Placke Placke Babypress 6,2 Tx 285Mm cumpărați folosit (893)

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 463.820 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 01/2010, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.700 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2010, Dotări: AdBlue, aer condiționat, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi încălzite - Servofrână - Fază lungă - Interior din piele - Tapițerie din piele - PTO (Priză de putere) - Cameră pentru mers înapoi - Trapă - Cabină de dormit - Parasolar - Iluminare xenon = Informații suplimentare = Disponibilitate Rezervat: Acest vehicul este rezervat pentru un client (vândut cu titlu provizoriu). Cgodpfx Abjy U Ra Retsu Informații generale Material utilizabil: Beton Informații tehnice Capacitate motor: 12.777 cc Configurație axe Frâne: Frâne pe disc Axă față 1: Dimensiune anvelope: 385/65R22,5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60%; Suspensie: arcă foi Axă față 2: Dimensiune anvelope: 315/80R22,5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 90%; Profil anvelopă stânga exterior: 90%; Profil anvelopă dreapta interior: 90%; Profil anvelopă dreapta exterior: 90%; Suspensie: suspensie pneumatică Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80R22,5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 90%; Profil anvelopă stânga exterior: 90%; Profil anvelopă dreapta interior: 90%; Profil anvelopă dreapta exterior: 90%; Suspensie: suspensie pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 385/65R22,5; Axă liftabilă; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40%; Suspensie: suspensie pneumatică Funcțional Număr compartimente: 1 Pompă: Da Instalație de apă: Da Furtunuri: Da Interior Tapițerie: piele Întreținere, istoric și stare APK (ITP Tehnic): ITP nou la livrare Stare tehnică: bună Stare vizuală: medie

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 98 h, putere nominală: 49,28 kW (67,00 CP), număr mașină/vehicul: 1VR91125KN1004048, Dotări: Marcaj CE, Freză de săpat șanțuri cu doar 98 de ore de funcționare! Cgsdpfx Aoy Htgqobtju DETALII TEHNICE Adâncime frezare: 120 cm Lățime frezare: 15 cm DETALII DESPRE UTILAJ Putere netă: 50 kW Greutate (conform plăcuței de identificare): 4.740 kg Tractor Greutatea tractorului: 2.663 kg Lungime tractor: 320 cm Lățime tractor: 197 cm Înălțime: 250 cm Viteză maximă de transport: 10 km/h Braț freză Lungime de transport: 207 cm Domeniu de deplasare laterală: 61 cm Greutate proprie fără lanțul de frezare și braț: 690 kg Motor diesel Deutz TD 2.9L Tier IV Final/Stage V Putere motor: 67 CP Cuplu: 235 Nm Presiune sistem: 350 bari Debit pompă: 117 l/min Ore de funcționare: 98 h ECHIPARE Braț freză cu deplasare laterală Roată de întoarcere mare Lanț de frezare standard SHARK - COMBO Certificat CE

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Presele de îndoire Cormak sunt utilaje avansate care permit îndoirea precisă a tablei, datorită setului adecvat de poansoane și matrițe. Oferta noastră include modele echipate cu controlere standard DELEM DA-53TX și opțional cu controlere DELEM DA53T, DA-58T, DA-66T, DA69T și CYBELEC 12, care asigură o gamă largă de funcții, potrivite pentru cele mai solicitante aplicații de îndoire. Cedpfx Asuw Scdobtjgu Caracteristici principale: - Suporturi frontale: 2 bucăți pe ghidaje liniare, pentru stabilitate în procesul de îndoire - Reglare ax Y1, Y2: automată - Reglarea opritorului posterior (axa X): servomotor cu encodere - Reglarea axei R: servomotor cu encodere - Compensare automată a săgeții de îndoire - Fixare dublă pentru poanson: prindere rapidă tip AMADA, pentru schimbări rapide de scule Parametri tehnici: - Grosime maximă tablă îndoită (S235): până la 6,0 mm - Forță nominală: 1700 kN - Lățime maximă de îndoire: 3200 mm - Adâncime deschidere (gât belei): 320 mm - Cursă maximă traversă mobilă: 120 mm - Înălțime maximă de deschidere: 390 mm - Distanță între bare: 2700 mm - Retragere opritor posterior: 600 mm - Putere motor: 9,5 kW - Lungime: 3870 mm - Lățime: 1550 mm - Înălțime: 2460 mm - Greutate: 7400 kg Accesorii suplimentare și modele cu alte forțe de presiune disponibile la cerere. Pentru detalii suplimentare vă rugăm să contactați vânzătorul.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Presa de îndoit de margine marca Cormak sunt echipamente avansate care permit îndoirea precisă a tablei datorită ștanțelor și matrițelor alese corespunzător. Oferta noastră include modele echipate standard cu controler DELEM DA-53TX, iar opțional controlere DELEM DA53T, DA-58T, DA-66T, DA69T și CYBELEC 12, care oferă o gamă largă de funcții, permițând realizarea celor mai solicitante operațiuni de îndoire. Caracteristici principale: - Suporturi frontale: 2 bucăți pe ghidaje liniare, asigurând stabilitate în timpul operațiunii de îndoire - Reglarea axelor Y1, Y2: automată - Reglarea opritorului posterior (axa X): servomotor cu encodere - Reglarea axei R: servomotor cu encodere - Reglare automată a compensării săgeții de îndoire - Prindere dublă a ștanței: montaj rapid tip AMADA, care permite schimbări rapide de scule Parametri tehnici: - Grosime maximă tablă procesată (S235): până la 6,0 mm - Forță nominală: 1300 kN - Lungime maximă de îndoire: 3200 mm - Adâncimea golului în traverse: 320 mm Csdouw Ri Aepfx Abtegu - Cursă maximă traversei mobile: 120 mm - Înălțime maximă la deschidere: 390 mm - Distanță între traverse: 2700 mm - Retragere opritor posterior: 600 mm - Puterea motorului: 9,5 kW - Lungime: 3870 mm - Lățime: 1550 mm - Înălțime: 2460 mm - Greutate: 7400 kg Echipamente suplimentare disponibile. Pentru informații, vă rugăm să contactați vânzătorul.

Stare: folosit, An de fabricație: 2004, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 02280000301, diametru de strunjire deasupra saniei transversale: 565 mm, lungime de strunjire: 1.300 mm, diametru de strunjire: 440 mm, alezor axului principal: 90 mm, turația arborelui principal (max.): 4.000 rot/min, viteza axului (min.): 20 rot/min, distanța de deplasare pe axa X: 315 mm, cursa axei Z: 1.350 mm, puterea motorului arborelui principal: 45.000 W, avans rapid axa X: 60 m/min, avans rapid pe axa Z: 45 m/min, viteză de rotație (min.): 20 rot/min, viteză de rotație (max.): 4.000 rot/min, înălțime totală: 2.230 mm, lungime totală: 5.742 mm, lățime totală: 2.730 mm, lungime alimentare axa X: 315 mm, lungime de avans axa Z: 1.350 mm, cursa axului: 150 mm, trăsătură de pană: 150 mm, diametru de oscilație peste sania transversală: 565 mm, diametru de strunjire peste patul saniei: 840 mm, greutate totală: 10.700 kg, diametru de oscilație deasupra tălpii transversale: 680 mm, diametru de oscilație deasupra suportului superior: 680 mm, Dotări: documentație / manual, viteză de rotație variabilă continuu, NU ACCEPTĂM CERERI DE LA DEALERI – Cererile de la dealeri nu vor primi răspuns. De vânzare: DMG GILDEMEISTER CTX 520 linear – un strung CNC robust și dovedit, aflat în producție continuă. Inspecția și demonstrația sub tensiune sunt posibile oricând, cu programare prealabilă. Vânzarea se efectuează în starea «cumpărat ca văzut». Imagini suplimentare și videoclipuri cu utilajul pot fi trimise la cerere prin e-mail. Cgodpoypkv Hjfx Abteu

Stare: folosit, An de fabricație: 2020, ore de funcționare: 17.031 h, număr mașină/vehicul: 00830004341, Nr. catalog: 2.2, ca strung cu două axe principale, comandă CNC Siemens 840D sl Operate, turație maximă axă de strunjire și frezare: 10.000 rot/min, putere maximă de antrenare: 20 kW, cuplu maxim: 120 Nm (100% ciclu de lucru), diametru maxim de strunjire: 360 mm, lungime maximă de strunjire: 1.200 mm, trecere bară: 102 mm, schimbător de scule Capto C6, magazie lanț pentru scule cu 80 de poziții, cursă Y: +/- 120 mm pentru prelucrări excentrice, unghi de basculare axă B: +/- 110°, dotări speciale: lunetă hidraulică autocentrantă (25-199 mm), contraspindelă cu funcție de pinolă, instalație fine pentru prelucrare fontă, funcție de crestat canale, racord pentru instalație centrală de extracție ceață de ulei, posibilitate de programare externă prin Mastercam, transportor de șpan, cu vânzare intermediară posibilă. Csdpfx Absy T Nw Estsgu

Stare: folosit, An de fabricație: 2020, ore de funcționare: 13.641 h, număr mașină/vehicul: 00820028701, Nr. catalog: 2.3, ca strung cu două portspindeluri, comandă cu axă Siemens 840D sl Operate, turație maximă a axului de strunjire și frezare: 10.000 rpm, putere maximă: 20 kW, cuplu maxim: 120 Nm (100% durată), diametru maxim de strunjire: 360 mm, lungime maximă de strunjire: 800 mm, diametrul trecerii barei: 102 mm, schimbător de scule Capto C6, magazie cu lanț pentru 80 de scule, cursa axei Y: +/- 100 mm pentru prelucrări excentrice, domeniu de pivotare al axei B: +/- 110°, echipamente speciale: ax secundar cu funcție de lunetă, funcție de scobire canal, conexiune la instalație centrală de evacuare a ceții de ulei, posibilitate de programare externă prin Mastercam, transportor de așchii, vânzare intermediată posibilă. Codpfx Abey T Nxcstjgu

Stare: folosit, An de fabricație: 2010, ore de funcționare: 29.870 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 8045000191A, DMG CTX 510 eco – Strung universal CNC cu pat înclinat Producător: DMG (Gildemeister / Grupul DMG MORI) Model: CTX 510 eco (Seria Ecoline) An fabricație: 2010 Unitate de comandă: Siemens Prezentare generală DMG CTX 510 eco este un strung CNC universal robust și puternic, proiectat pentru operații de strunjire grea și prelucrări de înaltă precizie. Echipat cu un ax principal de cuplu mare și pat înclinat la 45° pentru o evacuare optimă a așchiilor și stabilitate termică crescută, această mașină este ideală atât pentru serii mici cât și pentru producție de volum. Specificații tehnice principale: Diametru maxim de prelucrare: 680 mm Diametru maxim de strunjire: 465 mm Lungime maximă de strunjire (axa Z): 1.050 mm Turație ax principal: 3.250 rpm Putere ax principal: 33 kW (40% DC) / 22 kW (100% DC) Cuplu ax principal: 630 Nm (cuplu mare pentru așchiere grea) Capacitate bară: 76 mm Avans rapid (X/Z): 30 m/min Cap revolver & scule Număr poziții portscule: revolver cu 12 poziții Tip portscule: VDI 40 Scule antrenate (axa C): echipat cu axă C și capabilitate de frezare pentru prelucrare pe 3 axe. Echipamente și dotări incluse Bucșă fixă, papușă mobilă, transportor de așchii Sistem de răcire: pompă cu presiune ridicată și bazin colector. Dimensiuni fizice Greutate: aprox. 7.800 kg Cgedpfxey D Il As Abteu Amprentă la sol: aprox. 4,5m x 2,4m x 2,0m Stare Mașină bine întreținută, provenită din mediu profesional. Producție originală DMG, fabrică FAMOT. Disponibilă pentru inspecție

Stare: folosit, kilometraj: 91.811 km, putere: 155 kW (210,74 CP), prima înmatriculare: 02/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 36 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.236 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), ATEGO 821 L cu carosare tip cutie mobilă 6,10 m cu uși portal * AER CONDIȚIONAT * Număr de identificare vehicul pentru solicitări clienți: 4435 * Asistent activ de frânare * Aer condiționat * Motor EURO VI, D * Asistent menținere bandă * Suspensie pneumatică, axă spate * Deflector aer, blocabil * Senzor de ploaie/lumină * Sistem de control al stabilității (ESP) * Sistem electronic de frânare cu ABS și ASR * Scaun șofer cu suspensie pneumatică, confort * Geamuri acționate electric, pe ambele părți * Cutie de viteze G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Frână de motor, sistem standard * Parasolar exterior, transparent * Tempomat * Tavă de depozitare joasă, pe tunelul motorului * Rezervor AdBlue 25 l * Trapă de acoperiș / clapetă de ventilație acoperiș * Oglindă principală electrică, parte șofer * Încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat * Rezervor plastic 180 l, stânga * Motor OM934, R4, 5,1 l, 155 kW (211 CP), 850 Nm * Ampatament 4220 mm * Cabină șofer S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Bară stabilizatoare sub cadru, axă spate * Pregătire pentru sistem taxare rutieră * Anvelope tubeless, 215/75 R 17,5 FA/FSA Cgjdpfx Abjxq H Sfetsu * Tahograf digital, generația 2 * Ecuson de mediu (verde) * Carnet service complet * Variantă masă maximă 7,49 t (3,4/4,6) * Dublu scaun * 2/3 uși Nu răspundem pentru erori de tipar sau de scriere Vânzare doar către persoane juridice Ne rezervăm dreptul la erori sau vânzare intermediară. Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate în mod expres. Descrierea servește la identificarea vehiculului și nu constituie o garanție în sensul dreptului comercial. Descrierea contractuală este determinantă. * SERVICII ȘI CALITATE DE TOP * Putem oferi o ofertă de LEASING-FINANȚARE-VÂNZARE ÎN RATE Asigurare de garanție disponibilă la cerere * ITP / UVV LBW / verificare tahograf și instalare OBU efectuate de partenerii noștri locali * Plăcuțe de export valabile 30 de zile Toate documentele vamale pentru export pot fi emise, dar trebuie cerute individual * Taxa de drum Toll-Collect poate fi activată în sediul nostru * Transfer gratuit de la aeroportul Stuttgart sau gara Metzingen (Württ) * GARA DE SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU ENGLEZĂ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Număr * - Vizitați-ne pe site-ul nostru * peste 200 de vehicule permanent pe stoc

Stare: folosit, kilometraj: 9.300 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Stare ca nou și întreținut exemplar, M.A.N. 18 tone TGS platformă cu macara Palfinger PK 14.502 SH cu 6 extensii hidraulice, rază de acțiune laterală de cca. 17 metri și înălțime de ridicare de cca. 20 metri, telecomandă radio, comandă pe 5 + 6 circuite, platformă de 6,20 m lungime, sarcină utilă de 6,1 tone, motor de 470 CP, ampatament de 5,50 m, doar 9.300 km, PTO, suspensie pneumatică spate, retarder, aer condiționat, încălzire staționară, sistem digital de camere MAN Opti_View și multe altele. Dotări: - 20.500 kg masă totală maximă admisă - Cabină TGS TN lungă cu pat și geam spate - Ampatament 5.500 mm - Motor Euro 6e - Tracțiune 4x2 - Masă proprie 11.860 kg - Sarcină utilă 6.140 kg la 18.000 kg masă totală admisă - Sarcină utilă 8.640 kg la 20.500 kg masă totală admisă - Platformă nouă din aluminiu cu pereți laterali divizați și 4 trepte glisante - Dimensiuni platformă: aprox. L 6,20 m x l 2,48 m x h 60 cm - Macara de încărcare pliabilă Palfinger PK 14.502-SH (montată în spatele cabinei) - Macara verificată la service Palfinger - Certificat de inspecție (UVV) valabil până în octombrie 2026 - Moment maxim de ridicare 13,8 mt - Doar 610 ore de funcționare (afişaj ore de funcţionare) - Telecomandă radio PAL com P7 - Pornire/opririe motor, creșterea turației la macara - Macara cu 6 extensii - Comandă rotire/greifer - Răcitor de ulei 10,5 kW - Braț macara max. 16,80 metri - Capacitate de ridicare: 4,20 m / 2.950 kg; 6,20 m / 1.840 kg; 8,20 m / 1.300 kg; 10,30 m / 970 kg; 12,50 m / 780 kg; 14,60 m / 660 kg; 16,80 m / 530 kg - 2 stabilizatoare hidraulice pivotante Cjdpfx Asy Rwbyebtsgu - Monitorizare poziție transport - Funcție suplimentară HPSC, contragreutate 2 - PTO dependent de transmisie, tip NH/4c, fără flanșă, f=0,97, poziție aprox. 3:30 - Blocaj diferențial pe axa spate - Cutie de viteze MAN TipMatic 12.26 DD - MAN Retarder cu EVBec, reglabil pe trepte - Funcție mers la ralanti (Idle Speed) - Funcție de balansare transmisie - Aer condiționat climatronic - Încălzire suplimentară apă 4 kW - Cârlig remorcă Ringfeder tip 400 G 150A cu racorduri aer - Masa totală admisă cu remorcă: 44.000 kg - Sarcină remorcabilă: 26.470 kg - Suspensie față pe arcuri, spate pneumatică - Sarcință axă față 9.200 kg; spate 13.000 kg - Raport de transmisie: i=2,85 - Stabilizator față/spate - Asistență pornire MAN EasyStart - Asistent frânare de urgență (EBA) - Sisteme EBS, ABS, ASR, ESP - LDW (avertizare părăsire bandă) - MAN Attention Guard - Avertizare la mersul înapoi - Tempomat - Parasolar - Volan multifuncțional - Panou comandă MAN EasyControl (4 funcții accesibile din exterior la ușă deschisă) - Trapă electrică din sticlă - Oglinzi exterioare electrice, încălzite, reglabile - Geamuri electrice - Sistem infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane rapide - Navigație profesională MAN MediaSystem 12,3 inch - Sistem audio MAN Sound System - Oglinzi laterale digitale - Scaun șofer confort, pneumatic, cu suport lombar, reglaj umăr și încălzire - Huse scaun confort - 2 claxoane aer pe cabină - Preinstalare pentru 2 girofaruri - Stare ca nou Preț net + TVA 19%. Oferim soluții de finanțare atractive. Informațiile sunt orientative, ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2475

Stare: folosit, kilometraj: 9.300 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, M.A.N. 18 Tone TGS platformă cu macara Palfinger PK 14.502 SH, cu starea ca nou, întreținut impecabil, dotat cu 6 extensii hidraulice, rază laterală de aprox. 17 metri și înălțime de lucru de aprox. 20 metri, telecomandă radio, circuit hidraulic 5 + 6, platformă lungă de 6,20 m, sarcină utilă 6,1 t, motor de 470 CP, ampatament 5,50 m, doar 9.300 km. Dotat cu priză de putere, suspensie pneumatică spate, retarder, aer condiționat, încălzire staționară, sistem digital MAN Opti_View de înlocuire a oglinzilor și multe altele. Echipare: Cgsdpfx Aey Rwb Hjbtju - Greutate totală admisă 20.500 kg - Cabina TGS TN lungă cu pat și geam în spate - Ampatament 5.500 mm - Motor Euro 6 e - Tracțiune 4x2 - Greutate proprie 11.860 kg - Sarcină utilă 6.140 kg la masa totală autorizată de 18.000 kg - Sarcină utilă 8.640 kg la masa totală autorizată de 20.500 kg - Platformă aluminiu nouă cu pereți laterali divizați și acces telescopic pe 4 laturi - Dimensiuni platformă: aprox. L 6,20 m x l 2,48 m x h 60 cm - Macara Palfinger PK 14.502-SH, pliabilă, montată în spatele cabinei - Macaraua verificată într-un service Palfinger - Certificare UVV macara valabilă până în octombrie 2026 - Moment maxim de ridicare 13,8 mt - Doar 610 ore de funcționare conform contorului - Telecomandă radio PAL com P7 - Funcție pornire/oprire motor, creștere turație - Macara cu 6 extensii - Servodirecție pivotantă și control pentru graifer - Răcitor de ulei 10,5 kW - Braț macara până la 16,80 metri - Capacitate de ridicare: la 4,20 m – 2.950 kg; 6,20 m – 1.840 kg; 8,20 m – 1.300 kg; 10,30 m – 970 kg; 12,50 m – 780 kg; 14,60 m – 660 kg; 16,80 m – 530 kg - Stabilizatori hidraulici dubli cu picioare pivotante - Monitorizare poziție transport macara - Funcție suplimentară HPSC, balast 2 - Priză de putere la cutia de viteze, tip NH/4c, fără flanșă, f=0,97, poziție aprox. ora 3:30 - Blocare diferențial axă spate - Cutie de viteze MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN cu EVBec cu trepte de frânare - Funcție Idle Speed Driving - Funcție „legănare” transmisie - Aer condiționat Climatronic - Încălzire suplimentară apă 4 kW - Cuplă remorcă Ringfeder Tip 400 G 150A cu prize aer - Greutate totală admisă ansamblu 44.000 kg - Sarcină remorcabilă 26.470 kg - Suspensie față cu foi, spate pneumatică - Sarcință axă față 9.200 kg, spate 13.000 kg - Raport punte i=2,85 - Stabilizatori axă față și spate - MAN EasyStart (asistență pornire în rampă) - Asistent frânare completă - Asistent frânare de urgență EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Avertizor părăsire bandă LDW - MAN Attention Guard - Avertizor mers înapoi - Tempomat - Parasolar - Volan multifuncțional - Panou comenzi MAN EasyControl, 4 funcții accesibile din exterior la ușa deschisă - Trapă acționată electric - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Geamuri acționate electric - Sistem infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane directe - Sistem navigație MAN Professional 12,3 inchi - Sistem audio MAN Sound System - Oglinzi laterale digitale - Scaun șofer confort, pneumatic, cu suport lombar, ajustare umeri și încălzire - Huse scaune premium - 2 claxoane pneumatice pe cabină - 2 girofaruri pregătite pentru montaj - Stare ca nou Preț NET fără TVA 19%. Oferim opțiuni atractive de finanțare. Informațiile nu sunt garantate, ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2475

Stare: folosit, kilometraj: 9.300 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, M.A.N. de 18 tone TGS platformă cu macara Palfinger PK 14.502 SH, aproape nou și întreținut impecabil, cu 6 extensii, o rază de acțiune laterală de aprox. 17 metri și o rază de ridicare pe verticală de aprox. 20 metri, telecomandă radio, circuit hidraulic 5+6, platformă de 6,20 m lungime, sarcină utilă 6,1 t, motor de 470 CP, ampatament 5,50 m, doar 9.300 km, priză de putere, suspensie pneumatică spate, retardator, climatizare, încălzire staționară, sistem digital de înlocuire a oglinzilor MAN Opti_View și multe altele. Dotări principale: - Masă maximă admisă: 20.500 kg - Cabină TGS TN lungă cu pat și geam spate - Ampatament: 5.500 mm - Motor Euro 6 e - Tracțiune 4x2 - Greutate proprie: 11.860 kg - Sarcină utilă: 6.140 kg la 18.000 kg MMA / 8.640 kg la 20.500 kg MMA - Platformă aluminiu nouă, pereți laterali segmentați și acces cu treaptă mobilă în 4 poziții - Dimensiuni platformă: aprox. 6,20 m lungime x 2,48 m lățime x 60 cm înălțime - Macara Palfinger PK 14.502-SH, rabatabilă în spatele cabinei, verificată în service autorizat Palfinger - Autorizație UVV pentru macara, valabilă până în octombrie 2026 - Moment maxim de ridicare: 13,8 mt - Doar 610 ore de funcționare conform contorului - Telecomandă radio PAL com P7 - Funcție start/stop motor cu creșterea turației - Macara cu 6 extensii telescopice - Servodirecție pentru macara și circuit control clește - Răcitor de ulei 10,5 kW - Deschidere braț până la 16,80 m - Capacități de ridicare: 2.950 kg la 4,20 m / 1.840 kg la 6,20 m / 1.300 kg la 8,20 m / 970 kg la 10,30 m / 780 kg la 12,50 m / 660 kg la 14,60 m / 530 kg la 16,80 m - Suporturi hidraulice duble cu picioare pivotante - Monitorizarea poziției de transport - Funcție suplimentară HPSC 2. Balast - Priză de putere, dependentă de transmisie, tip NH/4c, fără flanșă, f=0,97, poziție aprox. 3:30 - Blocare diferențial pe puntea spate - Cutie de viteze MAN TipMatic 12.26 DD - Retardor MAN cu MAN EVBec, cu grade de frânare Cgsdpfoy Rwbtox Abtju - Funcții speciale cutie: Idle Speed Driving și funcție de balansare - Aer condiționat Climatronic - Încălzire suplimentară pe apă, 4 kW - Cuplă automată Ringfeder tip 400 G 150A cu conexiune aer - Greutate totală admisă remorcă: 44.000 kg - Sarcină maximă de remorcare: 26.470 kg - Punte față cu arcuri, punte spate cu suspensie pneumatică - Sarcini punți: față 9.200 kg, spate 13.000 kg - Rapoarte axă: i = 2,85 - Stabilizatoare față și spate - MAN EasyStart (funcție antipornire în pantă) - Asistent frânare completă - Asistent frânare de urgență EBA - Sisteme de siguranță: EBS, ABS, ASR, ESP - LDW (avertizare părăsire bandă) - MAN Attention Guard - Avertizor mers înapoi - Tempomat - Parasolar - Volan multifuncțional - Panou de control MAN EasyControl (4 funcții accesibile din exterior, ușa deschisă) - Trapă electrică din sticlă - Oglinzi laterale reglabile și încălzite electric - Geamuri electrice - Infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane rapide - MAN Media System Professional cu navigație 12,3” - Sistem audio MAN Sound System - Oglinzi laterale digitale - Scaun șofer pneumatic cu suport lombar, reglaj umăr și încălzire - Tapițerie scaune confort - Două claxoane pneumatice pe acoperiș - Pregătit pentru 2 girofare - Stare ca nou Preț NET, plus 19% TVA. Oferim soluții de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție, cu posibilitate de modificare sau vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2475

Stare: folosit, Funcționalitate: neverificat, 2x reductoare conice STÖBER K202AF0460MQ10 – i=46,2 – 200 Nm – reductor industrial Descriere Se oferă spre vânzare un reductor industrial de înaltă calitate, produs de STÖBER Antriebstechnik. Este vorba despre un reductor conic/angrenaj unghiular din seria K, proiectat special pentru aplicații solicitante în construcția de utilaje și în automatizări. Construcția permite o transmisie eficientă a puterii cu un unghi de 90° și asigură o funcționare silențioasă și o durată lungă de viață. Cgedpfx Asy Twyzobteu Ideal pentru utilizare în: - Tehnica transportoarelor - Construcția de mașini / Mașini speciale - Sisteme de acționare - Instalații de ambalare și producție Date tehnice Producător: STÖBER Antriebstechnik Tip: K202AF0460MQ10 Număr reductor: 1915801 Raport transmisie: i = 46,225 Cuplu nominal: 200 Nm Turație maximă de intrare: 3000 rpm Tip construcție: reductor conic / unghiular (90°) Lubrifiere: CLP ISO VG 220 Mărime construcție: 202 Stare Folosit, netestat (starea vizuală conform pozelor) Prezentă uzură normală de utilizare Particularități Eficiență ridicată și construcție extrem de robustă Ușor de întreținut și de lungă durată Design compact pentru utilizare industrială Conținutul livrării Reductor conform imaginilor Fără motor

An de fabricație: 2014, stare: folosit, Instalație industrială de tratare și distilare a apei pentru epurarea apelor uzate industriale și a apei de proces, cu comandă integrată, rezervoare de colectare și pompă nouă după ultima inspecție. Producător: H2O GmbH Model: VACUDEST XS-XL Tip utilaj: Instalație industrială de tratare a apei An fabricație: cca. 2014 Manual de utilizare disponibil Sistem de control cu HMI touchscreen Port USB disponibil Port Ethernet disponibil Interfață serială disponibilă Control cu PC industrial Pompă nouă instalată Inspecție recent efectuată Codoy S Rr Uopfx Abtegu Rezervor pentru apă uzată industrială disponibil Rezervor pentru distilat disponibil Material rezervor: PP gri Medii: apă uzată industrială, distilat, soluție apoasă acidă și alcalină Volum rezervor apă uzată industrială: cca. 10.280 litri Volum rezervor distilat: cca. 10.732 litri Volum rezervor VacuCIP: cca. 1.306 litri Temperatură maximă operare rezervor: 40 °C Temperatură maximă operare VacuCIP: 80 °C Greutate specifică rezervor: 10,00 kN/m³ Greutate specifică VacuCIP: 11,00 kN/m³ Presiune maximă de operare admisă: 0,00 bar VacuCIP alcalin 1.26 Valoare pH: >12 Concentrație de utilizare: 1:10 Execuție industrială complet închisă Sistem de conducte și rezervoare din oțel inoxidabil și material plastic

Stare: folosit, kilometraj: 231.000 km, putere: 160 kW (217,54 CP), prima înmatriculare: 11/2019, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.540 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.950 kg, greutate totală: 7.490 kg, configurație ax: 4x2, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 38 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.190 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, hayon hidraulic, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), Mercedes-Benz Atego 821 E6 - Prelată culisantă - Dimensiuni: 6,19 x 2,50 x 2,50 m Cjdpfx Aey Eqa Asbtjgu - Platformă hidraulică de încărcare - Cuplă de remorcă - Transmisie automată - Tempomat activ - ABS/ASR/ESP - Asistent la părăsirea benzii - Suspensie mixtă foi de arc/aer - EURO 6 - Sarcină utilă: 1.950 kg - Anvelope: 215/75R17.5 Stare foarte bună. Preț pentru export.

Stare: folosit, kilometraj: 50.248 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 04/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2024, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, ECHIPARE: * Cabină de dormit * Executie robustă a șasiului față * Suspensie mecanică a cabinei * Parasolar exterior * Treaptă flexibilă la cabină * Claxon de semnalizare, 1 set * Faruri și proiectoare LED * Două faruri LED pentru panoul spate al cabinei * Preinstalare pentru girofaruri în fața cabinei * Mâner și elemente de încadrare: negru, părți laterale: culoarea cabinei * Parbriz cu folie de protecție solară * Geam spate: dublu vitrat * DAF Corner View * Închidere centralizată * Volan din piele * Colorație interioară: lux * Scaun șofer: Luxury Air * Cotiere pe ambele părți ale scaunului șoferului * Scaun pasager: tip cinema, cu husă textilă * Măsuță pe bord * Compartiment de depozitare central * Frigider sau ladă frigorifică * Perdele, fără perdea de separare * Iluminare interioară LED * Climatizare automată a cabinei * Încălzire staționară cu pompă de căldură și temporizator * Rulou pentru geam lateral șofer * Trapă de plafon cu comandă electrică * Conector FMS, extins și pregătit * DAF Connect * Pregătire pentru taxare rutieră * Tahograf digital, VDO 1C, versiunea G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, difuzoare Luxury * Antene: pregătire DAB radio, 2x mobil, GNSS-suplimentar: CB * Cruise control adaptiv cu FCW și AEBS-3 * Sistem de avertizare la schimbarea benzii * Control electronic al stabilității (VSC) * Sistem de avertizare la mersul înapoi * Față: 8,00 t, arc parabolic, 167N * Ax față 1, 8.000 kg, index sarcină 156 * Suspensie spate 21,0 t/frâne 21,0 t * Capacitate portantă ax spate: 10,50 t + 10,50 t * Spate: 21,00 t, trapezoidal, HR1670T * Ax spate 1, 12600 kg, index sarcină 148 * Suspensie cu foi de arc față, extra înaltă * Axe față: 385/65R22.5 * Axe spate motrice: 315/80 R22.5 * Jante din oțel, gri-argintiu * Inele ornamentale pentru roți, gri-argintiu * Motor MX-13, 390 kW/530 CP, emblemă cabină: 530 * Normă de poluare Euro 6 * Putere ECO Cedpfsqc Rikjx Abtegu * Oprire automată la relanti, 5 minute * Transmisie automată, TraXon, 12 trepte * Cutie de viteze TraXon cu 12 trepte 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Mod manevrare ușoară * Transmisie automată cu funcție manuală completă * Mod off-road cu funcție de balansare * Raport punte spate 3,61 * Blocare mecanică a diferențialului * Control tracțiune (ASR) * Intarder ZF * Control pneumatic pentru frâna de parcare * Cilindru cu arc pentru frâna de parcare la prima axă față * Cilindru cu arc la tandem ax spate 1 și 2 * Asistent frână de parcare * Compresor 2 cilindri fără ambreiaj * Axă spate motrice cu frâne cu tambur * Ampatament 4,05 m / consolă spate 1,50 m - benă basculabilă * Lămpi longitudinale 310/7,0 mm cu ranforsare internă față/spate * Unitate EAS dreapta, montată vertical + rezervor AdBlue 45 l stânga * Rezervor de aer din oțel * Rezervor de combustibil aluminiu 340 l stânga, înălțime 505 mm * Rezervor combustibil pe partea stângă * Apărătoare stropi * Utilizare cu timonă, plăcuță de identificare, masa maximă admisă * Traverse tip D200 + cuplaj Ringfeder D200 * Conexiune pneumatică pentru remorcă, cuplă rotativă * Conexiune electrică remorcă 24V/15 pini: 15 pini + EBS * Funcții CAN J1939 în priza de caroserie * Pregătire pentru control pneumatic pentru aplicație basculabilă * Lămpi de marcaj lateral * Priză de putere pe cutia de viteze, NH/4c-R-27/30 * Alternator 110 A, baterii 2x 230 Ah * Preîncălzitor și filtru combustibil cu încălzire * Protecție contra prafului SUPRASTRUCTURĂ - MEILLER TRIGENIUS D316: - perete frontal sudat, înălțat cu 200 mm, cu deflector adaptat spațiului disponibil -

Stare: folosit, kilometraj: 95.000 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 02/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, FT XF 530 PXP NGD CRYSTAL WHITE Lumini de zi LED Treaptă de acces cabina fixă Cabină cu suspensie pneumatică Sleeper High Cab Închidere centralizată Parasolar exterior Două faruri LED pentru peretele din spate al cabinei Spălător faruri Claxoane de semnalizare, 2 seturi DAF Corner View Faruri și proiectoare de ceață LED Culoare șasiu: gri antracit CRYSTAL WHITE Cabină, decor interior: Hexagon Căptușeală textilă pentru pereții cabinei Rulou lateral șofer Măsuță la bord Cjdjy Aq Taepfx Abtogu Încălzire staționară cu pompă de recuperare a căldurii și timer Geamuri acționate electric Filtru de polen Decorațiuni interioare: Lux Compartiment de depozitare mediu Volan îmbrăcat în piele Scaun șofer: Luxury Air Scaun pasager: tip cinema și masă, tapițerie textilă Panou ușă: stofă țesută lejer Saltea Xtra Comfort pentru patul de jos Pat superior Climatizare automată a cabinei Plasă de protecție pentru ambele paturi Draperii și perdea despărțitoare Frigider și sertar Cotiere pe ambele părți ale scaunului șoferului Alimentare accesorii: Standard + 2x 40 A Iluminare interioară LED: Lux ECAS telecomandă cu funcții extinse Cruise Control adaptiv cu FCW și AEBS-3 DAF Connect Driver Performance Assistant Încărcător wireless Tahograf digital, VDO 1C, versiunea G2V2 Pregătire pentru taxare rutieră Limitator viteză setat la 90 km/h Conector FMS, extins și pregătit DAF Infotainment Luxury Plus, difuzoare Exclusive Antene: pregătire DAB, 2x mobil, GNSS, Extra: CB Control electronic al stabilității (VSC) Imobilizator standard Pregătire pentru blocaj de alcool Sistem avertizare schimbare bandă Sistem avertizare mers înapoi Asistent colț Suspensie spate Stabilink Suspensie față cu arcuri foi: normală Axa față 1, 8.000 kg, indice de sarcină 156 Capacitate sarcină axă spate 13,00 t Monitorizare sarcină pe axă Față: 8,00 t, foi parabolice, 183N Spate: suspensie pneumatică SR1347 Axa spate 1, 13.000 kg, indice de sarcină 149 Inele ornamentale roți, gri argintiu Sistem monitorizare presiune anvelope Axe față: 385/65R22.5 Axe spate motrice: 315/80 R22.5 Jante din aluminiu Alcoa Dura-Bright 32 mm F1, 385/65R22.5 R1, 315/80R22.5 Cutie de viteze automată, TraXon, 12 trepte Control tracțiune (ASR) Normă de poluare Euro 6 Utilizare off-road cu funcție de balansare Performanță ECO Raport punte spate 2,69 Blocare diferențial mecanică Cutie de viteze TraXon 12 trepte 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Motor MX-13, 390 kW/530 CP, emblemă cabină: 530 Compresor 2 cilindri fără ambreiaj Punte spate cu frâne pe disc Comandă pneumatică pentru frâna de parcare ZF-Intarder Protecție antiîmpănare față Aripi spate Rezervor combustibil stânga Lonjeroane 260/6,0 mm, fără întărire internă Rezervor combustibil aluminiu 620 l pe stânga, înălțime 620 mm Treaptă de acces platformă stânga Proiectoare de lucru LED Ampatament 3,80 m / consolă spate 0,99 m Rezervor aer din aluminiu Țeavă de eșapament spre sus Stopuri cu LED Țeavă de eșapament verticală, înaltă Unitate EAS dreapta, verticală + 80 l AdBlue aripă stânga SAF S36-20, fontă, 185+40mm, necesită minimă întreținere Conector electric remorcă 24V/15 pini, cablu: 15 pini+EBS Șasiu pregătit cu axă față hidraulică de la PXP Conector fix pentru reglarea turației motorului pe șasiu Semnale și avertizări fix cablate pentru suprastructuri Prima priză de putere pentru transmisie NH/4c-R-32/25 Priză putere motor spate, 13 h, regim continuu, pentru pompă Monitorizare energie baterie Alternator 110 A, baterii 2x175 Ah Preîncălzitor combustibil Admisie aer superioară cu filtru ciclon

Stare: folosit, kilometraj: 384.500 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 09/2022, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, FT XG 530 Închidere centralizată Fază de drum faruri pentru trafic pe dreapta Faruri LED Lonjeroane longitudinale 260/6,0 mm, fără ranforsare interioară Temperatura maximă ambientală 38 grade Antene: pregătire DAB pentru radio, 2x telecomunicație mobilă, GNSS Direcție cu certificat Euro Sistem de direcție cu un singur circuit Climatizare automată și aer condiționat Suspensie cabină mecanică Configurație standard a componentelor Oglindă principală Comandă pneumatică pentru frâna de parcare Plăcuță de identificare: standard (EG) Mânere și cadre: negru, elemente laterale: culoarea cabinei Mod manevrare Oglindă frontală Cabină XG Scaun pasager: tip cinema, cu tapițerie din material textil Cotiere pe ambele părți ale scaunului șoferului Capacitate portantă axă spate 13,00 t Skylights LED Direcție pe stânga Geamuri călite Tablou de bord: tip platformă Suspensie față cu arcuri lamelare: normală Faruri fără reglaj de înălțime Culoare tapițerie interioară: Exclusive Scaun șofer cu bază fixă Izolație suplimentară cabină Scaun pasager cu bază fixă Încălzire staționară cu pompă de recuperare căldură și temporizator Decor interior cabină: model hexagonal Volan cu accente argintii Față: 8,00 t, arcuri parabolice, 163N Compresor 2 cilindri fără ambreiaj Iluminare interioară LED Masă pe tablou de bord Saltea din spumă pentru patul de jos Transmisie automată cu opțiune de comutare manuală – versiunea completă Placă de bază podea șasiu față Sistem antifurt de bază Țeavă de eșapament centrală Parbriz Diametrul boltului de împerechere 2 inci Stopuri cu becuri convenționale Suspensie spate Stabilink Axă spate motrică: 315/70 R22.5 Normă de poluare Euro 6 Centuri de siguranță negre Admisie aer frontală Greutate maximă totală admisă, punte motoare: 50.000 kg, Cl. 3 Culoare șasiu: gri antracit Control tracțiune (ASR) Cedpfx Absx I T Iwstjgu Carcasă oglinzi negre Culoare ramă faruri: Crystal White CRYSTAL WHITE Trepte fixe pentru acces în cabină Culoare bară de protecție: Crystal White Axă spate motrică cu frâne pe disc O poziție standard de înălțime a mersului Compartiment de depozitare central Distanță precablată sadelă 620 mm Aripi spate Aparatoare de noroi Pregătire FMS Protecție antiefracție frontală Conector pneumatic pentru remorcă, cuplaj rotativ Platformă de mers cu treaptă de acces standard Țeavă de eșapament orizontală, joasă Conector electric suprastructură la șasiu Jante din oțel, gri argintiu Treaptă de urcare platformă stânga Proiectoare de lucru, LED Transport standard, versiune completă Transmisie automată, TraXon, 12 trepte Filtru de combustibil preîncălzit Telecomandă ECAS DAF Connect Cruise control adaptiv cu FCW și AEBS-3 Axă față 1, 8.000 kg, indice sarcină 156 Omologare de tip pentru vehicul complet (WVTA) Interval standard de întreținere Rezervor de aer din oțel Plasă de protecție pe ambele paturi Panou ușă: material textil texturat Tapiserie perete cabină textil Clasa de utilizare 0 Pregătire standard șasiu Sistem electronic de control al stabilității (VSC) Pregătire pentru taxare rutieră Operare cuplă fixă sadelă Nivel de zgomot standard Sistem avertizare schimbare bandă Geamuri electrice Filtru de polen Monitorizare performanță frânare Lumini de zi LED Asistent performanță șofer Indicator CO2: Da Spoiler de acoperiș reglabil pentru cabina XG Alternator 110 A, baterii 2 x 210 Ah AGM Unitate EAS dreapta, acoperire înaltă 85 l-ab, aripă spate stânga Conector electric remorcă 24V/15 pini: 15 pini + EBS ks: 845 treaptă stânga + 620 dreapta, H 620 mm Ampatament 4,

Stare: folosit, kilometraj: 333.104 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 05/2023, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, FT XG 480 CRYSTAL WHITE Fascicul de lumină al farurilor pentru trafic pe dreapta Lonjeron 260/6,0 mm, fără ranforsare interioară Ampatament 4,00 m / consolă spate 0,99 m Temperatură ambientală maximă 38°C Direcție cu certificat Euro Direcție cu circuit simplu Schemă standard de dispunere a componentelor Spate: suspensie pneumatică SR1344 Oglinzi principale Comandă pneumatică pentru frâna de staționare Plăcuță de identificare: standard (UE) Mod de manevră Conector FMS, extins și pregătit Cabină XG JOST JSK42, fontă, 150 + 12 mm Cotiere pe ambele părți ale scaunului șoferului Capacitate portantă punte spate 13,00 t Cutie de viteze TraXon cu 12 trepte 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Skylight-uri LED Direcție pe stânga Sticlă temperată Tablou de bord: platou Suspensie față cu arcuri lamelare: normală Faruri fără reglaj pe înălțime Culoarea tapițeriei interioare: Exclusive Scaun șofer, bază fixă Izolație suplimentară cabină Scaun pasager, bază fixă Cgedpfx Aex I T Nbobtou Încălzire staționară cu pompă de căldură din gaze de eșapament și temporizator Decor interior cabină: Hexagon Față: 8,00 t, parabolic, 163N Compresor 2 cilindri, fără ambreiaj Iluminat interior LED Măsuță pe tabloul de bord Transmisie automată cu opțiune manuală – versiune completă Șasiu față: placă de bază Imobilizator de bază Evacuare centrală Tachograf digital, VDO 1C, versiunea G2V1 Parbriz Diametrul boltului de cuplare 2 inch Stopuri cu becuri cu incandescență Suspensie Stabilink pe puntea spate Punte spate motrice: 315/70 R22.5 Normă de poluare Euro 6 Centuri de siguranță negre Admisie aer față Greutate maximă tehnică admisă șasiu FGG: 20500 kg Greutate maximă totală remorcabilă: 44000 kg Cl. 2 Inele decorative roți, gri argintiu Culoare șasiu: gri antracit ASR – sistem de reglare a patinajului Culoare ramă faruri: Crystal White CRYSTAL WHITE Culoare deflector plafon: Crystal White Trepte acces cabină fixe Culoare aripi laterale: Crystal White Culoare praguri laterale: Crystal White Culoare bară de protecție: Crystal White Punți spate motrice cu frâne pe disc O poziție de rulare, înălțime standard Lățime semicuplă KA: 620 mm Aripi spate Apărători de noroi Protecție anti-împănare frontală Priză pneumatică pentru remorcă, cuplă rotativă Pasarelă cu treaptă, standard Evacuare orizontală, joasă Priză caroserie pe șasiu Jante oțel, gri argintiu Limitare viteză: 90 km/h Trepte pasarelă stânga Proiectoare de lucru, LED Transport normal, versiune completă Transmisie automată TraXon, 12 trepte ECO-Power Filtru preîncălzitor combustibil încălzit DAF Connect Raport punte spate 2,38 Rezervoare de combustibil pe stânga și dreapta Cruise control adaptiv cu FCW și AEBS-3 Punte față 1, 8.000 kg, index portant 156 Omologare tip vehicul complet (WVTA) Punte spate 1, 13.000 kg, index portant 149 Interval de întreținere standard Plasă de protecție la ambele paturi Panouri uși: țesătură rară Tapițerie perete cabină textil Clasă de utilizare 0 Pregătire standard șasiu Control electronic al stabilității (VSC) Pregătire pentru taxare Operare şa fixă Nivel de zgomot standard Sistem avertizare părăsire bandă Geamuri cu acționare electrică Filtru de polen Lumini de zi LED Driver Performance Assistant Afișaj CO2: Da Deflector plafon reglabil pentru cabină XG Închidere centralizată Alternator 110 A, baterii 2 x 210 Ah AGM Unitate EAS dreapta, spate, suprapunere 85 l, aripă stânga Faruri și proiectoare ceață LED Priză electrică remorcă 24V/15 pini: 15 pini + EBS Suport: 765 stânga + 430 dreapta, H 620 mm Antene: DAB pregătit, ra

Stare: folosit, kilometraj: 829.404 km, putere: 340 kW (462,27 CP), prima înmatriculare: 06/2016, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, FT XF 460 SC ALB GHEAȚĂ Reglare automată a temperaturii și aer condiționat Culoare tapițerie cabină: Earth Proiectoare de lucru albe Oglindă față Imobilizator de bază Pat superior pentru depozitarea bagajelor Lampă spate cu becuri cu filament Suspensie punte spate Stabilink Faruri cu halogen Spate: 13,00 t, suspensie pneumatică, SR1344 Control tracțiune (ASR) Punte spate motrice cu frâne pe disc Protecție față anti-împănare Trepte acces platformă pe stânga Rezervor AdBlue 90 litri pe aripa stângă Scaun pasager: Basic Rezervor combustibil pe stânga Punte față 1, 8000 kg, index de încărcare 156 Punte spate 1, 13000 kg, index de încărcare 149 Panouri uși din material textil Volan moale la atingere, negru Control electronic al stabilității (VSC) Proiectoare ceață Geamuri electrice Filtru de polen Sistem de frânare EBS-3 Blocare mecanică a diferențialului Monitorizare performanță frânare Lumini de zi LED Conector universal FMS Asistent performanță șofer Spațiu depozitare conexiuni remorcă Închidere centralizată Prize 24V 2x7 pini + EBS, cabină: 2x7 pini fără EBS Parasolar exterior fumuriu translucid Radio-navigație pentru camioane, 6 difuzoare Cabina pe suspensie pneumatică Punte spate 1: 315/80R22.5 Sistem avertizare marșarier Tahonograf digital VDO Motor MX-13, 340 kW/462 CP, emblemă cabină: 460 Rezervor combustibil aluminiu 620 l, înălțime 620 mm ZF-Intarder Jante aluminiu Alcoa Dura-Bright 32 mm Alimentare accesorii 12V/20A, 24V/2x15A + 2x40A Baterii în consolea spate, fără suport roată de rezervă Cutie viteze automată 12 trepte AS Tronic 12AS2330 DD, 15,86-1,00 Punte față 1: 385/65R22.5 Încălzire auxiliară Eberspächer (aer) cu ceas programabil Normă de poluare Euro 6 Admisie aer superioară cu filtru ciclon Space Cab – cabină Transmisie AS Tronic, 12 trepte Ampatament 3,80 m / consola spate 0,99 m Față: 8,00 t, arcuri parabolice, normal, 165N, o singură poziție M8870 Ice white Cutie frigorifică/Frigider Platformă cu treaptă extra lungă Saltea Xtra Comfort pat inferior Priză de putere cutie viteze NAS/10bc-40/17/27 DAF Night Lock Telefon camion Design interior cabină: Argenta Scaun șofer: Super Air Semnale constructive și avertizări analogice Raport punte spate 2,79 Monitorizare sarcină pe punte Cgedeyz Hd Eepfx Abtju Rezervoare aer comprimat aluminiu Cruise control adaptiv cu FCW și AEBS Claxoane semnal, 2 seturi Cotieră scaun șofer Pat inferior cu sertar 65 litri Antene: AM/FM, 2x GSM, GPS. Extra: CB Sistem avertizare la schimbarea benzii Certificat ADR Difuzor CB 2 girofaruri pe bara de lampi 2 blitzuri rotative albastre 2 proiectoare lucru spate cabină Bară lampi Schoch cromată 4 lumini Hella Blue-Light H1 pentru bara Schoch Bycool compresor climatizare staționară pe acoperiș Priză NATO 24V pe șasiu / baterii în spate Pistol suflare aer în cabină Stație CB 40 canale Priză curent rece pentru cafetieră Sistem basculare inclusiv rezervor separat 200l (fabricație OEM) Compresor

Stare: folosit, kilometraj: 50.248 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 04/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2024, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, ECHIPARE: * Cabină de dormit * Execuție șasiu față: robust * Suspensie cabină mecanică * Parasolar exterior * Treaptă cabină flexibilă * Claxon de semnalizare, 1 set * Faruri LED și proiectoare de ceață * Două faruri LED pentru peretele din spate al cabinei * Pregătire baliză rotativă pe cabină față * Mânere și ornamente: negre, panouri laterale: culoarea cabinei * Parbriz cu folie de protecție solară * Geam spate: geam dublu * DAF Corner View * Închidere centralizată * Volan din piele * Finisaj interior: lux * Scaun șofer: Luxury Air * Cotieră pe ambele părți ale scaunului șoferului * Scaun pasager: tip cinema, tapițat cu stofă * Măsuță pe bord * Compartiment de depozitare central * Frigider sau ladă frigorifică * Draperii, fără perdea despărțitoare * Iluminare interioară LED * Climă automată pentru cabină * Încălzire staționară cu pompă de recuperare căldură și timer * Rulou lateral șofer * Trapă acționată electric * Conector FMS, extins și pregătit * DAF Connect * Pregătire pentru taxare * Tahograf digital, VDO 1C, versiunea G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, difuzoare Luxury * Antene: pregătire DAB, radio, 2x GSM, GNSS-Extra: CB * Tempomat adaptiv cu FCW și AEBS-3 * Sistem avertizare schimbare bandă * Control electronic al stabilității (VSC) * Sistem avertizare marșarier * Față: 8,00 t, arc parabolic, 167N * Axă față 1, 8.000 kg, indice de sarcină 156 Cgedpfx Abjqgaizstou * Suspensie spate 21,0 t / frâne 21,0 t * Capacitate portantă axă spate: 10,50 t + 10,50 t * Spate: 21,00 t, arc trapezoidal, HR1670T * Axă spate 1, 12.600 kg, indice de sarcină 148 * Arc cu foi față, extra înalt * Axe față: 385/65R22.5 * Axe spate motrice: 315/80 R22.5 * Jante din oțel, gri argintiu * Inele ornamentale roți, gri argintiu * Motor MX-13, 390 kW/530 CP, emblemă cabină: 530 * Normă de poluare Euro 6 * Performanță ECO * Oprire automată la ralanti, 5 minute * Transmisie automată TraXon, 12 trepte * Cutie de viteze TraXon 12 trepte 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Mod manevrare * Transmisie automată cu mod manual complet * Modul off-road cu funcție de balans * Raport punte spate 3,61 * Blocare mecanică diferențial * Control tracțiune (ASR) * ZF-Intarder * Control pneumatic frână de parcare * Cilindru frână cu arc pe prima axă față * Cilindru cu arc pe axele tandem spate 1 și 2 * Asistent frână de parcare * Compresor 2 cilindri, fără ambreiaj * Axă spate cu frâne cu tambur * Ampatament 4,05 m/pergolă spate 1,50 m pentru basculantă * Lonjeroane 310/7,0 mm, cu ranforsare interioară față/spate * Unitate EAS dreapta, verticală + rezervor AdBlue 45 l stânga * Rezervor aer comprimat din oțel * Rezervor combustibil aluminiu 340 l, stânga, înălțime 505 mm * Rezervor combustibil pe stânga * Apărătoare stropi * Pentru cuplare cu bara de tracțiune, plăcuță tip, max. MMA * Traversă D200 + cuplă Ringfeder D200 * Conector pneumatic remorcă, cuplaj rotativ * Priză electrică remorcă 24V/15 pini, cablu 15 pini + EBS * Funcții CAN J1939 pe conector suprastructură * Pregătire control aer pentru basculantă * Lămpi de marcare laterală * Prima priză de putere gearbox NH/4c-R-27/30 * Generator 110 A, baterii 2x 230 Ah * Preincalzitor filtru combustibil * Scut de protecție contra prafului SUPRASTRUCTURĂ - MEILLER TRIGENIUS D316: - perete frontal sudat fix, ridicat cu 200 mm, cu deflector adaptat la spațiul existent - Bordmatik stânga (1 cilindru Bordmatik) - perete lateral dreapta oscilant cu închidere tip gheară acționată manual - perete spate oscilant cu închidere automată cu came - laterale ranforsat

Stare: folosit, kilometraj: 504.615 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 03/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2025, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, FT XF 480 SC LD Greutatea maximă tehnic admisă a șasiului FGG: 19.500 kg Fascicul de lumină al farurilor adaptat pentru circulația pe partea dreaptă Conector electric remorcă 24V/15 pini: 15 pini + EBS Alternator 80 A, 2 baterii de 230 Ah Temperatura ambiantă maximă: 38°C Antene: AM/FM, 2x telefon mobil, GNSS Suspensie cabină mecanică Plăcuță de identificare: standard (CE) Sistem de oprire automată la ralanti, 5 minute Cutie de viteze TraXon cu 12 trepte 12TX2210 DD, rap. 16,69-1,00 OBD, Euro VI, stadiul E Încălzire staționară cu pompă de recuperare și temporizator Cutie automată cu comandă manuală – versiune completă Punți față: 315/60R22.5 Diametru pivot-cuplaj: 2 inci Punți spate: 11,50 t, suspensie pneumatică, model SR1344 Faruri halogen cu reglaj pe înălțime Clasă de emisii Euro 6 Aspirare aer superioară Greutate totală admisă cuplată max.: 50.000 kg, clasa 3 Control tracțiune (ASR) Cabină tip Space Cab Rezervor carburant aluminiu, 400 l, înălțime 580 mm Punte spate motrică: 295/60R22.5 Punte spate motrice cu frâne pe disc Acționare frână de parcare cu poziție de testare Protecție inferioară față Oglindă principală convexă Conexiune pneumatică pentru remorcă, cuplare rotativă Evacuare orizontală, poziție joasă Priză suprastructură pe partea frontală a cabinei Saltea din spumă rece pentru patul inferior Proiectoare de lucru LED Rezervor AdBlue® 90 l Transmisie automată TraXon, 12 trepte Eco-Fuel Culoare tapițerie interioară: Dark Sand DAF Connect Scaun pasager: Basic Perdele, fără perdea despărțitoare Rezervor carburant pe partea stângă Adaptive Cruise Control cu FCW și AEBS-3 Punte față 1: 7.500 kg, Indice sarcină utilă 154 Omologare tip vehicul complet (WVTA) Punte spate 1: 11.500 kg, Indice sarcină utilă 145 Rezervor aer comprimat din oțel Decor interior cabină: Delta negru Plasă de siguranță la ambele paturi Revestiment uși: material textil cu țesătură lejeră Volan moale la atingere, culoare neagră Raport transmisie punte spate: 2,05 Unitate EAS dreapta, Low Deck Control electronic al stabilității (VSC) Cotieră scaun șofer Trapă de sticlă pe acoperiș, acționare electrică Operare cuplă de tractare fixă Proiectoare de ceață Sistem de avertizare la schimbarea benzii (LDWS) Geamuri acționate electric Filtru de polen Blocare diferențial mecanică Monitorizare eficiență frânare Lumini de zi cu LED Conector universal FMS Driver Performance Assistant Compartiment depozitare conexiuni remorcă Afișare CO2: DA Sistem de închidere centralizată Lonjeroane 260/7,0 mm, cu ranforsare interioară față Cabină și aripi gri, detalii șasiu gri Pat superior Sistem avertizare marșarier Motor MX-13, 355kW/483CP, emblemă cabină: 480 ZF-Intarder Față: 8,00 t, suspensie pneumatică, 161 N Suport baterii și suport roată de rezervă pe dreapta Distanță dintre pivote (KA-baza coplajului): 670 mm Deflector acoperiș ajustabil pentru Space Cab JOST JSK37ME, fontă, 140 mm, D126-15t Ampatament 3,80 m / consolă spate 0,87 m Borsetă frigorifică/minifrigider Bară protecție șasiu Jante aluminiu Alcoa, finisaj periat, 32 mm Codpexquywefx Abtsgu Limitator viteză, setat la 85 km/h Climatizare automată cabină Predictive Cruise Control Radio/USB player, două difuzoare Telefon pentru camion Telecomandă ECAS cu funcții extinse Scaun șofer: Luxury Air Cameră unghi mort Toate datele sunt furnizate fără garanție. Modificări şi vânzare intermediară posibile.

Stare: folosit, kilometraj: 395.200 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 02/2022, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2026, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, FT XF 480 SC LD GENTIAN BLUE Conector electric remorcă 24V/15-pini, cablu 15-pini EBS Antene: AM/FM, 2x pentru comunicații mobile, GNSS Oprire automată la ralanti după 5 minute Transmisie 12 trepte TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 OBD, Euro VI Etapa E Încălzitor staționar cu pompă de recuperare a căldurii și temporizator Transmisie automată cu posibilitate de comutare manuală – versiune completă Imobilizator de bază Punte față: 315/60R22.5 Tahograf digital, Stoneridge 1C Spate: 11,50 t, suspensie pneumatică, SR1344 Faruri halogen cu reglare pe înălțime Normă de emisii Euro 6 Masa totală maxim admisă ansamblu tractat 50.000 kg clasa 3 Control tracțiune (ASR) Space Cab – cabină pentru șofer Rezervor carburant din aluminiu 400 l, înălțime 580 mm Punte spate motoare: 295/60R22.5 Punte spate motoare cu frâne pe disc Platformă cu treaptă, standard Proiectoare de lucru LED Rezervor AdBlue® 90 l, pe aripa stângă Cutie de viteze automatizată TraXon cu 12 trepte Eco-Fuel Culoare panou interior: Dark Sand Rezervor de combustibil pe partea stângă Csdpfx Ajwkyv Hobtsgu Cruise control adaptiv cu FCW și AEBS-3 Punte față 1: 7.500 kg, indice de sarcină 154 Punte spate 1: 11.500 kg, indice de sarcină 145 Cabină, ornamente interioare Delta negru Plasă de protecție pentru ambele paturi Volan moale la atingere, culoare neagră Raport transmisie spate 2,05 Control electronic al stabilității (VSC) Cotieră scaun șofer Pat inferior fără sertar Trapă electrică din sticlă Proiectoare de ceață Sistem avertizare schimbare bandă Geamuri acționate electric Blocare diferențial mecanică Monitorizare eficiență frânare Lumini de zi LED Conector universal FMS Asistent performanță șofer Închidere centralizată Pat superior Sistem avertizare mers înapoi Motor MX-13, 355kW/483CP, emblemă cabină: 480 Intarder ZF Față: 8,00 t, suspensie pneumatică, 161 N Deflector de acoperiș ajustabil pentru Space Cab Aparatoare laterală Culoare H3302 Gentian Blue Ampatament 3,80 m/console spate 0,87 m Cutie frigorifică sau frigider Climatizare automată cabină Predictive Cruise Control Radio/USB player, două difuzoare Telefon camion Telecomandă ECAS cu funcții extinse Scaun șofer: Luxury Air

Stare: folosit, kilometraj: 628.277 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 10/2018, tip combustibil: motorină, configurație ax: 3 axe, culoare: negru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, FAT XF 530 SSC NEGRU INTENS (46185) Construcție cu stâlpi Riedler Macara forestieră Penz 15Z9.50 H1/B4 Grapă cu drujbă Închidere centralizată Conector electric pentru remorcă, 24 V/15 pini Punte spate 1: 315/80R22.5 Oglindă frontală Sistem automat de oprire la relanti, 5 minute Spate: 2 x 13,00 t, suspensie pneumatică, SR1360T Încălzire staționară cu pompă de recuperare a căldurii și timer Imobilizator de bază ASR (sistem de reglare a tracțiunii) Suspensie spate 26,0 t / frâne 26,0 t Punte spate 2: 315/80R22.5g Cilindru de frână cu arc de reținere pe prima punte față Punte spate motoare cu frâne pe disc Decor interior cabină: Dark Sand Ornamente interior cabină: Piano Black Scaun pasager: Basic Sistem audio premium cu 6 difuzoare Rezervor aer comprimat din oțel Tempomat adaptiv cu FCW și AEBS Control electronic al stabilității (VSC) Cotieră scaun șofer Trapa superioară din sticlă, acționare electrică Avertizare la schimbarea benzii Geamuri electrice Filtru de polen Blocare mecanică diferențial spate Lumini de zi LED Conector universal FMS Driver Performance Assistant Pat superior în cabină Parasolar exterior verde, translucid Cabină cu suspensie pneumatică Motor MX-13, 390 kW/530 CP, emblemă cabină: 530 Sistem avertizare marșarier Cabină Super Space Cab Frână de motor MX și ZF-Intarder Alimentare accesorii: 12V/20A, 24V/2x15A + 2x40A Raport punte spate 3,40 Faruri LED Stopuri cu LED Punte față 1: 385/65R22.5 Cutie de viteze manuală cu 16 trepte 16S25.. OD, 13,80-0,84 Normă de poluare Euro 6 Față: 9,00 t, parabolică, normală, 183N Al doilea PTO (Priză de putere secundară) NL/1b-Z Ampatament 5,55 m / consolă spate 3,75 m Cilindru de frână cu arc pe axele spate 1 și 2 Csdpfoxc R S Hjx Abtjgu Primul PTO (Priză de putere primară) N.../10c-O-37/30 Frigider sau ladă frigorifică Trapă de lumină (skylights) Saltea Xtra Comfort la patul de jos Climatizare automată în cabină Rezervor AdBlue 75 litri, partea stângă a șasiului Telefon camion Telecomandă ECAS cu funcții extinse Pregătire pentru navigație Scaun șofer: Luxury Air Semnale și avertizări analogice caroserie Punte față 1, 9000 kg, index încărcare 160 Monitorizare sarcină pe punte Volan din piele, culoare neagră Funcții CAN J1939 prin conector caroserie Pat inferior cu sertar 65 litri Antene: AM/FM, 2x GSM, GPS. Extra: CB Proiectoare de ceață și lumini pentru viraj R1, 315/80R22.5 R2, 315/80R22.5 SP, 315/80R22.5 F1, 385/65R22.5 Rezervor 750 l, stânga 2 girofaruri pe suport lampă 4 proiectoare de acoperiș Hella Climatizare staționară Bycool tip compresor, montată spate Suport lumini Light-Fix SSC E6 Comutator în cabină pentru lumină de marșarier continuă Comutator blocare axă viratoare (remorcă) Comutator axă liftabilă (remorcă) Pistol de aer comprimat montat în cabină Stație radio CB 40 canale Masă depozitare XXL XF Euro6 Marlen

Stare: folosit, kilometraj: 478.000 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 02/2023, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2026, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, FT XG 480 ALBASTRU SAFIR (CG258) Ampatament 4,00 m / consolă spate 0,99 m Spate: suspensie pneumatică SR1344 Comandă pneumatică pentru frâna de staționare Cabină șofer XG JOST JSK42, fontă, 150 + 12 mm Cotiere pe ambele părți ale scaunului șoferului Capacitate axă spate 13,00 t Cutie de viteze 12 trepte TraXon 12TX2210 DD, 16,69–1,00 Oglinzi de iluminare LED Skylights Tablou de bord: plateau Suspensie față cu arcuri lamelare, normală Finisaj interior: Exclusive Izolație suplimentară cabină Încălzitor staționar cu pompă de căldură și timer Decorațiuni interioare cabină: Hexagon Față: 8,00 t, arc parabolic, 163N Iluminare interioară LED Măsuță pe tabloul de bord Transmisie automată cu posibilitate de schimbare manuală – versiune completă Tachograf digital VDO 1C, versiunea G2V1 Cedpfxjxpzq Hj Abtjgu Diametru boltă kingpin 2 inch Suspensie punte spate Stabilink Axă spate motrice: 315/70 R22.5 Norma de emisii Euro 6 Sistem de control tracțiune (ASR) Axă spate motrice cu frâne pe disc Pod de trecere cu treaptă, standard Trepte laterale stânga pentru podul de trecere Proiectoare de lucru LED Cutie de viteze automată, TraXon, 12 trepte Performanță ECO Filtru de combustibil preîncălzit DAF Connect Raport punte spate 2,38 Rezervoare de combustibil pe partea stângă și dreaptă Cruise control adaptiv cu FCW și AEBS-3 Axă față 1: 8.000 kg, indice capacitate 156 Omologare tip vehicul complet (WVTA) Axă spate 1: 13.000 kg, indice capacitate 149 Plasă de protecție la ambele paturi Panou ușă: material textil țesut lejer Racordare textilă perete cabină Control electronic al stabilității (VSC) Avertizor schimbare bandă Acționare electrică geamuri Filtru de polen Lumini de zi LED Driver Performance Assistant Afișare CO2: Da R1,315/70R22.5 F1,385/55R22.5 Spoiler de acoperiș reglabil pentru cabină XG Închidere centralizată Alternator 110 A, baterii 2x 210 Ah AGM Faruri și proiectoare de ceață LED Priză electrică remorcă 24V/15 pini: 15 pini + EBS ks: 765 trepte stânga + 430 dreapta, H 620 mm Antene: DAB pregătit, radio, 2x telefon mobil, GNSS suplimentar: CB Pat superior rabatabil Comandă analogică anexe cutie viteze, fără anexe principale Fuste laterale cu extensii în partea inferioară Cabină cu suspensie pneumatică Spălător faruri Sistem avertizare mers înapoi Motor MX-13, 355kW/483CP, insignă cabină: 480 DAF Corner View DAF Infotainment Luxury Plus, difuzoare Luxury Două proiectoare LED pentru partea posterioară a cabinei Asistent viraj ZF-Intarder Scaun pasager cu bază pivotantă Volan din piele Blocare mecanică diferențial Alimentare accesorii: standard + 2x 40A Saltea Xtra Comfort pentru patul inferior Axă față: 385/55R22.5 Culoare cadru far: culoarea cabinei Culoare bara de protecție: culoarea cabinei Stopuri LED Parasolar exterior Pregătire pentru dispozitiv pneumatic Asistent frână de staționare Frigider și sertar Culoare cabină spoiler acoperiș Culoare apărătoare laterală: culoarea cabinei ALBASTRU SAFIR (CG258) Perdele cu separator Compartiment cu sertar în consola centrală Climatizare automată cabină Trepte inferioare cabină, culoarea cabinei Telecomandă ECAS cu funcții extinse Scaun șofer: Super Air Scaun pasager: Comfort Air Monitorizare energie baterie Recipient de aer comprimat din aluminiu Claxoane, 2 seturi Fustă laterală: culoarea cabinei Climatizare staționară acoperiș NGD DAF Cool Ultimate Vopsire NGD capac superior climatizare staționară Informațiile sunt prezentate fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori. Vânzare intermediară posibilă.