Scania R 500 V 8 8X4 Meiller Rk 20.70 cumpărați folosit (103.340)

Stare: folosit, kilometraj: 403.985 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 02/1984, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.800 mm, combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 10, suspensie: oțel, lățime totală: 2.500 mm, An de fabricație: 1984, Camion olandez original. T142H 6x2. Motor: DS 14 06 Cutie de viteze cu 10 trepte. Ampatament: 380 cm; axa 1-2. Cabină extinsă / cabină lungă. Camionul este în stare bună de funcționare. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 8 Configurația axelor Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie cu arcuri lamelare Axa față: dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; direcțională; profilul anvelopei, partea stângă: 70%; profilul anvelopei, partea dreaptă: 70% Axa spate 1: dimensiunea anvelopelor: 295/80R22.5; anvelope duble; profilul anvelopei, partea stângă, interior: 70%; profilul anvelopei, partea stângă, exterior: 70%; profilul anvelopei, partea dreaptă, interior: 70%; profilul anvelopei, partea dreaptă, exterior: 70% Iijdpowvlwtefx Ak Deg Axa spate 2: dimensiunea anvelopelor: 295/80R22.5; anvelope duble; profilul anvelopei, partea stângă, interior: 30%; profilul anvelopei, partea stângă, exterior: 30%; profilul anvelopei, partea dreaptă, interior: 30%; profilul anvelopei, partea dreaptă, exterior: 30% Greutăți Greutate proprie: 8.692 kg Capacitate de încărcare: 16.308 kg Masa maximă autorizată (MMA): 25.000 kg Informații financiare Preț: la cerere Identificare Număr de model: T142.400 V8 / 6x2 BOOGIE / TORP = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki). Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, din textele prezentate nu pot fi derivate drepturi.

Stare: folosit, kilometraj: 482.362 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 03/2020, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.550 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 8.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.900 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Regulator de viteză adaptiv - Geamuri termopan - Închidere centralizată cu telecomandă - Sistem hidraulic de înclinare - Frigider - Faruri LED - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Ax ridicător - Suspensie pneumatică - Cuplă de remorcă - Frână motor - Priza de putere (PTO) - Radio - Cameră de marșarier - Frâne cu disc Iiedozg Imijpfx Ak Dog - Parasolar - Spoturi - Asistent de menținere a benzii - Încălzire auxiliară - Cutie de scule = Note = Scania R580 6x2*4 Ax ridicător și direcțional. Retarder. Suspensie pneumatică completă. Cuplă de remorcă. Conexiuni hidraulice pentru remorcă. Scaune din piele, încălzite și ventilate. Hiab Hooklift. Tip: ULT21SL56 21.000 kg. 560 cm. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 8 Configurația axelor Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axă față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; Direcțională; Profilul anvelopei stânga: 50%; Profilul anvelopei dreapta: 50% Axă spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 295/80R22.5; Anvelope duble; Profilul anvelopei stânga, interior: 60%; Profilul anvelopei stânga, exterior: 60%; Profilul anvelopei dreapta, interior: 60%; Profilul anvelopei dreapta, exterior: 60% Axă spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; Direcțională; Profilul anvelopei stânga: 50%; Profilul anvelopei dreapta: 50% Greutăți Greutate goală: 12.410 kg Capacitate de încărcare: 17.590 kg Masa maximă autorizată (MTAC): 30.000 kg Interior Tapițerie: Piele Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de model: R580 V8 6x2 HIAB HOOKLIFT / RETA = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, nu se pot deduce drepturi din textele publicate.

Stare: folosit, kilometraj: 834.600 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 10/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.950 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 6.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, frigider, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - 6x2 - Deflector de aer pe acoperiș - Tahograf digital - Axă ridicată - Suspensie pneumatică - Priza de putere (PTO) - Radio/CD player - Cabină de dormit - Jaluzele de protecție solară = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.742 cm³ Configurația axelor Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65 R 22.5; Directabilă; Profilul anvelopei stânga: 30%; Profilul anvelopei dreapta: 30% Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/70 R 22.5; Anvelope duble; Profilul anvelopei stânga interior: 50%; Profilul anvelopei stânga exterior: 50%; Profilul anvelopei dreapta interior: 50%; Profilul anvelopei dreapta exterior: 50%; Reducție: simplă Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 385/55 R 22.5; Profilul anvelopei stânga: 20%; Profilul anvelopei dreapta: 20% Greutăți Greutate goală: 9.335 kg Iodpfx Akjzxqiqo Doig Capacitate de încărcare: 17.665 kg Greutate maximă admisă: 27.000 kg Stare Defecte: nu prezintă

Stare: folosit, kilometraj: 438.250 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 05/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Tractor pentru ansamblu rutier cu axă față direcțională/liftabilă și greutate maximă tehnică admisă de 70.000 kg (este necesar un permis special!), înălțimea șașiei de aproximativ 1050 mm, cabină lungă pentru șoferi de camion CR 20 H Highline, 1 pat, retarder SCANIA tip R 4100 D, sistem de climatizare static original SCANIA, climatizare automată, senzor de ploaie, încălzire statică, parasolar exterior, adânc, scaun premium pentru șofer cu suspensie pneumatică, încălzit și climatizat, scaun pentru pasager rabatabil și rotativ, geamuri electrice, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, spoiler pe acoperiș și lateral, ABS, ESP, frâne cu discuri cu EBS, sistem de asistență la frânarea de urgență, ACC – sistem adaptiv de control al vitezei, sistem de asistență pentru menținerea atenției șoferului, LDW – sistem de avertizare la schimbarea benzii de rulare Scania, asistență pentru unghiul mort, partea pasagerului, controlul tracțiunii, transmisie SCANIA GRSO 905 R cu 12 trepte și sistem Opticruise cu 2 pedale, 2 rezervoare de combustibil din aluminiu de 300 l fiecare, în partea stângă/dreaptă, rezervor AdBlue de 47 l, tahograf digital, faruri LED cu lumină automată de întâlnire, faruri de ceață și faruri suplimentare de distanță în grila frontală, pe acoperișul cabinei și în bara de protecție, lumini de zi și lumini de poziție LED, funcție de iluminare în curbe, faruri de lucru LED, panou de iluminare în fața acoperișului cabinei, instrumente de bord „Exclusive”, computer de bord, sistem Scania Infotainment Premium/Navigație cu ecran color și comandă pe volan, stație radio CB Stabo, volan multifuncțional îmbrăcat în piele, frigider, închidere centralizată cu telecomandă, sistem de blocare Scania Night Lock, compartimente de depozitare exterioare în partea stângă și dreaptă, suspensie pneumatică pe axa față și pe axa spate, cu sistem de ridicare și coborâre, blocare diferențial pe axa spate, sistem de monitorizare a presiunii în pneuri, indicator de presiune pe axa față și spate, ampatament de 4100 mm, greutate maximă tehnică admisă de 70.000 kg, prima mână, întreținut în atelier, stare generală foarte bună!, kilometraj original (se poate verifica), motor Euro 6E, silențios, vehicul german cu documente germane, nu este un model Low-Liner și nu este un ansamblu rutier Mega!, se vinde doar către companii!, toate informațiile sunt fără garanție!, erori și vânzare intermediară sunt posibile! Iedpjzwayijfx Ak Dsig

Stare: folosit, kilometraj: 124.000 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 04/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Scania G 450 / 8x4 BASCULANTĂ + MACARA FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN ANUL PRODUCȚIEI: 2022 ? KILOMETRAJ: 124.000 km DOTĂRI: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF CAPACITATE: 15.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg SUSPENSIE: PE ARCĂ MACARA: HIAB X – HIDUO 188 Iedpfjyv Tzgsx Ak Djig TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (Română, facem toate formalitățile pentru export, inclusiv număr) RADEK – ?????

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 249.000 km, prima înmatriculare: 11/2014, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 2.617 h, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Frigider - Suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule - Iluminat xenon - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Cuplă de remorcare = Informații suplimentare = Configurație axe Ijdpsutn Igefx Ak Doig Axa față 1: Direcțională Axa spate 1: Axă liftabilă; Direcțională Greutăți Greutate proprie: 17.025 kg Sarcină utilă: 15.975 kg Masă totală admisă: 33.000 kg Funcțional Macara: Palfinger PK 26002-EH E, an fabricație 2014, montată în spatele cabinei Marcă suprastructură: Palfinger PK 26002-EH E Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Stare: folosit, kilometraj: 394.000 km, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 09/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, Scania G 410 / 8x4 BASCULANTĂ FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ⏳ AN AN FABRICAȚIE: 2020 ⏱️ KILOMETRAJ: 394 000 km ECHIPARE: Iedsyv Tztspfx Ak Djig ✔️ ABS ✔️ GEAMURI ELECTRICE ✔️ SERVODIRECȚIE ✔️ TAHOGRAF CAPACITATE: 20.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 32.000 kg AMPATAMENT: 200/235/136 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: PE FOI DE ARC TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Română: facem toate formalitățile pentru export, inclusiv numere) RADEK - ???? Ref. nr: 2

Stare: folosit, kilometraj: 370.990 km, putere: 478 kW (649,90 CP), prima înmatriculare: 02/2021, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.350 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 8.830 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Închidere centralizată cu telecomandă - Sistem hidraulic de înclinare - Frigider - Suspensie pneumatică - Frână motor - Reductor la butuc - Radio - Parasolar - Proiectoare - Asistent de menținere a benzii - Încălzitor de staționare = Note = Scania R650 6x4 Axă față: 10.000 kg. Axă spate cu reductor la butuc: 13.000 kg. Suspensie pe arc față / suspensie pneumatică spate. Axă detașabilă, 12.000 kg BPW. Direcție cu autoreglare / direcție cu urmărire. Cutie de viteze manuală. Retarder. Hidraulic. Iisdpfxszf Nabe Ak Dsg = Informații suplimentare = Frâne: Frâne cu disc Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcționabilă; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Suspensie: Suspensie pe arc Axă spate 1: Dimensiune anvelopă: 315/80R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 60%; Profil anvelopă stânga exterior: 60%; Profil anvelopă dreapta interior: 60%; Profil anvelopă dreapta exterior: 60%; Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelopă: 315/80R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 60%; Profil anvelopă stânga exterior: 60%; Profil anvelopă dreapta interior: 60%; Profil anvelopă dreapta exterior: 60%; Suspensie: Suspensie pneumatică Număr cilindri: 8 Greutate proprie: 12.175 kg Capacitate de încărcare: 23.825 kg Masa maximă autorizată: 36.000 kg Număr model: R650 V8 XT 6x4 / 100.000 kg / BI = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Vorbim rusă. Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, din textele prezentate nu pot fi deduse drepturi.

Stare: folosit, kilometraj: 436.700 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 01/1989, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 18.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.850 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.500 mm, frâne: retarder, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 2 m³, lungimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, Vehicul clasic Scania R143 450 V8 6X4, cap de tractor/platformă cu macara pentru sarcini grele cu omologare H germană/ITP valabil până în iunie 2027. Anul fabricării: 1/1989 436.700 km, cu documente justificative Cabina lungă, cu 2 paturi Cutie de viteze manuală Retarder Cuplă pentru remorcă Tracțiune 6X4 Suspensie pe arc Anvelope 385/65 R22.5, profil aproximativ 70% Anvelope 12 R22.5, profil aproximativ 70% Ampatament 3500 mm Iiodpfjyt Sqyjx Ak Djg Platformă detașabilă 2500 mm x 2490 mm x 400 mm Greutate goală 18.150 kg Macara Palfinger PK 45000 C Anul fabricării 1988 Comenzi de la postul superior (top seat control) 4 puncte de sprijin 5 extensii în total 4 extensii hidraulice + 1 extensie mecanică 2,10 m / 15.000 kg 4,30 m / 10.060 kg 6,00 m / 7.030 kg 7,90 m / 5.260 kg 10,00 m / 4.110 kg 12,20 m / 3.370 kg 14,70 m / 2.670 kg (extensie mecanică) Înălțimea cârligului aproximativ 18,50 metri Vehiculul se află într-o stare bine întreținută. A fost utilizat sporadic ca vehicul de asistență rutieră ADAC. Certificat de înmatriculare german, cu omologare H (vehicul clasic). ITP valabil până în iunie 2027. Export/preț net: 59.900 euro Toate informațiile sunt oferite cu titlu informativ și fără garanție; ne rezervăm dreptul la erori.

Stare: folosit, kilometraj: 8.361 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 04/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2028, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: aer condiționat, Nr. internă vehicul: G400227 Disponibil imediat în curtea noastră din Kaufungen Mai multe informații la: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova ROMÂNA Mercedes-Benz Arocs 3246 8x4 Meiller, basculantă cu trei fețe, Bordmatik, an fabricație 2026 Mercedes-Benz Arocs 3246 8x4, basculantă cu trei fețe, fabricat în Germania, an fabricație 2026, cu doar 8.361 km la bord. Vehiculul este echipat cu o suprastructură basculantă Meiller TRIGENIUS D421, Bordmatik pe partea stângă, transmisie automată, sistem de climatizare automat și sisteme extinse de asistență pentru șofer. Date tehnice: * Număr vehicul: G400227 * Stare vehicul: Vehicul second-hand * Categorie: Basculantă cu trei fețe * Producător: Mercedes-Benz * Model: Arocs 3246 * Prima înmatriculare: 04/2026 * An fabricație: 2026 * Kilometraj: 8.361 km * Cilindree: 10.677 cm³ * Putere conform datelor vehiculului: 338 kW (460 CP) * Tip combustibil: Motorină * Transmisie: Automată * Clasa de emisii: Euro 6 * Autocolant de protecție a mediului: 4 (verde) * Masa maximă admisă: 32.000 kg * Masa proprie: 13.857 kg * Capacitate de încărcare: 18.143 kg * Axa: 4 * Formula roților: 8x4 * Suspensie cu arcuri lamelare față și spate * Culoare: Roșu Rubin * Inspecție tehnică: nouă * Vehicul german Suprastructură basculantă Meiller: * Meiller TRIGENIUS D421 * Basculantă cu trei fețe * Dimensiuni interioare ale platformei basculante: aprox. 5.800 × 2.420 × 900 mm * Înălțimea pereților laterali: 900 mm * Înălțimea peretelui frontal: 1.100 mm * Bordmatik pe partea stângă * Comutare Bordmatik * Prelată mecanică cu rulare * Controlul basculării în cabina șoferului * Pompă hidraulică Meiller cu 9 pistoane * Scară de acces sub platforma basculantă * Cavități de ancorare în podeaua platformei basculante * Suport pentru lopată și mătură * Acoperiș protector scurt pentru suprastructura basculantei Cabină și confort: * Cabină M ClassicSpace * Sistem de climatizare automat * Încălzire suplimentară cu apă caldă * Scaun confortabil cu suspensie pentru șofer * Scaun funcțional pentru pasager * Sistem multimedia Cockpit Interactive 2 * Sistem de navigație * Radio digital * Cameră de marșarier Iedpfxez Amvhe Ak Djig * Pilot automat * Frigider pe tunelul motorului * Senzor de ploaie * Senzor de lumină * Închidere centralizată * Oglindă frontală încălzită electric * Trapă * Claxoane pneumatice pe acoperișul cabinei * Priza de 24 V Sisteme de siguranță și asistență: * Active Brake Assist 6 Plus * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Asistent de menținere a benzii de rulare * Asistent de recunoaștere a semnelor de circulație * Attention Assist 2 * Avertizor de marșarier * Lumină de zi cu LED * Faruri de ceață cu LED * Grilă de protecție împotriva pietrelor pentru faruri * Lămpi spate cu grilă de protecție Se pot efectua inspecții și teste de probă după programare prealabilă. Informații suplimentare, fotografii și clipuri video sunt disponibile la cerere. Ne asumăm dreptul la erori, modificări și vânzări intermediare.

Stare: folosit, kilometraj: 485.000 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 05/2005, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungimea spațiului de încărcare: 4.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, încălzitor staționar, Scania R 420 8x4 cu suprastructură interschimbabilă, macara Fassi 80t cu telecomandă și cuplă de semiremorcă Nr. int. pentru cereri: 0824570 * Stare: foarte bună * Motor: 309 kW / 420 CP * Cilindree: 11.705 cm³ * Greutate proprie: 21.100 kg * ABS * EBS * Blocare diferențial punte spate * Prize de putere * Sistem hidraulic * Suspensie: pneumatică / foi de arc, climatizare automată * Trapă manuală * Parasolar cu proiectoare suplimentare * Proiectoare de ceață * Claxon pneumatic pe acoperiș * Scaun confort șofer cu suspensie pneumatică * Cotieră șofer * Încălzire staționară * Priză 24/12V Iiodpsyfkf Tofx Ak Dsg * Geamuri electrice șofer / pasager * Oglinzi reglabile și încălzite electric * Radio CD / USB / AUX * Oglindă de manevră pe partea dreaptă * Osie direcțională * Cutie de depozitare pe partea stângă / aluminiu * Schema punților: 8x4 Suprastructură: platformă Dimensiuni platformă: L: 4.300 mm, l: 2.480 mm Macara Fassi până la max. 80,00 t * Până la 16,15 m, + fly-jib până la 23,55 m Anvelope: 1a osie: 385/55 R22,5 pneumatică 40% 2a osie: 385/55 R22,5 pneumatică 40% osie direcțională 3a osie: 315/70 R22,5 pneumatică 35% 4a osie: 315/70 R22,5 pneumatică 35% ----Preț: 125.900,- Euro + 19% TVA Pentru întrebări suplimentare ne puteți contacta la următoarele numere de telefon: Vorbim: germană, engleză, franceză, poloneză și ???? Erori de scriere, greșeli și vânzare intermediară rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 1.527.744 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, SCANIA R 520 V8 * Data primei înmatriculări: 05.01.2025 * 1.527.744 km * Transmisie automată * Motor diesel * Climatizare automată * Standard EURO 6 * 16.353 ccm * Sistem de frânare suplimentar (retarder) * Climatizare de staționare * 382 kW * Motor V8 * Transport pe distanțe lungi * 2 paturi * Tapițerie din piele Iijdpszyw Ezofx Ak Djg * Inspecție tehnică valabilă până în octombrie 2026 * Toate informațiile sunt oferite fără garanție.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 277.001 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 02/2018, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 6.460 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 1.280 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: AdBlue, Bluetooth, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, rezervor secundar de combustibil, sistem de navigație, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Silențios - Limitator de viteză - Hidraulică - Axa liftantă - Reducție la butuc - Priză de putere (PTO) - Radio - Radio/casetofon - Rotator - Frâne pe disc - Tub alimentare - Diferențial blocabil - Frână de motor îmbunătățită - Cutie de scule - Priză de forță manuală = Observații = Macara Lungime braț: 32 m Ore de funcționare: 3642 ore Număr de extensii hidraulice: 12 Număr de picioare de sprijin: 4 Telecomandă: ✓ Rotator: ✓ Capacitate braț: 32 m Capacitate maximă: 11.300 kg = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Cabină: simplă Număr de înmatriculare: 1TUS306 Date tehnice Număr de cilindri: 6 Ijdpfjy Iqa Rsx Ak Doig Configurație axe Axa față 1: direcțională Axa spate 1: roți duble; suspensie pneumatică Axa spate 2: roți duble; direcțională Greutăți Greutate gol: 24.060 kg Sarcină utilă: 7.940 kg MMA: 32.000 kg Sarcină maximă remorcare: 44.000 kg Funcțional Macara: HIAB 638 E6, an fabricație 2017, poziționată în spatele șasiului Întreținere, istoric și stare ITP (inspecție tehnică): valabil până la 02.2027 Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garanție răspuns în 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot revendica drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană (Disponibil pe WhatsApp și Viber) MOB: Olandeză (Disponibil pe WhatsApp și Viber) La plată prin transfer bancar, fondurile trebuie transferate în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată de pe site-ul nostru. Dacă primiți alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți dubii, sunați-ne pentru a verifica factura și/sau plata. Date bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA/IMPOZIT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 484.836 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 07/2005, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.460 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.540 kg, greutate totală: 32.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.100 mm, distanța dintre axe: 4.100 mm, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.200 mm, volumul spațiului de încărcare: 18 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, Bluetooth, Port USB, Tahograf, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, istoric complet de service, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, spoiler, încălzire scaun, încălzitor staționar, înmatriculare camion, Model: SCANIA R500LB8X4*4HNB basculant trilateral, 18 m³, cu suspensie pneumatică față/spate, 3 pedale, axă liftabilă și direcțională Prima înmatriculare: 14.07.2005 Kilometraj: 484.836 km (original) Putere motor: 368 kW Instalație hidraulică pentru basculare (PTO) Axă liftabilă și direcţională Încălzire auxiliară staționară Antene Radio/casetofon/CD/MP3 Aer condiționat Scaun cu suspensie pneumatică, încălzit, complet reglabil 2 locuri de odihnă Geamuri electrice Isdeztfkfspfx Ak Doig Oglinzi exterioare reglabile electric Volan multifuncțional Limitator de viteză Parasolar Proiectoare de lucru Faruri de ceață Fază lungă Lampă de avertizare Cutie de depozitare Rezervor de combustibil din aluminiu Normă de poluare: EURO 3 Retarder/Intarder/frână de motor Formula axelor: 8x4 Axă direcțională + axă liftabilă Blocare diferențial Ampatament axa 1 și 2: 4.100 mm Ampatament axa 2 și 3: 1.360 mm Ampatament axa 3 și 4: 1.310 mm Dimensiune anvelope axa 1 (față): 385/65R22.5 Dimensiune anvelope axa 2 (spate): 295/80R22.5 Dimensiune anvelope axa 3 (spate): 295/80R22.5 Dimensiune anvelope axa 4 (spate): 385/65R22.5 Suspensie pneumatică / suspensie pneumatică Aparatoare de noroi Greutate proprie: 13.460 kg Sarcină utilă/încărcătură: 18.540 kg Greutate totală admisă: 32.000 kg Dimensiuni totale vehicul (L x Î x l): 925 cm x 320 cm x 255 cm Dimensiuni suprastructură exterior/interior (L x Î x l): 700 cm x 100 cm x 250 cm Volum: 18 m³ Vehiculele noastre sunt prezentate în anunțuri cu inspecție tehnică și emisie valabile. De regulă, acestea sunt certificate de inspecție străine, suficiente pentru eliberarea numerelor de export. Pentru inspecție tehnică și emisii conform standardelor germane, vă rugăm să ne contactați individual. Pentru informații suplimentare și poze, ne puteți contacta și pe WhatsApp, Telegram, Viber sau Signal. Vă rugăm să ne sunați direct sau să ne scrieți pe WhatsApp! Germană (Deutsch): Vorbim germană și engleză, dar ne puteți scrie și în limba dumneavoastră! Engleză (English): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Spaniolă (Español): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Portugheză (Português): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Franceză (Français): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue! Italiană (Italiano): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Rusă (Русский): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! Posibilitate de buy-back/acceptare la schimb! Preț net! Putem transporta vehiculul direct la portul Hamburg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck în Germania sau Antwerpen/Belgia și Amsterdam. Putem expedia vehiculul oriunde în lume! Numere de export la cerere! Vă sprijinim pentru export, confirmarea originală a datelor pentru omologare, declarație de furnizor, întocmire documente de export și confecționare plăcuțe vamale, la nevoie. Vizionarea și test drive-ul sunt posibile oricând, inclusiv în weekend, cu programare telefonică! Declinare de responsabilitate: Cumpărătorul este obligat să verifice personal starea, dimensiunile și dotările vehiculului/mărfii. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 483.000 km, putere: 335 kW (455,47 CP), prima înmatriculare: 03/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: filtru de particule, - Retarder- Aer condiționat- Cuplă pentru remorcă- Basculantă trilaterală Suspensie: Suspensie cu arcuri lamelare Isdpfjyzllnox Ak Dsig

Stare: folosit, kilometraj: 394.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 10/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: filtru de particule, - VEB+ – Sistem de climatizare, elevator și ax direcțional – stare foarte bună. Isdpjzpdc Esfx Ak Doig Suspensie: Suspensie pneumatică.

Stare: folosit, kilometraj: 760.000 km, putere: 478 kW (649,90 CP), prima înmatriculare: 11/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, oglindă electrică, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Fază lungă - Frigider - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Radio - Radio-CD player - Cabină de dormit - Blocare diferenţial - Imobilizator - Priză de putere (PTO) - Compartiment deasupra patului = Observații = Suprastructură Material: Aluminiu Scania S650 V8 NGS, 11-2019, 760.000 km Euro 6, 6x4, Retarder Basculant spate și lateral Ijdsy R R Iajpfx Ak Doig = Informații suplimentare = Axă față: Direcțională Axă spate 1: Roți duble Axă spate 2: Roți duble Număr cilindri: 8 MMA: 30.000 kg Suprastructură extensibilă: Da Basculantă: Lateral / Spate = Informații firmă = Date bancare: Cont Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Cod SWIFT: RABONL2U - Verificați întotdeauna datele noastre bancare înainte de tranzacție! - Rezervarea vehiculelor nu este posibilă fără avans. - Erorile de scriere și de text sunt rezervate pentru toate vehiculele oferite.

Stare: folosit, kilometraj: 805.352 km, putere: 537 kW (730,12 CP), prima înmatriculare: 06/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, SCANIA R730 V8 6x2 boghiu, suspensie pneumatică integrală, cu instalație hidraulică mare pentru basculare Prima înmatriculare: 06/2016 Kilometraj: 805.352 km Ampatament: 3.100 mm Sarcini pe axe: Față: 9.000 kg Iodpezwi Naefx Ak Deig Axă motoare: 12.700 kg Axă urmăritoare: 8.300 kg Greutate tehnică maximă a vehiculului: 30.000 kg Greutate totală tehnică admisă a ansamblului: 66.000 kg Motor DC16 Generația 2, Common Rail, Euro 6 Rezervor motorină din aluminiu 710 l Cutie de viteze Opti-Cruise cu 2 pedale, tip GRSO925R Răcitor de ulei pentru cutie de viteze Retarder R4100 Hidraulică de basculare în 2 circuite Anvelope: Axe față: 385/65 R22,5, adâncime profil 9-10 mm Axă motoare: 295/80 R22,5, adâncime profil 9-10 mm Axă urmăritoare, roți duble: 275/70 R22,5, adâncime profil 11-12 mm Lanțuri de zăpadă RUDMATIC cu aruncător Suspensie pneumatică integrală 2 nivele de mers memorabile Placă de tracțiune glisantă Caroserie șasiu complet acoperită, culoare neagră Afișaj sarcină pe axă ESP ASR Asistent de menținere a benzii de rulare Cabină Topline CR19, 2 paturi, suspensie pe aer în 4 puncte, geamuri fumurii, parbriz încălzit, geamuri duble la uși, interior complet piele și Alcantara, scaune din piele pentru șofer și pasager, frigider sub pat cu congelator, radio premium cu sistem de sunet, climatizare automată Faruri XENON, bară de plafon cu 4 proiectoare, 4 proiectoare suplimentare pe bară de protecție, 2 claxoane cu aer comprimat, parasolar adâncit cu lumini LED, bară luminoasă de avertizare rotativă.

Stare: folosit, kilometraj: 438.250 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 05/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Cap de tractor cu axă față direcțională/cu sistem de ridicare și greutate totală maximă admisă de 70.000 kg (necesită autorizație specială!), înălțimea șașiei de aproximativ 1050 mm, cabină pentru transport pe distanțe lungi „R CR 20 H” Highline, 1 pat, retarder SCANIA, tip R 4100 D, sistem de climatizare SCANIA original, climatizare automată, senzor de ploaie, încălzire suplimentară, parasolar exterior, adâncit, scaun șofer premium cu suspensie pneumatică, încălzit și climatizat, scaun pasager rabatabil și rotativ, geamuri electrice, 2 bucăți, oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, spoiler pe acoperiș și pe lateral, ABS, ESP, frâne cu discuri cu EBS, asistență la frânarea de urgență, ACC – sistem adaptiv de control al vitezei, asistență pentru menținerea atenției șoferului, LDW – sistem de avertizare la schimbarea benzii de circulație Scania, asistență pentru detectarea unghiului mort, partea pasagerului, controlul tracțiunii, transmisie SCANIA GRSO 905 R cu 12 trepte și sistem Opticruise cu 2 pedale, 2 rezervoare de combustibil din aluminiu a câte 300 de litri, stânga/dreapta, rezervor AdBlue de 47 de litri, tahograf digital, faruri LED cu lumini automate de întâlnire, lumini de ceață și faruri suplimentare în grila frontală, pe acoperișul cabinei și pe bara de protecție, lumini de zi și lumini spate LED, sistem de iluminare în curbe, faruri de lucru LED, cutie de iluminat în fața acoperișului cabinei, instrumente de bord „Exclusive”, computer de bord, sistem Scania Infotainment Premium/Navigație cu afișaj color și comenzi pe volan, stație radio CB Stabo, volan multifuncțional îmbrăcat în piele, frigider, închidere centralizată cu telecomandă, sistem de securitate Scania Night Lock, compartiment de depozitare exterior, stânga și dreapta, suspensie pneumatică pe puntea față și pe puntea spate, cu sistem de ridicare și coborâre, blocare diferențial pe puntea spate, sistem de monitorizare a presiunii în pneuri, indicator de presiune pe puntea față și pe puntea spate, ampatament 4100 mm, greutate totală maximă admisă tehnic 70.000 kg, primul proprietar, întreținut în atelier, stare generală foarte bună!, kilometraj original (se poate verifica), motor Euro 6E, nivel redus de zgomot, vehicul german cu documente germane, nu este un model Low-Liner și nu este un cap de tractor Mega!, se vinde doar firmelor!, toate informațiile sunt fără garanție!, erori și vânzare intermediară rezervate! Iodpfx Akjzywwqs Deig

Stare: folosit, kilometraj: 498.900 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 05/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 18.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.800 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.400 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Scania R580 8x4 basculant trilateral cu macara detașabilă Data primei înmatriculări: 05/2016 498.900 km cu dovezi Clasa de emisii Euro 6 Motor V8 cu 580 CP și 16.353 cmc Cabină scurtă cu pat de urgență Cutie de viteze manuală Aer condiționat, încălzire staționară Cuplă de remorcă Variantă de greutate: 37.000 kg Masa totală tehnic admisă a ansamblului: 80.000 kg Formulă de axe: 8x4 Suspensie pneumatică Ampatament între prima și a treia axă: 4400 mm Anvelope 385/65R22.5, profil aprox. 50% Anvelope 315/80R22.5, profil aprox. 50% Basculant trilateral de 6000 mm Obloane de 1000 mm Greutate proprie: 18.200 kg Macara Palfinger PK 22002 An fabricație: 2016 Telecomandă radio Macaraua poate fi demontată complet împreună cu consola sa. Al 5-lea și al 6-lea circuit de comandă 4 extensii hidraulice Capacitate maximă: Scurt/max.: 5.800 kg 4,10 m / 4.650 kg 6,10 m / 3.000 kg 8,10 m / 2.200 kg 10,20 m / 1.700 kg 12,30 m / 1.380 kg Înălțime cârlig aprox. 16 metri Vehicul din proprietatea primului proprietar, într-o stare bine întreținută. Ijdpfxey S Spzj Ak Djig Export/preț net: 59.900 EUR Toate informațiile fără garanție, cu posibilitatea de erori.

Stare: folosit, kilometraj: 498.900 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 05/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 18.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.800 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.400 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Scania R580 8X4 basculant trilateral cu macara detașabilă Data primei înmatriculări: 05/2016 498.900 km cu documente justificative Normă de poluare Euro 6 Motor V8 de 580 CP cu cilindree de 16.353 cmc Cabină scurtă cu pat de urgență Cutie de viteze manuală Aer condiționat, încălzire staționară Cuplă de remorcare Variantă de greutate: 37.000 kg Greutate totală tehnic admisă a ansamblului: 80.000 kg Formulă de axe: 8X4 Suspensie pneumatică Ampatament 1.-3. axă: 4.400 mm Anvelope 385/65R22.5 profil aprox. 50% Anvelope 315/80R22.5 profil aprox. 50% Basculant trilateral 6.000 mm Iisdpoy S Sp Iofx Ak Dsg Obloane laterale 1.000 mm Greutate proprie: 18.200 kg Macara Palfinger PK 22002 An fabricație 2016 Telecomandă radio Macaraua poate fi complet demontată cu consola de prindere aferentă Al 5-lea și al 6-lea circuit hidraulic 4 extensii hidraulice Capacitate maximă: până la 5.800 kg 4,10 m: 4.650 kg 6,10 m: 3.000 kg 8,10 m: 2.200 kg 10,20 m: 1.700 kg 12,30 m: 1.380 kg Înălțime cârlig aprox. 16 metri Vehicul din proprietate unică, într-o stare îngrijită. Export/preț net: 59.900 Euro Toate informațiile fără garanție, erori exceptate.

Stare: folosit, kilometraj: 394.000 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 02/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: semiautomat, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, Scania G 450 / 8x4 BASCULANTĂ FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2018 ? KILOMETRAJ: 394 000 km DOTĂRI: Iisdsupddpspfx Ak Deg ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF CAPACITATE: 20 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 34 000 kg AMPATAMENT: 195/220/135 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: PE ARC SPATE: PE AER NUMĂR VIN: YS2G8X40009217631 TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ (Facem toate formalitățile pentru export, inclusiv număr de înmatriculare provizoriu) * RADEK – ?????

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 999.999 km, putere: 456 kW (619,99 CP), prima înmatriculare: 06/2014, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/60R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 2.950 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.800 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, An de fabricație: 2014, Dotări: AdBlue, aer condiționat, computer de bord, frigider, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Cabină închisă - Cabină - Suspensie pneumatică = Note = Scania R620 Topline 6x4 - Cutie de viteze manuală - Retarder - Interior personalizat - Anul de fabricație: 06.11.2014 Kilometraj: 1.219.578 km YS2R6X40002092642 6x4 - Ampatament 2,90 m Cutie de viteze manuală cu retarder Interior complet personalizat Suspensie pneumatică completă Bară de protecție Etc. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 8 Configurația axelor Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față: Jante din aliaj de aluminiu; Sarcina maximă pe axă: 8800 kg; Directabilă Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/60R22.5; Anvelope duble; Jante din aliaj de aluminiu; Sarcina maximă pe axă: 11500 kg Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/60R22.5; Anvelope duble; Jante din aliaj de aluminiu; Sarcina maximă pe axă: 11500 kg Greutăți Greutate la gol: 10.965 kg Sarcina utilă: 20.865 kg Greutate maximă admisă: 31.830 kg Iisdpfjzy Ek Eox Ak Dsg Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună

Stare: folosit, kilometraj: 358.094 km, putere: 500 kW (679,81 CP), prima înmatriculare: 02/2020, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.700 kg, dimensiunea anvelopei: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, configurație ax: 10x4, următoarea inspecție (TÜV): 02/2025, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lățime totală: 25.500 mm, dimensiunea anvelopei din față: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, greutate operațională: 40.000 kg, Dotări: aer condiționat,

Stare: nou, kilometraj: 1 km, putere: 290 kW (394,29 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.550 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 290 l, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, - Airbag șofer - Decuplare motor - Iluminare cu xenon - Parasolar - Punte cu roți duble - Radio - Radio / CD player - Trusă de scule PRINCIPALELE AVANTAJE ✔ Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 nou din fabrică ✔ Benă basculabilă spate originală germană MEILLER H436 ✔ Benă de 20 m³ din oțel HARDOX 450 ✔ Motor Mercedes-Benz OM460 EURO-3 consacrat ✔ 394 CP | Cuplu de 1.900 Nm ✔ Transmisie automatizată Mercedes PowerShift 3 ✔ Specificație Heavy-Duty pentru minerit și construcții ✔ Pachet de răcire pentru climate calde ✔ Sistem ciclonic de filtrare a prafului ✔ Pregătit pentru export imediat în întreaga lume Construit pentru disponibilitate maximă Fiecare oră în care un camion staționează costă bani. Mercedes-Benz Arocs 4140K a fost proiectat pentru a continua să lucreze în unele dintre cele mai dificile medii de operare din lume. Indiferent dacă transportă rocă într-o carieră, nisip pe șantiere sau susține proiecte mari de minerit și infrastructură, această autobasculantă oferă fiabilitatea, durabilitatea și productivitatea de care operatorii profesioniști depind în fiecare zi. Șasiul Heavy-Duty 8x4, sistemul de propulsie puternic Mercedes-Benz și bena basculabilă originală MEILLER fabricată în Germania sunt proiectate pentru lucru continuu sub sarcini mari, atât pe drum, cât și în afara acestuia. Proiectat pentru minerit, cariere și construcții Acesta nu este un camion rutier standard pe care a fost montată pur și simplu o benă basculabilă. Arocs 4140K este un camion de construcții autentic, dezvoltat pentru industrii exigente în care fiabilitatea este esențială. Șasiul ranforsat, suspensia Heavy-Duty și garda la sol excelentă oferă stabilitate remarcabilă pe teren denivelat, în timp ce sistemul de propulsie robust asigură tracțiune maximă în condiții dificile de lucru. Ideal pentru: Operațiuni miniere Proiecte în cariere Construcții rutiere Lucrări de terasamente Dezvoltarea infrastructurii Transport de agregate Transport de nisip și pietriș Transport de rocă Proiecte guvernamentale Lucrări municipale Putere Mercedes-Benz consacrată În centrul camionului se află motorul diesel Mercedes-Benz OM460 EURO-3, de 12,8 litri, cu șase cilindri în linie, care dezvoltă 394 CP și 1.900 Nm de cuplu. În combinație cu transmisia automatizată Mercedes PowerShift 3, acest sistem de propulsie consacrat oferă schimbări line ale treptelor, putere excelentă de tracțiune și performanțe fiabile în medii dificile. Motorul EURO-3 este apreciat în mod deosebit pe piețele internaționale de export datorită fiabilității, întreținerii simple și duratei lungi de exploatare. Iijdpfoy Rucusx Ak Deg Construit pentru climate calde și cu mult praf Multe camioane Heavy-Duty funcționează bine pe șosea. Puține sunt configurate special pentru medii de lucru extreme. Această autobasculantă Arocs este echipată cu un pachet de răcire pentru regiuni foarte calde, sistem de filtrare a aerului pentru condiții de șantier, filtru ciclonic suplimentar de praf și admisie de aer ridicată în spatele cabinei. Aceste caracteristici ajută la protejarea motorului și menținerea performanțelor în mine cu mult praf, regiuni deșertice...