Schmidt Transformator cumpărați folosit (1.472)

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2005, ore de funcționare: 7.500 h, puterea motorului arborelui principal: 18.500 W, turația arborelui principal (max.): 3.500 rot/min, deplasarea axei Y: 120 mm, greutate totală: 5.800 kg, numărul de axe: 4, Această mașină cu 4 axe, de tipul DMG Mori Seiki SL 2500 Y, a fost fabricată în anul 2005. Dispune de un unghi maxim de rotație de 755 mm și de un diametru maxim de prelucrare de 390 mm, cu o lungime maximă de prelucrare de 655 mm. Mașina este echipată cu un revolver cu 12 poziții și un sistem hidraulic de avans programabil. Dacă sunteți în căutarea unor funcții de înaltă calitate pentru operațiuni de strunjire și frezare, ar trebui să luați în considerare centrul de strunjire-frezare DMG Mori Seiki SL 2500 Y pe care îl oferim spre vânzare. Contactați-ne pentru mai multe detalii. • Capacitate și zonă de lucru: • Unghi maxim de rotație: 755 mm • Diametru maxim de prelucrare: 390 mm • Lungime maximă de prelucrare: 655 mm • Diametrul barei: 75 mm • Avans rapid: 18 m/min (X) / 24 m/min (Z) • Ghide liniare: șine dreptunghiulare pe toate axele • Axul principal și sistemul de avans: • Cuplul axului: 640 Nm • Conul axului: A2-8 • Mandrină: 250 mm Kitagawa B-210 (metrică) • Sistem de răcire: răcitor de ulei pentru ax Daikin • Revolver și scule motorizate: • Revolver cu 12 poziții (toate pozițiile sunt motorizate) • Timp de indexare al revolverului: 0,2 s • Viteza sculei motorizate: 4.000 rpm • Motor pentru scule motorizate: 5,5 kW • Sistem de scule: sistem de schimb rapid Sandvik Capto (valoare de 22.000 – 24.000 €) • Sistem de avans și axe: • Configurația axelor: 4 axe (X, Z, Y, C) • Sistem de avans: sistem hidraulic de avans programabil • Conul sistemului de avans: MT5-Morse • Sistem de control, software și echipamente de măsurare: • Simulare grafică 3D prin software CAM intern • Verificarea timpului ciclului • Control automat al sarcinii și monitorizarea uzurii sculelor • Măsurarea sculelor: braț automat de pre-setare a sculelor Renishaw • Opțiuni de conectare: USB, PCMCIA, RS-232 Podpfx Apszuymqovorb Echipamente suplimentare • Interfață pentru încărcător de bare (mașina este pregătită) • Interfață pentru ghidaj hidraulic Autoblok (gata de montare) • Colector automat de așchii • Transportor lateral de așchii cu balamale • Gamă largă de suporturi de scule statice și motorizate • Pedală dublă (pentru controlul mandrinei principale și al sistemului de avans) • Transformator • Documentație completă: lista pieselor, scheme electrice, manuale de programare și utilizare Specificații tehnice Ax secundar: Nu Scule motorizate: Da

Stare: folosit, Dulap de comandă uzat, de tip Unicontrol 6, de la producătorul Weinig, poate fi folosit ca sursă de piese de schimb sau pentru a construi un nou dulap de comandă. Prjdpjztvt Rjfx Apvjb Conține, printre altele: Dispozitiv de frânare Hilger și Kern Transformator Rathgeber, tip ET 1000

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, lățime totală: 2.300 mm, lungime totală: 9.000 mm, înălțime totală: 2.300 mm, greutate totală: 9.000 kg, Mașină mobilă de profilare prin rulare pentru construcții din oțel cu arc, fără stâlpi Linie de producție automată pentru hangare și acoperișuri în arc autoportante din oțel Mașina mobilă de profilare prin rulare este concepută pentru producția la fața locului a panourilor curbate din oțel autoportante, utilizate pentru construcția de clădiri din oțel fără stâlpi, hangare în arc și acoperișuri metalice autoportante. Această tehnologie permite construirea de clădiri din oțel cu deschideri mari, fără o structură internă convențională din oțel. Bobina de oțel este transformată într-un profil structural, tăiată la lungimea necesară și apoi curbată pentru a obține raza de curbură necesară pentru clădire. Mai multe panouri curbate sunt conectate împreună folosind o mașină specială de îmbinare, formând o structură de arc continuă, puternică și autoportantă. Echipamentul poate fi utilizat pentru construcția de: hangare din oțel fără stâlpi hangare pentru aeronave clădiri agricole clădiri pentru depozitarea cerealelor și a utilajelor depozite clădiri industriale ateliere garaje clădiri pentru animale facilități sportive acoperișuri din oțel autoportante clădiri temporare facilități de depozitare militare și logistice Producție mobilă direct la șantier Unul dintre principalele avantaje ale acestei tehnologii este posibilitatea de a produce panourile structurale complete direct la șantier. Echipamentul principal de formare și curbare este montat pe un șasiu mobil cu remorcă. Prin urmare, mașina poate fi transportată la șantier, unde bobinele de oțel sunt transformate în panouri structurale curbate finite. Acest lucru este deosebit de important pentru panourile lungi, care altfel ar fi dificil sau costisitor de transportat. Mașina furnizată are două axe și opt anvelope, destinate deplasării în jurul șantierului. Procesul de producție Procesul complet de producție constă din mai multe etape: Bobină de oțel → Desfășurare bobină → Formare profil drept → Tăiere la lungime → Curbare → Îmbinare panou → Ridicare → Instalare Manualul tehnic furnizat descrie mașina ca fiind o combinație a unei secțiuni de profilare prin rulare și a unei secțiuni de curbare a arcului, cu formare și curbare acționate electric și tăiere hidraulică. Principalele specificații tehnice Parametru Specificație Tipul mașinii Linie mobilă de profilare prin rulare pentru panouri în arc Aplicație Clădiri din oțel fără stâlpi / autoportante Lățimea de alimentare 1000 mm Lățimea efectivă a profilului Aproximativ 610 mm Grosimea materialului 0,8–1,5 mm Stații de formare 13 + 1 Viteza de formare a panoului drept Până la 15 m/min Viteza de formare / curbare a panoului în arc Până la 13 m/min Viteza de îmbinare Aproximativ 6 m/min Motor de formare 7,5 kW Motor de curbare / îndoire 5,5 kW Motor de tăiere 4,0 kW Antrenare suplimentară 3,0 kW Puterea totală instalată a motorului Aproximativ 20 kW Sistem de tăiere Hidraulic Materialul sculei de tăiere Cr12MoV, tratat termic Materialul rolelor Oțel 45#, cromat și călit Duritatea rolelor HRC 58–62 Sistem de control PLC Dimensiunile mașinii Aproximativ 9000 × 2230 × 2200 mm Greutatea mașinii Aproximativ 9000 kg Prjdpfoztwx Uox Apvob Șasiu 2 axe / 8 anvelope Disponibile diferite dimensiuni ale profilului Mașina poate fi, de asemenea, fabricată pentru diferite dimensiuni ale profilurilor structurale, în funcție de deschiderea și aplicația clădirii necesare. Configurațiile disponibile pot include diferite: lățimi de alimentare cu bobine lățimi ale profil

Stare: folosit, An de fabricație: 2021, producător de controlere: Siemens, model de controler: SINUMERIK 840D SL Steuerung, _____ Descriere: Echipare standard Zona de lucru: 4000 × 2000 mm Dulapuri electrice: Integrate Tehnologie de antrenare: Sistem portal combinat cu antrenare liniară directă Eliminarea deșeurilor: Bandă transportoare longitudinală Diodă laser de poziționare: Prezentă Sistem de pulverizare: Prezent Curățare automată a duzelor: Prezentă Funcții :- NitroLine :- AdjustLine :- ControlLine :- FlyLine :- FocusLine :- FastLine :- PierceLine :- Pachet de tăiere pentru alamă :- Pachet de tăiere pentru cupru Laser TruDisk 4001 :- Putere 4 kW :- BrightLine Fiber :- Pachet de tăiere de mare viteză :- Pachet de putere pentru tăierea prin topire Funcții suplimentare ale mașinii :- Drop&Cut :- Cameră integrată 1 pentru monitorizarea procesului Pachete de tăiere suplimentare :- Pachet de tăiere Eco de mare viteză :- Tăiere cu aer comprimat Date tehnice Funcționare simultană: 170 m/min Deviație medie de poziționare (Ps): 0,03 mm Deviație de poziționare (Pa): 0,05 mm Cel mai mic pas programabil: 0,001 mm Axa X: 4000 mm Axa Y: 2000 mm Pjdszxwdhepfx Apverb Axa Z: 116 mm Greutatea maximă a piesei: 2000 kg Oțel constructiv: 25 mm Oțel inoxidabil: 20 mm Oțel inoxidabil (extins): 35 mm Aluminiu: 20 mm Cupru: 8 mm Alamă: 8 mm Software: inclusiv licență software

Stare: folosit, kilometraj: 292.145 km, putere: 105 kW (142,76 CP), prima înmatriculare: 05/2017, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.456 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.044 kg, greutate totală: 3.500 kg, ampatament: 3.665 mm, combustibil: motorină, consum de combustibil (urban): 9,5 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 7,5 l/100 km, consum de combustibil (combinat): 8,2 l/100 km, culoare: galben, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 5.926 mm, An de fabricație: 2017, înălțime de construcție: 3.000 mm, Dotări: ABS, controlul tracțiunii, Acest Mercedes-Benz Sprinter 314, înmatriculat pentru prima dată în 05/2017, este conceput pentru utilizarea zilnică în activități comerciale. Cu o cilindree de 2.143 cm³, transmisie manuală și un rulaj de 292.145 km, oferă o bază solidă pentru meșteri, tehnicieni de montaj, ingineri de service și comercianți, care caută un vehicul utilitar versatil. Sistemul de rafturi instalat oferă un avantaj practic real: uneltele, materialele și piesele de schimb pot fi depozitate în mod organizat și sunt ușor accesibile. Acest lucru economisește timp pentru fiecare comandă și transformă spațiul de încărcare într-un loc de lucru mobil funcțional. Astfel, Sprinter-ul este pregătit în mod optim pentru activități de montaj, servicii de asistență și intervenții de service. Urcați-vă, încărcați și porniți imediat: cei care caută un vehicul utilitar funcțional, cu un sistem de rafturi deja instalat, vor găsi aici un partener versatil pentru activitățile zilnice. Fie că este vorba de meșteșugărie, servicii sau transport de materiale, acest Sprinter este pregătit pentru următoarea misiune și noi sarcini. Podpozqvzcefx Apvsrb Vânzarea se face exclusiv către comercianți (agricultură, profesioniști independenți, întreprinderi mici și mari) sau pentru export. Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte de finalizarea tranzacției.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Rumegușul este un produs secundar obișnuit generat de companiile de prelucrare a lemnului în timpul procesului de fabricație. Din cauza opțiunilor limitate de valorificare, rumegușul este deseori eliminat prin vânzarea către centrale termice la prețuri scăzute. Morarul nostru cu ciocane MM-2000 permite companiilor să transforme rumegușul în praf de lemn brichetabil prin mărunțire și zdrobire prin site metalice cunoscute sub numele de ciururi. Capacele cu deschidere rapidă permit accesul facil și rapid pentru întreținere, asigurând totodată siguranța operatorilor. Cuțitele utilajului nu sunt fixate și se rotesc liber datorită principiului centrifugal. Acest sistem face ca paletele să sufere mai puține deteriorări la impact, ceea ce duce la o durată de viață extinsă. La cerere, pot fi comandate și cuțite fixe pentru anumite aplicații specifice. Morarul poate fi configurat pentru diferite materiale și aplicații, de la reducerea deșeurilor de biomasă până la producția de condimente, produse chimice sau minerale. Sitele perforate și cuțitele pot fi schimbate ușor pentru a se adapta diverselor tipuri de materiale și utilizări. Testarea gratuită a materialului este disponibilă la cerere. Podpfxofh R I Aj Apvjrb Capacitatea depinde de material. Dimensiuni: 1765x960x1060 mm. Greutate: 996 kg. Putere: 30/37/45 kW, 50 Hz, 380 V.

Stare: folosit, lățime totală: 1.700 mm, lungime totală: 3.800 mm, înălțime totală: 2.000 mm, Greutate proprie: 6.000 kg Prsdsw A I Uhspfx Apvsb Mașină de rectificat intern CNC, transformată dintr-un strung CNC - Documentație disponibilă: Da - Certificat CE: Nu - Număr de serie: UC-1871 - Comandă: CNC - Putere [kW]: 15.0 - Înălțime vârfuri [mm]: 115 - Diametru maxim peste pat [mm]: 380 - Distanță între vârfuri [mm]: 635 - Diametru trecere ax [mm]: 75 - Turație maximă ax [rpm]: 3500 - Opțiuni: Pat detașabil - Diametru maxim peste pat detașabil [mm]: 520 - Dimensiuni transport: 3800mm x 1700mm x 2000mm (L x l x h) - Greutate transport [kg]: 6000kg - Număr pachete transport: 2 Informații financiare TVA: Prețul indicat nu include TVA TVA deductibil/diferențiat: TVA deductibil pentru companii Livrare și preluare posibile oricând pentru orice din domeniul industrial Lukas van Rossum

Stare: folosit, An de fabricație: 2004, Funcționalitate: complet funcțional, lungime de strunjire: 307 mm, diametru de strunjire: 250 mm, alezor axului principal: 51 mm, distanța de deplasare pe axa X: 185 mm, cursa axei Z: 370 mm, Principalele caracteristici, în linii mari: Diametrul maxim de prelucrare: 250 mm, Distanța maximă dintre centre: 420 mm, Lungimea maximă de prelucrare: 307 mm, Diametrul interior al axului principal: 51 mm, Prsdpfxszr Ir Ao Apvsb Viteza maximă a axului principal: 4000 rpm, Motorul principal: 5,5/7,5 kW, Cap rotativ cu 8 posturi de scule, Cursa pe axa X: 185 mm, cursa pe axa Z: 370 mm. Anul de fabricație este 2004, iar sistemul de comandă numeric este Fanuc Series 21i-TB. Pe placa mașinii este specificată o alimentare de 220 V, trifazată, 50/60 Hz, 42 A, și o putere maximă de 16,1 kVA, cu tensiuni de comandă de 100 V AC și 24 V DC. Clienții care utilizează o rețea de 400 V ar trebui să prevadă un transformator corespunzător. Dimensiunile aproximative sunt 1600 x 1280 x 1890 mm, cu o greutate de aproximativ 2800 kg.

Stare: folosit, An de fabricație: 2001, producător de controlere: Fanuc, model de controler: 18i-T, _____ Descriere: General: An de fabricație: 2001 Sistem de control: Fanuc 18i-T Viteza de rotație maximă: 2.000 RPM Diametrul maxim de prelucrare: 730 mm Înălțimea maximă de prelucrare: 750 mm Cursa axei X: 390 mm Cursa axei Z: 780 mm Diametrul prinderii: 600 mm Cap rotativ pentru scule: 8 poziții Echipament / Accesorii: Evacuarea așchiilor: Transportor de așchii Sistem de răcire: Pompă KSS Mandrină: Mandrină cu 3 bacuri Prjdoz Am R Sopfx Apvjb

Stare: folosit, Funcționalitate: neverificat, Nr. 453 Ess TM 30-151MS-1/2 Nr. 7/0501 Unealtă EI 84, BI210770 Nr. 454 Grau ASM 30-60 1990 Nr. 7.040.90, EI 30-60, BI210790 Nr. 455 Ess TM 30-122 Unealtă EI 66 TM 30-122 /S1/2-2/N4, Nr. 82/0701, Control PLS 510/MS54/82/0702 Nr. 456 Grau ASM 60-120, 1988, Nr. 8.020.88 BI210810 Nr. 457 ESS TMR /IA/S4/30-84 EI 84, masă rotativă Nr. 83, Control tip PLS 53, Nr. 83, Unelte EI 48,54,60,66,84,66/84 Nr. 478 Waasner TKSM/H Nr. 5709 EI 66, lipsă răcitor și transformatoare Nr. 479 Waasner TKSM/H Nr. 5519 EI 66, lipsă răcitor și transformatoare Prsdpfsyntu Asx Apvjb Nr. 480 Ess TM 30-151 MT-MS-40-4 Nr. 9/1105 9/1106 1979 MIG / MAG, Unelte EI 66, EI 78

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 180 h, Funcționalitate: complet funcțional, capacitate de răcire: 29 kW (39,43 CP), tip de curent de intrare: trifazat, tip de răcire: aer, temperatura ambientală (max.): 45 °C, temperatura ambientală (min.): 5 °C, tensiune de intrare: 400 V, presiune: 3 bară, temperatură: 10 °C, debit de volum: 4,5 m³/h, lățime totală: 830 mm, lungime totală: 1.240 mm, înălțime totală: 2.030 mm, nivel de zgomot: 62 dB, greutatea goală: 540 kg, frecvență de intrare: 50 Hz, Dotări: compresor, unitate de răcire, Agregat frigorific KKT cBoxX40, an de fabricație 2021, agregat frigorific răcit cu aer pentru instalare interioară fără riscul de îngheț. Capacitate de răcire 29 kW (la o temperatură de alimentare cu apă de 10 °C, temperatură ambientală de 35 °C). Agent frigorific R410A, compresor cu tehnologie Scroll cu eficiență energetică ridicată. Condensator cu design compact, eficiență ridicată a aripioarelor și volum redus de agent frigorific. Ventilator cu control al turației, cu tehnologie EC-Blue conform ErP 2015, palete Owlet rezistente la coroziune. Supapă de expansiune electronică, cu precizie ridicată a reglajului. Evaporator ca schimbător de căldură cu plăci, cu design asimetric. Circuitul apei: conducte personalizate, cu racorduri exterioare, rezervor izolat din oțel inoxidabil (1.4301) cu design deschis, monitorizare electronică a nivelului, inclusiv protecție la lipsa apei/funcționare în uscat, indicator de temperatură și presiune pe circuitul de alimentare și retur al agentului frigorific, control al debitului pentru protecția evaporatorului, pompă centrifugă multistage. Pedpfxjzzvgao Apvjrb Tablou electric: conform DIN EN 60204, partea 1 și VDE 0113, partea 1, controler cu afișaj în text clar (multilingv, inclusiv germană, engleză, franceză), întrerupător principal, întrerupător de protecție a motorului, transformator pentru circuitul de control de 24 V DC, indicator de stare, grad de protecție IP54, semnalizare colectivă de avarie/avertizare cu contact fără potențial, control de la distanță fără potențial, protecție împotriva ciclurilor scurte, monitorizare a valorilor limită min./max. Date tehnice: debit volumetric 4,5 m³/h, presiune liberă a pompei 3,0 bar, debit volumetric al aerului 9.350 m³/h, nivel de presiune sonoră 62 dB(A), temperatură ambientală admisă +5 până la +45 °C, capacitatea rezervorului 300 l, racord apă Rp 1 1/2", tensiune de alimentare 400/3/50, dimensiuni (Î×L×A) 2.030×830×1.240 mm, greutate netă 540 kg. În plus, includ: izolare a conductelor de răcire și a pompei în interiorul carcasei, supapă de siguranță pentru funcționarea în regim de așteptare, pachet de nivelare (livrat separat) pentru diferențe de înălțime >500 mm între agregat și consumator, picioare de nivelare (livrate separat) pentru decuplarea vibrațiilor și pentru compensarea înălțimii până la o înclinație a solului de 5°. Respectă Directiva privind proiectarea ecologică (UE) 2015/1095 și (UE) 2016/2281. Stare, istoric și tranzacție: an de fabricație 2021, comandat în 07/2021, livrare în săptămâna 38/2021. Agregatul a fost utilizat împreună cu o unitate de termoreglare Sollich, în care timpul total de funcționare a fost de aproximativ 180 de ore; nu este disponibil un contor de ore de funcționare. Depozitat începând cu sfârșitul anului 2024 în Wuppertal, vizionare după programare. Valoare de achiziție în 2021 conform ofertei: 9.800 € (net). Vânzare de la firmă către firmă, cu excluderea garanției, specificații tehnice conform documentației producătorului, erori și omisiuni exceptate. Acest agregat frigorific este disponibil și ca parte a unui sistem complet de termoreglare și amestecare (inclusiv termoregulatorul Turbotemper TE 1600 D și agregatul de amestecare a nucilor NM 200 VA), consultați ID-ul anunțului A22725782.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 2.000 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: SLM06EC01-R1, greutatea piesei prelucrate (max.): 5.000 kg, Mașină de șlefuit cu perii EMC Model 1350 HHH Giant – Nefolosită Mașină de șlefuit profesională, de mare capacitate, fabricată în Italia. A fost instalată și testată, dar nu a fost niciodată utilizată în producție. Lățime de prelucrare: 1,35 m Grosime de prelucrare: 3 mm până la 150 mm Respectă standardele CE și CSA Înălțimea liniei de lucru: 900 mm de la nivelul podelei 3 grupuri de perii abrazive, 3 zone x 11 capete perie = 33 capete perie Diametrul discurilor: 200 mm 3 motoare cu angrenaj de 15 CP fiecare, amplasate independent în baza mașinii Cadru monobloc sudat, din oțel carbon de mare rezistență, proiectat pentru producție industrială Oscilație controlată prin invertor: 70–140 mm Viteză de rotație controlată prin invertor: 280–1100 rpm Pedpfx Apewrrchjvorb Banda de avans controlată prin invertor, viteză variabilă: 0,5–8 m/min Cursă verticală a presiunii: reglabilă, 50 mm Fiecare zonă a periilor are discuri dispuse pe 2 rânduri decalate (6 și 5) Dispozitiv automat de centrare pentru banda de avans Izolare fonică pe toate ușile Componente premium – șuruburi cu bile, piese de cauciuc, electronică, pneumatice etc. Sistem rapid de schimbare și fixare pentru toate cele 33 de axuri Sistem de fixare cu vacuum (5,5 CP) sub mașină, cu conducte scurte, fără coturi Suflante turbo pentru curățarea pieselor și a benzii de avans, programabile și activate la detectarea piesei de lucru Perii abrazive suplimentare: două seturi complete de perii din sârmă pentru decapare/rusticizare, un set de capete de șlefuire pentru finisaj și un set de perii Tynex pentru șlefuire pe contur sau reliefată Control și programare prin touch-screen – mașină complet computerizată, cu programe personalizabile Alimentare: 575V, 3 faze (RT poate ajuta la procurarea unui transformator pentru alte tensiuni, inclusiv SUA, dacă este necesar)

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2011, Funcționalitate: complet funcțional, Detalii tehnice Cursa axei X: 1600 mm Cursa axei Y: 1250 mm Cursa axei Z: 1600 mm Axa B (masă): 360.000 x 0,001° Cap rotativ +/-: (HV) 360.000° Dimensiunea paletei: 1000 x 800 mm Capacitatea de încărcare a mesei: 3000 kg Sistem de prindere a sculelor: SK 50-B, suprafață plană 125 Turații ale arborelui: max. 8000 RPM Treapte de viteză: 2 Motorul arborelui: (100/40 % ED) 37/50 kW Avansuri X/Y/Z – continue: 30000 mm/min Cuplu la arbore: 1410/2000 (100/40 % ED) Nm Consum total de energie: 100 kVA Greutatea mașinii, aprox.: t Spațiul necesar, aprox.: 11555 x 7998 x 5050 mm Informații suplimentare Centru de prelucrare universal cu 5 axe, funcționare simultană Prețul inițial de achiziție: 1.295.000 EUR Mașina a fost pusă în funcțiune ca mașină nouă în septembrie 2011. Este disponibil un protocol de măsurare a geometriei din 30.08.2025. Funcția RTCP este posibilă. La Siemens, aceasta se numește TRAORI (Transformare de orientare). TRAORI este activat și configurat. Echipare: Control numeric CNC Siemens 840 D Solution Line Unitate de comandă manuală separată, cu cablu, Siemens HT-2 Schimbător de palete dublu, cu barieră de siguranță cu senzori optici Schimbător de scule cu 110 poziții (lungime maximă a sculei: 600 mm), cu a 2-a consolă de comandă Siemens 840 D Prodezvm Hyepfx Apvjb Sistem de curățare a conului sculei Cabină specială cu sistem de extracție a vaporilor de ulei Rezervor de lichid de răcire de 3.300 litri, presiunea pompei 4 bari/50 bari (Q1/Q2) Transportor de așchii Sondă de măsurare a piesei de prelucrat Manual de utilizare Piesă de schimb: șurub cu bile nefolosit Notă: Mașina se vinde fără suporturi pentru scule, scule și dispozitive de fixare.

Stare: folosit, Domeniu de sudare la 100% ciclu de funcționare: 40 - 160 A Domeniu de sudare la 50% ciclu de funcționare: 160 - 180 A Număr trepte de sudare: 12 Putere maximă primară: 8 kVA Racord electric: 380 V Spațiu necesar: 380 x 300 x 500 mm Pjdpfxscnlggo Apvorb Greutate: 95 kg

Stare: folosit, kilometraj: 18.080 km, putere: 183 kW (248,81 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, prima înmatriculare: 03/2024, clasă de emisii: Euro 6, culoare: bej, număr de locuri: 5, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, închidere centralizată, INEOS Grenadier Trialmaster – Echipare completă, acoperiș pliabil Alu-Cab cu panouri solare, transformare în vehicul de camping Se vinde acest INEOS Grenadier, echipat cu o transformare completă, deosebit de bine gândită și realizată profesional, într-un vehicul de expediție și călătorie complet funcțional. Echipare și transformare: - Acoperiș pliabil Alu-Cab, cu panouri solare integrate pentru alimentare autonomă cu energie electrică în timpul călătoriei - Finisaje interioare de înaltă calitate, realizate profesional - Cutie de depozitare suplimentară în partea din spate, pentru spațiu de stocare suplimentar - Copertină pliabilă (parasolar) pentru protecție împotriva intemperiilor în timpul staționării - Elemente de protecție inferioare și laterale, vopsite în negru - Anvelope BFGoodrich All-Terrain pe jante din aliaj ușor de culoare închisă Prsdpfx Aoz Afw Depvjb Date tehnice: - Motor: BMW, 3,0 litri, motor cu șase cilindri în linie, turbo - Putere motor diesel: 249 CP (183 kW), 550 Nm - Transmisie: ZF, 8 trepte, automată, cu funcție de schimbare manuală - Tracțiune: Tracțiune integrală permanentă, diferențial central blocabil standard, diferențiale față/spate blocabile - Reductor de viteze pentru teren dificil - Gardă la sol: aprox. 264 mm, adâncime maximă de traversare în apă: până la 800 mm - Masă maximă admisă: 3.500 kg, masă maximă admisă a remorcii frânate: până la 3.500 kg Transformarea completă a fost realizată cu atenție la detalii și cu o calitate înaltă a manoperei, fiind ideală pentru cei care caută un vehicul de călătorie și aventură gata de utilizare, fără a fi nevoie de transformări suplimentare. Grenadierul este într-o stare tehnică și estetică foarte bună. Detalii suplimentare, lista de echipare și programarea vizitelor sunt disponibile la cerere.

An de fabricație: 2026, stare: nou, Linia compactă de peletizare a deșeurilor de folie este concepută pentru reciclarea deșeurilor de polimeri cu densitate redusă, la capacități de producție relativ scăzute. Este o soluție compactă pentru procesarea deșeurilor provenite din producția de folie și a altor materiale plastice ușoare, transformându-le în pelete reutilizabile. Sistemul poate procesa folie plastică, fie sub formă fărâmițată, fie nefărâmițată, în funcție de tipul și starea materialului. Podpfxsz Alnpo Apvsrb 1. Capacitate de producție: 70~90 kg/oră 2. Alimentare standard: 380V/3 faze/50 Hz 3. Puterea motorului principal: 18,5 kW 4. Putere totală: 29 kW 5. Diametrul șurubului: 90 mm 6. Filtru: filtru manual cu două stații 7. Metodă de răcire: răcire cu aer 8. Dispozitiv de alimentare cu material: inclus 9. Aplicații: peletizare LDPE, HDPE, LLDPE, resturi sau role

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 601.330 km, putere: 345 kW (469,07 CP), prima înmatriculare: 12/2012, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 6.120 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: hidraulică, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.960 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Priza de putere (PTO) - Radio - Parasolar - Arbore de priză = Note = Macara: Înălțime maximă: ✓ Rotator: ✓ Volvo original olandez 6x6/6x4, transformat într-un sistem cu macara de tip Z și sistem de ridicare cu cârlig! - Cameră - Transmisie automată - 1 pat - 6x4 - 6x6 cu HYDRODRIVE!! - Bara de protecție extensibilă - HMF 1643-Z2 - Rotator - Dispozitiv de protecție - Cârlig AJK de 25 de tone, lungime 5,25 cm - Sistem hidraulic posterior etc. Pedpfxjzuc Hao Apvorb = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.780 cm³ Configurația axelor Sarcina maximă pe axa față: 9000 kg Axa spate 1: Sarcina maximă pe axă: 11500 kg Axa spate 2: Sarcina maximă pe axă: 11500 kg; Direcțională; Suspensie: suspensie hidraulică Greutăți Greutate goală: 16.830 kg Capacitate de încărcare: 15.270 kg Greutate maximă admisibilă (GMA): 32.000 kg Sarcină maximă de tracțiune: 50.000 kg Funcționalitate Macara: HMF 1643-Z2, an de fabricație 2012, poziționată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecte: nu are Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de înmatriculare: 70-BBL-2

Stare: folosit, kilometraj: 50.324 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 08/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, ?????DOAR COMPLET????? ?????NUMAI COMPLET????? Nr. vehicul: 254-26 Mercedes Benz 2632 Actros MP3 6x4 MULTISISTEM: BENĂ CU SISTEM DE RĂSTURNARE / MACARALE / ECHIPAMENT PENTRU IARNĂ, RĂSPÂNDITOR DE SĂRURI Placă de montaj SCHMIDT cu racorduri hidraulice * Data fabricației: 08/2013 * Kilometraj original: 50.324 * Ampatament: 4.500 mm * Suspensie față cu arc * Suspensie spate pneumatică * Anvelope: aproximativ 50-70% * EURO 5 - AdBlue * Cameră marșarier * Cameră pentru unghi mort * Transmisie automată * Vehicul german Benă cu sistem de răsturnare: MEILLER RK 2067, an fabricație 2013, capacitate maximă 20.000 kg, 300 bari Pedpfez Dcr Sox Apverb CONTAINER MACARALĂ/BENĂ CU SISTEM DE RĂSTURNARE: MGK, tip HLK 95a3, an fabricație 2003, capacitate maximă 9,18 m = 960 kg / la 2,20 m = 4.200 kg CADRU PENTRU RĂSPÂNDITOR DE SĂRURI/BENĂ CU SISTEM DE RĂSTURNARE: KÜPPER WEISSER, tip IMSSF E35050DFA, an fabricație 2015, motor KUBOTA Protecție pentru discurile de frână, sarcină pe puntea față: 9,0 t, baterie 220 Ah, rezervor de aer comprimat suplimentar, ambreiaj electromagnetic cu viscozitate pentru ventilator, pachet S pentru reducerea zgomotului, destinat utilizării în oraș, rezervor de uree (AdBlue): 95 litri, puntea spate H 7, 13 t, angrenaj conic 300, rezervor de combustibil: 400 litri, compresor de aer 2 cilindri, ventilator cu transmisie prin curea, angrenaj secundar MB 2C, modul special configurabil, protecție la ruperea conductelor sistemului de frânare, lampă de semnalizare rotativă, stânga/dreapta, avertizare acustică la mersul cu spatele (semnal sonor extern), geam spate, siguranță automată, scaune în cabină: scaun șofer, scaun cu suspensie, confort, parasolar, priză cabină 24V, răcitor de ulei pentru transmisie. Echipamente suplimentare: Normă de emisii EURO 5, configurație axă: 6x4, frână remorcă 2 circuite, cuplă remorcă: cuplă de remorcare, priză remorcă 24V / 15 poli, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, oglinzi exterioare cu unghi larg și încălzite, stânga, indicator de temperatură exterioară, trapă de acoperiș (oțel), blocare diferențial pe puntea spate, cabină: sistem de suspensie pentru drumuri accidentate (6,0 Hz), cabină: M (lungime medie), generator 80 A, filtru de interior: filtru de polen, caroserie/structură: șasiu, îmbunătățire model începând cu 06/2008, motor 12,0 litri - 235 kW V6 diesel (OM 501 LA), frână motor cu clapetă constantă, ampatament 4500 mm, frâne cu disc, frână cu disc pe puntea față, frână cu disc pe puntea spate, jante din oțel 9.00x22.5, sistem Telligent - schimbare a treptelor, protecție anti-cădere, pregătire pentru radio CB, pregătire pentru telefon/fax, puntea față înclinată, sistem de imobilizare, geamuri termoizolante, închidere centralizată incl. cheie, greutate totală admisibilă 26,0 t. Vizitarea este posibilă în timpul programului nostru de lucru, la orice oră. Testarea poate fi efectuată după stabilirea unei întâlniri! În cazul vânzărilor cu livrare în afara țării, se reține un depozit, care va fi restituit după primirea dovezii de livrare. Logourile companiilor sau logourile publicitare de pe vehicule pot fi editate digital pe fotografii. Nu se oferă garanție pentru funcționarea echipamentelor suplimentare. Toate informațiile sunt oferite fără garanție - ne rezervăm dreptul la erori, modificări, greșeli de scriere și vânzare intermediară. Descrierile vehiculelor nu reprezintă în mod explicit caracteristici garantate. Vă rugăm să consultați Termenii și condițiile noastre și să le luați în considera

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 36522, kilometraj: 109.900 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 12/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: semiautomat, suspensie: oțel-aer, volumul spațiului de încărcare: 37,5 m³, Dotări: ABS, AdBlue, Tahograf, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, înmatriculare camion, Disponibil începând cu 09.2026. Predpfx Aezi Rw Ajpvsb Kilometrajul vehiculelor oferite poate varia, deoarece unele vehicule sunt închiriate! Alte vehicule comparabile sunt disponibile la cerere. ABS, EBS, asistență la frânare de urgență, ECAS, ESP, ASR, pilot automat ACC, asistență la frânare de urgență EBA, frână cu disc, sistem de avertizare privind oboseala, sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație LDW, filtru de combustibil încălzit, blocare diferențială pe puntea spate, asistență la pornire, suspensie cu arcuri pe puntea față, suspensie pneumatică pe punțile spate, ax spate direcțional și ridicabil, protecție laterală la impact, bara de protecție din oțel în trei părți, lumini de zi LED, ampatament 1795 – 2980 – 1350 mm, rezervor de combustibil de 390 l, rezervor AdBlue de 35 l, 2 scaune, scaun șofer confortabil cu suspensie pneumatică și încălzire, scaun pasager confortabil cu suspensie pneumatică și încălzire, climatizare automată, închidere centralizată, pilot automat, limitator de viteză electronic 90 km/h, tahograf digital, acoperiș rabatabil, geamuri fumurii, geamuri electrice, oglinzi electrice încălzite și reglabile, computer de bord MAN-Tronic, radio MAN Media Truck 12 V cu ecran color de 7", funcție hands-free pentru 1 telefon mobil (compatibil MFL și Bluetooth®), pregătire pentru sistem de navigație, Toll-Collect, modul de conectivitate (Rio-Box). Partea din spate: „XL-Whale”, volum de încărcare net 37,5 m³; volumul puțului de încărcare net: 9,6 m³; placă de presare cu racletă pentru curățarea suprafeței; protecție cabină hidraulică, rabatabilă; protecție cabină din fibră de sticlă; panou suplimentar cu protecție cabină inversată; a treia clapă ca parbriz; pompă cu palete silențioasă și cu uzură redusă; unitate de control intuitivă, operarea tuturor funcțiilor de încărcare cu o singură manetă de control (joystick) și ghidare prin ecran color; operarea funcției de descărcare din cabină; sistem de autodiagnosticare cu afișaj cu text clar; furcă, reglare laterală (distanța de reglare 1.280 mm - 1.890 mm) și suport integrat de 1,1 m (containere conform 840 2-3); lumini de marcare LED, fără semnalizatoare; 2 role de ghidare a brațului în poziție înclinată; 1 x lampă rotativă LED în partea superioară a spatelui; 1 x reflector LED pe puțul de încărcare; 1 x reflector LED în spatele cabinei; 2 x lumini LED tip „gât de lebădă”, lumini de poziție inferioare; 2 x lumini de poziție LED superioare; 1 x lampă rotativă LED în spate, în partea dreaptă jos; 2 x lumini intermitente LED în față, sub protecția cabinei; 2 x reflectoare LED în față; 2 x reflectoare LED pentru iluminarea punții spate cu dezactivare la 15 km/h; 2 x lumini de mers înapoi LED pe ambele părți, cuplate cu marșarier; sistem central de lubrifiere, inclusiv pompă electrică; sistem de camere Brigade 360 și cameră pe acoperiș pentru puțul de încărcare; telecomandă radio cu limitare de poziție; creștere a turației prin telecomandă radio; marcare contur; suport pentru lopată și mătură; scară din aluminiu cu limitare de urcare; 2 x marcaj A; cântar pentru furcă – MOBA.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 822.685 km, prima înmatriculare: 03/2014, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, = Alte opțiuni și accesorii = - Comenzi audio pe volan - Axă liftabilă - Sistem de suspensie pneumatică - Priză de putere (PTO) - Cabină de dormit - Parasolar - Conductă de alimentare - Priză de putere (cardan) = Observații = Transmisie principală Ore PTO: 4437 Macara Ore de funcționare: 4437 Număr de extensii hidraulice: 3 Telecomandă: ✓ Cârlig de ridicare: ✓ MAN TGX 26/400 foarte bine întreținut, transformat în camion cu macara. Pe lângă opțiunile deja menționate, acesta oferă și: - Cutie de viteze automată - Frigider - Aer condiționat autonom - Macara Palfinger 34002 SH-B (34 tm) - Telecomandă - 3 extensii hidraulice etc. Opțional disponibil și cu remorcă, contra cost suplimentar! Remorcă germană, direct de la primul proprietar! = Alte informații = Configurație axe Profil anvelope: 50% Axă față: direcțională Prima axă spate: cu roți duble A doua axă spate: direcțională Greutăți Greutate proprie: 16.700 kg Sarcină utilă: 9.300 kg Greutate totală admisă: 26.000 kg Funcționalitate Macara: Palfinger PK 34002 SH-B, an fabricație 2013, poziționată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecțiuni: niciuna Informații financiare Pedpszuc N Usfx Apvjrb Preț: la cerere

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: electric, An de fabricație: 2026, *Toate produsele noastre sunt fabricate cu atenție și beneficiază de garanție de 1 an! *Montajul și instruirea operatorilor sunt GRATUITE Stațiile de betoane fixe din seria COMPACT oferă satisfacție pentru toate nivelurile de nevoi, prin soluții practice și eficiente. Stațiile de betoane fixe pot realiza ușor și eficient producții de capacitate mare, cu amestecuri omogene de beton. Seria COMPACT dispune de un sistem de operare facil și costuri de investiție minime. În plus, instalația asigură utilizarea precisă a resurselor întreprinderii, astfel economisirea timpului se va reflecta în creșterea profitului. SPECIFICAȚII TEHNICE: Model: COMPACT 180 Capacitate de producție: 180 m3/oră Tip mixer: Malaxor cu dublu arbore – 4,5 m3 Buncăr agregate: 5x30 m3 Cântărire ciment: 2000 kg Cântărire aditivi: 2x50 kg Cântărire apă: 1000 l Silo de ciment este opțional. COMPACT 180 include: • Buncăr de stocare agregate • Buncăr de cântărire agregate • Bandă transportoare pentru agregate sau sistem cu cupă • Malaxor cu dublu arbore • Șasiu mixer, platforme de acces, scară • Buncăr de cântărire apă • Buncăr de cântărire ciment • Buncăr de cântărire aditivi • Compresor de aer • Transportor melcat pentru ciment • Silo de ciment cu prindere cu șuruburi • Filtru superior, supapă de siguranță și accesorii • Dulap de comandă • Sistem PC și automatizare Prodpfx Asz D U Daopveb • Panou de control și distribuție electrică PENTRU INFORMAȚII SUPLIMENTARE, VĂ RUGĂM SĂ NE CONTACTAȚI!

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2022, turația arborelui principal (max.): 18.000 rot/min, distanța de deplasare pe axa X: 1.020 mm, deplasarea axei Y: 850 mm, cursa axei Z: 805 mm, producător de controlere: FANUC, model de controler: 31i-b5, puterea motorului arborelui principal: 22.000 W, sarcina mesei: 800 kg, numărul de locașuri din magazia de scule: 40, numărul de axe: 5, Această mașină cu 5 axe, de tipul DN SOLUTIONS DVF 8000, a fost fabricată în 2022. Aceasta dispune de o cursă impresionantă de 1.020 mm pe axa X, 850 mm pe axa Y și 805 mm pe axa Z. Mașina oferă un diametru maxim al piesei de prelucrat de 1.000 mm și o turație a axului de 18.000 rpm. Dacă sunteți în căutarea unor opțiuni de prelucrare de înaltă calitate, ar trebui să luați în considerare centrul de prelucrare universal DN SOLUTIONS DVF 8000, pe care îl oferim spre vânzare. Contactați-ne pentru mai multe informații. • Ecran tactil color de 15 inchi • Certificare CE • Configurație metrică • Alimentare: curent alternativ trifazat 380 V / 50 Hz • Număr de axe: 5 (X, Y, Z, A, C) • Prelucrare simultană cu 5 axe • Sistem de măsurare absolută (encoder absolut pe axele A și C) • Diametrul mesei: 800 mm • Diametrul maxim al piesei de prelucrat: 1.000 mm • Înălțimea maximă a piesei de prelucrat: 630 mm • Puterea motorului axului: 22 / 18,5 kW • Conul axului: HSK-A63 • Tipul port-sculei: HSK63A • Pompă de lichid de răcire: 2,5 kW / 0,44 MPa / 100 l/min • Răcire prin flux a axului: 4,0 kW / 2,0 MPa (20 bari) • Monitorizare a sarcinii sculei • Volan portabil MPG • Oprire automată • Memorie program: 10.240 m (4 MB) • 1.000 programe Predpfx Ajzlg Ngepveb • 400 perechi de compensări pentru scule • 48 sisteme de coordonate de lucru • Memorie mare: 2 GB • Server de date și card de memorie: 2 GB • Ethernet integrat • Sistem de operare iHMI ușor de utilizat (EZI & ciclu de prelucrare) • DSQ1 (AICC II – 200 blocuri) Echipamente suplimentare • Transportor de așchii cu bandă cu balamale (partea din spate) • Sistem de filtrare ciclon • Pregătit pentru sonda de măsurare Renishaw (RMI-Q) + software • Transformator extern de rețea • Filtru de rețea • Cârlig de ridicare a mașinii

Stare: folosit, kilometraj: 55.449 km, putere: 92 kW (125,09 CP), prima înmatriculare: 11/2006, greutate totală: 3.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, lățimea spațiului de încărcare: 1.740 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.870 mm, An de fabricație: 2006, lungime totală: 5.651 mm, lățime totală: 1.974 mm, înălțime totală: 2.800 mm, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, închidere centralizată, Ford Transit 125 T350 bine întreținut, tip furgon L3/H3, cu transmisie automată și sistem de rafturi integrat +++ Schimbătoare de viteze pe volan +++ Vehicul de autoritate provenit de la Poliția Federală Germană, cu istoric complet de service – acest vehicul a fost folosit exclusiv pentru intervenții de urgență la alte vehicule de serviciu aflate în afara locației. A fost păstrat permanent într-o hală încălzită și uscată, astfel că se află într-o stare foarte bună: Dotări: Transmisie automată cu butoane de schimbare pe volan, aer condiționat, ABS, 2 airbag-uri, scaune individuale față cu cotiere, oglinzi electrice, închidere centralizată cu telecomandă, uși spate cu deschidere la 270°, prag spate, ușă laterală cu geam, uși posterioare suprainălțate închise, semnalizatoare pe acoperiș spate Compartimentul de încărcare cu podea din lemn și sistem de rafturi, alimentare exterioară de 220V cu panou de siguranțe și subdistribuție în vehicul, Prjdsyumpaspfx Apvsb Decupaj în plafon cu inserție din plexiglas pentru lumină naturală în zona de încărcare Istoric complet de service; ultima inspecție la 54.064 km Anvelope de iarnă în stare foarte bună, DOT 2018, cu profil de 7,5/8,0 mm și fără fisuri, datorită depozitării în hală, ferit de lumina UV Dimensiuni compartiment încărcare: 3350 x 1740 x 1870 mm (L x l x h) Transit se conduce foarte bine, iar cutia de viteze automată schimbă lin – o bază excelentă și pentru transformarea în autorulotă +++ Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare anticipată +++

Stare: nou, putere: 205 kW (278,72 CP), tip combustibil: electric, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, număr de locuri: 23, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Iveco Daily, vehicul nou, disponibil în stoc. Se poate începe imediat amenajarea, la un preț special / Ofertă specială. Pedoz En D Aopfx Apvorb - Lungime: 7618 mm - Lățime: 2174 mm - Înălțime: 2900 mm - Ampatament: 4100 mm Vehiculul de bază este bine echipat, incluzând: - Suspensie pneumatică - Sistem de recuperare a energiei - Sistem de climatizare cu funcție automată - Transmisie automată - Sisteme GSR - Scaun cu suspensie și încălzire Amenajarea/transformarea se realizează după cum urmează: - Izolare termică și acustică - Ușă exterioară electrică - Sistem de climatizare în zona pasagerilor (climatizare dublă) - Canal deasupra capului, pe partea stângă și dreaptă, cu seturi de servicii - Iluminat nocturn pe mai multe niveluri - Platformă parțială / fără arcă de roată în zona pasagerilor - Portbagaj adâncit - 22 de scaune pentru pasageri, model GRL, reglabile în spate, cu plasă de depozitare și masă pliabilă - Scaun pentru însoțitorul de călătorie - Conectoare USB în fiecare rând de scaune - Ceas în zona pasagerilor Export posibil, preț net. Vehiculul oferit este eligibil pentru bonusul ecologic, conform listei vehiculelor electrice eligibile pentru subvenții, disponibilă pe site-ul BAFA, ca sprijin financiar pentru cumpărătorii de vehicule electrice.

Stare: nou, putere: 129 kW (175,39 CP), tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, număr de locuri: 23, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Iveco Daily Vehicul nou, disponibil din stoc, livrare imediată la preț special / Ofertă Specială - Lungime 7618 mm - Lățime 2174 mm - Înălțime 2900 mm - Ampatament 4100 mm Vehiculul de bază este echipat complet, incluzând: - Suspensie pneumatică - Telma retardator - Încălzire suplimentară cu apă caldă - Aer condiționat automat Prjdpjz D Iy Isfx Apveb - Cutie automată cu 8 trepte - Sisteme GSR - Scaun cu suspensie și încălzire Echipare/transformare suplimentară: - Izolație termică și fonică - Ușă laterală exterioară electrică cu deschidere pivotantă - Aer condiționat Webasto RT 145 (dublu sistem) - Canale de tavan stânga și dreapta cu seturi de servicii - Iluminat nocturn multietajat - Platformă parțială/fără pasaj pentru roată în compartimentul pasagerilor - Portbagaj adâncit - 22 de scaune pentru pasageri GRL, reglabile în sens invers, cu plasă de depozitare și măsuță rabatabilă - Scaun pentru ghid/însoțitor - Porturi USB la fiecare rând de scaune pentru pasageri - Ceas în compartimentul pasagerilor Export net posibil