Spălătorie Auto cumpărați folosit (13.230)

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Linie automată de producție pentru placare metalică tip „Soffit” SPM-1 auto Linia automată de producție pentru placare metalică „Soffit” SPM-1 auto reprezintă o soluție excelentă pentru companiile care activează în domeniul producției de siding metalic și elemente decorative metalice pentru clădiri și structuri diverse. Profilurile soffit sunt foarte populare pentru compartimentarea frontoanelor, cornișelor și a podurilor, iar fără perforare, acestea pot face parte din sistemul de placare al fațadelor cu configurații variate. Orificiile de perforare asigură ventilația suplimentară a spațiului sub acoperiș, contribuind astfel la menținerea condițiilor optime pentru sistemul de acoperiș. Circulația aerului ajută la prevenirea condensului și a umidității excesive, precum și la evitarea coroziunii țiglei metalice sau a tablei cutate. Linia automată de siding metalic Soffit SPM-1 auto este complet automatizată. Acest echipament poate fi livrat ca o mașină automată individuală, compusă dintr-un laminor cu sistem automat și o ghilotină automată pentru profilare, sau combinată cu un decoiler. Decoilerul de metal poate fi manual, pentru role de până la 800 kg, sau automat, dotat cu convertizor de buclă și control al vitezei de lucru pentru role de până la 1500 kg. Specificații tehnice: Dimensiuni (mm): 6650x1200x1600 Greutate (kg): 2900 Putere motor laminor: 3 kW, 380V Putere motor ghilotină: 1,1 kW Grosime maximă tablă (mm): 0,6 Număr de trepte de profilare: 18 Diametru ax (mm): 55 Hedpfx Aijwwip Aoljnl Viteză de laminare (m/min): 10-15 Mașina automată de producție a panourilor soffit prin profilare continuă SPM-1 auto realizează panouri cu lungime nelimitată. Echipamentul dispune de 18 perechi de role de formare, ce asigură o calitate superioară a produsului finit. Pe ultimele standuri ale liniei este instalat un modul special de perforare, responsabil pentru realizarea orificiilor de ventilație direct în procesul de profilare. Utilajul se poate folosi atât cu, cât și fără modulul de perforare, obținându-se panouri cu sau fără perforații, după cerințele clientului. Pentru rolele de formare utilizăm oțel aliat de scule, prelucrate pe utilaje CNC de înaltă precizie, garantând un standard ridicat de calitate. La ieșirea din mașină este montată ghilotina profilatoare cu acționare electrică. Acționarea electrică reprezintă o soluție mai fiabilă comparativ cu sistemele pneumatice sau hidraulice folosite de alți producători de linii similare. Viteza de lucru a liniei este de 10-15 metri pe minut, cu posibilitatea ajustării electronice a acestui parametru. Specificații suplimentare: Lățime material (mm): 409 Grosime material (mm): 0,4-0,6 Putere totală motor (kW): 3 + 1,1 Viteză de laminare (m/min): 10-15

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Mașina automată pentru panouri de acoperiș cu blocare rapidă Snap Lock SL-1 Auto este proiectată de compania noastră pentru producția automată de panouri de acoperiș cu blocare automată. Această mașină formează închizătoarea panoului de acoperiș prin laminare cu ajutorul unor role speciale de profilare. Totodată, în timpul procesului de laminare, realizează perforarea orificiilor de prindere pentru fixarea panourilor de acoperiș. Mașina automată Snap Lock pentru panouri de acoperiș SL-1 Auto este compusă din: - Secțiunea de profilare, care formează direct profilul dorit al panoului cu ajutorul rolelor de laminare. Mașina este echipată cu un sistem de reglare rapidă a lățimii – pentru schimbarea lățimii este suficient să rotiți o roată de reglaj specială. Mașina dispune de 10 seturi de role de profilare pentru realizarea sistemului de închidere tip click-seam. Este prevăzută și cu un utilaj special pentru perforarea orificiilor de prindere în panouri. - Sistemul de automatizare al mașinii, cu următoarele elemente principale: panou de comandă automat, panou de comandă manual, dulap de comandă, roată de măsurare. Acest sistem permite operatorului să programeze mașina pentru operațiuni de laminare și tăiere a metalului în mod automat. Este foarte ușor să se seteze numărul de panouri de produs și lungimea acestora; trebuie doar introdusă tabla în mașină, care va lamina panourile cu click-seam la lungimile și cantitățile dorite, complet automat. De asemenea, este posibilă realizarea de sarcini multiple (multi-tasking). Folosind panoul de control manual, pot fi verificate fiecare etapă a modului automat înaintea rulării complete în regim automat. - Foarfeca tip ghilotină, destinată tăierii panourilor click de diverse lățimi. Configurația specială a lamelor permite tăierea acestui profil și obținerea unui produs finit de calitate superioară. Sistemul de tăiere este acționat electric, pentru operațiuni de tăiere rapide și ușoare. Ca echipamente opționale pentru mașină, oferim: - Decoiler manual pentru montarea simplă a rolei de tablă și alimentarea cu metal a mașinii. - Decoiler complet automat pentru a automatiza la maxim procesul de profilare. - Role pentru panouri nervurate pentru formarea de nervuri suplimentare pe panourile click-fold, conferind acoperișului un aspect mai interesant și sporind rigiditatea sistemului. Hnoden Hqmmjpfx Ailjl - Mașina de formare panouri nervurate RPFM (mașină pentru panouri tip microwave), destinată ondulării suplimentare a panourilor de acoperiș. Datorită greutății reduse, mașina automată de profilare pentru panouri de acoperiș cu blocare automată SL-1 Auto poate fi utilizată atât la construcția halelor civile și industriale, în ateliere sau fabrici, cât și direct la șantier, pe acoperiș. Utilizarea mașinii în apropierea locului de montaj elimină costurile de transport și riscul de deteriorare a foilor de acoperiș asociat acestora. Înălțimea profilului de panou de acoperiș snap lock, după montaj, este de 26mm. La cerere, putem produce și mașini pentru profil cu înălțimea de 31mm. Lățimea maximă a semifabricatului pentru profilare este 700mm. Lățimea minimă este 250mm. Mașina automată pentru panouri de acoperiș cu blocare rapidă SL-1 Auto are o carcasă de protecție specială care previne pătrunderea obiectelor străine în zona de lucru a utilajului. Prin urmare, mașina automată Snap Lock SL-1 Auto este ușor de utilizat grație modului automatizat, minimizând necesarul de intervenție a operatorului și oferind panouri de acoperiș

Stare: folosit, kilometraj: 505.966 km, prima înmatriculare: 09/2001, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 285/70r19.5, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, suspensie: oțel, An de fabricație: 2001, Dotări: ABS, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - CD player - Cameră marșarier - Faruri - Cutie de scule = Informații suplimentare = Dimensiune anvelope: 285/70r19.5 Frâne: frâne pe disc Axă față: direcțională; profil anvelopă stânga: 12 mm; profil anvelopă dreapta: 13 mm; suspensie: pe arcuri lamelare Axă spate: roți duble; profil anvelopă spate stânga interior: 7 mm; spate stânga exterior: 6 mm; spate dreapta interior: 8 mm; spate dreapta exterior: 8 mm Greutate proprie: 8.060 kg Sarcină utilă: 4.940 kg Hnjdsy Ik Hkopfx Ailsl MMA: 13.000 kg Daune: niciuna

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 30.903 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 01/2025, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/60 22,5, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, aer condiționat, aparat de aer condiționat de parcare, blocare diferențial, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, rezervor secundar de combustibil, sistem de navigație, spoiler, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Tempomat adaptiv - Rezervor de combustibil din aluminiu - Spoiler de plafon - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Vopsea metalizată - Cameră pentru mersul înapoi - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) - Cuplă de remorcare = Observații = Volvo FH500 XL4x2 - Transport autoturisme - Ca nou An fabricație: 29-1-2025 Kilometri: 30.903 YV2RT40A2RB466700 I parkcool I shift Suspensie complet pe aer Blyss Cartransport Remorcă Blyss 2022 WB2D18002R1G00092 Punte SAF Troliu = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Transmisie Transmisie: I shift, 12 trepte, automată Configurația axelor Frâne: Frâne pe disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axă față: Dimensiune anvelope: 315/60 22,5; Jante LM; Sarcină maximă pe axă: 8.000 kg; Direcție; Profil cauciuc stânga: 80%; Profil cauciuc dreapta: 80% Axă spate: Dimensiune anvelope: 295/60 22,5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Jante LM; Sarcină maximă pe axă: 11.500 kg; Profil cauciuc stânga interior: 80%; Profil cauciuc stânga exterior: 80%; Profil cauciuc dreapta interior: 80%; Profil cauciuc dreapta exterior: 80% Greutăți Greutate proprie: 10.700 kg Hnsdpfxey E Imcs Ailjl Sarcină utilă: 9.100 kg MMA: 19.800 kg Funcționalități Marcă suprastructură: Blyss Număr maxim de autoturisme: 6 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 47.602 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 02/2024, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/60 22,5, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, An de fabricație: 2024, Dotări: AdBlue, aer condiționat, aparat de aer condiționat de parcare, blocare diferențial, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, rezervor secundar de combustibil, sistem de navigație, spoiler, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tempomat adaptiv - Rezervor de combustibil din aluminiu - Spoiler de acoperiș - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Vopsea metalizată - Cameră pentru mers înapoi - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire staționară - Ladă de scule - Priză de putere (PTO) - Cârlig de remorcare = Observații = Volvo FH500 XL4x2 An fabricație: 22-2-2024 Kilometraj: 47.602 km VIN: YV2RT40A0RA349588 Sistem de răcire la parcare Cutie de viteze I-Shift Hedpey E H D Tefx Ailjnl Suspensie complet pneumatică Transport auto Blyss Remorcă Blyss An fabricație: 2024 VIN: WB2D18002R1G00093 Axe SAF Troliu = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Transmisie Transmisie: I-Shift, 12 trepte, automat Configurația axelor Frâne: frâne pe disc Suspensie: pneumatică Axă față: dimensiunea anvelopei: 315/60 22,5; jante aliaj ușor; greutate maximă pe axă: 8.000 kg; direcțional; profil anvelopă stânga: 80%; profil anvelopă dreapta: 80% Axă spate: dimensiunea anvelopei: 295/60 22,5; roți duble; blocare diferențial; jante aliaj ușor; greutate maximă pe axă: 11.500 kg; profil anvelopă stânga interior: 80%; exterior: 80%; profil anvelopă dreapta interior: 80%; exterior: 80% Greutăți Greutate proprie: 10.700 kg Sarcină utilă: 9.100 kg MMA: 19.800 kg Funcțional Producător suprastructură: Blyss Număr maxim de autoturisme: 6 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 297.725 km, putere: 300 kW (407,89 CP), prima înmatriculare: 09/2020, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55/22.5, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 750 l, frâne: intarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.400 kg, lungimea spațiului de încărcare: 6.850 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Limitator de viteză - Suspensie pneumatică - Filtru de particule - Cameră pentru mersul înapoi - Cabină de dormit - Sideskirts (apărători laterale) - Cutie pentru unelte - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată = Alte informații = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 10.837 cc Transmisie Transmisie: AMT, 12 trepte, automată Configurație axe Frâne: frâne pe disc Axă față: dimensiune anvelope: 385/55/22.5; sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; direcțională; suspensie cu arc lamelar Prima axă spate: dimensiune anvelope: 315/70/22.5; dublă echipare; diferențial blocabil; sarcină maximă pe axă: 12.000 kg; suspensie pneumatică A doua axă spate: dimensiune anvelope: 315/70/22.5; axă liftabilă; sarcină maximă pe axă: 7.400 kg; suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 12.969 kg Sarcină utilă: 13.031 kg Greutate totală admisă: 26.000 kg Funcțional Înălțimea platformei de încărcare: 130 cm Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună DAF CF 410 6x2 M4SN3 TRANSPORTATOR DE MAȘINI CU PLATFORMĂ GLISANTĂ EURO 6 L PACHET, 410 CP TRACȚIUNE 6x2, ULTIMA AXĂ ESTE RIDICABILĂ ȘI DIRECȚIONALĂ AMPATAMENT 480 CM OȚEL / SUSPENSIE PNEUMATICĂ Hnodpfx Ajwid U Djilol BLOCATOR DIFERENȚIAL CABINĂ DE DORMIT CU AER CONDIȚIONAT RADIO/CD CU NAVIGAȚIE CAMERĂ PENTRU MARȘARIER TRANSMISIE AUTOMATĂ CU FRÂNĂ DE MOTOR LAMPA DE AVERTIZARE PLATFORMA DE ÎNCĂRCARE LUNGIME 685 CM ÎNĂLȚIMEA PLATFORMEI ≈ 130 CM TELECOMANDĂ PENTRU TROLIU CUTIE PENTRU UNELTE URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM, FACEBOOK ȘI TIKTOK PENTRU A VEDEA VIDEOCLIPURI CU STIVUITOARELE ȘI MAȘINILE NOASTRE DE VÂNZARE VORBIM GERMANĂ VORBIM ENGLEZĂ HABLAMOS ESPAÑOL

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 2.184 kg, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 3.070 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.830 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, lățime totală: 2.320 mm, înălțime totală: 970 mm, A54 GW26NG000061, Hedpfxsyqdr Do Ailsnl * Execuție 100 km/h cu amortizoare montate * Încuietori de colț sigure și profesionale din oțel turnat * Balamale robuste și durabile * Punți cu suspensie din cauciuc, fără întreținere, și anvelope de marcă de calitate * Obloane față și spate rabatabile * Iluminare de siguranță protejată pe toate părțile * Protecție dublă împotriva coroziunii datorită acoperirii cu aluminiu-zinc GALVALUME * Protecție antiîncălecare conform normei UE Platformă joasă tandem, producător STEMA, tip SySTEMA ST .2, greutate totală: 2.700 kg, cu frână inerțială, 3,01 m x 1,83 m, 100 km/h ...și multe altele. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 1.004 kg, greutate totală: 1.500 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 3.010 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.830 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, lățime totală: 1.960 mm, înălțime totală: 1.000 mm, A58 GW26GA00050, Platformă înaltă prod. STEMA, tip SySTEMA SH .1, Hnedpfjyqdrdjx Ailol Greutate totală: 1.500 kg, ladă deschisă, 3,01 m x 1,83 m, 100 km/h, cu frână inerțială, șasiu coborât...și multe altele. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 630 kg, greutate totală: 750 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 03/2025, lungimea spațiului de încărcare: 2.070 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.145 mm, înălțime spațiu de încărcare: 330 mm, lățime totală: 1.495 mm, înălțime totală: 870 mm, A62 GW26RGA30254, Tip FT 7.5-20-10.1, benă deschisă, WSE01AKC7, masa totală admisă 750 kg, 100 km/h, roată de sprijin montată ... și multe altele. Vehiculul nu a fost recondiționat. Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară. Hodpfx Aeyqdrkeiljnl

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 1.004 kg, greutate totală: 1.500 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 3.010 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.830 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, lățime totală: 1.960 mm, înălțime totală: 1.000 mm, A59 GW26RGA00049, remorcă cu platformă ridicată, fabricație STEMA, tip SySTEMA SH .1, greutate totală: 1.500 kg, ladă deschisă, 3,01 m x 1,83 m, 100 km/h, frânare inerțială, șasiu coborât... și altele. Ne rezervăm dreptul la erori sau vânzare prealabilă. Hnodpfx Aisyqdp Njlol

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 718 kg, greutate totală: 1.000 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 2.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.530 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, lățime totală: 2.020 mm, înălțime totală: 945 mm, A55 GW26NG000088 Platformă joasă, producător STEMA, tip SySTEMA ST.1 * Versiune pentru 100 km/h cu amortizoare instalate * Încuietori profesionale cu pârghie unghiulară din oțel turnat, sigure * Balamale robuste și durabile * Axă cu suspensie din cauciuc, fără întreținere, și anvelope de marcă, de calitate * Pereți laterali din aluminiu, rabatabili față și spate * Iluminare de siguranță protejată pe toate laturile * Protecție dublă împotriva coroziunii prin acoperire cu aluminiu-zinc GALVALUME * Protecție anti-înfundare conform normei CE Greutate totală: 1.000 kg, frânare inerțială, platformă joasă, benă deschisă, 2,10 m x 1,53 m, deteriorări ale lamelelor, 100 km/h ...și multe altele. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Hnodpfx Ajyqdm Ijilol

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 718 kg, greutate totală: 1.000 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 2.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.530 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, lățime totală: 2.020 mm, înălțime totală: 945 mm, A53 GW26NG000092 Platformă joasă, producător STEMA, tip SySTEMA ST .1 * Versiune pentru 100 km/h cu amortizoare montate * Încuietori cu pârghie de colț sigure și profesionale din fontă de oțel * Balamale robuste și durabile * Axă cu suspensie din cauciuc, fără întreținere, și anvelope de marcă de calitate * Pereți laterali din aluminiu, rabatabili față și spate * Iluminare de siguranță protejată pe toate părțile * Protecție dublă anticorozivă prin acoperire cu aluminiu-zinc GALVALUME Hjdpfeyqdmujx Ailenl * Protecție anticoliziune conform normelor UE Greutate totală: 1.000 kg, cu frână inerțială, platformă joasă, benă deschisă, 2,10 m x 1,53 m, deteriorări la podea, 100 km/h ...și multe altele. Erori și vânzare intermediară rezervate.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 727.774 km, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 04/2016, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 355/50R22.5, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, An de fabricație: 2016, Dotări: AdBlue, aer condiționat, computer de bord, filtru de particule, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, = Alte opțiuni și accesorii = - Proiectoare de lucru spate - Filtru de particule = Alte informații = Hodpfx Ajy Ewg Ssilsnl Informații tehnice Număr cilindri: 6 Transmisie Transmisie: Opti Cruise, automat Configurație axe Suspensie: suspensie pneumatică Axa față 1: Dimensiune anvelope: 355/50R22.5; Cap. max. pe axă: 8000 kg; Direcționată; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50% Axa față 2: Dimensiune anvelope: 355/50R22.5; Cap. max. pe axă: 8000 kg; Direcționată Axa spate 1: Dimensiune anvelope: 315/60R22.5; Anvelope duble; Cap. max. pe axă: 11500 kg Axa spate 2: Dimensiune anvelope: 355/50R22.5; Cap. max. pe axă: 7500 kg Greutăți Greutate goală: 14.325 kg Sarcină utilă: 20.675 kg Greutate totală admisă: 35.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună

Stare: folosit, kilometraj: 23.947 km, putere: 129 kW (175,39 CP), prima înmatriculare: 12/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, lungime totală: 8.350 mm, lățime totală: 2.450 mm, înălțime totală: 3.060 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 870 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Fuso Canter 7C18 Transportor pentru nacele de lucru pentru utilaje de construcții În stare foarte bună * Pardoseală din grilaj metalic * Suprastructură cu pantă din spate și rampe de încărcare din aluminiu * Perete frontal din aluminiu * Suporturi spate * Geamuri electrice * Climatizare automată * Radio * Închidere centralizată * Frâne pe disc * Cârlig de remorcare * Suport roată de rezervă cu roată de rezervă * Ampatament 4.300 mm * Anvelope 205/75 R 17,5 * Greutate proprie 3.790 kg Hnodpfx Aoytzdvjiljl Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 1.115 kg, greutate totală: 1.500 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 3.010 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.670 mm, înălțime spațiu de încărcare: 161 mm, lățime totală: 2.200 mm, înălțime totală: 1.185 mm, * Transportor universal, prod. Pongratz, tip L-PAT 300/16 G-K, transportor de vehicule, greutate totală: 1.500 kg, cu rampă de urcare, remorcă cu șasiu coborât, cu frână inerțială, etc. Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzare intermediară. Hsdpoyn Uggsfx Ailonl

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 334 kg, greutate totală: 1.000 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 80 mm, lățime totală: 1.995 mm, înălțime totală: 400 mm, A35 GW26GA00006 Remorcă cu platformă coborâtoare, fabricație STEMA, tip WOM STS XT .1 Greutate totală: 1.000 kg, remorcă cu platformă joasă, rabatabilă hidraulic, cu frână inerțială * Ax pivotant cu nouă cinematică * Roată de sprijin * Pompă hidraulică manuală * Cadru sudat extrem de stabil cu balustradă integrată * Șină suplimentară centrală pentru ancorare * Pardoseală din placaj fenolic impermeabil Hsdpfeyn Ugasx Ailjnl * Iluminare modernă Multipoint III cu lumină de mers înapoi și proiectoare de ceață * Stabilitate optimă pe drum datorită șasiului robust, galvanizat la cald, cu timonă de siguranță în V STEMA * 2 cale pentru roți * 2 apărători de noroi * Suport de număr patentat, pliabil * Vehiculul nu este recondiționat...și multe altele. Erori și vânzare intermediară rezervate.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 2.590 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2024, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.060 mm, înălțime spațiu de încărcare: 30 mm, lățime totală: 2.130 mm, înălțime totală: 870 mm, A21. GW26H346846 Dimensiuni interioare/platformă de încărcare: 480 x 206 cm Sarcină utilă: aprox. 2590 kg Greutate totală admisă: până la 3500 kg Greutate proprie: aprox. 910 kg Hodjxw Dy Hopfx Ailjnl 3 axe cu frână Șasiu robust, complet galvanizat la cald, cu timonă tip V Dispozitiv de frânare inertială și frână de staționare Cadru din oțel și șine de ghidaj executate integral din tablă perforată, sudate complet, galvanizate în imersie totală Suprafață de transport: șine de ghidaj din tablă tip LOHR + tablă striată de aluminiu pe centru + ranforsare suplimentară din placaj sub platforma de încărcare Protecție anticorozivă: construcție galvanizată la cald Troliu manual cu cablu Dispozitiv manual de basculare hidraulică Cilindru hidraulic unilateral pentru ridicare și coborâre Șinele de ghidaj perforate pentru fixarea încărcăturii Lămpi spate rabatabile lateral pentru o încărcare facilă a remorcii Roată de sprijin...și multe altele Vehiculul nu este recondiționat Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 1.979 kg, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 3.070 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.530 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, lățime totală: 1.660 mm, înălțime totală: 660 mm, A39 GW26GA00010, Hjdpfx Aijyn Ucuolonl Basculant spate prod. STEMA, tip ROCKO II SHRK .2, greutate totală: 2.700 kg, an fabricație 2022, frânare inerțială, platformă înaltă, basculant spate cu pereți laterali din aluminiu, basculare hidraulică, cu oblon spate oscilant. Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 1.905 kg, greutate totală: 2.600 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2020, lățimea spațiului de încărcare: 2.007 mm, lățime totală: 2.382 mm, înălțime totală: 511 mm, A22 GW26D024902 remorcă de transport auto bine întreținută MMA 2.600 kg, podea din lemn, rampe de urcare de 2,4 m, troliu manual WAP 901, frânare inerțială, 100 km/h, iluminat LED Hnjdsyn Uchjpfx Ailjl Vehiculul nu este recondiționat Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 1.950 kg, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2026, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.010 mm, înălțime spațiu de încărcare: 115 mm, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 640 mm, A26 GW26NGA00003 Remorcă transport autoturisme, producător STEMA, tip FTAK 27-40-21.2, Greutate totală: 2.700 kg, frânare inerțială (pe bară de tracțiune), troliu WAP901, platformă joasă, rabatabilă hidraulic. Hnsdpfxjyn Ubqj Ailol Cadru de bază: Extrem de stabil și rezistent la torsiune, cu șasiu tip V testat la impact pentru siguranță sporită. Construcție robustă a cadrului, rabatabilă, cu sisteme de închidere de siguranță. Toate elementele cadrului sunt galvanizate la cald prin imersie, oferind rezistență ridicată la coroziune. Șine de rulare: Șine extra-late, perforate, cu suprafață antiderapantă, fabricate din tablă zincată și prevăzute cu găuri alungite pentru fixarea sigură a chingilor de ancorare. Șinele late permit transportul facil al vehiculelor cu diverse ampatamente. Rampele de acces montate facilitează încărcarea și descărcarea ușoară. Obloane: Vopsire pulbere roșu semnal (rezistentă la coroziune şi zgârieturi) pentru siguranţă sporită. Vehiculul nu a fost recondiționat. ...și multe altele. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 570.000 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 11/2020, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, ampatament: 6.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.450 mm, lățime totală: 2.500 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, controlul tracțiunii, hayon hidraulic, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, spoiler, închidere centralizată, Informații generale Număr de uși: 2 Număr de înmatriculare: BB-900-N Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 10.837 cc Configurație axe Axa față: Sarcină maximă pe axă: 8.000 kg; Profil anvelopă stânga: 30%; Profil anvelopă dreapta: 30%; Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 1: Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 11.500 kg; Profil anvelopă spate stânga interior: 40%; exterior: 40%; dreapta interior: 40%; exterior: 40% Axa spate 2: Axă liftabilă; Sarcină maximă pe axă: 7.500 kg; Profil anvelopă stânga: 20%; dreapta: 20%; Suspensie: suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 11.000 kg Sarcină utilă: 15.000 kg Greutate totală admisă: 27.000 kg = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Indicator temperatură exterioară - Spoiler de acoperiș - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Radio/CD player - Blocare diferențial - Asistent menținere bandă - Aer condiționat staționar / Aer condiționat plafon - Cuplă tractare Rockinger Hnedpfx Asy Eqw Isiljl = Observații = Înălțime podea: 117 cm Cutie de scule din inox (3x) Spate nou Lungime caroserie: 685 cm Lățime caroserie: 250 cm

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2025, Diametru țeavă (max.): 76 mm, Unghi de îndoire (max.): 190 °, raza de îndoire (max.): 250 mm, putere: 27 kW (36,71 CP), tensiune de intrare: 400 V, frecvență de intrare: 50 Hz, tip de curent de intrare: trifazat, durata garanției: 24 luni, tip de transmisie: Inverter, viteză de operare: 38 mm/s, presiune: 150 bară, grosimea peretelui: 4 mm, lungime de lucru: 3.000 mm, Dotări: documentație / manual, Mașină de îndoit țevi semi-automată NC 76x4mm Mașinile de îndoit țevi “Atlas” sunt construcții NC robuste. Această gamă de mașini de îndoit include sisteme hidraulice și pneumatice pentru toate operațiunile de prindere și împingere. Atlas are 3 tipuri diferite: NB, NBR și NBRF. Seria NB efectuează automat operația de îndoire. Seria NBR efectuează automat operațiile de îndoire și rotație. Seria NBRF efectuează automat operațiile de îndoire, rotație și avansare. Controlul cu servomotor A.C. oferă capacitate de îndoire semi-automată pentru seriile NBR și NBRF. Datorită înălțimii ergonomice de încărcare, utilajul respectă normele de sănătate și securitate în muncă și previne eventualele probleme ergonomice. Hnodpfx Asvwg D Sjilel Setări de program avansate ce pot fi optimizate pentru rezultate superioare în proiectele dumneavoastră de îndoire, setări de program care pot fi dezvoltate ulterior. Funcția de economisire a energiei sporește eficiența energetică, protejând mediul și viitorul nostru. Sistemul de control cu invertor, sistem de îndoire de nouă generație, de precizie ridicată, ajută la realizarea optimă a proiectelor de îndoire. Modul Powerbend facilitează procesul de îndoire pentru materiale dificile. Interfață prietenoasă, ușor și rapid de învățat, ce vă permite să începeți rapid proiecte noi. Utilizare facilă datorită panoului HMI cu ecran tactil de minim 7 inch. Îndoire rapidă și precisă, cu fricțiune minimă, datorită ghidajului liniar. Capacitate flexibilă de îndoire prin rotația capului de îndoire. Precizie ridicată la îndoire, asigurată de structura anti-vibrații. Diagnoză și soluționare ușoară a problemelor prin intermediul mesajelor de eroare pentru utilizatori, menținând funcționarea continuă a afacerii dumneavoastră. Îndoire de calitate cu ajutorul sistemelor wiper, mandrină cu bile și alte sisteme.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2025, Diametru țeavă (max.): 32 mm, Unghi de îndoire (max.): 190 °, raza de îndoire (max.): 200 mm, putere: 9 kW (12,24 CP), tensiune de intrare: 400 V, frecvență de intrare: 50 Hz, tip de curent de intrare: trifazat, durata garanției: 24 luni, tip de transmisie: Inverter, viteză de operare: 99 mm/s, presiune: 130 bară, grosimea peretelui: 2 mm, lungime de lucru: 1.920 mm, Dotări: documentație / manual, Mașină de îndoit țevi semi-automată NC 32x2 mm Mașinile de îndoit țevi „Atlas” sunt construcții cu control numeric (NC). Aceste tipuri de îndoitoare de țevi includ sisteme hidraulice și pneumatice pentru toate operațiunile de prindere și împingere. Atlas dispune de trei tipuri: B, BR, BRF. Seria B realizează automat doar operația de îndoire. Seria BR realizează automat operațiile de îndoire și rotire. Seria BRF efectuează automat operațiile de îndoire, rotire și alimentare. Controlul cu motor servo A.C. oferă capabilitatea de îndoire semi-automată pentru seriile BR și BRF. Hnodpfx Aiovx D D Selel Datorită înălțimii ergonomice de încărcare, utilajul este în conformitate cu normele de sănătate și securitate în muncă, prevenind problemele de ergonomie. Setările programului de configurare sunt dezvoltabile, optimizând rezultatele proiectelor dumneavoastră de îndoire. Modul de economisire a energiei crește eficiența energetică, contribuind la protejarea mediului și a viitorului nostru. Sistemul de control cu inverter reprezintă o generație nouă de precizie în îndoire, ajutând la realizarea optimă a proiectelor dvs. de îndoire. Modul Powerbend facilitează procesul de îndoire a materialelor dificile. Interfața prietenoasă, ușor de învățat și rapid de utilizat, permite demararea promptă a noilor proiecte. Utilizare facilă prin ecran tactil HMI de minimum 7 inch. Îndoire rapidă și precisă, cu frecare minimă, datorită ghidajelor liniare. Capacitate de îndoire flexibilă mulțumită capului de îndoire rotativ. Precizia la îndoire este la cel mai înalt nivel datorită structurii antivibrații. Diagnosticare facilă a problemelor datorită mesajelor de eroare pentru utilizatorul final, asigurând continuitatea fluxului de lucru. Îndoire de calitate cu ajutorul ștergătorului, mandrinei cu bile și altor sisteme auxiliare.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2025, Diametru țeavă (max.): 32 mm, Unghi de îndoire (max.): 190 °, raza de îndoire (max.): 220 mm, putere: 8,2 kW (11,15 CP), tensiune de intrare: 400 V, frecvență de intrare: 50 Hz, tip de curent de intrare: trifazat, durata garanției: 24 luni, tip de transmisie: Servo - Hydraulic, viteză de operare: 99 mm/s, presiune: 150 bară, grosimea peretelui: 2 mm, lungime de lucru: 2.500 mm, Dotări: documentație / manual, Mașină de îndoit țevi complet automată 32x2mm Mașinile de îndoit țevi „Atlas” sunt structuri NC. Acest tip de îndoitore de țevi utilizează sisteme hidraulice și pneumatice pentru toate operațiunile de prindere și împingere. Atlas dispune de 3 tipuri diferite: NB, NBR, NBRF. Seria NB efectuează operațiunea de îndoire automat. Seria NBR efectuează automat operațiile de îndoire și rotație. Seria NBRF efectuează automat operațiile de îndoire, rotație și alimentare. Controlul cu motor servo A.C. oferă capacitate de îndoire semi-automată pentru seriile NBR și NBRF. Cu o înălțime ergonomică de încărcare, mașina este conformă cu normele de sănătate și securitate, evitând problemele ergonomice. Setări de program configurabile permit optimizarea rezultatelor proiectelor dumneavoastră de îndoire, cu posibilitate de dezvoltare suplimentară. Modul de economisire a energiei crește eficiența energetică, protejând mediul și viitorul nostru. Hnodpfx Aevwg Hmoilol Sistemul de control inverter, de ultimă generație pentru îndoire de precizie, permite realizarea optimă a proiectelor de îndoire. Modul Powerbend asistă procesul de îndoire pentru materiale dificile. Interfață prietenoasă, ușor de utilizat și rapid de învățat, pentru pornirea rapidă a noilor proiecte. Utilizare facilă datorită ecranului tactil HMI de minimum 10 inch. Îndoire rapidă și precisă cu frecare minimă cu ajutorul ghidajului liniar. Capacitate flexibilă de îndoire datorită capului de îndoire rotativ. Precizia la îndoire este la cel mai înalt nivel datorită structurii anti-vibrații. Problemele pot fi identificate și rezolvate ușor datorită mesajelor de eroare pentru utilizatorul final, contribuind la menținerea continuă a activității. Îndoire de calitate cu sistem ștergător, mandrină cu bile și alte sisteme dedicate.

Stare: folosit, kilometraj: 88 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 03/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, configurație ax: 8x2, ampatament: 5.700 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, lungime totală: 12.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 9.170 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni suplimentare și accesorii = - Tempomat cu reglare automată a distanței (ACC) - Închidere centralizată cu telecomandă - Frigider - Axă liftantă - Suspensie pneumatică - Radio - Cameră pentru mersul înapoi - Parasolar - Faruri suplimentare (Spotlights) - Asistent pentru menținerea benzii de rulare (Lane Keeping Assist) - Încălzire staționară - Cutie pentru unelte = Observații = DAF FAX XF 8x2 cu axă liftantă și axă direcțională. Ampatament: 570 cm. Rampa de încărcare galvanizată. Platformă totală de încărcare: 917 cm. Rampe duble hidraulice de acces: 375 cm fiecare. Rampele sunt acționate hidraulic și pot fi apropiate una de cealaltă. Inele de fixare retractabile în 4 șine de ancorare pe toată lungimea platformei. 3 cutii de lucru din oțel inoxidabil. Podea din lemn de bambus tare. 2 reflectoare de lucru pe cabina frontală. 2 reflectoare de lucru sub zona teșită. Cuplă sferică 3.500 kg. Cameră pentru mersul înapoi. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axe Frâne: frâne pe disc Axa față 1: Dimensiuni anvelope: 385/55R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 100%; Profil anvelopă dreapta: 100%; Suspensie: arc lamelar Axa față 2: Dimensiuni anvelope: 385/55R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 100%; Profil anvelopă dreapta: 100%; Suspensie: arc lamelar Axa spate 1: Dimensiuni anvelope: 315/70R22.5; Dublă anvelopare; Profil anvelopă stânga interior: 100%; Profil anvelopă stânga exterior: 100%; Profil anvelopă dreapta interior: 100%; Profil anvelopă dreapta exterior: 100%; Suspensie: arc lamelar Axa spate 2: Dimensiuni anvelope: 355/50R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 100%; Profil anvelopă dreapta: 100%; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 13.420 kg Sarcină utilă: 21.580 kg Greutate totală admisă: 35.000 kg Întreținere TÜV (inspecție tehnică): valabil până la 03.2027 Identificare Număr tip: XF 480 / 8x2 / OPRIJ- MACHINETRA = Informații despre companie = Hnedpfxeyuu T Ho Ailsl TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim rusește. Ne străduim să oferim informații corecte, însă din textele prezentate nu pot fi deduse drepturi.