asigurarea celei mai bune acoperiri începe, de fapt, cu o degresare eficientă – baza oricărei operațiuni de vopsire. Acoperirea unui element slab degresat se desprinde într-un timp foarte scurt. După degresare, următorul pas este abrazarea suprafeței exterioare a piesei, care crește aderența vopselei (de exemplu, în cazul îndoiturii tablei), precum și aplicarea unui strat protector, cum ar fi cel de fosfat, care mărește rezistența la coroziune. Există numeroase soluții pentru a rezolva problemele menționate mai sus. Care este cel mai important lucru într-un atelier de vopsire în câmp electrostatic? Probabil credeți că nu aveți experiență cu pistolul de pulverizare. Nimic mai fals, chiar și cel mai performant aplicator nu vă ajută dacă cuptorul nu distribuie uniform temperatura. În zonele în care elementul se supraîncălzește, culoarea se schimbă, iar acolo unde nu este încălzit suficient, vopseaua cade. Cuptorul este, de fapt, cel mai important. Cuptor pe ulei, gaz sau electric? Nu știți ce sursă de energie să folosiți pentru cuptor? Care variantă este mai ieftină? Ce implică aceasta? Care sunt costurile de operare? Vom încerca să vă răspundem la întrebări. În funcție de cerințele clientului, sistemele de transport pot fi deplasate la sol sau suspendate pe grinzi. - Pentru soluții confortabile pentru instalațiile manuale, recomandăm traversa suspendată (transport transversal). Dcodpfx Aeflrc Seh Tji - În sistemele automatizate, cel mai frecvent se utilizează transportoare cu lanț, care funcționează continuu și reprezintă o soluție excelentă pentru companiile care se concentrează pe calitate și repetabilitatea procesului. - Pentru firmele care produc simultan articole diferite și, de exemplu, folosesc mai multe cabine cu culori diferite, se recomandă soluțiile flexibile cu transportoare gravitaționale. Aceasta este cea mai costisitoare opțiune.